【北海道】 ガソリンスタンドがゼロに、北海道を代表する観光スポット「えりも岬」　広尾の次は５０キロ先　宿泊業者はＰＲ不足を心配

★えりも岬、ＧＳゼロに…広尾の次は５０キロ先

※地図　GSのない区間(約５０ｋｍ）　http://www.yomiuri.co.jp/photo/20130402-441389-1-L.jpg

※写真　廃業したえりも岬地区のガソリンスタンド（３月２８日、えりも町で）＝土田浩平撮影
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20130402-441354-1-L.jpg

　北海道を代表する観光スポットの一つ、えりも町えりも岬地区に１軒だけあったガソリンスタンド（ＧＳ）が３月で廃業した。

　地元住民だけでなく、ツーリングのライダーやレンタカー移動の観光客らがよく利用するＧＳだったが、
エコカーの普及や人口減で利用者が減り、消防法の改正で改修を迫られ、廃業に追い込まれた。

　同店は１９７１年の創業で、襟裳岬の観光がブームだった頃は１日１００人以上の利用があったが、
東日本大震災以降の利用客は１日数人に減っていた。このＧＳを経営する佐藤竜一さん（４８）によると、
消防法改正に伴う改修に数百万円かかる上、潮風にさらされる計量器などの設備が傷みやすく、
廃業せざるを得なかったという。

　同店の廃業で、えりも岬地区の昆布漁師は、磯舟の燃料を車で１５分ほど離れた町中心部まで
買い求めに行かなければならなくなった。帯広方面から襟裳岬を目指す観光客は、
広尾町を過ぎると約５０キロほどＧＳがない事態になっている。

　かつて「えりも砂漠」と呼ばれたえりも国有林の緑化が始まってから今年は６０周年になる。
訪れる観光客の増加が予想される中、地元の宿泊業者は「ドライバーに注意喚起する必要があるのにＰＲが足りない」と心配している。　

yomiuri online http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20130403-OYT1T00004.htm

なにも無い(ry

>>2
現地民が怒るらしい

【シネ魂】「相棒シリーズ　Ｘ　ＤＡＹ」
http://www.sanspo.com/geino/news/20130323/oth13032310310014-n1.html

書店に行くといわゆる「破綻本」が山積されている。国の借金が膨らみすぎて近い将来に

日本国債が暴落、国家財政は破綻の危機を迎え預金封鎖が実行される−というやつだ。そんな

最悪のシナリオを娯楽作品として果敢に映像化してみせたのが今回の「相棒」だ。


http://www.jimin.jp/policy/policy_topics/110988.html
自由民主党
政務調査会　財務金融部会・X-dayプロジェクト
http://www.jimin.jp/policy/policy_topics/110988.html
X-day プロジェクト報告書
PDF形式（320.7KB）
X-day プロジェクト報告書・概要
PDF形式（147.6KB）


http://bylines.news.yahoo.co.jp/kubotahiroyuki/20130312-00023845/
アベノミクスの矛盾と国債市場への影響

本当に日銀が長期国債を大量に買えばデフレから脱却できるのかは不透明ながら、
とにかく積極的な政策をとらざるを得ないのが20日からスタート予定の黒田日銀であろう。

これに対して日本の債券市場は高値圏にありながら非常に不安定な動きとなっている。
1月末の2年債入札、3月8日の30年債入札では一部不明玉の存在などにより、業者を主体に大きく踏み上げさせるような状況となった。

答え
襟裳の春

そうでしたっけ？うふふ

ガス欠の時はJAFに電話

何もない春です

PHV買うしかないな

襟裳岬の売店の螺串はうまい

街の中心部にあるならいいんじゃね

北海道に行くと住んでる人間か旅行者かというのはすぐわかる
旅行者はガソリンを2000円分、とかの単位で入れる
住んでる奴は満タンにする

悲しみを暖炉で燃やしはじめるのは晩秋から初冬だよな、常識的に考えて
通りすぎた夏の匂いを想い出すのも秋から冬だろ？
「襟裳の春は 何も無い春です」の部分だけを後から付け足したとする説は正しいと、俺は思う

ガス欠で途方にくれてるライダーに「おにいさん、いいガソリンありまっせ」と商売

>>9
ほとんど減速しない区間でHV系列とか燃費わるそ

１０倍くらいで売りつければ・・・・

スイカやカニみたいに路上で売ればいい

俺の職場から一番近くのコンビニまで車で15分

冬場に灯油の移動販売車がよく回ってるけど、
ああいう感じで販売できないのかな？

襟裳の春はガソリンもない春です

>>18
車でいけるだけマシ

北海道で50km走れるギリギリのガソリン量のまま
町の間を走る馬鹿って少ないと思うけど
観光地にGSが無いと観光客が困りそうだね

合コンで歌ったらドン引きされたｗｗｗｗｗ

作れば大儲けじゃね？
リッター千円とかでさ。

学校のプールに貯めとけばいい

国鉄広尾線ってあったよね？

なんか名物駅があったような

昔えりも行った時、木の背丈が軒並み低く（2ｍ以下）
斜めに生えていた。　強風のせい？

はぁ〜♪

車屋ねぇスタンドねぇ
車もそれほど走ってねぇ

車のタンクから直接給油出来る移動式ガソリンスタンドとか無いの？

>>1
CX-5のディーゼル車なら、航続距離は１０００km以上。
７００kmから８００ｋｍぐらいは余裕で、給油を気にせず走れるぞ。

冬は通行止めで観光客0だからね

ガソリンが無いんなら電気自動車を使えばよろしいんじゃない？

>>26
なんだっけ？愛国とかそういうの？

えりも町は、支援してやれよ！
町にとっては損失だろ。

50kmなら給油ランプついてからでも余裕だな

一日数人しか利用しないんじゃ廃業もしょうがないわ

襟裳の春は何もない春です〜

>>30
俺のラッタッタはどうすりゃいい？

近所のGSでは軽トラで配達してくれるよ
ガソリンでも灯油でもオッケー

観光するものなんか何もないだろ！どこが人気の観光地だよ？

>>38
自転車にすれば、ガソリンの心配はいらなくなるよ

牧場巡りしても襟裳岬までは足を延ばさないからなぁ

ガソリンスタンド営業再開しても
次のスタンドへの分「５リットルだけ」とか言われて
儲け無しになるわな

ガス欠ならロードサービス呼べば良い。ＪＡＦでもいいし、任意保険でもロードサービス付いてるのが多い

上士幌から層雲峡抜けてくルートには
「この先118kmスタンドありません」
という表示がある

えーりもーミサーキでーマーラカースを振るホモーーーーー

昔２ストで走ったときはスタンドの位置を知らないのは死を意味したな
時間も夕方6時に閉まるとか今じゃ考えられん
山の中でガス欠→熊の餌だし

レギュラーガソリンがないなら、プレミアムガソリンを入れればいいのよ

>>32
マジでそうだよ。
インフラの整っていない中国では「電気だけはある」村が多い。
ガソリンスタンドが無いところでは電気自動車が便利。

北海道の人は、赤いガソリン缶を何個も車に
入れてそう。

違法とかそういうの関係無しに、そういうのを
つんどかないとやってられんわな

民間で採算合わないなら自治体がやるしか無いよな

>>1
いかにも廃業しそうなGSだな

evでＯＫ

50kmじゃ車で走るには大した距離じゃないけど
この先50kmスタンドありませんと看板出てたら半分残っててもなんとなく入れてしまいそう
広尾町のスタンドウハウハだな

