【社会】S字クランクが苦手で免許とれず…偽造免許証で外回りした営業 - 大阪

大阪府警東淀川署は１１日、パソコンを使って運転免許証を偽造し、無免許運転を
繰り返したとして奈良県橿原(かしはら)市のアルバイトの男（２４）を有印公文書偽造・同行使と
道交法違反（無免許運転）の疑いで書類送検した。

男は昨年４月に医療器具販売会社の営業マンとなったが、自動車学校の技能試験に
合格できず、偽造免許証を会社に提示して営業車で外回りをしていたという。

*+*+ YOMIURI ONLINE +*+*
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130312-OYT1T00066.htm

2

重複

おもふく
【大阪】自動車教習所を卒業できなかった２４歳男、母親の免許を使って偽造、営業車を運転、事故起こす
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1363027784/

>>1
もうスレがある。

【大阪】自動車教習所を卒業できなかった２４歳男、母親の免許を使って偽造、営業車を運転、事故起こす
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1363027784/

なんというｎｏｏｂ

書類送検なら今も無免許で運転可能だろ
逮捕してくれよ

　　　　　


さすが　ゆとり世代クオリティwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


　　　

諦めなきゃ取れるのにー

まーＳ字クランクみたいな道路はなかなかリアルには見当たらないが偽造は駄目だろ

逮捕のきっかけは営業者のサイドがこすれまくってたこと、だろうなｗｗｗ

誰にでも得手不得手はある

クランクもクリアできないやつが走るな
その辺のスイーツでさえ合格してるんだぞ

教習所のS字がクリア出来ないとかｗ

S字クランクって簡単だったよね
あれが苦手とか、自転車乗ってろって感じ

S字クランクが出来なきゃ、その先の縦列とか
もっと無理だろwww

　
※アメリカでは２万円、３日で自動車免許が取れます

車の免許も取れないやつは根本的にセンスが無い
諦めれ

>>12
不得手：運転技術
得手：公文書偽造

Ｓ字クランクなんて感だろｗ

大型の鋭角難しかったお（´・ω・`）

うーん。S字クランクなんて適当にハンドル切っても行けると思うんだが。

マリオカートで練習しれ

そもそもＳ字クランクってなんぞ？
クランクはクランク、Ｓ字はＳ字だろ。
この記事書いたゴミｳﾘ記者の運転免許も、ぁゃιぃぞ・・・

苦手なら練習しろよ

自動車学校で合格できないやつっているんだなwww

鈍臭さｗ

バイクのクランクはきつかった
もう出来る自信ない

そういえばＳ字クランクみたいな道に遭遇したことないな

営業マンなのにアルバイトなのか・・・

私でもオーバーなしで免許取れたのに

自動車の免許なんて
カネをかければ誰でも取れるよ
免許と名のつくもので調理師免許と同じくらい
サルでも取れる資格

橿原なんてもろBぢゃないかｗｗｗ
馬鹿でもﾁｮﾝでもBでもﾁｮﾝでもｗ

だが追突とはあまり関係ない希ガス

TPP対策で小型車限定免許作れよ。
アクア　A1レベルまでぐらいでいいって免許
女なんて教習車みたいなセダン買うわけないだろ。

学科試験が突破出来ない奴なら見た事あるんだがこれはｗ

空間認知能力が絶望的なのかな

こんなのダメだったら外で走れないだろ

半クラッチを上手く使えよ。まさかAT限定とかじゃねえよな？

あんな小さなS字なんてジムカーナくらいでしか無いな

あれって自分も含めてミスした人間を見たことも聞いたこともないけどなあ
あれが苦手ってどういうことだろう？

適正がないのを自覚すら出来なかったのか

学科のほうが難しいっていうのに

Ｓ字、クランクって不思議だわ
最初は無茶苦茶難しいのに
暫く通らずに路上実習が終わって
通ると滅茶苦茶簡単になってる

はあ、また名前の出さなくていい民族かな。
小学生の列に突っ込んだり、轢き逃げしたり。
遺伝子的に運転は無理なんだよ。

Ｓ字無理だと立体駐車場で事故るな

Ｚ字クランク

クランク走れないと、狭い住宅街とか走れないんじゃ？
そもそもコインパーキング使えないだろう

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=gJPFJSUF9B4
猫でも運転できるのにｗ

偽造を見抜けなかった会社にも責任あるで

>>47
ワロタｗ

はいはい大阪大阪・・奈良じゃん

ど下手は路上にでんなよ

この応用力は評価するが偽造はさすがにまずいだろwww

今合宿で免許とりに来てるけど問題なくクリアできたぞ

>>17
ＴＰＰでアメリカ並みになるか？

教習所は順番通りの作業をすればいい
だけだから難しく考え過ぎない事だ

>>1

常に、外目、外目を通っていくようにするんだよ
右のタイヤの位置を

>>56

まさにそういうことだな。

自分もクランクは２回ぐらいひっかかった
S字は難なくいけたけど
でも免許とれないほどは酷いな

縦列駐車ができないまんまで卒業したぞ
まぁ田舎だと縦列で止める場面なんかないからいいけど

自分は運転がド下手で、Ｓ字で乗り上げてばかりだったな
ある教官に、目線を出口に持っていけと言われて出口を見るようにしたら
うまくハンドルが切れるようになってすごい不思議だった
ああいう神教官に当たったら免許取れただろうに

じゃ、オレもＷ字クランク。Ｍ字クランクでもオケ

クランクで4回エンストして仮免不合格になった22歳の夏(･ω･)

頼むから、免許入れないとエンジンかからない様にしろよ。
何の為のIC化だよ。
バカが凶器にのってうろつくの恐ろしいわ。

乙

右折したくないから左折を３回やる俺ｗ

有印公文書偽造の方は重いなー
ドンマイww
道交法違反と併合で最大懲役11年wwww
最低で1年

Ｓ字クランクできないってことは車の大きさと挙動を正確に把握できてないってことだろ

教習所すら卒業できないバカが世の中にいるのか

ジョイクロ買ってくるかなあ。

S字クランクあって道の真ん中走る感じだったけ

無免許だと過失運転にならないからドンドンやるべし
と受け取る人がいてもおかしくない

名前が出ないということは

別に免許はすんなり通って何十年も乗ってるが、未だにクランクぽい
ところは苦手だな。駐車場とかヒヤヒヤする。

ようするに車体感覚がちゃんと掴めてない。

免許証の偽造って簡単にできるのか？

男で免許こんなに落ちるのは、相当ドンクサイやつだろな

Ｓ字・・・おばさん連中でも曲がれるのに・・・

S字とクランクすらできない奴に運転してほしくないわ

正直公文書偽造出来る奴ならS字クランク位出来るだろ

見られたら一発でバレるもの偽造とかどんなアホだよ
てか車の免許取るのに時間かかった奴はいても取れなかったって奴見たことないんだが

通常道路での技能あるからいいだろ

>>64
つまり、
スタート地点でエンスト　→　直角コーナーごとにそれぞれエンスト　→　ゴール地点で安心しきったらエンスト
したわけですねわかります。

どんだけ下手糞やねん

クランクは広いクランクと狭いクランクがあって、試験の日によって楽な日と
難しい日がある。3つのコースは順番に変わっていくから、自分が楽なコースの
日だけ受験すればいいんだ。

偽造免許作る方が難しいだろww

>>37
今後も増えていくかもよ。
最近はネットでポルノが簡単に見られるし、
女も昔より簡単に股を開いてくれるから想像や妄想することが少なくなった。
だから空間認知能力が落ちているのかもね。

クランクって直角のやつじゃね

なんであんなに幅が広い教習所のクランクが曲がれないんだよｗ
よほど空間把握能力がないのだから免許取らなくて正解。
その教習所GJだな。

車庫入れの時はちょうどいいところに雑草が生えててくれて一度もミスがなかったｗ
いまも特に事故はしてないけどな

>>67
昔の安いラジコン思い出したわw

どんなにドンくさくても気長に通えば免許ぐらい取れるだろ

苦手なら得意になるまで練習すればいいのに…飽きっぽい奴

>>62
ドヘタではないと思う
教官の指導ですぐにできてるし
指導者によるなぁ、、、教習所は

免許偽造のほうがS字クランク通過よりスキルがいるだろうｗ

>>11
検問でしょ

車両感覚が身についてない教習生にはＳ字は難しいのだよ
しかしアルバイト身分で医療器具販売の営業なんてさせていいのか？ｗ

そろそろ路上出るまでは教官が要らなくなる学習専用の車を開発すべき

クランクで脱輪して仮免試験に一度落ちた俺が来ましたよ(´･ω･｀)

教習中、直線をまっすぐ走れないおばさんがいて
あの人免許取れるのかと疑問だったんだけど
やっぱり取れない人は取れないのだな

流石にＳ字でつまづくって
ありえへんやろ

坂道発進や一本橋じゃあるまいし

俺もS字で1回落とされたわｗ

>>89 精神障害じゃない？

>>92
車は一気に詰め込んだ方がいいぜ
運転は時間が空くと感覚がわからなくなるから
学生時代に長い休み中に合宿で取るのが一番いいと思うわ

S字より難しいのが来たらどうすんだろ？w　ぶつけて抜けるのか？w

混雑した駐車場はいかないとか？www

>>95
ヒント：　知人に偽造免許製造業者のﾁｬﾝｺﾛかキムチが居た。

練習時には一度もミスらなかったのに検定で脱輪したことを思い出した

潰れた教習所でジムカーナやってみたい

24歳の男がS字クランク出来ないって…


本当は教官とケンカして通うの止めたとかじゃ？
そういう人知ってるからさ

去年仮免も本試験も一発合格して晴れて免許取ったが
縦列駐車は自信が無い

免許高すぎ。
救急救命追加の時にまた盛りやがったしな。
今30万くらいか？

バイクのスラロームならわかるが、車のS字クランクができないとか致命的じゃん。

まあS字よりもクランクのほうが嫌いだったな。
初めて教習所で習った時は確か一回では曲がり切れなくて切り替えした記憶がある。

おれん時は17万だったのにw
もちろんオートマ限定とか無い

58の母が琴を運びたい一心で免許をとったが母ちゃん以下かよｗ

普通の人間は自動車の運転ができる、という常識を
改めないといけない時代かもな
残念だが

S字クランクでも縁石を外回り。

こういう奴は大学生のうちに合宿で取っておくべきなんだよな
合格するまで追加料金無しのとこなら基本的に早く追い出したいから結構簡単に合格にさせるからな

Ｓ字クランクをバックで走行してこそ神

Ｍ字開脚

路上出ると焦っちゃって仮免一回落ちたけど
S字とクランクは不思議と一度も乗り上げた事なくて
通り抜けるのが快感だったな。クイクイッと。

ダメな人は何度も失敗するらしいね。
自転車乗るのと同じで、一回感覚掴んだら出来そうな気がするんだけど。

S字とか縦列とかちょっと小難しい項目は
教習員がハンドル切るタイミング、舵角を細かく具体的に教えてくれて
単にそれを覚えて実施すりゃいいもんでないの？

サボって期限切れかと思ったら
技能試験に落ちてたのかよ。

３ヶ月ぶりに教習所に行ったら
いきなり路上だった俺でも取れたわ。

あの時は冷汗かいたw

S字クランクより鋭角のターンのがヤバイよ

「TAXi」のあいつみたいな
教官から「お前の顔は二度と見たくないから免許はくれてやるもう来るな」で免許もらってた

>>104
仕事場の人に強烈に勧められて嫌々教習所通ったが、
結局9か月もかけてのんびりとったわｗ

S字できないんじゃ普通の左折もできないだろ
脳のどこかに障害があるから安易に偽造もするんだろうな
営業所が運転記録請求しただけでバレる

>11 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/12(火) 08:13:56.03 ID:y7xi+4im0
>逮捕のきっかけは営業者のサイドがこすれまくってたこと、だろうなｗｗｗ

なんだよ
3回も読み直したじゃないか、謝罪と賠償を

>>104
学生で夜にやってたけど何とかなったよ。
やはり、社会人になると休日に習い事を計画してもかなり難しい。
体力的にとか、安定した空き時間か取らないとかで。
学生の時とは余裕が違うと思う。

>>109
ヒント：　教官が話すにほんごが、何言ってるのかわかりますん！＞＜

>>122
タイヤがどこ通るかイメージできてない奴は
タイミングじゃ駄目だ

何かわかる気がするw

クランクだと片側に沿って抜けようとすると絶対に引っかかるからw

S字クランクさえ出来ない不器用なやつが、免許偽造は器用にやってのけるのな（笑）

二次元世界拡大の弊害だと思う

また大阪か・・

教習所内の直線のとこでスピード出せって言われたから思いっきりアクセル踏んだら教官の予想外の速度が出ちゃって怒られたお

Ｓ字・クランクは前期課程の試験だから、
そこで挫折したということは、
後期課程（仮免許・路上教習）まで行ってないわけだな。

2輪の直角クランクは結構難しい。ほとんどの人は1回はコケてるはず。4輪のクランクというか、S字は左右の位置感覚だけだと思う。二輪のような技術的要素はあまり感じない。

大型バイクの免許もってるが、一本橋走行が大得意だったオレは神
教官よりうまかったｗ

>>91
俺持ってた。しかも他の奴のプロポに反応しやがって。((T_T))小２の転校先で良い恥かいたわ！

>>121
路上は最後だと思って丁寧にやったら
教習所入口で二回切りかえしてしまって教官にそのままバックで戻ってくださいねで終わったわ
いつも通りじゃないことやるもんじゃないね

S字クランクって仮免も取れなかったってことかよ
あんなのこの位置でハンドル切ってだろ
教習所じゃ

アウトインアウト

>>142
よっぽど記憶力悪かったんだろ

教習所はおもしろかったなぁ
次を左折して先に見える信号が赤になったら全力で急ブレーキとか言われて
左折する前に信号赤にしておくとか

学科試験で苦労した覚えはないそれでも通らなくて諦める人結構いるらしい。
（＾？＾）ノ

免許持ってるけどやれって言われたらできないと思う俺

初めての路上で60キロくらいで走っても怒られなかったw
流れに乗れだってさ

俺も普通免許の卒検は一回落ちたな
原因は一時不停止だけど

そんな俺でも、今は大型トレーラーの運転手

女ならともかく男でS字クランクも出来んって、どんなけ運動音痴だよｗ

医療器具販売会社の営業マンがアルバイト身分って時代なのかねえ

S字ってただの道だろ

教習所で交差点で曲がるとき、ハンドル切りが甘く
いつも膨らんで大回りになって怒られてた程度の腕だが
S字で難しさを感じたことなんてなかったぞ

>>138
二輪ならスラロームが一番むずかしい気が……あれは大型だけだったかな？
別の意味なら一本橋か。

>>115
58で免許って取れるまでに幾らくらいかかった？
それだけ高齢だと2倍くらいか？

今でもやってるのかなぁ
俺が一番苦手だったというか、つい笑って怒られてしまうシミュレーター

日本での運転免許取得費用は20万円以上
アメリカでの運転免許取得費用は1000円ほど

どんな底辺でもどんなニートでも免許はとれる


それがとれないということは何か欠陥があるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だから事故起こしてニュースになったんだろうけどｗｗｗ

御街は知らんが田舎だと最後はお情けで合格にする。
合格にしないと「厳しすぎる学校」の評判がたって生徒が来なくなる。
現に俺の姪子はまともに方向転換も出来ないのに免許は持ってるｗ

