【空港】大韓航空、青森〜ソウル便の運休検討　円安による日本人客の激減

大韓航空が青森―ソウル便の７月以降の運休を検討していることが２０日、
わかった。円安に伴う日本人客の激減が主な理由。同日開かれた県や商工団体などの「青森空港国際化促進協議会」の
定例総会で報告され、協議会は、搭乗率７０％を目標にした利用促進策を進めることを決めた。
県と大韓航空によると、今月上旬に同社日本地域本部（東京都）が県側に「このままの利用状況では７月から運休せざるを得ない」と、
連携して対策を強化したい意向を伝えた。運休は６月の予約率などを見て判断するという。

　ソウル便は東日本大震災の影響で２０１１年３月下旬から運休したが、同年１０月末に
再開。その後は、円高基調を背景にした日本人客需要で
利用者総数が段階的に回復し、１２年８月にはほぼ震災前の水準となる３５４０人
日本人客が減り、同１２月の利用者総数は運航再開以降で最低の２２１７人
（同６３・４％、同９５７人）まで落ち込み、今年４月は２２３２人（同５７・５％、同８８４人）だった。
４月から発着日が日、水、金から
火、木、土に変更され、週末の利用者が減ったことも影響したとみられる。

県によると、県内を訪れる外国人宿泊客に占める韓国人の割合は例年１位を維持しており、
ソウル便が運休になれば、県内観光業への影響も大きい。
　定例総会ではソウル便の搭乗率７０％を確保するなどの数値目標を決定。さらに協議会が
〈１〉１００万円の予算を準備し、新規にパスポートを取得する日本人客を対象に、６月から
旅行代など５０００円を補助する〈２〉市町村や各種団体、企業などに利用を呼びかけて４００人の
利用客上積みに努める――などの対策を進めることで一致した。

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/aomori/news/20130520-OYT8T01497.htm

良いニュースだな

【民主党時代】
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【自民党復活】
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いいことだ

ざまあ

鳥取は旅行者に血税で補助金出してます。

悔しいニダ

これはレイシスト観光客のヘイト激減であり
国際常識からしてとうてい許されない。
日本は法規制で韓国観光ノルマを厳守すべき。

>>1
都合悪いことは書きたくないのか？
円安の影響は仁川乗り換え組だけ。
素直に日韓関係の冷え込みと書けや。

ああ　清々しいニュースだな

久しぶりに良いニュース

やったー

　
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>>1
円安で朝鮮人が減る
良いことだな

除鮮が順調に進んでるな

このまま、国交断絶しようぜ

韓国便を招致しないとやっていけない
地方空港なんてそもそもいらない

いやー日本人がホントに怒ったらスゴイねwww
見事なまでに竹島上陸後に減った。9月は予約キャンセルしない人もいたから少しへって
10月からは激減。今まで半年以上一向に回復せず

円高だけの要素だけじゃここまでは減らないから

北海道より先に青森県が破綻しそうだなこりゃ

レイシストしばき隊は「日韓仲良くしよう」
と言うくせに、なんで在特会とは仲良くしないんだ？

ねぶた祭りは韓国から伝わった

とか言ってたよね…

ええ話や
国交断絶はよはよ

>>3
クソワロタwwwww

円安によるってｗ
1000年恨まれてるし普通行かないだろｗ

円安による・・・ね〜ｗ

これで青森、全国最貧県脱却か。

青森は何処がお勧め？
あと食べ物とか。

円安が原因で減ったと本気で思ってんだろうなあの国

ザマーｗ

〈１〉１００万円の予算を準備し、新規にパスポートを取得する日本人客を対象に、６月から
旅行代など５０００円を補助する〈２〉市町村や各種団体、企業などに利用を呼びかけて４００人の
利用客上積みに努める

は？

ま、要らんわな。

ざまあｗｗｗ

震災後、韓国側から客数が少なかったんだよ
再開後も増えなかったはず。
日本人観光客が減ったからってニュアンスはおかしい。

>>27
青森ねぶた、弘前城桜祭り、蔦温泉
五所川原の立佞武多は一回見ておいて損は無いと思う
食い物は魚介類は大概うまい。

青森-関空便でも開設して鶴橋に観光にいってもらえ
青森のおじいちゃんおばあちゃん、おじさんおばさんには
目的地の違いは分からないのではないか

>>3
パックマンでも食べたくないものはあるよ

馬鹿

県民として、以前から補助金をつぎ込む事は絶対おかしい
と思っていたから、ざまあ見ろだ。
費用対効果を出してみろ。絶対マイナスだから。
税金返せ。馬鹿知事。

>>1
バンザーイ！！

>>3
リアルでは気持ち悪いのに、
ニダーは可愛くて困る

冬場は待機してる機体の10倍以上の除雪車がいた。
北国の空港は維持費も大変だな。

>>34
ありがとうー
ねぶた祭りは有名だよね。ｸﾞﾝﾏｰとか山梨好きだったけど汚鮮されそうだから
国内旅行の候補地として参考にします。

>>3
ワロタｗ

円安による（）
そう言い聞かせたいのね

そもそも青森に何を見に行っていたんだ？

円安傾向なんて半年足らずなのに，運休考慮って，
もとから利用が少なくて，前々から検討してたんじゃないの？

バンジャーイ

円安が原因じゃなくて国同士の関係が悪くなったからじゃないの？
これをきっかけに、もう国交断絶していいよ。

いいなぁ、青森。
中国人韓国人が減れば日本人旅行客が増える。
九州も中韓行きの乗り物は皆廃止してくれないかな。

>>45
野菜や果物の苗とか仏像とか見るものたくさんあるんじゃないの韓国人的に考えて

朝鮮と関係を持つと、ロクなことにならない、という良い見本。
まあ、いいことだけどね。

>>49
そうなったら、自分も九州の温泉にゆっくり遊びに行くよ

良き事ジャマイカ。
青森は逆法則発動だな。油田でも見つかるんじゃね？

トップが1000年恨むと宣言してる国になんか、怖くて行けないよ

いいかげん、厨姦目当ての観光客誘致は、結局身を滅ぼすって気づけよ

青森始まったな

青森市の自治基本条例あれなんなの
市政に在日口挟んでくるやんけ

これがお前らが思ってるのとは、正反対のニュースだよ
大韓空港が青森を脅してるわけ

韓国便がなくなると国際空港じゃなくなっちゃうから、地元は
格の維持のために、この大韓航空の脅迫に屈するしかない

ソースにあるように、まずは旅行者への補助金だが
次は県立高校の修学旅行を韓国にしてくるだろう
そして空港使用料の割引〜空席補償と進んでいくんだよ

秋田空港や山形空港でやってる手法を青森で踏襲してるだけ

＞５５
別府の町で、道を聞くと、中国人か韓国人だよ。
ある大きな公的病院の夜警は昼間は日本人のふりはしてるけど、
同じ人が夜になると大きなハングルで仲間と話してて、ビックリするよ。

