【社会】電動車椅子の高齢男性、踏み切りで立ち往生…電車にはねられ死亡。大阪、南海本線[04/15]

　１５日午後、大阪府高石市の南海電車の踏切で、電動車椅子の高齢の男性が電車にはねられ、死亡する事故があった。

　現場は高石市の南海本線・羽衣７号踏切で、１５日午後０時４０分過ぎ、
「電車と人が接触した」との通報で救急隊が駆けつけると、
羽倉崎車庫から住ノ江駅に向かう上り試運転電車にはねられた男性が心肺停止の状態で見つかり、
間もなく死亡が確認された。
警察によると、死亡したのは近くに住む７５歳の男性とみられ、
電動車椅子で踏切を横断中で、目撃者などの情報では、踏切の中で立ち往生していたという。
　現場は幅２メートル程の車は通行できない踏切で、警察が事故の詳しい状況を調べている。
　この事故の影響で、大阪なんばと関西空港や和歌山を結ぶ南海本線が約２時間ストップし、その後、運転を再開した。

http://news24.jp/articles/2013/04/15/07226781.html

立ち往生→往生

コロコロ

自殺かな

自死

貴重な試運転電車が

座って往生するのに立ち往生とは如何に

尖閣諸島に台湾漁船８００隻がくる可能性浮上　沖縄の漁師「自民も安倍もどっちも消えろ。死ね（直球」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1366018787/

電車ってむごいよね
人轢いても何時間後かには普通に運行だもの
逮捕とかないしな

目撃者は何で助けないの？

誰も助けなかったの？

ようやく暖かくなってきたしこれからどんどん出てくるぞ

マリオカートか

だれも非常ボタン押さなかったん？

この間、道路と歩道の段差で身動きできなくなってる電動車いすの
爺ちゃん助けたよ

http://v.youku.com/v_show/id_XNTQxNzc4ODg0.html

この瞬間の運転手のきもちって・・・
ものすごいトラウマになる

大往生

ライザンバーみたいなオーバーブースト機能をつければいいのに

前輪が線路の隙間に引っ掛るんだわ
日本じゃなきゃ訴訟レベルだろ

なぜならば

目撃者は遺産相続人達だったから

ほんと、老人って存在自体が迷惑だよな
長寿なんて悪なんだから、さっさと安楽死させちゃえばいいのに
高齢化社会のせいで、若い世代は迷惑千番だよ

>>22
お前は老人になったらどうするの？

死体広い集めるのって電車の車掌だったりするのな。ラジオで言ってた。

>>9
電車はハンドルが無く避けようが無い、進行か停止しか無い
また鉄の線路は道路の４倍の停止距離がかかる。だから踏切が有る
そんな条件で人轢くたびに逮捕じゃ運転士は居なくなるし、
人身事故のたびに運行を長時間停止してたら沿線民は使えない。
高架や地下に出来れば良いが、金がかかるからね。

「人情の街」大阪、
完全に＼(^o^)／ｵﾜﾀ…

SAW
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BD%E3%82%A6_%28%E6%98%A0%E7%94%BB%29

誰か非常ボタン押すとかできなかったの？
非情だわね

>>22
俺も同意だよ

>>23
俺は自分で動ける内に自分で命のケジメをつけるね。シーカヤックやってるから家族には捜索するな死への旅に出ると置き手紙して太平洋に漕ぎ出す予定。

>>22
不老不死の薬でも作ったのか？

>電動車椅子で踏切を横断中

禁止のはずだが

大阪無情

でもいざ自分が非常停止ボタン押すとなったら勇気要るぞ
近くに自分一人しかいなかったらやるしかないけど、周りに人がいたら逆に誰も押したがらない気がする
数時間拘束されたりするかもしれんし

