【ＪＲ京葉線】朝のラッシュ時、ドア閉まらず全開で運行

１０日午前８時半ごろ、千葉県船橋市にあるＪＲ京葉線の西船橋駅に停車した府中本町駅発東京駅行
の普通電車（８両編成）のドア戸袋に、乗客のリュックサックのひもが引き込まれ、閉めることが
できなくなった。
ＪＲ東日本は開いたままのドアを布で覆い、乗客が近寄らないように社員１人を配置して発車。
東京駅で折り返し、西船橋まで運行した。

同車両はその後、点検のため車庫に入った。ＪＲ東によると、このトラブルの影響で上下２本が
最大１８分の遅れ、通勤客ら約２千人に影響があった。

[産経新聞]2013.4.10 11:03
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130410/dst13041011040000-n1.htm

買い出し列車みたいなものか

食いすぎてチャックが閉まらず全開で登校

変態の見本ですな

中国みたいな

インドか

オープンカーも乙なもの

また神大生の仕業か？

かっけー　のりてー

これは怖いw

TM ゴッコ

見た見たｗ間抜けでわろうたわｗ

で、リュックサックはどうなったのよｗ
車庫で回収したってこと？

ラッシュ時はリュックは前に抱えるのが常識

トロッコ電車みたいなもんだろ

これが私の全力全開！

インドネシアみたいだな

京葉線って西船止まるの？
武蔵野線じゃなくて？

日常的にリュックなんて使ってるのはキモオタ以外にいない

リュックサック背負ったまま乗るんじゃねーよカス

>>13
手に持って下げろや
邪魔なんだよ阿呆

布張るとかそういうマニュアルあるのか。じゃなきゃ18分程度の遅れだけで済まないもんな

トンキンの通勤電車
http://3.bp.blogspot.com/_F2PIEOZBtqM/S0c9WdgE2xI/AAAAAAAADEA/sqF282_yP8A/s1600/train%2Bindia%2B6.jpg

布で覆う？？

対応はえーな

>>17
武蔵野線みたいなもんだけど一応西船橋から南は京葉線

武蔵野線−京葉線は事故やメンテ不備、強風などで止まりすぎだよな

満員電車でリュック背負ったまま載るキチガイいるよな

インドとかの屋根の乗っている方がずっと危険だよな。
低速でも落下の危険あるし。感電死する奴もいるし。

http://www.break.com/usercontent/2009/5/electrocuted-on-train-736180

インドは開いてるよ
閉めるのが不自然なんだよ

コワすぎだろ

>>20
そして人の足にがっこんがっこん当てるんですね。
迷惑ですね。


前に抱えるのは自分のコントロールできるところにある
邪魔してる意識はあるってことなんだよ

駅に止まってもドアが開かなくて「手動で開けてください」ってローカル線には
乗ったことがあるがあれですら閉めるのは自動だった。やるな京葉線。

自分の荷物に対して注意力散漫な奴大杉なんだよ
お前そのまままっすぐ進んできたら鞄が当たるだろとか
ガラガラを無駄に長く伸ばしてたり
自分の体の延長だって意識が無いんだよね

田舎だと100キロくらいで走るが、都会はすぐに次の駅に着くから速度は遅めなんかな
100キロでドア全開ならマジ怖いやろ揺れるし おっとっとバサッって布ごと落ちるやん

昔の客車はドア全開だったな

武蔵野線だと考えれば、
おこりそうなハナシだな。
武蔵野線はなんでもありｗ

人間の体は胸の部分が厚みがあるので
リュックしょったままのやつの運賃は二倍にすべき

リュック背負った奴って、きんもーっ☆

また京葉線か

布で覆ったか・・・
（乗客が）多い日でも安心！

>>34
京葉線は結構駅間距離あるぞ
記事の西船橋と次の駅まで5キロくらい

配置された社員も危ないな
複線ドリフトの時に放り出されるぞ
遠心力をなめたらあかん！

徐行すればまぁ平気

あるあ……朝のラッシュで外に押し出されるじゃんｗｗ

社会のドア全開運行ならおまいら得意だろ

>>31
お前は手に下げた荷物をコントロールできないのか　頭大丈夫か？
背負っても抱えても邪魔なのは同じだ
手に下げて迷惑かけないようにできないなら乗るなクズ

https://twitter.com/disknhc2008/status/321782180583972866/photo/1
ラッシュ時の画像じゃないけどこんなかんじのようで
ラッシュ時にもこれとか怖すぎるわ

もう屋根に登れるようにしとけ

埼京線ですらきちんと閉めるってのに
ttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira146815.jpg

30周年記念の新しいアトラクションだろ？

>>46
お前は一度コミケに行くといいよ
「俺の考えが浅はかでした」と土下座して謝るハメになるから

路線は忘れたが経験がある。その時はドアの処にロープを張って、駅員が二名張り付いていた。
そのドアの周りだけ半円形に空白が出来ていた記憶がある。意外と平気なもんだ。