ひさしを貸して、母屋を乗っっとられてるよ、公的病院の守衛室。

円高だとしても日本人は激減すると思うよ。
円安が唯一の原因、って事にしたいみたいだけど。
腐れ半島人。

九州は湯布院も別府も中韓国人だらけ。マナー悪いし何してるかわからないから一緒の露天風呂に入りたくない。最近は専ら離れにしか泊まってないわ。

●サムスンの業務１(他企業製品のコピー。主にアップル製品。)
●サムスンの業務２(他企業のネガキャン。色んな国でバレて問題化。)
●サムスンの業務３(露骨なステマ。)

※こんな最低な企業の製品恥ずかしくて使えない！
※常に後ろめたい事をしている犯罪者集団サムスンをいつ潰しますか？
今でしょ。

>>53
これ運休を避ける為に補助金投入って話だぜ

>>59
>夜になると大きなハングルで仲間と話してて
君のために教えてあげよう
ハングルは文字であって言葉じゃない
日本語だって漢字やひらがなやカタカナという文字があるだろ？
日本人は大きなひらがなで仲間と話す　という文章がおかしいのと同じだよ

良いことだが、血税を投じてないだろうな。

日韓関係の拗れから、暇になり在日だけでは採算が取れず、だろw

>>58
そういや秋田はすでに修学旅行先を韓国にする高校多いな

県民だけど韓国なんぞ誰も行かないだろ

個人的には韓国を廃止して台湾便追加してほしい

青森県人じゃないなら無理も無いのだろうけど、お前等全然この内情わかってないな
ソウル便を飛ばしたくて仕方ないのは日本（青森）側な
国際空港として唯一ソウル行きをギリギリ確保しているのが青森空港
2年前に大韓空港側から「採算あわないから運休させて欲しい」という声に対して、利用客数増やすのを条件に今まで運休を先延ばししてきただけ
その間、テレビやラジオ、新聞に地元商工会が手段を選ばないありとあらゆる寒流アゲをしてきた
それでも客数増えないから今回再び>>1の声が南朝鮮側から上がったのさ

青森は夜中のテレビや夕方ラジオで日本語訳つけない朝鮮ﾏﾝｾｰ番組流してるの知らないんだろうなぁ
コレが自称保守王国（爆笑）・青森の実態よ

税金を何に使ってくれてるんだ?　もう青森へのふるさと納税やめる。

円安の影響（笑）


円　安　の　影　響　（笑）

>>69
ふるさと納税とか関係なく交付金で食ってる県じゃないんですか

なくせ

今日一番の良ニュースだな

青森空港は雪で運休が多いと思われがちだが、実際は夏の濃霧の運休の方が
多い欠陥空港だ。

>>74
数年前にＣＡＴ３導入したから、今は濃霧にも雪にも相当強いぞ

円安が本当の理由なのか？

冬ソナブームとかでマスゴミが煽ってた10年前はいくらだったっけ？ｗ

日本人も韓国が嫌いになって行ってる。

>>1
日本の空に大便航空は要りません（＞＜）

×円安の影響

○チョンが嫌いな日本人が増加したため。

円安…じゃないよ。多分。

大分空港もさっさとやれ！
アルゲリッチコンサートの韓国開催もやめろ！

敵国へ行くとか保険金かけた奴しかいかないだろ

>>58
やっぱり単なる『国際空港』って面子だけ？海外定期便があるからって、空港維持の補助が増える訳はないか…

青森の他にも成田や関空に遠い地域って、仁川経由で世界へ（）って本気で思っているんだろうか

>>18
某パーク運営勤務だが
尖閣・竹島以来（去年夏）、毎月前年同月比で10〜30%増の集客で現在も持続中（正直驚いた
俺分析では、暴動やら紛争やら旅先での日本人というだけでトラブルに遭う可能性のある
中韓を避けて国内回帰になった結果かなと思ってる。同じ安くて近いなら日本国内のほうが低リスクだからねえ。

なんか修学旅行の韓国行きも根が深いんだよな…

無理して作った国際空港、集客に四苦八苦
↓
日教組が「国際交流」の美名で韓国ごり押し
↓
「修学旅行は韓国で日本の罪をオモニに謝罪する場にしよう！」
↓
ローカル空港は動員数が確保出来るし、日教組は生徒を土下座させて自虐オナニーに耽れるし

…で今まで続いてたわけだから。JALやANAが採算面で難色を示した路線に特亜が入り込んできたという側面もあるだろう。

箱モノを濫造したツケが来た、と言えばそれまでなんだが。

これからは韓国、中国以外の国へ働きかければ良い。
東南アジアは凄く増えているだろう。
韓国、中国は政府主導で国民に生まれた時から反日教育で
洗脳していて危険だ。

素晴らしいニュースだ
これで民放の韓国関係番組消し飛べば最高だ

>>6
タムコーとか石破れとかゴミ政治家しか出てない土地だからな。
住人もそういうのしかいないんだろ。

元から必要無かったんだろ。

そういやねぶた祭の起源主張してたな

>>9
それはいくら何でも無茶が有るのでは？

円安の影響じゃないよマヌケ

南鮮なんかに行かないで台湾に飛ばせよ。

自分たちの見込みの甘さを円安のせいにしないでください
無能なだけです

●サムスンは韓国経済の1/5を占めている(韓国経済の構造は、とてもシンプルです)
●従ってサムスンが倒産すれば韓国経済は終わります
●だからサムスンを買うのは絶対やめましょう

※頑張れば一年以内にサムスンは潰せます

円安関係ないんじゃね？円高だから韓国行こう！ってわけじゃなくて
ジジババ世代の韓国ドラマブームだとか、韓国の歌手にハマったとかのニュースが田舎にまで浸透
↓
そうだ、きっとブームだから韓国旅行は近いし、海外慣れしてない層に売れるかも。直行便呼ぼう！
↓
田舎のｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞ、成田や羽田に行くよりは楽なので、せっかくだから海外行くかと利用
↓
都心では本当にハマってた人もすでに流行が終わって韓流飽きるor作られたブームでした
↓
田舎でも飽きられるor１回行ったしもういいか（二度も三度も見に行く物があるわけではない）
↓
客が減る　（←今ｺｺ）

>>38
今回の件で逆法則来るかもね。
青森復活おめでとう。

福岡便も廃止の検討始めてー

青森住民だけど



廃止希望で

あんだけ県の税金投入して撤退ｗ

馬鹿を見たのは納税者ｗ

>>68
へぇ、大変なことになってるんだな。
せっかくねぶた祭りとか奥入瀬とか海産物とか観光資源があるのに
なんで韓国なんか・・・。

よし来週青森行く。

観光は気分
少しでもネガティブな情報が流れれば影響する

>>103
夏に青森にあるじいちゃん家に行くことあるけど良い所だよ。
塩ウニとかホタテとか海産物が美味い。三角の観光物産館で食べたホタテアイスも美味しかった。
冬は行く気になれないけどこれからのシーズンは青森良いね。

大韓航空の日本就航便は廃止でwww

>>102
ねぶたかねぷたか知らないが、韓国に起源を主張されてるとかあったな

静岡空港はまだ生きてるのかなー

岡山空港も追加で。

　　 ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ド　ド　ド　ド
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>>3
それ食べるの？

