【裁判】イタリアの 「ビアンキ」 ブランドの自転車、前輪が外れる欠陥で賠償命令　１億８９００万円　東京地裁★２

>>948
長々といくつものレスに渡って書いてるけどさ、
結局のところこのビアンキが変な設計だったの？
まさかわからないのに適当にレス垂れ流してたわけ？

これ日本企画の台湾製なんだよね
ビアンキに限らずフロントサスの自転車はこういうリスクがあるよ

ID:Qy8/Awuu0が大人気だと聞いてきました

>>951
でも自転車はメイドイン台湾だし・・・
あさひの自転車は悪くないけど、価格的に安いってだけで、ジャイアントの方がええと思うけどな

>>953
ルイカツも日本で企画台湾で作る、が多かったよね？

そもそも自転車ﾔﾌｵｸで買うか？
パーツ取りじゃあるまいし
そんなあっしはｼﾞｬｲｱﾝﾄROCK１海苔
最近乗ってないなぁ・・・

>>955
ルイガノは中国本土だね
企画だけ日本で設計も中国だったと思う

>>950
ニュースのCG動画を見るとそんな感じだね。
キャスター角に沿ってそのまま前にすっぽ抜けた感じだ。

ていうか、動画でみたかぎり
雨なんかたまらなくても破断するぞアレ

一攫千金だなちょっとビアンキ買ってくる

すごい額だけどこの人何の会社やってたの？

こんなもん明らかに設計ミスだろ。
ママチャリにワケのワカンネ企画もんのパーツ組み合わせてブランド冠でぼったくってただけ。
車メーカ名のチャリとかも似たような構造だから、同種の事故が起こる可能性は非常に高い。
今回は、舐めた商売してる連中にいい薬だよ。
今後サスフォークはFoxかRockshox以外禁止でいいよ。

サスペンション付は邪道

>>961
FoxかRockshox以外禁止ねえ・・・知ってるメーカーだけ言ってみました的な？

>>941
クロスでフォークが抜けるほどフロントを浮かして走るの？
インナーが抜けるくらいだから、10cmくらい？
もの凄い無理がある。

＞小サイズになるほど前輪が浮きやすくなる

クロスじゃ、意図してウイリーでもしない限り浮きません。

ペダルはSPDに替えてたのか

>>963
お、アキボウ関係者か？
ずっと歴代タラス使ってるけど何か？

ネットで５０００円で買った中華製の自転車は
二週間で前輪ブレーキが根元から外れた
そして一ヵ月後に盗まれた

>>13のキャプ画見れば意図的にかなりの高さまでフロント上げないと
フォークが抜けないのは明白だな

この構造はさすがに酷い

すくなくともダンパーらしきものの下に伸びてる部分の長さ分あげないと
抜けることはないはずだよな、物理的に。

ビアンキのスポーツ自転車なんて、ノーメンテで乗る自転車じゃないだろ。
と思うが、裁判官も陪審員もママチャリ乗りの日本人だからこの判決か…

>>968
スプリングが左右で切れた事でフォークアウターの固定が外れ
左右のアウターと前輪が稼動できる範囲で回転して前輪が斜めになって
さらにアウターが回転して事でV-ブレーキワイヤーが引っ張られて
意図しない急ブレーキが働いた。
アウターが回転した事でV-ブレーキシューがタイヤを咬んで前輪ロック
単に一人巴投げ食らったりしてるとか・・・

でもサスはビアンキじゃないんでしょ？
どこ？
なんかフロントサスの事件が前にもあったけど、この事件だったのかな
確か中のスプリングが折れたような気がするんだけど

>>972
それなら平地を普通に走ってて事故った説明になりそう。
わけがわからず転がって、あとで自転車見てフロント抜けたと思い込んでも不思議じゃない。

Vブレーキのケーブルは体重がかかれば簡単に外れるでしょ?
金属で挟んでナットで締めてあるだけだから。

しかしこんな街乗りの安自転車にどうしてビンディングなんか付けてるんだ?
ビンディングやストラップには危険があることを知らない自転車乗りが多いな。

>>971
所詮地裁だから。

>>975
ワイヤが切れるかレバーを閉じるかしないと早々外れるもんじゃないよ。
でなければフォークがあろうがなかろうが怖くて乗れないだろ…。

つまり、事故原因はフロントフォークが抜けたことでは無く、何らかな原因で
急ブレーキがかかり、前のめりに顔面から地面にぶつかって障害を受けた。

フロントフォークが抜けたのでは無く、急ブレーキで自転車が倒れたとき
たまたまフォークが抜けた状態になっただけの話。

このことで合理的にすべてが説明つくね。

スプリングはあの状態ではかなり前から錆びて折れていたことは明白。
実際、折れたところは腐食し断面が丸くなっている。

サイクルヨーロッパジャパンは、とんだとばっちりを受けている可能性
が非常に大きいと思えます。

>>978
被告側はそんな感じの主張(何らかの原因でコケてからフォークが抜けた)だったけど、地裁はその主張を受け入れず原告の圧勝と言ってもいい判決だった。
後ろで事故った瞬間を見た人がいたせいかね・・・。

