【社会】 津波避難で渋滞の総延長が４０キロに　　車を使用する理由は 「車を守りたいから」

津波避難、総延長40キロ渋滞　石巻、昨年12月の警報で

東日本大震災の被災地・宮城県石巻市で昨年12月７日、強い地震により津波警報が発表された際、
高台へ避難しようとする車が相次いで激しい渋滞が起き、総延長が約40キロに及んだとみられることが５日、
市などの調査で分かった。
渋滞区間の大半は大震災の津波浸水域。大震災では渋滞中に多くの車が津波にのまれており、
あらためて対策の必要性が浮かんだ。
大震災を教訓に、国は徒歩による避難を原則とした。ただ高齢者らを抱える世帯に車は不可欠で、
避難所生活が長かった住民にはプライバシーを確保できる車を乗り捨てることへの抵抗も根強い。
石巻市で昨年12月に車で避難した割合は半数以上に上った。
石巻市と石巻署は２月下旬に情報連絡会を設置、避難誘導などの検討に乗り出した。市防災対策課は
「普段は片側１車線の道路を、津波警報が出たら両車線とも内陸だけに向かわせる方法もあると思う」と話す。
昨年12月の避難行動を検証しようと、市が126世帯から聞き取りをした。避難した人のうち移動に車を使用したのは
53％の39世帯で、徒歩の47％、34世帯を上回った。
津波警報が出たのは午後５時22分。帰宅時間帯と重なったことも渋滞に拍車を掛け、高台の日和山へ向かう
道路など中心部の39カ所で起きた。
車使用の理由として最も多かったのが「車を守りたいから」の18％、「高齢者や赤ちゃんなど要援護者がいる」
「運転中だった」「寒いから」「（高台まで）遠いから」がいずれも15％だった。
一方、徒歩避難した人たちは「（高台まで）近いから」という理由が65％と最も多く、「渋滞するから」
が12％だった。
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG05034_V00C13A3CR8000/

命より車が大事

命より車

水陸両用車を義務付けるで解決する

＞「高齢者や赤ちゃんなど要援護者がいる」

ふだんからスーパーの障害者スペースに車を駐めてる人たちか。

大好きな車と共に海の藻屑になれてしあわせやん

まあ実際ほとんどの人間が地震が来たらテレビ押さえるからな

そんなに車が好きなら、車に住めばいい

>>1
コピペの際に「段落」を失うのは痛い

これは、幾ら「捨てて逃げろ」と政府だろうと学者だろうと呼びかけても誰も聞く耳持たんわ
津波による全損保障を自賠責保険に反映させるしかないだろよ
それで幾らか捨てて逃げる者も出て来だろ

バイク最強？

地震や津波で車ダメになった時の保険ってあるんかな？

スズキ車なんか いつでも捨てれるけどね

>>1
マジレスすると車が悪いんじゃない
JRが災害の際には踏切を閉じるというとんでもないことをやったので
踏切を待っていた車列がみんな流された

現地ではJRに対する恨みの声が渦巻いてるよ
JRは復旧してまた高校生やお年寄りからぼったくりたいみたいだけど
住民からは高架か地下にしないと絶対に復旧させてやらないって意見が多い

>>10
避難した後の足にって考えるだろうから
大して変わらないと思う

自分の命より車のほうが大事なんだから死んだ人達は本望だろ

.
　木口小平は死んでも車を離しませんでした

スレタイはバカを釣る為の誘導かねこれはｗ

>12 オプションであるよ。災害時対応で津波含。年に150円程度だからみんな入ってるんじゃないかな

逆に車で避難するのが正しい
という道路整備をすればいい

嫁子供よりクルマは大事にしてる人が
いる。マジで

３〜４０年に一回大津波が来てるような場所に、
自ら家を立てて生活しているような知的障害者共だぜ？
どんな方策をとっても死ぬんだよ。馬鹿に何を教えても無駄だよ。

可処分所得が300万もない地域では車は家宝なんだよ

津波で流された車は国が全額補償することにすれば
喜んで車放棄して、年寄りと子供抱えて逃げるだろｊｋ

スレタイ速報に相応しいレスばかり

>>5
その人達が障害者スペースに車停めてるのみたことないぞ
ゆとり馬鹿車ならよく停まってるけどな

>>11
バイク最強！　
映画ディープ・インパクトのように巨大地震　大津波ばかりでなく
隕石落下小惑星激突にも対応する

>>14
１２月に渋滞が起きたのはJR関係ないだろ

これが今回総選挙でもガソプーに入れた連中の思考

理由に紐づけて分析してるアホな調査だな。

大津波が来るなんて思ってないんだよ。
津波の映像見ただろ。必死に走ってるのは真後ろに津波が来てる奴だけ。

普段から大津波が来ることを想定してる奴は、
そもそもソコに住んでない。

車が大事とか、寒い、なんて理由なら
死んでも文句言うなと言いたい

津波の後、車はケツの部分を上にしてプカプカ浮いてるけど、アレ助かるんじゃないのかな

>>20
正しい。
ただ、こないだのNHK SPでは、グリッドブロックとかいう現象が出て、
まったく進めなくなる問題もあるそうだ

>>11 >>27
日本では、バイク渋滞が・・・・><

あわよくばどちらも助かり、運が悪けりゃどちらも絶命　だから運の貯金をしとけとあれほど忠告したのに

>>14
まあ松本がNHKを全力で言論封鎖してるだろうし
読売とは元々一心同体だからJRに死角はないな
日本のマスメディアは実質WEDGEのもの

どこかに乗り捨てるのも迷惑だし・・
て遅れになる訳か・・・

>5

障害者スペースには障害者しか止めてないよ。

例えば、モラルの障害者とか

あんなひどい目にあったのに、何も学んでないなぁ

気持ちは分からんでもない。俺も250万するバイク守りたいわ。

避難先での家にもなるからなあ…

つーか
田舎で道路を歩く人間はいない
車はゲタ代わり

車で移動するのは当たり前

ただ、阪神淡路を経験した者としては、災害時はバイクがあった方が良い
阪神淡路でも神戸から姫路まで60キロ以上国道2号線が車がつながり
大渋滞になって全く動かなくなった

車が無いと水や食料を入手出来ないんだよ
俺も車流されて親戚が車で水と食料持って来てくれるまで
三日間飲まず食わずだったわ

車は第二の家って人もいる位だからなあ
愛着もあるし、田舎だと無くなると生活できない

>>34
mjd!?
阪神大震災の時はオフロードバイクが大活躍したらしい。
津波じゃむりだけど。

前に少し話題になってた水陸両用車に乗れ

くそ寒い地域じゃバイクは乗らんだろ

ええ加減山の上でくらせや
何が湾岸じゃ

大事な車と一緒に死ねていいじゃん

水害って免責だっけ？

東日本大震災では車が爆発炎上して多くの犠牲者がでた
バイクでも爆発はありうるけど車よりは安全とも言える

特に高齢者などには自転車の使用がいいとＮＨＫでも推奨していた
足の悪い人　外反母趾や偏平足の人などは自転車がいいだろう

電動自転車なら坂道の多い日本では特におすすめだ

命より車が大事なんだから車と一緒に死んでもらうのが感謝であり絆だと思うの

>>14
地下って意見が出る時点で何も学んでないんだな。
残念だけど歴史は繰り返されるな。

津波警報受信したらエンジンかからなくなる装置の装着を義務付けろ

気持ちはわからんでもないがな

津波映像でも、「うわー俺のクルマが！！！ローン残ってるのに」って叫んでる動画あったよな

まあ費用対効果で考えるしかないじゃないかな
近場で避難所用意できるならそれでいいし
駄目なら車を効率よく誘導できるシステムや道路が必要だし

こうなるのは分かってるんだから渋滞予測ちゃんとしろ

渋滞に巻き込まれて、もうどうにも動けない状況になって、そこに
津波が押し寄せるって、考えただけで身震いするわ。

リアス式は高台が迫ってるから歩いて避難なんて言えるけど
平野部はどうにもならんよね

>>22
漁師とか漁業関係だと、海岸近くに住まないといけないんじゃないか？
沿岸部に住んでるのはそれなりに理由があるんだろ

まあ
車は最も高価な道具であり
便利な道具でもあるからな
気持ちは分かる。

海岸と平行に走る道は盛り土で防波堤代わりにすれば垂直に走る道路を立体交差にできるから一石二鳥
と、311で分かったよな

いやいや、避難場所まで４０キロもあるんなら、そりゃあ車にも乗るだろうよ。

もしもバイクだったら沢山の命が救われた筈だ
四輪自動車至上社会をバイク社会に変えていく必要がある
だが日本に渦巻く四輪至上主義を排除是正するには長い時間が掛かりそうだ

生き残ってテレビに出るか死んでテレビに出るかの違いだ
どっちでも好きな方を取ればいい

「車を守りたいから」=「車が好きだから」じゃないだろう。

これからの生活(当時は避難生活までは考えなかったかも知れんが)のためだろう。

>>45
こうなるだけ
ttp://blog-imgs-43-origin.fc2.com/k/a/t/kat79/P1040626.jpg

水陸両用車にすればいいじゃない

　核シェルター設置だろう、科学の発展した現代で「昔ながらの、走って逃げろ」など非常識すぎる。　世界中に普及の「防災設備だ」。高台に建築しなくても命は救える。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
マスコミは「中国、朝鮮利益」のために、日本人の命をもてあそぶ、家庭・病院でも地下室(核シェルターに)に行けば命が助かる。　　
　マスコミは「情報を操作」し、日本人に被害を与える事をやめろ・・・、　　　ネットで普及率を調べれば、すぐわかる。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
＊＊＊　世界中では原発推進だ。少数派の「ヨーロッパの脱原発を繰り返し放送する」が、　ヨーロッパでは、普通の「核シェルター設置」は隠す。　間違っているぞ・・・

　国民の「生命第一だ・・・！　」、国民を騙す「隠蔽は　やめろ・・・！」、尖閣・竹島・北方領土＝中国・韓国・ロシアは核シェルターは「とっくにあるぞ・・・」

手元にある最大の財産だもんな

>>68
もう嫌だｏｒｚ
増えるとなんでも駄目になるのね。

>>1
車両保険あるだろたぶん。

>>14
JRは復旧なんてしたくないだろ
赤字ローカル線近隣が何を偉そうに

>>73
車両保険はバカ高いから任意も対人対物のみで未加入が多い

震災の時は自転車が便利だったわ

>>68
自転車渋滞の画像はよ

まぁ車があれば便利だからなぁ気持ちは分かる

映画見たりゲームで
無茶な走り方研究して
いざとゆうときに出来れば、生きるか死ぬかなんだし

便利は万能ではない

空を飛べない車が悪い！（ｷﾘｯ
メーカーは空が飛べる車を作るべき！（ﾄﾞﾔｧ

おれなら
何が何でも車を守る

バイクは最強だな。 250cc程度のオフロード車ならなおいい。

>>77
歩道に入り込んだ自転車が、歩行者渋滞で立ち往生
↓
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200804/14/10/b0128710_1621340.jpg

>>81
１番飛べる可能性高いのは中島飛行機のインプレッサだな

>>84
ブラボー

非常時の混乱した中だとそうなるんじゃねえの
防ぎたいなら月1避難訓練義務化して非常時の対応を覚えさせる以外にない

自転車 バイクよりも車に、、、何かに体を覆われたい心理ってあるじゃん！

津波がくる地域は気球を常備すればいいのに

俺も車使うな
田舎じゃ車なしでは動けないが
俺の所は内陸部
ガソリン底ついて
４ｋ歩いて1時間待ち水２Ｌだもんな。
山のわき水汲みに行けなかった。

>>14
本当の話なら要らぬところで日本人の真面目さが仇になった訳だよな。
踏切破ってでも逃げようと誰かが突破すれば後に続く人多数だったろうけど。

てんでばらばら

>>14
叫び続けた挙句、高架にも地下にもならず、踏切がなくなるだけだったりしてなw

だから津波かぶるような場所に集落を作るなと何度言えば。。。

合併で大きくなったから一概には言えんけど
大半の地区は地形が地形だから車捨てたところで助からんよ

標高が低いところは、地面に車庫を作らないように

>>91
先頭のババアだけがなにも考えずに待ち続けて、後ろの人に散々強く促されてようやく突破したときには津波が列の最後尾に襲いかかっていた、そして先頭のババアはちゃっかり生き残った…とかどっかに書いてあった。
真偽は知らん。

東北人は馬鹿の集まりだな。

そういや、3.11のつべの動画の中に、海外ニュースで流してた、陸橋の下を撮影した定点カメラっぽい映像のなかに、
波に飲まれてローリングする黒い軽が後ろから映っていて、全画面でよく見ると、ハッチバックの窓に、
一生懸命窓をたたく、女性っぽい人影があって、びびったな

>>90
津波がそこまで？

沿岸は地盤上げより一定の間隔に丘を作っといたほうがよいと思う…
勿論、車は置いてくるのが前提で

>>91
普段から踏切は突破されている気がするけどｗ
日本人の真面目さ？モラル？いつの話だよｗｗ都市伝説か

>>101
避難塔でいいじゃない

あの辺の高台結構いろんな施設があるクセに道路ショボいんだよ
通学路になってもいるけど坂キツいし社宅エリアまであって
海側から駅行くには川の横通るか工場側から回って行くのが大半だった

そーいや、今週の釣瓶が石巻だったけれども
高台からの映像で軽に乗り込んだ直後にのみ込まれたおばちゃんが元気に出演してたな
（改めてyoutube検索したら自分が知らなかっただけで助かったの報道されていた）
ただまあこの人が例外だとは思うからなぁ

>>43
わずかでも備蓄しとくって大切なんだなあ
それにしても無事でなにより

>>105
自己レス　石巻でなく釜石だった

津波に限らず火事・地震でもパニックにならない様に用意だけはきちんとしておこう。







浮気の言い訳も忘れずに！

天災は保険が利かないからだろ
効くなら置いて逃げるわ

>>103
コンクリビルが根こそぎやられたのを見ると、
丘くらいの質量じゃないと心もとない気がする

車のために一家全滅のリスクを負う馬鹿達ワロタwww

保険入れよwww

過去に学ばない民族だな。
数年後には、
また民主党みたいな狂った政権担ぎそうだ。

交差点で渋滞に嵌って車を守って命を失った人も沢山いたらしいよね

車を降りて横の建物に駆け込めば助かった人達も沢山いたらしいけど
クラクション鳴らして渋滞で止まったまま無くなるとか。
現場にいなかったし日本人らしいけど、正直よくわからないよね
まあ吹雪で車に閉じ込められたまま亡くなった人達もよくわからん
静かにパニクるとかそういう感じなのかね？

こないだNHKでやってたじゃん
ピックアップ行動とグリッドロックだっけ

>>100
津波は来ないけど、やや危険な状況ではあったけど
電気がね。

>>103
丘のほうが、高齢者や身障者も逃げやすい
ttp://livedoor.blogimg.jp/revive_jpn/imgs/8/5/855ac1bb.jpg

