【経済】東京湾アクアライン、通行料引き下げ後交通量が1・6倍に

東京湾アクアライン（千葉県木更津市―川崎市）の１日平均の交通量が、
社会実験による２００９年８月の通行料引き下げ後、
１・６倍に増加したことが２１日、千葉県などの調査で分かった。

アクアラインを使った観光客の８割が「引き下げを知った上で利用した」
と回答し、千葉県は「実験が浸透し、観光分野で効果がみられた」と分析している。

*+*+ スポーツ報知 +*+*
http://hochi.yomiuri.co.jp/topics/news/20130321-OHT1T00229.htm

高速道路も１０００円にしてみてはどうか？

老朽化するスピードと維持費は何倍になるのかね

利益的にトントンになってちゃ意味ないがな

作って使わないより全然良いのさ

>>2
激混みじゃ高速の意味がないから高速は高くていい

>>2
これ以上、下手くそが増えるのは勘弁してほしい

アクアライン、いつの間にか800円になったんだって？
時代についていけてないわ私

電車を通したら千葉のあそこら辺を東京のベッドタウンにできる
そしたら地価もあがるし、建設の元がとれるのでは
東京から近いのに千葉をジャングルみたいにしておくのはもったいない

どうせ千葉→川崎の一方通行だろ

>>9
アクアラインは木更津と川崎を結んでいるのに
東京のベッドタウンて意味がわからん

>>10
うん、日曜の夕方とかその方向ばかり渋滞してるね。

過疎地の高速道は無料がいいということだよな。、

大師JCTからそのまま多摩川沿いに中央道まで繋げてくれ、、、

>>8
えっ！知らなかったあ

それでも計画認可時の交通需要予測にはほど遠いから、赤字確定という

料金が４０００円の５分の一になったんだから
交通量５倍に増えないとダメなんじゃねーの？

いくらから、いくらに値下げになったんだよ

アクアラインなんて一度も通ったことないわ

はうっ(^◇^;)
先に答えてもらってるみたい。

通行料収入の増加よりも経済効果の上昇を狙ってるわけだから、5倍の必要はないだろうと思うがな。

>>4
値下げで利用数が増えて、道路会社がトントンならOK
観光やその他のところで経済効果がでるよ

瀬戸大橋なんか高くて、利用数少なくて作った意味なし

悪 a ライン

>>20
観光って・・・他の場所が減るだけやん。

アクアライン�U・�Vも作って

>>4
半ば公共事業だからそれでオケー
ってら接続する首都高とかの利用料を勘案したら事業的にはプラスだよ

>>4は、
悪質な釣りだな

>>22
ンなことは無い。
渋滞が無くなれば、渋滞が嫌だからと出かけなかった層も出かけるようになる。
もちろん上限はあるけどね。

>>22
香川へ本場のさぬきうどん食いに行きたいけど
瀬戸大橋高くて、せめて普通高速料金なら
週一とはいかなくても、月２くらいは行くよ

うどん食いに行かないからと言って、他へ
ラーメン食いに行かないからな、岡山県人です

総工費いくらだったの？

海ほたるの寂れっぷりはすごい(笑)

千葉知事選で候補が３人だったのには驚いたｗ

よしひっそり値上げだ
気付かず利用する人から取ろう

>>11
ベッドタウンをググれ

これって千葉から神奈川に買い物や観光に行くのが
圧倒的に多いのだが、料金引き下げ分は全部千葉が負担している
千葉のメリットはアクアラインは有効に使われていると主張が出来ると言うだけ

