【話題】鉄オタが渋谷駅で大騒ぎ　駅員が構内から出そうとするも「暴力！暴力！」と騒ぎグズる始末　（動画）　★２

>>943
鉄オタをヤクザ・チンピラ・チョン・ネトウヨどれに変えても当てはまるね

群れるとわがまま言って迷惑かけるのは
どっかの民族と一緒だな

鉄ｦﾀはまわりを見ない。
まわりが見えないではなくて、見ない。

>>943
いや、だから集団で迷惑かけるな。
一般客や駅員恫喝したり、私有地に立ち入ったり、電車遅らせたり、不法占拠したりするから叩かれてるんだよ。

いい人とか関係ない。単純に迷惑だから。

お前らが落としたはした金なんか、数々の迷惑行為で帳消しだから。迷惑、消えてくれ。

で、埼京線ホームになるんだっけ？

↓これはひどい・・・
鉄オタってこんなのばっかりなの？人としての神経を疑う。
鉄道オタクがどうとかの話の前に日本国民にこういう傲慢で自己中心的な人間が増えている事に驚きですよ。
どうか朝鮮人でありますように。

897 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/03/17(日) 09:54:50.89 ID:gD0YV7CO0 [2/4]
>>863
>>864
>>868
>>870
>>872
>>873

鉄道オタはかなりお金を落としてるよ
ていうか鉄道会社も旧系統の復刻をしたり鉄道オタに媚びたキャンペーンをしてるのは事実

今回の東横線が終了するにあたっても
「80年ありがとう！」みたいな宣伝を多く見たし
メモリアルイベントに恋焦がれる鉄道ファンに対する販促じゃないの？

君たちがいくら一般市民が支えてるといっても
鉄道オタは多くの金を落としてるし、地方の人が少ない鉄道とか
鉄オタが多く集まることで何とかやっていけてるんだけど
実際の鉄オタの貢献を馬鹿にするなよ

>>943
> 他のスポーツイベントやアイドルイベントとかではファン特設場所はあったりするのに
> なぜ鉄道ファンには用意されてないのか不思議なんだよ

鉄道を見に行く事がメインのイベントじゃないからだろ。
メインや根本を取り違えてる時点でお前、終わってるよ。

>>954
周りが見えない・見ないって、典型的な精神病の一種だよな・・・。

>>943
君のレスがほとんど赤くて笑えるわ

イベント時はヲタから一日駅員さん募ってヲタ同士叩き合ってもらおう(´･ω･｀)

>>943
鉄道は見るもん撮るもんじゃなくて乗るもんなんだよ
イベント列車みたいなのなら見せるためかもしれないがな

で、だいたい何でヲタのために特設会場なんか作らないといかんの？

脳内勃起野郎か。

これはもう…殺すしかないね

さっきテレビで見たが隠れ鉄ヲタも結構いるんだな
隠れてヲタするほど恥ずかしいのか？

>「80年ありがとう！」みたいな宣伝を多く見たし
なんでこれが
>メモリアルイベントに恋焦がれる鉄道ファンに対する販促じゃないの？
こう繋がるのか謎理論www

>>965
正直言って恥ずかしい
恥ずかしいから私は鉄ヲタをやめました

アスペが集合するんだからな
反社会的行動を取るのは予想に難くない

>>965
こういう一部のキチガイが目立つとみんな同じに思われるからな
恥ずかしいとかそれ以前の問題だろう

鉄道感謝祭というのを東京ビックサイトとかでやれば。
写真撮り放題にして。

>>23
> 山手線　偏差値の高い駅
> 品川、田町、有楽町


品川　田町　昔から港湾労働者御用達

>>943
お前わざと一般人の不快感を煽る文書書いてるだろ。

おら元鉄道員だから、こいつらのウザさは嫌というほど味わってる(´・ω・｀)

>>1
映像見たが、気持ち悪っｗ

>>920
ダイヤ改正やししゃーない
>>944
それなら本当に車両の好きなファンしか集まらないから助かる
ただし117系→313系みたいにドア変更があるから全ては無理やな

ここで鉄オタ支持してる奴って
例えば自分が働く店で、閉店時間過ぎても「俺はまだ商品見ていたいんだよ！」とゴネる客がいたらどう思うんだろうか。

あ

「基地外なのは一部、善良なのも居る」ってのは一般人なら言っていい
だが鉄ヲタが自己保身のために言っていい言葉ではない
ましてや「鉄ヲタは鉄道会社に貢献しててリスペクトされるべき」って勘違いも甚だしい