３人の集団教習の帰りにガードレールに食い込ませて教習者止めた女がいて
後部座席でたまげたわ
あいつでもS字はクリアしてたんだなあ・・

バイクかと思ったら

>>156
高杉だよね
明らかに警察利権
これで「車が売れない」「若者の車離れ」とか言ってるのがおかしいわ

空間認識とかに問題があるパターンなんでしょ
人身事故起こす前に捕まってよかったと思うよ。本人のためにも

>>138
中免取ったときも限定解除したときも直角クランクを通ったハズだけど、
はっきり言ってまったく記憶にも印象にも残ってない。
難しい課題じゃないだろ。

そこの教習所だけ他よりもＳ字がやたら狭くなってるとかｗ

クランクも合格できない状態でぶっつけで路上運転できるのはすげえ　真似できないw

S字クランクが苦手

↑苦手を克服させんのが教習所の役割じゃないのか？
ものごと舐めて、どこだって一緒だと思って教習所を選ばなかったんだろうな・・

苦手だとしても教官が（そのコース限定で猿でもクリアできるような）コツとか教えてくれるじゃん
それで出来ないのなら根本的に才能がないから運転は諦めとけ

S字とか雨天時にパワースライドしたらシバかれたわ

>>162
それ以前に、本人のにほんご力＋先天性火病症に問題がある可能性も。

>>168
オマエ・・・・教習車なんだったんだ？

>>148
４０キロ制限の道路を５０キロくらいで走ってたら、で教習車に車間距離を詰められたことがあるが、
お前じゃないだろうなｗ

今実技教習１時間幾ら位？
自分の時は2500円だった

ただの不携帯ではない、無免許運転は危険運転行為として厳罰に処すべし

やると捕まる豆知識なんだが

PC、スキャナ、光沢紙、プリンター、ラミネーター
これだけで偽造免許証作れる。ポイントは光沢紙選びなんだけど
具体的にh

くそまじめなやつほど下手なやつがおおい
遊園地のカートのりでいけばいい

>>161
私はバカでーすって自己紹介か？

昔はＳ字バックもあったらしい

Ｓクランクとか左方感覚とかはもう
練習したら絶対身に着くよ
シューティングだって練習したらうまくなるのと同じ

>>34
クランクができないくらいだから、感覚的か身体的か知らんが、なにか重大な欠陥があったんだろうね

>>172
なにそれ
最初にまとめて払って終了〜だったが

教官と喧嘩した

スレスレで停めた

「もういいよ」ってのがあったな

あいつ何がしたかったんかわからん

極度の心配症かもしれん
車なんか考えだしたらキリがないほど死角だらけだしな
最終的には勘と経験に頼るしか無い
前輪は確かにそこにあるはずで
右手を一回持ち替える程度ハンドルを切り
アクセルをゆっくり踏めば
後輪は脱輪せず進めることは分かっていながら
万が一そこに迷い込んだ野うさぎがいたらと思うと
怖くて進めないもんな
スケルトンボディ車の開発が待たれる

運転のうまいやつになればなるほど
車の幅とかタイヤ圧まで体感でわかる
こういうのってミラーを全部とっぱらって運転させたらわかるかも
目をつむっても慣れた道なら運転できるのと同じ

>>154
教習所通ってMTで30万超だったらしい
割とスムーズにいって教官にうまいって誉められるって楽しそうに通ってたな
仮免、卒検、本免と一発だったからすげ〜自慢してたわ

教習所の内容ほとんど覚えてねーわ・・・・・・・
坂道発進は多少苦労した記憶がある
自分自身なぜ受かったのか分からん

>>182
http://www.youtube.com/watch?v=YDioQoSB8mI
もうできそうよ

教習所変えろよ
きっと屑な教官だったのだろう

女は免許取得禁止で良いよもう

路上出たら教習所のS字がすべてじゃないのにな
何度も練習したら出来るはず

縦列駐車って駐車違反全盛のころならまだしも普通で使うことってほとんどないだろ

>>184
母ちゃんかわいいなｗ

>>181
それは君の性格・人格に問題がありそう・・・

朝一の教習でS字クランクやってあまりの眠さから失敗したことを思い出したわ

>>167
たぶん“自分ルール”の人なんじゃね？
「はい、じゃ、次Ｓ字だからね、まず○○見て〜」
って言われても、左右確認してみたり、ギャチェンジしてみたり、アクセルふかしてみたり
教官の言う通り、何も考えずに○○を見ればいいのにやらない

S字クランクなんてゆっくりじっくり進めれば余裕じゃねーかよ

サイドミラー畳んだまま走ってる奴の免許は取上げるべき。

あ

>>156
若者はへってるけど
金持ち老人とか 出稼ぎフィリピン人で
そこそこ持ってるらしい

障害あるじゃね

腰が痛くて半クラにできないみたいな感じで、空間能力が劣りすぎててカープ曲がれないとか

女なら合格してただろうな。
教官に股開いたら合格するシステムを何とかしろよ。
告発してやろうか？

ハンドルを［前輪の方向を変える装置］と見れば、
タイヤの軌跡を自然に形として把握できるんだけど、
運転が下手な人はハンドルを
［車体の方向を変える装置］と見てるんだと思う。
それでも時速何十�qで道なりに走ってる限りは問題無いけど、
時速何�qで細かく動かすときは矛盾が出て来る。

運転教本は矛盾を補整するための差分要素として
「内輪差」「外輪差」なんていう��言葉�≠�持ち出してるけど、
言葉で考えるのも間違い。
「ハンドルは［前輪の方向を変える装置］なんだ」
という��イメージ�≠ｱそ教習所が教えるべきことだろう。
自動車模型をテーブルの上で動かすだけでもいい。

>>148
10年以上前の話だけど、流れに乗って80で走ってたら30オーバーで捕まったｗｗｗ

韓国ナンバープレートのまま日本で運転できるんたから、

TPPでアメリカと互換とかなんらんの？

大津と同じで運転能力があるみたいだから危険運転にはならないんだよな

客が減ってるから、教習所が客単価上げるべく
毟れるところからは毟ろうとしたんじゃないかな
学生や女には甘く、社会人には厳しかったのかもしれん
まあ仮免で落ちまくるのは流石に適正が無さ杉だったとは思うが

>>180
教習所によって違うのか
地元では食券みたいに一回毎に払うチケット制だった

>>192
意外と普通な人格ですよ。
見た目から横着だと思われたか、
それとも乗り慣れた感が鼻についたか。

S字クランクを40km/hで抜けようして教官にブレーキを踏まれた上、蹴りを入れられたのは俺。

けど検察にいわせれば、運転実績あるから技能に問題なしなんだろ
問題ありだから事故ったんじゃねえのと思うが

その手があったか！！

>>206
ちょと高いけど何回通ってもいいコースとか、工夫しないとお客が来ない＞教習所

この犯人、MT取ろうと思ったんかね？ATにしとけば取れてただろうにね

>>184
教習所で30超だと追加なしじゃん
おまけにミッションだろ？優秀だな

どう考えても免許を偽造するほうが難しいしめんどくさいだろ

精度にもよるが、S字クランクより免許偽造の方が難易度高いw

情けない 免許一つ取れない奴が営業なんてするもんじゃない

そもそも誰でも取れて
ほぼ無条件再発行ありの制度がおかしい
免許交付条件見直すだけで死傷者だいぶ減るんじゃないのか？
自動車製造は巨大産業だし、今や地方は車ないと何も出来ないから
政府もマスコミもそういうとこは無視なんだろうけど。

ペーパーの難易度とかいうんじゃなく
もっと根本的な意味で乗っちゃいけないやつにもホイホイ交付しすぎ

元というと首になったのか
痴漢して解雇されないNHKとは大違いだな

「死ぬまで有効」の免許証か

６０キロから全開でブレーキ踏む講習で
君ほど思い切りブレーキをかける人はなかなかいないと褒められたの思い出した

俺もＳ字クランク苦手だったなー。卒検の時上手く行ったのは奇跡としか
言いようがない。それから社会人になって仕事と通勤で年１５，０００キロ
運転するようになったけど、１７年間無事故無違反だ。

で、案の定事故った訳か・・・バカ男ｗ

超文系なんだよな。技術系じゃなくて。

免許取れたけど怖すぎて路上に出ることは二度とない

一種免許取得時も技能試験免除をなくせばいい
危険予知もできない以前に、回りを見ない危険ドライバーや下手くそが多すぎ

四輪の試験で苦労したことはないなぁ。
自動二輪は、急制動と八の字がうっとうしかったけど。

おれは自分の運動神経がいいとはとても思ってないが、
クランクでつまづくような不器用な人も世の中にはいるんだね。

Ｓ字クランクは確かにクラッチの繋ぎで苦戦したなぁ
結局オートマばっか乗ってるから意味無かったけどw

>>221
いや、それでも「事故ったからやっぱ技能無いじゃねーか」とはならない。＠亀岡

低脳でどんくさい私でも取れたのに…

偽造免許作る器用さがあるのに、S字クランクすら出来ないのかよ

確かに乗用車は見えない部分が多くて最初は訳わからんよな。大型免許のトラックの方が全然運転しやすいんだよな。

全部一発で通っても、取得後しばらくは助手席に誰かいないと乗れなかったというのに

奈良の人間の話なのに、嬉々として【大阪】でスレを乱立させる2ch記者。

東京の話はスレタイの最後に・・・警視庁とか、下手すりゃ地名なし。
新聞社並みに偏向過ぎる！！

>>99
教官に「何で脱輪するとその時点で試験に落ちるんですか？」と聞いたら
「そこが崖だったら死んでいるだろうが」との答えが返ってきた。

余談だがバック駐車する時に後ろ振り返りながらやったり窓開けて顔出してバックする奴は下手くそ

＞自動車学校の技能試験に合格できず

いるんだｗｗｗｗ　２０代の男でそんなやつｗｗｗ

自分の車がMTの友達が、ある日「ATってどうやってエンジン掛けるんだっけ？」って電話してきた
レンタカーかなんかでAT運転しようとして頭が真っ白になったそうだけど、そういうもんなの？

俺も苦手だった。
最後の方で入金した金が足りなくてよく見たらクランクで二回落ちてたらしい。

自ニに乗ってたから、四輪のクランクは楽勝だった

もっとゆっくり回れ！って教官に怒られたｗ

それにしても、名前が出ないのは・・・

自動二輪の８の字は２回やり直しくらったな
・・・免許取ったはいいが結局バイク買わず一回も乗ってねえorz

>>234
ミラーを見ろミラーをってやつね

Ｓ字クランクなんてバックでも通行できるだろｗ

これがゆとりか…

運動神経ゼロでウスノロな俺でもMT免許一発で受かったな

会社のプリウスがある日新しくなってて、しばらく鍵を差し込む場所を探した事ならあるな。

>>236
「P」になってないとセルが廻らないのをしらなかったw

つか、そもそも日本の道路でＳ字になってるようなところ、あるんだろうか？

この人直角クランクはできたんだろうか。
Ｓ字はともかく直角はできないと住宅地の狭い路地とかでただちに困る。
Ｓ字の技術が役に立つのは主に山間部だろうな。
埼玉県秩父地方の教習所では路上教習の一環として林道を走る。
必ずしも全員が日常的にではないが、生活に必要な運転技術だからだ。

スキッドコースは楽しい

単なる無免許より悪いな。
運転技術がないということが証明されているんだから。

S字クランク通れないって、何か脳に障害あるんじゃねえのか
つかそういう人が車乗ってるとか凶器振り回してるのと変わらなくて怖い

>>241
大昔はバックでS字も試験にあったらしい

ドンくさいうちの婆ちゃんだって一発合格してんのにｗ

>>236
俺昔のミッション乗ってるから今の車はわかんないかも
だって鍵穴ないんでしょ？

>>239
俺も苦労した。一本橋では遅いだの早いだの遅すぎるだの言われ、バイク起こしでは
「力尽くで起こすんじゃない！」と無茶を言われ、卒業時は「君は公道には一生でない
方がいいよ」ってありがたい言葉を賜った。

免許取得直後自損事故で全治三ヶ月の重傷を負いましたので、二度とバイクには乗り
ませんてご先祖さまとお約束させられました。

Ｓ字クランク

ああ、これはぼくも苦手だった。
曲がるときに、よく白い柱とかにぶつけてた。

だから、朝早くおきて母親と一緒に自動車学校のコースで練習したよ。
下手な人は練習あるのみだよ。

追加の授業を申し込んで、たっぶり練習させてもらえば良かったのに・・・。

>>207
文章からすると嫌われそうな性格だね。

>>253
自分も古いATだから鍵穴はあるんだけど、いかんせんAT限定なんで
何が解からないのかが分からず返答に困ったんだ

教習所のクランクは確かに狭く、街を走ってあのような道なんてない。
でも教習所では「このポールまできたらハンドルを回して・・・」的に教えている
所が多いはず。

運動神経の鈍さ＋記憶力の悪さがとれなかった原因じゃないのかな。

>>239
おれは試験は一発だったけど、教習中に八の字で突風が吹いてきて
こけたことがある。急制動も雨上がりの日にロックしてこけた。

二輪の場合は、一回こけちゃうと、苦手意識がつくんだよなぁ。
まぁケガもしちゃうしね。

普免持ちでこないだ中二輪取ったけど、しょっぱな苦労したのが一本橋、最後まで指導されたのがスラロームや急制動だったな。
一本橋はいきなりびびったｗ
足付くなと言われたけどついたわ、だって怖いんだもん。慣れると簡単だけど。
スラロームは最後まで怪しかったな。まあコーン倒さずに走り抜ければ問題なかったんだけど。
クランクもしょっぱな苦手だったけど、ヨウツベで見てる内に簡単だと気づいて慣れた。

・・・Ｓ字クランクってなんか障害か？

縦列駐車とかのが１０００倍難しいが

MT免許取りに行った時、曲がるときのハンドル操作(10時10分の腕の状態からクロスさせてハンドルを切る事)が出来なくて
ロビーにあったハンドルを延々回してる奴いたな、そういえば。

その後、AT限定に切り替えて免許取ったみたいだが、こんな奴でも免許取って走ってると思うとマジ怖いな。

S字、クランク教習しときながら、
女のハンドル操作遅いんだよな。

>>234
俺は初めてこないだ
バックで当てた
電柱引っ張るワイヤーにな
ガリガリって鳴り

ミラー見ても何も無い。
後ろ向いても何も無い。

もう一度下がると
やっぱりバキッ！

降りて見るとそのワイヤーが
バックピラーに隠れててワロタ

もう一度乗って見てみると
やっぱり何も無い。

こんな事もあるのかと

亀岡事件で無免許でも繰り返していれば技能が身に付くって裁判所がいうからOK

おれも苦手だった。
教官が「ポールの何本めにきたらハンドルきって」ておしえてくれたから、それを覚えてなんとかクリアしたよ。

クランクで脱輪したけど、落ち着いて確認しながら戻したら受かったよ。
失敗しても、その後の対処が良けりゃオッケーみたいに言ってた教官がいたわ。

>>263
腕が絡まっちゃうんだろうかｗ
ハンドルの切り方はATも一緒だろ

運転技術が無いとの判断では交通事故の主因原因ではないと
判定されてるからな〜　お飾りの無免許同等･･ってだけだな
強制保険すら　個人には与えられては居ないと　車に掛けてるし

鍵穴がないってキーはどこに挿すの？ヽ(`Д´)ﾉ

このスレみてるといかに危険な未熟運転者が
一般道走りまくってるかわかるわｗ
気をつけよう

>>268
崖から落ちても平気な顔して走り出せばOKということですね。

俺が教習所いってたときは、S字クランクなんて2足でスイスイ通ってたよ
もっとも今はマニュアルなんか乗り方忘れて乗れないけどなw

努力の方向性が間違っておりますな、

この場合、偽造免許証を作る努力なんて必要なく、

S字クランクをうまく運転する努力でもなく、

教官にM字おまんこを提供すればよかったんだよ

>>49
あの猫は特別に訓練を受けているからだ。

すべての猫が運転できるわけではない。

>>261
人それぞれだね。

一緒に試験を受けた人が、一本橋で落ちて即試験中止になってたけど、
あれが難しいと思ったことないんだよな。おれにとっては八の字の方が
よほどイヤだった。

大型免許のS字でも比較的易しかったけどな
縦列駐車と坂道は苦戦したけど普通に取れたよ免許

自動車はもう大分前だから教習所の事は忘れたけど、マニュアルならクラッチ切るのが重要なんだろう。
クラッチ切らないで曲がろうとするとどうしても大回りになる。
恐らくここでなんだかんだ言ってる免許取得者もmtクランクやったらしくると思うよ。

