【社会】 「何階に上がればいいのよ!」 渋谷駅、さらにダンジョン化…さまよう人々続出★3
952 :
名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 04:51:47.04 ID:aGVIy0o30
混乱してるんだったら、渋谷通過しろよ
そのうちね群衆事故起きるぞ?警視庁で指導するべき。
953 :
名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 04:52:19.97 ID:T3VL6phY0
>>939 横浜方面の人間から見たら
もう時代は渋谷・東京方面
954 :
名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 04:52:51.72 ID:QyiC9JFTO
>>950 …へんじかない
ただのしかばねのようだ
立体構造を脳内で構成できない人には辛いかも知れないな
それにまだ人の流れが決まってないから
あっちこっちで流れが途切れて動きが悪い
駅など通路作るときに人の流れ等分析したのかね?
全く関係ないが
メトロの新宿三丁目の連絡通路は
設計ミスだろう 何で入り口が広く
通路の途中で入り口の半分ぐらいの幅になってるんだよ
こういうのロスト・イン・トランスレーションみて
日本に来た外国人観光客が喜びそう
957 :
名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 04:56:28.96 ID:JE6c0qjG0
>>948 渋谷駅で進行方向右側ドアから出て迷子になった思いで
銀座線への乗り換え嫌いだった
仲魔探しに行くか…
迷ったら焦らず更に地下へと進むんだ。そのうちブラジルに出れるから。
960 :
名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 04:58:48.87 ID:E8D5+qpk0
ホイミ覚えるまでは大量の薬草が必要だな
迷路なうえに、単純に通路も狭い
ホームから地上に向う時にも
階段なくてエスカレーターだけの場所とか激混みだし
息苦しくてしょうがない、ホームも狭いし
トイレもどこにあるかよくわからんし
山手・井の頭への乗り換えも不便だし
そもそも東横線使って渋谷行く利用者にとってはほとんどなんのメリットもなし
962 :
名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 05:05:28.99 ID:BLgb5xTtO
東横沿線は地方出身の田舎者が大挙して住んでるから適応能力が著しく低い(笑)
ドサクサ紛れに東横日比谷線直通もやめたのか??
混乱を起こすのに必死に見えるが、気でも狂ったのか??
通路は狭いよね。
ホームドアがあるのが救い
東横は今までの広いイメージがあるから仮設駅という印象
965 :
名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 05:09:35.65 ID:p0rqt8MZ0
こんなの直通と渋谷終点と分ければ良かったんだよw
だってあの駅跡残すんだろ?
>川崎市の主婦(55)は「川越や秩父にも遊びに行きやすくなった」と喜ぶ。
お前だけだよ。他の人は悲しんでいる。
967 :
名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 05:16:24.94 ID:NgCmXcXJ0
地方の親御さんは子供が東京行きたいとか言い出したら
方眼紙持たせてやらないとな
968 :
名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 05:17:49.08 ID:Vt6cDYmK0
昔、1限の授業がある日は銀座線の階段かけ下りて東横の改札抜けて
急いで急行に飛び乗ったっけなあ
日吉まで30分ぐらいだっけ?
今思い出すと何もかもが懐かしいわ
まだまだ物足りないな
地下20階になってからこいや
以前宮益坂で働いていたけど 慣れだな
でも13号線周辺の作りは下手糞だなとは思った 多分あれと似たような事になってるんだろな
指示看板の設置場所が変なんだよなぁ… あっちいけというからきてみたら
複数通路があってその先がどこに通じてるか書いてないぜ… とかあったし
通路選んで少し進んでやっと看板ぶらさがってて、ここまでこないと判らないのかよ!とか
そのうち慣れるとなんとなくで地上に脱出できるようにはなるんだけど
東横線渋谷駅で男性大けが
24日午後、東横線渋谷駅の上りホームで会社員の男性(年齢不詳)が負傷。
病院に運ばれたが首の骨を折る大けが。
現場に居合わせた乗客の目撃証言では、男性が「ルーラ」と叫んだところ
体が急激に浮上し、天井に頭を強打したという。
警察は男性が「リレミト」と「ルーラ」を言い間違えたものとみて調べている。
>>962 迷惑だから消え失せてほしいよね
盆とかになると驚くほど人が減って実にすがすがしい
あの状態を常に維持してほしいものだよ
975 :
名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 05:25:12.73 ID:gvsTYftnO
>>879 そんなに難しくないよ梅田。
平面的に広いだけだ。体力あれば行ける。地上にもすぐ出られる。
この地下5階とかいう立体的なダンジョンは難度高い。
ちなみに、平面図形はまだなんとかなるが、空間図形は半数が脱落。
中学受験する小学生のね。
メガテンのダンジョングラフィックで渋谷、池袋、新宿駅を再現してほしい
>>965 東横線駅跡は埼京線・湘南新宿ラインのホームに
改装される予定らしい。
>>763 未完のラビリンス
シブヤダ・ファミリア
979 :
名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 05:48:46.37 ID:pQgcIVOE0
アプリ化決定
>>823 ぬるいw
特急、TJライナー、尾瀬夜行、スノーパル、快速、快速急行、通勤急行、区間快速
急行、区間急行、準急、区間準急、普通
並べられるか?
981 :
名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 05:57:54.90 ID:LIR0klgKP
渋谷ごときで迷うならラスボスダンジョンの新宿では遭難するぞw
有楽町で迷った俺は確実にしかばねになるな
ロンダルキアを経験してればこんなん楽勝
>>981 新宿なんて迷うコトないだろ?看板どおり進めばいいんだから。東京駅とさほど変わらん。
上野の方がダンジョンだよ。気をつけないと頭ぶつけるしな。
>>29 こ、これはwww
上京したら久々に渋谷行こうかなw
>>975 梅田っつーか大阪駅は高層ビル化されてダンジョンチックになった印象。
つーか、通り抜けしづらいから大阪駅は困る。
梅田の阪急乗り換えや難波の南海乗り換えは慣れてないと地理感的にちょっと厳しいかな?
新宿駅だとアルタの裏の出口に出ようとすると苦労するかもしれない
989 :
名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 06:24:24.38 ID:5Q+Hy+T80
>>1 >「座れる機会が減ったのはきつい」と嘆く男性会社員(25)
小僧は立ってろ馬鹿者!
竜騎士「いっしょにレベル上げしませんかぁー こちら今1人ですー !」
東急が派手に再開発やってて
あちこち工事中になるせいで、
ここ数年まさしく入るたび変わるダンジョン状態w
>>990 週末の夜明けに募集しても「遊び人」しか来ないよ。
わざと迷路にして買い物させようたって、そうはいかんからね
ダンジョンは銅の剣じゃダメなんだよ
また女神転生のあたらしい舞台がひとつ
997 :
名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 06:43:29.44 ID:bEFwlP2lO
めんどくさいからエレベーター使うわ。
通路狭いし
もう少し何とかならんかったのかね
1000 :
名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 06:59:51.56 ID:oWIqtQujO
もまいらおぱよう
1001 :
1001:
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