【社会】瀬戸大橋に１１か所の亀裂見つかる

　２０世紀最大のプロジェクトとされた、香川県と岡山県を結ぶ瀬戸大橋は１０日、
開通２５周年を迎えるが、橋の道路部分を支える鉄製の継ぎ目部分に１１か所にわたって
亀裂が見つかっていた事が明らかになった。０９年の点検で既に見つかっていた。

　亀裂が見つかったのは香川・坂出市の岩黒島と櫃石島にかかる２つの橋で、
道路部分を支える鉄製の継ぎ目に合わせて１１か所あった。
本州四国連絡高速道路会社（本四高速）によると、亀裂はいずれも５ミリ前後で、
２００９年１０月の点検時に初めて見つかったという。

　１９８８年に開通した瀬戸大橋は、香川県と本州の岡山県を結ぶ道路と鉄道の併用橋としては
世界で最も長い橋で、関係者によると、鉄道部分は１００年以上持つ構造だが、
道路部分についての疲労は想定していなかったという。
１日当たり平均２万台の交通量による負荷が金属疲労を招いたとみられている。

　しかし、専門職員による点検は目視でしか行えず、鉄道が通過する度に中断するため、限界があるという。

　本四高速では、応急処置として亀裂の表面やサビを防ぐために塗装しているが、
今後の具体的な対応策については検討中と述べるにとどめている。

　たちまち通行に支障がないため、公表されなかった亀裂だが、今後、橋を維持していく上での
影響が懸念される。新たな課題が浮き彫りとなる中、瀬戸大橋は２５周年を迎える。

< 2013年4月9日 21:03 >
http://www.news24.jp/articles/2013/04/09/07226425.html

ただちに、

おまんこおおおおおおおおおおおおおおおお！！！

耐用年数60年だっけ

これが日本の技術力ｗｗｗ

＞鉄道部分は１００年以上持つ構造だが、
＞道路部分についての疲労は想定していなかったという。

えっ？
誰も通らない予定だったの？

フェリーでいいじゃない

アホ

もげろー
折れろー

自民党とゼネコン蜜月の象徴

コンクリートから人へが民意だったし問題ない

09年の話かよ

欽ちゃんの予言的中してる

フェリー会社、良かったね。

そこは想定しろよ、人がメインで歩くわけじゃないんだから

アロンアルファ流し込めばいいんじゃね？

公団系企業の目視検査が信用できないことは、トンネル事故で実証されたからな。

対応の先延ばしかよ。
なんも解決策になっとらんのう。

たちまち？

さて、大金をつぎ込んだ本州四国連合橋を大メンテナンスする時期になりました。
一体何兆円かかるのでしょうかｗ

車を禁止すればいいじゃない

なあにかめへんかめへん

あの長さで海の上で24時間365日潮風に晒され、しょっちゅう台風に見舞われ、
列車も車もうじゃうじゃ走ってるわけだから11カ所の亀裂で済んでるのが奇跡に思える。

直ちに影響はない

ジャンボフェリー始まったな。

>道路部分についての疲労は想定していなかったという
たった25年前のプロジェクトでも、こんなにずさんだったんだw

落としてしまえ

斜長橋が劣化しやすいんだ。

>>20
別ルートで新しいの1本作ってから古い方を落とせばいい
グダグダ維持するよりそっちの方が安上がりだったり
新ルート周辺の開発で景気浮揚効果も見込める

みんすはなにしてたの？

この前通ったわ
本州とはもう要らんから次は九州と繋げてくれ
大分に行きたい

車を鉄道に乗せれば解決。

＞たちまち通行に支障がないため

なんか違和感が・・・

5912 日本橋梁

とりあえず鉄道専用にして車道部分は封鎖、他の二橋使ってという流れか

明石海峡大橋渡る時いつも想像するわ。亀裂が入って落ちた時の対処法。とりあえず窓はあけとくｗ 浮輪もいるな

第二瀬戸大橋の建築はよ

この際だから岡山と高松を直接結ぶようにしろ

この問題は瀬戸大橋に限った事じゃない。

そもそも本四連絡橋は３つも要らなかった

八方美人の結果がこれだ（｀・ω・´）

はやいうちに電車止めて補修しなよ

あぁもうダメだー日本はお終いだー公共事業反対！　と、シナチョソ工作員は言うでしょう。

大体30年で大改修しないと
事故が起きる

>>36
KBブリッジじゃねえんだからそこまでしなくてもいいｗ
http://www.asyura2.com/0406/idletalk10/msg/583.html

