【利益誘導】 安倍道路に安倍ブリッジ　安倍首相がお膝元の山口県で大盤振る舞い　大型事業に「無駄」と冷めた視線を向ける地元住民

★安倍首相が地元で大盤振る舞い「お膝元」山口県で大型事業が続々

「国土強靭化」（防災目的の公共事業推進）を訴えた自民党の政権復帰で、疲弊する地方が公共事業復活に大きな期待を寄せる中で、
早くも「国土強靭化バブル」とも呼べそうな大盤振る舞いの実態が明らかになりつつある。舞台は安倍晋三首相の「お膝元」、山口県だ。
　一月、下関市内での年頭の挨拶で中尾友昭市長は、地元選出（山口四区）の安倍首相発言を紹介した。
首相は、「（自分が）総理大臣になったから（公共事業が増えて）下関は良くなりますよ」と強調、
具体的事業として「山陰自動車道」（山口県下関市 - 鳥取市）と「第二関門橋」の建設を挙げ、
「国交省ＯＢの山本繁太郎知事が誕生したのだから必ずできます」と太鼓判を押したというのだ。
　下関市長の口を介して地元への利益誘導を約束した形だが、初めて首相になった二〇〇六年当時にも安倍氏は、
父・晋太郎氏の生まれ故郷、長門市での支援集会で「山陰自動車道は必要でしょうし、インフラ整備、
基礎的な基盤をつくっていくのも政治家の大きな使命」と推進論を公言している。
この時は「体調不良」による辞任で実現に至らなかったが、首相に返り咲いた今、
かつての地元支持者への「約束」を遅ればせながら実現しようと意気込んでいるようだ。

●"安倍道路"に"安倍ブリッジ"
　すでに布石は打たれていた。昨年七月の山口県知事選で安倍氏自身が先頭に立って支援した山本候補は「山陰自動車道の全線開通」を公約に掲げている。
県知事選告示直前の決起大会（七月七日）で安倍氏が「（経済成長のためには）建設国債発行と日銀買い取りで積極的な公共投資が必要」と訴えると、
山本氏も「県内の産業の再起動には、港湾や道路のアクセスなど基本的な（インフラ）環境整備を最大限の努力で進めなければならない」と決意表明したのだ。
　しかし日本海側の過疎地域を通る山陰自動車道は費用対効果が低く、山口県内の全長百十五キロメートルのうち、
開通区間は「萩・三隅道路」（長門市 - 萩市）のわずか十五キロにすぎない。（続く）

選択　http://www.sentaku.co.jp/category/politics/post-2739.php

続きは>>2-7あたりに

>>1の続き

安倍家の故郷・長門市が始点であることから"安倍道路"とも呼ばれる萩・三隅道路を走ると、残り八割以上の百キロで建設が進まなかった理由は一目瞭然。
一帯は人口も交通量も少ない山間部だ。巨大な橋梁やトンネルが続くため、建設費は十五キロで七百九億円、一キロ当たり約四十七億円にも達する。
建設費の割に経済効果があまりに乏しいのだ。
　ちなみに、安倍道路に隣接する「長門・俵山道路」（長門市）の着工も決まっているが、ここも山間部が建設予定地のため、
この区間の事業費も五・五キロで二百四十億円、一キロ当たり約四十四億円にものぼる。
「大雨で生活道路が通行止めになる」ことも建設理由に挙げられているが、その回数は〇一年からの十年間でわずか五回、二年に一回にすぎない。
防災面を考慮したとしても費用対効果が高いとはとても言えない代物だ。
　安倍首相と山本知事の誕生で建設の機運が高まる山陰自動車道だが、全線開通となれば、未開通区間百キロを建設するために
推定で約四千五百億円の税金が投入されることになる。安倍政権は補正予算（十三・一兆円）に、未整備の高規格幹線道路を建設するために
「全国ミッシングリンクの整備」として六百二十三億円を盛り込んでいる。箇所付けはこれからだが、山本知事は山陰自動車道にも予算が付くのは確実と自信満々だ。
　山口県での強靭化バブルの事例はこればかりではない。湾口や海峡を橋やトンネルでつなぐ「海峡横断道路計画」の一つ、「第二関門橋」、
通称"安倍ブリッジ"もある。一九八七年の第四次全国総合開発計画（四全総）で打ち出されたもので、全国で六本あることから「六大架橋」とも呼ばれる。
事業費は橋梁だけで約二千億円、関連道路を入れると、約三千億円になるが、関門海峡にはすでに「関門橋」と「国道トンネル」で交通量に十分な余裕があり、
三本目となる第二関門橋の必要性が乏しいことは今さらいうまでもあるまい。
国会でも「無駄」と批判され、福田康夫政権時代の〇八年に冬柴鐵三国土交通大臣が調査を打ち切った経緯がある。

続く

くやしいのう

安倍ブリきたーｗ

安定の丑スレ

>>2の続き

　しかし第二次安倍政権が発足した頃から、「地元の自民党議員が第二関門橋のことを口にし始め、打ち止めになったはずの事業が蘇りつつある」（下関市議）というのだ。
安倍首相と山本知事が推進しようとする「山陰自動車道」と「第二関門橋」を合計すれば、山口県一県の二事業で実に七千億円以上の血税が投入される計算だ。


●冷めた視線を向ける地元住民
　許し難いのは、安倍首相が地元での「失敗例」を直視せずに、公共事業のバラマキに走ろうとしていることだ。
下関市にはかつて晋太郎氏が推進して具体化した「長州出島計画」なる大型公共事業があった。
「大型船入港が可能な国際港」「八千人の雇用創出効果」という触れこみで、沖合に人工島を建設するというもので、七百五十五億円もの税金が投入された。
だが、〇九年に供用開始された一部の岸壁への船舶入港は現在までにわずか五十九隻にすぎない。
周辺海域は風が強く、税関などの受け入れ態勢も既存の下関港の方が優れており、民間船舶は敬遠しているためだ。
　利用価値がゼロに等しくても、「高速道路に十分間でアクセスできること」という国際港湾の条件を満たすべく、
東側の中国自動車道の下関インターチェンジに直結する巨大道路は完成済み。市中心部の南側から延びる「下関北バイパス」（六・八キロ）の建設も進んでいるが、
この事業費は七百八十億円、一キロ当たり百十五億円と桁違いの額だ。
　時代錯誤も甚だしい公共事業推進に対しては、「地権者や建設業者や地域ボスの票をもらうための手段」
「地元の政治基盤を強化、"安倍王国"を作るための選挙対策」などと地元では囁かれている。
山口県では最大都市の下関市長選（三月十日投開票）、四月には参院補選、七月には参院選挙と重要な選挙が続く。
その下関市長選には西本健治郎市議、参院補選にも人工島建設を進めた江島潔・前市長という地元では有名な「安倍派」人脈が立候補する予定だ。

続く

>>6の続き

　だが、皮肉にも安倍首相への評価は中央と下関市で大きなギャップがある。
全国的には高い支持率を誇る安倍氏だが、旧態依然とした自民党的バラマキ手法を目の当たりにしてきた地元では反発も根強く、
意外にも都市部ほど支持層は薄い。下関でも、先の人工島建設や道路建設に対して多くの市民が「無駄」「巨大すぎる」との冷めた視線を向けている。

　莫大な税金を投入して巨大な道路や港湾を整備したが、産業は育たずに人口減少を続ける―
"バラマキ天国"山口県の姿こそ、強靭化バブルの果てなのかもしれない。

以上

なんだよこの選択てｗｗｗｗ

ついでに、マザコン安倍ハウスも作れよ。

朝鮮チョン＆中国シナの関連マスコミ

【毎日新聞】　【朝日新聞】　【読売新聞】　【ＮＨＫ】
《フジＴＶはもう朝鮮企業と言っても過言ではない》

以下のマスコミ記事は99.99％がチョンやシナの擁護記事を書いております!!
自民党(反韓国中国政権)の批判記事も得意中の得意!!

捏造記事を平気で書くこのような売国マスコミの新聞などは即契約解除することを薦めます!!

