【航空】「ビジネスクラスの乗客はファーストクラスの乗客より感じが悪い」説を検証

　
「ビジネスクラスの乗客はファーストクラスの乗客よりも感じが悪い」
――航空会社ではこんな話が周知の事実として伝わっているという。
ビジネスクラスは、ファーストクラスよりはサービスは手厚くないものの
ゆったりしたシートで料金も決して安くはない。この違いはどこからくるのだろうか？　
『「感じが悪い人は」は、なぜ感じが悪いのか？』（講談社）の著者で、
このテーマを関係者にヒアリングで調査した松下信武さんに聞いた。

　＊　＊　＊
外資系の航空会社、国内の航空会社の関係者に調査し、
彼らの声はほぼ一致しました。ビジネスクラスの乗客はファーストクラスの
乗客よりも感じが悪いと。もちろん、ファーストクラスにもそのような
乗客はいると思いますが、感じの悪い乗客はビジネスクラスのほうがはるかに多いようです。

ビジネスクラスのクレームには、理不尽な要求を突きつけて、
客室乗務員を困らせるという種類のものが多いのが特徴です。彼らは、
客は売り手よりも上位にいるという意識をもっていて、お金を払えばどんな要求でもまかり通ると思っている。

　ビジネスクラスに乗るビジネスマンには、中間管理職の上位クラスの人も多いですが、
彼らは企業内での自分の地位をそのまま機内に持ち込む傾向があります。
彼らは社内で部下への人事評価や命令、社外との厳しい交渉などを日々、
行い、相手と対立する状況に慣れてしまっている。そのためちょっと
気に入らないことがあると、対立モードに頭が切り替わり、
客室乗務員からサービスを受けても“高い料金の席なんだからこれぐらいの
サービスは当然”と考えてしまうのです。

イカソース
http://www.news-postseven.com/archives/20130324_178353.html

ファーストなんか一回しかのったことないぞ

ファーストなんか二回しかのったことないぞ

嘘乙

エコノミーとか2回しかのったことないぞ

それより三国人が８時間も隣に居る事がどれほど最悪か
経験した人間にしかわからんだろう

ファーストガンダムしか認めない。

エコノミーしか利用できない立場からすると、どうでもいい。

ダブルブッキングでファーストに回された奴が居た
あれは羨ましかった

>>1
最も悪いのはLCCの客。これ常識な。

ファーストだと狭い世界での話になるから
乗客同士顔見知りだったりお互いに評判を気にするからおとなしいんじゃないの？

ファーストインパクトしかしらん

画像でざっと違いをみたけど、
ＰＣチェアサイズのイスか、風呂桶サイズのイスかの違いだけでしょ？

たかがそんだけの差で金払うとかアホ

金持ちだったとしてもアホ

ガキのころファーストクラスで前の席がジャイアント馬場だった
席ごとにモニタついてる時代じゃなかったから映画見えなくて泣いた

ファーストクラス使ってるのは本当の金持ちで
ビジネスクラス使ってるのはアップグレードやビジネス客で
たいして金持ちじゃないから、ここぞとばかりに要求するってこと？

金持ち喧嘩せず

ダブルブッキングで次の日にまわされた奴がいた
人が良いので受け入れてた
CAに感謝されて舞い上がってた

相手の懷具合次第で、CAの忍耐力も変わってくるということだろう

>>18
なるほどw
納得した

中途半端な金持ちで、自意識過剰な人間が多いんだろう＞ビジネスクラス

ホントのお偉いさん（ファースト）や、ブルーカラー（エコノミー）の客と比べて
そりゃ扱いに困る誤解したお馬鹿さんたちが、比較的多い層なのかもね。

中間管理職風情でビジネスクラスなんか乗れないよ

>>13
世間一般ではその意見は貧乏人の妬みとしかとられませんから

あなたが今後頑張って金持になってもファーストクラスを利用せずに
旅行してくださいとしかいいようがないな

>>15
自腹でのっているか、他人の金で乗ってるかの違いじゃないか？

ファーストクラスは社長や役員クラスの利用が多いだろうから、会社の金でも
自分で稼いだ金って感覚なんだと思う。
ビジネスクラスは会社が許可してくれたから乗れている層が多いんだと思う。
稼いだ金に見合わない待遇なんだけど、本人が気づいていない。
ナマポのみなさんと基本思想は似ているのかもしれない。

>>17
あーあファーストに乗るチャンスがｗ

ヤダヤダ成金根性丸出しじゃんw
見てると資質や教養もわかる

金持ち喧嘩せずですわ。
サービスを自分から要求するより円満に過ごしたほうが楽しいもんね。

飛行機乗るときは気絶してる

ファーストクラスになると
金持ち喧嘩せずの世界なんだろうな

金持ち喧嘩せず（・∀・）
金持ち船乗らず（・∀・）

下っ端は空いたエコノミーでシート4つ使って爆睡

>>1
何十人も乗ってるビジネスと数人しか乗ってないファーストじゃ
馬鹿客の出現数がちがうじゃん

新幹線のグリーンはそんな客いないけど
威張るほどの金額じゃないからかw

キチンとファーストで座席取ったのは新婚旅行の1往復だけだな。
でもエコノミーでチケット予約したのに座席が満席で席だけファーストってのが2回ある。ビジネスになったのは4回。
だけど…　もちろん料理はエコノミーの料理、これが悲しかった。当たり前なんだけどね。

昔はファースト料金以上払ってクルー用の仮眠ベッドで寝ていくつわものもいたな
機内サービスなんかに期待して乗る金持ちなんておらんだろ

ストリートビューで旅行してる俺様も喧嘩せず

ただし乗客が三国人の場合
エコ・ビジ・ファーストすべて一緒
通路でガキにクソさせる

リアルな大金持ちはチャーター機だけどな（・∀・）
プライベートジェット（・∀・）
飛行機の中が超高級ホテル（・∀・）

俺はカリスマニートなので４畳一間で２ｃｈと
エアコンとホットカーペットと布団と
風呂が入れればそれで大満足（・∀・）

ＬＣＣに今度乗るぞ。

>>37
食べ物はこだわらんの？

>>22
鉄道ならグリーン車や指定ができるってだけの指定席に
金払って乗るのになｗ
やすいので十分てのはそこに座る自分の価値がその程度で十分てことだわなＷ

この中で、日本の航空会社のCAから、名刺を貰ったことある人いる？
勿論、『〜様、いつもご搭乗ありがとうございます。』とか、
なんたら跪いて今日は目的地にステイでございます。
とか言われちゃう人。

食べ物はインスタントもしくはレトルト（・∀・）
時折安価弁当（・∀・）

ファーストの客をエコノミーに乗せてみろ

>>4
去年ロンドン成田でC開放では無いリアルFに乗ったのだが機内サービスではしゃいでたのは俺だけだった。
最初の雑談で乗務員にCからのアップグレードであることを告げ飲み物はサロンをたんだら
メニューに無かったキャビアをじゃんじゃん持ってきてくれたりいろいろサービスしてくれたよ。

鳥インフルでガラガラの頃に出張でプレミアムエコノミー乗ったが、
エコノミーの奴らは４席占領して寝てたのに対し、
俺はゴツいひじ掛けが固定だったせいで動かせず、
かといってフルフラットになるわけでもなく、
とてつもなく損した気になった。

飛行機の乗り方がわからんわw

ファーストとか、ビジネスとか、エコノミーとか、グリーンとか、よくわからん。
貴賓席、一等席、二等席、三等席にしろよ。

ビジネスはエコノミーからのアップグレード客が多いからだろ。

ファーストのほうが感じ悪いと思うけどなあ

エゴノミー
　

ハンバーガーやポテチも好き（・∀・）
炭酸も飲むよ（・∀・）
でも基本は１００均の粉玄米茶（・∀・）
トップバリュの粉末紅茶（・∀・）
ネスカフェエクセラと牛乳でカフェオレ（・∀・）

飛行機なんて乗らないからどうでもいい。
新幹線のうっさい糞ガキ静かにさせろ

いやすべてのクラスに人間の屑はいるらしいぞ
中でもビジネスはひでぇってことか

>>46
機内にはいるときは靴脱ぐんだぞ。

>>13
座席がフラットになるのは特に長距離路線だととても助かるんだよ。
ビジネス客は飯はそんなにこだわってない。

ウンコクラスもあっていいと思うんだよなあ。
トイレ占有乗車券。

>>46
手土産も忘れずにな
パイロットとCAに食べてもらうためだから、
適当な菓子の詰め合わせの安いやつで大丈夫だ

>>54
あと機内食はカード使えないから注意が必要だね

>>46
機内では、酒も食事もサービスだからごちゃごちゃ言うのは無視して
ドンドン頼め

機内食はハンニバル・レクター博士みたいに
手作りマイランチボックス持ち込みして、
飲み物は一番高い水にしたいね〜

で眠れない時は、スイスのプラリネチョコレート
とか貰うの。

>>46
飛行機専用の浴衣みたいなのを着るんだよ
普通の服だと呼吸が苦しくなる
気圧で体内圧力が圧縮されるからな

あと降りるまでに水を５リットル以上飲まないといけない
血栓が出来る

欧州便のＪＡＬのＦクラスは官僚が客室乗務員に対して威張っていた
今は少なくなったが、高級官僚は他人の目を気にする事を覚えるべき

>>14
それはそれで羨ましい体験だ

>>57
手荷物検査を如何にかいくぐるかが腕も見せ所なんだよな。
パイロットに土産渡せないと扱い最悪になるからw

>>54
同じことを書こうとしたら・・Oz...

>>46
空港には早めに行ったほうがいい、席が埋まっちゃう。
何時間もつり革は疲れるよ。

ファーストクラスに乗れない小金持ちが多いからじゃない？

飛行機もバスも日本の乗客は我先に降りようとする奴多すぎ
海外だと前から降りるという不文律が実行されてる国が多い

>>60
あのランチボックスはフォション製らしいが旨そうだったね

>>46
スタンディング専用機は安いぞ
立ちっぱなしだけどな

>>43
感じ悪くなるだろうなｗ

中途半端な層が一番タチ悪いよな

ファースト選んでも、
到着時間が同じ。

ラゲジ早くデルタくらい。

>>18
まぁ忍耐以前に、愛想やら何やら良いだろうしなw

>>40
新幹線ならおしぼりが出るではないか・・・
随分と乗ってないけど、東北系統のおしぼり＆飲み物ってもうないん？

>>14
顔が機外に出てたらしいな
両手が翼の中で

ホモ豚勝●のＣＡ嫌われ加減は異常事態だよ

　ねっちねち文句言い続けるんだもの。

あと、チュッチュ煩いから隣のマッチョに喧嘩売られてＣＡに助けもとめてやがるのｗｗｗｗｗｗｗ

ファーストクラスは明らかに人種違うけど、ビジネスは皆んな一般人だもんな
高い金だしたからって考えになる奴がいてもおかしくないだろ
自費でビジネス乗ったこと無いから知らんけど

単純にビジネスクラスの方が人多いし
エコノミーからのマイルで乗ってる奴も多いしね
乗りなれて無い奴は急に態度が大柄になったりするのも居る

俺は普段はビジネスで
マイル貯まった時にマイルでファーストにしたり
アップグレードでファーストに変えてもらえるけど
確かにファーストはそれなりの人ばっかで
アホな事すると格好悪すぎなんだよ

俺ちっこいから、エコノミー症候群とか関係ない。
いっそ赤ちゃん料金で行きたいところだ…
けども、ママンが居ないから、結局大人料金を払う。
なんか不公平だよね。
まあ、CAにおねーちゃん！て呼んで、ゴム製のミニチュア飛行機貰うくらいかねえ…

成金→下品で人柄が悪い
代々続く金持ち→上品で人柄が良い

みたいなものか？

経費でビジネスを使う奴らがもとをとろうと貧乏臭い根性を発揮するんで確かに
ビジネスは感じが悪い奴が多いわ
あとラウンジもそんな感じなので死にものぐるいでカナッペ食べてたり
席が満席だったりロビーや喫茶の方がよっぽどゆったり過ごせるわ
あそこはマッサージチェアが無けりゃ行かない

>>55
エコノミーも三段寝台にすればいいのにな
座席である必要ないだろ

飛行機の食事を期待している奴などいないだろｗ
あんな添加物の塊ｗ　いっさい手を付けないわｗ

飛行機怖い
何回乗っても全然慣れない

ファーストとか普通に大手の社長さんとか乗ってるしな。
あんまりハズカシイことは出来ない。
アップグレードで数えるほどに乗るくらいだけどね。

しょっちゅう海外出張行っていれば嫌でもマイルが貯まって、それ使ってアップグレードするのが多いんだよ。俺もそうだけど。
短距離ならエコノミーでも構わないけど、北米路線は出来ればビジネスに乗りたいよ。
そういった一般人とエグゼクティブな人たちと比べたら結果は判り切った事。

>>69 あの脳みそみたいのも、フォションが作ったんかね…
試食したいが、あのセクハラ捜査官の脳みそだからなあ…

看板で仕事してるんだからしかたねー。
大企業がおちぶれていくのも看板屋を幹部にするからだけどね。

で、こういう看板屋を中小が雇用して起爆剤にしようとするわけ。
９割が、引っ掻き回しておしまい。

実は、看板屋には実務能力と、ゼニの感覚がないことが多い。

＞彼らは企業内での自分の地位をそのまま機内に持ち込む傾向があります。

いえいえｗ　とんでもございませんｗ　どこでも同じですｗ

あと安定したとたんPCばちばちアピールはやめてくれよ
静かにキーは打てるだろw＞ビジネス

会社の出張でビジネス乗るけど、
個人旅行だとアップグレードかマイル特典でしか乗らないな。

今までの経験から小金持ちってのが一番タチ悪い

使った事あるのは、海外出張のとき、エコノミーが満席で回された1回だけだな。
チェックイン時に特に何も言われなかったから、乗ってしばらくは気づかず、
「この機種はずいぶんシートがゆったりしてるな」くらいしか思わなかった。

ファーストキスなんて一回もないよ

>>87
一般人だと周りがお金持ちだから萎縮しちゃったりしないの？

俺はビジネスクラスもファーストクラスも縁が無いけどさ

>>46
まず搭乗したらCAに自分の氏名・生年月日・血液型を伝える
するとCAは座席番号を訊かずとも、お前を席まで案内してくれる
席に案内されたら、CAに食事のメインディッシュを肉にするか魚にするか予めこの段階で伝えておけ
配膳直前では田舎者だと思われてしまうからな

>>84
機内食は添加物入ってないだろ
つくってすぐいれるんだし、温度管理してるだけじゃね？

前はビジネスはちょっと1stよりのサービスしてたんだけど今は乗る奴のランクに
あわせたのかほとんどエコノミーと変わらないからね
1stとビジネスとエコノミーの差はこちらの要求を通してくれる所にあるんだけど
今はビジネスでも叩き起こして飯食えだからね

>>14
wwww
初めて見たw

>>81
というか、こういう能力が低い奴らは代々続かんだろｗ
行動に対するリスクがでかすぎだわｗ

>>46
朝はシャケオアエッグ？と聞かれる
シャケプリーズと答えておこう
エッグは難易度が高い

744 ：名無しさん＠１２周年：2012/05/17(木) 23:23:06.24 ID:tSb1IJle0

在日韓国人の税金のからくり
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

給料天引きだから、一応納税するけど、税務署に行って親族への仕送りの証拠、例えば銀行の控えなどを添付すると、１ヶ月１５万円までなら全額還付される。
つまり、１年で１８０万の税金を納めたとしても全額還付される。
在日は全員やってるよ。一度税金を納めてから全額還付。彼らが「俺たちだって税金を払ってる」と言うのは、この「一度納める」ことを言ってるわけ。
１年で１８０万の税金を納める人って、かなりの高収入者だよな。それが無税になるんだぜ。

もう少し詳しく書こうかね。
在日外国人が本国の親族に仕送りした場合、税金から控除するという特例があるんだそうだ。
所得から控除じゃないよ。例えば、保険料は、所得から控除して残ったものに税金がかかるだろ。

税金から控除は、その月に税金を２万円払ったとすると、２万円から（１５万円を限度として）控除を受けられるから、その月の２万円は丸々還付されるんだ。
１５万円というのは「常識的な額」と決められているから税務署では１５万円と決めている。
だから一月最大１５万ずつ控除を受けると、年に最大１８０万円の控除が受けられる。

在日韓国人は、民団の指導でみんな知っている。
では、韓国に親戚の居ない在日はどうするか。
もちろん、「親戚代行会社」があるから、そこに仕送りして、手数料を払って、ほぼ全額を送金し直してもらう。
その一方で日本の税務署に全額還付してもらうから、在日は無税なんだよ
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

結局払ってないと同じこと。

765 ：名無しさん＠１２周年：2012/05/17(木) 23:32:22.23 ID:k+A9o9b+0
>>744
いちいち確定申告しなくてもサラリーマンなら申告書に祖国の親族の名前ずらっと書くだけで証明書もなんもなしで年末調整で所得税全額返ってくるし住民税もゼロ。

>>98
中国の会社とか現地で往復分作って積んでくる訳だが。
何も無いと？

今出張で会社がビジネスクラスとってくれるところってあるのか。
北米外資系企業だけど、社長クラスでも緊急でチケットが取れないとか以外は会社はエコノミーしか出さないよ。
まあマイル使ってアップグレードするからいいんだが。

>>46

まず靴を脱いでから、
皇居に一礼して乗り込む。

lccは良いよ
美人caと動物たち
見るものだらけ

ファーストクラスの客　お行儀がいい
ビジネスクラスの客　お行儀が悪い
エコノミーの客　お行儀がいい

ってことでいいのかな

そもそもファーストクラスがなくて、ビジネスクラスとエコノミークラスしかない航空会社も多いわけだけど

町役場で、国交省の役人だったから云々で、延々とふんぞり返りがいた。
窓口で、大声で、国交省では云々。

だからなに？
こういうの実は発達障害なんだとよね、身分に執着して、身分で仕事する。

在特会のyoutubeとか見てるとすぐわかる。
公安や、警察のなかで、妙に身分をかさにえらそうに対応する奴。
これ、みんな発達障害、コミュ障。
身分をタテにしないと、コミュがとれない。

在特のyoutubeの公安、警察の対応って、ホントその意味で面白い。
組織の崩壊や、戦争みたいな誤りは、組織の発達障害が引き起こすってのが持論。
その観点でみると、在特が役人や、公安、警察との対応は非常に参考になる。

ああっ、こいつは戦争の原因をつくるやつだな。
こいつは、余計な紛争をつくるやつだな。
いろいろ見えるよ。

組織でも、ふんぞり返るのは仕事ができないやつ。
まともな企業なら、そういうの意外に人事はきちんとみてるけどね。

>>105
普通に格安航空券ならビジネスはアリじゃね？
正規ならエコノミーだな。
まあ突発的事象でやむを得ず正規料金でビジネスに乗ることもあるけど。

>>96
ビジネスもファーストもそんなにセレブばかりじゃないぞｗ
ファーストでも近所のドンキにいそうな身なりの人とかもいる。

CAはエコノミーの方がいい。ビジネスだと美人だけどベテランの年増だから。

日本の40代で一度も飛行機乗ったことない人って何％くらいだろう？

>>96
チキンハートだから、ファースト乗った時は萎縮したわ。
短距離だから良かったけど。
貧乏人にファーストは居心地悪い。モチロン自費じゃないし

>>93
金持ちに憧れる人種向けの商売が一番儲かるからね。
ゴールドカードやマイルカード商売などは、そこらの人種を煽てるから
勘違いした客が集まるのが特に航空機なんだよ。

飛行機内の客が横柄な態度をしたがる理由は、飛行機の密室が原因じゃなくて
そこへ導かれた手段が悪いという調査結果があるのに、大人の事情で
記事にできないらしい。

>>46
乗客ひとりずつに寝間着として浴衣のようなものが配られる
その紐を頭に鉢巻のようにして結び
結び目を右耳の上につけていると「起こさないでください」
の意思表示になる

エコノミーの客はお行儀がいいというより個人では何もしないしする余地がない
安い席にいるのに酒を頼んだら金がかかるしスペース的になんかやる余地もあまりないからおとなしい
（団体や家族はその限りではない）
ビジネスは舞い上がって酒を頼んで失敗するのも多い
いきなりシャンパンとか頼む馬鹿もいるぞ
安定してからにしろ

>>111
格安だとリスケ出来ないから駄目なんだ。

出張でためたマイルを私用で使うやつらが感じが悪いのは当然だろう。
上場企業と公務員のは全部没収でいいよ。
使った奴らは横領罪で。

普通に考えれば当然だろ
ビジネスクラスってのは普段エコノミーだけど
ちょっと背伸びしてワンランク上を満喫してみよう
みたいなのが必ずいる
そういう人の中には高い金払ってるんだから
過剰なサービスを要求するんだよ
逆にファーストの人間は常にファーストであることが多い
そして、そういう人間は飛行機など所詮移動の手段に過ぎないことを分かっている

