【埼玉】大型スクーター４人乗りで転倒事故、３人死亡…無免許運転の少年を書類送検

日本の将来的に膨らむこの連中の面倒をみるコストがキレイサッパリなくなった。
この生き残ったdqnは、現実に耐えられなくなって、ケジメつけろよ！男らしく一発でな。

運転手だけ死ななかったのが悔やまれるな

賠償の義務は運転者じゃなく、所有者。
亀岡の事件も運転していた奴では無く、車を貸した奴。
今回ははねられたわけではなく、同乗。共同で違反行為なので、賠償額は限定される。

大型じゃないやん

>>944
アホは早死にする。寿命だよ

ベトナムでは当たり前
大人2人子供2人だけど

岩槻インターの近くだっけ？
３人乗りと報じられた気がしたが４人かい。
それにしてもなぜこんなに時間が掛かったんだ？

4人乗りで速度超過ｗ
自殺みたいなもんだな
楽しいばかりが先にたって、危険だとか考えも及ばないんだろうな
こんな馬鹿馬鹿しい死に方も中々ないわ

運転手がどれだけ頑張っても後ろ３人もいたら勝ち目ねえな。

ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

めしうまだな。

>>954
運転手も連帯責任だけどね

カタギを巻き込まなかったとはえらいえらい

効率がやや悪いな。
ぜひ100人乗りをして99人脂肪して欲しい。

何というか・・・
ご愁傷様と言う気が起きない話だ

>>954　>>963
運転手が第一の賠償義務者だよ。払えなかったら所有者が払う。
一番悪いのは運転者。

棺おけ型でよかった
ナイフ型なら悲惨すぎ

あと1人は乗れたろうに

>>959
ＤＱＮが長生きしったっていいことないのはＤＱＮ自身がよく知っている。
どうせ刑務所行くことも分かっているし、危険で悲惨な仕事しか自分たちに
できないことも知っている。だから自殺の道を選んだわけ。

野田ナンバーってこんなのばっかだよな

大型スクーターってサウザーの玉座牽引してた様なスクーターかな

>>967
いや、第一の賠償義務があるのは保有者で間違いない
悪いか悪くないかではないんだよこれは

どうせ盗難車だろ？

>>973
ソース言えるか？　俺のソースは自賠責法４条

破産宣告して損害賠償はチャラ

>>975
え？？？自賠法3条でしょ普通
3条にしろ4条にしろ
「自己のために自動車を運行の用に供する者」
ってのは運転手のことじゃないよ

250ｃｃは大型とは言わんと思うが。。。

４人乗りって、台湾とかカンボジアの事じゃねーの？
あそこの人たちは飛ばさないからいいんだろうけど、
日本のチン走は、とばすから性質がわるい。

ま、死んだんだからこれ以上責めないでやっておくれよ。

車だって滅多に4人乗車しない

>>976
破産宣告を受けても賠償金は免責されない

電柱｢おう、アスファルトの。帰ってきとったんか｣
アスファルト｢へへっ、すいやせんアニキに仕事任せっきりにしちゃってて｣

>>977
あほたれ　一定の場合所有者にも責任をおわす余地があるということだ。
運転手には責任がないという規定でもないし、例えば過失なく盗まれた所有者は
まったく責任がない。

>>982
そもそも運転手に責任が無いなどとは言っていないし
「過失無く盗まれた所有者」はこれまた話が変わる
その点も考慮して所有者ではなくあえて“保有者”って書いたんだけどな

>>982
あともう一つ肝心なことを忘れていた
「払えなかったら所有者が払う」というのは間違い
賠償義務者が複数ある場合にどちらに請求するかは被害者の自由
たとえ運転手に支払い能力があろうが関係なく請求できる
あとの負担割合は賠償義務者同士の問題

アメ公の外圧のせいで、交通ルールも守らないバカスクが増えたのでこれはいいニュース

>>983
スマソ　iD確認した　

>>984
それはそうだけど、普通は運転者が金払え無い場合に使うよ

>>987
まあ感情的にもめるからね
でも被害者も感情的になって泥仕合ってのもあるからね
しかもこの件、登場人物がろくでもなさそうだし

運転してた自分だけ助かって乗せてた友達全員死亡って一番辛いパターンだろうな

自業自得だからどうでもいいけど
他に巻き込んで被害者出さなくて良かったね！

足乗せるとこにも乗っていたのかな

>>4
ようコナン！

運転してたのが未成年となると、賠償は親にも火の粉がかかるか

ビックスクーターでは唯一ジェンマが格好いいと思う。
アキラのバイクっぽくて。

マカロニほうれん荘を思い出した。

>>1
こうゆう事の為に、自動車ってあるんだよなぁ・・・

>>992
１９歳だから親関係ない

DQNを３人も葬ったんだから表彰ものだろ

:

縁石さん・・

ハァハァ

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