【三重】フェラーリのレースで、５１歳男性がガードレールに衝突…意識不明の重体-鈴鹿サーキット★2

1 ：そーきそばΦ ★：2013/04/22(月) 16:36:59.28 ID:???0

２１日午後３時すぎ、三重県鈴鹿市の鈴鹿サーキット国際レーシングコースで、フェラーリのオーナーが集まるレースに出場していた
東京都世田谷区の会社員寺島茂さん（５１）運転のフェラーリ・４５８チャレンジ（排気量４５００ｃｃ）がガードレールに激突した。
寺島さんは全身を強く打って意識不明の重体。現場近くにいたボランティアの男性監視員（５３）も足の骨を折る重傷を負った。

　鈴鹿署などによると、レースには２７台が出場。寺島さんはゴール直後、直線コースで突然スピンし、
右側のガードレールにぶつかった。寺島さんは国際自動車連盟（ＦＩＡ）の国際Ｃ級ライセンスを持っていた。

　鈴鹿サーキットでは、１９日から全国のフェラーリオーナーが集まる「フェラーリ・レーシング・デイズ鈴鹿２０１３」が開かれていて、
このレースはそのイベントの一つだった。

ソース　朝日新聞
http://www.asahi.com/national/update/0421/NGY201304210014.html
画像　フェラーリレーシングデイズ
http://response.jp/imgs/zoom/554269.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/554241.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/554263.jpg
2013/04/21(日) 22:37:40.92
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1366551460/

2 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:37:39.69 ID:6cQQTbsi0

フェラーリのオーナーは色々事故起こすな

3 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:39:55.32 ID:41+DV4cg0

（５１）

4 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:40:08.24 ID:OlNgBS/t0

> ゴール直後、直線コースで突然スピン

なんで

5 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:40:11.70 ID:U3RkmYlb0

>>2
トヨタのオーナーも色々事故起こすよ

6 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:40:45.90 ID:GxIEXMlF0

>>2
ちょっと前に高速でフェラーリばっかの玉突きやったときは世界中でニュースになってたな

7 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:40:50.14 ID:8P32rVFp0

で、
フェラーリは大丈夫なのか？

8 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:40:54.54 ID:ZM36Cq9y0

フェラーリ運転してる奴って乗りこなせてない奴ばっかだな

9 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:41:05.27 ID:gHv3PL/s0

直線コースでスピンとか明らかに未熟な技量だわ

10 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:41:52.90 ID:rgx+EsUy0

車が乗り手を選ぶ、という稀有な車だからな、
車に限らず高性能な物は往々にして扱いが難しい、
ついでに能力の高い人間ほど付き合い方が難しい。

11 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:42:25.81 ID:U8bwEsQn0

動画すごかったな・・・
まさに木っ端微塵・・・

12 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:42:36.21 ID:qPBbtqbc0

＞ゴール直後、直線コースで突然スピン
ゴールまで走りきった。そこで急に緊張感が抜けてしまったのかな。

13 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:42:45.57 ID:cqIYcTLt0

>>8
まあ技量がなくても金さえ詰めば買えるからなあ

14 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:42:50.25 ID:tn36OuGpO

ふーん

15 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:43:37.74 ID:/QwTTthq0

ゴール直後の右側のガードレールって
そこ超えたところが救護室じゃん
よかったな

16 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:43:48.65 ID:wdE+iOeW0

ま　レースだから自己責任だろう
特に接触も無かったみたいだし
ゴール直後に気が緩んで
操縦ミスと言う事だろう

17 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:43:56.11 ID:dbMFDiP20

他の車はレース終了のチェッカーを受けて減速、
事故を起こした車のドライバーは(チェッカーに気づかなかったのか)減速しなかったから
前で減速している車を避けようと右側に急ハンドルを切ってコース外に突撃、車は大破

18 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:43:59.84 ID:CCY2WLp40

>>4
ツベの動画コメントで、現場にいた人の話では
このドライバーは、レース終了のフラッグを見落として全開で走行し、ペースダウンした前走車を避けようとして
ガードレールに突っ込んだらしい

19 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:44:01.31 ID:W3BAZ4XeO

>>4
フェラーリみたいな高級車にはスピンボタンつーのがついとってだな

20 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:46:28.59 ID:UfuLPfGRi

>>12
たぶん該当車両はレース終了を知らずにもう一周あると思ってたんじゃないかと推測

21 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:46:34.55 ID:LFYQfevB0

.

へー (´・∀・｀)

22 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:46:53.29 ID:lTYf4K1A0

なんかメシウマ

23 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:47:05.82 ID:XeMbG8P/0

草レースといえどもレースはレース
人が死ぬのもよくあることだが
ハデなクラッシュの一部始終が動画で撮られてたのが運の尽きだったな
他車を巻き込まなかったのが不幸中の幸いといったところか

24 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:47:06.58 ID:U8bwEsQn0

【社会】鈴鹿サーキットで、フェラーリがガードレールに衝突…ドライバーの男性重体
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1366551460/12

12 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/04/21(日) 22:43:44.54 ID:oP6Q7/sA0
生きてたら奇跡だな
http://www.youtube.com/watch?v=UvOaML3a9gw&feature=youtu.be

25 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:47:09.90 ID:vy1uQqEv0

>>4
バトル中でチェッカーに気が付かず
周りが減速してぶつかりそうになり
避けて壁に突っ込んだ

26 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:47:45.12 ID:Fub8BCclP

>>8
レーサーとはまったく逆だからね

運動、反射神経が良く、レーサー適性があるからレーサーになるレーサーに対して
経済的な成功をしたからフェラーリを入手しただけで、レーサー適性があるかないかはまったく無関係にフェラーリに乗ることになってるだけだからね

運良く素質もあり、なれることでレーステクニックが向上する人もいるだろうけど、まったく適性はないのにフェラーリを所有しているから
という理由だけでレースに参加している方もいらっしゃるだろうしね

27 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:47:49.08 ID:XISLoJRH0

>>2 >>8
金はあるけど、運転技術が無い奴らばかりだからな。

北野武といい、ホリエモンといい、下品な人間しか買わないからw

28 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:48:43.38 ID:mv7xW/I00

ゴールが判らない馬みたいな奴だな。
まあ渋滞なら元の身体には戻らんね。

29 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:48:46.98 ID:9eH6ty6E0

アイサイト付きフェラーリ

30 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:48:47.33 ID:eiT/kjrk0

この跳ね馬カルシウム不足だったのかな

31 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:49:05.35 ID:LFYQfevB0

この人のお葬式には仲間達はやっぱり真っ赤なフェラーリでかけつけるの？

32 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:50:00.19 ID:5KtBDcDG0

上流階級

33 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:50:01.08 ID:s/roxxhO0

これがついてなかったのが敗因
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/11/fe6ab32018461ffd71e53e58a2ce3d3c.jpg

34 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:50:55.85 ID:HRIlyAHB0

南無阿弥陀仏

35 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:51:31.88 ID:yVYd0x/x0

>>17 >>25
普通チェッカー受けたからと言ってその直線で減速はしない。
ギリギリで順位争っている連中はチェッカー受けるまで全開だし
隣の車が陰になりチェッカーが見えない場合もある。

いきなり直線で減速したヤツが基本的に事故の原因。

36 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:53:10.58 ID:fmpV0PQii

昔のフェラーリチーム

・エンジン命エンジンが最優先
・12気筒でないのはエンジンではない
・シャーシはエンジンを載せる台だから適当でいい
・ドライバーは無名の新人を優先
・だって他所でチャンピオンになった奴がウチのチームで勝ってもそいつの手柄になるだろ

37 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:53:25.21 ID:NyBENR8o0

監視員の爺さんが一人ちょっと巻き添え食ったみたいだけど、
命に別条あるほどではないみたいだし。
それ以外の他車とか巻き込まなくてよかったな。
当人は、大好きねレースで逝けるなら本望だろ。

38 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:53:55.95 ID:Ehf8GUUr0

職業会社員なんだな。年収いくらだったんだろうか？

39 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:54:49.59 ID:sWbLAtwF0

ゲスト出場してた小林可夢偉が巻き込まれなくて良かった

40 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:54:50.53 ID:xjnq+1AS0

>>24
ぎょええええええええええええええ

41 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:54:52.10 ID:tImKTeao0

ストレートでもアクセルワークで向きが変えれるのがフェラーリの良い処。

兎に角、ビビッてアクセル抜く奴には難しい車だ。

42 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:55:18.01 ID:DvH39OmNO

貧乏だったら死ななかった
フェラーリが買ったらスピード出したくなるのが人情
公道じゃなくてサーキット借りてやってるから何も責められる事は無い

43 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:55:26.06 ID:OP/Ms4iW0

動画を見る分には事故車が衝突しそうになった車が極端に減速しているようには
見えないが・・・

44 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:55:56.71 ID:ECLfSoxW0

寺島…チョンだろ、通名

45 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:56:19.16 ID:oUCNrEgA0

ヘタクソすぎるだろ

46 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:56:27.04 ID:xI0yb1Hs0

>>35
フツーにアクセル抜くよ。

47 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:56:34.20 ID:KVHUTA0t0

458チャレンジって電子制御ついてないのか？

48 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:57:24.41 ID:xjnq+1AS0

ゴール付近で写真を取っているのが目に入って手を振ったら・・アララ

みたいな単純事故だったりしてｗｗｗ

49 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:58:06.48 ID:D73Yr52O0

ＭＲ２も乗り手を選ぶ車だな。

50 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:58:34.14 ID:Ru4jebIa0

車真っ二つだな・・・
ワンメークと言ってもサーキット走り慣れて無い人多いのに
車のパワーは半端無いから怖いよな
知り合いもバイクだけど同じような事故したよ
生きてて良かったけど

51 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:58:34.54 ID:DsYefKpc0

バトルの最中ならともかくこれは恥ずかしい最期だなｗ

52 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:58:49.24 ID:b/ZWWfWD0

事故ったオッサンは周回遅れだったとかじゃないの？

53 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:59:05.84 ID:yOKt3M6M0

大破した車体
http://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/2/69e75fab3c23233b9ebbb0e4c7bd2110df62e28a.00.2.2.2.jpg?thum=53

飛び出したエンジン
http://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/2/dc72e90925bf443fc821c3372a10b2c62a6f7f64.00.2.2.2.jpg?thum=53

54 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:59:27.53 ID:Ok1qgYov0

ベンツ買ったら３年目の車検で６０万掛かってワロタ

フェラーリって車検どんくらいするんだろ

55 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:59:36.11 ID:xI0yb1Hs0

>>43
いや、動画でもかなりの速度差あるだろ。

56 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 16:59:39.84 ID:bX5iw8qA0

>>49
ＭＲ２は微妙な欠陥車では？

57 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:01:11.31 ID:Ru4jebIa0

>>54
嘘つくな

58 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:01:25.70 ID:JEsC4Phw0

>>47
トラックモードですよ。

59 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:01:54.03 ID:wZxumfjm0

・高速でフェラーリばっかの玉突き　>>6
・グアムで通り魔（高級車の中古販売店）（２０１３年）
・鈴鹿で事故（２０１３年４月）

オレなんかはグアムのは報復かと思ったけどやっぱ違うかね
考えすぎかね？

60 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:01:57.62 ID:xI0yb1Hs0

>>56
初期型なんてABSさえないもんな。
ABSなしのMRなんて乗りたかないぞw
あってもアンダー出すとめちゃ怖いのに。

61 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:03:46.22 ID:S4NmlGCuO

フェラーリ乗っててカッコイイ男に会ったことないんだけど
たいていカッコイイと勘違いしてる金しか取り柄のない奴ばっかり

62 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:04:00.59 ID:qknaFgcQ0

Ｃ級って免許持ってて講習受ければ桶の？

63 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:04:25.97 ID:XISLoJRH0

>>57
>>54 は20年前モノの中古のベンツを買ったんだろ

64 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:04:26.10 ID:KV7Vd+hH0

MRって大破すると前後でちょん切れるのか

65 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:04:32.69 ID:wdE+iOeW0

>>53
車体はボロボロだが運転席は原型保ってるように見えるが
衝撃は物凄いだろうがまだ可能性は無いわけでは無さそうだ

66 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:04:58.77 ID:VoytNIP90

フェラは直線番長

67 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:05:09.16 ID:8PlJTHEk0

>>54
150万

68 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:05:19.95 ID:lbqunFfC0

ボンボン建築家の道楽かよ

って思われるよね
実家が工務店だね。

だいたい何だよ？このアドレスの付け方からしてセンスねぇじゃん
http://www.kenchikuka.co.jp/

69 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:05:36.49 ID:Ru4jebIa0

ゴールしたからっていきなりブレーキ踏んで減速はないけど
全開もないしな
あの辺りなら確実に減速してるはず
チェッカー見え無くてもあと何週とかは表示されるし
何週も前から判ってるはず

動画だとほぼ全開
よっぽど熱くなって見落としてたのか？

70 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:06:03.81 ID:Uy/fb1c4O

回避行動はまずブレーキと教習所であれほど…

71 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:06:24.54 ID:dWrmLps70

>>61
金があるだけで充分に取り柄だよ
それだけの財を成すだけの何かを持ってるんだから

どうせおまえは本当に取り柄がない、どうしようもないカスなんだろ？

72 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:07:10.30 ID:mJF3PDzu0

５１で３００ｋｍも出すからだよ

73 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:07:29.18 ID:xjnq+1AS0

そもそも、熱くなるレースなの？気楽にやれよ馬鹿じゃね？？
事故って初めて多くの人が興味もっただけじゃん

74 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:07:50.95 ID:pxLCTnsXO

金持ちざまぁｗｗ

75 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:08:05.55 ID:JhgMNql30

>>62
国際Cは公式格式のレースに何戦か出ないと取れんぞ。
国内にCはない、講習で取れるのはBな。

76 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:09:25.45 ID:GscantEy0

>>24
ガードレールじゃなくてコンクリートウォールじゃん

77 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:09:38.89 ID:v8jtGit90

サンバーで走ってれば良いのに
フェラーリなんて荷物詰めないでしょ

78 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:10:26.88 ID:3UEEbHwZ0

レース終了の周は分かってなきゃおかしいよね
チェッカーフラッグみて気づくもんじゃないよね
気がつかなかったのならドライバーのミス

79 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:11:25.36 ID:JhgMNql30

>>78
まあ、たまにわかんなくなる事はあるよ。
ストレートで気を抜けない何かがあったときとか。

80 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:12:29.59 ID:g2DG6UrT0

>>61
俺はコーンズに内定もらったけど断ったのはその辺が原因。
選ばれたカスタマーというけど、正直ただの下品な成金ばかり。
一応成功者ではあるんだろうけど、ちょっと・・ね。という感じだった。
当時は特にバブルだったからなおさらだった。

81 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:12:42.78 ID:LFYQfevB0

本業でもないのに命懸けて走るってすごいよね

82 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:13:08.16 ID:3YdEXAWB0

今40前半だけど、37～8歳くらいから動体視力落ちてきたと感じ
40位になったらはっきりと感じることができた。
もう200km/hオーバーのスピードは安全を確保できないと感じたから
自家用車も乗用セダンに変えた。

50歳こえて300km/h以上安全に出せる人って正直限られた身体能力の人だと
思うよ。

83 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:13:31.17 ID:3UEEbHwZ0

>>79
そんなレベルの人はレースに出てはいけない

84 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:13:51.95 ID:HRz3vSRH0

低速の前車よけようとしたと言うより、何かよそ見してブレーキ踏み損ねたようにも見えるなあ。

85 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:14:08.95 ID:/Q00FvKF0

まさか、ノーマルのシートベルトで走行したの？

86 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:14:32.48 ID:tqY2O7O50

ゴール後に「ヒャッハー！」ってテンションになって
こけるバイクとかはたまに見る

87 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:14:43.45 ID:eCCpEn5ZP

416 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/04/22(月) 00:28:30.70 ID:DjYiYAsU0
>>12とは別角度
https://www.youtube.com/watch?v=aYmOIRBS568

88 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:15:02.45 ID:qknaFgcQ0

でもお金持ちになれて好きな車に乗って好きなレースで死んだんだから本望だろうな。
おいらは貧乏で好きな車に乗れなくっても一生物見遊山で生きていくお！

89 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:15:38.12 ID:kGUexiTjO

ジムカーナでもやってろ

90 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:16:43.59 ID:xhf/YkV70

ある意味、自業自得だな

いまの日本で自動車を持ってる奴なんて
定職や貯金を持ってる連中、つまり日本人を騙る在かチョンなんだから

こうした連中から日本国籍を剥奪するとともに
すべての富と資産を没収してオレたち日本国民に再配分する
それが安倍さんの目指す「美しい国・日本」だ

そこではオレたち日本人がこの国の主権を握るとともに
エセ日本人どもから取り上げた富と資産を自由に使って
人類史上、誰も体験したことのない豊な暮らしを送ることが出来るんだ

91 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:16:55.05 ID:HRz3vSRH0

>>88
だからまだ死んでねぇってｗｗｗ

92 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:17:53.43 ID:dWrmLps70

>>80
クセのあるヤツじゃないと金持ちにはなれない気がする
他人とは違うという自負もあるだろうし
ましてやフェラーリオーナーなんてプライド、自己主張の塊みたいな連中だろ
派手なクルマだし、ただ金があるだけではなかなか購入まで踏み込めないと思う

フェラーリ買うヤツは経済的にも精神的にも少し特殊だと思うよ

93 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:18:01.29 ID:egBY1DdB0

まぁフェラーリ乗ってて死んだんなら本望だろ

94 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:18:17.01 ID:xjlptIjf0

200km/h超えで走りながら
自分のチームのピットサインを見るのって結構むずい
51歳じゃ視力もあんまりだろ
ピットサイン見てたら前の車減速しててあわててステアリング切って終了
場所的にそんな感じ

95 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:18:37.91 ID:Ru4jebIa0

多分ゴールで普通に減速した白い車を
バトルして熱くなった2台が全開でゴールして
白避けるのにコンがライン変えてパス
事故の車はまだ全開のままで慌ててライン変更でリアが出た
って感じだな

96 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:19:07.42 ID:X132FlDQ0

>>15
なるほど。だから致命傷で済んだのか。
不幸中の幸いだな。

97 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:20:24.00 ID:FeSUNFwB0

http://magazine.carsensor-edge.net/house/category_712/_7708.html
http://magazine.carsensor-edge.net/house/category_712/_7709.html

建築家だけあってめっちゃいい家だな

98 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:20:28.50 ID:mZzf24lx0

>>83
誰でも最初は初心者だよ、それを排除したら誰もいなくなるw
バトルに熱くなったんだろうね。

99 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:20:34.06 ID:dWrmLps70

458チャレンジってのはABSとか無いのかい？

100 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:21:17.98 ID:5W+SIm2D0

>>77
赤帽仕様はテスタロッサだしな　（・∀・）

101 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:21:43.74 ID:ZJgZ6m1p0

ジジイが無茶するからｗｗｗ

102 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:21:54.54 ID:4RYpGXdZ0

土曜日に伊勢自動車道で白いフェラーリーが一瞬にして俺を抜き去っていったが
奴だったのだろうか

103 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:22:29.29 ID:abG3l5NQ0

2台でバトルしていてチェッカーフラッグ見落としたか
まあこんなこともあるさ

104 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:24:26.19 ID:xjnq+1AS0

>>97
事故った人が設計した家で　本人の家とは違うだろ？

105 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:25:43.67 ID:Gi4LWYUX0

>>96
これで生きてるのも酷
ある意味即死のほうが本人も周りも楽だったんじゃね？

106 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:26:19.14 ID:QlJjfYBt0

フェラーリがパァーじゃんか

107 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:26:36.55 ID:HRz3vSRH0

>>105
この衝撃だと脊椎まで行っちゃう感じだよなあ。

108 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:26:44.46 ID:n72/CSk10

日本人では乗りこなせない人しか運転していない車がフェラーリ
ダセエｗｗｗｗ

109 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:27:20.92 ID:JIBHAT8g0

>>78
チェッカー見落としたにしても、
前の周回でホワイトフラッグが振られていたはずだよな

110 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:27:32.53 ID:eCCpEn5ZP

>>102
>>87の動画だと黄色のフェラーリだよ

111 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:28:09.43 ID:ekMIrDBI0

嫉みスレは相変わらず伸びるなｗ

112 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:28:20.96 ID:6WlduKLk0

貴重フェラが

113 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:28:47.85 ID:7/05xvkb0

鈴鹿で神を見たのか。

114 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:29:08.43 ID:Vm2jISu+0

i clebrate fellaly accident lol

115 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:29:14.88 ID:+0beRlZO0

リッターバイクの季節も到来。

116 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:29:23.71 ID:mZzf24lx0

>>110
そもそもナンバーなしじゃね？

117 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

118 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:29:44.70 ID:GscantEy0

>>108
ヒュンダイなら苦しまずに即死できたのになｗ
フェラーリなんて乗るモンじゃねえよな

ところで、さっさと半島に帰るか死ぬかしろペクチョン

119 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:30:02.90 ID:5W+SIm2D0

>>102
もしかしてあの有名な白いGTOでは？

120 ：左右田鑑穂：2013/04/22(月) 17:30:21.99 ID:S0b/VRzK0

なんだろ。空中爆破したスペースシャトルとかもそうだが、このフェラーリも悲惨な事故なのにある種の神々しい美しさ、詩的なものを感じてしまう。

121 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:30:23.94 ID:FSqmDKv50

ざまあｗｗｗｗｗｗｗ

122 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:30:24.58 ID:mpHf4ia50

白いいな

123 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:31:07.55 ID:PK3TRsAf0

>>1
写真を見る限り値段の高いモデルのフェラーリに乗ってるやつが勝てるレースなんじゃないか？これ。
資金集めからレースはスタートしてんのか。

124 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:31:29.25 ID:qknaFgcQ0

まだ死んでないのか。家族は決断迫られるかもな。
保険は利くのか？

無線で最後の周とか教えてくれなかったのかな？
熱くなりすぎたな。。。

125 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:31:55.58 ID:sWj15oo40

直線コースで突然スピンは、車自体がぼろい
よく改造車にある、車を知らない板金屋が適当に馬力だけ上げた
それを腕がない、ドライバーが無茶な挙動をした、死にたい奴しかいない

126 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:32:30.49 ID:mZzf24lx0

>>124
F1じゃないんだから無線なんてねーよ

127 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:33:19.07 ID:Ru4jebIa0

>>125
1コーナー手前の最速区間で
プルブレーキングでハンドル切ったらどんな車もスピンだろ

128 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:33:49.42 ID:mZzf24lx0

>>125
とりあえず動画見ろよ。

129 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:33:49.93 ID:7/05xvkb0

>>24
となり走ってた奴、恐ろしかったろうな。
間一髪でかわしてるけど。

130 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:33:53.30 ID:STbIs4Mr0

C級って講習で取れる？

131 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:34:09.24 ID:XyosgaSV0

すげえな
ここまでクラッシュしたらな

132 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:34:26.48 ID:hzHXKxlE0

>>129
予期してたかのように先にアウトに逃げてたよね

133 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:34:38.94 ID:n72/CSk10

寺島茂さん、一気に有名人ですね

http://magazine.carsensor-edge.net/house/category_712/_7709.html
これ見て趣味の悪さに驚きました

134 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:36:15.12 ID:DTALl20E0

>>87
急激に減速したふうには
見えないけどな？

135 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:36:50.07 ID:zpiQmPqDi

>>123
F1で三回もチャンピオン獲得した人でもこんな資金繰り事情
ttp://ja.espnf1.com/brabham/motorsport/driver/940.html

136 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:37:07.57 ID:Vpg7hVb70

>>133
ガレージは綺麗じゃないか
もうちょっと油っぽくてもいいと思うけどさ

茶室は趣味が悪いなw

137 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:37:30.78 ID:HRz3vSRH0

>>134
なんか、ただよそ見してただけとか、そんな感じさえする('A`)

138 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:37:44.70 ID:TRc7ebLF0

ゲームでこの手のスポーツカーはほとんど乗ってるけど
俺クラスの素人でもバランス崩すともう立て直せないからな。
実車はおそらく乗りこなせないだろう

139 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:38:41.98 ID:aiwQHoHT0

>>24
別角度
http://www.youtube.com/watch?v=aYmOIRBS568

140 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:38:51.23 ID:HRz3vSRH0

>>135
ひー、ニキ・ラウダですら借金漬けかよ、凄い世界だなあ('A`)

