【アベノミクス】 メッキが剥がれた韓国・・・自動車最大手が “失速”★２

韓国の自動車最大手、現代自動車が“失速”している。通貨高（ウォン高）で海外販売に急ブレーキがかかり、
韓国国内ではトヨタ自動車など輸入車が存在感を増し始め、その牙城が揺らぐ。

販売面以外でも、米国では燃費表示の水増しが発覚したほか、大規模リコール（無償回収・修理）を実施。
サムスン電子と並び韓国経済を代表する現代自動車だが、ウォン高が進むにつれて糊塗（こと）された
実力以上の販売力、技術力がはげ落ちかけている。

韓国政府は公式に認めていないものの、家電や自動車など輸出産業を後押しするため、同国が為替介入を続け、
ウォン相場に安値に誘導してきた。サムスン電子も、ＬＧ電子も、そして現代自動車もウォン安を武器に、
世界中で他国のライバル企業よりも“安値”の家電、自動車を売りまくってシェアを高めてきた。

しかし、昨夏以降、ウォン安が修正され、相場が高騰すると、価格競争力は低下。
１〜３月はウォン高・ドル安が一服したが、対円については高止まりしており、
“為替マジック”の効力がなくなるとともに、現代自動車の販売台数はじわじわと減りつつある。

「ソナタなど現代自動車のデザイン力は評価されているが、技術力はトヨタなど日本の自動車メーカーに大きく劣る」（証券アナリスト）。
そもそも韓国の企業は現代自動車もサムスンも「技術」に関する競争力はきわめて低い。

それをカバーしていたのがウォン安というわけで、ここにきて技術力の低さが相次ぎ露呈している。

「ウォン安だから売れているわけではない」。韓国企業の経営者は、常にこう言い続けてきた。
だが、韓国製品を買った消費者の大半は、性能以上に、ウォン安による低価格が購入の大きな決め手となったのは間違いない。

ウォン高が進み、成長神話に陰りが出てきた現代自動車。ウォン相場に価格が左右されず、低価格という武器が通用しない自国の韓国では、
トヨタやＢＭＷが売れ始め、すでに現代自動車の“メッキ”ははがれつつあるのかもしれない。

ウォン相場とは関係なく、現代自動車が再び走り始める日は来るのか…。(抜粋）
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130507/wec13050709010001-n1.htm
前(★1: 2013/05/07(火) 14:37:41.72)
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1367905061/

日本人は、一般的に言われる「黄色人種」ではないよ。
黄色人種（イエロー）とは韓国人や中国人のことを指す言葉であって、
日本人はむしろ猿の仲間と欧米では考えられている。

3

>>2
欧米は豚でチョンコロにシナどもはゴキブリだからマシな方だろう。

↓朝鮮人が一言

所詮この程度

2おもろ

　　　　 , -―- ,　 　　　　　　 , -―- ,　　　　　　　　 , -―- ,
　　　.∧_∧　　 ヽ 　　　　　.∧_∧　　 ヽ　　　　　.∧_∧　　 ヽ
　　 <｀д´ .>　　 }　　　　 <｀д´ .>　　 }　　　　 <｀д´ .>　　 }
　　　⊃⊂ <＿.ノ 　　　　　⊃⊂ <＿.ノ　　　　　　⊃⊂ <＿.ノ
　　　　,'⌒＿ ）〜 　　　　　　,'⌒＿ ）〜 　　　　　　,'⌒＿ ）〜
　　　　レ´ ､_(　　 　　　　　　レ´ ､_(　　 　　　　　　レ´ ､_(


　　　　　　　　　　♪　　　　　　　　　　♪　　　　　　　　　　　♪
　　 　 , -―- ､　　　　　　　　, -―- ､　　　　　　　　 , -―- ､　
　　　/　　 ∧_∧　　　　　　/　　 ∧_∧　　　　　　　/　　 ∧_∧
　　　l　　< ｀д´>　　　　　 l　　< ｀д´>　　　　　　 l　　< ｀д´>
　　　ヽ､_ フづと)　　　　　　ヽ､_ フづと)　　　　　　 ヽ､_ フづと)
　　 〜（＿⌒ヽ　　　　　　 〜（＿⌒ヽ　　　　　　　〜（＿⌒ヽ
　　　　　)ノ ｀ J　　　　　　　　 )ノ ｀ J　　　　　　　　　 )ノ ｀ J

そもそもメッキもされていない

メッキ加工うんこ

>>2
欧米じゃ、韓国なんて国知らんよ。

メッキといえば広島カープの赤ヘルがかっこよくなってると思ったら、新しい
小町とかいう電車もあの漆っぽい赤。なんか日本人もイタリア化してんな。

>>1の続き

ネトエラとは日本人とは大きく乖離した常識と感覚を持った日本に密入国して来た劣等民族の朝鮮人どもの子孫である。
ネトエラは常に日本人とは逆のことを考えているのだ。つまり日本人が「美しい」と思うものを 「汚らわしい」と思い、日本人が「汚らわしい」と思うものを 「美しい」と思っている。
ネトエラにとって特にウンコは美的価値のある存在であり、それを食すことは「美食」に他ならない。 平日の昼間から２ちゃんをしながらウンコをキムチで巻いて食し、更にトンスル（糞酒）を飲むことは「ステータス」であり「生きる意味」ということに他ならないのだ。
驚くことにネトエラは朝鮮人特有の火病を起こすと脱糞するが、それをまた食するのである。また特技はレイプとしていて世界中から認知されている。そして近親相姦を繰り返した為か遺伝子が正常で無いのが特徴的である。
（-日本に寄生しているネトエラとは-より）

つい最近、日本は技術で韓国にかなわないとかいうスレを見た気がするんだが。

値段が安い以外にウリがないニダ

aho
chousen

韓国の対日貿易は赤字だから、2国間だけでみれば円安は韓国有利だよ。

>>2
欧米では、朝鮮は日本の一部と見られている。

これだから安倍支持はやめられない

あれあれ〜？日本のメディアは民主の超円高時代、日本の企業業績が悪いのは
為替のせいじゃなくて韓国に品質で負けたからだとか言ってたよ？
高品質の半島製なら、どんなに高くてもバンバン売れるはずだよ？

ヒュンダイは自爆して転げ落ちただけ
不謹慎なCM流してるぐらいだから

>>9
せいぜいペンキ？

>>14
コリアンジョーク

あれれー？


日本はガラパゴスで競争力ゼロ！！
韓国を見習え！！

って論調が闊歩してたような気がするのだが
気のせいだったのかな？
　

そもそも日本車に相手にならなすぎで中古車でも出回ってなさすぎ
ドイツ車系に比べるとあまりにも少なすぎて涙がでてくるｗ

http://www.carsensor.net/usedcar/shashu/index.html#country1

いっそのことチョンが大好きな人糞で走る車でも開発しろよ

日本で韓国車が売れないのは日本の関税が高いせいだ！シャベツだ倍賞




と書き込む本物さんﾏﾀﾞｰ

NHKは好調な韓国と言いまくってたけど

>>14
去年とか名前も聞いたことがない自称有識者が山ほど湧いて出てきたよな
彼らは今何を思ってるんだろうか

>>24
もろきみがその手のスレを立てまくってたな
自分でレスして必死に民主党の擁護までしてた

韓国て技術力無いの？
自動車だと日本、ドイツ、アメリカが３強？
日本がＡランクだと韓国は何ランクですか？

都内でヒョンデの個タクを見掛けるんだが
ディーラーなんて見た事がない。

円安でシナチョン潰せ

円安のせい『だけ』だと思ってるんだろうな

なーにがデザイン力だよ
日本車と見間違うようなデザインの車ばっか作りやがってよ

三菱の劣化技術にメッキをしているだけだからポンコツ以下の車にしかならんわ

輸入栗むいちゃいました工場だから仕方ないｗ　

全てを日本のせいにするから成長しないんだよ朝鮮猿は


経済失速も日本のせい
政治不安定も日本のせい
ウォン安も日本のせい
南北分断も日本のせい
日本海呼称が定着しているのも日本のせい
ロケットがなかなか飛ばなかったのも日本のせい
ノーベル賞取れないのも日本のせい
民度が低いのも日本のせい
エラが張ってるのも日本のせい
９ｃｍなのも日本のせい

>>32
NHKの連続テレビ小説でも見かけますｗ

路上でヒュンダイ車見かけたら、兎に角車間距離取りまくる。

絶対関わりたくないのが乗ってるのが解ってるから。

>>22
ペンキだと思ったらウンコだった

「技術力が高まったわけではなく為替影響で競争力が上がっただけ」
ってのはマンマ今の日本自動車業界のことでないの？

この国には関わらないほうがいい
放置しとけ
絶対だぞ！

アメリカ様で大量リコールだしな
制動系でw

努力が足りないのは民族的欠陥遺伝子

いいかお前ら、リアルに被害を与えてる最中は、



　　　　　　　　煽るな

現代自動車は千葉の専用施設で
せっせと日本車を分解して技術を盗むのに必至だ
ソニーと違ってトヨタが賢明にも共同開発の申し入れを
ことごとく拒否して来たので助かっているが
当然のことながら技術者を高給で引き抜こうとやっきになっている

自動車は電機よりさらに総合産業で
韓国の技術が追いついていないが、日本の売国技術者に
歯止めをかけないとやがて追いつかれる

ヒュンダイ　→　トタン　（亜鉛メッキ）

サムソン　→　ブリキ　（スズメッキ）

NHKが絶賛宣伝中
.
NHKニュース7の韓国報道が異常
http://www.youtube.com/watch?v=QtlSLEm1pM8
http://www.nicovideo.jp/watch/sm20796609

NHKが韓国ミュージカル（?）を必死に宣伝
https://www.youtube.com/watch?v=umGbOi8qwVk
http://www.nicovideo.jp/watch/sm20720735

円安のせい『だけ』だと思ってるんだろうな

>>32
何年か前に、大幅値引きで売り逃げた途端、トンズラこきました。
バスもそうなるのではないかと。

一言













ざまぁ（笑）

韓日関係と言うらしい＠ＮＨＫ

韓国の車好きサイトでも韓国製の車はゴミ扱いだったぞ。

> 燃費表示の水増しが発覚したほか、
> 大規模リコール（無償回収・修理）を実施。


＜ #｀Д´＞すべてアベノミクスのせい！

メッキが剥がれてるのはネトウヨだろ

バカウヨは認められないだろうが、現代とキアのデザインが欧米で受けてヒットしているんだよ。ただ安いだけじゃない。
ペーターシュライヤーがデザイン責任者になってから、デザインの面で現代車は完全に別物になった。

日本は財閥解体させられたのになんでﾁｮﾝはオメコぼしされたの？　素朴な疑問

ところで疑問なんだが
漢字を捨てた下朝鮮の企業をどうして「現代」と漢字で置く？
ハングル文字は普通に日本人は読めないとして
外国語読みと文字あてにカタカナで「ヒュンダイ」「チョンダイ」と書くのが妥当ではないのか？

「サムスン」は「サムスン」だろ？

メシウマニュースだな。
よかったよかった。

技術力ていうとどの分野でも日本、ドイツ、アメリカ
日本は明治維新以来何百蓄積された技術力があるのかね
それとも民族性かな？
日本に生まれて誇らしいね

いいね！

ざまあああああああああああwww

>>56
くやしいのおwwwくやしいのおwww

へーよかったね。

燃費水増しって、車の燃費カウンターの値を
盛ってたの？

■アベノミクスが困る人ってのは・・・
�@年金、生活保護受給者など労働所得を得ていない者
�A韓国経済界、或いは韓国経済界と強い結びつきを持っている者
�B中国経済界、或いは中国と強い結びつきを持っている者
�C景気が回復してしまうと之までの主張が嘘だったと攻められる立場の人たち
�D在日韓国人 中国人など本国に送金を目的で日本に不法滞在している者
�E朝日・毎日・中日新聞・NHK・ゲンダイ・ポストセブンなどの反日マスコミ
�F日本・日本人の国益に反する商売をしている
このいずれかに該当します。

■逆にアベノミクスで喜んでいる人
�@まともな日本企業
�A日本に対して投資している人達
�Bふつうの生活をしている日本人全般 (※帰化朝鮮・韓国人などを除く)
�C日本の景気に連動しやすい主要先進国
このいずれかに該当します。

参考までに具体的なところで言うと
■アベノミクス支持派■
・ウォール街　・伊モンティ首相　　・ノーベル経済学賞受賞者・クルーグマン教授
・ノーベル経済学賞受賞者・スティグリッツ教授 　・イギリスBBC　・ゴーンCEO
・エール大　浜田教授 （東京大学教授；白川の恩師） 　・米財務相 ・FRB
・ＩＭＦ　　・ＯＥＣＤ　・カナダ銀行　・国内主要総研　・独メルケル首相

■アベノミクス失敗する派（又は失敗を願う派） ■
・池田信夫 （上武大大学院教授、元NHK職員） 　・丹羽宇一郎元在中大使
・小林よしのり 　（漫画家）　　・大前研一 （コメンテーター）　・丑
・浜矩子( 同志社教授)　　・日銀白川元総裁　・香山リカ(自称医師)
・民主党　　・共産党　　・社民党　・韓国　　・中国　　・野田佳彦
・福島瑞穂　　・辻本清美　・ゲンダイ・朝日・毎日・中日新聞・ポストセブン

>>1
＞メッキが剥がれた

蒸着せよ！　ヒュンダイ

ちょっと前まで経済が好調なとか
元気なお隣のなんてNHKも言っていたんだぜ
勿論民放のコメンテータなんかも酷かった
見習うべきなんて放言してたからね
おまいらの戯言ぜってー忘れないから

息をするように燃費水増し

欧米では迷惑な話だが韓国は日本の一地方と認識されている例がある。
つまり韓国は国としての存在感が希薄。
だから日本と韓国がもめても内輪揉めに見えてしまう。
困ったことである。

>>56
韓国人デザイナーの方が超絶かっこいいんじゃなかったのかよw


「デザイナーは韓国人」トヨタの新型「ヴェンザ」が超絶かっこいい！！！
sonicch.com/archives/19561037.html&#x200E;
2012/10/31 &#x2013; トヨタの新型「ヴェンザ」 デザイナーは韓国人
【ソウル聯合ニュース】韓国トヨタ自動車が来月発売する新型「ヴェンザ」
の外観デザインを同社が米国に設立したデザインスタジオ「キャルティ」の
韓国人デザイナー、イ・ジョンウ氏が担当したことが ...

>>67
だから通貨安を見習ったんでしょ。
２０年負け続けて、多くの技術が流出した後にようやく気づいた。

違うだろ、そこは不買運動だろ
いつものやつ

>>58
サムスンは「三星」
20年ぐらい前は三星電機で販売してた
日本じゃ全然売れなかったけどね

外見が似てるだけ

全部日本のおかげ

いまだに国連に事務総長を送り込んでるような
発展途上国の韓国製品にメッキなんてものは無い

台湾＞中国＞＞＞アフリカ＞＞韓国

♪暮らし安心♪シコリアン♪

ヒュンダイもパクるんなら日本車じゃなくてフェラーリとかランボルギーニとかアヴァロンそっくりな車を出せばいいだろうに

>>56
失速したというスレで

虚しいことを書いても恥をかくだけ

　

　　　　　　　　　★神奈川・小田原の学校荒らし 中2少女の卒アル

http://nuvq.com/image2013-05_07-picture_img0001_jpg　　←学校水浸し容疑者少女AとBの小学校の卒アル入手！

ttp://nuvq.ccm/image2013-05_07-picture_img0002.jpg　　←PTAの母親

ttp://nuvq.ccm/image2013-05_07-picture_img0003.jpg　　←某会社社長の父親


　

ヒュンダ死んでしまうんｗｗｗ

チョンって本当に無能だな。

在日がひたすら日本の足引っ張ってる。

韓国の自動車メーカーは、乗用車のエンジンを自力で造った事が無いんだよ。

アベノミクス関係ないよ
エアバックが作動した途端に天井が落ちてくる車でスピード出せるわけないだろ！

不正にまみれた国そのものがお陀仏
あばよチョン地獄に落ちろ

まぁ、韓国らしく頑張って下さい。
助けないけどね。

あと、燃やさないうちに仏像返せよ。

最近、またウォン安政策やりだしてるぞ

とりあえずアベノミクスってつけときゃええわ状態になってるなぁ
かつてのJリーグみたいな感じで

>>2
猿だろうが何だろうがええやんけ
その黄色人種は猿にも劣るってことか。
そら悲しいわな

>>85
ワロス曲線、ふたたび？
　

二十年前ならすでにサムスンの名前で日本上陸を試みていたはず

安いだけがトリエだったのに
ここ最近でそれさえも赤信号が灯ったからだろ

〈ヽ｀∀´〉＜チョッパリ製のメッキはすぐ剥がれるニダ。謝罪と賠償を請求するニダ

泥棒民族国家 韓国の自滅

そのうちまた$1=1600ウォンとかになるから〜

安くても絶対買わんけどね。

燃料水増しって、韓国車は水で動くのか？

自国のマイナス要因を国ぐるみで
全て日本のせいにするなんて
とてつもなく凄いことだよな
サムスンとヒュンダイだけの国から
両財閥系が減収減益なんてことになれば
国自体が滅びそうだもんな

>>78 aguse がインチキリンクだと言っているw

http://hissi.org/read.php/newsplus/20130507/SllaRWlNUlYw.html

なにこのｷﾁｶﾞｲ　　ID:JYZEiMRV0

さらしage

>>81
トランスミッションもな

http://www.youtube.com/watch?v=tuEizPf3iDk&feature=player_detailpage#t=169s

>>85
札でも刷ってるのか？

>>73
最安家電の定番が
サムスンとフナイだったな
安かろう悪かろう

いくら、優れたモノを作ってもブランド力の勝負になるんだよね。
じゃトヨタの車が世界トップレベルで独走しているかって言うとそうじゃない。
マツダは別にそこまで劣っているわけじゃないんだよ。ブランド力の差で負けているだけ。
つまり、結局のところ、国とメーカーの信用度の差だよ

みんなは覚えている
日本に上陸した韓国車を
在日すら買わなかったことを

でも日本の衰退と
韓国の躍進は止められない

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求

トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案

トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求

トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求

トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答

現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を試算→800万円以上になることが判明　激怒

現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難。トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流（原文のママ）を使っているので感電死する可能性が高いという噂を流布

トヨタの反応→無視

次はサムスン＆ＬＧ駆逐だな
あと、２〜３年でいけるだろ

７月まで日韓スワップで安定してるけど
その先どうするのかね
日本に頭下げずに米頼みかな?

起亜もこけろ

KIAは調子いいんじゃないの？
やたら良い評価聞くけど。
スポーツやらのスポンサーで出過ぎでウザイが。
日本にいたら韓国車なんぞとの接点がないので分からんが。

ダエウーとかいうメーカもなかったっけ

>>103
覚えてるよ
ヒュンダイを知らないのは日本だけとかいうCM
実に朝鮮人らしい傲岸不遜な態度だと思ったよ
あれで売れるわけがない

いつまでもウォン高でいられる訳がないのに対策して来なかったから仕方ない

>>2
要するに欧米人から見れば中国人韓国人は猿以下ってことか

＞「ウォン安だから売れているわけではない」。

そうだよな。
ウォン安だけでなく、原価割れ電気料金とか、格安法人税とか、数々の
国策優遇されてるもんな。

>>1
ウォン高はアベノミクスと関係ないだろ。いい加減なこと書くな。

まぁ今までの韓国経済が
バブルだったって話だろ

円安ウォン高のせいだけだと思いこんでるところが
たち悪すぎ

>>107
米は日本以上に厳しいぞ？
助けるメリット無いしリーマンの怨みもある。

散々ウォン安で売れているわけじゃない、製品が日本より優れているからニダって
言ってたのに、ちょっとウォン高になったらこれだよ。

問題は安ければ買う身の程知らずの貧乏バカがアメリカに多いこと
トヨタ叩いた連中もこの貧乏人で韓国の団体が背後にいたし

>>66
パクリ犯罪
チョバン参上

仏罰悪〜針の山
ｱｲｺﾞｰ

燃費偽装で終わっただろ
もう朝鮮車はアメリカで信用されない

ヒュンダイ（とその傘下のキア）だけで韓国国内市場の８割を占める
おまけに外車には関税をかけて妨害してる韓国 （日本は外車に関税をかけてない）

つまり保護され無競争の韓国国内市場でヒュンダイとキアはボッタクリ販売して荒稼ぎ
（韓国人にもボッタクリと嫌われてるヒュンダイ）
その利益で海外でダンピング輸出をしてるのがヒュンダイとキアの構図であり世界戦略だった。

韓国企業を叩き潰すにはまず徹底的に保護された韓国市場でまず韓国企業を叩き
敵の体力を奪うことだ

昨年の自動車販売で韓国国内市場は世界でもあまり例が無い前年割れだった
（日本国内の自動車市場は対前年比で２桁成長）
売れたのはドイツ車やカムリなど日本車
既に韓国国内で一人負けになってるヒュンダイ

この調子で韓国市場でまずヒュンダイ＆キアを徹底的に叩け

ミンス白川がなんのために必死で円高を維持していたかバレてしまったなｗ

>>現代自動車のデザイン力は評価されているが
本当に「ガワ」しか造ってないんだよ。

大丈夫、ヒュンダイは犬HKが朝ドラで宣伝してくれてます。
きっと人気車種になるでしょう。

つまり逆もあり。
アベノミクスが頓挫すると
あっという間に日本オワコン

民主党政権の藤井財務大臣は
円高で塗炭の苦しみの日本経済について聞かれ
「円高対策はしない。円安になれば韓国が困るからだ」
と公式発言
藤井は２度、財務大臣をやったが、２度とも意図的な円高誘導策をやって
一気にキチガイ円高にした張本人
藤井のキチガイ円高という不公正なハンディキャップマッチで闘える企業なんてあるわけがない

藤井こそ日本経済を崩壊させた超Ａ級戦犯
国益に反する利敵売国行為の張本人
正真正銘の半島の工作員だった民主党の藤井

>>125
人も車も
外ヅラだけを整形手術しておけば何もかも幸せだニダ！

　..　　　　　　　　　　　　　　　　　　
..　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ＿Λ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 <ヽ｀∀´> 　「レイシスト集団に高まる怒り。もう放置できない。民団としても行動起こす。マスコミを動かす」
　　　 　　　　　　　　　　　　 　 　 Ｕ θ Ｕ 　　　　　　
　　　　 　　　　　　　　　　　 ／￣￣�T￣￣＼　　　 　　
　　　　　 　　　　　　　　　　|二二二二二二二|　　　
　　　　　　　　　　　　　　 　｜　　　　　　　　｜
ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ 　ﾊﾟｼｬ
　∧_∧　　　 　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　(　　 )】 　 　 　(　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 )
　/　 /┘　.　 　/　 /┘.　 　　/　 /┘ └＼ ＼　 　└＼ ＼　　 └＼ ＼
ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　 ノ￣ゝ　 　 　ノ￣ゝ
【民団新聞】2013・３・２０ 「レイシスト集団に高まる怒り。もう放置できない。民団としても行動起こす。マスコミを動かす」

今、韓国で日本車が円安のおかげで販売価格の引き下げをしてるんだよな
また韓国では輸入車の販売台数の割合が伸びているらしいね

>>110
大宇財閥は解体されて、大宇自動車からは韓国GM、
タタ大宇商用車、大宇バスに分かれたみたい。

仏像盗む奴らがまともな訳ない。

俺トヨタは大嫌いだが、今回は応援するわ。

朝鮮メーカーの息の根止めてやってくれ!!
ガンガンクルマ売ってヒュンダイや朝鮮メーカー潰してくれ!!
頼んだ!!