>>29
海にごみを捨てるな
シーカヤック抜きで沖に泳ぎ出て死ね

凸凹ぢ成っているから以前から危ないと思っていたと言う意見が有ったな
踏切の真ん中で立ち往生していたとか言っている目撃者って非常ボタン押せよ思う

車椅子にも緊急用のブースターつけとけよ。

車が通れない踏切、ってんだから、非常ボタン設置されてなかったんじゃないか

>>22
高齢化で得する事なんて言える奴いないよな

>電動車椅子で踏切を横断中で、目撃者などの情報では、踏切の中で立ち往生していたという。
助けるか、せめて警報ボタン押せよ

目撃者ｗｗ

>>23
そんな風に言っていられるのも今の内
これから十年、二十年で周りは年寄りだらけとなる。
きっと年寄りが嫌いになると思うよ

目撃者は電車に乗ってた人

鉄道会社と車椅子メーカーは遺族に謝罪と賠償をすべき
そしてなにより我々団塊世代が優雅な老後を過ごせるよう対策を約束せよ

あと非常停止ボタンてこどもとかが誤って幼いためにかわかりづらいところにあったりするし
遮断機下りてから探してたら間に合わないよなあといつも思う

電動車椅子にも緊急脱出装置付けとけよ
150m飛び上がってパラシュートで降りてくるような

この前道でうずくまってるじいさんいたけど、急いでたのでスルーしてしまった

座り往生だろ？

見てても怖くて足がすくむんだと思う。
大勢いると逆に誰かが動くだろうと思って見てるってのもあるかもしれない。

近くに人がいたなら見殺しにするなんて極悪非道だな

電動車椅子の路上走行禁止でわ？

電車が近づいてくる間に何を思ったかねぇ　合掌

ちょっと前に阪急電車でも無慈悲な車椅子グロがあったな

マジで自殺かもなあ。

>>34
海で泳げる距離なんて１キロぐらいだし、その辺だと汚いし嫌だな。死体が上がれば捜査開始しないといけないし若者に迷惑。

悲惨だね

山手線の運ちゃんになるとみんな3年以内にはまずやるらしい

安楽死制度が無いからこんな事になるのでは
これ自殺だろ

冥土のメシはうめぇど

>>29
> 俺は自分で動ける内に自分で命のケジメをつけるね。

いま身体の自由が効かない年寄りも、そう思ってただろうよ。
元気なうちにポックリいきたいってな。
でもいつの間にか歳取って身体の自由が効かなくなってんだよ。

そしてお前もそうなる。

電動車椅子に乗っている老人はワガママで傍若無人だと示していることに、自ら気付くべきだ。

安楽死もいいな。でも安楽死をマニフェストとして国会議員に立候補したらまず落ちるような気がする。

おかげでダイヤが大乱れ。えれー迷惑だったよ。マジむかつく・・。

金さんがオナラした

ひゃ〜くさい！

>>15
おまいはえらい
幸あれ

踏み切りにカメラ設置しろ

運転手か車掌がモニター出来るようになれば
徐行運転、停止ぐらい出来るだろ

大阪か……

たいがい線路内にセンサーとかついてると思うけど
ブレーキが間に合わなかったのかね

だからガンタンクみたいにキャタピラー式にしろとあれほど

車椅子にも発煙筒、発炎筒は標準装備だな

>>58
>いま身体の自由が効かない年寄りも、そう思ってただろうよ。

何でそう思えるわけ？その根拠よろしく。

車不可の狭いとこは急勾配とかあるから厳しいよ

緊急のボタンぐらい押せるだろって思ってた
こないだホームから人が落っこちた時、だれもボタンおさないし助けにもいかなかった

対岸のホームの俺がボタン押して、となりにいたおっちゃんが駅員に知らせにいって
おっこちたそいつが目をさまして自力で戻ろうとするまでだれもうごかんかった
ふつうのやつってみんなああなのかなあ

>>69
人生は思い通りにはいかない
そういうことだよ

助けてやれよ。

>目撃者などの情報では、踏切の中で立ち往生していたという。

見てただけ

>>22
> ほんと、老人って存在自体が迷惑だよな
> 長寿なんて悪なんだから、さっさと安楽死させちゃえばいいのに
> 高齢化社会のせいで、若い世代は迷惑千番だよ

今より超高齢社会になる将来の老人はお前だろ。
早めに自殺したらどうなのか。

目の前で電動車椅子に立ち往生されたらどうしたらいい？

見て見ぬフリは人間じゃないし

かといって下手に動かそうとして巻き添えになったり
自分だけ轢かれたら最悪だし

努力したけどダメで、結局放置して逃げたらどんなに叩かれるか・・

センサあるやろ
電車止まれ

下手に助けに行って巻き添え食らったらタマランから、助けるのはちょっと無理。
非常ボタン押したり駅員に知らせるのが精一杯。

>>75
早めにというか、結婚して子供を大学まで行かせて社会人として社会に貢献できる人に育った事を見届けて、それから跡を濁さないように死の世界へゴーが理想。

>>71
誰か手をかすんじゃないか、とでも思って見守ってたのかな
なまじっか周囲に人がいると思考がそうなるね

おお、朝に南海が止まったのはこれだったのか
哀れじい様
誰も見てなかったのかな

>>71
ホームから落ちた人を助けるのは、余程の勇気が無いと無理だよ。
それで巻き添え食らって死んだ人だっているじゃん。

ひょっとしてバッテリー切れだよーってやつか？

>>9
事情聴取受けるのは車掌の仕事だったような。
さんざんな目にあって、夕食はマグロの刺身だったりするんだよ。
アトランティックサーモンとどっちが良いかは聞かないでくれって。

>>76
訓練でもしてない限りとっさに動けない。訓練とか受けずにボタン
まで気が回るのはそれなりにすごいと思うんだけど。だがしかし、
速攻でスマホ取り出して絵を取り始める奴らは遥かに多そうだ。
何が違うんだ？

車両の先頭に
バックホーの排土板みたいなのを設置しろ

何かに衝突したら車輪で轢かないようにしろ

車椅子とか迷惑なだけだな、禁止しようぜ

立ち往生ったって、死んだわけじゃないんだから不謹慎だ

その後で死んだのはまた別の話

>>33解る。車椅子の奴性格悪いの居るからな。
誰も頼んでネーとか、そんな事せんでも脱出できたとか言いそう。

バッテリーをちゃんと充電していないからこうなる

電動車いすも電車なんだから、これは電車同士の衝突ということで。

立ち往生で大往生かよ。なんか切ないなぁ。死に際に何メートル飛んだんだろ。

>>53
汚くて嫌だといいながら自分はゴミを捨てるのか
お前が乗るカヤックで未来の子供たちに更に汚い海を残すのか
マリンスポーツやっててよくそんな事ができるな
楽しんだ海を他の子にも楽しんでほしい残してあげたいと思えないとはね
死ぬまでに自然分解される素材のカヤックが開発されることを祈るよ

先の視認手段が目視のみってどうよ。
踏切にカメラ付けて動画を接近する電車に無線で飛ばし
GPSと連動したモニタで運転手に伝送。
そんなに金のかかる事じゃないし、技術的には初級講座のレベル。