料金引き下げというと勘違いし易いけど下げた料金分は
千葉県の予算からアクアライン側へ支払っている

千葉県民の犠牲の下にお前等はアクアラインを安く使える
アクアラインを通る時は心の中で千葉県民に感謝しないとな

>>33
高ければ　つ　か　わ　な　い　以上

高速は建設費はともかく
維持管理費を下請けに丸投げしてピンはねしてる
シロアリどもが死なない限り危なくて仕方ないよ

>>34
お前の様な乞食は千葉の土地を踏むな

ディズニーリゾートにも来るなよ

東京ドイツ村の土地も踏ません

>>29
海ほたるっていう名前が悪い
俺が応募したあの名称をボツにした恨みは忘れない
一生祝ってやる

>>36
いったこともないし、いく気も　まったく　ない
心配するなw

>>33
渋滞を見ると、逆じゃないの？？

川崎方面から千葉へ行く方が多いかと…休日の渋滞が証明。
都内や横浜など圧倒的に人口の多いのが、川崎側だから。

アウトレットもできたけど、
高速代が元に戻ったら、閑散とするんだろうなー

それと…差額分は、
千葉県と、国で負担しているそうですよー

なので、千葉県民は、
日常恩恵の無い、北海道から沖縄の全国の皆さんに感謝しないとね。

通行料引き下げだけが原因じゃないと思う。
MOP木更津が出来たのが大きい。
休日夕方の上りは木更津金田から渋滞だからね。

アクアラインはどっちが上りでどっちが下りなんだ

>>6
激混みはそれだけ需要があるということだから混んだ方がいい。
金がある人はガラガラに空いていた方が便利だけどね。

>>36
こういう住民がネットで県民性作り上げてんだからなぁw
800円も払ってせっかくの休日にわざわざそんなのと接するの？
ごめんこうむるわw

>>1
船でよかったのに
無駄なもの作ったな・・・

料金1/3で利用者6割増って成功なの？

>>43
だからお前みたいな乞食に来て貰わなくて良いよ

お前みたいのは茨城で充分だ

>>33
木更津とかはもう一本とか言ってるし、対岸マンセーだからしかたない

>>36
千葉のクセに「東京」ディズニーリゾート・「東京」ドイツ村って
サムスンのCMみたいだなｗｗｗ

アクアラインに鉄道引いて
木更津−川崎間を15分で繋げた方が
絶対需要がある

>>49
京浜急行通せばいいのにね

川崎市は地方交付税貰ってない。

浮島からフェリーで遊びにいってた頃が懐かしいon原チャリ。

意外と千葉県知事は働いてるんだな
朝鮮人にかまけっきりの神奈川県知事と違い

>>48
そういう指摘の方が田舎者になるから注意

>>53
森田健作はテレビで誘致PRもしてるな

開通日深夜に走りに行ったのはいい思い出。

>>54
千葉県民乙ｗｗｗ

グレーの４ドアスカイラインが煽ってきたので
300ｋｍ超でミラーの点にしてやったわ。

東京湾アクアラインの料金引き下げは、莫大な、国と県の税金が投入

千葉の癖に生意気な奴がいるなｗ

まぁ横浜のみなとみらいトンネルみたいに
完成して１４年間も閉鎖したままとかアホなことやってないだけマシなんだろう
たくさん使うと消耗して維持管理費が上がるなんて言ってるなら
そっちの方を効率化する為に金を流せば良いだけのことで
何だか分からないお偉いさんを何人も高給で維持する必要なんて無いんだよ
道路なんだからドンドン使わないと周辺地域が潤わないからね

しかし今までサボって分の費用って誰が払うんだろうな
トンネル崩落事故だって誰が責任とるの？

>>33
じゃ千葉行く方向のみ千葉県が全額負担したらいいんじゃね０円で！
でも出る方向は４０００円のままで俺って頭いいな

>>62
コイツ
頭悪そう

一方滋賀県のクソババアは近江大橋の無料化を延期した。

>>6
賛同する。
時間を取るか、金をとるかの選択ができる。
時間がある人は一般道でゆっくり行けばタダ。
時間が無くてお金がある人は高速を使えば早い。

高速を中途半端に安くして、どっちも混む、というのが
選択肢が消滅して一番困る。

今の通行料が適正価格だな

たった１・６倍かよ　

川崎駐留の中国の窃盗団がアクアラインを利用して千葉で仕事している
ソースは千葉の警官

アクアライン単体で考えると効果ないように思えるが
企業や観光地の利益まで考えると　　　　　　　　　　　　　　　



それでも効果薄そうだな

夜のうみほたるはゴーストタウンのようだったが・・・・・

人を海に投げてもバレないぐらいの。

インフラは使ってなんぼで効果があるんだから
今の高い料金はシロアリにとって都合がいいだけで
日本経済のためにならない。
安くしろ。
高速料金もうやむやになったけど。