たちまちビール

１本くらい無くてもいいだろ
広島のフェリー使わせてもらえ

フェリー会社がウォームアップをはじめました

ああ、車はフェリー復活という手も･･･

フェリー会社、橋のせいで倒産したんじゃなかったっけか？

>>26
バブル期に計画されたのは杜撰なの多いんだよ

しまなみ海道と明石海峡大橋が揃った現状で瀬戸大橋は本当に必要か？
瀬戸大橋こそが実は一番いらない子

１００年経っても…だいじょーーぶ
　
とか言ってたけど、ダメだったみたいだねｗ

>>46
わざわざ広島のフェリー使わなくても宇野港から高松港にフェリーでてるやろ

今地震がきたら、ぼっきり？

>>42
シナチョンは公共事業大賛成だろ
特にシナはおこぼれにあやかろうと虎視眈々

瀬戸大橋ってまだ新しいだろ。
インフラはせめて半世紀メンテフリーじゃなきゃ元取れんよな。

>>47
1000円高速でずいぶん淘汰されたから、現存勢力フル稼働でどのくらいの輸送力があるか怪しい

じゃ、次は海底トンネル掘ろうか。

「道路部分についての疲労は想定していなかったという」
おい報道、ウソは良くないぞ。
まあ誰も信じないけどな。

亀裂といっても塗装の亀裂とかだろｗ

中央道のトンネルみたいにいきなり壊れるんじゃないか？
リポビタン飲んでも車じゃ助からないな

四国と岡山の行き来きなんて大したもんないだろ
止めてチェックと修繕しろよ

瀬戸物だから

懸けなおしなら
でかい公共事業になるなー
好景気ならいいかもしれん

維持費が無慈悲

原健三郎だっけ？

>>17
民団系企業に見えちまった・・・。
完全にキムチ目だわ。

怖いな

＞たちまち通行に支障がないため、
”たちまち”って……執筆者は広島出身か？

崩落前に何らかの処置をしないと大惨事確定
交通量が多いみたいだし他の橋へ誘導って訳にもいかないんだろうね

メンテナンスしないと　ダメになるからね（ｷﾘｯ　！

電車が通ってる事だけがこの橋の存在価値
鉄道専用にして車は明石ルートだけにすればいい
あ、当然しまなみ海道は無駄だから潰していいよ

>>1
ま〜こんなもんでしょ、まだ持った方じゃ無い？25年なら。
巨大大橋なんか日本には不要だったというのが証明されただけ。
まだトンネルの方が天候に左右されない分良かったんじゃないかと思うけど、見栄は橋の方が良いからねぇ。
台風で通行止めなるならフェリーと変わらないんだし。

ただちに→たちまち､か｡
これは本州→四国の行き来の際､別のルートを探さないとな｡

よし！橋梁株だな！突撃ぃ！！

んでは後三本ほど通さねば。

某動画の
「ピスピスピス！オカサンピス！」を思い出した。

>>30
隠蔽

＞２００９年１０月の点検時に初めて見つかったという。

民主党政権が揉み消したんだろうな

こらえてつかあさい

落ちるぞ

>>20
一応総工費4兆円くらいなんだわｗ
3ルート合わせて

それだけかけるなら架け替えたほうましｗ

怖いな

民主党が手抜きを指示したんだなwww

南海トラフがきたら
船のありがたみがわかるだろう

修繕中

もう鉄道だけにして、新しく四国の東西２本建てた方がいいね。

形ある物はかならず崩れる

>>35
そもそも上は歩行者と自転車を想定してたとか言う落ちじゃ無いかと予想。
もう車は排除してそっちメインで通行料安くしちゃえば良いんじゃないかな？途中の島に休憩所作って物販で稼ぐとか。
最近自転車も流行ってるし、ピストとか言う奴とか。