ファーストクラスは審査が顔パスだからいい

CAの態度ワーストマイランク
1.Korean Air
2.China Airlines
3.United Airlines
以上

>>111
> 普通に格安航空券ならビジネスはアリじゃね？
> 正規ならエコノミーだな。
> まあ突発的事象でやむを得ず正規料金でビジネスに乗ることもあるけど。

で、どうだった？
自分は二度とビジネス座りたいとおもわなかった。
>1　がいうように、いやな雰囲気と、臭いが鼻に付いちゃって。

>>105
大手メーカーだけど、平でも片道５時間以上ならビジネス利用という規定。
なのでアジア圏は無理だけど、欧米長距離ならビジネスだね。

時々どんだけ食うんだよ飲むんだよ
って奴居るよな

まあ俺も貧乏性だからビジネスやファーストなら
食事はもちろん食事時以外のものも全て食いたい位なんだけど
そんなに多く食べる方じゃなくて
結局デザート要らないって感じで終わるかな
酒はチビチビ飲んでるけど

ファーストクラス乗ると会社の重役が乗ってたりするんだよ、「こいつ何様」って言う目で見られる。

うざいからオレはエコノミー一択だぜ。

>>16

それは間違いで「勝つ」喧嘩をするから金持ちになれるわけで

今の貧乏人は喧嘩をする余力すら残されてない

>>113
修学旅行でも飛行機乗るからな。
40代後半なら10％はいるんじゃね。

以前はビジネスクラスといえば社用で使われてたもんだ
バブル崩壊で社用でもエコノミーしか使えなくなって久しい

ファーストは本当に金持ち
ビジネスは会社の金か見栄っ張り
例外的に図体の関係でエコノミーの長時間利用がきつい　←ここが俺

>>119
うちの会社は出張のマイルは社員に帰属するって勤務規定に明記されてる。

その癖家電量販店のポイントは会社帰属w
まあ税制上の問題らいしが。

あれだけの占有空間と時間で
あの料金とか
ねぇわ
まだ高級ソープに突っ込んだほうがマシだろ

やっぱ色の違う、確か緑かね？菊の紋入ったパスポート最強かな？
分からんが…庶民だから

食後にお薬飲みたいんでお水をいただけますかって言うのが
ビジネスクラスに乗った時の俺の精一杯のわがままだった

>>124
なにそれ裏山

うちも世界業界二位の会社なのにw

正規料金のビジが適正価格と思えない自分がいる
特典とかそんなんでしか乗ってない(乗れない)から・・・

>>104
ああまあ中国の会社は考えてなかったw

前にＪＡＬの機内食つくってる会社やってて
そういって紹介してたからさ

「ビジネスクラスにいる乗客はファーストクラスの乗客より感じ悪く見える 」by CA
ってことだろ

見る方が色眼鏡で見てんじゃねえの

>>134
それエコノミーでも普通にできますが？

お薬飲みたいので、シャンパンもらえませんか？って言うだろ普通。

ハイ、これは正しいね

ファーストもビジネスも複数回乗っている紳士（私ww）が通りますよ
ファーストは、席が良いせいか、寝ている奴が異常に多いので静かだよ
ただ、機体前方なんで、空気を切る音が以外に大きい。
米国-->日本の便だと、スッチーが起こさなけりゃ1/3位が飯を食わないで寝ている
キャビア出されても1/2が食わない、酒も控えめ。
サービスで出される歯磨きセットなんか半分以上が持ち帰らない。

ビジネスは、ここぞとばかり下品に酒を飲みまくって、スッチーに文句言ったり
ピーナッツじゃ無くてチーズもってこいとか言う、下品な貧乏人が必ず2,3人いる

>>123
あんなもんだよ。
普通の人が圧倒的に多いわけで。
変な人はどこにでも居るしね。

むしろ正規のビジネスをマイルでアップグレードしたりな。

>>134
ファーストなら薬飲ませてくれるけどな

エコノミーに10時間は拷問だったな　狭すぎてどうにもならん

エコノミーの席料も確保できなくてデッキで座ってたぞ

バブルのときはファーストを利用して旅行したりしてたけど
なんか居心地が悪かったよ。バブル成金だったから。
バブルがはじけて以降はもちろんエコノミーにしか乗った事が無いが
負け惜しみじゃなくてこっちの方が俺にはあってて落ち着く。
ちなみにビジネスは乗った事が無い。

エコノミーで沖縄、グァムに行くと嫌になる。　　エコノミーでハワイ行くと0.8％の人が死ぬらしいな。

>>136
ホテルとかと同じで、正規料金＝上限料金　という意味合いでしかないから。
時期や旅程によって正規料金を大幅に変えていたら都合が悪いんで、
実勢料金は割引料金でコントロールするというシステム。

>>105
うちは長距離なら、部長以上はビジネス利用いいみたい

良い部課長というのは腰が低いもんだよ。
派遣さんや協力会社の若い人は持ち上げる。

>>140
飛行機で出るキャビアは異様に不味いじゃん。　食べるのは苦痛だろ？

>>143
ロンドン12時間JALの新機種は前後が広くなりパーソナルTVも10インチになった。

ビジネスはまんま満喫のように仕切られた、税金投入でJALは大盤振る舞い、ANAが怒るはず。

俺はファーストクラスはJALの国内線のしか乗ったことがないな。

ビジネスクラスはアップグレードで結構乗ったことがあるけど、離陸したらソッコーで
寝るので居心地とか関係ないわ。

>>146
ハワイって8時間くらいだろ？
流石に0.8%は無いだろ。
北米まで行ったらエライ事になってるはずだがw
今まで20回以上北米線乗ってるけど、ドクターコールは数回あったが機内で亡くなった人は見た事無い。

ファーストに乗れないくせにエコノミーは嫌だみたいな中途半端なの多そうだからなぁ
確かに感じ悪いの多そう

>>142
搭乗前にコケてスッチーに顔に絆創膏貼ってもらったことあるわ
美人に間近でふーふーしてもらってドキドキしたぞ
ANAはええ会社やで

>>150
>飛行機で出るキャビアは異様に不味いじゃん。

ンナ事は無い
俺は好きだから下品承知で、お代わりさせてもらうけど、一流品だよ

エコノミーは奴隷船

>>146
グアムとか位ならエコノミーでもな。
普段とかなら席も空いてるしごろ寝してる人もいるくらい。

かねもちけんかせず

ファーストとは無縁だけど国内のスーパーシートでも良いなら同意
子持ちの母親なんて「気をつけますが、うるさくしたらすいません」って前もって言ってくれたのは感動した
しかも結構静かだった。普段からしつけが行き届いてる感じだった
他の人も全然静かで居心地良かった

中途半端な地位だから自尊心が肥大化しちゃってるのねん

>>155
いい事聞いた

実るほど頭を垂れる稲穂かな

国内線で席が取れなくてファーストクラス乗ったことあるが
まぁうっとうしいこと
世話されるのが好きな奴じゃないとありゃ乗ってられないな
気楽に行こうぜ、しょせん乗り物なんだから

行きはガラガラのエコノミーで帰りは航空会社の手違いでエコノミーが取れず
変わりにビジネスに乗せてもらったけど、行きのほうが快適だった。

中途半端なポジションの人間が一番最悪って事なんだろうな
ファーストを使うほどのセレブともなると、下々の者達と事を構えるなんて発想すらない

>>162
ごっつい男性アテンダントが手厚くお手当でw

>>162
カンタスのスチュワードにやってもらえ、ほぼホモだよ。

仕事だと、ビジネスは隣にけっこう会社の重役や著名人が座ってたりするんで、
いろいろ話を聞けて勉強になるってのはある

ファーストクラスの露骨なステマ

>>164
高級旅館でもわざわざ女将が部屋に挨拶にくると、ぶん殴りたくなるのと
一緒だよな。

日本の航空会社の国際線ノンストップのエコノミー席はﾀﾋねるぞ
新幹線の座席より狭いような場所に12時間も乗ってみ

上海程度だなエコノミーでもいいかって思うのは

ファースト、ビジネス、エコノミーと乗ったが
今は無き、一時代前の、ガラガラジャンボのエコにミー席を4つぐらい占拠して
寝るのが一番だな
食い物なんてどうでも良いよ。

>>146
家族4人で、過去21年間に15回、ホノルルに行っている（全てエコノミー）。
計算上、そろそろ家族の誰かが死ぬってこと？そりゃ怖いな。

>>158
ドコにごろ寝するんだ？

体格的にエコノミーは中学生までだよ。

>>172
社員旅行でラスベガス行った時は役員以外みんなエコノミーで死ねた
関空からシアトルまで13時間ぎゅうぎゅう詰めでシアトルで3−4時間待たされてそこからベガスまで4−5時間かかった

向こうは最高に楽しかったけど道中は最低だった・・・

>>173
そうか？
手荷物の家電やら炊飯器に埋もれたいなら止めはしないけど。
一時期凄かったけど最近はマシになったかな、と思ってたらビジネスに空気清浄機が座ってた。

>>172
欧州便しか知らないが日本の航空会社の長距離便は結構よくなったぜ、
他の国の「キャリアはくそ、JALは外国人の搭乗者が増えてる。
>>169
JALの新ビジネスクラスは仕切りが着いたから隣と話せなくなったぞ。

ビジネスやフェースに乗ったこと無いが
エコノミーに数百回乗って嫌な思いした事が一度も無い
客同士と客と乗務員に対する態度は違うのかもな

成金ｗｗｗ

>>172
シートピッチは
新幹線の普通車＝国際線短距離路線のビジネス

エコノミーで隣が三国人の支那人だったことがある。最悪だった。

>>155
こんどこけてみる

ラウンジの辛ラーメンを機内で食おうと思って、
お湯を持ってこさせたのもこの中に入ってるのかなぁ
コーヒー紅茶注ぐからお湯は常備してると思ったんだけどなぁ

>>176
三席専有して。
普通に新幹線でもお馴染みだろうに。

>>180
店員相手とか自分が優位な立場の時だけ横柄・強気になる屑って多いしね

ファーストで乗れたけど生涯一度だけ家庭の事情で飛行機に乗らなくちゃいけない事があって
高所恐怖症で飛行機は落ちるものと思ってるから気が狂いそうになって思わず飛行機とＣＡさんどっちが落ちる確率高いのと質問したら
ご安心下さいどちらも絶対に落ちませんよと言って貰ったおかげで目的地までぐっすり寝れた
プロって凄いよね
でも飛行機は落ちるものだから二度と乗りたくない

ファーストクラスの高さは異常
でも飯は美味かった…

>>168
男の客室乗務員ってどこの会社でも何であんなホモくさいんだろう

６時間以上のフライトなら担当でもビジネスクラスの会社あれば、役員にならないかぎりエコノミーの会社もある。

激安航空券を実費請求の会社まで

いずれにしろ、ビジネスクラスに乗れる人は勝ち組
まともな神経は持ち合わせてない

>ビジネスクラスに乗るビジネスマンには、中間管理職の上位クラスの人も多いですが、
彼らは企業内での自分の地位をそのまま機内に持ち込む傾向があります。

これ、クルマの運転でも感じるわ。
無茶な運転してるヤツはみんなこういう感じ。

最近成田経由の長距離便は韓国人や中国人が増えてる、おまいら嫌いな国のキャリアに乗るのかと、

コリアンエアやチャイナエアに乗れよ、金持ちは日系キャリアに乗るらしい。

>>188
God Bless You

飛行機は電磁波でカラダに悪い。

沐猴而冠

最近の旅客機の食事ってどんな選択肢かな
ウエスタンorジャパニーズ
フィッシュorミート
ブレッドorライス

ｴｺﾉﾐｰのｼｰﾄﾋﾟｯﾁの狭さ
今時有り得ない
コンテナ船のｺﾝﾃﾅみたいにぎっしり積み込みやがって

そもそも飛行機に乗ったことがない

>>197
すごく昔の分類だなｗｗ

要するに「金持ちケンカせず」だろ？
１行で済むような内容を伸ばして伸ばして記事１丁できあがり

中途半端な金持ちが一番質が悪い。

まあ正しいな
会社をバックにしないと話せない無能なやつほど
態度でかそう

ビジネスは何回か載ったけど、いつも空いてる
あれで利益でるのかね

>>192
まぁ車だと
ＤＱＮの方が無茶な運転してるけど
アルヴェルとかのダサいミニバン貨物の家族層のね

国際線ビジネスクラスはＤＱＮ搭乗率は低いからな
たまにヤクザ屋が乗る場合も有るがｗ

うちの会社は役員以上じゃないと部長でもエコノミー
ただ変な裏技があって部長は正規料金でエコノミーを取って
ビジネスに自動的にアップグレードされる

エコノミーで機内食を「おかわり」したのは俺だけだろうな

最後の方にあまった1食を貰った

旅客機のシート以外でも、これはよくあること。
たとえばスポーツジムとかへ行くと、大企業とかで中途半端に高い地位に
就いているオヤジの態度は最悪。自分の部下でもない他人に偉そうな態度をとりまくり。
で、こういう奴に限ってインストラクターの言うことを聞かず、
自分が全部正しいと思ってるから欠点を直そうともしない。
これが社長とか士業の偉い先生とかになると、腰が低くて穏やかなんだわ。

うちも平出張はエコノミーになってるなｗ
未だに平までビジネスって金融屋ぐらいなんだろか

>>204
満席率はエコノミーもビジネスも大体同じじゃないの。

船だったら沈没してもチャンスあるけど飛行機は墜落したら終わり
墜落避けられないってときに熟睡してたら起こさないでね

エコノミーで「本格的なデザート」を貰ったのも俺だけだろうな

夜中に「腹減った・・・何か食べるものないですか？」と言ったら、
ビジネスクラスの残りのデザートを貰った

>>198
エコノミークラス症候群：

狭いエコノミーの座席で長時間じっと座っていると、
足の血管の血流不良から血栓を生起し、
それが種々の障害を引き起こすことがあると言われ、
最近大きな社会問題になっている。

>>186
新幹線は乗った事ないよ。

>>203
韓国人は礼儀正しいよね。
http://www.youtube.com/watch?v=7N-iGKREsHo

>>207
ふと思ったけど、学校給食で、病欠した児童の給食を教師の判断で、早食いしたDQN児童に与えるのは横領だよね。

>>207
ファーストで選ぶさいに両方食べたいと言ったら両方持ってきてくれた
あれには驚いた

>>209
製造業だが六時間以上は金額次第でビジネスも黙認されてるな。
シンガポールとか。

>>215
そっちの方が凄いかもwww

個人旅行ではエコノミーもよく使ったが
エコノミー症候群とかジジババだけじゃね？
もしくはすごいデブとか

>>215
エコノミーでも余ったらくれるよ。
学生の時にダメもとでお願いしたらくれたw

ID:iJKBRuYT0みたいに、複数に同時レスする奴は
ロクな奴がいない

５０過ぎの管理職っぽいオッサンの態度が悪い

会社で上司でも、外に出ればタダのオッサンなのに
勘違いもはなはだしいヤツが多い


　　

>>216
製造業はタイとか多そうだけど、それもCなんだ
まだけっこう居るんだね

>>1
どの道エコノミーより上には縁が無い俺には関係ないが
そもそも航空会社にそんな“説”が有る事自体が初耳だな
新幹線は指定席に比べて自由席の客の柄が悪い、とか
聞かないのにな

自営業を始めてわかったが、
会社員・公務員と主婦、要するに金を直接稼いでない人間の方が、金に厳しいし理不尽なことを平気で言ってくるｗ
起業人や苦労した人の方が金払いはいい

考えてみれば当たり前なんだけど、金の価値がわからないんだよね
働いたらその行為に正当な対価を払うのは当然のことなんだが、とにかく値切ればいいと思ってる
>>1もその延長線上の話だろ

ファースト乗った時にはそもそも乗務員の対応が丁寧だった気がする
まあ、ビジネスで十分だけど

>>212
おにぎりとかハーゲンダッツとかはエコノミーでももらえるよ
エアタヒチはカップ麺くれた
アエロフロートは林檎

40後半〜60位の男性が
一番ガラが悪いし大声でクレーム言う
飲食店・コンビニ・スーパー・駅でしか働いた事ないけど

>>219
隣の席の人の驚く顔が最高
俺もやったことあるから分かるw

マイル乞食がやってくるﾖｶﾝ

>>224
俺は大学が京都だったせいで学生時代とか値切るの大好きだったけど
会社員になって営業の仕事しだしてから値切りとかできなくなったぞ

扱ってるのが理不尽なまでに値切られる商品だから限度を超えて値切る人の心根の卑しさを感じるようになって
自分が買う時には値切る事ができなくなってしまった

エコノミーしか乗ったことないぞ
オイラ、負け組か？

さかもと未明か

>「ビジネスクラスの乗客はファーストクラスの乗客よりも感じが悪い」
この真意は判らんが、

CA (スチュワーデス)の、エコノミー客に対する態度は最悪
まるでゴミか荷物を取り扱っている態度を露骨にとる。

それも日本人CA の態度が一番態度が悪い

>>230
適性価格が大事です

ファーストは接客もそれなりに優秀な人が多いんだけど
そのぶん年が上の人が多いよな

>224
俺は商売人の息子で
結局廃業してリーマンになったけど
それよくわかる

でもリーマンの中でもラインとスタッフで対立があるように
実体験としての苦労がないと人は好き勝手言えるんだろうなと思う

海外旅行に行く時は俺はファーストクラスと決めている、だからまだ海外旅行には行った事がない。

はした金で神ヅラすんなと

>>220
ID:8GvxezoN0　早食いDQN小学生だったんだね。大人になっても同じなんだね。

関空⇔上海 ぐらいなら食事なんて要らんよな

トイレに行かせない作戦かと思ってしまうわ

>>237
お前、海外行く気ないだろｗ

>>212
>ビジネスクラスの残りのデザートを貰った

食い散らかした残り物かよw

>>224
> 働いたらその行為に正当な対価を払うのは当然のこと

まさにその通りで皆がそう思っていたら日本経済はここまで酷く落ち込むことはなかったと思う
ドイツやイタリアや北欧のように高付加価値商品で戦えてただろうな
もはやあと数十年はもう中韓と同じ土俵でしか戦えないだろうけど

>>224
禿同。

・米国系キャリアの日本人CAは、日本人乗客に対して、あたかも自分が
　白人であるかの様な威張った振る舞いをする。
・ANAの国際線の日本人CAは、日本人乗客には仏頂面で、外国人乗客には
　満面の笑みでｻｰﾋﾞｽする。

まあ、n=1の話だから気にしないでNE♪

中途半端な金持ち
つまり団塊が多い

本当の金持ちはチャーター機または
飛行機に乗らない

ハワイまでファーストクラスだといくらかかる？

私立の小中学校なんか見てても
難関クラスは糞モンペだらけ
超難関はそうでもない

>>230
むしろ普通に値切るけどな。
追加でこれも買うからまけて、と言って断る人はいない。

>>242
足りないのは困るから多めに積んでるんだよ。
余ったら廃棄だから、目立たない時間帯なら回してくれる場合もある。

ビジネスなんか４回しかのったことないぞ

おっさんとか有害だから死刑にしたらいいのに

旅行代理店に勤めている友人の話だけれど

旅行で一番態度が悪く下品なのが教師、二番目が公務員、三番目が団体職員　だそうだ。

>>ビジネスクラスのクレームには、理不尽な要求を突きつけて、
>>客室乗務員を困らせるという種類のものが多いのが特徴

具体的にどんなクレームするの？
ビジネスクラスも乗ったことがあるけど、別にクレームをつけた
こともなくて全然思いつかないんだけど。

>254
その三業種は
基本的にどの業界でもクレーマーじゃないかなぁ

世間知らずで常に上から目線だしね

>>224
ちょっと関係ないけど、公務員というのは奢らないねえ。
目下に奢ると言うのは会社員文化にはあるけど、公務員文化にはないみたい。
それが良いとか悪いとかじゃなくて傾向としてね。

>>248
ハワイ　ファースト割14を使ってホノルルまでで片道433,000円
12/21〜1/1は513,000円
http://www.ana.co.jp/int/fare/first/2012_2/hnl/fst_14.html

のこりものって給食かよｗ

なんでこんなあたりまえのことをきじにするんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
でもぎゃくもあるかもな
かねもちのほうがよゆうあるからどうろとかではくるゆずりそうだ
くるまこわされてもいやだしな

地位が高い人間は腰が低いのが多い。逆に中間管理職クラスは
傲慢なのが多い。個人の主観ですが。

>>46
親切な奴多いなｗｗ

>>251
航空ｵﾀか(いい意味で)