ＧＴにKIAがあるのが不快

チャドンチャｗ

>>2
その猿に後れを取る欧米
やはり、猿＞＞＞＞＞豚　なのかな

>>105
一時期、2ちゃんでもトヨタのハイブリッド車は事故ると感電死するって書き込みをよく見かけたな。

レクサスは早くから韓国に進出したが
トヨタの韓国進出は遅れた

トヨタの韓国進出はヒュンダイにとって最悪のシナリオだった
と同時にアメリカでトヨタ叩きが起きた（全く時期は同じ）
トヨタにクレームを付けたのはもちろん在米の朝鮮人だった

ヒュンダイの工作は陰険だ
ＮＨＫの在日朝鮮人社員をつかってドラマに日本ではもはや入手できないヒュンダイ車を使うなど巧妙なステマ工作

ヒュンダイの急加速動画見たら、怖くて買えない。
勝手にあれだけ暴走するんだからな。

その後、なぜかアメリカで原因不明のトヨタ車急加速が問題になる。
日本では発生せず、またアメリカでも根拠がないとされた。
誰が裏で糸引いていたかバレバレ。

ダンピングだけならまだしも、本気で韓国企業消え去らねえかな。

>>126
ババァに訴えても無駄だった事をソナタで学んだはずだろ？
とマジレスを返してみる

家電のメッキも剥がしてやれよ

>>1
さすがにコレは現代自動車かわいそう
日本政府やアメリカ政府は韓国車を購入してあげよう



実弾標的の的として

そういえばｃクラスがスローモーションで
ドリフトしてるCM、かっこよかったなー、
ヒュンダイって粋なCMつくるなーって感心したのを
覚えてる。

サムスンのSSD買うた貧乏人はまめにバックアップとっとけよ。
ＭＬＣタイプでさえないＵＳＢメモリに使われる程度の素材だからな。

次はスマホかな

技術力に見合った性能と価格設定の車を造らないからこんなことになる

でも現実に日本人技術者の引抜とかあったがどうなった？
まあ基礎技術無視して目先の先端技術盗ってそこまでなんだろうけど

メッキ業者に言わせると、
今のメッキは剥がれないんだそうだ。

訴訟案件が多すぎて、破産の道へｗｗ

現代=ヒュンダイ
なの？

<丶｀∀´>日経なら、日経ならきっと韓国絶好調と報道してくれるﾆﾀﾞ

>>149
日本企業のメッキ業者はな。

>>150
サムスンも訴訟が凄いよな・・・。

だってエンジン作れないんでしょ？
トランスミッションとかｗｗｗ
韓国はリアカー引いてるのがお似合いだろｗｗｗ

>>81
彼らは、アウトドア用石油バーナーすら自分で開発してないもんな
終戦後、半島に引き上げたチョンが持ち帰ってパクッた（当然、日本製）
俺は基本的に半島嫌いだがこのバーナーはなかなか国産品で合う物が無く最後の選択で買った

円高の隙を突いてシェアを奪ったが、なまじ売れちまったために
粗悪品だと言うことも広く認知されちまったなw
もう回復することはないよw

トヨタがアメリカで好調の頃、クラッチの不具合の問題が起こりリコールやら訴訟やらで
トヨタが大打撃があったね。
あれは、実は在米韓国人の仕掛けだったことは、みんな薄々分かっていたこと。
トヨタは、流石に紳士のメーカー。少しも騒がず、不備を修正していった。
たしか、訴訟では、最終的にはトヨタが勝った。
それに引き換え、韓国ときたら、調子がよい時には世界のトップ、日本を追い
抜いたなどと自慢するかと思いきや、>>1のような低迷になると、日本の「円安」
ガーとくる。
どうしようもないカスだわ。

韓国製自動車は塗装や板金がぼろすぎる

新車のうちは外見的には判別できないけど、半年もするともうぼろぼろになる。
韓国製自動車は買ってしまうと即半値落ちらしい。
発展途上国行って韓国製自動車みると、その傷み方に呆然とするよ
同じようにドイツ車、日本車もはしってるけど、そこまでの傷み方してるのってまずない

大丈夫だろ
中国での販売急増で前年比並みには売れてるんだし
景気だって調子よさそうじゃん
ﾈﾗｰ的にはどうしても韓国は不景気って事にしたいんだろうが

韓国：１−３月ＧＤＰは前期比0.9％増−２年ぶり高成長
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MLS7I66KLVRO01.html
韓国ＧＤＰこうみる：輸出が回復、円安の影響まだみられず＝ハンファ証券
http://jp.reuters.com/article/economicNews/idJPTK833480620130424
4月の韓国製造業ＰＭＩ、新規受注好調で約2年ぶり高水準
http://jp.reuters.com/article/worldNews/idJPTYE94100R20130502

>>151
英語だとホンダに似た発音になるらしく、
勘違いする人も中にはいるらしい。

技術では韓国の方が上だからなぁ

自分は大した努力もせず、他を卑劣な手段で貶めることで
結果自分の地位を上げようとするチョンの醜い末路ですなw

>>148
数年で窓際族においやってポイ捨てだよ。必要なのは技術だけだからねｗ

基本反日だから日本人が幹部になれることは無い

>>157
アメリカの大学生にアンケしたら、97%の人間が日本の新興メーカーと思っていた。
またサムソンもその誤解を積極的に解消しないんだよなー。
ミンジョクの誇りはどこいったのやらｗ

>>159
つまり、韓国車をまともに扱えるのは、
常にメンテに気を使う日本のユーザーだけと言うことか。

>>1

もろきみ：「ぐぬぬ・・・」

韓国の現代自動車、4月の中国販売台数26％増
http://jp.reuters.com/article/companyNews/idJPTYE94602U20130507

>>165
力士をＣＭに使ったりしてるし、完全に日系企業になりすまそうとしてるよ
ホントに反吐が出る

>>162
嘘つき、成り済ましの技術は世界一だもんな。


>>168
北京オリンピックのときからだよ。
タクシー業界に売りつけるのさ。
中国のメーカー幹部を接待して、クズ車をクズ値で売る。
それが販売台数の急増のからくり。

>>150
奴らの特集やってたが、アメリカの電気屋さんにお金払って
売り場大量占拠したり、ホテルに無償提供したりでかなりブランド
浸透させちゃってるよ。
50インチのプラズマを5万ちょっとで売り出してた。

テレビでは儲けは度外視して、携帯でガッツリ利益上げてるそうだ。
舐めてると痛い目見る。
奴ら汚いてで着々とブランド浸透させに行ってる。

>>169
まあ、それは有名だし、90年代の話なので少々古い。
今は日本とも何も言わない。
ただ外国で勘違いされるがままにしている。

>>161
ヒュンダイとは、ホンダのパクリ。
想像がつかないような卑劣なことをして「ヒュンダイ」は成り立った。
http://nandakorea.sakura.ne.jp/html/bike.html

本田総一郎が「韓国にはかかわるな」と言い残した言葉は「格言」となった。
↑のソースをみれば、よーくわかる。

γ ⌒ﾐヽ　　　いってらっしゃいﾆﾀﾞ
<｀∀´ >
/rヽ/ ｲl　　　　　　　　　　　　Ｊ<｀∀´ >し
(.|__|:_[Ｕ]　　　　　　　　　　　　　/（　）ヽ<｀∀´>ﾉｼ　ｵﾐﾔｹﾞﾈｰ
　 | | |　　　　　　　　　　　　　　　　| |　　 （_ _）

　　　　　　お父さんはいまがんばって働いています

　　　　　　ｌヽ
　　　　　　ｌ 」　　　　　 .ｌヽ
　　　　　　‖∧＿∧ 　ｌ 」　　　　　 ∧＿∧　
　　　　　 ⊂< ｀∀´ ,> ‖ γ ⌒ﾐヽ　< ｀∀´ ,>⊃
　　　　　　　ヽ　　と)　 ⊂< ｀∀´ ,>(つ　　/
　　　　　　　　（⌒）ヽ　　∧＿∧と)|　（⌒）
　　　　 　　　　 　　Ｊ　　（ ´Д｀；）⊃し⌒　
　　　　　　　　　　　　　　(つ　　/Ｊ
　　　　　　　　　　　　　　|　（⌒）　
　　　　　　　　　　　　　　し⌒

そんな事よりヤンマーがフェラーリのデザイナーを起用した事の方が気になる

ま、同じくらいの値段なら
世界はどちらを選ぶかという話で
市場が決めることだから…

>>175
奥山だぜ？
　

>>2
猿で良し
朝鮮人みたいって言われるのが一番こたえる

韓国でトヨタ売れてんのかw

相変わらず円安のせいにしてるけど、韓国に入ってるのは米国産トヨタ車でドル-ウォン取り引きだろ。
円安関係ねぇ。円安より米韓FTPの効果に決まってるじゃん。ばかかお。

ちょっと前、韓国自動車産業の成功を描いた韓国ドラマがあったが、
描かれている場面は、いかに車を売ったかというものばかり。
日本だったら、例えば、トヨタの創業期を描いた「遥かなる走路」なんか
いかに車を作ったかがメインテーマだった。

韓国ドラマにはいかに作ったかはないんだな。
そりゃ、描きようがないよね。
ほとんど日本のパクリだものｗ
そんな場面出したらどっちらけだからｗ

だからストーリーは自然と対米販売戦略を描くしかなくなる。
これってなんかいびつだよな。

>>179
売れてない国のほうがある意味すげぇよ。

韓国側の記事。労使関係でもめてる様です。

抜粋：現代自動車、週末特別勤務を拒否され、生産まで「ガタガタ」（タイトル）
　　　日本の自動車メーカーが円安を背景に攻勢を強めている。
　　　韓国トヨタは、割引キャンペーンを実施し、２５００ccカムリを３０７０万ウォンにした。
　　　一方、現代自動車は、労組の業務拒否が９週目に入っている。
　　　週末特別勤務の拒否の影響で、売上で１兆３千億ウォンの損失を記録している。
　　　現代車は、週末特別勤務の賃金と労働条件を巡り労使が合意したが、各工場の代表が、
　　　交渉の結果を受け入れられないとして、仕事を拒否している。
　　　これまでに生産出来なかった台数は、６万３千台にのぼる。
　　　
http://news.kukinews.com/article/view.asp?page=1&gCode=eco&arcid=0007156753&code=11151400

ヒュンダイは新車にキムチの芳香剤付けて売れよ

脆いのう

http://pds.exblog.jp/pds/1/200904/25/01/c0072801_23551076.jpg

>>173
だから欧米では現代や三星は日本製だと思われている。
誰も韓国製だなんて思ってない。そもそも韓国なんて国は知らないし。
日本製の中の安物だと言う認識。
日本製でも安物は壊れやすいなあ、と皆思っているｗ

実際、性能で勝負することになったら話になんねぇからな・・・
20年前の三菱のｴﾝｼﾞﾝじゃ勝負になんねぇ。

ヒュンダイって日本から撤退したの？
ホームページ繋がらないぜ。
買った人は切り捨てか。

>>175
前もやっていたよ。
マセラティもフィアット、オペルもトラクター、コンバイン作っている。

国自体と人種ともども　めちゃくちゃな国（？）だからな、そもそも。

日本にいる在日韓国人がチョン車買ってやればええやん。
金がかからないウソのチョンageと反日工作やるくせに、自腹は切らないんだよね泥棒韓国人って

>>189
販売店は日本から撤退済。
今は日本車を分解して技術をパクる為だけに存在する研究所があるだけ。

>>189
ﾐﾂﾋﾞｼで修理してくれるよ。
ﾊﾞｽとかだけ日本にまだ残ってるよ。ﾋｭﾝﾀﾞｲ。

え？あれでメッキしてあったの？

チョン製は三十年前の軽自動車のイメージだわ、安かろう悪かろう時代の

韓国の自動車なんて世界から見れば全然弱小じゃん
家電・鉄鋼・造船が失速しない限りは喜べんわ

>>11
世界的にはSouthKorea(南朝鮮)であって韓国なんて国はどこにも存在しないしなｗ

>>192
バイコリアとかの運動をやってたが、あまり上手く行かなかったようだ。
推進母体の民族系信用組合もつぶれてしまったし。
いくら愛国心だと言っても車には命がかかってるからね。
愛国心より命の方が大事だから。
日本人は愛国心の方が大事なんだろうけど。

利益の源泉だった韓国国内販売が値下げ競争になってきたのが効いてる

ウリジナルの
ホンダイ

技術移転で現代の品質向上に寄与した三菱が韓国市場に自社製品(パジェロとランサー)を投入したら、あっちの車雑誌に「三菱車は現代車と性能が似ている上に最近は品質が良くなって来たので国産車と競合するだろう」なんて書かれてたね

三菱はバカなの？

世界中で日本人貶めまくって
反日キチガイ活動しているくせに
ちゃっかりトヨタ買ってんのかよ！！w

現代？

組み立て専門会社だよｗ

主要部品は全部一流メーカー品を購入ｗ

>>204
出来上がったのが一流じゃないのはなんでですかね？ｗ

　＊　 　　　+　　　　巛 ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　　　　。
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サムスンはまだしもヒュンダイなんて価格以外の魅力無いだろ

>>1
日本が本格始動したら
衰退する国って弱すぎだろｗ


ほらほらマスゴミ
もっと韓国持ち上げないと破綻しちゃうぞｗ

>>205
作ってるのが三流ミンジョクだから

>>205
一流の食材を集めてﾒｼﾏｽﾞ嫁に料理させてみろ

大惨事だから


>>208
そろそろ提灯代が切れるんじゃねぇかな

>>202
あの連中の頭の中は異次元空間に支配されているのだよｗ
技術供与を受けたのをいつの間にか教えてやったに逆転している。
まさに異次元空間だよ。日本人にはあの思考方式は理解できないだろうｗ

中国・韓国はこれ以上お金を刷るとインフレになるので円安を見ているしかない
後は、反日マスコミに金を渡して煽るぐらいか

ヒュンダイっていきなりアクセル全開になっちゃう車だろ。

>>208
放尿ｽﾃｰｼｮﾝでｱﾍﾞﾉﾐｸｽ批判中だからｗｗｗｗｗｗｗ
円安で儲けが出ないとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

円高のときは儲かってたのかとｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

民主党は韓国の為に円高維持してた

韓国なんかウンコにメッキしただけだからな

>>205
プラモデル（ガンプラ）ですら圧倒的なスキル差がでる

何でトヨタが韓国で期間値下げをして販売強化をしてるかというと
円安で生じた利益分を韓国での販売攻勢に振り向けているから
米韓FTAだけの効果ではないんだよ

韓国内、４月の輸入車販売台数、史上最高を記録。１３３２０台。

１位：BMW　　２７１９台。
２位：ベンツ　　２３２４台。
３位：フォルクスワーゲン　　２２０６台。
４位：アウディ　　１７２３台。
５位：トヨタ　　５７６台。
６位：レクサス　　５７３台。
７位：フォード　　５５１台。
８位：ホンダ　　５０３台。
９位：ミニ　　４４０台。
１０位：クライスラー　　３０４台。

http://www.yonhapnews.co.kr/economy/2013/05/07/0302000000AKR20130507179100003.HTML

相当悪いと見ていいよ、現代は。４月は対中国輸出で前年比プラス２０バー以上って
発表してたけど、その数字すら怪しい。

韓国には前科がある。朝鮮日報のお偉いさんが昔本出してたんだけど
１９８０年代に毎年結構な貿易黒字になったのに国民生活が改善しないのは何故か、
って世論が巻き起こったんだって。
んで、その人が独自に調べたら、「海外の船の修理を依頼されたら修理費だけじゃなく
その船の時価総額までも輸出額に計上してた」などのカラクリで、ざっと調べただけで
輸出額の約８パーセントに不正が見られたそうな。
この事実を政府に突きつけたんだけど、政府は訂正することなく
「今後は注意深く見守る」
とだけ回答したんだと。どっかの政党みたい。

基本、こいつらの出す数字は信用しないほうがいい。
国際経済の状況やらから推測したほうが、遙かに信頼できる。

日本で韓国車って見たことないんだが。
みてみたいどんだけだめかを

自己レス：伸びの良かったメーカー。

特にフォルクスワーゲン（65.9％·以下、前年同期比）、アウディ（40.3％）、メルセデス - ベンツ（38.9％）、レクサス（46.2％）、フォード（62.1％）、ホンダ（124.6％）、日産（67.2％）、ランドローバー（115.0％）、シトロエン（450.0％）などの伸びが目立った。

>>211
韓国じゃ三菱のGDIエンジンをヒュンダイが三菱に与えてやった事になってるからなｗ

>>221
当時新車で込み280万位したＸＧが初回車検の時で下取り２２万でした

おまいら、ヒュンダイ車みかけたらちゃんと親指隠せよ

>>197
家電は知らんが鉄鋼と造船はボロボロ。

メッキ剥げた、って金や銀メッキじゃなくトタンやブリキレベルだったんでしょ！

日本製のメッキは世界一だ！
これ本物志向の欧米では常識。

「ヒュンダイを知らないのは、日本だけかもしれない」と
大見得切ったCM流して、数年で個タクやレンタカーに
在庫投げ売りして撤退だもんなぁw。

海外で韓国製を買う人

・安いから
・そもそも日本製と勘違いしている
・同じ東アジアで日本と韓国の区別が付いていない

日本製と韓国製の区別が付いている人は、安くなれば日本製選ぶだろ
性能が違いすぎる

カスゴミが必死でアベノミクスを叩く理由です

飯がうまい

メッキなんてもんじゃなくて塗装スプレーが剥げてきただけ

円は安いんだからボヤボヤしてたら日本企業は買収されちゃうよ。

<丶｀∀´>　韓国の車買うニダ
(´・ω・｀)　いらんよw
<丶｀∀´>　車庫に置いとけば空き巣や強盗に遭わなくなるニダ！
(°д°)　アッ！！！
<丶｀∀´>　欲しくなったニカ？
(´・ω・｀)　ちょっと心が動いた・・・・・・

マジな話ヒュンダイとかサムスンとか、日本の企業と思われてるんじゃないの？
あの人らにしたらそう思わせた方がメリットあるし

>現代自動車のデザイン力は評価されているが

パクリまくってるだけじゃん

チョンは一匹残らず死ね

>>230
普通の買い物で、半値なら安物を選ぶ、3割安い場合は悩む、2割安いだけなら品質
の良いのを選ぶ。日本製と韓国製の場合はどうなんだろうか。

メッキじゃなく、族が使うカラースプレーだろ
もともとムラだらけ

そーいや
ヒンダイがＷＲＣに初参戦した頃は良く燃えてたな…

SAMSUNGも 早く売上が減収になりますように…
(-人-) ﾅﾑﾅﾑ

>>234
株価も爆AGEだから買えませんよ。

>>143
イラクやアフガンじゃ中古のヒュンダイが自動車爆弾の
定番車種だから注目度抜群だぞw。

>>226
本当？検索してもそれらしい記事は見当たらなかった
クレクレで悪いが、ソースがあればだして欲しい

>>230
残念ながら今の三星に勝てる日本メーカーはないよ
今後は巻き返して欲しいけどね

>>242
サムスンに任天堂を重ねているのは私だけだろうか。スマホは流行り物だと思う。

ああ、車の部品が安メッキだったんだなw

いくら安物でも、もう少しくらいは品質にも気を遣えよ。

>>221
沖縄の小型レンタカーがチョン車だった。

>>245
最近の日経の記事に間違いなくあったぞ。

親日罪のある韓国でトヨタ車に乗るってどういう位置付けなの？

>>1
リコールって日本のメーカーでもかなりしていると思うけど
台数がそれよりも桁外れということなのかな

>>236
そう思わせようとあの手この手。
けして「made in Koria」を前面には立てない。

これが朝鮮人の限界。
パクリと泥棒と売春と整形、・・・
はっきりいって朝鮮人に生まれてこなくてよかったと思う。

>>245

抜粋：「不況に円安ショックまで」〜ため息をつく鉄鋼業界。（タイトル）
　　　ポスコと現代製鉄など、鉄鋼業界が収益性の悪化で苦戦している。
　　　不況が続いている上に、円安、為替レートのせいだ。
　　　ポスコの第１四半期の売上高は、１８、８％減少した。現代製鉄も、２１、７％減少した。
　　　主な鉄鋼の需要先である自動車や造船、機械業界では、円安を背にした日本企業の価格競争力が
　　　増している。
　　　一方の韓国企業は、価格転嫁が困難な状況である。

http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2013042809171491335&type=1

>>236
発音も似せているからね、アメリカじゃ「ホンディ」だもんね。
かなり前の話ですまんが、NSXが出た当時、アメリカでタイ人は「エンジンはトヨタ製だ」と言っているし
韓国人は「エンジン開発のエンジニアの中に韓国人がいる」と言っていたなｗ
どこで聞いてきたか分からんが大笑いした記憶があるｗ
中国人は「日本はスゲー、フェラーリよりカッコいい」と言っていたなｗ

そういや、勝手に暴走だかブレーキ不能だかのトラブルはどうなったんだ？
トヨタは潔白だったけど

【経済】韓国、日本車の輸入禁止を検討★２

http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/curry/1366724460/

顔面のメッキはいつ剥がれるんだ？

韓国製が日本製を超えたとか思ってるなら
堂々と　Made in Koriaを謳えばいいのにwww

>>256 検索してみましたが、あれから変化は無い様です。

メッキというか水性ホビーカラーのシルバーだろｗ

これを機会に、韓国を貧しい農業国まで後退させるべき。
その上で、反転ウォン安でとどめを刺せ。

朝鮮半島は、餓死者が出るほどの貧国地帯にすべき。

>韓国国内ではトヨタ自動車など輸入車が存在感を増し始め

日本車って、韓国では外車だろ？　韓国って、外車が
気軽に買えるの？　日本では、円安でもかなり割高だったよね。

＞韓国の為替介入

韓国はもう前からこれをやって来たんだよな。世界的に暗黙の了解。
韓国だから、日本じゃないから大目に見られてきた。
Ｇ20なんかでもこれに言及したことってないんじゃないの？
大体、公式に認めていないで為替介入なんて汚いことが何で世界で通じるんだよ。
全く世界(欧米)は韓国に甘いよな。

朝鮮は朝鮮らしく、ウンコまみれで生きていけ

仕方ないさ。国家的なおまんまの食い方が被るというかパクリだからなぁ。商売敵は
一軒でもいないほうがいいのは当然。

メッキ加工は難しいな

日本が世界誇れる技術の一つ

高速バスに乗る都合があり、エンブレムを見たら日野が崩れた形だった。

ナンバーから最近登録したと思われ新車に近いバスかと。

乗り心地は最悪。
走行音がうるさい。
サスが固い。
シートが座り心地悪い。


なんでこんな車を投入したの？

プアマンズ　ユーロコンパクト　ＴＢ　を再び日本へ！

ジェネシスクーペだけが並行輸入とはもったいない。
http://www.genesis-japan.ico.bz/

>>2
朝鮮人と一緒にカテゴライズされるくらいなら猿でけっこうですw

黄色人種は韓国人や支那人を指す言葉だと徹底しましょうw
猿は日本人を指す言葉だと徹底しましょうw


オマエラは10年後、ウリは黄色人種じゃないニダ！猿の仲間ニダ！と絶叫していることでしょうwwwww

サムスンはデザインだけは秀逸

あくまでデザインだけな

１ドル１００円程度の円安？でこの体たらく。
日本は１ドル１２０円でも円高で滅ぶなんて言われてたんだがな。

ところで民主党の国会議員や日本のマスゴミはアベノミクスの弊害
なんて言ってえらく円安が気に入らないみたいなんだけど何でｗ

>>221
三菱のリコール隠し後、三菱系のディーラーが三菱売れないからヒュンダイを扱う様になった。
ヒュンダイ専売店まで立ち上げたりしていた。
三菱の販売網があったかどうかじゃね？