だいたい車で北海道へ旅行する奴はＪＡＦとかロードサービスに加入しているだろう。
ガス欠で困る奴なんてのは相当なアホだ！

宿泊業者がGSやるか
宿泊する人にだけサービスで入れてあげるとか出来ないのかな

そりゃまあ、都会ですら次々無くなってるんだから、過疎地は尚更だよな。
この際、郵便局みたいに国が特定給油所を作らないと難しいんじゃない。

ぜんぜん問題無いだろ
襟裳の３軒と広尾のGSが派手にこの先５０キロGSなしとか看板立てるだろうし

人口が多い都会のオマエらにとっちゃ笑い話だけど地方はマジでヤバい
政令都市の郊外でさえ人がいないから店が閉まる、店がないから人が減るの負の連鎖が止まらない

50ｋｍなんて北海道じゃ近距離だ。1時間かからん

＞東日本大震災以降の利用客は１日数人に減っていた。

客が来ないと、廃油ストーブに入れる廃油もできないｗ
冬の暖房費だけで赤字になるわな〜

>>2
森進一は予言者か

古い車種でも満タンなら300km以上は走るし
原チャでツーリングしてるような連中以外は困らないんじゃね

GSとGSの間が５０kmだから、実は最大でも２５ｋｍでGSに行ける

今の車はいくら燃費が良くても燃料タンクが小型化してるからやばいよなあw

吉田拓郎と森進一に数百万の改修費出してもらえよ。奴らは襟裳岬をバカにした歌で儲かったんだからよ。
奴らカネ持ちにとっちゃハシタガネだろよそのくらいのカネはよｗ

だから、俺のラッタッタを何とかしてくれよ

北米横断ドライブであやうくガス欠になりかけてあせったわw
広大な土地だから感覚わかんねー
夕方五時にはGS閉まってるし。コロラド州辺りかな？
ようやく見つけた時は涙目だったわw
皆も気をつけて。

えりも町が予算だしてGS営業すればいいじゃん。

北海道と東日本大震災は関係あるのか？
東日本⇒放射能、西日本⇒中国からの汚染物質の状況だから北海道が一番マトモって気がするんだけど

>>44
都市部みたいにガソリンスタンドが２４時間営業してないから
ロードサービス呼んでも時間帯によってはどうにもならないけどな。
朝まで待てとか

２０年くらい前に自転車でツーリング行ったけど、
数人グループで行った一人が商店で財布落して引き返した思い出が・・・
食料買うにも商店がまばらだし、その一件の為往復で２０ｋｍくらい余分に走ったような・・・
予定してた宿泊地のキャンプ場に間に合わないとならんので焦った思い出が・・・
なんちゃら浜キャンプ場。

ちなみにその日の夕食サンマ缶詰をモヤシと煮込んで米二合のおかずに・・・
当然、俺一人で一食米二合。米が俺の燃料。
７月の道東は朝１０℃切って糞寒かった。若かりし日、俺のおもひで。

＞ 地元住民だけでなく、ツーリングのライダーやレンタカー移動の観光客らがよく利用する
＞ ＧＳだったが、エコカーの普及や人口減で利用者が減り

よく利用するのに、利用者が減るって、どういうことだよ？

>>40
ああ、端っこ行ったなという充実感。
後みんなで岬めぐりを歌う為。

>>71 そんなお粗末な対応しかできねーんならゼニ払ってロードサービス加入した意味無いね。

>>1
>利用客は１日数人に減っていた

じゃあその数人がちょっと不便な思いをするだけじゃん。
大勢に影響は全くないわな。

缶に入れて持っていけば大丈夫。５Lまでは合法だよ。
それで最低５０ｋｍは走れる。

50キロ間にスタンドがないのは別に異常でもないけどね。冬は待ちのスタンドが灯油入れてくれるだろうし。言うほど不便じゃないような気がするけどね

ほんと儲からんしなガソスタ
リッター１０円とかだろ粗利
１日１００人で今までどうやって食ってたのかと

映画で見たな・・・　茫漠とした砂漠の中のガススタンド・・・　一応補給できていたようだが？

>>1
やっぱりこれだろｗ

ttp://livedoor.4.blogimg.jp/dqnplus/imgs/3/0/30049bf9.jpg

>>68
おぅ、コロラド州で単車を転がす時には気を付けるぜ

たぶん一生ないが

もう、ガス欠しそうになったら走行中の武装タンクローりを襲撃するしかないのか・・・・・・

>>76
利用者が毎日GSに行くわけじゃないだろｗ

>>81
これもなぁ。道民にとってっは珍しく何とも無いけどな。国道の青看板だって紋別まで200キロとか釧路まで100キロとか普通に表示されてる

ﾁｭﾝが潜り込みそう…

>>83
それは砂が詰められた囮だよ

道東自動車道はガソリンスタンドないからなぁ…

アイヌはどうしてたんだよ

昔北海道に住んでた時は、何時も給油は満タンだったな。
イトーヨーカドーこのまま直進８０�qとか書いてある看板ワロスｗｗｗ

えりも岬の売店ってボッてた印象がある。行ったのはもう15年近く前の話だが。
ちなみに北海道の岬では落石岬が好きだ。

都内２３区を平日の真っ昼間に50キロも走るに最低でも２時間はかかるけどな。
何も無い北海道じゃ１時間かからないだろうね。

今年の冬、凍死者続出の予感

ガソリンスタンドで、うまいフライドチキンを販売すれば
そっちで客引きができるぞよ

　　　　　　　　　　　　　by カーネル・サンダース

セイコーマートでガソリンを買おう

ＮＣ７００終了
Ｖストローム始まった

国道39号線石北峠越区間の層雲峽〜温根湯も50kmほどGSなし
ここは旭川と北見を結ぶ幹線道路

>>95
灯油は売ってたりする

乗るならディーゼルだな

歌の通りじゃん

つーか、磯舟の燃料は港の漁協で入れさせてやったらいい
あー昆布漁師か　それなら自宅の前浜が漁場か　いやはや困ったね
漁協が燃料配達してやってくれ

これからもっとすごい勢いでスタンドの廃業が増えるんだろうな

JAF呼べばいいじゃん。
いまなら自動車保険にもロードサービスついてるし。

利用者が多くても消防法の改正で古い燃料タンクは使用禁止になったんだよ
交換するにも一千万くらい必要ってことで廃業が続出

宿でガソリンの缶詰を高値で売ればいいんじゃね？乙4いるかもしれんが。

風が強いよなあそこ、パンクしてJAF呼んでも来なかったんで
スペアタイヤ付けて様似町のGSまで移動したのは遠い思い出
浦河だったかもしれんが

>>88
募金募ればどうにかなりそうだけどな

襟裳岬だから

ところが北海道では携帯のつながらんエリアがまだあちこちにあるんだな。
そこでガス欠になったらどうにもならん。

えりも岬は初詣の観光客が凄いからな。

日本中、いたるところがが富士の樹海みたいなって行く

南米のアマゾンでスタンドの燃料カラで
2日前から並んでるガス欠車の列を見てﾜﾗﾀｗ

100キロ離れたパンク修理屋にタンクローリーがいて
直接売ってもらったのは良い思い出

丑は道民

信号ない平坦な道なら50km走るのにV6 3000ccでも5リッターあればええやないの

ガソリンだけじゃ寄らないよな。
それにガソリンだけじゃ利益も少いだろうし。
道の駅とか名産品の商売と一緒にしないと、収入はキビシイわな。

「襟裳の春は何もない春です」

宗谷岬の出光のスタンドは健在なのかな？
最北端給油証明書なんてのを貰った記憶があるけど

>>116
そういやホクレンの旗はまだやってるの？

震災の時、つくばのアッセ近くのガソリンスタンドは160円で売りつけた。
需要と供給の関係だな。

北海道だとタンク半分になったら給油だな。
冬場の燃料切れは死ぬ。

ディーゼルなら最悪民家で灯油分けてもらう。
オイルをちょっと添加すれば燃料ポンプも痛まない。
税金は後で申告すれば問題ない。

>>117
最後に行ったのが７年前なんで、、、当時はまだライダーが持ってたよ。
ホクレンの地図もあったな。

>>118
そういうスタンドは平時に見向きもされなくなるよ
俺は震災の後、並んででもちゃんと普通の値段で入れてくれたガソリンスタンドに通ってる

日本人なら
えりもの春は本当に何いなんて知ってて当然だろ

規制緩和！改革推進！でガソリン壊滅

サラブレッドの育成牧場の近くのGSのこと？

ネットで声をかければこういうところなら
どっかの金持ちが出してくれると思うがなぁ

ガス欠の時はJFAに電話

声かけなんかしなくても言うほど不自由してないって。道内旅行するドライバーに注意喚起すれば無問題

日高線とバスを乗り継げば無問題

北海道だと珍しくない、まま存在する。

【北海道】「この先、200km以上ガソリンスタンドはありません」看板設置
ttp://pika2.livedoor.biz/archives/3634335.html