トータルで収益はどうなったかが問題だね。
もちろん、海ほたるでの売上も含めて

>>33
お前頭大丈夫か ? www

>千葉から神奈川に買い物や観光に行くのが圧倒的に多いのだが
>千葉県民の犠牲の下に

利用客のうち、千葉県人が圧倒的に多いのになんで犠牲なんだよw

>>1
いくらをいくらに下げたのか書いてくれないとね

>>33
その千葉に観光でお金落としに行くのが感謝の証、
と言うか持ちつ持たれつだろ経済なんて

>>9 >>49
アクアライン鉄道構想
www.geocities.jp/kkbb557/top.htm

久里浜と金谷間に道路作れ

>>77
ハマコーさんの計画だねw

でもさ…
日本も人口が減っているし、経済も縮小傾向なので、
過疎地までインフラを都市部と同じように整備・維持する余裕もないし…

新しく造るよりは、
今のアクアラインを大事にした方が良いよ。

千葉の民度が伺えるスッドレ

>>77
> 久里浜と金谷間に道路作れ

馬堀海岸から先を千葉まで繋げる計画はまだ生きてるんじゃなかったっけ？
防衛大学校の直ぐ近くにあるし
国防予算でもしかしたら繋がるかもね

>>73
それっていつの話？
平成22年に千葉県で調査したところ、千葉は三割しかいなかったよ。
東京と神奈川で過半数だったのだが。

日本人の評価や知名度は低いけど外国人には評判の関東の観光名所

1.埼玉南部から東京へと続く大雨放水用の地下抗
2.アクアライン(景色が良く見えるバスで移動＆海ほたるで休憩付)
3.牛久大仏
4.東京湾観音
5.日光江戸村

安くすると乞食が出張って来て事故が多くなる
ほどほど高くしとかないと高速の意味がない

神奈川のひとへ
成田に車で行く場合、横羽線や湾岸線でどうしても都内渋滞にぶつかるが、今年の
ゴールデンウイークころにはアクアライン経由、圏央道（茂原経由）で東金、横芝松尾
を経て（はにわ道）から成田空港に行ける路ができるぞ
都内渋滞を避けたいばあいはおすすめルートになるかも　

１・６倍って何だアホ新聞。１．６倍だろ。

休日1000円復活希望

>>86
1000円乞食乙w

どうせ料金回収なんて考えても無駄なんだから
もう無料にしたらいいじゃんね

釣り公園を開設しろよ
あと展望風呂銭湯

海ホタルを有効活用しる

>>89
釣り客で長時間駐車されるのは勘弁だな
駐車場も増やしてくれるなら良いけど

　　　　　　　　
不人気糞田舎ウン千葉！！不人気糞田舎ウン千葉！！不人気糞田舎ウンチ場！！ｗｗｗ　　　　　


最新版　2012年版　みんなが選んだ住みたい街ランキング


2012年版　住みたい街　関東編　総合
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/index.html

2012年版　住みたい街　関東編　20代シングル
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/young.html

2012年版　住みたい街　関東編　共働きカップル
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/dinks.html

2012年版　住みたい街　関東編　ファミリー
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東京都内・神奈川県内・埼玉県内の街は、堂々ランクイン

で、千葉県内の街だけ仲間はずれ「人気なし、眼中なし」
　　　　　　
　　　　　　　

圏央道も全線開通していきなり値下げしてくれないかな

不人気糞田舎ウン千葉！！不人気糞田舎ウン千葉！！不人気糞田舎ウンチ場！！ｗｗ　　　　　


なにせウン千葉は首都圏の癖に　東海圏の静岡より安いから貧乏人やDQNにはオススメ


http://tochi.mlit.go.jp/chika/chousa/2011/002.html
都道府県別・住宅地平均価格表（単位：円／�u）

＜国土交通省　地価情報より＞

309200 東京
179000 神奈川
150500 大阪
112100 京都
109000 埼玉
101200 愛知
97400 兵庫
73700 静岡
72300 千葉　　　　←おまえらここな（嘲笑）

料金は渋滞の緩和策としてだけ徴収すべき

これ維持していくのにも大変なカネがかかるだろうな

>>58
煽ってきた車が伝説のＧＴＯでなくて助かったな

　　　

