【経済】三重県の高速道、均一価格で2〜4日乗り放題に

三重県と中日本高速道路は２４日から、同県内の高速道路を均一価格で２〜４日間乗り放題にする。

４月からの大型観光キャンペーンの一環で、県が一部を補助し、観光客増につなげたい考えだ。

東京、名古屋方面から三重県に入る場合、東名阪自動車道は名古屋西インターチェンジ（ＩＣ）、
伊勢湾岸自動車道は名古屋南ＩＣから乗り放題区間となり、県内のＩＣは乗り降り自由。
２日間コースは普通車３２００円、３日間コースは同４１００円。東京エリア発着の
４日間コースは同１万１０００円で、平日の昼間に東京―伊勢ＩＣを往復しただけの
場合（１万８３００円）に比べて４割ほど安くなる。

*+*+ YOMIURI ONLINE +*+*
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20130323-OYT1T00819.htm

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三重の桜

大阪からは?

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>>2
やっぱお前か

これは鈴木知事GJだな

日本の高速料金が高すぎるだけだろ

関係ないけど三重へ行くなら近鉄の新特急もいいね

三重の南の方の過疎っぷりはすごいよな。

南三重ってなんかないの？
動物園とか。
観光スポットとか。
温泉とか。

中尾ミエが宣伝してたやつなんだっけ

三流ドライバーが増えて渋滞やら事故が…
あかんあかんｗｗｗｗｗｗ

四日市で大渋滞ｗｗ

行き止まりだからこそ出来る施策だな
マイナス要素をプラスに変える綺麗な例だ

これで来い
http://www.kintetsu.co.jp/senden/shimakaze/

>>10
伊勢戦国時代村
志摩スペイン村
伊勢神宮

絶食するダイオイグソクムシでも最近話題になった世界的に有名な　鳥羽水族館

亀山JCT〜四日市がゲロ混みになる予感

車で行ったら酒飲めないじゃないか。俺は近鉄特急で行くわ。

>>16
まん中じゃねえか
南つったら尾鷲とか熊野だろ

>>17
ただでさえ休日になると慢性的に20kmとかの渋滞になるよね
俺はあの辺り高速には乗らない
中勢バイパスと塩浜街道通った方が速いもん

>>19
伊勢志摩が真ん中だと？

尾鷲熊野なら世界遺産　熊野古道は外せんな
尾鷲は花火大会が有名でもあるが全国的ではないので割愛

あと尾鷲へ抜ける唯一の一般国道である42号線は
台風などの大雨の際に荷坂峠で通行止めになって難儀することもしばしば

乞食津土民いいかげんにしろ
四日市鈴鹿で稼いだ金で食ってるくせによ
あげくのはてに、これだけ貢献してる北を渋滞まみれにさせるってか
死ねよカス津

三重県から出かけて行くのはどうなるの？？

ガソリン勿体無い

要するに、高速が混んでたら降り放題で空いた所で乗り放題だろ
　
あの大渋滞を逆手にとった戦略だが、本当ら下道は早いのか？

>>10
三重県民の多くは太平洋を見たことがないんだけど、あれはいいもんだな。

>>21
熊野って人住んでるのか？
阿田和に行くのってパスポートが必要なんだろ、紀宝町にはカメが住んでるってホント？

ボッタクリの伊勢スカイラインは？

伊勢うどんは、伊勢のマイナスポイント。

東名阪の渋滞がちょっとね　関東からだとわざわざ名古屋まわりが余分

志摩半島までの　渥美半島から鳥羽まで伊勢湾大橋or海底トンネルを

次の遷宮までに実現すべし

日本の高速料金は高すぎるよ

四日市のガンダムバーにお前らこいよ

移動を減らせよ。省エネには移動を減らすのが一番。
温暖化はどうすんだ？ PM2.5はどーすんだ？　排気ガスも減らせよ。

税金で観光優遇なんてとんでもない話だ。

高速の通ってるところに観光地がひとつもないんだよなあ。
鬼ヶ城まで延伸してやれよ。