いいニュースですね

天皇陛下侮辱したから嫌韓が増えただろ
12年は超円高で円安は関係ない

大韓航空といえば撃墜

いいこと尽くめだな

>>58
山いつの間にか山形空港にもソウル便が出来たのか・・。

ありがとう円安

理由は円安だけじゃないだろ

>>84
成田便が出来る時に、無条件歓迎する自治体と、既にある仁川や香港などの便への影響が不安だという
自治体とに分かれる
例えば、成田−新潟便が出来た時は、仁川便への影響はどのくらいかと議会で質問があったくらい
わざわざ仁川便への影響は少ないとかコメントしてたしな
実際には成田路線がないような地域は仁川乗り継ぎも極僅かで、ほとんどが韓国が目的地
それでも数人から十数人でも減れば影響がでかいので、引き止めに必死

へえ、でも円安だから、韓国から観光客増えないの？？？
来ないで欲しいけど

>>2
日本の夜明けも近いぞ。

これで青森の仏像は守られた
青森のレイプ事件は激減だな

普通に韓国に反日活動が普通の人たちにも知れ渡って
他の国に観光に行くようになっただけのような気がするんだけど、、

国際線が中韓だけって地方空港けっこうあるんじゃね？
ピンチｗ

そういや、日本は韓国のハブ空港（っていうんだっけ？）が多いんだよね？
それもなくなるといいね

今年の夏はチョンのいない青森に涼みにいこう！

せんべいじるもホタテも旨いぞ！

で、お前らは青森に観光に行くの？

このニュース、今後注意しないといけないんだけどね。

いま日本の地方空港、ほとんどが採算点割った時の赤字補填を、チョン国航空会社就航の条件として保証して居るんだよ。もちろん青森もそうだろう。

しかも青森は、チョン国からくる人間に補助金までばらまいていたはず。

>>125
ハブに貢ぐ路線はスポークな
>>1みたいなケースだと余計に加速する
最近は羽田もスポークになってるぞ

今青森はとうｈ区新幹線の延伸でブームなんだけどね。

ついでに豪華寝台列車でも走らせれば、間違いなく大ブームになるのに。出来れば夜じゃなく早朝から夕方の列車で。

売春立国に行くくらいなら、
他の国に行くよ。

>>128
なんでそんな狂ったルールにしたんだろう

韓国をアジアのハブ化させようとしているのは
目先のカネ、というより名前だけの国際化目的で韓国路線をよぶ
こういう地方の空港だよね

それが日本の地位を低下させる結果になることも考えない
まさに売国奴

>>133
利権でもめて空港発着料がクソ高い
左翼過激派が日本の空をダメにした

>>130
共産党員吉永小百合をイメージキャラクターに使って、全共闘世代を誘致しようとした矢先（ちょうど1ヶ月前）に大地震きたんだよ

お前ら韓国人ばかり叩いているが、日本人にも悪い奴は居るし、
韓国人には悪い奴しか居ないんだよ！！

　　　韓国　　　　　　　　日本
★★★★★★　　　○○○○○○
★★★★○★　　　★○○○○★
★★★★★★　　　○○○○○○
★○★★★★　　　○●○○★○
★★★★★★　　　○○○○○○
★★★★★★　　　○○★○○○

良い韓国人☆　　　良い日本人○
悪い韓国人★　　　悪い日本人●

>>14
逆じゃなかろか？

円安は関係なく違う事で前から減ったよね

>>97
韓国ってまじで嫌韓とか関係なく
一回行ったし、もういいやってなる所らしいね。
別に嫌な思いをしたわけでもなく、普通に楽しかったけど
リピートするほどでもないと。

検討じゃなくて実施してくれ
頼む

新幹線来たから青森空港はもういらん。

日本の観光地にシナチョン誘致するのもやめてよ

>>1
検討じゃなくて来るな！もう決定！

まあ、始めての海外旅行は印象が強いからな。安いから最初に選びたくなるのだろうけど。

でも他の地域行ってみれば、チョン国がいかにつまらんところか、よく分かる。

本当にカネも時間ももったいない。

>>139
一回行ったけど全部回りきれなかった
でもまた行きたいかっていうと微妙だな
中国はまだ三国志遺跡巡りやりたいって感じはあるが

韓国から来なくても欧米から来てくれる観光客がいるんで

竹島問題が解決するまで日本と南鮮間の直行便はすべて運休すればいいのに

これで外来の害虫が減るな

>>139
まだ嫌韓なんて言葉が存在してない時期にいろんな国の名所を写した写真集めてたんだけど
本当韓国だけしょぼしょぼだったな
どの建物も荒れ地にポツンと建っているだけって感じ

運休ではなく、廃止にしろ。

インチョン空港つぶしの２４時間ハブ空港はよ作れ

青森便にチャイナエアラインをお勧めしたい。
台湾人も雪が大好きでマナーも良いから、青森ー台北は結構イケると思うよ。
大韓航空はダメ。あの反日サービスを見れば二度と乗りたくない航空会社になる。
おまけに、モニターには独島と東海表示で初めての観光客の違和感を感じるレベル。

運休を検討って言えば青森県が補助金を出すとでも思ってんだろ。

円ウォンはそんなに影響が出るほど変わっちゃいないだろ

>>151
最近大韓航空が羽田から仁川乗り継ぎキャンペーンやってたからどうだかな
関空の関空発乗り継ぎ検索で、東京ロサンゼルス間を羽田から関空経由で仁川に乗り継ぎ大韓航空１便
で行くルートが出た時は笑った
KE1便は成田経由なので、羽田−関空−仁川−成田−ロサンゼルスっていうルート

非常に喜ばしいことです

週３便で中型機にいいとこ１００名位しか乗ってない
中国東方航空もアエロフロートも採算割れと就航率の悪さで撤退してる
国内線でもＡＮＡは早々に逃げて行ったし、新幹線も開通した
お先は暗い

【韓国】タイの少女が韓国のレストラン広告を見て訪韓し売春を強要される「1日20時間働かされた」 [05/20]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1369028745/

【韓国】『男性専用サウナ』でわいせつ行為、30代立件（光州）[05/21]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1369094987/

【韓国】「女子中学生の前で常習的にオナニー」〜40代男を拘束（ソウル）[05/21]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1369093702/

【韓国】友人の姉(知的障害)を何回も集団強姦した中高生4人逮捕[05/20]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1369010370/

【韓国】江南で売春一掃キャンペーン、わずか1か月で84人を逮捕-男性の半数が「買春の経験あり」･一生の平均回数は8.2回[05/21]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1369062888/

【生活保護】 受給外国人急増　4万3000世帯　国籍別では韓国・朝鮮人が最多★2
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1369084328/

【韓国】「韓国は人種差別がひどい国」米国ワシントンポスト紙 [05/19]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1368943085/

円安による日本人客の激減　×
キムチバイオテロと仏像泥棒による嫌韓の現れ　○

ああ、強姦推奨航空か
日本人女性が減って強姦出来ないからか？

>>1
親日国のフィンランド航空とエバー航空の誘致を是非

青森から新幹線で北海道ってセットを作れば、
外国人に受けるはず。

反省しないで外因を求める朝鮮人らしくていいな
○○が悪いﾆﾀﾞ

都道府県別のパスポート取得率

最上位は東京都（38％）
最下位は青森県（11％）

観光客が減った原因は円安だけじゃないだろ。

その様なゴミの集落金貰っても行きたく無いわ

　韓国人「日本は韓国に片思いをしている。でも韓国人は日本人が嫌いです。ストーカーはやめて」　
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1369108385/

