【USA】 トヨタ車が意図せぬ急加速などを起こす不具合　トヨタ側が１６００万ドル（約１５億６０００万円）を支払うことで検事局と和解

★トヨタの大規模リコール問題、和解金１５億円余

　【ロサンゼルス＝西島太郎】トヨタ車の大規模リコール（回収・無償修理）問題に絡み、
米カリフォルニア州オレンジ郡検事局がトヨタ自動車などを相手に、
「意図せぬ急加速などを起こす不具合を知りながら車の販売を続け、一般市民を危険にさらした」などと訴えていた民事訴訟で、
トヨタ側が１６００万ドル（約１５億６０００万円）を支払うことで検事局と和解した。

　双方が５日、発表した。

yomouri online http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20130406-OYT8T00535.htm

▽過去スレ
【USA】 リコール対象外のプリウスが「ドライバーの意図とは無関係に156km/hに加速」とApple共同創業者スティーブ・ウォズニアック氏　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1265175029/
【USA】 トヨタ車オーナーからディーラーに電話殺到　「突然の加速を５回も経験」とカムリの所有者（イリノイ州在住）　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1265165550/
【北米】 トヨタ車所有者ら、米国とカナダで「ペダル不具合ではなく電子システムの欠陥だ」と提訴　欠陥放置の賠償求め集団訴訟　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1265149299/
【トヨタ】 新型「プリウス」でブレーキが一瞬利かなくなる苦情、日米で１０４件　事故でけが人が出たとの報告も　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1265164222/
【トヨタ】 米「レクサスＥＳ３５０」運転手、１割が「暴走経験」　米運輸省高速道路交通安全局の調査報告、車の構造的な問題も指摘
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1255580966/
【USA】 「納得できない」と訴える声も　トヨタ自動車の急加速問題で米当局の欠陥なし判定に★２
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1297595264/

陰謀論

上納金

>>1
糞アメリカ土人がゴネとる

朝鮮糞丑の糞スレ

ブレーキとアクセル踏み間違いがほとんどじゃないの？

和解ってなんだよｗｗｗ
結局は因縁つけただけだったって事だなｗ

プリウスみたいな鈍い車が急加速で危険な状況を作るとは考えにくいんだけどなｗ

丑原慎太郎φ ★
↑
このオバサン記者はなぜ一日中2chに居るのでしょうか？ナマポですか？

アメ公って言ったもの勝ちだよな
訴訟大国()