141 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:38:52.40 ID:VQjTSnpk0

なんか会社のブログが週明けで2記事更新されてんだが…新展開か？
http://www.mokkotsu.com/terajima/blog

142 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:39:11.25 ID:Vm2jISu+0

で、こいつは死んだの？下半身不随にでもなったの？wwwwwwwwww

143 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:39:49.36 ID:Vpg7hVb70

ミッドシップが高速でスピンしたら素人じゃグルグルドッカーンしかないだろうな

144 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:39:53.46 ID:mZzf24lx0

>>134
速度差あると思ってないと一瞬の油断で取り返しのつかないとこまで迫ってる。
200以上出てる緊急回避はレースやっててもそうそう経験しないし、難しいよ。

145 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:39:57.38 ID:TRc7ebLF0

>>139
なんかハンドル右に切りすぎてバランス崩しただけに見える

146 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:40:04.92 ID:GscantEy0

>>138
このコピペは初見だわ

147 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:40:27.87 ID:ITgygtPAO

自分の好きな事して氏････
まだ生きているのか失敬

148 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:40:43.96 ID:vfUJpihP0

まさに木っ端微塵だなあ。F１のモノコックがいかに飛びぬけて安全か解るわ。

149 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:42:42.60 ID:xjnq+1AS0

>>137
俺も同じ感想を持った。ｗ
いろいろ言われてるけど話は単純だったりする

150 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:42:44.31 ID:tXB91PY00

>>1 鈴鹿側はレース事故保険なる物に入ってると思うが　これ主催側が事故起こしたドライバーに
　　賠償請求できるのかな？あと怪我をされた方側から訴訟起こすとか

151 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:43:10.88 ID:mZzf24lx0

コーナリング中に前の車がスピンするだろ。
レーサーならライン変えて避けて抜いて行くよな。
あれだって誰でもできる事じゃないんだぞ、俺も最初は一緒にスピンしてたw

152 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:43:33.93 ID:g2DG6UrT0

>>133
成金から金を巻き上げる才覚は凄いと思うよ。
その、「趣味の悪い」設計をすることで数千万は余分に金を引き出しているだろうから大もうけだよ。

153 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:44:22.47 ID:mZzf24lx0

>>137 >>149
それだけだったらこんなに速度差ないわな。

154 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:44:34.12 ID:TRc7ebLF0

>>151
ゲームでしか俺は語ることが出来ないけど
確かに危険回避しようとして少しでもハンドル切りすぎると簡単に
スピンしてしまうよな

155 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:45:10.01 ID:HRz3vSRH0

>>152
フェラーリ趣味つながりで仕事取る営業だったのかもしれんなあ。
悪趣味同士の意気投合でｗ

156 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:45:55.18 ID:u4w6eCc20

ポルシェの方が速そうな気がする。

157 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:46:11.69 ID:Ru4jebIa0

チェッカーから350㍍くらいの場所だな

158 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:46:16.07 ID:sWj15oo40

高速での挙動ならランボの方がＡＷＤだし、何と言ってもアウディだし
信頼が違うな、こういうペラペラな車は１００キロ以上出したら死ぬ

159 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:47:04.70 ID:xjnq+1AS0

>>152
だね。
成金の趣味を理解して、成金が満足する家を作り
ボッタクリするには才能が必要。ｗ

160 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:47:57.66 ID:TnkEPybW0

国際C級ライセンスｗｗｗ

161 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:49:43.91 ID:STzqbCjT0

ヨーロッパの金持ち坊っちゃんがGTRぶっ飛ばして事故してたけど、こんなに車メチャクチャになってない
運転席は潰れてなかったぞ
まあ金持ち坊っちゃんは死んでたけどw

162 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:49:46.98 ID:Vm2jISu+0

C級ならしゃーないww

163 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:50:45.33 ID:tXB91PY00

>>142　これでピンピンだったらターミネーターだろう

164 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:50:58.94 ID:u+Jc35Br0

>>133
http://d14qvnu3qu7cjv.cloudfront.net/media/house/07_main2.jpg

フェラーリってF1も個人で買えるの？

165 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:51:37.29 ID:gYZdxcAjO

>>24
ふぅ…

166 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:51:44.75 ID:Ru4jebIa0

時々オークションやってるよ

167 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:52:17.57 ID:Vm2jISu+0

中古なら買えますw

168 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:52:28.44 ID:aFParZPt0

>>24
いやあの…
どうみても死亡してる

169 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:53:29.20 ID:2t9kPY8I0

>>35
するよ。少なくともアクセルは抜く。ゴールしたのに全開を続けるバカはいないだろ。
鈴鹿のゴールラインはちょうどステアがセンターに戻って全開加速中だから、前走者がアクセル抜いただけで相当な減速感があるだろうね。
フェラーリならエンジンブレーキもちゃんと効くしねえ。

170 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:54:29.46 ID:Vm2jISu+0

これはアベチャングッジョブだねw

171 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:54:31.36 ID:j7MDTwYO0

私の先輩も出場してた・・・

こわ

172 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:54:36.83 ID://rh30Fk0

　
大好きな車で楽しんで死ねるのだからすごく幸せな死に方だとおも

173 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:55:04.67 ID:xjnq+1AS0

交通事故って国の医療制度の対象外だから自由診療になる。

レース専用の保険には加入していたんだろうか？

174 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:55:39.02 ID:HRz3vSRH0

いいか、みんな、何度も言うが、あくまで重体であって、死んでないからなｗｗｗ

175 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:56:42.12 ID:Vm2jISu+0

えええwww死んでないのかよwwwがっかりwww

176 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:56:44.67 ID:gR6tDha70

>>174
三途の川が渋滞してるだけだろう。

177 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:56:46.25 ID:14536lNd0

BLOG昨日今日と更新してるけどどゆこと

178 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:57:06.54 ID:Vpg7hVb70

重体って大抵助からんだろ
助かっても元の体には戻るまい

179 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:57:46.21 ID:LFYQfevB0

>>177
それだ！
ブログ更新で寝不足運転だったんだよきっと

180 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:58:05.35 ID:Os2ndPbT0

フェラーリのオーナーだろうが国際ライセンスだろうが、運転が上手いとは限らないwwwwwwザマザマアwww

181 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:58:07.52 ID:xjnq+1AS0

植物人間になって何年も生きている方が地獄

182 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:58:37.44 ID:eXf6A+I00

いわゆる「ハンドル操作を誤った」ようにしか見えんがな

183 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:58:57.64 ID:FM75lMnp0

>>24
なんちゅうもろい車じゃ。

184 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:59:37.29 ID:HRz3vSRH0

>>176
上手すぎてヒデェｗｗｗ

185 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 17:59:52.15 ID:9eH6ty6E0

くそ！くさってやがる！

186 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:00:55.95 ID:vMUYBbyd0

事故って死ぬ前、宝船を見るんだと。

187 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:01:00.50 ID:Vm2jISu+0

フェラーリ（）の車椅子でも特注してもらえばええねんww100キログライ出せるやつw

188 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:01:02.35 ID:hsegwjd60

こんなクラッシュでも死なないのはフェラーリの良さか？

189 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:01:15.97 ID:PK3TRsAf0

テロの容疑者は重体から復活したらしいぞ。まぁ、あっちは生き地獄に戻ってきたんだが。

190 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:01:45.24 ID:wURExPBw0

フェラチオのやりすぎで意識不明に？

191 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:02:09.22 ID:J9l8ha9sO

ホームストレートでピット出口のガードレールにぶつかったのでしょうか

192 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:02:49.72 ID:Uvf3qqVf0

一瞬すぎて死んだって感覚ないかもな
マッキントッシュの椅子久しぶりに見たな

193 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:03:14.32 ID:cN8WBOKs0

あーあ、
プラモデルのフェラーリに乗れたらなーっ

194 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:03:14.52 ID:7gsqsG6Q0

株式会社テラジマアーキテクツに設計依頼したら
断られるかなぁ？

195 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:03:59.35 ID:14536lNd0

blog呼んでみたけど今日のには文末に、terajima staffの文字があること
からウェブ担当あたりが書いたのだろうか
事故当日の21日のはterajima staffの文字がないから本人が
レース前に書いたと思えばまだ辻褄はあうが、どうだろう

196 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:04:14.98 ID:wURExPBw0

フェラチオやりたいわぁ

197 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:04:45.99 ID:9Bn1MRo00

アッー！

198 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:05:39.00 ID:Qn3MY5KK0

>>164
F1買えるし、そのF1でサーキット走らせたりも

199 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:05:45.52 ID:hsegwjd60

>>191
何でかインコースに寄っていってるだよなｗ

後続の黄色いのは綺麗に避けてるけど

200 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:05:45.68 ID:LFYQfevB0

事故が昨日で会社のブログはスタッフが今日も更新？

201 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:06:37.22 ID:2qRCoMmd0

アホな車乗り連中が「スポーツカーを買ったらレーサーになれる（）笑」と勘違いして走った結果がコノザマか

202 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:06:52.25 ID:bDecpGTsO

これが355だったら突然挙動を乱して… なんてなかったのでしょうか?

203 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:09:03.86 ID:6Fvf1qeO0

重体ｗ

まだ　夢の中で　運転しているんじゃないんかｗｗｗ

204 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:10:12.03 ID:VQjTSnpk0

一番安全な減速は鈴鹿なら2コーナー立ち上がりを加減。ここで大きく減速できる。
ただ、確かにチェッカー受けたらアクセル緩めるよな…
そもそもチェッカーフラッグは、完走・競技終了・減速して1周後ピットイン　って意味があるからな。

マトモなドライバーだったら、ファイナルラップサインや残り周回数のピットサインを見て
レースマネジメントするけどな…
あのストレートでのスピードと1コーナーin側になる右からの追い越しはバトルとしか思えん
チェッカー見逃し以前の問題だと思うぞ。

205 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:10:36.58 ID:DXyv02Xw0

>>203
その後、病院の廊下には、チェッカーフラッグを求めて彷徨う真っ赤な患者の姿が・・・。

206 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:10:44.03 ID:xjnq+1AS0

>>203
患者：アクセルが踏めない！！
医者：ごめん足無くなったから・・・

207 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:10:46.97 ID:LY3WR0qB0

もし生還したとしても・・・乙武状態だろ・・・。

208 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:11:57.81 ID:PEs69I/D0

>>5
トヨタと言えばコンビニ特攻

209 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:12:33.40 ID:59+GJ17x0

粉々やないか…((((；ﾟДﾟ))))

210 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:12:50.78 ID:fapf1tZ0i

一つ言えるのは
年寄りは年寄りらしくしとけって事
現実を受け入れよ

211 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:13:57.78 ID:niNCWv2tO

指１本分のコントロールが無意識にできないと直線だってスピンするよ
普通は遅い車から始めて加減を身体で覚えていくんだけど
ましてや大排気量ＭＲ市販車なんてピーキーすぎるし
でも、こういう人は好きだ。なんとか復活して欲しい。

212 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:14:07.31 ID:OfzOBcuF0

フェラーリって馬鹿と下手糞が乗るイメージしかないわ

213 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:14:23.23 ID:qArNP3V70

>>24
即死してなきゃおかしいレベルだと思うが人体って結構しぶといのな

214 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:14:37.87 ID:cMPm8jwY0

何年か前、東北道をランボやフェラがたくさん走ってて
何かイベントがるのかな～？と北上して行ったら
大谷Pの直前でフェラがのり面に突っ込んで、ドライバーが地べたに座り込んでうなだれてた。
Pから野次馬がわさわさ出てくる出てくる。
そのままスルーしたらちょっと前でランボがオカマ掘られた状態で停まってた。

215 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:15:01.45 ID:PEs69I/D0

>>156
ルマンなら安物コルベットの方が速い年が多い

216 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:17:40.52 ID:6Fvf1qeO0

本望じゃないｗｗｗ

217 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:18:35.82 ID:HN8i41YK0

>>141
ほんとだ、ブログか更新されてる。お客様相手のブログだからかもしれないが
こういうの見ると、なんか気の毒になる。

一級建築士の社長さんて趣味にのめり込む人多いような。自分の知り合いは
歌にのめりこんで自分のリサイタル何度も何度も何度もやってる。
こっちも社員さんが気のど．．．いや、あの、なんでもないんですけどね。

218 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:19:17.11 ID:xLhsXBCF0

自由に生きて死んだ。自己責任だな。

219 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:20:15.18 ID:Ht4XPBQt0

俺も51歳だけど、今サーキットを走れと言われても無理
昔はバイクで富士や筑波を走った
いわゆる"ねるとん世代"だから、こういう趣味はわかるが
年を考えないといかんな、家族もいることだし

220 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:21:00.65 ID:Vpg7hVb70

俺も一時期サーキットに狂ってたことがあるけど
結婚してきっぱりとやめたわ
こんなことがあるからね…

221 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:24:24.79 ID:bFAv+guJ0

何か叩いてる馬鹿いるけどこの人はライセンス持ちやで
高速道路でレースして事故ってんじゃないんだし何でもかんでも叩くなよ

222 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:25:01.61 ID:HRIlyAHB0

ブレーキとアクセル踏み間違えたんだろ

223 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:25:17.41 ID:4jEQ6Y7i0

俺は30代でそれなりに納得行くとこまでやってやめたけど、
今でもやっぱり走りたいし、未練がましくロータスなんかに乗ってるし。

224 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:26:16.91 ID:rehEOMgE0

動画あるのかい？

225 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:26:55.60 ID:bA2K7Lcv0

会社員でもフェラーリ買えるんだ

226 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:27:17.37 ID:Vm2jISu+0

C級ライセンスw

227 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:27:27.71 ID:4jEQ6Y7i0

>>221
やってた人間なら事故の内容も何が悪かったかも想像付くけど、
一般人にはただの間抜けにしか見えんよ。
まあミスがあったのは確かだけど。

228 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:27:31.42 ID:sfQjQRo10

>>164
旧いのはもう技術が漏洩しても問題ないんで、シューマッハが乗ってたマシンとかも買えちゃったりする

229 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:27:33.40 ID:yVYd0x/x0

>>219
俺は今52歳だが昨年からサーキットに戻ってきたぞｗ
週末は地方選手権だ。
若い者に思いっきり抜かれてくるｗｗ
ビリでも参加する事に意義がある！程度に楽しんでる。

230 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:28:26.03 ID:yaHDuwIL0

>>224
http://www.youtube.com/watch?v=UvOaML3a9gw&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=UvOaML3a9gw&feature=youtu.be

俺は恐ろしくて見てない・・・生存されたのなら見ようと思う・・・

231 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:29:18.07 ID:MTIa02jnO

>>4
後ろの奴に赤甲羅投げられた

232 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:29:19.66 ID:4jEQ6Y7i0

>>229
羨ましいな。
エリーゼは公道じゃ手に余るからミニサでもいいから走りたいなぁ。

233 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:29:24.69 ID:6VsNoYgH0

前回ストレートの後、ゴールしてアクセル全閉したか、
デフかシャフトが逝ったような挙動だな。

234 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:29:29.85 ID:6S0wxk/Q0

>>2
フェラーリで事故ると記憶に残るからだろ
カローラで事故っても「あーそう」ってなもんでしょ
印象的記憶による錯覚だよ
トータルでは勝ってるはずって言うパチンコ馬鹿と同じだ

235 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:31:19.11 ID:p2FfE0PE0

>>133
なんで家の中に梯子があるのだろう

236 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:31:43.84 ID:+A3Q2z6l0

クラッシュ、凄すぎ

ヤバイだろこれ。来年は中止だな

237 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:32:01.50 ID:Y7GkTdf50

>>4
バナナの皮

238 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:32:38.16 ID:Ht4XPBQt0

>>97
吹き抜けは個人的にいやだな、落ち着かない
貧乏性なもんでね

239 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:34:12.35 ID:8XIB8Q17P

公道で事故った訳でもないのに叩くヤツ多いなぁ。
311震災をあざ笑う朝鮮人みたいだわ。
自分のカネで稼いで趣味のレースやってるだけなのに、どんだけ僻んでるんだよ。
国際C級持ってる事は、国内A級で6戦以上の順位実績が必要だし、それなりの経験者だろ。

あのスピードでの事故はもう一周あると勘違いでもしたのかもしれんね。
ま、本人に聞いてみないとわからんけど。
トラックモードじゃなかったら、あそこまで酷いスピンはしなかったかもね。

240 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:34:45.38 ID:N8jFGjbW0

ナンバーつけてるのもあるってことは
レース仕様に改造した超うるさいフェラーリで公道を走ってここまで来てるのもいるんだな
そいつが死ねばよかったのになー

241 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:34:54.69 ID:L8q+B3+80

このレースは周回数ではなく、30分のタイムレースで終了が分かりにくかった。
で、寺島氏を含む3台がスリップに入った電車状態…
先頭車両がチェッカー確認し減速…スリップに入りチェッカーを見落とした寺島氏が
右に避けようとパニックブレーキ…
これが真相。

242 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:34:55.61 ID:yVYd0x/x0

>>232
エリーゼのほうがうらやましいぞｗ
昔と違い、今なら空いているから走行会にでも参加汁！

243 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:35:18.26 ID:g1c4fbVg0

>>230
ゴール前で順位争いしてたらしいな
前の車はゴールしてアクセル緩めたが、ゴールしたのに気づかずアクセル緩めず全力疾走したおかげで前の車をよけようとして自爆
カーボンとか使われててボディが木っ端微塵なのが分かるアレは残念ながら助から無いと思う

244 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:38:49.10 ID:t8DOGXsK0

下手糞がフェラーリなんぞ乗るからだよ、バーカｗｗｗｗｗ

お座敷にでも飾ってろｗｗｗｗｗｗｗ

245 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:40:42.35 ID:6S0wxk/Q0

レース中の事故だし、非難にはあたらないよな

ご冥福をお祈りいたします

246 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:41:48.18 ID:14536lNd0

>>239
ざまぁｗとかメシウマとかいうのはあれだが
家庭持ちましてや、会社のトップだろ
んでもって一人巻き込んでるし、他のドライバーも危なかっただろ
やるなとは言わんが歳とカテゴリを考えた方がいいんじゃね
別にサーキットと公道は関係ないだろ

247 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:41:48.63 ID:VQjTSnpk0

>>239
2輪やカートみたいに各競技が連携していると、ライセンスの種類とドライバーの技量もほぼ比例してんだが
箱はレースによっては、これがA級？ってのもあって、国際Cと言えど微妙なんだよ。
そもそもフェラーリ使ったレースの出場資格が国際Cがでいいのか？って問題もあって
このレースJAF公認してないんだよ。

248 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:42:14.62 ID:+A3Q2z6l0

意識不明の重体はヤバい
脳に損傷、内臓破裂とか。

骨が折れたり、腕脚が切れてなくなっても、重傷扱い

249 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:43:07.02 ID:qX6W9e3hP

ふーん
あんまり現実味ないな

250 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:43:59.70 ID:J8o6vwCg0

250GTOとかだとうわあああってるけど
最近のフェラーリだと「へえ」としかならない

251 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:44:03.68 ID:VQjTSnpk0

>>245
チェッカー後（レース終了後）の事故で、ドライバーとして最も恥ずべき話です。

ってか、まだ死んでない…回復する可能性もある。

252 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:45:38.96 ID:1CTiSa/K0

>>75
これですね。

国内Aまたは国際Cレース除外の所持者で、
申請前24ヵ月以内に国内レースにおいて5回完走し、
かつそのつど競技長によって成績認定された者。
運転者の「競技記録カード」（JAF所定）に証印を必要とする。
http://www.jaf.or.jp/msports/license/acqu/a_step.htm

253 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:48:03.61 ID:+A3Q2z6l0

あのストレートは下り坂だから、スピード出るんだよなー

フェラーリなら250は出てたかもしれん

254 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:48:17.24 ID:IzA0OAVX0

あんな直線、ほかの車はすべてまっすぐ抜けてるのになんでこの車だけ振られたんだ？

じこった車の後ろにも走ってたな　そいつと最終コーナー意地の張り合いして、横見てたら前方の車が急に視界に入って

パニクってアクセル全開のまま急ハンドル切ったってとこだろ

後ろのタイヤが295/35だからな　前輪がグリップ失っても後輪で大パワー受けつづけて押し出していった

完全な素人パターン

255 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:48:43.82 ID:9aC6EqdeP

51歳だしまぁ十分ではｗ
後はあの世で頑張ってくれればｗ

256 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:48:49.43 ID:3YdEXAWB0

>>232
エリーゼいいな。
俺ももう少し年取ったら買いたいと思っている。

257 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:48:52.58 ID:5KtBDcDG0

動画見たら木っ端微塵だった

258 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:48:52.94 ID:Qlo2DanU0

>>97みたいに飾ってたら飾ってたでバカにされるし
走ったら走ったで直線で事故るし
どないせぇっちゅうねん！　ｗｗｗ

259 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:50:04.79 ID:6Ywk0n0q0

遊びなのにわざわざ死に至るリスクを背負ってそれが現実化しただけ
どうってことはない

260 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:50:27.16 ID:IzA0OAVX0

素人はフェラーリなんぞ観賞用にしとけってことだな

261 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:50:55.66 ID:jcAnm9BTP

>>241
そのままオカマ掘る方が良かったのかな？

262 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:51:58.04 ID:xgMo6g41P

大クラッシュが発生しましたーーーーーーーー！！って
動画見るとアナウンサーは超ノリノリだね。

263 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:53:56.62 ID:J/7Ptwj90

>>4
おそらく調子に乗ってスピンを試みたのだろうｗ

264 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:54:34.68 ID:1RJFDhIV0

男は黙ってデボネア！！

265 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:54:51.77 ID:Qlo2DanU0

>>250
さりげなく250をゲットしやがって・・・

昨今の２ペダルでAT限定でも乗れるようなのが
ナンボ事故ってもなんとも思わんな

266 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:55:09.19 ID:k/7iDXSKP

これがセーフティの愉悦か

267 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:55:11.89 ID:VQjTSnpk0

>>254
その通り。
でもってフロントのグリップ失ったのに慌てて
舵角をつけたままアクセル戻したもんだから、フロントのグリップ戻って
マシンが真横向いちゃって、そんでもって慌てて逆ハン切って、フロントを削るように
壁に当たっていった…
技量不足　それ以外思いつかない。

同様に、いきなり破片が吹っ飛んできた白と黄色のマシンは、上手に挙動を乱さず
減速して、更に左側のランオフエリアへ退避して難を逃れている。これは上手だと思う。

268 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:55:42.06 ID:XeMbG8P/0

>>232
エリーゼってボディがFRPじゃなかったっけ
ぶつけたら粉砕するんじゃないの

269 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:56:18.51 ID:HpCjdJzcP

>>248
重体と重症の判断基準を理解出来てないだろ、お前。
両者の境界は生命に関わるか否か、だ。

270 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:59:13.86 ID:xQVE91xc0

ミッドシップで６００馬力近くあるし、ライセンスの条件をもっと厳しくしてもいいかもね。
単純に馬力だけみたら、Supet GT以上だし。

あとはいくらライセンスを持っていても、人間は歳と共に反射神経とか衰える。

271 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:59:17.14 ID:xjnq+1AS0

バカ社長がアホな趣味の走ってると従業員からするとアホらしいだろうな
会社も消滅しちゃうんじゃね？ｗ

272 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 18:59:47.95 ID:6d2xvUBf0

アニマルガードが付いてたら防げた事故。

273 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:00:43.75 ID:Wh3zAFCe0

>>68
> だいたい何だよ？このアドレスの付け方からしてセンスねぇじゃん
> http://www.kenchikuka.co.jp/

同業者として恥ずかしい・・・

274 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:01:20.77 ID:jYSnSgcM0

プロだって50歳にもなりゃとっくに引退しておかしくない年齢

反射神経も視力も体力も判断力も全てが衰えてる

若い頃から走ってるプロならそれが自覚できるだろうが、

カネで良いクルマに乗ってる素人じゃその辺も過信するんだろうな

275 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:01:28.59 ID:OmdQIhK+0

>>250
サーキットの狼のディーノか、マイアミバイスのデイトナ（レプリカ）だと
うぉぉぉぉぉぉってなるな

276 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:01:46.87 ID:wpbssC330

突然スピンって、スピンするには理由があるだろ。
はっきり言って本人の力不足。
まともに制御できないなら、街中でブイブイいわせてろよｗｗｗｗｗ

277 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:02:13.54 ID:n/I/pSAp0

>>1
アカヒのページ開こうとすると韓国へアクセスするみたいなんやけど韓国へ鯖移してんのかな？

278 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:02:27.24 ID:J/7Ptwj90

http://www.topnews.jp/2013/04/22/movie/ferrari-movie/86570.html

279 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:03:15.64 ID:jcAnm9BTP

>>271
フェラーリつながりの客は逃げるだろうな。

280 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:03:17.05 ID:VQjTSnpk0

>>270
考えてみれば、馬力はSupet GT以上でそれ以外は（ブレーキ・足回り・フレーム・安全）
Supet GT以下。本来は恐ろしく技量を必要とするレースだよな…

281 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:04:47.62 ID:jYSnSgcM0

>>280
せいぜいエボかインプあたりにとどめておくべきだよな
フェラーリでサーキットとか怖いです～

282 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:05:22.36 ID:xXd0VMkt0

>>80
ポルシェはちょっと違うけど、フェラーリやランボルギーニに代表される
スーパーカー・エキゾチックカーって、エネルギーもてあましてる金持ちが
危ない事して遊ぶために存在するんだよ。

女のネイルとか男のカメラ・腕時計のような自己満足の道楽に
命のリスクを付け足したもんだわな。

だから、はたから見ると存外格好良くない。下手すると四半世紀前の
古色蒼然たるアニヲタよりマシというありさまになる。

>>230
グロではないが、刺激はあるよ。何度かみたら何ともおもわんくなった。

283 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:08:29.27 ID:cwKCZtZ6I

愛車ムーブカスタムの俺最強って事だな

284 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:08:34.64 ID:aFParZPt0

この人のためにはむしろ回復しないほうがいいんじゃないかと…
ケンタロウみたいになったら本人もつらいわ家族に負担かけるわ

285 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:08:47.86 ID:bfQuINun0

フェラーリwwwwwwwww

286 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:08:49.64 ID:mLQM0kd4O

全開でスリップしたままフィニッシュは危険。の良い事故例になってるし。

287 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:09:05.16 ID:yz1b/uzf0

高速道路でガードレールにF355が刺さって助手席の女の顔が
エライ重症になったニュースってその後どうなったの？

288 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:09:28.51 ID:J/7Ptwj90

>>273
URLもお金で買いましたみたいなセンスだなｗ

289 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:11:17.05 ID:Ru4jebIa0

>>220
嫁に言ってみな
サーキット走れって応援してくれるから

290 ：ななし：2013/04/22(月) 19:11:34.78 ID:T4TNFgcr0

フェラーリに乗るということは命を惜しんではならないと
いうことだ。
実際、そう教えてくれたフェラアーリスタが365GTBで
あっけなく死んだ。
フェラーリにのるということはそういう覚悟が必要で
事故を起こし死んでいくのも自己責任という認識で乗る
のが良い。
こういう事件が起きても何も驚くことはなく、重体の
オーナーは本望だろう。