満員でカーブに曲がる時を想像すると、怖すぎるな。

昭和の田舎なんか客車のドアは開けっ放しで突っ走ってたんだけど

写真無いのか

トンキン土人家畜扱いw

なんか問題になりそう

>>49
なんぞこれww
駅員に押されて横転する埼京線の図w

まあよくホームに擦らないものだ

　　　　　　　　.∧_,,∧
　　　　　 ⊂ < ｀∀´*> つ ｳｪｰﾊﾊﾊ
　　　　　　,〉　}　　　 {　〈
　　　　　´---しω Ｊ--

満員電車にリュックで乗り込むキモヲタ

>>49
なにこれコエーｗｗｗ

屋根にも乗ってほしいな

基本はドアの両脇の手すりに鎖などの強固な索を縛りつけて転落防止を図ったうえ、両脇に乗務員を配置して運行するってのが鉄道法にあったと思う。

そんなことが法定事項かな？

おれもチャック全開の時があるわ

リュックの紐の余りは切断した方がいいな
邪魔なだけだし

ええ！？扉開いたまま発車すんの？
ＪＲ東日本なんて、いつもつまんない事で運行停止とかするくせに。

>>49は多分列車とホームの間になんか挟まったんじゃないかな
人全員おろせば結構傾けられるよ

僕も昔、渋谷駅の井の頭線で駅員さんに
「ちょっとすいませんがみなさん、この電車おしてもらえませんか？結構簡単に傾くんで」
みたいなこと言われて押したことあるよ

首都圏に人口集まりすぎなんだよ

運転席の戸締め灯はどういう扱いになるのだろう。
なんか設定があるのかな？

ラッシュ時にリュック背負ってる奴見ると殺意湧くわ

混んでる電車で目の前にリュック背負った邪魔なオタクがいたんで
リュックに鼻ふいたティッシュつっこんでやった。
となりで見ていた可愛いOLがうれしそうに笑ってたw

どうでもいいけど、ラッシュ時にリュック背負ってるバカ死ね

事故が起るまでその場しのぎでやり過ごすのが日本人だからな。
根本は原発事故と一緒。

>>67
いかにも日本的なご都合主義だね
放射能の規制値もガンガン緩和しちゃったし

>>73
つり革つかむために上げた肘置き場にするけどね。

たまにはこんな事も必要
ベターとドアにもたれている奴みるとそう思う
もっと緊張感を持って生きていけ！

隣の国の鉄道だと思ったら日本だった。

通勤ラッシュにリュックで乗るなバカ
みんな迷惑しているんだよ

満員電車でリュック背負ってるやつってなんなん？
想像力ないのかよ

>乗客のリュックサックのひもが引き込まれ、

おにぎりの人か

俺も朝のラッシュ時、下半身のドアが全開で、危うく痴漢に間違えられそうになったことあるわ

別に悪くは無いが、念のためその車両は無人にするべきだったのでは？
せめてその扉はチェーンや太いロープで押されても
乗客が入らないように対応するべきだと思うが

しかし・・・
>乗客のリュックサックのひもが引き込まれ
注意しろと散々言われているのに
未だに引き込まれるような場所に置くの居るんだな

>>79
乗ってもいいけど手に持って足元が正解

魔界都市トンキン

トンキンはルール守らんからなあ
これに関しては大阪民国を見習え

せ・・・清清しいな。

リュックは足元っていうよりチンコ隠すくらいの高さがベスト

>>72
キモい妄想オタク族野郎発見！

想像しただけでおちっこ漏れた

戦後の買い出しﾜﾛﾀｗ

男らしいなｗ

リュックとか背負ってる方が潰されそうで怖い
手に持つほうが安全じゃね
マナー云々関係無しに

リュックサックは卸せ

>>93
押されるのと蹴られるのでは押される方を選ぶかなぁ

西船橋から東京方面のホームの混雑はハンパないからな

>>49
うおりゃあああああああ
http://uproda.2ch-library.com/654622Mtp/lib654622.jpg

戦後の買い出し
なるほど、わかりやすい

リュック下ろせ行ってるがこれ下ろしてたから引き込んだだろうにｗ

>>88
正解
足元だとＯＬさんのパンストを電線させる可能性もある

一人設置か
じゃいいんじゃね

そういや、こういう状態で走ってるの撮り鉄的にはどうなんだろね。
撮り鉄絡みのスレで聞き及んだ話だけど、
ガチアスペな奴だと「おっと、こりゃレアｗ」とならず
「なんで扉が開いてるんだよ!?普段と違う！」って
パニクりの挙げ句ブチ切れたりするらしいけど。

そもそもリュックに入れないといけないほど大きな荷物を持って移動するってどういうこと？学生さん？
社会人なら仕事の資料を持ち帰ったらコンプライアンス違反でしょ

やっぱりラッシュ時に通勤しない方向を本気でやらないと
出社時間ずらすとか
多少の遅れを容認するとかしないと
無駄な事故を誘発するだけだ

全てを…
解き放つ！

おまわりさんこの電車です

>>54
35系の客車そうだった。漏れが小学生の頃、列車に乗り遅れそうになった時に発車したての普通列車に
駅員さんが機転きかせてくれたお陰で抱えられて開き放しのドアから乗せてもらったことあるしさ。
(^_^;)
昔の列車はすぐには加速つかんし

>>1
>ドア戸袋に、乗客のリュックサックのひもが引き込まれ

セルフ車掌の池沼がやらかした？

さっさと紐を切ればいいだろ
バカかこいつらは

>>51
>コミケ
リュック背負って来る奴は素人、なぜなら同人誌の角が折れるから。

それでも会社に行く
まじめすぎるんじゃ
いや、えもしれぬ脅迫めいたものを感じる

>>108
ひもだけリュックからとれて戸袋の中に入っちまったんじゃねえかな

通勤時にリュックサックなんて間違いなくおまいらだろ

>>103
前の職場で鯖部屋居るとき作業着使ってたから洗濯での持ち帰りする時はリュックで通勤してたよ

>>109
へえ〜そうなんだｗ
アタッシュケースで来る奴とかいそうだなｗ

>>112
ばか、俺らは通勤なんてしないだろ！ｗ

>>83
たまたまなんかのはずみで引きこまれたんだろ
そもそもキチガイみたいな混雑列車を運用してるJRがおかしいわな
こんなもん他国じゃありえんし料金を安く設定するべきだわ