うどん県出身だけど「たちまち」って良く使ってる

★★★　緊急拡散　★★★


●あの「慰安婦問題」などの質問で、大反響を呼んだ中山なりあき議員が
【明日１０日午前１０：１６〜】予算委員会で 「 南京問題 」 に関し質問します！！！ ●


中山成彬先生（日本維新の会）は、３月８日、衆議院予算委員会において、
慰安婦問題など韓国の全く史実と異なる理不尽な日本非難に関して、鋭い質問をされ、大きな反響を引き起こしました。

ところが公共放送であるはずのＮＨＫが、YouTubeに掲載された国会質疑という公共の内容の映像を
著作権を理由に「削除」するという犯罪的な行為を行いました。

　　中山議員本人が改めて掲載した動画　http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=Gucs-6lHtkc#t=2084s

今度は、「南京事件」を教科書との関連で、真実が歪められて掲載されている問題について、質問を行います。
明日の１０時１６分〜４６分の予定です。
公共放送「ＮＨＫ」で放送されますので、是非皆さんご覧になってください。またこのことを広く拡散してください。

民主党政権の愚かな高速道無料政策（嘘だった）でフェリー会社は倒産してしまった。

罰ゲームは瀬戸大橋危機一髪で決めよう

>>56
大型トラックやコンテナトラックにはまだまだ人気、フェリー。
然程時間の差無いし、移動中に休めるから、休憩欲しい運ちゃんはこっち使う。

与島PAに行けなくなると讃岐かおるﾀﾝに会えないので困ります

>>59
金属疲労と書いてるけど．．．
金属塗装なのかい？瀬戸大橋って。
>>63
そんなお金は無いよ、バブル絶頂期なればこそやれた事業だしこの橋。

http://up.pandoravote.net/up00/img/panta00005582.jpg
http://up.pandoravote.net/up00/img/panta00005583.jpg
http://up.pandoravote.net/up00/img/panta00005584.jpg
http://up.pandoravote.net/up00/img/panta00005585.jpg
http://up.pandoravote.net/up00/img/panta00005587.jpg

彡⌒ ミ
　　　（ ;´Д｀）
■　これより　にちゃんねる初の　戦争警戒警報を発令します　■




日本国民の皆さんは　　物資の備蓄　　　防災グッズの用意




いつどんな状況におかれてもいいように　　準備を整えてください



また緊急時は　近隣の人達と協力して　自警団を組織してください

連休明けまでは、交通に影響無いで押し通すんだろうな

http://up.pandoravote.net/up00/img/panta00005586.jpg

橋の亀裂は亀裂は想定外だが、ただちに問題はない。
笹子みたいになるかね〜。

たいして必要でないのに、道路、橋、トンネルを作ると維持費が多大になる。

この際トンネル掘れwww

ちょうどメンテの時期らしいからにゃ

>>93
宇高航路は四国フェリーのみで、最盛期各社トータル100往復→２２往復に・・・
http://www.shikokuferry.com/route_taka_uno.html


