【神奈川】信号待ちのバイクに乗用車が追突　バイクの男性死亡・横須賀

　１９日午前７時３５分ごろ、神奈川県横須賀市佐原の市道で、バイクに乗って信号待ちをしていた管理栄養士、
竹原翼さん（２５）＝同市久村＝が、後ろから走ってきた乗用車に追突され、病院に搬送されたが間もなく死亡した。

　県警浦賀署は、自動車運転過失傷害の現行犯で、乗用車を運転していた近くに住む無職、
高橋広子容疑者（６４）を逮捕した。容疑を認めているという。

　同署によると、現場は片側２車線の直線道路。竹原さんは左車線に停止中だった。同署で、
容疑を同致死に切り替えて、詳しい事故の原因を調べている。

ソース　産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/region/news/130319/kng13031913000001-n1.htm

25歳か、親御さんが気の毒だ。

スマホでも見てたんだろ
ババア

この事故の原因かどうかはわからんけど、身の程知らずなながら運転（携帯・
スマフォ）してる特に糞女が多すぎるわ。

バイクはコレがあるから怖いんだよなぁ
軽とかもさぁカマ掘られてこっちが死ぬからなぁ

古いニュースだな、どっかにスレ立ってたぞ？

爆音でご近所に活を入れるバイクを潰しちゃイカンじゃないか！

馬鹿にしないでよ！

自爆する分には自分が悪いですむけど、
事故貰う方はたまったもんじゃないな。

日本社会の縮図だなｗ

バイクに追突って電話でもしてたんじゃねーの？
BBAだし恐ろしく下手なのかもしれんが

二輪はこういうの覚悟して乗るもんだからな。しゃーないわ

無職のＢＢＡが未来ある若者の命を奪うとか･･･いたたまれないなぁ

バイクは邪魔だから禁止で良いよ。
生身で車道をわがもの顔で走られたらたまったもんじゃないわ。
動きも変則的に、横からちょろちょろするし。

携帯だかなんだか知らないが、車高高いワンボックスとかのスモーク規制しろ
前が見えないしお前の車の中とか興味ねぇから
あと光軸合ってない眩しいフォグランプとヘッドライトまじウザい
両方事故の原因だわ

>>14
久しぶりのテンプレだなwwww

バイクも車もどちらかしか乗らない奴は、
運転荒いと言うか余裕が無いと言うか、
自分本位な走り方するんだよな。
気配りと危機予測もうちょっとすれば回避出来る事多いのに。

女だとおもった

佐原裁く

追突されたら、バイクとライダーどうなるか知ってる？

慣性の法則でバイクはそこに残ろうとするから
バイクのケツだけ上に跳ね上がるんだよ
ライダーは上に飛び上がる

まさに吹っ飛ばされるんだよ

これ追突というか突進に近いんじゃないの？
信号無視＋バイクの存在気付かず　だろ
かなりのスピードで突っ込んでるはず

>>19
あれ？ライダーは慣性の法則が働かないのか？

これがあるから怖いよ
でも自殺願望もあるので乗ってる
半分ガンみたいなもんだし・・・
病死よりマシ(#^.^#)

バイクに追突されたことある。
バイクが車の下にスライディング状態で潜り込んできた。
バイクの兄ちゃんが「なんで止まるんだよ」って言うから
俺が「赤信号なら止まるだろ？」って言ったら
スイマセンって謝ってきたｗｗ