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朝鮮日報 〒100-0003 東京都千代田区一ツ橋1-1 4F
毎日新聞(本社) 〒100-8051 東京都千代田区一ツ橋1-1-1
関連会社：(株)東京放送(TBS)、(株)毎日放送(MBS)、RKB毎日放送(株)

東亜日報 〒104-0045 東京都中央区築地5-3-2
朝日新聞(本社) 〒104-8011 東京都中央区築地5-3-2(AFP、NYT)
ﾆｭｰﾖｰｸﾀｲﾑｽﾞ東京支局 〒104-8011 東京都中央区築地5-3-2
関連会社：(株)テレビ朝日グループ

韓国日報 〒100-0004 東京都千代田区大手町1-7-1 8F
読売新聞(本社) 〒100-8055 東京都千代田区大手町1-7-1
関連会社：日本テレビ放送網(日テレ)

韓国放送公社(KBS) 〒150-0041 東京都渋谷区神南2-2-1NHK東館710-C
NHK放送センター 〒150-8001 東京都渋谷区神南2-2-1

sage

流石…
安倍ウンコ(^^)
地元に予算を付けるわな

やはり丑か

何だ丑か

つーかなんだよこのソース
最近の丑ソースの惨さ、いや必死さは涙を誘う

笑いすぎてｗ

安定の丑スレ
これはさすがにキャップ剥奪出来ねーの？

第二関門橋は必要だろ
万一の時、本州と九州の陸路が切れるぞ

なんという丑スレｗ

という印象操作

これだよ

【マスコミ】アベノミクス批判は読者を誤解させ冒涜　ミスリードし、世界史上未曾有のデフレを招いてきた己を省みないメディア
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1362262789/

安部首相がバックブリッジ決めてるのかとおもた

丑、私怨でスレ立てするな いい加減にしとけよ

スレタイ丑余裕。
しかし何だこのソース？
丑が自分で作ったのか？

鳩山大橋もあったよなｗ

ネトウヨの大好きな小泉氏も愛読されてる雑誌です
http://www.sentaku.co.jp/about/
小泉 純一郎 氏 （元首相）
虚実入り交じった情報が氾濫する中で、私の目の前にも週刊誌、月刊誌が山のように積まれているが、
必ず手にとって愛読するのが『選択』である。
軽くて薄い雑誌だが、政治記事は勿論、外交、経済も中身は濃く参考になる。毎月、楽しみにしている

読者が語る「私の選択」

丹羽 宇一郎 氏 （中華人民共和国 特命全権大使）←！！！



なるほど、そういうソースか

って言うか、なんだ？
このソースは？

一方、秋田では新幹線が脱線し、北海道では豪雪で、八人死亡

丑は北海道民だから北海道の公共事業にはだんまり

民団牛w 悔し過ぎて漏らした糞でﾄﾝｽﾙとﾎﾝﾀｸでも漬けてろw

牛スレ余裕でした

丑ｗｗ
たまにはまともなスレ立てろよｗ
まチョンじゃ仕方ないかｗ

丑www

関門のトンネルは金かけて点検してるから、甲信越のような落盤事故起きなかったんだよな。

橋ぐらいもう一個あってもいいんじゃないかな。
古いから橋かトンネルどっちか一個が点検中が多いし、その間は大混雑だ。

また朝日新聞の丑田滋くんか

丑くん
もう民主党は死んだんだ

また　くっさいURLだなｗ　

これはさすがに擁護出来ないのか
連コリアンの姿が見えないw
まぁ、これから沸いてくるんだろうがw
↓

山口県には大型公共事業で原発汚物の最終処分場でもつくれよ。

今現在ある道路や橋は寿命が近いわけで
安倍政権でなくても新しい道路や橋は作っていく必要があった

こんな情報誌読むやつだ〜れだ

>>39
上関原発で頑張ります！！

江島市長の頃に、対立候補を応援していた地元の建設会社が
対立候補の落選から暫くして倒産してたけどなぁ。

市内の工事も「北九州ナンバー」の業者が多かったりね。

>>41
選民気取りの成金。
大企業のエリート様。

　
　 　　.　　.　　　┌──人_从_人_人_从_人人_从_人_人_从_人人_从_人_人__从_人人__从_人人_从_
.　 .　　.　　.　　　|彡　）　ゴルぁ!!　２ch対策班!!　丑原慎太郎同志がまた安倍スレを建てたﾆﾀﾞ!!
.　　　.　　.∧,_,,∧　　|　Y⌒YY⌒）　安倍潰しじゃ!!　参院選まで気合い入れて叩くﾆﾀﾞっ!!!
　　　 　　<# ｀Д´>　|　　 .| 　　 Y⌒Y⌒YY⌒YY⌒YY⌒YY⌒YY⌒YY⌒YY⌒YY⌒YY⌒YY⌒YY⌒
　　　　　 ( O 　　).つ|）　　|　　　　
￣￣￣￣し―-J　　|　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　下痢野郎め!!　　　　　 ﾊｲﾊﾟｰｲﾝﾌﾚで!!　　　　 壺AA、壺AA　　　　 またネトウヨか！
　　ﾄﾘﾓﾛｽ、ﾄﾘﾓﾛｽ!!　　 　　日本は破綻!!　　　 　　連投コピペ　　　　　　　ネトウヨ発狂www ！
　ｶﾀｶﾀ　∧＿∧　　　　ｶﾀｶﾀ　∧＿∧　　　 　ｶﾀｶﾀ　∧＿∧　　　　ｶﾀｶﾀ　∧＿∧
　　　 　 <@∀@=>　　　　　　　<｀Д´/>　　　　　　 　 <｀皿´＃>ﾊｧﾊｧ… 　　<｀∀´l|>　ｳｪｰﾊｯﾊｗ
　　 ＿|￣￣||＿ ）__　　　 .＿|￣￣||＿ ）__　　 　 ＿|￣￣||.＿）__　　　　＿|￣￣||＿.）_
　／旦|――||/／ ／| 　／旦|――||/／ ／| 　／旦|――||/／ ／| 　／旦|――||/／ ／|
　|￣￣￣￣￣|￣| . | 　|￣￣￣￣￣|￣| . | 　|￣￣￣￣￣|￣| . | 　|￣￣￣￣￣|￣| . |
　|民団工作員|三|／ 　.|似非日本人|三|／　 |　コピペ厨　|三|／　 |連呼リアン .|三|／

安部ぼっちゃん総理さん、貴殿は
歴史上、もっとも国の借金を増やす総理になるんだよ。
バカだな。

>>34
94年から08年まで時間をかけて検討した結果不要となったんだからいらないんだろ。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201302200041.html
>同道路は海峡間２〜２・５キロ。１９９４年に候補路線となり、国が調査を進めてきた。
>山口、福岡両県や下関、北九州両市が要望を続けたが、
>国の見直しで０８年に調査が打ち切られ、県も翌年度から調査費計上を見送っていた。

丑がんばってるね
ブレないのは認めるｗ

>>43
ASOの筑豊ナンバーです。

この記事は拡大解釈しすぎかもしれんが、無駄なもの作ろうとしてるのは否定できないだろ。
安倍のやることがなんでも正しいと思ってるやつは痛すぎ。おかしいことはおかしいって言えないと
ダメだろ。

ミスリードしてんのはこの記事とこのスレだろう。

韓国大好きな人

利益誘導こそ自民政権の神髄

>>47
それから6年たってるんだが・・・
老朽化激しいんだぞ。潮に触れ続ける鉄筋コンクリート。

>>1
飯塚昭男亡き後に腐り切った「選択」か、丑らしいソースだなｗ
厚労省への贈賄事件は子会社のせいで済んだのか？

確かに下関近辺は新しい道路多い

で？
鳩山ブリッジは？

丑必死ｗｗｗｗ

丑スレ余裕

関門橋も今年で開通40年だよね。

>>46
鳩は？

安倍きめえ

橋は寿命がくる前にどうにかしとかんとね．
道は人が住むなら必要．あれば逆に人が住む．
道なんか作るより病院作れと言うが道もないような土地には
医者が居着かない．

>>56
完成してないのが多かったり、イマイチ機能してない。

朝・夕の長府印内交差点の渋滞は半端ないし。

少なくとも地方が衰退しないと民主党は勝てないからね

またチョンが調子に乗ってるのか。
防災目的なら太平洋岸一帯をまず整備すべきで
山口なんて二の次だろ。

安倍も無駄箱政権か
短命かも知れんな

なにこのソース

>>65
地方が衰退したとしても
民主党が息を吹き返すようじゃ
日本は長くないな

長門市から下関にいくいい道ができればうれしぃ

まあ、現実的には豊田湖の1.5車線を2車線にしてくれるくらいで十分だがな・・・
費用対効果って意味では。

新しいの作る前に老朽化したやつ早く直せや

丑スレw

丑スレか
また自演してるのか

丑スレ

何が問題なんだ？
公共工事は、内需拡大になるだろ？
外国人にバラマキしても、日本経済は良くならない。
と、民主党が、ハッキリと証明してくれただろ！

愛媛と大分つなぐか、関門橋もう一つ懸けとくのは迂回路として必要。
だろうが、よく考えないと大型船が通れなくなったりもしそうだ…

>>1
無駄と言った地元民が実在するかって所から疑うようになったw

老朽化対策に金を回さんと中小企業に利益が来ねえぞ

見るからに頭悪そう！

お願いだから！国の借金これ以上、増やさないでよ〜！！！！！

ちなみに、海底トンネルはドラゴン元大臣先生の松本組が最先端なんだよな。

地元でこれは信用を失うぞ

安倍ちゃんGJだね

>>1
へー。
大雨で数年に一度で無駄とするのに、
何十万年に一度の活断層は無駄では無いのかー。

なるほどなー。

バブルガー

マスゴミ恒例安倍憎しの記事

ソースがひでぇな
こんなもんいくらでもデタラメ書いていいじゃん。

乞食みたいなもんだからな田舎は
公共事業というナマポがないと死ぬ
こんなんで経済活性するなら苦労しねーっての
金ばら撒くから一時的には景気よくなったようにみえるけど全く違う