【北海道】この先、上川町（118km）までスタンドがありません。最後のスタンドです！
ttp://s.webry.info/sp/makiken.at.webry.info/200907/article_17.html

【北海道】「この先90キロ、ガソリンスタンドありません」…看板で呼びかけ
ttp://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/742659.html

【北海道】 ガソリンスタンドがゼロに、北海道を代表する観光スポット「えりも岬」　広尾の次は５０キロ先　宿泊業者はＰＲ不足を心配
↑このスレ 　　　※　new

50kmならランプが点灯してからでも間に合う
心配するほどの事じゃない

まあ、えりも岬からえりも町の中心部まで20キロもないからな。
えりも町〜岬〜広尾町で70キロ弱だから、最大でも35キロ走ればスタンドが
あるんだし、問題ないだろ。

ディーゼル車にすればいいだろ
ガソリン車なんて乗ってるからダメなんだよ

昔行った時は黄金道路の右側携帯つながらなくて笑った

原曲が大好きなので森の崩した歌い方が残念

>>1
何かこの写真のGS、田舎に行けば必ず有る感じの寂れたスタンドだねぇ。

バカ安部の頭は前車　プリウスだからな〜ぁ

携行缶積んでまっさ

鳩山の地元だから作ってもらえよｗ

北海道はガソリンタンクのデカい車がいいな…。

>>1
二十五年前は普通に無かったから

今更(笑)

http://goo.gl/maps/tW8m2

国道それてるだけであるんだな。これが。終了。

増槽タンク必須か

網走番外地見ると移動手段馬だよね
健さんが30の時で50年前としても
1960年代でしょ
当時は北海道に飛ばされた人、完全に
人生オワタだったんだろうな

あの辺はガソリンスタンドどころか信号も無いから

>>139
ディムラー ダブルシックス とか、
ニッサン スカイラインＧＴ−Ｒ (KPGC) とか、どう？
100ℓ入るよ

悲しみを暖炉で燃やしてエネルギーにすればok

>>94
その場で揚げるのか、いろいろ大変だな

そういやチョット前にガソリンスタンドが激減するとか騒がれてたけど
結局、大袈裟に煽っただけで激減どころか、新装オープンのスタンドの方が名古屋では多かったわ

今のナビ。、案内地図が最近のスタンド減少に対応していなくて
更新してもリアルタイムでない限り対応できなだろうな。

襟裳岬はこんなところ
https://pbs.twimg.com/media/BDJuWPXCMAIby1e.jpg
http://www.seisyun.info/

農家とか、でかい軽油タンクもってるじゃん
ディーゼル車にして配達してもらえばいいんだよ

給油無しで函館から釧路までならぎりぎり走れるぞ
MARK II BLIT ターボ 280ps
距離は600km位か。

50kmぐらいなら余裕だろ　100km越えてから騒げ

>>148
そりゃ大都市なら対応できるだろうｗ

自衛隊が門のところに軍民共用の給油設備作ったら？

アマゾンに注文すればいいんじゃねーの？

採算取れなくて必要なところは公共運営にすればいいだけだろ
それが税金の使い道だ

弱い者は淘汰されるのがｱﾍﾞﾉﾐｸｽだからね

襟裳岬みたいな強風が吹き荒れるところでもこんな野ざらしなんか。
ガソリンスタンドの周りを壁で囲ったらいけないの？

>>157
GSのインフラの一部としての重要性語られるようになったのごく最近だからな

15分でいける中心街のスタンドまでの案内板立てとけば平気だろう
多少寄り道になってもガス欠するよりはずっとマシ
15分すら走れないくらいのチキンゲーム愛好家はスルーでいい

プールに貯めとけば問題ない

>>139
タンクでかくても燃費悪かったら一緒だろうからな。
ディーゼル車なら近くの農家に頼めばなんとかなりそう。

ということでディーゼルで北海道向きはエクストレイルとか、CX-5とかか？あとパジェロか。

いつも思うんだけど、北斗の拳などの世紀末世界滅亡後モノで、
ヒャッハー！がバイクを乗り回しているけど、ガソリンはどうしてるんだろうな。

実は完全に太陽電池で動くエコバイクで、エンジン音はスピーカーから、なのかしら…。

気にすんな
大したことではない

観光としてPRしたいなら、こう言う事にこそ自治体は税金を使うべきだと思うんだがなあ
PRするつもりがないならそのままでいいだろうけど

JAF呼んだらどれくらいで来てくれるんだろ？

>>159
屋根や防火壁を作りすぎると消防法の屋内給油所になり
消火設備などの基準が厳しくなる

えりもの春は何もない春です

>>167
こねかも？

セローのビッグタンク版を作ってくれ。

>>82
俺なった、ネバダだけど、砂漠でｗｗｗｗｗ
まったく楽しいクリスマスだったよ・・・

10lでいいから携行缶を買え

>>164
タンクローリー襲ってたけどね
元ネタのマッドマックスじゃ

>>151
それ、農業用軽油だからそのまま冬に自動車用として使うと氷点下20度くらいで
軽油が凍結するから10%くらい灯油を混ぜてやらんとダメだ。北海道の冬は
自動車でガス欠とかになると吹雪に会えば余裕で凍死する。遠出をするなら予備
燃料だけじゃなく温かい冬用のウェアと手袋、脱出用スコップ、数日分の食糧、
遺書を書く為の紙とボールペンは必須だ。吹雪で出かけるには覚悟が必要だ。

夜走るとほんとガソリンスタンドなくて困る。
札幌を午前0時くらいに出て知床に向かったら、早朝の北見あたりでガソリンなくなりかけて大変だった。

>>171
セローじゃないがXL250Rパリダカは良いバイクだったわ
20ﾘｯﾄﾙタンクってもっとメジャーになってもよかったのにな

>>173
それが良いみたいだね。
今乗ってる車より、次に買い替える予定の車は車重が200kg増えて
燃料タンクは小さいんだよね。
10Lの携行缶は買っとくわ。
小型船舶なんかに積む20LのSUS製携行缶は重すぎるよｗ

北海道の高速道路で札幌から旭川を通って道東に行く時は最後のGSが砂川SAで
そこから200kmはGSが無い。丸瀬布で下りても、GSは夏でも午後6時で閉まるし、
その状況は北見迄続く。バイクで行く時はガソリン携行缶は必須だった。

都内に住んでるオレ様勝ち組

道内では当たり前。えりもだから話題性が有るのでニュースになったのか

RX-7とか乗ってたらヤバすぎるww

過疎地はますます公共インフラが減ってきている。なので益々人口が、そのうち昆布漁師以外いなくなるよ

>>33
愛国VS幸福駅だな。

>えりも岬地区の昆布漁師は、磯舟の燃料を
>車で１５分ほど離れた町中心部まで買い求めに

こっちのほうが切実な問題じゃないのか？
これでも廃業せざるを得なかったんだ。

>>181
地方行くと、ホクレンのスタンドしかなくて
日曜日休みですごい困る。
空いてたら空いてたで、満タンのお礼って
卵一パックくれたりして困るw

>>12
いやいや、普通は満タンだろｗ
最近まで金額指定できることを知らなかったぞ

50Km先にしかGSがない・・・北海道だったら普通じゃん。北海道行ったライダーは口を揃えて
GSを見つけたら満タンにしろが合言葉だったらしいから。
もっともウチはチャリで遠征したからGSよりもトイレに困ったが。
あと北海道に旅行に行くならライダーズハウスに泊まれ。格安の上（基本ザコ寝だが）全国のライダー達の会話が聞ける場所でもある。
それから北海道ガッカリ三大名所の時計塔は中に入らずして批判すんな。外よりも中の方が見ごたえあんぞ。

まだ風の記念館有るのけ

>>81
これはどこが見所なんだろう
直進?

