【環境】 ヒュンダイ、“究極のエコカー”で先手　燃料電池車（FCV）のライン生産、トヨタ、日産押さえ世界初を奪取

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952 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:19:59.64 ID:PBBepw9E0
どうせなら糞と小便で動く車を開発すればいいのに。
彼らならできそうだけどな。
953 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:20:42.47 ID:+5BPOOUw0
これもう手遅れだろ。
954 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:20:51.50 ID:aiKbwodUO
FCBの起源は韓国ニダ
955 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:20:56.23 ID:Nh9p630x0
これスタンドどうすんの？
インフラ整ってないのに生産してもしょうがないだろ
956 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:21:02.83 ID:oA1xddEf0
>>952
TOTO様がやっている崇高な開発だぞ
韓国などにできるものか
957 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:21:21.62 ID:s9MsLjymO
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■ネトウヨ連呼厨の正体■
http://www35.atwiki.jp/kolia/pages/446.html














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958 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:21:53.05 ID:MmmJbcYV0
爆発したら「日本製の部品が〜」って言うんだろうな
959 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:22:36.04 ID:o6ZqX8rZ0
後は寿命だが値段次第で考えたい
SSDもサムスンのほうがインテルより期待できそうだし
960 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:22:54.17 ID:U3RfyHSZ0
燃料電池で大陸用の長距離高速鉄道つくったら
インフラが安く済むから便利だと思うんだけど、やらんなぁ。
961 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:23:33.82 ID:HVd1tn9P0
爆発しまくったら面白いのになww
962 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:24:00.58 ID:WbOSxnKe0
ライン生産つーても多車種混流生産だろ？

普段はガソリン仕様車を生産してて注文が入った時だけ
特装車（FCV）を混ぜて生産すると・・・
963 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:24:35.75 ID:DcZQiRQ50
>>959
やめとけ、SSDは安心のインテル一択、サムソンがなぜ安いか考えろよ。
964 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:24:45.60 ID:4PmaOti40
>>960
リニアモーターカー
当初はガスタービンだが後に燃料電池を搭載するそうだ
965 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:24:52.70 ID:FM3OnwA40
>>959
サムスン SSD 寿命　突然死で検索してみよう。
966 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:26:28.14 ID:Y23kMq8E0
>>959
アキバで「２〜３年でＰＣまるごと買い換えるんだったら使い捨てにおすすめです」と言われた
967 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:27:11.37 ID:eUPWb2W30
サムスンはHDDで懲りました。
968 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:27:52.26 ID:QPsYg30Y0
まあリコールになるのは目に見えてる
969 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:28:12.83 ID:zfvaHTvfO
>>960
発電ディーゼル動力モーターなら日本にもあるけどな。
燃料電池ってディーゼル発電電気モーターより燃費いいのかな
970 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:28:43.32 ID:uMM+Hvbs0
>>959
価格でサムスンを選ぶ奴は選んでしまいがちだろうが、TLCのは避けとけ
971 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:29:20.24 ID:BlsJMvNr0
ホンダのパクリだろｗ
972 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:29:44.52 ID:TcO6uqQw0
年１０００台のラインを作ることが世界初だと言っているんだよ。

でもそれイコール年１０００台売れると言う事じゃない点にも、ちゃんと注意しなくちゃいけないよ。

おいらの予想じゃ、１０台ほどタダでばらまいて、そのまま世界の笑いもので終わるんだけどな。
973 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:30:29.90 ID:4PmaOti40
>>969
エネルギー変換効率が高いんじゃなかったか
トルクも内燃機関から引っ張ってくるよりでかいし
974 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:30:53.13 ID:WbOSxnKe0
>>969
現時点では最新ディーゼルよりちょっと効率が良い程度・・・
だからイニシャルがバカ高くて燃料の制約を受ける燃料電池は流行らない
975 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:31:55.33 ID:E8KW6zsv0
>>972
１日３台をラインと言っていいのかどうか・・・ｗ
976 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:32:12.72 ID:0M3waUewO
大爆発のオチしか見えない
事故時の安全性から実用化を渋ってんのに
977 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:32:13.01 ID:iua2HbM+P
>>952
TOTOがバイク作ったぞ。
糞と小便で動く。
978 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:32:29.75 ID:TcO6uqQw0
燃料電池は温暖化詐欺の申し子だから