日本も変わったな
ドアを開けたまま走行するなんて

ボキの肛門も常時全開です

ガラス割れて…ってのはよくあるけど。

>>22
それ電化区間でやると死ぬんだよな。

ＪＲじゃなくてリュックの客を叩く日本人、すごいです

ひょえぇぇぇぇぇぇぇ〜〜

車掌「ドア、閉まりません〜」

インドなら飛び乗ってくるぞ！

>>102
そんな奴いないだろｗ

締まりの悪いドアだぜ

完全に武蔵野線じゃねぇか

訂正しろ

何だよ。満員状態で、ドア閉めないで発車かと思った。

これなら別に人が落ちるわけじゃないからどうでもいいや。

日本人は企業の奴隷であることがよく解るな

なんで僕ちゃんの貼った画像がノンレスなんでちゅかー＞ｗ＜

中がだだ漏れで大惨事

>>116 世界中を見てこられたのですね？
お疲れ様です。

北朝鮮が動くとなぜが鉄道事故が多発する不思議

ちょっと乗ってみたかったｗ

>上下２本が最大１８分の遅れ
朝ラッシュの京葉線上りにしては影響小さすぎるだろ

>>133
！！

>>20
おまえが阿保です。

>>133
第一次アベ内閣が総連を家宅捜査した後も止ってたな

>>132
なんだおまえJRの回し者か？
インドぐらいしか比較できないのか馬鹿が

まぁインドレベルだわなこの国は　先進国じゃねーから

鉄道法違反

リュックもあれだか、高校生の部活道具入れてるエナメルのデカいバッグが邪魔杉。あれだけで立席２名分使ってる。ウザいから自転車で通えよ。

ダァ閉まりません

この時期になると、車内の暗黙の了解的なものを知らない人が増える

>>20
なんかすげー叩かれてるけど俺も手にもてと思うよ
京葉線の激混みで前に持つとかおかしい
つか、荷物棚におけ

>>135
いい判断
アホな運転指令なら打ち切りを指示して、あとは目茶苦茶

暖かい季節で良かった。

たまにあるな

>>100
足元に置いたら、カバンサッカーの合図でしょ？

>>46
混雑している電車の中ならそれも正解になりうるかもしらんが
ラッシュ時の電車でそれは全方位的に不正解

これはGJ対応

夏は開けっ放しの方がいいと思う。気持ちよさそーだ

リュックと肩掛けカバンは本当に邪魔

ラッシュで手にもたないのは本当にDQNばかり

>>1
開けっ放しなんてのはバブル時代の地方では日常だったぞ？
http://www.youtube.com/watch?v=_BBMAyvPKp0

爽快速廃止されたんじゃなかったっけ？

>>13 >>20

20が正しい！床上１mぐらいまでは空間に余裕があるから
手提げで、その高さに。

前に抱え込んでも混雑は軽減されん、前に抱えるバカは
背中に背負うバカと同類

特亜工作員によるテロだろ

俺も総武快速で錦糸町からこんな状態の電車に乗ったことがあるなw

走り出して、なんか煩いなと思ったらドア全開で、落下防止にロープが張ってたけど怖かったw

4月は列車が頻繁に遅れる（都会）

ケータイだけじゃなくてリュックの扱いもちゃんと車内放送すればいいのに

>>158
お客様混雑の為だし仕方ないんじゃない？(棒

インドじゃ当たり前

日本インド化

俺にカレーを食わせろー

>>155
荷物は足元にもってくるなよ。
混雑時は邪魔だわ。人を転ばせたいわけ？迷惑なんだ。
出入り口付近にいる場合最悪。

一両丸ごと立ち入り禁止にしろよ

前髪が崩れそうだから嫌だな

俺が通学してたころはドアも後ろの連結口？のとこもがら空きだった

日本もかなりアバウトな対応するんだなw
社内ならともかく公共では厳格かと思ったがw

リュックｗ

４月は通勤電車に乗ったことのない人が乗り始める時期だからじゃない
リュックサックだって高校生の通学リュックかもしれんし

STATIONて漫画であったな

俺も旅行の時全開で東京の街闊歩してたわ

ドア閉まらずエンジン全開！？

ドア全開で走行なんて埼京線では日常の光景だろ
ttp://blog-imgs-44.fc2.com/n/e/w/news020/Screenshot_1_20120119124116.jpg

ゼンカイ！
なんか格好いいな

朝の府中本町駅発東京駅行は地獄だからな。
まだ改善されてなかったのか

無縁場踏切までの追っかけでは地元の赤帽運転手の撮り鉄への露骨な嫌がらせが
ありました。急いでるのを知った上で広域農道での低速運転と蛇行を繰り返されて
さすがにクラクションとパッシングの連続。直線での追い越しをかけたらわざと進路
妨害されたため左車線にMR2の鼻面をネジこんで進路を無理やりコジ開けてやった。

ミッドシップの運動性ナメんな。30cmも鼻面ネジ込めば大抵、慌てるからね。
追い抜けるのに抜かずに速度を合わせて対向車のダンプが見えた時も速度を合わせ
逃げ場所を無くして幅寄せもしてやったらさすがに急ブレーキ踏んだようですが、
こういう頭の中が「お花畑全壊野郎」は事故って氏ねばいいのに・・・と思ったよ。
他の撮り鉄にも聞きましたが同じ赤帽運転手にやられた人いたようです。
次やったら車から引きずり出してボコボコだね。マジでクソムカついた。
露骨な嫌がらせやるのは自由だけど相手見てからやれよ赤帽野郎。
http://megalodon.jp/2013-0317-1805-10/kudocf4r.exblog.jp/19938505/

https://twitter.com/kudocf4r

俺が子供の頃、汽車の扉は手動だったが…。
こんな感じで。
http://www.youtube.com/watch?v=v0kj6MbtcLA#t=2m10s

満員電車で荷物を下に降ろすと荷物と逸れるだろうが
あと、痴漢冤罪を被りかねん
前に抱えるのが一番

おれも今朝全開で通勤してしまったことを
会社のトイレで気がついた(-ω-

電車乗るのにリュク背負ってたて事だよな？
モラルと礼儀の問題

ネタ被りチェックと思い、スレを「チン毛」と「ちん毛」で検索した。
ヒット数はゼロだった。
ちょっと寂しくなった。

リュックは背負って両手万歳が基本だぞ

満員電車でリュック背負ってる奴には、ガードするフリをして
遠慮なく上から負荷を掛ける嫌がらせをしている

西船橋

市川塩浜 二俣新町 南船橋

西船橋から市川塩浜まで乗り換えなしで行ける
西船橋から南船橋まで乗り換えなしで行ける

なのに二俣新町だけは市川塩浜か南船橋で乗り換えしなけりゃ行けないっていう。

朝のラッシュ時、アナル閉まらず全開でウンコ？

普通じゃね？

https://twitter.com/twi_tenkomori/status/321807194146369536

>>183
そんな事してるとこういう目にあいます

698: おさかなくわえた名無しさん 2013/02/05(火) 21:57:41.00 ID:g7oS5WM/
満員電車でドアの横ってちょっと密集度減るからよくそこに収まってやり過ごすんだけど、
駅で乗り降りがあった時にヲタっぽい太った男が思いっきり俺を押してドアの横のスペースを占領した。
登山用のごついリュックをパンパンにして背負っていてそれだけでかなり邪魔なのに
さらに狭いのが嫌なのか体をこっちにリュックごとグイグイ押してさらにスペースとりにきた。
これにはさすがにイラッとした。
なので、リュックの背の部分がいくつも紐がクロスして編まれているデザインだったので、
全部の紐をドア横の縦長のバーに固結びで結びつけてやった。