>>254
世代別は
団塊爺婆＞、団塊ジュニア夫婦の家族（餓鬼）連れ＞バブル世代（新人類？＞ゆとり

>>245
上は同意。特に米系のキャリアだと、完全にアメリカナイズされた接客してくる。

>>94
シートはアジア線の古い機材ならそんなもんだよ。チケット見りゃ一目瞭然だと思うが。

>>256
公務員や団体職員にかぶって、医療関係や福祉関係（現場じゃなくて管理クラスね）も、
理不尽系クレームを寄せてくれますね。

でも医師ならCAは喜んで応えるのかな。

>>14
馬場見てればいいじゃん

>>267
むしろ医師の多くは厄介事に巻き込まれたくないから仕事を会社員とか偽って飛行機に乗るそうだ
ソースはとある有名病院勤務医の義姉さん

>>245

それわかるわ。
当方、JAL-JGC,ANA-SFC。

「企業内での自分の地位をそのまま機内に持ち込む」。これは日本の中年男の
特徴だな。外国の空港ですでにエラソー。日本社会の特徴だね。企業の外の
人にとってはただのおじさんにすぎないのに。

やっぱりエコノミーよりビジネスクラスの方が楽だよ。できるだけビジネスに乗る。
エコノミーでもがまんはできるけど。ファーストなんて乗ったことない。

ファースト　金持ち
ビジネス　成金
エコノミー　庶民

>>233
＞それも日本人CA の態度が一番態度が悪い

そんなことはない。欧米航空会社の白人CAの中に、日本人に対する
態度が悪いのが結構居るぞ。

>>269
お客様の中にお医者様は（ｒｙってやつか

>>224
> 自営業を始めてわかったが、
> 会社員・公務員と主婦、要するに金を直接稼いでない人間の方が、金に厳しいし理不尽なことを平気で言ってくるｗ
> 起業人や苦労した人の方が金払いはいい
>
> 考えてみれば当たり前なんだけど、金の価値がわからないんだよね
> 働いたらその行為に正当な対価を払うのは当然のことなんだが、とにかく値切ればいいと思ってる
> >>1もその延長線上の話だろ

ゼニが信用だからね。
まあ、大企業の購買は性格破綻者の方が結果出せるし。
家電の身売りした某企業なんか、ひどいうわさがあったよ。

みんな、シナに乗っ取られたみたいに言うけれど、経営も、現場もダメ。
やはり、そういう企業はいくら大企業でもダメになるんだなって周りは言ってるよ。
もう、うわさじゃ、ここじゃかけないくらいのゼニの感覚がぶっとんでるからね。

だから、大企業でもゼニの感覚がねーと、これからもっとダメになると思う。
前述と違うが、今、周りがダメだって声が聞こえてるのは、シャープかな。
地元のうわさとかじゃ、経営陣がダメダメってうわさ。

>>269
そうなんだ。
「お客様の中にお医者様は居られますか？」は、
一度体験したい医師の花舞台、人生のクライマックスという気もするがｗ
まぁ、失敗できんプレッシャーもあるよなあ。

退職した乗務員の団体とビジネスに搭乗
些細な事で乗務員呼びつけたり、給仕の度に説教や小言で
こちらのサービスは後回しになる
煩いし耳についてイライラするので、つい大きい声を出してしまい
「あんたの専用の係りじゃ無いんだから、他にも客は居るんだから」
睨まれたけど、静かになった。

>>265
米系キャリアは外国人添乗の方が接客が良いのはガチ。

結構老舗の大手企業に勤めているんだけど。
うちの役員クラスも海外出張ではエコノミーなんだとさ。
役員何だからそれは無いだろうと思うんだけど。
役員さんが若い頃は海外出張はビジネスクラスだったそう。
歳とって偉くなってからのエコノミーは辛いとグチこぼしてた。
うちの偉いさんはみんなよく働くからせめて海外出張の時は
ビジネスクラスにして欲しいと思う。

>>33
ビジネスからファーストへのアップグレードが1回
ビジネスへのアップグレードは3回、その内2回はツアーであったけど
一度も料理が下のクラスだった事が無い。
幸運なんだろうな。

ビジネスは贅沢なんじゃなくて、
ビジネスでようやく客としての待遇を受けるからな。マジで。

会社のイントラネットのブログみたいなのに
出張で航空会社とのトラブルの一部始終を載せてた
馬鹿役員がいたよｗ

凄いのが、航空会社の人間を会社にまで呼びつけて謝罪させて
その話もブログに載せたこと。

内容を読んで怒った原因はわかるんだが、↑みたいなことまでして
あまりにも器が小さすぎて呆れたけどｗ
この役員の部下にはなりたくねえなあって思ったわ。

ファーストもビジネスも何回も乗ったが
エコノミーのサービスレベルで座席がビジネス仕様のが一番俺得だわ

オレはいつもファーストだよ。ボールがいっぱい飛んでくる。

>>273
中華系もひどいもんだ

>>274 日本には(日本だけ)善きサマリア人の法というのがなくて緊急時に善意で治療しても結果が悪ければ責任を問われる
例えば眼科医や耳鼻科医で心臓が・・・みたいな乗客の治療に他に医師がいないからと駆りだされて専門外ながらも
必死で治療にあたって救護するけど手をつくしても亡くなったとか・・・

海外だと緊急時で器具もなく、専門外であったということで善きサマリア人の法に基いて
責任を問われる事は基本的にはないんだけど
日本だと治療ミスって事で裁判起こされたり下手すると逮捕されて刑事裁判になる

だから寝たふりとか職を偽るのが基本みたいw
義姉さんも産科医(しかも専門は腫瘍)だから脳内出血とか心筋梗塞とかわからないから手を出したくないって言ってた

まあ実際ファーストやビジネスの稼ぎでエコノミーも乗れてるとは聞くな
エコの飯とか５００円も掛かってないんでしょ
それで十分だけどね

>>279
それはスケジュール次第だろう。
うちの会社はほんとガッツリ働かされる。
エコノミーで仕事に支障きたす程疲れるならビジネス乗れやーってノリだわ。

>>281
中型機とかビジネス10席くらいしか無かったりするけどどーすんの。

class-Jは取れれば毎回利用するんだけど、後ろに断りの言葉をかけないで、急に席を目一杯倒す糞リーマンが多い。
大体趣味の悪いサテン混じりのシャツ着てたら要注意だなｗ

>>287
それは無いだろけと乗れば利益率はいいだろね
でも1/3も埋まってない事もあるけど

>>276
普通に生活しているだけで
祭りで神輿から落ちた、ゲレンデで骨折、交通事故に遭遇
面倒だけど、職業柄スルーも出来ないので
救急車が来るまでは付き添ったりするそうです。

こういうホントか嘘かようわからんデータこしらえて
本にまとめる商売って大したもんだわ

>>288
正規料金でファーストやビジネスにそこそこ人が乗れば、
エコが空席でも利益出るって見た事ある
LLCが成り立つのはそういう事でしょ

>>245
むしろ本性が見れて良いわ

>>293
ＬＣＣって全席エコノミーって普通なんだけどねｗ
そもそもシートの割り振りすらなくて、ほぼ全席自由席ってのもあるｗ

>>293
とやかく言う前にまずそのLLCとやらのビジネスモデルから調べた方がいいのでは。
あと正しい略称もな。

どの業界でもそうだが中途半端な権力者が一番いばりくさる
部長クラスの管理職までがこれにあたりそれを突き抜けた役員などは
お行儀が良い。運転手付のクラウンの後部座席で新聞を広げる
ハイクラス層とBMWでそこのけそこのけでスピードを出すミドルクラス層との違い

嫌ならビジネスクラスなんて止めればいいだろうに
金を払ってまで文句を言われたくは無い。誰のおかげで給料もらえて暮らして行けると思ってるのか
客の要求を全て理不尽なモノとして、何の対応も出来なくなってるから、航空会社はダメに成ってるんだから
エコノミーに客を乗せなくても損に成らないくらい、金を払ってやってるんだぞ

>>276
学会開催地への往復便なんかだと同じ専門の医師が山盛りいたりするんだろうね

ハッピーフライトに出てた感じのサラリーマンか
一見温和そうに見えてブチ切れするタイプ

>>258
やっぱ高いなwww
そりゃ金持ってないと乗れないわ

>>22
ビルゲイツですら飛行機乗る時はエコノミーなんだぜ？
日本法人がファーストクラスのチケットを渡したら、「無駄なことに金使うな！」と言って怒られたという逸話がある。
「貧乏人の僻み」、そう思っている人はたかが知れている。

>>302
東芝の件の時はマイガルフで来日してたような？

>>302
せめてビジネスクラスにすればいいのに…
部下もエコノミー以外乗りづらかろうに

>>302
さすが無駄金使うのが嫌いで億万長者になってからも毎日のように昼飯はマックで済ませて
しかも平社員にすら奢らずクーポン使うビル・ゲイツさんやで!

なお同じマック大好きタイガー・ウッズは近所にマックがなかったからゴルフ場に臨時でマックをオープンさせたw

社用でも私用でもファーストかビジネスにしか乗ったことないな

ここまで人種差別のコピペ無し

>>293
777に乗って
ロスまでファースト80万として8席で640万
ビジネス40万として50全部席埋まって2000万
正規料金でトータル2640万

燃料や償却合わせてもろもろ合わせて
経費ってどれくらいなんだろね

>>307
先日、孫がビデオを見ているととんでもない言葉に耳を疑いました
「オッス　オラ　極右」主人公は異星人との紛争を暴力によって解決しようとするものでとても、子どもには見せられる内容ではありません
また主人公がピンチになると金髪で青い目に変身します。（元々の主人公は黒髪で黒い目をしています）
時代遅れの脱亜入欧的表現に笑ってしまいましたが、
こういう所から同じアジアの同胞への差別が始まるのかと思うと薄ら寒い気がします。
そして、最後の必殺技は、全ての人々から元気を少しかけてもらい巨大なエネルギーにするというものなのですが、
その表現が更に恐ろしい全ての人々が両手を天に上げる、そう万歳なのです。
万歳をした人から力を奪い取り、敵を撃つという図式は戦中の構図そのものでその衝撃にへたりこんでしまいました。
このような番組を見て育つ子どもの将来が非常に心配です。

ビルゲイツがエコにマックというのは昔の話
未だに飛行機や食事にはこだわりが無いが周りがそうはさせないよ
以前彼が日本に来た時に乗ってた車を見たが
バスをハイテク車に改造したような見たこともないキャンピングカー（？）に仰天した

>>304
明らかにネタだと思うけどなあ。
スケジュールが漏れるだけで自社や訪問先の株価に影響を与えるクラスの人物なのに。

>>298
そうしたご意見を持たれていると・・・

>>302
自家用機だと思うけどな
ビルゲイツのスゲーデカイ船ハワイで見た事あるよ

>>76
たけし乙

あれに乗るときはいつもクイーンクラスだな
ファーストクラスまでしかないとこばっかで困るわ

>>311
冷静に考えるとそうだよねｗ実際前後のレス見て納得した

>>295
そうでなくて、極端な話になるけど
満席LCCの売上げ金額と、
メガキャリア正規ファーストの1人分の金額を比較してみると、って話

会社で年間150日は海外出張に行ってる人に言わせると
飛行機では寝るだけだけだからエコノミーで十分らしい。
機内食も一切食べずに空港で買って飛行機で食べるそうな。

中年デビューだな

>>46
そんなに難しくない
降りたい飛行場の手前になったらブザーを押す
料金はドアの横の運賃収納箱に入れる

>>311
数年前にシアトルでLCCに乗るのを同僚が見たって言ってた。

アメリカだと案外大企業の幹部が乗ってたりする。そんなに驚く事でも無いよ。

>>304
ほとんど一人での行動みたいだよ。
キャリーバッグ自分でコロコロしながらｗ
ボディガードも付いていないんだって。

>>321
>>322
なん…だと…？影武者じゃないのか？…

>>318
まぁねぇ・・
ＪＡＬ　究極の空の時間。　〜空の時間は、ここに極まる〜
http://www.jal.co.jp/inflight/inter/first/

まぁ一気にしょぼくみえてくる写真だった　ただの漫喫でした　

ビジネスクラスの乗務員はファーストクラスの乗務員より感じが悪い

ファーストかエコノミーの2種だけで良いよ。

歳よりは大変だからファーストへどうぞ。
若い奴はゴミダメでも平気。
移動の、それも席になんて金欠けないで現地のホテルやツアーに金をかけるべきだぜ。

>>318
その人滞在日数は長いけど飛行機の搭乗回数は少ないんじゃ？

寝るだけにしてもシートがフラットになる恩恵は計り知れないぞ。

>>1
グチグチ言ってんじゃないよ。

お前らだってソイツラを客とするから高給取って優雅に飯食ってけてるわけだろ。

何の職業だって同じだよ、物を言える立場（お得意さん・金持ち）のストレスは、
立場の弱いところ・弱い会社・弱い個人に周り回ってくんだよ。

そんなのどこだって一緒。何の職業でも同じ。

変に小金持ってる奴がビジネスにのるからなあ、>>298みたいに半端にプライド高くて権利ばかり主張する。
ファーストまで行くと、心に余裕のある金持ちだろうから、紳士・淑女であろうとするからマナーが良い。
さらにビル・ゲイツまで突き抜けてしまうと、自家用機以外じゃ、遊びでエコノミーに乗ったりするけど。

これは完全にお前らだろ？
すき家でも駅員でもタクシーでも完璧な対応を求める

本当の金持ちと成金の差みたいなものだ

>>318
俺も年に100日くらい飛行機で移動してた時期があったが、エコノミーとファーストクラスじゃ寝心地が全然違うよ
20代ならエコノミーでも疲れが取れるかもしれんが、年齢を重ねるとエコノミーだと腰に負担が来る
最近はビジネスでもフラットシートだったりでかなり快適になったんで、ビジネスでも十分かもな
あと移動時間が短いならエコノミー使う事もあるよ

それと機内食はファーストクラスのはかなり美味い。エコノミーは不味いのでその場合は俺も空港で買うね

>>321
何のプロモーションか知らないが驚くことだと思うけど。
リスケの問題もあるし普通に考えたら良い。
あんだけ自家用機への理解があって環境にも恵まれた国なのに。
>>322
ねえよ。

>>27
でも大統領はぶん殴れるんだよな？

子供のころは飛行機という乗り物に憧れを持っていたなー
エコノミーに乗ってガッカリしたw

>>177
関空からシアトルが9時間強くらい
シアトルからラスベガスは3時間弱くらいだけどね

>>330
別にすき家に完璧な対応は求めないけどさすがにまぐろたたき丼頼んで半解凍でシャリシャリの↓が出たときはブチ切れそうになった
http://www.matchyo.net/mblog/wp-content/uploads/2011/11/20111030-01.jpg

でも実際ビルゲイツがエコノミー乗ってたら周りが迷惑だし
航空会社が確実にアップグレードするだろ
自家用ジェットや豪華クルーザー持ってて
余計な金って矛盾してるしw

>>299
以前は格安航空券を購入
カウンターに行くと、製薬会社の人がビジネスやファーストにアップグレード済み
乗り込むと業界の重鎮みたいな人ばかりで、エコノミーより息が詰まる。
今はそんな接待も無しだから
米系の格安チケット購入、徹夜してビールやウイスキーを飲んで就寝、運賃差額は貰っているそうです

>>327
溜まったマイルでＮＹファーストクラスで行ってきたけど
フルフラットと言っても幅が夜行列車のＢ寝台程度だからな
ホテルの広いベッドでゆったり眠るのとは比較にならない

そりゃファーストクラスのサービスを受けて
機嫌悪いままじゃいられないだろうがよｗ

>>322
一見そう見えたとしても、実は取り巻きがいるんだよ。
本当に一人だったら誘拐されまくり、
んで、とんでもない金額の身代金請求が来るw

内装むき出しの肌寒くエンジンの騒音が鳴り響く機内の壁に設置された体面しきの横一列のナイロン紐のシートに座らされて
搭乗するときは鬼客室乗務員の兄貴にケツをけられ、着陸３分前には軍曹から気合い入れの頭突きをくらうという
エコノミーよりも下のミニタリークラスの座席サービスが欲しいオレは軍ヲタ

「お客様の中にお医者様は・・・」ってのはよく遭遇するけど、
たまに「お客様の中に○○語を話せる方は・・・」って
マイナー言語の通訳探してるのに遭遇する

>>328みたいな奴についての記事ですね。よくわかりました。

>>333
勤務先の本社がプライベート機持ってるけど、いくらアメリカでも自家用機って簡単に飛ばせなんだよ。
都市部の空港だととくに離着陸枠をもらわないといけないし、スポットの確保も同じ。
だからプライベート機持ってても普通にチケットとって旅客機で移動なんてザラですよ。
もちろんプライベートの方が早い場合も有るから、そこは臨機応変に手配してるみたいだ、

エコを知らずにビジやFに乗っても有り難みは無いだろうなｗ
ビジの食事だって極一部を除いてそこらのレストラン以下
コスパでいえばまったく合わない

>>343
アメリカとかにそういうサービス会社有りそうだなｗ

>>327
>>332
その人の年間に飛行機に乗る回数は100回を超える。
ビジネスクラスも乗って良い役職だが
常にエコノミーを乗ってる。
慣れたらエコノミーの椅子の方でもゆっくり眠れるらしい。
ビジネスクラスは価格とサービスが釣り合って無いらしい。
機内食は体調管理の為に一切食べないそうな。

昔はお尻やオッパイを触っても乗務員が謝っていたな
「お客様に触れてしまい申し訳ございません」
何度触っても謝っていたな
無意味にコールボタン押しても笑顔
そして身体に触る
これが男根世代の自慢話…アホだよな

>>326
飛行機に乗るのが観光だけだと思ってんの？

海外便で、空いてるからという理由でビジネス乗せてもらって
超ラッキーとか思ってた自分が恥ずかしくなるような記事だな　おい

昔、保険屋で詐欺師みたいな奴がいたが
横暴だった
うちや周りも何人か騙されて
金引っ張られた

泣き寝入りしますた　怖かったので

>>338
普通の旅客機に乗らざるを得ない時はエコノミーて話はある。
で、その普通の旅客機にいつ乗ってるかというと謎。
つまり乗ることはほぼ無いって事だろ。

国内線のちっちゃなのしか乗ったことがない俺に、
ファーストクラスとビジネスクラスがどう違うのか、簡単に教えてくれないか。

シートの広さ、座りやすさが違うというのは、まあわかる。
つーか、まず値段！　　値段がどれくらい違うの？　それがそもそも謎だｗ

中途半端な成金や中産階級ほど上を妬むもんだしな

モンペもDQNはもちろんだが、半端な学歴の親も多いと聞くし

>>349
年100回って、3日に一回乗ってる計算だけど、何の仕事してる人？

>>357
パイロットかアテンダント以外に考えられないなw

>>340
フルフラットだと足に血がたまらないのと、ケツが痛くなることがないのがいい
だいぶ違うぜ

>>58
機内に入るときの入り口にある券売機から食券を買ってテーブルの所に置いておくんだよな
初めて乗ったときは大盛りとかのオプション頼むときのタイミングが分らなくて戸惑ったわ

商社の人と一緒に東南アジアから帰国する時むこうはビジネスこっちはエコノミーだった。格差社会を感じた

>>343
貴様には主脚格納庫で十分だ。

>>343
大らかだった昭和時代、仲良しだった子の父親が自衛隊の偉い人
今頃？春休みの時期に基地の見学と輸送機で東北までの日帰り飛行
チケットなんか無くて木札でした

>>355
空港に専用のラウンジがある、到着後すぐに降りられる…あんまり変わらないか

>>356
学歴語るとかｗ
止めとけｗみっともねぇぞ

税金くすね金持ち豪遊

ボーイング７８７の過充電防止装置が
韓国ＬＧ製だと判明した途端、一切ニュースにならなくなった。

高い座席の客のほうが、総合的に見ると程度がいい
まあ、当たり前のことですよね

だけど、全員に当てはまるかといえばそうじゃないっていうのも当然のことですね

>>355
わかりやすく例えるなら
エコノミーがマーキュリー計画の宇宙カプセルの座席
ビジネスがアポロ計画のアポロ司令船の座席
ファーストがスペースシャトルの座席

>>355
ビズで２−３、４倍、Fでその２−３倍
でも航空会社によってはかなり差を縮めてきてる
ビズ客需要の現象が原因かもね

>>132
ソープは目的地が天国だからな
いいな

>>346
アメならよっぽど混雑してる時間帯の空港以外は余裕だぞ
そもそもそんな事は全て委託してるから気にする必要も無い
ほんとの個人の趣味で所有とか以外で
プライベート機を自社で運行からしてる会社なんて無いから

>>357
半導体メーカーの営業。
アメリカやヨーロッパ、アジアを飛び回っている。
おそらく小型機の国内便とか合わせたら乗ってたら年間200回ぐらい乗ってるんじゃないかと…

>>357
ボーイングのクレーム謝罪担当

>>6
あれは最悪。

あと、韓国人の集団旅行とかも。
エキサイティングなサル山だせ。

｢おうコラ、これ頼むわネーチャン｣
｢お客様、それは困ります｣
｢あぁ?お前どこ所属だウラァ!｣
｢…見た通りですが｣
｢んだこらぁ!こっちはビジネスだ!やんのか!っらぁ!｣