>>17
万一のときに１本も２本も大してかわらん。
そして、橋でつながってる必要などそもそもない。

安倍が大嫌いな山口県人だけど、まあ、安倍の総理就任とは関係ないと思うよ
そもそも、最近、総理大臣の選挙区で露骨な利益誘導があった例はないだろう。
安倍の就任前から菅の時から、いやずっとその前から山の中の道路は色々と造っていた。

よく読むと、安倍が山口で大型公共事業するとは一つも書いてないんだよなｗｗｗｗ
安倍の意向を組んだ議員が進めているという噂がある、ってだけｗ

>>89
最近は総理が1年で替わってるから、なかなか利益誘導できてないね。
その前の小泉もそんなタイプじゃなかった。
小渕〜森の頃までさかのぼれば普通にあったよ。

「安倍道路に安倍ブリッジ」 が気に入らない。

「安倍ロードに安倍ブリッジ」 か 「安倍道路に安倍橋」 と

統一すべきだ。さらに前者を選ぶのならば 「安倍プライムミニスター」 でなければならぬ。

サーティサウザンドピープルのフォーのセレクションいやほうえー　∀＿ﾐ'ω　`　*ﾐ

>>91
何言ってんだ？
12年度の巨額補正予算の公共事業こそが利益誘導
補修費はたったの2割強
残りは新規工事というまさしく利益誘導
工事やって金撒くからっていって選挙勝ったようなもんだしな

ぼつぼつ連コリアンが沸いてきたなw

せっかくだから
俺はこのアカの妄想を
選択するぜ！

山口の寂れ具合を見てから言えｗ

>>89
林「悪名は全て安倍に、実利は全て俺に

>>1
ネガキャンしか脳がない生き恥反日反円安エベンキ朝日新聞記者丑ダシゲルは自殺しちゃえよｗ

誠橋！

>>93
それはこのスレでいう地元への利益誘導とはお話がちゃうだろうに。

やっぱ丑スレだったw

くやしいのう(´･ω･` )

この雑誌
父さんが毎月購読してるやつだ・・・

悔しかったら参院選で安倍ちゃんのお膝元で立候補すれば良いのに…(´･ω･`)

>>100
いや個所付けってそんなもんだよ？

安部ブリッジｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

戦車とかバンバンとおってもおｋな橋つくっとくべきだろう
尖閣沖縄、九州って狙ってるのは間違いないからな

早速、屁ットラー安屁が典型的な自分党らしさを発揮ｗ
お前ら、屁ットラー様の地元で暮らしたいか？
北朝鮮をわろえない世襲制で、土建屋の既得権が幅を利かす安屁の地元でよｐ

>>1
ネガキャンしか脳がない生き恥反日反円安エベンキ朝日新聞記者丑ダシゲルは早く自殺しちゃえよｗ

在チョンの丑が嬉々として引用してるってことは、
















この記事書いてるのも在チョン記者ってことだwww

この丑って在チョン、マジモンのバカだよなwww

左翼機関紙が『地元住民』と書く時、それはその地域の共産党地区委員幹部のこと。
左翼機関紙が『庶民』と書く時、それは在日と生活保護受給者のこと。

107 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/03(日) 20:10:51.15 ID:RQUeZmVj0
戦車とかバンバンとおってもおｋな橋つくっとくべきだろう
尖閣沖縄、九州って狙ってるのは間違いないからな


↑
ほんとあたまわりーよな
現代の戦争なんだと思ってんだよ
戦車が橋を渡るｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ミサイル一発で壊されて終わりだろ
ほんと同じ日本人なのにここまでの知識の差

やっぱりまた丑か！
正体は在日チョンw

丑くん
もうがんばらなくていいんだよ

総理が地元に利益誘導したら終わりだ。

>>1
おい、丑さん
なんだよ選択ってｗ
こんなソースを、よく見つけてきたな

丑原慎太郎
↑
ナマポ朝鮮人だろw

丑はこういうの何処から見つけてくるのw

丑スレ相変わらずだな

>>115
へえ、総理の地元は公共事業禁止なんて法律のどこに書いてるの？

>>1
ネガキャンしか脳がない生き恥反日反円安エベンキ朝日新聞記者丑ダシゲルは早く自殺しちゃえよ〜ｗ

　
　　



■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■



　　　　近頃、つくづく、思うんだが、韓国のへらずグチを封じるには、

　　　　日本国内の親韓派（むしろ偏重派と呼ぶべき存在）の政治家を

　　　　なんとかしなくてはイケナイよな。



■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■


韓国国家元首の暴言の放置、竹島問題の放置。

日韓議員連盟 とか、 もう、ふざけてるとしか思えないよな。


　

　

>>17
そうは言うけど、財源はどうするんだよ

白鳥大橋ってのがあったなあ、なっ！

この前の選挙ではぶっちぎりで勝ってたし矛盾してね？
選挙結果とこの記事どっちかが嘘ついてるわ

無駄だろうが無駄でなかろうが地元工事業者にしてみれば仕事が増えるんだから喜ぶだろうよ
他の都道府県が無駄金使うなっていうんならともかく地元民が文句言ってるとか考えられん

何もしないのに金だけ消える政権より遥かにマシだろう

山口は元々道路や港湾インフラを拡張まで視野に入れて計画立てて作っているので、安部が総理とか関係ないとおもわれ

どうせ造るなら戦車とか対空車両が通っても大丈夫なもの造ってください。よろしく

>>1
アホ。山陰はおろか近畿でも
高速道路の接続で工事ラッシュだぞ。
震災以降、東北の二の舞を避けるために
どの地点が通行止めになっても、別ルートで到達できるよう
あちこちで道路接続整備中。
民主党時代の官僚たちが頑張ってた案件だろ。

地元民が本当に反対すんのか？
国の金だし地元に金落ちるんだろ。

>>1
首都高の建て替えしなくていいよ
無駄だから

>>1
ネガキャンしか脳がない生き恥反日反円安エベンキ朝日新聞記者丑ダシゲルは早く自殺しちゃえ〜ｗ

いい加減にしろ

山口県下関はコリアタウンあるしなｗ　抵抗勢力も満載だし
安倍さんも大変だｗ

なにこれ、雑誌？
週刊朝日の弟みたいなもん？

無駄なわけないじゃん
橋が1つ増えるだけで、通勤渋滞がかなり緩和されるぞ

>>126
恩恵を受けるのは建設業者だろう。
それ以外の住人からすれば税金は出来るだけ
無駄には使わないで欲しいと思うのは必然だわ。
この地域に限らず、地元の住民からしてもこの工事は
本当に必要があるのかって思う事はよくあるだろう。

国民「既存の危険な道路を補修頼む」
売国国庫横領政治家「新しいの作るよ！」

分かっちゃいたけど、このすり替えには呆れるばかり
よくもまぁミッシングリンクなんて国民をバカにしたフレーズをひねり出すもんだ

　朝日新聞の子分だな。朝日新聞の定年後の受け皿だ。

反日糞マスゴミは、地方の事情なんか全然知らずに叩いてるよ
宮崎の高速道路も無駄みたいな言い方してたし！
しかし、東京とか都市部の橋の補強とかは反対しないんだよ　何故か？と言うと
日頃、自分達が利用してるからｗ　本当に腐った野郎共だよ

最悪の政権になるだろうな
野田民主のが全然良かった

どこからこんなソース探して来るんだよｗ
丑の執念に感心するわ

　安倍叩きができなくなった朝日新聞の操り人形だ。

新山口からきららドームまでの道は一見の価値あり
あれが利益誘導の成果だ

>>138
　国家が強靱化すれば、恩恵を受けるのは、全ての国民だよな。
国家が強靱化して恩恵を受けるのは建設業者だけか？それは、
民主が好きな支那の話だよな。

>>145
ねずみ捕りに気を付けてね

冷めた視線、ってのも常套句だなｗ
ほんとに冷めてるかどうか、過半数が冷めてるかどうか、確かめようがないし。

鳩の作った無意味な橋にはこんな表現はされないんだよねｗ

>>145
その逆が都下の五日市街道だな
菅直人一味をのさばらせ続けた結果だ

選択？　革命サヨク臭い名前だなｗ

>【利益誘導】
ＴＰＰ押しする経団連にもいってやれよ

>>1
>国家が強靱化すれば、恩恵を受けるのは、全ての国民
それ一体、どんな共産主義？
日本は民主主義国家なんで、国家の利害と国民の利害は必ずしも一致しませんけど？
だから憲法という、国家の権力を国民が縛るための装置があるんですよね。
お前ってどんだけ低学歴なの？
生きてる価値無いから死ねよ。

>>146
国土強靭化(笑)とかあんなネーミングに騙されてんじゃねぇよ。
単なる公共事業を増やす為の名目に過ぎん。
大体、公共事業費を増やすにしても新設よりも
維持管理費を増やすべきって話だった覚えがあるがな。