いまだに渡航制限の勧告がないことに驚き。
敵国なのに。

来月から八戸港ではスルメイカ（生）が水揚げされます。
新鮮なスルメイカの刺身はとても美味しいので、ぜひお越しください。

これから青森県民はどうやって海外に行けばいいの？
羽田も新千歳も国際線限られてるぞ。

>>139
何も無いからなぁ。

>>169
ツアーだと名古屋か関空、もしくは成田までJRを乗り継ぐ(割と実はこれが多い)

運休を避ける為に補助金投入って
あからさまなインチキじゃん

運休じゃなくて完全廃止でいいよ

レイプされにわざわざ行かんだろ

朝鮮ゴキブリを一匹残らず駆逐せよ！！！

オスプレイより事故率が高いと評判の大韓航空

なんて良いニュースだ

まだ円安じゃねーだろ！4年前の水準に戻っただけだろーがっ！
日本人客激減の要因は罵韓国の反日教育のたまものだろｗ

チョンがいなければ弘前城や白神やねぶた観に行くわ

ソウル便なんかよく乗れるよ
北朝鮮逝きだったら二度と戻れないぞ

日本における今期ＧＷの国際線の利用率は４５万席で、前年比と比べ３・４％増

日本人、むしろ海外旅行増えてる


残念ながら韓国への旅行客が４０％も激減したのは円安全く関係無い
みんな韓国に行きたくないだけだよ

偽ブランド キーセン たんつば入りビビンバ
まぁ 行かんわなぁ…

青森には仏像はあるニカ？

円安って、いいことづくめ

これはいいことじゃないですかｗｗｗ

韓国の航空会社は日本路線の収益がなくなったら倒れちゃうよ
べつにいいけど

原因を為替のせいにしているところが笑える。
日本人にこれまでの悪事や現在進行形の差別が全てばれたんだよ。
ネット時代をなめすぎ。

ライ大韓　（ライは男へんに来）

>>153
実際、県が泡食ってキャンペーン打ったからな。
三村が今までにない危機とか言って真っ青な顔してたし。

つーか、青森も含め地方空港に国際線飛ばす必要あるの？

韓国に旅行に行ってhttp://m.youtube.com/watch?client=mv-google&hl=ja&gl=JP&guid=ON&feature=related&rl=yes&v=9XBMnyfsDJ0こんなの食べるのだろうね、吐きそう。

国民は着実に拒否してるっていうのに
メディアや国はどうしてこうもゴリ推ししてくるのかと・・・

よし！日韓断交だ！

>>64
漢字を廃止した現代韓国語は
「ひらがなではなしている」と表現してもまんざら間違っていないのだが

韓国に旅行に行くなんて、わざわざ金払って騙されに行くようなものだ。

ここにも南鮮に旅行したとか書いてる人いるけど団塊老人だろうか？ふつうでは信じ難い敵国巡りの愚挙。

>>66
我が故郷ながらそれは止めてほしい。
水とか食い物とか汚いし反日。挙句北の動きが怪しい。戦争に巻き込まれたら責任とれんのかって思う。
そもそも停戦国家に何で学生を連れてくんだ？

一方
鹿児島では

上海線の維持のため、県が海外研修へ
中国東方航空の鹿児島ー上海線の搭乗率が低迷していますが、
事態を重くみた伊藤知事は今年度、上海線の利用促進のため県職員の
海外研修を、異例の１０００人規模で行う考えを明らかにしました。
週４便の運航だった鹿児島―上海線は、搭乗率の低下で去年１１月から週２便に減り、
さらに尖閣諸島をめぐる問題などの影響で、今月は９便のうち４便、来月も２便、
７月は３便の欠航がすでに決まっています。

茨城とか静岡とか役人が甘い予想で
無理に空港に税金つっこんで利用客少なくて大損て多いな

韓国に行く日本人()に配る
\5000の財源はどこなん？国庫か？
オンブズマン早よ

　　　|　|　|　|
| ',　i　l　 /　 l　　 　ｲ
|　', l ｲ//　　l/ / /
|　 ',!　　　　　l／　/　　　 /
ヽ!　　　　　　　　　 /　　　;ｲ
　　 ┼　 .|￣|　　/　 　//　　　　　　　　　　　　 　 　 -────-　　　 、
　　|二|　 |￣|　　ﾚ/ ／ /　　　　　　　　　　 . : ´: : : : : : : : :l: : : : : : : : : : :＼
　　|＿|　 |￣|　　レ　　 /　　　　 　 　 　 ／: ／: : :／|: : : :｜: : : : : : : l : : : : ヽ
　　 ┼　ノ　.」　　　　　/. 　　　　　　　／: : / ＼／　｜: : : :|、 : : : : : ｜: : : : : :ヽ
　　 _ク_　　ヽ/　　　　/　　　 　 　 　/: : : :/ ＼/　__ノ|: : :.|∧ ゝ:_:_:_: : |: : : : : : : : .
　　|__|__|　二|二　　 / 　　　　　　　/:／: :.{: : :/　　　八: : |　 ヽ ＼: : : | : : :|: : : : : :i
　　|__|__|　＿|＿ 　./　 / 　　　　　{:/: :/: :|: :/ /⌒ヽ 　＼|　 /⌒ヽヽ:.:|: : : }: : :} : : |
　 / | | ヽ　　| 　　 /　 ｨ.　　　　 　/: :/ : 八/ /　　　}　　 　 /　　　} 〉｜: :/: : /: : .〈
　　　　　人　　 　/ｲ//　　　　　 /: :/: : : : / ｛_　　 ﾉ　　 　 {_ 　　ﾉ∧人:/: : /: : : :∧
　　　 ／ 　＼　　　 /　　　　　　 | :/: : : : /　　 しノ //////　しし'/: : : : :/ :/ヽ: : : : |
　　ノ　　　　　＼　 /ｲ　　　　　　|/: : : : :.{　　 　 　 r-〜く　　 　 /: : : : :/:./ ノ : : |: :|
　　　__|＿ ヽヽ　　　./　,.イ　　　 |: : : :/ :丶　　　　｜/　　',　　 /: : : : :/: /Y: : : : :|: :|
　　　　| ー　　　　 /,､-'´／　　　| : : ∧: : : ＼　 　 {/　　　}　 /: : : : :/: /: :|: : : : ハﾉ
　　　　| ヽｰ　　　　　　／　　　　 ＼/　 ＼: : : :＞─r ｧ t─ァ/: : : ／: /: :/: :ﾉ／
　　　　 |　　　　　　 ／　　 　 　 　 　 　 　 ＼:_:_|.:.:.:/./厶ヾ" /|_／|_:／:.:ヽ／
　　　　 |　　　　　　／　　　　　　　　　　/ＹＹY.:.:.:.:./.:ィ７ト、V.: /YYヽ.:.:.:.:.:.}
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　　　　 |　　　　　　_,､-‐'"　　　　　　/:.:.:.:.Ｖ.:.:.:.:.:.:.{{i //　ﾉﾉ.:.:. ∨.:.:.:.:}.:.:/
　　 |　|　|　|　　　　＼