飛行機乗った事ない

ファーストに乗ってるやつなんて、感じ悪いのばっかだろ。
アムロとかセイラとか。

>>373
超暇人のTシャツ着て何言ってんだ

年に100回も飛行機に乗っててマイルも貯まってんのに
アップグレードもせずエコノミー
って修行みたいな事する人いるんだwww

そらそうだ
ファーストクラスはそれなりの金腹って習慣的に乗ってる人が多いけど、
ビジネスクラスは有象無象が混ざってるだろｗ

>>373
前職が外資半導体メーカだったけど、営業でそれはなかったわ。
品証の人は不具合出すとたまにそういう状態になってたがw

>>46
機内でペーパーテストあるから筆記用具忘れないように

モスクワから成田まで、本来のエコノミーからビジネスへの振り分けがあったときは恐縮してしまったがな（´・ω・｀）

>>380
たくさん乗ってると、別にアップグレードしなくても混んでる便でちょくちょく無料でビジネスにあげてくれるよう

>>383
おまえ。優しいな。

>>369
エコノミー　レシプロ戦闘機
ビジネス　ジェット戦闘機
ファースト　与圧された爆撃機ですね

一番乗りたく無い機体
E-2Cの電子室

>>46
飛行機は土足厳禁だからな。
それを守っていれば、恥をかくことはない。

>>371
サービスという職業の位置がふんぞり返りぎみだからね
やっぱ酷暑で道路作業する労働力とか
若い者が与えられた肉体をこの世で生産に貢献する
これほどすばらしいものはないと思うのでね

ソープは安易なほうだわな

マイルをアップグレードで使ったことないわ。全部特典エコノミーにしてる
搭乗マイルだけで年間30万くらい増えてるけど

新幹線のグリーン車もマナーが酷いらしいねえ。
あと、エコノミー以外の待ち合わせエリアも

>>385
飛行機の料金なんていい加減なものなんだなぁ…

>>392
お得意様にサービスしてるんだから別にいい加減ってわけではないよ。

>>379
俺じゃねーぞw
俺の会社の営業部長。
俺はその人と何回か出張しただけ。
>>382
その人は飛行機は人を運ぶだけの物だからと言う事らしい。
会社に不要な経費を掛けたく無いそうな。
俺の部署のアホ部長は行かなくて良い上海出張に行く時にも
ビジネスクラスを使う無能。
死ねば良いと思う。
給料泥棒でしね

>「ビジネスクラスの乗客はファーストクラスの乗客より感じが悪い」

ビル・ゲイツがマイクロソフトの会長だった時は、ビジネスに乗っていた。
それも、周りの側近が止めなければエコノミーを選んでしまうので、周りの側近が泣いて頼んでやっとビジネスで我慢してくれたらしい。

エコノミーの三人席に一人だけ状態でも
すごい幸せに感じる

>>392
高いお金を払うのは快適な席に座るためじゃなく
予約の優先度のため
ノーマルのＹクラスならエンドースしてもらって他社便にも乗れるから
予定の変更も無理なくできる

>>392
エコノミーでダブルブッキングすると、上級会員やチケットの予約クラスが高い客から
上のクラスに押し出して行く

俺も6-7割くらいの確率でエコノミーからビジネスやファーストになってる
いつも混んでる路線や長期休み前後の移動はほぼ100%アップグレードになる

>>302
プライベートジェットだろ

あと、上司から、「満席ならビジネス使ってでも行ってこい」という厳命をうけてビジネスに一人で乗った２８歳平社員の時（遠い目）
ビジネスも満席ならファースト乗ってでも行ってこいと言われそうな勢いだったw

>>394
キャリアや予約するタイミングにも寄るけど、近いとこだと
ビジネスとエコノミーの差が数万円程度になることが多いんだよ。

ま、これぐらいならビジネスでいーか、と思うのは人の常。
俺も殆どビジネスで飛んでた。

>>392
航空会社にとっちゃ、飛行機に多く乗る習慣がある客を囲い込みたい
今はどうか知らないが、金色のカードになったとき、成田で登場時、『いってらっしゃいませ、○○様』なんて言われて、周りから何者？みたいに視線を向けられた恥ずかしい思い出
あの頃はマイレッジプログラムを日本で広げるために、本社のほうから日本人のメンタリティを考えないアメリアんスタイルのサービスの司令が出てたんだろうなあ

>>332
年に１００回も乗ったら福島以上に被爆してるな
乗員でもそんなに乗らへんで

>>254
それは嘘だともうね
教師とか修学旅行時に見たりするがめちゃくちゃ低姿勢だからな。
だいたい公務員関係は国の面子かかってるから旅行時は職業隠すだろ

>>394
年間100回乗ってるのが本当なら、マイルが捨てるほど付いてるはずだし、会員グレードも最上級になってるはず。
なにもしなくても無料でアップグレードされるのが普通なんだよ。

ビジネスクラス乗ったけどスチュワーデスさんが親切すぎて落ち着かなかった
ほっといてもらえるエコノミープラスが俺には最高

>>401
上海、大連、北京とかビジネスクラスのよりエコノミーの方が予約がとりやすいからな

一番格差感じるのは搭乗の時。エコノミーはなかなか乗れないw

>>391
混雑時の自由席のカオスっぷりのが終わってる。

>>343
旅客機に軍用グライダーで曳航してもらって目的地上空で切り離されるのですね

今のパチンコは格差あるから、4円パチンコより1円の客はレベル低いと皮肉言われたり格差社会悲しいな。
1円にも普通にマナー守って打つ奴ら多数なのに。

>>46
俺は金ないからいつも荷室だよ。
寒いからダウンジャケット持ってった方がいい。

>>404
>教師とか修学旅行時に見たりするがめちゃくちゃ低姿勢だからな。

違うんだなあw
修学旅行の時は生徒がいるから大人しい

でも、「修学旅行の下見」って名目で、教師だけの旅行が別にあるんだよ。
その時の旅行の荒れようは、もう酷いの一言って言っていた。
公務員と団体職員は経費で行くから、領収書でみんなわかってしまうw

>>404
修学旅行とかの引率で生徒もいる時ならいいんだけどね、
教師だけで出かけてるときは酷いことも多い。

>>403
俺クラスでも年間50回以上乗ってるんで、忙しい人なら100回とかありそう

搭乗回数で上級会員に上がれるマイレージプログラム提供してる会社あるけど
最上位だと年間150回搭乗が最低ノルマだったりする

>>405
律儀にそのマイレージも使って出張に行ってるよ。
ウチの会社(大手半導体メーカー)はその人で持ってる様なモンだ。
>>408
でも飛ぶ時間は一緒でしょ。

ビル・ゲイツには椅子だけエコノミーの座席を取り付けたファーストクラスを用意しとけば問題ない！これでゲイツ問題は解決

まあ社員は無料で乗り放題なんスけどね
あ、もちろんバカンスよ

>>416
ご参考までにどちらの国のメーカです？

ちょっと広めのシートで、ちょっとマシな食事をしてあの値段。
ぼられてるよなあ。

>>6
マジでうるさいよな ガキ連れだと我慢出来んくらいだ

>>412
今はJRと相互利用が出来るようになったので、TOICAカードなどだけ持っていけばおｋ

ビル・ゲイツはファーストクラスではなくて、ビジネスクラスを使う

>>417
外国で乗った飛行機で、パイプ椅子を床に止めただけの飛行機が合ったw
俺が座った椅子は、床に停めている金具が外れていたので、飛行機が離陸した瞬間に後ろに倒れてすっころんだ
周りの乗客に笑われたw
CA も一緒になって笑っていたorz

>>419
日本の半導体メーカーだよ。
その人をチョン国に引っ張られたら完全終了。

俺は海外に年10回程度ビジネス
国内は20回程度乗るけど
海外で席が空いてれば高確率でファーストにアップグレードされるよ
国内のエコノミーしか無いような飛行機で混んでても
隣の席が空いてるとか多い
極力同じ航空会社使って上客になるのはメリットあるよ

>>420
>ちょっと広めのシートで、ちょっとマシな食事をしてあの値段。
ノーマルのエコノミーだと値段はビジネスとほとんど同じだよ。

>>425
ありがとう、色々納得しました。

>>422
>>46と間違えた…

とりあえず
日本国席と韓国席は分けろ。
民度で区別。

>>15
プライベートジェットに乗ってるのが本当の金持ち

>>413
公務員が仕事で移動ならわかるが、どうやって経費で旅行に行くんだよ

ファーストクラスなら椅子の周りに放射線を遮る鉛のカバーぐらい必要
エコノミーは乞食用なのでいくら被爆しようが問題ないが

すごくわかる気がするわ。

ビジネスクラスの客はエコノミーとの差額、
ちょっとでも元を取りたいって感覚とか、
エコノミーに比べてかなり高く払ってるんだぞって感覚があるんだろうね。

ファーストクラスの客はそもそもそんな感覚無さそう。

飛行機に乗ったことがないです

>>415
搭乗回数のノルマなんてないぞ
ロスならファーストで6回も行けば最上級客になる

仕事で乗るとわかっているなら
子どもとの席を離して欲しい。

とても迷惑。
疲れている時殴りたくなるもの。

高いクラスを選ぶのは、いすが違うからじゃなくて
質の低い客と同席しないためなのだが

>>436
登場回数ってのはあったよ
今はないのかな

主に短距離で何回も乗るアメリカのビジネス客のためのものだけど

ADHDの俺はどんな飛行機でもうろうろせずにいられない。
のでシート関係なし。

マジ助けて。

>>433
宇宙放射線を遮蔽できる量の鉛を積んだら、離陸できませんよw

>>432
詳しくは知らんが、忘年会の旅行とかじゃあねえ ?
公務員は必ず領収書を請求してくるから、経費で旅行していると思う。

>>424
チャーターしてくれたDC-3は
床下から地面が見えました

>>440
乗ったら睡眠導入剤を飲んで寝る

>>432
修学旅行の下見だよ
その時荒れるって俺も聞いたことある

自分の質が低いのに気づかないんだから、世話ないわなｗ

>>434
同意。

俺もマイルでビジネス席に何度か座ったことがあるけど、態度がデカイというか何と
言うか、とにかく変なのが近くに居る確率が高いので、最近は選ばなくなった。

>>436
あるよマイルと搭乗回数の2種類のカウント方法がある
なんとかセグメントとかって名前がついてる

ファーストクラスなんて本当は存在しない都市伝説、みんなが飛行機を快適に楽しもうと心から願うその気持ちこそがファーストクラス。

>>439
乗ってもなれるけど
乗るのがノルマではないね

ハワイ行き乗った時に、ビジネスの通路側に座って
エコノミー席に行く乗客達をニタニタながめてる如何にも成金風のおっさんがいたな

>>450
言ってることがわからないしｗ、最後に確認したのは随分昔だからリタイヤしますわ
後は>>448とやってください
興味があるんで

>>449
俺は確かに乗った記憶が有る
バブル時代の接待旅行だ、ノースウエスト航空って会社だったが
今検索したら存在しないぞ
もしかしたら、幻覚だったのかも

対立モード、ゴマスリモード、居酒屋モード
お前が生涯で得た収穫はたったそれだけか？

>>431
そうか？
プライベートの屋形船より、大型客船のスイートに乗りたいのが人情じゃね？
ポンポン舟は揺れるし遅いし。

プライベートジェットったって、16人乗りで何時間もだなんて、かなり地獄だと思う。
同じ16人や24人なら、その分ファースト買い占める方がいいと思うけどなぁ。

関係ないけど飛行機に乗る時よく思う事は、事故時に
一番安全な位置はどこなのかという事だな。とりあえず後ろの席選ぶようにしてるけど

飛行機降りる時にファーストクラス通ったら
床に食べ物のゴミが散乱しててびっくりした
お金持ちってやりたい放題なんだな

>>438
質の低い客の割合が　エコノミー＞ビジネス＞ファースト　というわけでもあるまいに
イメージ的にはむしろファーストにふてぶてしい人間とか多そうに思える
この記事ではビジネスが筆頭のようだが

エジプト航空のファーストクラスはファーストクラスに乗った気がしなかった

>>455
弩級金持ちならプライベート７３７
超弩級金持だとプライベート７４７
でも、離発着出来る空港が限られるから前者位のサイズが一番使いやすい

エコノミーに座りっぱなしで耐えられる時間ってどのくらいだろう
ロサンゼルス行き10時間くらいだったけれど、殆ど人が乗ってなかったから、4席くらい占領してベッド代わりにしたｗ

>>122
大韓航空とチャイナエアラインでしか海外へ行った事がない、国内も最近はＬＣＣ
日系の航空会社でヨーロッパへ行くのが夢(´･ω･｀)

どの席かよりどの国かによるだろーな

>>460
たしかプライベートA380を買った奴がいなかった？
サウジかどっかで。

>>438
どっちを選ぶ ?

自分以外全員、成り上がりの金持ちの中国人だけのファーストクラス
自分以外全員、日本人だらけのビジネスクラス

>>451
貧乏人を見下せる金持ちになりたくて努力したのなら大目に見てやれよ

>>455
プライベートジェットなら
別に遠くの空港まで行く必要もないし
乗ったら他人が乗るのを待たないですぐ出発
降りる時もドアが開いて真っ先に降りれるし

機内でいつ食事をしてもいいし、大声で話してもいい。
とかいろんなメリットがあるからなあ。

>>453
ノースウエスト航空（ノースウエストこうくう、Northwest Airlines, Inc.）は、かつてアメリカ合衆国ミネソタ州イーガン（ミネアポリス・セントポール郊外）に本部をおいていた航空会社。デルタ航空と経営統合し、2010年1月31日をもってデルタ航空となった。

プライベートジェットのメリットの一つに、自分の都合ですぐ発てるところ、時刻表に行動を合わせなくていいところじゃないんかな
広いのがいいならアラブのプリンスみたいにA680注文すればいいさー

>>367
NHKなんてわざわざ特集番組まで組んで、日本製部品の問題としながら嬉々として流していたのになぁ
韓国の部品だと判明したら、ピタッと止まった

>>404
仕事中はまだマシ
プライベートで生徒や保護者ではない人間に対する態度はマジで酷い
体育教師は893だし社会科教師は左翼だし国語教師はコミュ障で理数系は神経質
揃って上から目線で命令口調でクレーマーで特別扱い大好きだよ

>>461
ワシントン-成田で12時間半くらいだがなんとかなる
6時間くらい経過してカナダの上にいたときには死にたくなったが・・・

とりあえず、ピーチの客が最悪ってことだけしかわからん

>>468
プライベートジェットって大型機より早く飛べる機種もあるし。
定期便パイロットが自機を追い抜いていく飛行機を管制に確認すると
大抵はプライベートジェットらしいよ。

>>1
これのどこがニュースですか？＞しいたけφ ★

>>466
でも、結局のところ飛行速度が遅かったり給油で途中で止まったりしてると、時間の節約っていう意味だとあんま変わらないんじゃ？

>>22
人に指図する前に
単なる価値観の相違を貧乏人の妬みだのなんだの言うお前の心根の卑しさをどうにかしろ

>>466
＞プライベートジェットなら
＞別に遠くの空港まで行く必要もないし

首都圏だと東京国際空港ではなく成田空港になるみたいだ
トムクルーズは東京に近い東京国際空港（羽田）を使いたいだろうにいつも成田だ

日本では遠くの空港まで行く必要があるみたいだよ

ファーストとかビジネスで出てくる飯ってウマいの？

>>470
被害妄想でしょ、そもそもプライベートで他人の職業を正確に知る機会なんて殆どないからな
もし教師を叩きたいならもう少し他の方法を考えた方が良い。

自分で所有しないで、タクシーみたいに使える
プライベートジェットもあるよね

一昔前はテロリスト御用達だったらしいけど

>>471
トロント→成田便に乗った時に、飛行時間は１３時間３０分です
って機内アナウンスの直後に、乗客の大半から溜め息が出たことがあるｗ
あーーーーって溜め息が機内に充満ｗ

偏西風のせいで仕方ないんだけどｗ

>>475
機種にもよるけど
早くしかも距離も長く飛べるのもある
しかも高度がもっと高く飛べてより快適らしいよ

>>476
価値観の相違で済ますつもりなら他人をアホ呼ばわりはしないでしょ
相手に合わせただけですよ

>>449
ＬＣＣの宣伝文句にありそうな戯言ｗ
じゃあ、隣のうるさい客を上空からポンポン投げるサービスをして欲しい。105円払うからｗ

ファーストやビジネスは乗ったことないが、CAには何度も乗ってる。

>>478
作り置きを温めてるだけだから、現地でメシ食った方がいいよ

>>475
空中給油すればいんじゃない？
プライベートジェットの広告で
空中給油を強調してるのを見たことがある

航空会社がそういう格付けしてるのがファーストクラスだろ？

>>475
セスナのサイテーションってプライベートジェットだと
無給油で１２０００ｋｍ飛べるよ
巡航速度も大型機より早くて時速９５０キロくらいだったかな。

>>477
トヨタの社長がアメリカの議会で吊し上げになった時に
旧名古屋空港からプライベートジェットでワシントンに
行ったよ。
プライベートジェットって便利だなあって思ったよ。

>>482
ほうほう。
だったら、南米あたりまで行くときには一生に一度くらいは乗ってみたいな。

　┣━┃┃━┃┃　┻┓　━━┓　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿
　┃　　　　━　　　　┳┛　┏┳┛　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　＼
　┗━　　　━━┛ ┃┃　┃ ┗┓　　　　　,,..--――--／　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　ヾ==＿_＿ ヽ　　　　　　　　　＼
　　　┏━┓　━　　 ━━┓　　　　　　　　 ヾ　　　　:::::::::::::====＼　　　　　　　 |
　　　　　 ┃　━┓　┏┳┛　　　　　　　　　 ｀ー--／　　　　　　 ミ(⌒)　　　　 /
　　　　　┃　　 ┃　┃ ┗┓　　　　　　　　　 ＿　　ヽ, )　　　　　　 ﾐﾉ ~ﾚ-r -‐､/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　ヽ. <_　　　　　　　ノ__　 i　i　i〉 〉
　　　　　━　　　　　　　　　　　　　　　　　／ヽ　　　}<´　　　　　　/ ヽ､　/_/_/ﾚ′
┏━━╋　　 　 　　 　　　　　　　　,.-､／　　,.>-‐'" { ＿.......:::::::: ヽ､��)ﾄ´ ´　ヽ:;ヽ:;:-:;:-､.
┃　━ ┃　　　　┃┃　　　　　 ,,..‐'ヾ_j　 ,..<　　　　　`ー､::::::::　　/;:￣:;i　　　　 ヽ､;:_;:;:;:;:;;:
┃┏┓╋　 　 ┃　　　　　　,.-'"､ ヽ､ |::::/ /　　　　　　/;:;:ヽ　　ノ;:;:;:;:;:;:i　　　　　　＼ ヽ
┛┗┛┗┃┃┃　　　　　 i.／ヽ ヽ |ﾉ　　!´　　　　　 /;:;:;:;:;|　 （;;／j;:;:;:;:;ヽ_　　　ﾉ　　|
　┛┗━┛ 　 ┗━┛　　 （__／ヽjノ　／　　　　　　/;:;:;:;:;:;|､　　（;:;ﾉ;:;:;:;:;:;:/＼　　　　|
　 ┳━┳　　　　　　　　　／ヽ　　　 ／　┏━━┓ |;:;:;:;:;;/　ヽー'/;:;ﾉ;:;:;:;:/　 |＼　　 |
┏╋━╋┓　 　 ┏┛　　　　|　　　|　　 　 　 　 ┃ ）;:）;/　　　　　||（;:;:;:;/|　　ヽ､＼　|
┗╋━╋┛　 ┏┛　　 ╋ 　┃ ┃　┃ 　 　 　 ┃ ;:;::;:ヽ　　　　　|:　ヽ;:;:ヾ　　　 ヽ__ﾉ
　 ┻━┻┃┃┗┓　 　┃ 　 　 ┃　┃ 　 ┏━┛
　┛┗━┛ 　 　 ┗┓　┏╋ 　 ┗　 　 　 ┃
　 　 　 　 　 　 　 　　 　 ┗┛　　　　　　　┏┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┗┛

俺はスッチーが怖い

>>1
内田百�閧�思い出した。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

◆阿房列車　内田百�闥�　旺文社文庫より

阿房（あほう）と云ふのは、人の思はくに調子を合はせてさう云ふだけの話で、
自分で勿論阿房だなどと考へてゐない。
用事がなければどこへも行ってはいけないと云ふわけではない。
なにも用事がないけど、汽車に乗って大阪へ行ってこようと思ふ。
用事がないのに出かけるのだから、三等や二等には乗りたくない。
汽車の中では一等が一番いい。
私は五十になった時分から、これからは一等でなければ乗らないときめた。
さうきめても、お金がなくて用事ができれば止むを得ないから、三等に乗るかも知れない。
しかしどっちつかずの曖昧な二等には乗りたくない。
二等に乗っている人の顔附きは嫌ひである。

