【社会】無理な車線変更で衝突事故…トラック横転し運転手の男性が重体。横浜[05/11]

　横浜市の有料道路で11日朝、トラックが車線変更をした乗用車と衝突して横転しました。
この事故で、トラックを運転していた男性が意識不明の重体です。

　午前5時すぎ、横浜市保土ケ谷区の横浜新道で、
「トラックと乗用車がぶつかって、人が倒れている」と110番通報がありました。
警察が駆けつけると、トラックが横転していて、近くに運転手の男性が倒れていました。
男性は全身を強く打っていて、病院に搬送されましたが、意識不明の重体です。

乗用車を運転していた吉岡直登容疑者（38）が、自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕されました。
警察は、吉岡容疑者が車線変更の際、確認を怠ったとみて調べを進めています。
この事故により、現場付近は約4時間にわたって通行止めとなりました。

http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000005105.html

ツルハシ担いだ族にやられたかぁ？

何トントラックですか？

色は？

メーカーは？

乗用車はプジョー3008かな

>乗用車を運転していた吉岡直登容疑者（38）

アホｗ

なんて読むの？
吉岡ちょくとう？

普通はトラックの運転手は無傷なもんだがな。
今回のケースは逆か。

下り線の藤塚インター辺りか
慌てて保土ヶ谷パイパスor首都高に出ようとしたんだな

ちなみに横浜新道は一般の路線バスが日中でも20分間隔で走っている
（立席可、シートベルト不要で深夜便まである）
平日だったらこのバスが運休して大変だったろうな…

ひき逃げじゃなくでも名前と顔出しで現行犯逮捕されるんだな

後ろにつけばいいのに、わざわざ割り込む馬鹿がいるよね。
そういう奴はそのうち事故を起こすぞ、と防衛運転しながら、いつも考えている

トラックの外で倒れてたってシートベルト締めてなかったのか？
＞全身を強く打っていて
ってことは・・・

避けようとするって、良い人だな。死ぬな。

トラックが負けるってめずらしくね？
計トラック？

>>13
1.5t積っぽい

Ｏｈ！転！！
　

交差点を対向車と数センチの隙間で左折していく、大型トラックの華麗なドライビングテクニック良いですね。

あ〜藤塚の分岐辺りか
あそこ案内標識から分岐まで距離短いよね
前から危険だと思ってた

横転事故におうてん

狩場からの合流直後か。難所だよなあそこも。

すごいなあ、日本人でBでもないと名前顔出しで報道かよ！

このトラックの運ちゃん、シートベルトをしていなかった。
トラックは横転しているが、損傷はそんなに激しくなく
自走できる状態だったよ。

>>3
ソースみろよ
白の2トン位のwキャブだ

無茶な車線変更する奴多いからな
この場合、通常なら乗用車は無罪放免だな
例え乗用車がスピード違反していてもトラックが悪い
重体になってしまったのでとりあえず身柄拘束しておいたという所だろう

他のソース見たら先に乗用車が分離帯にぶつかってから左車線に跳ね返ってきたらしい
合流で避けるの失敗してよろけたのかもな

避けるべきか避けざるべき（避けたほうが大事故になる場合）か
この咄嗟の判断が難しい。まあ人間、一瞬の判断ではハンドル切っちゃうんだろうな。

横浜あたりは運転下手なやつが上手いと勘違いして無謀運転するやつ多いよな

土日は休日ドライバーだらけで危険だからな

朝の新道はアホみたいに飛ばすやつら結構いるからな。この乗用車もオラオラ運転で事故誘発したんだろどうせ

確認不足じゃなくて、煽ったんじゃないの？

アホとか言ってる奴
明日は我が身だぞ
特に事故はな

トラックが飛んできた車を避けようとしてしくじったのかな？

普通に体当たりなら負けないとおもうんだが

>>31
直進している車に、予期せぬ状態で側面に当られたら
反射的にハンドル切っちゃうよ。
トラックみたいに重心が高ければ転がっても不思議はない。

ソースは俺。

トラック運転手、どうなったんかな…

>>32
分離帯で跳ね返った車衝突、トラックの男性重体
http://news.goo.ne.jp/article/yomiuri/nation/20130511-567-OYT1T00415.html

１１日午前５時５分頃、横浜市保土ヶ谷区法泉の横浜新道下り線で、乗用車が中央分離帯に接触して跳ね返り、
左側の車線を走っていたトラック（１・２トン）の右側に衝突した。
　トラックは横転し、運転していた男性が車外に投げ出されて頭などを強く打ち、意識不明の重体。
神奈川県警高速隊は乗用車を運転していた横浜市泉区中田東、会社員吉岡直登容疑者（３８）を自動車運転過失傷害容疑で現行犯逮捕し、事故原因を調べている。