それ以前にＧＭ大宇のマティスとかはマニアの指名買いで買われていたが。
そんなに韓国車走ってるの見た事無いのか？

>>248
沖縄のレンタカー屋は日本から撤退するメーカーの在庫を買い叩くのがお約束。
ヒュンダイ、サターン・・・・

>>239
同じメーカーの製品なら安い方（安く売っている店）を選ぶけど、
違うメーカーの製品なら、まずは品質を確認する。
例えば、A店ではバーモントカレーが200円、
B店ではバーモントカレーが250円だったらA店で買う。
ところが、A店で韓国海苔が98円、白子海苔が298円なら、
迷わず白子海苔を買う。

伸びてるのは日本車だけじゃなくて欧州車もなんだけど、
欧州車も円安のせいにするつもり？

安っぽいメッキなら
すぐに剥がれてしまう

韓国国内でも売れないってどうゆう事なの？

>>271
SAMSUNGのスマホのデザイナーって人は白人だったな…
SONYのデザイナーが外人なんて聞いたことないけど…

>>275
円安っていうより、何でも日本が悪いんだっていう理論

メッキみたいな高等技術なんか使えないよね
雨が降ったら錆びて剥がれ落ちるような安物の塗装をしてるだけだろ

ヲン高が進んだというより、元の水準に戻ってるだけでしょ。
かつて、１円＝１０ヲンぐらいで定着していた時代があったけど、
韓国も自称経済大国となったわけだから、１円＝８ヲンぐらいが適正でしょう。

>>237
パクリっていうか、潔く諦めてイタリア人デザイナー雇った。

>>2
＼ ／
朝鮮人はオーダーするとこのマーク描かれるんだろ？

プレハブに水性絵の具で色塗ってたんだろ
真空蒸着じゃねえわ確実に

メッキを重ねて重ねて重ねて重ねて重ねて重ねて重ねて重ねて重ねて重ねて重ねて重ねて重ねて重ねて重ねて重ねて重ねて重ねて重ねて重ねて重ねて重ねて重ねてバベルの塔が出来上がりましたとさ

>>1
どちらにしろ韓国メーカーの製品なんて
蓋を開けて中身を見てみれば外国の部品ばかり

ただ技術力のある国から部品を買ってきて
低賃金＆政府からの援助で安く組み立てて売ってるだけの
それこそメッキのようなメーカーしかないじゃん
元から競争力なんてないわな

韓国産だということがバレてきただけだろｗｗｗ

>>1
>１〜３月はウォン高・ドル安が一服したが、対円については高止まりしており、

これってウォン／ドル、ウォン／円のカーブは同じってことだよね？
言い方を変えてるだけで。

ｻﾑｽﾝと何の関係もない在日が発狂wwwwｱﾋｬﾋｬﾋｬwｱﾋｬﾋｬﾋｬｱﾋｬﾋｬﾋｬwwwwｱﾋｬﾋｬﾋｬwｱﾋｬﾋｬﾋｬｱﾋｬﾋｬﾋｬww
ｱﾋｬﾋｬﾋｬwwww在日就職失敗wwwwwwｱﾋｬﾋｬﾋｬwｱﾋｬｱﾋｬﾋｬﾋｬwww弟自殺ｱﾋｬﾋｬﾋｬwｱﾋｬﾋｬﾋｬｱﾋｬｱﾋｬwwww
ｻﾑｽﾝ面接拒否www履歴書返却www在日お断りｱﾋｬﾋｬﾋｬwｱﾋｬﾋｬﾋｬwｱﾋｬﾋｬﾋｬｱﾋｬﾋｬﾋｬwwww妹風俗wwww
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ｵﾓﾆ学会wwﾅﾝﾐｮーwww婦人部(笑)ｱﾋｬﾋｬﾋｬwｱﾋｬﾋｬﾋｬｱﾋｬﾋｬﾋｬｱﾋｬﾋｬﾋｱーﾋｬﾋｬﾋｬｯwｱﾋｬﾋｬﾋｬwwwｱﾋｬﾋｬﾋｬw
ｱﾋｬﾋｬﾋｬ在日抗議の帰国wwwwwwｱﾋｬﾋｬﾋｬwﾊﾟ

日本製品が売れないのは、円高のせいではないとか言ってた基地外どもは
今、なんて言ってんだ？

朝鮮人が必死に暴れるスレはここですか？

だめだコリァ

メッキ処理は下地処理で８０％以上決まるからな
ま、半島人じゃムリだろ

>>286
にもかかわらず、現状まで成長したことが凄いって話だよ。

技術力もあって、低賃金の海外に工場作ってもガラパゴス製品しか作れなかった日本と違ってね

韓国失速とかいい話だなぁ
感動した。

このまま滅亡してくれたら涙流すかも。

ヒュンダイは燃費を偽装してたのがバレたり
アメリカで欠陥車を１９０万台リコールされたり
韓国メーカーは嘘つきで安かろう悪かろうだったのが

ウォン高でたいして安くも無いじゃ
そら売れね〜わｗ

>>294
涙目でガラパゴス連呼ですかｗ

日本の自動車の「ガラパゴス化」なんて聞いたこと無いな
ビッグ3の間違いでは？

逃げ足の速さだけは世界最高の性能
97年の金融危機の時も朝鮮系の銀行はイの一番に逃げ帰った
当時の噂では何もかもほっぽり出して
ヒュンダイも右に倣え

三菱もエンジン輸出を止めろって
代金回収できないぞ

多分シコリアンは島国根性的な意味合いでガラパゴスって使いたいんだろう

剥がれるメッキがまだあったのか

メッキのかけ方は知ってたんだ。

元々は弱ってる宿主に寄生して繁殖する“ウイルス”みたいな奴らだろ。
宿主が元気になれば、一気に衰えるのは当選の流れｗｗ

朝鮮企業絶賛のマスゴミアナリストポリティシャどこいったん

どんなに威張っていても結局
本気になった日本にはやられてしまうのねw

メッキって民主党の配慮で出来てたんだろ

>>192
最近思うんだが在日って何で反日してるんだろうね。
祖国から追われて嫌われてるし、祖国を嫌ってんでしょ。

韓国の技術立国としての隆盛うんぬん言ってた連中呼んで説明してもらおうぜ

赤男爵でヒョースンのバイクを盛んに宣伝してるけど、あれ買う人いるのかな
クオリティの割に高いし

日本車のガラパゴスって具体的にどうゆうことよ？
教えてシコリアン

売れない製品を「ガラパゴス」と言いたいのか、バカチョン。これからはガラパゴス韓国になるんだよ。半島のクセしてwwww

>>1
今だから言ってしまうが本当は朝鮮マター

ジェイコム株やらせ誤発注事件も、ペニーオークション詐欺も、在日生活保護不正受給ビジネスも、オレオレ詐欺も、警察庁長官狙撃事件も、２ちょんねる運営も、
インサイダー取引も、新興市場・仕手株相場操縦も、北朝鮮覚せい剤密輸も、核実験ミサイル発射も、パチンコ巨額脱税マネー不正送金も、ノロウイルス入りキムチがフリーパスも、
統一教会霊感商法と韓国農民にあてがわれた日本人妻の「SEX地獄」も、グリコ森永恐喝事件も、3億円事件も、やらせ韓流ブームごり押しも、江南スタイルも、従軍慰安婦捏造も、
韓国大統領李ミョンバクの「日王（天皇陛下）土下座しろ」発言も、竹島不法上陸も、イトマン事件も、尼崎連続殺人資産強奪事件も、劇団四季乗っ取りも、対馬・観音寺の仏像窃盗も、
聖神中央教会の在日韓国人牧師金保（通名：永田保、通称：パウロ永田）や国際福音キリスト教会牧師の卞在昌による日本人少女連続レイプ事件も、ハモネプ「ちょっぱり上等」テロップも
慶応大学在日朝鮮人学生投資サークル「Le-mieux」詐欺も、世田谷一家殺人事件も、豊田商事ペーパー商法詐欺も、ルーシーブラックマンさん殺害遺体遺棄も、
朝銀信用組合への３兆円公的資金投入も、北朝鮮製覚せい剤密輸のための九州南西海域工作船事件も、「笑っていいとも!」内ゲームでひな人形を的にする日本文化破壊も、

それぞれ別個の事件に見える事件は、北とか南とか関係なく、在日朝鮮闇人脈の指揮系統でつながっていた
日本を乗っ取ろうと画策する朝鮮人脈を裏から操っているのがユダヤ国際金融資本
ユダヤ国際金融資本は、アジアでも中東でも自作自演のテロやデモを扇動し、世界中を仲違いさせようと離反工作を行っている

通名成りすまし朝鮮人がユダヤ国際金融資本の手先となり、日本人の資産強奪と戸籍乗っ取りとアングラマネーのロンダリングをする
株式市場と不動産の循環取引で犯罪マネーが資金洗浄される
当時まだ株板は初心者で騙されてた自分にはショックだったわｗ

>>308
反日がアホらしいと思う人は、荒井将敬や前田日明みたいになるんじゃね
新井については説明不要だろうが、前田も民主党から立候補予定だったものの、在日参政権で意見が違って出馬しなかった
ちなみに前田は在日参政権反対(本人は帰化)

そういえば、昨年ウクライナに輸出した特急車両、
故障してばっかりらしい
韓国が誇る、青春号という最新車両
真冬の荒野で突然止まり、暖房、電気も止まる事故多発
台湾国鉄みたいに出入り禁止になるんちゃうか？

民団から支援受けてる時点で民主って選択肢は無い
円高を放置してたデフレ派ってやっぱり韓国からなんらかの利益を得ていたんだろうな。
ちなみに民団の活動資金の6割から7割は韓国政府が出している。
外国勢力からここまでハッキリと支援受けている政党が信用できるわけない。
↓
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%A8%E6%97%A5%E6%9C%AC%E5%A4%A7%E9%9F%93%E6%B0%91%E5%9B%BD%E6%B0%91%E5%9B%A3
＞韓国政府が運営資金の6割から7割を負担しており

http://www.youtube.com/watch?v=3k79ozsd_-8
韓国民団の選挙協力に感謝する、民主党野田佳彦議員

http://www5.cao.go.jp/j-j/wp/wp-je09/09f12130.html
自国通貨高で儲かる国なんてのは世界中どこにもない。このグラフが分かりやすい

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1366765374/
【政治】 民主党政権時代は異常なほどの円高（ウォン安）水準で、日本企業が苦しめられていた


お馴染みのムーギーキムも映ってる
↓
【在日民団スパイ達が母国韓国に、日本人を腑抜けにする為の工作内容を報告している動画】
http://www.youtube.com/watch?v=08HT4dD3hoI

【大まかな内容】
民団工作員（TBSのここが変だよ日本人に出ていたと思われる民団員）が韓国（KCIA？）
に、今までの工作成果と現在の日本の状況、今後の工作課題を報告している動画

何度も「安倍を中心とする（日本の）右翼層」と警戒発言している
テキストを作り、全国的に展開して洗脳していかなければならない！！！！と、言っている

【国際】 韓国 「私たち韓国は、一般の日本国民の世論が右翼勢力に対して批判的な立場をとるような環境づくりをする」★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1367470763/

現代は在庫管理が全然できてないって工場見学
した人がいってた

ガラパゴスの日本から技術とパーツもらって
日本に車売ろうと思ったのに売れなかった
そんで悔しいって色々と間違ってるよ韓国人

日本がちょっとだけ本気だしたらチョンなんてこんなもんじゃね
売国民主とマスゴミが甘やかしてただけだしｗ

皆様のNHKでは、支那と下朝鮮を報道する場合、

「お隣の」　「経済伸張著しい」

という単語を入れないと放送できない、という内部規定があります。

2012年に、尖閣侵犯事件・竹島不法上陸が発生してからは、さらに、

「日本経済に無くてはならない」

という単語が追加となりました。

今後とも、

「お隣の」　「経済伸張著しい」　「日本経済に無くてはならない」

のフレーズをご愛顧くださいｗ

劣化コピーってことだよな。
液晶TVとか性能の差が出にくい製品ならごまかせるけど、車はそうはいか
ないから。まあ車もEVならそんなに差はでないだろうけど・・・

>>214
チョンステは、もう見てない
アホらしくて見てられん

どうせ、今の安倍にマスゴミが一斉攻撃しても効果ない
それ以上に実績とネガティブ報道を上回るポジティブ報道させてるからなｗ
長嶋と松井の国民栄誉賞の始球式でどれだけ国民が安倍を見たかわからんぞ
あれ見た瞬間、飯島秘書官凄いなと思った
完全に今の安倍政権はマスゴミを手玉に取ってる

そして、この流れは参院選まで変わらない

飯島って小泉の時は強面のハゲ頭ぐらいにしか思ってなかったけど、そうじゃなかったんだな

>>322
靖国をコッチのカードにしたのはビックリしたな

メッキさえも質が悪いからな

メッキ剥がれたらウンコ出てきたみたいな

>>312
そのうち今の韓国製品のシェアは殆どが日本企業のものになり
残りは中国企業になるよ
韓国の技術なんて所詮中国レベルだし

>>326
外はカチカチだけど
中は柔らかいよね(´・ω・`)

>>189
大昔に撤退したよ。
韓国車に乗ってると、在日確定されるから、日本人は乗らないし、在日も乗らない。

誰も乗らないので売れなかった・・・

技術力でも日本を越えたから売れてるとか自慢してたよな
結局は為替で有利だっただけだと証明されたわけだｗ
ざまあｗｗｗ

日経にいくらでステマ記事書かせたんだろ

某途上国の駐在時、
路上に放置の故障車に
「あれはヒュンダイ、乗りたくない」と
ドライバーがよく言っていた。
その割には、政府機関の車はヒュンダイが多く
聞けば、担当役人への賄賂と、韓国招待がその理由だと。

ウォン安背景に低所得向けに売り上げ伸ばしてたわけだから
その唯一と言ってもいいメリットがなくなれば終わりも早い

>>2
animalは猿ですらないわ

四足風情が勝手に霊長類を名乗るな

実力がないのに勘違いしていたことに気がつくのが遅過ぎただけ

てか、対ドルでは、そんなにウォン高に振れてないわけだし。ウォン高が理由ではない。

日本企業と被る製品を作って、ウォン安の設定で日本製品の半値で売り抜く。
これを国ぐるみでやってた敵国が韓国だ。しかも消費者には日本製と錯覚
させる宣伝をしていた。

何年か前にソウルの韓国有数の格式あるホテルに行ったんだが
停まってる車はベンツ、BMW、WV、レクサスばかりで韓国車は皆無だった

まあ、そういうことだわな

日本でまったく売れてない韓国車が、円高で売れなくなるって無いでしょ。
ウォン安是正って、アベノミクス関係ないし。

(=ﾟωﾟ)ﾉ　家電や通信の業界もそのうち、日本が優位になるんだろうか

>いわゆる燃費性能の水増しで、それは最大でガソリン１ガロン当たり６マイル（１リットル当たり約２．６キロ）に達していた。
>この問題は消費者の苦情で判明したもので、これほど大規模な誤表示は米国で初めてという。

１リットル当たり約２．６キロの水増しだって。歴史から何まで捏造だらけだな。

>>315
青春にトラブルはつきものニダ

NHKによると海外はコリアンカーまみれだそうな

>>329
一応メンテだけはやってるらしいけど、ユーザー意外その存在すら知らない。

「追いつけ追い越せ」
ｗｗｗｗ

まぁ、安売り戦略だけでなんの企業努力も無しに業績を伸ばして来た反動だろ

次は電機系に惨劇が起こるなW

さすがに電機は無理だわｗ
もう日本じゃ価格競争には勝てん

自動車に関しては韓国じゃなくても日本に押されてる。

自動車製造従事者で民主党に投票したやついたら村八分とかになったの？

>>340
とーぜん！

ヒュンダイ（通名ヒョンデ・ホンダィ）

　　 /.　　　ノ、i.|i　　　　　､、　　　　　　　　　ヽ
　　i　　　 | ﾐ.＼ヾヽ､＿＿_ヾヽヾ　　　　　　　 |
　　|　　　i　､ヽ_ヽ､_i　 , /　`__,;―'彡-i　　　　 |
　　i　　,'i/　`,ﾆ＝ﾐ`-､ヾ三''―-―'　/　　　　.|
　　　iｲ | |' ;'(( 　 ,;/　'~ ゛　 ￣`;)" c ﾐ　　　　 i.
　　　.i　i.| ' ,||　 i| ._　_-i　　　　||:i　　　| ｒ-､ 　ヽ、　　　／　 　 ／　　 /　　|　＿|＿　―　/／￣7l l ＿|＿
　　 丿　`|　((　　_゛_i__`'　　　　(( ;　　 ﾉ//　i　|ヽi.　_／|　　_／|　 　 /　 　|　　｜　 ―　/　＼/　　 　｜　　―――
　 /　　 　i　||　 i` - -､` i　 　 ﾉﾉ　　'i /ヽ |　ヽ 　　　　|　　　　|　　/　　 　| 　 丿　＿／　　／　　 　 丿
　 'ﾉ　　..　i )) 　'--､＿`7　　 ((　　　, 'i ﾉノ　　ヽ
　ノ　　　　 Y　　`--　 " 　　　))　　ﾉ ""i　　　　ヽ
　　　　　　ﾉヽ､　　　　　　　ﾉﾉ　　_/　　 i　　　　　＼
　　　　　/ヽ　ヽヽ､＿＿_,;//--'";;"　　,/ヽ、　　　 ヾヽ

対ドルのウォンの5年チャートね。
別にウォン高じゃないよ。
円独歩安だけど、韓国車は、日本ではもともと売れてない希少車だし。
円安が理由じゃないのは確実。

http://www.tkotrade.com/exchange/kawase_u5y.html

>>2 コピペだろーけど ﾜﾛﾀよw

南朝鮮なんてこんなもんだろｗ

しかしソナタって恥ずかしい車名だなｗ
冬のソナタをイメージしてるのかな？

>>294
それをスゴイいうのは馬鹿だって話だろが。
カンニングして一二回良い点取れても、実力ではないから後で困ることになる。
それが韓国経済の姿だってみんな分かっている。お前以外は。

やったことは技術の劣化コピーを安い人件費でやっただけ
人件費上がるともはやなにも残らない

週刊ヒュンダイ

鍍金国ｗ

>>356
そう。冬ソナを意識した名前ですよ。韓国現地ではアバンテだったと思う。

>>360
メッキ1枚の下は空っぽだもんね
何も無いところにメッキを施すなんて常識じゃ考えられない凄い技術だよ

>>310
昔売ってたGT650はヨーロッパのプレスに
フレームもサスもブレーキもカスだのゴミだのと酷評されてたが
唯一エンジンだけは最高だと絶賛されてた

>>1
＞韓国政府は公式に認めていないものの、家電や自動車など輸出産業を後押しするため、同国が為替介入を続け、
＞ォン相場に安値に誘導してきた。

だれか国連とかIMFとかアメリカでもいから
通報してこいよ

アベノミクス関係ないだろ
一年のったらメッキが剥がれた、サビがでてきた

NHKがまた汚い印象操作　
2013/5/7の夜７時のニュース 「日韓関係の世論調査」

NHKが選んだ韓国民の声は
「安倍政権は問題発言をしている。日本は全く反省していない」
「日本では歴史をわいきょくされている気がする」

さらに元の調査にあった「相手国について思い浮かべるもの」の回答

>一方、相手国について思い浮かべるものを尋ねる質問（複数回答）で、
>韓国人は「独島問題」が８４．４％、「慰安婦問題」が６１．５％と圧倒的に多かった。
>日本人は「韓国料理」が５９．１％、「竹島問題」が５６．７％、「韓流ドラマ・Ｋ−ＰＯＰ」が４７．２％だった。

を伏せた上で日本国民の声として↓のようなコメント

「韓国ドラマを放送してれば皆さん見ますよね。韓国を嫌ってるのは一部の人たちじゃないかしら」

キャプ
http://live2.ch/jlab-maru/s/maru1367923850566.jpg

あれ？日本製品不買運動するんじゃなかったっけ？

韓国の報道とか見てると、思ったほど韓国の経済は悪化していないと思う、韓国を侮るのは案外危険だぞ
やはり、円安になったと言っても、ウォンとはまだ随分差があるんだろうな
日本企業も持ち直してきたとはいえ、一息ついた程度でしかないのが現状じゃなかろうか
3年間の後遺症は重い、だから日本の反撃は、まだまだこれからだと思う
日本自動車メーカー、特に国内製造比率が高いトヨタには特に頑張って欲しいところだ
民主支持の組合は気にくわないけどな！

韓国の経済危機
1997年01月23日：韓宝鉄鋼（現現代製鉄）倒産
1997年01月30日：韓宝建設と韓宝グループの最終不渡り処理
1997年03月20日：三美グループ倒産
1997年10月22日：起亜自動車、法定管理を申請
1997年10月27日：米国ムーディーズ社、韓国の国家信用格付けを下方修正 長期：A1→A2 短期：P1→P2
1997年10月24日：米国スタンダード&プアーズ社、韓国の国家信用格付けを下方修正 長期：AA-→A+ 短期：A1+→A1
1997年11月07日：株価、最大暴落
1997年11月10日：ウォンの対ドルレートが史上初めて1,000ウォンを突破
1997年11月21日：政府がIMFに救済金融を正式申請したことを発表
1997年11月22日：政府がIMFに救済金融を要請したことを発表
1997年12月04日：IMFとの間でスタンドバイ協定 (Stand-By Arrangement) を締結
1997年12月11日：資本市場の全面開放 スタンダード&プアーズ、韓国の信用格付けを3段階下方調整（A-→BBB)
1997年12月18日：大統領選挙にて金大中が当選
1997年12月19日：世界銀行とアジア開発銀行への融資交渉が完了
1997年12月21日：ムーディース、韓国の格付けを「投資非適格」に2段階下方修正 長期：Baa2→Ba1（投資非適格）
1997年12月31日：不良金融資産処理のためのブリッジバンクが設立される
1998年06月18日：大韓民国金融委員会が市場退出の対象となる55社を公表
1999年08月06日：大宇グループ自動車部門、GMと戦略的提携覚書を締結
1999年09月19日：大宇グループ会長の金宇中、ヨーロッパやアフリカ方面へ国外逃亡
1999年10月30日-12月1日：大宇グループの12会社に対しての債権団共同管理計画（ワークアウト）が確定

