【経済】フェラーリからも遂にハイブリッド車が登場

世界的規模で絶大な人気と憧れを集め続ける、イタリアの自動車メーカー「フェラーリ」。
そのフェラーリが２月２８日、衝撃的な発表を行なった。フェラーリも遂に、
限定生産ながらハイブリッド車を市販するというのだ。

フェラーリは、３月５日にスイスで開幕する「ジュネーブモーターショー１３」の会場において、
「ニュー・リミテッド・エディション・スペシャルシリーズ」いわゆる『Ｆ１５０』と
呼ばれている限定生産車を世界で初めて公開すると発表したが、このＦ１５０こそが、
フェラーリ史上初の市販ハイブリッド車となる。

*+*+ EconomicNews +*+*
http://economic.jp/?p=10252

合挽馬

スペックは？

f1がハイブリッドなんだから当たり前のこと

むしろ遅すぎる

とうとうフェラーリもピックアップ作るようになったか

てす

ディーゼル車なら給油二回で1300km走行できる。

あるある話!? カーナビに従ったら1時間で行けるところを12時間走った件!!

家から目的地のブリュッセルまでは約60kmだったものの2度の給油を行い、
走行中に車両をぶつけながら「ひたすらアクセルを踏みました」と
気がつけばベルギーではなくクロアチアの首都ザクレブまで約1300kmも走行していました。

http://s.news.mynavi.jp/c_cobs/news/clicccar/2013/02/-112.html

バイクが、上を乗り越せるようにしてください。

>>1 アップルがジョブズが否定してきた７インチパッドを発表したときの衝撃くらいかね？

ダブルＦ

.
http://www.youtube.com/watch?v=NQpRtwxTXj0
http://www.youtube.com/watch?v=NR3lkxrYo9o


　　　　　　　　　　　　　 　::::::::::::∧∧　　　にゃお〜ん
　　　　　　　　　　　　　　　::::::::::::(=゜ｏ゜)
　　　　　　　　　　　　::::::::::::≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ 　　ｷｺｷｺｷｺ　
　　　　　　　　　　　　　::::::::::::（））＿（））＿_））.

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http://www.youtube.com/watch?v=5kyIBT3wS5w
http://www.youtube.com/watch?v=xzzkbc3IrQ8
http://www.youtube.com/watch?v=MZVY1qZO8OA

　　　　　　　　　∧∧　　レースでもハイブリットが普通になってきたからな〜
　　　　　　　　　( =ﾟ-ﾟ)
　　　　　　≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ 　　ｷｺｷｺ　
　　　　　　　（））＿（））＿_））.

軽自動車作れよ！

違うそうじゃない

>>4
トヨタ・プリウス　トヨタ・TS030のようなシステムではなく
F1のようなフライホイール式jだな

>>15
ウィリアムズが作ったF1やアウディR18で使ってる奴だね

フェラーリからバイブに見えたんで
アダルトグッズが自転車かよ、と突っ込みに来ました

アメリカがプリウスの設計図を入手してから、海外でも次々とハイブリッド出してきたね。

　雨漏りするようなイタリア車が高圧電気が流れるHVを??

>>18
機構が全く違うだろ
無知は引っ込んでろ

Rubbish!!