> 「運転中だった」

もはや理由にもなっていない件

>>113
パニック時には、冷静に日常行動を取り続けることがある。
一種の現実逃避。

阪神で被災した人は、車の大切さを嫌ってほど理解してるはず
体育館での避難生活は夜中に赤ちゃんが泣いたり誰かのいびきが聞こえたり
具合の悪い人が咳しつづけたり
本人は悪気ないんだろうけど、とにかく夜は眠れない
昼間は昼間でざわざわしてて眠れない
プライバシーのカケラもない
あと、少しずつ動けるようになっても、少し離れた場所に買い物にすらいけない
物資が確保できない
あと、買い物いってる間にスペースが勝手にとられてたりする
渋滞に巻き込まれて死ぬのはアホ臭いと思うけど、避難生活一度経験すると
車無い生活もほんとうにしんどくて迷うところだ

>>117
真意は分からんけどあの辺
それなりの肩書き持つ道でも細いから乗り捨てるとそれだけで塞がる

車なんか売ってもたいした値段にならんだろ

浮く車を作ればいいと思うの
エアバッグみたく車外に浮き輪がぶわっと膨らんで
そのままぷかぷか浮くの

避難所とおいとこも多いもんなぁ　年寄り背負ってなんていける距離じゃないし
車になるだろうな

そりゃ、あんな大津波が来るなんて思ってないだろうし、
車は数百万の資産で、田舎では必需品だから。

それに高台が4km先だったら・・・・

渋滞になったら即捨てて逃げるのが一番安全な気もする

避難所まで何kmもあったら、誰だって車使うだろ。
本当に車捨てて歩いた方がいいの？
徒歩なら助かったはずの人は、何割ぐらいいるの？

>>122
そのまま沖まで流されて・・・

>>5
否

「高齢者や赤ちゃんなど要援護者がいる」だけで
「障害者用」のスペースに止めてるのは>>5みたいな人種だけだよ

>>122
洗濯機の中で耐えるみたいで辛そう
鬼太郎袋が必要かも

至近でも目の前にあるのは壁で数少なくて頼りない上りルートまでは
かなり距離があるとか皮肉なケースもザラ

>>122
旧型のVWビートルは、水に浮くらしい

>>126
歩いたほうが早い。

>>125 一人でもその行動をとれば、後ろの車は絶対に避難できない。

>>122
洪水が多いタイなんかでは
浸水しても車が故障しないようにすっぽり覆える気密シートが売ってる

>>126
以前、被災地で実際に年寄りや足の悪い人含めて、徒歩での避難の練習をしていたけど
指定時間以内の避難がどうしてもでずに、今後の課題ってことになってた

＞徒歩なら助かったはずの人は何割ぐらいいるの？

逆に徒歩で巻き込まれた人もいるし、そんな統計意味ない

>>126
そんな場所は陸前高田くらいじゃないか？

非常時には、キーを挿したまま車を捨てて避難していいことになっている。

>>1
即効で戒厳令出して
高齢者や幼児の乗ってない乗用車を
警察や軍が銃殺も含めた実力排除を許可しないと結局は解決にならんと思うね。
災害も有事とみなした法制の整備が必要。

会社命令で車置いて避難したら社長だけ車で逃げたって話聞いたｗ
社員の車は全滅
うちの方は津波到達まで時間あったし沿岸部だけの被害だから
みんな車で逃げても大丈夫だったろうなぁ

>>137
車を路肩に寄せた上で、な

>>122
ドアの隙間から水が侵入して浮力に負けるんじゃね？基本、車自体重いし震災時にも閉じ込められて亡くなった方多いんじゃね？

>>126
ケースバイケース

行政は、津波避難の時に渋滞が起きないように、信号コントロールや、全ての道路を一方通行にするなどで、
交通システムを徹底的に考え治す必要があると思う。

>>122
お前は被災した車の状況を知らん。もう、紙くずのようだぞ。アルミホイル
で作って、それを握りつぶしたようになってるわ。

あんときは職場の近くの道がえらく渋滞してた
埼玉だったけどね
災害時には車をつかうなって教習所でならったろ？
救急車とか消防車が動けなくなるだろうに

>>137
それさ、津波がきたら逃げて良かったってなるけどさ
来なくて戻ったら車なくなってそうだよね

>>133
みんなが同じように行動していればそれが一番早いだろ

避難用にオスプレイ買ったぞ

>>136
ああ、それだ。
津波が来る直前の市役所に避難した人の動画が印象深くて。

>>143
それ気仙沼 高田 大船渡あたり
石巻は原形留めてる車のほうが多い

公共交通機関を軽視して滅亡させた、我侭マイカー族の自己責任。

家が流されてしまうのだから財産である車を守りたいと思うのは当然だよな
死んじゃったら意味ないけどさ

多分、俺なら車で逃げるだけ逃げて渋滞してたら降りて高台目指して走るな。

震災時の映像見たら、悠長に渋滞待ちなんて出来ないだろう？

これが普通の答えか。

わずかな金の為に自分の命を危険に曝す
貧乏人は大変だね

>>138
軍が展開している暇があれば、渋滞関係なく全員逃げ切れるから。

クルマが命！

>>153車がわずかな金なら日本のほとんどの人は貧乏人だね

全く成長していない
死ねばいいんじゃねーの
こういう馬鹿共は

居る場所にもよるからなぁ。
すぐ近くに高台あって渋滞する前に楽々登れる場所だったら車も守りたいって思うだろし。

この渋滞構成してた奴の、2009衆院選投票先を調べたら面白そう

>>102
大阪の方はお引き取りください

守れるものなら自分の財産を守りたいと思うのは当然だろうな
もっともそのせいで自分の命すら守れなくなるのが悲しい現実だけど

田舎は車で移動だし
仕方ない
普段歩かないし

避難時により早く避難しないといけないし
避難後の立ち回りにも重要だから仕方ないっちゃ仕方ない

ただ同じこと考える輩ばかりで移動が阻害されて本末転倒になるとか目も当てられない

>>116
これって基本的に
公務員｢おまえらの稼ぎや資産に課税して税金取ってるけど資産は守らねーからｗ命だけは助かるようにしてやんよ｣
って計画だよね

津波警報の電波をうけたらエンジンがかからないようにすれば良いんじゃね

>>154
じゃあ自警団にも銃殺を許可するか

神戸の震災でも渋滞のせいで緊急車両が妨害されて夥しい死人が出た。
非常時に自分勝手に車を動かすヤツは実力で排除する必要がある。

九十九里の片貝とか、ひたすら畑の平地で津波来ても高台ないし、そんな場所は車で逃げるしかないよな〜

中越地震の時に、車を校庭に並べて避難生活をすると、精神的ストレスが減って何かと便利ってやってたからな。
東北みたいな寒いところで、外を走って避難なんて、誰も思いつかないだろう。
歩いてて津波に飲まれた人も多かったわけだし。

>152
正しい選択だが
おまいが乗り捨てた車で後続の渋滞が解消しない事態になるとふざくんなって気も

金があれば車はあとから買える
通帳と印鑑とキャッシュカードもってあとは全部捨てた感じで逃げれば助かる

>>165
緊急車両も通れなくなるぞ、それ
道路完全封鎖になるからな

>>169
車と心中する者達に何と思われようがいいでしょ。

そもそも石巻は道路事情が悪すぎる。

車会社は水につかったくらいで使えなくなるような不良品を売るな

こういう車にしたらいいだろｗｗｗ

ttp://j.people.com.cn/2004/01/14/5.jpg
流されても自力で戻れる
実用されているじゃんか、これ5-6年前のやつだぞｗｗｗ

関東大震災のときもリヤカー渋滞で死んだ人がたくさんいるらしい
資産を捨てるしか生き延びる方法はなし

>>170
キャッシュカードだけの方が安全じゃない？

>>169
多分、渋滞の先頭は放置車だと思う。

トラクターの方が安全に避難できた可能性も微レ損

欲深い人が死んじゃうんだよ
身軽い人はクモの糸をつかんで助かる
欲深い人は重くてクモの糸が途中で切れてしまう

>>7
あー、オレ311の時にホントにテレビおさえてたわ。

震災のとき石巻にいたけど、避難するときに流されないように家と家の間に停めたけど結局は屋根まで水没で車内は泥だらけだった

それにあんな津波の後じゃ街中、瓦礫とヘドロで車でなんか走れないからね
津波のあと生き残った車だって 馬鹿が調子に乗って走り回って海水にやられたってのも聞く

車両保険に津波特約付ければいいのにね。
年に5000円とか1万円で保険会社が十分儲かりそうだけどな。

津波がすぐに来る状況って避難誘導以外で緊急車両が活躍する場あるのか？

救急車呼んで到着待つとかやってる時間ないし火事通報したって出動ないだろ

>>173いからよくしたって全住民が車できたらすぐ渋滞だよ

>>180
くもの糸の話は欲深さの話ではないような気が。。

そういや痛車も巻き込まれてたな…

>>166
消防に有事警備権渡しておけばいい

避難道つくりゃいいだけ
農道クラスでつくりゃ屁みたいな金でできるわ

>>14
>JRが災害の際には踏切を閉じるというとんでもないことをやったので
>踏切を待っていた車列がみんな流された

そういうことか

酷いな

津波警報が出たのは午後５時22分。
って地震あったの何時だっけ？

避難するならバイクが最狂だろう、真冬で凍結してたらお手上げだが。
でもさー数十年毎に津波で流されるようなとこに家建てて住むってのが俺には理解できん。
危険を承知で住むんだから自己責任でとしかいえんはな。

渋滞の原因の一因は信号機の停電もあるよ

停電で正しい情報を受け取れない人が多数だったからパニックになるのは必然なんだよ

ラジオしか聴けない→車のラジオで聞く→津波来る！→そのまま車で避難

>>190
緊急時なので突破すりゃいいって話もあったんだが何故か平時同様に先頭グループが行儀よく待ってしまって、ってことらしい

>>192
賽の河原

アホはこうして死んで行くんだな。
命より財産優先！

車を守りたいからだったのか
てっきり車のほうが速く遠くへ行けると判断したからだと思ってた

>>4
これで終了してる

>>160
なんでも大阪のせいにすれば気が済むんだｗ

避難所暮らしでも車が無事な人とダメな人じゃ
再起への原動力が全然違う
車は守り抜くべきアイテム

車を守りたいから・・・

早期の　海水注入で　廃炉を　恐れた　発想と　まったく　同じ。。。

やれやれ　ですな。。。

(-公- ;)　

渋滞中に車捨てて逃げるのも無責任だけどね
後ろの車がにげられないじゃん

>>197
田舎じゃ車必須だから

体力なかったり体のどこかしらが悪い年寄りは
自分で車運転して病院いったり買い物にいくから
車を無くす＝自分の足を無くす、というのと同じくらいの意味をもつ

>>194
先頭の車は余裕があるから待っても逃げれるし、
行ける時も自分だけがギリギリのタイミングで間に合えばいい。

非常時に人間の協調性や道徳性に期待すること自体がナンセンス。
車移動の厳罰化と、要介護者が乗ってる車以外を実力で排除する仕組みが必要。

次の津波でまた死にまくるのか

車捨てて逃げる人が現れるような追い込まれ方してて
後続に居る時点で詰みだと思う

>>204
これぐらいの災害だと要介護とか見捨ててもいいと思うわ
まずは自分が助かること優先じゃないと、両方死んだら目も当てられない

>>207
だから君みたいな人間を公的権力が実力排除する仕組みが必要なのだよ

津波が来る時に公権力だろうが自警団だろうが機能する訳なかろ

排除する側が逃げ遅れて全滅するわ

>>208
津波テンデンコを知らんのか。
肉親すら置いて避難するのが、
お家断絶を防ぐ東北地方の知恵。

>>210
いや、見当たらない人は探さないけど
居るの解ってたらテンデコでも連れて行くよ

>>208
実力排除なんて不可能だろ
避難民の方が圧倒的に多数だし排除する奴も避難する

>>194
なら、JRが踏切閉めたのが渋滞の原因だと認識した上で、津波が来そうな場合には踏切
を開けていいっていうふうに、法制度を整備すべき

なのに、「車を守りたいから」とドライバーが悪いかのような話にすりかえるたら、何の対策
も立てられない


JRは、電力会社同様、日経にとって大事な広告主だってことだろうが、酷すぎ

>>33
>ただ、こないだのNHK SPでは、グリッドブロックとかいう現象が出て、
>まったく進めなくなる問題もあるそうだ

ほぼ全員が海から高地に逃げてる状態では、それは起きない

震災後、電気は通電してたの？
うちのところは信号機が止まってしまって
交差点で車が進めなくなってしまって
動けなくなってしまってそのまま流された
＠宮城県Ｋ市

>>211
まあ君が死んでも構わないならどうぞご勝手に

車を守りたいから
これの内訳が無いのは何故？
人によって守りたい理由違うのではないか？

個人的に高田や大船渡を見て思った印象は、高台が遠いだった。
港の方から高台まで歩くのは厳しいね。
そういう意味では高い塔の方を建てるほうがいいと思う

なんか、さっきから

「水陸両用車にすればいいじゃんｗ」

みたいなこと言ってるのが居るけど
軍隊で使ってる強襲揚陸艇みたいなのならともかく
民間でたまに見るような奴じゃ
一溜まりもないぞ

うまいこと水面に浮けたとしても
湖みたいなところならともかく
津波相手じゃ何処に流されるか本当に運任せだ

>>200や>>203の意見が全てなんだろうね。
避難生活では移動手段であり、プライベート空間にもなる。

>>210
津波テンデンコの意味を濫用するな！
公共の治安を乱して円滑な避難を妨げる者は排除の対象とするべき。
道路にはそういう自分勝手を許容するキャパシティはない。

>>211の国語力の無さに全大阪が泣いた。

>>192
ここより下に家を建てるなって石碑で警告されてて
実際に明治政府から居住不可指定にされていた土地に
なんでこんなに家が建ってて人が住んでんだ？とオモタ

津波で被災して税金で援助してる現状だけどさぁ・・・
津波来ることがあらかじめ警告されてるのに勝手に住みまくって
被災者でございます税金よこせ、ってのはなんかふざけてないか？