逆だと死ぬんだな・・

じゃあの

二輪車は四輪車に比べて車輪の数が半分しかないため、衝突の衝撃はほほ2倍になる。
結果的に乗員が受ける痛みもほぼ2倍になることがと知られている。倍の苦痛。倍苦。

やはり、死亡事故を起こすと容疑を認めていても

逮捕されるんだ！

また役立たずの年寄に将来の日本を背負う若者が殺されてしまった。

ババアはマジで運転すんな

>>23
バイク側の立場から分かる
感覚としてはまだ行けるだろって感じ
当然突っ込んだことはないが赤信号で急ブレーキ気味に止まられたらビビる

>>29
今思えばバックミラーでバイクを確認しないとダメだよね・・
俺も反省しとる。

停車中のバイクに追突
http://www.youtube.com/watch?v=kITJnqJMyjM

若いのに管理栄養士持ってて、それが悲惨すぎる

>>26
お前はバカなの？

つチノパン

無職のババァはしね！

運転手の視点に入ってなかったんだろうな

これは、絶対携帯とか見て運転してたな…あり得ね…

容疑を殺人にしろ！！

亡くなれた方、ご冥福をお祈りします

２輪は死ぬ覚悟が無いとな

追突で死ねて佳かったじゃん
保険金たっぷり出るよ。最後に親孝行したな。

>>31
怖!
てかなんでカメラついてんの？
ドライブレコーダー内臓ヘルメット？

バイクとかまともな車じゃない死
乗っている奴もまともじゃない死
まともな奴なら安全なほうを選ぶ死

このバイク男性が自分で保険に入っていたら
その保険の保証金と
加害者の賠償保険金と
2重でもらえるものなの？

ものすごい爆音が聞こえたので、オスプレイのことが頭をよぎった。

>>41
そりゃそうでしょ
なんで片方でるから片方無しねとかになるわけよ？
そんなバカな話があるかっての

ひどすぎるよ！

竹原翼さん（２５）って、女性じゃないのか？

>>12
覚悟はしてるし、ケツに近づく車には注意してるけど、
走ってるならともかく、カマ掘られて死ぬのはやりきれないぜ・・・

貴重な若者が死んで役立たずのばばぁが生き残る不条理・・・

６４歳の女性が逃げるわけもないのに何で逮捕されるんだろ

一時停止でカマ掘られた事あるわ
幸い車のスピードが出てなかったから、バイクだけ飛ばされて
俺はボンネットの上に鎮座したｗ

バイクなんてこっちに落ち度なくても簡単に死ぬ
まともな想像力があれば極力避ける乗り物

>>48
逃げた方が得な人間と判断されたんだな

>>30
関係ないかもしれないけど、車高が高い車だと、前の信号機が見えなくて危ない
これは車でもあるか・・・ｗ

トラックとか大型車のってんなら気をつけたほうがいいよ

チノパンなら、チノパンなら逮捕されなかったのにぃ〜にぃ〜にぃ〜にぃ〜にぃ〜にぃ〜（無限ループ）

バイクって見づらいんだよな。複数車線の国道だと特に。
雨が降ってたりするとなおさら。
黒い革ジャンとかかっこつけてないでもっと派手な服装にしろよ。

ホモか？

追突怖いから信号ではすり抜けて前の方に行くようにしてる
普段はやらないけどね……

俺も一か月前、横須賀の北久里浜の団地住民に信号待ちで追突されて
体は大丈夫だったけどバイクの修理に１５万かかるって言われたから
廃車にした

こちらはきちんと交通ルールに従ってるのにいきなり来るから
訳解らんし追突（オカマ掘られるのは）は怖い

>>48
浦賀署の留置場は特にきついから
素人なら１日ぶち込まれただけで、オマワリの書いた
どんなデタラメ調書にでも署名してそこから出ようとする
つまり仕事が捗るんだわ
（きついと言ってたのは前科６犯の横須賀ヤクザさん）

>>1
これやられて長期入院していたトライアル仲間の白バイ隊員知ってるよ
それ以後、オレは信号待ちでは必ず道路の左端で停車してバックミラー見てる

>>40
バイクなら津波から逃げやすいぞ

>>52
気を付けるべきは後ろの車両
車高が高くて信号が見えないなら、前が急停止しても慌てないぐらいに車間を開けるべきだな

これがあるから俺は極力すり抜けて交差点の先頭に行くようにしてる

こういうのがあるから、バイクほしいけどつい躊躇してしまう

>>57
相手が金出すんじゃないん？

>>54
それはお前が注意散漫なだけだろ
集中していれば路上のハエでも気が付くわ

車の後ろを走るバイクは危ないことあるよな。
バイクは車の横をすり抜けていくことが多いから周囲が不慣れというのもあるけど
これで事故ることはまずないと思う。

車の後ろを走るバイクが危険なのは、
その後ろのドライバー視点からだと、前の車にバイクが溶け込む形になって消えてしまうことがあるからだ。
実際には消えないし見えているんだけど距離感的に消えるに近くなる。

バイクの車幅は狭いからその前の車が丸見えだ。これが問題。
前の車と同系色のバイク＆服装の色も似ているとカメレオンみたいなものだよね。
バイクを飛ばして前の車に視線が合いやすくなることがある。バイクは見えているんだが前の車に視線が行ってしまう。
これでも事故ることはまずないけどバイクしか乗らない人は気づいてない人がいる。