フェラーリ本番無し

トヨタの何十年遅れなんだよ毛唐ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw

F150ってなんて読むの

エフワンハンドレッドフィフティ？
エフワンフィフティ？
エフひゃくごじゅう？
エフいちごーまる？

>>20
機構の問題じゃねーよ。

普通に走ってたら急にエンジンが止まって
修理工場にレッカーで運び込んで調べたら異常なし
そんなのが何度も繰り返すし

１週間振りに乗ろうと思ってスターとボタン押したら
ガレージの中がガソリンで洪水になったり

屋根付きガレージで補完してる車なのに
雨漏りするとか

二度と買わない、何処にも出かけられない
今はGTRに乗ってる、毎日乗れる高級スポーツカー
何処も壊れない、速い、乗ってて楽しい

>>26
20年前のフェラーリは確かに多かったけど
最近のフェラーリは故障しないよ
俺の430は5年乗って故障無しだし

F150ってF1マシンに付けたけどフォードからクレームが来て変えた名前だよね
まだ使ってんのかよ

それより値段を何とかしろよ…

>>29
これ以上高くされると買えなくなるよ

電池＋直列4気筒2000ccエンジン＋FFのフェラーリか
胸熱だな

なんだ5000CC位あるのかと思った
アメリカ人がバーベキューでたらふく肉食った後ライトビールをがぶ飲みして
今日も健康のためにダイエットしたぜ
っていうの想像したのに

ハイブリッドといっても目的はトヨタとかと違って純粋に性能向上の手段だろ？
プリウスなどは酷い渋滞下の中で燃費向上を目的としたハイブリッドだし。

今回限定生産されるＦ１５０は、そのＨＹ―ＫＥＲＳのシステムに、
Ｆ１２ベルリネッタ用の、最大出力７４０ｐｓの６２６２ｃｃ　Ｖ型１２気筒ガソリンエンジンを組み合わせた最新版となるようだ。

http://economic.jp/?p=10252

官能的な音がするモーターが開発できたんですね

ﾌﾟﾘも200psくらいあるｴﾝｼﾞﾝに50〜80psくらいのﾓｰﾀｰ積んだｽﾎﾟｰﾂﾌﾟﾘなんてのを
ｲﾔﾏﾃ　(´･ω･`)

>>36
クラウンハイブリッド乗ってろだな

俺にはレクサスGSで充分だけどな

やっぱ、渋滞中とかは結構ウザイのかw

燃費なんか気にしたらフェラーリの存在価値ないだろ

>>40
燃費というより、モーターを利用したスーパーチャージャーの性格の
ような動力性能を狙ったと思われ。

金持ち専用車が、随分貧乏くさいことで。
ファンが離れるんじゃないか

> フェラーリ史上初の市販ハイブリッド
フェラしながら乳首を攻めてくれるのか

>>42
>>34

>>24
エッフェ・チェントチンクワンタ
数字なんかヒャクゴジュウで十分

>>41
フェラーリが環境とか燃費などを気にするとは思えないから純粋に性能向上の手段だろう。
トヨタなどとは目的や次元が違う。
そもそもプリウスなど日本のハイブリッドは高速道路走行は苦手というかハイブリッドの意味がなくなるし。

え?ｗフェラに燃料電池車開発する能力あんの?w

>>26
お前さよく考えろよｗ
イタリアって発展途上国だぞw

燃費や艦橋のためじゃなくて、＋αのパワーのためのハイブリッド。
F1のKERSというシステムを応用したものだな。

あんなもんが無音で近づいてきたら危険すぎるｗ

フェラーリ テスタオッサンジュウデンシテナイネン

フェラからも遂にパイズリって見えた

トルクを稼ぐためなんじゃねえの？

おいおい、ポルシェだって60年以上前にハイブリッド作ってたんだぜ






戦車だけど

要はカースの公道バージョン？
なら高回転時の上積みだけで発進時の助力では無いから正反対なんだが・・・

ずっと東京に住んでるがフェラーリなんて見た事無い

馬肉混入はフェラーリの仕業

環境やらエコやら
スーパーカーには厳しい時代かもな

いっそＥＶにしてアホみたいな加速の車出せばいいのに

ふーん

この記事は違ってる、欧州なら大人気のディーゼル車一択だよbyディーゼル厨

とんでもない故障率の予感

イタリア人の作るハイブリッド車にどれだけ信頼性があるんだろうか・・・

>>56
都内なら土日に田舎モンの成金バカが走らせてるよ。
六本木周辺に行ってみるといい。

950 名前：/名無しさん[1-30].jpg[sage] 投稿日：2013/03/05(火) 19:04:32.40 ID:GsuXCkLQ0
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2013/03/007-lamborghini-veneno-geneva-2013.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2013/03/001-lamborghini-veneno-geneva-2013.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2013/03/013-lamborghini-veneno-geneva-2013.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2013/03/014-lamborghini-veneno-geneva-2013.jpg

