【国際】 バリ島で旅客機が海に転落か

★バリ島で旅客機が海に転落か

ＡＦＰ通信によりますと、バリ島の空港で乗客およそ１００人が乗った旅客機がオーバーランし、海に落ちたということです。
ＡＦＰ通信は、当局の話として乗客は全員無事だと伝えています。
インターネットの投稿サイトツイッターには、この事故のものとみられる複数の写真が掲載されており、
赤い文字で「ＬＩＯＮ」と書かれた旅客機の機体が、浅瀬の海につかっている様子が確認できます。
また、機体の後ろ半分が折れているのも写真から確認できます。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130413/t10013896601000.html

わお

LIONair乗ったことあるｗ

バリバリ伝説

飛行機が「転落」ってどういう意味だ？崖から落ちたのか？

パンパンパン　５月１日５月１日５月１日　
格安航空機体真っ二つに割れる

この飛行機のチケット代は俺が…　ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ

>ＡＦＰ通信によりますと

他メディアのネタ垂れ流してるだけならネットで十分

nhkには、ジャーナリズムの機能皆無なのか

存在価値ねぇな

早く写真UP

香港の啓徳空港では、海ポチャは日常。

http://www.heraldsun.com.au/travel/news/plane-crashes-off-coast-of-bali/story-fn32891l-1226619817622

>>9
画像ほしいかほれ。

http://twitter.com/dessyoktarini/status/322980099592953857/photo/1

https://twitter.com/dessyoktarini/status/322980099592953857/photo/1

死人出なくてよかったなー

787どうなったの？

て、転落・・・？

今日は朝から地震あるし・・・・不安な日やで。

LOST、前回までは・・・

>>5
　　　　　　　　　　　　　oﾉ　＜とまれー
　　　　　　　　　　　　　|　　三 　　
　_,,..-―'"⌒"~⌒"~￣ﾞﾞ"'''ｮ　　ミ
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ　　　　L__ー_＞　
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　| 　　　　　ﾟ　ﾟ
,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,,/
,,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／
_V＼　,,/＼,| 　,,∧,,|_/

のちのLOSTである

怪我人無しか。
リゾートだからって急いで海に入りすぎだね。

http://resources2.news.com.au/images/2013/04/13/1226619/821450-lion-air-plane-crash.jpg

全員無事で良かった

乗客に日本人はいたのか？　そこが重要だろ！

>>8

8 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/04/13(土) 18:08:31.49 ID:C8AR7mnq0
>ＡＦＰ通信によりますと

他メディアのネタ垂れ流してるだけならネットで十分


通信社の役割も知らんのかｗｗｗ

売国ライオンざまぁｗ

んで

昔からバリとグアムは色々事件があるから
ハワイに人気が偏るんだな。

>>18
仕事早っｗ

ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ
ﾔﾒﾃｰ

スレタイにオーバーランが入ってない、やりなおし

Lion Airはドケチのシンガポール人ですら使いたがらないＬＣＣ

とりあえず死者が出なかったことは不幸中の幸いだったな。

轟音を聞きつけてやってきた第一発見者は
「すごい音がした。オスプレイのことが一瞬頭をよぎった」
と述べた

んでんでんでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

バリ島いいとこだよなあ
海きれいだし食べ物も悪くないし
もう一度行きたいわ(´･ω･`)

LIONやっちゃったかSLCCだけある

なんだいきてんのか

現地の人が起こったのは仕方ないけどクルーもパイロットも犠牲者を出さなかったから責めないで欲しいと加護してたf(^_^;

Lion Airで探したら、ウルトラマンのコラｗ

水陸空　兼用

バリと言えばキンタマーニ高原

あーオーバーランか、墜落じゃなくて転落ってそゆこと
でも機体折れてるんじゃ相当だなあ

ついこないだＨＩＳの太鼓もち番組やってたけど
バリ島持ち上げまくってたが散々だな

737NGだから新しいのにな　パイロットがへぼ

無慈悲なオーバーラン

ＬＯＳＴか

パイロットは小堺一機

全員無事ってホントかなあ
重傷者がいそうな気がするが
続報を待つか

デンパサール？

てすと

ライオン・エア（Lion Air）

サービス
　相次ぐ事故により安全面に不安も・・・

インドネシア国内最大の航空会社
インドネシアのジャカルタを本拠地とする、格安航空会社「Lion Air（ライオン・エア）」。
設立は1999年、ハブ空港はスカルノ・ハッタ国際空港です。
インドネシア国内線30都市の他、シンガポール、クアラルンプール、ペナン、ホーチミンにも国際線を就航しています。
ボーイング737を200機以上大量購入することで話題となったライオン・エア。
乗客数ベースでは既にガルーダ インドネシア航空を抜き、インドネシア国内最大の航空会社です。