参考
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11449000

＞ ２００９年１０月の点検時に初めて見つかったという。

なお、当時の与党は（ｒｙ

これは、明石大橋〜鳴門大橋に電車が通れるようにするしかないな。
バックアップ用として。

えっ、マジ金属疲労？？？？？？？？？？

こええええええええええええ

これってどこが問題なの？
道路と鉄道部分を上と下にしたのに道路を支える筋交いみたいなのが足りなかったの？
それとも民主党が悪いの？

明石大橋を利用している俺の勝利

しまなみ海道のほうが好き

昨今の風雨は建設当時の想定を超えているかもしれんね

■　あると　良さげな　物資一覧　■

荷物リュック

飲料水　　大体　１日２リットル
食料　　カンパン等　アメ　お菓子　缶ジュース　味噌　缶詰　砂糖
わりばし　紙皿　紙コップ
赤ちゃんミルク　おむつ

手回しラジオ　ライト
ローソク

マスク　
簡易トイレパック
テッシュ

ナイフ　ハサミ　缶切り
レインコート

絆創膏　風邪薬　包帯


ホイッスル　

火をおこすもの
ライター　コンロ　カセットボンベ　
七輪　炭
　

> 道路部分についての疲労は想定していなかった

この能なしは誰だよ

過積載ってのもあるからな。

全ての車両が法律を尊守して
過積載のトラックは一切存在しない
という架空の前提条件で設計してるからな。

実際、数年前に構造破断してるのが発見された
国道23号線の揖斐長良大橋は、韓国みたいに
いつ崩落してもおかしくない状態だった。

>>100 だよな たいして必要でもない ナマポの維持費がな。

えっ、日本の建設技術って結局韓国並みなの・・・？(´･ω･`)

過積載はあれマジでヤバいよな
道路だけじゃなくて周りの建築物にもダメージある

大阪以東からなら明石大橋一択
見物のつもりでも瀬戸大橋は高過ぎる
さらに明石大橋は否応なく淡路島をドライブ出来るというかさせられるのが実は楽しい

瀬戸大橋より宇高連絡船の中で食べる立ち食いうどんの方が価値があったと思う

ジャンボフェリーで帰るとするか‥

> 道路部分についての疲労は想定していなかったという

またこのパターンか(´･ω･｀)
想定しなかった人を捕らえて収容所に閉じ込めて欲しい

日本の土建技術は最底辺
世界最高のコストで並レベルの施工
詐欺だな

年金も橋も原発も想定外想定外w
｢想定外｣と発表するのは想定内だがw
次の想定外は隣国の軍事侵攻ですか？

これはマジでやばい。
非破壊検査で全体を調べないと。

>>38
岡山は面積のざっと四割が丸々塩田干拓の結果だもんな

鉄道が上で道路が下なら問題なかったようにも思えるんだけど
大して変わらんかな
中央分離帯から落ちそうな感じする

今の状態で巨大台風が直撃したらヤバイな

>>124
岡山は今も埋め立てやってるの？

>>33
意味は通じるのかも知れないけど
違和感半端ないよな、この書き方。

>>1ゼネコン・土建屋　ステマ乙。

>>19
夕方の地元ＲＮＣテレビのニュースでも取り上げていたけど、
そのときにレポートしていた記者さんも「たちまち」といって
いた。レポのＶ明けでスタジオの女性アナに切り替わったとき
にちょっと？？？といった顔つきだった。因みにそのアナは
広島出身であった。記者さんの出は不明。

写真見たが
溶接部の２番手 アンダーカット気味に見えるな。
ま〜 安かろ悪かろで製作したらこんなもんだわ

炭素繊維塗りつけて補強できないのｗ

しょうがない、橋を破壊しよう。
別に本州側は困らないし。

＞道路部分についての疲労は想定していなかったという。

耐用60年の25年目でヒビなら妥当じゃねｗ

5ミリの傷って凄いな。
よく見つけたな。

>>1
＞たちまち通行に支障がないため、

意味がわからん…と思ったら既出か。

>>33
タダチニー

>>1
　＞たちまち通行に支障がないため

日本語は難しいのぅ。

もう２５年も経つのか・・・

>>140
そしてgoogleのトップがｗ
https://www.google.co.jp/

>>118
やっぱり明石だけで良かったんだよな。

だいじょうぶか？

亀裂が見つかったのに４年間も隠蔽してたのかよ…

明石海峡大橋とかも大丈夫なの？
もう１年くらい前になるけど、舞子海上プロムナード見にに行ったら
大型車が通るたびに「ガーン」とかすごい音がしてて不安になったんだけど…

瀬戸大橋って列車が通るとメートル単位で上下にたわむんだよな

これこれ
http://www.youtube.com/watch?v=ImA0fhN5uxU

鉄鋼材は　いつか亀裂・クラックが入るものです。

補修しましょう。終わり。

これで鉄道通れないとかなったら、ＪＲ四国潰れるぞｗ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1211067

ニコ生で悪いが、将来はことでんの時代だ

関門国道トンネルは？
ボロくて怖かった

いつかは解体しなきゃいけないんだろうけど

こういうのって解体するのも
かなり大変そうだよな

１日当たり平均２万台の交通量による負荷が金属疲労を招いたとみられている.