AとBが友達ぽくて、

■A俺|　|B■■

という座席で俺がAに、
俺「Bとは友達ですか？」
A「はい」
俺「隣同士になるように俺が席替わりましょうか？」
A「おねがいします」

すると、Aが俺と席替るために立ち上がったんだけど、
俺「え？？」ってなった。

>>490
リオデジャネイロオリンピックの時にでも
チャーターしてみて下さい
ついでに乗せてください

おそろしく無愛想なCA増えたよなぁ

フィジー行った時は、日本人以外のCAはみんな感じよかった

>>464
何だか前者の方が珍しい体験が出来て話題ネタに出来そうwww

>>9
細かいことだが、オーバーブッキング、な

>>489
トヨタの社長は東京にいるのかと思ってたから驚いたわ

>>2
飛行機なんか人生で1回しか乗ったことないぞ

ビジネスクラス常連のクレーマーって
こいつ思い出したわ
↓
http://getnews.jp/archives/127615

自宅に滑走路＋自家用機が理想だなぁ
乗務員はその時の気分次第でアレンジしたりして

>>320
整理券は取るの？？

しかし、国内線なんざ長くても2時間ぐらいのるだけなのに
おしぼりや飲み物を配布するサービスはやめてほしい
静かにしてくれよ

値段高いほど利益率も高いってのは当たり前の事だからコスパだけ論じるのは無意味。時短にも安全性の向上にも繋がらないってのは弱いけど。

乗り込むときにスチュワーデスが
ニューヨークタイムズ配ってて
座席の前にはダイヤモンド的な
ビジネス雑誌があるんだよね

んでノートパソコン開いて仕事してるのな。

嫌な奴

>>500

高校の修学旅行（北海道）
大学のサークルの沖縄旅行
大学の卒業旅行（タイに買春ツアー）
新婚旅行（沖縄）

計4回のみ

怖い思いしたことないが、出来れば飛行機は乗りたくない

メーカーは違えど
SクラスはDQNが多いが
ファントムになると大人しいのが目立つ
ってことだな

>>461
空いてる場合は良いんだよエコノミーでも

通常で限界は6時間だな
客層によっては10分でも耐えられない場合もある

>>408
ビジネスクラスの客で、
先を争って優先搭乗の列に並ぶのはアップグレード客、見栄っ張り、下品な成金たち
ラウンジで時間ギリギリまで過ごして、発車直前にのんびり搭乗してくるのがビジネスに乗り慣れた人たち、本当の金持ち
って聞いたことがある。

コスパなんて関係なく物やサービスを買えるようになりたいな。

>>502
それじゃ、ジョン・トラボルタだろｗ
↓がその自宅写真ｗ
dailymylifecom.up.seesaa.net/image/20081207br.jpg

３０００ｍの専用滑走路付きｗ

金持ち＞中産＞貧乏人

という当たり前の事実。

>>506
今時ノートPC会社から持たされていないリーマンなんて居ないだろw

あんなのステータスでも何でも無い。

当たり前じゃないという記事なんだが。
カネに幻想を抱いてるのがまだ多いんだな。

芸能人はエコノミーの最前列に座ってる事が多い
先日香港へ行ったときは隣が歌手の○○だった。めっちゃきれいだった

超絶トップはいい人で才能豊かで努力家、選ばれた存在
ナンバー2くらいが嫉妬したり、人の足引っ張ったり、威張ったり、
一番タチ悪いっていうからな。
合ってるんじゃないの

>>510
普段入れないラウンジでギリギリまで
食いまくってる奴も居るけどね

そんなことはないと思うよ。
昔、バージンアタランティク航空で、欧州線ファースト
に、マッサージサービスを導入したら、日本人のお偉いさん
方の多くが、ＣＡの体を触りまくるので、中止になったと、
新聞に出てた。

DANDYのＣＡもののサンプル映像だけど、こんな感じだったんだろうな
http://www.choi-waru.com/title/2009/07/dandy_150.html

外国ではファーストクラスに乗るような社会階層は余り変化しないが
ビジネスとエコノミーに乗る階層は変動するから。
貧乏人が成り上がった形態がビジネスだから質が悪くて当然。

>>514
今どき社員全員にノートPC支給してる会社なんてあるんだ
セキュリティ、セキュリティ騒がれている現状でｗｗｗｗ

>>519
外国では>>520だけど、戦後日本は超平等社会なのでファーストクラスに
乗ってるのも成金（貧乏人育ち）が大勢いるから。

日本も戦前は外国のように上層と中下層はあまり入れ替わらなかったから
金持ちの評判が良かった。

>>521
え？ 普通だよ。
当然HDDは暗号化されてるけど。

>>519
日本人のサラリーマンは海外に行って、
ちょっとでも着飾ってる女を見るとコンパニオンだと思って触りまくる
っていうキャラで有名
みっともないからいい加減やめて欲しい。

>>41
マジレス
乗務員は名刺を持っていない…

>>525
へえ、そうなんだ。
むやみに渡す事はないんだろうけど、日系の航空会社は持たされてると思ってた。

エコノミーの客は「生まれてきてごめんなさい」という気分だから偉ぶる事が無いわな

>>527
エコノミーは、汚い、臭い、マナーが悪いということで、ビジネス以下だよ。

ここでは差別にダ〜っていうから言ってないだけ。

>>345
グチグチ言ってんじゃないよ。お得意さん・金持ちにも、
ソイツラの仕事上にもお得意さん・金持ちがいんだよ。
お前も含め、お前らも全員含め、皆同じ。

吉野家とか松屋とか、すごい客いるよな　(･ε･)

>>527
そうそう
デカいｷｬﾘｰﾊﾞｯｸﾞを足元に置いて
体育座り状態で12時間とか
謙虚すぎ

もう日本人も中国人も同じ品のなさだな

エコノミーだと見下すくせに

>>528
隣が中国人、韓国人だったときの最悪感がはんぱない

エコノミーの後ろの方の狭い席で、横が臭い外人だと死にたくなる

そりゃ、ビジネスクラスはファーストクラスにコンプレックスを抱いているし、
エコノミーやプレミアムエコノミーは貧民と見下しているだろうからなあ。

つうか、ファーストクラスとビジネスクラスの間の溝は日本海溝より深い溝だろ。
ビジネスクラスとラックレートのエコノミーの間はそんなに深い溝じゃないけど。

在米の中国人は割とまともだけど、本土の中国人はまるでダメ。

ビジネス利用の支那、チョン、東南アジアの客は最低

>>1が全く「検証」を行っていない件w

中華人民共和国に関係している奴らはゴミ。ヒトモドキ。
中華人民共和国成立前にでてしまった華僑といわれる本当の中国人は
世界を知っているからな。中華人民共和国由来のゴキブリとは違う。

嫌だなー。再来週欧州出張なんだよ。
久しぶりの海外出張なのに。
何だかここを読んでいたらブルーな気分になってきた。
睡眠薬買っていこう。飛行機の中ではひたすら眠ることにするよ。
煙草も吸えんし。地獄だわ。

>>534
新幹線でもそうだな
近くに居るだけで騒いでるからわかる
子供に対するしつけも全くなってないし

そもそもファーストとビジネスの金額差が段違いなんだから
ファーストに質の悪い客はそんなにいないだろ
ビジネスはエコノミーアプグレよりちゃんと買った客の方が質悪そうだな
金払ったんだぞ的な

>>541
エコノミーのガキに口の中に蜘蛛とかゴキブリを入れられないようにねｗｗ
マジでいたずらするよかれら。

>>14
馬場マジデカいよね。
亡くなる半年くらい前に北千住駅の乗り換え通路で見たけど
通路の天井につっかえそうになってたわ。

ビジネスクラスは航空会社の手違いで一度だけ乗った

日本には金持ち喧嘩せず、という諺があるじゃないか。
そのままでは？

一番、快適だったのは
911が起こって翌週のシカゴ行きのJAL機内だったな
見事にガラガラで
1列全部独り占めのエコノミーフルフラットを堪能した

>>544
エ？(゜д゜)
今時のご時世にそんな事するガキがいるの？
実は、先月に腰椎疲労骨折とすべり症で飛行機に乗りたくないんだよ。
腰が痛くてコルセットもはめているしｗ
しかも欧州だよ。嫌になるなー。(´；ω；｀)

>>510
優先搭乗できないと荷物スペース確保できないんだよね
まぁ、ファーストやビジネスなら比較的余裕あるから荷物入らないってことはないんだけど

>>548
裏山。
911の時は暫く帰国できなかった。
会社が社員の安全確保のために出張中の全社員は2日間移動禁止、その後日本に帰国しようとしてチケットの手配したけど取れずに1週間位待ったよ。

「ちょっとスチュワーデスさん！席を変えてちょうだい」
混んだ飛行機の中で、白人中年女性の乗客が叫んだ。
「何かありましたか？」
「あなたわからないの？黒人なんかの隣には座りたくないのよ！こんな人迷惑だわ」

女性の隣では、黒人男性が憮然とした顔で座っている。
「お客様、少々お待ち下さいませ。空いている席を確認してきます」

乗務員は足早に立ち去り、周囲の乗客はザワザワと不穏な空気。
しばらくして乗務員が戻って来た。

「お待たせしました。ファーストクラスにひとつ空きがありますので、どうぞそちらへ。
本来ならこういうことはできないんですが、隣の席がこんな人では確かに迷惑でしょうと、
機長が特別に許可しました。さ、どうぞ」

周囲の乗客は、にこやかに白人女性を見送った。

>>552
オチてないじゃん


まあ飛行機だからオチない方がいいんだろうけど

>>104
機内食はほとんどが冷凍食品
今は「えっ! こんな物まで?」というような物まで冷凍食品になってる
と業務用スーパー店員の俺がマジレスしてみる

航空会社ってやたら客を差別化したがったり、文句言う層だこうだとかやたら言うよね。

てかアテンダントとか必要ないだろ。バイトの乗務員でいいじゃん。コンビニ的な。

時給800円ぐらいでよくね。そしたら客も過剰なサービス求めないしな。

新幹線の車掌ぐらいので丁度いいだろ。

>>548
15年くらい前、カナダからシカゴ経由で帰るときに、シカゴでオーバーブッキングで次の日の便に変更してくれたら
当日の宿泊代と小遣い100ドルって言うから、変更したわ

>>549
航空会社はどこ？会社に因って結構シートピッチに差があるし。
ルフトハンザは狭くて有名。うちの会社はケチだから、日系には
乗せてくれない。

初めて彼女と海外旅行行く時に座面のクッションが取れて
これが普通の事なのかとうかで
彼女とヒソヒソ話し合った思い出あるな
結局は乗務員に聞いたら席替えてくれたけど

ファーストクラスのお客 「飛行機は単に移動手段です」
ビジネスクラスのお客 「高い料金払ったんだから、元は取らないと」
エコノミーのお客「安い料金で乗せてもらってるんだから文句なし」

こんな感じ？

航空会社の知り合いによると「先生」って名前のつく職業にクレーマーが多いらしい。
学校の先生とか医者とか議員とか、サイテーな客だってさ。

>>552
黒人男性を見送るんんじゃないのかよw

>>558
アレは着水時に浮きにもなるから、取れるのは正しいよ。裏面に掴まるためのストラップが付いてる。
ただ、普通の状態で取れてるのはなんか不具合だろうね。

せやな

>>559

エコノミーについては、「客」ではなく「貨物扱い」なので、ここでは触れていません。

もちろんエコノミークラスが一番うざいのは当たり前です。
もしエコノミーのほうが良いということなら触れるほうが話のネタになるので
触れていないということは「お察しください」状態です。

>>560
「社長をだせ！」にもそう書いてあった
自分を信じて疑わない上に空気が読めない人種なんだろうな

スチュワーデスがいつも俺に対して感じ悪い

>>559
ファーストの単なる移動手段は違う気がするなぁ
ある程度長時間の拘束なんだからホテルの部屋みたいな感覚じゃなかろうか

ファーストクラスには５回乗ったけど、サービスは凄いぞ
特に外資系のエアラインは凄かった。
トランジットで成田からアジアの空港で乗り継いでヨーロッパに行ったときの話ですが、ある日のファーストクラスは２名の客が利用していた。
乗客が私を含む２名なのだが、私以外の１人が外国人。
私が利用するのに合わせファーストクラス担当のキャビンアテンダント２名のうち
１人が日本人だった。もう一人が外国人のキャビンアテンダント。

と言う事は、乗客一人につきキャビンアテンダントが一人ついていたと言う事だ。

ビジネスクラスではあり得ない話だ
外国の航空会社では成田行きの日本人ＣＡが２名しか乗っていなく、
その２名は全てエコノミークラスの担当となっていた。
離陸前にビジネスクラスに乗っていた私のところにあいさつが来て、
日本人ＣＡはビジネスクラスを担当していない旨の報告をしてきました。

実はビジネスクラスの話もファーストクラスの話も同じエアラインでの出来事です。

他の海外エアラインでも同じように明らかな差があるのが当たり前の状況です。

>>595
お山の大将な人が多いしねえ。

教師→子供相手に王様
医者→患者相手に王様
議員→公務員相手に王様

成田〜フランクフルト、ビジネスで50万ぐらいだっけ？

>>254
それ飲食店で態度悪い客だろ



教師はスナックでおねえちゃん説教するし

ファーストクラスより高いけどコンコルドには、運行打ち切りの前に
一度乗っておきたかったな。

例の便はいやだけどｗ

最近の飛行機はすごいな
漫画喫茶が飛行してるみたいだ

>>557
＞ルフトハンザは狭くて有名
へぇ。そうなんだ。別の会社だからいいよ。ありがとう。
>>560
同意。先生となの付く業種には碌でなしの社会の屑が多い。
仕事柄、先生と名のつく人間には人一倍に気を遣う。
クレーマーが多いのも良く分かるよ。

ファーストクラス乗るような連中は余裕があるから態度はいいだろうな

>>169
新幹線のグリーン車もそうだね
俺も経験したというかそれが縁で某業界に就職したんだがｗ

>>172
あの感覚は0系新幹線自由席並みだったがｗ
現行の新幹線の方がマシなのかな

>>404
＞それは嘘だともうね
図星でしたかｗｗｗ

ふーん

みんなに質問
PC入れる場所がある横長のキャリーバッグでオススメ教えて
条件は �@PC入れるクッションがある
�A横長
これだけで

>>541
おいおい未だ煙草吸ってるのかよ
煙草吸いにしたら欧州までの時間は地獄だろうな

それより卒煙しろよ
今時マトモな会社で煙草吸える会社は無い筈。

一番席と商売席は酒しか違わんと
乗った人に聞いたことがあるが

>>569
会社の法務部の弁護士と話した時に、先生って呼んだら、そういう呼び方はやめて下さい、って言われたw

先生先生呼ばれると、自分が偉くなったみたいで勘違いするのが嫌って言ってたな。

>>14
高円寺で人間風車って書いてあるＴシャツ着たビル･ロビンソンならよく見た。

>>559
ビジネスは会社の金だけどね。
だから普段の横暴ぶりが出るんだろう。
役員でもなけりゃ良識のある役職者ならエコノミーだよ最近は経費に厳しいからね。

仕事で乗る時は航空会社からチケット出るので永遠にエコノミー決定でつまんないや。いつもXだしマイル加算もないし。乗務員さんからは挨拶されるけど見られてるの分かるとだらっとできない…

敵対する人物の妄想、悪評、トラブル等を捏造または演出し

人間関係を操作する「ガスライティング」

カルト教団によるマインドコントロールの手口、ネット集団ストーカー

「ガスライティング」で検索して下さい

>>578
横型は積極的におすすめしない
どうしてもなら4輪
通路通らないときがある
ふくらはぎにぶつけることが多い

ビジネスクラスってのは、朝の総武快速並に詰め込んでこそ、真のビジネスクラスだと思うの。

アメリカのレッドアイ路線はみんなスーツでシートも倒さず頑張ってるよ

私生活ならエコノミーの人種だから

せやな

ビジネスガンダムの乗員は？

湘南新宿ラインでも普通車よりグリーンの方が態度が悪い人が多い。
人より金払っているからっていい気になりすぎな人が多い。

よくエコノミーからダブルブッキングでビジネス/ファーストに移動
した話は聞くけど逆にファースト/ビジネスからエコノミーに移動
した場合は差額が戻ってくるのか？
マイルに関しては実際に座った席で計算すると書いてあるけど

旅客機のクラス分けほど狭い空間に大きな差がある場所はこの世にないよな
タイタニックの客室みたいな格差が高度１万ｍの空に無数に飛び交ってるんだぜ

>>586
レスサンキュー
横長にこだわるのは中の物が上向きだったのが横向きになるのを防ぐためなんだ

>>13
世の中にはエコノミークラス症候群と言う病気があるのをご存知かな

>>578
大人しく手荷物でリュックにしたら。
ノートなら衝撃で、後で泣くよ。

新幹線はグリーン席の方が指定席より客層いいよね

指定席だと静岡の元校長みたいな券買わずに乗り込むバカいるし

ワシはエコノミー将軍じゃ
苦しゅうない近こう寄れ

4輪キャリーを使ってて便利だけど、1つだけ困ることがある
電車の中で手を離すと勝手に転がっていってしまうことだ
2輪だと後の2つの足が地面に止まっててくれるけど
4輪は4つとも車輪だからな

600

なんで椅子に座らせるんだろうね
箱に入れて麻酔でも打って寝かせたほうがたくさん積めるのに

>>600
ストッパー付きのがあるよ

>>602
麻酔って怖いんだぞ
量を間違えると死んでしまう
だから病院で手術を受ける時は家族が書類にサインさせられるよ

若いからエコノミーでも気にならない
だが窓側の席は譲れん！

ビジネスの中央より
エコノミーの窓側だ

>>4

俺は絶対通路側がいいな

>>603
そんなのがあるのか
今度買う時は探してみるよ
今のは軽さ一番で選んだからなあ

威張らないと損した気になるんだろうな。
精神的貧乏人ってところかw

旅客機のトイレってどういう仕組みなの？
目に見えない速さで流すよね
まだウンコしたことないけど硬くて太いウンコでも一瞬で消すように流せるの？

ファーストクラスやプライベートジェットに乗ってみたいものだ。

>>554
う〜ん、冷凍はしてないけど、機内は気圧の関係で人間の
味覚、臭覚が利かなくなるから、滅茶苦茶味濃いから、
地上では食べれないんだけどね。

機内のトイレでオナニーしてたら「やめて下さい」とCAに怒られたわ
監視カメラ付いてるんだなw

>>598
＞新幹線はグリーン席の方が指定席より客層いいよね

グリーン席も指定席ではないの？

>>276
客Ａ「耳鼻科です」
客Ｂ「歯医者です」
客Ｃ「精神科です」
ＣＡ［・・・・」

>>608
大きいサイズのだと逆にストッパーのせいでバターンと倒れちゃうから
カバン屋で重心のとれたいいやつ試してなー

普通列車と新幹線でも客層が全然違うよな

>>613
うそだろ？
マジか

>>613
精子がとんでもない匂いを放っていたんじゃね？

ビジネスクラスで韓国へよく出張するがチョンコの横柄な態度には辟易する。
遅れて搭乗してくるわ、ばかでかい荷物を持ち込んでくるわ酒のんで通路に寝そべるわ土人そのもの

CAがフェラチオしてくれるファーストと、してくれないビジネスの差だろ。
ファーストクラスの客は賢者モードなんだよ。

>>610
つっかえたりこびりついて残っちゃうこともあるよ
防ぐには用を足す前にトイレットペーパーを拡げて落としとくといいよ

俺から言わせたらCAも感じ悪い

本当はエコノミーが一番糞だけど
言えないんだろうな

夏休みや春休みの頃になると海外便のエコノミーでは１０代の若い女性客たちと多く乗り合わせる。
彼女たちは明るく楽しく旅をしようと心掛けているから、乗務員の言うことには素直に耳を傾けるし余計な言動は決してしない。
そして彼女達はいい匂いもするし何より花があって良い。
しかしビジネスクラスに陣取っているオジサン連中はいつもブツブツ文句を言っていて、はっきり言っていくらビジネスクラスとは言えあの連中とは一時でもあの空間に一緒にいたくない。
ネクタイ背広組ほど態度がでかく腹が立つし、なにより一緒にいて不愉快だ。

>>621
マジで！？　指名はできるの？

でもファーストクラス担当のスッチーは客の足元を見て馬鹿にするだろ

>>626

がっつくなよ。
CAの数を考えたら指名はできないって想像できるだろ？
ズボンのチャックを開けておくのが「してくれ」という合図。
慣れた人間はサービスタイムになったら、さり気なくズボンのチャックを開けるけど、
初心者は飛行機の座席に座った時から全開にしておいたほうが良い。
そうしないとサービスタイムを逃す可能性が高い。
時間外は他の客の迷惑になるからしてくれない。