http://xn--lcc-7k2ey93bkrsbg3a23m.com/20_lionair.html

>>33
バリバリと平たい金属が割れるような音だったらしい

なんだ　メーデーで無いのか・・・　ナショジオがっくり。

乗客に日本人は（ry

>>1
何でソースより早いんだ・・・

バリ島で旅客機が海に転落か
4月13日 18時17分

韓国製タイヤか韓国製ブレーキでも使ってたんじゃねえか

>>8
ＮＨＫ叩くのは勝手だがここまでバカだと気が萎えるｗ

羽田沖を思い出す

>>55
更新したんじゃね？

あの辺なら海水温度もそれほど低くないし

滑走路が海辺にあってそのまま突っ込んだ感じなのねｗフライトシミュのゲームみたいだなｗ

なんかさ
最近もうめちゃくちゃじゃね？

今朝の地震も一瞬北のミサイル化とおもって
そのあと南海トラフかと思た

日航機もこうして海に着水していれば助かったのに、自衛隊出身の機長がいい所見せようとして
500人を殺してしまったんだよね…。
。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130413/K10038966011_1304131814_1304131821_01.jpg

マーライオンになったのかｗ

wikiより。
2012年以降、デンパサールを拠点として、福岡線[2]、広州線、メルボルン線の3路線を開設する計画である。このうち福岡線に使用される機材は、B737-900ERに燃料タンクを増設改修を施工した8機を充てる見込み。


・・・。

どうやって脱出するんだ、これ

朝日の続報によると死者無しだってね

なんだ神機長か

>>51
ガルーダも乗るの怖いしな・・・

>>63
尾翼があぼーんしてまともに操縦できなかったんじゃなかったっけ？

片桐機長か

　　　○○○
　　○ ･ω･ ○　がおー
　　　○○○
　　.c(,_ｕｕﾉ

　　　　　　　　　　　　　　○。　　○
　　　　ミﾊｯｸｼｭ　　　○　　　　ｏ　　　○
　　　 ミ　｀д´∵°　。　ｏ　○
　　.c(,_ｕｕﾉ 　○　○　　　○


　 　　∧∧
　 　 ( ･ω･)　 　　　　.○○○　○○○
　　.c(,_ｕｕﾉ 　　..○○　○○○　　.○○○　○○

>>63
糞左翼か朝鮮人か知らんが、死ね。マジで死ね。

わしゃこれで三度目じゃぞ
飛行機で落っこちるのは

ほどよい深さで浸かって
不幸中の幸いだったな

死んでないから言える事だけど南の国っぽいのどかな事故で
ちょっとおもろい

>>66
脱出用のスロープが水の上では機体から切り離してボートとして使えたはず。

>>55
NHKのサイトは最後に更新された時刻
18：05分に最初にUPされたんだろ。
それか、テレ朝とか他局の速報みたとか。


とりあえず、死者がいないようでよかった。

ジョセフがいるな

何故か報道されない台湾での爆弾テロ

台湾新幹線に爆発物、起爆装置が作動　乗客６００人が退避
http://www.cnn.co.jp/world/35030810.html

空港ついてそのまま海水浴ツアー
よくできてるシステムだ

>>65
ERに更にタンク増設ってなんだ？

>>81
ERに増設かけてさらに航続距離伸ばすオプションがあるんじゃなかったっけか？

>>63
　長い下り坂の高速道路を200km/hで走行中、突然すべてのブレーキやアクセル、
ハンドルも効かなくなった。ドアも開かない。前方には急なカーブが迫っている。
　
　こういうキチガイが吐く妄言は、上の状況でもカーブを曲がることができ、安
全に止められると言うレベルのもの。相手にするな。
　