>>33
最近逮捕されなかった人がいたような

無職のババアが平日の朝７時半に運転してる理由がわからん

ミニバンでブレーキが雑でカックンと止まる車に危ないのはいるよな。
車高が高い車は、その後ろからは前が見えないからね。

たいていの車は減速してきたら停止。これだと前が見にくい状況でも問題にならないんだけど
前が見にくい状況で「減速してきたら」が抜かされると後ろの車もカックンと止まらないといけなくなる。

>>29
黄信号は「止まれ」、赤信号は「絶対止まれ」なんだぜ。

>>8
そっちのせいよ

>>65 加藤某さんの『死なないための運転術』とか、その手の本にはいろいろ載ってるな。

>>49
お前はこの時間歯磨きしながらスレみている人間が居る事を
認識するべき
どうしてくれるよお前の鎮座を想像したせいで
俺のこのびしゃびしゃ

これってバイクが止まってなくて歩行者が渡ってたらひき殺されるってレベルの話だからバイクが危ないとかの問題じゃ無いだろ。

>>21
バイクと固定されていれば同じ動きする
要するに、同じ外力が加わればという話

明らかに信号に気付いてないね

バイクは信号や高速の渋滞とかはすり抜けして前に出ないとマジ危ない。

俺も出勤途中に原付で信号待ちしてて、追突されたなー
膝すりむいたぐらいでなんともなかったが
相手は若い兄ちゃんだった

バイク、軽自動車、大型車がからむ事故は
素早く詳細＆オオゲサに報道されます。

トヨタ普通車にのりましょう

こういう事故を防ぐため、クルマの後ろで信号待ちをしちゃいけないってのは鉄則。
脇を抜けるのはそういう理由もあるんよ。
まあ、クルマにしか乗らない奴は、そんなことも理解できないようだけどね。

安全をお金で買うべきだよ。
車道を生身で走るなんて馬鹿げている。

>>20
このバイクがいなければそのまま交差点に進入して別のバイクに衝突してたんだろうな
http://www.youtube.com/watch?v=iMQhulF9uiY

後ろから追突って逃げようもないな。

>>82
正面から向かってこられるよりはなんぼか逃げ道はある。発進して進路変更すればなんとか・・・

>>81
一応予測できそうな事故ではあるよね
1：9のようだし。
信号なんて無視する奴山ほどいるし・・・
結局経験が物を言うんだよな

だから俺はバイクでは左折オンリーなのさ

>>14
自分以外は邪魔とか喫煙脳は相変わらずバカ丸出しだねw

バイクで後ろに車止まってないのにのほほんとしてたのか。
車でも大型に追突される恐れがあるから
気をつけなきゃならんのに呑気な奴だな。

先頭に立ってたら避けるのなんて無理無理

停止中にミラー見ないの？

見たところでそのまま突っ込んでくる車をどう避けるw
毎回警戒すんのか
引きこもりくんの理想論はいらんのだよ|дﾟ)

>>90
俺は毎回警戒してるよ？
特に後ろには子供乗せてるんだから。

>>91
警戒したとてよけられんよw
一車線でトラック来たらどう避ける？
対向にでも出るの？？？w

>>92
回避場所はその時次第かな。
取り敢えず後続がいない時は車間を空けて停止。
いざという時の避難場所を確保しつつ後方の警戒は怠らないようにしてる。

コレがあるから信号で止まるときは、ギリギリまで端に寄せて停車する

クズ団塊の日本女か…
どうせ「前にバイクが止まっているのが悪い。あたしは悪くない」とか思っていて、反省などするわけがない。

バイクはプロレーサーでも公道で簡単に逝っちゃうからなぁ
危険回避には限界があると思うわ

１９日午前７時３５分ごろ、神奈川県横須賀市佐原の市道で、バイクに乗って信号待ちをしていた管理栄養士、
竹原翼さん（２５）＝同市久村＝が、後ろから走ってきた乗用車に追突され、病院に搬送されたが間もなく死亡した。

　県警浦賀署は、自動車運転過失傷害の現行犯で、乗用車を運転していた近くに住む無職、
高橋広子（６４）を逮捕した。容疑を認めているという。

　同署によると、現場は片側２車線の直線道路。竹原さんは左車線に停止中だった。同署で、
容疑を同致死に切り替えて、詳しい事故の原因を調べている。

ソース　産経新聞
(p)http://sankei.jp.msn.com/region/news/130319/kng13031913000001-n1.htm

>>83速度差あるのに無理じゃないか？追突される！ってのが見えてから動かしても避けられないだろ。

もう自家用車全面禁止にしろよ！


車に乗ってるDQNは刑務所にぶちこめ！

また女か！！！

たまにハンドルで隠れてるせいで鼻から上しかでてないBBAとかいるけどあれ大丈夫なの？

ババアに御釜掘られて死亡なんて可哀想過ぎる

高橋広子容疑者（６４高橋広子容疑者（６４高橋広子容疑者（６４ｖ
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バイクやチャリは禁止にしろ。