291 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:11:48.67 ID:J/7Ptwj90

>>282
まあ、他人を巻き込んだのがアレだが、
本人がそれで死ぬのは自業自得だしな。
金持ちがこういうレースで事故るケースは
海外でもあるし、むしろそれくらいの方が
仕事が出来て良い場合もある。

292 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:13:04.27 ID:VQjTSnpk0

マーシャル大怪我してるし
関係各所大迷惑だし
同様のボンボンレーサー多いし
生きて贖罪の日々を過ごしてほしいな。

293 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:14:32.66 ID:aFParZPt0

お前らも「もしやばくなったら安楽死させておｋ」っていう念書を書いておかないと
家族が地獄の苦しみを味わうことになるぞ

294 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:17:39.41 ID:IcgG3Yrr0

>>97
ラーメン構造ってなんだ？ｗ

295 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:18:08.64 ID:s1RK3k8g0

>>24
うわあああああああああ

296 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:20:02.11 ID:aV3YgE16O

どう考えても右側駆動コンポーネントの不具合だな

297 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:21:34.78 ID:MbRBFfVr0

とにかく急が付く操作をしないことだってサーキット走る時にプロに教わったから今でも一般道でそれを守ってる

298 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:21:35.09 ID:N+ILdp0Z0

後で写真みたら空中や回転してる時に身体が真横に外に出てる。
救急車に乗せる時もヘルメットも脱がせかくて何の処置も出来ない状態だった。

299 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:22:09.88 ID:DkEtfRgk0

YouTubeでフェラーリ色々見たけどFXXってカコイイね☆
あれに乗ればモテモテかな(^Д^ )

300 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:22:57.71 ID:X3UX1bqp0

>>220
たまたまチェックしてた「みんカラ」のとある人
休日の度にサーキット三昧の生活してたみたいだが
いつの間にかプロフィールから既婚の文字が消えてた・・・

落ち着いて正解かと　ちゃんと嫁に尽くしてあげてｗ

301 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:23:26.21 ID:PEs69I/D0

>>294
柱と梁

302 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:23:59.78 ID:E0PBnzE40

フェラーリなんて乗ると死ぬポンコツ車だろ

303 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:24:22.79 ID:VQjTSnpk0

>>241
タイムレースだと、ファイナルラップ表示は盛大にするんじゃね？

304 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:24:59.78 ID:Qn3MY5KK0

>>258
確かにwwww

305 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:25:12.82 ID:Ht4XPBQt0

>>230
実にいい位置から撮影されたもんだな
クラッシュ寸前にブレーキ踏んでるね
後続車の黄色いポルシェ？も良くかわした

306 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:27:18.09 ID:N+ILdp0Z0

ロールケージの変形は全くなかったけどベルトの
サベルトロゴの入った部分がシート足元にきていたので
当たった瞬間に肩部分のベルトが切れて（ぬけて）身体が
半分外にでてしまったのかも。

307 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:27:22.83 ID:6VsNoYgH0

>>287
亀頭さんがフェラで事故って女がアゴ骨折だっけｗ

308 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:28:53.89 ID:OmdQIhK+0

>>294
こういうのかねぇ？
ttp://art33.photozou.jp/pub/933/287933/photo/44705417_624.v1366553542.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/atlog/imgs/f/9/f91bdbce.jpg

309 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:32:15.45 ID:kMNWYc8X0

プロボクシングやっていた建築家なんか
脳にダメージないのか？

310 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:32:24.59 ID:Tvj0zAJg0

これって初歩的なミスだよな
回復するといいけど
自業自得だし、同情できないね

311 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:33:00.99 ID:BEwNKlQb0

何キロ出てるんだろ

312 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:33:16.91 ID:N+ILdp0Z0

まず一番にエンジンが数十メートル先まで飛んでいった。
ボディが空中から数回タテ回転してやっと止まった時には
裏返しでドライバーさんはシートに座った状態。
クレーンでボディ裏返して救出してた。
４５８は前後で完全に３分割された状態。
事故が起こった瞬間にドライバーさんまでバラバラになったかと
思うくらい一瞬で４５８は木端微塵になった。

313 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:34:18.11 ID:Ht4XPBQt0

世田谷の自宅に青山のオフィスか
絵に描いたようなバブル趣味だな
同世代だからよくわかる

314 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:35:19.05 ID:xXd0VMkt0

>>294
柱と梁を全力で一体化させた構造。可能ならフロアの真ん中に何本も柱を
通したくない鉄筋コンクリートのビルや巨大倉庫なんかで使われる。

アホみたいに広いリビングや広間をもつ金持ち向けの屋敷で使うこともある構造。

http://www.rehouse.co.jp/glossary/kana/ra/ra001.html

315 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:35:55.48 ID:Ru4jebIa0

去年スーパー耐久で１コーナー手前で
オイル乗ってスピンした人は
体の外傷全く無くて
車もそれほどだったのに亡くなったらしいね

316 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:36:04.82 ID:cTVDpU4R0

シビックレースで鍛えてから出直して来い。
ハイパワーマシンはマジで怖いぞ。制御不能になったら、どんな車でも同じだけど。

317 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:36:27.96 ID:sWbLAtwF0

最後尾からゲスト参加して午前中のレースで3位、この事故が起きた
レースで4位の小林可夢偉はやっぱ上手いな。
あっさりぶっちぎったんでは面白くないし、周りの金持ちが
小林とバトルしたと話のネタに出来るくらいに留めておくなんて。

318 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:36:34.17 ID:y70H8R770

アクセル抜いて、ちょっと急にちょこっとハンドル切っただけで、ストレートでグリップ失う
車なんかな。

乗りたくねえな。乗りたくても乗れんがwww。

319 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:36:40.07 ID:2jKTVE8G0

フェラーリって事故率たかくね？ｗ

320 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:37:16.94 ID:wpbssC330

>>294

地面と柱と梁を、剛（動かない）で繋ぐ構造ね。
日本人より欧米人好みかな？

321 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:37:47.51 ID:kMNWYc8X0

http://www.porsche.com/japan/jp/motorsportandevents/motorsport/racing/porschecarreracupjapan/911gt3cup-997/

カレラカップの車　420bhp

http://www.ferrari.com/japanese/gt_sport%20cars/sport_prototypes/Pages/technical_sheet_458_challenge.aspx

458 チャレンジ　　570 CV

アマチュアには危ない車なんじゃないの？　458 チャレンジ　

322 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:38:55.69 ID:2gdGuSYoQ

佐藤琢磨、日本人初のインディ優勝おめでとう！
＼(^o^)／
　
　
　
　
　
(´･ω･｀) ん？
　

323 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:40:04.15 ID:38jhCuVm0

火が点かなくて良かった

324 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:41:42.71 ID:Tvj0zAJg0

>>319
金持ちDQNが買ってるからな

325 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:43:09.12 ID:Ru4jebIa0

いくらハイスピードとは言え
車が3分割になるって強度大丈夫なのか？

326 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:43:12.73 ID:VQjTSnpk0

バイクレースの事故だと、車体のダメージとライダーのダメージは
反比例する傾向があるんだが…
回復するといいね。

327 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:43:20.60 ID:Ht4XPBQt0

>>317
技量の劣る素人のレースに混じるって恐いだろうな
良く分かってるよね、空気がｗ

328 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:44:09.92 ID:kMNWYc8X0

>>274
ポール・ニューマンは50歳過ぎでル・マン24時間レースで2位になって
70歳過ぎでデイトナ24時間に出ていた

40代半ばぐらいならそれほど反応速度落ないが
50代は落ちるかな
個人差あると思うが

329 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:44:33.37 ID:fK9ISe7s0

軽とぶつかってフェラーリ大破したんだよな

330 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:44:53.98 ID:ZnWwNK7lP

５１のジジイが選択した人生なんだよ
５１で鈴鹿でフェラーリでガードレールに激突ってさ

331 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:45:22.02 ID:KZgURi5B0

リンク見たけどめちゃくちゃ良い家住んでるじゃんこのおっさん・・・
このまま死んでくれたらめっちゃメシウマなんだけどなぁ

332 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:45:35.16 ID:72iWgseCO

フェラーリが悪いわけじゃないのに…

333 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:46:41.14 ID:Ru4jebIa0

>>328
年取ると赤ちゃん返りとか言うから
70歳くらいから序序に戻るんじゃないか？

334 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:48:05.53 ID:SHcNZ+Ms0

本当の金持ちは自分で運転なんかしない

335 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:49:17.79 ID:xM5Cdr0c0

>>8
フェラーリを乗りこなせる運転技術
フェラーリを買って遊べる経済力

俺なら後者が欲しいな。
運転技術がどうこう言ったって嫉妬にしかならんわ。
金持ちのための車なんだから。

336 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:51:41.92 ID:kMNWYc8X0

男は無茶したいんだよ

337 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:51:50.19 ID:ZnWwNK7lP

チェッカーに気付けないジジイは氏ねよ
レースに出るなんて論外だ

338 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:51:51.91 ID:VQjTSnpk0

>>332
いや、そうとも言い切れん。
コルセ・クリエンティなんて制度作って、顧客のサーキット活動を支援してるが
当然、マシンが高いので高級クラブ化して技量そっちのけで金持ちの自慢の種化してる。

コルセ・クリエンティがプロレーサーに特化した制度か、逆に顧客の安全技量向上に特化してれば
問題ないが、F-1以外のセミワークスやプライベーターと一般顧客を一緒にして
煽っちゃってるからな…
今後問題視されるぜ。

339 ：左右田鑑穂：2013/04/22(月) 19:52:45.23 ID:S0b/VRzK0

一生中古のワゴンＲで貧乏な人生で長生きするかフェラーリで事故って５０で死ぬなら
フェラーリで事故って５０で死ぬ方がいいな

340 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:56:56.13 ID:Hc+bEBWM0

建築士？

341 ：左右田鑑穂：2013/04/22(月) 19:59:08.34 ID:S0b/VRzK0

建築士なんて裸一貫腕一本のヤクザ商売だからな
なおかつ美意識が高くナルシストな奴ばかりだからフェラーリなんかに乗りたがる
知り合いの建築士も事務所にカウンタック飾ってたわｗ

342 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 19:59:24.66 ID:fK9ISe7s0

>>339
その前にフェラーリ買えるのかって話しだなｗ

343 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 20:03:32.20 ID:aV3YgE16O

社長がイタリア車を買うようになったらその会社は終わりだってスレがあったな

344 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 20:04:17.13 ID:a/7J1h8c0

とりあえず重体だから
フェラーリは、来年もイベントを継続するだろう

345 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 20:04:55.55 ID:Ru4jebIa0

>>339
犬ってドックフード以外の
人が食うもの食わすと長生きしないって言うけど
ドックフードはそれほど喜ばす食うのに
人の食うものって凄い喜んで美味そうに食うんだよな
俺が犬なら2～3年早く死んでも美味いもの食って死にたいなと思う

そんな感じ？

346 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 20:05:13.96 ID:egBY1DdB0

レーサーでもないのに鈴鹿で死ぬとか。。。俺が甲子園球場で死ぬみたいなもんか。

347 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 20:06:25.17 ID:xgsni4N50

>>325
大怪我したけどドライバーのスペースは残ってたんだぜ
そこいらのヨタ車でこんなことになったら、エンジンで潰されてぐっちゃんぐっちゃんだ

348 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 20:09:57.79 ID:y70H8R770

>>347
レース仕様だから、ロールバーはきちんと装備されていて、４点か６点のシートベルトで
シートに固定されていたから即死せずにすんだんだろうがな。あの事故のものすごい
Gの変化に脳や体が耐えられたかだな。

349 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 20:10:24.11 ID:RNzHVLau0

フェラーリのフレームなんてと見下してた
が、見直したわ

350 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 20:10:37.43 ID:+v7zG0PmO

>>339
貴方が４８歳の時にお金が舞い込むようにしました。良い家に住みフェラーリを買います。
５０歳でフェラーリ事故で死ぬようにしましたので、悔いのないよう存分にしてください。

天の声

351 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 20:11:02.03 ID:s24H6ndo0

http://www.youtube.com/watch?v=xXDJST4G1tA　　　１：１０～

この事故は大したことないけど、今回との事故との違いは何？　スピード？

352 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 20:11:23.05 ID:uZ2Cu6rpO

さすがに50過ぎのジジイは、反射神経やらいろんな機能が劣ってるんだから、フェラーリでレースは無理だろ

353 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 20:11:59.95 ID:NFWQDr5F0

好きな車であの世行きなんてある意味素敵やん。

354 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 20:12:31.76 ID:5KtBDcDG0

>>347
スペース残ってるのは凄いね

355 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 20:13:26.62 ID:tcjI/ZRaP

事故車の後に来た車がだいぶ後だったからファイナルラップと認識していたら
全開で駆け抜ける必要なんて全然ないんだよね。
こいつは前走車をガチで抜く気でいたってことなんだろう。

356 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 20:13:30.08 ID:ZOZBxO080

チェッカーフラッグもろくに見ない人が
一緒に走るなんて恐すぎる

357 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 20:15:19.75 ID:N+ILdp0Z0

サイドバーはあったけど一瞬でドアがなくなったから腕や上半身が
外にでてたのでダメージがまともだったのかも。
去年のＷＴＣＣのＯＳＡＭＵ選手の時も眼前だったけど
助かって欲しい。

358 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 20:16:00.51 ID:0ndyTCCD0

あんがい事故の原因は「ブレーキとアクセルを間違えた！」レベルの話だったりしてね。

359 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 20:17:07.66 ID:1MqDk2Lb0

フェラーリカッコいいけどガチでタイム削る為に走る人が乗る車じゃないよね。
真に恐ろしいのはポルシェかモンスターチューンが施されたGT-Rとかの国産

360 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 20:20:48.96 ID:N+ILdp0Z0

カムイ選手のファンサービスが半端じゃなくて盛り上がってたけど、
事務局の対応には？？が残る。朝から９時ゲートオープンにしておきながら
予選を３０分繰り上げて９時～行ったり、事故後も寒風の中待っている
観客や参加者に一時間以上アナウンスなく、とりあえずＦＸＸが走ると
一度は言っておきながら１５分またせたあげく「でてこないですね。。」
で、結局は以後のイベント全て中止。事情は理解出来るが観客ならまだしも
エンジョイ走行を予定していた全国から集まった残り３コマの
フェラーリオーナーは納得出来たのか？？？

361 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 20:21:02.00 ID:uqqoZIeGI

ククク…
フェラーリについてマトモな知識が無い癖に無理に乗りこなそうとするから
そうなるのヨ

362 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 20:27:19.18 ID:Ru4jebIa0

>>360
スタートはともかくとして
事故以降の事は仕方無いだろな

363 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 20:27:47.14 ID:1CTiSa/K0

>>360
仲間が瀕死の状態で納得もヘッタクレも無いと思うが。

364 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 20:30:45.88 ID:oL85ls880

>>1
1枚目の写真がGT5の画面にしか見えない。

365 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 20:36:15.39 ID:aVSDHYR10

GT5の観客はペラペラだし地面が鬼のようにフラットだから見間違えることはないな

366 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 20:36:26.46 ID:N+ILdp0Z0

確かにそらそうやね。事情が事情やしね。
ただトロフィに出てるのはレーサーでエンジョイ走行は
素人ドライバーが愛車で走るってのだから面識って部分ではないと思う。
まあ、走れなかった人には払い戻しするのか知れないけど。

ちなみに去年のＷＴＣＣの前座の耐久での死亡事故では
事故処理後に何事もなかったようにＷＴＣＣのレース２やったから
そのあたりはイベントの格とか志向とかってことやろうね。

367 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 20:39:36.07 ID:ezkHxdfj0

馬にも乗れないようなオッサンなんだろう　機械ならなおさら

368 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 20:41:24.43 ID:raz/6Ua80

>>10昔はね、NSXを真似してからシビックみたいに誰でも乗れる
ただ、パワーがあるからこういうアホな事故起こすアホなオーナーがいる

369 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 20:41:47.12 ID:rv4v0pe60

>>169
二輪だが、1990年か1991年の鈴鹿日本GPで、ヤマハのコシンスキーが
何かに腹が立ったのかゴール後も前回でヘアピンを曲がっていった
目の前で見てたよw

370 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 20:43:30.06 ID:Ru4jebIa0

全開でヘアピンを曲がるのは凄いな

371 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 20:45:21.33 ID:UNmsV5HU0

事故の瞬間の映像でﾁﾋﾞりそうになった

372 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 20:45:32.62 ID:raz/6Ua80

>>60　アンダーステアなドライバーがアンダーを出すんだへたくそめ

373 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 20:56:25.27 ID:Ht4XPBQt0

ブログ見たけど、社員抱えているのだから
ちょっと無謀だな、いくら趣味でも
やはり自信家だね

374 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 20:57:12.18 ID:3xLb+al00

>>372
仁D乙

375 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 21:01:37.01 ID:tcjI/ZRaP

どんなに頑張ったって観客のいないレースで自己満なんだから
そんなにキリキリ走る必要なかったのにな。

376 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 21:02:34.10 ID:pdgijIxF0

これ建築家本人ではないんでない？

377 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 21:07:17.71 ID:pSJzwdYp0

リアルレーシング３で毎日鈴鹿走ってますお

378 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 21:07:19.15 ID:pdgijIxF0

すまん、ググった
本人だな。。命だけはなんとか。。

379 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 21:08:22.38 ID:rv4v0pe60

>>370
だからレーススピードでという意味だよw

380 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 21:08:39.69 ID:uZij4Ovm0

あれだグルグル回ってると首の骨が折れて残りは一生ベットの上とかだろ。

381 ：/名無しさん[1-30] ◆.htmlint.U ：2013/04/22(月) 21:11:45.32 ID:+25sQevY0

>>369
ﾔｼは同じことやってｽｽﾞｷも解雇されたはず

382 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 21:25:07.11 ID:rv4v0pe60

>>381
ヤマハの時は、バックストレートで6速から1速に一気にギアを落としてエンジンをぶっ壊したとか
当時の雑誌に書いていたような記憶があるけど、同じことをやったのかなw

383 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 21:27:31.27 ID:aV3YgE16O

今入院してるだろうけど
とにかく病院には縁がありたくないな

あほやって事故とかやりたないな
おれは病院は苦手や

384 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 21:30:27.84 ID:aV3YgE16O

なにが一番かって言うたら健康が一番やで

385 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 21:33:05.88 ID:aV3YgE16O

親父が仕事で怪我して約７年入院してたから
病院はもう行きたない

386 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 21:35:06.67 ID:7suz6CLf0

>>375
競走じゃなくて思いっきり飛ばすのが目的だからね

387 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 21:35:20.30 ID:8EW5T08K0

>>383
スレとは全く関係ないが、昔、病院嫌いの大学の教授がいてさ。
健康だから何十年も病院行ってないなんて講義でよく自慢しててさ。
4回生になった春、大学出てったらその教授が入院しててさ。
ガンでさ。
末期でさ。
見舞いに行ってたゼミの奴らに聞いたら、みるみる痩せ細ってたって。
半年持たなかったよ。

病院は嫌っちゃいかんよ。

388 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 21:35:43.31 ID:vNrbiJmv0

いい人生だったな

389 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 21:37:20.33 ID:qAr6zC5U0

ざまーみろ！！！(笑)

おら、地獄で好きなだけ乗ってろよ(笑)

真っ赤なフェラーリをよ？(笑)

390 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 21:41:27.08 ID:yVYd0x/x0

死んでねーしｗ

391 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 21:42:31.90 ID:O6if2kZU0

　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　／　　　／・＼　　　　　／・＼　　　＼
　　／　　　／　　　＼　　／　　　＼　　　＼
　　|　　　　　￣￣￣￣　　　￣￣￣￣　　　　 |
　　|　　　　　　　　（＿＿人＿＿）　　　　　　 |
　　|　　　　　　　　　＼　　　　|　　　　　　　|　ご冥福をお祈りします
　　＼　　　　　　　　　　＼　　　|　　　　　　／
　　　　＼　　　　　　　　　　＼＿|　　　　　／

392 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 21:48:44.14 ID:VXfcoEcX0

あれ？　寺島さんブログ更新してるじゃん

393 ：/名無しさん[1-30] ◆.htmlint.U ：2013/04/22(月) 21:49:03.79 ID:+25sQevY0

>>382
それって原田が勝ったレースでｽｽﾞｷの時じゃなかったっけ＞エンジンをぶっ壊し
翌日解雇だたよーな

394 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 21:55:59.83 ID:Ygr/TXOU0

>>392
それスタッフ
何事もなかったかのように書いてるな

ちなみに命に別状ないそうだ
けど、あのぶつかり方は何かしら後遺症は残るはず

395 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 21:56:20.21 ID:ush3cOlD0

サーキット専用の高級玩具か

396 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 21:59:59.53 ID:BgtCraiy0

【 200km/h で壁に衝突したら、１５７メートルの高さからの自由落下に相当する！】
　200km/h = 55．55m/s

55．55m/s ＝ 9．8m/s^2 × 秒数
　　　　∴　秒数＝ 5．67(s)
高さ＝ 1/2 × 9．8m/s^2 × (5．67)^2
　　　　∴　高さ＝ 157．52･･･(m)
　　　　　　　　　　　 ~~~~~~~~~~~~

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ただし、初速度はゼロで、空気抵抗は無視）

397 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 22:03:56.17 ID:EABxp9eX0

フェラばっかりしてるから

398 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 22:05:13.63 ID:ehhnUtOW0

>>351
もう一台の事故ってる車にぶつからなくて助かったよね
もっと酷いことになってたでしょ

399 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 22:05:58.03 ID:/1fTcAio0

>>36
だから何？
ローマ法王からも若者を死に追いやってると批判されてもレース活動を止めなかったフェラーリ。なんだかんだ理由を付けてレース活動やめる日本メーカーとえらい違いだな。

400 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 22:08:43.09 ID:pKnOowm40

なぜか産まれて初めて原チャリで走り出した瞬間に、アクセルの加減がわかんなくて
庭の門から飛び出して道路で車にひかれそうになったの思い出したわｗ
車、バイクは甘く見てると危ないよね。

401 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 22:08:49.25 ID:sskApEtO0

>>369
コシンスキーはマジで頭おかしいからな
地元のアメリカgpで負けた腹いせに帰り道高速で暴走して逮捕されたり
スズキのバイクが気にいらないくてゴール後わざと壊したり

402 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 22:09:47.70 ID:aV3YgE16O

重体から助かるの珍しいな
親族は心労で参ったろうな
あほな奴だ

403 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 22:22:34.85 ID:yVYd0x/x0

>>401
少しくらい頭がおかしくないと、
バイクのレースなんて出来ないのも事実！

たぶん俺もちょっとおかしいｗ

404 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 22:35:06.69 ID:iygAIPz80

>>33
なにおすんだっけ？

405 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 22:42:58.00 ID:tfOCP2ZZ0

みんな忘れてるかもしれないけど、一番かわいそうなのはこの人

現場近くにいたボランティアの男性監視員（５３）

406 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 22:47:59.42 ID:EOShFUrH0

こういう金持ちって走行毎にタイヤを新品とかにしてるのかね
山５分位で走ってるんだったらアホだ
一般道ならツルツルでも走れるが、レーシングスピードを出すなら
タイヤは十分に気をつけるべきだ

407 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 22:53:55.35 ID:JU3m1he70

>>26
昔のF2なんかでも歯医者ドベ走ってたりしたから同じだよ

408 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 22:59:39.15 ID:rG/ySVq70

アクセル戻らなくなったんじゃねーの？

409 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 23:00:16.81 ID:VnnCjDtR0

道楽バカ親父が自爆しようが知ったことじゃねえが、巻き添え食った人が可哀想だわ

410 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 23:03:15.37 ID:VJEN55j00

フェラーリ云々関係なく、自動車やバイクのレースって死と隣り合わせで
本人も家族もそのつもりで署名してレース出てるからいいじゃん。
本望だろ。

411 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 23:07:53.26 ID:xEFDvgsl0

MR怖い

412 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 23:09:52.33 ID:Y9w4Y81X0

頑丈なカーボンファイバー製のモノコックでも壊れる場合もあるんだなあ

マーティン・ドネリー
ttp://youtu.be/7mDraWhfmSs
ttp://youtu.be/2yfwowB8mkQ

アレックス・ザナルディ
ttp://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=kbQbO-K-9FA#t=43s

413 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 23:11:43.60 ID:TLLnLKx60

>>406
いや、金持ちは新品タイヤ表面を機械で削って、溝を浅くしてから使うんだ。
ゴムは新品だけど、ブロック高が低い方がヨレなくてグリップする。

で、その１回の走行で捨てると。

414 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 23:15:46.50 ID:5JjF0BBS0

