【国際】航空会社は太った乗客に追加料金を-経済学者が主張
1 :
そーきそばΦ ★:
[28日 ロイター] ノルウェーの経済学者が、航空会社は肥満の乗客に対して追加料金を設定すべきだとし、
体重に応じた料金体制が健康的、財務的、環境的に改善をもたらすとの論文を発表した。
ノルウェーのソグン・オ・フィヨラーネ大学のバラト・バッタ准教授は、学術誌に今週掲載された論文で、
航空会社は他の輸送業界で行われているように、占有スペースと重さに応じた料金設定をすべきだと主張した。
太った乗客には追加料金を、痩せた乗客には割引をそれぞれ提供する仕組みなど、3つの料金モデルを提案した。
旅行サイトのスカイスキャナーが旅行者を対象に実施した2010年の調査では、
肥満の乗客がもう1席必要とする場合は2席分のチケット料金を支払うべき、との回答が全体の76%に上った。
ロイター 3月29日(金)11時37分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130329-00000054-reut-int
乗るウェイト
3 :
名無しさん@13周年:2013/03/30(土) 23:07:23.36 ID:+PTgVxIL0
竹中平蔵によって国が失った国益の補償を
4 :
名無しさん@13周年:2013/03/30(土) 23:08:27.40 ID:G4u7TQP/0
電車でもやれ
外人の肥満はハンパないからな
↓アメリカ人が一言
>肥満の乗客がもう1席必要とする場合は2席分のチケット料金を支払うべき
これは昔から当然だろ
アメリカの学者はみんな肥満で誰も言えなかったのか
>>1 肥満ではなくただ体格が大きいだけだったら単なる差別になるな。
エコノミーに体重制限設けろよ?
1席80kgでいいだろ
1ポンドいくらで払うべきだな
12 :
名無しさん@13周年:2013/03/30(土) 23:13:07.22 ID:EnhtWwL60
痩せていたら割引してくれたら賛成
13 :
名無しさん@13周年:2013/03/30(土) 23:13:20.59 ID:eK/Pm3NF0
>>1 どこの輸送業界で人間を輸送するのに占有スペースと重さに応じた料金設定になっているんだ?
16 :
名無しさん@13周年:2013/03/30(土) 23:17:14.59 ID:ielmvp8cO
じゃあ120kg以上の太ってる人は割り増しにして、それ以下の痩せてる人は通常料金でいいんじゃね?
|3●)ジィー・・・
料金は、体重従量制で
バイキングも
19 :
名無しさん@13周年:2013/03/30(土) 23:19:11.52 ID:nx6PpUklO
飛行機って男女の大体の平均体重でバランス座よく席配置してるんだろ?
平均体重の二倍とか三倍ある人は
その分の座席確保しなきゃダメだよね
道路を歩くときもデブは料金を払うべき
21 :
名無しさん@13周年:2013/03/30(土) 23:23:14.70 ID:x2ENPad8Q
客ごとに体重計のせるのは時間の無駄じゃね?
22 :
名無しさん@13周年:2013/03/30(土) 23:23:15.84 ID:ioDIafmC0
人間もカーゴと同じでよし、
重量か専有面積で高い方を取るようにした方がいい
荷物ぶんもちゃんと加算しろよ
ひと座席はひと座席分で同料金じゃないの?
25 :
名無しさん@13周年:2013/03/30(土) 23:30:07.63 ID:iiFza7bJ0
痩せた乗客は安くするんだよな?
26 :
名無しさん@13周年:2013/03/30(土) 23:31:14.54 ID:EnhtWwL60
ま、ま、ま、満員電車もお願いしたい・・・
28 :
名無しさん@13周年:2013/03/30(土) 23:33:34.95 ID:h4EAtpKv0
>>14 どこの記事に「人間」の輸送なんて書いてあるんだ?
29 :
名無しさん@13周年:2013/03/30(土) 23:34:36.44 ID:3JcJvvEa0
>>16 サラリと区切りを120kgにしてんじゃねーよ!デブ!