帯広で満タンにしとけばえりも回っても苫小牧まで持つだろうが

http://image.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&p=%E6%97%AD%E5%B7%9D+%E7%A8%9A%E5%86%85+%E6%A8%99%E8%AD%98#mode%3Ddetail%26index%3D44%26st%3D1313

ホントに何もないんだね

カブのツーリングだとやばいな
満タンでも百�`ちょっとしか走らん

北海道にいけば普通だろうから予測すべき。
そこまでおんぶに抱っこでは生きていけない。。

宗谷岬にライダーの溜まり場まだ有るはず。年越しなどして居たね、常連さんも多いと聞く

ガソリン屋台ってどう？成功するかな

GSもない春です

>>197
いろいろ法律に引っかかりそう。

ガソリン携行缶を法律に沿って携帯すればいいんじゃないかな？めちゃくちゃ高いものでもないし。ただ、旅行のときだけに持っておくのは損かもしれないけれど。

>>29
工事現場に来てくれる4ｔ位の軽油のローリーなら見たこと有るが
それもガソリンは携行缶だったなぁ
もしかしたらガソリンだと出来ないのか？

>>194
カブ→3.5Lタンク
50km/Lは走るから
150km以上だよ

お前がデブなだけ

ここから先にはガソリンスタンドは有りません。一般の道道では注意喚起しています
道央道でも油断出来ない、本州の方は分からないでしょうね。遠出するなら必ず有る
札幌、旭川、帯広、釧路、函館ちょっと頼りないが北見(昼間)等を補給基地にするとかね
それ以外の都市は無いと考えておいた方が宜しいかと

襟裳岬っていい曲だね。つか、そんなに北海道が広大すぎるなら
アラスカみたいに
セスナや小型飛行機で人運ぶ商売やる奴いないのかな。
ヘリコでもいいし。いるのかな。

北海道が広いというより、人少なすぎ
ナマポを全部道民として投入しろ

えりも岬に何も無いって意味判らん
北海道の岬なんてどこもあんなもんなのに本州の岬には何があるんだよ？

困る人々みんなでカンパしようって発想はないのか

>>204
同じ都道府県内（離島線除く）で定期航空路線があるのは北海道だけ。

あっても休んでるGSもあるからな

Fit買えFit。
4年前Fitで北海道一周ドライブしたが、ガソリンが1/3ほど減っただけだった。

過疎地用に移動スーパーならぬ、移動ガソリンスタンドを作れば問題解決！
ジェリカンとドラム缶から直接給油、制服は、ドイツ軍、アメリカ軍などの軍装で業務をする。
ばかうけ、間違いなしだと思うな。

>>98
灯油でディーゼル車走らせるならＧＳいらんよな
どこの家のも外に灯油タンクあるし、塀もないから
ホースだけ持ってりゃ、いつでも給油はできる

プロジェクトXで、昆布漁のためにひたすら木を植え続けた話を見て、
初めて北海道旅行したときに襟裳岬に行ったよ。

>>59
何を言ってるんだ？
お前のような馬鹿が
金を使えば経済は回る(ｷﾘｯ
とかぬかして自分は使わず他人に使わせて経済回復待ってるからだろ？
使ってると言うなら通帳残高少ない証拠でも出してみろや

東北道上河内SAの看板
http://www.geocities.jp/thkyd/hi-ho2/201111yamagata/part3/IMGP9808.jpg

上信越道横川SAまで152km給油できない

別に50km程度ならざらにあるでしょう。
田舎だと24H営業は少ないから夜間はなおさら。
夜は名寄を出たら稚内まで給油可能な場所は無い。この間約180kmくらい

ミニローリーからの給油はポンプを防爆にして給油中に接地取れれば問題ないが
消防は許可してくれない

セサミの赤いやつか。

ガスケツする奴は１円でも安い所見つけようとしてるうちにガスケツになるんだよな
おれだがｗｗｗ

>>215
下道に降りればいいだけ。
深刻さが違うっしょ。

非常手段として純米酒を入れたらいいよ
二級酒じゃだめだぞ
純米酒だからな

>>190
P　4000台だろ

ナビの更新はおそいから、アテにした客が

人の居ないど田舎は農協が儲け度外視でGSやらないと消えてなくなるだけだ罠

>>221
カブならスピリタスで動くかな？

広尾かあ。
あそこから少し行った忠類の道の駅で食べた蕎麦が絶品だったな。
濃い汁の温そばであれだけ蕎麦の味が自己主張してるんだから流石だ。

>>222
えっ　そうなの？？

「寒い」友達が訪ねてきたよ〜遠慮はいらないけど灯油が無いのよー♪

田舎のスタンドってバカ高いんだよな
１リットルでも余計に入れるのが嫌になるわ

東日本大震災、1遺体3000円。震災を利用した裏金づくり　寺澤 有
寺澤有 (Yu_TERASAWA) on Twitter　https://twitter.com/Yu_TERASAWA

【38万枚の会計文書から裏金を暴く】
　
警察の一番の問題点は、裏金問題だ。裏金問題というのは、警察が架空の経費を請求するなど…
様々な手段を使って、裏金をプールし、トップから末端の警察官に至るまで分配されている問題のことである。

こうしたことを指摘すると、人のいい日本人の中には……「捜査に必要な経費を捻出しているんだろう」
と思う人もいるようだか、事実はまったく異なる。

捜査に必要な経費はきちんと請求すればいいし、予算も計上されているいるのであって、プールされた裏金は、
警察幹部の闇手当や遊興費につかわれているのだ。警察の裏金問題はこれまでも指摘されてきたし、
大きな問題になったこともある。その詳細はあとで触れることとして、ここではまず2011年に起きた
東日本大震災においても、警察が組織的な裏金づくりに励んだ可能性が高いということに触れておきたい。

【検案謝金】
法律上、震災で亡くなった方の遺体は「変死体」扱いにされるので、警察官が犯罪性の有無を判断する「検視」を行い、
医師が死因を決定する「検案」を行うことになっている。
そして、警察では変死体を検案した医師に対する謝礼が予算化されている。これが長年、検案した医師に
支給されず（書類上は支払ったことにして）、警察の裏金としてプールされている実体があるのだ。

このカラクリに私が気づいたのが2010年のことだった。情報公開請求から５年かけてようやく開示させた
警視庁の会計文書39万枚を、１年かけて閲覧、コピーして判明したのである。
（「捜査上の秘密」などの理由で主要な部分が黒塗りで開示された文書も多く、これらは閲覧しても
意味がないと思い、途中で辞退、実際の閲覧枚数は９万枚弱だった）
閲覧していると、警察には「変死体検案謝金」（以下検案謝金）という支出があることがわかった。
１体3000円で変死体を検案した医師に支払われたことになってなっている。

そうなると、東日本大震災の死者が１万人で6000万円の裏金がつくられることになる。
被災者や遺族の悲しみの裏で、この『裏金バブル』は許されない。

どうでもいい

昔道北の日本海側旅行してたとき
「この先５０ｋｍ商店ありません自転車・徒歩の方は必ずお寄りください」って
内容の看板あってホントにその先５０ｋｍ店がなかったってのがあったな。