韓国には補助金とか韓国に搾取されすぎだろw

>>198
県税だよ。
アホらしいよな。

>>3
これは秀逸

青森県民ＧＪ

>>201
韓国のために
何で青森の血税を使うの？
韓国に行かなくったって
何ら困らないよね
むしろ安全確保の意味で
渡航禁止にすべきなのに
ありえないんだけど

反日国なんてタダでも行かねーよ

特亜以外なら、大歓迎する。
台湾直通とかに、切り替えるべきだ！

まあ中国もだけど、航空会社の商売は本来相互的なものだから、円安なら
日本人観光客は減っても朝鮮人の観光客は増えて収益は確保できる筈なんだけど
チョウセン人向けの価格と日本人向けの価格が違うから円安で即運休になるだね。

ソフトバンクなんかも同じ。在日と日本人で料金が違う。
外国人の生活保護に文句の有る奴は使うんじゃないぞ。

気持ちの狭い奴が多いので補足すると、

大韓航空は元々青森便にはそんなに乗り気じゃなくて青森側からの誘致の成果。
撤退はするかもしれないが、元々冬季休業とか、何度か撤退⇔再開を繰り返している。

青森空港はＪＡＬとＦＤＡのみ。以前スカイマークが就航していたが半年で撤退。
ＡＮＡはずっと前に撤退。逃げられたようなもの。

弘前城桜祭り・ねぶた祭り・十和田湖には中国人・韓国人・台湾人が結構来ている。
三村申吾という県知事がびっくりするような腰の低い笑顔でトップセールスをやっている(笑)

>>208
向こう側は、本音は今すぐでも撤退したがってんだよね。
でも、国際線が出てる空港というステータスと、韓国人観光客がほしい県が止めてるだけ。

県予算の中でも、空港関連費用がかなりの割合を占めてるから、あの手この手で飛行機を使わせようとしてるよな。

そうなんよ。
県職員とか県内大手企業に頼み込んで無理に利用率を上げているのが実態。

大韓航空機なんて空飛ぶ棺桶だろ(´･ω･`)

指標発表予定 - FX　５月２０〜８月１９日 / ２０１３年

http://blog.livedoor.jp/fxspreads/archives/28200913.html

五所川原のビジホでダニだかノミだかに足を食われまくったのは良い思い出...
な訳ない。
途上国の人を泊めるなら、きちんと管理して欲しい。
できないなら呼ぶな。

円安じゃねーよ、日本人は韓国人が嫌いなんだよ。ｗｗｗ

青森県はソウル便の維持には必死なくせに
福岡便や広島便などの復活には力を入れないんだよなあ。
反日国家の路線に力を入れる前に、
国内主要都市への路線を維持しておけよ。
昔はハバロフスク便なんてチャレンジャーな路線もあったけど。

>>215
だって九州や中国なんて需要ないじゃん、東北の地方都市からじゃ。
誰も乗らない成れの果てなんだから仕方ないよな。

ハバロフスクは、昔みちのく銀行が支店置いてたからだよ。
県の財界にも影響があった人が頭取で、その人が猛プッシュしたらしい。

ソウルは、九州や中国よりも観光客を呼びやすいと思われてるんだよ。
実際、福岡や広島行くよりもソウルの方が安いしな。
円安が進行すれば、もっと高くなるとは思うが。

韓国人って日本人のことを犯罪国家の加害者国民だと思ってるらしいじゃん
そんな国は怖くて行きたいなんて思わないよ

>>216
東北（と北海道）の地方空港は、特殊な位置づけで、俺が言うまでもなく必死な東京便は、ここでは措くとしても、
まずは、名古屋と大阪の便数を増やす努力をすべきじゃね？
この２つは、国内では、一定程度は確実に稼げる路線だが、特に東北は、この2つの都市圏との交通を軽視しすぎ。
関西は歴史的にお嫌いかもしれないが、名古屋という選択肢だってある。名古屋を嫌う理由は無いだろう。


まあ、東北人は、そもそも航空便自体をディスる傾向が強いけどな。
交通網の意義として、無視どころかディスる。
あんなもんは要らねえ消えろ。オラたちゃ新幹線が欲しいんだ、新幹線だけでいいとすら言う。

円安いいよな

韓国人が言ってたよ

　「　イ　ル　ボ　ン　は　ウ　リ　ナ　ラ　に　片　思　い　の　ス　ト　ー　カ　ー　み　た　い　で　気　持　ち　悪　い　」

って迷惑そうに言ってた

行かないでおいてあげようよ

欲と面子であんなところに無駄な空港作るから維持するのが大変なんじゃね？

青森県が最貧県なのは西部の部族抗争が激しいのと、
県都青森市がろくな産業もないのに県全体の金を吸い上げてるからだと聞いた。
吸い上げた金は政治家や公務員のふところと無駄な公共事業と維持費にまわってるとか。

まるで北朝鮮みたいだな　って思ったよ。

＞円安に伴う日本人客の激減が主な理由。

はぁ？お前らが散々、反日やった結果だろ。

円安の恩恵がこんなところにも！

日本が悪いニダ

>>218
その割に空港に金かけてるけどね、青森は。
滑走路をジャンボ機が着陸できるような仕様にしたりとか。

まあ、東京(ってか首都圏)つっても、台場とか品川とか蒲田とか横浜行くなら飛行機有利だが、池袋や新宿や渋谷や上野や丸の内あたりじゃ、新幹線でもさほど不利はなくなるからな。
大阪行くなら列車より飛行機だけど、ぶっちゃけ北東北民は箱根から西は用はないんだよな。

>>223
言っておくけど、ソウル便の乗客が全員韓国に用があるわけではないからな。
大半は乗り継ぎでタイやシンガポール、アメリカなど第三国へ行く客だ。
もちろん、韓国と関係なく外貨を垂れ流さずに済むという意味で言ったなら、同意。

>>68
てか、日本各県に週2〜3便しか飛ばないソウル便を持ってる空港が多すぎ
毎日ソウル便がある空港以外は、ソウル便の需要なんてないんだよ
国内格安線を増やすほうがマシ

本当は嫌韓で減ってるの判ってるけど
認めるのが嫌で円安のせいにしてるんじゃね？

その補助金で
朝鮮人の観光客に泣き付かないといけないくらい青森県は困っています
国民の皆さん、もっと青森県に観光に来て下さい！
とキャンペーンを張るほうがいいかもな

国交断絶へまた一歩前進

>>215
893の街広島便と修羅の国福岡便などない方がいい
あと東朝鮮の首都大阪便の廃止も頼む
西日本なんか半島同然
関ヶ原と鈴鹿峠と加太峠の関所を復活するべき

