【社会】内部犯? JR阪和線の相次ぐ信号トラブル、故意によるものか…大阪府警[4/24]
大阪府内のJR阪和線で昨年、信号が赤のまま変わらなくなり運行に支障が出るトラブルが相次ぎ、
何者かが故意に機器を操作した可能性があることが24日、捜査関係者への取材で分かった。
大阪府警捜査1課が威力業務妨害の疑いがあるとみて調べている。
捜査関係者などによると、信号を制御する機器は、施錠された室内など部外者が立ち入れない場所に設置されており、
捜査1課はJR西日本の関係者が関与した可能性もあるとみて調べている。
阪和線の信号トラブルは昨年十数件あり、
このうち8月16日夜には、同府岸和田市の東岸和田駅で信号が赤のまま変わらず運休や遅れが出た。
http://www.47news.jp/CN/201304/CN2013042401001141.html
2 :
名無しさん@13周年:2013/04/24(水) 12:22:58.65 ID:NJqLJzJ20
鉄ヲタ
3 :
名無しさん@13周年:2013/04/24(水) 12:23:46.14 ID:lunNMILF0
テロじゃね?
4 :
名無しさん@13周年:2013/04/24(水) 12:24:07.68 ID:HEHvwymB0
犯人はアライグマ
キリッ
列車往来危険罪が適用される
内部犯行って文字を見るとドキドキする
7 :
名無しさん@13周年:2013/04/24(水) 12:25:00.83 ID:P7U5i0kg0
まあ、在日帰化人の仕業と考えるのが普通だわなあ しかし・・・・どこにも潜入就職しているんだなあ
撮り鉄「ブレのない写真を撮りたかった」
阪和???
チョン エタヒニン やくざ 創価 日教組
バーニングwwwwwwwwwwwww
>>5 信号を赤にするってことは安全サイドだけど?
12 :
名無しさん@13周年:2013/04/24(水) 12:35:22.31 ID:lfYMLO9i0
監視カメラとかないのか
13 :
名無しさん@13周年:2013/04/24(水) 12:35:53.13 ID:jHc750Z10
韓国人の犯罪
何十年もやっていたのか・・・・・
15 :
名無しさん@13周年:2013/04/24(水) 12:41:59.68 ID:ZfYmxdf80
JR労連は反日組織だし、在日多し
中国系か北チョン系による対応能力のテストだろ
17 :
名無しさん@13周年:2013/04/24(水) 12:53:56.06 ID:NbWJ18Np0
逆に青のまま変わらなくなって、無線電話が使用不能になったら大変だぞ
もしこれがテロの練習だったらやばいだろどうすんだよ
大阪民国クオリティ
19 :
名無しさん@13周年:2013/04/24(水) 12:56:50.38 ID:G7ROG0wdO
威力偵察か
20 :
名無しさん@13周年:2013/04/24(水) 12:57:51.82 ID:XrxQUzD6O
フェールセーフの原則の為に青のまま変わらなくなるなんて現実的にはあり得ない
どの区間か知らないし乗ったこともないけど遅延で有名な路線だしな
22 :
名無しさん@13周年:2013/04/24(水) 13:04:49.31 ID:gKbJwxyX0
だいたい労組がテロ組織だし。
阪和 = "反"和?
"恨"和?
今日も「闘争」ですか。
<; `∀´>(; `ハ´) し、知らない
25 :
名無しさん@13周年:2013/04/24(水) 13:50:48.71 ID:897XfTYH0
どうせなら汚ったない103系にスローガンペイントして順法闘争してほしい
26 :
名無しさん@13周年:2013/04/24(水) 13:51:09.40 ID:VF2HuO+j0
また労組のテロか
阪和線は信号トラブル多いと思ってたが、そういう事かよ。
28 :
名無しさん@13周年:2013/04/24(水) 14:20:52.49 ID:PQwtmQ7m0
阪和線はせめて鳳まで複々線にするべき。
できれば日根野まで希望。
田宮式プロファイリング
犯人は内部の人間、または外部の人間であると考えられる。
性別は男、もしくは女、年齢は10代から40代、又は50台、60代以上の可能性も否定できない。
職業は無職、または有職(ry
30 :
名無しさん@13周年:2013/04/24(水) 14:26:30.37 ID:0rvG8tjw0
JRは朝鮮総連や朝鮮共産党、北朝鮮破壊工作んの巣窟だろうがwww
31 :
名無しさん@13周年:2013/04/24(水) 16:07:48.54 ID:TbK5KSJSO
山手線の大規模テロ思い出すなぁ
あん時は回線ケーブルを至るところで切断したんだよな
>>20 それを過信していると、JR北海道のようになる。
追分駅や函館本線でも閉塞区間に列車がいるのに停止信号にならない
重大インシデントが起きている。工事ミスといっちゃ終わりだが
34 :
名無しさん@13周年:2013/04/24(水) 17:14:49.89 ID:B2GpF4LI0
束日本でさえ列車妨害はやらないってのに、酉の労組は何考えてるんだろいう
35 :
名無しさん@13周年:2013/04/24(水) 17:33:33.71 ID:yMswqIEQ0
36 :
名無しさん@13周年:2013/04/24(水) 17:37:45.66 ID:6vBiK+bs0
あぁ、やっぱりな。
JRって旧国鉄時代からのアカテロリストや糞チョンが
大勢混じってやがるからなぁ。
俺は、例の福知山線の暴走テロも
本当は事故じゃなかったと思ってるんだよ。
37 :
名無しさん@13周年:2013/04/24(水) 17:40:10.91 ID:LVymAA13T
犯人は山から降りてきた、熊
38 :
名無しさん@13周年:2013/04/24(水) 17:43:56.85 ID:W1xR7v8K0
>>36 運転手のことはほとんど報道されなかったよね?
陰謀論が好きだねぇw
40 :
名無しさん@13周年:2013/04/24(水) 17:52:12.39 ID:Y+7qsUAb0
>>39 ムツカシイ原因を考えなくていいからなw
まずゴールから考え始めたほうが迷路って簡単だし
どんだけ汚染されてんすか
42 :
名無しさん@13周年:2013/04/24(水) 19:13:12.71 ID:YkWtT0ao0
国鉄時代からJRの労組は革マル派に牛耳られてたんだろ
そいつらの仕業じゃないのか
鍵がオークションに出品されてたりして
44 :
名無しさん@13周年:2013/04/24(水) 20:05:38.17 ID:IXwaKGDz0
このタイミングで横並び報道ってのもなぁ・・・
45 :
名無しさん@13周年:2013/04/24(水) 20:10:56.10 ID:ad9lahmhP
>>1 故意によるものかって・・・
在日(中国・韓国人)しかいないよな
もうメディアも隠しきれんくなったのかな
インフラを狙うとかテロ活動がいよいよ悪質になってきたな
46 :
名無しさん@13周年:2013/04/24(水) 20:12:08.72 ID:aWGSocQBP
違法CB無線の影響
普通に盗り鉄の仕業だろ
阪和線なんだからトラブってるくらいが正常だろ
どうせ過激派左翼系労組だろ
国鉄解体から何十年も経ってんだよ
連中の頭の中はどうなってんだ
この辺りは、まだ昭和をやってるのかね
ヒント 角丸の本拠地は京都駅のすぐ傍にある
52 :
名無しさん@13周年:
>>29 鍵は市中に出回っているから、外部の可能性は否定できないよ。