目撃したなら助けてやれよ！

>>78それしかないよね
　　東京では警察官が自殺婆を救うために踏切入って死亡したよ

シルバーカー？

立ち上がれん人間が車椅子で立ち往生とな

>>93
時速100キロの電車の制動距離は400ｍあるんですけどー（棒

>>33
おれこないだ緊急のボタン押したけどなんもなかったよ
事情もきかれなかったし、むしろ押したやつを探しもしてなかった

>>55
高架だろ？

>>92
センチメンタリズムきもいから
で、お前はどうやって死ぬの？若者に全く迷惑かけずに？

>現場は幅２メートル程の車は通行できない踏切

踏み切り真ん中が盛り上がっているから電動カーでは無理だよ
今までは運良く渡れてただけなんだから

またこの地域か…。
阪和線といい人身事故多すぎ

間違えた
シルバーカー→シニアカー

>>2
オマエふざけんな、コーラ返せｗ
スレ開き頭の交通事故だわｗ

嫌な死に方過ぎる・・・まあ故意の可能性はあるけど

>>22
お前は絶対老人にならないでしょう

電車男電車にはねられたに見えた

助けに行こうものなら、死にたくない思いから考えられないくらいの馬鹿力で抱きつかれ、心中。

踏切び物体があるかどうか検知して何km手前の電車に情報を流すシステムぐらいつくれるんじゃないの？

非常ボタン押したれや

電動車椅子って本当に邪魔。
自分で歩けないなら外に出てくんなボケ！！
ただし交通事故等での身体障害は除く。

>>60
ttp://www.songenshi-kyokai.com/
日本尊厳死協会をよろしく

>>110
それを全踏切につけてメンテナンスするコストを運賃に転嫁していいなら
みんなやるんじゃないの
それよりはボタンつけといて目撃者にお願いする方が確実

実際はこういう事故はいっぱいあるけど、ほとんどはボタンやら自力脱出やら
親切なやつの助けでニュースになってないんだと思う
俺がボタン押した時も電車に遅延出たけどべつになんのニュースにもならんかったし

実際事故を目撃したりすると、30秒ぐらいだと動けくなる人も結構いるよ。

まず、状況を正しく判断できない
状況が理解できても、どうしていいか思いつかなくなる感じ。

冷静であれば、至極簡単なことなのだけれど、それができなくなるというのが多々あるのね
(緊急停止のボタンなど)

>>114
やっていいと思うけどね。いうほどのコストじゃないだろ。

ボタンなんかもう誰も押さないだろ。
踏切そのものが都市からなくなりつつあるから
逆にまだ踏切があるところがどんどん危険になってる気がするわ

歩けなかったんじゃない
歩かなかったんだ

あれ使ってる連中は我が物顔だからいいニュース

踏切に何かしらの物体がある場合
列車が自動的に停まるようなシステム導入すればいいのに

電動車イスは放置でいいじゃない。
知らんけど。

ニートはいらない

いなくなればニートを飼ってる親も喜ぶ

>>116
言うほどのコストじゃないってどういう根拠なのかしらんけど
踏切はJR西日本だけで６０００カ所以上だね

なんで自殺ではないという流れなの？

公道に車椅子用トラップを仕掛けるなんて犯罪でしょ

電動車椅子の障害者なのか
シニアカーの高齢者なのか

NHKの外国の待ちあるきの番組では踏み切り係りの人がいたな
本質的な責任は電車会社にあるよ

>>1
　　　　　　　　　　　　　,．- ‐── ‐- ､
　　　　　 　 　 　 　 ,r'´ 　 　 　 　 　 　`ヽ 　　　お前たちは恵まれてるんだ！
　　　　 　 　 　 　 ,ｲ　　　　　　　 　 　 　 jﾄ､ 　　だから1000兆円の国の借金はお前に頼んだぞ
　　　　　　　　　 /:.:!　　　　　　 j　　　　　i.::::ﾞ, 　　更に税金10％あげて、俺の面倒を見て、敬え
　　 　 　 　 　 　i:.:.:| 　 　＿,, 　 　,､--､　 !:;;;;|　　老人が遊ぶことで景気が回る、福祉は削減するな、むしろ増やせ
　　　　　 　 　　 |;;;;j　,r''"二ヽ　　 r'⌒ヽ　 !;;;! 　　これからはシニア向けの街づくりだ、シニアを店に呼ぶために努力しろ
　　　　　　　　　,ﾍ;;i!　,,_r ･,ﾝ.:!　　{〈･_,>､,, jﾍi! 　　自動車は遅く走らせ、自転車は車道を走れ！老人の為に歩道を整備しろ
　　　　　　　　 〈 j>j､ 　 "´, ｲ　　　`ヽ　　,':::〉!　　老人から出された苦情は本日中にでも改善しろ！　なんだ、お前元気ないな
　　　　　　　　　 `ゝ.｀, 　 　 ﾉ､__,入　　　j::rソ　　 どうして家を買って結婚して子供を産まないんだ？
　　　　　 　 　 　　 ｀ﾞi　　 / ,r===ｭ, ｀,　 '.:〔_ 　　最近の若者は全くクズでどうしようもないな
　　　　　　 　 　 　 　 }!　 !　i.:::::::::::.:! ;!　 .!::::j::｀` ー----─r- ､
　　　　　 　 　 　　 , ｲ.:ﾄ､ 　 ﾞ===='′　,ｲ!:::::!::.:.:.:.　　 　 　 ﾞ,　　`ヽ　　
　　　　　　　　　_ノ /j.:::!:ﾄヽ､ ´￣｀ ,ノ´　,ﾘ::::.:!:::.:..　　　　　　i.　　　 ＼　
　　　　　 　,.r'´　 /.::!:::::::| ｀ヽ`"""´　/ノ.:.:.:.:.::!:.:.　　 　 　 　 |　　　　　!　
　　　　　／　 　 　 .:|.:.:.:::ﾄ､　ﾘ　　　／　　　　 !:.　　　　 　 　 !　　　　　|
　　　 ／　　　　　　 l　 , へ＼!　　/'7ヽ　　　　|:　　　　　　　 j　　 　 　 |
　　 /　　 　 　 　 　 l／^ヾ:::ﾄ､!　 j! l　　〉､　　 |　　　　　　　 |　.　 　 　 |
　 ,/　　 　 　 i　　　　　　　.::| i|　 j! |　/　　`ｰ'′　　　　　　 !　j! 　 　 　!
　 j!　　 .:.:.:i:.:.:|　　　 　 　 　 ヽ|　/,ﾉイ　　　　　　　　　/　　ljﾚｲ 　　　　 |
　/ﾄ､ .:.:.::::::l:.::|　　 　 　　 　　 `y'/　　　　　　r─---ｲ=='ﾞ ﾘrﾞ'/　　　　 ,j!