高台が遠い地域は沿岸部に高台の道路をつくれば避難場所にはなるわな。
仙台市内沿岸部の高速は無事だったよね？

>>13
一度、新型ワゴンRに乗ってみなさい。その良さに驚くから。あれで120万未満の価格を実現している事は、ある種の
芸術だよ。

>>221　ID:xIjyWA090 の馬鹿さ加減に全Fランク大が泣いた

お前、どうせニットウコマセンあたりの私大の学生だろ？
もう少しいろいろ勉強しようぜ。

>>221
大災害時に車での円滑な避難が成功したことはない。

生身で津波に流されるよりは車の中がいいだろうし
車があれば野宿もできる、売れば金になる
車で逃げるのは当然だな

>>208
津波なんて地震発生から40分ぐらいで来るんだろ
自分自身をその時間で助けられない奴は他人助ける必要ないってことな

高山の滑落とか見えるところにいても見捨てることは暗黙の了解だろ
ここを公的権力で縛ったら大量に死人出るわ

>>226
自分の国語力と弁論能力の無さを人身攻撃でしかカバーできないお前のような馬鹿は
面倒くさいのでレスつけんでくれるw

>>213
災害時のJRの対応には目を見張るものがあるよね。
震災の時の首都圏のJRもすごかったし、今冬の雪予報の日の有様もひどかった。
JR北海道だけど、大雪で飛行機が止まって空港に人があふれていた時、空港と札幌を結ぶ電車が打ち切りになって空港から出られない人が大勢発生した。
何で打ち切り？と職員に聞いたら、「乗る人が多すぎるから」との答え。
意味が分からない。
仕事が大変になるくらいなら運転打ち切りにした方がいいってこと？
確か次の日のローカル新聞で批判されてた。

http://www.itu.or.jp/page11/page11.html
そして夜、食事の前に地元の地協の事務局長の話を聞く。以下事務局長の話。
「本来なら地協の議長が話をするべきところですが、議長はまだ行方不明です。
わたしが今から話すことは報道されていないことです。話していいのかどうか
わかりませんが話をします。わたしは海岸沿いのベニヤの工場に勤めています。
大きな地震があったとき津波がくると考え従業員に高台に避難するように指示
しました。誰も残っていないことを確認し、最後に工場を出ました。車で行こ
うと思いましたが道は大渋滞でした。そこであきらめて走って高台に向かいま
した。車は高台に向かって２車線となり、歩道にはにげる人たち。そこで何が
起きたか…車が歩道を走り出し４車線になっていきます。歩道には人…車が人
をはねていきます。高台についたときに津波がきました。車も人も飲み込んで
いきます。車が流されます。車の中ではみんな窓をたたいています。たたきな
がら流されていきました。いまでも夢に見ます。次の日工場を確認しに行きま
した。途中、数十体の遺体を見ました。すべて残っている遺体は数体しかあり
ません。手だけ、足だけ、首から上だけ…すごい光景です。時々夢に見ます。」

>>229
その論理でいけば、津波が来てるのに踏み切りで待ってる馬鹿や
自分一人しか乗ってないのに道路のキャパシティー占領してる馬鹿は
周囲の避難者からブチ殺されて道路から車を排除されても正当防衛にすればいいということになるな。

>>233
見捨てるのと殺すのは違うだろ
廃棄車両をどかすのは問題ないよ

>>224
沿岸部とは言っても2km以上は海岸線から離れてる。

>>231
石巻市の地図みたら、中心部は線路でぐるっと囲われてるwwww

>津波警報が出たのは午後５時22分。帰宅時間帯と重なったことも渋滞に拍車を掛け、高台の日和山へ向かう
>道路など中心部の39カ所で起きた。

の日和山ってのは、中心部にある50m以上の高台だけどね

「中心部の39カ所」って、JRが踏切閉めて車の逃げ場が全くなくなったから渋滞が発生しただけじゃねーか

車でバイクでも自転車でも出来るだけ遠くに行って乗り捨てるしか無いだろうな
都心なんかじゃ徒歩ですら身動きとれないだろうなって思う

死んだ奴らは馬鹿
警報出てるのに海に向かう者
警報出てるのに防波堤に登って沖を眺めてる者
警報出てるのに｢また大丈夫｣と避難しなかった者

そもそも避難場所が近くに無いのに車無しでどこへいけとｗ
必要なのは避難場所や避難経路であり、車使わせないとか意味不明
助かる人が１人でも増えればいいんだよ

>>233
生き残る為に必要な場合は殺しても罪に問われないが
その例は当てはまらないな
そもそもその例が>>229の理論ではないよなｗ
馬鹿すぎるｗｗｗ

>>1
おいおい・・・。
311のときは「想定外だった」で済んだけど、
今回同じレベルが来て、バカな手段で死んでもそれは同情されねえぞ。
想定外じゃ済まないんだから。

土人って自分の命よりも車が大切なんだなw

>>238
警報の出し方にも問題あるんじゃ
○○ｍの津波とか言われてもどこまでどのくらいの力で来るのかイメージできないよ

いつ来るのか、何処まで来るのか判らないんだから、警報出た時点では最も有用な車で避難は当然だよなぁ

もし家が流されたりしたら、車が家代わりになると思うし、
車を大事にしたい気持ちも分かる

車が有ると非難時、個人の空間があるだけかなり気が楽になるんだよな
燃料さえあれば色々できるし
でも、優先すべきはまず命だけどね

>>239
道路にキャパシティーが無いのに誰もに車での避難を許容しちゃダメなんだよ。
子供や老人乗せてる車と他人と乗り合いで一緒に避難してる車以外は強制排除すべき。
自分一人で逃げてる自分勝手な人間に道路使わせる余裕はない。

>>207
>>233
そういう算段は必要になるね。覚悟、とでも言うかな。
どっかの本にあったけど、
母が子供2人を抱えて津波に飲まれ、必死で水の上にいたら水の中からか知らんが、
おばあちゃんが母の足をガッと掴んできたそうだ。助かりたいから必死だわな、おばあちゃん。
でもそれだと子供も母もばあちゃんも死んでしまうので、
全力でばあちゃんを足でケリ飛ばしたそうだ。

さあ、これは「法的に処罰されるべき」殺人か？
緊急事な事は考慮に入れよ、と。

原発事故の警戒区域内から救出されたC32ローレル（1984〜86年式）を思い出したわ

避難場所については、核シェルター作って地下に逃げればいいんじゃね？

オレは車に防災グッズ一式積んでるけどね

>>246
というか、そもそも街を改造しなきゃいかんだろ。
せめて6〜7mの津波が来ても耐えられるレベルの建物をぽつぽつと造らないと。
石巻は平野なんだから、車で逃げなくても居場所を確保しないと、何の解決もしないぞ。

>>229
震源との距離による。
東南海はプレートの境目が陸に近い為、
地震発生から10分で津波が到達すると言われている。

まあ次回だと個人端末に逃走経路がすばやく表示され
車も自動運転で避難してくれるよきっと！

>>5
ジジババはスーパーの入り口に横付けだよ＠小野市

まずはJRをどうにかすべき

車に乗ったまま死ねよｗ

車の値段が不当に高いのが理由では・・・

>>231
3.11のときも仙台駅を封鎖して避難者を追い出したから、
あふれ出た人が近くの小学校などに押し寄せてた。

いざとなれば歩道に乗り上げて、歩行者を轢き殺しながら逃げても・・・
・・・・・その後、津波が大したことなかったら人生詰むなぁ・・・・

>>246
>道路にキャパシティーが無いのに誰もに車での避難を許容しちゃダメなんだよ。

>>14
>マジレスすると車が悪いんじゃない
>JRが災害の際には踏切を閉じるというとんでもないことをやったので
>踏切を待っていた車列がみんな流された
>現地ではJRに対する恨みの声が渦巻いてるよ
>JRは復旧してまた高校生やお年寄りからぼったくりたいみたいだけど
>住民からは高架か地下にしないと絶対に復旧させてやらないって意見が多い

石巻市の地図みたら、わかる

田舎者は車の価格が自分のステータス、車が命だからな。

>>5
普段から障害者スペースに止めてるのは
アタマに障害ある人達だよ。

>>14これマジなの？
田舎の人にとっては移動手段であり家が無くなった場合の住処だから
被災者叩きにしたい記事も、都会モンの考えは違うと思うわ
>>261それは都市部と周辺の住宅密集地のほうだろ

年寄りの車離れ離れ

>>259田舎は歩行者おらんで……
歩道がほとんどなかったりな

棺桶代わりにもなるしな！

>>198
水陸両用にしても津波の前じゃ無力だろ

それ以前の問題として、車の方が速いだろ
車が使えるのであれば、非難用具一式車に積んでおけばいいし

渋滞させるなよぼけぇ

>>262
妊婦や幼児・乳児・高齢者は、障害者と一緒に優先されるケースもあるから、
一概にそれらが障害者スペースに止めてもおかしいって言うのは違うと思う

実際、近くのスーパーの障害者スペースはそれらも込みで利用可だよ

>>269
それは民度が低くてなし崩しに利用可能になってるだけであって
普通の高齢者や幼児餅が利用したんじゃ障害者スペースとして機能しない。

>>270
え？看板で、このスペースは、障害者や妊婦の為云々って看板立ってたけど？
電車でも同一で優先席あるでしょ

普段ちょっと混んでる時に回り道したほうが早いかどうかでさえ悩むのに
こういう時に降りて走ったほうが早いかどうかなんて判断できそうにもない

最初の「看板で、」消し忘れ
すまん

>>271
過疎ってる店舗だけで成り立つ特殊な事情なのかもな
普通の流行ってる店舗でそれやると障害者スペースとして機能しない。

＞電車でも同一で優先席あるでしょ
電車で優先席使える人が障害者スペース使っていいというのは甘え、自己正当化の論理。

>>229
地震発生時刻
14時46分18.1秒[1]（JST）
石巻では
津波警報が出たのは午後５時22分。

>>274
おめぇの自分勝手な線引きとかどうでもいいから
人を非常識扱いする前に自分が非常識だと知れ

国土交通省が、障害のある人＝
障害者、高齢者、妊産婦、けが人等って線引きしてんだよ、ボケ


http://www.mlit.go.jp/common/000143877.pdf
「高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律」により、一定規模以上の施
設の新設の際には、車いすで利用できる幅の広い障害者等用駐車スペースの設置が義務づ
けられているが、当該駐車スペースに障害のない人が駐車し、障害のある人（障害者、高
齢者、妊産婦、けが人等 以下、「障害者等」という。）の円滑な利用が阻害されている
実態や異なる障害を有する当事者を念頭に置いた場合、当該駐車スペースが必ずしも質・
量において十分に利用しやすいものとなっていない実態があるとの指摘がある。
これをふまえ、本調査は、当該駐車スペースの利用に係る利用対象者のニーズや課題、
ハード面、ソフト面の具体的な取組み方策の効果や課題を明らかにして、有効な施策を検
討することを目的として実施した。

>>231悪い意味で目を見張るﾓﾝがあるな

中古価格で平均１００万程度の資産欲しさに命を失う覚悟とか、どんだけ東北民は知能指数が低いんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

それとも、東北地方は江戸時代から続く貧困地域だから、車失うくらいなら死ぬのと同じだとでも考えているのだろうか？

車使わずに歩いて避難
1�qに1箇所は30m以上の避難施設で
人口がまばらな所は
全天候救命艇を置けばいいよ
歩くのが大変な妊婦と幼児がいる場合だけ車
老人は車椅子だろうが自動車使うな
津波でんでんこ法、災害時法を作り
自身の安全を守るためなら
介護、避難義務を無くす、訴訟をしてはいけない
と法律を作れば良いね

妊婦がいる幼児がいる体の悪い家族がいる老人がいる
そういう人たちはどんなに言ったって車で逃げるだろう

あとはペットとかな
避難所に入れられないから車中泊になることを考えると車がいる
逆にアレルギー持ちはもしかしたらペットを避難所に連れてくる人がいるかもしれないから
そこからの避難場所として車がいる
喘息発作でも起こったら命取りになる

結局本人たちの自己責任

友人が津波で死んだ時は足の悪いじいさんなんて置いてとっとと逃げろと思ったけど
運び出すのは若い人の手がいるし、家族となれば置いてはいけないもんだ
置いてきても責めないけどな

>>279
てんでんこじゃないか？

てんで　が　全然みたいな意味だと思うけど

>>1
バカな都会人が書いたバカ記事

避難場所、役所や公共施設まで10キロぐらいは離れてて
公共交通機関もない田舎で
自家用車なしでどうやって移動しろと？

記事を書いた日経新聞の記者の脳みその足りなさをあらわしてるだけ

>>276
君は障害者スペースにいつも駐車してる人なのかなw

普通の老人がスペースを利用したらあっという間に利用できなくなるのが分からないのか。
これは常識や道徳性の問題であって、官庁の通達の問題ではない。

それに君の定義には幼児・乳児を連れた人間は含まれてないようだが
その部分は君の勝手な線引きということだね。

>>1
　　　　　　　　　　　 ,　,. , ,　,ｨィ
　　　　　　　　 i　 /ﾉﾙｲｲ////ｲ//ﾋ
　　　　　ﾄ､iヽ､|∨（∨川///ｲﾙ//ﾚ
　 ﾄ､_ヾヾヾ＼ ＼　V川リ//M//ﾉﾍｲ
ヾヾﾐミー、＼＼ヾヾ川ﾚﾙw// ノ::::::::|　　　　 ／￣￣￣
ﾐミヾ､ー､ﾐヾヾ＼ルﾘノ'´,.,.,.rイ::::;:-‐-、　　　 |　ま も お
ミミミミヾヾヾヾﾐﾐヾﾘｨｲ"　　 ｲﾚ' _ﾆi ） ）　　　|　だ し ま
＼ミミ=ﾆ三ミｰ''^^｀′　　　　くr'三_ヽｲヽ　　 |.　 　か え
　 ヾ;::::::::::＞;;::　 |::: 　　ヽ,.-'"´__〉ﾉﾉ r､　|　＜.　　 し
　　　ト､7 ／|　＿|::.　　 /,.:;:rジ人 ＼ヾ_! i　　|　 　て
　　　| ､!｀,ｨ7と＿二_ｰ　(i､￣ヽ､〈ヾ､介､ヽ|　 ＼＿＿＿
　　　 ﾞiゝﾍ　:::ゞﾆ´ｲ::ヽ　ﾞ　ヾ::⌒ヾv'ヾ| |'∧　　　　/＼
.　　　 ヾ:::∧/　ﾌ i i:::::::l　　　ﾞ　　 ∧'i lﾉ l　l　　　　l Ki ＼
　　　　　 !りヾく_l l　i:::::::l　　,')　　 |V∨!:∧　!　　 （ゝ‐ｲ
.　　　　　 ヾ::::ヾ::i i/::::::::ゝイ´＿　∧∨ヾ::::l　'!　　　＼ヾ､
　　　　　　　ﾞ!::::ヾ､ﾄ、i ::::r=ﾆノ.人　ﾚ'|ヽ ヾ::l　ヽー‐‐┴-
　　　　　　　 |::ii:::::＼∨ヾゝ‐''´　 ∨　ﾄ ヽ　!i　 ＼
＿__＿_＿___ﾉ:::!i::::iヾ::＼,　l、　　 /i 　|::ヽ !　,） ﾄ　｀r=､
な 思 死 自＼| i　i　i:ヽ ｀''ｰ-‐''´　|　|:: ∧! /　ﾄ､＼ヽ_::＞
い .っ な 分　 |　∨　ヾ:i ヾ::::: 　 　 |　|　l／ 人 l::＼￣＿
か て な が　 |人∨∧､）　＼:　　　!　ﾚ'´,.-'::::::ヽゞ-￣''ﾌ
ね る い　　　,|'ｰ ､,_ゞン＿＿＼　,/　 ヾ--‐''"´　　　　 |
？ ん と　　　 |　　　 ￣　　　 ＼ヾ/　　　　　　　 ,　＿ノ
　　じ で　　　 |,. - ､,＿（　　　　 ヾ:ｼ　　　 ／　 /￣／
　　ゃ も　　／