こういうのがもう一度起きるだけじゃね

>>358
×技術の劣化コピーを安い人件費でやっただけ
○金をちらつかせて、経験者からノウハウをパクっただけ

安かろう悪かろうが安く無くなったならどうなるかわかるよなｗ

鍍金ですらない粗製濫造の投げ売りにマスコミに銭捨てまくってるビジネスモデルとかトヨタの猿真似だしｗ

4 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/05/07(火) 20:39:33.46 ID:NslJ8yC20 (PC)
11 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/05/07(火) 20:40:18.50 ID:u2whY1ag0 (PC)
18 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/05/07(火) 20:44:55.56 ID:iyaDUaql0 (PC)
87 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/05/07(火) 21:08:42.02 ID:4l67WUm/0 (PC)
113 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/05/07(火) 21:19:00.70 ID:Zd0m6tAU0 (PC)
137 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/05/07(火) 21:32:29.72 ID:wiyCSKxL0 (PC)
178 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/05/07(火) 21:54:21.66 ID:IIuPjoVN0 【1/2】 (PC)
270 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/05/07(火) 22:49:05.09 ID:gAKR6gmV0 (PC)
283 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/05/07(火) 22:56:26.24 ID:1w5lEjxS0 (PC)
334 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/05/07(火) 23:38:07.74 ID:vGZIqLUR0 (PC)
354 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/05/08(水) 00:12:15.38 ID:k2DhzEd30 (PC)

餌に食いつくのも雑魚

>>11
ジョンウンの南の国って認識だろうね

>韓国政府は公式に認めていないものの、家電や自動車など輸出産業を後押しするため、
>同国が為替介入を続け、ウォン相場に安値に誘導してきた。

安倍政権になってからこういう記事が出てくるのは何でだろうね？
知ってて知らないふりをしてたの？
それとも民主党の言論統制？

>>173
パクるにしても雑だな。
ホイールがみんな同じじゃねーかw
しかも古臭いデザインで車体とミスマッチだし。

ホンディってなんだよｗｗｗ

>>1
>韓国政府は公式に認めていないものの、家電や自動車など輸出産業を後押しするため、同国が為替介入を続け、ウォン相場に安値に誘導してきた。

韓国がそんなワロス曲線みたいなことするはずないだろｗ

メッキの下から黄金色のうんこが・・・

よし！日韓断交だ！

>>362
韓国人は表面だけ似せれば同じことと、本気で思ってたりする。
もともとありもしない本質まで融けると勘違いしてえらく慌てると予想ｗ

　　　　　＞＞　ふてぶてしい隣国　バ韓国　＜＜

危機に瀕する日本_ 日韓紛争概説 文化略奪と歴史歪曲に関する一考察
　（韓国の日本文化に成り済まし友好を装う文化乗っ取り行為）
　　　　http://www.youtube.com/watch?v=jXm3-eQh3Ek

昨日もＮＨＫが日韓友好を煽っていたなー
まるで友好が絶対の義務のように

【日韓】経済難のはけ口に「円安」「安倍」攻撃　韓国メデイアと政界[04/27]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1367048735/

　中央日報によると、現代自動車関係者は営業利益減少の理由として「円安」を挙げている。だが実際には、内需
不振と現代自動車労組による週末特別勤務拒否で生産効率が下がったことも大きな要因であることは、当の現代自動車が認めている。

　世界的な製鉄企業であるポスコも「円安のために値上げもできない」としているが、そもそも李明博前政権当時、
自国通貨安を最大限に活用して世界シェアを伸ばしたのが韓国そのものだった。

　韓国の「反日」は、日本側の現象をメディアが問題視し、識者を総動員して針小棒大に伝え、国会議員が呼応。
これに官僚が同調して反日市民運動家が騒ぐ−という「反日」サイクルができあがる。

　今回は「極右政治家」と批判してきた安倍首相が「歴史認識の問題発言」と「円安の元凶」というダブルパンチを
繰り出した、という構図を描いており、自縄自縛から韓国は当分抜け出せそうもない

俺はLGのディスプレイを使っているが、
性能じゃなく、価格で選んだよ

性能で選ぶのなら、三菱一択。

>>385
　お前、持ち物も国籍もみんな朝鮮半島のだろ。

>>225
ワロタｗ確かにホンデイと霊柩車、共通点多すぎｗｗｗ

ガワだけ、誰も乗りたがらない、走ってるのあんまり見ない、
そしてあの世に向けて急加速ｗ

これ、売上高の話じゃなくて
販売台数の話だろ？
そもそも、どこも価格改定やってないから円相場は関係ねえじゃん

>>386
韓国だろうが、台湾だろう、日本だろうが、
パーツのほとんどはMaid in chinaなんだからさ
メーカーにこだわるのは性能を求めるときだけでいいんだよ

まあ、俺の自作パソコンではディスプレイ以外は
一応、日本製ということになってるけどなぁ
OSも日本人が組んでいるディストリでVineだしね
マイクロソフト使っている売国奴よりマシだろ？

Ｋ９とかあんなの作ってあいつら恥ずかしくないのかね

バカグック「韓国製品が売れるのは技術力が認められているからだ！」←救いようのないアホ

稲川淳二はどこの車デザインしてたんだろうか？

産経の中韓の記事はどうも信用できないんだよな。韓国の新聞が日本をとりあえず叩いておけば良い、みたいなのと同じで。

NHKが日本で徴収した金で宣伝してくれるよ
いつもの「次はお隣、韓国の話題です」

　　
日本人が日本人に「おまえ韓国人だろ」と言えと、相手への優越感、あからさまな侮蔑と嘲笑でしかないが、

韓国人が韓国人に「おまえ日本人だろ」と言うと、相手への激しい劣等感、嫉妬と羨望が含まれる
　
　　

>>395
Are you Korean ?
こう訊かれて怒らない人は世界中どこにもいません。
韓国人ですらファビョります。

日本とか欧米の企業ってのは、創業者が有名だったりする。
韓国の企業って、なんか顔が見えないんだよ。
要するに、日本から技術買ってきて日本より安く売ってるだけだから、
たいした企業じゃ無いんだよな。

>>396
しかし韓国人が「これだから日本人は」と言われると、土下座して地面に額をこすりつける日本の政治家
　

ネトウヨ喜ばす為に書いたような
記事だな

向こうの捏造記事と何も変わらん

>>396
海外でコリア言われてキレてたよ朝鮮人www

チャイナと一緒の扱いが気にくわなかったのか
同じような容貌の日本人だけが空いてる違う通関を使ってたのにもキレてた

先人様のお陰様だね
お前らも海外ではハメを外さず礼儀正しく頼むね

韓国車買った奴らが、それを下取りに出して日本車を買おうとするとｒｙ

ダニチョンは劣等だ

>>399
日本のマスコミはホロン部が喜ぶようなこと書いてますからねぇ。
むしろ韓国でネイティブな記事書いたマスコミは即お取り潰しでも全然かまいませんw

>>389
家政婦が関係してるのか…

>>106
>次はサムスン＆ＬＧ駆逐だな
>あと、２〜３年でいけるだろ

いや、２年ともたないだろうね。
１２０円／ドルまでいくとね。

チョンは、バカだからウォンを刷りまくりばら撒いてウォン安くらいしか考え付かない。
事大主義チョン、その時「チャンコロ」に付くか、日本に媚びるか。
これは、見ものだよ。

韓国は日本のメッキ技術を学べ
コピー商品に関しては世界一だからな

為替介入と同時にドルがほしかったんじゃないかな。
数年前ドルがなくて危なかったし。

日本は残酷だ
韓国を甘やかし、常識を教えない、マナーを教えない、歴史を教えない
犯罪者の名を日本名で隠し、韓国の悪いことは一切報道カット、
竹島不法占拠もそのまま、

イグアナかわいいぞ、イグアナ

シコリアン怒りで公開オナニーまだ〜？

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

韓国はいまだ日本から独立出来ていない
未熟な国だよほんと

ガンプラがあるのに
ガンガルのプラモを買うやつはいねえよ!!＼(^_^)／

チョンバカは死ななきゃ直らない!!早く死ね!!なう死ね!!キムチ食ったら死ね!!＼(^_^)／じぇじぇじぇ!!天罰!!

米韓FTAがあるからアメリカ製日本車の輸入を拒否できないだろw

韓国の物の売り方が気に入らない。
韓国企業がライバルだと勝手に思い込んだ相手先の評判が突如崩壊する。
ダサい、臭い、欠陥品等ボロカス。
そして忽然と現れる韓国製品絶賛オンパレード。
どのジャンルも毎回同じパターン。
この悪徳商法は、いつか一致団結したライバル企業に倒産に追いやられるぞ。

おめでとうございます

北と同じミンジョクなので、さもありなん。
一皮剥けば、北のようなことをやりだす。
つまり劣等ミンジョク。

どうせ産経だろと思って
覗いたら
やっぱ産経だった

「チョン国を見習え」と言い続けてきた気狂い評論家共に、徹底的に反省求めるべきだろう。
「頬被りしてごまかすな、ちゃんと責任をとれ」と。

効いてる効いてる〜♪

安倍さんへのテロが恐い。韓国人なら平気でやりかねん。

オマイラ、天皇家にテロがあったらどうする？？？

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

憲法9条成るものをことなく愛する民主党,社会党，共産党系の議員が売国魂を発揮し、国民を騙してきた教育制度に根源がある。

と言うことは、輿石の行動を見ればこの辺が即刻理解出来よう。

要は、世界中で一番の悪意業を行うのが日本人！！

これがキーワードの「現社民党・共産党・民主党左派」が、巧みにと言うか売国マスコミと結託し、朝から夜中まで嘘八百の作り話。

結末は、すべて日本国がこれだけ悪人である様な話をしている。

民主党の鳩に管でて言った小沢共々、反日プロ組織メンバー？？

これは反日プロ組織の教本でもある！！

この辺から，日本国改善に取り組まないと！！

中国、韓国がそんなに素晴らしい国か「輿石」！！

糞朝日、糞毎日、糞犬HK、糞中日、糞民主党、糞在日朝鮮人、糞在日中国人そんなに日本が憎いなら自分らの大好きな祖国にとっとと帰れや！

http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=YLt2QOG87NY

http://www.youtube.com/watch?v=ifzxXy4GAQo

http://www.youtube.com/watch?v=DdfP1t_r-pg

http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=XDBQTtO0gYk&feature=endscreen

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

安倍、黒田、麻生三氏のSPを増やしてくれ。チョンコーは単純でバカだから、何をするかわからんよ。

円-ウォンの交換を停止したら即刻ウォン安になるだろうから、
南朝鮮は大喜びするんじゃないかな。

メッキって言うより偽装だろ

燃費捏造の失態を円安のせいにするタカり土民w

ヲン刷ってクロス元で売れよｗｗｗ

ヒュンダイ、デザインだけはアグレッシブで格好いいぞ。
見飽きたデザインのトヨタやBMWよりもアメリカに似合ってる。
気をつけて ＞トヨタ

ウォンを死ぬほど刷ればいいのさ!!＼(^_^)／じぇじぇじぇ!!天罰!!

>>413
おっとガンガルの悪口はそこまでだ…

　　　　　アベノミというより、自民政権復帰で、

　　メッキがはがれまくっているキムチク
　　メッキがはがれまくっている日本国内の反日組
　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　パチンコ・マネーで買われた小林わるのり
　　　　　　　自民に誹謗中傷をわめき散らしている京大の浜バア
　　　　　　　没落絶滅種民主は言うまでもなく、すでに死んでいる
　　　　　　　捨民、百年反日一筋の凶産などの雑魚党。

最近NHKも『好調な韓国』を連呼しなくなったな。

韓国車が売れなくなったのは燃費詐欺やら欠陥がバレてリコールしたからであってアベノミクスは無関係だから

金が無いなら刷れば良いじゃない

韓国は生殺しにしておくのが世界にとって一番

日本の乗っ取りしか頭にない韓国人は争いの元

反日教育や反日メディア、反日政権が治らないなら日本は手助けしなくていい

民主党の時は好調な韓国でしたねー

(´・ω・｀)ヒュンダイなんか買う奴いんのか
(´・ω・｀)昭和のクラウン買った方がましやわ

ヒュンダイ、最近デザインで新機軸が出せてなくて埋没してるからデザイナー変えた方がいいよ

>>17
逆
韓国はもっと日本製品を買うようになるし、日本に輸出しにくくなる

陰りゆく日本の中型セダン「カムリ」、「アコード」の米国販売
ウォール・ストリート・ジャーナル 5月6日(月)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130506-00000889-wsj-bus_all

ネトウヨは馬鹿じゃねーの

それがどうかしたのか糞チョン

「はっきり言って韓国嫌いです！」
ttp://www.youtube.com/watch?v=Coe1ovtaqT0

ヒュンダイ車が米国で売れなくなったのはアベノミクス発動以前から。
今のところ、米国では一銭の値上げしてないんだからな。

日本は大きくシェア落としてる。

韓国は猛スピードで伸びすぎた分が調整されてるだけで流れは変わっていない。

え？メッキ使ってたの？

ぎゃははは
くっさいくっさいキムチ猿
涙目死亡ｗｗ

2013年05月01日青山
ttp://www.dailymotion.com/video/xzhb79_2013y05y01yyyyy-yyyyyy-yy-yyyyyy_news

チョーセン人を人間扱いしてはいけない。
「犬の躾け方」を参考にしなさい。

韓国は日本が嫌いなのに何故日本製品買うの？馬鹿なの？

>>11
日本の韓国とかいう欧米人は未だにいるしな(´･ω･｀)

(´・ω・｀)　>>441　でも大事なパーツは日本から供給なんだよねぇ
(´・ω・｀)　例えば排気パーツひとつとっても日本製と韓国製試した事あるけど一目瞭然だったは
(´・ω・｀)　薄いし割れるんだよふざけんな屑が企業名かかないけど

カムリ乗っててもひっくり返して燃やされないとか成熟した先進国だわぁ

韓国車ｗ

>>11
たぶん日本の一地方って思われてるなｗ
ガンナムスタイルがマレーシアで流行ってた時、仕事先のマレー人に、日本から来たよ、って言ったら「ガンナムスタイルッ！」って嬉しそうにダンスをはじめちゃって困ったｗ

>>445
猛スピードｗ

かつて猛スピードで調整もなしに世界市場を
席巻して問題になった国もありましたなあ（遠い目

ヒュンダイの技術力が劣るってブレーキが利かないとか頻繁に起こるとか？

>>457
全般的に劣る。燃費とかｗ

>>547
それ以前の問題
自前でエンジンを開発する能力がない

あれだよ
NHKとか日経とか絶好調の韓国見習えって言うから
日本も見習って円安にしたんだよ

韓国は技術力高めてくださいね

キムチ　ざまあ

>>418
産経で無いと、まともな記事は読めないからねー(^o^)

　 　
　 　
メッキが剥がれるもなにも韓国人は口先と見栄だけで綱渡りする詐欺師だからなぁ
　

アベノミクスのすべてが正解だとは思わないが、
金融政策に関しては、汚物をフィルターに掛けやすく
なったっていうのはあるな。

そういう意味では民主党政権も貢献しているかもな。
民主政権がなければ、汚物がどこに存在しているか
国民には理解できなかっただろうから。民主は
ゴキブリホイホイの餌みたいなものかな？

ちょんはバカだからな。

バカチョンに生まれたら死ねよ

あ、馬鹿だから自覚出来ないかｗ

繰り返し言うけど、目先の上がり下がりはあっても日本がシェアを落としていく流れに変化はない。

韓国だって昨日より今日、明日の方が良くなってるって時はいつか終って、日本のように老衰は始まるけどな。

>>463
さらに問題なのは、頭も悪いくせに自分では頭が
良いと思い込んでいることかな？カンニングで
満点を採った生徒が自分を頭良いと勘違いするみたいな。
何でも自分で作り出したと思い込んでいるみたいだし。
もし日本人が皆、他の惑星に移住したら朝鮮人は
１９世紀の生活に戻るだけだろう。

流石に車で韓国製はねーよ
ネタにもならんし

部品を作る機械を作れない
部品を買い集めて組み立てるしかない
安売りが出来なくなったら終わるわな

実力とやらを拝見しようじゃない

>>1
メッキ云々というかこれからヒュンダイとキア車の大規模リコールが大変だな
トヨタは地力があるから乗り切ったが


ヒュンダイとキア、米国で大規模リコール…合計約187万台
http://response.jp/article/2013/04/04/195184.html

韓国ヒュンダイモーターと、その傘下のキアモーターズ。両社が米国において、大規模なリコール（回収・無償修理）を行うことが分かった。
これは4月1日、米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）が明らかにしたもの。ヒュンダイとキア車の合計およそ187万台について、リコールを行うと発表している。
今回のリコールは、ブレーキ系統の不具合によるもの。HNTSAによると、ヒュンダイとキア車には、ブレーキペダルを踏んでも、ブレーキランプが点灯しない車両があるという。
他にも、クルーズコントロール作動中、ブレーキを踏んでも解除できないケース、エンジン始動時のプッシュボタンスイッチの不具合、シフトロック機構の不具合、ESC作動ランプの不具合があり、ヒュンダイとキア車の合計約187万台について、リコールが実施される。
対象となるのは、ヒュンダイが『ソナタ』の2011年モデルや、『エラントラ』の2007‐2010年モデルなど6車種で、およそ125万台。キアが『オプティマ』の2011年モデルや、『スポーテージ』の2007‐2010年モデルなど6車種で、およそ62万台だ。

為替変動を吸収できる体力が無いって貧弱な一流企業だな

>>445
あっぶねえな、海外投資家は生活が懸かってる分見る目がシビアだ
半島は金融政策すら封じられたか・・・バカ日銀が更新されるだけであっさり逆転するもんなんだな

メッキが剥がれようが
化けの皮がはげようが・・
それがどうした　てか？　

得意なネット工作でチョン車アゲとウソの日本車不具合報告とかやればいいんじゃね？
いままでそれで通用してたんだしｗ

オンボロの韓国車（自動車）だけにメッキが剥がれた

>>441
フォード・フュージョン・ハイブリッドか

Ford Fusion (America)
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Fusion_(Americas)
>Consumer Reports in its December 6, 2012 publication found that the Ford Fusion Hybrid and Ford C-Max Hybrid's tested fuel economy was 20% (8 MPG) short of Ford's EPA mileage claims.
>After many reports from owners and media of the Ford Fusion Hybrid getting less than the stated 47 MPG city/47 MPG highway/47 MPG combined,
>a class action lawsuit was brought against Ford on December 26, 2012.
>Consumer Reports reviewed several other vehicle makes and models and found the Fusion Hybrid from Ford were the worst under-performers compared to EPA fuel efficiency ratings in real world usage compared to 16 others including hybrids.
「コンシューマーリポートは2012年12月6日、フォードフュージョンハイブリッド及びC-MAXハイブリッドの燃費が、EPA燃費より20%(8mpg)少ないことを公表した
フォードフュージョンの燃費(City/47mpg、Highway/47mpg、Combined/47mpg)が公式に及ばないとの複数の使用者及びメディアから指摘された後、2012年12月26日に提訴が行われた
コンシューマーリポートが調べたところによると、同誌がテストしたハイブリッドシステムを搭載する16モデル中、フォードフュージョンはEPA燃費と実燃費の乖離が最も大きいモデルであった」

倒産してから騒げよ

まだまだ大丈夫だよ（棒）

前スレで吹きちらかした一言



糞食決済

< # ｀д´ >

キムチ車なんて組み立ててるだけ
重要部品はほとんど外国製ですから

円高を放置した
民○党！　ウンチ！

デザイン力って単に安全性能無視して外装作ってるだけだろ

エアバッグが作動すると天井が落ちるってのが理解出来ん。
どういうシチュエーションなんだ？

おいここにいる韓国人
鏡見てみろ顔が真っ赤だぞｗｗ

チョンとは関わらないのが一番

超円高の時でも在日が買わなかった韓国車ｗ

>>483
ドリフを思い出せ

ま、7月にスワップ外したら死ぬから
スワップ延長には全国民、全力で反対な

( ；∀；) ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

ハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ
ざまあみろ
韓国経済大混乱
韓国滅亡の日も近い
韓国人は死ね！

>>441
フォードのフュージョンてカコイイな
アメ車もやるじゃないか

そのメッキを貼りつけたのは日本だけどね

>>264
欧米人的には韓国なんて数の内に入っていないって事じゃないか？ｗ

円安円安うるさいからレート見てきたらまだ90円台じゃねーか。
リーマン前のレートに戻るまでは異常な円高が修正されつつあるだけで、
日本企業を買収できるほどの円安水準ではない。

>>294
あまり必要のない機能をつけて付加価値をつけようとするのは日本メーカーの
悪い癖だけど、Galaxy4見る限り韓国もガラパゴスとか言えないなｗ

そして日本が付加価値を付けたがるのは、先行して技術を開発しても廉価版攻勢で
競争を強いられるから。その廉価版攻勢をしてたのはリーマン以降の民主党の
円高放置と政府主導でウォン安介入してた韓国メーカー。

技術力とか競争努力の話じゃないな。円安って言ってもリーマン以前に戻りつつある
だけだし。

あー、朝鮮人の断末魔が心地よいｗ

>>485
これ！ъ(゜ー^)

>>243
外人もその株を買ってるのよ・・・

>>58
何でパククネを朴槿恵と表記してんだって話だな。

ぱくくねでいいよ。

なるほど 笑
韓国の車はウォン高になったら、すっとこ売れないのか 笑
今まで安いから売れてたわけだ 笑

つか今のトヨタぐらいの基準でリコールかけたら
韓国車とか売り物にならんレベルじゃねーのか

>>491
フォードフュージョンはアストンマーチンのデザインをパクって笑われてる車だぞ。

というか何でザイニッちゃんたちは日本でヒュンダイ（）に乗らないのかねぇ・・・
パチ屋とか産廃屋とか土建屋の経営の連中とかみんな粋がってトヨタ高級車とかＢＭやベンツだよなｗ

このせいで、日本の自称ジャーナリストが必死でアベノミクス叩き始めてるなw
分かりやすいわw

韓国政府は公式に認めていないものの、家電や自動車など輸出産業を後押しするため、同国が為替介入を続け、
ウォン相場に安値に誘導してきた。

知らんかった
いいの？そんな事をして
韓国がますます嫌いになった

いや、もともと売れてないから

>>504
今更過ぎるだろ
アメリカに為替操作国認定された国だぞｗ韓国

大規模リコールなんて日本車もやってるし
一番の原因はウォン高だろか

>>504
ほんとになにがおかしいって、韓国は自国が直接市場介入して為替操作しながら、
日本の金融緩和による間接的な円安をヒステリックに非難してること。

なんという厚顔無恥。

>>493
> 欧米人的には韓国なんて数の内に入っていないって事じゃないか？ｗ

これからは違う。力をつけたからな。
ただ韓国がもうすごい反日感情ってことも世界は徐々に知っていくだろう。

すり寄ってくるぞ

おいおい、こんな事で転けるなよ。技術は日本のコピーなんだから。
日本の威信に関わるだろ！
ただ組み立てるだけでいいのに。それとも、1〜10まで全てコピーしなければならな
いくらい知恵がないのか？

韓国の自動車メーカーは、メーカーというよりはチューニング屋だよ。

韓国人がなんでトヨタ車を買うのかわからん
それだけでも韓国車の悪さを示してるわ
日本人で韓国車に乗る奴はおらんだろ

次の参院選に坂本教授・山本太郎・香山リカがみどりの風あたりから出ないかなぁ

三菱の型落ちのパーツやあまった在庫を組み立てて作ってそう
だから韓国車は性能いいんだと思う

だけど日本人からしてみれば三菱自動車はトラックを除いて
ランエボとパジェロとデリカ以外は微妙なメーカーだからなぁー

韓国は海外からの輸入車を高い関税で守ってきた。
それがEUや米国とFTAを結んだことにより韓国内市場が性能の良い輸入車で侵食されてきた。
李明博はFTAが発動する頃には韓国車の性能が追いつくと考えたのだろうが甘かったですね。