捏造実験をしたマスコミを訴えろ

これってガセじゃなかったの？もうなにがなにやら・・・

.
【ヴィッツにみる恐るべきトヨタのボッタクリ】

原価　20万円
↓
トヨタ本社が130万円の暴利
↓
トヨタ系ディーラーが30万円の暴利
↓
消費者はフルオプション込み180万円での購入を強いられる


トヨタさえなければ消費者は20万円でヴィッツに乗れるんだぞ
国民は何故文句を言わないんだ
いまこそ声を挙げるべきだろ

日本人は舐められまくりだな、これもアメポチがなんでもアメリカ持ち上げるからだけど

>>1
なんで米国だけで急加速するのかな？

朝鮮系の寄生虫の匂いがする

え？ｗｗｗ

フロアマットが引っかかる不具合だっけ

検事局から民事訴訟受けてたの？

クズだな

朝鮮人の悪事を追及しろ

中国の脅威を周知するデモin池袋(2013/4/7)
http://www.youtube.com/watch?v=fQ_sbLH4ZsA&sns=em

●デモ主催側：日侵会（日本侵略を許さない国民の会）
「尖閣守ろう！フリーチベット！」

●レイシストしばき隊
「(中指立てながら)差別やめろ！帰れ！帰れ！帰れ！」

↑意味不明ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

困惑する日侵会会長
http://www.youtube.com/watch?v=N6Z2AN5j5TA&sns=em

ヤクザのイチャモンと同じやな

アメリカはデブと馬鹿ばっかりだから
ATが普及した
ブレーキペダルとアクセルペダルの違いも気づけないんだろ
もしくは肥満で細かい動きができないとか

>>7
訴訟長引くのが面倒なので金払って手打ちにするという話。

これ、世界中に波及するんじゃないの
教えて詳しい人！

>米カリフォルニア州オレンジ郡

アメリカの全ての郡で裁判を起こすことを希望する。

これって回路を逆につなげるとか無茶苦茶な前提で実験やってなかったっけ？

>>13
なんでオマエが作らんの？

>>13
人権費、加工費、研究開発費がゼロw

パクリだらけの朝鮮系の自動車こそ不当に高いだろ

>>15
何でも朝鮮と絡める2ちゃん脳の馬鹿
アメリカにとって日本車は叩き潰したい存在だからだよ

和解金狙いの裁判がうまく行ってウマウマだなｗ
羨ましすぎるわ

ヒント：中古車
ガソリン車しか実績の無い自動車修理工が分解して組み直したハイブリッド車がまともに動くと思うか？

>>24
敗訴したわけじゃないから大丈夫でしょ
徹底抗戦してもトヨタの損は多いし
検事局としても勝ち目がないのはわかってるから
なんとか玉虫色で決着させるためにトヨタに幾らか出させるってだけ

アメリカは日本企業を差別してました、これは間違ったことです！
そういう主張をして認められたとしても、
米国民の世論がトヨタ側に付くとは限らんところがミソ
アメリカで商売する以上は、たとえ米国当局が誤ってたとしても
相手方を必要以上に凹ますことは損なんだよ

>>29
馬鹿はおまえだよ。
この問題はアメリカの韓国系議員が仕掛けたトヨタ潰しだったの知らないのか？

糞

アメ車みたいに愚鈍じゃないから
同じようにアクセルを踏み込んだら、急加速しちまった。
訴えるべ

ってことかと思っていたよ。

>>32
>敗訴したわけじゃないから大丈夫でしょ徹底抗戦してもトヨタの損は多いし
後ろめたい事が無いんだったら光線白よ。

怖いな

これでトヨタが怒って、
「この州には反日議員がいるので工場はつくりません」
で、日系企業が全部引き上げて州の企業収入減りまくりであせるってオチ

金払うトヨタにも問題アリだよな

これからアメリカで物売る連中も因縁つけて金取られるぞ

>>32
なるほどなるほど
どっちにとってもリスクが有るのね

UZA！

>>33
マイク･ホンダとかだろ。

やっぱり姦国系移民の働きかけがあったんだな。

因縁つけて外資から金を毟り取るアメリカと

Amazonから税金すら取れない日本

クズだな

でもこれって、ブレーキとアクセル開度を記録するドライブレコーダーが
付いてて、全部踏み間違えってバレてたじゃん。
ウォズニアックも自分で、操作ミスって言ってたじゃんｗ

何を今更だわな。　まぁ為替が戻ったんで15億程度は誤差の範疇なんだろうけど。

これだけ払っても別にトヨタは痛くも痒くもなく
裁判が長引くだけうるさいから金払うってだけでしょ
その分アメリカでの販売価格に上乗せすればいいだけの事

>>検事局が　トヨタ自動車などを相手に、「意図せぬ急加速などを起こす不具合を知りながら車の販売を続け、一般市民を危険にさらした」
>>　などと訴えていた民事訴訟で、

検事局が　なんで　民事訴訟なの？

アクセルブレーキ踏み間違え事故防止装置を考える11
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1356523359/

チョンと変わらんな

北米では日本車販売禁止にすればええのにね

これって、アメリカの色んな機関が調べても
トヨタ社の不具合が出ずに

結局、無理やり、マットがずれてアクセルペダルが戻らなくなった
って結論にした奴だろ

しかも、事故が起きたのは、純正マットじゃなくて社外品だったというオチ

マジキチでも訴訟さえ起せれば金を取れるのがアメリカ

トヨタざまあ

>>13
お前が20万で作って50万くらいで売ったらええやん
ボロ儲けやでｗ

ぷげら

これトヨタが認めたことになっちゃうの？

まあ兆単位の資産があるトヨタにとっちゃあ陣中見舞い程度にもならんわな

まあ検事局に対するみかじめりょうって事だろ？ｗ
チョンメーカーとは違って、製品自体の信用度は抜群だしな

なにこれ？朝鮮人ヤクザより悪質じゃん

日本におけるペダル踏み間違い事故の多さから考えても、
これは車の欠陥よりもドライバーを疑うべきだろ。
他の要因として、ハンガータイプのアクセルペダルが
マットに引っ掛かって固定されるという事例があるようだ。