縦列ではポールを目安にしてたけど、あれ車校外では意味なくね

教習所時代は坂道発進が苦手だったな。

>>216
3分ほどの技能テストはしたほうがいいよな
８０のババアとかが一般路走ってるのおかしいぜ？

僕筆記試験で7回落ちてあきらめたよ(´･ω･｀)
やたらいじわるなひっかけ多くない？
よくみんなひっかからないね

>>279
曲がるときにクラッチなんか切らないけど…。

>>280
ゲームの攻略法みたいなもんだろ

>>278
大型はS.時クランクなくね？　俺が習ったところはくらんくなかったな。

２４歳なのに名前が出ないのはどうしてかなあ

不思議だなあ

名前を出すことが出来ない理由があるのかなあ

不思議だなあ

>>284
普通アクセル踏みますよね。俺は踏みすぎたけど。

>>284
うむ。

ギアは落とすし、そうじゃないとエンストするけど、半クラってことだろう、
その方が言いたいことは。

もう覚えてないけどS字だったら2速でアクセルワークのみでいけそうな気がするな

俺ら都市部の営業マンは、バックでS字くらいできないと話にならない。

>>283

バカ杉

だいたいのやつが苦戦するのは縦列駐車だろ？あそこで判子貰えないやつ多数いた

タイヤの位置意識してたらいけた

>>289
いや、本当に免許持ってる人なら常識だからいちいち言ってもしょうがないが、
半クラも使わないから。

大型免許の話だよなこれ？

>>261
一本橋、案外難しいよなｗ

急制動は、雨の日に教室でシュミレーターの授業してるときに
外で衝突音したから、何事かと思ったら
急制動でスリップしたやつがいて、それで怖くなったわ
んで、卒検の日に限って雨の日というｗ

>>295
えー、MTの低速走行って、半クラだろう。
クラッチ切って惰性で動かすのか？

あなたのところの教習所ってなにかおかしいんじゃないか？

教習所内のS字クランクどころか縦列駐車も切返しも(その教習車でしか通用しない)目印を教えてくれるじゃねーかw
それで技能試験に合格できないなんて脳のどっかに疾患でもあるのかな。

平地で１速に入れればブレーキかけない限り止まらねえよ？
ペーパーか？

>>296
大型で営業かよwww

Ｓ字カーブとクランクのところで不合格ってことでおｋ？
仕事を教える際、被疑者の運転する車に同乗して気がつかなかったのか？
免許証の偽造がどの時点で気づいて会社を辞めたんだろう。
なんで今頃書類送検なのだ？？

>>262
90年代半ばの東京の試験場では縦列は試験項目になってなかったな。
教習所でもまともに教えてなかったりとか。
細かい部分は地域によって結構違うものらしい。

これ、普通免許だよな
どうして取れないｗ

苦手なところは教官がそのうちハンドル回す目印教えてくれたりしそうなもんだが。
厳しい教習所だったのかな。

それはともかく、運転免許は誰でも取れて当たり前という世間の感覚も困りもの。
技能的にとか安全意識の欠如とか、明らかに運転させちゃマズイだろってヤツもいるんだし。

適性検査をマジで受けたのに引っ掛かっちゃう人っているのかな？

別に制限時間があるわけじゃないから、超低速で行けばできるはず。
できない人はテンパってしまうとか、平衡感覚とか空間把握ができないとか、精神・身体的に問題あるんだろうな。

大回りしてハンドルはスパっと回す
コツなんてこれだけだろ

オレはS字クランクとか全然問題なくて、試験も一発合格したけど、
神経細かいくせに、何か動体視力とか空間認識能力が良すぎるらしく、
周囲に歩行者や他の車がいると、すごいストレスになてむちゃくちゃ疲れることがわかり、
数年後には、もう、深夜の人気の無い道しか、まともにドライブを楽しめなくなった
もう、自分に運転の才能は無いと諦め、免許更新せず失効させたよ
だから、こいつみたいに、あきらかに運転技術が無いのに、路上に出て運転できる奴の神経がわからない

>>298
２速でクラッチ繋いだまんまだから。
もういいからｗ

>>304
とくに単車乗りはそれを肌で感じてると思う。

おばちゃんが運転してるクルマのおかげで死にそうになった
経験は大体みんなしてるねｗ

ケンタロウみたいに、単車で自爆する奴は、そりゃそいつが悪いんだけど、
アホな運転する四輪の巻き添え食って死ぬバイク乗りは結構多いよ。

アメリカで免許とって国際免許で運転すればつかまらなかった

俺もＳ字クランクと縦列ができなかったけど、お情けで卒業させてくれたｗ

昔はクランクバックもあったらしい

S字40キロでつっきって補修になった。

>>309
あぁ、他の人の変なレスとごっちゃになってた。
すまんね。

教習場かよってたころS字クランクや坂道発進で
エンストをビビるあまりにブオーーンブオーーーーンと
異常なまでにエンジンふかしてクラッチつないで急発進して
びびってクラッチ踏まずにブレーキ踏んで結局エンストする人を
沢山みたなｗそういうヤツはもうオートマ限定にしろとマジおもうｗ

合宿で取れば良かったのに
学校側も嫌だろう、追加料金取らない所は

>>313
台湾の車校では残ってるそうだよ

S字は得意だったけどクランクは難しかった

もう車をコンピューター化して自動で動くようにするしかないな

>>316
二速かヘタしたら三速でで右左折する癖がついてると、その曲がって
入った道が急坂だったりすると、いきなりエンストするもんな。

ありゃ恐怖だね。MTは登り坂では無力だもんな。
免許なんかAT限定の方がいいんじゃないかと思う。

>>287
これに限らず、事件が判明（警察が発表）の時点で送検まで進んでいると名前が出ないことが多いみたいだね。各社で若干のバラつき。
送検は法による処罰を受けたに準じるから報道ではそれ以上に鞭打たないという判断なのかな。「容疑者」が実名で報じられることとルールが反転したり矛盾したりしている気もするけど。
公務員の痴漢なんかで名前が出ないのはこのルールを悪用しているようにも見える。

>>316
友達に一時間だけ待っててって言われたからその子の教習風景見てたら
坂道発進に失敗してバッグで坂のふもとまでスーッと降りてきてたわｗ

クランクやＳ字なんて、ポールで目安つけてハンドル切ってやり過ごしちゃうんじゃなかった？
教官はバックで軽々通り抜けてたけど

Ｓ字クランクより難しい道路状況あるのに公道走るとか無謀

>>321
あんたギア落とせないの？
車検代車でKのAT乗る羽目になったが、こんなの雪国で売るのは犯罪だと思ったわ
DとLしかねーとかじゃエンブレ使えなくて死ぬかと思ったわ

>>321
一速で左折とかありえないから。
断続クラッチだって使わない。
おまえ、実は免許持ってないだろ。もしくはオートマ限定。

恐ろしく運転に向いてないんだろｗ
事故る前に捕まってよかったんじゃね

>>286
俺の時はあったような。
大型取るのに苦労した記憶が無いので
どんな試験があったかも覚えてない。

>>324
そもそも、タイヤスレスレのS字とかクランクなんざ実際じゃボディー擦るから無意味だけどね

ゾンビを倒してクランクゲット
クランクを回してプールの水量を減らします

免許なくて死亡事故起こしても、無免許運転できれば技能有りって
判断されるんだから、S字クランクぐらい別にどうってことないだろ。

>>327
グォーンってエンブレききまくるな

>>326
おれは南国の住人なんで、MT乗るときは二速で曲がる。
エンブレはかける場面もあるけど、雪国の乗り方ってのは知らないな。
知らんとしか言い様がない。


>>327
こっちはまた正反対のレスだな。
極力ギアは落とさずに曲がれるなら曲がるだろ。
当たり前じゃないか。

おれからしたら、お前の方が何を言っているのかわからない。

営業マンなのにアルバイト扱いなのかね
いやな会社だな

>>32
オッサンがバレるぞｗ
旧大型持ちはキツい隘路があったけど、新大型は10tでも余裕で曲がれるとこでやる。
大型でS時が印象に残ってる人ってのはだいたい旧大型のヒト。

教習所は初回練習時ですら
失敗＝悪という雰囲気はどうにかならないのかね・・・
時間制限と教官次第なのかもしれないが

>>321
AT限定免許って、原付とか小型特殊のマニュアルは運転できるの？

こないだ会社でフォークリフトが邪魔なとこに止めてあったのでどけようとしたら周囲の連中は
「僕、AT限定なので・・」とか言って俺しか動かせなかったんだけど。

まあ、見事に壁に擦って会社とフォーク壊しちゃったので翌日総務にごめんなさいってみんなで
謝りに行くことになったけど w

>>286
中型免許ができる直前（6年前？）に大型取ったけど、
その時はあったよ

律儀に1速発進して倒れでさえ発進時以外1足なんてほぼ使ったことないな
走行中に1速入れるなんて怖すぎるぞ

S字ね…最初の1回乗り上げたのは覚えてるwでも慣れたよ。仮免も1発だた。てか20人いて仮免の実技みんな通ってたなw

>>323
そうなる前に教官が補助ブレーキ踏むだろｗ

>>334
やっぱりオマエ、MT乗れないだろｗ
＞エンブレはかける場面もあるけど
ってなんだよｗｗｗ

>>94
えっ、ド下手ってもっと酷いの？
自分、ずっとド下手だと思い込んでて、免許取得してから一度も乗ってない
教官に特に教わらなくてもＳ字できる人って神なのかな

>>323
場面想像してﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗ

>>343
お前はただの煽り屋か？
下り坂でエンブレ使うのは当たり前だろ。

なんだか気持ち悪い奴につかまっちゃったな。
あぁ、気色悪い。

>>342
鬼教官だったらしいから下ってる間はずっと罵倒されてたのかもしれんｗ

Ｓ字が苦手ってより教官が嫌だったんじゃないの

あれ？2chでは運転が苦手なのは女だけって…
というのはネタにしても、一般的に男性の方が空間認知能力は優れてるはずなのに
どうしちゃったんだろうねこいつ

>>339
改正後なので新免許です。S字カーブは記憶に残ってるんだけど隘路やってない気がする。
新免許で、難しくなったって聞いてたけどそうでもないらしいな。

ところで、12mの大型車で教習受けましたか？

S字は難しいよな。
2コーナーの出口からリズミカルに纏めないと、
デグナーまで影響するって話だからな。

免許取ってから５年ぐらいはバックからの駐車が本当に嫌いだった。
まず、一回で綺麗に収まるのは稀だったな。

でも気が付いたら逆に切り替えしをするケースの方が稀になってきた。
やはり時間が経つと、放っておいても上達はするもんなんだな。

>>334
エンブレってのは普通曲がる前とかに減速する時の話
いきなり滑る路面とかに出たときもギア落としてトルクかけるとかもある
ATでも3速とかにするよ
DとLしかないと、ブレーキ踏むしかない
でもブレーキ踏むとグリップ無いからスピンモードになる

ぶっちゃけさ女より男性のが運転下手だよな
俺はイベント時に駐車場係してたからわかる
事故るのも男性ばっかだしな

また在日かよ

>>338
小型の奴以外はフォークは作業免許いるよ
公道はプラス大特

個人的に
教習所の教習で学科や実技の中でも一番重要なのは
俺の中ではやっぱS字クランク教習だったと思うわｗ

自動車を運転したことなかった俺なんかは初めてS字クランク見た時なんかは
こんな細い道路を車が通る訳ねーわｗ　教習所路上のただの飾りでしょｗ　みたいに本気で勘違いしていた思い出あるわｗｗｗ

いざ教習始まって習うとハンドル切るタイミングを習いその通りやると簡単に通れるようになったのは感動したっけｗ

>>17
TPP参加で免許が安く取りやすくなるな。
自動車学校は潰れまくると思うが。

>>354

Ｓ字カーブはタイミングが難しい
これは慣れるしかない
たとえばカーブだ　
カーブを見てからハンドルを切ると脱輪するぞ
カーブよりハンドルを先に切る勇気があるか？

S字クランクがクリアできないのは単に技術じゃなくて想像力、すなわち知的レベルの問題
クルマ全体の挙動ではなく、運転している自分自身の肉体の大きさしか意識できていないということ
文字通りの自己中で最も事故を起こしやすいタイプだから絶対に免許を与えてはいけない人間だよ

>>350
教習で乗ったのは5トンのトラックだったような？

コース決まってるんだからステアリング切り始める位置とか
覚えとけばいいだけ

>>354
女の運転って慎重さにかけて思いっきりがいいんだよ。
男性はその反対だな。

だからちょっと見は女性の方が運転上手く見えるんだよね。
駐車場係じゃ、一見客しか見ないだろう。だから分からないんだよ。

長期的に見ると、女性の方がクルマに負担をかける運転をしていて、
けっこうヤバイんだよ。

こんな道ねーよとは思ったけど、一度も失敗しなかったぞ。
どんだけ下手くそなんだよ。

>>360
慣れより車両感覚だろ
教習所の車ならオーバーハングとホイールベースは殆ど同じだが、
実際は車によってバラバラだからな

二輪のS字クランクは足ついたら大幅原点なので苦戦した。
車は止まりたければ止まれるから落ちる意味がわからん

SCE 「そーだ、グラツーをベースに自動車教習所のゲーム作ればよくね!?」

数年後、運転免許の”免許の条件等”のトコに”プレステパット使用限定”記載が・・・

誰でも取れる、取れて当然

って社会的常識こそがこう言う偽造してまで乗らなくては、と思わせる背景になってると思う
ここで「取れないなんて馬鹿だろｗ」みたいなレスをしてるような考え方全般ね
向かない奴は取らせるな、持ってない奴を許容しろ

安全運転のセンスが無い奴が路上に出てくるのはマジ勘弁して欲しい

AT限定免許を廃止すればいいだけ

>>368
そっちのが試験場の実技試験より難しいわ

獣劣注射＝子宮頸がんワクチン

>>372
＝歩行困難

>>371
ハンドル取っ払ってプレステパットを搭載のミラを始め、マセラティやランボまで登場！


ロジクールとHORIがアップを始めましたw

>>156
でも日本の免許の効力ってすごいのよ。
自分はヨーロッパ住んでるんだけど、ここの国だと
スイスと日本の免許持ってる人だけは
手数料と視力検査だけで現地の免許ゲットできる。

他の国の人達は、自国で免許とってても
また講習イチからやり直しで、10万以上かかるから
めちゃ羨ましがられるよ。

S字クランクはゆっくりやればそう難しくないよね
内輪差を考えて目いっぱい外側なぞるようにしながらちんたらちんたら走ってればクリア出来るのだから

でも俺も縦列駐車はもうスムーズに出来ないだろうな…
バックでの駐車はやる機会も多くてもう楽勝だが
やる機会のなかった縦列は今車道でやれと言われたら散々失敗しまくってクラクションの荒らしになるだろうな…

>>365
去年教習所に通ってたとき、S字こなせずに緑地の棕櫚の木に突撃してたじいさん見たわ
時間待ちの部屋で「反動的だ、教習所権力を断固粉砕する」とわめいてたからたぶん団塊あたりだろうけど
還暦まで無免だったら今更取りに来るなよと

>>39
ATならクリープをうまく使えばいい

S字クランクってどんなハイマニューバかと思ったらハンドル左右にきるだけかよ
軽トラとかなら簡単だろ

「運転出来ないヤツは要らん」とかいわれたんだよ
プレッシャーをかけた会社も悪い

S字無理って根本的に運転無理だろうw

>>367
そんなんあったっけ？
まぁ、急制動で スッコロンでせっかく卒検まで通ったのに 腕骨折してバイク乗れなくなった俺よかマシ
限定解除したかったな

>>377
飲酒かなんかで取り消しになったんじゃね？

>>346
急に下り坂の話に変わってんだけど？
２速で曲がってその先が下り坂だったら、アクセルから足を離すだけだろｗｗｗ
とりあえず頑張って教習所卒業しろよｗ

>>377
酒で免取でも くらったんじゃね？ で、若い頃みたいに身体がついてこない 頭がアル中

>>375
はぁ？
ドイツに住んでたけど、ＥＵ加盟国発行の運転免許証があればＥＵ全域で
運転がＯＫだったし、今年からは欧州運転免許証が発行されてるよ。

まさかAT限定？
嘘でしょ…

免許とって10年
久しぶりにＳ字クランク走ったら難しかった。
あれは馴れとか技術ではなくココに来たらこれだけハンドル切るという
パターン覚えるもんだね。

>>382
スラロームのことじゃないかな

個人的に4輪はは教官がうざくていやだったが
2輪は自由にやらせてくれたから楽しかったな

こんなヤツと狭い路地で離合したくねーなw
でも普通の車に普通の運転手だから見分けつかないから対策しようがない。

普通自動車免許取れないのによく車で営業とかやる気なるよなw
貰い事故でも警察沙汰になるから一発でバレるだろwまぁ、ゆとり乙

S字クランクも縦列駐車も教習所のポールを目印にすれば余裕だろ
まあそれだけを頼りに免許取った俺はいまではバリバリのペーパードライバーだけど

マニュアルの坂道発進とか縦列駐車はもう無理ぽ(´・ω・`)