田舎では自家用車はゲタと同じ
道路を歩いてる人間なんか誰もいないし、車で避難するのは当然だし
避難所で配給を受け取るのも車が必要

都会と田舎では人間のライフスタイルは全く違う
日経新聞の記者は無知でバカです
ということを知らせるだけの記事

>>283
使うわけねぇジャンｗ
俺に文句言うなよ、国が障害者＝妊婦、高齢者って線引きしてんだから

お前みたいに歪んだ常識を振りかざして悦に浸ってる緩やかなキチガイがいるから、
本当に使うべき対象も使いにくくなり、普通の駐車場を使用することになる
結果、いつも誰も使用しない状態になり、空いてるから良いじゃんってDQNが利用する
お前みたいな奴がDQNを増長させてんだよ

>幼児・乳児を連れた人間は含まれてないようだが
等って意味わからないの？
まぁいいよ、別にそこは外してもｗ

都会の人＝車が無くても生活できるが、収入に余裕があるからとりあえず買う。
田舎の人＝車が無いと生活できないので、なけなしの金をはたいて車を買う。

この違いだろうね。世帯年収300万円でローンでやっと買った車を捨てろと言うのは厳しい。

>>287
つーかカネの問題じゃなくて
車を捨てたら、たちまち交通難民になって
田舎じゃ生活できんだろ
常識的に考えて
車の価格の問題じゃない
生きていくために車は捨てられないだろ

ディープインパクトでも渋滞中の車が津波にのまれてたな
理解はしてるけど準備が早くできれば車で逃げるかも
でもバイクが最強か

>>279
自分の命が危ないなら介護義務とかその他一切の義務はたさなくても
現行法で認められるけど。訴訟してはならないってどんだけ。
お前様は暴力で解決しようという人？

>>285
公益と公の秩序は個人的な人権に優先する。

>>286
歪んだ常識を振りかざして障害者スペースを占拠してるのは普通の高齢者のほうでしょ。

田舎の海沿いには住むもんじゃないな。
理想は都市部、それも内陸。

ID:xIjyWA090
こいつキチガイだな

>>291
優先しないよ。どーでもいい人権には優先すっけど。

現代社会から、後世にひとつ教訓を残せたならば、これだな
車使うな、みんな考えることは一緒だから、渋滞してみんな死ぬ
乗り捨てる人もいるし、とにかく渋滞は必至ってことだな
都心も同じ

>>294
普通の文明国の法律は
公益と公の秩序は個人的な人権に優先する。

日本の法律もしかり

トレーラーハウスとかに住んどけｗ

>>291
そもそも「普通の老人」って何よ？

元気で毎日ランニングしてる爺ちゃんか？
腰が痛いが、歩ける婆ちゃんか？
膝が痛くて、階段の上り下りも大変な爺ちゃんか？

まぁ普通、障害者スペースを使うのは、2番目くらいからじゃねぇの

とりあえず、お前の中で妊婦と怪我人は、障害者スペースで止めても良いことになったんだな？
これらは絶対数はそこまで多くないぞ

>>296
おまえ、日本国のために、尖閣の側に来ている中国艦船に特攻してこい

優先駐車スペースは
妊婦や足の悪い年寄りも駐車可に決まってるだろ
骨を折って松葉杖をついてるけが人でも可
障害者手帳を交付された
お役所公認の障害者さまだけの特権スペースじゃねえだろ
ID:xIjyWA090は完全にキチガイ

>>300
普通の人は、老人というとそういう人が対象だとわかると思うんだけどね
まぁアレなんでしょ

>>298
ハァ？
妊婦や歩行困難な負傷者を指して利用が不適切だと誰が言ってるのですか？

徒歩で逃げようとも思わないなぁ
近所の高台が本当に安全かもわからんし
自分だけ助かりたいとも思わないから
やっぱり車使う

渋滞より
一番問題だったのは
津波高さが
間抜けな偉いと勘違いしている人々の
想定外だったために
住民に危険だと伝えられなかった事
大学の海底圧力計や
海上保安庁の巡視船などなど
高い津波が来ているのに
偉いと勘違いしている人々が
そのデータを理解できなかったために
たくさんの人々が亡くなったんだと思う

>>281 「てんでんこ」だね。「てんで」は、それぞれに、みたいな意味かと。
うちの方ではそういう意味でつかうよ。

>>302
>>271
>看板で、このスペースは、障害者や妊婦の為云々って看板立ってたけど？

のレス

>>274
>普通の流行ってる店舗でそれやると障害者スペースとして機能しない。


いい加減にしろ、アスペ

>>299
公益と公の秩序は個人的な人権に優先する。
こんなことも分からない馬鹿が他人に指図する資格はありませんよ。

>>302
キチガイのID:xIjyWA090
自分が書いた>>270を百回読んで福島原発の側で首を吊って来い

スレ違いのしょーもないことをこれ以上もう書くな
キチガイ

キャンピングカー買って高台付近に住めば解決

>>307
アメリカ合衆国憲法から大陸法、日本国憲法、全部見直してこい

>>307
バカか？　個人的な人権とかいいたいだけ？　人権の最たる生命が公益に
優先するわけないだろ。（除く死刑囚）

>>306
アスペはお前だろ、それに読解力もないのか

＞普通の流行ってる店舗でそれやると障害者スペースとして機能しない。
と言ったのは>>271が「電車の優先席」と「障害者や妊婦の為」の対象者を同一視したことに対する指摘だ。

ID:xIjyWA090
というキチガイがとうとう居座ったので、このスレはもう終了だ

みんなさよなら

>>293　>>308 >>313
はいはい、人身攻撃でしか反論できない馬鹿はレスするのがもったいないから黙っててねw

>>312
はぁ？苦しすぎｗｗｗｗ

>過疎ってる店舗だけで成り立つ特殊な事情なのかもな
>普通の流行ってる店舗でそれやると障害者スペースとして機能しない。
>
>＞電車でも同一で優先席あるでしょ
>電車で優先席使える人が障害者スペース使っていいというのは甘え、自己正当化の論理。
同一云々をあとから引用しておいて、その前に書いた文もそこにかかってるとかｗｗｗ
いくら読解力ある人間でも読み取れねぇぞｗｗｗｗｗｗ


そもそも、電車の優先席も優先駐車スペースも身体弱者の為にあるんだろｗ
だから、同一視して何が問題なの？国もほぼ同一視してるわけだけど？

>>313
何いってんだ？　キチガイを相手にして遊ぶところが２ちゃんなのに。
それにしてもしょうもない話しの行き違いで遊べるお前らがうらやましいｗ

ID:xIjyWA090　の言い分
これが分からないとアスペで読解力がないらしいです

>過疎ってる店舗だけで成り立つ特殊な事情なのかもな　　　　　　　　　　　←看板について
>普通の流行ってる店舗でそれやると障害者スペースとして機能しない。　　←同一視してることについてｗｗｗｗ

＞電車でも同一で優先席あるでしょ
電車で優先席使える人が障害者スペース使っていいというのは甘え、自己正当化の論理。　　←同一視してることについて

>>315
電車の優先席座れる人間が優先駐車スペース使ったら問題でしょ。

対象者は明らかに違う、これは常識の問題。

早い段階で
「１０メートルを越える津波が来襲する可能性があります」と告知すれば
行けるところまで車で
あとは徒歩で避難したと思う
直前まで「来るか来ないか半々」
こんな予測では
車で渋滞の中をゆっくり避難するのは当たり前だと思うよ

それで助かったんだろ？ならいいじゃん

>>318
いいから、最初は妊婦とかもごっちゃにして議論してましたって謝れよ
めんどくせぇ


電車の優先席と、駐車場の優先スペースで、調べた限りソースがないのは乳児・幼児持ちだけ
高齢者も妊婦もけが人も含まれるわけだが

電車の優先スペースでも使うのはこういう人間
ハイキング帰りの元気な老人とか使ってたら、冷ややかな目で見られるのは電車でも同じ

2chの場でも公の秩序を守って
書き込みをした人たちの人権を尊重して欲しいなｗ

>>307
例えば、津波の時に、車が渋滞して前に進まない場合、先頭の車を
自衛隊の戦車が砲撃して粉々にして外の車を進めさせるのは可能。
それは砲撃されて車の中の人が粉々になっても緊急避難で無罪。
人権に公益優先するという話しではない。他の人権を守っただけ。

>>321
ごっちゃにしてるのは読解力がない君だよ。

電車の優先席の対象である高齢者が、障害者用スペース使ったら足りなくなるのは明らか。
ハイキング帰りじゃなくても普通に歩ける高齢者が障害者用スペースの対象と考えるのはおかしい。

車だとラジオから情報が聴けるしな・・・

とりあえず近場の高台までならチャリが最強

>>324
だからさ、元気に歩ける老人って意味で言ってるわけだが？

障害と言わないまでも、高齢化により、杖を付いたりしている高齢者が対象だっての
わかってないのはお前だけ
だからアスペだ、キチガイだって言われてるの気づけよ


で、>>317の返答は？
何度も見てもお前は、妊婦についても停めるなって最初否定してたんだけど？ｗ

津波時の避難誘導の話より
大きな津波が来るか来ないかをはっきりさせ
その情報を住民にどのように伝えるかが
大切だと思うよ
大きな津波が来ているのは
データではかなり前に
目視とかでも上陸する少し前にわかっていたのに
消防団にも警察にも役場にも
どこにも伝わらない伝達システムに問題があると思う

分かりにくかったら訂正

>>324
だからさ、ハイキング云々ってのは、元気に歩ける老人って意味で言ってるわけだが？

障害と言わないまでも、高齢化により、杖を付いたりしている歩くのがちょっと大変な高齢者が対象だって言ってるの
誰もお前がいう普通に歩ける老人云々とか言ってない

わかってないのはお前だけ
だからアスペだ、キチガイだって言われてるの気づけよ

で、>>317の返答は？
何度も見てもお前は、妊婦についても停めるなって最初否定してたんだけど？ｗ

車に乗りたくなるくらい高台が遠い
→町内に高台を作るか引っ越そう。

車ごと高台に行きたい
→無理。死ぬしかない。

まあ地震前ならあんな津波来るとは想定できないだろうし車で逃げ切れると思うのがむしろ正常だったのかもな
今後は車で逃げ切れると思うのを正常にしちゃダメなんだ

気象庁職員やその家族が逃げられるように
一般の人々への津波情報を遅らせた
なんて事は無いよね？
気象庁職員や家族って
何人くらい犠牲になっているのかな？

>>331
それは勘ぐりすぎｗ
残って死んだ色々な場所の職員に失礼だ

>>331
東京大空襲のときは、天皇陛下が地下へ避難できるよう（庶民がパニックになって
皇居に来ないよう）Ｂ２９が来てから空襲警報だした。

なんか言ってるから取りあえず避難場所へ、って人が大半じゃね？
あんな津波が来るのわかってたら、必死で手近な高いところに逃げる。

津波避難の時は原チャが一番じゃね？
原チャでいけるとこまで行って、あとは歩きっつーのがさ

>>326　>>328
>>312で反論済み。いいかげん君の読み方の誤りに付き合いきれんよw

「過疎ってる店舗だけで成り立つ特殊な事情なのかもな」と言ってるのは>>271が
「電車の優先席」と「障害者や妊婦の為」の対象が同一であるかのように言ったことに対するもの。

電車の優先席の対象である高齢者が、障害者用スペース使ったら足りなくなるのは明らか。

>>334
これは一昨年の3.11じゃなくて去年あった地震の話
NHKが呼びかけを変えたとか性懲りもなく大渋滞が出来てたとか
当時も報道されてた

このような奴等は通販や健康食品に流され易いと思う 謳い文句にね(笑)

わざわざ遠くの指定避難場所に行こうとして渋滞でアボーン、のケースが大杉。
そんなトコ行くより、裏山に登れば良かったというオチ。

>>267
潜水機能の搭載が待たれるな

>>331
南三陸町の庁舎で最後まで避難してくださいと言っていた
女性職員のことは覚えてはいないのか

>>337
なるほど。
まあ、田舎もんは見えてるトコに行くのでも車出すから。

>>309
基本高台だろ
ちなみに俺の実家札幌の南側だから最強

結果論だわ、状況もはっきりしてないし

地域によって車か徒歩かも全く変わるし、我れ先に逃げてるときにルールもくそもない

>>342
田舎は高い建物無くてえらい遠くまで見通せるからな・・・

>>344
何度も津波被害に遭ってる地域だぞ。何言ってんだよw

車が被災し損傷したら新車価格の1.5倍の見舞金を支給する、みたいな保険や制度ができれば
みんな全力で捨てるよね。

金は命よりも重い…

>>347　＞金は命より重い
金がなかったら生きていけないからなー＞ナマポ除く

>>339
それでは車を守れないやん

>>336
>高齢者が、障害者用スペース使ったら足りなくなるのは明らか。
今実際問題、お前が何を言おうが、それ（高齢者）も含めて対象になってますが、空いてますが？

>269のレス（俺の最初のレス）で俺ははっきりと一番最初に『妊婦』と書いてる
>>>262
>妊婦や幼児・乳児・高齢者は、障害者と一緒に優先されるケースもあるから、
>一概にそれらが障害者スペースに止めてもおかしいって言うのは違うと思う
>
>実際、近くのスーパーの障害者スペースはそれらも込みで利用可だよ

>>270のお前のレス
>>>269
>それは民度が低くてなし崩しに利用可能になってるだけであって
>普通の高齢者や幼児餅が利用したんじゃ障害者スペースとして機能しない。

まだ、電車の優先席云々言う前ですが、まだ妊婦については否定してないってほざくのですか？＾＾

ボランティアにいったとき、名取市の人が言ってたけど、
渋滞で相当な数の人が津波に飲み込まれた原因に
交通事故があったそうだ。

片道一車線のところで事故があって、2キロ以上
渋滞しているところに津波が来て、大半の人は
流されちゃったとか。

近くに高速道路が通っていて、車を乗り捨てて
そっちに逃げた一部の人だけ助かったらしい。

車なら　我が先にと　逃げられる

>>345
って言うか、マジで自分の足で歩く発想が無い。
子供や歩行器押した年寄り以外、昼間道を歩いていると奇異な目で見られる。
田舎者は思われてるより体力がない。

>ID:xIjyWA090
＞健常な高齢者が障害者用スペースを占拠するから不足

一度も見たことがない。殺人などの凶悪犯罪と同様、ない　とは言わないが。
暴力団のような柄の悪い輩が占拠してるのは見たことがある。
xIjyWA090は、自分がたまたま見たこと＝いつも起きてること　
と言う考えに凝り固まりすぎ。

浜松とか、見渡す限り山が無いｗ
どーすんだろうなｗ

>>327
当時のNHK放送を持ってるからわかるけど地震直後の第一報で大津波警報だったし、
到達前からどんどん地域と津波高さが追加されていった
波浪計の記録はおおむね行き渡っていたから、防災放送では10m以上を観測と言ってる動画はいくつもあるし
ぶっちゃけGPS波浪計からデータが来てから10分後に最大波だったから、その段階で逃げても場所によっては逃げ切れない
大津波が来るってのはほとんどの人に知らされてて、それでも逃げ切れなかった人がいるのが問題なんだけど