> 平日の昼間に

土日ETCで計算してみたら安くないんだろ

土日千円またやってくれよ
あれはよかった

戦国時代村って潰れたんじゃないのか？
若い頃行こうと思ったけど入場料聞いてやめた

>>29
あれは ほんまマズイ
三重に うまいもん無し 松坂の肉も大した事ない

割引率じゃねぇよ
絶対額が重要だ

亀山では亀八食堂へどうぞ

三重には納豆コーヒーゼリーサンドイッチがあるじゃないか

>>22
名古屋と大阪に挟まれているのに地の利を活かせず
シャープで亀山過疎化
南海トラフで津市全滅します

>>38３の風邪は、腐敗が喉にまで上がってきたためで、もうすぐ脳にまで達すれば、本当に精神病になる。

>>10
大内山に、動物園が・・・

伊勢神宮にお参りしたいなぁ
外宮の森閑とした木立の中をゆっくり歩きたい

2007年にお伊勢参りしたときは高速の途中から
2台のパトカーが先導して車線を塞ぎ
高速なのに40キロ走行を強制された
皇太子さまの伊勢市視察と重なったのが原因らしいけど

土日千円はもう無理なんだろうが高速道路の一日辺りの上限金額設定するとかして欲しい。
そうすれば長距離ドライブしたくなる。事前申し込み制度で良いから。
IC毎に降りてみたいんだけどそれやると凄い金額になるから目的地まで
ただ走るだけになってドライブが退屈。

>>36
それで６７００億円も借金が増えました。　瀬戸内のフェリー会社もいくつか倒産しました。　鉄道や航空会社の売り上げも落ちました。
ついでに、民主党は高速道路無料化の公約を守りませんでした。

最近伊勢神宮に女の子が多いとかあったが、先週行ったが中国人ばっかだったぞ

御在所ロープというか、御在所温泉の入口付近に何か出来てたよ。
果物狩りとかできるらしい。ローカル番組でやってた。
パン屋とか割りと高級なレストランとか温泉もあったかな。
安くなったら行ってみようか。

三重は貧乏県だろ。新幹線も通ってないし,空港も無い。
あと伊勢うどんもマズかった。

>>48
きっと中国人のような女の子だったんだよ

>>27
日付変更線越えるとか言われてるよね。

なんで亀山から四日市の辺りはいつも渋滞してるんだよ。
三重なのに

>>53
東京から西日本への最短ルートだから

>>均一価格で２〜４日間乗り放題にする。

アバウトすぎるたろ。2日間なのか3日間なのか今日の段階でまだ決まってないとかアホか。
今日までとかフィーリングでその場で決めるのか？
ここはインドじゃねえんたぞ。

なんで岐阜経由の高速なんか先に作ったんだ？

あと安永餅は美味い。工作員じゃないぞ。
真面目にすきだわ。高速のSAでも買えるぞ。

四日市亀山があああああああああああ

>>49
多分そこには、泉質がよいことで有名な温泉（旧片岡温泉）があるから、温泉につかるといい。ぬるぬる系の温泉だからお金持ちの美男美女向け。
昨年１２月頃は無茶苦茶混んでいて、県外ナンバーの車が半分以上だった。

>>56
新幹線に合わせたんじゃね

>21
微妙に詳しいな。
尾鷲や熊野に人が住んでいるかは知らんが、鬼が住んでいる島があるらしいぞ。

渡鹿野島と秘宝館ツアーだっけ？

>>55
http://www.c-nexco.co.jp/drive/kikaku/mie1301.html

詳しいのはこのページ。

>>53　交通量の多い東名阪、伊勢湾岸の、片道計５車線が合流して、四日市鈴鹿間の登り坂の終点で２車線にまで減るから。

大内山から紀伊長島まで高速がつながるんだろ。
　
やっぱり大内山牛乳を飲んで、紀伊長島で太平洋を眺めるだけで
　
東京からここまで来て良かったなと思えるだろ。、

湯の山温泉近くにできたのは「アクアイグニス」
パティシエの辻口シェフがプロデュースした農場とレストランがある

>>60　自民党の国会議員の力。　有名でしょうに。　おかげで奈良県、三重県は日本の経済国土軸から外れることとなった。
>>62　秘宝館は潰れた。渡鹿野島はゴーストタウン状態。