31 :
名無しさん@13周年:2013/03/30(土) 23:36:51.37 ID:GnjJK6I90
でぶが隣の席にならないように選択できるようにして欲しい
アメリカ行けばわかるけど、日本人が4人合体した太さが普通で尻が異様な大きさなのよ。
あいつらオカシイわ。
33 :
名無しさん@13周年:2013/03/30(土) 23:38:43.92 ID:lJTgZSUo0
もうややこしくなるから、荷物含めた重さで料金決めろ…
日本の酷技デブレスリングの選手を海外に運ぶときは
DHLとか?
36 :
名無しさん@13周年:2013/03/30(土) 23:41:50.20 ID:r42JTYfs0
重量制限を、荷物の重さだけでなく「荷物の重さ+体重」で決めて欲しいとかねがね思っていた43キロの私。
体重だけで70キロ80キロの人がいると言うのに
荷物30キロで多大な超過料金を要求されるなんて理不尽だわ!
スーパーみたいに1kg当たりいくらってした方が良心的だよな
体重が軽いやつとか、手荷物全然もってないやつとかの不公平感は半端ないからw
38 :
名無しさん@13周年:2013/03/30(土) 23:44:27.21 ID:ssmz2sQg0
体重だけでなくBMIを考慮していただきたい!
身長高いと不利になるだろ。
39 :
名無しさん@13周年:2013/03/30(土) 23:44:43.17 ID:OpRM5xj40
日本人の総意
関取とか飛行機に乗る時全員の体重を聴いて
機体にかかる重量バランスを取った席順を用意するらしいな。
41 :
名無しさん@13周年:2013/03/30(土) 23:45:56.90 ID:lEAx3Miv0
チョンは追加料金だろ
そういや、フル装備のアメリカ兵士を一般人の体重で計算しちゃって、
離陸しようとしたらパワー不足でできず、墜落した飛行機とかあったらしいな
43 :
名無しさん@13周年:2013/03/30(土) 23:46:41.50 ID:Ua4WoagV0
オレはちんこ小さいから安くしてくれや。
だったら、幼児なんて、半分以下でいいじゃん。
確か、3歳以上は大人と同額だぞ。
45 :
名無しさん@13周年:2013/03/30(土) 23:49:56.10 ID:gPkfTglm0
重さによる料金増に賛成だが、
口臭・ワキガ等の体臭の強さにも2〜3席ぶんの料金を取ってくれ。
隣人のせいで泣きそうになったわ。
46 :
名無しさん@13周年:2013/03/30(土) 23:50:14.41 ID:lJTgZSUo0
どうせ椅子は一つ使うんだから、基本料金+重さでOK
電車もデブが座ると迷惑
48 :
名無しさん@13周年:2013/03/30(土) 23:51:37.38 ID:SHVCog4M0
痩せてる奴は荷物と一緒でいいよ(^-^)
49 :
名無しさん@13周年:2013/03/30(土) 23:52:49.23 ID:8vgNCrMh0
著しく正論。
デブにはさらに重量税を課すべき。
50 :
名無しさん@13周年:2013/03/30(土) 23:53:27.00 ID:XUOiY7710
>41
お前飲み会などで韓国のかの字もねえ話題で盛り上がってるのに何の脈絡
もなく無理やり必死にチョウセンガーザイニチガーと韓国の悪口に持って
いこうとしやがってかえって周りからドン引きされやがってハブられやが
るKYだろ
ホントお前朝から晩まで韓国韓国と脳内韓国人に脳髄まで支配されてやが
るな
関係ない記事を韓国に無理やり結び付けて非難しようとする
tp://qa-j52.fresheye.com/qa_pre/view.php?qid=1192703686&kw=%E3%83%A4%E3%83%95%E3%82%B3%E3%83%A1
やるのなら今現在航空機を利用している全乗客の体重を量ってその平均を
基準にしてくれ。そうすればほぼ8割の日本人は平均以下になるだろうから
料金は安くなるはず。
多分、平均体重を押し上げてるのはアメリカ人だと思うし、白人・黒人も
基本骨格が大きいから体重は重いはずだ。
52 :
名無しさん@13周年:2013/03/31(日) 00:01:23.86 ID:+8ToghZH0
太った乗客に追加料金なんかしたら差別だと反対意見も出るだろうから
料金は完全体重別にすればいい。10キロ単位で細かくな。子供は超安くしろ。
筋肉質で100キロ超える人もいるからな
いっそのこと小柄、軽い人を割引したらいいんじゃないか
それならデブも文句言わないだろ
曙と白木みのるが同じ料金というのはおかしい
調査によると、肥満は世界中で増えており、1980年に比べ2倍に増えた。
世界の15億人以上が太り過ぎか肥満で、男性のほぼ10%と女性の14%に相当するという。
肥満者の数は5億人を超えており、男性は3億人以上、女性は2億人以上が肥満だ。
肥満は有効な対策を施さないと、2030年までに10億人以上に増えるとみられている。
地味に怖いよね
世界中で飢えをしのぐ脅威に、だってよ、デブ食いすぎ・・
テロ対策だ何だでうるさい飛行機んか乗らないから
どうでもいいな
59 :
名無しさん@13周年:2013/03/31(日) 00:22:28.99 ID:+JDVEwmm0
>>56 この世からデブがいなくなれば、食糧問題をはじめ、世界が抱える問題のほとんどは解決するんじゃね?