メトロでドアが開くとき戸袋に手が巻き込まれて絶叫してる学生見たことある
周りの客が駅員呼びに行って、電車は30分以上動かず
再開が待てなくて30分経ったところで別の路線に乗り換えた
戸袋ｵｿﾛｼｽ

>>174
これは、田園都市線だろw
埼京線は6扉2両で済むのに田都は6扉3両だぜ。

携帯←たばこ←戸袋
戸袋への注意喚起って何世代も前の話だぞ。

今は背広+リュックって普通みたいで、驚いた

窓だと全然怖くないのにこういうのだと何故か凄く危なく感じるんだよなぁ

満員電車で、リュック背負ってそのリュックで他の乗客押しのけるバカ多い。
特に、バカそうな高校生と貧しくて汚なそうな身なりのジジイ。
その高校生の将来の姿がその汚いジジイなんだろうが、他人の迷惑考えろボケ。

インド式のほうが車両火災のとき有利。桜木町列車火災事故では160人死んだ。

スレタイ見て吹いたけど
洒落にならないね
大惨事もあり得たかも

>>49
京急の平和島はここまで行かなくとも
傾斜して停車するから怖い

リュック背負う馬鹿
集団でうるさい馬鹿
飛び込み乗車する馬鹿
夏に臭う馬鹿・・・

普段からグリーン車みたいにのんびりと乗りたいものよ・・・

>>198
集団ベビーカー
集団コロコロケース
も追加で。単独でも十分ウザいのに固まれば破壊力と殺意は青天井。

>>195
桜木町は106だった気がする。
三河島や鶴見と混同しているだろ。

昔浅草橋駅→千葉方面で浅草橋駅でビニール傘を挟まれたＤＱＮ中高生徒がいた。
いやそれは、浅草橋駅の下りホームだったからこそ面白かったwww他の駅ではね...

リュック背負ったうるさい高校生
馬鹿みたいにでかい声で酒飲んだとか話してることが多い
しねばいいのに

もし走行中に人が落ちてたら誰の責任になるんだ

>>203
聞くまでも無いだろう。ＪＲ東日本と落ちた本人だけだろ。

２編成で２０００人影響か、、
８両編成なら、ラッシュは終わっていると言えるレベルで、
他人に押し出されないような努力は可能。

この電車は鼠行きの関係でリュックやコロコロや小さい子供が乗ったりするけど
本当に危ないからどうにかした方がいいと思うけど何の策も出ないね。

西船橋でのドアの事故だろ
そこで打ち切り、東西線、京成に振り替え
新習志野の車庫に回送と同時に新習志野の車庫から代車を
西船橋へ回送後東京まで営業運転すれば良かったじゃん
しかしドアの開いたまま旧江戸川、荒川を渡るのはシュールですなｗ

ﾀﾞｱｼｴﾙのは基本中の基本でありえない

混雑している時のリュックって背負っている奴は無防備・無関心
目の前のリュックから半出しの財布を抜き取ったことがあるわ
そのまま持ち帰ると泥棒になるからそのまま床にポイ

閉まってる状態が普通だと思うなよ平和ボケした虫けらども

日本の事か？

正に日本印度化計画

なにこのインド

そもそも本数が少ないから車両から人や荷物があふれる。
少なくとも1時間当たり5本はラッシュ時は増発すべき。

リュックサック…オタクでも乗ってたのかな

>>1
バブル期に地方の高校生だったけど、ドアは手動で全開で走るのは普通だったよ。
おかげで馬鹿な奴が電車から体を乗り出して乗って線路わきの電柱にぶつかった。
電柱を上る時に足を掛ける鉄の横棒にコメカミぶつけて穴が開いた。
線路わきに転げ落ちてボ〜っと座ってたとさ。
学校が違うのでその後は知らない。

>朝のラッシュ時、ドア閉まらず全開で運行

産経新聞の悪意のある見出しに本気で怒りを覚える


�@乗客のリュックサックのひもが引き込まれ、閉めることができなくなった。
�A開いたままのドアを布で覆い
�B乗客が近寄らないように社員１人を配置して発車
�C東京駅で折り返し、西船橋まで運行した。同車両はその後、点検のため車庫に

一体何が悪いのか？
素晴らしい適切な対処じゃないか

産経新聞は悪意ある見出しで、不安を煽る酷い会社だ

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　　　　けけけけけけけけけけけけけけけけけけけけけけけけけけ！！！！！！

ラッシュ時は作業服で乗ると半径50ｃｍ以内に人が寄ってくる事がないから楽なんだよ
実際は汚れてないからぶつかって汚れたって言われる事もないし
作業道具詰め込んだリュック背負って更にスペース確保で満員電車も余裕

>>218
それ良いな。作業服買うか。会社のジムで着替える。

豪快でいいねぇ

平日のラッシュ時間にリュックとか、団塊だな、絶対にｗ

リュックしょってるバカは電車に乗るな

普通、運転打ち切るだろう。やばくないかこの判断

>>216
は？
代替車両用意できないなら運休が常識だろ

ところで『開いたままのドアを布で覆い』って、どんな布だ？
専用の布なって無いだろうから、グモった時にご遺体を包む布だろう

>>216
産経だからなw

ドア故障時の所定の取り扱いだよ、添乗幕使用は。

屋根に乗客が乗ってないならまだまだだな

１両施錠で運行じゃないんだね。

バックパック＋ベビーカート＋汚れたように見える模様に染めた作業着＋マスク＋サングラス＋独り言＋時折の奇声

よし！

田舎者が大量に出て来てる
電車や人混みの振舞い知らないから
しばらく迷惑を被る人が多いだろ

昔、締まるドアに首をはさまれたことがある。
満員電車でいちばんドア側にいて、持ってたバックがドアにはさまれて
ちゃんと閉まらないので、バックを内側にひっぱった調子に頭が前に出てしまい
バックのつっかえがとれたかわりに首をはさまれた。
駅員が気づいてドアが再び開いたからよかった。

よゆう！ぽごなら余裕！

爽快感

背負っても前に持っても邪魔、手に持って下げたら人の足に当たる
どう考えても頭の上以外正解ないだろ

>>195
インドは毎日死人が出てるぞ
あっという間に桜木町超えるわｗ

そういやストライキの季節なんだな

そもそも、あんな満員電車に乗る奴らの方が間違い

東京で就職して武蔵野線乗るようになってから初めてスシ詰めラッシュを経験したけど、
西船はまじカオスだよ。ちょっと遅れて駅に行くと下手すりゃ乗れないし。
でもたまにOLさんやJKにおっぱいグイグイ押し付けられる事があって、
「今日も頑張ろう」って生きる希望みたいなのをもらってます。