>>65
ミニ四駆かと思ったよ。

痴障記者から見ればエコニュースなんだろなw

無音のフェラーリかっこ悪い

>>65
ミラーマンとかカプセル怪獣のウィンダムみてえ

子供の頃、ウンコと小便のハイブリッドが下痢だと思っていた。

ウンコと小便を同時にできる奴って珍しいって聞いたけどホントか？

>>65
フロントはザクレロ、リアはダースベーダーに見えた

>>66
なんかスポーティーすぎるというのか、自分が欲しいとは思わないけど観てる分には良い感じだなw

こんなので燃費改善しても、普通の車に比べれば、とんでもないガス食いなわけだろう。
それからフェラーリ乗りはガソリン代なんて気にしはしないし。
だからエコやってるっていうポーズ用にこういうのが出てきてるのかな。そういうのも何だか欺瞞でどうでもよさそうだけどね。

ガソリン燃費は変わらず、更に電気も使うハイブリッドを期待。

モーターとインバータはデンソー製らしいよ。

エンジンも1000ccにすれば更に燃費がよくなるのに。

フェラーリに今求められるのは軽
所ジョージがつくったやつみたいなの

カッチョえええぇ〜〜〜え＾＾
うむ。クルマのスタイリングはこ〜でなくちゃの〜。
スペシャルチイ万歳。

>>71

毎日してるが珍しいことなのか？

>>65
かっけえ

>>65
中日の山崎とか山本みたいな不細工が運転して台なしに

>>18 >>25
フェラーリはアメリカか？

加速がよくなるんだっけ？

>>65
リヤが＞＜

>>1
いつも思うが車に限らずイタリア人の
デザインセンスは群を抜いてるな。
日本人じゃ絶対にこんなもん作れない。
イタリア人が唯一優れてる能力。

排出ガス性能にいたっては、およそ４０％も低減するって、世界一の環境の中国でも安心だな。
ってか、740ps仕様の排ガスだと、アメリカで売れなくなるからかな？

>>80
そんな話題になって、聞いてみたら同時派は珍しいらしい

http://cdn2.img01.carview.co.jp/cvmaterials/magazine/scoop_photo/2013/ferrari_f150/05_l.jpg
http://cdn2.img01.carview.co.jp/cvmaterials/magazine/scoop_photo/2013/ferrari_f150/01_l.jpg

これか

>>82
そのふたり、今年の年俸じゃ、ラジコンで我慢するだろう

>>65　＞http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2013/03/001-lamborghini-veneno-geneva-2013.jpg
この角度で見た場合のフロント部分が、なんか冗長だねえ。意味不明に不必要なまでの凹凸が作られてるように見えて
なんだか日本のロボットもののガンダムなどの後期シリーズなどに出てくるデザインを見てるみたいだ。
他の画像からの角度では、全体的にやり過ぎだとは思うが、カッコいいとは思います。

フェラからのパイズリにしか見えなかった

ハイブリッドはぜんぜんかまわないけど
フルMT車廃止はやめてくれよな

エコを気にするやつがフェラーリ乗るのか？

だからフェラーリに乗るHVはエコの為のじゃねーっつの
スーパーチャージャーだと思え

最近のスーパーチャージャーはエコもかねてるし
これもエコを無視してるとは思えないけどね

実際にエコかどうかは別として、売りにはしてくるだろう

フェラーリンって印象薄いキャラだけど
結構重要な役回りなんだよな

イタリアのデザインはヨーロッパの北の方ではウケが悪い
ゴテゴテしてるだけで中身がなく、田舎くさく見えるみたい
日本でのイタリアンデザイン人気は、多分、日本が貧乏臭くて、
夏蒸し暑い国だから感性が合うのかもしれない
俺はアメリカンデザインが割と好きかもしれないけど、
別に日本の会社にそれを作れっていってる訳じゃない