>112
お前、ひでぇヤツだな。まぁあいつら確かに猛スピードで突進してくるから、気持ちはわかるが。
せめて車道走行か、電源を切って歩道を押して通行するくらいで勘弁してやれよ。

>>112
よぉ、人間のくず

>>127
ムカつくw
でも実際こういう老人いっぱいいるんだよな。

だいたいにこの前の茅ヶ崎の踏み切り事故でも車イスが通るからポールが置けないとか言うてたけど、そもそも踏み切りは構造的に車イスじゃ通行不可だって

阪和線の日常
あれっ

キュラキュラキュラキュラ…

>>127
仕事柄、老人達と接する機会が多いんだけど言葉はもっと丸いけど言ってる内容はこんなのすごく多いよ。

電動はマジ邪魔

奴ら自分らを車とも思ってるし、
更に歩道も我が物顔で占拠してるしな

車掌「ヒャッハーーーーー！」ガシャーン
オモチャのように吹っ飛ぶ車椅子

>>134
学校の先生を思い出せよ
昔はおっさん先生、爺さん先生めちゃくちゃ厳しかったやんけ
昔の人間は減額なんだよ

>>98
オマエ裸眼で４００ｍ先がはっきり見える？アフリカの人？
つかカーブがあったら死角じゃん。
カメラなら見えるし４００ｍ以上手前から写せばいいだけ。
バカ？

この場合座り往生だろ？

なんで誰も助けないの？

電気椅子ではねられたのかとおもたぜ…

横柄だからとか偏屈だからとかでとにかく昔の人を粗末に扱っちゃいかんわ
厳しい時代を生きて来た人達だし今の日本を傷いた人達だから

>>140
とっさの半棚はなかなか難しい

小中学生に「オッサンは邪魔」と云われてしまい
八つ当たりで「老人は邪魔」と云って自分を慰めている
馬鹿しかいない30歳代が居るスレはここですかｗ

それほど難しいシステムじゃなくてもさ
駅や踏み切り等の事故率高い地点だけカメラでモニタして
運転手が事前に察知できるようなシステムにすればいいんじゃね？
まあ、駅の飛込みや転落はゲートつけるしかないだろうけど

そこ今高架化工事やってるんやけどな
さっさとせんからやんけ

お金かかるから今後もしないだろうな

踏切には人感センサーというもんがあってだな　通常人、物　車などの障害物が
あれば　運転手に踏み切り内に障害物が有ると教えるようになってますが、この
前も停止線を守らず線路内へ車の1部ををはみ出したまま遮断機が正常に降りなか
った場合も　運転手に踏み切りに異常有りという知らせが届きますが　そのセン
サーの目をくぐって踏切を渡ったり　センサーの隙間に隠れていたり　いろんな
行動をとる人が沢山居て　困ります。

ここまででコレ↓が一枚も貼られていないとは！！！
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　|┏━━━━━━━━━┓|
　　|┃|￣￣| [山手線] ￣￣|┃| ／
　　|┃|￣￣||￣￣￣￣￣￣|┃| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃|＿＿||＿＿＿＿＿＿|┃| ＼
　　|┃ 　 　 　 　 　 　 　 ＪＲ ┃|
　　|┗━━━━━━━━━┛|
　　|―――――――――――|
　　|　 〇 　 　 　 　 　 　 　〇 　|
　　|―――――――――――|
　　|　 ●　 　 　 　 　 　 　 ● 　|
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　 ││　││[=.=］｜　　　｜|
　　　＼￣￣￣￣￣￣￣￣￣／
　　　　￣￣ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ〜ッ！！
　　　　　／ （＿＿＿） ＼　　バッテリ切れなのさ〜〜〜！！！
　　　 ／　　｜　　　｜　　＼
　　／　　　 ◎￣￣◎　　　 ＼
.／　　　　　　　　　　　　　　　　＼

車椅子の踏切横断とびっこの信号無視は頭おかしいんじゃないかと思う
自分の置かれてる状況理解してないよ

>>142

＞厳しい時代

プッ(-_-)

それを言えるのは戦争に行った80後半以上だな。
団塊なんか最強楽勝世代じゃないか。

> >>23
> 俺は自分で動ける内に自分で命のケジメをつけるね。シーカヤックやってるから家族には捜索するな死への旅に出ると置き手紙して太平洋に漕ぎ出す予定。

そういう精神の障害なんですぅ、とか言われて捜索願出された挙句
確保されて精神科入院か
大変だな

今日、信号赤なのにヨチヨチ歩きの婆さん見たわ
自然淘汰の一環だな、しょうがない

周りは傍観か

>>25
踏切は徐行させればよく根？

簡易型はともかく本気の電動車いすは
載っている人の体重も含めて相当重い

>>143
それは本当にそう思うよ
階段から落ちた人が血だらけでイビキかいてたり
車に轢かれた人がいろいろひん曲がってたりしたのを
目撃した時は頭の中が真っ白になったよ
結局救急車を呼ぶだけしか出来なかったよ
踏み切りに突っ込んで行って助けるとか絶対に無理な気がする

