【震災】「被災地の多くの人が帰りを待っていた」 ブルーインパルス、２年ぶりに松島基地に帰還

>>25
松島にいた予備機が一機流された

ブルーインパルス音頭にはひっくり返った。

やつらか
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/001/293/19/N000/000/000/129293302429916119034_DSC02830.JPG

>>31
それはそれでかっこ良さげ

>>32
ラムシュタインの件以降、割と自重してるよ、欧州勢も。

曲芸のための部隊なの⁇

血税が…

いままで世話になった九州をさっさと捨てて帰ったらしい

九州新幹線のおかげで無事だった

津波対策しろよ。

>>32
塗装が今の路線になったのはＴ-２のグラフィック決めた松本零士に文句言え

>46
曲芸目的じゃなくてあくまで
人殺しの道具の戦闘機の操縦訓練が目的だから安心して

>>29
86時代は翼の後退角に沿って編隊組んでて密集度と相まって綺麗だね
今から比べたら高度は低いし課目もムチャしてたし、中の人の負担も段違いだけど

>>43
ジャイロキャノピーベースかｗ
しかし、マジな話T-4ドルフィンは操縦しやすくて良いジェット機らしいな。
個人的にもあの曲線ボディが可愛いと思うんだが。
OBパイロットさん曰く、T-2よりも小回りが利いて軽快だそうな。

Ｔ-2は主翼小さいし高速直線番長路線だからな

セイバー格好良かったよなあ。
吸気口のところにエンジン付けたら
普通にレシプロ機として飛べそうなｗ

56なら見に行ける！

オスプレイの扱いとの差にワロタ

ブルーインパルスのエンジン音に幼稚園児が怯える、とか書いてみろよ。

スモーーークッ　　　　
　　　　　　　　ナウッ！

アウターライズのフラグになりませんように…

86には藤原豆腐店の塗装が似合う

ＭＩＺＵＮＯ

音速も出ないジェット練習機で曲芸なんて…

この人たちは凄いんだろうけど、いざ戦争のときに人殺し出来る技量なの？
アクロ専門ですってんなら金の無駄だから止めて欲しい。

隣があほ国家ばかりなので、曲芸だろうといざという時のためにも技を
磨いてもらわんとな。

芦屋基地って海沿いのイイところにあるんだよね。
海水浴場と絶景のサイクリングロードが近くにある。

>>46
アタシの血税、ブルーインパルスに使われるならうれしいわ

パチンカー生活保護者に使われるのはいやだけど

もうずっと芦屋基地でよかったのに。
また地震津波が来るぞ。福岡なら安心。

「白をベースカラーに青のストライプ」のT-4が障害物の向こうに隠れ、しばらくして
そこから「白をベースカラーに青のストライプの」全日空機が出てくると、

「おお！　合体してキングスライムになった！」

いまどきT-4なんて子供にすら相手にされないんだね…(´・ω・`)
http://uploda.cc/img/img51591057c0195.jpg

>>69
日本には絶対に来ないブルーエンジェルスを知っているなんて、末恐ろしいガキだ

T-4で良いけどもっとビビッドなカラーリングにしてほしい

>>70
身内に教えた人がいるとか動画サイトとかで見る機会はないわけじゃないんじゃね
ニコでも前に中継やってたし

日テレスーパーチャンネルソフト化されないかな…

>>67
津波対策はもう万全よ

人を殺す道具です

仙台空港で津波に流されてる映像あったっけ？

ブルー本体は前日の30日午後には松島に戻っていたｗ

仙台空港は流されてはいないから、映像はないとおも。浸かってしまったのは見たが。
まさに陸の孤島。

>>75
そんなの積んでないし、専守防衛、逃げるが勝ちのテクニックを磨く一環とおもてるよ。
広報もあるだろけど。生きてナンボだもの。パイロット１人失ったら、それこそ血税がパー。

また、缶コーヒーのおまけで、ブルー出してくれないかなあｗ　今度は予備機も

>>73
こういうところに保存してもらえば、将来、配信サービスとかできるかもよ。
著作権とかの権利関係の法整備がすすまんとどうにもならんだろうけど。

＞放送ライブラリーは、国の指定を受け、放送番組の保存と公開を行なっています。
www.bpcj.or.jp/vote/

ブルーインパルス音頭ってなによ？

>>67
飛行訓練自体は築城基地でやってたが
松島に比べて天候が激しいので、雲の具合で訓練中止も多かった。
特に夏の雷雲。

ﾌﾞｻﾖ発狂!