>>152
国家の利益と国民の利益を分別できないのはバカウヨクの基本

>>148
＞鳩の作った無意味な橋にはこんな表現はされないんだよねｗ

そうそう
民主党の箇所付け問題も国会見てない人は知らなかったりするし、
やらせ仕分けの枝野ファミリー財団も全然報じられなかった

あれ？
現代じゃないのか

共産党と在日は違う気がする。
俺は韓国、北朝鮮は大嫌いだし、中国共産党の独裁と不法滞在も大嫌いだ。
日本に生きるなら帰化しる。

>>138
それを実行して公共工事を削減したのが民主党政権だったんだよ
それで、現実はどうだったか？地方の景気衰退して雇用確保も出来ず
増えたのは失業者！　去年末の衆院選で民主党が地方で惨敗したの知らないのかよ？

>>146
>国家が強靱化すれば、恩恵を受けるのは、全ての国民
それ一体、どんな共産主義？
日本は民主主義国家なんで、国家の利害と国民の利害は必ずしも一致しませんけど？
だから憲法という、国家の権力を国民が縛るための装置があるんですよね。
お前ってどんだけ低学歴なの？
生きてる価値無いから死ねよ。

ソースをワケ判らん週刊誌から取ってきてるキチガイから記者を剥奪しろ

バカウヨクというか、安倍カルトは救いようがない。
バカウヨクはバカだからある意味しょうがないが、安倍カルトは政策でなく安倍の人格をカルト信仰してる精神異常者だから、救いようがない。

>>1
知事の山本道路じゃねーか
どこに安倍が絡んでんだよ
丑 なんとか言え

>>159
お前馬鹿か？国民の生活と安全を守るのは国家として当然の事
共産国家の北朝鮮や中国共産党の国民が幸せだと思うのか？

安部と支持者はしね

アベノミクスに変わる国家再生政策。
１、円高（通貨変動）対策として、国民に通貨の実質交換価値を教育
２、国民背番号制を導入し、警察・税務などの行政に活用
３、交換期限を設けて新通貨に切り替え
４、相続税の控除枠廃止と年齢加算制（50歳から1%上昇）
５、企業TPPで輸出相手国内の利益で相手国からの輸入は非課税
６、憲法改正で国民定義の明文化と人権思想の排除

↑こんなキチガイチョンが日本人に成りすましている政治版アベノミクススレへどうぞ。

工作員から安倍氏を守るために、日本人の力で在日特権を廃止せよ！

　　　　　　　　　　工作員の本音
　　　　　　　　　　　　↓
243 可愛い奥様 2012/12/14(金) 11:03:14.77 ID:lmXuWSB60
　民主党が政権取って喜んだのもつかの間、もう終わるんだね。
　もう工作疲れたわ。マジで。
　帰りたいよ。
　また工作し直しかよ。

注）「在日特権」「在日の正体」「朝鮮進駐軍」「在日枠」で検索してみる。
　　 　
　　　在日特権廃止されたら、反日活動できなくなるからな。

>>163
↑
なに言ってんだコイツ
まさに北朝鮮と中国の事例があるなら、「国家として当然」じゃないじゃないか
一つのレスでここまで分裂してるのも珍しいな
アスペかよ

>>158
民主政権下でも削減されてるけど、小泉から福田政権までも削減されてるから、
公共事業費の削減部分で民主だけ叩くとおかしな事になるがなー。
それに失業率云々だと意外と改善してるぞ。
なんか俺が民主擁護見みたいな感じになっちまってるが、
データをもう少し見た上で批判した方がいいと思うにゃ。
http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/3080.html

>>163
それは憲法で社会が国民の権利として保障されてる（憲法が国民の社会権を守るよう国家に強いてる）からだろうがｗ

>>161
これで助かるIT関連企業とサービス業がどれだけあると思ってんの。
むしろ、利益を享受出来ないのは働いてないﾅﾏﾎﾟとかだけなんだから、国土強靭化は必ずやりべき。

>>169
生活保護の捕捉率が１５％の国の人間とは思えませんな。
とりあえずあんた、日本人じゃないだろ？
なんで日本人のフリしてるの？

後援会のために存在する世襲議員
それなのに、信者どもの庇うこと庇うことww

だから公共事業は無駄なんだ

下関の人工島は関門国際航路の浚渫土砂の埋立地なんだから、
人工島に埋め立てないと、航路に大型船が通行できなくなる。
瀬戸内の工業地帯や神戸港などへの大型船が遠回りになると
物流機能の低下で物価も上昇するんだよ。
こんなことも知らずに反対する●●党なんかがいる。

>>161
日本語でお願いします。
何言いたいのか、さっぱり判らん（笑笑笑）

あべ　調子にのってるな

公務員の給料下げて、まともな日本をつくれ

>>167
まぁ、整理しよう　国土強靭化で　地震、台風、津波など自然災害が多い日本で
その安全性を高めると　国民は命と言う恩恵を受けるわけだ
その意味が理解出来るか？

>>176
あっ、それはミンスがやってくれたんで、と安倍

選択って、無記名記事の匿名雑誌じゃんｗｗｗ

>>161
まったく同感。
まさに将軍様信仰に近い。
橋下信者とかも同じ。

安倍総理の父親の安倍晋太郎氏が山口県の日教組を一掃したからな
左巻きの連中が安倍一族を恨むのは至極当然ともいえる。

>>178
2年間限定だから、さらに延長するように指示を出せばいいんじゃない？
むしろさらに一割減らしても構わないぞ。

　
>地方が公共事業復活に大きな期待を寄せる

↑原発と同じ構図。
カネをばら撒いて、住民のアタマをおかしくして推進している構図。
麻薬と同じ。
これを続け・群がる住民がある程度の規模いる限り、日本の脱皮は無かろう。

そりゃそうだろ
山口は自民逆風の中でも自民を支えてきたんだからな
多少は利益誘導してもらわないとな

>>180
安倍と習と正恩って、どこか似てるよな

山口なんて昔から土建業の利益誘導の宝石箱みたいなもんだろ

日本の株価が上がり、リフレになられると困る国があります。
お隣の国です。

>>159
低学歴ウヨクに何言っても無駄。
憲法が何かも、国民国家が国家のどんな一形式なのかも、生政治が何なのかも理解できてないから。

第２関門橋はいるだろｗｗｗ
関門トンネルが開通して何年経ってると思ってんだ？

しかも今話題の吊り下げ式のトンネルだぞｗｗｗ

それとも何か？
すべての自動車が中国自動車道と九州自動車道を通らせるのか？

>>176
安倍ちゃんノリノリである

>>1
ていうか山口県じたい要らない。
日本から抹消していい。
てか田舎自体いらない。
東京と京都と、穀倉の東北だけで日本は十分。

>>153
　心配するな。
おぬしよりずっと頭のいい優秀な連中が計画してくれているんだ。
今後の結果を見て見ようではないか。

>>168
それは、国の統計な訳だ　いわば平均だ　平均と実感は違う
民主党政権で経済が冷え込んだのが　人口もそんなに多く無い地方だった
訳だよ　　そんな地方が多かったから衆院選で負けたんだ！

工作員祭りやな。
明日新聞休みだっけ？

ハンジミン息してないｗｗｗｗｗ

>>191
ｗ
つか山口ってなんだよな
なんか日本の役に立つことしてんのかとｗ
山口とか鳥取とかマジいらない県

　
>地元では反発も根強く、意外にも都市部ほど支持層は薄い。

山陰の過疎地でも、安倍への反発はある。
国の借金などの話を聞いてるからだ。
誰がどう考えても、費用ほどの利用価値が無い。
現状に大きな不満があるのか？と言えば、Noだ。
問題は、次々に道路だ！橋だ！とつけた後の、保守だ。
安倍は、知らん顔だろうなｗ

>>159
低学歴＝馬鹿？
低学歴＝生きてる価値無い＝死ね？

　おまえはどんだけ単細胞なんだ？
　
　自分の顔を鏡で見てみろ

関門海峡に橋二つもいらんだろ

　
４月１日だっけ？

「安倍ちゃんゲリ便ぴーーっブリブリってもらしちゃったー」って朝日がエープリールフールネタで飛ばして

それが安倍総攻撃のサインｗｗｗｗｗ

以降NHK、毎日、ウジ、TBS・・・が参戦ｗｗｗｗｗ

見ものだわなｗｗｗｗｗｗ　

　

博多と広島に挟まれたエアポケットみたいな立ち位置だから、いろいろやっても無理だよ。
橋作っても、工場は来ないって。

>>198
まあ低学歴は死ななくてもいいとは思うが、選挙権をやるべきではないだろうな
最低でも立憲主義の意味くらい知ってろと（146とか177とか）

費用対効果を論ずるのは、卵が先か鶏が先かという話になると思うんだが。
何にせよ山陰のうらぶれっぷりは目も当てられないからな、
インフラ整備と同時に有効な振興策を進めるのがいいかと。