>>376
バックカメラ付けたら楽勝。
後ろギリギリまで下がれるからな。

路上に出られなかった？

警察の教習所利権の犠牲者だな。

直接実技試験を受けたらお前ら免許持ちでも落ちるほど厳しいらしいぞ。

なのに高い金払って教習所に行けば、クソＢＢＡでも免許が取れるんだからよｗｗｗ

狂ったシステムだぜ。

せめて教習所卒業後１年以内に重大事故を起こしたときは教習所に行政罰を与えろよ。

わしはあまり運転が上手じゃ無いけど、S痔クランクが苦手とは思わんかったけどなぁ。
やっぱ若さ故だったのかな？
縦列駐車は教習所以外でやる機会が無かったから、今はたぶん無理だ。

>>308
それはたぶん神経症だから、メンヘルに一回行った方がいいかも。

S字クランクはわかるが、教習所でやってる縦列駐車。
あれを実際の縦列でやってる奴を見たことない。
まず、みんな頭から入れるバックで入れる奴なんて見たことない。
そして何度もハンドルを切る。仮免試験なら絶対そこで試験中止
即車降りて歩いて帰るってくらい何度も切る。
そしていつの間にか縦列駐車で来てる。そんな奴ばっかだぞ。

>>395
BBAはそんなに事故らないからな
事故るのは調子乗ったガキ

>>398
不同意

s字クランクってオートマなら、楽勝じゃないの？

今時、長距離配送メインじゃないのにat限定不可の営業職ってなんだよ。

＞マニュアルの坂道発進とか縦列駐車はもう無理ぽ
兄の400ｐｓぐらいのマセラティのＭＴを濡れた路面で坂道発進させたら、無茶苦茶
ホイルスピンした後飛び出し怖かった。
それ以来二度とその車を運転させてくれない。

卒検でエンスト3回して発車出来ずに終わった奴が居た

>>398
東京の違法路駐はバックで入れるよ。狭い隙間に突っ込むから。
もう教習所通りで路上駐車余裕だよ。楽で早くて確実。

俺の前の女性は駐車でシートベルト外してシートベルトしないで発信して試験に落ちたな

大阪は路上二重駐車ありなんでしょ？

クランク関係だけじゃなく
自動車は車両感覚
目印がこの位置にきたらハンドルを切り始めるとかやってたら一生上達しない

縦列駐車
あんな事して駐車するヤツ居るか

>>404
なんで違法路駐が前提なんだよｗ
路側のパーキングメーターとか合法縦列の例はあるじゃないか

免許を取って50年経つが、
路上で教習所と同じようなS字クランクに出会ったことがない

>>408
さてはお前、地方人だな？

普通は偽造する方が難しいだろｗ

>>56
事故もアメリカ並みになるな

>>402
マセラッテイとかトラクションコントロールついてるやん

教習所で取れないレベルって
発達障害だよなあ・・・・

脱輪とか不合格とかなったことないわ

運動神経に問題あるやろ
まあでも車運転できんかったら就職きびしいしな
救いのない話や

>>398
そんな頭の悪い奴ばっかとかどこの国だよ

　　　　,i';;;;;;;;,r"~~ゞ、;;ヽ
　　　　 ,l;;;;;;;,r"__〜_,,,,'i;;ヽ
　　　　,l;;;;;l "''"_,、 ＿、,'l;;;i　　
　　　　i;;;;;;l　'￣ノ ヽ　　ゞ;l 　また残念Ｂ組金髪生徒か！
　　　　ゞ;;;,,　 ｒ `__"_ヽ ,|;/ 　　 　　　　　　
　　　　 ヽ;;;iヽ、~`'''''"　/;;ヾ　　 チョン公土人か！ このバカチョンがぁーー！
　　　　　ゞ/`r、_-,,,,,,r"ノ''
　　　　 ／ ＼　`ー- '"ヽ`ヽ、
　　,-'"~ i　　 ヽ 　 /,,＼||　　` :: 歌うちゃれー 　マキハラ！　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/.:.:.:.／　　　　　　　　　 ＼.:',
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 |.:.:.:〈 　 　 _,.ィ=　 　 ‐=t、、{.:.l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 |.:.:.:.:.:>　j少'´　　　　 　 ｀ヾ!l:|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 |.:.:.:./　 _,ィニ9ュ　　{:ィニ9ュ、!|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　f7ハ:.:|　　　　　´　　　l ｀ 　 　 |h
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 Y戈:ｆ 　 　 　 ,.イ _　_ ） ヽ　　|リ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 !爿:!　　 　 /　　＿＿　　l 　 |{ 　♪　あんな時も　こんな時も
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　しヘ{　　　 { ィ屮┴'┴迅 !　jト′
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .k、　　 ヽヽニ二ニシ　 〃 　　　朴が 朴らしく あるためにー　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヾ;、_　　　 　 `''" 　,.ィ仁＼ ＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 l ヾk:!t:l.i:.i:.!;i:i:!ij.シ/ !ー-ヘ　ヽ　　ヽ　　悪い事をやると　言える気持ち
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ∧　　　｀¨゛"''゛^´ /　Ｋニ二ヽ　＼　　＼　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,r什!＼　　 　 　 ／ 　j/ ＼／　 　 ＼　　＼　 大切にしたい　♪

S字クランクより縦列駐車が難しかった…

大型所得のときS字クランクは脱輪しなかったものの苦手だったな
普通車でできない奴が一般道走るな、それだけで迷惑つか恐怖だ

>>406
最近は三重駐車はしなくなったの？
少しはあっちもまともになりつつあるんだね

>>408
首都圏だと誰でもあのぐらい普通に出来る ってか出来ないとパーキングとかどーすんだよ って話

>>415-416
障害だろうね・・・
S字は速度上げても余裕で通り抜けれる難度だけど、そこをあえて速度落として渡る慎重さが試される場所
指導は受けてるんだけど、下手なくせして自分だけは大丈夫って思い込む

>>410
正確な操作が出来るかどうかの試験なんだから、路上に実在するかどうかなんて関係ない。

もうＶ字くらい出来なきゃ一種免許もやるなよ

昔はバックのS字クランク試験があったらしいが

S字クランクの通行速度が速すぎって何度も怒られたくらいだけどな
こういう空間の把握力って個人差あるし無理な奴は何度やってもだめなんだろな

Q字とかも必要な時代。

>>28
えっ！？

>>410
23区内 ちょっと奥に入り込むともっと酷い場所あるよ
4tロングで引っ越ししたんだけどUターンも出来ずその先は抜けられなくて1kmクランクありの道をフルバックで戻った事が…
群馬の山奥にジムニーで行ったけどやっぱりUターン出来なくて崖道をバックで戻った事もあったな

>>410
Ｓ字じゃないけど、うちは袋小路の一番奥で、公道から私道にはいるとき、教習所のクランクまんまだよ
しかも、バックで入るから難易度ＳＳ級

危険運転を適用せろ。

>>428
教習所のバイクのクランクはハンドル操作じゃなくて倒しこみで曲がるから、あれはちょっと難しいんだよ

免許とって長いけど、今試験場に行ってもクランク、縦列駐車で余裕で落ちると思う

>>426
俺もそれで怒られたなww
S字クランクなんて簡単じゃねーか｡

>>410
信州、中国、紀伊半島とかの酷道、山道、林道では割と遭遇するぞ

>>432
あれは楽しくなかった？
知り合い内ではどこまで倒し込むかが勝負だったけど

そこらの土方のおっさんがねじり鉢巻きして咥えタバコで軽トラ運転してんのに

>>1　奈良県橿原(かしはら)市のアルバイトの男（２４）

こいつは免許すら取れないのか。障害持ちか？

>>437
なんで土方のおっさんが運動神経なしの前提なんだ？

>>432
ニーグリップが甘いんじゃないか？バイク教習コースほどジムカーナ感アリアリの楽で楽しいコースは無かったけどな
ビッグスクーター乗ってると忘れるかもね

>>436
('A`)人('A`)ﾅｶｰﾏ
時間外にこっそりタイムトライアルで競ってたのは気のせいw
就業後、超防音施設になる教官室はすばらしい

卒業するまで補習料金追加なし！しっかり教えますっていう教習所から
金返すから辞めてくれねえかなと言われた奴は知ってる。

筆記で落ちるより技能で落ちるとか障害者としか考えられないが会社に入社できて免許を偽造する知恵があるのは障害者とは思えないな
コイツはなんなんだ

S字結腸に問題を抱えてるんだろ

>>55
茨城の田んぼの真ん中の農道なんか
難易度の高いs字カーブだらけだ
あれで練習すればよい

運転免許とか誰でもとれるだろ？って思うしだいたい合ってるんだけど
それでも何回受けても合格できないで断念する人が一定数いるんだよ

これ出来なきゃ、狭い駐車場でぶつかるね

縦列駐車と車庫いれができなくて、先生に泣きついたら
床の黒ずんでるところがあるだろ、みんなあそこでハンドル切ってるんだ。あれを目印にやってみな
とアドバイスをもらえた。その通りにやってなんとか合格
免許とって10年以上ほぼ毎日車にのるけど、いまだに車庫いれと縦列駐車は無理

卒業間際に教官が高速（つっても30kmくらいだろうけど）S字を披露してくれた時は感動した

>>447
女性？

>>445
筆記ならバカすぎて免許取れない奴がいるのは想像できるが実技ダメな奴なんているのか
自転車をマトモに乗れない自閉症でさえ免許取れてたから信じられん
実技で落ちるとか仕事できんのか

大型二輪のクランクはちょっと苦労したな。
四輪の頃はまだ若かったから縦列駐車もすんなりできたが。

俺の行った車学なんて、S字クリアできたら、
バックの練習の一環とかでバックでS字させられた
できるかちゅーねん

捏造のほうが難しいだろ

フェンダーミラーの付け根を向こう側の縁石に合わせるんだろ。そのくらい出来んのか？

学校じゃ出来なくても自分の車でやればできるよ
傷つけたくないから

>>34
たった八十日、三ヶ月程度で追悼事故起こすのだから、なんらかの障害があるんだろS字のそのせいで無理と・・

>>454
今時ドアミラーだろ

>>44
>>Ｓ字、クランクって不思議だわ
>>初は無茶苦茶難しいのに
>>暫く通らずに路上実習が終わって

Ｓ字って最初から簡単すぎるｗｗってのが普通だと思うんだけど実際どうだろか
なんだかんだ言ってS字難しいという声が多いから
もしかして簡単すぎるｗは30％以下だったりするのか？

60%以上の人間は苦手意識があるとか？

>>1
S字クランク〜という見出しのまま立てるなら
本文のS字クランクに触れてる部分も削らず残しとけよ

>>458
たまたま自分が得意だったからって偉そうに

大阪民国クオリティ

偽造するくらいまで追い詰められても通らないってことは、まぁまず障害持ちだろうなぁ

>>398
都内じゃ必須技能だから。

オレは２輪と一緒に合宿で免許取ったけど２輪のＳ字クランクに比べたら
４輪のＳ字クランク余裕すぎた。

２輪の一本橋といい自転車でも走らないような狭いとこあえて走らないよ。
あれは落して金儲けするためのコースにしかみえない。

車でのバックってようはフォークリフトの運転の要領でやればいいんだろうけど、
あのヌルヌル動く感覚がなんともなあ。

>>424
究極のvモンキーを教官に見せてやりたいよな。
どうだ隙間がないだろうって。

Ｓ字なんて面倒だから、まっすぐ突っ走れ

バカかｗ

俺はバスでＳ字クランクやったぞｗ

教習所卒業できないくらい運転の適性ない奴が公道走ったら
そりゃ事故起こすわな

バスやトラックのＳ字クランクはボディーが外周ラインに乗ってるからなｗ

タイヤの位置を把握しないと難しいｗ

しかし、クランクとかS字って一切実社会で必要無くない？
縦列駐車すらした事無いわ。

教習所レベルのことすらマスターできなくて、公道で車乗るなよ氏ね

教習所に長期間通うのが億劫すぎていまだに無免許だ。

>>471
おれもないわ
そういえば

あったのかもしれんが、
縦列駐車をしなければならないようなところに近づかないようにしてるからかもしれん

所内で引っかかっているのによく公道走る度胸があったもんだな

>>471
教習所クラスの狭いところはあまり無いし行く機会も無いね
せいぜい鋭角なV字カーブぐらい
配送業なら必要かもしれないけど

テストで「はい次クランク」って言われたクランクって言葉にキンチョー&パニくって
クランクの前の普通のカーブで脱輪した私です。

Ｓ字クランク車庫入れ縦列駐車…どれもガタガタだけど、
ギリギリで教官から判子貰って何とか免許を取得して１８年。
無事故無違反無運転でお陰様でゴールド免許だけど、
今更運転する気はしないな。

免許取得出来た俺ですら、教習所で自分は運転に向いてないと痛いほど感じたのだから
取れなかった奴なんか、バカでも自分は不向きと気付くだろう

田んぼ道とかでクランクはあるけど、Ｓ字カーブはまだ体験したことがないな

教習所によっては、何本目のポールが見えたらハンドルを切るとか教えてくれるとこもあるだろうに

Ｓ字クランクが苦手って！

日本の道路はそんなのばっかじゃん！

それが運転できないのに、公道を走るって、、、。

ってか、どこが難しいんだ？

Ｓ字をバックで走行しろ！ってんなら、まだわかるがな！

>>62
それってコツを知らなかっただけで、下手糞ってわけじゃないと思う。

本当の下手糞はそういうコツを教えても駄目だから。

日本の道路は狭いからな。住宅街にいけば教習所のS字クランクどころの
騒ぎじゃない。場合もある。

学科は楽勝だったけど実技でS字が超下手で教習延長食らったな
そういう私みたいな人もいるんだぜ

>>471
俺んち駐車スペースが道路に平行してて毎日毎日縦列駐車だぜorz

縦列もクランクも田舎なら不要

>>458
S字は、無事に通過するという意識の人間には楽だと思う。
苦労する人は、律儀に車線に合わせて走ろうとしている気がする。
>>474
結構大事だよね。面倒なことに近づかないこと。
右折1つ取っても、レーンありを探すなり、ほんのちょっとの遠回りで回数を減らしたりできるのに、
わざわざ中央分離帯の切れ目から右折しようとするバカが多くて困る。

S字クランクで失敗って脳に障害があるとしか思えんw
よくそんなので公道に出ようと思ったなコイツ。

>>486
そりゃおまえも馬鹿って思われるんじゃね

S字クランク出来ないってどんだけ下手なんだよｗ
流石に冗談だろｗ

まあでもS字クランクみたいな場所なんて
自分の知る限りでは見ないけどな

>>477
山バスの運転手なんて脱輪したら大事故だからね。週に２．３回しか
乗らない車両で車体感覚なんて、即時に身につくもんじゃない。上手
な奴は絶対に自宅で同じような車で親と練習してると思ってた。

まったく苦労した記憶はないんだが、S字クランクてそんなに難易度高かったか？

普通免許しか持ってないからわからないけど
大型トラックの運転手って凄い難しそう

カーブ曲がる時とか感心するわ

>>492
あれこえーよなｗｗ
反対車線にいるとこえーもん

Sクラはたしかに難易度高いからな。
俺も家庭教師にだいぶカネつかったよ

免許は団体契約の高３卒業前に取らなきゃー
向こうも期間内に合格させなきゃって少し甘くなるからな
壊滅的なのはどうしようもなかったみたいだけど

学科がクリアできないならまだいいが、実技ができないのに走るなんて馬鹿だ

教習所のクランクは簡単だよなぁ

>>493
停車線からはみ出しちゃってた日にはもうｗ

親父の勤め先の資材置き場で運転の練習させてもらったなあ
縦列だって１日がんばれば覚えますよ

ＡＴ限定なら楽勝だろ

>>464
２輪の一本橋、クランクはすり抜けの技術な
４輪のＳ字もクランクも　路駐除けとかだから

Ｓ字も、クランクも、一本橋も実際に必要になる可能性のある技量だろ

書類送検で済んでるって、情状酌量に値するくらい情けない状態だったんだろうなw

>>1
S字なんて、リアを滑らせれば桶。

>>502
揚げ足を取るつもりはないけど情状酌量って
本人が反省してるとか環境が悪かったとかで刑罰を軽くするって意味だよ
情けないって意味じゃない
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1316104353

この事件の背景はよく知らんけど就職内定して営業やるのがわかってたけど
下手で免許取れなくてしょうがなくやったって感じなのかな？

運転超苦手な私でも、免許ちゃんと取れたのにｗ

乗用車のクランク、S字なんて初めてバス教習した日に楽勝でした

かなりゆとりあるはずだよ

クランク自体簡単のはず
しかし下手な奴と言うか感覚が全く掴めない不適格者は
広い曲がり角でも膨れて曲がる馬鹿がけっこう居る
こういう連中だろうなクランクが難しいなんて言う馬鹿は。

こういう連中は免許取り上げて車も買えない様にすべき。

おばはんでも何とかなることができないような男24なんてじゃお前は偽造以外に何ができるんだよって感じなんだがなｗ
そこまで下手なのに運転しなきゃならん仕事選ぶと馬鹿だし、下手なんだから事故起こすことも想像できない馬鹿なら余計に馬鹿でどうしようもない馬鹿
まあ、そんな馬鹿だからすぐバレるような免許証の偽造とか考えるのだろうけどな
こんなヤツでも大学出てたりするのだろうから無駄な税金が使われているってこったな

小学・中学通じて体育2(高校は筆記テストと大学受験用の嵩上げがあるため、4)
というウンチ過ぎる自分でも取れてる免許がれない人って、
いったいどんな人なんだ????と思うんだが、
実際、仮免の時、同時受験者の運転する車に同乗してたんだが、
電柱にぶつかる!!!ってところで教官がブレーキ踏んでくれたからなぁ……

その人はぽやっとした若い女だったから、
そんなのがお好きな方のお嫁にはなれたかもしれんが、
男でこうだと、人生いろいろ苦労してるだろうなぁ……

教習所のＳ字は狭かったな。でも１時限あれば停車しないでも通れるようになるわな。
微速で両サイドミラーを頼りに丁寧にハンドル切れば何回かでコツが掴める。
マヌアルだとガクガクしたりするが動揺すんな。

俺の教官は、調子乗りだったなあ。
俺が生徒の中ではそこそこ飲み込みがいいことに気づくや、
一段階上のテクニックを使ってみるよう勧めてきたｗ
「ハンドルは、内掛けの方が回り易いよ。こういう感じ…やってごらん」
「はい」⇒ハンドル切り過ぎとか、
「クラッチボックスを見ずに変速できるようにしましょう」
「はい」⇒3速発進になってしまって、ハデに振動した後エンストとか…

皆あほかす言われながら上手になるものさ。偽造はいかんわ。

>>511
オートマかYO!