震災を利用した裏金づくり　寺澤 有
寺澤有 (Yu_TERASAWA) on Twitter　https://twitter.com/Yu_TERASAWA

【38万枚の会計文書から裏金を暴く】
　
警察の一番の問題点は、裏金問題だ。裏金問題というのは、警察が架空の経費を請求するなど…
様々な手段を使って、裏金をプールし、トップから末端の警察官に至るまで分配されている問題のことである。

こうしたことを指摘すると、人のいい日本人の中には……「捜査に必要な経費を捻出しているんだろう」
と思う人もいるようだか、事実はまったく異なる。

捜査に必要な経費はきちんと請求すればいいし、予算も計上されているいるのであって、プールされた裏金は、
警察幹部の闇手当や遊興費につかわれているのだ。警察の裏金問題はこれまでも指摘されてきたし、
大きな問題になったこともある。その詳細はあとで触れることとして、ここではまず2011年に起きた
東日本大震災においても、警察が組織的な裏金づくりに励んだ可能性が高いということに触れておきたい。

【検案謝金】
法律上、震災で亡くなった方の遺体は「変死体」扱いにされるので、警察官が犯罪性の有無を判断する「検視」を行い、
医師が死因を決定する「検案」を行うことになっている。
そして、警察では変死体を検案した医師に対する謝礼が予算化されている。これが長年、検案した医師に
支給されず（書類上は支払ったことにして）、警察の裏金としてプールされている実体があるのだ。

このカラクリに私が気づいたのが2010年のことだった。情報公開請求から５年かけてようやく開示させた
警視庁の会計文書39万枚を、１年かけて閲覧、コピーして判明したのである。
（「捜査上の秘密」などの理由で主要な部分が黒塗りで開示された文書も多く、これらは閲覧しても
意味がないと思い、途中で辞退、実際の閲覧枚数は９万枚弱だった）
閲覧していると、警察には「変死体検案謝金」（以下検案謝金）という支出があることがわかった。
１体3000円で変死体を検案した医師に支払われたことになってなっている。

そうなると、東日本大震災の死者が１万人で6000万円の裏金がつくられることになる。
被災者や遺族の悲しみの裏で、この『裏金バブル』は許されない。

>>1

この子ってスカイホークやファントムより積載量が小さいんだよね
タービン技術だけユーロから輸入出来んモノかね

レッド・ドルフィンがひたすらタッチ・アンド・ゴーを繰り返している

はるか上空には、白い機体の旅客機。女王のように優雅にスーッと飛行機雲の線を引きながら西へ行く

刹那。

ブルーインパルスがさっと現れ消える。「？」見失った

と思ったら、背後から、まるで軌道があるかのようにずれることなく、１機ずつ同じ線上を、
きれいに、ゆっくりと降下して、基地の松林の向こうに吸い込まれてゆき、着陸音がブワアアッ

静寂が戻る。また、しばらくしたら、夕暮れ。ライトを点けたレッド・ドルフィンがタッチ・アンド・ゴーを再開

ある晩秋の思い出。さて、犬の尻尾はどっちをむいていたでしょう？ｵﾜﾘ

国民の血税で曲芸飛行とはホント腐ってるな
誰も得しねーよさっさと解散しろ

みんないなくなった。遠賀川河口は変わらず、海の干満に合わせて行ったり来たり、流れる、空にはトンビ

ブルンパ、１１月の航空祭に。また。

>>87
お前は社会の役に立ってないゴミのくせにw

>>87
こないだのサラめしで、中の人が何年かで卒業してくって言ってたよ
その後技術を他で活用してるんじゃないかな
色々積んでる最新鋭のやつより、安い機で練習してもらったほうがよくね？

アメリカのそっち関係の人が、戦闘とか偵察だと、
ふつうしないような無理なことやらされて、結構死んでるって言ってた