>>215
北海道の高速で給油不可能200kmがあるよな

>>233
帯広から札幌がそうだったっけ

北海道での自動車の燃料切れは、遭難を意味する

ますます田舎にドライブやツーリング行きにくくなるな

>>234
あぁ、その高速だね

常に満タンにしとけばいいだけの話

>>233
バイクで毎年数回>>179を走るが、夜に北見に到着なら200kmはGSが無いな。
高速道路を途中下車してGS(田舎じゃホクレンしかない)をさがしても午後5-6時に
閉まってる。丸瀬布から北見まで走るの夜道に迷ってガス欠してガソリン携行缶
から給油してやっとたどり着いた事もある。その時ちらほら雪混じりのみぞれが
降ってきて滑るし寒さもあって生きた心地しなかったなぁ。冬眠前のヒグマにでも
会ったら、、、餌になってたと思うw

>>208
残念！熊本県がある
天草は離島ではないぞ

普通の車ならガソリン10リッター残ってれば余裕だろ。

アメ車とかRV乗ってるような馬鹿はのたれ死ね。

地元観光に関係のある会社が運営引き継ぐって手もあるぞ

これはグンマーの例
http://www.jomo-news.co.jp/ns/4813567917178312/news.html

大食いの車はタンクもでかいから無問題

>>208
夜行寝台列車もあったのになぁ

農協や漁協がやれよタコ

俺んとこ
セブンイレブン８０キロ
夜間スタンド１００キロ
私立小学校１６０キロ

自民党政権のおかげだね

以前は夜間スタンド１５０キロだった
本州なのにw

日本の不幸が「アメリカと創価ＣＩＡと統一ＫＣＩＡ」の飯のタネ　　

だから

国民主権で日米地位協定破棄し
破防法で前原創価公明党テロ組織を消却して
地球最高の匠国日本民間尖端技術の「得手に帆あげて」福一石棺桶化しよう！


日本人常民「独立と平和の真善美革命」

>>50
増槽か たしかにいざというときに便利

必要性が無いから潰れた
それだけのことじゃないか

ここで原チャリ乗ってる勇者は居てるのかな

>>1
オフ車で燃料タンク10リットル無いハイオク仕様の俺のバイク涙目。

ツーリングとかウッカリさんは大変そうだなぁ。

どこか峠の自販機で
ガソリン缶が売ってたはず

500ccで１０００ぐらいだった

>>2-3
ダーツの旅でえりも町に当たった時は第一町人が
「本当に何にもねえんだｗ」って言ってたぞ

>>81 >>190 >>222
この看板に従って行くと本当に釧路市街まで全然信号がないらしいよ

中央道上りも談合坂SA過ぎたらアウト

この他にも100km以上ガソリンスタンドの無い国道あるんだけどな。

青森県民だけど、夜間なら100kmくらいスタンドが無いのは当たり前なんで驚かない。

>>256
降りりゃいいだろ
んなもん

>>210
どゆこと？

>>254
メーカー通販だと1缶1L入りが送料抜き一缶当たり千円以下のようだ
ttp://homepage3.nifty.com/gaso-can/Gasocan%20Info.htm
ttp://homepage3.nifty.com/gaso-can/Order.htm

>>204
北海道は空港が12箇所ある。
道路が面倒なら空路で道内を移動することも多い。
女満別あたりの連中が札幌に出張する時は飛行機だ。
車でなんか時間かかりすぎ、JRも直通がない。
旭川あたりも中途半端でえらく時間がかかる。

士幌から旭川はそれ以上の距離じゃないの？。
襟裳やあの辺の人は大きい病院が無いから大変だよね。長い時間バスに乗り帯広の病院に通う人は気の毒だよ。

こんな距離海外じゃ通常だろ

消防法の改正でけっこうな影響が出てるみたいね

>>190
夜９時っていうのが何気にポイント高い

ああ臆病なんだよね

何もない春ですから

えりもの春は〜何もない春です〜♪

未開の地､北海道にガソリンスタンドってあったんだね
てっきり､燃料は薪か石炭だと思ってたわ

襟裳岬はドライブするにはよさげ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm18647845

北海道で経験したよ。田舎道でどう考えてもこの先にGSがないと思って
1時間かけて町まで戻ったことがある。

>>116
最北の２ちゃんねらーで有名。
レシートにはＡＡ入り。

>>190
> >>81
> これはどこが見所なんだろう
> 直進?

車(ｼﾞｮｳﾖｳ)で４０位だから近いってとこだろ

バイクツーリングしてて稚内で給油するの忘れて、
宗谷岬から網走に行くオホーツクラインの途中でガス欠
周囲にはGSをおろか民家さえない
８月末なのに寒くて、震えながらGSのある猿払村まで数時間押して歩いたわ

>>同店の廃業で、えりも岬地区の昆布漁師は、磯舟の燃料を車で１５分ほど離れた町中心部まで
>>買い求めに行かなければならなくなった。
北海道なら車で１５分は近場

てめぇらがなんとかしろや＞宿泊業者

でなけりゃ観光は終わりと納得しろや＞宿泊業者

一件目なら市価の倍の値段付けても給油車ぞろぞろ群がるから
宿屋やるより儲かんぞwww>>宿泊業車

自衛隊がガソリンスタンドやれよ

需要が無いから無くなる、ただそれだけの話

関東の高速ですら赤城高原〜笠間までの150km間スタンドなしとかある
圏央道もスタンドがないし、結構ガス欠で路肩に止まるケースがあるわけで

ここをレンタカーで走る
リア充カップルが、カーセックス中に遭難して
ミイラになりますように

襟裳なんて見るとこないじゃん

秘境のスタンドはハイオク無かったりするからな

この際、ガソリンスタンドは廃止して
電動なんたらやらの充電施設を配置すれば
スマホユーザーにも楽園に化するだろう

北海道は住むところ限定されすぎだよな
特に冬場は吹雪大雪とか身近に死の危険がある

EVは航続距離が短すぎる。峠で道に迷ったり、吹雪にあって一昼夜車中で
過ごさなきゃならない時は凍死してしまう。北海道はHVか馬が最適解だろw

エコカー（）なら給油ランプ点いてから100kmは余裕っしょ

>>27
強風で木が生えない
なのにＮＨＫでは木を切って駄目になった跡に植林して
また昆布が取れるようになったとプロジェクトＸで捏造報道した
実際は海岸に国費で黒松を申し訳程度に植えただけで
それもちっとも育っていないから効果なし
山から流れ出る川もないし元々昆布が取れる場所ではない

塩屋崎：みだれ髪
竜飛岬：津軽海峡・冬景色
なので

>>279
それだけの話じゃないよ

夜間は帯広ー釧路までスタンドないんじゃね

風はひゅるひゅる

しかも北海道は夜7時にはGSが閉まるというwww

道民なめすぎだろwww

>>1
北海道なら５０kmとか普通だろ

それは困るんじゃないのか？

だったら宿泊施設が投資してGS運営すればいい

>>12
ダウト

>>286
ディーゼルが最強
二十年前は各社ディーゼルの車あったのに…orz

>>1
広尾側のGSには「この先あらゆる希望を捨てよ」という看板立てとかないとだめじゃん。

>>291
帯広ー札幌も無いな。
北広島に入るまでは少なくとも無い。

最近プラグ変えたら燃費が悪くなった

他の商店と兼用のガソリンスタンドが必要だな

えりもの春はなにもないの？

>>303
セイコーマートがあるぞ

北海道はガソリン半分いったら給油しろよ

ガススタまで50km以上って、北海道なら別に珍しくない。

このような僻地の場合、小型ローリー車を活用した移動販売でいいんじゃない？

むかし襟裳岬で九州のFMが聴けたことがあったなぁ

冬に襟裳岬行くと西と東で風景が違う
西は雪が少ない
襟裳から様似方面は北海道で一番雪が少ない所

北海道だと、アクアかプリウスじゃないと燃料代が大変だな。

乗用車は満タンで650キロの走行が可能。
大丈夫だよ。

>>184
戦わせてどうするｗｗｗｗｗｗｗｗ

関東だってあるぞそういうとこ

＞赤城高原サービスエリア
＞
＞ガソリンスタンド（JX日鉱日石エネルギー（一光）、24時間）
＞これより先、越後川口SA（102.4km先）までガソリンスタンドがない。そのため、当SA手前の案内標識で注意を促している。