初めての路上のとき、教習所から出るときに早速アクセルとブレーキ踏み間違えて
こっぴどく叱られたっけ

公道を運転してたんだよね
つまりS字ｸﾗﾝｸの教習は要らんと言う事だな

Ｓ字や縦列ってつまりは車両感覚を掴むための練習だよね
タイヤの位置や操舵システムはくるまによって違うから乗り換えるたびにリセットしないとなんだよね

慣れると前進してハンドルを左右に切って蛇行すればだいたい判るようになるけど

教習コースを一望できる休憩所で
Ｓ字クランクの側溝にド派手にはまる教習車を眺めるのが唯一の楽しみw

>>504
ああ、確かに変な言い方だった。

事故現場でちょっと不審な免許だったら照会掛けるからすぐに偽造かどうかなんて判るし、警察官に
本物の免許だとして提示したら即逮捕だよ。
臨場した警官に実は偽造免許でしたって自分から名乗り出たんだろう。

この人職業は現アルバイトみたいだから医療機器販売会社首になったんだろうな。

偽造免許で運転されると、事故られた時にみんなが迷惑するから(・∀・)ﾓｳﾔﾒﾚ!!

運転ヘタな奴ってゲーセンの
カーレースゲームもヘタだよね

知人の車の免許取れないと言ってた奴も
マリカーとか殺人的にヘタだった

S字クランクがダメって人は、ほぼ空間認識能力に劣る人。
女性には結構多いんだが、男性で免許を取れないレベルってのは問題アリだな。
動物の進化過程として、オスは外に出て喰いもんをゲトしてくるっていうのが
最大にして最重要だから女性より優っているのはあたりまえ。
だから女性ドライバー云々って話がよく出るんだよ。

つまり、自分のクルマがどういう状況にあるか客観的に見ることができない。
フロントタイヤがどっちを向いてるかを認識することができない。

人間としてそれが悪いことってことはないし、生きていく上で問題にもならないが、
本来禁止されている行為を特別に許可される「運転免許」っていう括りだと、
それは絶望的な不適格となる。

車なんかキライだし免許なんか取りたくなかったのに
親に言われて半ば強制的に教習所行かされてその後何度もサボったのに
結局半年かかって取得したよ俺。

なんで、ＭＴのことをミッションって言うやつ全国的に多いの
ＡＴもミッションだろうが

S字クランク出来ないってのび太かよ

>523
きっと　バケーションが　ばか　ちょん　でＢＴ
おなじように　ミッションだから　ＭとＴが頭文字だと思ってるんだよ。

のび太でもできそうだがな

>>523
マニュアル（説明書）よりミッション（任務）の方がカッコイイから
まぁ、>>525の言う通りだと思う

>>517
俺はノッキングを起こして、エンストする教習車をみるのが楽しみ

>>523
そんな細かいどーでもいい事にこだわって語るアホの方がどーでもいい

自分の車の車幅に慣れてないとあれ意味なくね

>>523
昔は変速機といえばマニュアルトランスミッションの事だったからだよ

もうずっと昔だけど、S字クランクの教習の時、バンパーの端にあるなんか
黒い突起物を目安に道路にあわせてって言われてた

簡単だったよ

止まりそうなくらいの超低速の断続クラッチで突破した

で、偽造は巧かったの？
進路間違えたんか　運転下手すぎ
普通事故なんかしねえ

>>523
正しくは「マニュアル･トランスミッション」だけど、長くて言いにくいので略す奴が多かった。
しかし「マニュアル」だと「説明書」の意味もあるので使いにくいし、かといって「トランスミッション」というのもまだ長い。
「MT(エム･ティー)」というのも口語向きではないのでいまいち。
そこで勝手にトランスを省略して「ミッション」と縮めた略称が広く普及してしまった。

「オートマチック･トランスミッション」は文語･口語両方で非常に使いやすくて分かりやすい「オートマ」という略称が地位を得たので、
「ミッション」と略す人はほとんどいない。
よって「ミッション」を「オートマ」と混同される心配がないから、ますますMTをミッションと略す層が図に乗った。

高校時代付き合ってた彼氏が18になり免許取りに行ったんだけど
学科試験で10回落ちて11回目にやっと合格したの思い出したｗ

実技は一発合格だったので>>1の奴といいコンビになれそう

年齢ばれちゃうけど、
自分が免許取った時はフェンダーミラーの時代で
すごくS字が苦手で乗り上げてばかりいたら
教官が、左のフェンダーミラーを右の縁石に、右のフェンダーミラーを左の縁石に沿わせて走れと教えてくれた。
そのとおりにしたら楽に通れるようになった。

>>535
何でも略す今のような時代だったらトラションで定着しただろうな。

てゆーか、いろんな車線や白線があって、かつ、信号やらあんのに、
よくみんな事故らず運転できるな。
チャリで好き勝手に運転するクセが身に付いてるから車運転は物凄く無理だと思った。

>>538
それはないw

>>534
免許番号で調べたらどんなに高度な偽造でも見破られるんじゃないかな

バイクのS字クランクでこかすのはわかるけど、四輪ならありえないから誰でもできるはずなのに
恐ろしいほど車両感覚がないんだな
こういう人は絶対に運転しちゃ駄目だろ
一歩間違えれば人殺しだよ？
未必の故意による殺人未遂として処理してほしいなあ

教習中のクルマがいると意味もなく横断歩道の前で止まってる奴がいる
検定中だと最悪だな

教習所でS字クランクのバック練習を復活すれば、自然に前進もできるようになると思うんだけど。

教習所のS字クランクみたいな道
実際にはほとんどないだろｗ

医療器具販売の営業ってアルバイトでも出来るものなのか

俺の家の近くにての字みたいなとこあるんだが、慣れたら余裕

>>543
横断歩道は「歩道」で車両は「利用しようとする人が周辺に居ない場合は進入してもよい」だから停車が意味もないという考え方は微妙

>>511
坂道で半クラのまま停止とかやったよな

>>537
他の車両でも、似たような事がありまして、
大型二種免許だと鋭角という、切り返ししないと回れないコースがあります。
切り返しでバックするとき、下がりすぎると脱輪してしまいますが
後輪の手前にあるライトの出っ張りの延長に後輪があるので
それを目安にバックするように教わりましたよ。

>>548
逆に横断歩道で待っている人がいるのに停止しなかった場合は違反切符切られる

教習所って聞くと股間がムズムズするな

>>546
無免許運転で事故って逮捕された時にクビになってるんじゃない？
で、釈放後に免許証偽造と使用で書類送検って感じじゃね？

運転が下手とかのレベルじゃなくて
明らかに認識能力がおかしい者がいる
こういう者に免許を与えてはいけない

>>548
停車が意味ないというのでなくて、意味なく歩行者が止まってるってことね
わざと歩行者が止まってても、ありえんような場所の横断歩道でわざと止まってても、きちんと停車しないと検定終わる

教習所でそれだけ特訓とかさせてくれなかったのかなあ（´・ω・｀）

医療器具販売って言ったって、どうせ電位治療器とかそんなんだろ。
会場にじーさん、ばーさんを集めて血液をサラサラにするとか言ってクソ高い機械を売る奴。

>奈良県橿原(かしはら)市のアルバイトの男（２４）

なんで名前出ないの?

練習しろよ

教習所を卒業するのに1週間余計にかかった俺ですら、
Ｓ字クランクは1度で合格だったのに（´・ω・｀）

現実にあんなS字ないだろとか書いてる奴いるけど
あれは一般的な車両感覚を見るのであって、
別にあんな形の特殊道路に特化した操作能力を測っているわけじゃない

>>515
事故ってるじゃねーか

S字クランクって教習所内でもかなり初期にやるメニューだろ
少なくとも俺が免許を取得した3年前はそうだった

Ｓ字クランクは楽勝だったけど縦列駐車だけは
苦労した記憶がある。なんで免許あきらめたんだか

>>556
世の中練習でなんとかできない人もいるんだよ。
なにかもう「脳のそこの部分に欠陥がある」としか思えないレベルのね。

自分が技能で乗り合わせた「電柱にぶつける寸前だった人」、
教官によると受験10数回目だっていってたもの……

＞＞563
S字とクランクだよな

奈良だろ？
奈良？

西ノ京という有名な自動車学校に行かなかったのか？？？？

よく近所で実地教習やってるが、地元の人でも交通量多いからって
やらねーぞって場所で右折させてる。

京都で人殺した無免許ガキは運転技量があるという謎判断をされたが、
コイツは確実に運転技量ないわなwwww
危険運転ホニャララで起訴して欲しい。

つーかクランクとか時間制限ないだろ？
ぶつけなければ良いだけなのになんでできないんだ？

気づいたら免許とれてた　合宿だったけど
いまいち交通ルールがわからんが　なんとかなってる
ポイントは安全運転だな　まあ安全運転してるかどうか
ルールがよくわからんので　確認しようがないが

空いてる時間にトラックでバックのＳ字をやってる教官が居た

狭いスーパーの駐車場とかであのテクニックが生きてくるんだよな

>>535
ミッション・スクールとは 手動操作学校の略式呼称 だったんだな。

なんという 淫靡な響き

>>201
教習所はいるまで後輪も動くと思ってたわｗ
前輪だけって知った時結構衝撃だった
まぁそんな無知識だったけど　その感覚覚えたから免許取れたけどね

>>556
私有地扱いで、練習日あるんじゃなかったかな
ペーパー歴長いんで、たまには運転しようかなと思ったり思わなかったり

もしかして自転車あたりも乗ったことないんじゃないか
しかしここまで運転下手だと二輪車乗らせるのはもっと怖いかな、バイクなんか絶対駄目だね

　昔の教習所の教官はヤクザ崩れの元タクシー運転手ばかりで

糞ばかりだったが、今の先生はまともなのが多いらしいな。

>>575
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/Quadrasteer61.jpg/800px-Quadrasteer61.jpg

>>470
特にバスはタイヤが自分の後ろにあるからね
乗用車やトラックの感覚で曲がると確実に脱輪

アホ

働く気はマンマンなのに皮肉だ。奈良県には工場作業とかクルマを使わない職業は無いのか。

名前はでないのか

>>234
振り返るのはやった方がいいよ、死角てあるし
窓開けて顔出したり、酷いのになるとドアあけたり
ああいうのは逆に危ないと思う

東京じや、取るの大変だけど本に載ってない色んな技術教えてくれた。
今になってみるとすんごい役に立って、苦労した甲斐があった。

>>516
逆に言うと、大抵、教習所ごとに車種は統一されてるわけだから
とりあえず試験を通るだけならそんなに苦労しないはず・・・なんだよな

教習所のS字、クランクって、実はタイヤトレッドの二倍の道幅で作られているんだよ。
池越えのティーショットと同じで、意識しすぎで難しいだけ。

Ｓ字なんで通れるのかわからないけどやってみたら普通にできるレベルだろｗ

ＩＱ使えばこいつでも合格できたのにな

俺もS字苦手だったが、他でミスらなければ、S字でミスても挽回出来るだろ

バイク教習の一本橋が電信柱だった時は超難しかった
中心逸れると滑り落ちるんだぜ

>>587
確か道幅３．５m
車幅１．７m（←コンフォート）

だったとおもう

去年特に苦労も無く免許は取れたけど
卒検以来乗ってないから正直怖いわ

合宿とかなら取れたんじゃない？

バイクはきつかったけど、車ならそんなに難しくはない。

なぜか普通の車庫入れだけつまずいたな。
縦列駐車は余裕だったが、実際免許とってから運転すると
あんまり機会がなくて、結局車庫入れのほうが上手くなる。

>>591
そんなアホなｗ

S字難しいか？
それなら学科の試験の方が難しいと思うが
20問くらいあるひっかけ問題ね

>>596
免許じゃなく技能講習な　某Ｓサーキットの教習所

>>598
先に言えｗ
絶対笑いを狙ったネタだと思って突っ込んじまったじゃねーか。

ヤレオソロシヤ、鈴鹿サーキット！

クランクは目標がはっきりしていたけど
Ｓ字は途中で飽きちゃってよそ見したらガクンした

S字を半クラッチせず、ハンドル操作だけで抜けていったら、
教官に怒られたのを思いだした

教習所に行ってた時、車幅感覚か何かだったと思うが、両側に棒が立ってて、その間をゆっくり進むってのがあって、サイドミラーにガツガツ当たったんだわ。

で、車止められて教官から、「お前さー、真っ暗で何が出てくるかわからないような怖い道を通る時、一気に走るか？ゆっくり進むか？」って聞かれて、
「一気に駆け抜けます。」って即答したら補修喰らったわ。

>>599
鈴鹿のピット裏にある食堂のオムライスカレーめっちゃうまいぞ

S字が苦手でよく大阪で乗れるな

S字とクランクね
それすら出来ない奴が河内松原辺りを走ろうもんなら地獄だぜ

S字クランクは目で見たらダメ
脳内に車体自分の座っている位置をイメージしたら
一発で出来る


空間認識が甘い奴なんだな

S字は得意だしクランクでしくじった事も無い。
教官から「何事も経験、わざと落ちてみw」とか言われた。

縦列駐車も苦では無かった。

でも方向変換がなぁw
別に失敗はしなかったし、教官から「それでいい」とは言われたけど、頭の中で思ったのとはちょっとだけ違ったラインに行ってしまう。
あれって何でなんだろうね。

多少斜めになって居ようが、出るとき窮屈だろうが、切り返して出て行こうが合格は合格なんだけどねぇ。

もっと上手くなりたいなぁ。

>>603
まじか　今週食ってくるかな
鈴鹿行くと新海龍でしか飯食わないんだよなぁ

>>608
ピット裏の関係者用食堂ね
走行会とかある日はやってるはず

免許取得＜営業

転職をすすめる

田舎だから縦列とかあんましたことないな。

TPP入ったら免許の更新と車検制度は廃止にさせられる
だろうな。

　縦列駐車って原理がわかっていればすごく簡単なんだけど苦手な人多いよね。

　前の車に平行に後輪の位置を合わせて適切な間隔を持って止めることができれば後は
左いっぱい据え切り→バック→右いっぱい据え切りバックで勝手に収まる。

アホ

>>608
今週バイクのレースが有るから　昼に時間が有ればその時にチャレンジするよ。

S字なんか簡単だろw
余裕だから速度出してS字走ってたら教官が、もっとゆっくり走れ！てブレーキ踏まれるのがウザかったな。
縦列も簡単だったな、一発合格だったし
みんな卒検で最後の縦列で落とされているのに俺だけ一発合格だったわ
唯一俺が毎日教官に怒られていたことは、速度出すなだったな。