まぁこんな事やってる内はビッグ3が巻き返す事ないだろうからトヨタとしては安心だろうな

俺のカムリはアクセルふんでも加速しないんだが、、、、

加速性能悪いアメ車に慣れてると
スムーズな加速できるトヨタは意図せぬ急加速に感じる

いっそ脚の動かない障害者用の車みたいに
アクセルは手で操作するとかじゃいかんのだろうか

実証されなかったのに何で金払うんだろ

>>13
お前の世界では 人権費、加工費、研究開発費が無いのか。

もうお前が作って売れば良いじゃん。

しかしまぁ、円安なったことで軽く捻出できる金額だろ。

15億くらいで和解ならトヨタにとっては屁みたいな金額だろうな

ああ、あの死者が一人も出てない安全な事故の件ですか。

スレタイで丑余裕ｗ
ってか丑はどうして自民並みにトヨタを嫌ってるんだろうか
執拗さが病的だよね

>>57
お前甘すぎw
屠世多も銭ゲバ基地害札人鬼集団だからなw

>59
トヨタ車は踏み間違えるような設計のクルマなんだよ。

キャビンフォワードと称して、乗員空間が車体に対して全体に前進しているレイアウトを採用したせいで、
エンジンルームから運転席までの距離が縮まって、前輪のタイヤハウスが足元の張り出すようになり、
その結果、アクセルとブレーキの距離が接近し、極端に踏み間違いが多発するようなペダル配置のクルマになった。

踏み間違いの原因は、トヨタの技術者の設計ミス。
ドライバーに対する配慮が欠如しているから。

愛知県オワタ

>>23
ヤクザのあれじゃん

そういや、ヴィッツってさっぱり見なくなったな

与太郎

>>13
お前が作って20万で売れよｗ
そしてリコールで100万払えｗ

急加速・・・　するの？　したの？

支那　「ヨッシャ！！！」

>>66
お前マジ馬鹿アフォ基地害？w
円安・円高の言葉の意味を理解してから
モノを言えよw

>>71
踏み間違い事故なんてパニクった老人くらいしか例がないんだと思うんだけど、
それでも設計ミスって言える？

15億くらいはトヨタにとっては大した金額では無いだろうけど
実際誤作動なのか、操作ミスなのか
操作ミスだとしても設計的にそうなりやすかったのかとか
検証する必要はあるんじゃね？

ブレーキの踏み間違いとか、空き缶落としてブレーキペダルに潜り込んだとか
人のミスだけどよりミスしにくい構造に変えるとか

>>13
出たな原価厨

ウォズニアックの件はオートクルーズと何かのオプションの連携問題だったっけ

本人は勘違いを認めるような発言してた気がするけど、勘違いさせるシステムがまずダメだね
不特定多数にモノを売るんだから

この件でトヨタの社長は泣いてたな。

アメリカはTPPでもっと大規模に、
日本全体から上納金収めようとしてるよ、
安倍もアメリカとグルだよ。

>>79
ん？ お前何ファビョってんの？ｗ

日本車は、国内ではあまり不具合がないのに米国では度々起こるよね
どうして？
チョンが関係しているの？

意図せぬ急加速・・・
うーん、こんな不具合聞いたこと無い
日本仕様と外国仕様でそんなに差があるのかい？

12

1５億円ぽっちなら痛くも痒くも無いトヨタww

どうせ韓国系アメリカ人だろ

TPPに入れば濡れ衣着せられても損害賠償請求出来るのにな

>>13
一度も外で働いたことが無さそうで良いな、と思った。

福島第一原発は、アメリカ製だぞ。

日本も、GEの製造責任を追及しろ。

>>87
トヨタ車だけど日本製じゃないからとかｗ
現地生産の品質って日本製と比べて差あるのかな。

そういえば、チョンダイ車の急発進事故はどうなったんだ？
全く情報が出なくなったけど・・・

「韓国製部品のトヨタ採用を渇望する韓国企業が名古屋に侵攻」　ポスコがトヨタ系企業として組み込まれる危機的事態に

韓国企業が、中部地区を拠点として日本の自動車産業との取引を増やそうと攻勢をかけている。
自動車部品メーカーの共同営業拠点や、自動車部品向け鋼管の製造・販売子会社の設立など、日本メーカーへの売り込み態勢を着々と整え始めた。

「世界一のカーメーカー、トヨタへの納品は韓国企業の夢だ」。ＫＯＴＲＡ関係者は語る。
主要ターゲットに見据えるのはトヨタだ。
部品メーカーの合同営業拠点を名古屋に設けるのも、トヨタグループを意識したゆえんだ。