何もない春です

北海道の気ままなドライブ旅行はガソリンが半分以下に減ったら給油した方がいい。

プらごみからガソリン作れる。偽造しろ。

ジャスラックがこのスレに興味を持ちました

散々既出だと思うが

襟裳の春は〜何も無い春です♪

>>1
今時レンタカーですらHVとか低燃費車ばっかだからそれ程度のことは関係ないだろう。
この前札幌でレンタカー借りたらアクアだった。襟裳くらいだったら燃料は3分の1で
楽勝。

>>318
>>2で速攻出てるぞｗ

ガソリンの移動販売ってのは無理かね。
灯油ならあるけども。

>>308
>襟裳岬で九州のFM
夏になるとEスポが発生するからな、中国語のFMとか聞こえる。

何もない春ですぅ〜と延々流し続けるからだ

ジャスコこの先直進110kmという看板がある北海道からすればたいしたことないじゃない。
本州の感覚に直すと50km先は50m先と一緒。

えりもの〜
春ううわ〜ああ〜
何もおお〜なあいい〜
春ううでええすうう〜♪

>>324
>ジャスコこの先直進110km
信号も無いしね、一定速度で巡航すれば国道で1時間半くらい。
そんなのはドライブ感覚だよ。

東京でたとえれば青梅あたりで暮らしてる人が新宿のデパートに
買物行く感覚かなあ。

>>326
例の看板のある根室-釧路を1時間半なんて絶対無理だよ。
追い越しもそんなに出来ないし、最近取り締まりもやたら多いから
みんな制限速度＋10くらいで走ってるし2時間切るのも無理。
泊ったホテルの人には2時間半みといてって言われた。

町営でスタンドやれば良い。住民は反対出来ないだろう。

>>328住民だが
法的速度+10km/hで走ってるとバンバン抜かれるぞ
1時間半って事はないが120kmを1:45位で走れる
無論視界と路面が良い時な
あと最近は鹿が出るから、そっちが危ない

俺、道北にいたころはGSまで２０分だったよ
しかも夕方５時で閉店

ガス欠ランプついてから５０ＫＭは走れるって聞いたけどホント？

>>332
乗ってる車の燃費（例：1リッター25キロメートル）によると思う。

>>332
ガス欠ランプは９リットル以下になったら点灯するって聞いたことがある。
実燃費が15km/Lなら130km位は走れる計算になるかな。
実際にオレはランプついてから50km位は平気で乗る。
ただ、カタログやＣＭの燃費を鵜呑みにして計算するとひどい目に遭うぞｗ

ガソリンなんて半分なくなったら給油だろ
大地震で学ばなかったのか？

>>330
10年くらい前は80キロで走っていてもビュンビュン追い越されたけど
今はあんまりそういうのいないね。80キロで走ってると後ろの車が
車間を大きくとったりするから取り締まりをやってるのかと警戒してしまうｗ
北海道も爆走する車はずいぶん減ったよ。交通事故死もピークから半減したし。

日本の不幸が「アメリカと創価ＣＩＡと統一ＫＣＩＡ」の飯のタネ　　

だから

国民主権で日米地位協定破棄し
破防法で前原創価公明党テロ組織を消却して
地球最高の匠国日本民間尖端技術の「得手に帆あげて」福一石棺桶化しよう！


日本人常民「独立と平和の真善美革命」

広尾の町中からでも岬の手前のコスモ石油まで３０キロだよ。
この記事まちがってる。

>>332
乗用車だと50�qは走れるらしいね
ランプ点いたら次のSAでの給油で平気な様に

北海道のガソリンスタンドはマジでやばいよ。

予備のガソリンタンク積んでツーリングしたけど、
それでも祝祭日はスタンドが閉まるから、心もとない。

知床ではヒグマが遠吠えしてるし、どんな日本だよｗ
北海道は日本じゃないよｗ　

真冬に行ったら店も全部閉まってて本当に何もなかった
しょうがないからバスを待ってる間電話ボックスで震えてた

北海道とか公務員住民に対して多いくらい居るんだろ？
市役所とか市の施設に市営のスタンドとか県営のスタンド作れよ！
タンクがダメならドラム缶に入れた奴置いとけばいいんだろ？

北海道の人間は公務員がサボってるのに何も感じないの？

50kmなら特に問題にならないと思うんですけど。

＞えりも岬地区の昆布漁師は、磯舟の燃料を車で１５分ほど離れた町中心部まで
＞買い求めに行かなければならなくなった。

漁船の燃料って税金掛からないA重油だろ？街のスタンドで売ってるのか？
ガソリンエンジン？

漁協が自前のタンク持ってるところもあるというのに・・・・・・。

日本でもガス欠=死になるわけだ

＞えりも岬地区の昆布漁師は、磯舟の燃料を車で１５分ほど離れた町中心部まで
＞買い求めに行かなければならなくなった。


50キロを15分？
漁師たちはWRCの選手かとか思ってしまった

>>298
本当になー。そんなにエコカーっていいのか？

>>347
ディーゼルは規制のせいでほぼ死に絶えちゃったからな
硫黄分減らしたりしたのでまた復活してきてるみたいだが

>>344
磯舟の船外機はガソリン

まあ、しょうがない。商売無理と判断すれば、廃業しかないから。

携行缶で良いだろう、高々50kmだ。

北海道のＪＡＦは大忙しになるわけだ。

こうなると逆に需要がありそうなもんだけどな
アメリカ映画に出てきそうなスタンド兼ダイナーみたいな奴

５０キロ間ないってことはこの中間に住んでる人は原付のガソリンがなくなったら往復５０キロ
かけてガソリン入れに行くんだな。ガソリン入れに行って帰ってきたらガソリンないじゃん

ガソリンって缶とかペットボトルで売れないのかな？
いざというときに備えて２〜３リットルのストックを積んでおきたいのに

揮発したりするからあぶないのかね？

>>354
ペットは無理
缶はバカ高いけど売ってる

>>354
ホワイトガスならコールマンのが売ってる

納屋が有るなら携行缶に入れておく
家は、除雪機用や耕運機用に混合入れてある
発電機にも使う

冬とか吹雪で雪倒れになる車でてくるだろうな。

>>354
ガソリンは腐る。
携行缶も基本的には使うために運搬ようで、
備蓄用ではないを

>>346
時速200キロか…熱いな
襟裳の漁師ならやってくれそうなイメージがあるから困る

多くのレスさんくす。
災害用の缶詰みたいなわけにはいかないんだな・・・密閉しても腐るのか。
田舎の客が殆ど来ないガソリンスタンドとかそれこそ腐ったりしないのかね

>>360
だから缶詰はあるって言ってんだろ
3年は腐んねーよ

>>361
あー、携行缶と混同してたすまん。密閉の缶詰タイプもあるのか

ぐぐってみたら1リットル缶で1000円くらいなのね。
この半値くらいなら保険と思って常備できるんだがなあ

トレーラーを設置したほうが安上がり。

>>346
どう考えても25kmを15分、だろ。
GS間が50kmなんだから。

えりも岬の昆布羊羹は旨い。マジで旨い。

昔、北海道でバイクツーリングしてて、上士幌から糠平湖を経由して層雲峡まで行こうとしてたが
上川まで100kmぐらいスタンドがないんだよな。
上士幌過ぎた時点でガソリンがヤバかったんだけど、糠平湖近くのガソリンスタンドがあったのは知ってたので大丈夫と思って
行ったら、ガソリンスタンド潰れてて、上士幌まで戻った覚えがある。
ほとんど下りだったのでエンジン切って惰性で走って、なんとかたどり着いたら、残り500mlぐらいでワロタ。