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なにせウン千葉は首都圏の癖に　東海圏の静岡より安いから貧乏人やDQNにはオススメ



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＜国土交通省　地価情報より＞

309200 東京
179000 神奈川
150500 大阪
112100 京都
109000 埼玉
101200 愛知
97400 兵庫
73700 静岡
72300 千葉　　　　←おまえらここな（嘲笑）

5000円くらいしたよな

一昔前は海ほたるも寂れてたのに今は賑わってる

値下げ継続があるから木更津方面に遊びに行くことが多い。
アクアライン渡ると急に田舎になるからドライブで出かけた感が出るのがいいのよね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　
不人気糞田舎ウン千葉！！不人気糞田舎ウン千葉！！不人気糞田舎ウンチ場！！ｗｗｗ　　　　　


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東京都内・神奈川県内・埼玉県内の街は、堂々ランクイン

で、千葉県内の街だけ仲間はずれ「人気なし、眼中なし」
　　　　
　　　　　　　

おかげでゴルフに行けてます。

もう千葉から来るなよ

　　　　　　　　　　　　　
一都三県　市区町村別　大学高専等卒業者比率マップ　
http://kishibaru.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/03/18/photo.gif



特と見るがいい　不人気糞田舎ウン千葉の低学歴の多さを・・・・・・・・
　　　　
　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　

海ホタルはシナチョンだらけでうんざりするよ

結局、世の中じぇにやな。じぇにじぇに

>>1
２倍にもなってないのか、なら通行料的には赤字なんやな

　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　
57 ：名無し不動さん：2013/01/24(木) 20:34:08.18 ID:E7Mqo0Jk
強者に媚びへつらい
弱者には偉そうに振る舞う
馬鹿だらけの糞半島だよね千葉。


58 ：名無し不動さん：2013/01/24(木) 20:46:27.91 ID:E7Mqo0Jk
大学出て色々学んだわけ無いし
住んでいる世界生きてきて見て周った世界だけだし
礼儀知らずで、ふてぶてしいまでのマナーの悪さ。


59 ：名無し不動さん：2013/01/24(木) 21:41:37.65 ID:???
☆なーんもない千葉☆
橋を渡っていくのは利用料が安い土日ゴルフ族だけ。


60 ：名無し不動さん：2013/01/26(土) 16:33:21.35 ID:t8axg5aN
千葉でリゾマン探すとか理解不能。
普通は選択肢に挙がらない。
夏の日帰り海水浴で十分。
冬はまず行かない。
車で行くとマナー悪い奴が必ずいる。
なんであんな露骨にマナー悪く振る舞う馬鹿がいるのか意味不明。 　　　
　　　　
　　　　　　
　　　　　　　　
　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

171 ：名無し不動さん：2013/02/28(木) 09:29:43.66 ID:sgREC8Qf
取り敢えず千葉がどれだけ民度が低い住み辛い土地であるかの一端を　こちらで要確認。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1247196142
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1367103318
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1372317098


172 ：名無し不動さん：2013/02/28(木) 09:33:42.48 ID:sgREC8Qf
こちらも要確認。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1352077583


173 ：名無し不動さん：2013/02/28(木) 10:08:32.13 ID:???
日本一マナーが悪い千葉・日本一マナーが悪い千葉・日本一マナーが悪い千葉。
老若男女総じてダメな奴ばかりｗｗ
行けばすぐわかる、違和感を覚える、そんなあなたは正常
何も感じなければあなたはチバケンジンと同類か異常ｗｗ


174 ：名無し不動さん：2013/02/28(木) 19:41:16.07 ID:???
百姓やってるオヤジがガキにマナー教えるか？
毎日飲んだくれて家で暴れてる魚取りのカスオヤジがガキに常識教えるか？

千葉とはそういうところだ。


175 ：名無し不動さん：2013/02/28(木) 21:49:33.98 ID:???
反面教師になる低脳猿が多過ぎるだろ。
　　　　　　
　　　　　　　

>>77
カーフェリーで十分です

やっぱデフレ最高だなｗ

最初4千円だったんだよ
次に3千円になって
今800円
そりゃ通行量増えるさ
ただETCじゃないと3千円のまま

冬のアクアラインはいいよね
空気が澄んでるからすごいパノラマ
くっきり富士山
横浜から東京へ続く高層ビル群
東京タワースカイツリー
そして筑波山まで見える

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　
　　　　　　　　　　　　　
一都三県　市区町村別　大学高専等卒業者比率マップ　
http://kishibaru.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/03/18/photo.gif