確かに側面に当てられてるし
中央分離帯に当たって跳ね返ってくるのは予測は無理だわ

大して壊れてないように見えるけど
http://news.tv-asahi.co.jp/articles_img/000005105_640.jpg

http://www.facebook.com/naoto.yoshioka.7

運ちゃん、シートベルトしてなかったのかな

今朝、環八外回りの東名入口付近で
相撲ナンバーの黄色いロードスターがイエローライン２本跨ぎで
強引に車線変更して首都高への車線に行きやがった

本気で殺してやろうかと思ったわ

コンパクト外国車に
加害者の風貌

役満級のリア充ｗ

フロントガラスが全部落ちてそこから飛び出したかな？

大田区走り

>>38
相撲ナンバーに見えた
ちょっと首くくってくる
ちょっと待て相撲で間違いないな

>>23

>>23
バカ発見

下りの新保土ヶ谷の合流過ぎた所か。
狩場か横浜町田IC方面から合流して右に出ようとしたところで後方確認怠ったとかかな。
スピードは乗るところだが特に危険を感じる場所じゃないな。

この前トラックに無理な車線変更されて死ぬかと思ったから全然同情出来ない
むしろざまぁｗｗｗｗｗ

>>24
それだったら納得。単純に居眠りかスピードの出し過ぎとかだろう。

>>23
チャリンコですら起訴されたというのにｗ

またﾜｺﾞﾝ車かよ

今朝８時過ぎくらいに新道をK3に向かって走っていたら
下り車線に事故処理のワンボックスが２台駐まっていて
警察が何やらやっているのを目撃したけど、この事故の事だったんだね。
ここらへん？http://goo.gl/maps/pZn8S
事故（跡？）見学でもしていたのか、上り車線もすげー渋滞してた。

下手くそ多すぎ
http://www.youtube.com/watch?v=RsFLGjJn1Tk

>>6
なおと　じゃないの

>>23
事故起こしたら無罪放免てわけにはいかないんじゃね
事故でなかったら見逃されてるだろうけど

>>23
普通は、普通車側が怪我なり死亡なりするからな。
糞警察、糞検察、糞裁判官のサジ加減で加害者になるのは、どうにかならないものか。

トラックが横転ってことは避けようと頑張ったのかね
横浜新道は見通し悪いしごちゃごちゃしてるからあまり車線変更するような道じゃないんだよなぁ

横浜新道で保土ヶ谷から入って峰岡で下りるときには車線変更必須なんだがな

きょうたまたま高速を走ったが、追い越しをかけてはすぐにウインカーを出して走行車線に戻るのを繰り返してるバカを見た。
時速100kmだったら100mとまでは言わんがそこそこ距離を空けてから戻れと

普通こういうのって相手が無理な追い越ししたという証拠を出せなくて、被害者の方が加害者扱いされてしまうもんだけど、今回はなんで乗用車側が捕まったの？
親切な目撃者が証言してくれたのか？ドライブレコーダーでもあったのか？

>>34
ひでーな
分離帯にぶつかって跳ね返りアタックとか
完全に携帯弄ってたろ

>>58
でもこれ見るとトラックはシートべルトしてなかったってことかな
横転くらいではずれるものなのか？

居眠りしちゃったんかな

何が何でも追い越そうとする奴がいる

>>59
これってどれだね

>>62
すまん
34のこと

>>63
横転したことないからワカランけど、そんなに簡単に外れなそうだがな。

車の壊れ具合からしてシートベルトしてれば重傷にならんだろ。

重傷どころか重体だしな

他の記事には、頭などに重傷を負った。とあるが

シートベルトしてたら車外放出は避けられた事故だな。

もしベルトしてなかったら、こうゆう場合何対何くらいになんだろ。

車両横転した衝撃で頭でも打てば人は死ぬ

死ぬ死なないよりシートベルト状況と過失割合が気になるのさ

>>54
下りの新保土ヶ谷付近は右車線から左車線への車線変更は禁止だし
さほど見通し悪いっていう道でもないだろ。
あの程度でごちゃごちゃしてるとか言ったらC1とか走れないぞw

>>72
結構走りにくいと思うけどなぁ
そりゃ首都高なんかはもっとあれだが、あっちは割りきって走るもんだし

>>35
ぶつかってぶつかってぶつかってるうちに
もとに戻ったんじゃないか？

>>73
保土ヶ谷IC〜峰岡出口間はカーブ途中で三京からとK3からの合流後
すぐにトンネル、トンネル内も急カーブ、トンネル出たら右から合流
(2車線→3車線）があってまたトンネル、トンネル途中で峰岡出口…
とこっちの方が危険がいっぱい。

新道そんなに危険か？
第三京浜の方が事故多くね

連休中にチャリで路肩逆走してる爺さんいたわ。多分峰岡から入ったのかな？
上りも原チャリで入り込んでる奴とか居るから危ないんだぜ

トラックなんだから無理に衝突を避けようとしなくても勝てたのに

また横浜か
キチガイ運転多すぎだな

>>64
この事故の人はわからんが、引越しや運送の連中は
乗り降りのとき面倒だって言って、はめっ放しのベルトの「∠」の「／」の所に
体をもぐりこませているだけの奴がよくいるよ

>>76
第三京浜は逆に走りやすすぎるから飛ばしての事故が多いんじゃないかな

これはトラックが悪い。何があってもいいように安全運転するのが常識。自業自得だ。