営業車は紛らわしい。
緑ナンバーが営業車。

普通は縦列駐車とか坂道発進で苦労するんじゃないの？

>>617
緑ナンバーの営業車というのは荷物や人を運んで運賃取る車の事だぞ。

縦列はポールの数や縁石の切れ目を目盛りにして
運転技術とは無関係に通過。

>>613
言わんとする事は判るんだが、車を運転している時に原理がどうたらこうたら考えないからなあ、実際。

縦列駐車だろうが、車庫入れだろうが、自分の「感覚」と、「現実」とのズレがどれくらいかを意識しながら運転している内に体得出来るもんじゃないのかなあ？

俺の場合、前と左右は「感覚」と「現実」とのズレは殆ど無いけど、後方は１０センチから３０センチずれていた。
それを意識しながら車庫入れを繰り返しているうちに、そのズレがほぼ修正された。

ｗ

S字クランクが苦手ってそんな人いるんだな

>>621
トレーラー運転していて縦列駐車なんて機会は少ないんだけど、練習しないと一発で入らないなぁ
普通の車庫入れでも一発で入らない客先も多いけどね

「いやっ！　こんなの入らないぃ〜！」って叫んじゃうね

Ｓ字クランクをバックでってなら、ちょっと難しいかも知れんがｗ

同じテストでも「８０点」で喜ぶ奴が居れば、もうダメだと絶望する奴も居る。
Ｓ字クランクについて、自称「得意」より、自称「苦手」の方が上手い可能性もあるｗ

＞男は営業車を運転するため昨年７月から自動車教習所に通い始めたが、
＞実技試験で何度も失敗。
＞仮免許も取得できず「見込みがない」と卒業を断念、偽造を思いついたという。

＞これまでに計約８０回、営業車を運転していたが
＞昨年１２月に追突事故を起こし、無免許が発覚した。

本格的な下手糞なんだなｗｗｗ

>>626
それは免許を取れたやつの話だなｗ

S字ｸﾗﾝｸの両脇にぶら下がってる金属製の棒
ﾊﾞﾝﾊﾟ-で綺麗〜にｼﾞｬﾗ〜ﾝって弾いた後 教官の方見たら
…笑ってたなW (遠い目

S字クランクなら、ちゃんとコツを教えてもらえば下手糞でも何とかなるレベルと思うんだがなあ
どんだけ酷かったんだろうか

「S字クランク」って、よく一緒くたにされるけど、S字とクランクじゃ得意苦手が分かれるものだぞ。

>>615
きをつけていってらっしゃい！

>>1
あぶねえ
あれ程度ができない奴が車のるなよ

>>632
今　ネットでメニュー調べたらオムライスカレーって無いじゃん
それ　常連さん用の裏メニュー？

>>615
鈴鹿か、いいなぁ20年くらい行ってないぜｗ
俺は来週田舎のモトクロス場で草レースだ。

バイクのクランクでハマってたやつはいたな
足ついた終了だし、車の8倍は難しい

>>624
トレーラーでのバックの感覚は凄いと思うわ。
やっぱり凄腕のドライバーは、トレーラーでらくらく縦列駐車できるんだろうね。

ってしかし、エロいねんｗ

>>628
はっきり言って、俺も教習所に通っている時はＳ字トランクについて、「これは絶対無理！」って思った口なんだがねｗ

何れにせよ、死なない内、殺さない内に実戦経験を積む事だな。

>>634
えっ ない！！
今ぐぐったら どうもちょっと前に改装して メニュー変わったっぽい…
めっちゃくちゃおいしかったのに………
パートのおばちゃん二人でやってて、外人向けにメニューに全部英語の名称ついてて みそしる(miso soup) とか書いてあってさ…

>>637
×Ｓ字トランク
○Ｓ字クランク

浪漫飛行かいなｗ

>>638
なぁ　オムライスカレーじゃなくオムカレーじゃないの？
中身はチキンライスだった？

>>634
とにかくさ、そのカレーがめちゃくちゃ黒くて美味だった。
カレー自体の味が変わってないなら カレーだけでもおすすめできるけど、情報が古くてすまぬ(´･_･`)

今週日曜日の飯　昼オムカレー　夜味噌カツ定食　これでＯＫ？

>>640
オムカレー だったかも。
中身チキンライスだったか記憶が…最後にいったの5年ぐらい前だからなぁ

http://www.suzukacircuit.jp/foods_s/saloon.html
たぶんこのオムカレーライス。

S字結腸なら得意分野なんだがな。

ぶっちゃけあんな道通ったことねえよ

>>637
実は大型よりもトレーラーのが慣れると狭いところでも入れる
冬はチェーン巻いたり外したりが面倒くさそうだけどね

苦手だったら練習すればいいんだよ
習得に要する時間は人それぞれなんだから
時間オーバーしても気にする事は無い

とにかく免許証の偽造は絶対に駄目だ

教習所でしか通用しない目印でハンドル切れば車両感覚ゼロでも合格できる
その攻略法に頼ってたら実戦で使えないけど実戦でS字クランクなんてないし
縦列駐車もむりにする必要なんてない
でも目印まで車両を動かせないくらい下手なやつがいるからそういう試験がある

>>1
そもそも免許を取らなくて済むような環境に身をおくことこそが利口ですよ
自動車は交通刑務所と人生終了のはじまりですからね

2013年こそ車を捨てます。その22
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1361017144/

俺もＳ字結腸をうんこが通過する時に苦労するわ

>>647
教習所って入所から６ヵ月で強制除籍されるよ
決して期間は無限ではない

抜けるのに速すぎて怒られた覚えが。

要は車幅がわからんから脱輪するんだろ
一旦停止してもいいから左右のミラー使えよ

>>652
おま俺。

そのせいか知らんが、バックで通らされたこともある。
前進より楽だとは思わなかったが

感覚がちょっとあれなんだな
良い方法教えようラジコンでS字とか車庫入れしてみ

>>604
大阪は道広いし

.

http://www.youtube.com/watch?v=vmE-XnVP36E


　　　　　　　　　∧∧
　　　　　　　　　(=゜ｏ゜)
　　　　　　≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ 　　ｷｺｷｺ　
　　　　　　　（））＿（））＿_））.

>>657
これ見た時にそれ思い出したんだよなぁ
ttp://www.youtube.com/watch?v=Lhl5k_WLf8g

>>654
ﾅｶｰﾏ
FRとFFで動きが違うからと両方バックでやらされたｗ

絶対に続けて行ってないなーこの人

>>658

　　　　　　　　　　　　　 　::::::::::::∧∧　　　カッケー
　　　　　　　　　　　　　　　::::::::::::(=゜ｏ゜)
　　　　　　　　　　　　::::::::::::≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ 　　ｷｺｷｺｷｺ　
　　　　　　　　　　　　　::::::::::::（））＿（））＿_））.

バイクも大型も取得したが、S字がダメなことは一度もなかったわ
どんだけ下手くそだよ

Ｓ字よりクランクの方が難しくね？

S字クランクが苦手なんて致命的だろｗ
脱輪、接触、ペダル踏み間違えて追突。
免許取らせるなよ、本人のためだ。

>>664
まぁ自校は免許取らせなかったんだし

S字クランクが苦手って…(笑)

最初は嵌ったけど仮免前は余裕だったな
タイヤを道なりに揃えれば行けるんじゃね？　上手く説明できんな

免許持ってるやつでもS字とか下手な人多いのが現実じゃね。
山道とか緩やかなカーブで、内側のラインに車体が寄っちゃってる人が多い気がする。
内側が対向車側じゃないなら別にいいんだけどね。

得意になってるとこ悪いが、昔は女子大生やおばちゃんでも
あれをMTでやってたんだからな？

>>664
だから取らせなかっただろw

S字・クランクの教習の時あまりにも俺が落ちないから
教　「そこでハンドル目一杯切れ」
俺　「いや、落ちますよ」
教　「落ちないと教習にならんじゃないか」
俺　「えっ、落ちないように指導してくれるんじゃないんですか？」
教　「落ちないと解らんだろw」

って押し問答になった記憶があるw
バイクの免許先に持ってたから視線の置き方、走行ラインとか解ってたから気にもとめてなかったw
あと車長・車幅感覚を覚えたらハンドル切るタイミングだけじゃね？
ATならクリープだし

>>624
ウイングや平ボディなどのアオリ切って荷役する車種はS時やクランクバックの機会は
あまりないかも知れんけど、石油タンクローリーとか乗ってるとけっこうあるよ。
白油ローリーでスタンド回りなら個人商店などの小さいのGSに道ふさいでバックで
計量機の間を縫いながら給油口に付けるとか黒油(重油)回りでもでかい工場ばかりでなく、
中規模のクリーニング屋やら豆腐屋やら、ボイラー使ってる会社でタンクがそれなりの容量ある客先は
鬼狭いとこケツから突っ込んで最後は道路の往来の都合上、左バックでヘッド折って直角に止める
とかけっこう難易度高めの配送が待ってます＾＾；

>>651
それは知らんかった・・・

>>669
むしろS字クランクはMTの方が楽

仮に自分が仮免も取れないような腕前の時点で
車なんて怖くて乗る気がしなくなるけどなぁ
常人よりもはるかに事故る確率が高いって事だろ？
人を挽いたり、自分が何処かから落ちたりしたら…と想わなかったのかね…

>>672

（　＾▽＾）＜セミトレーラーバックのとき
　　　　　　　　ハンドル操作が逆になるからねw

>>675
こんな男（２４）がまともな神経、頭脳を持っているはずが無いｗ

正直どんくさい方の俺でも免許はMT一発合格
教習所で初めてハンドル握ったときはやばかったのを思い出すｗ
だから相当のレベルと想像されるな・・・

S字もクランクもその他の道も同じ。
教習所の道は自動車が通れるようにできているんだから。
通れるラインを路上に思い描いてその通りになぞるだけ。

S字もクランクも簡単だろ
あれで失敗したのは400ccスクーターに初めて乗ったときだけだ

>>1
長くない記事なんだから全文書け。

さて記事中
>Ｓ字クランクなどでのハンドル操作が苦手だったといい

こういうのは深視力に欠陥がある場合がほとんど。
免許取っても事故多発する。
現にこいつは不可解な追突事故を親子している

>>672
スタンドに配送に来てるローリーなんて、どうやって突っ込んだか分からないのある。

>>676
ちなみに、パッと見台車側が長いとこんなでけえのバックできてスゲーとか周囲に想われがちだけど
あれはただ押す量が多いからマンドクセってなかんじで、実は短い台車をバックで押すほうが
ハンドル捌き的には技術を要するんですよねー。
一旦首が折れ始めるとクインクインって曲がっちゃうんで＾＾；

ちょっとした実験だけど消しゴムをトレーラーヘッドと見立てて、それを机の上で
長い鉛筆と短い鉛筆を押し比べてスラロームしたり直角に曲げたりすると
ちびっこにもどっちが難しいかわかるよー

大阪でも場所によったらかなり細い道があるよ。
それに路駐とか放置自転車でかなり狭いところが多い。
リアルで運転できていたなら教習所のS字クランクなんか
楽勝だとおもうが。

>>683
うわ〜おじさんすごいや！

いやマジで

S字クランクとか縦列駐車って、免許取るときのレベルでは、
ここまで来たらハンドル一杯、そこで逆にハンドル一杯切って、
車体の方向がまっすぐになったらハンドル戻してって、そんな感じ。
車の位置と姿勢を把握してるわけではなかったと思う。

>>683

（　＾▽＾）＜なるへそ

　　　　　　短いと反応がシビアだからね
　　　　　　普通の車と違って　ハンドル戻しただけじゃ戻らなくて
　　　　　　頭が逆向か無いとダメだからねw

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧,,∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　r(　　　´ｎ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／　　　 　 >　 　,／　　　 ∧,,∧
　　　また大阪だーーーーっ 　 ＞　　　〜'oー､_)　　 　 r(　 　ｎ)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＞　　　　　　　　　 　 　`/　　く_
　　　みんな逃げろーーーっ！ .＞　　　　　 　　　　　〜'し -一┘
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＞　　　　　　　　　　 　　　 　　　∧,,∧
／∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨＼　　　　　　　　　　　　　　 　　(　´・ω)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　〜､/　 っっ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ∧,,∧ 　　　└ー-､ぅ
　　　 　　 　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　 　 　r､´・ω・))
　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧　,,∧　　　　　 >　　_/´
　　　　　　　 ｎ__ｎ　　　 　　　　(´・ω・｀)　 　 〜'し-一┘
　 　 　　∧,,　∧ﾉ 　 　 　　　　c' 　　っ
　　　　c('・ω・｀)っ　　　　　 〜(_,'ーo'

>>87
妄想力と空間認識能力は別物だと思いまつが

自動車ごときの免許が取れないと
将来モビルスーツの操縦者免許は絶対に取れないぞwww

遊園地のゴーカートに乗ってた方がまだ練習になったのでは
所で今日びゴーカートってまだあるのかね

仮免すらとれなかったってこと？
流石にどうなのよ。

S字クランクは狭い場所で小回りきかす動きと繋がるからできないのはなあ。
教習所のS字は大して難しくないし。

運転席にモニターあって、視点変更して見れたらいいなと思ったことはあるな、クランクとか方向転換で。
上から視点とか俯瞰視点で見れたらハンドルの動きと車体の動きとの関連が分かり易くなりそう。

偽装する方が難しいと思うｗ

>>694

https://www.youtube.com/watch?v=KVBPQTj_ryQ
https://www.youtube.com/watch?v=M3oThpMzwzA
https://www.youtube.com/watch?v=6TbI2oL9pdA

https://www.youtube.com/watch?v=TB_MrNak1mU　　実用
https://www.youtube.com/watch?v=C9VVGC-EvYk　　実用

　　　　　　　　　∧∧
　　　　　　　　　( =ﾟ-ﾟ)
　　　　　　≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ 　　ｷｺｷｺ　
　　　　　　　（））＿（））＿_））.