フェラーリ4台をおしゃれなガレージに並べて
至福のときを過ごすなんてクルマ好きとしては最高だろうな。
まあそういう飛び抜けて運のいい人生は長続きしないもんだが。

415 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 23:17:26.24 ID:yVYd0x/x0

>>407
トライデントローラ清水正智ですね。

416 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 23:17:57.56 ID:InWAqmcw0

フェラーリは、乗るものじゃなくて
飾っておくものじゃね？
金持ちな日本人は、みんなそうしてるじゃん。

417 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 23:19:58.62 ID:lbqunFfC0

>>406
スリック＝溝無しタイヤみたいだよ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/269349/blog/27303675/

418 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 23:20:51.22 ID:2TzEi7GWP

直線だけの車なのにストレートで事故ってどうすんだよ

419 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 23:26:44.82 ID:+Uf7J0nP0

８気筒はフェラーリじゃない。

420 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 23:27:11.32 ID:3BvQ5RJ30

50代あるいは60代にもなっているおっさんってね、自分はまだ若いつもりで運転するけれど
反射神経も注意力もかなり鈍くなっているのよ。ほいで横着さだけは若い頃のまんまっていう
人いるよのよ。やだわ。もちろんきちんとしたおじさんも沢山いるんでしょうけれど・・。

421 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 23:28:36.61 ID:sGnZfvBW0

車好きで将来親の工務店継ぐ建築士の俺には何ともゾッとする話だ・・・
S2000買うのやめようかしら

422 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 23:31:53.07 ID:XKBY95QV0

この人はチャレンジではトップクラスのドライバーだよ。アジアパシフィックでも表彰台にのってる。
eデフのトラブル？

423 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 23:32:01.55 ID:th4pomthP

建築家の寺島さんとこの事故起こした人は同姓同名の別人みたいだよ。

424 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 23:32:24.92 ID:lKA+7Btg0

まさかとは思うがアクセルとブレーキ、一瞬踏み間違えたとか

425 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 23:32:44.96 ID:pxklYuyo0

自由通りにある寺島茂の事務所はかっこいいよね

426 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 23:33:50.91 ID:xEFDvgsl0

>>417
スリックタイヤはタイヤが溶けるからグリップが効く
ただの溝なしじゃあ滑りまくる
ドラフトやってる奴らは細いタイヤで溝なし

427 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 23:35:08.19 ID:th4pomthP

レーサーの寺島茂
(p)http://corseclienti.ferrari.com/2013en/files/2012/03/Shigeru-Terashima-Japan-no_500x500.jpg
建築家の寺島茂
(p)http://www.ozone.co.jp/club/dbimages/010902091706477196.jpg

428 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 23:36:34.93 ID:IUjpHh0i0

>>422
映像見る限りじゃチェッカーの見落としっぽいけどな
5位争いしてた3台の最後尾でかなり接近してたし

このレースってドライバーの競技者としてのレベルが低い人が多い

429 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 23:38:51.37 ID:8p9vXPRg0

チェッカー見落としだろ。
つか、どんだけ熱くなってるんだよ。
振動旗を見落とすなんて、普通はあり得ないけどな。

430 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 23:40:05.35 ID:6OVS+vm0O

いい年してレースで自爆する奴が設計する家。やだな

431 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 23:41:22.12 ID:p6UpJ0pg0

レースゲームで満足。

432 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 23:42:58.79 ID:rG/ySVq70

金があるから幸せとは限らないなw。

433 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 23:45:26.19 ID:VXfcoEcX0

いくら金持ちでもこの顔には生まれたくないなとか言わないの～

434 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 23:46:55.39 ID:SYH7o6e80

>>431
映像の中でコントロールするのと、別々なタイミングでずりずり流れ始める４つのタイヤを
コントロールするのとは全然別だけどな。

映像の中でいくらコントロールしてもエクスタシーを感じないじゃろ。

レコードラインを外すとグリップしない感じをうまく表現しているゲームも無いと思うぞ。

435 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 23:47:31.85 ID:QlJjfYBt0

>>412
ザナルディ、去年のロンドンパラリンピックで金メダル取ったんだよな

436 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 23:47:38.62 ID:xXd0VMkt0

>>398
うまく避けたドライバーは本当にすごいと思う。

>403
マンセルは、日本GPで来日したとき、雑誌かなんかの企画で
R32GTRに乗り、鈴鹿サーキットからそのまま外に出て
近所の川の堤防道をラリーでもやてんのかってスピードで
珍走したそうだがな。

437 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 23:49:12.48 ID:14536lNd0

>>427
別人と思ったけどパーツ一緒だしやっぱこの人か

438 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 23:52:20.56 ID:4o+EA4sr0

確かに負けた腹いせに、ゴール済みの相手に赤甲羅投げることもあるよな。

439 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 23:52:28.94 ID:Mb4J8ggf0

今日の8時20分に通ったけど、始業前なのか誰もいなかったな。
ドアに張り紙もなかったな。

440 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 23:56:02.93 ID:MifYZ/Nx0

何か違和感だわ
フェラーリって本田△みたいに原宿に乗り付けて注目浴びる為の車やろ
壊してどうすんねんや

441 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 23:58:28.99 ID:8p9vXPRg0

サーキット走らせると、ぶつけなくてもあちこち勝手に壊れて行くからな。
金持ちの次元が違うよ

442 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/22(月) 23:58:47.74 ID:+Yb/lmZz0

>>394
意識不明の重態で、命に別状無いの？

443 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 00:01:45.65 ID:qZg3kbnA0

高速フェラーリ
http://i.imgur.com/nxoUPsR.gif

444 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 00:02:42.72 ID:GkgX/xax0

なんてことだ。貴重なｆ・・・いやなんでもない。

445 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 00:06:05.97 ID:SYH7o6e80

>>444
貴重な部品取りでしょ。

なかなかフェラーリの部品取りは出ない。
どんだけ使えるパーツ取れるか分からんけど。

446 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 00:11:42.66 ID:S4HiLQQm0

>>407
火傷したんじゃないの　あの先生

447 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 00:12:51.68 ID:Z90pUMsPP

なーんだグロないのか(´･ω･`)

いちいちニュースにすんなよ

448 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 00:27:39.32 ID:y+ivTFwf0

>>440
このレース出てる奴にとっちゃ遊びの道具だからな　それを赤の他人に見せびらかすなんて事は思ってもないだろ
金はかなり無けりゃそもそもエントリーさえ出来ないはずだしそういう役目は別に持ってる車でやってんじゃねえの

こいつらが公道で慣れるために同型車を持って練習してても全然不思議じゃない

449 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 00:29:09.88 ID:SoMEa2LT0

>>133
趣味が悪いにも程がある

450 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 00:33:37.19 ID:XAt89QLuP

無念なのは社長なのに会社員と報道されちゃったことだろうな

451 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 00:33:39.90 ID:ikhZmc1RP

僻みにも程があるｗ

452 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 00:33:41.69 ID:YSzxeCr20

事故現場どこ？
裏ストレート？
裏は道幅もエスケープも狭くて危ないからな
なぜもっと拡げないんだろうか
いまだに　スリルもレースの要素とか古いこと考えてるのか？
鈴鹿はやっぱ素人が走るには危険だわ

453 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 00:35:57.00 ID:YSzxeCr20

フェラーリは足回りがな・・

454 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 00:39:33.75 ID:WqXeSTnO0

>>453
他が強烈に進化しちゃったんで置いてけぼりに見えるよなあ

455 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 00:44:52.81 ID:pdrWeKNxO

>>437同一人物だね。鼻の感じが同じだ。

456 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 00:50:09.36 ID:2aGTrtgV0

腕もないのに　軽でも乗ってろ

457 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 00:55:39.19 ID:e8QoOuzu0

あのスピードで横転して車バラバラなのに生きてるからな。
今のスーパーカーは丈夫だね

458 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 00:57:49.50 ID:VFayyE/x0

>>457
ロールバーとか入ってるから。
シートベルトも4点式だし。
安全性は十分考慮してるよ。

430チャレンジじゃないんだ・・・
458なんて、トップギアでしか見たこと無い(´・ω・｀)
格差社会だ！！！！

459 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 01:01:22.54 ID:VFayyE/x0

あれ・・・俺のレス番号・・・(*´∀｀*)

460 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 01:04:57.11 ID:GXPZ6Jnp0

自業自得というより
むしろ本望

461 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 01:06:20.27 ID:zY2X/+lhP

クラッシュさせるくらいならオレにくれ

462 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 01:08:36.43 ID:CAZr6Mlt0

>>452
少しはググってレスしたらどうだ？
携帯なのか

463 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 01:20:01.33 ID:CAZr6Mlt0

>>152
男としての美学を磨いていないんだね、君たち。

464 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 01:25:22.26 ID:xHI0hHI00

俺の知り合いの岐阜の糞田舎の工務店の2代目社長も
フェラーリF40乗ってるわ
ガレージハウスみたいなのも持ってる

このオッサンと同じく
建築家と創るデザイナー住宅？ｗとか売り物にしてるけど

そこの社屋は掘っ立て小屋みたいな外観だし
ただの田舎の土建屋

社員の給料は激安で
みんな社長を恨んでるｗ

465 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 01:47:07.55 ID:tsdu5sfF0

>>464
ttp://www.tamada-k.co.jp/

ここね

466 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 01:52:21.29 ID:8EgZRLaU0

>>441
縁石で足回りがやたらへたる。

467 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 01:57:49.95 ID:KKiHQkbFO

>>69
「残り周回数の標示」は、ない。
このレースは30分の時間制だから。

468 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 02:00:35.37 ID:JimmAWIA0

サーキットは練習で、公道のワインディングを飛ばすのが本番だと主張するポルシェ乗り。
この人物が、ポルシェクラブ軽井沢の主要メンバーで有名なセレブだというのだから呆れる。

・暴言動画でトミーカイラZZの前を走ってるポルシェです。
http://www.youtube.com/watch?v=9-tMCVdTiek （削除）

>サーキットは自分にとっては、自己鍛錬の場だ。スパーリングみたいなもの。サーキットで速くても自分にとっては、あまり意味が無い。
>より深くクルマの特性や自分の限界を見極めるために走ることで危機回避能力をアップすることにつながるから走っているから。
>でも、本番はワインディング。この実践の場がなければ、サーキットを走る意味は無い。
>むかし波の出るプールで波乗りの練習をしたことあったけれど、あれと同じ(笑)。
>
>サーキットとちがって、ワインディングには危険がいっぱいだ。対向車が恐い、路面が滑って恐い、先がどうなってるか解らず恐い。
>でも五感を研ぎ澄まして走ると不思議と見えてくる。その感覚を研ぎ澄ました状況が好きで、自分は走ってるんじゃないかなと、
>わかってきた今日この頃(笑)。
>
>わかるのに時間かかりすぎだな（自爆）
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=2649493 （削除）

My Carlife Diary http://runabout.air-nifty.com/
離山草紙(軽井沢だより） http://runabout.air-nifty.com/hanare/
Runaboutな日々ヲ往ク（みんカラ編） - ta_tsu 【みんカラ】ブログ http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserID=10768
ta_tsuの空間 - 関心空間 http://www.kanshin.com/user/12351 （削除）
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=44238

http://www.jasrac.or.jp/culture/schedule/2001/1122.html

469 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 02:03:52.70 ID:2KjXoEf30

51歳でフェラーリ乗るなよ

470 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 02:05:39.82 ID:Ww5v2UdF0

>>463

　　　　　　　　　　　　　　ハ　　　　　 _
　　　＿＿_　　　　　　　∥ヾ　　　　　ハ
　　/　　　　ヽ　　　　　∥::::|l　　　　∥:||.
　/　聞　え　　|　　　　 ||:::::::||　　　　||:::||
　|　こ　？　　|　　　　 |{:::::∥.　　.　.||:::||
　|　え　　　　 |　　　　_｣ゝ/'--―- ､|{::ﾉ!
　|　な　何　　|　　／　　　__　　　　　 `'〈
　|　い　？　　! /´　　　/´ ●　　　 __　ヽ
　ヽ　　　　　 / /　　　　ゝ....ノ　　 /´● 　 i
　　｀ー―＜　{　　　　　　　　　　　ゝ- ′　|
　　　　　　　厶-―　　　　r　 l＞　　　　　　|
　　　　　 ∠ヽゝ-―　　　 `r-ﾄ､_,)　　　　　|
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　　　　　.l　　ヾ:ヽ `　､_　　　　　　＼＼ '
　　　　　l　　　ヾ:ヽ　　ト`ｰ-r-;;y‐T^
　　　　　|　　　　ヾ｀ニﾆ｢〈〉ﾌ /∥. j

471 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 02:10:30.61 ID:zO0Gaqqd0

市販フェラーリはプロでも扱い手こずるだろ
トラコンとかも切ってレースモードだろうしなぁ

472 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 02:14:28.69 ID:xyfx44cg0

意識は戻ったの？

473 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 02:15:06.40 ID:sjmzQCXG0

ガードレールって、クラッシュするってわかってるのに何で設置するかな
緩衝材で覆ったフェンスとかにすればいいのに

474 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 02:25:43.92 ID:bYCNOIO80

ランボルギーニのが好きやねん

475 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 02:29:56.43 ID:CAZr6Mlt0

>>473
記事と映像をググれ。自分である程度裏を撮る習慣を付けないと
原発事故の様に国とマスコミに騙され続けますよ。

476 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 02:37:26.20 ID:8EbRK+yX0

ここの社員もフェラーリ買えるくらい給与出してあげてるのかな？

この規模の会社は経営者のプライベートをあからさまに見せられると
馬鹿らしくて仕事やってられないッしょ？

だから気を使うと（敢えて質素に）知り合いの経営者からよく聞かされるんだが

477 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 02:39:12.51 ID:hDwI1Y6e0

前車に追突した方が良かったけど。。。
その辺がプロとの差

478 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 02:39:34.99 ID:sITQxBpO0

赤の他人大怪我させる道楽とか下衆もいいとこだろ。
ボラのおっさんの治療費は出してやれよ。

479 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 02:40:39.77 ID:W9Clials0

猛烈フェラ

ーリ

480 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 02:40:54.81 ID:xR10JgtL0

金を持っている客を気持ちよくさせて、フェラーリが
さらに搾り取るためのレースごっこだからねえ。

481 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 02:44:06.54 ID:2dJ61HkO0

ゴールした人から順番にフェラありだったんだろうな

482 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 02:54:42.92 ID:pbubnT/r0

>>133
話はちょっとずれてしまうけど、最悪の趣味ということには同意せざるを得ない。

２階にピアノ、しかもガラス越しに１階から見えてる。危険じゃないの？　
ピアノの重量考えてないのか？　少し大きな地震があれば
ピアノが２階から落下ってことも。

悪いんだけど、建築家としての常識を疑う。

483 ：482：2013/04/23(火) 03:00:13.03 ID:pbubnT/r0

>>482
自己レスだけど、グランドピアノってのは普通、３本の足にはそれぞれ
キャスターがついてる。そのままだと地震のときに、大きく移動する。
ストッパーついてるけど、そんなのいつ外れるかわからない。
要するに、危険に関して無頓着な人だということはいえるんじゃないかな。

484 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 03:04:24.91 ID:CAZr6Mlt0

>>482
ラーメンの好みとデザインを見る目は十人十色。
施行依頼主が満足すれば他人がとやかく言う筋合いはない。

485 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 03:13:49.34 ID:pbubnT/r0

>>484
建築家も工学者というか広い意味でエンジニアなんだから、依頼主のお客様に
基礎的なことを教えてさしあげなければ。安全に関する重要なことでしょ？　
ならば、それがエンジニアとしての当然の義務でしょ。

486 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 03:15:38.61 ID:w+Ae5xUY0

>>36
（フェラーリＦ１マシンのエンジン）
1956～57年　ランチアＶ８
1958～60年　ディーノＶ６
1961～63年　ディーノＶ６
1964年　　　　Ｖ８

う～ん・・・

487 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 03:17:11.52 ID:CAZr6Mlt0

>>485
引き渡し後の物件と強度検査でもやったの？
撮影用により見栄え良くしていると想像はできないかな。

488 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 03:20:41.17 ID:3pN3CTG90

意識取り戻して退院出来るみたいだし良かったよ。後遺症も無いって。

489 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 03:20:50.93 ID:RUzFtS2w0

>>484
事故を起こして新聞に載るような馬鹿でなければ
他人にとやかく言われることもなかったでしょｗ
社会の一定ラインを突き破るほどのハイセンスだからいろいろ言われちゃうんだよｗ

490 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 03:23:21.98 ID:spFg41UU0

http://blog.livedoor.jp/gunbird/lite/archives/7258858.html

491 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 03:25:04.83 ID:Ww5v2UdF0

>>487
　　　　　　　　　 _,　,_
　　　　　　　　( ＾,_っ＾) ﾌﾟｯｰ!!

492 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 03:25:09.81 ID:KjIl/VrfO

なんだただのボッタクリ建築家もどきか(´・ω・`)?調べたら→いつものラーメン構造(笑)国産御影石よりジンバブエの岩が大好きな彼らしいです

493 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 03:26:32.64 ID:pbubnT/r0

>>487
建築は専門ではないが、床の強度は問題としてない。ガラス一枚の強度が問題だと思ってる。
これも専門ではないが、どんな強化ガラスを使おうとも、グランドピアノが、ガーんとぶつかってきて
ガラス一枚を割ってしまえば、そのまま一階まで落下する住居には住みたくないよ。

494 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 03:28:41.76 ID:CAZr6Mlt0

チェッカーフラック出ているよ。

495 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 03:29:57.37 ID:FtcRwGRXi

動画見たけど木っ端微塵だな
後続車がよく避けらたわ

496 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 03:47:28.80 ID:kypLaLNR0

>>493
見えているのは1階ではなく3階のLDK部分でしょ
1階にはフェラーリが並んでるんだし

グランドピアノつーても写真ではかなり小さいそれのように見えるし
コンサート用のそれでなく家庭用の250kg程度の奴なんじゃね
万が一の時のためにはアンカーロープででも繋げときゃ良いだろ

そもそも俺には長く住み続ける気で建てた家のようには思えないしなあ
数年で飽きたら引っ越すような感じで建てたんじゃねーかな
フェラーリ繋がりで営業するってのは美味しいのかもしれんね
その為に事故ってしまったのは気の毒だがさ

497 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 03:55:20.35 ID:CAZr6Mlt0

http://frd.ferrari-japan.co.jp/info/program-challenge-series
ワンメークレースなら全くの素人でもなさそうだ。

498 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 03:55:37.11 ID:Bg9CHsv7I

フェラーリと鈴鹿と可夢偉に泥をぶっかけたオッサンが居ると聞いて

499 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 04:00:56.55 ID:CAZr6Mlt0

http://www.youtube.com/watch?v=BE2ter3iK7o
2012年の同レース？

500 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 04:09:30.68 ID:1+y8Di4+P

もう意識戻って病院の廊下を往復しながらリハビリしてるそうだ。
良かったな

501 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 04:13:37.16 ID:pdR0RnDV0

高級車に乗る喜びの要素として貧乏の妬み嫉みを煽りまくれるってのがあるよな

502 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 04:17:00.92 ID:n+wYP+GB0

>>500
どんだけ丈夫なんだよ

503 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 04:42:10.59 ID:x632UBuUO

え？火消し業者雇ってんの？

504 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 05:16:05.55 ID:7R/YAPZv0

ここ数年やたらと車が高性能になり300ｋも当たり前になってきたところにサーキットを
走る人が増えてきたからこれからも事故は増えるんじゃないかなぁ
誰でも金があれば・・・をどうにかしないと今に巻き添えも出てくるだろうに

505 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 05:21:45.59 ID:0BhKmkxo0

鈴鹿サーキットを実車で走ったことある人いる？

506 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 06:08:37.25 ID:1wbQC6of0

>>339
苦労して立ち上げた会社が47歳くらいでようやく軌道に乗って、
憧れのフェラーリ買って事故って死ぬとかありそう

507 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 06:16:54.85 ID:SK8YrJMw0

実脚でなら走ったことある

508 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 06:20:29.34 ID:AiASUs+i0

フェラーリだから記事になってるってだけで、草レースで車両が大クラッシュして
人が大怪我するなんてサーキットでは日常光景だもん。
数千万する車両がプレスかけたようにペタンコになって風景なんて、ある程度サーキット
通い慣れた人なら見たことあるだろ。
ぐっちゃぐっちゃのバイクとかも。

509 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 06:37:09.71 ID:I4C488xS0

お釜を掘らずに避けただけでも偉いよ
あのスピードで前車に激突してたら大変だよ

510 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 06:43:33.90 ID:1wbQC6of0

>>508
金持ち素人の道楽＋本人の技量不足なのでメシウマ感があるんだよな。。。

511 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 06:47:22.33 ID:n8yZuIKbP

エンブレ効かせて減速していけばいいとこを
ブレーキ踏んでスピンてことかい?
時々の楽しみでフェラーリ運転し普段は高級AT車運転してて同じようにやってしまったのかな

512 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 06:50:09.61 ID:U9TB1Bwm0

しかし、設計事務所なんて、社長が営業とメインの仕事やってるようなものだから、
この先どうなるのか？

513 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 06:52:20.23 ID:AiASUs+i0

チャレンジカップだし、素人といっても相当上手い人なんだろうけど。
その辺の、走行会に高価な車両を見せびらかしにきてるだけのフェラーリとは全然違う。
ただ、スイッチはいり過ぎだよ。
チェッカーなんて、そうそう見逃せるもんじゃない。
イヤでも眼に入ってくる。

514 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 06:55:33.40 ID:IMpmgstu0

>>476
不動産屋より立場が強そうな、一級建築士の事務所＆工務店だからなあ。
そういうのって、鉦や太鼓で探したって見つからないんだぜ。
こうも贅沢してるんだから従業員が高給取りのはずはないんだが、
不満を抱えているかというと、なんとも言えん。

施主が金持ちの場合、エンジニアor職人として不愉快な妥協をする
羽目になる機会が激減するからなあ。

一日でも早く住みたい→ひとつひとつの工事が手抜きになる
建ててはいけない場所に建てたい→調査士に土下座する勢いで頭を下げ開発逃れを画策する
工事が始まったら近所から苦情が来た→頭下げにいったら以前から喧嘩売って回っていて嫌われていた。

等々、金に余裕がない施主が注文住宅建てるときは、地雷が何処に埋まってるかわからん。

これがガチの金持ちだと、理詰めで無理なもんは無理と納得させられるし、クオリティー優先で
仕事できるから気楽でストレスがたまらない。

515 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 07:36:33.82 ID:ppyGVPuu0

サーキットって安全かと思ってたんだが。

516 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 07:45:52.17 ID:JhLKJMH00

ここシケインの後に下りストレートだから素人は危ないんだよね

517 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 07:46:39.21 ID:0FGnZdl60

>>515
でも結構死んでるよね
プロもアマも両方。

518 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 08:15:01.46 ID:HwyoIqWUP

>>515
公道よりはずば抜けて安全。
この勢いでフェラーリ玉突き事故みたいなの起こったら大惨事だろ？

519 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 08:22:26.08 ID:oLux3KqX0

>>468
なんか古いネタをよくもってたな

520 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 08:26:32.34 ID:dzPlqSOBi

安全だよねー
公道でサーキットと同じ走りしたら事故や死亡者100倍位に跳ね上がるんじゃない？
つか、そもそも安全だから限界まで走れる側面も大きいよね。
グラベルが狭いコーナーって、ほんの僅かだけどビビリミッター効かせてる気がする。

521 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 08:27:57.64 ID:LCBQ54ggi

>>518
PS2のオートバイのレースのゲームをやったら
忠実に各地のサーキットのコースを再現したらしく
長い直線→急カーブの後は必ずもの凄く広い砂場になって何もしなくとも減速するようになっていて感心した
ゲームとして面白いかどうかは別として

522 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 08:33:16.61 ID:628LNIFT0

コンビニで「年収200万円台でもフェラーリが買える」って本を買った。
俺でも頑張ればフェラーリは買える。

523 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 08:33:33.12 ID:yT0wMA6v0

>>405
まぁ好きと熱意でやってるからね。費用は全部実費だし、報酬も出ないか、あってもごく僅かだから。

524 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 08:36:58.86 ID:vuCtOtAc0

オレもサーキット走るのが趣味だけど、ご冥福をお祈りします。
フェラーリ乗っているお金持ちだから叩くという神経がわからん。

このスピード域で車はまっすぐ走らない。とても勇気が要る。
カップで上位ならこのドライバーも相当な腕前だよ。
その領域を知る者だけが、その本質を知るんだ。

525 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 08:40:31.28 ID:OwfRTrj4O

またブレーキ抜けたのか？
前にも似たようなことあったよな

526 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 08:49:39.52 ID:+ZPyt/xU0

>>97
玄関ばっかりを吹き抜けにするヤツは
見てくれよくても有能とは言えない

527 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 08:50:26.86 ID:0FGnZdl60

>>524
重体だった人は死んだの？

528 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 08:50:54.72 ID:LCRmd7SNP

>>514
そうかぁ。だからバチが当たったんだな

529 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 08:52:44.13 ID:Y1rVD7x10

>>1
赤いのばっか
本当のフェラーリカラーは黄色のはずだけどＦ１のイメージで赤にしちゃうのかね

530 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 08:54:15.98 ID:pyVKWe5Z0