鉄鋼メーカー、ポスコは昨春、トヨタグループに部品を納入するメーカーでつくる協力団体に、海外の鉄鋼メーカーで初加盟。
「トヨタ系」として、日本での売り込みを強化している。

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130406/wec13040618010001-n1.htm

>>80
トヨタが新型カローラで、「フロントピラーの取り付け位置の後方配置」と言っているだろ。

※参考URL　http://www2.toyota.co.jp/jp/news/12/05/nt12_025.html

要するに、今までのキャビンフォワードの設計では
踏み間違いが多発することを認めたから、設計を変えたということだ。

>>97
それでも踏み間違えそうだよな・・・

>>87
現地労働者の質
日本国内みたいに製品管理できないからリコール出しまくり
大雑把なアメリカンには向かない仕事なんだよ
元々、アメ車しか造れない連中が日本車造ってんだから無理

アメリカ人は車の操作もまともにできない、ちょっとアレな人が多いのかね。
自分が標準的なことが出来ないことを棚に上げて訴訟訴訟と。
免許与えたらいけないんじゃないのｗ

>>4
日米離反工作やめろ！そういう反発をするのは在日だけだ！

>>97
リンク先見ても、トヨタがペダル踏み間違いの設計を問題視して
設計変更したようには読み取れんが。
乗客室内を後方にすることで、より安全性を高めるのが目的じゃないのかね。

なんでトヨタが金払わないとあかんのだ
ひでぇ〜な。糞キムチの嘘で一儲けかよ
現代の車が暴走するのは隠蔽しまくりの癖にひでぇよ

>>4
アメリカって糞だよな

アメリカで白人が乗ってる時でしか謎の加速は起こらないので
コレはMAZDAのせい

>>87
現地生産だからな　

日本の作業員の質は世界ナンバー１だよ

>>13
ソースｐｌｚ

欠陥無しなのに和解金かよ

検事局と和解って何？

賄賂払ったから日本人派遣の給料がまた減るのか

>>102
GOOGLE翻訳だからわかってやれ

便宜図ってやるから金出しなっていう単なる恐喝みたいなもんだなｗ

>>7
トヨタが罪を認めたという事

どの案件か分からないけど破格の安さ、企業にすればポケットマネー
当局もこれは無理すぎ、って分かってるんだろう

>>111
うむ、それより「フロントピラー」ってどこのことか分かってんのかな？って気になったｗ

またえらく安くなったなｗ

営業の質は最悪だ
自分で端末叩いて発注したいよ

お前らも、運転は絶対に左足ブレーキにしとけ。
左足ブレーキなら、踏み間違いはあり得ないし、万が一の急ブレーキも右足ブレーキより反応が速い。

AT車の左足ブレーキについて語ろう33
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1363936457/

>>15
それだな

日本では問題にならないのにな

>>188
ｶｰﾄでもやってた人以外はおすすめできないだろそれ。

長期化させてもトヨタにメリット無いし金払ってでも終わらせたいって事なんかな？

>>115
キャビンフォワードも理解してないみたい

>>118
ちね

>>15
米国でトヨタを叩きまくった黒幕が、ショーン・ケインという韓国系の男だ。
名前といい、顔といい、韓国系であることが一目でわかる。
こいつがトヨタたたき捏造した。
http://www4.kjclub.com/UploadFile/exc_board_20/2010/03/04/mudai6.jpg

トヨタ偏向問題を流布した
謎の人物ショーン・ケーンの偏向
http://defferentiatejapan.blog115.fc2.com/blog-entry-477.html