>>977
はあ?
Vブレーキのケーブルなんてあっさり外れるぞ?
横に力かかったら。構造知らないのか?
前輪外れてるんだしケーブルなんてVブレーキから抜けて当然。

>>972
普通ならともえ投げですむところが
痛いことに(本人はカコイイとか思ってたんだろうが)
ビンディングなんてつけちゃってたから…

カメレオンテって売れ筋なのか？
毎年バリエーションが増えてるぞｗ

そりゃビアンキカラーのストライプ入ったタイアとか、
ビアンキカラーのハンドルグリップが売ってるくらいなんで、
ビアンキカラーの自転車は相当売れてるんでは?

Vブレーキのスプリングが左右同時に切れるとか無理すぎないか。
片側だけなら片効きでロックしないだろうし・・・

>>983
タイアって何？

●サイクルヨーロッパジャパンは、控訴すべきだな。

判決としては思い切った判決で一見すばらしく思えそうだがよくよく考えると
あの平坦な道でウイリーする事も無くフロントフォークが勝手に抜けることな
どあり得ないですからね。

事故に遭った方にすればフロントフォークが抜けていたことには驚いただろう
が、急ブレーキで自転車が転倒した衝撃で抜けただけの話。

原因はウイリーする以外前輪は外れないのだから、何らかな原因で急ブレーキが
かかり、前のめりに地面にぶつかった以外は考えられないね。

被害者 は購入してから6年ノーメンテだっけ？

それもなんだかなあ。

>>986
頑張って言ってやれ
バカにされるからw

>>986
地裁で負けた以上、控訴したところで同じ主張を繰り返しても勝てない。
主張する説を補強できる証拠を地裁で出したもの以上に出さないと。
形だけ控訴しても金と時間の無駄にしかならない。

本当に抜けたと仮定すると、
スポって全部抜けたというよりは、何らかの理由で前輪が上がって
ストロークが設計安全以上に伸びた状態で着地して下向きの荷重が
かかったところで「く」字に曲がって回転する感じで前方に飛んでいった
んじゃないかな。

>>972
それはありえるね。
ワイヤーじゃなくて、Vブレのシューが暴れたホイールの
スポークに引っかかった可能性も出て来るね。

>>987
空気入れ搭載するようなやつがノーメンテなわけないだろ。
サス内部をメンテしてないってことだよ。安いサスは使い捨てで
メンテとかそもそも考慮されてないっしょ

タイヤ、チェーン、ブレーキの手入れはしていたという報道だな。
カセットスプロケットはサビが付いてるが、フレームはかなり綺麗だし、
手入れしていたというのは本当だろう。

水抜き穴を開けるなどの加工を怠ったユーザー側が悪い


とかいうキチガイもおるだろ

1グリップ程度の浅いストロークなのに平坦路ですっぽ抜けないとか
丸で人が乗っていないまま惰性で転がしたみたいな発想だよな
本当に自転車乗った事有るのかよ
ひょっとして ID: 3WNNCew00 がID変えて未だ続けてるのか？？w

>>995
スッポ抜けないことを前提に他の原因を考えたり、訳わからんよなw
Vブレーキのケーブルは外れないはずだとか。

RSTのサスを分解してる動画があったんだが、全く同一ではないと
思うんだけど、バネの下がねじ止めだった的な指摘があったらしいが
動画のサスではバネと上の棒の接続はただの差し込みっぽいんだよな・・・
バネが錆びてなくてもすっぽ抜けるよね？

ttp://www.youtube.com/watch?v=Q2qho0O-To0

■早い話、あの状態の自転車は再現出来るのだから、検証すれば良いのです。
■早い話、あの状態の自転車は再現出来るのだから、検証すれば良いのです。

>>997
圧入してるだろ

サスが抜けないと思ってる奴は実際に自分が乗ると思えば恐怖で少しは想像力が働くだろ。

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。