>>613
全日空機ハイジャック事件以降、特に国内線の機体は防犯カメラが充実したらしいけど、
流石にトイレは無いだろｗ
と、言いたい所だけど、唯一乗務員の目の届かない空間だから、なんか仕込んでる可能性は0ではないな。

で、なんて注意されたんだ？ｗ

自家用ジェットしか乗らないから関係無いや

破綻前のJALビジネスで出してくれてたおつまみ(おかき)がスゲー美味しくて、自分で
買いたいくらいだったんだが、売って無くて残念だった。

成田エクスプレスではグリーン車一択。これは譲れない。ガラ空きだから
落ち着くんだよね。この前帰りはスカイライナーに乗ったが、えらく
混んでいた。めずらしく。

>>613
二階堂うそ付くな

>>258
ちなみにそれANAのページだけど実際はユナイテッドなんだよね。
ANAもJALももう自社運航のホノルル線にファーストは無いのにさ。
全然サービスも違うんだからコードシェアなんて止めればいいのに。

>>634
それは思う
いつもロス行くのにJALだとアメリカン航空とコードシェアなんだけど
正規価格だとビジネスで一緒の価格とは思えないんだよね
だからいつもJAL乗ってるけど

まあ安いからいいとかじゃなく
割高なら嫌なだけなんだけどね

>>630
そもそも家から出ないだろうが

エコノミーでも追加料金払うとビジネスクラスの飯食えるようにしてくれ
あんなマズイ飯食える奴信じられん

そりゃ、金無い貧乏人はギスギスしてるわなｗ

>>526
持ってるよ。
少なくともANAではCAさん2人から貰った。
変な意味じゃなく、実務的な話で機内で貰った。
ちなみに挨拶は上級会員なら普通に膝ついてされるよ。
以前は国内線でさえ挨拶されてた。

>>14
映画は見終わったらそれで終わりだけど
馬場は一生の記念になってよかったな

>>637
贅沢だなあ。

>>1
会社の金で乗って、飛行機内で威張るのって最悪。
私は無職だけど資産があるので、年１回の海外旅行は自費でビジネスクラスに乗るわ。
でも、スッチーはエリートの若手男性には親切みたいだけど、中年女性には別に
優しくないわ。普通に接してくれるだけ。
>>620
酒を飲んで大暴れはロシア人でしょ。ウォッカの国のオッサンはマジ怖い。
あと、大荷物持ち込むというのは、現在はセコい韓国人よりも買い物ｷﾁｶﾞｲだらけの
中国人だよね。
>>637
夢を壊すようだけど、ビジネスクラスも美味しくないわよ。
キャビアなど旨い物が出てくるのは、ファーストクラスだけ。

>>46だけど、馬鹿にされてるんだな・・・orz

航空各社の上級会員制度、思い切ってやめてもいいんじゃないか？
アレけっこう反感を買ってると思うぞ。

>>510
ゲートの締め切り直前に乗る客って、マナー的には悪いんだよ。
私はクアラルンプールの空港で、２０年近く前にそれをやって、全日空のオッサンに
「早く乗って下さい！」って叱られたわ。
当時３０歳過ぎだったけど、大学生ぐらいにしか見えない容姿だったので、そんなのが
堂々とビジネスクラスで旅行っていうのも、全日空の現地駐在のオッサン的には腹が立って
怒鳴ったのかもしれんけどｗ。
それ以降、マナーとして早く搭乗するようになったわ。

>>27
コング乙

それめちゃくちゃ言えてる。でも人によると思うよ。
会社の金で乗っても紳士的な人は大勢いる。
最初ビジネスから乗るじゃん？、そのとき間違えて先頭に並んじゃったエコノミーの客が指摘されて列を離れた時、下々はあっちけって言ってるのが聞こえたｗ
リゾートっぽい夫婦だったけど、最悪醜かったな。
このデブ夫妻、マイレージビジネスに違いないって思ったｗ

>>578
行き先の空港にもよるとは思いますが、手荷物検査のときいちいち出すのが面倒で
スーツケースに入れたら、液晶が割れてしまいました。
リモワのジュラルミン製のだから大丈夫だろうと思ってたんだけど
>>597のいうとおりだと思うよ。マジで後悔してる。

飛行機なんか乗ったことないぞ

この比較はおかしい。そもそもファーストクラスの方が良いサービスを提供している。比較をするなら
ファーストクラスをビジネスと同じ広さにしてサービスも一緒にするべき。きっとファーストの連中は怒り出して感じの悪い客の仲間入りするはず

昔、まだ機内が完全禁煙じゃなかったころ日本〜カナダ（トロントの方）の
エコノミー１０時間以上のフライトで
近くのDQN夫婦がずううううううううううっとタバコ吸ってた
やつらの赤ん坊もいてぎゃあぎゃあわめいてた
あれは地獄だったわ

航空会社の上級会員って修行僧みたい。

ファーストクラスに乗れない連中なんだから、
下品でがさつに決まってるじゃないか。

以前JALのFにはよく乗ったが
帰国便には片道勤務のパイロットとかババアCA多数。
当然倒産、やりたい放題のクソ会社だった。

>>630
そもそも家から出ないだろうが

感じが悪い人は、なぜ感じが悪いの？

みんなエコノミーに汁

エコノミー席ででスープを股にかけられた。
CAが一生懸命オレの股を拭くので恥ずかしくて顔が真っ赤になった（友人談）。
後で飛行機のシールをくれた。

>>656
お里が関係していると思う。

金持ちケンカせず。

飛行機が墜落した時の対処方がわからない

>>507
8歳：自衛隊のYS-11に体験搭乗
17歳：修学旅行で利用（JASのMD-87）
18歳：オープンキャンパスに行くために利用（〃）
19歳：大学進学のために利用（〃）
20歳：何となく乗りたくなって利用（ANKのYS-11）
21歳：採用試験受けるために利用（HACのSAAB340B）
22歳：家族旅行で利用（ANAのB777-200）
28歳：自衛隊のCH-47に体験搭乗
こうしてみると意外と結構乗ってるんだなぁ…

東北新幹線にグランクラスが登場したとき、鉄ヲタが　飛行機のファーストクラスと変わりま
せんよ〜、とテレビの取材に応えていたが、乗ったことあるのかよ？　と思わず突っ込んで
しまった

帰りの座席がプレミアムしかなかった時は身分違いと思いながら乗ったわな

俺は毎回空港に着くやいなや首に注射打たれるから覚えていない。

>>654
エールフランス
パリ→LA→タヒチ→日本
帰路は逆方向

>>664

プレミアムくらいでそんなに緊張すんなよ。
なぜか、区間最安だったりもするし。

>>665
コング乙

>>665
Aチームの方ですか？

救命胴衣はおーなーじー　もーのーなーのーかーーーー

離陸前に寝るだろ。

貧乏人ほど
日頃の仕事での憂さを晴らすようにうるさい奴が多いからな

ファースト乗っても20代の頃はアホほど食えたのに
30代になってからは前菜で酒飲んでのんびり食ってたら
デザートまでに腹一杯になって食えないし
ラウンジで食べてもダメって感じだな

あの頃の食っても太らないし食える頃に戻りたいな

>>672
中華人民共和国の乞食どもですね。
わかります。

確かにビジネスクラスの食事はここ10年くらいでもどんどん質が落ちてる。
まぁ、運賃自体が安くなってるからね。仕方ない。ANAなんか、選択肢が
減ってきてるし。前はもうちょっと「遊び」があった。

ファーストだろうがビジネスだろうがエコノミーだろうが、長距離の飛行機って
乗ってるのは基本的に苦行。だから、割り切ってエコノミーというのもあり。
外国へ飛行機で旅行するのは一昔前の国内汽車旅行と同じ。特別なことじゃない。

>>663
グランクラスは、あれはあれで快適だったな。
時間短いのが悲しいけど。

フライト時間500時間超えだけど国内線と国際線は同じ機材でシートマップ違うよ。
さらに航空会社でも違うし。
国内線は沖縄、鹿児島でも帰りは1時間半だからシートはどうでもよい。
NYビジネスクラスで往復してから書いてよね。
結構辛いから

>>644
半分ぐらい優先搭乗することがあったりするもんなw

それより、エコノミークラスではキャビン持ち込み手荷物をもっと制限しろ。
とんでもないボリュームと数の荷物を持ち込んで上のロッカーに詰め込む
お利口さんが最近目に余る。少し遅れて搭乗するともう入れる場所がなかったりする。
エコノミーではキャリーケースは強制的に受託にさせろ。あれを持ち込むのは危ないし。

>>675
２０年近くビジネスクラスだけど、食器は良くなったけれど、どこも
経営状態が悪いから。お食事は駄目になってきているよね。
でもあれだけ高度が高いと、人間の味覚・嗅覚が大幅に感じにくくなるので、
地上で美味なものでも、機内では不味く感じるって、イギリスの番組でやって
いたけど。
だから２年前にエバー航空のビジネスクラスで、台湾の名店ティンダイフォンの
料理が出てけれど、全然美味しくなくて残念だった。

>>680
でもシートは格段に良くなってるよね
ビジネスでもフルフラットになったり
昔のファースト以上に快適だったりするから

>>679
出来ない。キャリーケースってあのゴロゴロ台車の事？
あれは僕達撮影業界の人達が好んで使ってた。
そしたらすぐに広まった印象がある。
基本僕らはカメラは高額なんで機内持ち込むんだよ。

そりゃ下に行くほど人間の質は落ちるわな

>>680
その通り。だから、ミニボトルのワインでも、もう少しマシなワインでも、
飲む側からするとほとんど違いがわからなくなる。エコノミーじゃなくて
ビジネスだっ！というのは自己満足の部分が大きい。それでも、ブショネの
ボトルだったことがあり、それはわかったが。キザだから何も言わなかったけど。

エバーはいいけどね。

>>32
席が空いてたからと勝手に座って駅員に注意されて
逆切れするジジイならよく見る

Fで乗務員に「ここに居る奴らの名刺を全部集めてこい」とかいうトンデモ田舎社長みたいのはもういないのかな

ファーストクラスは確かに憧れなんだけど、どこか滑稽な部分があるよね
超高空を超高速で移動してるのに必死で一流レストランの真似をしたような食事と高い酒だよ
提供する側も食べる側も高額のサービスだからとにかく出さなきゃいけない、出されたから食わなきゃいけないみたいなのがさ
本当はあんな環境では軽食とお茶くらいが体に一番楽だと思うんだけどね

>>688
カップラーメンかなんかでいいよな
そういうほうが贅沢に感じる

Fクラスは本当の金持ちもいるけどマイル特典チケットで乗ってるのが多い。
私もそうだけど元々無料だしビジネスのように隣に気を使うこともない。.
ビジネスラウンジは混んでるけどファーストラウンジはがらがら。
ストレスがぜんぜん違うと思う...

生ハムワインチーズと冷やっこ豆腐とざるそばで十分。

>>680
そもそも機内で美食を楽しむ意味がないってことじゃないかな。
所詮コンビニ弁当と変わらんし、気合入れるだけ無駄だと思う。
結局あれって船旅からの伝統なのかな？デザートとかマジ要らないし、面倒くさい。
プレミアムエコノミーをもっと増やして欲しいな。

関係ないけど、震災直後にＮＹ行くとき、やっぱり精神的にもかなり参っていて
悪酔いして、ワインこぼして隣の乗客のアメリカ人にも迷惑かけたてしまったけど
むしろすごく心配してくれたよ。たしかビジネスだったと思ったけど、別にクラスに関係なく
その人その人じゃないかな。

ただ>>679のいうのは禿同だな。ホントにそれ持ち込むのかよっていうような荷物もって
並んでる。あれは搭乗手続きの際にキチンとすべきだ。

多分、旅客機での旅行は高級客船での旅行をモデルにして作られてきたから
だろうと思う。「キャビン」っていう言葉にも表れている通り。
実態は、ロケットで宇宙へ飛ばされる犬みたいなものなのに。

>>1
だったら、客に言ってやればいい。
ビジネスクラスの料金ではこれが限界ですので、これ以上のサービスをお求めなら
ファーストクラスにお乗りください。と


そうすれば引き下がるよw

俺もほとんどマイルでビジネスからファーストにするか
運良くアップグレードかな

でも1度だけ新婚旅行で正規料金でのったけど
時給換算でするととか考えるともう金払っては乗らないって誓ったね
使い切らないほどの金あるならいいけど
そうじゃなければビジネスが一番トータル的に優れてると思う

>>679
規定外の大きさの荷物でどうしても機内持ち込みしたい人は、その分の座席のチケット購入すべきだな。
楽器だってそうやって運ぶんだし。

>>681
だから最近は食事は諦めて、シートの快適さに期待しているわ。
>>684
最近は搭乗後にビジネスクラスの客の全員に強制サービス（ｗされていた
ウェルカムシャンパンすら、頼まないと出て来なくなってしまい、経費
削減しているのだなぁと思う。

>>696
規定にかなった大きさではあるんだろうと思う（ギリギリの寸法で作って
売ってるメーカーがあるわけ）。で、規定すれすれの大きさと数のカバン
その他を山盛りでオーバーヘッド・ロッカーに入れる。あのロッカーって、
でも本当はキャリーケース用の大きさじゃないと思う、つねづね。

社畜の悪口スレはここでっか？

>>553
>>561

いや・・。
だから、だれが腐ったみかんかって話なんじゃね？
画像があればわかるけどさ。

周囲の乗客は、にこやかに白人女性を見送った。（ニヤニヤ）
とかさ。

キャリーケースを持ち込んでる奴は社畜で良く乗ってくれるお客様が多いから一概に禁止できないんだよ

バックとキャリーケース1個なら良くない？
ビニール袋を何個もよりはずっとましと思うけど

>>701
出張でキャリーケースだけって人も多いな
あんあ狭いところにもってくと邪魔だからPC入れたバックだけ持って
他はスーツケース

単純に母集団が全然違うから比較できないだろう。
CはFの何倍も席があるんだから。
ただ、年齢層高めのオッサンが勘違い率高いよね。

この前、イギリスから帰ってくる便（もちろんエコノミー）で、イギリスの
学校の修学旅行か何かの団体と乗り合わせた。で、ガキたちが皆同じキャリーケースを
持ち込んでいて、上のロッカーに入れてる。降機時に見たら、ビジネスクラスの
ロッカーにもたくさん入れてたよ。あれでわかったことは、エコノミーの乗客が全員
同じことをしたら、収納スペースがおそらく足りなくなるってこと。
あの学校の生徒は、黒マジックでケースに番号を書いてたけど（笑）。

だってあんた
ツアー5万（ホテル代込）とかのエコノミー
正規料金が 10万、ビジネスなら50万、
ファーストなら 100万でしょ

どうやって乗るのよ？

１００回くらい飛行機に乗ってるけど（国内線only）、まだ迷惑なDQNに遭遇したことがないんだよなー
遭遇確率1�l以下ってことかな

日航の国内線で言えばビジネスクラス＝Jクラスってことか？
たかだか1000円で威張る奴いるのかなあ

>>705
修学旅行なら基本荷物は預けにして、最低限の荷物だけ機内に持ち込むように指導されると思うんだがな。

>>697
今はそうなの？
昔はファーストクラスで余った酒をどんどんもってきてくれてたからスゴイ食事してんなあって思ってた

>>571
ソープで嬢に対して 「こんな所で仕事するな」 と説教して、でも、やることだけはしっかりとやって帰った教師がいたという

>>709
それは日本の学校の常識でしょ。あと、50個以上はあったと思うので
（番号から推測するに）、同じ色・デザインのケースが数十個ベルトに乗って
出てきたら（笑）、かえって混乱すると学校が判断したのかもしれないね。
多分マイナーなパブリックスクールだったと思う。つまり、育ちはいい方。

>>682
うちのとこはカメラいれるアタッシェに合わせて折りたたみの台車作ってもらってるよ。分けられるからすげー便利

>>707
色々有ってゲレンデからの連絡バスが大幅に遅延
スキーウエアとブーツで搭乗する事になりました

>>705
それは小型のコミュータ機なら、至って普通。
団体じゃなくても、前から乗って自分の席に行くまでの間にあいてるところを見つけたら
どこだろうとかまわず荷物を入れるのが世界標準。
これはマナーが悪いとかそういう問題じゃなく、乗務員もそうしろという
あいてるところを探して前後うろうろされるより、まず上の棚で空いているところを
全部埋めて、それでも入らない荷物があれば貨物室に回す手順になっているから、
すぐ下で貨物詰め込み要員も預け荷物を入れた後に追加がないかと待機している。
それが結局出発を遅らさずに全体の利益になるから、学校でもそう教えているはず

ファーストクラスの室内ってどんな雰囲気なの？
宇宙船みたいな非日常な感じ？

とにかくキャリー曳いてる客は全員迷惑。
キャリー使うなら、搭乗時は手に持て。
お前の車輪が他の客の迷惑になる。
何故それがわからないんだろうと。

>>716
入ったら女の子が30人くらい並んでて指名するのから始まる

>>713
同業者いたー。
荷物と台車のバランスは苦労するね。
今週もアメリカ行くので書き込み自禁。

あーこれわかるわｗ

まぁ、こうして客室内で起きるもろもろの事柄を勘案すると、やっぱりエコノミー
じゃなくてビジネスにしておこう、と思ってしまう。事情が許せば、だが。
でも、ビジネス乗客の方が機内持ち込み荷物が少ない傾向にあるのはなぜかしら、
と時々思う。

>>122
エアインディア
ガルーダインドネシア

は殿堂入りですかｗ

>>718
何打よその女の子ってｗ
CAとは別の役職か

セレブはプライベートジェット&警察の誘導付き

http://www.youtube.com/watch?v=4hnO3dvMX-U



http://www.youtube.com/watch?v=hpI22X343o0

>>719
お疲れさま！オーダーの台車はいいよ！
自分は入れ替わりで帰国できるけど
カメラマンはずっと帰れないとかで気の毒になる

>>714
他の客が迷惑するというよりは、自分が罰ゲーム食らった感じじゃね？ｗ

乗務員だかスッチーだか店員だかも
生身の人間だし、人間が従事してるだけだから
ゴネる限度を見誤るとキレる可能性だって有るのにな

>>717
キャリーって、引きずれば大した苦にならんからって、目一杯詰め込むと
持ち上げるのに割と難儀するくらいの重さになるんだよね。

車輪がってのより、重くて棚に持ち上げるのに四苦八苦して、長々と機内の
通路をブロックされるのが迷惑。

ホンダジェットに乗ってみたいー

実際にはそうかもしれないけど、間違ってもこんな情報は表には出ちゃいけないだろｗ
著者の捏造の可能性が非常に高いと思うんだがｗ

>>725
デンパサール、バリ島待たされました。
それでは。

>>728
仕事で移動なら機材用に座席１席確保すれば良いんでは？
楽器の運搬なんかはそうやってるよ。
そうすれば他人に迷惑掛ける心配もないし。

成金みたいでカッコ悪いわ、こんな態度ｗ

>>245
白人CAが日本人を見下したような接客するのは基本的に白人は日本人に限らずシナ人やチョンも含めてアジア人種全体を見下してるからでない？

そもそも白人やユダヤは

白人・ユダヤ＞(越えられない壁)＞黒人＞＞(越えられない壁)＞＞黄色人種

というヒエラルキーを持ってるみたいだし。

>>730 ビジネスクラスはファーストクラスより態度悪いがエコノミーよりはましって事じゃないかな
そもそもファーストなんて満員御礼になっていても数人いるか居ないかだし・・・比べる方がおかしい

俺はビジネス使ってるが善人だよ
まあたまに芸人仲間と鉢合わせたりするし変なことできんはな

>>69
ディーンアンドデルーカって書いてなかったか？

>>522
戦後の日本は貴族・華族制度がなくなったり鉄道の設備の等級でも一等・二等からグリーン車・普通車と層を区別することがなくなってしまったからな。

昔はいくら成金でも上に貴族・華族が居たから自分の身分を弁えることが出来た。
かつての一等車には成金自体乗ることを躊躇っていた。

前に外資系航空会社の成田行き便に海外空港で搭乗する際、日本人のオッサン
たちが行列を飛ばして前へ行こうとするので、「お急ぎですか？」と訊ねて
あげたら、「お急ぎなんです」と言いながら先へ行った。

どうも、エアラインから割り当てられた座席が気に入らなかったらしく、
早く機内へ入って実力行使で自分たちの座りたい座席に座ってしまおう、
ということらしかった（笑）。あ、もちろんエコノミーです。

フォションの記憶

ブッキングでグレードUPとかマジであんの？
飛行機何十回も乗ってるけど一回もない。
つか、予約してんのにブッキングとかあり得なくないか？

>>738
ていうか、華族には成金も入ってるんだけどね。
そもそも先祖代々一度も成金にすらなってないような下級武士上がりもいて。

>>734
キリスト教黄色人種＞＞＞＞黄色人種
南米・フィリピンの土人・怪しげな韓国キリスト教徒以下の最底辺になります

>>735
エコノミーは身の程わきまえてる客が多いんでないの？
ビジネスクラスはファーストクラスを使えない程度な癖にファーストクラスを利用しているようなつもりになるんじゃないかね

