【ゲンダイ】次期主力機F35は空極のカネ食い戦闘機と日刊ゲンダイ
247 :
名無しさん@13周年:2013/03/05(火) 21:46:00.68 ID:tdLr34w60
実際F-3が開発されたとしても、F-2なんかと同じで限定的空戦性能のある対艦攻撃機になるんじゃないか知らん
248 :
名無しさん@13周年:2013/03/05(火) 21:46:11.88 ID:Ds2dkPYR0
ゲンダイと産経は戦闘機の記事では信用すべきでない。
249 :
名無しさん@13周年:2013/03/05(火) 21:46:47.76 ID:tgn3y7stP
>>245 やってるよ
F-2の後継は国産にしよう、ってくらいの感じで
今回とF-15後継は無理
250 :
名無しさん@13周年:2013/03/05(火) 21:55:42.05 ID:nV7qEzkE0
>>248 2007年頃は、
300億のF-22買おうとするなんて、宇宙人とでも戦うのか?
って感じの記事書いてたもんなあw
251 :
名無しさん@13周年:2013/03/05(火) 21:55:45.86 ID:WhJNMZnA0
日中戦争は明日にも
252 :
名無しさん@13周年:2013/03/05(火) 21:58:38.65 ID:tdLr34w60
>>250 鳩山と戦うならF-22が3万2000機くらい必要だろうな・・・・
>>231 一品ものならたいした設備がいらないが、量産するなら
設備投資が必要になるから高騰するんだよ。
それに君はF-35が完成してないから高騰していると勘違いしている。
機体そのものは完成している、今は車で言うならリコールやクレーム対策中。
後はオプションパーツの開発やら、モデルチェンジ待ちの状態。
F-22を外国に売る仕様にして量産し、アップデート見込んだら一機500億円とか請求されるぞw
254 :
名無しさん@13周年:2013/03/05(火) 22:13:14.17 ID:krTEsZ7K0
>>247 可能性があるとしたら米海軍のF/A-18後継機の日米共同開発が有力になりそう。
>>219 日本の技術者は予算がキツイほど、とんでもない力を発揮する。
「はやぶさ」がいい例だ。
潤沢に予算を与えると予算の奪い合いになって、
関係各所があれもこれもと余計な物を盛りつけて、
過剰装飾のキメラみたいな物になりかねない。
256 :
名無しさん@13周年:2013/03/06(水) 01:08:44.72 ID:d3WKC7sjP
>>255 予算が安く済んでる=メーカとかどっかが国の代わりに金銭的負担を強いられてる
257 :
名無しさん@13周年:2013/03/06(水) 01:11:31.14 ID:TgRvzX8VO
Fー35は、不思議と強いイメージがないから安心感がない。
例えるならば、Fー15とFー16の関係。
国産、共同開発どちらでも良いから、Fー22とFー35を超える世界最強の機体が欲しい。
F-35Aの購入を決めたのは民主党政権
ゲンダイが支持する政党にゲンダイ自身がツバする記事を書きたてる
これ滑稽なり
>>226 先進的って言われてる部分はステルス以外ほとんど出来上がってないけどな
つーか、原理的にEO DASによる全周囲監視って地上監視に較べて難易度が桁違いに高いから
実現の可能性そのものが怪しいわけだけども
他にもFMS契約だとナメて契約不履行繰り返すくせにALISなんて役に立つのかとか
MIDS-JTRSに輸出許可下りるのかとか、どうせ大して使わない通信衛星なんかに使用料払って使う必要あるのかとかね
なんかパッケージ売りの弊害で必要無いものまとめて色々売りつけられてるだけのような気がしないでもない
>>235 双発の利点は、エンジンが片方トラぶった場合でも何とか
戻ってこれる確立が高くなる。
単発は機体を海や安全な場所に墜落させるしかない。
つまり3桁の億が一瞬にしてパーになる。
単発でも故障率が大幅に下がっているし
双発機は片側停止時のアンバランスで