交差点の車道の右折レーンにいる電動車椅子を見たことあるw
電動車椅子は免許制にした方が良くないか？

>>151
なことはない

>>152
そういう発想、お前、精神科歴でもあるのか？大変だなｗ

>>7
評価する

>>119
雪が積もったら全ての鉄道が動かなくなるぞ
いいんか？？？

>>85
いや・・・車輪で引かなくてもミンチになるだろう
衝撃だけで十分死ねる

午後0時っていつなんだよ

>>2
やめろw

>>93
いまどきデジカメでさえ顔認識機能とかついてるんだから、
踏切に設置したモニターが踏み切り内に人がいると認識したら、
近くを走っている電車に警告を出すとかできそうなもんだがなあ・・・
もちろんモニタで踏切内の様子はわかるようにしておいて。

道端で普通の車イスのじいさんが転んでしまった所に居合わせたけど
太ったじいさん＋車イスは思いの外重く
30代女性(自分)と60代女性二人ではどうにもならんかった
近くの商店主の男性を呼んでなんとか起こせたけど
踏み切りだったらミイラ取りがミイラになってただろうな…

７５歳の男性


原因はボケだろ！ｗｗｗ

>>166
人間を持ち上げたりするのは力も必要だし
テクニックというかコツも要りますからね
介護職の人なんかは小柄な人がデブをヒョイっと持ち上げるのでびっくりしますよ

電車はどいてくれないぞ

>>1
死にたかったのだろうな
ただ残された親族のことを考え「事故」にしたかった

やはり尊厳死法案を早期法制化すべき

寝たきりにしとけば少なくとも轢死体になることはなかったろうに

>>23
今がもっとも老人が多い時代。
団塊がいなくなればもっとマシになると思うよ。

「腹痛の安倍は政治家やめろ！w」
と生放送中に嘲笑しても謝らない
在日朝鮮人だらけの番組ちちんぷいぷい

2012.8.16放送　
堀ちえみ「総裁になりたいの？前なんでやめたんやっけ？」
桂　南光「お腹痛で辞めはってん」

問題部分の番組動画
http://touch.dailymotion.com/video/xu08so_yyyyyyyyyy-yyyyyyy-yyyy-yy_news

桂南光:
「お腹痛で辞めはってん、
そういう人は国会議員辞めて欲しいわ」
→西靖ほかスタジオ内全員で安倍を嘲笑
→直後、番組に非難が殺到
→番組後半で訂正するも、

司会の西靖は
謝罪を断固拒否！
そんな毎日放送の西靖アナは
生放送中に「竹島は韓国領土よ！」と
顔真っ赤にして絶叫するキチガイアナ。
しかもケツに腕が入るバリバリの変態ホモw

安倍の総裁選、カツカレー3500円！で
一大ネガティブキャンペーンを
はった犯人も、何をかくそう
西靖w

危険を認知してもすぐに止まれない電車と人間を同じ空間に置くことが異常だろ
と言うか豊かな国なんだから工夫してほしいね

あれ結構重いんだよね。車椅子だけで100キロはあるから助けてあげられないよ。

年金的にはＯＫ

>>156
この前、電動車椅子の人に『押して下さい！』とゴリ押しされて
仕方なく押したら、重いのなんのって･･･
乗ってたのがマツコみたいなピザ女だったから重いのか
電動車椅子そのものが重いのか、わからんけど
駅改札を出て、緩やかな上り坂で
電動車椅子が高負荷に耐えられず、ストップしたらしい。

本当にひどい目に遭ったよ

>>174
頭おかしいのですか？

踏切を渡りきれなかった爺さんを轢いた電車の先頭車両にいたことがある
衝撃がすごかった
池沼JKが携帯で自慢してたよ
雨の日に人身のあった駅に向かうより、乗り合わせていた方がもろ見なくて済む

無慈悲な電車だなあ。

>>177
人間乗っけて移動する装置である以上
原チャリくらいの重さはあるよ
ま、俺なら「あ〜、聞こえんな〜」と言って立ち去るが

住民は夜ここ通りたくないだろうな

普通の車椅子でも10〜15ｋぐらいあるからね
OXとかだともうちょっと軽いかもしれないけど

吹っ飛ばされた後に他の人に当たらなくて良かったな
人体破片の巻き添えも結構大怪我するし死ぬこともあるよ

>>184
ロケットパンチが飛んできて半狂乱になった女性を見た事が有るな

走破性が低すぎる電動車椅子の構造的欠陥だな
これからは無限軌道を義務付けるべき

半月ほど前に同じ状況に出くわした。

狭い踏切で、手押し式の車椅子の老人が、タイヤの前輪がはまった様でもがいていた。
車椅子の初心者なのか焦ってるのか、体重を後ろにして前輪を持ち上げるということをせず
ひたすら前に出ようとしていたが、前輪がはまっているので全く動かない状態だった。

その時は、たまたまそれを見た周りの人（オレを含め）が一斉に猛ダッシュして助けにいって
事なきを得たが、あれはマジでやばいと思ったよ。
でも、本当にたまたま人がいてよかったと思った。普段人いない踏切だったからなあ。