>>353
田舎も道路が整備されたけど
歩道が無くなって歩くのが恐い道ばっかりになったね

渋谷の1キロと北海道の畑の真ん中からの1キロは全くの別世界だからな…
田舎の1キロは野性動物や自然災害で死ぬことあるから…

命より財産かw
日本人は墓の中まで金を持って行きたがるなw
その割に節税の為と金を捨てるしwww

>>14
酷いデマを流すな。
それじゃ、わざと踏切閉じたみたいじゃないか。

踏切付近で列車が緊急停車した為、一部の踏切が鳴りっぱなしになったって事だろ？
緊急停止だから、いつ列車の避難指示がでるかも知れないし、そもそも踏切は遠隔制御できん。

大体、そんなに憎いなら、とっとと廃止にすれば？
赤字線なんだから、JR東は喜ぶと思うよ。

当時、現地は大きな揺れだったはずじゃないの？

結果的には地震そのものの建物の被害は少なかったけど、
あれほどの揺れならあちこちで建物倒壊してて道路が通れないかもって考えなかったのかな。
あと緊急車両の妨げにならないか？とか。

3.11の大津波襲来直前までの、大災害の教訓といえば阪神大震災なわけで、
クルマでの避難がいかにナンセンスかということは広く認知されてるものと思ってたが。

ネット離れてたからＩＤ変わってるかも

>>350
ほとんどもう君の認知機能の問題になってるな
どこまで解説してあげたら理解できるんだろう・・・・・

「普通の高齢者や幼児餅が利用したんじゃ障害者スペースとして機能しない。」
と対象を「普通の高齢者や幼児餅」に限定したレスをしているにも関わらず、
「最初に書いた」からとか言いがかりも甚だし過ぎる〜

>>354
暴力団のような柄の悪い輩も居るが、
「空いてますから」と言って足腰が達者な団塊が障害者スペース使ってるのを何度も見かけたよ。
こうやって電車の優先座席と同じ感覚で考えてる人なんだろうな。

ジムニーあたりがよさそう

結果、俺の所に大丈夫で逃げた連中が藻屑に消えた
一部のマスゴミが一度だけ報道した崩壊した銀行の貸金庫から
数千万単位でやった連中は
あの震災で新たな人生で出直してるんだろうな

>>362
お前はどんだけアホなこと言ってるか分かってる？ｗ
国語のお勉強しようか

それ【×其れ】
［代］
１ 中称の指示代名詞。
ア：聞き手が持っている物、または、聞き手のそばにある物をさす。そのもの。「ちょっと―を見せてください」
ｲ：聞き手がいま話題にしたばかりの事物などをさす。そのこと。そのもの。「―はいつの話ですか」「ああ、―ならお隣です」
ウ：聞き手が当面している事柄をさす。そのこと。「―が済んだら、早く寝なさいよ」
エ：親しい関係にある聞き手のそばにいる人をさす。その人。「へえ、―がおまえの兄貴か」
オ：聞き手が現にいる場所をさす。そこ。

今回で言えば、イに該当する。
それ【妊婦はその通りだけど、幼児・乳児・高齢者】は民度が低くてなし崩しに利用可能になってるだけ、なんて
余りにお粗末でおバカな使い方は普通の人はしません
その後いくら限定しようとも、妊婦が停めることも民度が低いって普通の人は考えますが？

さらに言えば、俺はその後の妊婦云々と言ってるわけで、俺はずっと妊婦を含めて話してる


お前みたいな理解力がないアホがいるから、優先駐車スペースの名前が変わったり
乳児やOKですと、きちんと明記して専用駐車スペースを作る自治体が出てくんだな
http://www.city.iida.lg.jp/iidasypher/www/info/detail.jsp?id=9371
http://www.city.hachioji.tokyo.jp/korei_shogai/4036/omoiyarityusyaspace.html

車を目張りして生存率を上げるしかねーな

>>365
自分の読み間違いをネタにいつまで食い下がるんだろう〜
>>269　→ >>270
>>271　→ >>274
「高齢者や幼児餅」「電車で優先席使える人が障害者スペース使っていいというのは甘え」と
対象を限定してレスしてるのはサルでも分かりますw

君の言う「それ」が指す内容にこうやって一部でも誤った対象が含まれるから反論されたのであって
反論されたから自分が取り上げた対象が全部否定されたと考えるのは文章を読む力が足りませんよ。

それからもう一度言っておきます
電車の優先席の対象である高齢者が、障害者用スペース使ったら足りなくなるのは明らか。

>>367
おう負けだ

ま、何度も言ってるが、『高齢者』の線引き自体は同じだ
普通に歩ける高齢者対象外だろ

俺はベビーカーの出し入れが必要な乳児持ちも専用スペースを利用してい良いと思ってるけどな

>>361
>クルマでの避難がいかにナンセンスか
倒壊なんて宮城県沖地震で経験済みだから今更そんな心配する人は少ないだろうな。

まさに「足」だからなぁ。エコカー補助金で新車のヒト多かったみたいだし。

>>368
近所のスーパーは車椅子スペースと別に
ベビーカーとか用のスペースが有る

乗り出し価格が月収の半分以下という激安車に乗ってる俺ならエンジンかけたまま逃げる

津波で車ごと流されたっていうけどさー
津波動画みても車に人が乗ってる映像はないよね
なんだかんだいって駐車場に止めてある車が流されただけじゃ？ｗ

>>373
うちの友達は車の中で発見されたよ
免許証あったから身元も早く割れたし車内だったから損傷も少なかった

でも車で逃げるなって言ってても車に乗ってただろうと思う
避難渋滞ができる、徒歩の方が良い
そんなことはみんな分かってるよ
わかっててそれでも車で逃げてるんだから自己責任だ

>>231
目を覆う、な。

つまり、４０キロ歩けってことか？

ひさんやな
http://www.youtube.com/watch?v=53xy3CYV9cI

>>376
車で逃げようとするからそうなる。
車を捨てて、道端のビルや丘に登れば助かったかも。
車で流されながら、電信柱によじ登って助かった人もいた。

>>378
そう考えると電線の地中化とかもってのほかじゃね？むしろ津波の時のために登りやすい電柱をどんどん立てるべきではないか
運転中に地震が来たら車から降りて電柱に登る

車を守りたいって思う人はよっぽど自分の命の価値が低いんだろうな

少なくとも中古車の価格よりも自分の命の価値の方が低いと見積もってるんだろ

学校が信頼できて、子供をちゃんと避難させてくれるならいいが、
大川小学校みたいなのを見せられると、迎えにいかざるをえないわｗ

>>381
逆だ。
大川小は唯一の例外。
被災地の児童生徒の９９％以上が助かってる。
被災したのは、下校したか当日登校していなかった生徒。

わざわざ、園児をバスで帰宅させて津波に流されたバカな幼稚園もあったが。

車両保険に入っとけよ

児童を迎えに行かせたり、待たせたりと言うのは完全に廃止するべき。

12月の警報の際、神奈川から仕事で石巻に来ていて車捨てて走った人間だが、死ぬかと思った
まず高い建物が何もない。登れるようなビルなどもない。
皆さんが車で避難に向かったとされる山の周りにも高い建物は皆無。
車であれ徒歩であれ、そのときにいる位置によってはみんなアウトだろうと途方に暮れた。
店を作るより、まずは高い避難ビル作れよな。被災地‥。

>>131
流石ポルシェ博士

正しい判断だな

車の方が価値があるからｗ

赤ちゃんいる人は荷物が多いから、車で逃げて亡くなった人が多いよね。

バカだなあ、津波が来ない場所に住み、津波が来ない場所で働けば
逃げる必要すらないのにな。
車で逃げようと思ってる時点で手遅れって気づかねーのか

3.11の津波の動画で、高い所に避難していた人達が最初は余裕で海を見てたが、
家や車が押し流されてからビビり出してるんだよな。
地震当時、あんな津波と思ってないから初動が悪かったんだろうし、
それで亡くなった人達を非難もできん。
人には都合があるが、12月の件で教訓と想像力が無いと無様な結果になることは解った。

>>385
福島県小名浜では周りに高いところがないので、津波を伴う地震発生の際は
付近の住民の避難拠点として使えるように５階建ての巨大なイオンモールを
誘致することにしました。

逃げなくても良い場所に住めばいいだけの話し

いわき市の立てた計画に乗ってきたのはダイワハウスとイオンだけだったという。

http://www.tetoteonahama.com/2012/01/30/%E3%81%BE%E3%81%A1%E3%81%A5%E3%81%8F%E3%82%8A%E5%B8%82%E6%B0%91%E4%BC%9A%E8%AD%B0%E3%81%AB%E3%82%88%E3%82%8B%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%AB%E8%AA%AC%E6%98%8E%E4%BC%9A/

>>327
大きな津波が来るとは地震が収まって数分後には出ていたぞ
大津波警報ってね
14時49分の第一報で6m
第二報の15時14分で10m以上

大きな津波が来るというのは第一報、
や第二報で襲来30分前とかにわかっていて
ラジオ、テレビでは報道していた
現場へ行かなかったのと、防潮堤を
過信してしまったのがいけなかったんだと思う

せいぜい数十センチ程度の津波しかこないだろうという
誤った経験則が避難を遅らせた

津波襲来を半鐘で知らせるシステムを導入して見事に失敗したとこあったな
半鐘の台が４メートルに対してきた津波が6メートルで、半鐘を鳴らす消防団員には
ケータイで連絡を取るシステムだったものだから、震災のときは停電で基地局使えなくて
通話とメールが出来なかったという。

すぐ逃げてたら徒歩でも充分余裕なんだけどな
問題は判断するタイミングだな

>>383
普通の車両保険は地震津波は免責なんだが。
地震津波噴火担保特約付けないとダメだったね。
3.11以前の特約付与率は5％にも満たなかったから、殆どが車両保険で出なかった。教訓で、津波全損時一時金特約出来たけど、車両のみ50万円上限。

たまたま、うちのには震災前から、地震津波噴火担保特約（車両、搭乗）がつけてた。
いまは新規発売停止になったから、保険会社見直すにも見直せなくなってシモタ。

車やペットを異常なくらい何よりも大事にする人っているよね。

>1 の
>高台へ避難しようとする車が相次いで激しい渋滞が起き、
>総延長が約40キロに及んだとみられる
　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
>渋滞区間の大半は大震災の津波浸水域

海岸線ギリからの長さじゃないだろうし
NHK のヘリで流していた海岸線近くの平野部かな？
行きたかった高台避難所に走っても無理ゲーだろ　アレは・・・・

巻き込まれた人達もどこまで津波の脅威が迫っているのかなんて寸前まで分らないと思うしな

道なき道を走って逃げろよ
ランクルやジムニーにでも乗ればいい

>>400
の「走って」は、車捨てて自分の足で走っても
の意味ね

あのさ、対策も何も

ここより下に家を立てるな
って先人が言ったこと素直に受けとめられないわけ？この頭の悪い田舎者は？

また、津波に攫われて死ねよ。

>>403

そこだよね。昔の人のいいつけ守らずいつの間にか風化させたのが悪い。
数十年に一回は津波が来るような地域だったのに、、、、

>>394
その時に悠長にテレビ見てたのはその地域以外の人間だろ。
避難途中に車のテレビや携帯のワンセグは写ったのか知らないが
映ったとしても知り合いの安否確認で手一杯だったろう。

>>403
100年に一回の津波の為に日常の利便を捨てろってか？
そもそも主産業が漁業の街だからな。海沿いに作る方が何かと便利なんだわ。



>>1みて思うのはそもそも40キロ先まで非難するのにあるけつうのかと言う話だわ。

実際問題として、家もない車もないただ命だけ助かったってなってもどうしようもないと思う
実際は違うとしてもそう考えてしまう

一方向に４０キロじゃなく、あちこちいろんな方向に渋滞が起きて総延長が４０キロだろう。
Ｎスペでやってたが、交差点ごとに渋滞して格子状の渋滞が起きた＞信号がダウンしたから
大体、時速５キロから２０キロくらいで動いていた。
だから、自力で走った方が速かった。

>>405
ラジオで情報聞きながら逃げないとな
安否確認は避難してからしろよと・・・

エリアメールで今は警報も送るようになったんだっけか

一度、避難してからわざわざ安否確認に戻った人も結構いたそうだ
Vターン行動とかいうらしい

内陸部へ向けるのは良いとして信号の処理だね問題は。

内陸へ向かう時間を長くして、
流入路は交通量に合わせてリアルタイムで制御出来るような仕組みが必要なんじゃないか

他の人の命より、自分の車が大事だとはっきり宣言したわけだｗ
東北人の半数は

>>14
JRは、東北に関しては復旧しなくてもいいやｗ

もうさ、日本で売る車は、みんな
これ↓にタイヤ付けたかんじに義務化すればいいんでない？

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130304/dst13030419550010-n1.htm

>>406みたいなのが１万人は殺したんだな…

311で証明された日本人のマジキチぶり

・信号を守る
・踏切で止まる
・乗車定員を守る
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ふつうは必要だから、その目的のために、
仕方なく制限という法があります

しかし、自己脳で、その目的理由を考えることを放棄してる
低知能日本人は、法を守ることのみが目的となっていますwwwwwwwwwwww

米国で夜間、車が来ない交差点で赤信号で止まっていると
職質されます
万一にでも警官から呼び止められたくないというのが
にじみ出たその行為が逆に怪しさ満点だからですw

車程度の値打ちしかない命だったと

当時の逃げる車などの動画を見ると右車線律儀に守ってるの多いんだよな。
畑を爆走する4駆もいなかったし、当時から思ってたけど生への執着心が薄い、
薄く感じられた。
そうじゃない人も確かに動画以外のところでいたかもしれないけど当時はそう感じた。

車を守ろうとして命を落としたら意味ないよな
一度は避難したのに家に貴重品を取りに戻って津波に飲まれた人も多かったらしいけど
そんな理由で死なれたら残された家族はやりきれないわ

こんなマジ基地な被災地へ｢観光｣に行って支援とかアホだろ。巻き込まれてあポーンだわ

５年経過すればゴミになる物だろ
良く分析してみな、どんな価値がるか
愚民てやっぱ愚民だわ

また東日本大震災こい！
宮城を津波で飲み込んで、前の震災で生き残った連中もみんな海の底に持っていってくれ！
それが日本人の総意です

公共の避難所なんて、寝るスペースさえないし、
食料の備蓄も全くあてにはならない。
犬でも連れていたら、追い出されるんだよ。
緊急時に必要な物を車にも積載して、避難所兼
移動手段として使う事を考えるのは有効だよ。

＞市防災対策課は
＞「普段は片側１車線の道路を、津波警報が出たら
＞両車線とも内陸だけに向かわせる方法もあると思う」と話す。

いやいやいやｗ

>>84
神戸学院大学近く？

そこで水陸両用車という選択肢ですよ。

シュビム･ワーゲンが再び脚光を浴びる可能性に期待感。

>>419
単純にあれほどの規模のが来るとは思わなかったからだろ
次は爆逃走車で事故だらけになる予感

>>1
おい、日産！
これは、チャンスだ！

津波に飲まれた映像を見ると、車が浮いている。
という事は、津波でも浮く車を作れば、避難用に使える。
別に、スクリューは要らないだろう。
塩が引いたところで、タイヤが回れば良いのだ。
現在も自動車は、人間を乗せたままで浮くのだから、
浮遊保障時間３時間などの自動車を作れば、バカ売れ間違いなしだ！
自動車で浮遊してれば、ぶつかっても大丈夫だ。
ただ、ガラスが割れて、水が入ってきた場合が問題だが