その後事故る確率が高いので
トータルの機体喪失率は双発の方が高い
262 :
名無しさん@13周年:2013/03/06(水) 12:38:26.62 ID:r500Abo9O
ソースよろしく。
264 :
名無しさん@13周年:2013/03/06(水) 13:24:33.11 ID:Fjagx5n80
>>240 あんな世界中でそっぽ向かれてる旧式戦闘機を買う理由が無い
それならF-15E 最新型でもレンタルか買った方がはるかにマシ
265 :
名無しさん@13周年:2013/03/06(水) 13:53:43.30 ID:jraoo4Py0
F16の最新版をつなぎで入れる事になるだろう。
空極タイガー
>>226 基本的に制空番長目指して且つ高額なラプターが低コストマルチロールのライトニングに全く歯が立たないなんてどんな思考してるんだか。高い理由は無謀な統合計画で延期しまくったせいだから機体コストそのものは安価なままだぞ。
特定の条件に持ち込んだら有利ってのがいいところだろ。
>>138 ポッポ内閣の時期によくこんな企画書が出せたもんだw
269 :
名無しさん@13周年:2013/03/06(水) 18:02:17.98 ID:0Hrjp7j+0
今から心神開発したら追いつくレベルか?
270 :
名無しさん@13周年:2013/03/06(水) 18:07:22.21 ID:r500Abo9O
実用機と実証機の区別がつかない奴は黙ってろよ。
>>270 お前バカだなぁ〜
あれ本当は、T-4の後継機として設計されているんだよ
だから、ロールアウトした暁には、そのままT-4後継機の
量産に繋がるんだよw
T4は練習機なので武装はつかない。
所詮練習機は練習機でしかない。
その後継機もやっぱり練習機ということさ。
まだタイフーン厨いるのか…
最近各国で散々悲惨な結果出てるだろ
実践でも使える兵器がゴミすぎてラファールちゃんに馬鹿にされTELし
275 :
名無しさん@13周年:2013/03/06(水) 20:32:28.62 ID:lYpDn7XN0
>>250 250億円以上と言われていたんだから、間違ってないぞ。
F-35に関しては、何一つ減らされて居ない訳だが・・・
>>188 ラインがこっちにあるわけじゃないだろ。
278 :
名無しさん@13周年:2013/03/06(水) 20:53:41.75 ID:nWoCViDx0
ゲンダイは究極のムダ飯食い
究極の金食いはSR−71の一回の飛行費用の約20万ドルじゃなかったのけ?
バーナー炊かない巡航でも速い上に特殊燃料だから
専用給油機を待機させる必要があった
280 :
名無しさん@13周年:2013/03/06(水) 21:23:49.85 ID:vyPzZp+D0
TOYOTAにつくらせたら
もっといいのできるだろうwww
282 :
名無しさん@13周年:2013/03/06(水) 21:57:53.42 ID:WUrIjvG20
F-35の導入は間違いなく遅延する。
F-4がバタバタ堕ちる様な状況になったら繋ぎでF-16をレンタルする事になるだろう。
283 :
名無しさん@13周年:2013/03/06(水) 21:59:04.53 ID:RUOFUlkA0
マスコミも究極の金食い虫ども
284 :
名無しさん@13周年:2013/03/06(水) 22:03:19.87 ID:OhinrKFCO
われわれの批判精神、判断力は、きびしい試練にさらされている。
われわれを取り巻く偽りの網の中から、絶え間なく真実を選び
出さなければならない。
われわれに提供される偽りの情報や、われわれの指導者や政府に
対する悪口を、充分に警戒しなければならない。国際情勢も、悪意
あるやり方でわれわれの前に示されることがある。
戦争のもう一つの様相は、それが目に見えないものであり、
偽装されているものであるだけに、いっそう危険である。
また、それは国外から来るようには見えない。カムフラージュ
されて、さまざまの姿で、こっそりと国の中に忍び込んでくる