でも自称善良な鉄道ファンとやらは、上のような勘違いをしてる奴は多いだろうな

駄々っ子かwww

鉄オタに発達障害がある人が多いのは事実。一人で喋ってるのは単に障害の特徴だけどね。

どうやら変わらない物、変化しない物を好む傾向にある。逆にいつもと違う事や変化するのが苦手。
電車って決まった時刻にちゃんと来るし次に行く駅も決まってるからね。

それにアスペの人なんかは数字好き、強いから時刻表も好きなんだろうね。

>>962
クズ鉄様が鉄道に沢山金使って貢献してるから鉄道会社は存続出来てるんだ
だから鉄道会社はクズ鉄様を神の様に丁重に扱えって事なんだろ

金さえ払えばOKとか
鉄オタにはモラルも糞も無いんだな

まともな人もいるのは事実よ。
そういうのは鉄道ファンだと思ってる。
こいつらはただのキチガイ。

警察官動員して逮捕してもらえば良い

ID:gD0YV7CO0 の釣り能力すごいな

>>983
マトモな人よりも「自分はマトモ」と思ってる勘違いクズ鉄の方がよっぽど多い

鉄道ファン以外にこんな騒動起こすヲタク集団てあるかな

>>986
そうね、そんな感じもするわ(´・ω・｀)

ここで鉄ヲタ叩いているのは
ほぼ100パーセント当日渋谷に行かなかった鉄ヲタ
鉄道板に帰れ！

ちなみに山手線の一日の乗客数は355万人だそうな。
これはあくまで山手線だけであって、全国の鉄道も合わせると軽く何千万といくだろう。
そしてあくまでも一日である、一ヶ月で考えると単純計算で3550000×30＝106500000。
一億人超えてるよ。全国の鉄道で考えると何億人だろうか。

それに対し、鉄道オタクは全国で100万人いるらしい。
http://q.hatena.ne.jp/1268498207
鉄道オタクといえど、鉄道オタク100万人全員が毎日電車に乗るわけないし、仕事の
通勤も車やバイクの人だっているはず。なので、一般乗客と比べると
>>930の言う鉄道オタクの出費なんて微力なもんだ。
>>930みたいな鉄道オタクこそ一般乗客と鉄道会社関係者に感謝と敬愛を示すべきだ。
自惚れも大概にしてほしいね。

アイドルヲタの方がリアルな人間が相手なだけまだ健全に見えるな。
鉄ヲタって、要は電車を性的対象としての女性とオーバーラップさせてるわけでしょ。

>>986
キチガイは自分のことをキチガイだと思っていないということを２ちゃんで学びました

鷲ノ宮神社に出没する奴らもちょっとウザイが、
基本的にオトナシイし、身の程はわきまえてるもんなぁ。
なんだろ鉄オタって。

工藤 大介 (@kudocf4r).
千葉県在住のフリーカメラマンです。震災発生 後は福島県を中心に取材中。
趣味は鉄道写真です。. 千葉県市川市.


http://kudocf4r.exblog.jp/

無縁場踏切までの追っかけでは地元の赤帽運転手の撮り鉄への露骨な嫌がらせが
ありました。急いでるのを知った上で広域農道での低速運転と蛇行を繰り返されて
さすがにクラクションとパッシングの連続。直線での追い越しをかけたらわざと進路
妨害されたため左車線にMR2の鼻面をネジこんで進路を無理やりコジ開けてやった。

ミッドシップの運動性ナメんな。30cmも鼻面ネジ込めば大抵、慌てるからね。
追い抜けるのに抜かずに速度を合わせて対向車のダンプが見えた時も速度を合わせ
逃げ場所を無くして幅寄せもしてやったらさすがに急ブレーキ踏んだようですが、
こういう頭の中が「お花畑全壊野郎」は事故って氏ねばいいのに・・・と思ったよ。
他の撮り鉄にも聞きましたが同じ赤帽運転手にやられた人いたようです。
次やったら車から引きずり出してボコボコだね。マジでクソムカついた。
露骨な嫌がらせやるのは自由だけど相手見てからやれよ赤帽野郎。


常に全開でかっ飛ばしているわけではなくて撮り鉄には巡航モードと追撃モードの２つ
があって巡航モードは燃費と安全重視。追撃モードは車の音が変わりますし、踏める
所は2速、3速で床までアクセル踏みつけて100m弱の直線でもキンコン鳴らします。

此処は本音で語るところだから自称：良い子ちゃんの偽善者はブラウザの戻るをどうぞ。
逆に本音で撮影地開拓の話などを語る人は拒みません。

1000なら退場

本物の鉄は地方鉄道でも何でも就職してる、

構内に残った奴の中にもいただろうけど、

撮鉄が親子を土下座させるとか、もう鉄ヲタは死ねばいいと思う

この次も 暴力！暴力！

昔は鉄オタは駅員や駅長と雑談したり写真も撮らせてくれたんだよ

そういう過去の積み上げも知らない連中が鉄オタを叩く資格があるとは思えない

昔ながらの鉄オタは鉄道こそが人生
過去から現在まで鉄道に対する記憶や思いは繋がってるし
長年の人生の集約だからこそ、大切な写真を残したいんだろう

ずっと続けてきたことを赤の他人が軽々しく批判するのはどうかと思う

殴っていいよ

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