>>427
それだと意味ないから。

まずは、日本政府がやるべき事は、統一場理論発見者に10兆をだすというのが先。
そうするば、統一場理論が進歩して発見が近くなり、
発見後は重力制御装置が開発されて、空飛ぶ自動車になる訳だ。
さすれば、災害時は500m垂直に飛べば助かる。
まあ、その後に水陸じゃないと駄目ですけどね。

>>424
第一に逃げ切れるか考えるようにしよう。
渋滞にはまったその時点で津波が来たらどうにもならない。

>>429
＞別に、スクリューは要らないだろう。

よく考えたら、ホイールから、突起物が出るようにすれば、
タイヤの回転で前に進めるな。
方向転換は、普通に前輪を傾ける事で出来そうだ

>>432
タイヤの回転軸を喫水線にして上下の差がないと
水をグルグル攪拌するだけなんだが？

３月９日　１１時４５分
今回の震源に近い場所で　Ｍ７．３　の地震が発生。
津波注意報発令。　損害無し。

２日後　３月１１日　１４時４６分
気象庁は当初　Ｍ７．９　の地震発生と速報。　実はＭ９．０

最短の津波第一波到達時間は大船渡で２９分。
他の場所は３０分以上経ってから。避難する時間はあった。

最初からＭ９．０と正確に発表していたら、
避難した人数も避難の速さも、全然違ってたろうな。

気象庁が数千人を殺したようなもんだ。
でも誰一人責任を取っていないという不思議w

>>431

車で死んだケースばかり考えてるとそうなるんだ。
車のおかげで逃げられたジジババ子供も居るんだ。
道徳やルールはあまり有効では無いよ。
逃げられる、安全に避難できるインフラが必要なんだ。

>>10
避難所生活を送るくらいなら車で路上生活をしたいんだろ

>>431
車を使わなくても逃げ切れる保障など無い

緊急車両が通る道路を確保するためには
愚民共は徒歩で避難して津波で流されて死ねって事だよ

自家用車を使うなというのはそういう事
市民の安全なんて二の次さ

想定外だったのかもしれないが、防波堤のひ弱さ、
避難所のお粗末さ、食料備蓄ができていない現実、
パンダ招致が復興だというバカさ加減。

避難時には自家用車を使わないで、などという机上で
考えただけの防災対応などパンダと同じぐらい陳腐だからね。

自分の家族や自分は、自分で守らないといけないよ。

自転車で逃げろよ

海岸線を見たらでかい津波が来るぐらいの知識は持ってたと思うが

>>434
>気象庁が数千人を殺したようなもんだ。

JRも負けてないぞ

>>14
>マジレスすると車が悪いんじゃない
>JRが災害の際には踏切を閉じるというとんでもないことをやったので
>踏切を待っていた車列がみんな流された

なぜか>>1では渋滞はドライバーのせいにされてるけどな

完全に津波を防ぐのは無理なんだし、町割りで津波の進入を遅らせる街づくりをしたほうが効果があるな
今の感じじゃ車か歩くか迷ってる間もなくやられる

バイク邪魔だよ

>>439
だからジジババはどうするんだってｗ

>>419
>畑を爆走する4駆もいなかったし
4駆じゃなく、セダンが畑爆走してるのは見た

震災時の踏み切り問題
これは本当、真面目に踏み切りで止まってて車ごと流された人が
かなりの数居たんだよ、その事をＪＲはスルーし続けている

>>445
そのセダンは畑を脱出できたのだろうか
畑のあぜとかクロカン四駆でも乗り越えるのは難しそうだぞ

これは解決法は簡単。
自賠責にこういう場合の災害保険分を上乗せすればいいのだ。
保険料はちょっと高くなるけど命には代えられまい。

車は動く家になるんだよ。

>>4
津波で船がどうなったか覚えてますか？

クルマに掛かる費用が高すぎるからな。そう簡単にポイ捨て出来ないだろ。

たいていの踏切は緊急時に車が突破できるように竹の棒などでできている。教習所や免許の更新で頻繁に広報するべき。

>>446
それJRの問題というより行政の問題だと思うんだが。
緊急時において、安全と判断できるならば、警報機を無視してよいという条文を作るんでしょ。
ただ、安全かどうは微妙だぞ。
警報機が鳴っているということは、動いているかどうかは別にして間近に列車がいるということなんだから。

今度は緊急時、最寄の駅へ移動中の列車が立ち往生したり衝突したりで大惨事を呼ぶ可能性がある。

阪神・淡路大震災の時も、車で逃げようとした連中が道路を塞いで、緊急車両が立ち往生してたね。

映画ディープインパクトでも渋滞してたよな。

>>451
だね
乗り捨てても惜しくない程度の車に乗れば良い

>>452
竹製だから脱出出来るのではない。
遮断機の竿の根本が踏切の外方向と上方向に可撓するように関節が仕込んで有るからだ。

踏切内側から竿にクルマを当てると進行方向斜め上に竿が上がって、車高を超えた時脱出できる。
ただし、遮断機が降りてる時に踏切外から突っ込んだら関節が対応出来ず竿が折れる事が有る。

乳幼児が二人以上いて平日の昼間に母親だけで
近くに高台が無かったら自分も車で逃げてしまうと思うよ
とりあえず行けるとこまで車で行こうって
子供二人抱えて逃げるなんて無理、財布すら持てない
自転車持ちだったら抱っこ紐おんぶ紐使って逃げるだろうけれど

でもどこかで乗り捨てる事になるかもしれないわけで
乗り捨てた事によって後から来る人の邪魔になるかもしれないわけで
寝たきりの老人抱えている人なんてもっと大変だろう

震災のビックデータプロジェクトで、提供された、膨大な数のGPSの端末データを解析してみたら
【津波でヤラれたほとんどの町で、津波警報が出たあと、津波が来るまでに、浸水域の人口が増えていた】
んだってな

なんでも、津波警報が出た後に、
車でピックアップするために、浸水域外から浸水域内に凸する人の数が増えて
浸水域にいた人の数が、津波警報前より多かった、増えていて
そこを津波が襲ったんだそうな

>>340
津波は表層波じゃないから潜っても避けれないぞ

>>454
阪神大震災はもっと凄いぞ
住民が人間の壁を作って消防車が火災消しに行くのを妨害した
で、消防士引きずり下ろして生き埋めの住民掘り起こさせた
そのうちに火が回ってきてあぼーん
消防車行かせとけば（即死してなければ）助かったのにね

車なんか持つもんじゃないよね。

>>1
＞両車線とも内陸だけに向かわせる方法もあると思う

これ、ホームラン級の馬鹿の発言だよな？全く成立しないじゃん。マジに言ってるのこれ？

数十年のスパンで津波が来る地域のなのに車両保険の津波特約に加入してない人が多いの？
津波地域は津波特約に加入するのがデフォだと思ってたから以外だわ。

車が財産だから捨てられないと言ってる奴がいるけど、
その考えは都会に住む人間だけだよ。
車と言う足が無ければ普段から生活が出来ないから、
財産でなく道具だよ。

それと避難所迄の距離あれば徒歩じゃ無理でしょ。
特に年寄りなんかが居たら死ねと言ってるのと同じ事。
モラルの低い２chの速報＋じゃ年金生活者は早く死んだ方が。
喜ぶヤツが多いけど。

普段から車を使った避難訓練をするべき。

>>465
かといって、全員がクルマを使えば動かないと。
とりあえず、地区や番地毎に緊急車両を指定しておいて、ご近所乗り合わせて避難するしかないな。
それじゃあ、間に合わないって？じゃあ、どのみち助からんよ。渋滞するんだから。

JR云々言っている奴はアホか
緊急事態に馬鹿正直に踏み切り守る
平和ボケの方がおかしい
震災後、すぐに汽車が通るわけないだろ

>>466
勤先から自宅に言ったん帰ってとか子供の確認に学校に行ったりとか、
直接の避難に関係無い車が多いから狭い道で離合出来なかったりとかで渋滞。
一人に一台でバラバラに動くとそうなるわな。

勤務先の近くに避難したり集落ごとに避難なら、
駐車場所の問題が出るだろうけど避難場所に向かっての、
一方通行だから訓練すればたいして渋滞もおきないよ。

何回も訓練する事が必要だけどね。

>>467
後からなら何とも言えるがな

気仙沼や大船渡は人殺し企業を許す気は全く無いみたいよ
気仙沼は二度と惨劇を起こさないよう全額JR負担での市街地地下化・郊外高架化と仙台までの超高速化を要求したし
大船渡はみんな大好き東海新報がJR糾弾キャンペーン張ってて怒りの火が消えそうにない

>>461
それどこの話よｗ

>>459
あれ凄かったな。一旦内陸部に向かうんだけどすぐ海側に向かって行ってたな。
序盤に出た津波警報を甘く見た人も多かったのも悔やまれる。

>>469
そこと石巻じゃ被害状況が全然違うからな
石巻なんかどこが被害うけたのか探さないと見つからなかったよ
地震発生時間と津波警報の時間差みて納得したわ

車を守って命守らず

目の前で起きた事に対し瞬時にプライオリティを付けれない人が真っ先に死んでいくんだよ
わずか100万くらいの軽自動車惜しさに津波に呑まれて死ぬなんて

単に頭が悪いとしかいえないだろう

>>468
そんなもん日頃から家族内で決め事してないから悪いんだろ
大地震が起きて数分で津波が来るってのに車で子供や老人を迎えに行くなんて
馬鹿だよ

地震や大規模災害、戦争、騒乱などを想定して
もし、家族がバラバラになってる場合どうやって安否を取り合うか
日頃から家族内で話してないからイザとなってあわてなきゃいけないわけで
しかも定期的に津波に襲われてる三陸沿岸に住んでてそういうコミュニケーションが
なされてなかったというのは危機意識が乏しいとしかいえない

結局、高い防潮堤と水門を整備するに尽きる。
普代村は、それで一人の犠牲者も出さなかった。

震災の時、親戚のおばさんが車から降りて逃げる時他の人にも車捨てて逃げろって言っても降りた人いなかったらしい。

>>475
おまえんちはどういう取り決めしてんの？徹底してる？
家の備蓄食料はどれくらい？簡易トイレとか何日分用意してあんの？

>>475
普段からの子供に対する教育である程度は防げるんだけどな。
想像力が欠如した馬鹿な親を子供に教育させる。

「釜石の奇跡」は奇跡じゃない！
http://www.city.osaka.lg.jp/shobo_tsurumi/page/0000188706.html

釜石の奇跡　小中学生の避難率ほぼ１００％！
http://nankai-jishin.com/archives/338

>>476
しかないんだろうなぁ。土地のかさ上げは土砂が足りないのとまだ不明者がいる土地を工事してほしくない心情があるそうだ…なんかやりきれない。

>>478
１、家族が家に揃ってる場合
２、家族それぞれが仕事に行ってる場合
３、家族のうち誰かが家に居てそれ以外は出かけてる場合
４、全員がそれぞれ遊びに出かけてる場合
５、全員が揃ってどこかへ出かけてる場合

最低でもこのようにケース別の対処法をそれぞれに理解してもらってる
非常持ち出し袋や食料備蓄の話はその次の段階
まずは各自どのように身を守り安否を取り合うか
家族内でルールを決めてる

だいたい優先順位が曖昧な人はこういう時真っ先に死ぬ

>>475
後付講釈って言うんだ、そういうの。

まあID:FUIInaPx0みたいなのは、いざ有事になると
慌てふためきながら死んでゆく雑魚キャラの役割だからな
実体験が伴わず、頭の中でだけ組み立てて自信満々の奴は危ない

>>475
決めてても、親だったら子供が心配で車に乗っていたら迎えに行くだろうし、その逆もしかり
自分が助かればいい、子供の心配は後でいいなんて、普通の日本人は考えません

車で移動して渋滞引き起こす馬鹿どもは、まとめて流されて淘汰された方がいいんじゃね？
どうせ生きてたって、他人の足を引っ張るような事しかしないだろ？
ただ、自分勝手な大人に巻き添えを食らう子供が悲惨すぎるな。

災害時に限って言えばバイクは自転車と自動車の良いとこどりだからな。
小回りが利いて、なおかつ長距離移動もできるおいしい乗り物。
なのに誰も免許を取りにこうとしないんだよなあ。
人間て一度確定した生活習慣を変えられない生き物なんだろうな。

どんなにボロイ車に乗っていようが、民度が高く公共心が高い日本人は渋滞の中
車を乗り捨てる決断はなかなかできません。自分の車の価値どうこう以前に
後続車に迷惑を掛けることになるからね。防災マニュアルだと緊急車両の妨げに
ならないように路肩に寄せて鍵つけたままドアロックせず徒歩で逃げろとか言うが、
そもそも周囲の車の邪魔にならないように寄せられる路肩がある道がどれだけ
あるのかと。日本の道なんか道路際まで建物が迫ってるか、段差付の歩道や車道と
区切る柵やガードレールが設置されてるか、寄せたら田んぼに落ちるかのどれかだろう。
クソまじめに寄せられる場所を探してる間に津波に飲まれる。

津波が来るような地域では、緊急車両の妨げになろうが後続車の妨げになろうが、
災害で渋滞にはまったらすぐにそのまま車を乗り捨てろ、というマニュアルに変えるべきだ。

>>485
そうならない様に教育してたのが「釜石の奇跡」。
今は和歌山で教育中。

>>481
だから具体的なルールはよ
それに家に誰かいるとかどうやって把握してんの？
毎日「今日は○時から○時○分までは○○にいて、○時×分には帰宅予定」とか朝に言い合ってんのか
予定変更して誰か先に帰宅した場合は全員にそれを伝えてるのか？

海外のディザスター映画やゾンビ映画でも車で渋滞、まとめて涅槃って割とある光景じゃん
日常での車の重要度も関係してると思うけど
地方だと車無いと本当不便だからな

実体験で説明。
東北大地震の時に石巻に住んでたので震災時の渋滞はマジで命取り。
目の前で動けなくなった車がバカスカ流されてくの見てたわ。
従兄弟は車に残ってた奴を引っ張り出して助けたらしいけど、
その際に言われた言葉が、
「でも、車が……」だったって。
車より命だろうが！って怒鳴り付けたって言ってわ。

パニックなるとマジで優先順位分かんなくなる例だと思う。

ま、津波警報聞き慣れてる地域だし今回も大したことないと思ったんだろ

>>493
それはある。
その前の年も津波警報出たけど養殖業以外は
殆ど被害受けてなくて完全に甘くみてた。
その10分後に地獄見たけど。

>>494
ただあの養殖も10億ぐらい被害出てるんだよな
まぁ大津波警報の例としては最悪のスタートだったのは確か

うちの遠い親戚の方が1度は高台に逃げたんだけど、1波目の津波が小さかった
んで運送業に使ってた大型トラックを取りに帰って2波目の津波（巨大だったらしい）
にまきこまれて亡くなった。
大型トラックは値段高いし、仕事の基盤だからなあ・・・。