和解金を払ったってことは、その欠陥は事実だったってことか。
でも国内ユーザーは放置。ｗｗｗ

>>123
俺は韓国嫌いだが、このケーンっていう男はアジアンではない。
イタリア系だと思う。

結局アメリカは１０００億円ぐらい毟れたわけだな
まあ、人前で泣いちゃう社長じゃあな

その程度の金で済むんならと思ったのかな
でもまたせびりに来るよ

>>123
こいつはザコだよ
事前にNHTSAに組織的な大量のクレームがあったから、動かざる得なかった

【韓国系アメリカ人による集団訴訟】ウィキペディア参照

配線繋ぎ間違えたら急加速するらしいな

鬼畜の所業

あれだけやってGMが全然浮上してこないのと見るにつけ米の車はダメなんだと実感出来るな。
運輸局が安全宣言しちゃったし同じ手は二度と使えない。

在米チョンの陰謀に和解金？
屋山「反日団体の嫌がらせに金を出すと、カサにかかってくるだけ。」

金持ちけんかぜず

言いがかりでもここまで事が進んでしまうんだから折れるしかないよなｗ

怖いな

>>125
http://www4.kjclub.com/UploadFile/exc_board_20/2010/03/04/mudai6.jpg

どう見てもチョンがイタリア風に整形しただけだろ。
それに、SEAN KANEの"A"は左右対称じゃないか。
この動かぬ証拠はどう説明するつもりだ？？

>>4
だな

アメリカ人もバカだな。同じトヨタの設計でもmade in Americaは急加速する品質ってことだろ？アメ製なんて日本人が誰も買わなくなるわ(www

丑原慎太郎

和解ってことはやっぱり欠陥車だったんじゃねーか
落ち度がないのに和解なんて絶対しねーよ

アメリカ人ってある意味、韓国人より「恥知らず」な人種だよな。

トヨタ涙目

ヒント：中古車

金払うトヨタにも問題アリだよな

これからアメリカで物売る連中も因縁つけて金取られるぞ

>>1
因縁つけて外資から金を毟り取るアメリカ

Amazonから税金すら取れない日本

>>69
丑はトヨタが嫌いなのではなく、ヒュンダイを推してるんだろうｗ

北米では日本車販売禁止にすればええ

奥田のせいで、同情できない。

また朝鮮人だろ

なんか定期的にトヨタ車の暴走問題起こるのは何でだ？　ｗ

トヨタざまあ

既にアメリカ国内で雇用を生み出してる事を忘れてるんじゃないか？

マズー

>>143
いや、最終的に欠陥明らかにされてるしもう逃げ様が無い
http://eetimes.jp/ee/articles/1201/11/news083.html

いまだに企業ぐるみで責任転嫁に必死なレス多過ぎるの見れば呆れるしかない

>>150
長期に渡って隠そうとしたツケさ
その上隠せないとなると時間稼ぎしたんだし、
完全に決着がつくまで恥晒すのは当たり前

>>152
現地雇用さえしてれば何やっても許されるってのはトヨタ方式かなｗ

次スレお願いします

【社会】「大阪と一緒になるなんて嫌。大阪が関西のリーダー面して上からものをいってくるな」　日本維新の新構想に神戸市民は猛反発★４
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1365334873/

誤爆

カムリ

>>68
そうなんだ

昔のってたオートマはエアコンが動くとちょっとだけ加速したな

急加速・・・

アメリカだから簡単に消費者保護が働くが日本だとまともなやり方だと絶対取れない
だから日本の消費者を舐めきった流通小売業や製品は販売する企業に対するクレームは
まだまだ黒社会の力が必要ｗ
もうじき総会のシーズンやしねｗ

日本国内ならもみ消すか徹底的に裁判で争う案件

こういうことするから「アメリカ死ね」って反米が増えるんだって…

これチョンのやつだろ？

アメリカが日本企業に対して不当で差別的な対応をするのは昔からのことだから
ある意味、日本企業も慣れてしまってる

困った

ボッタクリ

コンビニ突入する奴か？

>>123
いや、さすがにどう見てもイタリア系

金で不具合を揉み消し

やっぱり倭企業が間違っていたのに必死にsageるバカウヨ倭猿

いまだにage sageの意味わかってない奴いるんか

>>10
普通に日本もそこに向かってるけどな
アメリカと違って訴訟された側の権利はほとんど認められてない
今の日本のままアメリカの真似したらメーカーや男は終わる
実際、男は女に近付く事すらもう出来ないだろ？ｗ

こういうのは和解なんかしちゃダメだろ、徹底的にやらないとまた同じ事が起きる。

アメリカって訴訟王国だし儲けてる大きな会社には
懲罰的罰金がっつり取られるってイメージだけど

大きい会社であればあるほど
法務部も強化してるはずなのにね。
おかかえアメリカ人弁護士っちゃんと働いてるのかね。

米任天堂法務部はむっちゃ強いって話は聞いたことあるけど。

>>162
>アメリカだから簡単に消費者保護が働くが

だがGMだと全く働かない
GMとライフル協会と食肉業界の政治力はハンパない

あつめてみた。結構あるな

http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/1/7/17546335.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/4/0/4016bf6b.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/0/3/03f0a8fb.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/5/9/59a0cb93.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/e/5/e5eccbb4.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/3/2/327ee8ea.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/4/6/46fb77df.jpg