一方、北海道では豪雪で、子供を含めて八人死亡。安倍晋三は別荘ゴルフと墓参りでリフレッシュ

>>188
ハテサヨ様は言う事が違うなあ

ゲンダイかと思ったら丑だった

＞＞「大雨で生活道路が通行止めになる」ことも建設理由に挙げられているが、
＞＞その回数は〇一年からの十年間でわずか五回、二年に一回にすぎない。
＞＞防災面を考慮したとしても費用対効果が高いとはとても言えない代物だ。

こんな事言ってる奴に限って、いざ災害が起こった時は「想定外などと甘えは許されない（ｷﾘｯ」
とかえらそーに宣うんだろうな。

いいんじゃね

少子化と過疎化のダブルパンチの糞田舎に、
道路や新幹線を通す二階なみのアホ。

>>191
まじ同意
山口ってまじコンクリすげーし
県自体がムダの結晶みたいなもん

>>201
でも１工場あたりの生産額は
山口県が日本一なんだぜ
生産性がものすごく高いんだぜｗｗｗ

というか、
山口県が無いと新幹線出来ないけどいいの？

>>203
交通インフラがあるからこそ、人があつまり発展するという側面もあることだしね。
ま、何にせよ、四大都市圏ばかりに人が集まる現状が好ましい事態ではない事だけは確か。

過密化した都市部も、過疎化した田舎も、災害等に対する耐性は極端に低くなる。

やっぱり丑スレだったｗ
このバカ丑は朝日関係者か？

そんなもん言い出したら全国にあんだろ、あほか

>>207
島根県西部〜山口県北部は国道９号が命の道路だからなぁ

ここが何らかの事情で通行止めになると
車の移動ができなくなる区間ばっかりだもんな

高速は有事のときは
バイパスの役目も果たすし

安倍をディスってると思えば
山口県をディスってたり
なにこのカオスw

>>212
交通インフラを整備したら、
都会の便利さをしって過疎化に拍車がかかる例もあるよｗ

国民生活より利権が自民の本質だから仕方ないな

　
>安倍道路に隣接する「長門・俵山道路」・・・事業費も五・五キロで二百四十億円、一キロ当たり約四十四億円にものぼる。

↑これ、とっくに道路がついてる。あまり自動車は通らない。
そこに、トンネルを掘ってバイパスをつける感じ。

丑スレ余裕

糞反日野郎の丑はさっさと死ぬべき

>>213
朝日新聞社に、丑田茂という記者が居る
そして、過去の朝日新聞社員の差別書き込みで朝日からの接続を規制した時には
規制期間中ずーっと丑はスレ立てしないで消えていた

後は分かるな？

山口みたいな田舎に
血税を投入する意味があるのかな。
あそこは僻地過ぎるし、何しても意味ないだろうし。
安倍によるあからさまな利益誘導なんだろうなｗ

萩市民だが「安倍道路」なんて言ってる奴は聞いたこと無いけど・・・

>>215
国道191も大事です。大雨になると通行不能区間が出来たりするんで
困ってるんですよね

>>202
　なんか、おまえ、泣きべそかきなら、必死だな。
何が悔しいんだ？話なら聞いてやってもいいぞ。
話せば、気持ちが楽になるかも知れんぞ。

あーあ
結局やってることは旧態依然とした
自民党のズブズブ土建政治じゃない

　
ズブズブ土建政治も糞だし、自民も糞

７月の参院選、どーかんがえても民主しか入れるとこねーだろ！？？
　
　

どんどん地方に投資するべき

地方は国道一つで土地の価値が2倍にも3倍にもなる

首都圏なんて過剰投資でこれ以上投資しても、富を生まない

>>219
山口県民？
田舎って、政策内容みず、現状の客観的状況も踏まえず、惰性で政治家のキャラクター性に投票しね？
俺は４月から山口出て（オランダに！やった）転勤だけど、ここ来てそれが本当にキモかったわ

　
安倍のリスクとかいってるのは、言葉を換えれば「経団連へのばら撒き」だからｗ
どう言い換えるか？って感じで、やってることは、これまでの自民と同じ。

　
こりゃ７月、民主政権与党復帰あるで
　
　

丑スレ

>>227
3％pgr

シナチョソが山口にたくさん行ってるもんな。

ソースは？
作り話か？

ID:yke3mLGz0
お前幾ら貰ってそれやってんの？ｗ

>>231
　国土強靱化されたら困るから、民主党にもどして、朝鮮万歳
政策を続けて欲しいという、お前の願望か？

>>222
マジかよｗｗｗ
ガチで朝日の朝鮮人社員かｗ

野田は船橋に新幹線すら通してくれなかった

一般庶民には、増税＆福祉予算の削減。
安倍の選挙区には、大盤振る舞いときたものだｗ

普通、来年一般国民に消費税増税をお願いするのに
自分の選挙区に、あからさまな利益誘導するバカがいるのかね？ｗ
一国の総理なら、謙虚になり辞退しろってーの。
安倍はうすらバカすぎるわなｗ

>全国的には高い支持率を誇る安倍氏だが、旧態依然とした自民党的バラマキ手法を目の当たりにしてきた地元では反発も根強く

衆議院選結果　山口４区

自民　安倍　　１１８，６９６票　
民主　財満　　　１９，３３６票
共産　桧垣　　　１３，８１５票

根も葉もないデマ
必死に批判のネタをでっち上げてんな

>>1
洗濯wwww

>>241
人間のクズが１１８，６９６人もいるのか。

>>229
ちゃんと考える頭を持ってる人も、増えてきてるとは思う。
でも、ばら撒きや口利きで思考停止しちゃってる人もかなりいるね。

公共事業のばら撒きは、原発の地元と同じで　麻薬　なんだよな。
安倍は、麻薬の密売人と、本質的な差は無い。
公共事業頼みに陥ると、抜けるのが大変。ホント、麻薬そのものだ。

>>241
たかだか１２万(笑)の田舎者のために、日本人の血税が無駄なコンクリに消えていく
１２万てエグザイルのツアーの動員の１０分の１だぜ

いいかアベノミクスっては
安倍（自民党）みのしか得しないんだよ。
庶民にはなんの恩恵もない。
なぜなら、安倍のみｸｽｯ(´∀｀*)だから。ナンチッテ、(∀｀*ゞ)ﾃﾍｯ

>>16
アサヒの記者確定なら、できるんじゃない？
アサヒ側に働きかければクビ飛ばせるでしょｗｗｗ

>>1
この「選択」ってソース、ちらっと目次を見ただけで
「週刊実話」とかみたいな低俗ゴシップ誌ってのがすぐ解るなｗ

20年、30年前からの継続事業ばかりじゃないの。
安倍になって計画浮上したのではないぞッ。

ボヤ専門放火魔 丑

公衆便所もたくさん作っとけ

また引っかけ記事か。

山陰自動車道って未着工区間が
今も１００キロメートルあるのか

>>250
ならなおさら問題だな。
いつまで昭和のつもりで、いつまで田舎者に補助金餌付けし続けるつもりだよ。

聞いたことないぞこのソース

http://www.sentaku.co.jp/blog/index.php?page=1

　朝日新聞でしか広告しない朝日新聞のたんこぶ会社だ。

ちなみに第二関門橋はトンネル施工の可能性も調査するため3千万円予算計上されてます

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ll　　　　　　　　l　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿_____、　　!.! 　 　 　 　 　 |　　　　　　　ヽ
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　　　　,:"　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,ノ.＿　　./ 　ﾞ''-....-/.!　　　　　　　　 　 　 　 　 　 /　　､へ-;-､
　　　 i'　　　　 　 　 　 　 _........................　‐'´　　　.｀'''ｰ ､、ー'゛　.l　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　`l / l
　　 ./ 　　　　　　　　　/´　　　　　　　　　i　　　　　i--　,,"''―ｰ―　..,,_.,..--､　　　　　　　 "　　　　　　　　ｲ
　　./――‐ 、　　　　./ .!　　　　　　　　　|　　　　　|　　　 ｀'-,,.. -―┐　 ＼.　ヽ　 ＿,,,,,、　　　 　 　 　 　 |
　 /　　　　　 ｀'-､　 ./ .,ﾉ　 　 　 　 　 　 / 　　　　｜.｀ﾞ'''ｰ ､, ｌ　 _,,..│　　 .!　 ｌ 　　　　 ゝ、 　 　 　 　 　 l
　/ 　　　　　　　 .!.ﾉン'ﾞ　　　　　　　　　/ 　　　　　.| .-　..､,　　!.゛　　 !　　　.!　.|　　　　/ 　　､ 　　　　　,ﾉ
./ 　 　 　 　 　 ,／　　＿__,,,..　-----'"　　　　　　 .ヽ,,、　 .｀'‐.!.-''''"｜　　　!　l　　　　l　　　　ﾞ ―― "