>>335
で、今死にかけているわけだが

531 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 08:54:20.00 ID:1SG79IT40

相変わらずセレブは閉鎖的だな。
どうせレースやるなら、市販車全般に門を開いてやればいいのに？
そうするとフェラの優位性が担保できないからダメなのか？

532 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 08:56:03.08 ID:ZKf4PF99P

>>529
黄色じゃないし

533 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 08:57:10.72 ID:pyVKWe5Z0

>>33
こんな古い物を・・・父さん・・・

534 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 08:58:20.75 ID:HciWPkIk0

>>526
建築家の仲間内で評判の良いデザインと、実際に済んでみて住みやすいかは
かならずしも一致しないんだよな。
地味な昔ながらの構造の方が使い勝手が良かったりする・・・

535 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 08:58:40.26 ID:HwyoIqWUP

>>531
イコールコンディションでやらなきゃ、金持ちが勝つだけのレースになるだろ？

536 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 08:58:50.77 ID:0v3r2Tkx0

あーあ、うちの親父がフェラーリの社長だったらなー！

537 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 09:06:23.57 ID:1SG79IT40

>>535
市販車、限定モデル等はダメ。
レギュレーション有り（基本保安上必要な改造のみ、リミッターカットはO.K）にすれ
ばいいじゃん。
それでも高額で高性能な車が有利なのは変わらないが、GT-Rとかならセレブでなくと
も買えるだろ。

538 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 09:07:47.86 ID:pUp+m2Zm0

草レースとかいう存在を初めて知ったわ
公道で迷惑かけるよりいいな

539 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 09:10:35.07 ID:yUh1YUKX0

>>515
基本的には非常に安全　コストが直接反映されるミニコース以外はコースは安全に管理されてて監視員もいる
鈴鹿クラスだと消火車両や救急車も複数台待機してるし平常時でも看護師が待機してる

ただ速度制限がない代わりにルールやマナーを守ることが厳しく要求されてて、それを破る人間が1人いるだけで>>517の書いてるように
プロ、アマ関係なく即死亡事故に繋がる　去年鈴鹿で起こった死亡事故はほぼ全てがそれが原因　　

ただ死者やj負傷者に配慮する為なのか誘発した側も含めて責任の追及やらもほぼ行われないしアナウンスもされない

540 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 09:14:29.70 ID:Y1rVD7x10

>>532
じゃ何色？

541 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 09:15:04.61 ID:+2gptk710

ドライバーなんて自業自得なんだから勝手に死ねよって思うが
ボランティアしてくれてる人に骨折の怪我負わせるとかマジ終わってるな

542 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 09:23:26.56 ID:V30t2tRa0

>>539
例え相手に100％過失があっても自分の車、自分の怪我は自分で直すってのがサーキットのルールだから
まあマナーの悪い奴は「黒澤元治、お前はレースに出るな。失せろ」ぐらいは言われるけどw

543 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 09:29:01.27 ID:AiASUs+i0

>>542
基本的なルールはそうだけど、個人として相手に民事訴訟を起こす権利まで剥奪されている訳ではないよね。
とんでもないルール違反を犯す連中は一度こっぴどく裁かれていいんじゃないかと思う。
ま、今回はチェッカー見落としてコントロールライン通過後もアクセルベタ踏みしてたような”暴走”行為に
よる自爆だから批判されてもしょうがない。

544 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 09:29:22.29 ID:yPpNce/Bi

サーキットの安全性の話が出たけど
観客の方のマナーでもむかし富士スピードウェイで
立ち入り禁止のとこで観戦していた馬鹿どもの頭上に
接触して空高く舞い上がったF1のレースカーが落ちてきた事故（というか自業自得）があった

545 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 10:05:43.56 ID:IlDugDp60

>>544
当時（70年代）はコースギリギリまで観客がいるのは日常茶飯事。
今と一緒にスンナｗ

546 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 10:42:32.97 ID:jZhbdmAK0

>>476
いるいるｗ
社員に内緒でおフェラ数台持ってる成金社長ｗ

547 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 10:58:53.72 ID:DQ+vC+670

>>545
いやあれは当時でも叩かれた問題ケース

548 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 11:05:17.12 ID:ArUaGCBqO

朝日新聞はジルを殺人犯扱いしてモータースポーツを徹底的に叩いた

549 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 11:08:17.21 ID:yUh1YUKX0

>>545
立入禁止エリアに侵入して観戦してたんだから書かれてるように観戦者側の行動は問題にされてた
当時と今が違うのはドライバーを自動車運転過失致死で立件しようとしてた警察とかそこいらの意識と環境

550 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 11:11:32.75 ID:slhTybKj0

すげーな、限定のF40LMまであるのか（それともウイング改造？）
どっちにしても金持ちの道楽だな、扱いきれない車が街中で吹っ飛ぶよりましなんで
好きなだけ宙を舞ってくれ。

551 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 11:13:11.44 ID:oX2uphaK0

>>549
そんな意識だから未だに自動車生産大国止まり

552 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 11:13:34.68 ID:7K/CZ+3C0

あの角度でフェンスに当たって木っ端微塵になるのか
Ｆ１と市販車はだいぶ違うな・・

553 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 11:27:14.47 ID:ikhZmc1RP

>>552
運動エネルギーは速度の２乗に比例するって知ってる？

554 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 11:31:23.31 ID:mP2uyJsl0

結構動画とられてるのな
http://www.youtube.com/watch?v=UvOaML3a9gw
http://www.youtube.com/watch?v=aYmOIRBS568
http://www.youtube.com/watch?v=2gM1U_R7PRw

555 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 11:33:31.41 ID:+sMGoOcMP

>>553
角度に対して速度で答えるとかw
しかも上から目線

556 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 11:41:30.99 ID:1nWEv2/U0

>>555
たぶん、速度が大きいとエネルギーは2乗に比例するから
あの角度でも木っ端微塵になる、って言いたいんだろうけど
自分の中で納得していることを省略しているのと、性格の悪さでああいう文になっているんだと思うな

557 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 11:46:33.36 ID:Sr89mtxz0

でもそれだと速度の速いF1はもっと木端微塵になることにwww

558 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 11:46:52.77 ID:Q91sA+/hO

推定230㎞以上のオフセット激突ロールバーが頼みの綱

559 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 11:52:38.32 ID:38gzSzHi0

http://www.kenchikuka.co.jp/architects/executive/
このオサーンだな？

560 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 11:56:08.40 ID:qHJV3RqL0

ロールバーもだけどハンスとシートだべ。

今も重態だとしたら多分　首か脊椎をやられて
重態だと。

561 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 11:57:17.94 ID:1nWEv2/U0

>>557
まあ車重も違うしね～

562 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 12:02:06.99 ID:IKo1EiEC0

せっかくの成金専用車がモッタイナイ・・・

563 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 12:05:04.96 ID:HxsJ29kc0

>>560
>>394
>>488
>>500
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　正解はどれ？

564 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 12:14:02.30 ID:/jT35mVt0

F1でもバラバラになってるよ。
バラけるものが少ないから、ましに見えてるだけ

565 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 12:27:43.23 ID:rvGnis2x0

サーキットでフラッグ見ない人って
一般道でも信号とか標識見てないんだろうね

566 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 12:30:20.02 ID:IlDugDp60

むしろ壊れ方は普通の量産車よりもF-1に近いｗ
普通の車の構造なら重態でなく即死だろ。

567 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 12:48:40.26 ID:38ADzev80

>>566
エンジン吹っ飛んだのはむしろ幸いだよな、一緒に転がったら潰されかねん。

568 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 12:51:19.84 ID:zZpbwMom0

フェラーリ王子の青山玉子は出てなかったのかよ
寺島の代わりに玉子が死ねば良かったのに

569 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 12:52:54.19 ID:jBPnSaRI0

愛車と一緒に死ねて本望だろう

570 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 12:53:47.26 ID:RPz41w6dO

>>546
檀家周りはスクーターか軽自動車で、
裏で最新型ベンツを乗り回してる坊さんみたいなもんだなw

571 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 12:57:36.82 ID:7K/CZ+3C0

まぁ市販車でF1みたいに走ったら死ぬつてことで
絶対死んだと思ったクビサがほぼ無傷だったF1の超安全性
↓
http://www.youtube.com/watch?v=OcT-2yx0CCc

572 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 13:20:31.46 ID:AiASUs+i0

>>571
派手なクラッシュだけど、運動エネルギーが一気に収束するような動きが無かったのが幸いだよね。
速度がもっと低くても、クラッシュバリアに正面衝突とかヤバい。

573 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 13:46:15.02 ID:AAbafmjXO

セナと全く一緒なパターンやな

574 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 13:56:30.17 ID:CAZr6Mlt0

無事で何より。きっとまたフェラーリに乗るでしょう

575 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 14:25:00.72 ID:SGHFcWYu0

マジで無事だったの？
フェラーリ凄いなｗ

576 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 14:38:04.92 ID:Z7x40NTc0

え？助かったの？

577 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 14:49:55.59 ID:j9+975reP

GT5みたい

http://response.jp/imgs/zoom/554241.jpg

578 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 15:06:27.14 ID:R1DMdzpu0

>>573
せやな

579 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 15:07:23.25 ID:fp/eG8UC0

建築死

580 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 15:10:59.85 ID:9Iw1r2/+0

スピードでてたのはわかるけど
いくらなんでも損傷激しすぎだよな
前も後ろも無いじゃん

少ない台数で金持ち相手だからそれほど問題にならないけど
フェラーリってよく燃えるだけじゃなく強度も危なそうだな

581 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 15:14:01.43 ID:cxv4bs6L0

↑馬鹿

582 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 15:15:02.24 ID:sPSTspgF0

金持ってからの高級車でのサーキットデビューは
イエローとかブルーとのフラッグも見落とす奴らが多い。

583 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 15:16:19.33 ID:+Dt1GIoH0

>>580
あんだけ壊れても生存空間は確保されてんだぜ？
むしろフェラーリの場合はこれが想定した壊れ方だろうな。
公道で対向車なんかと当たるのは想定外だろ、サーキットには対向車いないからw

584 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 15:19:21.57 ID:fp/eG8UC0

>>580
スーパーカーはデザイン優先だからしょうがない空力さえも考慮されてないこともある
安全に速く走りたいならスバル一択だろｗ

585 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 15:21:28.11 ID:iGKCTVs00

まあいいんじゃない
自業自得で

586 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 15:21:32.12 ID:GNgEqBk20

>>584
いくらなんでもスバルよりゃ空力いいだろw

587 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 15:22:02.25 ID:BhZLjgaC0

51か
スーパーかー世代だな

588 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 15:24:43.37 ID:9Iw1r2/+0

生存空間は確保されてる
って言うかロールバーもあるし
あれ以上壊れようがないって気がするけど

589 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 15:26:59.29 ID:GOQdImsH0

やっぱり、自動車はA地点からB地点まで安全に移動出来ればそれで良いね。

３列シートミニバンで安全運転が一番良い。

590 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 15:28:38.15 ID:4BcsKBd9P

>>586
こ、こ、こ、これなら・・・
http://trendy.nikkeibp.co.jp/lc/waza/090319_01.jpg

591 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 15:30:38.62 ID:CWN83ech0

>>568
青山玉子はもうレースどころじゃないのでは？

592 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 15:31:09.96 ID:kZSWc+iF0

>>49
非力で遅いくせにな

593 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 15:35:00.79 ID:kzUGWOMZO

自爆ならまだしも
他人を巻き沿いにしてたのか！
タヒねばいい。

594 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 15:36:25.86 ID:O87qhwYY0

>>580
F1と同じでキャビン(コックピット)以外に衝撃を逃がして破損させ切り離し
人の乗ってる部分は変形もなく無事ってのが最も安全。
240km以上の速度でフルラップ・オフセット衝突した時の理想的な壊れ方を
今回のクラッシュの動画は見せてくれている。
1回転してるが屋根も全く凹んでいない。さすがはフェラーリ。

国産車は80kmでのオフセット衝突を想定した設計しかしていないから
同じ速度で同じ場所に当たっていたら、ドライバーは潰れたキャビンの中で
圧死してただろうよ。

フェラーリなどのイタリア車の最も恐ろしいところは
国産車では有り得ない部分が唐突に故障することだ。
世界的に大きいグループ企業のトップなんかは所有はしていても基本乗らない。
衝突安全性がフェラーリと同じでパーツの故障の少ないドイツ車に乗る。

595 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 15:43:50.19 ID:2LKLETjM0

>>594
LFAと真正面から喧嘩して圧勝したのは3尻だっけか？

596 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 15:45:55.08 ID:J19HI/wI0

日曜日になるとフェラーリで高速を移動するやつがいて、うるさくてしょうがない！
もっと消音効果のあるマフラーをつけろ！

597 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 15:46:02.88 ID:QFqfi0K60

だっさ

598 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 15:48:25.82 ID:TweBvu0i0

意味不明の重体と読めてしまい、何の事だ？って思った。

599 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 16:01:54.41 ID:lf/UBNoQ0

>>24
なにか平然と撮影してるｗｗｗ
事故を見るってこんなもんなのかね
何が起きたのか分からないみたいな

600 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 16:03:42.00 ID:O87qhwYY0

>>595
BMWだねぇ。

今はどうかわからんが
イタ車は走行中にフットブレーキが突然効かなくなったり
クラッチが切れなくなったり、新車から5000kmくらいしか
走ってないのにタイミングベルトが切れたり、自走不能に陥りやすかった
動けなくなったクルマに乗ってて暴漢に襲われることを想定したり
事故を起こす事を考えると、政治家やグループ企業の統領にも敬遠される
レアなコレンションカー(芸術品)としての購入はするんだろうが
実際に日常の移動のアシに使うにはリスクが高い。
フェラーリに限らずランボルギーニも同様。

ただの金持ちが購入し乗って自慢するには最適だけど
死ぬことで何千人にも影響がでる人物は乗らないほうがいい車だった。

繰り返すが今はどうかは知らないぜ。

601 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 16:10:30.51 ID:HciWPkIk0

>>599
俺も目の前で子供が跳ね飛ばされるのを見たことがあるけれど、
事故直後って意外と冷静だった。「あ、危ない・・・飛んだ・・・空中で回転してぇ・・・落ちた・・・」
みたいな。多分、有り得なさすぎる事が目の前で起こると、最初は感情が動かないんじゃないかな。
しばらくして何が起こったか頭の中で整理ができてくると、冷静でいられなくなったけど

602 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 16:11:48.58 ID:SGHFcWYu0

>>601
で、逃げ切れたの？

603 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 16:13:08.34 ID:CWN83ech0

>>549
1977年にはまだ自動車運転過失致死罪はねぇよw

604 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 16:20:43.86 ID:EYSfXqOn0

「大クラッシュ発生ーーー！！」

605 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 16:23:13.67 ID:lMTVxP0y0

>>554
Extra Nipple が気になった

606 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 16:29:39.67 ID:Z2RI5jFJ0

F1と市販車は形状違うじゃん

607 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 16:42:49.64 ID:ObmsaDxt0

マリコか・・

608 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 16:52:42.90 ID:Uxe0pSv+0

>>33
マッハGOGOGO？

609 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 16:56:12.06 ID:yMThEG4G0

オレのロータスヨーロッパS2('70th)は、すべてにおいて低レベルでバランスしているから
こういう死に方は出来んな。

貧乏でよかった。

610 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 16:57:16.95 ID:oX2uphaK0

>>595
しクサス、弱すぎだろ

611 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 17:00:14.46 ID:Owsga6ct0

>>609
ダンプに踏み潰されるなよ

612 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 17:03:22.54 ID:yMThEG4G0

>>611
バックしてくるRV車に逆カマされそうになったことはあるよ(苦笑

613 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 17:04:28.65 ID:Xc/e8pNt0

ＧＴＲが最速だろ。

614 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 17:04:47.49 ID:ZalNnyv/0

>>421
継ぐ工務店もないクルマ好きの建築士だけど、もっと安全で楽しいクルマはほかにあるからほかのにしなよ。
オープンは横転したらホント命取りだから。

まあバイクよりは1000倍安全だけどね。
社長がバイク好きの会社は危険。
社員雇うときもバイク好きは要注意。
突然音信不通になるからね・・・
で数日後親から電話で・・・ホントそういうのはいろんな意味できついから。

615 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 17:05:14.07 ID:xWb36uAE0

>>563

>>500はガチ嘘だけど、のんきにスタッフがブログ更新しているのを見る限り命は大丈夫なんだろうね。

616 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 17:24:31.68 ID:JygD81mH0

>>596
年収は高いのかしれないが、精神レベルが原付チャンバー
爆音小僧と同じ程度なのが痛い。

617 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 17:24:45.99 ID:TU0J1jljT

スタッフまで抱えてるのかよ何かムカつく
あと、死ぬより後遺障害残った方が何千倍も辛いからな

618 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 17:39:53.50 ID:H96SHz0b0

ボランティアのマーシャルに迷惑かけんなって書き込みがあるけどさ、
ボランティアでもマーシャルを買って出てる時点でリスクは承知なんじゃないの？
だからと言って事故ったドライバーに何にも責任がないとは言わないけどさ。
あまりに不可解な行動をとっての事故ならあれだけど、今回の感じならもし命が
助かったら「申し訳なかった」と謝りに行って、治療費程度出せば十分だと思う。
最近でこそあまり聞かないけど、事故で外れたタイヤが直撃ってこともあるんだし。

619 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 17:48:51.15 ID:yMThEG4G0

そうだね。マーシャルも誓約書を出すし。

620 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 17:50:00.22 ID:tFJ+cgZT0

スリップストリームに入っちゃって、急に吸い寄せられ
ぶつかる！と思い、ハンドル切ったけど、切り過ぎたって感じですね。

621 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 18:02:33.52 ID:HciWPkIk0

>>606
轢いたの俺じゃないよ。
ひき逃げにはならずに、車も停車したけど、運転手の姉ちゃんはパニックだった。
（おろおろするだけで何もできず）
結局、俺を含め回りの目撃者が救急車呼んだり警察よんだり救護したりだった。

622 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 18:20:25.79 ID:CAZr6Mlt0

F1並みに清掃に人をかけないだろうから、レコード
ライン以外はスリッピー。フルブレーキのままラインを外した為今回の事故。

623 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 18:24:56.30 ID:t1VQywZp0

>>622
あそこでフルブレーキとか無いよ
ＳＭＳＣの会員にでもなると良い

624 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 18:27:36.81 ID:CAZr6Mlt0

>>623
映像見たか？

625 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 18:28:18.73 ID:CYXgcA5O0

社長がこんな惨事になったのにＨＰのスタッフブログを普通の内容で更新してるじゃん
社員に愛されてない社長だな

626 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 18:33:09.36 ID:yES26/l80

>>24
最初の数台よりスピード出てるよね
一体何キロ出てたんだろ？
後ろのフェラーリは上手いく回避したね

627 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 18:39:26.10 ID:AAYtpirL0

>>618
>>619
競技中の事故と違って今回競技終了の合図後の事故だからね。
ドライバーの過失はトンデモなくデカイぞ。
形だけの謝罪と治療費で誤魔化せる話じゃない。

それに、マーシャルをそんな虫けらのような扱いしてたらなり手がなくなるよ。

少なくともリスクを承知で危険な任務をこなしているからこそ
怪我をさせてしまった場合、最大限の誠意を見せるのがマナーだよ。

法的にマーシャル側からの請求権という点で言えば制限はあるけどね。

628 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 18:40:27.25 ID:Obx6/Szt0

>>620
チェッカーフラッグ見落としだろ。

629 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 18:43:00.78 ID:AAYtpirL0

ドライバーはマーシャルに命預けているだぞ。
赤旗・黄旗・オイル旗…もろもろ、振り忘れたり遅かったりしたら、それは即ドライバーの危険につながる。
そのマーシャルに迷惑かけるな！って言うのが変なのかね？

630 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 18:45:11.98 ID:sghji+Ai0

いわゆる走行会みたいな仲良し練習会だろ？
なんで死ぬほど突撃すんだ

631 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 18:48:58.46 ID:i5ToopRD0

>>622
昔から疑問なんだけど、F1とかの開催後のコースの掃除ってどうやるん？
タイヤカスやらウェービング等によるブラックマークやらオイルやら、結構汚れると思うんだが。
あれだけの長さを手作業ってことは無いよな？ｗ

632 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 18:50:31.16 ID:rOSwqIVT0

よくわからんが死ぬほどの趣味ってやらないほうがよくね？

633 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 18:50:57.13 ID:CAZr6Mlt0

>>630
ネット時代に自分で調べようともせず、適当な意見する奴は
想像力や検索能力がないのか？日本の政治家に騙され続けられるぞ。

634 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 18:53:45.61 ID:GIjTbcTN0

>>631
専用の清掃車があるよ。よく国道で見かけるやつに似てるけどブラシの硬さが全然違う。だいたい夜中に清掃してる。

635 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 18:56:03.09 ID:CAZr6Mlt0

>>631
開催後は知らんが、F1の走行前のは清掃車と大人数のコースマーシャルが清掃している。
毎年F1の競技終了後にはマーシャルが各場所で一列になり観客に挨拶、観客も苦労を
理解しているので敬意を表し拍手してます。プロ意識のマーシャルが居なければ鈴鹿で
F1は開催出来ない。

636 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 18:59:36.81 ID:/hruDpny0

>>629
４０も後半になると
視力・体力衰えて大きいソフトボールに当てるのすら難儀する様になった。
高速で旗は余裕で見逃しそう

637 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 19:03:30.00 ID:sghji+Ai0

>>633
なにを知り尽くしたようにえらそうにわけのわからん事言うとんボケ
おまえだれやねんハゲｗ

638 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 19:04:07.06 ID:fPrN12hH0

クククク・・・こんなパイプフレームひん曲げたフレームにアルミボディのせただけ
こんな車に大金だすやつの気がしれねーぜ・・・
３００km？　フンでねーよ・・・

639 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 19:05:50.48 ID:bs1grygjO

フェラーリ乗りにロクな奴がいないと言われて久しいな

640 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 19:12:51.05 ID:fPfdIy+A0

>>631
空港の滑走路の掃除も、清掃車もあるけど職員が横一列に並んで目視するらしい。

641 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 19:13:38.45 ID:i5oHQ3zvI

フェラーリが渋滞

642 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 19:14:57.09 ID:cSGdHKxj0

フェラのレースで、衝突か
リッチだな

643 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 19:18:55.67 ID:l/LMdEN+0

んで死んだの？

644 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 19:19:02.23 ID:P0uLLtc30

>>580
こういう車は、派手に壊れて衝撃を分散させるという良い仕事をしてるのサ・・・(^^;)

645 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 19:25:52.22 ID:t1VQywZp0

>>624
見たよ馬鹿馬鹿しい
チッピング出まくるフォーミュラカーのデロデロのタイヤじゃあるまいし、
そこまでセンシティブじゃない

通常ならブレーキングとは全く縁の無い場所だし

646 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 19:33:50.20 ID:CAZr6Mlt0

>>645
流れてからブレーキ踏んでロックしたまま飛ばされた。
逆ハンすら切ってないだろう。逆ハン切ったら他車巻き込んだ
恐れがあるので自爆を選択したのなら立派。

647 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 19:35:44.66 ID:7gOL1RuG0

>>24
飛んでくる破片避けて路肩突ききったﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの瞬間的な判断に敬服した

648 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 19:35:47.46 ID:AAbafmjXO

いや俺みたいなド下手でも流れてからブレーキなんて踏まんで
いっぺん流れてみりゃ俺の言ってる意味わかるさ

649 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 19:38:20.84 ID:rOSwqIVT0

ＧＴＲが一番速いんでしょ。

650 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 19:39:42.92 ID:AAbafmjXO

ド下手は流れりゃアクセル離し逆ハンドルするはずや
ブレーキは踏まんね
それにこの動画逆ハンドルやってねえやん
おかしいでこれは

651 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 19:39:48.32 ID:Sd2F1LvQ0

>>61
色男、金と力はなかりけり

色男の俺がそうだから間違いない

652 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 19:42:33.48 ID:i5ToopRD0

>>634-635
ほうほう。
清掃車使っても相当手間と時間食いそうな作業だけど、そんなこともマーシャルが手伝ってるのか。

653 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 19:44:41.64 ID:CAZr6Mlt0

>>650
このクラスは全くの素人でもないから、多少の回避はできるはずだが
そのまま激突。急病じゃないのか？と思う。

654 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 19:45:32.36 ID:AAbafmjXO

>>653
スピードも異様に速いしね
なんかへんや

655 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 19:47:25.95 ID:agDxrLeA0

よくお試し走行会なんかでオイルぶちまけちゃう素人さんがいて
開催中の応急処置としては吸着剤で速効処理＞マーシャルのしごと

656 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 19:48:10.96 ID:FxvcDVRt0

ほう、リアルOutRunとはうらやましい

657 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 19:48:17.21 ID:wPqFRxM0O

フェラーリ買わんでミュルザンヌ買って正解だったわ

658 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 20:08:43.97 ID:M1uHHNYl0

>>653
>このクラスは全くの素人でもないから

単なるお金持ちオーナーズクラブのクラブマンレース。
レーシングドライバーとしてはズブの素人ですよw
観戦者の目撃談は散々既出だが、チェッカー見落として前走車に急接近して、
慌てて回避しようとしてバランス崩して激突。

659 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 20:11:58.12 ID:aJ6HptJjO

>>505
二輪でならある(CBR900RR初期型)
20年ぐらい前にホンダ主催のライディングスクールで白バイ隊?のVFR750の先導でコースを走った
一周3分ぐらいのペース
鈴鹿一周3分なんてレースの世界だと超ﾏﾀｰﾘ走行なんだが
俺にとっては死ぬんじゃないかと思うような速さだった

660 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 20:24:43.94 ID:9Iw1r2/+0

>>658
ポルシェカップと違って
このレースのテクニックとしてのレベルとはかなり低いよ
楽しむを優先してるレースだし悪い事じゃないんだけどね

661 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 20:40:59.14 ID:BhGTHCuV0

今回のトロフィでも極端に遅いドライバーも混じってたね。↑確かにそうかもしれん。

662 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 20:43:03.27 ID:Ttsung8g0

>>660
ちょっと腕に覚えがある人向けの走行会か

663 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 21:03:43.29 ID:Sm4TgJ7m0

>>658
国際C級がズブの素人ならオマエは国際A級位持ってての発言だよな？ww

664 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 21:11:25.71 ID:/hruDpny0

>>505
ホンダで新車購入時に茂木での体験スクールに当選
横にインストラクター乗って最高速度（１８０）出しても
コース広くて余裕な速度でした

665 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 21:13:59.77 ID:IJowQxqXP

こういった事故フェラーリって意地でも修理するの？

666 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 21:18:15.94 ID:gU3coH1+0

>>663
これでも厳しくなったんよww

国内Aまたは国際Cレース除外の所持者で、
申請前24ヵ月以内に国内レースにおいて5回完走し、
かつそのつど競技長によって成績認定された者。
運転者の「競技記録カード」（JAF所定）に証印を必要とする。
http://www.jaf.or.jp/msports/license/acqu/a_step.htm

667 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 21:19:52.41 ID:Q91sA+/hO

>>665 (￣□￣;)!!