韓国が仕掛けたアメリカのトヨタリコール問題は「欠陥無し」にて終結。　米科学アカデミー調査結果

トヨタ車電子制御、再び「シロ」　米アカデミー調査結果

【ニューヨーク共同】０９〜１０年のトヨタ自動車の大規模リコール（無料の回収・修理）に発展した急加速問題について調査していた
米科学アカデミーは１８日、トヨタの電子制御システムに問題はなかったとの調査結果を発表。

昨年２月に米運輸省も欠陥はないとの見解を示しており、今回の発表で、トヨタの電子制御をめぐる調査は終了したことになる。

アカデミーはトヨタの問題について、欠陥がないとした米道路交通安全局の調査は「正当化される」とし、
電子系統の欠陥を一貫して否定していたトヨタの主張を認めた。
アカデミーは運輸省からの依頼を受け調査委を設置。１５カ月間調査を行った。
http://www.47news.jp/CN/201201/CN2012011901000828.html

False complaints against Toyota / Falsas quejas contra de Toyota (TODO UNA FARSA) False Beschwerden
http://www.youtube.com/watch?v=W7G-FGL4el0&feature=player_embedded
アメリカで問題になっていた大規模リコール問題。だが、それは巧妙に仕組まれた罠であることが判明した。
米国トヨタへの苦情の多くが韓国人によるものだったという。ある米国人がこれを告発しＹｏｕＴｕｂｅにアップされている。
これで明らかになったのは正義は必ず勝つということ。

おい払うなよ　業務妨害として1500億くらい請求しろ

ABCの再現見たけどアレじゃ絶対急加速するわなw
電スロの車はメーカー車種関係無しに急加速するわww

しっかし、日本じゃ聞かないな
１５０キロくらい加速したら大問題になるどころか、
ほぼ確実に事故るから絶対に耳にするはずなのに

カムリ

>>87
国内のは全部運転手がアクセルとブレーキを踏み待ちえたにされている

ウォズニアックの

TPP参加になれば、こういう風に難癖をつけられてなんの根拠もない法外な賠償金を
ふんだくられるだけのような気がする

東芝のFDDにしても、日本企業って日本は蔑ろにするけど、外国には手厚いよなー。

http://www.oregonlive.com/aloha/index.ssf/2013/04/girl_11_killed_in_aloha_crash.html

ついこの間オレゴンでもプリウスの事故があった。

アホ

強きを助け弱きを憎む、それがトヨタだからな。

Tヨタ

>>188
凄いな、一般的事故すらニュースになるって
http://media.oregonlive.com/aloha_news/photo/12532944-large.jpg

>>188
ニュースってのは切り口次第でなんとでもなるんだよ
ドライバーがラリってても編集でカットして何が悪い
悪いのはクルマ

金で決着をつけるということは、韓国系アメリカ市民による難癖って事？

日本では珍しい事故がアメリカではなぜ多いのか？

当たり屋

これでトヨタはカリフォルニア州からも撤退だな。

>>154
>>http://eetimes.jp/ee/articles/1201/11/news083.html
>>「アクセルペダルを踏んだら、『ガソリンが無い』と応答が返ってきたり

ハイテクだなトヨタのは。

「意図せぬ」って便利な言葉だよな。
アクセルやブレーキの踏み間違いも「意図せぬ」に含まれるんだから。

え？誤作動じゃなくて、操作ミスで決着ついたんじゃなかったの？

もうアメリカから撤退しようぜ

あー　プリウスで段差あるところゆっくりバックで越えようとすると
意図せぬ急加速しちゃうかもな

ブレーキの踏みしろが少なすぎて
慣れるまでONOFF的に踏んじゃう人も多いだろう

なんで検事局に金を払うんだ？

またかよ
運転手の脳を調べて精神科に入れた方がいいんじゃね

これって検事局が金をもらうわけか
ヤクザの手法と同じだなｗ

こういうリコール問題のニュースって日本車、韓国車ばかりだけど
仏車、独車、アメ車とかはあんまりリコール自体ないの？それとも同じ様にあるけど日本でニュースにならないだけ？