　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　安　倍　ブ　リ　ッ　ジ

>>257
終わっとるｗ

いや、始まったことすら無いのか

>>1は、安倍叩きの朝日系の記事を読ませたいんだろう

無駄とかいうなら山口に公共事業発注しなきゃいい
国道がボロボロでも放置、高速がダメになろうが放置
大災害があろうがなんだろう放置したらいい

＞意外にも都市部ほど支持層は薄い。

別に意外ではない。
山間部のインフラ整備の話だもんな。
都市部の人間にしたら面白くないだろ。

ネトウヨ現実逃避のアニメ鑑賞ｗ

山陰自動車道の全通

＝アベちゃん（山口）と
　ゲルくん（鳥取）の
　連携強化

かなw

1970年代以降の膨大な公共事業は、その額もさることながら、
需要・経済効果・相乗効果の小さいもの・地域に
極度に偏っているのがあまりにも問題だな。

景気対策では日銀を潰して十分な増刷を行えば
−バランスシート主義を捨てて、円発行を一般会計収入の柱にする−
公共事業を手段にする必要は無いわけだが、
過大に増えてしまっているこういった職種の人を考慮して、
ある程度公共事業を行うとしても、日本の中で世界相手に主に稼いでいる
三大都市圏にせめて税収費に見合う程度はまともな投資を振り分けるべき。
そうした方向に投資を行うならば、まず東京圏などの通勤ラッシュは
大幅に改善されるはずだ。

それから地方から大都市圏（特に東京圏）への移住には優遇処置を採るべき。
東京の代々の土地持ちと、地方の公務員などの既得権層の２者のみが、
硬直した１９７０年体制化で特権を享受するのは、日本にとってかなりマイナス。

維持費は地元持ち
作れば作るほど増える借金

＞「大雨で生活道路が通行止めになる」…
＞十年間でわずか五回、二年に一回にすぎない。

＞わずか五回、二年に一回にすぎない。
＞わずか五回、二年に一回にすぎない。


いやいや、結構な頻度じゃないスか？

>>191
山口は優良企業が結構あるんだけど知らないの？
山口出身の政治家や起業家が多いし、何の役にも立たないお前と違って、有能な人材豊富

　
無能派層、懐かしのメロディーに怒りの右往左往ｗｗｗｗｗｗ
　
　

>>246
エグザイル()
田舎者しか聞かねーだろwww

山口ってめっちゃ田舎のイメージある
インフラ整備して活性化した方が良いんじゃね？

>>61
長期政権になるってことだろ

つーか地元民は冷めてんのに誰が支持したんだよコイツ

ノーパンしゃぶしゃぶ店を誘致したほうが

ブリッジ3本作っても、国民は何も言わへん
大阪から四国にもう一本橋作ってや。

>>1
何この「選択」ってｗｗ

「前進」とか「赤旗」とかの仲間？

>>231
ねぇよバーカｗ

丑必死のスレも、伸びずｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



得ワロタ

こないだベルギーから留学してきてるジョセフィーンに
「日本のアングラサイトってどんな感じなの？」って聞かれたから少し迷ったんだけど2chを教えてやった。
最初はGoogleの翻訳サイト見ながらしかめっ面してたけど途中からやたら騒ぎ出したんで何かと思って聞いて見たら
「字が絵になってる！すごい！」ってアスキーアートに感動してんのな。
ベルギーにはこんな複雑なAAないらしいんだよ。
そして「どうやって作りますか？ベルギーでも使える？」って聞いてきたんで日本語フォントを入れれば使えるよって言ったら肩を落としてた。
「私たちの国の文字では形のパターンが少な過ぎてこんな表現力はない…日本すごいよ！」
って言ってた。
「家族に見せたいからこのAAプリントアウトしてもいい？」って聞いてきた時は萌え死んだわ。
税関職員に八頭身を見られて真っ赤になってたジョセフィーンを俺は一生忘れない。

いや、今の土建は技術が進んでいて
Microsoft　Projectか何か使って少人数で機械で頻繁に打ち合わせして工事やってる。

すでにバカの仕事場ではない。
バカがひとりでも入るとみんなが大迷惑となる。

価格競争も激しいので糞安倍の思惑通り
地元ボスがウハウハということにはならない。

間違ったもの、無駄なもの、無意味なものでなければ

いいことだと思う。

■2007年　第21回参議院議員通常選挙
山口選挙区（改選１）
当選　　林 芳正[自民党]

■2010年　第22回参議院議員通常選挙
山口選挙区（改選１）
当選　　岸 信夫[自民党]

■2012年第46回衆議院議員総選挙

山口１区
当選　　高村 正彦[自民党]
山口２区
当選　　岸 信夫[自民党]
山口３区
当選　　河村 建夫[自民党]
山口４区
当選　　安倍 晋三[自民党]


ゴリゴリの保守王国ですやんかｗｗｗ
県内に根強く(笑)存在するらしい
公共事業反対派はもっと頑張れよｗｗｗ

「大型事業に「無駄」と冷めた視線を向ける地元住民」
へぇ、チットは正しい見方ができる人もいるんだ・・・
でも、ホントは「大型事業に『害悪』」なんだけどな
近い将来、必ず「お荷物」になるもんね。

>>268
>> ＞わずか五回、二年に一回にすぎない。
>> ＞わずか五回、二年に一回にすぎない。

>> いやいや、結構な頻度じゃないスか？
交通事故で通れないことの方が多いんじゃね？

とはいえ、貧乏人にちまちま金ばらまくよりもよほど社会のためになっていると思うんだが、おれは間違っているだろうか？
同じ借金でも、貧乏人にばらまいてばかりじゃ道路なんかできないぞ？

　
この元ネタは、事実だ。
問題は、この不況下で汗水たらして稼いだカネが
リターンが期待できず・安倍の票稼ぎのために使われてるってこと。

いま、明るい将来のある企業は、ほとんど無い。
そんな状況で稼ぎ出したカネが、クサレ自民に使い込まれている。

この状況が、看過できるか？

そもそも、景気のいい状態って、無駄遣いしてる状態だよな。
知り合いが普段より贅沢してたら、「おお、景気がいいな」と言ったりしないか?

必要の無い物を買ったり、必要以上に高級なものを買ったりする状態が、景気のいい状態だと思うんだが。
必要なものしか買わずに景気が良い状態というのが想像できない。

地元民ですが安倍ブリッジって言葉は初めて聞いたよ
まぁ安部政権になるずっと前から箱物行政になりつつあったので今更感で一杯だけど

>>7
下関住民は安部嫌いではなく林嫌いです
まぁ林の方は親族企業が未だ力持ってるのでへいこらしてますが

安部と林の間を蝙蝠のように動いてた現市長は
あの震災後に海岸沿いの埋立地に消防庁舎を新築するような人です

　
安倍の本質は、アタマの弱いお調子モン　だ。
そのバカが、国民一人当たりの借金が９００万円に迫る現在にあって
公共事業にばら撒くなど、許せる話か？

例えば、日本は造山地帯にあって、強烈な地震が珍しくない。
そんな中で原発など、自殺行為だ。
これを原子力政策などと銘打ち、文系のボンクラ官僚と自民が強引に推進した結果、
現在の福島の大惨事だ。

自民や官僚は、１人残らず１〜３号機の猛烈な放射線量の中で、絶命するまで
収束作業に当たるべきではないのか？

ばら撒きなど、何も責任を感じていない証拠だ。

間違えて丑のヘイト記事開いちまった

>>282
２区は民主が取ってたんだけど今更ながら皆さん反省されてるようですｗ
田舎は公共事業やらないと地域経済が崩壊することに気付いたみたい。

人からコンクリートへ　by 自民党

確かに国税使うなら老朽化した首都高の改修にまわした方がどんだけいいか

あべが悪いとは言わないがこの使い方はダメだろ…

全国の橋を刷新してほしいわ

高速道路やトンネルの維持管理、数十年後の改築工事で、地元は疲弊しないの？

県や市じゃなく町村のトンネルだと、安全確認さえ出来ない田舎が多いのにw

トンネルは安全なものだと思ってました。メンテに予算はつけてません。と言う
馬鹿な町役場の職員も居る時代なのにw

これはアカン

利権を取り戻す
土建を取り戻す

そういや自治体管理のトンネルとか橋とか全く検査もしてないらしいよな。
簡単に言うといつ落ちてもおかしくないという状態。

つか、維持に金かけてなけりゃ国の金でトンネルだの橋だの喜ぶわな。
維持費のこと考えりゃ一緒に借金も増えるようなモンなのに。

＞＞２９５
＞あべが悪いとは言わないがこの使い方はダメだろ…

安倍が悪くないなら誰が悪いんだ。

こういうことを自民はするからまともな国民は自民が嫌いなんだよ。

山口県人だけど、初めて聞いたこんな話。
事実？

>>297 >>300-301
道路大好き山口県は、そこんトコにぬかりはないよ。
山口新聞によると
>１２年３月に策定した橋りょう長寿命化修繕計画に基づき補修に取り組むことにした。
>１３年度から１０年間の総事業費を２４０億円と見込む。
らしいから。修行が足りないから直リンできないので山口新聞でググってくれ。

愛国者を装って特定の団体への利益誘導が酷い糞自民ｗ
ＴＰＰでもそうだ、完全に経団連の犬＆外資（主に米企業）への利益誘導に他ならない　そのためには日本の市場を外資に食わせる魂胆だろう