高速と言ってもほとんどの区間が一車線だからな・・・
前がチンタラ走る車だったら
追い越し車線まで国道と変わらない速度で
走らないといけないｗ

しかも細長い崖の上（しかも両サイドが薄い薄いｗ）を
走るようなつくりだから
ちょっとハンドルミスをしようものなら
真っ逆さまに落ちる感覚の道路。

>>1
>２日間コースは普通車３２００円、３日間コースは同４１００円

ETC割引の方が安いじゃん。

>>68
トンネルも多いしね。
そういえばトンネルの壁に豪快にぶち当たった事故あったよね。

ネパールチベット　ボルネオニューギニアにも人は住んどるのだから尾鷲熊野にも住人はおるよ

>>66
初代の片岡温泉（ほったて小屋）と２代目の片岡温泉(スーパー銭湯風)の
泉質は抜群だったがアクアイグニスに確変してから泉質が変ったか気になる・・・
まだ行ってないんだよなぁ。

>>71
日本語話してる？

>>20
事故じゃない20kmの渋滞で1時間以上はここだけだもんな。同じ距離なら
中央道小仏トンネルで50分、東名大和トンネルで40分だからここは異常。

>>28
ぼったくりとは、流山有料道路や西湘バイパス石橋線のことをいう。

〜

伊勢神宮　二見浦をまわるといいよ
ミキモト真珠島にはパールなんかもお手頃で売っている
おかげ横丁も忘れるな

あとは松阪肉を食べて平治せんべいをお土産にしたら完璧！

ほれ　スーパースポットへ行ってきたらどうですか？

新型近鉄特急に対抗か？

ぐわっ。
ただでさえ亀山JCT以東は混むのに。
これじゃ伊勢湾〜新名神ルートは通れなくなるじゃん。

三岐鉄道の電鍾踏切を見に行きたい

東名阪混むのによくこんなことやるね

>>56
それは認識が間違ってる。大阪万博に間に合わせるために、名阪国道という
無料バイパスを先に完全させてる。名神高速こそオマケ。

夜中の名阪国道がお勧めニダ
ジェットコースターに乗ってるような気分を味わえるニダ

車で伊勢神宮くるなよ
大渋滞するからな来るなら
覚悟の上できてな

もともと名阪国道が無料だから、これはあまり美味しい話ではない

今の時期18きっぷ有るからあんま安く見えない

ってか名阪は無料

>>70
あったね・・・今もそのトンネル内の壁が黒くなってて
事故（火災も）の後が生々しく残ってる。

また、ここの高速もそうだけど
松阪以南、国道42号線沿いは「酷道」の宝庫だから
運転テクを磨くには持って来い。

いやいや、今回の肝は名古屋を通過して三重に来い！って話だろ？
だから名阪国道の事はあまり関係無い。

信号機なんか無いのになぜか止まっちゃう←四日市

>>10
尾鷲の岩場で釣りやれよ。
メッチャ有名だぞ。
グレやらチヌがいっぱいいるわ

>>87
昔は425を尾鷲から十津川までとかムチャをやったが、もうそんな体力ないｗ

麻生内閣時代の高速道路休日1000円が一番ちょうどいいような気がする
できれば当日乗り降り自由も加えればベスト

式年遷宮で慌てるのはわかるけど
亀山〜四日市間のボトルネック飽和渋滞をまず解消しろよＡＫ
早く菰野ルートを通せや。

伊勢がまずいという人はハズレ店で食っちゃったね、すまんこと。
うまい店はほんとうまいのよ。

お前らくるなよ。
今日も17キロ渋滞で下に降りて来た車で
23号が大渋滞だったんだから。

なんで三重に白羽の矢がたったのかしらんが、
せめて新名神ができてからにしろ。

三重県のオススメ観光スポット、または飲食店を、２つあげよ。（問題の難易度　最高レベル５）

三重県は売国奴二階を当選させる民度だ。行きたくもねえや。

>>95
観光スポット　　熊野獅子岩の隣のほこら、深夜に行けば楽しいモノが見られます。
グルメスポット　紀宝町のカメ公園、シラス丼は最高。

>>96
おいそれは和歌山だ

>>93-94
あのあたりは渋滞が慢性化しているが、
根本的な解決策は新名神以外やはりないの？

あーやだやだ

>>45
宇治橋でSPに止められたことあるわ。
SPの先にいたのは、ポッポだった・・・。

くっそ、マジで止めろよ
こういう時だけ乗ってくる貧乏人で渋滞になるだけじゃねえか
しかもこういうのやると高速慣れてない奴や年寄りのって来るから怖いんだよ

>>99
高速の渋滞解決はそうだね。
一応暫定3車線化して少しはよくなってるんだが、まだ渋滞してる。
下道は23号に平行する北勢バイパスを作っているが、全面開通はまだまだ先。