安かろう悪かろうを身をもって体験したアメリカ人。

ビジネスやってても今や韓国が技術的にも世界一だ、と
言うのがトレンドみたくなってる
旧メディアの新聞やテレビにしか触れない層は
確実に洗脳されてんのか

安かろう悪かろうで良かったら、タタ自動車（インド？）で十分だろうし…
『燃費詐欺で、さらに信頼も無くして』、クズ車の韓国離れ凄いんだろうな

>>516
FTAで米国産まれの「日本車」が大量に韓国に輸出されてるし……。（＾＾）

メッキに失礼だろ

>>515
え、それ全部挙げてしまってる。ｗ
あ、ミニカて今もある？

>>518
韓国が世界一なワケ無いじゃないか。
ちょっと調べれば経済的にも技術的にも産業構造でも三流国家であるのはすぐ分かる。
今、金が儲かる方法に特化しているから環境が変わればアウト。
今の繁栄は泡沫のように終わる可能性だって少なくない。
嘘ばっかりのマスコミには責任はあるが自分で調べないヤツにも責任があるな。

現代自動車の質だけなら認めてもいい。
でも他の自動車大国には敵わない。
例えば日本相手だとどうなるか？
蟻が巨人とキックボクシングするような試合になるだろうね。

見れる現代車には安さという武器がない。

北米マーケットシェア(2013) 　ttp://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html

GM　　　　　　　18.1%
フォード　　　　16.3%
クライスラー　11.8%
トヨタ　　　　　14.2%
ホンダ　　　　　9.4%
日産　　　　　　8.2%
現代　　　　　　4,6%
起亜　　　　　　3.5%
VW　　　　　　　2.7%
スバル　　　　　2.5%
マツダ　　　　　2.0%
ダイムラー　　2.0%

欧州マーケットシェア(2012)　ttp://graphics.thomsonreuters.com/12/07/EZ_CRRGSTRTN_VF.html
VW　　　　　　24.7%
プジョーシトロエン　11.9%
ルノー　　　　　8.5%
GM　　　　　　　8.2%
フォード　　　　7.6%
フィアット　　　6.5%
BMW　　　　　　6.4%
ダイムラー　　　5.3%
トヨタ　　　　　　4.2%
日産　　　　　　3.5%
現代　　　　　　3.4%
起亜　　　　　　2.7%

しかし韓国御自慢のサムスンに続いて現代まで国際競争力無くしたら
わりと本気で洒落にならんと思うんだけどな。

>>526
資源も資本も技術もないのだから後は韓国民の労働力に頼るしかない。
つまり国際労働市場で中国人の給料と闘うって事。
こんな事になる前に国内経済主導型の経済に脱皮しておけば良かったものを。

　　
売れない原因は通貨高（ウォン高）？？？　関係無いよ

ドル/ウォン
2005/09　1010　←　もともと１ドル＝1000ウォン
2006/09　　951
2007/09　　931
2008/09　1150　←　１５％のウォン安　為替操作開始
2009/03　1550　←　５０％のウォン安
2009/09　1220
2010/09　1150　←　１５％のウォン安　為替操作
2011/09　1170
2012/09　1120
2013/04　1120　←　１２％のウォン安　為替操作中

2010〜13　為替ほとんど一定
　

１時間まえの記事。

タイトル：ウォン円、１１００ウォン線が崩壊。「ウォン高、円安」〜リーマンショックレベル。（タイトル）

http://news1.kr/articles/1124301

窒息

　　
２０１３年　米国自動車販売台数
　　　　　　　　　　　３月　　　　４月
GM・・・　　　　224,314　　237,646
FORD　　　　　195,310　　211,984
トヨタ・・　　　　166,377　　176,160
Chrysler　　　139,015　　156,698
ホンダ・　　　　107,987　　130,999
日産・・　　　　　99,636　　 87,847
現代・・　　　　　52,311　　　63,315　　←　チョンの車
VW・・・　　　　　42,554　　　47,062
起亜・・　　　　　39,843　　　47,556　　←　チョンの車
スバル　　　　　30,849　　　32,943
マツダ　　　　　16,328　　　19,894　　　　　　
http://www.motorintelligence.com/m_frameset.html 　米国サイト

・New Vehicle Sales　　←ここクリックするとメーカー別の販売表Excelが見れる

　4月の販売数　1〜4月(CYTD)合計販売数　前同月比　
　

　　
　1〜4月(CYTD)合計販売数・前年比％

GM・・・　　　　９．８％　増加
FORD　　　　　１２．７％
トヨタ・・　　　　６．１％
Chrysler　　　８．５％
ホンダ・　　　　０．８％
日産・・　　　　　３．２％
現代・・　　　　　０．８％　　←　チョンの車
VW・・・　　　　　３．７％
起亜・・　　　　　−６．０％　　←　チョンの車
スバル　　　　　１７．４％
マツダ　　　　　−５．２％
　　　

失速って、初めから走ってないだろw

>>522
アイとｅｋワゴンとトッポ位かと
でもアイ以外は他のメーカーのクルマじゃないか？

いいブレーキ使ってるんだな

結局、民主党が韓国よりで為替調整して日本を陥れてただけ

怖いよな。日本人がワイロもらって日本の足を引っ張るんだから

スペック詐欺やリコールで米国で騒ぎになったしな

>>2
※2ch黎明期からあるコピペです

新参ほいほい

バ韓国の粘土細工にメッkもクソもあるかよwww

　
「2000cc ソナタハイブリッド」燃費約１７ｋｍ表示水増し→　１４．4ｋｍだった・・・・
　

【自動車】現代自動車と起亜自動車、燃費を過大表示　北米販売に影響　2012年11月2日
http://www.logsoku.com/r/bizplus/1352072606/
米国で販売している現代自動車の燃費表示で約７〜１２％も水増しが発覚。

米国ではエコカーの表示は１リットルあたり１６．8ｋｍとしているが、韓国車は全
て１６．8ｋｍに達していなかった事が明らかにされた。

2000cc「ソナタハイブリッド」燃費約１７ｋｍ表示が、１リットルあたり２．６キロも
水増して、実際は１４．4ｋｍだった・・・・
　

アメリカでのトヨタバッシング、超円高、未曾有の大震災、タイ洪水、中国政府による日本民族迫害。
何があっても韓国車より日本車の方がシェアある。
携帯電話とテレビは日本なんかより韓国の方がシェアある。
携帯電話もテレビも日本は韓国に負け続け韓国経済なんかより日本経済の方が厳しい。
韓国は携帯電話もテレビも世界一のシェアを誇る経済大国です。日本は韓国に負けてる！！

　
>> 2013/04/25
　
【韓国経済】韓国ＬＧ、1〜3月、テレビ事業低迷で純利益９１％減益　222億7500万円→　19億8000万円に減少
　　http://www.logsoku.com/r/news4plus/1366891245/
4月24日、韓国電機メーカー大手のＬＧ電子が発表した2013年1〜3月期決算によると、純利益は
220億ウォン(約19億8000万円)で、前年同期の2475億ウォン(約222億7500万円)から９１％の大
幅減となった。
売上高は14兆1006億ウォン(約1兆2690億円)で、前年同期比6．8%増だが、前期比では4．7%減
だった。米ブルームバーグなど複数のメディアは、ＬＧの主力事業であるテレビについて、需要の低
迷や価格の下落が業績の足を引っ張ったととらえている。同社は売り上げの約80％を海外に依存
している。　<ブルームバーグ2013/04/25>

>> 2013/01/30

【韓国経済】韓国ＬＧ、10−12月、予想外の赤字-制裁金やウォン高重し　4680億ウォン（約390億円）の赤字
　　http://www.logsoku.com/r/news4plus/1359546862/
１月30日、韓国のＬＧ電子 2012年10−12月（第４四半期）決算は、赤字となった。価格カルテル問題
をめぐるり欧州連合（ＥＵ）の制裁金や同社製品への需要減、通貨ウォン高が響いた。最終純損益は
4680億ウォン（約390億円）の赤字。前年2011年10−12月の1120億ウォンの赤字に比べても赤字幅
が拡大した。売上高は13兆5000億ウォン。　韓国ＬＧは売り上げの約半分をテレビで稼いでいる。
売り上げの約80％を海外に依存する。 （ブルームバーグ　2013/01/30）

自動車はパクリだけじゃブランドは育たないからね、まあこんなもんだろ

ヒュンダイ買うぐらいなら中古車買ったほうがマシだろ。

　　　　　　　ﾄ､
　':, 　　　　 '「::::＼┐___,,.. -‐ ''"´￣￣｀"'' ｰ　､.,　　　　　　　　／
　　':,　　 r-‐'へ::::::::!_'´　__,,,,......,,,,,__　　　　　　｀ヽ.　　　　　　 /　　ち　ち
　　　':,　 ＞:､:;::::::＞''"´　　　　　　　　　｀"'' 　　 　 ヽ.　　　　,'　　　ょ　 ょ
　　　　':,└─ｧ''"' 　　／　 　,'´　　　　　　　 ヽ.　　 　 ':,　　　i.　　.ん　 ん
.　＼　　　　,' /　　　/　 ,'　　!　　　　 　;　 　',　 ヽ　　 　':,　　|　　 ち　
　　　＼　 / ,'　　　,'!　 /!　　!　 　;　　/!　　　i　　　　　　.!.　 .!.　　 ょ
　　　　 ∠__,!　　 / !メ､」_,,./| 　 /!　/　!　　 ﾊ!　　 |　　　|.　 |.　　 ん
｀"''　 ､..,,_　 !　 /　,ｧ7´, `iヽ|　/　|ヽ､」ﾆイ､　|　 　.|　　　|. 　|.　　 ! !
　　　　　　　i,／ﾚｲ　i┘　i.　ﾚ' 　 'ｱ´!_」 ハヽ|　　　|　　　| ∠　
─--　 　 　/　　 !　 ゝ- '　　　　 　　! 　　 !　!　　　|　　　|　　｀ヽ.
　　　　　　/　 　7/l/l/　　　､　　 　　`'ｰ‐ '_ノ!　　　|　 i　 |　 　　｀ ' ｰ---
,. -──-'､　　,人　　　　｀i`ｧｰ-- ､　　/l/l/l |　　　 !.　|　 |
　　　　　　 ヽ.ｿ　 `: ､. 　　ﾚ'　　　　', 　 u　,/|　　　 |　 !　 |
　ち　　ち　　i　　/ｰﾅ= ､ '､　　　　ﾉ　　,.イ,ｶ　　　 !　 |　 |
　 ょ　　 ょ 　.|ﾍ./|／レへ｀＞-r　 =ﾆi´､.,_　|　 i　 ﾊ　 !　,'
　ん　　 ん　　 !　　　　 _,.イ´ヽ.7　　 ／　 /:::|　/ﾚ'　 ﾚ'ﾚ'
　ち　　ち　　 | 　　／7:::::!　　○Ｏ'´　　/::::::ﾚ'ヽ.　　　　　　　　___
　ん　　 ょ 　　|　 /　 /:::::::レ'/ムヽ.　　/::::::::/ 　 ヽ.　　　 ,. '"´　　｀ヽ.
　! !　　　 　 　 ! ./　 ,':::::::::::!/　ハ:::::｀´:::::::::::;'　　　　',　　/　　　　 　　 i

潰せ
再生の機会を与えるな
スワップとか、超絶反対
そして泣きついてきたら嫌味たっぷりで断れ

台湾みたいに義援金を沢山送っときゃ日本人の心象も逆転する
チャンスだったのに、韓国人はバカだな、困ったことがあったら
助けてやったのに、見返りがないことには金を出さないから
嫌われるんだよな。その点、台湾人は頭がいい、まあ本当に親日的な
人間が多いからだと思うが。東日本大震災は韓国人が日本人に見直される
最高のチャンスだったのに一番みしぼらしい援助という一番やっては
ならないことをしてしまった。

あらー
ウォーキングデッドでもチョンダイ車ゴリ推しさせてたのに
ダメなの？

>>547
追加オプションは期限切れで、終了したが、
基本部分はまだやってるんだよな…、さっさと切れば良いのに。

ウォン相場と関係なく・・・・って為替相場と無関係に売ることなんか無理だろ
付加価値だとか競争力だとかきれい事並べたって自国通貨安にするのが
一番効果的じゃん

>>548
姦国と、台湾が逆の位置に有ればなぁ…、実に残念だ。
余裕有るときに支援しておけば…って、腹心が有ったとしても、
日本は、昔から義理等を大切にするからね。

>>547
おまえは優しいな。会ってやるのか。
おれなら門前払いだわｗ

>>545

ヒョンデ買うくらいなら

チャリ買う

日本車乗り換えキャンペーンまでやったのになｗ泥棒は所詮泥棒でしかなかった

>>551
姦国の場合、外資に銀行握られてる分、易々と為替安にしよう物なら
食い荒らされた挙げ句、資金引き上げられて姦国終了。

日本と違い、死に際の延命治療してるのとほぼ同じ状態
だから、大々的に貨幣増発も出来ず、文句言い続けるしか無い。

>>552
朝鮮半島を地中海東部に移動させたいわ。

>技術力はトヨタなど日本の自動車メーカーに大きく劣る」（証券アナリスト）。
証券アナリストに言われてもなぁ

>>550
まぁそう焦るなよ。
7月3日が期限切れ。そのあと参議院選挙。
自民は何をやるかわかるよな。
時間切れ狙ってんのよ(笑)

チョンダイ買うなら鉄屑拾ってた方がマシ

韓国も日本車輸入してるんだな。多少は売れるのか？

デザインもパクリだしなーｗ
安かろう悪かろうの典型

仮に韓国が嫌いじゃなくてもヒュンダイ(笑)は嫌だなぁ…ｗ
ホンダの名前をパクッたようなネーミング、そして何より韓国製…ｗ

多少安くても走る棺桶のチョン車なんか買わないだろう。

NH○のあま○ゃんを使ったマーケティングでバカ売れニダ。

大体ホンダのおこぼれを狙ってたくせに
エンブレムも真似たくせに、我々のほう最初真似たのは本田ニダ！と開き直ったり
日本車と誤認させるＣＭ打ってたり
発音が何故かアメリカでは『ホンダイ』

そもそも、みな韓国車に技術なんて求めてないだろ
安くて見栄えがすればそれで良いって層が馬鹿に出来ないくらい数がいるからそこ狙うのは正解
ただ、その層からも見捨てられる出来の悪さが問題なんだよな。

日本車がもう少しデザイン良くすれば優劣など付けるべくもない話なんだが
特にホンダは頑張らないとヤバイレベル。

日本車の半額位の低価格路線で勝負すれば良い。
アフリカや東南アジア、インドあたりの途上国を相手にすれば良い。
と思ったら日本車もその地域を対象に低下各社戦略を描いていたんですね。
さすが日本ｗ

　
【韓国経済】　韓国　2012年輸出額３年ぶり減少に転じる

2012年韓国の輸出国別依存％

・　中国(香港)　３０％ ←　韓国の貿易黒字の40％は中国から　韓国と中国貿易額15兆4000億円

・　米国　　　１０％ ←　米との貿易黒字
・　欧州EU　　 ９％ ←　EUとの貿易赤字
・　日本　　　　７％
・　ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ　３％
・　ｲﾝﾄﾞﾈｼｱ　　２％
・　ベトナム　　２％
・　インド　　　　２％
・　ブラジル　　２％
・　他諸国　　35％

輸出に依存する韓国「中国の属国」経済
　

　
お前らの韓国ネタ好きはちょっと異常

　　
■・極秘に中韓軍事協定結束・・・・・・　2012年、韓国の米国に対する裏切り行為が発覚
■・日米の軍事機密を中国に提供・・・　2012年、韓国の米国に対する裏切り行為が明らかに　
■・アラブやアフリカで武器供給・・・・・　2011年、中国と協力で禁止国へ韓国の死の商人発覚
■・韓国による対米スパイ事件・・・・・ 　韓国による米軍事・産業スパイ活動の数々が発覚　


>>■中韓軍事協定を結束・・・　韓国の米国に対する裏切り行為が発覚

【韓国】　中韓軍事協定結束「韓国軍と人民解放軍が物資などを相互に融通できる協定」 韓国と中国が軍事協力推進
　　　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1337573760/
韓国国防省報道官は21日の定例記者会見で、中国との間で、韓国軍と中国
人民解放軍が軍事物資などを相互に融通できる「中韓軍事協定」締結交渉を
行っていると明らかにした。 中韓軍事協定は「韓国軍と中国人民解放軍が軍
事物資(銃弾・砲弾・爆弾等)などを相互に融通できる協定」。朝鮮戦争で戦った
中韓が軍事分野での協定は初めてとなる。 <ソウル共同2012/05/20>


>>■日米の軍事機密を中国に提供・・・　韓国の米国に対する裏切り行為が発覚　

【韓国】　反米の韓国が極秘に「中韓軍事協定」　米の軍事機密を中国に提供

韓国は米国と安保協議をするたびに、直後に情報機関の最高責任者をこっそり
北京に送り中国の最高指導者に直接その内容を全て報告している。米国高官
は米議会秘密公聴会で明かしている。米国高官は苦々しげな顔をして「我々は
（中韓秘密接触を）全部知っている。だから韓国には重要な軍事情報も兵器機密
も提供しないし何も言わないことにしている」と語った。

別な関係筋も「米国や日本から得た軍事情報を韓国軍は、中国人民解放軍に密
かに伝えている。日米の防衛当局は韓国を信用していない」と述べた。日米は韓
国に対してそうゆう国として扱っていると述べた。　<記事　2012/07/09>
　

韓国の技術は世界一って何よw
うんこ関係の技術か？

>>572
パクる事と起源を主張する事においては世界一だろうな
後は見境なく喧嘩売る事も相当だろ、林檎パクって林檎訴えるとか正気じゃねえｗ

だいたい、ヒュンダイなんて三流だろう
誰が買うんだ？

　　

>>■米は韓国への軍事情報を遮断・・・　韓国の裏切り行為に情報遮断

【韓国】　米から韓国へ軍事情報を遮断　米軍の韓国への制裁始まる

2012年12月12日、北朝鮮の「人工衛星」と称する長距離弾道ミサイルの発射は
韓国政府に「寝耳に水」となった。北朝鮮は「ミサイルを発射台から一時撤去」と発
表した韓国政府に、米国は韓国への不信感から軍事衛星情報を提供しなかった。
米国高官は、北朝鮮が直ぐにミサイルをセットし直した情報を日本自衛隊に伝える
だけで、韓国ルートは遮断した。数日後になるだろうと思っていた韓国は、ミサイル
が発射されたとニュースで知って驚いた。米軍が情報を遮断した理由は「全ての提
供情報が分別なく韓国から中国に漏れる、「中国の属国」に制裁をした」と語った。
※韓国の裏切り「2012年、極秘に中韓軍事協定を結束した韓国の裏切り」


>>■米は韓国を金融界から捨てる・・・　捨てられた「中国の属国」韓国

【韓国】　米国は韓国の裏切り行為に金融でも「中国の属国」として見捨てた

2011年の韓国経済危機では、中国の呼びかけで中国と日本(民主党)がスワップを
結んで韓国を救った。この時に、米国は韓国の数々の裏切り行為にスワップには
応じなかった。今度、韓国で通貨危機が起きても、米国は韓国にドル提供スワップ
はしない。また実質米国のＩＭＦからドルを提供することも無い。救済国は中国だけ
だ。つまり、金融で米国に見捨てられた意味は、世界Ｇ７金融会議で韓国の扱いを
「中国の属国」として切り捨てられたことを意味する。
※韓国の裏切り「米国政府に恩を仇で返した韓国の裏切り、リーマン破綻の真相」
　

日本製のメッキはそうそう剥がれないって誰か言ってたっけ…

在日すら買わないし下取り値もつかない南鮮車にどんな価値があるんだよ

　　
◆アルジェリア石油施設襲撃テロ事件　バックに韓国の死の商人・・・　やはり日本のマスコミが隠蔽
　
アルジェリア石油施設襲撃テロ事件。日本人を狙った理由の背後に韓国がいた。
「日本人を殺せば賞金を出す」と噂が現地に流れていた。施設内には内通者がい
た計画的テロだ。テロリストがしきりに「日本人を探せ！日本人を出せ！」と最初か
ら日本人だけを探しまわり、射殺していたと証言している。このことは韓国の指示で
日本のマスコミは一切報道しなかった。またアルジェリアに対する報道も変だった。

アルジェリア国家元首は、石油施設で働く日本人に関心してテレビで「我が国の再
建には日本人の勤勉さを見習え」と国民にしきりに演説するほど親日家だ。これが、
韓国には気に入らなかった。アルジェリア石油開発に日本人企業が邪魔だ！日本
を排除して一番得くするのが韓国だった。

韓国はどうやったか。サムソンや韓国ＬＧはアフリカで自社の武器を大量に販売して
いる死の商人として現地アフリカや欧州で有名。当然テロリストにも武器を供給して
いる。韓国の死の商人は、アラブ革命で崩壊した独裁者カダフィー軍の武器倉庫か
ら大量のＬＧやサムソン製の武器やマニュアルが見つかりＴＶで放送された。欧州で
は韓国が武器供給の噂さは本当だと話題になった。大量に出てきた韓国の武器供
給が欧州で詳しくＴＶや新聞で連日報道された。米国や欧州が武器輸出禁止をして
いた国からだ。韓国が独裁者カダフィー、シリア、イランに武器売却が明らかにされた
。韓国は中国とも協力しアラブやアフリカで売っていたことも。

2011年11月、サムソンや韓国ＬＧは、武器販売を通じてアラブのテロリストと繋がって
いると、ＣＩＡや欧州が警告。この件で韓国はオバマの信用を無くすキッカケとなった。

アルジェリア石油施設襲撃テロ事件は、韓国工作活動の一例に過ぎない。親日的
なモンゴルで、韓国が企業進出に邪魔な日本企業潰しに、「反日運動」を盛んにお
こなった。韓国は「日本の相撲界でモンゴル人が不当に差別されている」とウソ話を
でっち上げ煽り続け見事に成功した。当然日本のマスコミも一緒になってウソ話を作
り上げて、モンゴルの「反日運動」を盛り上げに協力した。これも韓国の指示だった。
　

　
■　独裁者カダフィの軍事地下施設を作ったのは韓国企業・・・　やはりマスコミは報道せず

アラブ革命で崩壊した独裁者カダフィーの張り巡らされた秘密の地下通路と軍事地
下施設が欧州や米国のTVメディアに公開された。

カダフィの軍事地下施設「トリポリの官邸パブ アラジジヤ」の秘密トンネルの実体が
次から次へと明らかになった。トリポリの地下にクモの巣のように張り巡らされた秘密
トンネルとバンカーは要塞だった。トンネルは小型車が通ることができるほど広く、そ
の道を走るゴルフカートも発見された。電話機など通信装備と何週間も持ちこたえら
れる水と食糧も用意されていた。武器と防毒マスクも準備されており、核や化学兵器
による攻撃を受けても持ちこたえられる軍事施設だった。
カダフィ一家が暮らしていた地下要塞は、秘密の出入り口に指紋認識装置が設置さ
れており、ドアを開けると‘007’映画にでも出てきそうな隠れ場所があらわれ、そこに
は非常用手術室と発電機までが備わっていた。

この秘密トンネルがどれほど長いかはまだ確認されていない。海岸や空港まで連結
されているといううわさもある。カダフィや彼の息子サイプが神出鬼没するように動くこ
とができたのも このトンネルのおかげと見える。