特と見るがいい　不人気糞田舎ウン千葉の低学歴の多さを・・・・・・・・
　　　　
　　　　　

数十年後、老朽化して修繕費に○○○億円とかいったら、現役世代はたまらんな
よくわからんがアクアラインって通行料で維持費が賄えているのかね？
今すぐ廃止して首都高の料金を下げたほうがいい気がする

>>112
アクアラインの地上部分って、SAから千葉側の半分だろうに。
そんなに見えるものなのか。

>>115
見えるよ
だって360度視界を遮るものが何もないんだから

半額以下に下げた結果じゃなかったか？

東京以外の機会均等と
東京の一点集中解消のために
首都高値上げ
一般高速の値下げまたは無料化希望。

アクアラインはどっちになるんだ？

そのままだと2600円、ETCつけてると750円
ふざけんなバカ野郎

値下げ前は大黒ＰＡで１台に相乗りして、千葉にいったなんてことがあったからな
往復8000円は異常な料金設定だったな

アクア千葉側にある公立高校の偏差値洗ってごらん。
頭悪いDQN高校ばっかりだから。

昔は電車の中で制服姿のまま集団でタバコ吸ってたりしたんだよ。

解像度落とした画像しか手元にないけど、

千葉方面
http://i.imgur.com/DOWJAvp.jpg

川崎、横浜方面
http://i.imgur.com/bhDBzY6.jpg
http://i.imgur.com/ln09GOv.jpg

ちなみに2009年10月の台風で海ほたるに閉じ込められた翌朝なので、車は一台も走ってない。

房総やアウトレットいくのに便利

海ほたるから見た富士山
手前は横浜ベイブリッジ
http://4.bp.blogspot.com/-c5lihHwSxtU/TuWcJmUHozI/AAAAAAAABd0/h-x0hvgNtVM/s1600/IMG_0474.JPG

アクアラインからスカイツリーが見えるね
ＪＦＥの友人と行くと湾岸の工業地帯を細かく説明してくれる

>>124
富士山でけええ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　
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東京都内・神奈川県内・埼玉県内の街は、堂々ランクイン

で、千葉県内の街だけ仲間はずれ「人気なし、眼中なし」
　　　　

海ほたるから見た東京の夜景
右側の高い建物がスカイツリー
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/a/d/adc68c9e.jpg

>>128
どこぞの観覧車（台場・葛西）は見えないものなのか、時間帯のせいか）

　　　

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なにせウン千葉は首都圏の癖に　東海圏の静岡より安いから負け組やDQNにはオススメ



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＜国土交通省　地価情報より＞

309200 東京
179000 神奈川
150500 大阪
112100 京都
109000 埼玉
101200 愛知
97400 兵庫
73700 静岡
72300 千葉　　　　←おまえらここな（嘲笑）
　　　　　
　　　　　　　

千葉の人口の大部分は北西部に居るんだぞ
船橋辺りから海ほたるまで繋げろよ
そうすりゃ、神奈川方面や房総方面にも断然アクセスが楽になる
一々、都内や千葉周辺の渋滞が迂回でき気にしないで行けるよ

>>119
素直にETCつけりゃいいじゃん
深夜割、距離割、ETCつけて悪いこと一つもないよ
まさか、大竹まことみたいに
高速道路がタダになるから、ETCいらなくなるとか
本気で信じちゃった人？

>>131
普通に湾岸道か京葉道で行けばよいだろ…
そんな渋滞してないでしょ。


お金が無いから下ミチで行きたいってんなら知らん。

アクアライン周辺の地価は上がっているよね。

地元民は30分で千葉駅周辺に行くより東京の銀座に行くようになったもんなｗ

上がってませんw

ところで、
まだ東京湾に飛び込んだ車は無かったんだっけ？
それ以外には興味が無い

　　　