そもそも意図せぬ急加速って、実態は意図せぬ右足ってオチだっただろ

アメリカにムカついたらiPhoneを叩こうぜ！

いちゃもんだって証明されたのに、金は取られるのかよｗ

国営８９３にﾀｶﾗれたな…

1円の円安で200〜300億の利益が出てるから
15億なんか蚊に刺されたようなもんだろ

以前乗ってたソアラで急発進あったな

うむ
円が安くなるとこういうことも増えるよね

アメリカにとって優良企業トヨタって絶好のカモだな。

つっても、アメリカの工場で車作ってんだから
難癖つけて工場操業停止なんかの実被害受けるのは、アメリカ国民なんじゃないのかね
むこうじゃライン工が自給3000円の高給取りだから、会社的に損害になるのかは知らんけど

くそやん

ヤクザだな

金払わないとしょっ引くぞって
恐ろしいなｗ

>>13
お前…バカだろ

自動車産業の労働者の時間当たり賃金は、日本は、アメリカの半分、ドイツの3分の1だと指摘。
アメリカで工場をもっている日本の大手自動車会社は日本の2倍の賃金を払いながらもうけをあげ
ている。それなのに、日本では半分の賃金しか払わず、まるで払いすぎているような顔をしている
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik10/2011-02-03/2011020309_01_0.html

米運輸省も、NASAも、捏造報道したテレビ局も、どれもトヨタは白と宣言したのに酷い話だ。
TPPにはISD条項は必要だな。恐ろしいわ。結局米民主党がGM共済という執政のツケをトヨタにまわしたんだなｗ

>>221
えー、知り合いにトヨタ勤めが何人もいたんだけど、皆学歴からしたらいい給料もらってたって
給与面だけは満足だったと言ってたよ。
高卒とか自衛隊上がりでも高給もらえたって。

>>13
お前の原価はゼロ円。価値はマイナス。
今すぐ氏ねよ。

>>51
そのうち「猫をマットにしないでください。急加速の原因になります。」
って説明文がつくんじゃね

アメリカは調子悪くなるとヒステリックになる国だからね。
リーマンショック直後でそうなっていた背景がある。日本のトヨタや鯨が狙われた。
トヨタの場合はGM再生の時間稼ぎの意味もあったろう。
1929年の大恐慌後、日本への反発がもっとひどかったというのは想像つくね。

30年かけて百万回ぐらい発進加速停止を繰り返してみたけど意図せぬ急加速は一回もありませんでした

テキサス親父も、つべでトヨタに礼を言ってたよ。
知人のアメリカ女性がカムリに乗って10年、一度も故障無し。
ワイパーのゴムとエンジンオイルのタイヤの交換以外、メンテ不要だったって。
アメリカ人の命を守ってくれてありがとうってさｗ

エンジンオイルの×　エンジンオイルと○

これ何の金だよｗ

そもそも、アメリカの自動車会社が半国有みたいな状態なのに、
国が外国の自動車会社を制裁なんて、「ライバルは俺が叩きつぶすから安心しな」状態だろ。

米国とカナダ

アメも好きになれん

これは誰の訴えでトヨタはどういう理由で払ったの？
こんな少額の和解金とは何かおかしい、トヨタは非がないのを知ってるのに払ってる気がする。

TPPに参加したらこのようにしてガッツリ搾り取られる事が日常茶飯事になるわけですね、わかります

プリウスG's乗ってるけど、あれあまり舐めないほうがいいよ。
もともと軽いしホイルベースも長くて直線番長、モーターのパワー上げる専門ショップが
あって、それすると侮れなよ。気動車と電車との加速の違いみたいなもんかな。
モーターは効率いいもんな。