自動運転機能のない車、バイクは公道への乗り入れ不可
という社会になるまで＠何百年かかるんだ

高橋広子晒したやつ誰だよｗｗｗｗｗｗ

人を車でひき殺した殺人犯の名前を晒していくスレ2


)http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1281112377/






さっそく晒されてる

>>98
だからブレーキを離すんだよ。
そして最悪子供は助かるように舵をとる。
バイクだったらもっと簡単だ。
バイクを置いて逃げればいい。

>>107
そんなの追突する車を見極められなければ無理だ
毎回ぶつかるかもしれないでバイクおいて逃げるのかよw
どれだけの速度出てるか分かるか？
追突するか判断したところでその時点で当たってるからwww

高橋広子晒したやつ誰だよｗｗｗｗｗｗ

人を車でひき殺した殺人犯の名前を晒していくスレ2


)(p)http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1281112377/






さっそく晒されてる

これは高橋広子容疑者（６４）が100％悪い。死ね糞ババア！

>>98
状況によると思うよ。
俺は避けたことあるし、避けてもらったこともある（避けてもらわなくてもギリ追突しなかったかもしれないけど）。
ブレーキ踏んでる時には最後の2−3メートルで20ｋｍ/ｈ近く減速するから、停止線からちょっと前に出るだけで回避できることはある。
後ろがノーブレーキの時はこっちが自動車だと避けるのは無理だと思うから、生命に危険があるような追突はどっちみち回避できないが。

>>108
自分で軽自動車にすらぶつけられたら死ぬ乗り物に乗ってて何を言う。
バイクが傷付くだけで命の保証ができるなら安いもんじゃないか。

>>108
横レスだが、速度がどのくらい出てるかはミラーでも判別できる。
俺、バイクの時に深夜に信号待ちしてた時に後ろからトラックがアクセル戻す気配もなく接近してきたから
やばいと思って路肩に向けてバイク発進させて避けたら、そのトラックそのまま信号無視して走っていったことある。

つーか、車は他人に大迷惑だから


自動車税年間500万、ガソリン1リットル1万に白や




公共と優良輸送会社だけ現状維持でいいから


原発よりも危険な車が街中走ってるとかありえねーだろ


白幡竜太白幡竜太白幡竜太白幡竜太白幡竜太白幡竜太

白幡竜太白幡竜太白幡竜太白幡竜太白幡竜太白幡竜太白幡竜太白幡竜太



白幡竜太白幡竜太白幡竜太白幡竜太白幡竜太白幡竜太白幡竜太白幡竜太白幡竜太白幡竜太白幡竜太白幡竜太

これはバイク側は防ぎようがないな

>>115
だからミラーちゃんと見ていざとなったら
バイクを捨てて逃げればいいって

人殺しても罰金で済むとかおかしな世の中だよな

自分が四輪でも突っ込まれたら怪我する場合もあるしなあ。
渋滞最後尾は常に後をチェックしていないとダメ。
特に二輪の時は少し端に寄るとかしないと。

>>117
食中毒で人殺しても営業停止で済むけど？

タメやな
出勤前か・・・

４輪をすべて廃止すればこういう事故は減るんじゃないの

>>121
車を廃止したら今の人口維持出来ないから
かなりの人が死ぬよ？

同じような事故ばかりだな。
たまには信号待ちのバイクに、新幹線０系がぶつかるような事故を起こせよ！！

サティは俺の嫁。異論は認めない。

>>122
いいことだ愚民は要らん

>>84
ムービーの方は経験があればフルフェイス被ってたとしてもブレーキングはできたかもね
ただ、この事故みたいに後ろからだとミラー見ててもシートからケツ浮かすのがせいぜいかな

>>107
ブレーキかけるのがやたら遅い車も多いから毎回バイク倒すのは無理だろ
結局ミラー見てたらしょっちゅう怖い思いするので停止してる車の前に出ちゃって嫌われると