>>177
漏れなんて傘巻き込んで動けなくなった電動車いすの爺、見かねて助けたやったら、
足轢かれて親指の爪が死んだ
合図だしてから動いてくださいって言ったのに、いきなり動き出してきやがったよ
もう助けるのはやめにする
冗談じゃない

>>23
安楽死が合法になったら、状況次第ではさくっと死にたいな
認知、寝たきり、その他生きてる楽しみを無くしたらぽっくり死にたい

踏み切りのような溝のある場所は後進で通るべきなんだけどね。
後進なら絶対に小前輪は挟まらない。

戦闘機のコクピットみたいな脱出装置は無いのか

>>187
あんた凄いな
俺なら挽かれてから救急車呼んでアタフタしてるよ
妙に詳しいけどそういう関連の仕事でもしてるの？

>>190
踏切をはみ出して線路に落っこちる事例が続出するだろうね

>>188
情けは人のためならず、つーけど。
逆に言えばリターンが不要なら人助けする必要も無いって事だよなｗ

俺は基本人助けはしない。
悪いこともしないし良いこともしない。

電車も電車だよな
ハンドル切って避ければいいのに
何のためにハンドル付いているんだよ

>>191
架線というものが有ってだな…

>>186
もしキャタピラでモーターが動かなくなったら、
人力で移動させることが著しく困難になるなｗ

>>194
強いな・・・
俺もそう有りたい物だ

吹っ飛んだでしょうなあオホホ

非常停止ボタンて押しにくいよな
すぐに解決するかもしれない、と思うと大事になるのを恐れ押せない
何メートル先なら止まってくれるのかな

>>186
伊勢神宮においてある電動車いすは砂地でもガンガン進むよ

>>197
そうか、じゃあ電車にまけない重装甲も装備

目撃者なにしてた。

>>197
それは登録商標だ。

歩けないなら横向きにゴロゴロ転がって脱出するくらいの機転を働かせるべきではないだろうか?

>>197
乗ってるジジイだけ回収すればいいだろ

>>25
電車にもマスコンっていうハンドルがあるよ

亡くなった男性も
運転士も気の毒でならない

誰か一人でも通行人がいれば
ちょっと車椅子押して動かすか
緊急停止ボタン押せたのに

パワーが足りないならニトロを積んだらいいだろ
首都高も攻められるしな

>>39
きっと、ケータイで動画を撮るのに夢中だったんじゃね？

>>194
良いんじゃん？「情けは〜」をきちんと理解して無いみたいだけど、僅かでも助けがあれば打開出来る局面でも誰にも助けを求めない（若しくは助けを拒否する）貴方のような生き方も。
助けを受け入れるのであれば、その時に「情けは〜」の意味を知るだろうし。

目撃者は知らん顔をしてそそくさと現場を立ち去ったのか
さすが大阪

ジャマくさいよな、電動車椅子って
たまに猛スピードで走ってるクズもいるし

>>22が必死にIDを替えている件について

>2
久々に２の魔性を見た

車イスが引っ掛かるような凸凹なんて踏み切りにあるかな？
もしかして自殺じゃないのか？

目撃者などの情報では、踏切の中で立ち往生していたという。

中国？

>>22
高齢になる前に逝くんですね
素晴らしい

>>15
ＧＪ

>>39
見ていた人がいて
見ている　だ　け　だったのかよ！

>>71ととなりのおっちゃんもよくやった

>>78
それで十分

>目撃者などの情報では、踏切の中で立ち往生していたという。

列車が来るまでの時間がなかったのならトラウマ乙だけど、時間あったなら救助してやれよ

>>213
俺が見た中で一番すげえのはＬＥＤでピカピカさせながら
２−３０キロで秋葉原の歩道を爆走してた奴だなｗ
ＤＱＮ車イスなんて初めて見たわｗ
ぶつけまくって足をひきまくって走り回ってたわ・・・
そのあとは・・・まあ、君の予想通りだｗｗｗ

20時頃に堺駅発の南海に乗ってた時に車内放送されてたな
そんなに前の時間だったのか

>>2
既に終わってた・・・

>>71
正直、どうなる?!どうなる?!ってワクワクドギドキして見守ってる自分がいる

前輪が１５〜２０センチ径で２〜３センチ幅だから線路の溝にはまりやすいんだよ

>>29
海はやめとけ
海保や漁船に迷惑かけるだろ

自分の家の湯船にしとけ

ふ〜〜〜ん　　自殺だな

マジレスすると、老人が良く使う手押し車や電動車椅子の車輪は、
電車や路面電車の線路の溝にハマリまくる。自殺とか言うなよ。

そろそろ鉄道会社なり消費者庁なり、この問題の対策を示すべき時期。

>>220
電動車いすって予想以上に重くて
2本のレールのわずかな隙間に前輪が挟まったらなかなか抜けないんだよ
しかも歩行者専用踏切では通報装置もないところがほとんど
通報装置や感知装置の目的としては
人命救助ではなく自動車との衝撃で事故が大きくなるのを防ぐための物だそうだ

>>76
爺は軽いことが多いから、抱きかかえて線路から逃げるくらいはできるな。

がたいのいい爺は無理だな＞＜

>>173

それが体罰問題を隠ぺいさせた平松市長を生み出した左翼放送局MBSだからありゃしない...