668 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 21:19:56.58 ID:1wbQC6of0

>>654
速度そのままでまっすぐにスーッと行ってて、なんら回避行動的なことしてない感じだね
セナが事故ったときみたいな感じ
そういわれると亡くなった方も光栄（※まだしんでません）

669 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 21:21:18.57 ID:FazsP2h00

>>663
箱の国際C級って結構微妙なんだよ。

ＪＡＦ公認の国内ロードレースで予選通過、
決勝戦完走を２回以上経験が必要

なんだが…予選落ちのまず無い大会ってのもあってさ…
この事故った人もチャレンジカップ（名の通り、素人参加歓迎大会）での優勝経験はあるけど
ん～
上手いのかねぇ？ズブなのかねぇ？判断つかないねぇ…(´・ω・｀)
ってな感じな。

バイクやカートは各大会が系統立てて行われているので、概ねライセンスのクラスと実力は比例している。

670 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 21:21:36.55 ID:xWb36uAE0

>>663
フェラのスクールで簡単に取れますｗ

671 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 21:25:55.96 ID:6E4DSYyW0

街走ってて見かけるフェラーリは下手くそが多い。
まあ見栄で乗ってるだけっだからしょうがないか。

672 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 21:27:03.58 ID:gU3coH1+0

>>669
いまＪＡＦ戦で予選落ちが出るのはヴィッツくらいでしょうな。

673 ：669：2013/04/23(火) 21:31:53.86 ID:FazsP2h00

ごめん、俺の情報古いや…
666が正しい。
ただ、昔とって更新してたらこんなもんよ。って参考にしてｗ

ちなみに下記は2012　国際モータースポーツ競技規則　より

３．国内Ａ、限定Ａまたは国際Ｃレース除外から国際Ｃへの申請：
　　　国内Ａ、限定Ａまたは国際Ｃレース除外の所持者で、申請前24ヶ月
以内にＪＡＦの公認レースに少なくとも５回以上の競技出場実績があ
る者。
http://www.jaf.or.jp/msports/rules/image/rules1-2.pdf

674 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 21:33:29.50 ID:Erj8Jlyz0

>>609
ヨーロッパいいなあ。
いっぺんエリーゼで走ってたら秋葉原中央通りで偶然ヨーロッパと信号で並んだことあってさ。
お互い会釈交わして、何か知らんけど嬉しかったw

675 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 21:34:44.18 ID:9Iw1r2/+0

>>674
そお言うのいいね
何となく気分よくなる

676 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 21:35:13.83 ID:EqFoeAeC0

傍迷惑なド下手糞氏ネ

677 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 21:37:12.56 ID:CAZr6Mlt0

池沢さとし乙

678 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 21:38:33.89 ID:swVFzA160

事故の後、契れたエンジンも剥き出しになって地面ゴロゴロ転がったから
パーツで再利用出来る所無いだろうな

679 ：巫山戯為奴 ◆X49...FUZA ：2013/04/23(火) 21:38:36.76 ID:XFpZsbyyO

居るんだよ、熱くなってフラッグ見てない馬鹿、こ言う周りを見てない馬鹿は遅かれ早かれ誰か殺すか
自分が死ぬ、死ね。

迷惑だからもう運転すんな。

680 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 21:39:16.13 ID:IlDugDp60

国際C級が国内B級の下だと
勘違いしているんじゃ無いかと思われるレスが散見されるなｗｗ

681 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 21:41:07.00 ID:FazsP2h00

要は同じ国際C級ライセンス保持者でも

それなりのハードルを５つ超えてきた人と、
参加することに意義がある様なハードルを５つ超えてきた人がいて

でも、所詮この程度のハードルしか超えてないんで、素人（英語でアマチュア）と定義して
問題ないと思うよ。前者をハイアマチュア、後者をズブの素人でいいんじゃないかなぁ？

682 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 21:42:34.33 ID:ifElq/ua0

>>632
ううん、俺は全力で貧乏なんで金持ちの気持ちというのはわからんのだけど
なんちゅうか、危ない事やらんと生きてる実感がわかないし、何のために
仕事してるのかわからんくなるんだよ。

それがたまたま俺の場合は学生時代の山だったわな。これは大丈夫。
これは無理。と自分で考えて、無理な事はトレーニングや実際に
山に登って経験つむの。で、死なない程度のアクシデントは楽しい。

683 ：巫山戯為奴 ◆X49...FUZA ：2013/04/23(火) 21:44:39.52 ID:XFpZsbyyO

ＡとかＣとか関係ないだろ関係者居るみたいだがｗチェッカー見落としてペースダウン車避け損なって自爆ｗ

金使えば速い車にも乗れるしライセンスは下手でも周り見てない馬鹿でも取れるｗ

684 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 21:46:09.81 ID:rRUNRUr+0

運転が下手な奴は意外と事故を起こさない
自分が運転が上手いと思ってる奴ほど、事故を起こす確率が高いw

685 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 21:48:01.27 ID:HVbMNBoRO

ド初心者は滑ってるときに足に力入って
ブレーキ踏み切ってロックして逆ハンきるよ

686 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 21:48:25.19 ID:sC9UuXrc0

ライセンスに上手い下手なんか関係ないよ。
必要だから取得する、そんだけの話だ。

687 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 21:50:00.92 ID:agDxrLeA0

>>680 もう一つの勘違いはチェッカー見落としたとか言われてる（本当かもだが）
でも、あの場所で減速する方がもっとヤバイってことに気づいていない

688 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 21:50:07.49 ID:sC9UuXrc0

俺もシーズン終わりに国際C取れる資格あるよってJAFから来たけど、
その時点でもうレース辞めるから取らなかったよ。

689 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 21:50:35.45 ID:FazsP2h00

>>683
ま、そんなとこだな。ライセンスのグレードが運転技術の目安にはならんよって話しただけなんでｗ
もっと言えば、
回避操作もお粗末。
このレースはJAF未公認でこんな事故起こしたんで来年以降の開催が危ぶまれる。
SUPER GT以上の馬力でSUPER GT以下の足回りの車両を使ったレースに、この程度の参加資格…
ある意味終わってる…

690 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 21:52:00.23 ID:Ubpo6X/M0

>>687
チェッカー受けたら減速っつーか、普通アクセル抜くよ。
ただし後ろ見るけどな。
だから関係の二台は事故ってないんだよ。

691 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 21:54:29.72 ID:WMQbBf1l0

貧乏人の僻みですがざ・ま・あｗ

692 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 21:54:53.17 ID:qW6sqq8k0

どうせ歯医者だろうと思ったら会社員

693 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 21:54:58.21 ID:CAZr6Mlt0

問題はなぜ滑った時に逆ハン切らないのか？

694 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 21:55:09.39 ID:9Iw1r2/+0

>>687
ブレーキ踏んで減速はないけど
普通にアクセルは抜いていくよ
少なくてもピット終わり位なら完全に戻してる位だと思う
もう10年は走って無いから記憶も遠いけど

695 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 21:57:27.91 ID:AAbafmjXO

いや初心者でも流れてる最中に直ぐに気付く
車輪をロックさせたまま逆ハンドルやっても真っ直ぐに進むから本能が働いてブレーキは離す

696 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 21:57:36.36 ID:LwSDaAMg0

俺、国際Ａ持ってるけど
こいつは大馬鹿野郎ですｗ

697 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 21:57:44.27 ID:tcOFzwuE0

>>693
高性能MR車は、フルブレーキするとケツの重量物が影響して
振り子のように一気に回る。
しかも相当な速度レンジ。

そんなのでカウンターが間に合うワケねーだろ。

698 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 21:57:48.27 ID:HVbMNBoRO

直線でスリップは危険だよな
コーナーでアンダー出して滑るよりよっぽど危ない
スピード出せば出すほど空力の影響を受けやすく
先行車のスリップストリームからの脱出自体が原因の一つじゃない？

699 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 21:59:58.35 ID:FazsP2h00

>>690
厳密に言えば、>>687　の言う通りで鈴鹿だったら2コーナー立ち上がりで加速を
加減して減速するんだが…まぁ、普通フィニッシュライン超えたら、
後続車がよっぽど接近していないなら少しずつアクセル抜くよな
もちろんブレーキ使って減速したらアカンが…
後続車だって、それ位わかっているからライン変えるし…
「普通ならね」

700 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:03:28.66 ID:agDxrLeA0

>>690　いやいや、だからあの場所はチェッカー直後の場所だぜ？

悪い条件が重なったといえるんだがスロー走行車を予見出来なかった
前走車が右へ振ってきた
本人避けきれなかった

お遊びレースだからチェッカー直後はスロー走行ってのはわかるが
スローすぎるのは非常に問題

701 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:04:37.19 ID:N7HsgSPh0

ドラテクのない単なる小金持ちがよくフェラーリ乗ってるね

702 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:07:09.12 ID:FazsP2h00

フロントのグリップ失ってから逆ハン切っても、意味ないから…
これ、フル加速状態でケツに荷重があるにも関わらず、舵角を大きく入れて（急ハンドル）
一瞬マシンが反応した後、舵角が大きすぎるんでフロントのグリップ失って、壁に吸い込まれ始め
慌ててアクセル抜いたら、フロントの荷重とグリップが復活、この瞬間の舵角が右だったもんだから
マシンが真横向いちゃって、あわてて逆ハン当ててブレーキ踏んだんでフロントを削るように
壁にヒット。ってのが普通の見方だと思うぞ。

703 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:07:45.48 ID:4VMQ1mTg0

>>700
かなりチェッカーから離れてるって話だったような？

704 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:08:33.57 ID:AAbafmjXO

ピットウォールが切れた場所だから空力の関係で右に行ったのかもしれない

705 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:12:42.45 ID:zDJs6RUq0

前スレではこんなのスレ立てるほどのニュースか？なんて書き込みがあったぐらいなのに
もう2スレ目とか人間の欲望も底無しだが嫉妬も底無しだな

706 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:13:03.00 ID:FazsP2h00

>>703
ピット出口のちょい手前で抜きにかかってる。フィニッシュラインからは300～400m位かな？

3台のバトルで、先頭が少しリード状態
先頭がフィニッシュして、少しスピードを落とし、後ろ2台がフィニッシュライン超えても
バトルを続け、2台目が先頭を避けてライン中央へ、多分そこでフィニッシュに気付いて
減速はしないがシフトアップをしなかったんだと思う。で、3台目の馬鹿がシフトアップして
フル加速で…以下、>>702

707 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:16:09.11 ID:IlDugDp60

>>687
俺は>>687と同じ意見。
チェッカーギリギリまでバトルしてるんだから、
チェッカー振られたからと言って
メインストレートであからさまな減速は危険と思う。

250km/h位出てる状態でチェッカー受けた状態で
前方で100km/hそこそこの車が車線変更したら今回のような事故は避けられない。

これは250km/h位出した事があって、レースに参加した経験が無けりゃ分からないと思う。

708 ：706：2013/04/23(火) 22:16:25.74 ID:AAYtpirL0

ちょっと訂正
3台の先頭はフィニッシュラインを超えた時点でシフトアップしなかった、なのでフィニッシュラインを
超えたチェッカーに気づかない2台めが中央から抜いた
に訂正

709 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:17:49.71 ID:agDxrLeA0

>>703　時速２５０ｋｍだったとして秒速何メートルよ？
鈴鹿でチェッカー後の走行は2コーナーまでそのまま
立ち上がりで慣熟走行へが基本

ブリーフィングで必ず言ってるはず　

チェッカー受けたらアクセル緩めるなんてバカの極み

710 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:18:19.78 ID:CAZr6Mlt0

>嫉妬も底無し
レースマニアが集まって来て、事故検証が始まっただけだ。

711 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:18:59.02 ID:YgzWYGcS0

>>692
俺、歯科医だけどekワゴンだお

712 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:19:14.98 ID:swVFzA160

関係ないけど、この手のレース車両って観戦してると
シフトチェンジの時にもの凄い破裂音みたいな音するけど
あれって何の音？

713 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:20:05.48 ID:IlDugDp60

>>700
距離はあるがあのスピードなら数秒の距離。
時間的には直後と言える。

714 ：巫山戯為奴 ◆X49...FUZA ：2013/04/23(火) 22:20:48.39 ID:XFpZsbyyO

>>707 前走車１００キロには見えないがｗお前２５０出した事有んのか？てかあれが１００キロに見えんなら頼むから道路もサーキットも運転しないで呉れｗ

ああｗ一人で貸し切りでやって呉れｗｗｗ

715 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:21:25.94 ID:AAYtpirL0

>>707
映像見ると、別に極端にスピード落ちてないから
あからさまな減速をしたクルマは見受けられない。
むしろ、無理に加速してないって方がシックリ来る。

そもそもタイムレースでも、ファイナルラップの表示はするし
チェッカーも振られる。その2つを見逃している馬鹿2台が事故っただけ。

716 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:23:11.46 ID:OoBqCAIK0

これって保険は出るの？

717 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:23:45.11 ID:Ov+FvI8w0

>>675
そぉかね？俺も現存数100台前後の割と珍しいスポーツカー乗ってるんだけど
同じのが横に並んで手を振られてもガン無視しまくってるよ

たかが同じ自動車乗ってるくらいで変な仲間意識持たれるのは腹が立つので

718 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:24:32.85 ID:IlDugDp60

>>714
メーター読み280km/hくらいは出した事ありますが何か？
二輪だけどレースも出てますが何か？

シロートはすっこんでろｗ

719 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:25:08.02 ID:FazsP2h00

>>712
バックファイヤ
シフトアップで回転数が変わり、燃焼しなかった生ガスが排気管の高熱で
爆発した状態。

720 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:25:30.04 ID:U9TB1Bwm0

>>712
急激にスロットル戻すと、圧縮されてるけど燃焼してないガスが出て、
それが大気中に放出されると爆発する。

721 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:27:48.86 ID:tcOFzwuE0

>>719
アフターファイヤだろ。

バックファイヤは吸気側に吹き返した燃料が燃える現象だ。

722 ：巫山戯為奴 ◆X49...FUZA ：2013/04/23(火) 22:28:58.27 ID:XFpZsbyyO

>>718 あれが１００キロに見えるんだから１２０キロの見間違いとかぢゃねえの？(笑

居る居るお前みたいなフラッグ見れない程余裕無い運転してる馬鹿ｗ誰か殺す前に早くコケて死ねｗ

723 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:30:11.04 ID:Sm4TgJ7m0

>>718
2輪で国際A級位持ってんの？ww

724 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:30:28.96 ID:IlDugDp60

>>712
ターボのリリースバルブ音かな？
プシューとかいう音ならそっち。
変速時にターボの加給された空気を放出している。

725 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:30:29.08 ID:hTiuw9Xe0

軽自動車のレースしようぜ

726 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:30:52.35 ID:swVFzA160

なるほど、レスありがと
ギアやクラッチが音出してる訳じゃなかったのか

727 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:31:13.94 ID:HVbMNBoRO

バックファイヤーとかブローオフじゃなくても
停止状態から回転数あげて一気にクラッチつなぐと
ドン！って音がする
そのあと車内が焦げ臭くなるけど

728 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:31:59.40 ID:NESjcGzH0

>>718
俺は10年前に4輪のレース出てたけど、チェッカー後に全開はなかったなあ。
もちろん危険なほどあからさまな減速はしないけど、
いっぱいまで引っ張ってシフトアップなんてしないよ。
鈴鹿だけが特別なら知らんけど、茂木ではチェッカー後も全開で1コーナーまで突っ込めなんて言われた事はない。

729 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:32:43.07 ID:tcOFzwuE0

街中でJKに夢中になって一旦停止を見落としてして事故る

サーキットでバトルに夢中でチェッカーを見落として事故る

やってる事は、大して変わらん。

730 ：巫山戯為奴 ◆X49...FUZA ：2013/04/23(火) 22:33:31.78 ID:XFpZsbyyO

>>723 ただの限定解除緩和の恩恵の高速道路の大排気量馬鹿ぢゃね？

731 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:34:03.78 ID:jODPrb4y0

>>724
w

732 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:34:05.24 ID:CAZr6Mlt0

モータースポーツ2chになってまいりました。

733 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:34:15.18 ID:NA4xrHd4O

>>719
アフターファイアな
バックファイアなら吸気側が死ぬ
>>712
つミスファイアリングシステム

734 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:34:17.43 ID:AAYtpirL0

カートやれ、カート。
楽しいぞー　運転やクルマの挙動の基本が身に付くし、バトルも多い。
車重が人も合わせて130kg程度で、ストレートでも100～130km/h程度しか出ないけど
コーナリングスピードはタイヤが太くて重心低いから、めっちゃ速い。
事故っても、マシンが粉々になることはない。(・∀・)

735 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:37:15.48 ID:HVbMNBoRO

カートは空力については身に付かないな

736 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:38:13.18 ID:agDxrLeA0

タイムアタックなら1コーナー手前で否応なしにイエローシグナルが
目に入るはず
ライセンス持ってるならそれがどういう意味か判るだろうから右に振るなんて
行為は普通しない

普通じゃないってのは緊急回避かな

>>706の話からすると先頭はそれまでしっかり走ってたようだから単なる
初心者（スロー走行車）ではないと思うなぁ

737 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:40:31.45 ID:mOqsfsux0

このオヤジまだ生きてるの？

738 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:40:50.69 ID:CAZr6Mlt0

http://www.youtube.com/watch?v=UvOaML3a9gw&feature=youtu.be
クラッシュ映像

739 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:41:58.70 ID:AAYtpirL0

>>736
この先頭は、事故直後上手に挙動を乱さず左によけていった黄色と白のクルマね。

多分、この3台目（事故車）が右にから行ったのは
チェッカー見てない→1コーナーはインから抜く→おし、右から抜いてやるべ
って話じゃね？

740 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:44:59.26 ID:AAYtpirL0

>>735
空力学びたいならカートで基本身につけてからフォーミュラ行け

741 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:46:05.60 ID:+Dt1GIoH0

>>706
予想出来るシチュとしてはそんな感じだろうな。
おそらく、2台目が1台目を避けるのと、事故車の3台目が2台目を抜きに出たのが同時で、
3台目は変えたラインをさらに塞がれた形になって大きくステアしてしまい
コントロールを失ったんじゃないかな。

742 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:52:45.02 ID:MweAxK9J0

F1みたいに無線とかつけてないの？

743 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:53:52.31 ID:OoBqCAIK0

>>702
すごいな。

744 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 22:56:13.11 ID:AAYtpirL0

>>741
734の動画を13秒の所から何度も見たんだが、2台目別にスピード落とした感じじゃないな

結局、ファイナルラップサインとチェッカー見逃していなけりゃ
抜く意味もないんで、2台目の右にでる必要もなく、前車にスピード合わせてりゃ
事故は起きなかった。

つまり、2台目と3台目（紺のクルマと事故車）がヘタレ。って事でOKだと思う。

745 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 23:00:17.98 ID:agDxrLeA0

>>739 なるほど・・・・
黄色と白の前にもう一台スロー走行車いたのが見えなかったのかもね

以前の話だがピットロードからいきなり走行レーンに入っていったバカがいて
もしそいつの後ろを走っていたら今頃こんな事書いてることは出来なかっただろうなぁって
しみじみ思う

お遊び組と本気組はきっちり分けないとあの場所は永遠に呪われた場所になる

746 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 23:01:46.59 ID:bZxwnZTs0

フェラーリはホントすぐ回る。素人が乗るもんじゃない。
素人成金は大人しくＢＭでも乗ってた方が良い

747 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 23:06:00.05 ID:nfv8xNXZO

>>734
むかし富士でカートのレース何回か見たことあるけど、ストレートは100～130km/hなんてスピードにはとても見えなかったなあ
200km/h近く出てそうに見えた
一回ストレートでタイヤを接触させたカートが宙を舞ってるの見て、やりたくねーって思ったよｗ

748 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 23:06:18.45 ID:AAYtpirL0

お金持ちになって、いい車買って、そいつのパワーがすごいので
サーキット行って、そのパワーを味わうこと自体、俺は別に否定はしないよ。
そういうのがモチベーションになって、良い仕事をして社会が豊かになるんなら
どんどん頑張ってくれ。って思う。

だけど、競技中サイン見落とす程熱くなるなら、適正ないからやめろ！って言ってくれる人が
いないのが悲惨だよな…51歳で社会的に成功してフェラーリ…
そんな人に「適性ないからやめろ」なんて言ったら
言った人が社会的に抹殺されるだろうな…不幸だ…(´・ω・｀)

749 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 23:07:34.83 ID:ZalNnyv/0

俺もレースやってたけど、チェッカー後も1コーナーまで全開とかありえまえんから。

素人レースの4輪ならチェッカーを皇族に知らせるためにもハザード炊いたりするときもあるけどね。
チェッカー見落としでダブルチェッカーはレースでもっとも危険な行為のひとつだから、
本気でレースやってる人なら十分認知してるはず。

750 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 23:09:19.25 ID:4NAJVX1o0

>>747
それはミッションカートではないか。
カートには違いないが、カテゴリーがちと違う。

751 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 23:12:22.43 ID:AAYtpirL0

ダブルチェッカーはヤバイ。チェッカーフラッグ見落としでバトル続けてるのがバレたら、ダブルチェッカーじゃなくてもヤバイ。
危険もそうだが、その後競技長に呼び出されて食らうペナルティがデカイ。
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

752 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 23:14:14.70 ID:OoBqCAIK0

ダブルチェッカーは駄目だわな。

753 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 23:16:02.87 ID:GSowg/JMO

ここまでウマく行ってたのにね
メシウマ

754 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 23:17:58.33 ID:gU3coH1+0

>>748
>競技中サイン見落とす程熱くなるなら、適正ないからやめろ！って言ってくれる人が
>いないのが悲惨だよな

それがＪＡＦ戦競技とクラブマンのレースごっこの違いなんだよねぇ…。
クラブマンは参加者はあくまでも「お客様」だから。

755 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 23:18:51.44 ID:AAYtpirL0

>>747
富士の本コースだったら、それはスーパーカートというカテゴリだな。
確かに直線で200Km出るよ。それは…やれとは言わない。

ただ、普通のカートでも後輪同士で乗っちゃうと弾かれる。

756 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 23:19:08.88 ID:AiASUs+i0

鈴鹿はチェッカー後も１コーナーまで全開？？
ナイナイw
テキトーな事いうなよ。
そんな危険な鈴鹿特別ルールなんてないよ。
コントロールライン通過したら、アクセルオフだろ。
バトルしててもそう。
超接近戦でもそれができないような意思疎通ならレール自体が成立しねーよ。

スピードが遅く見える車両はスロー走行してたのではない。
チェッカー受けたから、アクセル抜いてるだけだ。

757 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 23:21:16.92 ID:/OyKx9qZ0

ざまぁwww

758 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 23:23:00.35 ID:AAYtpirL0

>>754
ましてフェラーリの「お客様」クラブ「コルセ・クリエンティ」のレースだもんな
ものすごいヨイショはしてくれるが、叱ってくれるわけがない…
天狗育成システムと言っても過言じゃない。

759 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 23:23:33.38 ID:e8K7as2q0

トラブルか、単独で走っている奴が、最終ラップの最終コーナーあたりからアクセル
抜いていたんじゃね？
そこに最終ラップゴールまで競り合った２台が突っ込んだと・・・

見ていた奴のコメントからするとこんな感じだろ。

760 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 23:24:38.19 ID:YKbR5Xl2O

リスクを承知の上で出場した訳だから仕方ないこと。

遺族には辛いけどね。

761 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 23:24:51.67 ID:/0ClReBd0

>>702
ただハンドルを左に切ってコントロールを失っただけのことを
なんでそんな風に長々と変な解説をするんだろう？？
それも何度もｗｗ
ＧＴなんとかみたいなゲームマニアなんだろうか？