西船東京間の本数異常に少なすぎるんだよな

>>20が正しい
デカいオタリュックは前に抱えてもちょうど女の顔の前あたりにくるんだよ

ちゃんと屋根に乗せろよ。

千葉支社なら仕方ないな

別に駅員乗せておいたんだしいいだろ

ドア故障ってだけで駅を動けずに数十分遅れるよりマシ。

>>225
専用の布あるよ。
扉全部とは言わないけど覆えるぐらいデカイ専用の布が

>>239
南船橋から小伝馬町に通っている奴が
会社が東西線経由しか定期代認めてないって泣いていたわ。
ふつー、八丁堀乗換だろ。

>>245
まぁ、こんなダイヤじゃ泣きたくもなるわなｗ

http://www.jreast-timetable.jp/1304/timetable/tt1500/1500030.html

※7:23の後の運転間隔がとても都市圏のラッシュ時とは思えないような。

.

うちのfury40@グレゴリーは荷物が少なめの時にどうしても垂れる紐が4本ある。
（折り返すとかポケットに入れるとか留めるとか不可能な作り）
このうち危ないのは天蓋を留める紐。どうしても横に垂れる。
ん、圧縮用の横紐で抑えろ？

その圧縮用の紐が天蓋を留める紐を兼ねていて
ジグザグに脇を締めた後にどうしても脇に垂れる。なぜそんなことをといっても、
雨の時以外は天蓋を裏返したまま使う技が売り。（裏返しても紐で留まっている）
上着やカメラなんかをすぐ出し入れできるというもの。

すでに廃盤になっているので今からグレゴリーに抗議しても無駄。
戸袋トラブルはいろいろあってその中の一つにすぎないともいえる。
乗客側も気をつけるしかない。

またキモヲタの仕業か
満員電車でリュックを背負ったままでいる迷惑ヲタがいたので太ももを蹴り上げてやったわ

武蔵野線の車両いい加減ボロすぎ
新しくして欲しい。

硬質プラスチックで覆っているリュック
スクールバッグ
ベースボールバッグ

この辺は凶器でしかない。

千葉やインドの土民なら余裕で乗りこなす！

最近はちょっとしたことですぐ止まってしまうので
これで運行したのは評価するべき

>>248
ぐっジョブ(￣▽￣)b

チバラキ仕様はハコ乗りと決まってる
車もハコ乗り、電車もハコ乗りよ

>>13
ラッシュ時にリュック使うなよ。

ネズミー30周年記念じゃね？

鉄オタ？乗り鉄？的には「世界の車窓から」ってどうなの？

専用の布があるんだな。
規程上はロープ1本張って1人監視で立ってればいいはず。

リックサックｗ

ダァシャリアセン

ちなみに、列車のドアの開閉は一部路線を除き車掌の目視だけで行われている。
車掌がミスれば反対側のドアが開いてしまう。
実際、年に何件か反対側開いたなんてニュースあるしね。
ドアにもたれかかってる皆さん。そちら側は本当に開きませんか？

インドではよくありそうだ

インd（ry

よく事故にならなかったな。

もっとフレックス制導入しろ

オスプレーを背負って乗り込んで来た奴がウエストのベルトを外そうとしてヘッドホンが絡まり四苦八苦
見かねた隣の人に手伝って貰ってた
下車駅に着いたら網棚の間にリュックからいっぱいぶら下がってるベルトが引っかかって下車出来ず
周囲は笑いをこらえるのに必死

こないだ両毛線に乗ったら本当に手動ドアだったぞ。ボタン式ですらない。
それなりに重くて子供じゃ開け閉めできないと思った。

俺もドア閉まらず全開でウンコしたことあるな

>>7
関東では神大は別の意味を持つ

ひいいい。怖い

あれ武蔵野線じゃなかっのか

あぶねーなオイ

>>176
千葉って書いてあるよ

JRが随分と機転を利かせたな
今のトップはちょっと今までと感覚が違うな

普通はどんなに遅延しようとも乗客を
全員下して車庫まで移動するだろう
じゃないと万が一に事故があったら
責任問題を問われるからな
乗客の利便性よりも絶対の責任回避だ

821列車機関士さんﾄﾞｿﾞｰ

821列車機関士、ﾄﾞｿﾞｰ?

821列車発車！

ポヘー…ｶﾁｬ…ガチャン……ガシャン……ドガシャーーン！

>>273
東京都の府中本町駅から埼玉県・千葉県を経由して大回りで東京駅へ向かう電車だぞ。
>>176で合ってる。もちろん、大回りすぎるので全区間を乗り通す人はいない

>>51
混雑した中を荷物抱えて移動の際、人にぶつからないようにするのと
混雑した中で基本静止状態、効率的に隙間が空くようにするのじゃ
勝手が違うだろ、浅はかなのは君
胴体が一番厚みがあるんだから、荷物位置はそこを避けるのが最も効率的

リュックリュックこんにちは

つか青梅線何だよアレ、手動でドア開閉とか時代逆行してんじゃねえよ

その昔、夕方のラッシュ時に横浜線でも見たぞ。
でもニュースにならないのは、黒字なのに田舎線扱いだからか？

一番腹立つのは寝た振りするやつ　そんなに気が小さいなら家こもってろ、チキン野郎

地下鉄東西線でも昔あったよ。もう30年近く前かな？
ラッシュの乗客乗せたままドア全開で葛西-南砂町間を走ったことが・・・。
棒は渡してあったみたいだけど。

で、リュックに差し込んだきもいアニメ画のポスターは無事だったん？

>>276
体調不良で西国分寺から南越谷の予定が西船橋まで行った俺に謝れ

>>22
関西民国の通勤電車
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/a3/fb77d7ca4954faec7a046eeda5c58871.jpg

インド人もびっくり

西日本ならガムテープでドア造るのにね

>>22
ディーゼル車

風が気持ち良さそう

８時半の西船橋発東京方面とかゲロ混みだろ

>>216
あの時間帯の武蔵野線の混雑を知っていると必ずしも適切だともいえないと思う
打ち切りでも良いくらいだよ
もっとも９時半過ぎると空気運搬列車になるがｗ

>>285
やめろ(´；ω；｀)