>>226
湯船でシーカヤック想像して吹いた

爺がじーっとして轢かれたのか

助けてやれよ・・・

>>229
つか、あんなもん筋肉馬鹿の俺でも持ち上がらんわｗ
車椅子はほったらかしてジジイだけ引きずって逃げるのが正解じゃないの？
まあ、俺なら最初から関与しねえけどｗ

踏切警手廃止を認めたことが間違いの始まりなんだけどね。

鉄道というのは、それだけのコストを負担して優先度の高い通行が許される。

>>29
なら、今のうちだな。
明日、事故に遭って体の自由がきかなくなるかも知れないし。

こういう爺ちゃん結構おもいよ
それに多分、首から下が麻痺してるから
抱きかかえにくい

少し前だかにも同じような車椅子の人の踏み切り事故なかったか？

お気の毒に・・・

近所にも電動車いすでGOGO走ってる人いるけど
踏切は渡らない方がいいんじゃないかな

75歳なら十分長生きしたよ

俺が60歳を超える頃には安楽死の選択ができるようになってくれ

踏切にベルトコンベアーを設置しよう
　

抱き抱える必要はない。足でも手でも強引に引っ張って線路内から出せば十分。見殺しにするな。

警報機押したら電車は止まってくれるの？かどうかとても怪しい。

>>71
まじめに言うと傍観者効果
キティ・ジェノヴィーズ事件

以前はタイヤが挟まるので、タイヤ幅を広くとったりと改善を施してきたが
脱輪？だけはどうしようもないわけで

講習等も行うようになったけど、幾ら習っても錯誤の脱輪をゼロに出来る訳も無し
こればっかりは、どうしようもないね
　

非常ボタンって、線路に近すぎて怖い。
おそうと近づいた時に接触して、飛んできたら怖いじゃないか。

目撃者=見殺しのクズ

よって

目撃者を死刑に処する

これは護輪軌条との間に挟まったんだろ。
なら護輪軌条に一定の力がかかったら
センサーで停止発報するようにすりゃいいんじゃねーの？
宇都宮線で護輪軌条との間にくるぶしが挟まったままで事故になった小学生がいたんだが
こういう事故にも効果があると思う。

>>2で終わってたか

>>211
ん？
「情けは人のためではなく、いずれは巡って自分に返ってくるのであるから、誰にでも親切にしておいた方が良い」
じゃないの？wikiに書いてあったｗ
俺の解釈間違ってる？
学校でもそう習ったぜ。

俺、なんか間違ってる？ん？んんん？
説明ぷりーず。

>>2
やべえ、不謹慎だけど笑った

>>251
でもそうしたら踏切を横断する人や車両がレールを踏むたびに電車が止まっちゃうぞ

>>253
だから、巡って来るリターンよりも
自力で全てをこなす能力が有るんで
いらねえと言ってる方ではないのかな？
あと、そこら巡って揉め事が多いのも・・・な？

自転車とか車いすに乗った状態で踏み切り通っちゃ駄目ってことにしたら良い。
降りて押すか、後ろに介助の人が居るならＯＫ。

>>255
ゴミ撤去＝１０分
死骸掃除＝３時間
こういう感じで割り切れよ

>>258
死骸掃除は1箇所3時間で済むけど
ゴミ撤去は色んなところに何度も出動して撤去しないといけないから1日3時間じゃ済まないだろうな

>>255
それ言ったら今の赤外線センサーだって同じでそ。
あの装置はね、踏切が作動している間だけ働くんだよ。

だから>>251のいう「補助軌道に偏圧がかかって列車に非常通報する」装置なら
踏切が作動している時だけ働く、ってことにすればいいわけ。

>>259
んでも、専門業者も一杯有るし
自分の敷地内以外はやる必要ないよな？
で、聞きたいが自分の部屋を掃除するのと自分の部屋で自殺した死体の処理
どっちをやるのがマシだろうな？
あ、ちなみに例として３Ｈつーただけで・・・まあ、あれだｗ
やめといた方がいいぞｗ

人情の街大阪(笑)

>>229
>通報装置や感知装置の目的としては
>人命救助ではなく自動車との衝撃で事故が大きくなるのを防ぐための物だそうだ

しかしこういう例がありましてなｗｗｗ
（悪質な撮り鉄が乗り出しすぎて検知装置が動作して寝台特急が停まってしまった）
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8967822

>>29
すぐに行けや

アホ

この辺ってちょうど高架の工事が始まってるところだよな。

本当に立ち往生なのか
自殺なのかどっちなんだよ

立ち往生なら傍観してた連中

おまえらのせいで年寄りが死んだ

悔やめ

とある大阪の日常風景。

>>188
電動車椅子の人が混雑したショッピングセンターで
かなりなスピードで走行したり急にバックしたりしていて
小さい子に接触して転倒させたのを見たことがある

>>194
君が悪い事をしないというのも、結局は人助けになっていて、社会に貢献してる
んじゃないかな。

人間社会というのは、一見どんなに殺伐としてるように見えても
底流には互助のシステムがあるからね

コンビニ前(というか横)の段差でスタックしてるボケジジイ助けたら暴力振るわれた！と警察呼ばれたから二度と助けない

せやな

大丈夫か？



電車が。

警報機鳴ってるのに無謀横断するジジババ多いよ。チャリ乗ってる奴とか。
結果的に遮断機閉まって、出るのに四苦八苦してたり。

阪堺線（路面電車）の踏切だからナメてるんだろけどさ。

嫁とか孫とかいないのかねー？

不正需給8割、残り2割のリアル生活保護だったんだな、かわいそうに。

座ってたのに立ち往生とは

電車でなんであんなに安全に配慮しないのか。
簡単に線路に立ち入れるし、踏み切りの事故も頻繁に起こる。
ホームからは簡単に人が落ちるようになってるし。

ちょっと広い線路だと、手押し車みたいなの押してるようなばあちゃんとか
渡りきれないときあるのな
付き添いの人も慌てて、うちの親二人掛かりで助けた事あったが
あれは恐ろしかった