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＜国土交通省　地価情報より＞

309200 東京
179000 神奈川
150500 大阪
112100 京都
109000 埼玉
101200 愛知
97400 兵庫
73700 静岡
72300 千葉　　　　←おまえらここな（嘲笑）
　　　　　

並行して電車通せ

>>129
ネズミの国の花火は見えるよ。
すげーちっさくだけどｗ

ﾊﾞﾗﾝｽの問題だな
1.6倍も増えたなら収入のほうが上回っているだろうよ

片道８００円もすんのかよ　往復だと１６００円じゃねえか　
８００円ってのに騙されて戻って来れなくなる奴たくさんいそう

千葉県民と健作のために
税金使われるのはごめんだ。

>>129
http://stat.ameba.jp/user_images/20110110/19/maruse/70/33/j/o0522039110975127857.jpg
左が東京タワー
その右側がレインボーブリッジ
その隣の凱旋門みたいなビルがお台場のMXテレビ
フジテレビはちょうどMXテレビの裏側になる
観覧車は右側にあるはずだけどやはりMXテレビの裏に入ってしまったのだろう

>>115
そういえば煙霧のときはすごかった。
３６０度見える景色がすべてセピア色だった。

データが上がってきたらメディアはあまり扱わなくなったな

>>143
テレコムセンターにはもうMXないんだが、、

>>2
無料になるんじゃ無かったの？

>>122
3枚目に分度器が立ってる

>>148
分度器って言うなwwww
http://blogs.yahoo.co.jp/jammerpro1/42858217.html

>>142
東京湾岸の都市整備の一環だよ
京浜地区の賑いにも寄与するよ

海の上で日本一周できる高速つくりなさいよ
速度無制限の

千葉県の交付金の半分をアクアラインの値下げした料金の補填にあてればいいだけのこと

>>151
さすがに今は…
フクイチの前を走りたい？

そんなに海が好きなら、マイ船買えば良いのに。

>>14
なんでその道がないんだろうね
あれば便利なのに

　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　
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東京都内・神奈川県内・埼玉県内の街は、堂々ランクイン

で、千葉県内の街だけ仲間はずれ「人気なし、眼中なし」
　　　　

国の負担分はもういいだろ千葉だけで負担しろ

なんで鉄道引かなかったんだろうね。

バスはとても金額がリーズナブルで横浜とか品川とか行けていいよ。

鉄路ならどれだけ経済効果があったことか・・

×アクアライン
○南関ライン

>>133
それが千葉北西部だとアクアラインの方経由の方が早いんだな

>>141
以前は片道3600円くらいじゃなかった？
誰も使わなかった

>>17
さばけないなw
渋滞すぎるようになる

使われないよりマシって状態だな

>>121
洗ったけど、47〜69で別に低くないぞ
DQN高校の偏差値って30台だろ

６９　木更津高校（普通）
６４　木更津工業高専（電子・情報）
６３　木更津工業高専（電気・機械・環境）
４８　木更津東高校（普通）
４７　木更津東高校（家政）

千葉県公立高校偏差値　２０１３年版
ttp://lime.main.jp/chiba_koukouhensachi/01/post.html

>>161
今日は渋滞40分だったぞ、アクアラインで追突事故があったけど、少し理解できた。
渋滞の案内無しで前が詰まってると理解が追い付かない。

俺はハザードで後ろに伝えているが

学歴ｵﾀってどこにでも出没するな

死ねばいいのに

>>14
そんなことしたら
ＪＲが困るだろw
南武線と相模線を
活用しなさいw

>>162
違う私立のほうね。
昔はマナー悪くてひどかった。

電車の中で喫煙
電車の中で地べたに座り込む集団とか
挙げたらキリが無いし母校の悪口いいたくないけど

世田谷辺りに行くのに案外早いんだ
409から多摩川沿いに走って橋渡ればいいから

　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　
不人気糞田舎ウン千葉！！不人気糞田舎ウン千葉！！不人気糞田舎ウンチ場！！ｗｗｗ　　　　　


最新版　2012年版　みんなが選んだ住みたい街ランキング


2012年版　住みたい街　関東編　総合
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/index.html

2012年版　住みたい街　関東編　20代シングル
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/young.html