インタビューの客「そこまでして走らせる必要があるんですかね」
↑運休時は駅員に怒鳴りつけ詰め寄ります

中の人ですけど、こんだけ報道されたら
緊締幕の取り扱い廃止になるかなｗ

田舎マスコミが騒ぎ立てているせいで、ｺﾋなら5センチ開いてただけでも運休だろう。
走らせる前提で考える東が羨ましい。

混雑時のリュックとキャリーのウザさは異常

>>294
市川塩浜付近のポイントで社員振り落とされないか気になった

３３１系欠陥使っていたのか　千葉死者　
それとも２０５系？
E23３系バラックはラッシュで扉がもげそうだ　

>>298
205か209しかない武蔵野線は
お古車両の墓場路線だから

ドア開けたまま110キロで飛ばしたの？

>>254
千葉では本当に箱乗りして死んだ中坊いるからなあ
http://www.1101.com/torigoe/2004-01-20.html

京葉線開通直後に通学で使ってたが
ラッシュとは無縁だった
人増えたなあｗ

運転継続しても運休にしても文句を言う乗客

ほとんど並行ダイヤラッシュ時の
怪速列車廃止した弊害だな
貨物列車優先とした線形、駅配置だからね

千葉では好くあること。

一方俺の窓も全開だった

>>285
それをネタにする日本人がいるとは驚いたわ

あ、ちがうの？

押すなよ
絶対押すなよ

京葉線ってそんなに混むのか
舞浜だけしか混まない路線だと思ってた

西船橋発の東京行きの混雑はヤバいなんてもんじゃない
階段を上るのも大変なほど混む
平日ディズニーとか馬鹿！やめろ！と言いたくなるほど酷い

アナウンス「はい、ドア閉まりません…閉まらないドアにご注意下さい」

リュックサック……
またおまえらか

リュックを手にモテとかいう池沼がいてワロタwwwww
手に荷物持ちたくないからリュックなんだろwwwwwwwwww
手に持ったらリュックの意味ねえwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

満員電車の中でリュック背負ったままにしているバカは邪魔だから死ねよ。

>>313
ラッシュ時は降ろして手に持つのがマナーでしょ。抱えるんじゃなくて、スペースがまだある足元に降ろして持つ。

昔舞浜に住んでたけど、朝のラッシュに乗ろうとしたら疲れた顔でミッキーが降りてきた。

京葉線の混み具合はハンパない
車内で喧嘩は日常の光景
京葉線に電車に乗りたくないから転職したくらい

これは怖い
(＞＜)

また乗り鉄の仕業か

押すなよ？押すなよ？

同じような状態の山手線を見たことあるから
わりとよくあるんじゃないかね

>>309
新木場の乗降客が増えたからね
出入り口が少なくてラッシュ時とか接触しそうだもん

この布が役に立つ日がこようとは…ﾊﾞｻｧｯ!

あぁ　やっぱり京葉線には西船橋駅があるよね。

　

オタのリュックの紐がか。
迷惑千万だわ

>>306
知ってる

キモオタでなけりゃ登山客か？京葉線に？

旧型客車なんて

夕方のニュースのあちこちでやってるけど徐行してなかったんかｗ

ニュースの映像みた感じ、問題の全開ドア付近客は少なかった
んで蛍光ジャケットとヘルメットした社員がドア側に立ってた

むしろ乗ってみたいw

ニュース画像からコルゲート形状　２０５系のようだ　
２３年以上用いた車両だな　
駅員さんは訓練を受けているといっていた　（テロ朝）

>>291
混雑時間だからこそ、停止にしたら大変じゃん

問題車両には降りれるけど新たに乗れないようにしてたんだし
あの時点で問題のドア付近には余裕があったから、あとは降りて行くだけ、空く一方だし
いやなら別の車両に移る自由もあるんだが？

リュックは改札で職質を義務付けるべき。

何も問題ない正規の対応なのに、バカが騒いでる
他の鉄道も同じことを行うしニュースで騒ぐことのほどでもない

バカか？お前ら

当該の号車だけ客扱いせずに回送扱いにすることもできた筈だけど、
さっさと出発させることを優先したのかね

つか客は自主的に降りるなり隣に移るなりすればいいだけの話で、
ドア番させられた社員が一番嫌だっただろうな

>>335
テレ朝とか嬉々として非難報道してるよ

>>285
さすがはトンキンという振り方

>>336
バカじゃないの？

他社でも車庫のある駅まで回送にせず運転継続するわ
ドアが開いている該当車両だけ係員が乗り、乗客を離しドアは保護する
正規の対応だ

何が問題あるんだ？糞クレーマーが
新聞記者か？

「マジか？」と思ったけどニュース映像見る限り何も問題ないな
ラッシュ時だから電車止めたほうが当事者の客らに大ブーイングくらったろう

寒そう

問題ないっていうか、正規の対応だ
可能な限り運転継続し、修理の為に車庫へ

それにしても鉄道会社を敵視している奴らが良く分かるね
常に「鉄道会社は人殺しだ！」と叫んでそう

空から北朝鮮のミサイルが降ってくる事よりも、
鉄道会社の正規の対応すら粗探しして非難する
バカじゃないの？ｗ

さすが中国の副都心、トンキン

>>339
ちゃんと文章読んでるか？知ったか君

当該の「号車」だけ回送扱いっていうのはドアが閉まらない車両だけ客を乗せないってことだ
つまり残りの7両はちゃんと客を乗せる

他駅への周知とかも必要だからあまりやらないけどな
JRの運転規則にもあることだよ

>>342
うじむしだからしかたない

【速報】“オウム真理教”菊地直子被告、獄中で自殺

http://www.2ty.in/www_headlines_yahoco_co_jp_20130411_0014_news_html
＞殺人容疑などで去年逮捕された菊地直子容疑者（41）が11日、獄中で首にブラジャーを巻いた状態で見つかり、病院で死亡が確認された。
＞司法解剖の結果、死因は首が絞まったことによる窒息死で、菊地直子容疑者が「死にたい」と話していたことなどから自殺とみている。