762 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 23:27:23.46 ID:JxyFGEHj0

この動画思い出した
http://youtu.be/8LV39jn-m2U
金持ちにも程があるって、まぁその通りか
でもそこそこ皆さん腕はあるんだろうな、と
これはフジの動画だけどさ

763 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 23:27:42.42 ID:/0ClReBd0

>>761
左じゃなく右だった。ｗ

764 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 23:28:06.75 ID:CAZr6Mlt0

>>761
別に変ではないぞ。

765 ：巫山戯為奴 ◆X49...FUZA ：2013/04/23(火) 23:29:08.06 ID:H+HmDfNo0

>>759 何処にもそんな車両動画に無いんだが・・・

だいたいその理屈だと何だ？トラブル起こした車両が居ると事故る訳か？

766 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 23:30:52.90 ID:AAYtpirL0

>>756
いや減速に対する注意はあるよ。コントロールライン超えていきなりアクセルオフはダメだよ。
常に事故を起こさない配慮は必要。各サーキット毎に減速ポイントの指定もある。
通常はコントロールライン通過後最初の加速区間が指定されている。
ここを超えてからレーススピード出したら、即競技長の呼び出し食らう。

ただ、フィニッシュ後のアクセルオフによる「減速そのもの」が罰せられることは聞いたことがない。
それが危険と判断されて、問題になることはある。

767 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 23:32:32.36 ID:GPWn+6qe0

>>8
機械に使われる良い例だと思う

768 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 23:33:15.51 ID:bmZyn8Tp0

フェラーリって集まれば事故ってる印象があるな最近ｗ

769 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 23:34:10.99 ID:pcbD0US20

フェラの自爆事故はたまに聞くけど、ランボのニュースはほとんど聞かない不思議ｗ
単に売れてる数が違うだけなんだろうか

770 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 23:34:15.36 ID:AAYtpirL0

>>761
レースやってれば、普通の話だろ。むしろゲームじゃ身につかない。

771 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 23:36:18.91 ID:Ovdh3iRI0

休日の鈴鹿は朝鮮人抜きで楽しむもの、が流行しております。

772 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 23:37:52.38 ID:AAYtpirL0

>>760
まだ死んでないって(；・∀・)ノシ

773 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 23:43:44.04 ID:nfv8xNXZO

>>750,>>755
もちろん本コースでチャンピオンレースか何かと併催されてた気がするんだけど
一見すると小さいから遅そうなんだけど、自分の前を通るの見ると結構速いのに気がつくという
あと１，２コーナーとかどう見ても箱よりかなり速い気がしたｗ
しかしドライバーむき出しで200km/hとかｗｗｗ

774 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 23:43:56.26 ID:CAZr6Mlt0

別映像拾って来た
http://www.youtube.com/watch?v=aYmOIRBS568
低い位置から

775 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 23:47:22.12 ID:d2siLsP60

>>241
やっぱそうだよな
ただブレーキは踏んでなくてステアリングだけで避けようとしてるふうに見える

776 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 23:48:52.26 ID:nsBUrYLJ0

どうだ？そろそろ死んだか？
半身不随でも生きてて欲しいけど

777 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 23:54:38.89 ID:QKPgasER0

フェラーリはパワーはそこそこあるが、あえて飛ばさず街中で羨望の眼差しを楽しむ乗り物。

778 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 23:57:20.82 ID:AAYtpirL0

>>773
普通のカートでもコーナリングスピードは、F3より速いと思うぞ。
一番上のカテゴリが使っているタイヤなんて、ものすごいグリップだからな。
競技後コース歩くと、靴の底が地面にくっついて脱げる。

スーパーカートの場合、富士のSK1のコースレコードが1'50.561
スーパーFJが1'50.644
箱だと　GT Asia GT4　1'53.778
なんで、速いといえば速いね。特に箱がブレーキ踏んでから曲がる場所も、
アクセル全開のまま曲がってっちゃうから、ビックリするだろうね。

779 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 23:58:50.07 ID:CAZr6Mlt0

GTより早いのか？

780 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 23:59:02.80 ID:KEvy0axu0

>>775
スリップ抜けて、前が浮き気味でハンドル操作ミスった・・・

781 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/23(火) 23:59:58.40 ID:nW77FYBM0

中嶋悟くらいの年の人だな

782 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:06:23.44 ID:/pc4V7ru0

>>780
スリップ外すと途端に前は食うよ

783 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:07:10.97 ID:2OEqj6C20

>>779
カートって軽いし重心低いしタイヤグリップすごいから…
そんでミッション付けて、空力部品付けて、エンジン2st125ccか4st250cc付けるスーパーカートが
GT4よりラップタイム短くても不思議じゃない。

784 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:07:35.41 ID:zNJH4vC1P

フェラーリはガレージに飾ってぴかぴかに磨いて眺めるための車。
走るなんて以ての外。
俺なんて458spider買って半年になるけど300kmしか走ってないぞｗ

785 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:10:09.61 ID:dy2a//d/0

>>783
なるほど

786 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:10:30.73 ID:2OEqj6C20

>>780
スリップから出たら、普通フロントに空力かかるからフロントグリップ戻るだろ。

787 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:10:43.41 ID:gsFN9aD10

>>782
オーバーステアってこと？

788 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:10:43.80 ID:06A6OfwgO

>>778
コーナーでF3より速いの
凄すぎ…
だいたいストレート200km/hくらいの車両が富士で２分切りどころか１分５０秒とか、どんたけコーナー速いのよって思うよねえ

789 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:13:30.52 ID:kf1NllZ50

お前らフェラアリごときで騒ぎ過ぎ。構内発車でもあれば多少が分かるが。
あと、コーンズだって、俺だったら、その気になれば毎日買うことも可能。
近くにあるのがドミノだから、あまり買うことは無いけどな。

790 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:16:11.73 ID:+RAyHRKX0

俺もクルマ生き甲斐にして金つぎ込むくらいなら
カートで生涯遊んだほうが楽しいんじゃない？と思ってる
まぁステータスや所有欲の問題なんだろうけど

791 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:18:10.88 ID:/pc4V7ru0

>>787
オーバーだとかアンダーだなんてのはコーナーへのアプローチでのお話
直線だぞ現場は
前走車の乱流を利用して抵抗が減ってる状態を外すとフレッシュエアの影響を真っ先に受けるのは何処だか分かるだろ

792 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:18:54.12 ID:UCGgbssD0

やっぱ趣味のレースは全力じゃなくて七分くらいで流した方がいいな

793 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:19:28.90 ID:3gJAVRjp0

>>789

794 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:19:47.00 ID:rmca69Zv0

リスク承知でやったことだからしゃーない
しかも仕事でもなく趣味
中東で捕まった３バカと同レベル

795 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:24:13.28 ID:dy2a//d/0

スーパーカートって凄いね。ついでにお宝映像も発見
http://www.youtube.com/watch?v=I6Rir03nqWs
スーパーカート　音もフォーミュラーみたい
http://www.youtube.com/watch?v=JR7MdsEY5jo
小林可夢偉 VS 鈴木亜久里 ③

796 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:24:53.72 ID:2OEqj6C20

>>790
競技するんなら、カートでいいと思う。最近オジサンクラスもあるらしいしｗ
ただ、所有欲とか見栄とかが仕事のモチベーションになるなら
走行会までにしとけって思うな。

797 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:26:41.44 ID:/pc4V7ru0

>>792
こういった模擬レースが一番ヤバいんよね
走行枠決められてる中でラップ目当てに走る方が遥かに安全
下手に競る要素があると熱くなる

走行会程度じゃ時計相手にしてる方が良い
時計って残酷だけど厳粛だし

798 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:27:06.28 ID:kf1NllZ50

カートンで買うようになったら御仕舞だろ。
たとえ値上がり前でも止めた方が良い。体に悪いよ。

799 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:27:14.35 ID:4dwdRTcW0

去年知り合いがFSWで事故で重傷をおったが、ニュースにはならなかったな。
フェラーリより希少な車だったのだが、マイナーゆえか。

800 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:27:17.09 ID:48EDTO5m0

>>784
458スパイダーとか凄いな
フェラーリのツインクラッチってメンテほぼフリーなの？
シングルクラッチのF1マチックは2万キロオーバーホールとか大変だったらしいが

801 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:32:49.78 ID:48EDTO5m0

>>777
430の話しだが土屋圭市氏もオーバーステア強くて
でっかいウィングでリア思いっきり押さえつけないと
危なくて攻められないって言ってたな

この事故でもそうだけど
リアがブレイクしてしまうと立て直すのが相当難しいんだろうな

802 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:35:34.70 ID:2OEqj6C20

>>801
だから、先にフロントがブレイクしてんだって…

803 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:36:20.92 ID:dy2a//d/0

>>799
フェラーリ販売側の事前のプレスリリースの違いでしょう。
純粋なレースは残念だが死亡事故以外ニュースにならない。
一般人に関心のないものは日本ではニュースになりにくい。

804 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:39:17.46 ID:LzLxQIE80

>>773
バイクのエンジン積んでてスーパーＦＪやスーパー耐久の３クラスと同等のタイム出る。

805 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:40:44.27 ID:dy2a//d/0

>>801
ドリキンの話なら説得力あるね。

806 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:40:48.04 ID:2OEqj6C20

>>804
一緒に走ったら踏み潰されるけどな(´・ω・｀)

807 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:41:14.51 ID:M+zz1HJZ0

あーあ、俺だけ10円でフェラーリ買えたらなあ…

808 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:44:59.63 ID:48EDTO5m0

>>802
フロントがブレイクって珍しい表現だね

809 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:46:01.67 ID:4dwdRTcW0

>>802
追突しそうになってブレーキと共にハンドルを急激に切ったことで、予想外に向きが変わったけど速度が速かったため横滑りしてガードレールに突っ込んで行ったって感じじゃない？
アンダー出したというよりリアが流れた感じに見えるけどね。
>>803
まあ、普通の走行会だったしね。
本人もそんなことで名前を売りたくないだろうし、まあ不幸中の幸いだったのかな。

810 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:46:21.89 ID:kf1NllZ50

>>807
最低でも３０００円は見ておいた方が良い。
東京だと大塚、大阪だと京橋あたりで。

811 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:46:51.94 ID:2OEqj6C20

791が書いているが、オーバー・アンダーはコーナーの話な。
直線でマシンが横向いたら、オーバーだろうがアンダーだろうが関係ないから。

ドリキンの話を変な引用するなよ。

812 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:49:59.11 ID:48EDTO5m0

>>811
コーナーだけの話じゃなくて車の特性としても使うぞ

急にステアリング切ってそのまま内側のバリアに向かって
吸い寄せられるように向かってるのはリアのコントロール失ってるから

813 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:52:09.47 ID:48EDTO5m0

>>811
横向いた後の話じゃなくて横向くきっかけっていうんかな

取り敢えず変なことは言ってないから

814 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:53:15.21 ID:2OEqj6C20

>>809
ブレーキ踏んでれば、前を抜くこともないし
フロントに荷重がかかるから右に行きっぱなしにはならない。>>706 >>702 >>708 >>715 を嫁。

815 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:56:44.42 ID:48EDTO5m0

>>702
逆ハンとか急ハンドルとか表現がなんか古くて吹いたw

816 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:57:25.33 ID:2OEqj6C20

>>812
だからそれはクルマのコーナリング特性の話だって。

817 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:57:41.05 ID:06A6OfwgO

>>804
>>795の映像見たけど、速いね
首が凝った
俺の首じゃあもたないｗｗｗ

818 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:58:27.67 ID:4dwdRTcW0

>>814
ブレーキ踏んでも十分減速できなければ前の車を抜くし、それでバランス崩してリアが流れればそのままコースアウトするけど？

819 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 00:59:24.02 ID:48EDTO5m0

昨日も急にステアリング切ったからアンダー出したアンダー出したって何度も書いてる奴いたけど
アンダー出したら真っ直ぐ進もうとするっちゅうねん

820 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 01:01:58.51 ID:48EDTO5m0

>>816
急激にステアリング切った時の挙動にも関係するから普通に使うって
あんま詳しくなさそうだし無理に指摘しなくていいから

821 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 01:02:00.10 ID:QnnxTkiU0

直線でアンバーもオーバーもねえよｗ

822 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 01:02:23.23 ID:L1YTfMmh0

>>544
俺あの時事故現場にいたんだが、立ち入り禁止じゃなかったぞ
ロープ張って警備員がその前に立ってた、その警備員も死んだんだけどね

823 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 01:03:20.07 ID:2OEqj6C20

>>815
なんせ20年位前だからな、俺がレースやってたのは。
（大して速くなれなかったし、チキンだったからF3でやめた）

824 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 01:07:03.01 ID:Rm9FylD60

>>786と>>809を合わせれば正解？

825 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 01:10:18.72 ID:N/Fa/PwxO

コンクリートウォールが切れたから空気の支えが抜け右に行ったとしか思えなくなった
犯人はコンクリートウォールだな

826 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 01:10:54.28 ID:XmKu54Bg0

あの壊れ方って本物なの？しょぼすぎよねｗ
なんちゃってフェラーリだったりしないの？ｗ

827 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 01:12:33.54 ID:48EDTO5m0

ともかく強いオーバーステア傾向持ったこういうミッドシップフェラーリなんて
きっかけひとつでリアがブレイクしてコントロール不能のスピンモードに陥るから怖いよ
プロドライバーが怖いっていってるくらいだし

ちなみに国産だと既に絶版だがAZ-1が
超オーバー傾向でスピンモードからの死亡事故件数ナンバーワンって
何かの統計で見た

828 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 01:12:44.14 ID:fEeZ0cCB0

50代は自分ではまだ男盛りのつもりだろうけど
確実に老眼進行してるし
反射も体力も落ちてる
わしも日頃から気をつけるよ

829 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 01:14:43.43 ID:48EDTO5m0

ダウンフォースとか関係なくね？

830 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 01:15:09.94 ID:L1YTfMmh0

>>826
お前頭悪過ぎ、車が壊れるから衝撃吸収してドライバーが助かったんだろ

831 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 01:15:23.18 ID:Rm9FylD60

>>827
知り合いで二人乗ってたが、100Km/h以下で
二人とも廃車（つか部品取り）にされてたな…w

832 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 01:19:53.54 ID:4dwdRTcW0

>>827
SW20の最初期型も酷かったよ。

833 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 01:27:09.18 ID:L1YTfMmh0

富士のＦ１事故の時も、車はバラバラに大破したが、ドライバーは
何事も無かったようにコクピットから自分で抜け出して走って行ったよ

834 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 01:29:35.19 ID:0q9pYk3W0

いっそ追突しちゃった方が良かったろうになぁ

835 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 01:35:35.52 ID:dy2a//d/0

>>834
相手が亡くなって自分が無事だったらどうする？

836 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 01:38:39.27 ID:t+Ahd0KR0

現地で見てた人のブログ
ttp://plaza.rakuten.co.jp/mprtm/diary/201304210000/

837 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 01:49:09.04 ID:CsPRwqwo0

で、ドライバーと骨折のマーシャルどう成った？

838 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 01:52:25.76 ID:Rm9FylD60

>>836　　乙!!

2013/ 4/21
フェラーリレーシングデイズ・大クラッシュの事故処理の様子
　　　http://www.youtube.com/watch?v=2gM1U_R7PRw
------------------------------------------

フェラーリ・458イタリア
＞エンジン.　　 4．5L　V型8気筒 DOHC
＞最高出力　　425kW (578PS) /9,000rpm
＞最大トルク　 540N・m (55.1kgf・m) /6,000rpm

最大トルクの辺りだったのかもね・・・

839 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 01:52:52.53 ID:pzlP6n1h0

>>833
いったい何歳なのさ？50歳前後？

840 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 01:53:16.95 ID:WMncimrY0

大破したけど運転席部分はきちんと形とどめてドライバー守ってるんだな
意識不明の重体ではあるが…

841 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 02:01:53.66 ID:dy2a//d/0

>>833
流石鈴鹿、マーシャルは事故処理なれているので、自分のするべきことに
専念してますね。

842 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 02:14:49.85 ID:L1YTfMmh0

富士はこれだな、事故の後も普通にレースやってるという
http://www.youtube.com/watch?v=B8sF-yA0Xmc

843 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 02:25:13.38 ID:LzLxQIE80

>>817
専用コース走るカートよりも横Ｇキツくないからドライバーは結構高齢の人多い。
スーパーカートも去年あわや…、という大事故あったみたいだけどね。

844 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 02:29:33.46 ID:OZysMCGx0

フェラちゃんはマシン特性が非常にナイーヴでピーキーだからな
仕方ないな

845 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 02:47:19.84 ID:pqdMYZKi0

>>618
死ぬことまで納得するやつなんていねーよ、ガチバカが！

846 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 02:49:01.29 ID:8xf8750A0

金もってたら
これぐらいしたいもんだ
フェラーリＦ１マシンを個人で購入して鈴鹿を激走
http://youtu.be/CxYwrVuNRbI

847 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 03:08:14.86 ID:igBfq39W0

事故直前の31号車（寺島氏）
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/008/331/116/91d144d91d.jpg
http://minkara.carview.co.jp/userid/1132842/blog/29818416/

848 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 03:17:01.89 ID:9O6nKl8g0

飛んでくる破片を避けてる車が上手いよね
コースを外れてまで避けてる。

849 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 03:21:39.68 ID:hT4RWn0P0

鈴鹿って通算何人死んでんだろ

850 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 03:24:46.80 ID:sjvGY4bN0

>>849
２００人位ちゃうかな

851 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 03:26:05.57 ID:it0HyPg50

結局まだしんでないの？・・・・・がっかr・・・

852 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 03:28:24.74 ID:yJclM4wEP

>>590
解体屋でドアやボンネットが捥がれたの見たことあるけど
なんかＳＦっぽかったわ。

853 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 03:40:57.35 ID:YeakkXtSO

逝ってよし！

854 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 03:44:41.60 ID:jIBe3cQ/0

>>24
これがクラッシャブルゾーンという事か。

855 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 03:48:06.21 ID:sjvGY4bN0

リザルト見たけどカムイが２分１０秒のレースⅡで
２分１２秒台だから相当速いぜ。このシト。
金持ちドモが多数　ガチでレースしてるなｗ観に行こｗ

856 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 03:54:49.48 ID:KN+2UqHZ0

>>855
カムイはマージン有り(当たり前だがこんなレースで本気出さない)
おっさんはマージン無しのリザルトだよ

その差は大きい

857 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 03:55:15.76 ID:blIbE4UN0

>>65
そういう「が」の使い方は先生に怒られるだろ

858 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 03:55:28.75 ID:bawUYUbc0

>>855
そういうドライバーに対して、フェラーリどころかレースに出たこともないような人が
上から目線で未熟とか批評するのが2ちゃんねる。
下手したら免許持ってない高校生とかが、レーステクニックを語っているw

859 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 03:56:01.86 ID:8p2FUtT6O

フェラーリのシンボル：暴れ馬。
ランボルギーニはイタリア語で暴れ牛。
この人アルファロメオのミトも所有してるみたいね。
車好きなら、死神は常に隣にいると肝に銘じておかねば。
南無南無～

860 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 04:06:26.48 ID:Cn+0Wsv3O

フェラーリの事故率が高いのは、公道、クローズドコース問わず。特にポルシェと比べると顕著。

861 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 04:16:13.87 ID:0YR3SJpd0

>>858
>免許持ってない高校生とかが、レーステクニックを語っているw

把握した

862 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 04:24:55.09 ID:Lg+xwT590

>>1
こりゃあ死ななかったのが運が良いな。
http://www.youtube.com/watch?v=aYmOIRBS568

863 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 04:30:09.49 ID:lyhKYEmq0

うちの近所にも、後に512って書いてあるフェラーリ乗ってる人居るんだけどさ
この前、買物帰りに丁度後走る事なったんだけど
大げさじゃなくて、ホントに30kmくらいでトロトロ走って
交差点曲がる時とかも、なんか免許取りたてみたいな
危なっかしい曲がり方で大渋滞起こしてて迷惑だったｗ

864 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 04:36:56.38 ID:Lg+xwT590

>>860
Porsche's 'Widowmaker'って言われているぞ。

865 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 04:44:52.54 ID:8w16axwn0

最後スリップストリーム仕掛けたんだろ
で後ろの乱気流にやられたな

866 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 05:05:16.32 ID:0YR3SJpd0

>>863
３０８　　　３リッター／　８気筒
４５８　　4.5リッター／　８気筒
５１２　　　５リッター／１２気筒

867 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 05:08:48.51 ID:0YR3SJpd0

>>865
ワザと二重（三重？）に間違えてるなw

868 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 05:27:44.41 ID:aAmDfRGk0

金持ちなんだな
競技用だろ　この車は
他にもナンバー付きのフェラーリとかも有るんだろうなあ
なんで無茶するかね　プロじゃあるまいし　まして５０オーバーなのに

869 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 06:06:23.49 ID:l8tNlTqS0

未だにレース終了の合図がチェッカーの目視なのか
ヘルメット内臓電子モニターの導入は一体いつの時代になるのか

870 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 06:30:12.39 ID:1RmfOfpg0

ドライバーの命は助かったのかな？
まだ予断は許さない状態なのだろうか。

871 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 06:43:55.02 ID:Gf3k7TID0

で、この人の過去の参戦歴と成績はどうなんよ？
どうせろくに練習もしてないんでしょ
いくらカネ有り余ってるとはいえ、ゼニ儲け目的だけで
煽って唆すフェラと関係者に責任ないとは言えんな

872 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 06:45:56.69 ID:KjolTyVI0

黒のフェラーリとのスピード差だと素直に追突したほうがよかったかも
二台とも大破だろうけどここまで酷くなかったかも

873 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 06:47:36.96 ID:bIu6pXH00

TOTOBIG当たったらF458買おうと思ってたけど
やっぱポルシェにするわ(´・ω・｀)

874 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 06:59:25.88 ID:cE/ziv1x0

>>863
512は数百万円で買える
俺は好きだけどね

875 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 07:10:40.71 ID:rfwtWMsHO

>>1
排気量4500とか、俺は無理
2000で十分

876 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 07:19:45.63 ID:N/Fa/PwxO

そういやクラウンにもいっとき４リットルＶ８あったよな

877 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 07:49:01.19 ID:sWo6xnrX0

フェラーリって値段ほどの価値があるの？
イタリアの自動車がドイツの自動車に勝ってるとは、とても思えないんだが。
馬力あっても故障しやすいんじゃ、価値ないじゃん。
ただのブランド商法じゃね？

878 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 07:51:34.07 ID:hT4RWn0P0

まだ死んでないってことは、バラバラになったワケじゃなく、体を強打したとかそーゆーレベルってことか

879 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 08:00:22.21 ID:hO4+3Wst0

>>877
車の値段って開発費と何台売るかで決まるんだけど、そういう意味では相場。

以前、マツダが出した３ローターのユーノスコスモなんて、売れた台数から逆算
するとフェラーリ並みの値段を付かないと採算が取れないくらい。

880 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 08:04:58.97 ID:N/Fa/PwxO

４リットルと２リットルが燃費そんなに違わないのに驚いたもんだ

881 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 08:15:10.53 ID:gUPqpBaT0

>>879
上でも書いたが、今ではレースも市販車も版権売るための広告料金
設備整えて機械製造よりも
弁護士雇って紙面弄る方が儲かる

882 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 08:55:33.30 ID:ykeK88Gki

>>877
もともと「消費者に性能の良い自動車を～」というポリシーがあって設立された会社じゃないし
F1のチームの資金集めが目的のボッタクリだし
フェラーリの市販車を買う人はレースチームにお布施するスポンサー

883 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 09:27:31.10 ID:SCu/W+hs0

>>669
正直、腕がなくてもカネがあればなんとかなるわな

884 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 09:31:51.80 ID:faeAs3BE0

>>878
いや、死んだほうがマシってレベルかも知れんぞ

知り合いのナースを連れてドライブしたときの言葉。
「事故る時は死亡事故。中途半端は困る」
仕事柄、後遺症の問題を見ているからだろうな。

885 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 09:34:22.69 ID:amtZDtgS0

>>878
外見は繋がっていなくても、内部がバラバラってこともあるぜ。

886 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 09:37:28.85 ID:amtZDtgS0

×繋がっていなくても
〇繋がっていても

887 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 09:37:58.44 ID:blIbE4UN0

>>885
それじゃ外見もバラバラじゃん

888 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 09:45:44.21 ID:v1SDdX880

ほんとにバラバラになるんだなフェラーリって車は

889 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 09:55:06.99 ID:QyocX9wz0

さすがに
歳をとると
妥協が多くなる

だが
許しがたい感情が
フラッシュバックの
ように男を
攻め続ける

890 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 09:57:18.84 ID:QyocX9wz0

おじさん
フェラーリが
好きなんだ！？

また遊びに
いっても
いいでしょ・・・
ＴＥＬください

891 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 09:58:01.46 ID:R3q6GzLM0

鶴

892 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 09:58:17.23 ID:0y8ESG8+0

>>883
金と時間を作り出すのも才能、
それを惜しげもなくつぎ込めるのも能力。

レースにエントリーしてサーキットに向かう途中、
こんなに金と時間つぎ込んで俺は何をやっているんだろう、
家でテレビ見てビール飲んでいるほうが良かったんじゃないか？
と自問自答するときがあるｗｗ

893 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 10:00:43.48 ID:3/g0c2hBP

>>892
休みの日に昼過ぎまで寝ていて、いつの間にか子供に体の上にプラレールのコース通されている俺から見たら羨ましすぎて屁も出ない

894 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 10:02:26.17 ID:QyocX9wz0

２度目の
若いメスの体は
もうひとつの事実を
明確にさせた

895 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 10:03:40.30 ID:dJ0RSc6D0

金があったら欲しいよな
でも実際に金があって乗ってるやつらは、まああんなもんだ

896 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 10:03:44.91 ID:6f6qEXDQ0

これは同一人物だよね？

897 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 10:12:48.26 ID:6f6qEXDQ0

この人の作ってる建築、
ただ金がコストが掛かってる雰囲気なだけで、全く面白くないんだが、
建築家としての評価はどうなの？
同じ車の趣味を持つ成金金持ちには人気なの？
名前はこの事件で初めて聞いたんだけど。

898 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 10:15:22.21 ID:ci9HDUet0

F1のフェラーリサウンドは素晴らしいが市販車のフェラーリサウンドが糞すぎる
あれはマフラーがおかしいのか？

899 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 10:16:04.22 ID:eIFv08u50

運転が下手なだけだろ。

900 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 10:22:41.26 ID:PR2kfE/uO

>>892
後は身の程をちゃんと弁えてればね

自業自得どころか他人巻き込んでるし･･･

901 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 10:24:12.94 ID:gdWnp8+o0

>>897
んじゃ、お前が評価する建築家ってだれよ。
成金風情から仕事を受けているって枠で。

902 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 10:24:31.86 ID:/h6Qb9Ca0

ボランティアかわいそう

903 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 10:28:26.71 ID:EC9Fi3jO0

フェラーリってよく真っ二つになるよね
安全性皆無なんじゃないの？

904 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 10:28:40.55 ID:WqgNY/ij0

GTRが鼻歌歌いながら出すタイムを必死な顔してようやく出せるフェラーリ

905 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 10:29:01.09 ID:iko0/pLQO

>>898
回転数の問題とｺｽﾄな
Ｆ1だとｴｷﾊﾟｲだけで数百万
しかも1万回転以上下手したら2万回転でｴﾝｼﾞﾝ回ってる
こんなの市販車じゃ無理

906 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 10:32:39.40 ID:J7pXekR50

>>900
他人巻き込んでるとは言っても、この場合ドライバーに責任はない。
強いて言えばコースの安全管理の問題。

907 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 10:32:50.27 ID:ioOnN95U0

年寄りの冷や水。
もう動体視力も反射も衰えて若い者に運転させないといけない歳なのに
自分が運転して制御できず他人を巻き込む・・・。
己を知れよ。Ｂｙもう少し爺

908 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 10:33:23.37 ID:ci9HDUet0

>>897
二台目さんだが平成に入ってから急速に事業を拡大したようだね
所謂、新進気鋭ってやつだが生活も派手だったのかなぁ？
まぁ趣味でレースやる分には文句ないがいきなりフェラーリだったのかも
ピーキーで扱いにくい車だし無茶だった可能性もあるね

909 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 10:33:23.33 ID:VpIcYRar0

んなおっさんが出るレースに一緒に出たくないだろ
他のやつらも高齢なのか?