2012年版　住みたい街　関東編　共働きカップル
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/dinks.html

2012年版　住みたい街　関東編　ファミリー
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/family.html





東京都内・神奈川県内・埼玉県内の街は、堂々ランクイン

で、千葉県内の街だけ仲間はずれ「人気なし、眼中なし」
　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　
57 ：名無し不動さん：2013/01/24(木) 20:34:08.18 ID:E7Mqo0Jk
強者に媚びへつらい
弱者には偉そうに振る舞う
馬鹿だらけの糞半島だよね千葉。


58 ：名無し不動さん：2013/01/24(木) 20:46:27.91 ID:E7Mqo0Jk
大学出て色々学んだわけ無いし
住んでいる世界生きてきて見て周った世界だけだし
礼儀知らずで、ふてぶてしいまでのマナーの悪さ。


59 ：名無し不動さん：2013/01/24(木) 21:41:37.65 ID:???
☆なーんもない千葉☆
橋を渡っていくのは利用料が安い土日ゴルフ族だけ。


60 ：名無し不動さん：2013/01/26(土) 16:33:21.35 ID:t8axg5aN
千葉でリゾマン探すとか理解不能。
普通は選択肢に挙がらない。
夏の日帰り海水浴で十分。
冬はまず行かない。
車で行くとマナー悪い奴が必ずいる。
なんであんな露骨にマナー悪く振る舞う馬鹿がいるのか意味不明。 　　　
　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

171 ：名無し不動さん：2013/02/28(木) 09:29:43.66 ID:sgREC8Qf
取り敢えず千葉がどれだけ民度が低い住み辛い土地であるかの一端を　こちらで要確認。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1247196142
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1367103318
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1372317098


172 ：名無し不動さん：2013/02/28(木) 09:33:42.48 ID:sgREC8Qf
こちらも要確認。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1352077583


173 ：名無し不動さん：2013/02/28(木) 10:08:32.13 ID:???
日本一マナーが悪い千葉・日本一マナーが悪い千葉・日本一マナーが悪い千葉。
老若男女総じてダメな奴ばかりｗｗ
行けばすぐわかる、違和感を覚える、そんなあなたは正常
何も感じなければあなたはチバケンジンと同類か異常ｗｗ


174 ：名無し不動さん：2013/02/28(木) 19:41:16.07 ID:???
百姓やってるオヤジがガキにマナー教えるか？
毎日飲んだくれて家で暴れてる魚取りのカスオヤジがガキに常識教えるか？

千葉とはそういうところだ。


175 ：名無し不動さん：2013/02/28(木) 21:49:33.98 ID:???
反面教師になる低脳猿が多過ぎるだろ。
　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　
　　　　　　　　　　　　　
一都三県　市区町村別　大学高専等卒業者比率マップ　
http://kishibaru.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/03/18/photo.gif



特と見るがいい　低民度な不人気糞田舎ウン千葉の低学歴の多さを・・・・・・・・
　　　　
　　　　　

>>128
すげー
スカイツリーもゲートブリッジも建設中だわ
何気にいいスポットだよね、海ほたる

　　　

不人気糞田舎ウン千葉！！不人気糞田舎ウン千葉！！不人気糞田舎ウンチ場！！ｗｗ　　　　　


なにせウン千葉は首都圏の癖に　東海圏の静岡より安いから負け組やDQNにはオススメ



http://tochi.mlit.go.jp/chika/chousa/2011/002.html
都道府県別・住宅地平均価格表（単位：円／�u）

＜国土交通省　地価情報より＞

309200 東京
179000 神奈川
150500 大阪
112100 京都
109000 埼玉
101200 愛知
97400 兵庫
73700 静岡
72300 千葉　　　　←おまえらここな（嘲笑）
　　　　　
　　　　　　

>>173
その位置なら田舎者の俺からすればスゲーよ

>>154
大師JCT〜中央道か。
多摩川の上通せば楽そうだが、自然保護団体が反対するな。
必要性は高いから、計画…いや構想はある。
外環と一体化してもいいし。

アクアライン抜けると、信号無視が酷くて怖かった。
府中や国分寺のほうが運転マナーは悪いな。

なんで鉄道通さなかったんだろうな

>>4
意味がわからん。

値下げで利用者は喜んでるし、だから交通量も増えてる、
それでいて収支がトントンなら万々歳じゃないか。

こういうニュースだと、道路側の採算性だけ問題にする記事が多いけど
開通による利用者の便益の向上をかんがえればたとえ赤字でも
十分に肯定的な評価を与えられる例も多いことを忘れた議論は意味がない。