会社からの支給はエコノミーだけど、
マイルでアップグレードしてビジネスに乗るのが多いから
自ずと態度悪いのが増えるんでないかい？

>>741
満席だけどどうしても乗りたいって人はいるみたいよ

>>741
ブッキングは予約って意味ね。
あなたが言いたいのはダブルブッキングでしょ？
ちなみに何十回乗っても、会員ランクやチケットの券種で判断されるの。
私は何百回と乗ってるけど、ほぼアップグレードは無しです。
格安Y→Cへ3回うｐされただけ。

初めてボランティアで搭乗日ずらした時にアップグレードでビジネス乗ったけど隣のおっちゃんが
チョコケーキ食べる？とか靴下いる？とかいろいろくれたな乗り飽きてたんだろうな

ビジネスに乗るぐらいの階級の人間がする話は2種類だけ
自慢話とお説教
人間ちょっと偉くなったらみんなこれ

>>13
長距離フライトならベッドに寝るみたいにして過ごせるのはいいと思う
残念ながらファーストに乗れるお金はないけど、生きてる内に一度は体験してみたい

その前に船で一等客室に泊まりたい
毛布1枚で雑魚寝も悪くないけど、客室の人はやっぱり羨ましい

>>747
予約してんのに、ダブルブッキングとかあり得んの？

付け上がりやすく落ち込みやすいのがこの層。

>>749
打ち明け話よりマシだよ

>>751
最近では少なくなったけど、まだあるよ。
以前は多かった。
「経験とカン」で予約受けてたからね。
とにかく空席で飛ばさないことが至上命題だから、人気路線はオーバーブッキング当然で。
でも最近では本当に少なくなったと思う。

高度成長とバブルでぽっと出の成金が多いわな。
生まれ育ちの賎しさが出るんだよな。
二代や三代では変わらない。
昔からの突き抜けた上流と底辺はゴネないんだけどな

田舎者かつ底辺なので、飛行機など一度も乗ったことがありません
乗り方どころか、券の買い方もわかりません

まあそういうタイプ居るよね
無能

最近ANAのバンコク行きエコ割なんて、1ヶ月前だと平気で10万近くするからな
経由便の格安ビジネスの方が安いから、台北のラウンジから書き込む俺がいる

>>751
あるよー座席を搭乗時に指定とかするとダブルブックになったりする

>>740
あれ、そう？と思ってぐぐったら、やっぱりデルーカみたいっす。

>>741
年20回以上海外に行く成田ベースのJGPの知人男性より、ヒラJMB時代も含めてセントレアベースで女子のJGCの自分の方がよくUPされてる。全部JAL。
欧州便で何度かUPされてる。これは嬉しい。

>>749
>>752
あんたら俺の会社こない？ｗ

数年前までのBA（ブリティッシュエア）は、アッパーデックにCクラスの
座席が少しあった。いま調べたら747で、2階のビジネスは20席。
あれ、こじんまりしたキャビンで、静かで、親密な雰囲気があって良かったのに。
いまは777だからなくなっちゃった。

確かにセントレアだとYに乗る上級会員少なそうだから、
うｐされやすいかも･･･

ソープランドの元ホステスさんも 「高級ソープほど客の感じが悪い」と
言ってたな。無理な要求をつきつけ、一生懸命つくしても感謝の気持ち
がこれっぽちも見られないそうだ。

知り合いに交渉上手がいて、エコノミーのチケットだけど
いつもビジネスに乗ってるやつがいる。

特にクレームをいってアップしろといってるわけではないようだが、
スチュワーデスからはクレイマーだと思われてるのかな。

>>751
本当の意味でダブルブッキングってのは今は殆ど無いんじゃないかな。
急な機材変更とかで座席が足りなくなったとかが殆どじゃない？

一回チェックイン時に搭乗明日に変更してくれたらホテル代負担とビジネスにアップグレードしますって言われた事がある。
仕事のスケジュールでどうしてもその日乗らないといけないから断ったけど、個人旅行応じる人は結構居ると思う。

>>765
間違いなくRMKだね。

アップグレードは身なりも判断されてると思う。
仕事で正規料金で何回乗ってるが、短パンで行ったときはアップグレードされなかった。

だけどこれだけFやCクラスに興味のある人がいるって、
やっぱり経済上向きって感じてる人が多いのかね。
ちょっと前なら、「海外旅行なんて世間の僅かなリア充だけのもの」みたいな論調だった。

>>767
RMKって？

貨物室でいいからもっと安くしてくれ

>>760
もしかして小説と映画は違うのかな・・・・
考えてるシーンが違うのかな・・・

昔、沖縄からの帰りに前の席で古酒の五升瓶を頭上の手荷物入れに
必死で押し込んてる奴がいたんで殺す気かと思ったわ。
CAが手伝いに来て『え、ありなの？』てむしろ驚いた。

>>767
ランドマーク？

>>643
そう落ち込むなやｗ
乗る機会さえありゃ、すぐ慣れるよ。
別に時間に遅れないようにして、案内通り進めばいいだけだし。


しかし飛行機は嫌いだ。可能な限り乗らないようにしている。

新婚旅行でビジネスに席を取った時
先に乗り込んでたやつが座ってて
そいつがごねた時には呆れたわ。
CAさんは親切だったANA

>>643
いや、このスレの勝者は >>46 だ。
あんたは勝ち組だ！

>>754
>>759
>>766
レスサンクス

航空会社も結構良い加減なんだね。
いつも格安パック料金で乗ってる俺には縁の無い話か。

>>776
何それw
自分が予約した席に新婚旅行のエコノミー客が勝手に座ってたって事？

>>770
remark
要注意人物っていうとこ？

>>770
REMARK(リマークス)
リマって言われてて、良いか悪いかは別としてリストに何かを書き込まれる

去年マイル使ってNY→成田でJALのFirst乗ったが、
おそらくほとんどマイルアップグレード組じゃない？
ま、ひとりだけ座席まで係員が荷物持ちで付いてた人居たけど…

ビジネスが人扱いでファーストが銀座のホステスくらいの扱いの差はあるし、
日系はビジネスだとCAが中堅ばかりで稀に日本語不可の海外組も居る。

たまたまかもしれんが、
上記では20代のCAふたりと中堅の3人が担当だったが、
美人さん揃いでビジネスとの越えられない壁を感じた。

ビジネスも30回くらいしか乗ってないが、
初ファーストで浮かないように自制し過ぎたのが反省点だわ。

>>776
昔は結構「席取ったもん勝ち」と思ってる人もマジでいた。
以前は上級会員だと、両サイドの席をブロックして空けてくれるサービスあったんだけど、
「この席がいいわ〜」とかって勝手に座る人とか普通にいた。

えええ？
カーテンも無いような家に住む人間が「恥ずかしくないバッグ」だと？
無いわ〜

>>643
俺はそんなお前が好きだぞ。

>>776
自分の席に誰か座ってるって事は結構あるな。
流石にゴネる奴はまだお目にかかっていないけど。

>>779
フロリダまで行くから夫婦でビジネスに席を取ったの
隣同士になるように座席指定して

乗り込んだらビジネスマンのおっさんが座ってて
空いてる他の席に座れとぬかしたの。

>>787
ひでえ
当然どかしたよね？

>>786
鉄道の世界ではごねるのはよくある話だけど
そういや飛行機ではそういうの一回もないや

>>788
はい

最近のBAは、事前座席指定に金を取るんだよね。出発の24時間前からは
オンラインチェックイン時に無料で指定できるけど。いまどきの飛行機は
好みの席に座るのに金がいるわけだから、他人が指定した席に勝手に
座っちゃダメだよねぇ。まぁ、常識的なことだけど。

機内で着席しようとしたら、友達同士の二人組みが並びで座ってて、
席換わって下さいと言ってくるやつ。

どの席ですか？と聞いたらかなり後方の真ん中席だったから断った。
「私たち友達同士なんですが、バラバラの席になってしまったんです」
「どうしてもここが良いんですか？ 」と聞いてきた。

無理ですとと言ったら、なんて意地悪な人なんだろうって顔して
ひとりは後方席に行ったけど、１０時間いやなかんじでYで過ごしたよ。

こっちはずっと前から前方通路側予約してるのに。
わざわざ不利な席で １０時間も過ごしたくないわ。

>>792
もともと君の隣の席だった奴が、その後方の真ん中席の両隣に交渉すればいいのにね。
友達と居たいプラス、真ん中席はイヤってのが見え隠れしてて、気分悪いよな。

ファーストは金持ちで人生に余裕がある
からな。雑魚とはちがうよ。
がたがた騒ぐ奴ほど、小さい人間性。

色んな規模の会社の社長と付き合いあるけど、おかしな人の比率は世間と変わらない気がする。
ま、いわゆるDQNな感じの人は皆無だけど。

確かに態度悪い奴多いな
エコノミーの方がマシ

ＪＣやロータリークラブの客も感じ悪いのが多い
ゴルフ帰りに数十人の予約入れといてドタキャンとかザラだよ

>>786
タイ国際航空でやられたことあるわ。白人が勝手に座ってた
文句言ってもどかないので、スッチーに苦情言ったが、タイ人スッチーはおろおろするだけでらちがあかなかった
二度と乗らねーと思ったわ、タイ国際航空。植民地根性丸出し。植民地じゃない癖に植民地根性

接客業やってれば納得の話だな。
ゴネるだけでチップは払わないんだろうな。

東横インのベッド＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞ビジネスクラスのイス

小金持ちが一番傲慢っての確か

>>800
地方のビジネスホテルの露天付き温泉大浴場＞＞＞都心ホテルの超豪華部屋風呂

>>792
私なら5万で席譲る
それ以下なら絶対移動しない
病気の人や親と離れた席の子供とか理由があるなら金とか言わないけど、友達と並んで座りたいとかならタダで譲りたくはないな
しかも先に座ってるとか不快ポイントアップで最初の印象からして悪すぎる

デルタでロスー羽田便のエコノミーからビジネスに席変えようと思ったら30万追加とかしろとかwたけーよwww
貧乏人舐めんなよ？

>>798
タイでの白人は特権階級だよね。
ファランってなんだよ！とかって最初はそう思ったｗ

>>804
エコノミーなんてタイタニックで言えば三等船室
客どころか運ぶのもめんどくせ自力で歩けて荷物未満の扱いだろｗ

ファースト(10人程度)の感じの悪い客
ビジネス(40人程度)の感じの悪い客
エコノミー(200人程度)の感じの悪い客

４％が感じが悪いと四捨五入で、
０人、２人、８人、が感じ悪い

ファーストだと顔見知りが多いからな

飛行機に入る時、機体前方側の左の入口から入って
機内でファーストから貧乏人シートに戻る事を修学旅行の時にやって
お前、縁故だろで有名な生徒指導しかすることがない暴力教師にどつかれて
CAがお客様の中にお医者様はいませんかといったら保健の先生が来て
顔を冷やしてもらった時に肘が先生の胸に当たって旅行先の旅館で
その事を思い出してトイレでコイたら気持ちよかった

まあ、市営住宅と高級マンションの民度ほど差はないだろ。

エコノミー＝夜行バス（４列シート）
ビジネス＝ネットカフェ

ところで貨物室の犬には機内食出てないのかね

ビジネスはコストパフォーマンスが悪すぎる
あんなもんに金かける奴はアホだ

>>772
デルーカは映画。そうか原作はフォションなのね。

>>6
おれは巨乳薄着の若い娘だったから最高だった
アメリカ帰り便のせいか会話も英語だったし

多分成田経由で本国に帰るところだと思う。ナニ人かわからんが日本人みたいな容姿でファッションはスポーティーでまったく化粧っけなし
留学生か○○系アメリカ人って奴だと思う
東京に詳しそうな俺を憧れのまなざしで見ていたなｗ

>>813
殆どは会社の出張とかアップグレード組みだろ。
だからまともに自分で金払ってる奴は殆ど居ないと思う。

>>786
キャセイで香港からバンコクに向かう便でインド人にやられた事ある。
代わってくれなくて、大した時間でも無いし、そのまま乗ったわ。

どっちも乗った事ないからわりとどーでもいい

>>815
会話して聞いているはずなのに、なぜ多分〜って書くんだ？

>>819
なぜなら8時間ほどのフライトの中で会話したのは席ここでいいですか？
トイレに行くのでどいてくださいぐらいだったからだｗｗ

>>820
ちょｗ

本当の金持ち↓
マイクロソフト創業者のビル・ゲイツは、
仕事のため世界中を飛び回っているが、
一般旅客機に乗る時には極力エコノミークラスに座るようにしている。

来日した際に、日本法人のスタッフからファーストクラスのチケットを渡されると
「日本のマイクロソフトはこんな無駄遣いをする会社なのか。
　何だこのファーストクラスの搭乗券ってのは。
　1時間ちょっとのフライトに、何故そんな無駄に会社の金を使うんだ!」
と激怒したという。

マスコミのインタビューで、エコノミークラスを好む理由を質問された際には
「会社の金でも個人の金でも、無駄なことに金を使うことは理解できない。
　ファーストクラスの料金に何倍もお金を払ってみたところで、到着する時間は同じなのだから」
と答えた。

海外旅行に行ったことないし、新幹線でも自由席の俺にはビジネスクラスなんて言われてもよう分からん。

>>1
『「感じが悪い人は」は、なぜ感じが悪いのか？』（講談社）の著者で、

編集部で付けましたな本のタイトルが感じ悪いw

会社の金ならまだしも金(マイル)でビジネス乗るなんて理解できない
数時間我慢すれば数万円(マイル)稼げるんだぜ
っていう貧乏性(´･ω･`)

>>825
数時間で済めばいいけど10数時間のフライトもあるんだし、人それぞれなんじゃ？

>>643
かわいいやつだなｗ

>>825
自分の、が抜けてたぜ(´･ω･`)
>>826
時給いくらだよって考えるとついね。

今はファーストなんてやめてる所多いだろ。

エコノミーガンダムしか乗ったこと無い。
一回ダブルブッキングでビジネスに乗せられたが。

>>792　似たような話で俺様は自害受けていないんだが
通路を挟んだ所の人がどこかのスーツ姿の奴に”急いでいるから席変わってくれ！”って
言われて渋々真ん中の席に・・・・

離島からの出発と本島の混雑で少々遅れていたんだが、そのオッさん首から変なタグ
ぶら下げていたから見てみると"嫁売り旅行”の添乗員
そうとう焦っているようだったから飛行機が停止する瞬間に通路を塞いで差し上げたけど・・・・

結局、俺様と同じ乗り継ぎ便だったでござる

フランスに渡米するときに使った

なるほど、本当の金持ちとアブク銭掴んだ成金の差か
座席の種別以外でもありそうだなｗｗ

民主党 ビジネスクラスの乗客はファーストクラスの乗客よりも感じが悪い

ビジネスのはエコノミーではないという
貧乏根性が入ってるからじゃね

ちょっと背伸びしたら乗れるからね>ビジネス
はしゃいじゃってるんだろう

新幹線のグリーン席と指定席みたいなもの？
ちょっと違うか

>>15　そう思う。今でこそ少ないけど
ここぞとばかりに、全酒類飲もうとして大トラになったり。
あと、やっかいなのが上客会員。今でも忘れねぇ、俺の前にCAが来て急に立膝ついてびびってたら
隣の客に「○○さま、いつもご搭乗ありがとうございます」とか言ってやんの。
そしたら上客「んもー僕の両隣は必ずブロックしてって言ってるでしょ」CA「○○様、
大変申し訳ございません。当便はあいにく満席でございまして」という会話をしやがる。
俺の立場っていったい。

いっぽう国際線ファーストは、「うーん、食事はラーメンでいいよー」とか言う客もいて、逆にビビる。

>>46
このスレの住人って優しい人ばっかでよかったジャン。
オレもひとつ忠告するけどトイレのスリッパはマイスリッパを持参したほうがイイぞ、
水虫のヤツが多いし。

>>46
今思い出したのだが、初めてのときは若葉マークをつけていると
CAのオネーチャンが添い寝してくれるらしい。　
別料金になるけど・・・・

ビジネスクラス乗る人は高い金出したと思ってる
ファーストクラス乗る人は端金出したと思っている

ファーストはリッチ
ビジネスはノーワーキングリッチ

とある航空会社のグランドスタッフに聞いた話。
「エコノミーの座席が足らなくなった場合、クレーマーとして航空業界で
有名な人物（通常「Ｕ」マークが付いているらしい）を先にビジネスへ
振り替える」とのこと。

エコノミーとビジネスを比較するなら解るがファーストクラスと比較しても誰得かと

マイレージ使ってアップグレードした元々がエコノミーの客がほとんどだから

>>843
クレーマーが得じゃん

>>461
> ロサンゼルス行き10時間くらいだったけれど、殆ど人が乗ってなかったから、4席くらい占領してベッド代わりにしたｗ

日本人の恥だから、そんなシナ人みたいなことはやめてくれ

>>837
そこはまさにグランクラス(もしくは九州のグリーン車)と指定席の差、って所だろうな

>>813
自費でビジネスクラスに乗ってる奴は少ないと思うよ

社長よりも部長の方が態度がデカいみたいなもんか

圧倒的に50代60代な
マジで9割がクズの基地外世代

育った時代背景が今の中国みたいなもんで
基本的に育ちが悪いからなあ

塾のモンペアに似てるな。
全教科きっちり出来る子供の親から無茶なクレームは来ない

モンペアに多いのは、きまって早期英語や公文だけをやらせたエセ秀才の親。

絶望的に国語が出来ない奴ばかりなのに本を読ませず、
課題も自主学習もやらないから学年が上がるごとに堕ちていく

一流気取りの二流ほど無駄にプライドが高い

エコノミー症候群は椅子に正座すればよろし

韓国に渡仏するときに使った

>>839 使い捨てスリッパ知らんのか？

よく知らないけど、エコノミークラスとビジネスクラス、ファーストクラスって料金はどれくらい違うの？

>>792
逆に隣の席の人間が、機内中央に移ればいいのにな。

>>847
旅慣れてる人は、そんな感じらしい。せめて三席有れば横になれるしね。
混雑してるのしか乗ったこと無いので、隣があいていたのは一回しかない。

>>857
エコノミークラスの欧州路線で、JAL,ANAだと20万位かな。
ビジネスクラスで50万から。
ファーストクラスは120万とかする。
いずれも往復。
会社やチケットによって多少の差はあるが、まあこんなもんかと。

ビジネスクラスは客層が広いからな
エコノミーは庶民やペーペーリーマンだけど
ビジネスは部長クラス以上か自営になるしね
会社の金だし、部下にやってるように上目目線になっちゃうわな

>>860
なるほど。ありがとう。
正直なところ、その差額(30万とか100万)があれば、その分滞在先でよいホテルに泊まるとか、
おいしいものを食べる方がいいなあ。
ビジネスクラスとかファーストクラスの方が（乗ったことはないけど）くつろげるとしても、
機内滞在時間はたかが知れてる。

>>786
正しい席に座ってたのに
カン違いしたねーちゃんに
数分くらいガンつけられたことならある
間違っていたと気づいたんなら一言誤れよ

ビジネスクラスだけど一度乗ったら次からもうエコノミーいけなくなった。
8時間のフライトでも２時間くらいしか感じなくてもっと乗っていたいと思うくらい。
帰りの便も嬉しくて旅の楽しさが２倍になる。

ファーストクラスの席数自体が大型機でも10席ちょいだし、
そもそもファーストクラスを設置してる便自体がいま少ないから、
ビジネスクラスと比べて利用者数が格段に少ない。
そりゃ、感じの悪い客に当たる確率も変わるよ。

>>862
まあ、色々考え方は有るので、何とも。
狭い機内で10時間以上拘束され続けるので、結構やっつけられる。
自分が新婚旅行で使ったときは、ホテルはそれなり、飛行機は日系は高いので
向こうの航空会社のビジネスクラスで行ったよ。
やっぱり疲れ方が違うんだよね。
仕事で出張の場合、最近不景気でエコノミークラスだけど。

それはそうだと思う。

成金ともともと金持ちでは違うわ。

中国人と日本人の違いと一緒だわ。

貧乏人が喜びそうな記事だが日系航空会社で年10回程度エグゼクティブシート乗ってるけど
マナー悪い人って見たことないよ？
むしろサービスとか一切拒否して眠りまくるような飛行機慣れた人が多い
あと、ファーストクラスのシートある路線ってかなり少ないから比較することがナンセンス

俺が子供の頃はいつもファーストクラス。昔はファーストクラスに乗った子供
は操縦室に入れてもらって記念撮影してた。今はLCCと格安チケットとか
HISのバーゲン探す日々です。

>>869
俺が子供の頃はいつもグリーン車。昔はグリーン車に乗った子供
は運転室に入れてもらって記念撮影してた。今は青春18切符とか
金券ショップで格安チケットを探す日々です。