>>21
暮らしを見つめるライオンｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

何度かバリ行ってるけど、デンパサールの空港で荷物勝手に持ってって
お金くれっていう現地の乞食いるよな
あいつらうぜー

テロとか悪いイメージしかないこんな孤島に何しに行くんだ

　　　　　∧＿∧
　　　　　( ﾟωﾟ　)　財布の中身もオーバーだぜ！！
　ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣ□l丶l丶
　　　　　/　　(　　 )　やめて！
　　　　 （ノ￣と、　ｉ
　　　　　　　　しーJ

>>65
軍用機みたいに外付けの増槽タンクとか付けそうだなｗ

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/P-51_Imperial_War_Museum.JPG/800px-P-51_Imperial_War_Museum.JPG

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9d/FA-18E_Super_Hornet_landing_on_USS_Kitty_Hawk_%28CV-63%29_-_080423-N-7883G-107.jpg/800px-FA-18E_Super_Hornet_landing_on_USS_Kitty_Hawk_%28CV-63%29_-_080423-N-7883G-107.jpg

>>86
安宿とれば長滞在出来るからな
お腹が弱くなければそのへんの飯屋で安く済むし
１ヶ月ぐらい波乗りやってたらあっという間だった。

>>63
アホか
海上に不時着は陸上よりも難しいんだぞ
しかもまともにコントロールが効かなかった機体で

>>14
朝鮮ＬＧの不良部品のせいで確定
いま朝鮮製の部品を全部外してテスト中

〉〉78
そこは『きさま、見ているな！ジョースター』だろう？

>>91
いい加減ソース出してくれ

>86

安宿からプライベートプール付きの超高級ヴィラまでよりどりみどり。
海・山のアクティビティも多く、また独自の文化圏なのでアート好きにも
イイ

3000mの滑走路でオーバーランて居眠りか？

>>66
https://pbs.twimg.com/media/BHuQZSUCAAAu9Ua.jpg

>>90
山に向かうとか羽田に帰還すると言って旋回してるから完全なアンコントローラブルではない
海に向かうのは可能だった
ほぼ全滅の最悪な対処しかできなかったんだから海に落ちたほうがマシと叩かれて当たり前

Lionはシンガポールから乗ったなぁ。
インドネシアのくせに737-900ERのローンチカスタマーなんだよな。

機材は新品、乗客はカオスｗｗ

不思議な会社だった。
もうすぐ福岡空港にも来るらしい。

>>86
俺は今のところ旅行先としてはバリ島が一番だわ
物価安いから少し金払えば想像以上のサービスと施設で迎えてくれる
日本人もそこまで多くないし、服装は結構綺麗目のレストランですらみんなビーサンだったりとかなりラフw
Tシャツと短パンでホテルの中過ごしてもみんなそうだから問題ナシ
あと食事も合うしビールもマッサージも安い

インドネシアの格安航空は怖いってね

>>97
後から好き勝手なことをいう無知なバカは黙っとけ。

後ろの折れた部分に座っていた人って大丈夫だったのかね？
787って一列7人位座れたよね。

迷いライオンオーバーラン！

>>101
そりゃ事故なんだから後からしか言えないだろｗ　大丈夫か？
完全なアンコントローラブルと思ってるお前みたいな低脳が多いんだよな
好き勝手というか事実なんだがなｗ

車止めを設置していれば防げた事故
空港側の管理責任も問われるべき

>>102
無事というからには大丈夫だったんだろうな。
そもそも居なかった可能性も。

>>90
片桐機長だったら逆噴射で被害を最小限にしてた

>>97
ちなみにCVRで山に向かうとか高濱機長は一言も言ってないっすよね。

「山いくぞ」は飛んでいる上空、前後の会話から「やべえ、山に行こうぜ!!」
じゃなくて「このまんまじゃ山当たって逝っちまうぞ!!」の意で言ったんですよね。
発言した時は既に山の上空でしたから。

>>97
右旋回したが為の海山論争な
後から責めても何も生まれない
勿論今後の糧にはすべきだが

　この国は、監督官庁も航空会社・空港・空港管制官・整備士・・、
全ての連中が小さな事項防止策を　「そんな粕みたいな行為、はしょってもいいや！」
という価値観で、いろんなトラブル・事故を誘発している。　たしか、事故率も
中央アジアやゴミアフリカ諸国レベルと同等。