需要予測はもっと多かったんだろ？こんなんで大丈夫か？

通行止めにしろよ橋がイク時は一気に行くぜww

ジョイントって歯みたいなのが交互に噛み合わさってるようなやつか？
あれ自体は剛接合じゃないんだろ？

どう考えても香川の方が栄えてるよな

>>153
こんなの
http://sankei.jp.msn.com/images/news/130409/trd13040914160013-p1.jpg
http://sankei.jp.msn.com/life/news/130409/trd13040914160013-n1.htm

本当に溶接面

なぜ四国から中国地方ばかり３つで、四国と九州を繋げる橋を作らなかったのか？

>>155
クラックか。
でも溶接部は仕方なくね？
まず劣化してくるのはここだよ。
素の鉄鋼より弱いに決まってるじゃん。

>>142
新幹線→連絡船→南風の3ステップが新幹線→南風の2ステップに変わるだけだし急ぐならやっぱり飛行機

連絡船や特急フェリー事業を廃止してまでやる事じゃなかったと思う

２５年も使ってこの程度の疲労なのか

コンクリートに亀裂はつきもの。

来年から橋の通行料が高速道路レベルに下がって
交通量が大幅に増えるわけだが・・・

橋がダメになる事を想定して宇野ー直島ー高松のトンネルを掘ればオッケー。
東南海地エリアからのメタンハイドレートの積み出しと、
岡山からの高松への水輸出考えてパイプラインも併設すればコストも何ぼか安くならないかな？

3つあるんだから瀬戸大橋の道路部分は廃止でいいんじゃねえの

2009年と言えばミンス
鳩ポッポか〜

か…亀裂

国道フェリー大逆転ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

>>164
香川県の小選挙区から民主議員が２人当選した年だよね

いなばの物置、１００年たっても大丈夫
瀬戸の大橋、　２５年たってもひびわれだらけ　まだ大丈夫

どこが違うの　族ぎいんさんと白ありさん達がいるか、いないかだって

電車走らない夜中に補強出来るのかな？
めっちゃ怖そうだが。

もう怖くて渡れんなあ。いつ崩落するか分からんし

5912

>>1
各国の工作員が、有名な話のステルス塗料を剥がして回っていたからとかだったら笑うけどな(笑)。

溶接時に出来るブローホールっていう気泡があって、そっから亀裂が入りやすいらしい。
瀬戸大橋開業時にＮＨＫの特集番組で全数把握してるからまったく大丈夫って言ってたけど
怪しくなってきたね。

>>155
削って溶接しなおしたらだめなの？

>>156

ほんとだよな、しまなみ造る分で豊後へ繋いだほうがよっぽどよかった

こりゃあ、明石海峡みたいに直下地震が起きたら、瀬戸大橋は落ちるな。
まあ３ルートも有るから真ん中が無くなっても何だ問題は無いけど、
落ちる橋を偶々通る車は災難だなー