この軍事施設は、米国の空襲に備えて構築され、トンネルはトリポリ市内はもちろん
主要地域と網のように連結されていることが分かった。この工事は韓国企業が軍事
輸出産業として東亜建設など韓国企業が建設した事が明らかに。　<欧州2011年8月>
　

現代が技術力ないとか無知にもほどがあるだろ。
日本に研究所あるんだぞ。

韓国の指示で日本のマスコミが報道禁止に
　　　　　　↓↓
>>韓国に騙されたオバマ　3億17百万ドル(285億円)も騙し取られる　議会で問題にオバマに米国民激怒！

【韓国】　米助成金が稼動もしていない韓国LG工場の給与に　騙されたオバマ政権（ロイター　2013/02/13）

オバマ政権、環境エネルギー政策の助成金として韓国LGに３億１７００万ドル(２８５億円)を提
供した工場が全く稼動していないと分かりオバマの責任問題が議会に発展。オバマ発足時に
韓国が好きでパートナーにして、ＬＧ工場開所式にはオバマ自身も出席するほどだった。

米国の電気自動車（EV）の電池製造する韓国LG(米子会社)に開発費と工場に、米国政府は
３億１７００万ドルを提供したが、工場は稼動していなかった。仕事も無くぷらぷら遊ぶ従業員
給与に助成金が使われていたことが政府調査で分かり、オバマ政権と韓国に批判が集中。

WS・ジャーナルによると、韓国LGはミシガン州ホランド工場で、GMハイブリッド車（PHV）「シボ
レー・ボルト」の電池生産供給で助成金を受取り、440人を雇用した。しかし、電池の発火事故
等のトラブル不具合で、ミシガン工場は直ぐ稼動停止状態になった。そして、米国生産電池と偽
り韓国生産品で注文に対応していた。韓国LGは、ミシガン工場は「市場主導」と変な言い訳、「
生産開始の具体的な計画もある」と苦しい釈明をした。

米エネルギー省監査官によると、LGは2012年に工場停止で労働者のレイオフを回避するため
約160万ドルの給与に助成金を使用していた。労働者は生産現場で働くこともなく、勤務時間中
にゲームや映画鑑賞に興じたり、ボランディアで動物保護施設に出向いていた。
http://www.reuters.com/article/2013/02/13/usa-energy-lg-grant-idUSL1N0BDFIK20130213

【韓国】　アメリカ「予算支援してやったＬＧ電池工場が一度も稼動してない」
http://ameblo.jp/sincerelee/entry-11385852000.html
【米韓】米運輸省、ＧＭ「ボルト」を安全調査へ　韓国LG製リチウムイオン電池発火　追試験でも3回に2回発火
http://www.logsoku.com/r/news4plus/1322305003/

>>60
黒船が来た翌年には同じような船造ってたらしいからね
まさかそんなことが出来るとは思わないから黒船に乗り入れを許可して隅々まで見せてくれたそうだ

　　
【マスコミ】　ボーイング787の欠陥は韓国ＬＧのせいだった事が判明！・・・マスコミ報道がピタリと止む、韓国の指示で
http://iiyama16.blog.fc2.com/blog-entry-3559.html

【マスコミ】　ボーイング787の欠陥は韓国ＬＧのせいだった事が判明・・・マスコミ報道がピタリと止む
　http://www.news-us.jp/article/324170513.html
ボーイング787のユアサGSバッテリーのコントローラーは日本製ではなかったことが判明した
途端に、マスコミの報道がピタリと止んだ。

相次ぐボーイング787型機の事故原因は、日本製のリチウムイオン電池が原因、過充電だと
マスコミは日本叩きに喜びの声を上げながら連日報道していた。このリチウムイオン電池には
安全の為の過充電防止装置がついている。この過充電防止装置が原因で発火したことが分
かった。米国紙では詳しく陰謀情報まで報道されている。その原因の製造元が韓国ＬＧ社の
ということが伝えられてきた。

マスコミは、韓国ＬＧ社が原因と分かると、日本を叩きのネタにしていた７８７型機の報道を
ピタッと止めた。日本のマスコミは韓国ＬＧ社の原因であることを伝えず、報道がピタッと止
まった。韓国の指示でピタッと止まった。
　

先代のソナタ辺りからカムリやアコードと同格扱いされるようになったんだけど、急激な円高によって一躍トップセールスに躍り出た。
結局は安さだけが取り柄の日本車モドキだったんだけど、価格差が縮まっただけでこれでは、逆転した時には苦しいだろうなぁ。
アメリカ人だってアメリカ人が組み立ててるカムリやアコードの方が好きなのは当然だよ。

>>573
確かに、世界中に病巣みたいに蔓延るパワーはすごいな

>>128
こんな奴らを、オールスター内閣、ってカスゴミは誉めそやしてたんだぜwww

日産がルノー三星支援の為に
韓国から自動車部品買い付けようとしてるから
お前ら日産の車かってあげてくださいね^^

　
※※※　韓国の裏切り「米国政府に恩を仇で返した韓国の裏切り、リーマン破綻の真相」 ※※※

2008年９月３日、韓国政府銀行のＫＤＢが、リーマンの株式２５％取得を米国政府に申し出た。

破綻寸前に韓国政府銀行が全面的に支援すると米政府に申し出て話が進んでいた。韓国銀
行のＫＤＢが、リーマンの株式の２５％取得を提案。それをブッシュとライスが了解承認した。
これでリーマン危機を乗り切っれると判断した。米政府は準備していたリーマン支援を中止した。
ところが数日後、リーマン支援期限の１時前に、話はチャラすると韓国は突然断ってきた。どうゆ
う事だ、米政府はリーマン支援はもう間に合わない今晩倒産するぞ！・・・・ リーマン破綻

米国政府は韓国政府が申し出てたリーマン支援提案を好意的にとらえ、見返りに韓国に９月上
旬の韓国債償還期限を延長する措置をとった。この米国の借金返済延長で韓国は、９月上旬の
ドル不足を乗り切れた。

この、国債償還ドル不足を乗り切ったと同時に、韓国政府は手のひらを返すようにリーマン救済
の交渉を突然打ち切った。さらに韓国は大量に市場でジャンクで安く取得した、リーマン債券を
支援話しで高値で売り抜けるという、二重の詐欺をしていた。

真相はこうだ・・・リーマン買収提案で、９月上旬の韓国債償還期限を乗り越えようとした。韓国
債返還の支払ドルが不足した償還期限の延期と、同時にリーマン債券を高く売り抜ける為に取っ
たペテン芝居だった。韓国は、初めからリーマンを救済するつもりなどなかった。

各国では韓国による裏切り行為が世界恐慌の発端と報道したが、日本のマスコミは報道しなか
った。世界中で何故？日本だけが報道しない？と不思議がられた。全世界で韓国の裏切りは報
道された。実際各国のコリアンタウンに警戒態勢も引かれた。この事も、日本のマスコミは一切報
道しなかった・・・。 この時、韓国はＧ７金融界から信用を失った。

>>588
せめてソース付けようか

民主党政権で財務大臣だった藤井は
円高に苦しむ日本経済について
「円高対策はしない。円安になれば韓国が苦しむからだ」
と公式に発言
これが日本の財務大臣か

藤井は二度、財務大臣をやったが、二度とも意図的なキチガイ円高を誘導した

藤井は正真正銘の韓国のスパイ
民主党の藤井のせいで
何人の日本人が首を吊り、
いくつの日本の中小企業が倒産したことか

　
世界中にニュースがリアルタイムで流れ、世界中の通貨市場、証券市場が韓国の話で乱高下。

[為替ニュース]2008.9.10　買収話しがスタート
・韓国産業銀行ＫＤＢ、米リーマン・ブラザーズの経営権を６兆ウォンで取得することを模索と発表。
　　　↓
・米リーマン！韓国のニュースの報道に驚いている、コメントはない＝米リーマン・ブラザーズに関する報道で。
　　　↓
・韓国産業銀行ＫＤＢは米リーマン・ブラザーズにオファーの返事を待っている。
　　　↓
・現状では米リーマン・ブラザーズとの合意は難しいもよう。
　　　↓
・韓国産業銀行は米リーマン・ブラザーズとの協議を終了したと発表
・韓国産業銀行は米リーマン・ブラザーズとの協議、条件面で合意できず終了
　　　↓
・米リーマン・ブラザーズ破産申請


これは酷い！韓国なんかもう世界のマーケットで相手にされねえぞ〜！ｗｗｗ

全部真相が世界にバラされたからなあ。

>>590
もともと、民主党の結党目的は、東アジア共同体設立だから、やってたことは正しいよ？（彼らの中では）

東アジア共同体設立のために、東アジアの経済レベルを均一化させる必要性があり
格差是正を目指して政策をおこなってきたのだから

日本が損をする？？　　　鳩山さんの頭の中には日本なんてちっちゃい器なんてありませんよｗｗ
東アジアすべての人が幸せになるために、日本が犠牲になるのはあたりまえと思ってる方ですから

それが「友愛の精神」ですｗｗ　

国境なんて関係ありません　　民主党のＨＰには主権移譲をめざすと明記されていましたもんねｗｗ

それでも、みなさんは民主党に投票したのだから、これはもうしかたないでしょうｗｗ
　　

>>592
日本は少子高齢化で市場が小さくなるから
いまのうちに韓国の市場を育てるのは、我々の国益になっているんだがね？

>>593
と、岡田さんは思ってたけど、鳩山さんはもともと国境なんて概念はありませんからｗｗｗ

>>593
韓国も少子化なんですがどうなんでしょうか？
今の政権がアジア（特定アジア以外）に目を向けているのは
そういった事ではないでしょうね

そもそもメッキすらないのでは？

ちなみに、チョン市場なんてものはありませんｗｗｗ　　あの国は内需ボロボロぼろっかすですｗｗｗ　　輸出依存率ﾊﾝﾊﾟねえっすｗｗｗ

育てる？？　　バカまるだしですｗｗｗｗ　　　そこがチョンとシナの大きな違いですｗｗｗ

死ね韓国

メッキが剥がれたら、無垢材を使えばいいじゃない。

ああ、粗悪な無垢材しかないのですね、わかります。

>>11
北朝鮮が超有名だからその一部として知られているよ

>>593
死ね韓国

>>594
岡田さんの実家はイオンの経営をしているのを知らないのか？
我々消費者が安く買えるのは韓中などから安く輸入している商品が多いからなんだぞ？
日本だけで市場を考えたらグローバル時代の劣等生になる。

>>181
だって三菱から図面盗み出して来る場面とか美談にはできないだろｗ

>>602
日本のことわざに、技術は盗んで覚えろ と言うことわざがあるんだがね？
技術を言うと日本にブーメランになるから言わないほうが良い。

>>601
市場の意味を間違えてますよ？
日本人ですか？？　なんつうかチョン丸出しですねｗｗｗ

>>604
俺の国籍はちゃんと日本人だ。
生まれも育ちも日本だし、日本語しか話せませんが？

まあチョンは必要ないでしょ
内需ボロボロぼろっかすで市場価値は皆無ですし、モノは高い悪いで、輸入相手としても価値はありませんｗｗ

日本にとって存在価値はゼロですねｗｗ　　そんなカスを相手する時間があれば、東南アジアに目を向けるべきでしょう

>>433

お隣のは聞き飽きたし、友好国を粉飾するなと電話で二回いいました

>>1
当たり前だｗ
安かろう悪かろうで売れてた現代車なんだから、ウォン高で高くなったらどうなるかなんて子供でも予想できるｗｗｗ

>>601

イオン不買中。
きっかけは松阪マーム問題。
あなたは死体が入った水を飲めるか？

そして隠ぺいしようとした企業を許せるか？

>>603
そのことわざの意味を誤解してるのでは？

>>609
終わった話を蒸し返すのは日本人の悪い習性だな。
三豊百貨店跡にはマンションが建っている。韓国の先進性と合理性を日本人は学ばべきだからだ

>>603
そのことわざをそのように解釈する点がまさにチョン。
図面を盗んだらよくて破門。　日本には、焼き入れする水の温度を「盗む」
ために水に手を突っ込んで腕を切り捨てられたものさえいる。このことわざの
盗むとは、手取り足取り教えられずとも、師匠を見て修行しろという意味だ。

>>611
その先進性と合理性で今の経済破綻も乗り切ってください
日本みたいな旧態依然で不合理な国に頼る必要ないでしょ？

日本の劣化品を安く売るしか取り柄なかったからな
本家が円安で値段変わらなくなったら、そりゃこうなるｗ

そりゃまあ無理に売りつけて回っても品質が悪けりゃ続かないでしょ
金になれば良しとする価値観じゃ長続きしないよ
中国も同じだけどね

南ちょんに死んでもらって
日本は台湾、タイ、インドネシアと共栄すればいいだけ
残念でざーました

>>612
意味わからない事いうな。
俺はちゃんと学校で日本語を勉強したんだがね？

大丈夫、世界一優秀で情のある売春婦クオリティは揺るぎませんよ韓国さん。

キムチ売春婦カーは乗り心地悪そう

韓国はエロヒムの罰を受けます

エロヒムオソロシス

>>611

全く終わってない。

既婚女性の口コミ攻撃を知ってるか？

おそらく、ダイエーみたいになるかもな。イオン

さあ、韓国、ウォン安目指してカネ刷ろうぜw

ぐろおばる(わらい)の相手が韓国である必要性が全くありましぇん。

>>617

＞俺はちゃんと学校で日本語を勉強したんだがね？

ワロタ　国語じゃなくて日本語を学んだわけねｗｗｗｗ

>>617
だから、朝鮮人には永久に理解できんよ。あきらめな。語学の問題では
ない。あのことわざの盗むとは、教えられないことを自らの努力でつかみ取れ、
ということだ。

>>624
うっせえよ。俺は日本人以外に見えるか？。韓国の人やアメリカ人だって日本人と言うだろう。

ちょんばれｗｗ

よくわからんが、ネトウヨは反省すべきだな

日本よ！兄を助けよ！

昔東京を歩いていたら韓国のマスコミから日本の過去の歪曲について日本人としてインタビューされたぞ。
どうみても日本人同様だろ。気分悪いからこんな掲示板にはもう来ないは。
俺はもう終わりだ。

>>549
ゾンビだらけになるって以上に
そんな状況で韓国車に乗るのが有り得ないからな

ざまあ　死ねよ南朝鮮

>>626
アメリカ人と韓国人じゃなくて、なんで韓国だけ韓国の人なんだ？ｗ

日本も欧米に猿真似と馬鹿にされて、アメリカで日本の国旗燃やされたりしたが
日本企業の努力により解消してきたが、韓国には出来るのかな。

>>549
メインスポンサーをトヨタに交代して再スタートしたら面白いのになｗ

メルルがゾンビになってダリルに始末されてしまったのは悲しかったな。
結構、良い人になってたからｗ

グレンはもうゾンビ枠で、代わりに日本人のサムライかニンジャ登場でｗ

なぜ、韓国と中国は日本の事を、現代でも執着してるのだろう
過去に戦争で実質的に負けて、連合軍に開放してもらったのに、戦後の日本がずば抜けて経済発展したことに
恨みがあるのか？

>>611
終わった話を蒸し返すのが得意なのは韓国人では？(´・ω・`)

>>636
反撃しないから腹いせに殴りやすいってだけだろ

骨格は華夷秩序
筋肉は反日教育
皮膚は嫉妬
彼らを人は特亜と呼ぶ

メッキが剥がれてもＮＨＫの朝ドラで宣伝してもらえばいいじゃない

ヒュンダイが日本で小倉優子使ったＣＭで商売始めた頃、千葉ＴＶの車番組で余りのパクりっぷりにＭＣがコメントに困ってたもんなｗ

>>626支離滅裂。今日最高に笑わしてもういました。
　　　在●って恥ずかしいね（ｗ　

メッキも韓国製や、そりゃ剥がれるやろ

チョン国じゃメッキの技術もないから、塗ってるだけじゃね？

【国際】ＮＹの竹島広告、朴大統領が在米韓国人の自発的な市民運動に謝意
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1367891646/

そもそもリーマンショックの引き金を引いて、
世界を金融恐慌に叩き落としたのは韓国の仕業。
日米欧がその後始末に四苦八苦してる隙に、
韓国は他国の商品をパクり、為替操作で安売りを仕掛け、
日本企業やアップルのシェアを奪った。
世界経済にとって韓国が癌なんだよね。
もう一度朝鮮戦争を起こして韓国の産業基盤を灰にすべきかもしれない。

サムチョン潰れろ

86が韓国で全焼したらしい

トヨタ・ハチロク火災(全焼)事故 - YouTube
ttp://www.youtube.com/watch?v=RWQ1eKLg4PQ
↑
おい、おまえら！またチョンがネガキャン？始めたぞ

>>374
どっかの州知事は北と混同してたしな・・・

>>1
米国でも韓国企業の正体がバレ始めたしなあ。

何で走行中じゃない？なんでわざわざ安全な周りに車の一台も走っていない場所で？わざわざ道路に砂まで撒いて？ドラレコアングルでなくベストな位置にカメラ仕込んでしかもカメラが燃えてない？ま〜た ビビりながら86炎上ショウTIMES？捏造大好き朝鮮人？ドリフかよ？

下地の処理が悪いから
メッキが剥がれやすい

日本人の｢出来ません｣と
支那人の｢出来ました｣と
朝鮮人の｢出来ます｣は

信 用 す る な 。

>>516
たぶんアベノミクス関係ないよな
FTAで車が入ってきてるだけだろ
昔の日本車のこと考えれば、おっきなアメ車が韓国でうれるとは
思えなかったが韓国人も韓国が嫌いなんだろう

＞ソナタなど現代自動車のデザイン力は評価されている

デザインは欧米人ですやんｗ
自分で出来無いなら大人しく組立工場だけやってろよｗｗｗｗｗｗ

NHKとか日経は反省しないんだろうなー

散々自分のことのように嬉しそうに韓国企業をマンセーしてきやがってよーｗ

単に度を超えた通貨安で安売りしても儲けられてただけじゃん

アメリカは何は無くとも車が無いと現実問題として生活が維持出来ないから
リーマンショックの時に買い替えサイクルを迎えたやつが緊急避難的にヒュンダイを買ったが
それから5年でリピーターが掴めないんだそうな
結局安物買いの銭失いだったみたいだよ

で、誰を見習えって？

んで、なぜか「日本のせいニダ」って展開になるんだよな

>>648
凄いなぁ・・・プロがなんでサーキット走るとき消火器を積んで
難燃スーツ着るのか分かって無いのか？これをトヨタのせいに出来る発想が分らん
スポーツで怪我してその時着てた服の繊維に使われた石油の油田に文句言うれべるの斜め上発想

民主党は韓国のために政治をやっていたんだな、ということがよく分かるわｗ

なんだかんだ言っても韓国車の最近のデザインや韓国映画の映像は評価できる
外人を招聘してることをバカにしてる奴こそ真のバカだと思うわ
日本も謙虚になって勉強し直せ

アメリカの最近流行のたとえ話。
やたら着飾ってばかりで中味の無い人を
「ポルシェの車体にヒュンダイのエンジンを載せている人」
と、言う。

BBCトップギアのジェレミーが若かった80年代に「最近日本車の勢いが凄いが
装備の割に安いとかそんなんじゃなくて壊れないから売れてんだよ。
とにかく壊れない。驚くほど壊れない！」ってテレビで言ってた映像を見た。

そもそも60年代にすでにF1で優勝してるし見た目だけ似せて為替で安くして
金さえもうかりゃいいっていう国とは根本的に物作りに対する考え方が違うんだよ

>>662
エベンキうぜえ

日産が韓国製部品を大量に使ってるから、当然、日産車は不買対象

>>665、いかにも
ポルシェの車体にヒュンダイのエンジンを載せている人
らしい発言じゃないの？

>>662
　お断りだ

先日のアンケートでも分かった事だけどチョンの大半が我々の事を良く思っていない
日本人の事が大嫌いなチョンがつくった半島料理には何が混ぜ込まれているか分からないので
自分は恐くて食べられない
賞味期限切れはまだ可愛い方で
痰や唾、雑巾の搾り汁、ゴキブリなんかも余裕で入っていると思う
何しろ超反日な民族だから

■■■顔面工事でパンスト奇形ヅラを修正した臭い汚いキモい５万匹の
メスチョン淫売が日本人の間にエイズと奇形遺伝子を絶賛拡散中！！！■■■

売春で稼ぎ、ババアになると「性奴隷にされたニダ！」と騒いでまた大金を
せしめようとする卑しい奇怪な人間性をもつのが朝鮮人である。

家族の中に必ずレイプ魔と売春婦が混じっているのが朝鮮人の特徴である。
全員が嘘つきで、泥棒なのも、朝鮮人の特徴である。

自称５千年（笑）の歴史の中で、オリジナルの文化を何一つとして創り出さず、
人類の発展に何一つ貢献した事実がないのが朝鮮民族である。

でも自分たちは世界でもっとも優秀な民族だと信じているのが朝鮮人である（大爆笑）。

（　ﾟ∀ﾟ）アハハﾊﾊﾊ八八八/ヽ/ヽ/ヽ/ ＼/ ＼/ ＼

＞＞技術力はトヨタなど日本の自動車メーカーに大きく劣る」（証券アナリスト）。

証券アナリストって自動車の技術力を比較できるほどの能力があるのか。すげー

>>671
免許持ってない俺でも分かるわw

サムスンと共に倒産しろ

>>1
まだまだ黒字だろ！
赤字でリストラ工場閉鎖くらいしないと
まだまだ始まったばかりこれからだろ

日本は1990年代から失われた25年くらい味わったから
これから25年は日本のターンだからよろしく

馬鹿韓国なんか潰してしまえ

あんだけ韓国プッシュだったのに韓国車ってほぼ見ない。携帯電話も。これが現状。

木炭車でも作っとけｗ

>>662『謙虚になって勉強しなおせ』←まんまバ韓国人さんに贈りたい言葉ですね。

>>593
一人っ子政策の中国、そのまねした韓国とも、日本以上の高齢化速度
マーケットは萎む一方。
パクリ当たり前の国相手にして、そんなにおいしいのかねぇ

韓国を冷やかしているうちに、日本も終わっちゃうかもよ。
アベノミクスがこのまま上手く行くとは思えないのだが・・・

死ねゴミ韓w

ここで竹中平蔵を送り込んで、
「イノベーションがー」とか「国際競争力がー」とか言わせればいいと思うよw

まあしかしなんだな、通貨の高低だけで簡単に左右される国際競争力って
なんなんだろうねぇw

企業の生死は完全に政治家に握られてるってことか
多国籍企業とかグローバリズムてなんだったんだろ
民主党がー

GMあたりに買収されるんですね

韓国の場合、韓国債の海外比率が日本とは比べ物にならないくらい
高いから
金融緩和をやった場合、国債の利率が高くなりそう簡単にできない
為替介入がベターだろうな。しかし日本も為替介入がほとんど失敗だったように
付け焼刃でしかない。