はじめからドアを無くしたら運行がスムーズになるぞ。
閉まるドアに走り込むやつもいなくなるし、
ドアが閉まらないと発車しないなんてルールも無くなる。

>>337
ドアを塞ぐのに使ったシートみたいなのを広げて見せるときに、駅員を手伝わしてたね。
晒し者にして罰したつもりなのかな。

>>344
＞当該の号車だけ客扱いせずに
はいはい、そこ読むの抜けてました
てっきりバカが運転継続非難してきてるのかと思っただけ
単なるしたり顔の知識自慢でしたか

>>349
規則なんてニュース見て知っただけで元々は何も知らない癖に
「これは正規の対応だ！」とかしたり顔で書き込む方が恥ずかしいよ

鳥や動物が突っ込んでくる可能性もあるのに、
乗客を移動させずに運行させるとか、アホばっかだなこの会社。

>>350
いや規約を知っている
関係者だからね
お前もだろうけど

>>352
「該当」と書いてるから少なくとも東日本ではないだろ

身元がバレないようにレスするのは常識だろ
アホがモロに号車、客扱い、回送扱いとか言っててバカ丸出し
そういう言葉は使っちゃいけないのに

一番肝心な部分を読み落とした後でそういう事を言うかね

ダァシェイリヤセンシェイリャセン

>>355
仕事中か？携帯からじゃ大変だろう？
じゃあ不毛な争いは終わりだ
憎たらしいのは記事で煽りまくる奴らなのだから

和田岬

>>188(゜∇゜)

鉄道は輸送力増強しないとダメだろ、国家プロジェクトでやった方がいい。

荷物を背負ったりとか抱えたりとか足元にとか
どっちも迷惑な事には変わらん。
俺の場合混雑時はこんな感じで他の人に
迷惑にならない様にしてるぞ。

ttp://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/36/f6/chinstar21st/folder/1029394/img_1029394_24501398_0

>>351
それより、開いているドアのそばに寄ってくる客がいることに驚くよｗｗ

それほど混んではいなかったぞ、あの客車。

なにいってんだよ

激混みの東西線であったよ

>>335
まさにその通り、訓練してんだし問題なし。

>>350
正規の対応だよ。

>>351
横からは突っ込んでこないと思うよ。
ドア防具付けてれば問題ないんだよ。

無理な駆け込み乗車しないように、全部のドアこれでいいじゃん。
死人がでてもしらん。

インドネシアみたいに屋根にのぼるくらいならまだしも

おまいらが背負ってるブタリュックは邪魔なんだよ
何をそんなにパンパンに詰めて持ち歩いてるんだよ

>>355,357
ID:3v6f0HiuO、 ID:JFwAdBMv0
キチガイ同士なんだから仲良くしろよ

人殺し西なら、即運行取りやめ、後続乗り換えになるレベルだな

あ、そういえばテレ朝の夕方のニュースがこのことでJR批判してたわ
ドアが閉まらない車両の乗客を他の車両に移せとか言ってたけど
朝の通勤ラッシュなんて他の車両も満員だと思うけどね
コメンテーターは高級車通勤かな

>>97
これコラだよね？

京葉線の東京駅は何であんなに不便なんだろう、半分有楽町じゃん

>>371
通勤電車なんて乗りませんけど？
新幹線含めG車要求。

>>291
打ち切りの方が混乱が拡大するわ
朝の西船橋駅11・12番線なんて、ほぼ降りただけ乗り込んでくるような状態で、階段でも入場規制が恒例行事
その状態で、そもそもウヤ列車から乗客全員をホームに降車させること自体がまず困難
当然、全線にダイヤ乱れが波及し、京葉線・常磐線・京浜東北線・埼京線・中央線も巻き込んでgdgdになる

朝のラッシュ時にリュックサック背負って来るなよ。
ただでさえぎゅうぎゅうなのに、近くにいると足場がおぼつかないのですよ。
網棚に乗せてください。
あとばかでかいスーツケースを入り口前に置いて乗り降り激しい駅についても動かない婆さん。
遊びに行くなら、時間ずらせよ。
あと、ホームで新聞紙にて前を隠しながらｳﾝｺしてるおっさん！


ﾄﾞﾝﾏｲ

日勤教育だっけ

苦情ものだな

これを批判してるマスゴミは馬鹿なの？
こういう事態を想定した訓練もしてるし万全の対策をとったんだから
叩くべきはドアを壊した乗客だろ

>>379

テレビとかで、非難されてて驚いた。
スレタイだけ見たら、ぎゅうぎゅう詰めでドア
開けっ放しのようにとられるけど、
ちゃんと対策とって、問題ないのにね。

>>375
まあね西船橋のラッシュは異常だからなあ
これマスゴミも悪いよどう取り扱ったかの詳細が無いから
ドアが故障した車両には乗客を乗せないでドアにロープを張ったと
一文入れれば良いのにそれすらせず。鉄道マニアなら取り扱い方
知ってるから適切かもしれんが一般の人はそんなの知らん

結論：一番悪いのはマスゴミ

テレビって昔からそんなもんだよ

高嶺の見物しててバシバシ叩く

>>381

さっきテレビで見たら、そのドア付近は乗客を離して、
シートを貼って駅員がその前に立っていたから、
ドリフト走行でもしなければｗ乗客に危険はないだろうと思った。

ラッシュ時間に、ドアが復旧するまで
何十分でも停止していた方がいいのか、
乗客全員下ろしてダイヤ混乱させた方がいいのか…

まあ、適切な処置だと思う。

>>383
朝の西船橋はホームも車両も激混みなので運転中止は大混乱だろうね
ドリフトじゃないですけど西船橋〜市川塩浜間のポイントがよく揺れるんですよね
あの混雑で押されるのがきついです

>>206
全部出拂ってたって

ジャカルタでフルタイムオープンの
電車乗った時あるから
何の問題にも感じない

つ ウエスタンリバー鉄道＠TDL

混んでる電車内ででかい荷物背負ったままの奴と
両手で吊り革を２個占拠するジジイは死ねよ。

>>388
自分は生きているのに？

平日午前８時半だったら、
当該車両と後続車両の乗客にとっては、
全開運行のほうが、
緊急停車・緊急点検・安全確認後の運行再開よりもありがたかったはず。

これって座席下のコック使って空気抜けば何とか閉められるんじゃないの？
ヒモにつられてリュック本体も引き込まれたんだろうけど、それが引き抜けなくなるほどの強い力でドアが開くもんなのかい？