無慈悲なオーバーラン

>>104
こいつバカ

そういやメーデー新しいの入荷してないかな

オーバーランって書いている人がちらほらいるけどどこにソースあるの？

大韓航空？

たった2ヶ月でゴミか

PK-LKS
Aircraft Type Boeing 737-8GP(WL)
First Flight 05-02-2013
Age 0.2 Years
Test registration N1787B
Airframe Status Written Off

　






“【史上最悪の放送事故】”　ウジテレビがまたやらかした！


昨日放送の某番組で、無修正の“アレ”をモザイクかけずに放送！その時のキャプチャが話題に！”


　　http://tat.cc/2013-000940_image_01_jpg　　　（※キャプチャ）

↑
(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ　









　

>>10
香港カーブ、懐かしいね。
カイタック空港ごと無くなっちゃったけどさ。

>>99
日本人は結構多いと思う。
まぁグアムとかハワイレベルと比べたら少ないけど。

日本人結構カモにしてるよな。　ビーチにいる物乞いのガキとか物売りの乞食とか日本語ペラペラだし。
顔見知りなったら声かけなくなるけど、最初ウザくて仕方なかった。

>>116
インドネシアだと直して使うイメージあるｗ

>>114
>>1

>>63
旭日旗発見
朝鮮人が火病起こすぞ

ジャカルタからヤンゴン行くときに乗った記憶があるようなないような、、、

暮らしを見つめてたのかな？

飛行機もビーチで一泳ぎしたかった

>>121
ありがとう
リアルで恥じかいたわ…

やっぱスレタイにオーバーランって入れないとダメだと思う

では


●　　　　　　んでっ！んでっ！んでっ！　(にゃあ) にゃ〜んでっ！　かまって かまって 欲しいの〜
┠〜〜〜┐　イイ子じゃない時のワタシ〜　カワイイとかって ありえな〜い
┃ 　 ● 　∫　　ソレ！ソレ！ソレ！(にゃお)LOVE！　もらって もらって ください〜
┠〜〜〜┘　　　非常事態が にっちじょうです〜　好きって言ったらっ ジ・エンドにゃん！
┃ 　　　　　　　　　　わがまま、そのまま、 ねこまんま〜　上から目っ線のてんこ盛り〜
┃　　　　　　　　　　　三毛ブチ〜　トラシロ〜(早くしろ！)　ウェルカム 猫招き〜
┃ 　　　　　　　　　　　　調子にのっちゃだめ〜　にゃんたら優しすぎるの、ダ・イ・キ・ラ・イ〜(みゃ〜ん)
┃　　　　　　　　　　　　　はっぴぃ にゅう にゃあ〜　は〜じめまして〜
┃ 　　　　　　　　　　　　　　キミにっ　あげるっ　さっいしょの　オーバーラーーン！
┃　　　　　　　　　　　　　　　逃げるから〜 追い掛けて〜 まぁるいせか〜い〜
┃　　　　　　　　　　　　　　　　ラ〜〜ッキー ニュ〜 フェ〜イス
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　ち〜〜っかづいてる〜 わたしだけ見つけなさい〜
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　拾いたいなら 拾えば〜〜〜〜〜〜いーじゃん！

雨季の風向きが、不幸中の幸いというところか。

　　　ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ　着陸すんののﾔﾀﾞﾔﾀﾞ　　もっと飛んでたい
　〃∩　_, ,_ 　 　／)　　　　〃∩ _, ,_ 　 　／)　　　　　　
⊂⌒（　｀Д´）ミ(　⌒ヽつ⊂⌒（　｀Д´）ミ(　⌒ヽつ　ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ
　｀ヽ._つ⊂ノ⊂（　,∀、）つ.｀ヽ._つ⊂ノ⊂（　,∀、）つ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　ミ
　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　 | 　　　〃 ∩　　。
　 　バリ国際空港 　　　　　　　　　　　 | 　　⊂⌒从ヽ从゜o　ｻﾞﾊﾞｰﾝ
　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　 | 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　 |

バリの空港はすぐに海なんだな

ダーマ

全員無事って・・・。
飛行機って海に落ちてもすぐに沈んだりしないんだなあ。

ただいまバリの海に到着しました。
水温摂氏20度湿度100％波穏やかです。バリにようこそ。

>>129
糞ワラタｗ

>>132
正しく着水した場合、一定時間水に浮くように作られているからな。
でも今回のは折れてるから水深があったら沈んでる。

>>132
空飛べる位軽量化してあるしなぁ

シャボーンはこんなスレにも来るんだな(´-`)