それでも財閥が圧倒的に強い韓国は国民生活を無視してリスクがあっても
金融緩和をしそう

メッキもかかってなかったろ

>>680
思えないなら仕方がないな
その思いと是非心中してくれたまへ

メッキもなにも、色物なんか扱えなかったんだろw

なにギャギャ喚いてんだよ、早く破綻しろw
日本は金出さないよ。

下チョン車が売れないのは円安関係無えしな

>>685
韓国債も国内保有率は高いですよ。
85%位は国内償還。

金メッキのアルミ製朝鮮人慰安少女像ｗ

日本は円高でも国内で国産車が外車に押されるなんてことはほぼなかったよな
韓国人自体にも定着してないって韓国車終わってるな〜

>>107
7月に靖国参拝してくれないかなぁ。

いや、舐めてかかっちゃいかんよ産経
現代自ならともかく、サムスンは技術力も相当ある
日本メーカーよりは間違いなくある
日本製のスマホと比べたらわかるだろ

>>662
文に句読点がなく、冗長で意味不明。　　

失速て最初から走れてないだろ

>>694
そうそう、サムソン絶好調らしいじゃないか？
安倍のミクすなんて蚊に刺された程度だよね？

絶好調の国に帰ったら？w

>>694
で、その大した技術力を誇るサムスンさん、大型有機ELテレビの量産はどうしたのかなw？
洗濯機も燃えてますがw

2013年5月8日　アンカー　B
ttp://www.youtube.com/watch?v=x6W-TioE7rI

　
2011年10月の危機　米国FRB・IMFに「中国の属国」と切捨てられた韓国
　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

>>■米国は、世界金融界から韓国を捨てる・・・　捨てられた「中国の属国」

【韓国】　米国は韓国の裏切り行為に金融でも「中国の属国」として見捨てた

2011年の韓国経済危機では、中国の呼びかけで中国と日本(民主党)がスワップを
結んで韓国を救った。この時に、米国は韓国の数々の裏切り行為にスワップには
応じなかった。今度、韓国で通貨危機が起きても、米国は韓国にドル提供スワップ
はしない。また実質米国のＩＭＦからドルを提供することも無い。救済国は中国だけ
だ。つまり、金融で米国に見捨てられた意味は、世界Ｇ７金融世界で韓国の扱いを
「中国の属国」として切り捨てたことを意味する。

通貨の命綱を中国に託した「中国の属国」。韓国の「中国の属国」が金融の世界で
も始まった。韓国は弱点の外貨不足を中国に助けてもらう以外相手はいない。かわ
りに人民元のバラマキを後押しする。韓国は「元」外貨に命綱を中国に託すことにな
る。韓国は支払いを世界中に元で支払い、中国「人民元」経済圏作りに積極的に手
伝う。韓国はついにルビコン河を渡って中国側に渡った。

※韓国の裏切り「米国政府に恩を仇で返した韓国の裏切り、リーマン破綻の真相」
　　

　　
　　
　　「中国の属国」朴槿恵大統領が米国に到着しました・・・・　出迎えは？オバマは暇なので近くでゴルフｗｗｗ
　　　　　　　　　↓

>　391 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/05/08(水) 14:25:09.94 ID:jnha7xuA0 (PC)
>
>　韓国大統領の訪問地、空港にアメリカ側の迎えは一人も来ず--- (米国：シンシアリーブログさんから）
>
>　韓国大統領、彼女の初訪問地であるニューヨークの空港には〜アメリカ側の迎えは一人もいなかったそうです。
>　彼女が到着した、直ぐそばの空軍基地でオバマ大統領はゴルフをやっていました。
>
>　　　詳しくは
>　　　　↓
>　http://ameblo.jp/sincerelee/entry-11526327744.html
　

>>701
声出してワラタｗｗｗｗ今月で一番ワロタよｗｗｗｗ

ヒュンダイって発音は他国民をホンダと誤認させる為

ちょっと円安でトヨタをはじめ、この勢い
(ﾟoﾟ)/

日本企業さんの改善しすぎ度合いハンパねーっす

それに比べチョン企業ときたら
┓(;¬_¬)┏

>>694
ホント凄いよな主要部品の技術力
Made in Japan　だけどな(笑

日本にメッキをもらえて良かったじゃん
また乳出しチョゴリの生活に戻りなよ

>>694
思うんだけどさ、日本製の部品を使って日本製の工作機械で作って価格競争力だけがあるんだからさ、
要するに安いって事だけど、全く適正利潤を上げていないって事じゃね？
だから、サムスン栄えて国(国民生活)ほろんぶって事になってるわけで。

MSにOS代払えよ。

>>603
そんなことわざは無いよ

一度買ってみてください
商品の劣悪さが分かって二度と買わなくなります！

あれ？どっかで聞いたことあるぞなんだっけ？と思ったら

一度政権を与えてみてください
数年で日本を破壊しまくり政党が自壊しますでしたね

リコールとか、不適切な性能表示がバレた件は、踏み込まないのかね？

NEXのパクリ
http://dc.watch.impress.co.jp/docs/news/20130508_598576.html

>>701オバマｗｗｗｗｗ
取り敢えず出迎えくらい行ったれよｗｗｗ

ヒュンダイは走る棺桶とか言われてるからな
そりゃ価格が他メーカーと横並びになったら一番にコケるわな

安倍さんのおかげだね。
ありがとう。

>>713
麻生さんを冷遇した結果が日本の民主党誕生の遠因になったからな。
オバマのやることなすことはアメリカの基盤を潰すことだけだ。

クネは嫌いだが、これだけは書いておく。

日本車のシェアは何も高まっていない。

韓国がめちゃくちゃな急成長路線をとるからだろ。しかも他国のマーケット狙いばかり。
日本も衰えてきてるかもしれないけど、こんな輸出あるのみフルスロットルで成長が続くわけない。
日本の次に衰えはじめるのは韓国だよ

久しぶりに貼っておくか。

http://www.youtube.com/watch?v=sW4H2PGj6JU&feature=player_detailpage
『危機に瀕する日本』第１巻: 文化略奪と歴史歪曲に関する一考察

こいつら土人の癖に国際舞台に裏金回してのし上がりやがって
スポーツ関係のスポンサーから全部撤退してもらいたい。
W杯も単独でやれっての

>>712
形だけパクるのは簡単だよなあ
ただし中身のソフトウェアであるとか、色彩調整の細かなチューニングする技術が無いからまさにハリボテ

おまいら結局はなんだかんた言ったって韓国の製品使ったりたべているだろ？日本人らしく素直にありがとうと書けよ。

>>717
そもそも外需依存だとダメなんだよ。
国民経済を本気で考えるのなら内需主導に変えていかなくてはいけない。
しかしそういう長い目での政策がまったく出来てないんだな。

>>721
その言い分は実に韓国人らしいな

>>721
キムチくさい物は

チョンざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

「Ｈ」のマークの現代(ヒョンデ)自動車
日本のホンダとよく似た名前
外国人はホンダもヒョンデも区別がつかないで日本車ホンダだと思って購入してしまう
同じく日本のニッシンカップヌードル
パクリ朝鮮の農心(ノウシン)辛ラーメン
在日朝鮮人会社ロッテの実弟の会社ノウシン
ロッテは朝鮮で日本の人気お菓子のモロパクリ商品を販売している
ロッテは日本で儲けた金を朝鮮へ投資して今やロッテ財閥様様ですよ

>>721
すまん、今周囲を見回したが、見当たらないようだ。

>>721
中国製品はあるけど韓国製は見つからないなあ。

あ、ＰＣのメモリなら…Hyrinx だったような？と思ったが　Nanya　だったわ。

どうせ外見は韓国製でも主要部品や製造機械は日本製だったりするからねえ。

>>712
リモートファインダー・・・・盗撮用ですか？

まあこういうところの採用は弱い、というか遅いよなあ日本メーカーは

SONYのブラビアとサイバーショットがwifiで連動するってんで買ったら
静止画しか対応してないんでやんの、意味ねー、詐欺かよって思った

高くてもいい製品なら売れる
いい製品じゃないから高くなった途端売れなくなる
特に命を預かる車なら

もうメッキ工場に民主はいませんよ

メッキ？
そんな高級なものか、水性絵の具だろ

>>728

非国民乙


俺ゎエルピーダのヤツに載せ変えた

16G(8G×2)で18000円

>>701
韓国人「朴槿恵と安倍晋三に対する米国の対応の違い」 :
http://blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/27678317.html

韓国人にはこう見えているようですよｗ

http://media.economist.com/sites/default/files/imagecache/full-width/images/print-edition/20130302_ASP001_0.jpg

>>712
これひどすぎ

自動車はパクリだけじゃ売れないんだなw

うどん

そういや、サムスンって、もともと『みつぼし/三星』の朝鮮語読みだって聞いたけど、
これって三菱のパクリなの？

お、車輪作れるようになったんだ。
おめでとう

さんざん為替操作して技術はパクリもの
終わってるなこの国

BSフジで、韓国人アナリストが韓国製自動車が伸びたのは
ウォン安のおかげとはっきり言っていた

失速って、まだ日本は何もしていないのに早すぎ
そもそも韓国車って何処で売れてたの？？

韓国新聞「自民党にだけは投票するな」
「自民党にだけは絶対投票してはならない。韓国を愛する日本国民よ、立ち上がれ！」
度を越えた自民党の時代錯誤的妄想 〜 日本国民に警告する 来月16日、日本総選挙で次期政権与党に浮上する自民党の選挙公約がひどい。長い間、抑えられた強硬保守派の古ぼけた念願を掻き集めたようだ。
植民地支配と侵略戦争の反省を基礎に作 られた現行「平和憲法」を全面改正し武力による紛争解決と軍隊保有の解禁、自衛隊の軍隊化お よび集団的自衛権行使保障、「象徴天皇」の国家元首格上げなどを推進するという。
一つ一つが 軍国主義時代のぞっとする歴史を呼び覚ますに足る。
さらに現在の島根県単位の地方行事である「竹島(独島（ドクト）の日本名)の日」を政府行事に格上げし、歴史の反省を込めた歴史教科書の記述を全面改正すると断言した。長く民間次元で推進されてきた歴史正当化作業に政府が本格的に乗り出すという約束だ。
当初、安倍晋三元総理が自民党総裁選挙で軍隊慰安婦動員の強制性を認めた「河野談話」をはじめとする歴代日本政府の歴史反省・謝罪談話を廃棄ないし修正すると明らかにした時からある程度予想された動きでもある。
ただし安倍総裁をはじめとする自民党指導部の歴史認識と政治感覚がまさかこの程度で、常軌を逸するとは思いもしなかった。
次期日本政権が日本の利益のために隣国の歴史感情に触る場合、日本国民がどれほど甚大な損失をこうむるか警告する。同時に韓国がもはや100年前の弱小国家ではないことを念をおしておく。
詳細　韓国新聞社 韓国日報(韓国語) [社説/11月23日] 日本自民党の時代錯誤的妄想、度を越えた
http://news.hankooki.com/lpage/opinion/201211/h2012112221020676070.htm

＞次期日本政権が日本の利益のために隣国の歴史感情に触る場合、日本国民がどれほど甚大な損失をこうむるか警告する。同時に韓国がもはや100年前の弱小国家ではないことを念をおしておく。


＞＞日本国民がどれほど甚大な損失をこうむるか警告する


【円安】 韓国 「日本企業が強くなった」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1367989525/

基本的に何でもかんでも背伸びし過ぎなんだよ、韓国は

>>722
日本にだって、内需を憎み輸出だけで生きろと主張する人はいる。

例えば、加藤紘一による橋本消費税増税時代の主張は、
「日本は自国消費を抑えて海外で消費させることだけを考えればよい。国内産業は悪なのだ」だったし、
文藝春秋でよく見かける武士道の人々も国内消費を全てバブル扱いし、排斥していた。

だが、国内消費が落下すると、新製品開発が国内から消え、たまに開発されたものもろくに改良を加えられず
欠陥品として捨てられていった。

国内生産を衰退させたのが、彼ら清貧武士道の人々の「足るを知る」論であったことは覚えておくとよい。

韓国車ってオッサン車しか無い印象

メッキ馬鹿にすんな！

キムチがあるニダ

不人気韓国車の唯一の日本の購入先
個人タクシー。

高望み自体は意欲を感じる。

しかし、国内消費を細らせても国内に新製品の発想が生まれにくくなるし、
新製品を作っても、買って試してみる（そしてクズでもどこが悪いのか指摘してあげる）余裕のある層がなければ、改良が進まない。

国内消費を嫌悪したのが文藝春秋系の武士道馬鹿たちであり、韓国の歴代為政者たちであった。
彼らのやり方では、他者に寄生しないと生きられない。

南朝鮮国内の内需なんか南朝鮮にとってもどうでもいいレベルだろ。

メッキに失礼だろ

>>1
リストラされた日本人技術者を雇い、
技術を手に入れたらさようなら

技術はあるんじやなかったの？

国自体が何にでもメッキ処理する国家だからなｗ
為替相場
粉飾
整形
歴史
等々・・・・・・

>>14

韓国に学べって散々聞いたぞｗ

>>751
ヒュンダイ製の個人タクシーには絶対に乗りません。

西洋人の朝鮮人に対する印象

■ヘンドリック・ハメル (Hendrik Hamel) は、オランダ人で1653年7月に難破し済州島に漂着した
デ・スペルウェール号の乗組員で、同僚七人と1666年8月に脱出するまで13年間朝鮮に幽閉された。
・彼等は盗みをしたり、嘘をついたり、だましたりする強い傾向があります。
彼等をあまり信用してはなりません。
他人に損害を与えることは彼等にとって手柄と考えられ、
恥辱とは考えられていません。

■シャルル・ダレ (Charles Dallet, 1829~1878) は、フランス人宣教師で
1866年に逮捕・処刑された9名のフランス人宣教師の同僚
・朝鮮人は、金儲けに目がない。金を稼ぐために、あらゆる手段を使う。
彼らは、財産を保護し盗難を防ぐ道徳的な法をほとんど知らず、
まして遵守しようとはしない。

■ウィリアム・グリフィス (William Elliot Griffis, 1843~1928) は米国の牧師・東洋学者
・つらい現実には国産塗料を塗りたくり、黄金に見せかける。
さらに後世の事件に対しても、公的な虚飾が巧妙に施され、
敗戦すら輝かしい勝利に変えられる

■Ｈ・Ｎ・アレン (Horace Newton Allen, 1858~1932) は米国の医療宣教師・外交官で、
初期の米朝関係の確立に大きく貢献した。
・朝鮮人は陰謀の名手で、母親の乳首に吸いついているときから陰謀を企むことを好むらしかった。

■Ｈ・Ｂ・ハルバート (Homer B. Hulbert, 1863~1949) は米国の神学者で
1886ソウルの育英公院の教師に赴任した
・そのころから今まで、朝鮮は中国思想の奴隷となってきた。
模倣が朝鮮の最高の野心となり、この狭い地平を越えるいっさいの展望を失ってしまった

３ナイ運動が一番いいんじゃないかな？
それよりこれからの日本を見て行こうじゃないか！作って行こうじゃないか！
発想力・創造力がある日本人に期待している！！
www.youtube.com/watch?v=6Ts8CQNnjMw
これから出てくるであろう日本の技術！参考までに

スマップの朝鮮人メンバーの愛車

　　 　　
　　「中国の属国」朴槿恵大統領が米国に到着しました・・・・　出迎えは？　オバマは同じ空港でゴルフしていましたｗｗｗ
　　　　　　　　　↓

>　391 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/05/08(水) 14:25:09.94 ID:jnha7xuA0 (PC)
>
>　韓国大統領の訪問地、空港にアメリカ側の迎えは一人も来ず--- (米国：シンシアリーブログから）
>
>　韓国大統領、彼女の初訪問地であるニューヨークの空港には〜アメリカ側の迎えは一人もいなかったそうです。
>　彼女が到着した、その空軍基地でオバマ大統領はゴルフをやっていました。
>
>　　　　↓詳しくは
>　http://ameblo.jp/sincerelee/entry-11526327744.html

◆「中国の属国」朴槿恵大統領　オバマと午前中に会談→　昼食会も断られ→　晩餐会も断られ→　夕食会も断られ

朴槿恵大統領の訪米は、ただの要人「公式実務訪問」扱いです

韓国政府は朴槿恵大統領の訪米を、「国賓訪問」としていますが、実は「公式実務訪問」であり、
国賓訪問よりは格下になります。　韓国大統領の専用機がニューヨークの空港に着きましたが、
アメリカ側の迎えは一人もいませんでした。到着した同じ空軍基地でオバマ大統領がゴルフをや
っていたのと、ジョン・ケリー国務長官はロシア訪問のために席を外したなどです。

朴槿恵大統領が演説　年100回以上もやっている外国要人の議会演説の出席議員の多くもサクラでした

外国の要人の米議会での演説なんて年100回以上もやっています。議会開催日を考えるとほぼ
毎日何処かの国の要人が演説しています。内容なんて聞いてはいません。よほど景気を良くす
る話しや、投資なら聞きますが・・・、要するに儀礼的なものであり、別に外交上あるいは政治上
重要なイベントでもありません。出席しているのは米国議員でなく、演説する国が議員のインターン
に日当を渡して議場を埋めているだけです。
　　　

>>762
ソースは？

>>740
うむ
今やすっかりやられちまって評判落としまくりの本家三菱だが

>>764
昔から三菱自動車って三菱グループの中のダメっ子らしいぞ

>>714
○走る棺桶
◎走る洗濯機


白物家電のように、安いのはそれなりに、日本製と同じ品質にすれば日本製と同じ値段になるw

>>766
値段を上げても日本製と同じ品質にならないんだよ。
なるのならウォン高でも十分競争できるんだけどね。

>>766
使われている鋼板、モーターのレベルが違うから
日本製と同じ品質にするためには、すべて日本から
日本製品と同じ部品を買ってきて、組み立てるしかない。

でも供給を断られるから無理

>>768
いっそ日本車買った方が早いなw

>>769
チョン製の部品全く使って無い日本車って何がある？

そもそもチョン製の部品って何があるの？

韓国とか中国の現地調達の鋼材や鋳物って精度や品質悪いから
日本の基準で設計すると不具合になりやすい。
そんなんだからウォン高になれば部品メーカーも逃げ出すわな。

米国、東南アジアに住んでいたが
現代、ＫＩＡの韓国車は、
日本車を買えない低層者がローンで購入が定番。

スタイルの良さを何気に言い訳となっている現状ｗｗ

>>611
>>と合理性を日本人は学ばべきだからだ

日本語下手すぎｗ

日本も低価格の車をだして、韓国の市場を完全に潰しちまおう

そもそも数ヶ月の通貨高で急激に技術が低下するなんてあるわきゃない

>>656
実際に自分の国だから嬉しかったんだろ
ホリエモンとか東大の辛とか
日本は韓国を見習えってとても嬉しそうだったな

>>765
うむ
三菱自動車は三菱重工の分家という経緯もあって、
自動車は侮日新聞なみの掃き溜め的存在
危機のときにも、重工が渋々背負うことになったし。

>>656
まだスマホとか薄型ＴＶの分野で頑張ってマンセーマンセーしてるよ

>>770
ID:VrRsz/sm0

２ちゃんの朝鮮人が言い張る、日本車は韓国の部品を多く使ってるって言うデマに乗せられてるのかよｗｗ

こんだけ大嫌いと言いながら日本車に乗る．．．日本製の物を好んで買う．．

じゃあ反日な奴等は誰なん？

韓国はエンジン作れないんだっけ？

>>780
文盲乙

>>770
どこでも作れそうなパーツなら混じってるかもね
ただ別に韓国製である必要は無いし韓国が消えて無くなっても作れなくなる日本車は無い
韓国は日本が消えたらほとんど何も作れなくなるだろ

メッキも金メッキなら良いが真鍮メッキだからな。

最近は良いニュースばっかりだな

キムメッキ

>>740

プーマとかアジダスとかナイケみたいなモンじゃないのか？

サムスンとか訴訟を抱えすぎだろ。　

>>1
つか、中古車市場みればわかるだろ、メッキとかいうまえに。

大統領♀と報道官♂でヨロシクしとけよｗｗ

　 　　_, ._
　 （　ﾟ Дﾟ）
　　( つ旦O
　　と＿)_)
　 　　_, ._
　 （　ﾟ Дﾟ） 　　ｶﾞｼｬ　言葉もでねぇw
　　( つ　O. __
　　と＿)_) （__(）､;.o：。
　　　　　　　　　　ﾟ*･:.｡

ウンコにメッキしたところでウンコだわな

アベノミクスに浮かれる日本だが、今こそ通貨高に喘ぎながらも競争力を高めている韓国に習うべき所は多いのではなかろうか








　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　朝日社説用

大統領の公開オナニーはまだか＾＾

マスコミは必死で円安叩き
よっぽど都合が悪い連中がいるんだな

電子基盤やICは日本製なくせに自社で全部作ってるとか言う会社だから

「ヒュンダイが走ってるのは不自然というのはネットの言いがかりだった！実はけっこう走っていた事が判明！」

みたいなスレタイ見た事あるけど

ヒュンダイ走ってるの見た事ない　ヒュンダイタクシーはもっと見た事ない

在日の方って全員ヒュンダイ乗ってるの？

>>795
どこが叩いているんだよチョン
ソースを書けよ

　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⌒ ､丶＼　""''';;::::.....　...
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　..＼＼＼.....　''';;;.. ::.. ::... .... ..
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／　　　　　　...::. . ;　＼ ;ｶﾞｯ!'...;; .. . ... ..
　　　　　　　　　　　　　　／／／　　　　　　　　　　　　　''"ヽ""'''
　　　　　　　　　　　　／　／　┏┓┛┛　　　　　　　　　　ノﾉ
　　　　　　　(´⌒／／／／　 ┃┗┓　　　　　　　　　　 （ （
　　　　(´⌒ ＿ 　 ＿ ⌒｀) 　 ┃┏┛┏┳┓　　　　　　　ヽヽ
　　　　 　 ∠／∠／| ⌒｀） 　┗┛　 ┣┛┃　　　　　　　　）
　　　从(´⌒从　 |／| ∧＿∧...￣||＼┗━┛　　　　　　＼从／
　　(´⌒从 　　＠|／ （　　 　 ）　 ||　 |""""""""'''''''''''';;;;;;;;;;;;,,,,,,,,,,,,,,,,
(´⌒　　从从　　从⌒/　　　つ_￣￣￣|　　　　　　　　　　　　　　　""""""'''''''''''
　　(´⌒　从 　 　 从（__c＿,,_）　　　 　 |

女大統領政権　長くないなぁ・・・

日本で韓国車など絶対に売れないしな

韓国車のヒュンダイが売れていたときに「今のヒュンダイは日本車より性能が良いいからね〜」と言っていた人がいた。
それについて反論したら、数人がかりでバカにされたけど、彼達は今息してるんかな？

46%増ってすげーな
円高デフレ派がいかに売国奴だったかよく分かる

【経済】ドル円１０１円９７銭まで続伸　上場企業２００社の最終損益は４６％増　一方１２年度経常収支は過去最低を記録（動画有）
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1368202103/

うんこトンするマンセー！

>>759
何という驚くべき的確さ

どうせ母親が売女なんだろ、婆さんがピー屋勤めでさ。

>>115
＞>>1
＞ウォン高はアベノミクスと関係ないだろ。いい加減なこと書くな。

その通りですね。

昨年夏から、ウォン高は始まっていて
アベノミクスとは無関係。

安倍首相をヨイショするために
いくらでも嘘を書くサンケイ新聞。

>>1
iPhoneに対するパクリの余りの酷さが
アメリカを怒らせ
韓国不信に火をつけてしまったことが
こうした転機の生じた大きな要因。

日本は、これを上手に利用するべきだね。

メッキでも無く金色に塗ってたのが色が落ちただけだよ

クロームもドキッ

SAMSUNGが日本の家電を抜いたとか韓国人はﾎﾙﾎﾙしているけど…
CDをフィリップスと共に作ったSONY、VHSを作った日本ビクター…世界標準規格を作った日本企業に対して日本企業は何も生み出してないよね？
これからも何も生み出すことはなさそうだね…