馬鹿は死んだ方がいいと思うよ　マジで

海岸から１�`奥にいると大津波なんてものを確認できないだろ・・・
仙台平野でも最大６�`奥まで津波が到達している

想像を絶するスケールの津波とあっては車ユーザーを非難する意味もない

それに、311に対して不手際続きだった
民主党の言い訳の材料にしたくもない

昔のビートルは気密性があるから30分は浮くとは言ってたが
津波のぐちゃぐちゃ感ではまともに浮くかどうかだな

総延長じゃなくて最大距離で議論しろよ

さらに遠くへ逃げようとする心理が働くから仕方ないだろ

>>489
それは幼い子供の話だろ
子供のために親が動くのは人間として当たり前

公共機関も破壊された災害後に、自分のクルマがあるのは便利だと思う。
災害後は軽の中古もびっくりするような高値で売買されていたんでしょ？
もったいないんじゃなくて、被災した自分達家族を守る為なんじゃないかな。
クルマで逃げるのは当然、発生する渋滞を緩和するにはどうするか考えないと。

>>485
宮古じゃ、昔から、津波てんでんこ、の言い伝えがあるんだけど。

もし東京に津波が来たら、車を捨てる人はいるんだろうか

都心はあまりクルマに執着心ないからなあ、逆に不便。

>>504
てんでんこは、肉親でもまず自分の命が大事って歌なだけで
小さい子供より、自分の命が大事って歌ではありません

車あると非難所で快適に過ごせる。トイレもできるし、テレビも見れるんだぜ

>>505
東京は津波よりも
関東大震災や東京大空襲レベルの、「大火災」を心配した方がいい


山手より西方面が燃え上がれば
区画整備されてない道路が災いしたり
避難スペースの無さから逃げ場は全く無い

また、住宅資材に化学物質を使っているところも多いので
火災になった際、毒ガスも発生する

>>434
アメリカもマグニチュードは地震直後発表の値から修正してるんだが…。
最初から全部正確に出来ると思ってるなんてアホ。

あの揺れと大津波警報発令で直感出来ないなら、あとは運だよ。

>>460
水陸両用のRB-79ボールを作れば良いんだよ

システム化し過ぎて本能が落ちてるからなぁ

>>502
親の自覚に対しても教育してるよ。
子供は勝手に避難するから子供を探して自分が犠牲になるなよと。

>>507
「津波てんでんこ」とは、
地震があったら、家族のことさえ気にせず、てんでばらばらに、自分の命を守る
ために1人ですぐ避難し、一家全滅・共倒れを防げという教訓である。

>>490
普通同居人の外出先や帰宅時間言わない？

民主党みたいな反論はやめたほうがいいぞ

>>507
小さい子供も肉親って言わないか？
まさか肉親＝尊属だけとかw

>>75
それ以前に地震津波噴火は車両保険対象外

>>485
迎えに来ちゃったがゆえに安全な学校から海の方に向かって亡くなってる人もいるからね
むしろ子供を危険な目に遭わせるんだと親が理解しないと

昨夜のNHKだな。
ニュースで見てた時も「クルマ使っちゃダメ！」ってつっこんでたわ…
しかし「クルマじゃないと逃げ切れない」と養護する超えも実況ではあったわな。
これだからクルマキチガイは…

>>11
ハーレーをカナダまで流された人がいたじゃん。
しかも壊れた。

原付で逃げろ。
いや、やっぱ、マウンテンバイクだな

>>496
ありえないに等しい規模の津波だったからな
何とか自分の生活基盤の崩壊と大型車の瓦礫化を防ごうとした従兄弟氏に黙祷する

>>110
http://www.youtube.com/watch?v=CCSTYTq_mJQ&feature=player_detailpage#t=145s
女川町のこれかな

　
市役所か何かの屋上に、公務員等が集まって、だんだんと水かさがまして、
助かったのは、アンテナ線にしがみつけた数人だけ・・・

という動画は、
公務員の理念だって、間違っている事を神が示したのだ！！

>>494
けど今回のは速報段階で数メートルの予想で今までのガッカリ津波の時の予想とは明らかに違ってたよな

津波警報出したって、ピックアップするために
浸水域外から浸水域にガンガン突っ込んで行っちゃうんだから
ムリゲーだよねぇ・・・

津波警報出たら、出ていく車だけの一方通行で、海に向かって凸出来ない

ように、法規制でもするなら別だけど・・・

>>435
緊急時の道路の状態まで正確に把握できんだろう。
生き残った人間だけの情報もあてにならない。

老人が増えすぎたデメリットがモロに表れたな。
もう仙台平野以北の沿岸部は30年に一回津波が来ると想定して
漁業関係者か港湾関係者とか職種を制限して避難するだけの健康を
維持してる人を住まわせたほうがそこで暮らす人間にとって良い気がしてきた。
死ななくて良いはずの消防団員や自治会員が死ぬのはいたたまれない。

>>505
真っ先に捨てるだろ。
東京の人間はクルマを信用してない。

確か東京も、大震法かなんかで

車にキーを刺したまんま、乗り捨てなきゃならないよね、津波に関係なく

>>519おまえ石巻に行ったことあるか？徒歩で逃げれる高台などまずない。

http://www.youtube.com/watch?v=JiMye5puiyw

東京人は車捨てても火事に巻き込まれて死ぬだろう

http://www.youtube.com/watch?v=aAIj2fws5O4

石巻ってどんな田舎かと思ったら。>>530
高台はなくてもそこらのビルに飛び込めばいい。

>>528
んなわけないない

車のためなら死んでもいいのかw

田舎の人にとちゃあ車は命

震災後に電車来ないのに警報音鳴って開かずの踏み切り状態なってて津波がすぐそこまで迫ってるのに
ババァが先頭で律儀に停まってたせいで後ろに並んでた車みんな流されたというのもあった

車を置いてくくらいなら死んだほうがマシ！

って思ってるんだろ

電動アシスト自転車＋リヤカーで最強じゃね？
寝たきりバーさん乗せて一緒に避難できる

原付が最強なんだぜ！

>>403
そんなの三陸の一部の集落だけであって仙台市とか名取市には表記や言い伝えすらない

だ　っ　た　ら　

仏　前　に　で　も　飾　っ　と　け　


バ　カ　っ　た　れ　　

燃料が　なくなれば　　ただの鉄の塊

一夜を凌ぐことはできるが

>>540
畑とかは、走れない。
津波から逃げるなら、マウンテンバイク。

マウンテンゴリラならジャングルの中でも余裕

水陸両用車両の需要が高まるかもな

避難所でも車があればある程度のプライバシー空間が確保出来る。

　　　　　　　　　　　　　　 __,,､--────-､
　　　　　　　　　　 ,,､-‐'ミシ二＼＝=‐　ミヾ､ ＼
　　　　　　　　　　ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
　　　　　　　　　　　 `i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
　　　　　　　　　　　　|　'''二二_ ,,_　　　　 ト､ミヾﾆ┤
　　　　　　　　　ヽ 　 |,,,,,,,,_　　,､-──-､ ヾ､ミ三ミi
　　　　　 ＼　 　 |　　i`二ﾆ!　`´二二,`'''　　`!彡ヾ,i
　　　　　　　i　　 !　　ゝ-- ﾉ　　‐─‐‐　　　　ﾚ⌒Ｙ
　　　　　　　ﾞ!　　'､　 | ""/　　　　''''"　　　彡!)） /
　　　　　　　ヽ　　 ヽ, !　/　　　　　　　　　'´　レ'/
　　　　　　　　 ＼　 |　i└＝　　　　　　　　　人/　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　ヽ,!　 i ∠-,＿　　　　 　　/|　|　　＜　自動車避難か・・それなら俺も試したことがあるぜ・・
　　　　　　　　　　 ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' 　 　　､,／ /　|　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　ヽ｀　　　,,､ ,､／　 /　 |＿
　　　　　　　　　　　　　　 _＼＿,,,､-''´　　 /　　ト, ヽ
　　　　　　　　　　　　　／ ,r|::::''　　　　　 /　　ﾉノ　＼
　　　　　　　　　　　 r┤　|;;;|　ヾー　　　/　 ／　　　 /＼
　　　　　　　　　　 ノﾍ|　　∨　　　　　,r'_／__,,_　　 /イ´/｀ヽ､
　　　　　,,､-‐'''"~´-‐ﾞi,,ﾆ二!＼　　,r''／//-‐ヽ＼/! / /　 ｀ﾞ''-｀ヽ
　,r‐''''"´‐''"´　　　　　ヾ彡|─＼　／彳" ／ミ／i !/ /

まあ千年後に又大地震が起きたら同じように死ぬだろうね。
２年前だっけ？明治の時の地震の教訓を殆どの連中が無視した訳だから。

どうでもええんやないのか。

不思議なのは、殆どが庭や車庫や路駐してある車が
一斉に動き出したら車道が通行できなくなるのはバカでも分かるやろ
かっぺはバカなのか？

ボロボロの借家に住んでても車だけは高級車、田舎ではよく見る光景
見栄なのかなんか知らんがDQN系の奴らは家より車らしいぞｗ

被災地の関係者に直接教えて貰ったんやが、
津波地区にもう家を建てて住んでいる香具師がおるんやとｗ
政府が訓戒禁止しても無駄や。全然言う通りにしないんで。
金だけは寄越せと言う。

なんせ資本奴隷世界では売国政府によりＴＰＰなどで
税金や利子課され土地家田原は奪われ売りさばき
、食はモンサントのバイオ食品食わせ、都会の小屋で石油消貧”
電気３Ｄ宝と崇めシコシコして高級車渋滞した道で乗るのが宝ワニ
リチャ〜ド・コシミズ倉敷講演会
http://www.youtube.com/watch?v=fTUgB5AaKIk&amp;list=PLPg7hSdi4rU4rEF8AMHocJwtcFAuo2lDt
リチャ〜ド・コシミズ東京新宿講演会
http://www.youtube.com/watch?v=2l7sqtZyAHc&amp;list=PLPg7hSdi4rU793jEmiMHRc22CWqpMEP8V

まあどこで溺死しようが自分の勝手だからええんやが、
送っている金は復興には余り使われていないようなみたいなこと
言ってたな。

特定の人間に流れて消滅や。

車があればいざという時に別の町に逃げれるからな

「車を守りたいから」
こういう奴等こそ真っ先に死ねよｗｗｗ

東京のケースはどうなるか分からないが、
焼け残った車が販売されていれば、被災者は
即金で買うと思う。ガソリン満タンなら二重丸。

>>373
それに限らず、テレビ局が映像を加工しているのは事実だよ
その作業をした人たちが病んでしまったとの報道もあった。

>>556

気持ちはそうなんだろうけど、善良で貧乏な人は
先に死んじゃうんだよね。

>>552

禁止するだけで、2年も放置されれば、そうなるんだよ。

>>552
家（土地）を自分が買うような感じに不動産情報を見てみな？

で土地付き１戸立てを買ったとして
被災して財産失って、
避難所から仮設住宅に行けても仮設住宅で一生住めるわけじゃないんだぞ
家ローンでもあればなおさら
新規で家なんて買えないって、元の土地なんて津波範囲で売れもせず
「訓戒禁止」？　買取やローン免罪なんてこともしないで言うだけ？

結局　土地持ちで借金チャラに出来ず売れもしなければ、その場所にすがるしか行く所が無いんだよ

そりゃ数百mの距離でも車を出す土地柄だろ。緊急時だからといって、徒歩で避難しようなんて思わないだろ。

>>1
東日本大震災からもう直ぐ3年目に突入する事に併せ、狗HKが始めた
総括特集の第一弾『震災ビックデーター』の回でやってたな、コレ



…浸水地区に居たであろう人のメッシュ内人数分布や時系列移動データなどを当時救助活動
に当たった関係者に見せて回ってたけど、『あの日このデータが在ったなら、もっと救えた命が
あったかもしれない』と語った陸自隊員の言葉は重かったな

だいたい津波にしたって、この震災の例では、
停電下でのその場で詳細なんて事前に判るやつなんていねぇだろー
平野部多くて「一応逃げとくか・・・」ってそんなモンだろ

このスレの中ですら家のブレーカー落として、広域な電波施設もダメージ受けたと仮定して携帯電話情報使用不可で
災害シュミレーションしてみな

NHK のヘリ動画だって停電してない安全な人たちがTV見て大規模被害進行をリアルでやっと判るぐらいじゃん
しかも狭い１地域だけのヘリ１機情報。

津波がどのぐらいの高さと速さで到達しようとしているのか？
先端と範囲はどこからどこまで？
予想到達範囲はドコまでか？

現地の情報過疎状態の被災者が判るわけねーわ

自然災害の時は保険適用されんからね自分の財産はそりゃ守りたいでしょ。

渋滞の先頭って何してるのか気になるよねｗ

>>551
893が、生活保護　のために借家を借りてるんじゃないか？

人間の行動なんてこんなもんじゃないのかね
被災地じゃないところも被災地に迷惑かけるのは
大震災経験して分かった
電話を一気にかけてくる人いるから一時都内で固定も携帯も通話が出来なくなったわ
ひっきり無しにかかってきて対応に追われてたら突然通話不可能に

いや確かに津波とかだったら大事なものも非難させたいし車で・・・と思っちゃうな
しかしいざ渋滞になると後続がいるから今すぐ津波が来るという確信がなければ乗り捨てることもできず
棺おけの中に入って埋められた気持ちを味わうことになるｗ
つかシュミレーションが大事なんだよな状況別に合わせた具体的な避難先を見繕っておかないと

>>564
自分が海の近くに住んでるなら「立つこともできないくらいの強い地震が来たなら」津波くらいは連想しろよ
地球の反対から何時間もかけて到達した津波と違うぞ
それに、避難を無駄と思うなら、文句言わずに黙って死ね

カッペは歩く習慣がないから、異様に足が弱い。
普段ごく簡単な用事で出かける時にも行先が結構遠いから、必然的に車を使う。
車は市街地での自転車に相当する。

20分歩く程度で根をあげるのは全部カッペ。
何でこんなに歩けないんだと思って、
よく話しをしてみたら田舎で生活していて
いつも車だから歩くことはないそう。

だから、車を使わないで逃げなさいという指示は
現実的には無理があるんや。

>>194
先頭グループが停車したというか
停車した瞬間にそこが先頭グループになるんだろ
踏切は突破出来ても、車は突破出来んから

車無い首都圏の人たちは大震災が起きたらどうするの？
どうやって、給水所から水を運んだり、暖を取ったり、
食料の買出しをしたりするのだろう。寝る場所を確保
出来ているの？ガマンするしかないのだろうね、多分。

それで？というだけの話だな
こんなの心理学者が喜ぶだけの資料にしかならんだろ
どうせまた次起きたら車で逃げる奴はいるだろうし

・クルマを置いて逃げる際はキーを付けたままで

避難地域での空き巣をみると、これもかなり難しいだろうな。
車体まるごとでなくても燃料を抜き取るとか。

徒歩より早い移動の手段として使えて、ある程度の家財・資材の保管庫になるし、雨風しのげて暖もとれる、となれば車で逃げたくなるのもわかるよ。
ただ、みんなで同時に使うと徒歩より早い移動手段ではなくなってしまうんだな。

