【東京】「アクセルを踏み間違えた」　軽自動車でホテルに突っ込んだ７３歳男を逮捕-渋谷

６５歳からは毎年更新させてボケ検査の導入もしろよ

画面での指示に素早く正確に反応できるか
を合格したら次は実車テストだ

もうブレーキペダル踏むと低周波電気流した方がいいね
ブレーキのつもりでアクセルペダル踏んで、止まらないからパニックで更に踏み込むんだろ
位置が違うんだからブレーキペダル踏んでると、しっかりわかる方がいい。
高齢者ほど電気強めでな

エアバッグ動作衝撃値ぐらいでエンジンを強制停止、
ブレーキロックにすればいいだろ。
奥まで突っ走る事は無くなるよ。
まぁ機械ばかりに頼るよりも、
65才以上の免許のあり方を検討した方が良いと思うがね。

同じことしても、女だと「女性」扱いだし、いきなり逮捕はないよな
なにこの扱いの違い

やっぱ軽自動車は危険だな

トヨタ普通車が安心ですよ
少々の事故でも報道されにくいんです。

もう これは人智を越えているから
どうしてもメカ的な方法ではだめだれ
成田山にいって アクセル大魔神の御札をもらってこい
スタートのたびに ３回かしわ手を打ってから 発進しろ

>>208
悪くないと思うがその手の進化が確実に操縦者の技量低下につながっている

60歳以上は車間距離レーダーの義務化を！

「間違えて右折した」と言ってラブホに入る技みたいなもんか

そろそろオートマ規制すべきだろ

人生一度くらいは「車でガラス壁をブチ破って建物に侵入！」ってやってみたい
よね

運送業でこれだからな
やはりいつも言っているように60以上は運転禁止にしないといけないよ

>>75
昔の人は、右足でアクセル、左足でブレーキ。
これマジ。

ボケ老人にハンドル持たすんじゃねぇ！
てかはよ免許と車を取り上げんかいコラァ

>>223
覆面つけて、目標は宝石店ですよね

老人特有の事故と思われがちな踏み間違え事故だが
事故を起こした者のうち20％以上を30歳以下が占めるという事実は意外と知られていない
注意していなければ誰でも起こしうる事故だということだ

>>166
>>185
ライバル会社の陰謀。三菱自動車の発火事件と一緒。

日本のヨハネストンキン

ヤクザがジジイにに金渡して
事故を装った乗務妨害やらせたのかも？

ブレーキとアクセル間違える事故って
ガッツリ突っ込む程踏み込んでるのはなぜ？

普段からそんな勢いよくブレーキ踏み込んでんのかな

>>153
アクセル／ブレーキ以前の問題やろ？ 進行方向がだめだめやんw
それを記事に書いたら、スポンサーからお叱りでもくるんか？

運送業なら

>>153
全部セブンイレブンかよw

最近のAT車はブレーキを踏んでないとシフトチェンジできないはずだが
駐車する時にパーキングにせず止めてるの？
サイドブレーキもかけずに？

大都会トンキンでも軽に乗ってるやついるんだな

もうこのネタ飽きたんですけど。踏み間違えたら死刑ってことにでもしないとダメかも。

>>214
それいいかもしれねぇな
ブレーキ踏むと腰痛が治るんですって．．．

>>153
セブンイレブンへのお願い
・壁面のガラス下の壁を鉄筋で固めた構造にすること
・その壁は地上１メートルまでかさ上げすること
これで店の中の客はかなり守られる

>>232
踏み間違いなんて事自体が無いんだよ

限定免許はAT限定じゃなくてMT限定にするべき。
ATの方が技術と注意力を要求される。
>>43
そういう人ほどMT推奨なのにな。
>>80
バック駐車の場合だが、MTだとクラッチとアクセル踏みながらバックして最後にアクセルからブレーキに踏み換えるので、ブレーキの直前まで右足の位置は固定されている。
ATでクリープでバックする場合、最後にブレーキ踏むだけなので足をブレーキペダルにかけずにプラプラさせやすい。
後ろを見る為に体をひねるので右足の位置は更に不安定化し、右足がプラプラしている状態で右に体をひねってると、自分が思ってるよりも右足が右側にずれる。
その状態でガツンとペダルを踏むと、、、

東急ステイだね、神泉のほうの

んだから
アクセル大魔神
ブレーキ明神さまの御札を貼っとけては
なおるて

信心がたりないから
踏みまちがえだよ
罰当たりめ

こんな爺さんが運転するなら中学生が運転したほうが幾分か安全だよな

もうジジババは自動停止装置付きの車以外運転禁止にしろよ！！
一昨日も追い越し車線でフラフラ走ってる爺がいたけど・・・

盗んだ車で走り出す〜

ゆっくりブレーキゆっくりアクセルって習ったろうが。
加速しだしたら更に踏み込んでやれ、減速しだしたら更に踏み込んでやれ。

そもそも、アクセルの踏み加減でスピードの調節をして、ブレーキなんて緊急制動か停止させるときに使うくらいに思っておけ。

>>242
何でガツンと踏むの？ｗ
そういった無理矢理な後付けあれこれ出て来るが全く説得力無いのよね

>>250
パニックブレーキに
パニックアクセルに
（パニッククラッチも？）

呼称は
見事に事象を説明してる訳で

ＡＢＣペダルじゃなかったとしても
錯誤？は絶対に起こるでしょうなぁ
　

>>251
何の説明にもなってないね
自動車を運転した事がある人間ならありえないとしか思わない

パニックに至る動作そのものが有り得んから

年寄りは幼児退行するから加減ができなくなるんだろ。
すべてが極端になる。心も体も。
怒るか笑うか、ベタ踏みか全く踏まないか、しかない。

>>253
若年層の暴走もゴロゴロあるのに馬鹿じゃねｗ

シルバーマークと車椅子マークを付けたノロノロ運転の赤のインプレッサを見つけたら注意してください
老人が運転していますが、赤信号では一切止まらず進行していきます
一応右左確認をしながらゆっくり堂々と信号無視
このジジイは教習所では赤信号は気をつけて進め、とでも教わったのでしょうか
とっとと(ﾟДﾟ)＜死ね

運転手は無傷だが同乗者や周りの被害が大きいのもたちが悪い。

道路に速度制限装置埋め込め
加速したり制限以上の速度を感知したら道路にマキビシ流してタイヤをパンクさせて停止させろ

ＤとＲならたまに間違えるが

>>250
ブレーキペダルはアクセルに比べて「グッ」と踏むと思うんだが・・・
んで、ブレーキ踏んでもさらに加速するので体固まってさらに踏み込むと言う話らしい

>>259
ペダルのタッチで分かるだろ
有り得ん話だ

>>260
年寄りも鈍感になってるし、ヒールで車運転してる人もいるし「運転」って言う行為が安易になっている人も居るんだよ

俺は車を運転する仕事をしてるけど、緩慢というか慣れと言うか自分自身で「ヒヤッ」とすることも有るよ
そのたびに心を引き締めるんだがねぇ・・・

>>261
20代真ん中の男が歩道数百メートル走ってる事例とかもあるのに何言ってるの