>>65
こりゃヴェイロンもかすむな・・・いくらだ？

ポルシェ先生は70年以上前にやってる

ラ・フェラーリ

7速DCT　6.3L V12+HY-KERSシステムの電気モーターを搭載で963馬力って

>>91
クルマの機能からくるデザインの必然性解らない人が感想かくとこうなるんだなw

フェラーリなんて燃費を気にして乗るようなもんじゃないだろ

>>102
そんなに必然性ないと思うけど。
どうせまたサーキットのタイムはたいしたことないんだろうし。

なんだ出来物ハイブリッドをよそから買ってポン付けしただけかよ
それでF1イメージのKERS名乗るなんてみっともないな　

空力とか気にするのって机上の空論だと思うね
そんなことよりフェンダーミラーでSOHCかスーパーチャージャーだと思う

現代車って、結局ノーマルの空力性能なんてたいしたことないかわりに
つぎはぎエアロつければどうとでも変えられるからな

くそ強いエンジンとそれに耐えられるシャーシつくっときゃ後はどうとでもなる
デザインなんて車高意外たいした要素もない

ノーマル縛りで一番早い奴は誰かなんて誰も競わないし

フェーラーリのエコカーとかあるのか？

F70じゃないのか名前

>>106
フロントウイングの外れたF1マシンって
コーナーを曲がりにくくなるみたいだから、
空力って大事じゃないかな

フェラとアナルのハイブリッド

今のフェラーリの工場はロボットバリバリ動いて
見た目も驚くほど綺麗で未来的

フェラーリは、もしかしてブガッティのヴェイロンに対抗意識燃やしてないかい？
あんなトンデモな車は相手にしない方が良いと思うぞ。

F1のカーズのように発進加速に電気モーターでアシストするんだろ

遊び車なんだから
経済性を考えるなよ
経済考えたら、成り立たない商品だろうが
だから資本主義者はアホなんだ

>>115
まぁ限定生産だし、新技術にもちっとは手をつけておかないとな
時代遅れの車は、それはそれでダサくなるじゃん
道楽のためのブランドであるべきというのは、全く同意だが

市販車は只の直線番長、走る火葬場

★★☆☆【横浜】３．３０ 北朝鮮による日本人拉致事件を許さないぞ！デモ in 横浜 ☆☆★★

平成２５年３月３０日(土) ※雨天決行

横浜公園　http://goo.gl/maps/lX9rL　解散場所も同じです。（流れ解散）

１４：３０ 集合（お手伝いして下さる方は少し早目にお願いします）
１５：００ デモ出発

【動画撮影・生放送】事前或いは当日、現場責任者へ声をかけて下さると助かります。

※日章旗、主旨に沿ったプラカードの持参大歓迎。
※撮影が入る可能性が高いので、顔を写されると困る方は各自で対応して下さい。
※現場責任者・ボランティアの方の指示に従って下さい。
※追記等ありますので、開催日までこのページのチェックをしておいて下さい。
http://calendar.zaitokukai.info/skantou/scheduler.cgi?mode=view&no=159

主催・現場責任者】設楽鷹子（時雨煮）
ツイッター：https://twitter.com/TakakoShigureni
ニコ生コミュ：http://com.nicovideo.jp/community/co562354
参考：チャンネル桜イベント情報
http://www.ch-sakura.jp/events.html
参考：保守宣言　デモまとめ　逆襲の日本行くぞ！！
http://ameblo.jp/hosyuyamato/
参考：人権委員会設置法案 三条委員会の意味を知らない議員は落選すべし
http://www.nicovideo.jp/watch/sm19344319

>>34
笑ったｗ
1000馬力超えるんじゃね？ハイブリット化でｗ

跳ね馬までHVなんて寒い時代だな・・・

>>33
トヨタだってアウディだってＷＥＣでは性能向上のために、ハイブリッド使ってるだろが

ジェレミーの嘆きが見えるようだ…
新型フェラーリに乗る奴が燃費を気にするのかよ

日本のチューニングカーに軽くぶっちぎられるフェラーリの動画が出回ったから最近のフェラーリはやたらにハイパワーになった。

>>65
ゴテゴテして、カッコ悪い...