愛国を装ってるだけ、日本を本当に愛する日本人まで騙されてるこの状況は非常にまずい
とんでもない国賊集団に政権をとらせてしまった・・・

選択って雑誌は確か左翼系の公安もめをつけている民主党機関紙だよな。

山陽に住んでいる山口県民。小旅行で山陰は定番だけど、
信号も無いしとにかく車が少ない。 なのに山陰自動車道？
活性化の効果あるの？

山ばかりで周りを海で囲まれた中核都市すらない田舎県だぞ

>>1
タイトルの「利益誘導」は明らかにアウトだろ
これで剥奪されないならもうVIPと変わらんわ

>>1
大いに結構。
寧ろ過疎っている地域に道路を通せ！
整備新幹線を通せ！

新幹線を関ヶ原に引っ張ってきた政治家は、死んだ後も永遠に名前が
語り継がれていて良かったな。

>>1
>選択出版株式会社が発行する三万人のための総合情報誌『選択』の魅力は
>“グローバルな視座、正確な情報、的確な予測”。その真髄は“正確性”にあります。

嘘コケ。
左翼ゴミ雑誌じゃねえか。

震災で津波を直接受けた場所には多少お金が行っているのかもしれないが、
建物の中小程度の被害や、一時的な交通麻痺や風評被害で観光産業などに大きな打撃を受けた東北（内陸部や日本海側）には
全然お金が来ていない。

一方、東北から離れた地域で、なぜか公共事業が盛ん。

「復興」だの「国土強靭化」だのという名目は嘘である。

私の田舎で、山の方で誰も通らない高速道路作ってるのだが、

マジ勘弁してほしい。（１００億円近くはかかってる。）

うちの方も山間部を通る道路あるけど15分に1台対向車があればいいほうだな。
100�q以上で飛ばせるから運転するのは楽しいけどね。

安倍ブリッジね（笑）え
便利に使えてたらそれでいいじゃねーか

>>305
あのな、朝鮮中国の云いなりより、国内企業に税金使う方がよかないか？
PTTは、農家を借金補助金漬けにした、くされ農協ツブシだから国益だろ。

自民党ネトサポは丑ガーと言ってれば火消しできるとでも？

いつだって結論ありきだからねえサヨメディアはｗ
狼少年とは言わんが

相変わらずスレタイ見ただけでゲロ丑だと判るわｗｗｗ

安倍　高村　河村　林　が山口の山口内閣なんだぜ

広島も何か工事が増えたよ。もうスタンバイしてて、ゴーサインが出まくってるのかね。

上級士族層出身の長州人だけど
近しい人たちはとっくの昔に皆背を向けてるよ

けっきょく支持してるのは声の大きい典型的な会話が不可能なダニばっかりなんだよね

西に選挙区がある人の首相は出さないでほしい。地方は間に合ってるんだよ。
まったく、そろそろ埼玉あたりから総理を出しても良いよな。埼玉県民には野心がないんだよ。
何となく不自由してないもんだから、ボケてる。

東京外環高速の止まってた工事も再開したな。

外環三郷南から松戸矢切インター(仮)までようやく伸びることになるかな。
これができると都民も便利。

結論ありきで"冷めた目"とか決めつけはいかがなものかと思うよ。
現にミンスは必要なものすら削って失敗してるからな。
検証すらやってないダメ記事だね。

日本で唯一ウォンで買い物できる市場がある町
それが下関
それだけでも程度が知れる

無駄でもいいんだ！金をゼネコンに落とすことに意味がある！
って開き直ればまだマシなのにねえ
国土強靭化（）とか言って誤魔化すからバカにされるんだよ

何このマイナーな雑誌（？）
選択？

>>309
記事中に「利益誘導」と書かれているから、ニュースソースに忠実なタイトルなんだよ。

>下関市長の口を介して地元への利益誘導を約束した形だが、

>>1
小沢とつるんでいる行天もそのHPにいるやん。
解り易いな。

最新インタビュー元民主党アドバイザー
行天豊雄

プラザ合意の立役者やん。
元大蔵官僚で円の国際化とかアジア共通通貨をやってた小沢鳩山のブレーンやん。

無駄な公共事業などこの世には存在しない。
日本の根幹産業である建設業界が潤うのだから。
建設業界がダメになると日本は潰れる。
建設業界を斜陽にしないためにも、糸目をつけずに税金を投入しないといけない。

道路いらないとか言ってるやつは杖片手に街道をてくてく歩いたり籠に乗ったり荷物は全部背負って運搬が良いのかね

インフラ整備するってのはそう言うコストの削減のためなのに

>>333
山口県内の全ての道路を、他県の国道並みにする必要性はないと思うよ。

広島県から西に向かって車で走ると、山口県との県境がはっきり分かるんだ。

いきなり、道路が立派になったら、そこから山口県だとｗ

山口県は田舎ではあるが有力な政治家がたくさん出ているので、それで土建工事が盛んだと
勘違いしている人が多いだろうが違うよ。

まず山口県は戦前から工業が盛んな県、瀬戸内海側の工業地帯はほとんど全てが戦前からある。
だから交通網も、もともとそれなりに整備されていた

さらに九州への入り口だから新幹線も高速道路も、ある意味、勝手にできた。

それ＋、ある知事が道路整備に非常に熱心だったのが結果的に道路網の発達に繋がった。

国会議員のおかげで無理な公共工事があったと言うのは少ないと思うね。

下関寂れ放題だからアベクソミクス効果で何とかしてくれ

アベしちゃったか・・

いいかアベノミクスっては
安倍（自民党）みのしか得しないんだよ。
庶民にはなんの恩恵もない。
なぜなら、安倍のみｸｽｯ(´∀｀*)だから。ナンチッテ。

それより16号と246の立体交差なんとかしてよ

これは借金背負わせることで底辺民に労働意欲を奮い立たせた安倍ちゃんGJだね

丑くせぇと思うたら案の定だったわ

民主党にとっては安倍を叩くネタが出来て良かったね
参院選までガンガン叩けよ

やっぱり、さすが自民党の総理だ　旧態依然だね！

>>1
> "安倍道路"とも呼ばれる萩・三隅道路を走ると、残り八割以上の百キロで建設が進まなかった理由は一目瞭然。
> 一帯は人口も交通量も少ない山間部だ。

幹線道路が無いから交通量が少ないんだろ

典型的な、アフリカ人は皆が裸足だから靴なんて売れるはずはないと考えるサラリーマン的な発想だな

いや人口少ないのは事実だろ

関門海峡に、橋やトンネルが出来れば？
山口県が豊かになると勘違いしている輩が多いようだ。

それはあべこべだ。関門海峡には橋やトンネルが無い方が不便になって、交通や物流が滞留するから、
地元は潤うんだよ。特に下関市の旧市街と、北九州市門司区はね。
橋を落とし、トンネルは潰した方が、両岸は発展する。

戦前に出来た関門鉄道トンネル。JRの在来線が通っている。
戦後に出来た関門国道トンネル。普通の規格の上下一車線ずつの有料道路。
やはり有料の徒歩自転車道と無料の歩行者道付き。
有料高速道路の関門橋。新幹線専用の海底トンネル。

以上の3本のトンネル、1本の橋。有っても大して便利じゃない。地元では。
いずれも僻地にあったり、専用線だったりするから。

唐戸と門司港を結ぶ、あるいは彦島と小倉を結ぶ橋やトンネルだったら、多少は地元の利便にも繋がる。
（同じルートには、渡し船が運航中。フェリーもあったが、こちらは廃止となった）

>>346
コストが高すぎると迂回ルートに客は逃げるけどね

山口県山陽側住民ですが、何回か山陰の萩三隅道路を夜中に通った事ありますが、ガラガラでしたよ。
小郡萩道路は出来て便利になり山陽側から山陰萩へは便利になりましたね。
山口宇部道路も全線無料化になり宇部から県庁のある山口市まで便利になりました。

>>山陽から山陰萩へは便利になりました

日本語文章ではあるが
無意味な日本語のような希ガス。

まあ確かに道路は大事
千葉の南端に近い所だが、観光客数は増えても渋滞は昔より遥かに短縮されている

なんで鳩山の白鳥大橋は絶賛なのに、安倍氏の建設計画だけこんなに叩くの？

そろそろ、JR在来線の山陰本線を廃線にした方が良い。
本線とか言いながら、単線で、電化もほとんどされていないからね。
需要がないのだろう。廃止しても問題は無い。

見捨てないのなら？
山陰本線を新幹線規格とし、複線化、電化も行うべき。

何じゃ、選択出版って？

>>353
結構、面白い記事が多いんだよ

★住友化学を悩ます「農薬問題」問われる人体への「深刻な影響」　経団連会長会社の倫理観
http://www.sentaku.co.jp/category/economies/post-2540.php

★共同通信に「記事盗用疑惑」が浮上　マスコミ業界ばなし
http://www.sentaku.co.jp/openarticle/post-2695.php

★危険な「親中派」政財界人尖閣を奪われかねない「妄言」を連発
http://www.sentaku.co.jp/category/politics/post-2514.php