高橋広子晒したやつ誰だよｗｗｗｗｗｗ

人を車でひき殺した殺人犯の名前を晒していくスレ2


)(p)(p)http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1281112377/






さっそく晒されてる

バイクって言っても、原付か中型か大型か書いてくれよ産経

>>25

ざわざわ
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´ﾞﾟ'ωﾞﾟ)(ﾞ'ωﾞﾟ｀) ∧∧ ざわざわ
( ´ﾞﾟ'ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ωﾞﾟ｀ )
｜　Ｕ (　 .´ﾞﾟ') (ﾞﾟ｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

高橋広子晒したやつ誰だよｗｗｗｗｗｗ

人を車でひき殺した殺人犯の名前を晒していくスレ2


)(p)(p)http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1281112377/






さっそく晒されてる

>>129
お、レスがついた！
書き込んでからずっとリロードして待ってたよ。

若い25が
ババアが死ねや

これはバイクではよくある事故
俺も追突されて同じ目にあった

>>133
バイクでは、つーか追突事故なんて日常茶飯事だからね
結果には大きな違いが出るけど

二輪で高速は自殺行為
せいぜい近所の道路を徘徊するくらいがちょうど楽しい

これから長い人生、税金、年金資金、健康保険料を払い続けてくれるはずの若者を
貰うだけのＢＢＡが轢き殺すなんて・・・竹原君は過失ゼロなのに

おっ タイムリーな話題が
つい2日前に同じことされましたわ
手続きとか連絡とか病院での待ち時間とかゆううつになることばかりだ

だからオスプレイは危ないって言ったのに。
サヨ

>>131
ずっとかよ！
遅れてすまんｗ

バイクで信号の先頭で停車する場合、四輪は信号は見ていても
停止線なんて見てないから、バイクは停止線より前の左寄りに停めるのが吉

>>140
信号無視

と言うか言ってることが矛盾してるぞ

日中はなるべく運転したくないわ
夜間もキチガイ運転多いが、日中に比べればマシ

左端で信号停車したら絶対四輪車が並んで来る
だから原チャリでも真ん中に停めるわ

そうか？
夜間のほうが運転荒いし、無灯火DQNがかっ飛ばしてるぞ

俺も夜間の方がアブナイに一票
だが高齢化しつつある車社会で朝も昼も危ないということが発覚している

>>91
君が子供を乗せてるかどうかは知らん

管理栄養学科 臨地実習 - 東京聖栄大学
http://www.tsc-05.ac.jp/nourishment/rinchi.html

後方からいきなり追突されてるのに逃げればいいとか
基地外いう連中は運転するなよｗｗ

　
後続車が停車するまで、クラッチを切らずにミラーで確認するのは、
オートバイ乗りなら普通なんだけどな。

だいたい、椅子に腰掛けてオートマとかで快適に移動しよう・・・とかの
クルマ乗りを信用しちゃダメ。

２５０だけど信号待ちの時は原付みたいに端っこ寄ってる
こういうのを警戒してるんだけど、やっぱり起こりえる事故なんだなぁ

>>141
？？？？？

>>149
単なる移動手段なのにそんなこと考える方がおかしいと思うが・・・

夜だとバイクの尾灯が前の車の尾灯の片方と被ってバイクがいないように見えるときがたまにあるな。
まあ接近すればわかるし、減速してればカマ掘ることはないが。

>>12
そんな覚悟なんかしてねーよばか
注意はしてるし、バカな四輪が突っ込んでくることは想定してるけどな

早朝の日差しが逆光で見落としたな

夜間はチャリも歩行者も少ないし、自動車もヘッドライトで認識しやすいから楽だよ。
無灯火チャリだけは何とも言い難いけどね。

たぶん、こいつはバイクじゃなくても追突してただろう
バイクなので死亡事故になっただけ。四輪ならふつうに物損

ツーリングの帰りブランドカーブの途中で渋滞してて停車したんだけど、その直後後ろから激しいスキール音がした。
ミラーも見ずに反射的に前の車の隙間からすり抜けして非難した、後ろから衝突音、もう少しでペチャンコになる所だったよ…