>>175
しまなみは亀井静香がいたからな

>>176
JR四国が潰れちゃう＞＜

児島に行くのやめようかな・・

笑えるよな
韓国の方がよほど丁寧な施工するわ

>>180
えーっと…どこを縦黄泉すれば…

>>181
普通に笑韓でしょ

デパートが営業中に崩壊したバ韓国ｗｗｗｗｗ


アワレｗｗｗｗｗ



プｗ

1本落ちても大丈夫なように3本かけたのかな。
もともと瀬戸大橋はあまり重要じゃないしね。

これはひどいな
2009年の情報が今頃報道されるなんて終わってるな

今日のGoogleのトップページが瀬戸大橋の絵なのに

運休して総点検した方がいいだろ
でも、何処かしらのメンツを潰す結果がでるかもしれんから、死人がでるまで放置だろうな

>>184
どれか残せと言われたら瀬戸大橋しか無いだろ

5912 日本橋梁株181円まで上昇

175で利確

おとっちゃまは　渡れんのぅ　おとろしがぁ

>>50
電車はどうするんだ

とっとと直せよ。

もう壊れたの？
これってそんなに古くないよね　笹子トンネルなんかかなり古いみたいだけどさ

>>81
撤去費用どうするんだ

民主党だったら、車が落ちるまで無料で走らせて知らんがなぁになりそうだったね

かつて「人が乗るコト」を想定していなくて
完成前に廃線になった路線が有ってだな...

瀬戸大橋時代を創る

亀裂が見つかった場所の対処が
塗装とか言ってたけど、溶接とか
補強は考えてないのかな？

米ベクテル社なんかに頼むからだ。
ゼネコンでいいんだよ、ゼネコンで。こんなときこそ。

あっ ちなみにベクテル社の手掛けた場所は地震の震源地になることが多いので要注意。

5�_のヒビなんて、ガムテープ貼っときゃ十分。

四国に橋がいらねえとか紫雲丸事故を知らん人達ばかりか

日本の大規模インフラって
長期的な視点が欠けてるよね。

何年持って、
取り壊すときの費用とか、
架け替える時の事とか、
まるで考えてないっしょ？

＞たちまち通行に支障がないため

たちまち通行？

この記者、日本人じゃないな。

いつの日かサンライズ瀬戸に乗ってうどんを食いに行きたかったのに

>>40
明石海峡〜鳴門だけで良かったよな。
瀬戸大橋ルートが一番先なのは連絡船事故で修学旅行生が多数死んだという感情的理由。

たちまちFAX送っといて〜

>>204
じゃあたちまちビール

まず第二瀬戸大橋ろ造ってから
瀬戸際大橋はリニューアルと。

>>201
だからそんな感情的理由で瀬戸大橋を優先したのが間違い。

>>3
亀だっつってんだろ！！

俺生まれも育ちも兵庫なのに瀬戸大橋は兵庫にあるって思ってたわ、岡山かよ

高松〜宇野の架橋を目指してたけど、当時の技術ではあまりに費用が掛かり過ぎるから
実現しなかったという経緯があるからな。
今ならどうなんだろう。

>>210
事故を起こさなくするのが目的で感情じゃないじゃん

随分感情的なレスだな

>>40
香川県は大平正芳
岡山県は三木武夫
兵庫県は河本敏夫
ってすごい政治家がいて、みんなの顔を立てて…

三木武夫は徳島や

>>1
いや、12カ所だ。

四国は上記の通り
島根の竹下登、広島の宮澤喜一、岡山の橋本龍太郎
あべちゃんやゲルや亀ちゃんがヒヨッコに見えるほど中四国に人材がいたんだ。

そりゃ橋が３本できるわ

5ミリのキズなんてどうでもいい(笑)

>>213
単に政治家の横槍だよ。

コンクリじゃなくて鉄に亀裂が入ったの？

絆が足りないんだよ。岡山、倉敷、高松で合併するしか無い！

>>222
連結で絆を示すなら岡山の盟友福山市も忘れんな
あそこは広島ルールではない生き方をしている
都市開発スキルの高さは岡山・広島を凌ぐ

さっきNHKローカルで25周年だってニュースしてたけど、この問題には一切触れなかった。今まで無事故らしく初期に電車に携わったおじさんが100年以上持ってくれたらいいねって言ってたが、この亀裂を考えるとなんだかなあ

四国は関東地獄地震の関東スラムあつかいで良いよもう

淡路経由で明石だけじゃなくて阪南の方にもつなげて、西側も愛媛と大分繋げりゃ便利になるような気がするんだが。

>>226
四国自体にそこまでする価値あるの？
本州九州間のルートとしてだけ見ても魅力的には見えないし。

>>226
どっちも計画はあるけど、相当厳しいみたいやね