60 :
名無しさん@13周年:2013/03/31(日) 00:25:03.58 ID:/z+GuEtk0
>>1 手荷物と一緒に体重計に乗って
規定以下なら割引or荷物もっといっぱいOK
規定以上なら割増料金
が、良いな
たまにお土産とかで荷物の重量が超過しちゃう事があるから
体重+荷物で規定してくれたら沢山お土産買える♪
昔読んだアメリカかどこかの笑い話を思い出した。
バスの中で痩せた男が隣の席の太った夫人に辟易して、
「バス会社は体重に比例した運賃にすべきだ」、
と言ったところ、夫人が
「そうなったら、あなたなんか載せてもらえないわよ」
太ってるからて燃料費に与える影響なんかわずかだろうし、
たしかに座席数が同じままなら追加料金取れる太った客を多く乗せた方が儲かるかも。
45kgの男と90kgの男で料金が同じなのはおかしい。
45kgの男がもう1人乗れる。
>>28 航空会社は貨物輸送は既に重量と占有スペースに従った料金だぞ。
人物輸送の話だろ。
>>62 乗れねぇよ。
45kgの男、一人空気椅子かもう一人の45kgのひざ上かよ。
65 :
名無しさん@13周年:2013/03/31(日) 01:05:14.40 ID:F0ILi+f/0
>>10 それだと北欧人やオランダ人はガリでも乗れなくなるぞ。
航空料金って購入経路で様々だから、単純に割増、割引って出来ないと思う。あと、返金、追加徴収の現実的な方法が思い浮かばない。
>>41 どのような根拠で?
在日朝鮮人にDNA情報提供させろならわかるけど
どうやって線引きするわけ?w
チケットの販売だけでも煩雑極まりない。
飛行機の運行に係るコストは軽減できるかもしれんが、営業販売費用
がそれ以上にかかるんではないかね?
格安チケットや格安航空便が、一夜にして成り立たなくなるよ
体脂肪率30%以上で倍額とかでいい
体重従量制でオーケー
72 :
名無しさん@13周年:2013/03/31(日) 08:52:36.24 ID:bsowYHQD0
ってか、航空機はすでに座席による料金格差があると思うが?
ビジネスとかエコノミーとかファーストとあるけど、
あれって事実上のデブや痩せ用って事なんだぜ?
デブがエコノミーとか、現実的に座れないしね。
男子高校生柔道部の団体と乗り合わせた時はすごかった
3列シートの真ん中に座った高校生、勝手にひじ掛けをあげて
脚は大股開きで座って、めいっぱい占有して
左右は大迷惑
デブ専用機を作ればいいんじゃね
75 :
名無しさん@13周年:2013/03/31(日) 12:42:26.57 ID:DE83MCFw0
でぶは船しか乗れないような法律を作ればいい
考えれば考えるほどアホな提言だ。
A380は500人程度乗れる訳だが、1人1分チェックイン時間が増えたら、カウンターが5個あっても単純計算で
最後尾の人は100分待たされる事になる。
>>54 筋肉太りの場合は、隣の人と肩の位置をズラせば一人分の席で座れる。
脂肪太りと違って。