>>360
ガソリンの缶詰を買え
http://item.rakuten.co.jp/bousaikan/487001/#487001

東京さん「そんな不便なところに住むほうが間違い。
　そんな不便な土地はロシアか韓国かどこかに貸しておけばいいじゃん。
　そんな不便な土地は捨てて、東京でマンションを買うのが唯一の正しい生き方。
　・・でもまあ別に、他の生き方を選ぶのもいいけどさ・・(笑)
　“他の生き方”ねえ・・(笑)」

ガス欠したときの対処法は？

５０キロ無給油か。
燃費の悪い車なら軽く遭難するな。

きっこがアベノミクスと絡めてツイートしていたが…このことか。

襟裳のキャラクターが『ガソリンスタンドは襟裳岬から札幌方面は15km先に３軒・帯広方面は13km先に１軒あるばぶー』って火消ししていたぞｗｗｗ

>>353
えっ

広尾線を復活させようぜ

>>371
とよにんくんか、この報道でえりもの関係者がみんな怒ってるそうな。
今回の問題に関して商工会の反論。
ttp://erimo.blogzine.jp/blog/2013/04/post_4e5f.html

岬からそれぞれのGSまで15キロと14キロ、この2つの間も大体そんなモン。

だけどこの辺まで観光で走ってくる人たちって苫小牧とか札幌辺りを
通って来るんだろう。今時の車は最低でも航続距離500キロは
あるだろうから何の問題も無いだろうに。この煽り記事>>1書いた奴は
どこに行かせるつもりなんだｗ
苫小牧から襟裳回って帯広辺りまでなら楽勝だし、釧路、根室まででも
無給油で走れるはず。

>>3
地元の人に行きたい！って言ったら、
本当に何も無いからやめた方がいい、って言われたｗ

>>376
いっそ本当に何も無くしたほうが観光価値は上がる
民家や売店を退去させて、駐車場のアスファルトもはがして草地にして
本当のなにもない原野にしたほうが最果て感があって良いと思う

だからスタンドあるのに無い前提で話が進む恐ろしさよ。

「えりも岬、GSゼロに」と読売新聞が誤報、ご当地ゆるキャラが火消しに

http://slashdot.jp/submission/50720

読売新聞は4/3日付の記事で「えりも岬唯一のGS廃業」また、別の記事でも
「えりも岬、ＧＳゼロに…広尾の次は５０キロ先」と報道。
ネットでも多くの反響があったが、それに対してえりも岬の
ご当地ゆるキャラである「とよにんくん」が、Twitterで
「ガソリンスタンドは襟裳岬から札幌方面は15km先に３軒・帯広方面は13km先に１軒あるばぶー」と反論、
話題を呼んでいる。

えりも岬近辺で2回野糞したったわ
森進一の歌を口ずさみながら

庶野にあるんだけど。
でもぱっと見スタンドだってわからないよ・・・
商店にいる人に声かけて、給油機のとこまで案内してくれる感じ。
お店に誰もいないともちろん給油できないし。５時か６時、冬はもっと早くお店閉まるし。
国道から外れたらそれこそ死活問題じゃない？まじで住人しか通らないし。
うちらは近所だからなんかあったら店主たたき起こせるけど・・・

>>381
看板作るって

電気自動車とかプラグインハイブリッドカーはこういうところに売りに出たほうがいいな。
GSがないところでも電気が通ってないことはまずないし。

ご当地ゆるキャラの　とよにんくん　のアカウントが凍結されたらしい
　

ふっかつしたよ

>>383
スタンドあるばぶー。いい加減スレの流れよむ癖付けた方がいいばぶー。
強風で停電もなるし、修理の時すごく遠いとこまでいかないといけないばぶー。

タンクローリー置いて臨時スタンドと出来るように
法改正すれよ

EMPTYから50kmぐらいって良く言うのにな 終わった

ドラム缶積んで移動販売して一儲け

信号の少ない北海道なら５０キロ先とか余裕だろ
止まらなければ普通ガソリン車でもリッター２０はいける

オホーツク海沿岸なんて浜頓別から紋別まで300kmほどGSないだろ。
50km程度で何を今さら問題にしてるのかと思う。

ガス欠注意! 道東道にはガソリンスタンドがありません
http://www.driveplaza.com/info/dotodo_gs/

>>383
寒いと電池が動きません（＞＜）

>>219
ガソリンの値段は均一にすべきだよな。タバコみたいに。
どういう権力や陰謀が蠢いてんだか知らんが、
まったく資本主義社会は狂ってるよ。

>>383
スタックしたらあっという間にバッテリーが飛んでいくな。
ただでさえ航続距離短いし…

何もない春になります

50kmとかすげーと思ったけど、地図見たら廃業する前からえらい距離無いんじゃんw

襟裳岬はガキの頃は何も思わずに口ずさんでいたが
大人になってから沁みるようになったなあ

襟裳はトドがたくさん寝てた記憶しかない
まだいてるのかな

北海道はなぁ・・ｗ

>>366
俺ワロタ
全く同じ状況に陥った

需要がないから供給がない。

自転車でぐるっと走ってる時ちょっといきゃコンビニぐらいあるだろうと売店シカトしたらしばらく何もなくて絶望した

なにもない春

北海道在住だけど暖炉で薪を焼べてる家なんか無いぞ
暖炉があってもただの飾りだ

車で１５分ほど離れた町中心部まで
買い求めに行かなければならなくなった。

そんな地域どこにでもあるだろw

>>310
四駆がないから、北海道には不向き
廻りで買った人みんな後悔してた。

襟裳に限らず、北海道は
ガソリン砂漠が多い

ツーリングで
スタンドのそばで開店まで一夜を明かしたことがある

>>376
実際走ったが、
ウざい建造物が無い景色のいい道があるし
先端は、すごい風が吹いていて、楽しい

おおむね地元民は地元の良さをわかっていない

>>1
GS日曜休業時代を知ってるおっさんの俺にはこの程度のことは
まったく驚くに値しないｗ
日曜のバイクツーリングは大変だったなあ。

>>410
おっさんほかのレスもみろよ。ガセだぞ、この記事しかも。

誤報っていう指摘も誤報だけどな
>>1の画像見ろよ

>>263
入院したらいいだろ。w

安倍内閣の正体は小泉鮫島売国汚職棄民テロ内閣【安倍内閣は200兆円建設国債発行国際汚職犯行するために誕生した】
http://blog.goo.ne.jp/ikariyax/e/1bbf3b09dd298c28bb0d000839905608
大阪庶民さんとやら、不正選挙で誕生した小泉チルドレン安倍内閣のとんでもない超巨額のトンネル汚職外患誘致犯罪を
わざと見えないふりをして、しょうもない書き込みごくろうさんですねｗ
日本人庶民は正直なものでっせ。
日本国政府が200兆円もの建設国債が発行できるんなら何故それを東北福島の復興へあてないのか？
日本人庶民なら誰でも３１１復興へ国債発行すべきだと思っているのに安倍（小泉竹中）自公連立内閣はそれをせずに、
なぜ小泉純一郎と李明博（大阪生まれの大阪育ち韓国前大統領でんがな、彼もかつては大阪庶民だったですなw）が
日本国憲法にも国際法にも違反して日本国国会に内緒で国際間密約談合した国境侵犯外交破壊トンネル着工超巨額
汚職プロジェクトなんぞに、東北福島含む全国の日本人庶民が正直に納めた税金からなんで200兆円も支払わにゃならんのか？
大阪庶民さん、あんさんなんでかわかりまっか？