ネタがないからといって何ら問題ない事を大々的に報じるとかテロ朝は報道から手を引けよ

すげー乗ってみたい

たしか有楽町線は片側ドア全開で走ったことあるよね
早朝で乗客は少なかったから問題はなかったらしいが

もう無理だ、これ以上人が乗るスペースが無いのは明白だ、ってのに
相撲かラグビーか？ってぐらい全身全霊で押して無理繰り乗ってくる池沼が良く居るよなぁ
そんな無法な奴見ると蹴り降ろしたくなるわ
つか俺はマジで車内で無茶な押され方したら逆に全力で押し返す事にしてる

　
トンキン名物の自殺に最適なんだろ

京葉線内で態々激混みの上り武蔵野線に乗る奴が結構いるけど理解できん。

結局、リュックデブのキモヲタのせいでこうなったんだろ。
朝のラッシュ時にリュックとかキチガイくらい

346は画像流出ウイルス
踏むな

>>118
アッーー！

>>228
だがおっさんに押し付けられることのほうが多いorz

>>250
へんなソリみたいな形の流線形のプラスチックのリュックで乗ってくる奴
腹立つよな

>>83
運輸安全委員会は重大インシデントとして調査するべき。
小さな間違いの積み重ねが大きな事故を引き起こすからな。

>>399
ボブルビーのことか。

　JR東日Oに何回か電話しているが本当の基地外。
元国鉄のくせに3.11の時駅から避難民を締め出した基地外集団。

かっけー

犯人のリュック野郎も故意でも重過失でもないから逮捕立件できないんだよな。
今頃は武勇伝として自慢しまくってるのか。

リュックの持ち主には当然ペナルティーだろ
損害金

いつかドアにちんこ挟まれた状態で乗ってみたい

>>397
旧ダイヤでは、市川塩浜停車の快速として一応意味はあった
現行だと、通勤快速以外は全て各停平行ダイヤだからまるで意味は無くなったが

押すな、押すな・・・

千葉なんだからおおめにみてやれよ

リュック背負うやつは邪魔。鞄は手で持て。

また、一歩インドに近づいてきたな

このスレみてハッとなり見てみたらファスナー開いてた。
鞄で隠してファスナーあげた。

ｱﾘｶﾞﾄ助かった。

開いてる時はお互い様さ、気にするな。

>>1
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

日本だよね

適切な対応だと思うが、機械万能だと思ってる人は何処の国に住んでるんだ？
貨幣が入り込んでも電車変えてチェックするんだ、人的イレギュラーは当然発生する。

>>46
俺の経験から言うと、足元のほうがコントロールは低下する。
通勤ラッシュくらいの混雑だと、足元は見えないからな。
仕事カバンくらいなら、それほど邪魔ってこともないけどさ。

大きいの背中に背負ってるとかは論外だがｗ
女がよくやるバッグを脇に抱えてるのも、
後ろ側は注意がお留守になってることが多くて困る。

そのくせ、軽く当たるだけでやけに振り向き気にしてる素振りとかされると、
この女はそういうバッグの持ち方をすることで、後ろを威嚇・牽制してるんだなと。

>>84
お前ラッシュ経験したことないだろ？

学生鞄やリュックの扱いが慣れない子らが乗ってるのか
いかにも４月って感じだな

シナチョンと同じだな
人命より金儲け
基地外資本主義国家

>>408
竜ちゃんやめい

日本のインドネシア　京葉線

乗客降ろして乗り換えさせても
時間がない人がクレーム入れるだろうし
この場合は危険と感じるなら後続を待てとしか言いようがないよな。
乗客も鉄道会社もお気の毒。

全員チャック全開で走行

４月、上京したてで都会のルールを知らない田舎者を見かける季節。
ホーム乗車口の真ん前で仁王立ち。
ドア付近にリュックで邪魔立ち。
３分後に次の電車が来るのに列を乱し必死で階段走るガキ。

鬱陶しい。

>>63
小田急線でもいっぺんあったな。
いつのことだか忘れたけど。

ドアの左右にある取っ手部分に、鎖だか紐わたして
左右に2名の警備員さん。

いまだに、夢の中のでき事じゃないかと疑っているぐらいの非日常的雰囲気だった。

>>416
最強線で座ってたら、
前に立った女がつり革持ってる腕の肘にでかいトートバッグをぶら下げてて、
俺にトート振り子攻撃を仕掛けてきた。
しかもスマホ操作しながら隣の女とでかい声で意味・目的不明の雑談をしながらだ。
女の攻撃力ハンパネェ。
これはかわしきれない、と覚悟した。

同じ運賃なのにボロボロ車両不公平

>>198
リュックは使わず、ぼっちで膝が悪くて走れない、体臭の薄い
しっとりデブの俺大勝利だな

昔の旧客のデッキまで満員のラッシュ時写真のほうが恐えぇ

>>422
降ろす方がむしろ危険
ホームは市川塩浜方面と南船橋方面、両方向の乗車待ち客でみっちり満杯
そうなれば、無理にでもコンコース階に誘導するしかないが、階段の数も限られているので下手すれば将棋倒し事故となる

転落はしないにしても、強風でヅラがずれたり横のグラウンドのホームランボールが飛び込んで来たり
肥溜めの匂いが充満したりする可能性もあるから勘弁してほしいな。

日本のインド化

床と屋根を支える柱だけの開放型車両にすべきだよ
満員電車にならない

なぜか、ドア閉まらず全裸で運行に見えた

京葉線ってそんな混むのか。
お台場行く時に東京〜新木場までしか乗らないが一度も混んでるとこに遭遇したことない。

>>426
トート振り子は俺も食らったことある。
眼鏡かけてたからまだ助かったが、コンタクトの日だったらもろに眼球直撃だったわ。
ピンヒールで踏まれたりとかもあったし、本当に女の攻撃力やばいわw
あと、満員電車で立ってるときに近くに女がいると、スーツの肩や背中のあたりに化粧がついて困る

リュックとキャリーとベビーカーは乗車禁止にしろ

混雑に対してそろそろ本格的に対策練るべきじゃね

>>433
トラかよww

オープンカーに乗ってもお値段そのままとか
良心的ですな

朝のラッシュ時に電車でＤみたいのやったのかと思った

>>437
激しく同意ですっ！

>>436
ピンヒールも禁止にしてほしいですね〜＾＾