でも1.6倍じゃ、ペイラインにきてないんじゃね？
あれ一有だよね。どうなるんだろ？
民営化同時に高速も一有も負債はガッチャンコかね

アクアラインは強風でよく封鎖になるから、うちの会社は通勤利用不可だ

千葉県民と経済学部ホイホイ

何気に神奈川県民もいっぱい釣れるｗ
ここぞとばかりに俺達スゲーアピールしにくるから。

千葉はDQNとやりマンしかいないよ、人口一人あたりのラブホテルの割合が
日本一だからね。

　　　

不人気糞田舎ウン千葉！！不人気糞田舎ウン千葉！！不人気糞田舎ウンチ場！！ｗｗ　　　　　


なにせウン千葉は首都圏の癖に　東海圏の静岡より安い　から負け組やDQNにはオススメ



http://tochi.mlit.go.jp/chika/chousa/2011/002.html
都道府県別・住宅地平均価格表（単位：円／�u）

＜国土交通省　地価情報より＞

309200 東京
179000 神奈川
150500 大阪
112100 京都
109000 埼玉
101200 愛知
97400 兵庫
73700 静岡
72300 千葉　　　　←おまえらここな（嘲笑）
　　　　　

ID:b/ZJs0tc0
この人は、千葉県に親でも殺されたのか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　
　　　　　　　　　　　　　
一都三県　市区町村別　大学高専等卒業者比率マップ　
http://kishibaru.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/03/18/photo.gif



特と見るがいい　低民度な不人気糞田舎ウン千葉の低学歴の多さを・・・・・・・・
　　　　
　　　　　

暴走半島にあった酒井法子夫妻の別荘（ただの汚くボロい民家w）
あれ放火されたけど 犯人は間違いなく土着の千葉猿だよね？

　
>通行料引き下げ後、１・６倍に増加した

↑この引き下げの背景には、「国民負担」がある。

別に、償還すべき金額　が変わったわけではない。

「国民負担を強いなければ、誰も使わない」ということ。

これを世に、「市場性が無い」と言う。

例えば、

・国交省の「道の駅」
・総務省の「かんぽの宿」
・厚労省の「グリーンピア」（とっくに破綻ｗ）

と同列のバカ事業。

官僚は、東大なんかを卒業しているそうだが、

「丸っきりの無能」と考えて差し支えない。

なんか町の入り口で渋滞しそう
シャトルバスフルアップに路面電車センターも作らないと

　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　
不人気糞田舎ウン千葉！！不人気糞田舎ウン千葉！！不人気糞田舎ウンチ場！！ｗｗｗ　　　　　


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東京都内・神奈川県内・埼玉県内の街は、堂々ランクイン

で、千葉県内の街だけ仲間はずれ「人気なし、眼中なし」
　　　　

ハーフマラソン　フルマラソン　アクア
高速国道封鎖して実施宣言　
銃剣道体育必須で死亡事故多発はどう処置する
丹下清子はどうしてる　豆豚林寛子は？

何この頭悪そうなやつら

夏になると千葉→横浜で死ぬほど渋滞する事があるんだけど
何なの？潮干狩りの客？

>>193
放射能汚染前　は、そんな感じだったよねｗ
これから、海洋放射能汚染　も深刻化するし、昔話になるかも・・・

みんな千葉県民のために
税金払ってくれてありがとう。
ｂｙ検索

御殿場は普通に戻ってこられないからなー

渋滞を考えると木更津のほうが楽なんだなぁ

よこはましみん

>>193
夏というか土日夕方はいつもそう
海ほたるから先にトイレが遠いのと、土産屋のラストなんで海ほたる渋滞が
走行車線にできて追い越し車線も巻き添え食らって渋滞

学習ということを知らない人間が入れ替わり立ち代り千葉を荒らす

>>29
あそこって刑務所じゃなかったっけ？