>>870
うそこけ。子供の頃はグリーン車乗ってたけど運転室に入れてもらったこと
なんてないぞ。

FとCは結構差があるぞ。某航空会社のFで日本に帰る時だが

空港にタクシーで到着、降りたらスタッフを手招き、パスポートとチケットを渡して手ぶらでカウンターへ
ソファに座りお茶を飲みながら手続き、終わるとGH同伴で専用レーン(一般は
行列でもこっちはガラガラ)で出国手続きとセキュリティチェック
待っていたカートに乗ってラウンジへ。ソファとテレビがある半個室(8畳くらい？)で全身マッサージの予約を取る
専用スパでシャワーを浴びてから個室で全身マッサージ
ラウンジに戻り食事をオーダー、飲み物、スープ、サラダ、パン、ヒレステーキ、デザートを注文
一般客が乗り終えたタイミングでラウンジから機内に案内される

こんな感じ。価格差に見合うかはともかく、金が余っているならFにしない理由はない。

ファーストがどうって事ではなく、50代〜の小金持ちの態度が悪いってだけなんじゃないだろうか。

老人になればなるほど態度悪いよ
どう見られるか気にしなくなるんだろうな

ただただ、ビジネスにも乗れない奴の嫉妬丸出しの記事じゃん

ビジネス→しょせんが商人じゃんか。　　下級層だわ。

>>872
海外でパスポートを他人に委ねるってのはどうなの？

ふーん

>>876
商人はファーストクラスだよ。
ビジネスクラスは従業員だろ。

>>879
そっか。ビジーな従業員か。

ファーストクラスはここにいるやつらはムリ。
ビジネスはかなり頑張れば乗れるが乗ってない。
ポルシェ乗ってるやつにイチャモン言うのと同じくだらない精神。

>>881
マイル貯めれば乗れるっしょ
>>872のような無料タクシー提供はないけど。

>>27
ようコング！

>>877
事実じゃないんだろう。

パスポートを手放すとかいくらなんでもあり得ないわ。

乗るのはヨーロッパ線が殆どなので、今はビジネスが多いかな。
エコノミーは賭けになるんだよ。前後左右どんな奴が座るかで、
１２時間快適に過ごせるか、苦痛に満ちたものになるか、明暗が分かれる。
背もたれ全開に倒す奴、オードリー春日のように足を広げて座る奴、
肘掛を両方独占する奴、デプな奴、退屈なので前の座席を蹴り続ける行儀の悪いガキ…。
プライベートだから完全自腹だけどね。興味の無いブランドもの買うわけじゃないので、
格安チケットエコノミー乗って現地でエルメスだの買ってる人と、使う金はたいして変わらんと思う。

ちょっと聞きたいんだけど

ここでもちらほら話が出てる上級会員って
CAが毎回「○○様いつもありがとうございます」って
挨拶に来るの？

今年から急に海外出張が増えて上級会員になりそうな
勢いなんだけど、殆どエコノミーだし童貞なんで「え・・・あ、いえいえ」とか
どもるだけだからもし本当なら飛行機会社を分散したいぐらいなんだけど

>>885
そうだよね
俺も最近は最近はビジネスかアップグレードでファーストだけど
20代前半の頃はエコノミーばっかで
友達や彼女と乗る時は隣なんで安心感はあるけど
1人り出張で乗る時は祈る気持ちだったよ

エコノミーからビジネスにアップグレードっぽい奴は
嬉しくてはしゃいだりはいいけど
横柄な態度の奴も居るのは確かだな
ファースト連中はもう慣れてて普段どおりの態度なんだろ

>>877
普通にあるよ。EU統合前なんて、国際夜行の寝台車やクシェットに乗る時は
車掌にパスポートを預けて国境越えの手続きを代行してもらうのが普通だった。
座席車だと国境越えの直前と直後に叩き起こされて自分でパスポートを
国境検査官に見せるというｗ

>>872
うそつき

>空港にタクシーで到着
ファーストなら赤坂⇔成田はヘリ送迎

>>886
国際線ならY席でもJALは毎回来る
ANAは来たり来なかったり
でもあんまりうれしいもんでもないよ

>>884
いや、事実だよ。空港で航空会社のスタッフにパスポート渡すな、って言うのか？詳しく書くと

車寄せ？に「ファーストクラスなんとか」みたいな看板とカウンターがあり制服をきたスタッフが待っている。
手招きすると車まで来て、スーツケースを持って一緒に専用カウンターへ歩いていく。その時にパスポートも渡すのでこちらは手ぶらになる。

みたいな感じ。今まで三回乗っていつも同じパターンだが、そんなヤバいことか？

>>886
>ここでもちらほら話が出てる上級会員って
CAが毎回「○○様いつもありがとうございます」って
挨拶に来るの？

ノースの時はゴールドで来てたが、デルタになってからは来なくなった。

>>886
すいてる時は国内線のエコノミーでも来た事あるけど
普通はエコノミーじゃ来ないんじゃないの？

絶対分散なんてせず上級会員なったほうがいいよ
挨拶なんてどうでもいいけど
アップグレード出来たりラウンジ使えたり何かと便利なサービスあるよ
よく乗るなら特に楽になると思う

>>889
いや、国内は普通に京急で羽田の国際線ターミナル駅を使う。

>>893
満席時のキャンセル待ちも優先になるしね

>>886
プラチナだと確実に来るよ。

>>896
俺はプラチナだけど国際線のYでは一回も挨拶されたことないよ。国内線でアップグレード出来なかった時に席に来て謝られた事ならあるけど。

結論としては、ファーストもビジネスも無理して乗るものじゃないということかな。
ビジネスに余計なお金をかけるくらいなら、現地でホテルをアップグレード
する、というのはナンセンス。ビジネスクラスで海外に行く人は、余った金を
使わなくてもいいホテルに泊まってる。あと、パスポートを始終身につけてないと
不安な人は貧乏旅行しかしたことがない。わかりやすすぎる。

>>898 香港あたりだと不味い飯食って、映画を見ていたらすぐに
　　　着いたと感じるけど
ニュウーヨークあたりだと13時間だからビジネスクラスじゃーないと
　　　きついよ。

>>729
> ホンダジェットに乗ってみたいー

そうそう、いままさに量産体制だよね。
事故が起きないでほしいね。

でも、最新のyoutubeが見つからないんだよね。

>>898
ホノルル路線だと半分以上がYからのアップ客らしい
情報源は元地上職員のおば

>ビジネスクラスのほうがはるかに多いようです。

そもそも座席数（客数）がかなり違うだろう。
ちゃんと比率で考えてるのかよ？

私が最初Cクラスに乗ったのはプレミアエコノミーからのインボラアップグレード
だったが、降りる時にアメニティキットをブリーフケースに詰め込もうとして
日本人CAさんに見られてしまった恥辱の記憶がある…。

でも、それ以降自腹だったりマイレージだったりしてCによく乗ってるから、
インボラアプグレも航空会社にとって利益がないわけじゃないのね。

非合法な凌ぎで税金免れてるようなヤクザ屋さんや半グレも乗ってくるからだろ。高級車乗ってる奴の出で立ち見てみろや、こら

>>890-893,896
みなさんありがとう。うーん挨拶のデメリットを
考えても他のメリットは大きそうだね。

今年から急に飛行機に乗ることが増えたんだけど
その時たまたま隣の客がそうだったんだよね。

あれを見て自分には無理って思ったもんで・・・
何せ入国カードも既に持ってるのに断れない人なんだ・・・

>>872
タイ航空 ロイヤルファーストでバンコク発だな

両腕にがっつりタトゥー入った白人がエコノミーで横になったんでビビってたんだが、日本語分かるCAがやってきて、どうもその人新婚旅行なのに嫁と席が離れてしまったそうで替ってくれとのこと。顔見たら爽やかな笑顔だった

>>903
え、インボラでも普通にアメニティキットもらって帰ってたわw。
もっとも最近はアメニティキット自体見なくなったねぇ。
JALじゃFだけだし。
外資ではまだでるのかね？

>>905
無料手荷物増量や空港では早く荷物が出て来るのもうれしい

うちは割と古くから客商売やってて、
近所のおばちゃん連中から各界著名人までお客さんにおられるけど、
そこそこの企業の中間管理職（部課長クラス）の奴が、
一番横柄で態度悪いってのは同意。

>>908
デルタはCでも貰える。

社畜で勘違い上級会員に態度悪いやつ多いよ
初めて乗ってハシャいでるカップルは微笑ましいよね
機内食に歓声あげたり

アメニティキットって使いまわししてんの？
手間考えると未使用以外は捨ててると思うんだけど

>>891
一つ聞きたいんだが、その段階で預けた後、どの段階で返却されているんだ？

送迎サービスとかなかったっけ？
なんかそんな事書いてあるの見たような
それならパスポートはどうかわかんないけど
荷物は大丈夫な気もするけど

>>896
プラチナじゃ確実になんてこねーよハゲ。
上級会員が少ない時にぐらいしか挨拶なんかこねーよ。
東阪線みたいなDIAがウジャウジャいる路線じゃDIAでもこない。

「じゃあ　下から二番目」
「ワタシ　梅」
「おれ松にしようかな」
「ヲイ、松は人生の最期に食うと相場が決まってる。」
「そうよ、クラウンは最期の車なのよ。若いのに松はダメ。」
「…　じゃあ、梅」
「竹でいい。」
「そうしなさい。」
「たけ。たけ　ください。」
「竹三つ。全部下から二番目で。」
「へい！　竹　３丁！」

クラスの差は遅延、欠航した時に大きい。
手配されるホテルとかが全く違う。

そりゃビジネスには公務員が多いからだ

>>918
いや、手配されるホテルはクラス関係なく一緒だよ
空き部屋や振替フライトの優先順位はあるけど

単にファーストクラスに乗れない中途半端な連中が多いからだろw
エコノミーは貧乏人だから黙ってるだけw

長時間乗るならビジネスに乗るのもわかるけど
短時間ならエコノミーで十分。
ファーストクラスなんて見栄のために航空会社に寄付するアホでしょ。

飛行機は3回しか乗ったことないwww

なんかトリビアの種に出てきそうなテーマだなw

中間管理職なんてＪＲの青春18きっぷで十分

>>922
いや、FもCも差額に見合うかはともかくいろいろ差があるから、あとは価値観の問題だろ。

公務員の旅費の支出のことを知らずにデタラメな思い込みが多いな。
公務員の出張は、行き先、期間により利用交通手段と（行き先により決まっている）、
料金（最短最低料金）および宿泊の可否と宿泊代（宿泊地により等級がある）など、
必要支給額が条例規則を根拠に全てあらかじめばっちり決まっている。　
庶務担当課・係などが決められた基準で計算し、その金額が支給されるだけ。昔現金今個人口座へ振り込み。
公用車を使えば当然交通費は出ない。　支給額以上は自腹なので、酒飲みは赤字となる。土産は行った証拠に係内だけ。

旅費（に限らず全ての金は）年四半期ごとに予算枠が決まっているから、その予算範囲内でしか原則出張命令は出ない。
場合により後日支給となり、とりあえずは自腹立替のこともある。
遠隔地で２−３ヶ月後の支給になるとかなり痛い出費
切符、宿泊施設の予約は個人で手配

なお、夜行バス、駅のベンチや友人宅や実家に泊まって旅費を浮かさないように、
行った、泊まった証拠として後日領収書の提出を求められる（当然報告書の提出あり）。
それも不自然な領収金額であれば業者接待ではないかと追求される。
なので、一般会社でいうところの経費というシステム、観念とは違う。

>>922
逆に、金をケチって狭いYでワザワザ長時間移動するってどんだけ貧乏なんだよ、って人もいる。人それぞれ。

金持ち喧嘩せずですわ。
サービスを自分から要求するより円満に過ごしたほうが楽しいもんね。

中途半端な金持ちに限ってプライド高くてて横暴に振舞うんだよな
田園都市線沿いのたまプラーザ界隈に住んでるババアとかと変なプライドがある

>>927
出張帰りに余分に一泊してイベント会場行ってトイレで女装して盗撮カメラ仕掛けてバレて捕まってた地方公務員いたけど？

こないだマクドナルドで、「食事中の客がいるのに
ゴミ袋の入れ替えするとは何事だー！」って
叫んで中断させてたおっさんがいた。
窓際座っててゴミ箱の横にいたわけでもないのに、
わざわざ近寄っていって激高。
店員はもう新しいゴミ袋を持ってて
申し訳ありません！すぐ終わらせますって謝って、
袋をセットしようとしたが、
それも辞めさせて延々怒鳴ってた。

こういうお客様は神様だ信仰の馬鹿多いよな

>>46へのアドバイスがすべて嘘な件について

一度はFに乗りたいが、まだ海外すら行った事ねーしw

ファーストはマイルで乗るのが精一杯だな
金出して乗るのは贅沢すぎる

>>1
そんな単純な事じゃないと思うけどな。
出世する人は、それなりにバカじゃないから、社外の、航空会社の人に、わがままを通したりしないと思うし、
そもそも、なんらかの感じ悪い事をするから、感じ悪さに怒ってたりするんじゃないの。
つまり、むしろ逆で、あなたたちは接客のプロなんだから、こんな接客でいいのかと。
クレーマーまがいの、ちょっと教育してやろうと言うような、説教オヤジになってるんだと思う。

ここという一線越えたら警察呼んで逮捕させればいい
そうなれば犯罪者だから客じゃないわな

>>932
数寄屋で前の客の食べこぼしが有り、急がしそうだから台拭き貸して下さい
今すぐやりますから
暫くしたら、トレイをそのまま台の上に
こんな店でキレるのもと思ったが、やっちゃいました。

金持ちも自腹の時はエコノミーに乗ってる
会社の金で乗るときだけファーストクラス

過去CAと何度か付き合ったがそいつらがいわく、
エコノミーはゴミ。さっさとメシ食って寝ろ。
ファーストは名刺渡すエロオヤジ。
ビジネスは普通。
だそうだ。

つまりお前らゴミ。

>>932
そういうおっさんに注意しないやつはおっさん以下。

国内線のビジネスしかのったことない

ファーストクラスに乗れない見栄っ張りが
無理してのるのがビジネスクラス
見栄っ張りだけに威張るのが常識

モスとマックの客層を見比べれば検証なんかいらないじゃん

http://hyochin.air-nifty.com/blog/jal/index.html

こういうの見るとな
JALがクソなだけなんじゃないかと思う

カンタスとAEとKLMでいずれもビジネス乗ったがいずれも日本のが上だった。

>>941
無理無理。相手基地外だから。
店内だったら店員が間に入ってくれるが
店出たあとにこっちに粘着される可能性もあるじゃん。
そしたら誰も守ってくれないわけで。

お前さんは頑張ってくれな。

>>898
米本土は旅券携帯してないとアムトラックの乗車券も買えないよ。

俺はグアムと上海でダブルブッキングのグレードアップあった
わざわざ挨拶に来て○○様、本日は〜みたいな事言ってくれるのが感動する

平エコノミー→プレミアエコは省略するとして、プレミアエコ→ビジネスへの
インボラアプグレは2回あったな。どちらもBA。そのうち1回は、ケータリング
会社がスト中だったため、食事は普段のエコノミーよりひどかったっす…orz
しかし、あまり上客でもないはずなのに、なんであんなにアップグレードして
くれたんだろう、BAは。ツンデレなのか、イギリスの航空会社は。
日系エアラインは一度もしてくれたことないぞ！

>>908
ブリティッシュ・エアウェイズはいまだにビジネスクラスでもアメニティを
配ってるはず。昔はモルトンブラウン、いまはエレミスかな。
まぁ、エレミスとエルメスとアラミスとティラミスの区別がつかないので、
何でもいいんだが。

じゃおやすみｗ

お尻さわられるのビジネスクラスのお客様ばかりだわ。
クレームも確かに多いわね。

ファーストだと狭い世界での話になるから
乗客同士顔見知りだったりお互いに評判を気にするからおとなしいんじゃないの？

公務員の給料を3割カットするだけで
消費税を廃止に出来て
景気が良くなる。

ファーストクラスは文字通りファーストクラスの人たちだけど
ビジネスは社内成り上がりなだけだろうからなｗ
自分より格下とみると　露骨に態度変わって偉そうな言い方になったりするチンケなヤツ多いからね
ありそうな話

金持ち喧嘩せずですわ。
サービスを自分から要求するより円満に過ごしたほうが楽しいもんね。

うちはトップでもエコノミーなんですけど

>>927
そりゃお前のやり方が下手くそなだけ
抜け道は山ほどある
下っ端の兵隊には教えないがな

>>958
エコノミーって、格安じゃない普通のエコノミーなんじゃないの？で、Cにアップグレードされると。

>>510
ファースト・ビジネス・エコノミー問わず、窓側席を取っていながら
後からノタノタやってくる奴は、少し迷惑だ

>>961
通路側なのに優先搭乗しちゃう人もね

飛行機もバスも日本の乗客は我先に降りようとする奴多すぎ
海外だと前から降りるという不文律が実行されてる国が多い

>>963
そんなやついるか？
むしろ日本はマナーいいほうだろ？

>>964
エコノミーしか乗ったことないけど、みんな一斉に立っても
身動き出来んから座っとけと思うな。
毎朝の電車のイメージと同じ。ｗ

>>962
通路側しか取れなかった時には、列が寂しくなってから並ぶようにしている
窓際席しか取れなかった時には、その逆をやっている

>>963　「ファーストのお客さんから降ろします」ってアナウンスあるのに
サイン消えたとたんに、ファーストのそれまで「ゆとりの空間」だったところに
ずかずか入り込んでくるのが不快。
いつも満員電車でやってるように「詰め詰め乗車スタイル」で通路ふさぐから
上のキャビネットの荷物も降ろしづらくなるし。

降機時には、ファーストが全員降りてからビジネス、ビジネスが全員降りてから
エコノミー、とすることが多いと思うが…

あと、日本の航空会社だと、ビジネス＋エコノミーで搭乗口をまとめて、
エコ客がビジネスの通路を通って後部へ行くのが普通だね。外国のエアラインでは、
むしろファースト＋ビジネスでまとめて、ファースト客は左へ、ビジ客は右へ、
エコノミー客は別の入口から、とすることが多いんじゃないか。日本は平等主義。
外国だと飛行機内は擬似階級社会で、上の人には下々の姿を見せないようにする。

衣食足りて礼節を知るって言葉しってっか？

ビジネスクラスを使う人は衣食程度は充分足りてると思うぞｗ

>>970
会社のカネで乗ってるだけの社畜リーマンはそうでもない

ノースウエストのファーストクラスの飯がまずかった。エコノミーはハンバーガーとポテチと紫色のジュースだった。まあファーストクラスでもJALのエコノミーより安かったんだが。

差額は自分のポケットに入りますだったら
エコノミーで十分なんて人が多数なんだろうな

>>973
隣次第だな。
２，３時間でも足広げる馬鹿や体臭きついのがいると
うっとうしくてしょうがない。

ファーストは本物の金持ち又は社長クラスで自腹で乗れる人達

ビジネスは部長クラスで会社の金を自分の裁量で使える勘違いが多い。

たしかに、ビジネスってキモいくせに威張ってるおっさんが多いイメージはあるな

ファースト　⇒色目使う

ビジネス　⇒蔑む

だから妬んでるだけじゃね？

俺はリラックスシート派だな。
隣でセクロスやってる高校生カップルがうざいけど、気にしない。

ビジネスはマイルでアップグレードしやすいから、
海外出張が多い非管理職に利用される、
だから民度が低くなる

ファーストだと狭い世界での話になるから
乗客同士顔見知りだったりお互いに評判を気にするからおとなしいんじゃないの？

公務員の給料を3割カットするだけで
消費税を廃止に出来て
景気が良くなる。

ファーストクラス、ビジネスクラス云々ではなく
機上でとにかく横柄で我物顔なのは政治家だ
ただで乗ってやがるくせに

どこでもいいから静かに眠らせて
飯もドリンクも要らないから

>>778
いい加減って、ミスでダブルブッキングしてるわけじゃないからなｗ

サービス業は値段違えば客層ががらっと変わるからな
ダイキンはいいハードルになるね。ドンキとかよくやってると思う。あっちの企業だけどさ

格安チケットじゃなく、正規料金で購入してれば搭乗時に空きがあれば無料でビジネスに変更してくれるからなぁ
海外出張のリーマンだと、このパターンでビジネス搭乗になった奴は多いと思うよ。

ヨーロッパの何処かに行きたいが、エコノミーに10時間以上乗りたくないので、いつまでたっても行けない

>>987
つhttp://t-doitsura.co.jp

間違えた、つhttp://t-doitsumura.co.jp

あﾞーANA
障害割引で世界を飛び回る池あにいだよ
片手は特権！ヅラも特権！
週末はANAのラウンジで会おうな

貧乏だけど、ハワイより遠いとこはエコノミーではムリ。滞在先のホテルはそれなりでいいから、飛行機だけは勘弁。

992

お〜

No

オマンコ

オマンコ

オマンコ

オマンコ

オマンコ

オマンコ

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。