>>811
サムチョンって家電を作ってたの？知らなかった・・

日本ではまったく売れなかったみたいだね

同意

お仲間の民主党が消えて残念だったな。一緒に沈むといいよ(´･ω･ `)

韓国を見習えとか言ってた奴らは、今は何を言って欺しているんだろ

>>451
フランス「だってジャパンエキスポに出店してるって事は日本の1地域なんでしょう？」

31 可愛い奥様 2013/04/30(火) 07:13:34.53 ID:fx/eOi0b0
仁科亜季子親子による子宮けいがんワクチン接種の大がかりなキャンペーンが繰り広げられた時がありました。
仕掛けたのは、やはり電通でした。後ろには、アメリカでTPP（環太平洋経済連携協定）を推進する企業の
GSK（グラクソ・スミスクライン）やMSD（メルク）の影がありました。

　子宮けいがんワクチンは重度の副作用が問題になっていますが、その発生率はサーバリックス（グラクソ製）が
インフルエンザ・ワクチンの52倍、ガーダシル（メルク製）は25倍と高い。極めて危険なワクチンです。
新聞でも取り上げられた女の子は、今も手足が震え続けてまともな日常生活ができない状態です。
国からの救いの手は差しのばされていません。

これは参院議員のはたともこさんを囲む会で、はたさん自身から明らかにされました。
はたさんが参院厚生労働委で質問し、厚労省局長の答弁で明らかにされた事実です。

しかし、子宮けいがんワクチンを接種する法案はわずか一日の審議で成立させました。
今後、市町村レベルで接種キャンペーンが繰り広げられそうです。接種が進むと、
副作用による被害者が出てきて、大きな問題になることが心配されます。

それで道州制なのか

日本から撤退したはずなのに研究所は残すヒョンデ

まあサムスンもヒュンダイみたいに日本から撤退するんじゃないかな

日本は内需主導の国、しかも日本の輸出産業はほとんど生産拠点を外国に移している＝円安はそれほどメリットはない
韓国は輸出依存の国、しかも日本の半分程度の人件費のため生産拠点は国内＝日本のコピー産業ばかりで円高が唯一生きる道
円安にそれほどメリットのない日本と、円高が唯一生きる手段の韓国。

>>20コナンで脳内再生された

　　　 _l:.:.:.:.:.:.:.:,.ノ:.:.:.:／/:.:.:.:／i:.:.:.:.:.:!|ヽヽ:.:.:.:､:.:.:＼
　　 く/:.:.:.:.:／:/´￣:.∠.-‐'´/:/!:.:.:.:.:|:ﾊ:|l:.|:.:.ヽ.＼:.:.:）
　　 /:.:/:.:/://:./:.:／ ﾉ:./l:.:､|:.|!:.:.:.:./!|´l|｀ﾊ:.|.:.:lヽヽ〈
　　|:.:./:.:.l:/:/:.l／_, ‐- ､く　 |/:.:.:／/,. -=､ |l:.:.ハ:i　!|
　　 Y:.:.:.:l!:.:|:.:.|ｲ´ i´ )ﾊl｀i／,.ｨく　 ｲi´）ﾊ 〉|!:// |!
　　　!:.:.:.i:.:.:ヽ:.!ヽ. ﾋz少 ﾉ´　　　　 ｌﾋ_少/ﾘ/:.:ヽl|
　　　|:.:.:.|:.:.:.:!ﾄl　　ー‐'　　 　 　 ,､　｀￣　 ﾊ:.:.:.:|
　　　|:.:.:.|l:.:.:.!|、　　　　　　　　　 ´　　　　/ﾉ!:.:.:.:!
　　　|:.:.:.|l:.:.:.:.ﾄ＼　 　 , -─‐ ､＿_　 　 /:.:.:|:.:i:.l|
　　　ヽ.:.:l|:.:.:.:.ヽi l＼ （　　　　　　 ﾉ　 ノ:.:/:ﾉ:.:|:ﾘ 　　あれれ〜
　　　　 ￣｀ヽ、:.|￣ ｀i丶ー─ '´,.ｨ' ´ ￣´ ﾚ'´
　　　　　　　　 ｀　　__|　　￣￣ |

起亜は小型車のデザインはいいんだけど

なんでも日本のせいニダ
悔しいニダ

本当の地獄はこれからだと思うのｗ

これで技術者の漏出が減ると良いね。

この前東京でヒュンダイの車見かけたぞ
あまりにも珍しいからジロジロ見てしまったわ

日本製より安くて品質のいいものを
作ればいいだけじゃないか。
日本民族より朝鮮民族は優秀なんだろ？

ウンコにメッキする技術はあんのかスゲーなww

>>829
高くても高品質なものやオンリーワンを作れば生き残れる。
頑張れば出来るんじゃないのかな。

>>819
研究とは名ばかりの、日本車を分解して技術盗用するための施設

アベガニクス！<丶｀∀´>

どんだけ売国だったんだ・・・・ミンス

>>827
そこだよなー。部品を外注したりわざわざ海外に工場作ったり
日本の大企業はなんで自国の人や中小企業を軽視するのか？

サムソンとか、日本の技術者を引き抜いて、技術を盗み終わったら解雇するらしいけど
そういう人達は日本の会社に再就職するのかね？再採用されてるのかね？

チョンはジワジワ沈んで行けよwな？

いま朝鮮に必要なのはメッキよりも
滅菌だと思われる

仏像の呪いのハジマリ。

>>101
フナイのビデオデッキは１０年保った
サムスンのビデオは初期不良で交換して、３ヶ月でテープが詰まった

技術力が劣るのは当然だが
韓国メーカーは設計がかなり適当でテストもしないで出すのは当たり前
まあ壊れたら直せばいいみたいな感覚の国なら売れるのかもね、安いし

実際、見てわかるレベルでSamsungの液晶TVとか、Hyundaiの車ってダメ。
すんごく安ければ、許せないこともないって品質。
液晶TVなら「壊れたら交換させればいい」で済むけれど、
車は命に関わるんで、
そうはいかないから真っ先に売れなくなって来たってことさ。

中国の自動車メーカーは膨大（になるかもしれない）な内需に期待できるから
安かろう悪かろうでも生きて行けるが、
そもそもSamsung以外は貧乏のどん底の半島じゃ、
内需なんて全く期待できないからなぁ。
やっぱりHyundaiから死亡フラグ立ったか。
次はSamsungだね。
DRAMとNAND Flashの価格競争力がなくなったら終了。
投資規模がでっかいから、たちまち地獄を見ることになるな。

韓国人諸君、日本国内の良心的勢力が買ってくれるよ！
朝日新聞社、毎日新聞、中日新聞、北海道新聞にどんどん売り込みたまえ。
買わないと友好的ではない！

昔よくわからず買った掃除機がチョンメーカーだったな。
１年も経たずに壊れて、それ以来チョン嫌いもあるが、チョンメーカーのものは買っていない。

ヒュンダイはトヨタに吸収合併されろ！韓国は日本の一都道府県に成り下がれ！

>>845
劣化コピー企業なんて要らんだろ
トヨタじゃなくてもどこも欲しがらんわ

>>845
お断りだ、バカ
韓国なんかに一切、関わるな

テレビ（ソニー）、ビデオ（ビクター）、冷蔵庫（松下）、洗濯機（日立）は気付いてみたらもう17年目だ..
メイドインジャパンってやっぱすごいな

民主党が、韓国の国際競争力を高めるために、円高容認していたのは、有名な話だからな

韓国　のメーカー　は　輸出する相手国の　使用実態　例えば　気候　風習　・・・　など　考えて　アレンジしている


それは　　日本の　アレンジ力　を　超えている！！だから　アフリカやインドとか　特殊状態でも対応できてるらしい


でも　基礎技術力は　日本の技術者　を　連れてきて　やっている程度で

基礎力が　全く無い！


というのが　韓国　工業　のネックだな(・∀・)

正直　言えば。

日本の　工業技術力も　そもそもは　　エジソンの伝記　だな　　暗中模索を越えての成果だな


電球の発明も　手当たりしだい　素材を探して　もうダメかも　という時に　　しょぼい東洋の国　日本の　京都の竹

を素材にした　フィラメント　が　成功した！！

レコード　蓄音機も　いろいろ　試して　すす（炭素）をつけた　円筒で成功　！
日本も　そういうエジソンの　むしろ手当たり次第　で　成功してきた　のを学んで　成功の数百倍の失敗　箸にも棒にも

を　繰り返してきたんでね、、、


それを、いいとこ取り　してきたたつもりだろうが、、、、
（ ﾟ∀ﾟ）ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ /　＼　/　　＼ /　　＼ /　　＼ /　　＼


何が失敗　したのか　知る由もない　お前らは　大失敗　を繰り返し　世界から追放されるのよ！
（ ﾟ∀ﾟ）ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ /　＼　/　　＼ /　　＼ /　　＼ /　　＼

その変なスペースは何なんだ？

メッキ剥がれるの早すぎだろｗ

自動車なんだから失速するのは当然
どこぞのハイブリッド車は加速したままだったよなｗ

姦国など眼中になし

日本車と勘違いさせて売る戦略だったけど
なにしろ品質とアフターサービスが日本企業と段違い
バレれば誰も買わなくなる
安かろう悪かろうの典型

馬鹿チョン氏ね

もともと上り坂で失速するんだろ韓国車

珍妙なスペース野郎が居るけどID末尾！じゃないんだな。
当たり前か。末尾！は翻訳だろうし。
俺ら英語ならっても一通りの文法くらいは習うのに、何やらせてもイビツだな。
しかも何しにきたか解りゃしねぇ。嘲笑されにきたのか・・・

気色の悪い

>>221
北海道なら結構見れるぜ。
フォードジャガー売ってる性器チョン寺がチョンダイも力入れて売ってたから

実力をつけたんじゃなく
日銀バブルだっただけか

>>780
中国製エンジン載せてる日本国内販売のトヨタ車もあるから韓国製部品も使ってるかもしれないと考えるのは妥当だろ
別に目くじら立てるようなことではないしチョン呼ばわりする幼稚なことでもない。

>>784
オマエヤバイこと言っちまったなw
それを言ったら「日本車が無ければドイツ車でいいしw」となってしまうがよろしいか？

チョン企業は基礎技術のないただの組立て屋さんだから、価格競争で一発アウト

命を乗せて、社会生活を支えるクルマの技術力が低い、って、それ、値段以前に致命的なんじゃあ…。

チョンのメーカーも作ってるのは中国の中国人だろ？
日本のメーカー品もみんなメイドインチャイナ
中国は何といっても内需がバカでかいから、最終的には日、米、韓の技術を
全部学んだ中国が生き残る気がする
サムチョンなんかよりはコストパフォーマンスでハイアールとかが↑になる日も
そう遠くない

>>865
技術は学べないね　　悲惨な劣化コピー製品を作るだけ

>>862
そりゃ無くなれば他のもので代用するしかないだろ
でどうやって日本車を無くすの？
韓国やドイツが邪魔でもするの？

失速言っても、そもそも加速してたの？

>>863
ただの組み立て屋で基礎技術が無くてF1でどうにもならなかったトヨタに謝れ

>>867
まぁ落ち着け。
その前に韓国部品を地上からどうやって消し去るのだ？

チョン車は、話にならんよ

車を語るときは、やっぱ伝統とか伝説とかが必要になってくるんだけど
チョンは何もないんだよね

ホンダはF1　マツダはルマン　三菱やスバルはWRC　スズキはパイクスピーク
あのトヨタでさえ曲りなりにでもWRCで勝ってるｗｗ
欧米のﾒｰｶｰは本場なだけに言うまでもないだろう

チョンはだめじゃん　　　


あ・・・日産も無かった・・・　　　だからGTRは売れないのか・・・でも国内レースではがんばってるよねｗ

>>869
何かやろうとした努力は認めてあげよう　　トヨタｗｗ

チョン車はそれさえまったくない

>>871
いやいやチョンダイはチョン寺たらし込んで日本で売ろうと努力したではないか。
その努力は認めてやらないのか？

>>834
基本的には日本の役人はアメリカの手先
政治を操っているのが役人で政治家はそれを履行するに過ぎない

肝心なところはすべてアメリカが決めている　安倍の腰砕け国会答弁を観れば判るだろ！

チョンダイって何かレース出たっけ？？　　

>>874
ロシアか中東か中央アジアあたりのレースに出てたかもしれない

>>869
日本が部品を作る機械と燃料を売らなきゃできるなｗやれるのにやらないだけで
逆に韓国が日本に部品を売らなくてもしばらくしたら他国に作らせるか自分で作るから問題ない

>>873
マスコミ等が不自然に左寄りにしか見えねーよ
今の与党はアメリカよりなんじゃなくて普通なだけ
赤い人からみるとアメリカよりに見えてんだろうけど

韓国人お得意の工作で、ウソの性能でチョン車激ホメとウソの不具合報告で日本車バッシングや。
つかチョンがチョン車買えばええやん。工作だけじゃなく金出したれよ

　　こうなったのも全て　　　　　　[日本]
　　イルボンのせいニダ！　＿＿＿＿＿＿
　　謝罪と賠償するニダ！　|　　　　|　　　　|
　　￣￣￣￣￣￣￣.V￣￣ |　 　 　|　　　　|
　　　　　　　　　　 　∧_∧　　|　　　　|　　　　|　∧_∧　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　<　　 ,,>　 |　　　.ﾛ|ﾛ.　　　|<｀Д´　> 　＜　おらっ！チョッパリ！出てくるニダ！
　　　　　　　　　　　/　　つ━━━".　|　　　　|　l　　Ｕ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　 （　　/　　　|　　　　|　　 ﾒﾒ|⊂＿　|　　 　.＿＿＿
　　　　　　　　　　　し'∪　　 └──┴──┘　　 ∪　　　/＿＿__/.
　　　　　　　　　　　　☆ｺﾞｶﾞｷﾞｰﾝ　　　　　　ﾄﾞｯｶﾝ 　　 ）））|::　　　:::| |
　　　　　　　　　　　　　　☆ｺﾞｶﾞｷﾞｰﾝ　　　　　　ﾄﾞｯｶﾝ ﾒﾒﾒ |二二二|/

>>876
それを言ったら日本の生殺与奪もアメ様の意のままだからどっこいどっこいだわ

ウォンで頬をはたかれて半島に渡り技術を切り売りしたエンジニアたちは、
リストラに遭っても帰国できるのだろうか？

>>878
下朝鮮でトヨタがバカ売れらしいからな

在日どころか半島チョンすら買わんとは

>>881
技術は世界中どこに行っても技術として金を払って貰えるから、
お前が心配する必要はない。
たぶん、タイとかインドネシアとかインドとか、
次の新興工業国に迎えられる。
ていうか、もう移っている。

ま　色々なスレ見てると必死にチョン叩きばかりしてるやつは、
客観性も無い知能のかなり低い人間であることがよく判るな。

だから、いつまで経ってもチョンチャンコロアメ公に踊らされる民族なんだよ。

しょうがないなｗｗ　　チョンはどうしようもなくバカだからｗｗｗ

なんかチョン臭っせーのがいるな。はよ帰国して自国の経済に貢献しろよアホ

まぁ、知るところ
インドパキスタン、東南アジアにて
現地の人は購入時、中古の日本車と、新車の韓国とで
家族もろとも迷っているそう。
オヤジ、息子は日本車。女房、娘はデザイン最新の安い韓国車。
しかし韓国車は安価が最大ポイント故、レートで高くなれば凋落必死。

ちなみに、オートバイクは中車の日本メーカーか
新車、最新ボディの中国バイクで迷っているよう。

こんな韓国をマスゴミはマンセーしてたんだよな

民主党が日本企業の足を引っ張ってただけなのに

なんだ産経か

>>886
オマエみたいな低脳者は下朝鮮に住むのがお似合いだと思うぞ

おまエラ

韓国企業がつぶれるまで油断するな

ゴキブリだって、新聞紙セイバーで追っかけられて一発なぐられたら

隅っこで死んだふりするぞ！

なんかチョン臭い言ったらレスしてきてんのｗ自覚あるんだｗ

お前ら喜んでるけど韓国総合株価指数はまだ去年より上だぞ

>>893
売買がないから動かないんじゃね？　あの市場

なんてゆーかゴミ市場でしょ　　

幼稚すぎるやつを構うもんじゃないな

　　　　　　 　ﾎｲ
　　 ∧∧　　跪！
　 ／ 中＼
　（ 　｀ハ´）　　
　（ ~__))__~）　　　∧ ∧　,.,､,､ﾉ ))　
　｜ ｜　|　 　　<｀Д´　>(⌒,）　
　（_＿）＿） 　と入＿＿とノ`､」



　　　　　　ｲｰｺｰﾄｩ　 ﾂｧｲｺｰﾄｩ　ｻﾝｺｰﾄｩ
　　 ∧∧　一叩頭！ 再叩頭！ 三叩頭！
　 ／ 中＼
　（ 　｀ハ´）　　 ∧ ∧
　（ ~__))__~）　 <｀Д´　>,.,､,､ﾉ ))　
　｜ ｜　|　 　（( l|lll|lll|　(⌒,）　
　（_＿）＿） 　と（　　　とノ`､」　
　　　　　　　　　 ∨ ∨ Σ ｶﾞﾝｶﾞﾝｶﾞﾝ


　　　　　　 ﾁｰ
　　 ∧∧　起！
　 ／ 中＼　　　　 ∧＿∧
　（ 　｀ハ´）　　　 <｀Д´　>
　（ ~__))__~）　　　 （　　　　）
　｜ ｜　|　 　　　　|　|　　|
　（_＿）＿） 　　　 <__<_＿>

ヒュンダイ潰れても、サムスンがあるから油断は禁物。
サムスンのライバルとなる日本のパナソニック、シャープが弱すぎる。ちょっとの円安
ぐらいじゃ牙城を崩せそうにない。

チョンカー
安かろう酷かろうｗ

無職のクズに限って韓国企業の悪口を言うんだよな
トヨタの社員はヒュンダイの車を買ってきて分解して研究してますよ

>>899

で　(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ　と笑ってるｗｗ

メッキですらなかった。ハリボテであった

>>891
確かに。
確実に心臓が止まって魂が抜けて死亡が確認されるまで見届けないといけない。
シコリアンには歴史を直視させて、元居たアジア最貧国のポジションに戻ってもらおう。
完全に止めを指さず延命させると、奴等は日本を殺しに出るから。

剥がれたメッキは中国人盗賊が根こそぎ獲りに行きます

>>900
技術は「よくこんなので」と思うだろうけど、
「本当に安いモノ・部品・素材を、マシに見せる」方法や、
「リサイクルしづらい構造」など、反面教師としては利用しているんじゃね？

ヒュンダイは欧米のエース級のエンジニアを引き抜いてきて開発してるからね
個室与えられてステイタスも給料も最高の環境で働いてる。
賃金のベースアップも無く深夜残業で命を削って家庭も省みずに働く猿に勝機は無いと思われ

塩木！犯罪！

日本中が涙した、
違法駐車犯　塩 木 容疑者　の
驚愕の犯行動機とは！？

「駐車場代を払いたくなかった」
「浮いた金を子育てにまわした」

いつ逮捕？　今　で　し　ょ　！

悪質違法駐車犯　塩 木 容疑者

もったいない　空いてる土地は　つかわなきゃ

違法駐車犯　塩 木 容疑者

駐車代　浮いたお金で　餓鬼育て

違法駐車犯　塩 木 容疑者

まだいるの　飲んで乗る人　飲ます人

飲酒運転ほう助犯　塩 木 容疑者

セコすぎる違法駐車犯　塩 木 容疑者

塩木！犯罪！

>>905
でもレースで勝てない３流自動車メーカーｗｗｗ

勝てないどころか、出ることさえ無理な状態ｗｗ　　みじめｗｗ

>>903
てか、昨日のシャープが明日のヒュンダイ。
ヒュンダイもウォン高で大赤字、中国資本が買収ってシナリオが十分ありそうだね。
三流自動車会社でも中国の自動車会社に比べればはるかに技術力あるだろうし。
中国人から見たら魅力的な会社だろ。

>>905

さすが韓国だな。
もっとウォンが高くても大丈夫だよね。
韓国人は優秀だから(笑)

>>905
とりあえずお前がチョン車かったれや。口先だけじゃなく

>>905
なあなあ、ヒュンダイ車って、何があるの？
アメ車ならキャデラックとか、ドイツならベンツにポルシェとかあるが、ヒュンダイ車なんて一台も名前知らんぞ。

日曜討論で支那朝鮮人が大好きな売国議員が
歴史ガー、靖国ガー
とわめいてるのみたら朝から気分悪くなったわ

>>797
東京の個人タクシーはヒュンダイ結構あるよ

車内が広くて安いからだと思うけど

>>913
ないないｗｗｗ　

>>914
いやいや、あるから

>>911
ヒュンダイ・アクシデントならラリーに出てたんで聞いた事がある

>>915
うｐ　うｐ　ｗｗｗ
できる？ｗｗｗ

壊れやすいﾁｮﾝ車を業務用てｗｗ

>>913
一度も見たことねーな

ヒュンダイはサムスンに比べたら厳しいだろうな
車は家電と違ってステータスと信頼感が絡んでくるから、まともな人なら韓国車なんて買わない

走る棺桶

新大久保デモに妨害を加える左翼プラカ隊（しばき隊）の木野トシキがtwwitterプロフィールで電話番号公開
https://twitter.com/Kino_Toshiki

募金を求める木野の動画
https://www.youtube.com/watch?v=YKtlUin1NYg

>>1

　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧_,._∧　ｳｪｰ､ﾊｯﾊｯﾊ
　　 　　~━⊂<ヽ｀∀´,>つ-、 イルボンは千年の敵だが
　　　　　 ／／/　　./_/::::::/ 　　そんなに言うなら仕方なく
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」　　　　金借りてやってもいいﾆﾀﾞ
　　　 ／￣￣￣￣旦￣／|

日本人は乗らないしなw

>>32
地方都市の近辺にならあるよ、ディーラー
────────────────────
　 ┌────┐　　　　:　　　　┌─────┐
　 │ＨＯＮＤＡ.│　　　　:　　　　│.ＨＹＵＮＤＡＩ　|　
　 └────┘　　　　:　　　　└─────┘
────────────────────
Ｓ２０００を買いに行った時に、↑みたくな紛らわしい配置してたもんだから間違えて入った。
珍しいので見学程度に見て回ってたら、見た事もないようなしょぼいセダンを勧められた記憶ｗ

ここでヒュンダイ叩いてる奴はヒュンダイの採用試験受かる自信あるの？

>>924
涙ふけよw

トラバントやラダー買う位ならヒュンダイ買ったほうがマシ？

こりゃドコモもヤバイなw
朝鮮ベッタリだし

現代もアメリカ販売分はアメリカ現地生産なんでしょ？

韓国には、整形美人の売春婦という主力商品が残ってるじゃん。
ウォン高でも問題ないんじゃね？
セクハラ報道官とか、シコリアン教師とか客は一杯いそうだしｗ

ここまでは予定通りだな

さあ国税を使いヒュンダイとサムスンを救済し続けるがいい
そして大好きな中国に安く買いたたかれるのだ
ﾌｩｰﾊｯﾊｯｰ

>>924
受けたい人がいないんじゃないかなあ

客観性も無く日本マンセーしてるやつが日本の足を引っ張ってるのは間違いないな。

カルトウヨサヨどっちも廃棄物並みのやつらよ

>>924
無い
オレは
チョンキライと明言するから落ちる