フォレスター、ベルファイア位なら勝負にならないくらい速い。

俺の知り合いのカイエン乗りは、プリウスG'sに煽られて切れてバトル開始。
街中では僅差でプリウスG'sの勝利。
最近は人も車も見た目で判断できないよな。

最初は「マットが原因」と誤魔化していたが、

後になって「アクセルペダルが戻らなくなる事が原因」

と訂正してリコールしただろ。

そりゃ叩かれて当然。

>>236
だからなんだよ。ダンゴ虫はかっこ悪りぃんだよ。自覚しろ。

慰安婦の時と一緒で、無いものは無いと言い続ければいいのに
対立を避けたいが為に嘘を付いてでも自らの非を認めるのは日本人の悪い癖だな

怖いな

HYUNDAIの暴走映像見ると踏み間違いには見えないんだよな

>>238
おっと、ダイオウグソクムシの悪口はそこまでだ

そんなにアメリカが嫌いなら出て行けばいいじゃん

クズだな

どのメーカーもこの問題が起きているんだよね
問題がないとか言うメーカーさんは売れてないのだな

裁判制度に問題ありかな

糞GMの陰謀と言っておこうか

ブレーキとアクセル踏み間違いがほとんどじゃないの？

小さな会社ならこれで潰れる場面だな

ヨタ

>>237
最終的にはコレだしな
http://eetimes.jp/ee/articles/1201/11/news083.html

クズだな

アホ

>236
つーか、街中はバトルする場所じゃないから。
他人の安全に危害を加えるなよ、アホが。一人荒野で事故ってろ

欠陥隠し切れないけど改修遅らせて「トヨタの勝利」とか馬鹿晒したもんな
ＮＨＴＳＡから何人か囲ったけど完全に無駄だったね

こんな国とTPPとか、不安がありまくりんく。

アホ

ブレーキとアクセル踏み間違いがほとんどじゃないの？

トヨタはダメみたいだな
経営難になってくかもな

>>253
何馬鹿なこと言ってんだ？完全白だったろ。
トヨタを批判した当局者全てが謝罪してるだろカス。

>>258 中には不具合での暴走もあった様な回答でしたよ。
リコールも多発していましたし、トヨタに利益至上主義な所はありましたよ。

国交省の不具合情報みると、
国内でもヨタ車の暴走事故多発してるんだね。

トヨタが払った金の行方はどうなるわけ？？？

第一、突然回転数が上がるなんてのは実証されなかったんだろ？

こんな金払うからこういうイチャモン訴訟が無くならない

もう、いい加減に規制しろ
ダメリカ

>>1
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訴えた「米カリフォルニア州オレンジ郡検事局」と和解しただけだから、俺も訴えれば1000万円位取れるかな？

ヤクザよりたちが悪いわ

＄円が１円上がれば余裕綽々だな。

>>258
完全白で何で二度も制裁受けてすんなりソレに応じる？
これの和解だってトヨタ側から示したモノなんだぞ

いい加減日本のイメージ悪くなるだけだしやめてくれ

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朝鮮人でも米国籍なら米国人。
されど中身は米国人になっても朝鮮人。

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結局、金か･･･

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>>278
朝日新聞記者糞ゲロ丑ダシゲルとやらは

生殖行為の末に膣からひねり出された物体ではなく、支那の下水油から細胞が分裂して妖怪人間ベムみたく生まれてきたんだろう。

トヨタの基地外も目糞鼻糞

僕はトヨタ信用できないです。理由は色々多数ありますが、触れないでおきます。
日本人

これでも儲けを出してるから凄い

乞食アメリカ

６０年たっても不当な血族主義で日本
は常任理事国にもなれない。戦勝国連合だから仕方ないが

法律無しに日本の軍部の連中虐殺されて、数々の屈辱を
受けてもなお、米国に尻尾振ってる連中は恥知らずだし
先祖を愚弄してるし、自虐左巻きの日本人だらけの有様では
命散らした人達も死に損

まさにアメリカンドリームだな
貧乏人が大金を手にするチャンスがあるときは、なり振り構わず突っ走りれってことか

車で思い出したけど

小さい頃は(車検を受けないで)一定期間経過すると、自動的にナンバープレートの色が落ちて、車検切れのナンバーに切り替わるんだと思ってた
しばらく前は、夜中にこっそり妖精さん(業者の人)が交換に来るんだと思ってた
ちょっと前まで、車検切れの人の情報が出回っててGSとか整備工場に寄れば、その場で付け替えられるんだと思ってた
今は、車検切れの人に直接ナンバープレートが届いて、自分で付け替えるセルフ交換式だと思ってるけど
そもそも自分で付け替えるような人なら車検切らしたりしないと思う
無難に考えれば、正解に近いのは二番目かな
真相は知らない

２８５
トヨタでなくても、軽すらも買えない大人…？
それとも釣りのポエマー？

>>31
昔アメリカのドラマであったね。
自動車工が電子系統を修理できないで困ってると、日本人女性が助けてた。
なのにその修理工、最初日本人女性を韓国人デート嬢と勘違いしてた。