日本列島の大動脈である圏央道と外環道を早く完成させろ!!(‘o‘)ノ

>>351
費用対効果分析結果（事後） Ｂ/Ｃ＝1.5

山口県はいつまで要らない道路と要らない橋が増え続けるの？

>>353
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この意見は半分正しい
無駄な公共事業なら要らない
ただ地方経済は公共事業ないと死滅する

地方の経済対策になるような公共事業
商業施設や商店街に補助金出してでも地方に客や雇用や需要が生まれるようにする

工場なども経済特区作り雇用増やすようにする

国レベルでも魅力的な商業施設の開発
都道府県レベルで魅力ある再開発進めるべき
新しい時代でも海外から魅力的と観光客呼べるようにしろ

　
公共事業頼みの地方経済は、麻薬中毒患者と同じ。

地方の公共事業と言うのは、東京や大阪などの大都市部の　お荷物　ということ。
例えば「１０年後には経済的自立できるように準備しているから、
いまだけは公共事業で」なら話は分かる。
ところが、昭和の時代から延々と今日まで続けられ、自立するような準備も無ければ
何も無い。これで、大都市のお荷物になって「当たり前」のような顔をしている。

お荷物状態は、決して当たり前ではない。もちろん、山口県に限った話ではない。

なんだこのソースｗ

またカスゴミの印象操作かよ
飽き飽きだ

金融に金をバラまくのもやめてね

>>360
東京自体が税金で地方に依存して成り立っているようなものだろう？

例えば法人事業税。

東京都内に本社の登記があれば、企業は東京都に納税するが、
大企業で付加価値を生んでいるのは本社勤務のホワイトカラーではないから、
東京都庁にとっては不労所得のようなものだ。

税源は正しく地方に移した方がいいだろう。

本店支店があれば、法人事業税なんて従業員の頭数で均等割して
勤務している人数分を各都道府県に納めてもいいと思うのだ。

【くっさい、くっさい、アベノブリッジとアベノロードの葬儀会場はこちらですｗｗｗ】

安倍晋三・自民党幹事長が支部長を務める党山口県第４選挙区支部に、関税法違反（脱税）の罪に問われた企業が
政治献金していたことが、県選管が公表した政治資金報告書で新たに分かった。
判明分だけで３年間に１４０万円を献金していた。
支部を兼ねる安倍事務所は「事件自体を知らなかった。対応を検討したい」と話している。
献金していたのは、安倍氏の選挙区の下関市の水産物輸入販売会社 「 株式会社松岡 」 。
晋三氏の父晋太郎元外相の代からの有力後援者として知られる。
４区支部の政治資金収支報告書によると、献金額は００年４４万円▽０１年４８万円▽０２年４８万円。
今年２月、福岡地検が同社を福岡地裁に起訴。１０月に罰金４００万円の有罪判決を言い渡され、確定した。
判決によると、９９〜００年、ギニア産などの冷凍タコを、関税がかからないモーリタニア産と偽って税関に申告し、
約１２００万円を脱税した。
判決は
「　以　前　か　ら　通関業者に原産国名が異なることを　度　々　指　摘　されながら脱税を繰り返した」
と認定した。
民間信用調査機関によると、 松岡 は資本金５０００万円、今年１月期決算の売上高は４９６億円。
４区支部は脱税事件で公判中の別の運送会社からも００〜０２年の３年間
に７０万円の献金を受けていたことが判明している。（毎日新聞）

脱税の業者に有罪判決 タコ輸入で特恵制度悪用
冷凍タコの原産地を偽って輸入し関税を不正に免れたとして、関税法違反（脱税）の罪に問われた
山口県下関市の水産会社「松岡」営業部課長代理、木阪健二 被告（４０）に、
福岡地裁の林秀文裁判長は１５日、懲役１年、執行猶予３年（求刑懲役１年６月）の判決を言い渡した。
法人としての同社は罰金４００万円（求刑同）。　
判決理由で林裁判長は「業界で同様の不正が横行し、木阪被告は前任者から引き継いだだけなどの面もあるが、
関税制度をないがしろにした犯行は強く非難されるべきだ」と述べた。【共同通信】

誠橋の次は安部橋かよ　酷いな

ソース『選択』ってなんすかｗｗｗｗｗｗｗ

バカ丑の断末魔が心地よくて笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　
野田が街頭演説で「シロアリ」と呼んだ１つの形態が、
この地方の公共事業だ。

公共事業頼みののボンクラは、確かにシロアリだ。

いまでは野田も、シロアリになってしまったがｗ

　
地方の公共事業は、大都市の　寄生虫　のような存在。
大都市に巣食い、それを「当たり前だ」と思ってる。

もっと「恥」を知ろうではないか。
どうすれば、自立できるのか？を考えようではないか。

考えておくべきは、公共事業の寄生虫の親玉が自民なのだ。

結局大手ばっかりだな
山口は空港2つある変な田舎だ

山口明らかにインフラ整ってるからな

　
>三本目となる第二関門橋の必要性が乏しいことは今さらいうまでもあるまい。
>安倍道路に隣接する「長門・俵山道路」（長門市）の着工も決まっている

いずれも、第二東名と同質のバカ事業ｗ

橋を掛け、トンネルを掘るなら、愛媛と大分の間でも行うべき。

>>1が見えない(・∀・)

民主党が進めてた
高速道路には一切ダンマリか？

丑スレ余裕ｗｗｗ

事実を直視できないネトウヨが大量に湧いてるじゃないか

自分党

自分の選挙区だけ良ければそれでいい

　
　強　靭　化　法　は

　　　た　だ　の

　隠　れ　蓑　か　よ

　　所　詮　ク　ソ　安　倍
　
　

　
　自　助　努　力　し　な　い　

　　地　方　の　経　済　は　潰　れ　て　い　い　よ　
　
　

ステマ記事乙

糞スレたてんなボケ

　
>>1
関連スレが抜けてる。

【NHK】国の借金は平成25年度末には1100兆円を超え、国民一人当たりでは870万円の借金を抱える計算ですとNHK★６
http★//uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1362261058/l50

>>370
逆だと思うぞ。

東京が地方に養ってもらっている。
むしろ地方は独立国家を造っても自助自立できる。

>>364
東京に入った金は東京のものだからオリンピックで大盤振る舞いしちゃうよと

いいなーそれに比べて野田は…

>>346
彦島と小倉を結ぶ下関北九州道路に数年ぶりに山口県が予算付けた

うん、これは安倍ちゃんGJだね

まさに自民地獄

安倍ちゃんGJ！

安倍晋三「公共事業は無駄遣いや悪だという単純なレッテル張りからは卒業しなければならない」

自民党は言葉のすり替えで国民をだます詐欺の天才だ。

よく国の赤字が一人頭８００万超えて破綻したら大変だとか言ってるけどさあ、
民主党政権で予算絞ったとき、良い事あったか？
　リアルな家計で貯金減って借金が増えてただけだろ。
　国の借金ちょっと減りました。家庭の借金はべらぼうに増えました。じゃあ
結局ダメってことをマスコミは言わんのかねえ？

アメリカは世界一の国だが、二位の国を憎む。
この30年、軍事力ではソ連だったし、ソ連崩壊後は、日本が憎しみの対象だった。
日本は散々に収奪された。

日本は豊かで健全になっても、アメリカに憎まれ毟られるだけ。
日本は借金で貧乏なふりをして、アメリカが二度と立てなくなり、病み衰えるまで、やり過ごすしかない。

ただ、これからは支那が日本の上に立たないよう、気をつけながら、
アメリカと支那を上手く争わせるって、苦心もしていかなければ。

米国債売って予算作れよ

>>1
山口県は補助金乞食。

ナマポとまったく同じ構造なんだね。

山口県は昔から道はいい。

>>370
地方に寄生してるやつが何をいってもなあ

人からコンクリートへ

>>1
民主・玄葉氏、自身の選挙区にガソリンを配給するよう指示→タンクローリー３５台が集結…利益誘導の疑い
ttp://www.zakzak.co.jp/society/politics/news/20110421/plt1104211140000-n1.htm

>>1
民主・小沢氏 「長崎知事選で民主候補勝てば、交付金も皆さんの要望通りに。高速道路が欲しいなら造れます」
ttp://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266804738/
民主党、長崎県知事選で自民候補に惨敗[02/21]
ttp://news.livedoor.com/article/detail/4620145/
民主・石井氏「長崎県民が知事そういう選択するなら…民主党政権は長崎にそれなりの姿勢取る」
ttp://www.j-cast.com/tv/2010/02/22060627.html
高速4車線化　和歌山(御坊―田辺)長崎(長崎―長崎多良見)のみ見送り　前原国交相「効果が不透明」[04/09]
ttp://www.agara.co.jp/modules/dailynews/article.php?storyid=187722

安倍ブリッジｗｗ

税金の無駄

統一教会首相だからな
日本を借金だらけにしたいんだよ

カルト安倍ｗｗｗｗｗｗｗ