【社会】無理な車線変更で衝突事故…トラック横転し運転手の男性が重体。横浜[05/11]
トラック運転手、どうなったんかな…
34 :
名無しさん@13周年:2013/05/11(土) 20:30:41.17 ID:PznPfnf20
35 :
名無しさん@13周年:2013/05/11(土) 20:31:11.56 ID:iIoCbdEr0
36 :
名無しさん@13周年:2013/05/11(土) 20:32:27.72 ID:3xoZjUg20
37 :
名無しさん@13周年:2013/05/11(土) 20:34:14.50 ID:o9piyrKR0
運ちゃん、シートベルトしてなかったのかな
今朝、環八外回りの東名入口付近で
相撲ナンバーの黄色いロードスターがイエローライン2本跨ぎで
強引に車線変更して首都高への車線に行きやがった
本気で殺してやろうかと思ったわ
39 :
名無しさん@13周年:2013/05/11(土) 20:38:51.40 ID:U78FKD3+0
コンパクト外国車に
加害者の風貌
役満級のリア充w
フロントガラスが全部落ちてそこから飛び出したかな?
41 :
名無しさん@13周年:2013/05/11(土) 20:42:13.50 ID:3/5zGivVO
大田区走り
42 :
名無しさん@13周年:2013/05/11(土) 20:45:02.86 ID:iIoCbdEr0
>>38 相撲ナンバーに見えた
ちょっと首くくってくる
ちょっと待て相撲で間違いないな
44 :
名無しさん@13周年:2013/05/11(土) 20:49:23.48 ID:VQS7NnBVO
45 :
名無しさん@13周年:2013/05/11(土) 20:50:23.65 ID:yYDmRdcTP
下りの新保土ヶ谷の合流過ぎた所か。
狩場か横浜町田IC方面から合流して右に出ようとしたところで後方確認怠ったとかかな。
スピードは乗るところだが特に危険を感じる場所じゃないな。
46 :
名無しさん@13周年:2013/05/11(土) 20:54:06.55 ID:c8dpWJioO
この前トラックに無理な車線変更されて死ぬかと思ったから全然同情出来ない
むしろざまぁwwwww
47 :
名無しさん@13周年:2013/05/11(土) 20:56:03.77 ID:yYDmRdcTP
>>24 それだったら納得。単純に居眠りかスピードの出し過ぎとかだろう。
またワゴン車かよ
今朝8時過ぎくらいに新道をK3に向かって走っていたら
下り車線に事故処理のワンボックスが2台駐まっていて
警察が何やらやっているのを目撃したけど、この事故の事だったんだね。
ここらへん?
http://goo.gl/maps/pZn8S 事故(跡?)見学でもしていたのか、上り車線もすげー渋滞してた。
51 :
名無しさん@13周年:2013/05/11(土) 21:46:28.00 ID:fhq1Rkz30
>>6 なおと じゃないの
>>23 事故起こしたら無罪放免てわけにはいかないんじゃね
事故でなかったら見逃されてるだろうけど
53 :
名無しさん@13周年:2013/05/11(土) 22:35:18.50 ID:FaJLCQNUO
>>23 普通は、普通車側が怪我なり死亡なりするからな。
糞警察、糞検察、糞裁判官のサジ加減で加害者になるのは、どうにかならないものか。
トラックが横転ってことは避けようと頑張ったのかね
横浜新道は見通し悪いしごちゃごちゃしてるからあまり車線変更するような道じゃないんだよなぁ
横浜新道で保土ヶ谷から入って峰岡で下りるときには車線変更必須なんだがな
56 :
名無しさん@13周年:2013/05/11(土) 23:55:10.33 ID:QkPgiKSeO
きょうたまたま高速を走ったが、追い越しをかけてはすぐにウインカーを出して走行車線に戻るのを繰り返してるバカを見た。
時速100kmだったら100mとまでは言わんがそこそこ距離を空けてから戻れと
57 :
名無しさん@13周年:2013/05/12(日) 00:09:09.15 ID:MGnx26i70
普通こういうのって相手が無理な追い越ししたという証拠を出せなくて、被害者の方が加害者扱いされてしまうもんだけど、今回はなんで乗用車側が捕まったの?