全員無事か。不幸中の幸いだな。

私はインドネシアの航空会社のガルーダやライオンエアを信用していないので、
ジョグジャカルタからスラバヤまで飛行機に乗らず、電車で５時間かけて特急で
移動したわｗ。
もうヘトヘトで死にそうだったけど、飛行機落ちて死ぬより電車の方がましだしさｗ。

海厨と山厨の闘いふたたび

>>1

全員無事でなにより

自民党が悪い

逆噴射したら良かったのに

なにげに調べてみたら、
この航空会社、着陸時の事故の常習犯みたいだ
ウィキに挙げられてる事故が全部着陸時関係だっつーのもなんだか。。

＞
出来事と事故 [編集]

2004年11月30日　ソロで583便（MD-82）が暴風雨の中着陸に失敗してオーバーラン、乗員乗客163人中乗員1人乗客24人死亡。
2009年2月、リアウ諸島州バタムで車輪が出ず、胴体着陸したが負傷者なし。
2013年4月13日　インドネシアのバンドンからデンパサールに向かっていた960便（B737-800（PK-LKS/製造番号:38728））がデンパサール国際空港の09番滑走路に着陸した際、
オーバーランし反対側の27番滑走路先の海に転落し大破。乗員7名・乗客101名のうち50人以上が病院へ搬送された[5]。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%A2

一万フィート級の滑走路で有視界だったらフレアかける前に
普通は気付くと思うんだけどな。

ＭＡに踏み切れなかった操縦士の運行安全基準に問題がありそうだね

>>102
これは737だと思うよ。
3-3で横6列。

>>104
お前、事故調の報告書読んでないだろ？
レス番が真っ赤な理由、理解できてないだろ？
バカは生きていくのが大変だな。

>>104
質問なんだけど朝鮮人にもパイロットっているの？
土人に計器なんか理解できそうもないんだけど有視界だけで飛ぶの？
燃料はキムチ？

羽田より長い3000mの滑走路があるのに

なぜオーバーランするんだ。

昔の事だけど　二人の友人がGarudaの墜落事故で死んでいる
俺が乗った時もインドネシアの国内線だったけどコックピットのドアは開けっ放しで飛んでいた
空港では半ズボンにランニングシャツの人が旅客機の誘導してるし　その横を犬が走り回っていた
飛行場の片隅ではポンコツ旅客機ををリメイクしていた　いずれ飛ばすのであろう

>>148
います

＞典型的なCFITと呼ばれるタイプの事故であった。CFITとは、航空機自体には問題がないにもかかわらず操縦士が自機の位置を正しく把握していないときに起こる事故のことである。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%9F%93%E8%88%AA%E7%A9%BA801%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
＞007便のボイスレコーダーには千機長と副操縦士、機関士があくびを繰り返すのが記録されていることから、設定ミスもしくは切り替えミスに気づかなかった原因として疲労によるヒューマンエラーを指摘する声もある。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%9F%93%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%E6%92%83%E5%A2%9C%E4%BA%8B%E4%BB%B6
＞大韓航空にとって、２年半で５度目の大事故となった。大韓航空にとって、２年半で５度目の大事故となった。
http://www.videx.jp/detail/documentary/v_j_ngcinternational/jfox0175_0008/index.htm

ID変えて叩くのはやめよう

>>86
ロシア幼女がいっぱい居た

スレタイに入れるべきだろ

まともにコントロールできない状態で海になんか叩きつけられたら確実に全滅だろ。
あんな事故で数名ながら生存者を出しているだけで、機長の起こした奇跡というものだ。
大体海山論争なんて、論争自体がはけ口を見つけたいだけのヒステリー。下らない。
当時ならまだしも、今になってまだ言ってる奴なんぞ化石かゴミだよ。21世紀にあるまじき存在。