910 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 10:36:06.41 ID:VpIcYRar0

>>24
クラッシュ直後の黄色い車神回避だったな

911 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 10:38:34.97 ID:YpktQTC/O

趣味で高級車の清掃で稼いでる知り合い居るけどオーナーの奴らって本当に知識不足で笑えるらしいよ

でも沢山お客さん紹介してくれるし珍しい車イジれるから大事に付き合ってるらしいｗ

ガソリン入れ当たり前、子供用にどんな車がいい選んで買ってきてとかとにかく車に関する事なら何でも２４時間パシり扱いらしいがｗ
たまに若い女も紹介したり家電の接続とか関係ない事までｗｗ
友人曰わく希望通りの女あてがうと客は離れないんだってさ
本業とは別に上場企業並の年収は稼いでるし会社も作ってしまってるよ

912 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 10:40:43.30 ID:xoppiIk4O

オッサンレーサー。部下もアホだと思ってるだろな

913 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 10:43:29.59 ID:CK0imZ9u0

>>911
>オーナーの奴らって本当に知識不足で笑えるらしいよ

でもさ、俺もある分野の営業してるけど客なんてそんなもんだよ。
プロから見たら素人の知識なんてそんなもんだし、でもそれは仕方のない事。
それをバカにした態度をとったり、態度には出さなくても内心そう思ってたりするのは人間の程度が低い。
じゃあお前はそのお金持ちの専門分野でも勝負できるんか？って話になる。

914 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 10:51:49.40 ID:YpktQTC/O

>>913
まぁそれを言われたらそうだけどかじるんだったら初心者ではない限り相応の知識あって当然だろって話
たぶん知識不足のレベルが君の予想より相当低い
聞いた話で印象残ってるのは…
日本車に比べて壊れすぎだ不良品なのか？売った方がいいかな？って質問
特に壊れすぎの印象もなかったのでこの質問は驚いたらしいｗ

こんな感じでたいして車の知識持ってなくても知ってて当然な知識ないのはどうかと思うけどな

915 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 10:58:48.45 ID:zNJH4vC1P

フェラーリのスレって伸びるね。
事故車が日本車ならまずここまで続かないな。
なんでだろ。

916 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 10:59:05.32 ID:VpIcYRar0

>>332
銃会社と同じぐらいの責任はある

917 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 11:04:34.97 ID:2sw9hHri0

>>898
V8モデルはよくあるアメリカやドイツのV8とは違うフラットプレーンというクランクシャフトを使って
振動面で不利ながらもあの音を追求してるんだけどね＜フェラーリ
最近のは実際それほど良い音ではない

918 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 11:09:37.63 ID:CK0imZ9u0

>>914
そっか、まぁフェラーリレベルの車に乗るならある程度は・・・ってのは分かるけどね。

>>917
F355の音はいいよね。

919 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 11:11:12.20 ID:l49DOBp90

>>898
F1と市販車じゃ排気量と常用回転域が全然違うからね
市販車ではF1みたいな甲高い音は出せないよ
それよりそこら辺で良く見かけるV8エンジン乗せてる奴の
下品で汚い音はなんとかならないのか？

920 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 11:16:24.84 ID:SCu/W+hs0

>>919
8亀頭でフェラーリと言っていいのか

921 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 11:16:36.45 ID:0JSeICGn0

うちの近所にトヨタマーク2でめちゃくちゃいい音で走ってる奴がいる
何度フェラーリかと思って振り向いてがっかりしたことか

922 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 11:21:16.59 ID:2sw9hHri0

音だけならちょっと昔の20000rpmまで普通に回るCBR250RRの方が遥かに官能的だったよ
ほんと金管楽器のようで、迫力が無くなったF１サウンド

923 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 11:23:33.58 ID:mYzVZvaY0

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/36/f8e994bd8abe28f39b5e2b2ff9878db8.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/3b/744adfb036be08c2d4f7481a78edf969.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/71/f89114087b85ff892768c2b05098a57f.png

https://www.youtube.com/watch?v=aYmOIRBS568

924 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 11:24:59.22 ID:6Scg8HAg0

>>922
250マルチが流行った時、威勢のいい音はするけどなかなか近づいてこない時があったなw

925 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 11:25:03.62 ID:3/g0c2hBP

>>923
もはや元がクルマなのかどうかもわかんね

926 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 11:26:43.46 ID:2sw9hHri0

>>924
実際乗ってもクラッチ空回りしてんのかこれ？って感じだったよｗ

927 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 11:31:06.90 ID:m+ykjl6ui

>>924
で、2スト単気筒の125の方が出だしが速いとw

928 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 11:37:21.18 ID:Lg+xwT590

>>922
モーターみたいなトルク感の無いエンジンだったな。

929 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 11:41:10.92 ID:ZZ87GwV4P

>>928
モーターのトルクなめんじゃねえぞｗ
http://www.youtube.com/watch?v=7rVTIpS5zb4#t=41s

930 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 11:42:24.18 ID:l49DOBp90

>>928
内燃気よりモーターの方が低回転からトルクあるよ
スムーズなら分かるけど

931 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 11:43:00.44 ID:N/Fa/PwxO

超デカイ豪華客船もモーターらしいじゃないかｗ
モーター軽く見すぎｗ

932 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 11:46:59.19 ID:+RAyHRKX0

>>914
身近な感覚だと、中年～高齢者が見栄や勢いで無駄に高いPCやら携帯端買うものの
基本使いこなせておらず分からない事や困った時は完全他人任せだけど
ドヤ顔や自己満足だけはしている、みたいな状況かな？ｗ

933 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 11:50:33.81 ID:i/354Jlh0

>>27
貧乏人の嫉妬乙ｗ

934 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 11:50:52.74 ID:N/Fa/PwxO

１００トン吊り上げるのもモーターだしな
エンジンなら逆回転してるかもなｗ

935 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 11:51:33.54 ID:0d7YNLlr0

>>923
車の構造が市販車よりフォーミュラあたりに近いんだな。

936 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 11:53:46.24 ID:8/K3SW9W0

この時一緒に走ってた人はこの先も続けるのかな
ヤフオクにフェラーリ沢山出品されてたりして

937 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 11:55:51.16 ID:iUDJLdAe0

>>923

運転席自体破壊されて無いのこれ?
こわすぎ、無事ならいいが苦しいだろうなぁ

938 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 12:01:16.19 ID:cxWXrtKc0

>>936
そこでヤフオクという発想がわからんw

939 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 12:04:41.43 ID:yq1e2BJA0

>>901
横河健

940 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 12:05:36.71 ID:zlgJHDTX0

これで即死じゃないんだから、フェラーリすごいな

941 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 12:05:47.61 ID:4kFshOaa0

>>937
　　　　高速度から短時間で停止　→　加速度かなり大　→　脳へのダメージ

942 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 12:09:21.63 ID:CiGaTEz60

>>929
すげぇ、加速で首の骨折れそう('A`)

943 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 12:10:39.29 ID:CiGaTEz60

>>901
エーロ・サーリネン

944 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 12:10:58.35 ID:Wc8xlDWL0

>>937
分割されて投げ出されているのがドライバーだと思った。

945 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 12:57:49.01 ID:ufrl7zC40

フェラーリってさぁ、ベスモｗなんかでガンさんｗですら筑波バトル中にコントロールし損なって
他のクルマにブツけてたりするからなぁ
ガンさんでさえ扱えないのにそこらのオッサンでは無理ゲーだろう

946 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 13:16:24.05 ID:ZLdtpwcJ0

フェラーリでばらばらか。

947 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 13:18:06.33 ID:HhtDRepQ0

>>898
マジレスするが今のフェラーリF1の小排気量化したV8より
エンツォやGTOなどのV12フェラーリの方が管楽器的な艶やかさは断然上だよ

948 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 13:21:55.04 ID:xJnmppU80

>>945
それ黒澤的にはコントロール出来ているから
熱いドライビングプレジャーの発露だから

949 ：：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 13:44:14.76 ID:yKPVMOLa0

だから何度も言わせんなって。
走りを追求するなら、安定走行を追及するなら、
日本車の高性能４WDスポーツカー
GTR、ランサー、インプレッサなどでFA。公道の王者。
雪道や雨道、悪路でも最高の走りを見せてくれる。

フェラーリだの、ランボルなどの
海外高級車はちょっといい素材を使った
鉄の塊にしか過ぎない。
確かにエンジン性能は怪物で、凄さは認めるがね。
しかし、パワフルな動力も制御できなければ単なる危険車両だ。
アクセルを強く踏みハンドルを切っただけで、空転する車は危険だ。
また４Lとか、どうみても、重量が重過ぎて、カーブで難有りだろうな。

一方で４WDスポーツカーは加速性能がいいだけではなく、
車両の重量バランスを工夫し、LSDやAYCの電子制御により
４つのタイヤのトルクを制御することで、安定走行を実現している。
またトンネル崩落事故ではインプレッサの車体強度が
高い評価を受ける。

950 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 13:52:32.74 ID:oAjxp36U0

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=4&no=47933#page2

フェラーリ・ジャパンの声明によれば、ドライバーは「事故直後に、意識のないまま鈴鹿近隣の病院に搬送され、
現在も治療中となっております。また、鈴鹿サーキットのボランティアスタッフも1名、この事故により骨折の
怪我を負い現在治療中です」という。

951 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 13:53:32.75 ID:N/Fa/PwxO

逆に乗りこなせないのも価値だわ
それを事故らず走らせるのがステイタスｗ

952 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 13:58:48.66 ID:oKBSvwmGO

高速フェラで逝ったのか。
幸せな奴め。

953 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 14:05:36.58 ID:N/Fa/PwxO

ＧＴＲは速いかもしれんが純粋なレーシングカーとはちょっと違うな
グループＣとかに近いのはやはりフェラーリ
レーシングカーの大馬力で素人には扱えない化け物だから見ててカッコイイ

954 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 14:09:03.93 ID:QnnxTkiU0

>>855
その辺のなんちゃってプロよりも速そうだな…

955 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 14:13:11.75 ID:N/Fa/PwxO

ＮＳＸもミッドシップだけどエンブレムに跳ね馬がないからどうしようもないｗ

956 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 14:15:45.56 ID:iQiHCZlZ0

事故動画
http://www.youtube.com/watch?v=12CTyPKlAfc

957 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 14:16:30.39 ID:qb2zOHbV0

http://www.suzukacircuit.jp/result_s/2013/other/0421_ferrari_r2f.html
事故のあった第2レースの公式リザルトを見ると、
7位でチェッカーを受けた寺島選手は、6位の石川選手との差は
コントロールライン上では0.177。8位のRingo Chong選手とは
0.344。この3台がかなり競り合ってゴールしたみたいだね。
もしチェッカーを見落としたなら、1コーナーでのオーバーテークを
狙って全開のままだっただったということか。

958 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 14:23:10.33 ID:N/Fa/PwxO

フェラーリがレーシングカーじゃないってのもわかってる
レーシングカーのレイアウトを真似ただけのＣカーなんかとは程遠い代物ってのもわかってる
でもフェラーリなんだわ
愛車はスズキのKだけどねｗ

959 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 14:28:51.17 ID:xJnmppU80

単純な速さならR35にかなわないけど
制御だらけのR35よりR34の方が運転hしていて面白いんだよな

960 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 14:51:21.81 ID:jk+p4I/A0

>>957
このクラスの速度での、コンマ17は割と大きな差だよ。
コントロールライン上での速度を仮に２２０キロと仮定すれば、10メートルの差になる。

で、事故動画を見ると一台だけ速度が飛び抜けてるから、バトルして先行着した車両は
フィニッシュして速度を緩めてるんだろうね。

961 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 14:57:28.81 ID:cqxt0cCH0

>>877
ブランド物の価値は所有者の満足感

スポーツカーなら速さが基準になるが
速くて安い車はフェラーり以外にいくらでもある。

962 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 15:09:06.96 ID:s8wEOFxZ0

>>961
実際に乗ると
そんなにはないんだよな

本当はやっぱり
今ある車の中で
フェラーリは速いんだぜ

963 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 15:18:30.95 ID:uDpPACU00

>>957
うわっ！
前走車のドライバーはコンビ組んだことも有る石川資章氏だったのか…。
Ｆ３でいつもビリってたお医者さんね。

964 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 15:20:17.90 ID:woZ6Ny6g0

フェラーリなんか時代遅れのポンコツ。かっこだけ
アメ車レベルのローテク馬鹿車。ＧＴ－Ｒのっとけ

965 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 15:25:38.92 ID:0y8ESG8+0

>>949
服は作業服が最高！
着心地も良くて洗濯も簡単。

まで読んだ。

966 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 15:32:48.20 ID:uDpPACU00

>>954
というか、カムイ自体が大して速くない現実…。

Max Blancardi 2'09.787←ファステスト兼優勝
Kamui Kobayashi 2'11.092←カムイ
Shigeru Terashima 2'12.437←寺島さん

967 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 15:34:19.74 ID:QZSllaBn0

ローテク、プアなシャーシーにビッグパワーの後輪駆動が最高に楽しいんじゃないか
わかってないな～。

968 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 15:35:06.43 ID:qZOw9B2s0

>>966
ど素人なら10秒20秒落ちるよ。
少なくともレースになるレベルだろ、マトモだよ。

969 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 15:35:20.39 ID:QuiDVkLK0

フェーラリＦＦとか最近のフェラーリはカッコ悪い

970 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 15:36:11.37 ID:t78Xrf/20

>>953
962が吊しで当時一億円、価格からして別物です

971 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 15:36:59.62 ID:N/Fa/PwxO

>>949
フェラーリが好きでフェラーリの走りを官能しとるのにそんなこと言っても無理

972 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 15:44:57.02 ID:usBH9OIO0

で助かったのかな？

973 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 15:45:58.69 ID:qZOw9B2s0

俺もGT-Rよりフェラーリ乗りたい。
…けど買えないからエリーゼ。
しかも中古が関の山なんだぜ。

974 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 15:50:13.48 ID:jk+p4I/A0

>>966
ゲストだし、本気でなければ練習＆テストもしてないんだろう。
だったら、そんなもんだよ。

975 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 15:51:34.79 ID:Ifn8zgEO0

>931
まずエンジンからシャフトを介してプロペラがついて
同軸上の発電機からの給電で舵の電動ポッドを反転推進させる。
二重反転プロペラを機関推進と電動推進に分けたみたいな感じ。
機関が故障しても電動ポッドで蓄電分の航行は可能。
またバウスラスターと併用することでタグボード無しで接岸離岸が可能。
同馬力機関推進に比べてエコ。
新日本海フェリーも数年前に機関故障で漂流した教訓から
現在このポッド推進システムが使われている。

976 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 15:52:05.38 ID:SZuyv25i0

ＧＴＲより速い車なんかない。そう思ってた時期が僕にもありました。

977 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 15:52:16.56 ID:jk+p4I/A0

加えて言うと、プロドライバーが本気で走る（+車両を仕上げる）と余裕でぶっちぎれるよ。
まぁ、四輪のチャレンジカップなんてのは金持ちの道楽なのは間違いないけど、それなりの
レベルには到達してるよ。

978 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 16:04:38.39 ID:KN+2UqHZ0

>>966
普段から乗ってるクルマでもないし、1日前くらいに何周かしただけと思うよ
プロレーサーがマージン削って(命を懸けて)走るのはスポンサーが付いてるレースのみ
鈴鹿をF1で走ってる経験もあるんだろうが、そのタイムを普通に出せるのは相当速いよ

おっさんはコース上で旗を見失うほど神経ﾋﾟﾘﾋﾟﾘさせながら、本人的にｷﾞﾘｷﾞﾘの
走り方をしてそのタイムなわけで

979 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 16:12:58.12 ID:jASegUFN0

>>975
それにしては有名F1レーサーがラリーで事故って大怪我したりって話もあったよね？
その辺は人によるんじゃない？

980 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 16:18:55.91 ID:uDpPACU00

>>979
ライコネンはラリーで全く通用せず、傷心のうちＦ１に復帰したな。

981 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 16:23:49.72 ID:hBlL0Iv50

なんでチェッカー振られたあとなのに、このおっさんは全力で走ってたの？
馬鹿なの？

982 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 16:26:03.57 ID:SZuyv25i0

馬鹿なの死ぬの？

死んだよ？

983 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 16:26:46.59 ID:jASegUFN0

あ、ごめん
>>979は>>978へのレスだわ。

984 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 16:35:13.81 ID:KN+2UqHZ0

そもそも国際Cとスーパーライセンス持ちの技量を比較してはいけないし
スポンサーがついていない遊びレースで生命に関わるほどの危険を犯して
タイムを削り取って1位になろうなんて思わないよ

ベスモとかホットバージョンの異種バトル系のビデオ見てみな
普段喋りながらメーカーの広報車で筑波流してるプロドライバーが
レース車両+スポンサー付きになった途端無言で全開走行してる

>>979
ライコネン自身、スーパーライセンスを飛び込みでゲットしたようなもので
フォーミュラカーがその試験車両だから、箱車は苦手なんだろうね

勝てなきゃスポンサーが離れる、シートを失う、安定した生活も失うから
事故るような走りをする必要があるから事故るのよ

今回のカムイには別に何位でもギャラはもらえるし、どこのチームから
お誘いがあるって事も無いし、本気を出す要素がないんよ
フェラーリから「マシンを壊すなよ」と言われていたのならなおさら

985 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 16:37:16.66 ID:FYMWT09T0

ところで意識は戻ったの？

986 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 16:39:10.68 ID:SZuyv25i0

続報はないんじゃない？

987 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 16:42:10.23 ID:JgudVo1K0

>>979
ロバート・クビサの事かな

988 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 16:43:12.38 ID:jASegUFN0

>>984
俺はライコネンじゃなくてクビサの事を念頭に置いて書いたんだが…まぁいいかｗ

989 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 16:45:23.68 ID:jASegUFN0

あ、一歩先に書かれてた・・・

990 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 16:52:19.16 ID:6XHCLF2C0

「安倍総理は嘘つき」ポスターに“貼り紙”で逮捕
http://5.tvasahi.jp/000004173?a=news&b=nss …
←もっと大々的に報道して下さい！特に「不正選挙」の部分！

「未来の党に投票したのに....」の思いを引きずってきた数千万の人たちが、
朝日馬鹿テレビのおかげで、開眼します。今夜よりPCの前に座って「１２・１６不正選挙」を検索します。
ネット検索で真っ先に目に入るのは同名の書籍の情報です。書籍をすぐに買わないにしても、
ネットで情報を集めます。RK言説に触れます。数週間で、驚愕の覚醒を経験することになります。
覚醒者を一気に増やすには、テレ朝さんにはもっともっとオウンゴールしていただきたい。
その美味しいニュースを徹底的に反復してください！
http://リチャードコシミズ.at.webry.info/201304/article_161.html

ネット選挙:検閲口封じは、安倍晋太郎の秘書だった輩が運営する団体がやるそうです。
http://リチャードコシミズ.at.webry.info/201304/article_147.html

統一CIA麻薬密輸教会が半狂乱で削除しまくる「安倍晋三の統一教会祝電」動画。
消せば消すほど、世界中のサイトに有志が嬉々としてUPLOADする。
【安倍晋三】統一教会と自民党清和会の関係【福田赳夫】
http://www.dailymotion.com/video/xyj6xp_yyyy-yyyyyyyyyyyyyy-yyyy_news#.UVuusWSChUE

小泉進次郎の背後には凄まじい巨大な怨念の集積がある。
バックにいる暴力団稲川会は自民党戦後史の闇を作り出してきた。
作ったのは朝鮮人と曝露された児玉誉士夫。祖父の小泉純也も朝鮮人、
稲川会は朝鮮系暴力団だ。恐ろしい事件多数

小泉進次郎の朝鮮の血脈隠しが進んでいる。
泰道照山（曾祖父で元エスエス製薬会長）検索出来なくなっている。

小泉進次郎の父方の曾祖父（鮫島彌三衛門、小泉純也の父、
鹿児島の朝鮮部落出身、小泉純一郎の父）も検索出来なくなりました。
https://twitter.com/東海アマ

991 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 16:57:27.27 ID:Wc8xlDWL0

>>985
ミズスマシ走るのとラリーを一緒にしたらアカンだろｗ
ラリードラなんかネジ抜け基地外どころかネジが無い人達。
タイムをキッチリ削っていく舗装の人と一緒にしちゃダメダメ

そう思えばクビ差はそれなりに速いけど運が無かった。それだけのこと。

992 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 17:14:57.77 ID:KN+2UqHZ0

俺が速く走れる人だったとしても
ラリーやWRCは走りたくないな。手の指を骨折して「レースに支障が出るなら切断してでも走る」とか
あんなクレイジーな事発言できんｗ

一番やりたくないのはコドライバーだよなｗ

993 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 17:25:59.74 ID:vF9i9oV00

このスレは面白い
全部読んだの久し振りだ
次スレ期待

994 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 17:27:48.62 ID:J12MOT1F0

>>992
お前、飛脚かよ

995 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 17:28:40.23 ID:jASegUFN0

コドライバーは絶対やりたくないねｗ
俺は左ハンドルの車の助手席に乗るだけで細い道では対抗車とすれ違うとビクッ！となる。
自分以外の運転が信用できない上に、ビビリだということも分かった。
ウチの嫁は左ハンの俺の車の横に平気な顔で笑って座ってるが…。

996 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 17:42:32.75 ID:vF9i9oV00

>>995
よく運転する人は他人の運転は嫌がるよね
停車時のブレーキのタイミングとか(前方車のギリギリまでブレーキ踏まない)
車間距離のあけかたとか(極端に狭いとか)
同乗しててスゲー不快になる
車間距離あけてブレーキもゆっくり早めに踏んでくれるドライバーが良い

997 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 17:43:30.46 ID:RODswEm/i

スレの終わりに。やっぱり勝ち組みには俺たちが幾ら僻んでも勝てるどころか追いつく事すら出来ないね。
早く退院出来る事をお祈りします。また仕事とレースで頑張って下さいね！

998 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 17:54:54.83 ID:J12MOT1F0

自分の足で走りやがれ

999 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 17:57:00.37 ID:2T8Y5N2W0

1000ならフェラーリ生き返る

1000 ：名無しさん＠１３周年：2013/04/24(水) 17:58:49.33 ID:00RqSxAuO

ぬぬ

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