まともな会社は相手にしていない
979 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:33:44.12 ID:s/nsCTqr0
こういう飛ばし記事が出るときって必ず朝鮮企業がヤバイ時なんだよな
もしかして予想以上にウオン高が効いてるんジャマイカ？
980 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:34:09.07 ID:DcZQiRQ50
>>978
石橋を渡る前に叩き割ってしまうトヨタが、量産にGO出したのだからガチでやるよ。

ヒュンダイは知らん。
981 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:34:09.38 ID:NxtgyjlR0
>>848
確かに販売台数は中韓は多いだろ、そりゃ安いから
でも新しい規格は生み出せないんだよ、その国は。
結局、その後の第二の中国韓国に抜かれる
982 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:34:13.95 ID:pda9IgKl0
>>944
広告主が、お金払ってくれる事で成り立つビジネスだからね。
読者は、無料タウン誌同等を、ありがたがって高いカネ出して買ってるんだよ。
983 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:34:19.73 ID:lvqwrqIC0
だめだKOREA
984 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:34:38.62 ID:RBUlDOWW0
燃料電池が爆発したら大変だね？

ヒュンダイに賠償金を支払う能力が有るの？
985 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:35:05.24 ID:eUhFDcDj0
爆発する落ちしか見えないな。
986 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:35:17.05 ID:+5BPOOUw0
つか、Ｆ１ﾁｰﾑみたいなｻﾎﾟｰﾄがあって動かすことができるような代物だしな。
まだ無理だよ。
987 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:35:39.43 ID:WbOSxnKe0
>>984
最初から払う気が無いから問題無いんだろう・・・
988 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:36:47.28 ID:altYMMQa0
>>20
もう5年前にトヨタが作ってるが採算とれんしやめたんだが
989 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:37:25.76 ID:eUPWb2W30
埼玉県庁の水素ステーションは太陽光パネルで発電した電力で水を電気分解して水素を作って貯蔵する
方法ではなかったかな。
990 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:38:05.64 ID:DcZQiRQ50
>>988
やめてないよ、オタフクソースか？
991 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:39:26.39 ID:RaxWYPUo0
>>980
知り合いが開発に居るけど、話聞いてると、
「橋を掛ける技術が出来たから掛けてみた。」
以上の事は考えてなさそうだぞ。
買わないか聞かれた。買わねーよw
992 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:39:39.74 ID:qdUt6fG20
事故ったら車も搭乗者も消滅して証拠隠滅するシステムか…( ･_･)
993 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:40:56.37 ID:qjX+dYkBO
トヨタ、ホンダはアメリカで販売してるよね
994 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:41:15.31 ID:DcZQiRQ50
>>991
HVでも社内では極秘だったからな、トヨタ社内の下請けの開発には教えんだろう。
995 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:42:26.05 ID:eUBnZVE50
ガソリン満タンのタンクローリーがかわいく思えるｗ
996 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:42:38.26 ID:WbOSxnKe0
>>991
まぁコストと耐久性の問題だけだからな・・・

民政化する場合はそれが最大の問題だけど・・・
997 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:44:01.25 ID:dED/KwqJ0
いっそ、燃料交換２０年間無用、水入れるだけの原子力自動車を作れば馬鹿売れする気がする。
998 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:47:53.67 ID:eJnjAZZn0
坂を登ると負荷が高くなって燃料電池が熱くなり爆発するんですよ。
999 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:53:26.88 ID:LpNjUuS70
燃料電池じゃなくて７００気圧の憤進でそのまま走るのかも
アクセルはレギュレータ直結
http://www.haconiwa-mag.com/monocoto/upload/120724k-1-11.jpg
1000 ：生粋の任信 ◆Boy0562YHA ：2013/03/02(土) 12:54:34.09 ID:Uhaao6jQO
ニュー速民の大半に、科学の素養がまったくないことが分かって少し恥ずかしくなった。
1001 ：１００１：
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