教習所のクランクはマジで意味が無い
それより車庫入れの授業を増やしたほうがいいよ

このバカに免許を与えなかった教習所は正しかった
仮免も取れない奴が、どこの仕事を取ってこられるのか

>>686
うちの教習所では「3本目のポールがガラスに映ったらー」みたいな感じで言われた気がする
実践でまず役に立つことはない


そもそも縦列駐車なんぞ一度たりとして経験したことがないんだが
あれって都会の路駐以外で日常的に使う機会があるのか？

S字って、一番簡単じゃなかったっけ？

L字のが難しかった記憶があるが

>>698 信頼に値する教習所だよな

というか仮免すらとれないって…
期間とか空けすぎなのか知らんが、間違いなく素質はない

>>697
自分がクランク通過出来ないからと言ってそんな事を言ってはいけない。

縦列駐車は教習所でやって以来やった事がない。

>>657　上野広小路駅に突っ込んだやついなかったっけ？

昔はS字、L字のバックもあったのに

私はＳ字得意だったな。
縦列駐車が全くできなかった。
修了試験で縦列がコースに入ってなかったから合格できた

Ｓ字と考えるから難しいんだ。８の字と考えるんだ

教習所

｢中型４メートル未満免許とか軽自動車限定免許作ろう!!｣

多分、S字で脱輪したんだろ。教習所に通ってた頃に見たことある。
「えええ？」って思ったわ。

Ｚ字とかだったら多分免許取るの無理

ベテランでも車が変わると
縦列や車庫入れは慣れんと難しい
細い道とかもね

習いたての初心者がセダンでＳ字とかは難しいのはわかる
第４段階の路上レベルになって集中して
教えりゃいいのにとは思うけど

>>708
大昔に有ったらしいな
16歳で取れたんだっけ？

むしろ得意だった
もう一度教習所のコース走ってみたいな

>>712
なんと…昔はあったのか

免許とれないほど運動神経が皆無ってのも、なかにはいるんだろうな
こんなの公道走ってｲｲのかよ！ってオバちゃんだって、免許はとれてるｗ

縦列ならまだしもＳ字クランクって。空気のようなもんだろ。

>S字クランクが苦手で免許とれず…偽造免許証で外回りした営業

「外回り」というS字クランクを通り抜ける裏技があるのかと思ってしまいました。

>>714
あ、軽自動車免許のほうな
4ｍのほうは知らん

Ｓ字クランクがダメなヤツは運転すべきではない。

縦列駐車なんかは実際にやる機会は殆ど無いけど
Ｓ字クランクなんてそこら中にあるわけだからな

>>712軽免許な360ｃｃまでの軽自動車を運転できた免許だな

S字クランクなんて適当にやっても出来たけどな…

>>718
軽免許は昭和40年ごろ廃止だっけ？
津波で死んだじいさんが最初軽免許だったって言ってたわ

女だってMT車で免許取れるのにな

教えた教官が悪かったのか、それとも本人の車両感覚の問題なのか

危なっかしい奴らはそこら中にいるけど、Ｓ字とか、そういうので
もうダメぽ・・・なら、ちょっと混雑してる駐車場なんかは身動き
とれなくなると思うｗ

下手糞な奴に限って、細い道に入ってくるのは何故だ？
車を壁際に寄せてすれ違う技術が無いなら、横着な近道をせずに
大きい車線の道路を走れよ

S字はハンドルずらしながら普通に進む感覚で十分。つまずくのはクランクだろ。

>>724
片目を失明してるのに、周囲にそれを隠してる人がいて、
すげー運転が下手くそでしょっちゅう事故ってた。
その人もＳ字とクランクがすげー苦手だって言ってた。

もしかするとこいつも

>>725
いや、うまい奴も細い道に入ってくる。

>>727
更新の時の視力検査どうしてるんだろ？
ちょっと視力が足りないくらいなら、2〜3日前から遠くを見るように心がけていれば案外検査パス出来るもんだけど。

安全確認が甘いとかウィンカーのタイミングが悪かったならともかく、教習所レベルの本当の実技が出来ない奴が公道でるのはやばいだろｗ

>>729
運転免許における視力の条件は
片方の視力が0.7以上、かつ視野が150度以上
というものだから、片目失明していても
見える目の視力が0.7以上あって
視野が150度以上あるなら、
免許取得も更新も何の問題もないよ

縦列駐車できるのになんでＳ字クランクできないとかｗ

あーなるほど片目なら遠近感曖昧だから確かに辛いかもな

>>731
そうなんだ。
更新の時って、片方ずつと両目でそれぞれ検査してたけど、法的にはOKなんだな。

>>690
ウォーカーマシンなら四輪自動車と同じ

普通車のS字なんて簡単だろ
牽引のS字はトラクタとトレーラーの両方のタイヤの位置を常に把握するから忙しいけどすぐ慣れた
でもどんなでかいトラックでも何回か乗れば体が自然に覚えるもんだし、そうじゃなきゃ公道なんて怖くて走れない

いやいやいや・・・・
俺ですら合格できたんだしいけるでしょ・・・

S字より鋭角のほうが難しかったわ

大型バスで何度も練習したな。
バックS字。試験にはバックSは無いけど。

一発免許目当て。
会社に大型はバスしかなかった。
で、最後に教習所近くの練習場に金払い、本番に近いトラックで運転練習。

>>736
自慢げに書いてるけどほとんどの奴は出来るから

金払った後で適性検査するのやめて欲しいね
検査結果が多少程度にヤバイ奴はもう免許取れないようにしろよ

今日まさに教習所でS字とクランクを初めてやってきましたよ。MTなんでクラッ
チを使って超低速で。教官の指示通りにハンドルは操作できたけど、検定をクリ
アできるかどうか…

>>742落ち着いてやれば大丈夫さ

全く無意味でカネだけ取る教習所だよな。
Ｓ字が出来なきゃ、出来るように教えるのが教習所だろ。
警察とグルの癒着の利権業界なものだから、それを何か勘違いして、
上から目線でエラソーにしていたんだろうな、この教習所は。
さっさと潰れろよ、どうせＤＱＮしかいないクズ教習所だろｗ

楽な教習所さがせよ

坂道発進に失敗してブレーキ踏んでエンストしたけど、
そこからもう一回やったら合格したよ。
こんなもんなの？

>>746
そんなもん

脱輪しても規定では即アウトだけど、実際はバックで戻って再スタートすれば減点だけにすると言ってた

>>743
ありがとう。検定は前方をぶつけたら即アウトで、ヤバそうならバックで切り返
すのはよいそうで。

それと問題は坂道発進ですね。半クラからハンドブレーキを下げる時にクラッチ
を戻すタイミングが早くてまだエンストしてしまうw 検定がんばります。

身長147cmハンドルとかメーター？が邪魔で前が半分見えない状態の自分でさえ1発で合格したのに
あれ以来、3ナンバーなんて怖くて乗ってないけど

女でも普通に通るのにどんだけ

誰でもできると言いながらなぜかドヤ顔のお前ら

ドヤというより、何で？という率直な疑問だよ
自分やタイヤがどの辺にいるのか把握するのが苦手なのかな

S字もL字も苦手で縦列なんて以ての外だったけど、
今住んでるとこが城下町で細い道ばかりで
家は縦列で駐める駐車場なので慣れてしまった。
運転技術とかより慣れだよね。

>>748
下がったりエンストよりマシなんでエンジン多めに煽って半クラッチ使いまくればいい。
自分の車だとクラッチ死ぬからやっちゃダメだがｗ

>>451
うん。中型のときはなんとも思わなかったクランクが
大型のときは脱輪かコケるかで一番苦手だった。

.
http://www.youtube.com/watch?v=fSLUWcbq5TQ


　　　　　　　　　∧∧
　　　　　　　　　( =ﾟ-ﾟ)
　　　　　　≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ 　　ｷｺｷｺ　
　　　　　　　（））＿（））＿_））.

>>748
半クラッチで踏ん張っていればエンストや下がったりはしないから
とりあえず踏ん張れ

教習所のS字クランクなんて十分道路幅があるのに

>>747
脱輪で即アウトになるのは、脱輪しておおむね1m以内に停止しなかった場合なんだわ。
それまでに停止して切り返せば減点で済む。

>>754
ありがとう。チキンなんでアクセルの踏み込みが少し足りないとも教官から言わ
れました。で、坂道ではハンドブレーキ下げる前にブオーーンとふかし過ぎたり
w でも、ハンドブレーキ下げてからは多めに踏み込んでみます。

人生のＳ字クランクでも脱輪！

お前ら凄いんだな
俺はドアロック解除出来ずにモタモタしてたら教官がキレたわ・・・
まあ教官も驚いたんだろう(´・ω・｀)

S字って難しかったっけ？そんな記憶無いけどなー

>>757
ありがとう。半クラッチで我慢して踏ん張るのを意識します。

S字クランクをあっさり通過したら教官に車乗った事ある？ってきかれたの思い出したわ
最初引っかかる人も結構いるんだろうな

教習除外でクランクに遭遇したこと無い、正直やり方忘れた、あと縦列駐車も。
MTの運転は、何とかできる･･･かな？できるんじゃないかな？何となく多分。

はて？何年MTに乗ってないんだろうか？
もうMTの運転は出来ないと思う

>>767

５、６回　エンストすれば　思い出す　　と思うよ。

S字は簡単でしょ　クランクは曲者だけど

自分、１０万キロ以上は　走ってきたけど

実は縦列駐車　がよくわかってない　

ペーパードライバーの俺でも一発合格したぞ

よくこれで路上走れたな(´･ω･` )

>>749
シートリフター付の車にするといいよ

4WSだっけ？後輪も曲がる車！後ろに乗ったら酔ったわ。あれはＳ字専用機だったのか

大体の車は運転席の右30cmくらいがタイヤの外輪だから、それをイメージすれば大丈夫

>>32
おっさんだろw
今の調理師免許は合格率5割前後の筆記試験があるから、簡単では有るが昔の実質講習のみとは違うぞw

ただ真っ直ぐバックだけすることの方が難しかったな
S字クランクは一発だった

ペーパー歴10年の俺にはクリアできない自信がある

あれ教習でどこでどうハンドル切るか教えてくれたからできたけど、、、
って試験ではあったな

タイヤ擦れてキューって音してたけど、耳が遠い教官だったのかバレずにすんだ

俺、実技教習の時間潰しに
Ｓ字とクランクを後退で抜けろと指示されたわ。

さすがに、難しかったな。

>>780
そのエクストラミッション、俺もやらされたわ
偶然クリアできたけど

>>1
＞自動車学校の技能試験に合格できず
＞営業車で外回りをしていた

こわ！！！！！！！
殺人未遂でいいだろこんなの・・・

>>699
地方だけど、職場の駐車場になるべくたくさん入れるために縦列駐車していたことはある。

こえーよ
事故って死ぬのは構わんが相手に被害いくんだぞ
その辺考えろクズ

>>710
　パトカーの運転資格取得にはある＞Z字というか鋭角路

Ｓ字無理だといろは坂とか上り下り出来ないのかな？

S+ｸﾗ→乙字に統合してもｲｲんじゃね？

>>780
親父が言うには、大昔は普通に有ったらしい、クランクバック。

4WSのプレリュードにすりゃ良かったのに

こうつうじこはじぶんもあいてのじんせいもおわる
しずかにいきていたほうがいいむりするな
こんなやついたらこどもがそとにでれない

あれクリア出来ないって後ろ指指されて笑われるレベルだろw

>>791
世の中には原付の免許に何度も落ちれるというちょっと信じがたいのもいるからなあ。

教習車がローレルだったのでボンネットマスコットを基準にして走ったら楽って教わったから余裕だったな

>>793
それを教えてくれた教官に「高級車にしか付いてないからね」って念を押されたｗ
どうせ安い車しか買えませんよ

S字クランクは感覚のものだよ
車初めて乗ったって人でも軽からシーマまで
通れるものさ　習うってもんじゃないよ

>>786
もっと細かい、住宅密集地や市街地の入り組んだ路地が苦手なんじゃないかね

S字が苦手なら、内輪差が理解できないってことだもの
そら、まっすぐ走らせるくらいはできるだろうけど
縦列や路地、下手したら車庫入れすら無理だろな

教習所内なら正直ハンドル切るときの風景覚えてればいいだけだからな
実際の道路でS字やら縦列とか絶対無理だわ

>>794
そうそう、今までに乗った一番高級な車は教習車！
私はクレスタだった。
あんないい車、ニ度と乗れませんw

>>672
ローリーとトランポの運転手は凄いと思うなぁ　給油機有るし、客も居るし、交通もある。んなところでテンパったら無理ゲーｗ
トランポはトラクタが長いし、リアのオーバーハング無いし（ホイルベース死ぬほど長い）前進するのも結構大変らしい

私はプラスチックペレットのジェットパックを引っ張っているんだけど、とりあえず、客先決まっているし、大きな工場が多いしね。
糞狭くて、道路上で９０度近くまで折らないと入れない所もあるけど取りあえず慣れてるし一発で決まるかなぁ（決まらない時が多いかも？ｗｗｗ）
トレーラー乗り始めて５年位経つけど、いまだにへたっぴのまんまだなｗ

普通二種免許のS字クランクのバックでの通過、最高に難しかったなー

人生を真っ直ぐ歩んできたやつの典型例

S字は教官によって言う事がマチマチでなー。
ブレーキ踏みながらソロソロ進むと、一々ブレーキ踏むなって言う奴もいるし
使わないと、いつ止まるんだとか言いながらブチ切れる奴もいるし。

つか縦列はまだしも、S字なんて何の役にも立たんものは止めるべきだ。

>>801
これで難しいとは・・・。
免許を返納して出直してこい！

道路を全部S時にすればいいんじゃね

>>803
自分がS字出来ないからってそんな事言ってはいけない

>>804
バカ者
目隠ししてたぞ
お前には死んでもできないわー

>>803
山道行くとあれより酷い道とか沢山ある

懐かしすぎるｗｗｗ

俺も苦労した記憶があるな
教習所のコースを走ってみたくなった

ま た 大 阪 か

免許とってから数十年たってもＳ字クランクにお目にかかったことはない

Ｓはいいとして縦列が今やれっていってもできる自信ない
あと坂道発進がいまだに恐くてオートマばっか乗ってる

何かに対し天才的にできる人がいるのと同じように
何かに対し天才的に不器用な人もいるんだろうな

Ｓ字開脚なら無理だと思うけど
こいつは俺の息子の三輪車技術とタメをはるなw

>>1
教習所のS字やクランクでひっかかるって、おばさんくらいだと思ってた

一段階の二回目の教習でS字もクランクもクリアしたぞ
路上教習なんて教官寝てた

自分より頭の弱い人間がいて安心した

>>813
坂道発進のなにが怖いのよ？

え！？医療器具販売会社の営業マンでアルバイトなんているのか

俺は見逃してもらったぞｗ

>>820
免許証偽造をか。酷い話だな。

>>813
半クラッチの位置を把握しとけば、後退せずに済むし、そこまで難しくないでしょ
乗り馴れてない車なら話は別だが

ATでS字やクランクは以外と難しい。

ATってエアコンが回り始めるとアクセル踏んで無いのに勝手に加速するんだぜ。
慣れてなければ焦る。

　

ATはブレーキ離すだけでクリープ現象で勝手に進むんだからこんな簡単なもんはないんだがな
それでも仮免すら取れないとは・・・
S字中は安全確認とか同時にやらなきゃいけない行動もないし

24歳で技能検定落ちるとかどんだけw
今後絶対乗らない方が世の為人の為

>>823
＞ATってエアコンが回り始めるとアクセル踏んで無いのに勝手に加速するんだぜ。
あるあるｗ

S字クランクが苦手ってよりは、車のスピードとハンドルの関係を掴むことができなかったんだろうな

こんなことも出来ないとは。Ｓ字クランクどころか、Ｍ字クランクとか石段の道とか上れなきゃ、田舎じゃ運転出来んよ

S字で実際に脱輪したことはないけど、
なんか苦手だった。
この男の気持ちわかる。

運動神経ゼロの俺でも免許取得半年後にはS字道で振り返しドリできるようになったけど

サーキット雨天限定なｗ

俺はＳ字クランクより直角クランクの方が苦手だったわ
あと縦列駐車なんて卒業以来やってないから、多分今は出来ない

Ｓ字なんて難しかった記憶ないな
坂道発進はおもいっきり下がったけどｗｗ

俺には苦手などなかったからわかんね

>>828
Ｍ字クランクてなんだ
迷路みたいだな

>>834
土手とかによくあるね
自分も免許取ってすぐに右往左往した覚えがあるｗ

ξ字クランクに比べれば鼻糞。なぜなら上の部分は切り返しても曲がりきれないカーブになっている。

>>834
難易度高そうｗ

Ｓ字クランクは面倒じゃなかったな。
縦列駐車が糞めんどかったけど

坂道発進が一番きつかった
別に難しくはないけどブレーキ離してアクセルに踏み替えるその一瞬、
車がくいっと後退するのが何度やっても慣れなかった

縦列はもう出来ないかな。
大体縦列駐車とかしないもの。
まあ普通の駐車でもなぜか傾いてとめてるし。

教習所なんだからハンドル切る位置をポイント覚えておけば
いいと思うけどな。
苦手な人もいるのもわかる。

Sクラなんか一番簡単やん

縦列が最大の難関だと思うけどな

路上が道空いてて速く帰ってきた時に
Ｓ字クランクバックでやらされたり
２速でブレーキ踏まずに通らされたり
坂道発進ハンドブレーキ使わずにやらされたり
無茶な教習所だったな。

>>841
それで習ったよサイドミラー見ながら
入りたいカドが見えたらハンドルをここまで切ってバックしろとか

駐車がむずかしいな
しかもそんなに時間とってやらないんだよな

あのＳ字クランクを大型車で回ったことを思い出した。

S字もクランクも反対進入に切り替わると感覚が変わってもたつくが、普通に走る分には苦手にしてる場合じゃないだろ。

ポールが見えなくなったところでハンドルを全開に切るなんていう目安を作ってやっていて
なんとなくインチキしてるような後ろめたさがあったな。視覚的に見えないんだからそれ以外やりようがないが
空間認識能力が高い人なら運転席から見てる絵を元に鳥瞰図に脳内で再構築するなんてのが出来るんだろうか