のである。そして、われわれのあらゆる制度、あらゆる生活様式
をひっくり返そうとする。
このやり方は、最初は誰にも不安を起こさせないように、注意深く
前進してくる。その勝利は血なまぐさくはない。そして、多くの場合、
暴力を用いないで目的を達する。これに対しても、また、しっかりと
身を守ることが必要である。
われわれは絶えず警戒を怠ってはならない。この方法による戦争に
勝つ道は、武器や軍隊の力によってではなく、われわれの道徳的
な力、抵抗の意志によるほかない。
『民間防衛 -スイス政府-』
285 :
名無しさん@13周年:2013/03/06(水) 22:06:43.26 ID:TgRvzX8VO
>>282 Fー22Aのレンタルで頼む。
分解OKでFー22NとFBー22(Fー22C)を足したようなFー35を超越する最強のスーパーマルチロール機を共同開発しましょう。
286 :
名無しさん@13周年:2013/03/06(水) 22:09:15.52 ID:wCsW/7QF0
だからグリペンを買えと
スホーイT50 これ100機ほど買おうや
ユーロファイターをアグレッサー部隊で使おう
本命までの繋ぎなら、いますぐアリゾナの軍用機墓場に行って、好きな機種で状態の良さそうな奴を
好きなだけかっぱらってきたほうが早くね?
こんだけ↓あるんだから、2〜3ダースくらい無くなっても誰も気付かないだろw
//matome.naver.jp/odai/2127121349041207401
そんでちょいちょいと手をいれりゃ、すぐに現役復帰さぁ
291 :
名無しさん@13周年:2013/03/06(水) 23:59:27.43 ID:YZpJ66Qc0
F−35は軍事版ミニマムアクセス米。
F15の次はF−3にほぼ内定しているから。
輸入できるステルス機はF−35のみ。でも自衛隊は本当は満足していない。だから次は作るしかない。
自衛隊は基本3機種を運用するから、買うなら発展性の高いF−35しかない。
ステルス機の運用経験も積める。生産ラインの一部は日本にできるし、整備拠点も日本にできるから、採用には意味がある。
だから選択肢はF−35しかない。ただ、ハイローミックスのローなのに、値段が高すぎる。
F−2を予定通り130機製造していたら、もっと安価だったかも。この議論が具体的になる時期でもラインは閉じてなかったかもしれないから、増産もできたかも。
製造の一部はアメリカだったし、アメリカもうるさく言わないだろう。オタクなくせに、判断ミスした大臣のおかげでそれもパー。
そしたら一機100億ぐらいで済んだかもね。それでも高いけどね。
292 :
名無しさん@13周年:2013/03/07(木) 01:50:03.36 ID:gEaR6YUX0
293 :
名無しさん@13周年:2013/03/07(木) 10:43:08.11 ID:kpKfmPqzO
>>291 もう、ハイローミックスって概念は廃れてるんだが…
元々は、F-15とF-16のような高価な制空戦闘機を安価なそれが補完する関係を指したわけだが、
今や、F-16は攻撃機としての性格の方が強くなり、投入される戦場、与えられる任務が全く別になり、F-15を補完する機体ではなくなっている。
F-22とF-35も同様の関係で、F-35はF-22を補完する機体ではない。
294 :
名無しさん@13周年:2013/03/07(木) 10:46:34.83 ID:OMm1VBSV0
自国で開発しろや
できるだろう
295 :
名無しさん@13周年:2013/03/07(木) 10:57:13.00 ID:Xz2t8fzIO
遅延に次ぐ遅延で、実戦配備前に陳腐化が迫るF-35。
まるで引きこもってるうちに求人年齢を逃すお前らのようだ。
やりもしないでやれば出来るとか、空念仏を繰り返してるうちに手遅れになるあたり、お前らとソックリだな(笑)。
>>293 そりゃ200機も300機も作戦機持てる国はそういう使い方できるわなw
量販機兼ねてるF35がそんな空戦二の次思想で設計できるわけないだろw