まだ南海電車高石駅を〜♪の歌ってテレビで流れているの？
高石プラザのＣＭソングだっけ









亡くなった方には合掌。

>>279
君は手伝わず見てたのかね？

>>2
ヤバい、ジワジワくるｗ

鉄道会社もいいかげんなものだ。
人の命をなんだと・・・

傍観者効果のことで非常ボタンの話が出ているが
若い元気な奴が、落とした物を拾うために線路に下りたらボタン押す？

ＪＲ渋谷駅で電車が出発したばかりのホームから若い男が
線路に降りてバッグを拾ってすぐホームに上がったときに
そばにいた人がボタン押して駅員が来たのだがすでに男はどこかへ行っていた。
その人は駅員に文句言われたらしくて
どこだかの掲示板に「もう何があっても非常ボタン押さない」と書いていた。
こういうバカ駅員のせいで鉄道会社が呼びかけてもボタンを押さなくなる。
だから、ただボタンも押さずに見ていたというのは
傍観者効果とはまた別の側面もあるんじゃないのか、と思うんだが。

電鉄会社は
何の権利があって車や歩行者の往来を止めているんだ
自分たちの利益のためには、交通の妨害をしてもいいのか？
踏み切りなんて、すべて禁止、道路が道路を横断するのは違法にしろ
線路はすべて高架線路にするか地下トンネルで道路を避けるべき
そうすれば年間に何百人の命が救われる

アイサイトみたいな技術は、まず電車につけろよ。

こりゃ、超怖かったろうなぁ・・・(´っω；｀)
　　

タイヤじゃ無くてキャタピラーにすれば走破性能をあげられるのに。
どうせ速度はいらないしその場で180度転回も余裕と良い事づくめ。
難点はコスト高か。

>>287
ほぼ ガンタンク じゃないか ・・・
　

>>288
むしろ電車に衝突されてもビクともしない
鎧を爺さんに着せていればいいんじゃないか？

>>284
そりゃ常識的にすぐホームに上がれるなら押す方がバカ
駅員に怒られて当然
危険を避けるために電車を止めるのが目的なんだから
>>285
鉄道会社の権利ではなく昔から法で決まってることだ
文句があるなら踏切使うな

>>290
踏み切りを使っているのではなくて
道路を使っているんだぞ、お前は馬鹿か？

そもそも

車椅子が　介護者もいないで　踏切　渡るのが　おかしいのよ


車椅子　は踏切横断禁止！！！　でいいくらいだと思う

椅子に座ってても立ち往生とはこれいかに

せめて　単独で行動するなら

踏切の所で　誰か通行人に　ちょっと　見ててくれます？

くらい　頼めばいいのよ

それをしないから　取り残され　轢かれるのよ

このジジイだかの自分のせい

>>2
噴いたじゃないかwww

だって、電動車椅子　って　　なんかもう　スクーターみたいになってるやつだろ？

あれを　本人が自分で制御できてるんなら　誰も　他人様は　保護なんてしないぞ

それは当然だ！！！！

思わぬ急坂で止まらない　ブレーキが壊れた！

とかで　本人が　うわ！　助けて！！とか　言わない限り　誰も手を出さないだろうな

だって　善意のつもりで手を出したら　逆効果となって却って揉める　とか　散々起きてから

余計なことに手を出さなくなったからな　日本人は

>>2
立てないからな・・・

車輪が４つしかついていないからダメなんだよ
８つくらいつけてみろよ
どこだって走破するぜ

つうことでこれはメーカーの責任
PL法使って、がんがん毟り取ってやれ
それが、供養だ．．．

>>22
同意。

これは良いニュース
本人もつまらない余生から開放され
家族も助かったろうからな

それが本音だよ

>>79
> >>75
> 早めにというか、結婚して子供を大学まで行かせて社会人として社会に貢献できる人に育った事を見届けて、それから跡を濁さないように死の世界へゴーが理想。

お前の理想は平均寿命45才のニジェールだろ。

>>98
いまどきそこまでせいどうがかかるのは
欠陥乗り物としか言いようがない

ちゃんと被害者に賠償しろ

>>71
同調性バイアス、だったかな。
非日常に直面した時、誰かがワッと動くと皆動けるんだけど、
そうでないとまるで何も起こってないかのように振舞ってしまうって奴。
これは俺も陥った事あるし、抜け出した事もある。

陥ったのは職場内で起きた事故。
向こうで誰かが倒れてて、どうやら血を流してるんだけど誰も騒いでない。
何か俺も無感覚で仕事進めてしまった。

抜け出したのは交通事故。
原チャリが転がってて道路に若い奴が転がってる。
助けに行ってビックリ、遠巻きに20人位が無言でこっち見てる。

>>287
混雑の中電動車椅子にぶつかられて、怪我する人もいるから
逆の事故もあるんだよ

スーパーの食品売り場のシニアカーとかすげー危ないよな
シニアカーの本人も周囲の人もみんな注意は基本的に食品棚に向かってるから
余所見運転もいいとこ
シニアカー動かしてる人がちょっと操作ミスするだけで避けようなく事故発生

迷惑千万

そもそも車椅子で踏切渡るのってありなのか？

助けに行って思ったより重くて動かなくて
一緒に轢かれるかやっぱり直前になって残して逃げるかとかになるのが一番嫌だからね。

自走車椅子の最高速を低くしろ
歩道を猛スピードで走ってくし迷惑千万

>>2
好き

力任せに引きずって電動車椅子壊したら弁償させられる可能性があるからな

>>22
実際、定年後１０年ほどで死んでた時代は社会がうまく回ってた気がする