>>99
新名神〜伊勢湾岸を直接繋げないと根本的な渋滞緩和は無理だろね。

http://www.c-nexco.co.jp/corporate/project/construction/segment.php?construction_section_code=komonokameyamanishijct

>>95
オススメ観光スポットは鳥羽。
マイカーでも近鉄でもＪＲでも来れるし、バイクなら無料駐車場で気軽に停められる。
そして鳥羽の赤福はたいした待ち時間も無く赤福氷が食べられる。
しかも歩いていける範囲内に海産物飲食店の多いこと。
そして歴史的にも見所が多すぎ。

伊勢市内はお勧めできるところは無い。神宮参拝が済んだら
おかげ横丁で時間をつぶさずに鳥羽に行け。
幼稚な人間が多いからトラブルに巻き込まれないようにさっさと他所に行った方がいい

グルメにも困らず、静かで美しい場所を求めるなら、大台町まで高速で走って、
滝原神宮とその周辺に行けばいい。

高速が紀伊長島まで開通する事だし、三重県南部の旅に出てみるかな

四日市の渋滞地獄へようこそｗ

簡易トイレ持っていけよｗ

(´･_･`)お前ら尾鷲と熊野バカにしすぎ
来たら解る

なにも無いことが

伊勢湾大橋実現希望　日本が変わる

南部は牛や馬で渋滞するんだな。

伊勢神宮は今年式年遷宮だから稼ぎ時か

ほとんど伊勢に行くだけのために、乗り放題を設定しても、
あまりうまみはないのでは？

高速道路は、熊野のほうまでつながってないし、
伊賀のほうは、もともと無料だし、
鈴鹿や津や松阪の都市部は、高速から遠い
なによりも渋滞がひどい時間帯が有る
それでも飯高とか宮川村とか青山榊原湯の山などをめぐったり
伊勢神宮別宮めぐりをしたりする人なら、メリットあるかもしれん。

伊勢の餅屋も万歳

>>82
あそこは中央道以上の難コースだよな。
たまに出張で走るけど、中央分離帯に自動車が刺さってるのを
何度か見た事がある。

名阪は福住過ぎると
天理市内がはるか眼下に見えて
どうやったらあんな下に降りれるんだと思うが

名阪は事故の名所だとして一般国道なんだから高速道並みに飛ばす方が悪いのだ

交通マナーのなってないDQN共を絶滅する方に金使えよ
アホしかいねーじゃねーかよｗ

四日市JCT〜亀山JCT間を４車線化するのが先だろ。バカしかいねーのか三重は。

津や松阪なら国道23号でもいいし
伊勢まで行くなら伊勢湾フェリーの方が良い

高速たけえんだよ
どうせ観光がてらのドライブなら
下道走って浮いた金で美味い飯でも食ったほうがいい

でも、三重県までの高速はお高いんでしょ？

名阪の渋滞経験した友達が、もう三重に遊びに行くことないかもって
怒ってた

割引なんかより渋滞解消にお金使ったほうがいいと思うけど

東日本大震災で、伊勢の商工会が伊勢うどんの炊き出しやったときは。
「なんて酷いことを！」「嫌がらせか！」でスレが埋まったもんなｗ

アンサイクロペディアによるとイギリス料理らしいｗ

見栄っ張り

三重に三日もいる馬鹿いないしｗ

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>>124
いらっ☆

>>67
そういう積年の恨みのおかげで自民嫌いの土地柄になったのか？

三重県とは対照的に自民議員の力で国土軸に組み込まれた滋賀県も最近は自民の支持率が高くない。
今回の総選挙ではたまたま自民が独占したが。

今日、初めて名阪国道を走ってみたが、まんま高速でﾜﾛﾀ。
便利だな、

>>128
奈良県警の覆面がケツから煽ってこなきゃ、もうちょっと快適なんだが。