ハンビー乗りが

↓

運転は苦手じゃないけど興味本位で教習所内をまた走ってみたいな。
体験走行させてくれる教習所とかあんのかな。ペーパードライバー教習受けるわけにもいかないし。

>>840
縦列駐車が苦手で免許取ってからやることはなかったが
彼女とのデートで、どうしても縦列駐車をせざるをえない
駐車場だった。えーい成るように成れとハッタリ気味に
やったら見事完璧な出来、嘘みたいに決まった。おかげで
恥かかずに済んだ。

もう面白すぎるな
そんなに免許って難しいの？今

>>850
全国にあればいいんだけどね

http://ein.flc.ne.jp/kasi.htm
>当自動車学校が運転指導をしないで、練習の場所だけお貸し致します。

>>852
全然難しくない
MTで取ることをオススメします！

>>853
ありがとう。大阪在住だから行けそうだよ。

世界最高Ｓ字クランク
スパフランコルシャンのオールージュ

くやしかったら２５０キロで走ってみろ

自分は縦列駐車は別に難しくなかった
方向転換のほうが難しい
いまでも苦手だ

俺、教習所のコース覚えるのが苦手で二輪車取った時、卒検で苦労したんだ。
原チャ時代から地図読んでソロツーリングとか良くやってたから道覚えるのは問題無いのにな。

クルマとかただでさえ視界悪そうなのに視点まで低くて絶対無理と思ってた。
んで、クルマの免許持ちスゲーって尊敬してたワケ。




仕事の都合で普通車取ることになって知ったんだが、コースとかその都度イチイチ指示されるのな。チョー簡単過ぎる。

こんなならさっさと取って置けば良かったwww

そんな自分は若葉マークなのにゴールド免許やwww

坂道で縦列駐車が毎日な俺にはなんのことはない。

クランク棒

ＡＴ限定でもダメなのか

初心者にＭＴでSじクランクやれってのも
そもそもどうかと思うけどな

最近縦列駐車する機会が増えて教習所で習ったことが役立っている。
けど、元が下手くそなのに加えて、業務車のハイエースでの縦列駐車なので1回で決まることはない。
新天町周辺道が狭くて怖いよ。

あんなもん大して難しくもないと思ったがｗ
しかし自分はペーパーだな。

>>119
うちの父が教習所でいきなりバックS字・クランクで走ったことを言ってた。

>>862
S字・クランク走るのにATもMTも大して変わらんと思うが…

免許は自分でも取れたよ…
路上教習ではノロノロ運転で迷惑かけまくったがなんとか卒業までこぎ着けた
指導者もどういう指導してたんだろう
飲み込み悪い自分でも指導員の言うことを必死にやろうとしてたら出来るようになってったよ

>>862
>初心者にＭＴでSじクランクやれってのも
>そもそもどうかと思うけどな

世のほとんどのMT免許持ちはATから限定解除したのではないと思うんだが…

>>862
MT、ＡＴは関係ないよ
ＡＴ限定の人はどうなのかは知らないけど、最初は大変だと
思うミッション関係でも、免許とって走るようになると、そんなの
大した問題じゃないとすぐ気づく

のびた（30歳）ですらクリアしたのに。

>>862
クラッチとアクセルの操作が慣れればどうってことない
最初はアクセルが弱くてエンストしたりするし

偽造免許作って無免許運転やる度胸とエネルギーはあって、なんで自動車学校の教習はS字クランクの時点で投げ出すんだか…。

>>869
マジか！！！

>>872
暗記パンのCMで免許の試験だから、教習全部終わってるはず

>>862
むしろ、あの程度出来ないヤツに免許与えるなと思う
死ぬほど不器用なウチのかーちゃんでも出来たのに、アレ出来ないとか障碍者レベルだろ

S字云々以前に実質免許販売を正当化する儀式でしかない教習所の検定すらクリアできないような低脳が公道で運転するとか未必の故意の殺人だろ

見よ、俺のクランクチ・・

Ｓ字すらクリアできないって、車庫入れとかでそこら中にぶつけまくってそうだな

なぜこの営業マンの偽造免許証が発覚したのか・・・？
それは営業ルートを上手くＳ字に辿れなかったからだ

教習時間が余ったときにバックでやらされたな。
あと、サイドブレーキを使わない坂道発進。

いつもこれくらいならサイドブレーキいらないやって通過してた
坂道の交差点
家族を三人乗せてるのを忘れていつもの調子で行こうとして
思いっきり後退したです

ああ、自分もよくクランクが苦手で転倒したなぁ。
って、あれ？　二輪免許じゃないの？(´･ω･`)

>>714
マッハGOGOGOの主人公役の声優が16歳で免許取ったとか。

ウルトラ運動オンチの私ですら免許とれたというのに

思ったより簡単だった

普通免許なんて統合失調症や躁病のキチガイだって持っているんだけどな

つか、
会社で専務の車にぶつけたり、
同じところで2回も3回も連続でじこる。俺ですら免許取れたのに。

どれだけへたくそなんだ？

>>886
そいつの通ってた教習所は真面目な商売をしてるところだが、お前の通ってた教習所はいい加減なんだと思う。

>>887
それでも、クランクやＳ字くらいはできたぞ。
卒業の実地試験にも一度落ちてるしな。

運転って認知、判断、操作って教習所でいってたけど、
俺の場合
認知、判断、操作のうち、
認知と判断だけ異常にへたくそで、操作は普通にできたんだと思う。

車線変更とか怖くてしない、いつ入っていたらいいかわからないもの。

一発で免許取らんと就職間に合わんって状態だったんじゃね

俺もこんな感じでヘタクソなんてレベルじゃなくて
運転してはいけない人間なんだけど周りが取れ取れうるさいんだよなー

今受けたら、もう運転にも慣れてるだろうし、普通に取れるんじゃね？

バックでS字クランクして神戸ナンバーのベンツを避けながら車庫入れでもしたら難しいかもな。

筑豊ナンバー相手なベンツどころか軽でもコワくて油断出来ないぞ。
本人じゃなくても後から関係者で出てくるからな。

壁は正面から立ち向かうのではなく迂回しろと

S字クランクが出来なきゃ、その先の縦列とか
もっと無理だろwww

>>865
つか むしろＡＴのほうが難しくないか
ＡＴでクリープ以下の速度て走るの
けっこう出来ないよ

近所にＳ字クランクが延々と続く道がある。
自分はマニュアル車で免許を取ったが、この道をどう運転したのか覚えていない。
今はたまに田舎でオートマに乗るだけ。車の運転は怖いので基本的にしない。

教習車がセリカだとかプレリュードだときびしいかも。同位相と逆位相で
挙動が違いすぎる。

>>897
ブレーキペダルを軽く踏むだけだろ

>>900
サーモで突然エアコンが回り始めて勝手に加速すると難しい

暑いから窓開けてたら教官から閉めてエアコン使うように指導されるし。

>>901
ほんなら断続ブレーキでええやん。
徐行で苦労したことなんて全然ないわ。

>>900
うちのボロ車はクリープ弱いから
2人乗ってると全く進まないもんで頻繁にアクセルと踏み変えにゃならん・・・

ヘアピン連続の教習の方が役に立つよな

おっさん去年普通２輪取ったけど検定コースが覚えられなくて弱った。

内輪差を認識できないって相当危険だろう

昔、おじいちゃん指導員と路上教習に出た時、
おじいちゃん指導員が眠ってしまって困ったことがある。

マリオカートで練習。

うちのオカンですら受かったんだぞ。
20代の若いやつがなんでだよww

【大阪】自動車教習所を卒業できなかった２４歳男、母親の免許を使って偽造、営業車を運転、事故起こす

重複スレなのにこっちの方が早いｗ

>>358
何十万もかけて取った数千万人の諸先輩がそんなこと許さない
自分の買ったマンションが値下がりして後から買った住民を敵視するようなもの

ゆとり脳乙！としかいいようがない

１９で免許をとって、もう長い年月がたった。

S字やクランクが苦手なんて、１０代の女子だってそうそういないわ。
まして男がねぇ・・・しんだほうがいいんじゃないかとｗ

得意顔で馬鹿にしてる奴もイタいな

【大阪】自動車教習所を卒業できなかった２４歳男、母親の免許を使って偽造、営業車を運転、事故起こす

>>914
自分より能力が劣っている人が滅多にいないから嬉しくてたまらないんだろうな。

運転は出来るが癖が強すぎて試験に合格する事が出来なかったんじゃね？

無免許は殺人未遂で挙げろよ

しかしさS字ができないのに普通の道路よく走れるな？普通の道路走っていたらいつかは袋小路入ることあるだろ？新入りなら先輩が同乗することもあるし

京都の無免許居眠り事件は無免許で何度も乗り回していたから運転技術は要していたと判例でてるし

自動車練習場のやつだよな？
できないって相当アレだよね？

S字とクランクすらできない奴に運転してほしくないわ

技術的な問題なら練習でなんとかなるが、性格的に圧倒的に運転に向いてない連中っているよね
病的に気が短いヤツとか、精神不安定なやつとか、世の中の半分は運転させちゃだめなんじゃないかと思うぐらいだよ
ああいうのはいくら教習所に通っても免許取得させちゃダメだと思うんだ

普通はＳ字ぐらい慣れれば簡単なはず。
本人の才能と努力が足りなかったのもあるだろうけど、これ教習所の教官も悪いだろ。
最近は助言とかしてくれないの？

ええ？
普通は縦列駐車が鬼門だよね。S字クランクはスイスイ楽しかったよ。
で、テストんとき、くじで縦列か、左バックか右バックの３つから決めたけど
運良く縦列は逃れてラッキーだったわ。

昔はＳ字バックもあったよ。

>>924
縦列駐車とか教習所のコースじゃそれこそS字クランクよりもテンプレ作業じゃんw

バイクの免許でスラロームが難しすぎて投げそうになった俺

運転で普通に必要な技術は
S字とかやすやす走る技術じゃなくて
ぶつかりそうとか乗り上げそうとかの場面でゆっくり走れる技術だぞ
ステアリング操作だけで危険回避するやつは見てておっかない

はっきり言って免許とってからが本番だよな
教習所で教わったことなんてほとんど役に立たん

縦列なんてあの白線のところでハンドルいっぱいに切って云々〜とかだし

S字なんて使う場所ないのに
とりあえずこれやってみ？っていう玄人のかわいがりだろ

合宿でとったけど、もうその自動車学校潰れて無くなってて寂しい

一部の教習が、教習所に特化した方法でのルーチンワークになってるのは確かだが、
「ほとんど役に立たん」というのは言い過ぎ
何だかんだ言っても、あそこで基本操作を習得してるから
免許とってからの「本番」で運転できるわけで

今、フォークリフトの講習に行ってるんだけどさ、あれのスラロームってコーンの間隔が鬼狭なんだよな
ほぼ直角に曲がらないとコーンに接触するんだよ
それでまた次のコーンを逆に曲がらないといけない

自分が行ってた頃は田んぼの中にポツンとある自動車学校で
卒検も交通量のほとんどない道で簡単に合格できたけど
最近そこに巨大なショッピングモールができて、すごい交通量になって
今そこで免許取る人は自分たちのころに比べて大変だろうな。

教習所みたいな周りに何もない普通に広いS字で引っかかるやつって何？

Ｓ字クランクってＭＴの方が簡単だよな

大学時代の知り合いに仮免50回受けても受からなかったから
AT教習に変えてもらってなんとか仮免合格。
試験は問題なく通ったけど、自分の自動車で路上に出て1ヶ月で
右直事故を起こした。

はっきり言って運転するのはやめた方がいいよと忠告した。

>>933
後輪操舵のフォークは自動車のバックで運転している位の
感覚で行けばわかりやすいよ。
漏れは持っていないけど、牽引免許も同じ感覚らしい。

縦列駐車は簡単じゃない？
車の後ろにあるランプの突起を目的物にあわせるだけだろ？
まぁ実際は回りを確認しながらになるけどそれは
オプションだろ？

バックＳ字クランクで拍手を浴びた俺がきましたよ

運転が下手な男の人って・・・

Hも下手だよ。
それオイラの事だわ（泣）

>>894
俺は福岡ナンバーでそれをされたことがあるけど？
福岡なんて筑豊だけじゃなく福岡や北九州ナンバーも危険なのは変わらない。

奈良橿原の住人で、大阪東淀川で仕事か。
じゃあ、S字クランクが走れないとダメだな。
酷道３０８号暗峠越えを走れんｗ

学生だった頃、仲間内で新たに免許を取ったやつが初めて学校へ車に乗ってきたら、
「じゃあ、今夜はクラガリな？」と、暗峠の洗礼を受けさせるのがお約束だったなｗ

>>930
鈴鹿で人気のポイントじゃないか

誰にでも得手不得手はある

度を越えてセンスが無い奴というのが存在するんだな

あ

基礎編：S字やクランクの走り方
http://www.youtube.com/watch?v=UHMMqCwJx3A

応用編：市街地での運転
http://www.youtube.com/watch?v=XJdox6nf-ZE

じゃおやすみｗ

どんだけバカなんだ

車運転する仕事してる奴に言いたい・・

追い越しかけてきたバイクがあんたの車に接触し転倒して死んだり
赤信号で飛び出しちまったガキや爺さんを轢いたりした場合は

例え刑事や民事で責任を問われなくても
死んだ人間や遺族に対して命を持って償うことはしなきゃならんぞ？

遺族に逆切れする馬鹿は絶対に許されない・・
勝てると思うのか？　生きて居られると思うのか？家に連日押し掛けられたらどうする？

自分、S字クランク一番得意だったわ

>>952
ぶっちゃけ命を持って償われても被害者遺族は困るだろ
後から近所の奴らとかに「あいつらが自殺に追い込んだ」とか後ろ指さされるんだぜ？
こう言っちゃなんだが命なんて何の役にも立たんもんを差し出されるよりは金のほうがよっぽどマシだろ
まぁそりゃ加害者としては死んじまえば楽かも知れんけどさ

>>952
法的義務を果たせば償い終了。
1000年恨む朝鮮人みたいなこと言ってんじゃねーよ。

>>955
ここのスレの人等にも
営業や配送等の仕事で
トラックや車を運転してる人は少なからずいるだろ？

自分がトラックやバスの運転手で
夜間、中央分離帯からいきなり飛び出したドキュン中国人や

立ち入り禁止の高速道路に寝転がってたボケ老人を
轢いて逮捕。
そして会社も解雇。

しかし、刑事で不起訴で民事でも相手の重大な過失が考慮されて
保険で十分賄える。

しかし
遺族から「死んでくれ！！　それが当然だろ？」と
死を強要されたら、あんたらならどうする？

一生呪われるぞ？とか毎日家の前で言われたら死んでしまわないのか？

>>956
そんなもん警察に被害届出すだけだな。

>>956
何？つまりあの世への逃げ得を許すのか？

クランクなんて半クラできりゃ余裕だろ
ATならなおさら。クリープで動くからハンドル操作だけやん

仮免で初めて路上に出て緊張してガチガチだったが
ジジイの教官は密室での強烈な空かしっ屁という方法で
そんな気分をほぐしてくれたw

…なぁ窓開けるか。

今ではすっかりペーパーです。本当にありがとうございました。

>>956
そういうビデオを免許の更新のときに見せられるよね。

>>952
刑事民事で責任問われないなら、加害者は死んだ奴やろ
遺族が訳わからん事言ったらそりゃ切れるわ

さすが　ゆとり世代クオリティwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

S字やクランクは、ホイルベースの長い大型車や
牽引などは、内輪差が大きいからなかなか難しい。
あと、フロントオーバーハングが長くてタイヤが
運転席の後ろにあるバスも、けっこう難しい。

でも普通車は楽勝だろ(笑)
どうやったらあれで落ちるんだよ(笑)

覚えてないが、後進でクランクやるときかな？俺は方向転換あたりで教官に怒られた記憶。
ネチネチ確認させられた後に「○○さん、いま何頁？？これじゃハンコあげられないから。」
やりながら説明受けるもんだと勘違いして初日から一度も実習教本見ずにやってた。
金払ってるから殴られないだけで、料理人の見習いみたいにボロクソ言われながら目で盗む世界かと。
読んだら全部スムーズ。最初から読めばよかった。

>>10
あんなのができない奴は内輪差で轢き殺すよ

>>965
今は実技に教則本なんて有るの？
便利になったのね