親切な目撃者が証言してくれたのか?ドライブレコーダーでもあったのか?
58 :
名無しさん@13周年:2013/05/12(日) 00:23:16.21 ID:HSZCTE/DO
>>34 ひでーな
分離帯にぶつかって跳ね返りアタックとか
完全に携帯弄ってたろ
>>58 でもこれ見るとトラックはシートべルトしてなかったってことかな
横転くらいではずれるものなのか?
居眠りしちゃったんかな
61 :
名無しさん@13周年:2013/05/12(日) 00:45:29.57 ID:EXrh+k0j0
何が何でも追い越そうとする奴がいる
62 :
名無しさん@13周年:2013/05/12(日) 00:46:16.79 ID:HSZCTE/DO
64 :
名無しさん@13周年:2013/05/12(日) 01:06:09.57 ID:HSZCTE/DO
>>63 横転したことないからワカランけど、そんなに簡単に外れなそうだがな。
車の壊れ具合からしてシートベルトしてれば重傷にならんだろ。
66 :
名無しさん@13周年:2013/05/12(日) 01:23:06.82 ID:HSZCTE/DO
重傷どころか重体だしな
67 :
名無しさん@13周年:2013/05/12(日) 01:27:45.44 ID:jU022IAOO
他の記事には、頭などに重傷を負った。とあるが
68 :
名無しさん@13周年:2013/05/12(日) 01:29:55.20 ID:oB2THJpP0
シートベルトしてたら車外放出は避けられた事故だな。
69 :
名無しさん@13周年:2013/05/12(日) 01:33:10.09 ID:jU022IAOO
もしベルトしてなかったら、こうゆう場合何対何くらいになんだろ。
70 :
名無しさん@13周年:2013/05/12(日) 01:40:18.89 ID:U9xQyqiDO
車両横転した衝撃で頭でも打てば人は死ぬ
71 :
名無しさん@13周年:2013/05/12(日) 01:55:30.84 ID:HSZCTE/DO
死ぬ死なないよりシートベルト状況と過失割合が気になるのさ
72 :
名無しさん@13周年:2013/05/12(日) 02:48:50.26 ID:wQ8m7eCXP
>>54 下りの新保土ヶ谷付近は右車線から左車線への車線変更は禁止だし
さほど見通し悪いっていう道でもないだろ。
あの程度でごちゃごちゃしてるとか言ったらC1とか走れないぞw
>>72 結構走りにくいと思うけどなぁ
そりゃ首都高なんかはもっとあれだが、あっちは割りきって走るもんだし
>>35 ぶつかってぶつかってぶつかってるうちに
もとに戻ったんじゃないか?
75 :
名無しさん@13周年:2013/05/12(日) 05:55:20.17 ID:wQ8m7eCXP
>>73 保土ヶ谷IC〜峰岡出口間はカーブ途中で三京からとK3からの合流後
すぐにトンネル、トンネル内も急カーブ、トンネル出たら右から合流
(2車線→3車線)があってまたトンネル、トンネル途中で峰岡出口…
とこっちの方が危険がいっぱい。
新道そんなに危険か?
第三京浜の方が事故多くね
77 :
名無しさん@13周年:2013/05/12(日) 09:15:04.38 ID:M9Bw+jwa0
連休中にチャリで路肩逆走してる爺さんいたわ。多分峰岡から入ったのかな?
上りも原チャリで入り込んでる奴とか居るから危ないんだぜ
トラックなんだから無理に衝突を避けようとしなくても勝てたのに
79 :
名無しさん@13周年:2013/05/12(日) 09:18:03.91 ID:a2cusz7j0
また横浜か
キチガイ運転多すぎだな
80 :
名無しさん@13周年:2013/05/12(日) 09:23:29.37 ID:lQUx9MwU0
>>64 この事故の人はわからんが、引越しや運送の連中は
乗り降りのとき面倒だって言って、はめっ放しのベルトの「∠」の「/」の所に
体をもぐりこませているだけの奴がよくいるよ
>>76 第三京浜は逆に走りやすすぎるから飛ばしての事故が多いんじゃないかな
これはトラックが悪い。何があってもいいように安全運転するのが常識。自業自得だ。