【北海道】 ガソリンスタンドがゼロに、北海道を代表する観光スポット「えりも岬」　広尾の次は５０キロ先　宿泊業者はＰＲ不足を心配

>>423
ないとこはないけど、GSが次々と廃業する時代の象徴として全国ニュースにしたんじゃないか。

北海道の田舎に住んでいると、車のガソリンはタンク半分になったら満タン給油が凍死しない為のローカルルールとして定着していたし、この記事読んでもピンと来ないのが実際のところじゃないの？
田舎のガソリンスタンド廃業問題にしても、田舎住まいは生協（コープ）の灯油、生協のプロパンを契約してるしね。

>>310
ディーゼルが最強

ハイブリッド買わせたいんじゃねぇの？
あんなんいらんわ！
バッテリーイカれたら70万とかアホらしい！
ディーラーに聞いたら上手く乗れば七年位はもちますよ！って…
ハイブリッドにしようと思ったが、ガソリンの新車買ったわ。

>>75
わかってないな、ロードサービス以前に電波の届かない、脱輪やガス欠したらヤバいエリアがある
更に言えば、電波届いても真冬は地吹雪と吹き溜まりにガチでハマると、国道で遭難死亡事故が起きるんだぞ
駆けつけるのに数時間かかる事は十分ありえるし、都市部のロードサービスの感覚でいたら泣きを見るよ

このまえ娘をかばって凍死した父ちゃんが居たよな
でもなんでそんな荒れた日にわざわざ車に乗って外出しようとしたんだろう？

５０ｋｍスタンドが無いなんて、北海道じゃ珍しくないだろ
たまたまそこが観光地だからニュースにしただけ

船の燃料なら漁協が地下タンク設置すればいいんじゃないの？

>>429
出る前は荒れてなかった。普段なら往復３０分とかそんなものだった

>>429
児童館に迎えに行った帰りで身動き取れなくなりガス欠になったらしい

ポニョの雪女版みたいなものか

50km*2=10リットルは必要だな

灯油販売の車で市が販売はできないのかな？

ガソリン販売車とか始めたら儲かりそうだな。

ナニもない猿です

特殊な地域なんだから移動販売とか許可すればいいのに。

>>424
売国読売新聞が「北海道ザマーTPPだぞ」ってやってるだけｗ

まさに　なにもない春

悩んでいるうちにガス欠になってしまうから〜

道路のスーパーの看板に「この先直進１１３Ｋｍ」とか「直進２００Ｋｍ」と
書いてあるのに、何を言っているんだこの記事は。

広尾線復活させて襟裳まで延ばせばいいんじゃね？

もっとガススタ少ない所もあるが、こんだけの観光名所では珍しいだろな。

えりも岬へは快適でエコでお酒も飲める公共交通でお越し下さい

虚海側はあんな感じかな。

まだしも伸ばすなら日高本線だろうけどね。
無理だけどね。

愛の国から幸福行きの切符が無効になった時、北海道の未来は決まった。

日高本線を様似の先まで延伸すればいいんじゃね？
そこから広尾線に向かって北上する。

実際google map見ると、様似からえりも町まで鉄道軌道のような線が見える。

http://juku.fan-miyagi.jp/log/J1214/jukutyou/20070723024919-0.jpg
http://jamguides.com/files/shared/2008/11/Daltonsign-28084052.jpg
http://www.cephas.com/ImageThumbs/1218394/3/1218394_No_fuel_for_500km_sign_at_western_end_of_Barkley_Stock_Route_Northern_Territory_Australia.jpg
http://jeremy29.smugmug.com/Northern-Territory/Northern-Territory-2/i-VbT7C6V/0/L/DSC_6815-L.jpg

こーゆーの

給油するのに往復100キロかよ
日本の話と思えん

>>383
暖房つけてたら50キロすら走れるか怪しいわ
驚くほど距離走らんよ

ガソリンがだめなら軽油を売ればいいじゃないか。

庶野というところにスタンドがあります。

燃費はプリウスαだから安心

予想通り森進一スレにｗ

>>1
＞消防法改正に伴う改修に数百万円かかる上、

霞が関官僚って本物のアホだからな。今回のガソリンスタンドの改修に関する法令の改悪は、
地下タンクの実際の老朽化とは無関係にタンクの改修を強いるもので、単なる零細業者潰し。

石油元売り直営の大手のガソリンスタンドだけ残して、中小零細のガソリンスタンドを潰す目的で、
法令を改悪したのは明らかだが、無能な官僚は過疎地のガソリンスタンド対策まで頭が回ってない。

エコカーの普及に多額の税金を注ぎ込むのも結構だが、過疎地のガソリンスタンドは乗用車の燃料だけでなく、
農業用機械の燃料用や、農業用ハウスや家屋の暖房用の灯油などにも必須なインフラであることを、官僚は忘れている。

霞が関官僚的には「そんな小さいことはどうでもいい」んだろうが、そういう細かいところまで考えるのが、
本来の官僚の仕事なんじゃないの？省益や政策誘導ばかりでなく、細かい部分のフォローを忘れないで欲しい。

岬の売店にポリで販売させてやれよ。

ガソリンだけじゃなく灯油も困るだろ

>>457
プール作ってそこに貯めればいいんだよ。

>>456
官僚は車の運転すらしないから、GSに寄ることなんかないだろう。
灯油を売っていることも、自動車への給油以外でGSが利用されることも
思い付かないって。

>>460

元総理みたいに、カップ麺の値段とかガソリンの値段とか聞かれても
あり得ないような金額をさらっと言っちゃいそうだな。

給料もらってるんだからその金で仕事すれば世の中の厳しさを知るだろうに・・・・・・・・・・・・・・・。

>>456
> 霞が関官僚って本物のアホだからな。今回のガソリンスタンドの改修に関する法令の改悪は、
> 地下タンクの実際の老朽化とは無関係にタンクの改修を強いるもので、単なる零細業者潰し。

安全規格が変わって改修が必要になることは往々にしてあること。
４０年もたつタンクが無改修で今後も使われ続ける方がおかしい。

>>456
>省益や政策誘導ばかりでなく、細かい部分のフォローを忘れないで欲しい。

それが出来たら官僚じゃない

道東のほういくと、「次のスタンドまで20ｋｍ」とか「この先30ｋｍスタンドありません」とかいう
表示は普通に見る。

へぇ
一応ガソリン携行缶もってったほうがいいのか

夏はともかく、冬は持っていた方が良いんじゃないの。
ガソリンが入った携行缶を。

そもそも観光地でなかったところが
森進一の歌だけで40年もってただけだし・・・

不便な所に住まなきゃいいんだよ

悲しみが燃料になるんじゃないの？

>>449
世界は広くてでかいな。

人口が減るけど高齢者は増え続ける
限界集落を養うことで日本の国力は落ち続ける

都市部にマンション立ててタダで入居して貰うほうが、道路はじめ生活のライフラインを集落隅々まで
整備よりもはるかに安くつくんだけどな

ほんと人口が増え続ける時代の方法を続けるのは無理なんだよ

>>459
GS行ってポリタンクにガソリン入れて下さいって言ってみろよw

>>472
フィフティフィフティで入れてくれると思うがなあ
狙い目は若い女もしくは主婦