>>156
そそ、事故を起こしたのは車が悪いが
死んだのはバイクが悪い

>バイクなので死亡事故になっただけ。四輪ならふつうに物損

鞭打ちとかでて物損だけで済まないが
バイクで死んでる時点で追突てレベルじゃねえよｗ

ダンプとかの激突して勝手に死んでくれればよかったのにな

自動車事故を起こした人(加害者)の性別の割合てデータで公表してるとこある？

貴重な若い資格職が…

普通に注意してルール守って乗ってれば事故なんか起こさないんだよ
スピード違反したりするから事故るだけ
そして起こさなければ、事故自体存在しなくなる

>>163
そうでもない。
やはり人間である以上ミスはある。
ただ車歩行者自転車バイク皆が気をつけるなら
事故の件数は今よりもはるかに少なくなるだろうけど。

>>149
＞後続車が停車するまで、クラッチを切らずに

意味がわからない。クラッチを切らなかったら前進するかエンストするだろ。

>>165
ギアをNにしないで1速のままクラッチレバー握っておけって事じゃね？

>>166
仮にそうだとして、それからどうすんだろ？
後続車が止まらなそうだったらロケットスタートで赤信号の交差点に突撃するのかな？

てすつ

昨日、日本の交通事故動画観てマジ思ったわ。 鹿に交通ルール教えるべきだと

俺も昔やられたよ
俺は10mくらい飛んだが無事
バイクはエキパイのボルトが飛んだ
リアは無くなっていたわ

>>167
歩道に逃げればええやん

アイサイトに赤信号で止まる機能って付けられないのかな。

今日、国道で１２０キロぐらいの二人乗りのバイクに追い抜かれたんだよね。

信号停止するのに、どんなスピードで突っ込んできたんだ？ババァは。

俺の車に突っ込んできたのもＢＢＡだったな。
もう女は免許取らせるな

また老人が若者の命を奪った事故か。多すぎでしょ。

バイクで停車する時は左端に寄せて止まる
もしくはミラーで後ろを監視
やばいと思ったらすぐに路肩へ
でも疲れるよ、色々と気を使うから

アイサイトを全車標準装備させればいいだけの話
国土交通省は相変わらず無能だな(-_-メ)

神経すり減らして疲れるのは車でもバイクでも自転車でも
歩行者でも大型トラックでも一緒。
ただ移動手段に関わらずのほほんとしてる奴はのほほんとしてるから
気を使ってるのは単純に偉い。

ただバイク乗りの場合2chのレスを読んでると
かなりずれた気の使い方をしてるっぽい。

>>150
だいぶ前にRVFで左によって止まってる時に軽の1boxが横に止まってきたのでボンネットをどついたことがあるw

>>158
頭に虫がわいてるんか?

女ってのは劣等な生き物だから檻に入れとけ

>>180
>>158の意味が本当に分からないなら、単純に知性が足りない。
もし分かってて言ってるならお前は卑怯者だ。

>>182
車だったら物損で済んだからバイクが悪いとか、そんな頭の悪い理屈が通るかバカが

60を超えたババアドライバーとか自爆テロリストにしか見えないんだが･･･

>>183
自分の身、ってのは最終的に自分で守るもんだ。
いい歳してその程度の判断も出来ないなら馬鹿と言われてもしゃーない。

金曜日の久里浜駅近くの葬儀場に名前があったよ。
かわいそうにな。

>>166
交差点内に侵入するほど進まなくても、少し前進して道路の端に避けられる。

>>185
何にせよ、死んだのはバイクが悪い、なんて言う奴はバカ確定。

>>187
俺が馬鹿だとしてもバイク乗りが
馬鹿である事に変わりはないから

>>188
バイク乗りがバカであるとしても、死んだのはバイクが悪い、って事にはならないから。

>>189
車に乗る、という選択肢もあるのにわざわざ
危険な乗り物に乗っててまともな安全対策も講じなかったんだ。
馬鹿と言われてもしゃーない。

>>190
それでも、死んだのはバイクが悪い、って事にはならないから。

>>191
工事現場でヘルメットを被らなかった奴が死んだらどう思う？

>>192
バイクで公道を走るのは法で認められた行為でありルールに反していない。
その例えは意味が無い。

>>193
法を守ってりゃＯＫなんてのは死んだら意味が無い

って言葉を何度も聞いてるはずだが理解出来ませんか？

>>194
自己防衛する必要がある、ということと、死んだのはバイクが悪い、といってバイク側に責任転嫁するのは別のこと。

>>195
ちょっと待ってね。
どうやったらお前みたいな馬鹿にも理解できるか考えてみるから。
自閉症とかだったら先に申告してね。
レベルを幼稚園児まで落とすから。

バイクが乗用車に追突されて死んだらバイクが悪いとすると、
乗用車が大型トラックに追突されて死んだら乗用車が悪いってことになるのでは？

>>197
まあそうやね。
上に書いてあるけどそれもある程度は自衛出来るんだから。