>>229
JRと組んだデスティネーション・キャンペーンは、震災直後というタイミングの悪さもあって、大失敗したんだっけ？

青森の国際化に向けて、国際線は必要不可欠だ。
その維持のためには、県税を投入して、修学旅行や県庁職員の出張で
青森ソウル便を死守すると思うｗ

7000円にしても高すぎて乗れる人間がいない、青森人のナマポ並み生活クオリティーだろｗｗｗ

原因を見誤ってる

メシウマ

補助金増額の揺さぶりだよ

これは日本にとっての朗報。

てか元々韓国人は日本に観光には来ないよ。
隙あらば寄生しようとするだけで観光で金なんてびた一文出さないよ。
中国人は金を落とすが韓国人は日本に絶対に金を落とさない。

国民の強烈な断交の意志だな

エアマネ2を思い出した
コーエーは糞みたいな新作は要らんから
過去作品をどんどん再販しろよ

>>209
こういう馬鹿な自治体の地方交付税打ち切りにしろと。
なんで津軽の糞どものために都民の税金ぶち込むんだと。

朝鮮人がウロウロしている観光地に、誰がワザワザ行くんだよ。コウモリの末路だ。

制裁キター!!
もっとクレ!!制裁クレクレ

>>229
青森は、GWの弘前の桜、夏の各所でのねぶた、ねぷた等の祭り、酸ヶ湯温泉、白神山地と期間限定的だが人は集まる要素はあるはずなんだけどね
まあ、それ以外が致命的に何もないのが問題なんだろうけどｗ

>>234
なまぽの方がまともに稼ぐよりも高かったりする

そんな底辺労働者の2〜3倍貰う公務員が考えた公務員の為の糞路線だと思う、裏で何貰ってるか知らんけどね
市役所で特亜雇ってたり乗っ取られた電気メーカーにに県税50億貢いで逃げられるとか、市も県も色々おかしい

新幹線せっかく作ったんだから国内から客呼べよ
チョンなんか呼ぶからイメージ悪くなって腐るんだよ

>>246
いまどき国内旅行(首都圏近郊のTDRとかは別)なんかするやつなんか、英語障碍者の底辺だけだろ。
そんなやつらに来てもらったって、牛丼屋やらコンビニおにぎりやら食い散らかして、野宿するだけ。
清掃コストや治安コストを考えればむしろマイナス。
少しでも英語話せるなら、海外行くからな。

あそこのホテルってまだボットン便所なんでしょ、夏場臭うんだよねｗ

天皇陛下を悪く言ったのが東北のじっちゃばっちゃの怒りを買ったな。

補助金が必要だな

泥棒なら密航船を使えばいいし

大体日本全国にソウル直通便が必要なわけがない。
バックドアを日本全国に設定しているようなもんだ。

韓国との路線維持に補助金だしてる自治体はすごく多い
恐らく地方空港の半数以上が

韓国人が来るようなところには、観光に行きたくないが本音。

秋田も停止してくれ
補助金なんか払わなくていい

国際便がある！　という実績を残さないと、空港を維持管理する補助金が出ない
だから青森県としては赤字でいいのだが、実際に赤字を出す航空会社にとっては、たまったもんじゃない

ソウル経由なんざ辞めて台北経由便を設置すればいいじゃん

カッペ役人の自己満だよね。地方空港の国際化って。
これを機会に補助金含めて見直してみたらどうだろう?

それより地方空港から地方空港への直通便を増やしてほしい。
何かと羽田経由しなきゃいけないのが面倒過ぎる。

>>252
勘違いしてるみたいだけど、韓国「だけ」行きやすくするためでなく、
かっぺどもが中国やアメリカなど各国に行きやすくするためだよ。

>>259
そのかっぺどもで海外に行ける金持ってるのは公務員くらいなんだよな

>>258
＞それより地方空港から地方空港への直通便を増やしてほしい。
＞何かと羽田経由しなきゃいけないのが面倒過ぎる。

昔は「羽田の発着枠不足」を理由にいっぱい設定されてたけど、
誰も使わないのと、発着枠が増えたのを理由に廃止された。
札幌〜高知便なんて、明らかにケロシンのムダ遣いだろ。

>>256
国内線のANAすら撤退するのに、国際線を維持しようってのが間違い
大体、あんな霧の発生しやすい山の上に空港作るなんておかしくね？
CAT-3導入されるまで霧で欠航とか多かったし

新幹線のおかげで、東京-青森の格安ツアーも新幹線利用が増えてきた
国際線より、今あるJALの本数を減らさない方で努力して欲しい

サム○ン「おかしいニダ。新型iPhoneの情報を朴..得ようと国際線路線まで
作ったのに、生産地点はおろかAppleストアすら見つからないニダ。
『青森と長野は日本におけるAppleの重要拠点』という話は間違いニカ？」

>>45
台湾人は雪を見に来てリンゴを食べたがるけどコリアンはなんなんだろ？

>3
ワロタｗｗ

>>218
東北地方は所得が低いからとりわけ飛行機を贅沢な交通機関とみなす傾向が強いと思う。
首都圏にいくのに在来鉄道でもそんなに不便でなかったことも大きいが。

>>221
青森市を政治都市、八戸市を経済都市と位置付ければもうすこし発展すると思うのだけどな。
テレビ局を八戸と弘前にも分散させるべき。

>>218
東北・北海道民は西日本を恐れているんだよ
出来れば近寄りたくない。
可能なら福島まで、行っても関東まで。
そういう気持ちがある。

ぶっちゃけ、名古屋便や大阪便を増やしてもほとんど誰も使わないと思う。
本当、正直、西日本は人外魔境だと思ってるんで。

でもまだ結構行ってるがね。

この前も上野でアホっぽい女が、
「今週末は韓国行くんだ、京都とか行くより全然安いしぃ〜」
「だよねー」

とか会話しとったわ。

ウォン高なんだから、チョンに言えば

なんでわざわざ日本が嫌いな国に金払ってまでいかなきゃならねえんだよ

客が減ってるのは、円安だけが理由か？ｗ

>>228
おい、嫌韓と書くと日本に原因があるみたいじゃないかw
原因はもちろん韓国側、反日・レイプが惨い国に行くと何されるか分かったものじゃない。
身の安全を守るために韓国に行くのを取りやめる人が増えている。

一方、韓国人の側は根拠のない反日。ただ、日本が嫌いなだけ。

>>266
青森朝日放送の開局当初は、八戸が本社だったんだよ。
結局、放送センターのある青森に本社を移転したが…

>>267
むしろ、熊襲発言をはじめ、西日本…特に関西の人間が北日本を嫌ってる感じだが。
歴史的に薩摩・長州を嫌う地域もあるが。

当たり前だ、この円安でも流れは変わっていない。

【経済】貿易収支10カ月連続の赤字、4月は8799億円
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1369181231/

>>267
北東北の人から見れば、西日本の人はがめつい印象が強い。

こっちの人はあまり喋らないから、大阪とか福岡みたいな修羅の国で鍛えられた人がこっちで商売やると
がんがんがっついてあっと言う間に征服されちゃうような印象がある。

>>240
同意。エアマネの新しいのやりたいな。
今だったらソウルには路線ひかないでプレイするけどw

2008年10月25日
韓国人留学生、円高で泣く泣く帰国
http://www.asahi.com/national/update/1025/TKY200810250048_01.html
（リンク切れhttp://blog.livedoor.jp/newskorea/archives/477162.htmlより）
2013年5月19日
留学費用が急騰、学生悲鳴　アベノミクスの円安
http://www.asahi.com/edu/articles/TKY201305190276.html


