【社会】バイクブームが復活の兆し[5/15]

オートバイ市場にブーム復活の兆しが見えている。
けん引するのは80年代のバイクブームを経験した40代から50代の「リターンライダー」だ。

日本自動車工業会の調査によると、オートバイ利用者の平均年齢は48.5歳と、８年前に比べ８歳以上上昇している。
中古車を扱う「バイク王＆カンパニー」では、ハーレー・ダビッドソンなど大型車を購入する中高年が多く、２ケタ成長が続いている。
しかし一番売れているのは大型ではなく250ｃｃのカワサキ「ニンジャ250Ｒ」。
中高年のバイクブームがその子供の世代にも波及しているといい、軽二輪以上の新車販売台数は７年ぶりにプラスに転じた。

「ニンジャ」を生産する川崎重工業は、今年に入り「ニンジャ250」と「Ｚ250」を続けて投入、販売は好調だ。
ホンダも250ｃｃクラスのほか、400ｃｃや700ｃｃなどのエントリーモデルを続々と投入。
部品のおよそ６割を海外から輸入することでコストを下げ、若年層が購入しやすい価格設定を可能にしている。
新製品の投入で若者の心をつかめればバイク市場はさらに拡大しそうだ。

http://www.tv-tokyo.co.jp/mv/wbs/feature/post_40640

ケンタロウみたいになりたくない

ジジイがバイク乗るなよ
あぶねえっての

キザシはスズキの４輪だろｗ

もう遅い免許返納した

みんな安全運転でいこうぜ。

バイク乗りの楽園を作るんだ

バイクだけに〜 ブンブン=3

でもバイクブーム世代って色々規制つくる原因になった世代だよな

>250ｃｃクラスのほか、400ｃｃや700ｃｃなどのエントリーモデル

700ccがエントリーモデルだなんてすごい時代になったもんだな。