>>574
都会の人は田舎の人が思っているより長距離歩く遺伝子もってんのさ。
大空襲のあとも、門前仲町あたりから千葉県までリアカーひいて
建材を買いにいくのは普通の風景だったらしいし。

東北だと収入自体が首都圏に比べて６〜８割に低い割に
クルマがないと生活に支障が出るわけで、
少ない貯蓄からかなりムリして買ってるからなぁ。
たとえ、震災を生き延びても、
前のクルマのローン抱えて借金してもう一台買うのは無理、となったら
生活基盤の再建もクソもなく、仮設に引籠ってコジキするしかなくなるわな。
首都圏の金持ちのガキが道楽で買うオモチャとは違うんだわ。

こんな怠けた連中死んで当然だは

でもよく考えたら　車に浮き袋みたいなの付けて浮かぶようにしたらいいんじゃないのかｗ
いちおう助かるだろ

>>578

都会の人は災害対策で、リヤカーを持ってるんだね。
すごいなぁ。

平成になって
焼き芋屋もラーメン屋もみんな軽トラになっちゃったしな

今じゃ都心のリヤカーなんて
佐川やヤマトのセールスドライバーぐらいかな

>>580
いや、回答できてるんだし、死んでないだろ。

避難は車前提って考えで上手く行くシステムを考えたらいいんじゃね？

>>450
ホテルに乗ったんだっけ

>>450
沖に逃げた船は助かったんじゃ？
海保の船が波に船を立てて乗り越えてた動画あったじゃん

クルマ捨てるしかないって啓発すべきだろ

津波てんでんこ、だよ

>>84
筑波大のキャンパス内じゃないかw

>>587
船は横からの波に弱いから船首を波に向けて縦方向で波を受けるのは正解だが、それでも運次第。

縦方向で波を受けると場合によっては船体が真っ二つに折れる。
人工的にそう言う状態にする兵器すら存在するし、この場合乗員はほぼ助からない。
同じ沈むなら横倒しの転覆の方がまだマシだったりする。

保険かけておいて保険金で買い直せばいいだろ。
国から津波見舞金とかも出るんじゃないの。

国がちゃんと大津波警報を出して警告してくれてるのに、
１００万そこらの車にこだわって死ぬとかアホすぎる。
そんなもののために死んだ馬鹿には逆に国は見舞金を出さなくていい。
警告を無視した暴挙なんだから。自殺と一緒。

>>591
車を守りたいってのは単純にお金の問題だけじゃなく
避難生活で自分の物を置いたり寝たりする場所を確保するって意味合いもあるんじゃないか？

田舎は電車すら乗ったこと無い人もザラだし
都会人て違って公共に晒されるのが苦手なんだよな
いまだにフルスモ貼ってたりする

だからアキバ加藤みたいに人混みで発狂するし

>>571
つーか東京でも金持ちは車で移動してて、混みあって汚い地下鉄や電車なんぞ
乗らなくていいんだが
東京の下層階級はやたら歩くし、汚いバイキンだらけの電車を我慢してる
田舎は誰もが
東京の上流階級と同じ歩かなくていいライフスタイルを
手に入れてるというのが事実

俺なら津波が来てから、サーフボードで逃げる。
サーフィンやった時ないけど。

津波で車両保険は適用されるのか？

>>543
北海道では排気口が塞がって一家全滅しましたな…

いつ富士山が噴火するかもわからないのに東京に住んでる馬鹿

>>576
盗難は保険が利くだろ。燃料はムリかもしれんが
>>578
遺伝子じゃあなくて、生活習慣。都会は公共交通機関が発達しているから、
「家〜駅」とかなんかでなんやかやと歩くことになる。
巣鴨だって歩いてる年よりばっかだぞ。

オレひとりならオフロードバイクで逃げられるが、犬がいるから難しい
妻はトドだから自力で泳ぐと思う

>>582
人が多いので、近所を当たると一人くらいは持ってる。
リヤカーなくても手押し一輪車とかならもっと持ってる人がいる。
>>594
かっぺ必死だな

田舎がどうの都会がどうのと言ってるアホなんてほっとけばいいのに。
わざわざ餌をやる必要ないだろ。

>>598
東京なら大丈夫だろ。
静岡だよ。
静岡は、富士山、東海地震、浜岡原発、
死亡フラグ立ちすぎだよ

避難道路の整備が必要だな。田舎だとミニバンと軽の組み合わせが多いと思うけど、ミニバンだと
避難先での仮住まいには出来るしテレビ付きカーナビあれば情報は入るし。何より
暖房が使えるのが大きいと思う。ハイブリット車だと電気も使えるから電子レンジも使えるし。

まあその道路を造成する金で山を切り崩した高台に住宅地を造成して50年くらいは国か自治体
所有、地代は年間一万円ぐらいにしてやればいいのに。
建物は個人負担でなんとか頑張るしか無い。

トンキンで地震なら暴動がおきて
100万人くらい殺し合いで死ぬだろうけど

>>599

JRとか公共交通機関は2年近くなるが、いまだに復旧
していないんだ。多分首都圏でも大震災クラスなら、
線路ズタズタで電力が復旧しても走れないと思う。

道路もボコボコになるから、今から車を用意するなら、
底の高いタイプがお勧め。アルミシート、飲み水、寝袋
携帯トイレとかいつも積んでおけば、車中泊にも使える。

走らなくなっても車は役に立つから、いつも満タン心がけて
いるんだよ。

>>605
へえ。民度の低い外国人はそう思うんだな。

>>606
首都圏、特に東京はコンパクトだからなー
自転車やバイクでも十分動ける

我が家ではテントとマットレスと寝袋を備蓄
水は300m程の所に地下水くみ上げてるポンプ所（浄水所）があるので
取に行くのも歩きで余裕　備蓄も72ℓ確保
東京の場合支援物資が十分行き届くのに5日位かかりそうなので

東北地震で車で避難した人達はガソリンの供給がないから、
見張りのいない車を壊してガソリンを奪っていたらしい。
ニュースでやっていた。
寒いので一晩中車内ヒーターつけているため。

>>593
わかるわ確かに都会の店とか行くのに歩きたくないな
ビルの上の駐車場にとめて目当ての階の店に行くのが限界
都会で店と店の間歩くとなんかみんな気合いはいってるでしょ服装とか

ダメだわあれ

>>287
就職する時も転職する時も「マイカー通勤」が条件だし
車がなくなると仕事も探せない

>>603
安倍ウヨどもには極めて残念だが、
２０２０年の東京五輪は、科学的理論的に絶対に開催できない。プレート境界付近では、巨大地震が短期間に響き会うんだなあ、これがw

869年 貞観東日本大震災 M9.0
878年 M 7.７以上の相模・武蔵地震（関東大地震）
887年 平安南海トラフ超巨大地震 M９.３

1605年
慶長南海トラフ〜房総沖か同時連動超巨大地震 M８.３＋M８.５
1611年
慶長三陸〜千島沖連動巨大地震 M９.２

1614年
東日本同時多発巨大地震 M９.１？

当該地震では、日本海側の越後と太平洋側の伊豆、銚子の両方に大津波襲来の記録がある他、
京都、会津、伊豆、紀伊、山城、松山で、大地震による被害記録があり、
これらの記録を満足する「単一の巨大地震」はあり得ないとされる。

1677年4月 延宝三陸大地震 M８.３
1677年11月 延宝房総巨大地震 M８.７

1703年
元禄関東大震災 M８.４
1707年
宝永南海トラフ超巨大地震 M９.２
富士山 大噴火

>>610
服装なんか誰も見てないから大丈夫だよ
無関心だから
女装のオサン見ても無関心なぐらい

>>609
どうやって、ガソリン奪うんだよ。
ホースが無いのに

みんな車使うとわかってるなら車で避難できるようにするのがお上の仕事だわな
この調査はで？っていう心理学みたいな遊びじゃんか
こういう結果が出ましたと言うだけで対策立てないよな

バイクで逃げるのが一番有効だと思った
勤務先にもバイクで行くべき

あの日、東北は3月にしてはとても寒かった。
普段から足として車を使用している人が
寒い外を歩いて避難しようとは思わなかったんだろう。
でも逆に仙台の平野部では車で何キロも走って逃げたから助かった人が沢山居た。
高速道路の盛り土を駆け上がって助かった。
あの平野で徒歩で避難してたら確実に死ぬ。

>>575
心理学ってクソだわ
不況になると右傾化するとか頭のいい奴がいうけどじゃあ不況を何とかしろよといつも思う
心の問題じゃない
そうなればこうなるとわかってんなら対策立てろって話

みんなが一斉に車使ったら道路のキャパシティ越えるに決まってるわな
徒歩だって人口密度の高いエリアから大勢が一斉に退場するとなると、
誘導員配置して通行量調節しながらにしないと圧死者が出るくらいの大渋滞になる

国土強靭化によって車で逃げられるインフラをってことで

>>620
場所によっちゃ5分で来るところがあるんだが。

バイクノリはクズ
邪魔だよ

車を守って車と一緒に心中
最高だね

そもそも道路凍結になりやすい東北地方で
東海地方並みにバイクが普及するものだろうか？

>>617
海岸から高速の盛り土までかなりの距離あるよなぁ
海岸から２〜４キロ内陸を走ってるんだっけ？

その高速の所までも津波が押し寄せたんだよな・・・
海岸と高速の間に高層建築物なんてあまりないし

仙台市荒浜地区は海岸から５キロ以内の地区は津波に晒されてる。
高さのある建物は皆無。逃げ場がない。

まあ、車使わないと避難できない。
渋滞出来たら後方の車はアウト。仕方がない。

>>620
道路の区画整備と盛り土高架道路の建設はありだけど、財源は莫大だね

ライフジャケットを保有するように
海岸住民に呼びかけるのも手かもしれん

水の逃げ場がある平野ならちょっとした高さの避難所でも水は横に逃げてくから大丈夫
水の行き場が少なく水圧が高くなる谷間は水位が上昇しやすいし、
水流も速くなるから建物で対処するのが難しいが、
近くに
山があるから走って逃げりゃ良い

震災後の道路はボコボコで、視認しづらい。
バイクは目隠しのクロカンする覚悟が必要だね。
燃費とフットワークは良いけど死にそうな思いだった。

道路を作るから渋滞が起きるんであって
農地を突っ切れるような車と
開けた退避路を作ることで解決させりゃいいのに

>>627
仙台平野にどんな津波が押し寄せたか、動画サイトでも確認できる

じかに走って逃げられるほど甘くはない

>>630
谷と平野の区別も付かんのか

>>571
東京に研修で行ったけど、3分に一回来る電車と、乗り遅れても走れば隣の駅で追いつくことに愕然としたわ
転勤で来たやつらは、除雪する体力すらないもやしで、使い物にならんし
天気が悪いと会社に出てこないからな
退化した人間なんだろうな、いや劣化かな

自動車が財産というのは分かるが津波に
巻き込まれて死んだら意味無し
混雑を予想してみんながみんな自転車があるかは分からんが取り合えず貴重品持って自転車で内陸部に逃げるしかない
まー結果論のタラレバだが

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

ペットや車を自分の子供より大事にする奴っているよな。
子供は粗末に扱ってペットとか車はそれこそ大事、大事にする奴。

まー、DQN親だから子供もDQNに育つんだろうけから勝手にしろや、だがｗ

家は捨てられるけど車は捨てたくないってのがわからん

テレビとクルマは田舎者の命綱だから仕方無い

荷物積んで人間積んで時速何十キロで走る
避難させるには効率的な道具だろ
問題は渋滞するために、その能力がいかせないことで
ま、僻み・妬みで屈折した奴らにはわからんことだけど

>>635
子供は勝手に出来てしまうが、
ペットや車は、自分から望んで入手してるからな

車を守りたいが為、車と共に心中をしても仕方がないと言う事か

>>631
文をよく読んでみろ

平野の場合と谷の場合と、二通りに書いてあるだろ

その上で、広い平野での大津波から逃れる避難は難しいぞ、的なことを書いた

年に何度も津波警報出る
寒い暑いもあるし雨の日もある

頑張って徒歩で逃げろよなw

人の命＜車

>>68
最近増えたわこういう光景

水陸両用車にしないからそうなる

生存者数を最大化するためにお前とお前は車を使うな、徒歩で死ね、と？

そもそも津波に飲まれた地区に住んじゃいけないんだよ。

(´д｀)

気持ちはわかる。
俺は車の為に頑張って正社員してるし。
車手放したら金余って仕方ない。

調べようがないのかも知れないけど、津波で死んだ人ってのは
溺死が多いのか、流されて来た建物や車に潰されて死んだ人が多いのか
どっちなんだ？

>>340
既にある

https://www.youtube.com/watch?v=YvWtEX-vjDI

津波でも効く保険に入っとけよ

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　　　　　　 ヾ＿　　　| 津波上等 |!　　　　　￣￣￣￣　　　　　　　 //　l lヾ　,ﾘ.ﾘ
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地震発生から津波到達予想時間までにどのくらいの人数だと逃げれるのか
橋や道路の数から割り出せないのか？

>>649
それ以外にも、瓦礫等に掴まりながら漂流するも、低体温で力尽きて…という人が案外多い。
あの日の夜、海の方向から「助けて」とあちこちから声があったが、翌朝には聞こえなくなっていたという話が何箇所もある。

>>651
「地震・噴火・津波危険車両損害補償特約」はほぼ全ての保険会社が
新規の受付をやめた。
新しく一時金・定額特約ってのができたが、どんな高級車でも最高50万まで。
もちろん車両の評価額以上の金額は掛けられない。
掛け金は毎年5000円ほど。一生に一度遭遇すれば保険料はモトが取れる。
まあ、被災後にボロ中古を買うなら諸費用込みで足りる金額は出るので、
涙を呑んでアシだけは持ち出しナシで確保できるっていう保険だな。

震災前から旧特約を掛けてた人だけ、旧制度の特約を延長できてる。

なんとかブロック現象で四角形で渋滞したんだから助かりようがない
親や年寄りを助けに車で戻った人達の多くが犠牲になったらしい
大津波注意報時より人が増えた地域がほとんど
普通なら人が減るはずなんだが…

津波避難で車を使うなって、避難箇所までの距離をどの程度の距離と想定いるんだろうな。

裏山やせいぜい数百メートルならまだしも、
キロレベルになったら、徒歩では時間的に無理なケースも当然に想定できるよな。

>>657
渋滞したら身動き取れなくなるし
車を置き去りにされたら迷惑だから使うなと言っているだけ

住民を助ける気なんて全く無い
渋滞したら迷惑する
それだけの事で車で逃げた人を批判している

嘘だとおもったら車で逃げるなという人に徒歩でどうやって逃げ延びるのかを具体的に聞いてみな
感情論と一般論を並べるだけで具体的な方法は何も答えられないから

避難所に入っても、プライバシー無いからなぁ…
いびき等で寝られない時の避難先にも成るし、
エンジン稼働で携帯等の充電も出来る（EVはゴミ）

いっそのこと車が浮くようにして車が救命イカダになるようにすればいいじゃないかｗ
法律で車体を浮かせるエアバッグみたいなのを義務付けで。

自宅の庭でゴムボートに乗って待ってたら助かったでござる

ポニョの津波と車のレースだな。