チョウニチ新聞っておもろいね。

青森弁で「ざまあ」って何ていうの？

>>278 青森県人じゃないが、２つの方言がある。
青森、弘前、五所川原などの津軽地方の津軽弁。
八戸、三沢などの南部地方の南部弁。
津軽弁はきつい言い方。南部弁はおっとりした感じ。
これは、江戸時代藩が違ったため。
だから、津軽と南部の人はあまり仲良くない。

連投ｽﾏｿ。15年くらい前、青森県の経済界が音頭をとって、中国のハルピンとの路線をと、現地へ陳情にいったが、だめだった。
チョン航空が撤退して、国内線だけの空港になればよいと思う。
東京便は新幹線に食われているから、名古屋(小牧)や大阪(伊丹)あたり、FDAも来ているのだから、本社のある静岡に飛ばしてもよいかも。

>>279
有名な「青森キャッツアイ」は津軽弁だよねw

まづはきらめぐ　ぱっしょんふろぉづ　ウインクしでら　んぶりない　　って奴

>>276 エアマネジメント�V　こんどはリストラだ！　　　　なんてどお？

�T(&amp;96)と�Uの出来は良く、一部の会社は新人研修に使ったりした程だよ

>>279
当方は弘前だけど、八戸のお得意さんから「五戸がら馬刺、買ってきたすけ〜♪」と毎回訪ねられる度に嬉しく感じるよ
確かに南部弁は柔らかな感じだけど、俗に言う「浜言葉」ってのはやっぱ棘っぽいイメージがあるな

我が県秋田の定期便もぶっ潰して
ください。寺田時代の負の遺産。

>>273
そもそも青森県でラジオ放送がはじまったのは弘前市が先なのだよね。
青森市が県庁所在地として中枢性を発揮するようになったのは第二次世界大戦後という感じ。

中華に経済を期待するなんてもはや非現実的だね
反日続ける国なんて友好はないよ

訂正：中韓

誰が好き好んでチョンが大量に居る所へ行く馬鹿がいるの？
日本からコリアへの航路は全て切れ。

西日本からしてみれば東北は広すぎるんだよ
北東北３県だけで四国の２倍半ぐらいあるだろ
観光に行きたくても
時間がないと観光地を回る気がしない

ハブ空港ってさ、要は通過駅ってことだよな？

〈１〉１００万円の予算を準備し、新規にパスポートを取得する日本人客を対象に、６月から
旅行代など５０００円を補助する


国内のローカル路線でももっとマシなキャンペーンやるぞ
やる気ゼロだろ

南チョン航空は、日本の空港に来なくていいから

朝鮮人から、青森を守れる。

永遠に、続く事を、願う！

>円安による日本人客の激減
違うと思います

１００円以上になったら、仁川を経由するメリットも半減した。
日本の直行便を使った方が時間の節約になる感じがする。

>>295
インチョンのメリットはそこではない。
羽田→(渋滞で3時間)→成田の移動がカットできるってこと。

>>296
もしかして、国際線扱いというか、青森で出国審査する青森-成田便があれば全て解決？

うちの方もソウル便にジャブジャブ税金突っ込んでいやになるわ
一日も早く廃止してほしい

>>3
センスも笑いもかわいらしさもある。
糞サヨクのＡＡは見習うべき。

>>3
久々にパックマンやりたくなってきた。

>>267
名古屋便は出稼ぎのために必要
大阪は青森同様失業率が高いので出稼ぎに行くような所ではない
つーか大阪は朝鮮同然だし大阪便は廃止でいいよ

韓国に行くこと無いな　ソウル便は大幅に減らすべきだろ

円高になっても行かない　韓国にかかわらない方がいい

>>226
もしそうだとしても、大韓航空に金を落とそうとは思わない。

ソウル便がJALとかANAだったら、乗り継ぎの選択肢に入っただろうが…

やったぜ！

ただ愛想だけの三村知事に騙されすぎだアホ森民
韓国人の旅費は半分タダにしてあげると税金つぎ込んでるのに
フェリーで全員、函館で観光してんだ
青森はスルー、ひどいだろ韓国人
知事を疑え、フェリー会社を疑え、ＪＴＢを疑えよ

そもそも、青森〜ソウル便なんて不自然極まりないｗ

こんなのあったことに驚き

円安になって客が減っているのではなく、皆、韓国という国が嫌いになり行きたくなくなったと言うのが本当の所だろう。

韓国って一度も行ったことないんだけどさ
観光名所って何があるの？

.
× 円安

○ 嫌韓

除鮮を加速させろ！
除鮮を加速させろ！
除鮮を加速させろ！

円安による（白目）

>>306
民主党員、乙。

お前ら、青森じゃもう用なしだからｗ

馬鹿な搾取に付き合ってないでLCC誘致とかした方がよっぽど費用対効果が高そうなのに、いつまでソウル便に縋ってるんだろうなw

>>315
補助金か何かが絡んでるんじゃないかね…？

>>315
そりゃソウル便にこだわるのは当たり前。
韓国好きが多いのでなく、乗り継ぎ需要があるから。
クソ田舎にいちいちニューヨーク行きやらロンドン行きなんか用意してられないだろ？

青森も窃盗＆強姦魔が来るのが減ってよかったじゃん
反日民族じゃなく親日国のタイ、台湾誘致の方がいいぞ

いやいや理由は円安じゃなくて韓国が嫌いだから

うらやましいな、青森。
新潟ソウル便も廃線にしてほしい

>>226
これで青森から海外行くのが大変になるね

>>320
地理的な位置で、
新潟は南も北もチョンが多いからな。
金が付く苗字が多いね。

>>321
夜行はまなす.で千歳か、
夜行バスで成田か羽田か？

関西空港に安く行けるピーチを呼びましょう。

●反社会的集団サムスンを潰しましょう
●他企業ネガキャンとコピー製品の裁判だらけの不祥事企業
●こんな最低な企業の製品を使ってて恥ずかしいと思わないですか？

※ちなみに全ての不祥事の指揮はサムスン社長イジェヨンが行なっています
※組織ぐるみでネガキャンとコピー製品作りをしています

【ストップ・ザ・最低企業】

>>318
数年前、実際にあったことだけど

青森「オラたちの空港も国際空港だし、
ちょっくら北海道から麻薬探知犬借りてみっか」
→初日に麻薬密輸の韓国人摘発

初日にみつかるとか、どんだけザルなんだよっていう話

>>323
それか、成田か都内で前泊。
ソウル便がなくなれば、海外に行くのにものすごく不便になるから、
各自治体はソウル便を必死に残す。
媚韓だからでなく、人口流出を食い止めるため。
「海外旅行すら行けないところなんて住めるか！」
って理由で、首都圏に流出し、どんどん過疎化してしまうから。