方々で、このような状態が起きている。政府になんとかしてもらいたいよ
日本の中に、人も通わぬ幽霊街が、ぽつぽつできてる

自動車に外部燃料タンクが必要だね。

>>398
襟裳岬は作曲者である吉田拓郎氏のバージョンも軽やかでイイですよ

＞消防法改正に伴う改修に数百万円かかる

都市部にあるGSと周りに何もない田舎のGSが同じ基準なのはおかしい。
爆発しても周囲に被害を与えない場所ならボロくてもいい。

新しく建つスタンドはセルフばっかで整備なんて出来やしね
効率性ばっかで馬鹿じゃないか
昔といったい経営の何が変わった言うねん
そんなに金が儲けたいか？クソ経営者

○m以内に人家が無いとか
何らかの条件のもとで
ローリーからの直給油ができるようにしてもいいかもな

>>412
わざと中はいったとこの吉田商店を無視してんだよ

50kmと言っても平らな道を経済速度で走れそうなので、ガソリンは持ちそう。
ガソリンが少なくなると山道を走る時の方が心配。

北海道で５０ｋｍとか普通にありそうだが、実際はちょこちょこＧＳあるのか？

>>423
ないとこはないけど、GSが次々と廃業する時代の象徴として全国ニュースにしたんじゃないか。

北海道の田舎に住んでいると、車のガソリンはタンク半分になったら満タン給油が凍死しない為のローカルルールとして定着していたし、この記事読んでもピンと来ないのが実際のところじゃないの？
田舎のガソリンスタンド廃業問題にしても、田舎住まいは生協（コープ）の灯油、生協のプロパンを契約してるしね。

>>310
ディーゼルが最強

ハイブリッド買わせたいんじゃねぇの？
あんなんいらんわ！
バッテリーイカれたら70万とかアホらしい！
ディーラーに聞いたら上手く乗れば七年位はもちますよ！って…
ハイブリッドにしようと思ったが、ガソリンの新車買ったわ。

>>75
わかってないな、ロードサービス以前に電波の届かない、脱輪やガス欠したらヤバいエリアがある
更に言えば、電波届いても真冬は地吹雪と吹き溜まりにガチでハマると、国道で遭難死亡事故が起きるんだぞ
駆けつけるのに数時間かかる事は十分ありえるし、都市部のロードサービスの感覚でいたら泣きを見るよ

このまえ娘をかばって凍死した父ちゃんが居たよな
でもなんでそんな荒れた日にわざわざ車に乗って外出しようとしたんだろう？

５０ｋｍスタンドが無いなんて、北海道じゃ珍しくないだろ
たまたまそこが観光地だからニュースにしただけ

船の燃料なら漁協が地下タンク設置すればいいんじゃないの？

>>429
出る前は荒れてなかった。普段なら往復３０分とかそんなものだった

>>429
児童館に迎えに行った帰りで身動き取れなくなりガス欠になったらしい

ポニョの雪女版みたいなものか

50km*2=10リットルは必要だな

灯油販売の車で市が販売はできないのかな？

ガソリン販売車とか始めたら儲かりそうだな。

ナニもない猿です

特殊な地域なんだから移動販売とか許可すればいいのに。

>>424
売国読売新聞が「北海道ザマーTPPだぞ」ってやってるだけｗ

まさに　なにもない春

悩んでいるうちにガス欠になってしまうから〜

道路のスーパーの看板に「この先直進１１３Ｋｍ」とか「直進２００Ｋｍ」と
書いてあるのに、何を言っているんだこの記事は。

広尾線復活させて襟裳まで延ばせばいいんじゃね？

もっとガススタ少ない所もあるが、こんだけの観光名所では珍しいだろな。

えりも岬へは快適でエコでお酒も飲める公共交通でお越し下さい

虚海側はあんな感じかな。

まだしも伸ばすなら日高本線だろうけどね。
無理だけどね。

愛の国から幸福行きの切符が無効になった時、北海道の未来は決まった。

日高本線を様似の先まで延伸すればいいんじゃね？
そこから広尾線に向かって北上する。

実際google map見ると、様似からえりも町まで鉄道軌道のような線が見える。

http://juku.fan-miyagi.jp/log/J1214/jukutyou/20070723024919-0.jpg
http://jamguides.com/files/shared/2008/11/Daltonsign-28084052.jpg
http://www.cephas.com/ImageThumbs/1218394/3/1218394_No_fuel_for_500km_sign_at_western_end_of_Barkley_Stock_Route_Northern_Territory_Australia.jpg
http://jeremy29.smugmug.com/Northern-Territory/Northern-Territory-2/i-VbT7C6V/0/L/DSC_6815-L.jpg

こーゆーの

給油するのに往復100キロかよ
日本の話と思えん

>>383
暖房つけてたら50キロすら走れるか怪しいわ
驚くほど距離走らんよ

ガソリンがだめなら軽油を売ればいいじゃないか。

庶野というところにスタンドがあります。

燃費はプリウスαだから安心

予想通り森進一スレにｗ

>>1
＞消防法改正に伴う改修に数百万円かかる上、

霞が関官僚って本物のアホだからな。今回のガソリンスタンドの改修に関する法令の改悪は、
地下タンクの実際の老朽化とは無関係にタンクの改修を強いるもので、単なる零細業者潰し。

石油元売り直営の大手のガソリンスタンドだけ残して、中小零細のガソリンスタンドを潰す目的で、
法令を改悪したのは明らかだが、無能な官僚は過疎地のガソリンスタンド対策まで頭が回ってない。

エコカーの普及に多額の税金を注ぎ込むのも結構だが、過疎地のガソリンスタンドは乗用車の燃料だけでなく、
農業用機械の燃料用や、農業用ハウスや家屋の暖房用の灯油などにも必須なインフラであることを、官僚は忘れている。

霞が関官僚的には「そんな小さいことはどうでもいい」んだろうが、そういう細かいところまで考えるのが、
本来の官僚の仕事なんじゃないの？省益や政策誘導ばかりでなく、細かい部分のフォローを忘れないで欲しい。

岬の売店にポリで販売させてやれよ。

ガソリンだけじゃなく灯油も困るだろ

>>457
プール作ってそこに貯めればいいんだよ。

>>456
官僚は車の運転すらしないから、GSに寄ることなんかないだろう。
灯油を売っていることも、自動車への給油以外でGSが利用されることも
思い付かないって。

>>460

元総理みたいに、カップ麺の値段とかガソリンの値段とか聞かれても
あり得ないような金額をさらっと言っちゃいそうだな。

給料もらってるんだからその金で仕事すれば世の中の厳しさを知るだろうに・・・・・・・・・・・・・・・。

>>456
> 霞が関官僚って本物のアホだからな。今回のガソリンスタンドの改修に関する法令の改悪は、
> 地下タンクの実際の老朽化とは無関係にタンクの改修を強いるもので、単なる零細業者潰し。

安全規格が変わって改修が必要になることは往々にしてあること。
４０年もたつタンクが無改修で今後も使われ続ける方がおかしい。

>>456
>省益や政策誘導ばかりでなく、細かい部分のフォローを忘れないで欲しい。

それが出来たら官僚じゃない

道東のほういくと、「次のスタンドまで20ｋｍ」とか「この先30ｋｍスタンドありません」とかいう
表示は普通に見る。

へぇ
一応ガソリン携行缶もってったほうがいいのか

夏はともかく、冬は持っていた方が良いんじゃないの。
ガソリンが入った携行缶を。

そもそも観光地でなかったところが
森進一の歌だけで40年もってただけだし・・・

不便な所に住まなきゃいいんだよ

悲しみが燃料になるんじゃないの？

>>449
世界は広くてでかいな。

人口が減るけど高齢者は増え続ける
限界集落を養うことで日本の国力は落ち続ける

都市部にマンション立ててタダで入居して貰うほうが、道路はじめ生活のライフラインを集落隅々まで
整備よりもはるかに安くつくんだけどな

ほんと人口が増え続ける時代の方法を続けるのは無理なんだよ

>>459
GS行ってポリタンクにガソリン入れて下さいって言ってみろよw

>>472
フィフティフィフティで入れてくれると思うがなあ
狙い目は若い女もしくは主婦