ホイールが光ったり、
速度がますと変形したりする無駄機能希望

LaFerrari - official launch video
http://www.youtube.com/watch?v=iRsV6YpLsKA
【ジュネーブモーターショー13】ラ・フェラーリ初公開の現場は騒然！
http://response.jp/article/2013/03/05/192862.html
http://response.jp/imgs/zoom/534781.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/534800.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/534804.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/534806.jpg
【ジュネーブモーターショー13】フェラーリ初の市販ハイブリッド、ラ・フェラーリを世界初公開
http://response.jp/article/2013/03/05/192850.html
http://response.jp/imgs/zoom/534727.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/534754.jpg
【ジュネーブ2013】フェラーリ、「エンツォ」後継の限定モデル「ラ・フェラーリ」を発表！
http://jp.autoblog.com/2013/03/05/ferrari-laferrari-unveiled/
Ferrari LaFerrari: Geneva 2013 Photos Photos
http://jp.autoblog.com/photos/ferrari-laferrari-geneva-2013-photos/

燃えながら走る車だせよフェラお似合いだぜw

あのジェレミー・クラークソンが、「レクサス LFAは最高のクルマだ！」と告白！ - Autoblog 日本版
http://jp.autoblog.com/2013/02/07/top-gear-magazine-clarkson-described-the-lexus-lfa-as-the-best-car/

ハイブリッドなんて繋ぎ技術のハズが
一時代を作ったなあ

ジェレミーが一言
　　　　↓

イタ公 はオムニでも乗っとけ

フェラーリってステアリングにごちゃごちゃスイッチ類付けるの好きだよね

>>129
なんやかんや言って各社作ってるしねえ

Ferrari LaFerrari, first presentation
http://www.youtube.com/watch?v=7DCTk_ok61o
LaFerrari - Unveling at Geneva International Motor show
http://www.youtube.com/watch?v=8wGGQLaebl8
LaFerrari - focus on vehicle dynamics
http://www.youtube.com/watch?v=waZuJw27BuY

この世で最強のエコカーは人力車

>>128
http://www.nicovideo.jp/watch/sm15837794
確かに褒めてるのだが、以前ノリの入ったバケツに座ってるような乗り心地とか言ってなかったっけ？

人力車で100kgの荷物を100km運ぶとか条件を決めると、
とても燃費が悪い。

人を片っ端から使い潰して、交換して廃棄すれば、
エコ、か、な、？

モーターを使った加速は別次元ってことっしょ

画像はランボルギーニな。

>>126
エンツォよりカッコイイな

ポルシェ博士「ハイブリッドはワシが育てた、もっと褒めろ」

ハイブリッドの優位点はエコだけではない。
フラットトルク、実はこれが絶大。
ハイブリッドの対抗が
ダウンサイジングターボとかディーゼルとか（笑）

フーガハイブリッドのギネスは終わったなｗ

ＦＦはどうなった？

完全に電気自動車になるとフェラーリの優位性はデザインやブランドイメージだけになっちゃうのかな。

>>126
いいね

>>126
>>65と似てるな

>>15
フライホイール始動

フライホイール接続、点火！

フェラーリ発進！！


とか言って走りだすオッサンいるだろうな

KERSじゃプリウスみたいな高度な制御なんてできない

取りあえず昔のデザインに戻せ話はそれからだ

最近のフェラーリはあんまかっこよくない。いまだにエンツォが一番カッコイいとか…
マセラティなんかもまんまマッチョなアメ車になってるし
ぬるくなるどころか尖り方が更に増してるランボルギーニを見習って欲しい

何だかミニ4駆みたいだ。