要は、テレビ局の誘致と根本的には同じ。

>>325
ゲート係員がアホなのか分からんが、指紋認証を不正して潜り抜けられた事例は青森空港でありました。

>>318
その為には桃園空港がハブ空港にならないとな

大韓航空・アシアナ航空に乗るのは韓国へ行く為だけじゃないのよ

大便
下痢便
ソウル便

こんなものに血税を使うな。
担当者出てこい。

>>1
日本発着全部止めてもらってもかまいませんよ。

こんなの一戸しょうこうくらいしか乗らないだろ、廃止でいい

>>267
日本海が無くなってから余計に行きにくくなったよ青森。
まあ、日本海も関西発なら７割の客はは秋田で降りたけどな。

ライダイハン

運休じゃなく廃止にしろ

原因は円安じゃないと思います

円安だけじゃないだろ
確実に嫌韓が増えとる

もっと関係悪化しろ

久々の良いニュース

ざまぁああああああああああ

成田や関空便も来月から欠航でおｋ？

韓国には名所旧跡もなければ美しい風景もない。
人間性も土人並みで、ノロウイルス、エイズ、ピロリがウヨウヨ。
反日敵国だから安全が保障されない。
誰が行くか！薄汚い人間性と町。

アジア旅行に行く人へ
金貯めてヨーロッパ行け

>>343
国内でもたくさんあるだろ？俺富士山に行ったことないし沖縄もないし秋田や青森に栃木や群馬もない
ま、大阪は行きたくないんだが、本社の研修所があるからしかたない
日本人でも、国内すべて旅行したなんて奴少ないだろ？
ま、行く気にもならないってのが大半の原因だろうけど

まあ朝鮮人にしたって
せっかく日本に行くつのに
あんなとこに降ろされちゃたまらんだろ
朝鮮の農村、漁村と大差ないんだから

>>298
田舎の空港ほど、過剰なまでに「国際空港」ってのを主張したがる。
うちんとこもそうだけどｗ
つまらん国際線よりも、たのむから成田便飛ばしてくれと思う。

なんで鳥取の修学旅行先が韓国？あほか
東京にしとけ

>>344
ミラノやパリはオサレすぎ。
行ってビビった。

>>347
東京だと言葉が通じないからじゃね？トットリ

>>1
原因は円安じゃない

いい加減に現実見ようや韓国人よ

円安が理由？Ｗ

チョンはこの世から消えろ

マイナーな円安問題のせいにしたい韓国側。実態は嫌韓の高まりが原因だ。
反日ぶりの醜さに日本国民もやっと目が覚めた

イーーーーーーーーィｯヤッフォォォォォォォォｗ

円安？嫌われてんだよ

>>297
羽田発着の国際線でok

健康志向の母がサラダにやたらパプリカを入れてくるので、ほとんどチョン国産らしいよって
言ってやったら、冷蔵庫に行って確認後に速攻でゴミ箱逝き・・・
余計な事教えるなって怒られたww

嫌韓は確実に増えてるだろ！

だいたい円高の民主党時代から日本人客が激減してるのに
「原因は円安ニダ」って

そんな見当はずれの分析してたら
いずれ日本全国の空港で大韓航空の定期便なくなるぞ

円安なら日本へチョンを運べば良…くないから路線廃止で良いよ。

>>1
円安が主因じゃないでしょ…(呆れ)

円安なら朝鮮人が沢山来るんじゃないの（棒

なんかこう 青森というたらブラジルしか思いつかないぞ

>>343
トクアじゃなきゃ行ってもいいんじゃね？
ベトナムとかインドネシアとか。
どちらにせよ青森人はソウル便がなくなれば
行くのに不便極まるのは確実だがね。

航路外れて撃墜された航空会社の飛行機に乗るって
神経が分からんわ。事故じゃ無いんだぞ。

>>317
だったら、それこそLCCを誘致して成田経由の乗り継ぎにした方が需要も選択肢も韓国なんかより広そうだがな

>>365
週3便で、しかも税金をぶち込んでるソウル便ですらあのザマだからな。
LCCなんか飛ばしても採算が合わないよ。
ちなみに、成田よりインチョンのが行き先は多い。

スカイマークやANAに逃げられる空港だからな。
FDAの名古屋便も苦戦中だし。

本当に円安が原因かもう一度調査した方が良いと思う

ぶっちゃけ青森で観光ってなに見んだ？

円安のせいというよりは韓国のイメージ悪化のせいだろな

韓国にレイプされに行くん？
アホちゃうか

青森県としては意地でも｢国際線のある空港｣としてソウル便を残しておきたいんだな
さっさと台湾便なり誘致しておけば良かったものを

青森は福岡便がなくなって久しいなぁ

>>346
今成田便あるのって北から、
旭川、札幌、仙台、新潟、小松、名古屋、伊丹、関空、広島、福岡、大分、那覇だな
鹿児島、松山、石垣が決定してて、高松、熊本が計画段階
青森はこの中に入れるか

>>371
日本人が全員忍者だと思ってる外国人並みにバカだな

>>369
十和田湖とか、八甲田や岩木山の山登りとか、温泉とか。
冬はスキーも。

どれも、日本人は見向きもしなくなったやつだね。

＞新規にパスポートを取得する日本人客を対象に、６月から
＞旅行代など５０００円を補助する

税金で韓国支援とか
どんだけ売国奴なの鳥取県

レートより排斥行動が過激になってきからという方が大きいだろう。

ざまあ

あ、青森か
スマソ

韓国がタカリ乞食の反日国だってばれちゃったからな
天皇陛下の両手を縛って頭を擦り付けて謝らせてやるという大統領の談話も知れ渡って来たという事か

運休ってなんだよ
ちゃんと廃止にしろよ犯罪者どもが

２０１３年　１月データー

前年比での減増

・韓国　-15.5%　←ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

・台湾　+16.3%
・タイ　+35.6%
・ハワイ+ 7.9%
・スペイン　+4.8%
・ニュージーランド　+8.8%


円安で減った？？？？
馬鹿だな。他は伸びている。

こう言う地方空港って国際線が有るかどうかが凄く重要みたいで
まず、航空会社に自治体が搭乗率XX%以下にになったら保証するし
その県の人が空港を使って海外に行く場合に運賃の一部を負担してるん
だよね。だから韓国の航空会社は損はしない。
アホみたいに全国に空港作ったバカは死刑にするべき。

韓国なんてもともと飛行機あまり飛んでないからな
http://www.flightradar24.com/

一昔前、マスゴミが騒いでいた仁川空港のある仁川市も財政破綻

財政破綻の仁川市給料遅配〜釜山・大邱市も危機。急がれる韓国自治体の調査
http://shinwa2010.exblog.jp/18094732/

電通マスゴミが韓流騒いで、ソウル直行便を就航させるよう画策してたけど、
ハナから需要がなかったというだけ

JALとANAは地方空港発の成田、関空便を増やして、乗り継ぎの運賃は格安にしてればなー

シナやチョンの大半は不要路線になるのに。吸い寄せられ過ぎてしまった訳だ。

ソウルこれだけですか

タダでも行かんよ。好き嫌いではなく魅力が無い。

>>388
タダどころか、お金貰っても行きたくないわ。
魅力が無いだけじゃなくて、危ない。

ヘイトスピーチは止めてください！！ｗ
　

元々過疎に一歩足入れてるような自治体に余所様誘致して
賑わしましょうなんてのが安易の極み。

そんなので破綻するならとっとと破綻しなさい。

>>385
ハブ空港は結局経済効果あんのかね。