おはようから、おやすみまで

オーバーランして突っ込んだ海は浅瀬？
無事でよかったねぇ
数年後に「メーデー」でやるね

>>146
本当だ737だった、失礼しました

>>130
那覇もそうじゃなかったっけ？

>>159
海埋め立てて作ったところはみんなそう。
島国の空港はそれのが多いと思う。

昔、啓徳でオーバーランして着水した747が居たよな・・・

ＦＳのコンコルドはどうやってもオーバーランするんだが

ライオンなのに、シンガポールじゃなくて、インドネシアの会社なの？

>>63
海上着水は
衝撃が全部機体にかかるのでNGだという見解もある

非常事態が　日常です
止まれかなったら　ジ・エンドにゃん

ボーイングボーイングボーイングボーイング死人はいない…だと？うそつけ

マーライオン？

これがホントの全開バリバリ

また
カシオのデジタル腕時計が原因かっ！

>>8
何でも叩きゃいいってもんでもないだろ…。

>>41
あの山の景観は素晴らしいよね。
名前はまあ何だがｗ

富山空港はオーバーランすると川に落ちる

昔はバリは何度も行ったけど、ここ５年バカンスはフィリピン一択になっちゃった。
インドネシアは経済発展著しいから、物価が高いんだよね。タイもダメ。

なんつうか、クルー全員ネパールに送り込んでDHC-6で
ルクラ空港ブートキャンプの刑なw。

>>138
国鉄も大概だぞ、あの国は…。
長距離列車でもちょくちょく脱線やら衝突やらかしてる。

>>174
むしろ鉄道のが精度を要求される分、危険な気がする。

>>10
中華航空が最新型のジャンボを1年経たずに廃車にしてたな。

オーバーランじゃなくて、先に落ちたっぽいな
片桐機長と同じケースと言える

>>174
ネパールに迷惑かけちゃダメでしょうそれこそ

>>177
写真を見ると、尾翼すぐ横に空港の端っこがあって、機首の前はずっと海。
それに西日が写っている。
だから、東から入ってきて、オーバーランして、海に転落。
デンパサール空港は西からも着陸するけど、
その場合行き過ぎたら、空港の東側には道路があるので、
西に落ちたのはまだ不幸中の幸い。

>>179
ングライはよく行くけどイマイチわからん
日系によると先に落ちたような表現になってる

すげーー！！海に落ちて全員無事って奇跡じゃね。

墜落だろ

逆側は道路破産で海なんだよな
なので西側の筈

フジテレビでは滑走路手前って言ってたぞ。

>>184
今朝の地震のニュースで淡路島の鉄道は動いてますか？？
と言ってた放送局だぞ！www

そもそも滑走路手前であの浅瀬の海に落ちたら、
かなりの速度が出ているので
あんなに原型をとどめているはずないでしょ。
海に不時着を目指す訳もないわけだし・・・。
よって、オーバーランが正解だと思う。
それも東から侵入して西側にオーバーラン。

空港リニューアル中で視覚的にうざくなってるんかなあ

>>185
惜しい。
昔はあったんだけどなぁ。

>>188
50年近い昔の話しねwww

>>7
やめて！！

数日前まで空港対岸のホテルにいたからもう少し遅かったら影響受けたかも…
飛行機は可哀想だけど、乗客無事で良かったな

クタビーチに直行できるサービスかｗ

>>186
羽田のJALとか、AMSのTKとかと対してかわらなくね？

他板に貼ってたが、詳細記事みっけた

http://www.dailymail.co.uk/news/article-2308475/BREAKING-NEWS-Plane-carrying-100-passengers-overshoots-runway-Bali-goes-sea.html#ixzz2QKjJTui7

　
韓国人によるテロだろ。
　

>>73
浮気するなよ

>>84
ふいたw

>>83
馬鹿だから、俺ならその程度でもドリフトで曲がれる…等、
意味不明な事言って騒いだ挙げ句、結局逃げ出すからな。

そういえばflightradar24は？

おいおい、ゴールデンウィークに行くのに

自殺を止めるつもりはない

この世知辛い時代に、なんとほのぼのとしたニュースだろう

エアポート７７みたいなアクション分が足りない！足りない！

フライトみたいな人間ドラマがこのあと待っているのだろうか？

ガルーダかとおもたら違った

>>63
「俺は原子力の専門家なんだ！！！」
と同じレベルの基地外っぷりだな。

片桐機長と同じ様相
遠浅であったから機体割れた割に火災にナラず
ナショ塩メーデの題材では経営状態悪化ライオン航空
問題で扱う　遠浅で５０名重軽傷　ってか

水上で燃えるとヤバいと思うよ
水の上で油がものすごく広がるから一面火の海になるかも

エアポートリーフてグフィーで張った
いい波なんだがおまいら知らんだろ