【社会】JAXA、民間宇宙船を初運用…NASA通じ受注

クライアントのシグナス宇宙船は、やっと第一回目のロケット射場試験に成功。
この記事では、宇宙船打ち上げを「初夏」としている。

アンタレスロケット打ち上げ予行完了　初打ち上げへの道開く
http://www.sorae.jp/030899/4797.html
米オービタル・サイエンシズ社（Orbital Sciences Corporation）は22日、開発中のアンタレスロケットの打ち上げの予行を終えた。

ロケットの第1段タンクには推進剤が満タンまで供給され、そして無事にエンジンに点火、2基のAJ26エンジンは29秒間に渡って噴射し、安全に停止された。
オービタル社は「データの初期評価は、望んでいた結果を達成できたことを示しています」と発表している。

この後機体は一度組み立て施設に戻され、分解・調査され、そして6週間以内にも、ダミー衛星を搭載しての最初の打ち上げが実施される見通し。

アンタレスロケットは主に国際宇宙ステーションに貨物船シグナスを打ち上げるために開発されている2段式ロケット。第3段を取り付けて通常の人工衛星の打ち上げにも使える。
シグナスの最初の打ち上げ、つまりアンタレスの2回目の打ち上げは、1回目の飛行結果にも左右されるだろうが、現時点では初夏に予定されている。

>>56

> ATV-001ジュール・ヴェルヌ 2008年3月9日 成功

ヴェルヌ先生「月世界どころか静止軌道にも届かない俺って・・・」

日本のドッキング方式が世界で市民権を得られるなら2億でも受ける価値はあるよ
っていうかハードの方はすでにお買い上げしてくれてるわけだからオプション価格みたいなもんだろ

　よくわかってない人のために簡単に解説
普通のドッキングはちょっと勢い付けてぶつかってドッキングする
今の日本（HTV）がやってるドッキングはISSの横にピタリと並走してロボットアームでつまんでドッキングする方式
勢いを付けないから危険が少ないけどピタリと並走する技術が難易度高め

で、今回アメリカの民間企業が作ったシグナスは日本のこのドッキング方式を採用してて
日本に金を払ってそれ用の機器をシグナスに取り付けてる
そんで最初は経験豊富な日本にドッキングを代わりにやってくれないかってのが今回の2億の話

2億は打ち上げ費用でも衛星や衛星の部品の値段でもなくドッキングの代行料な

>>39
ニフラム！ニフラム！

>>91
お前がよく分かってねーよｗ

２億が安いとか言ってるけど打ち上げとか機体開発じゃなく
ただの運用支援だからそんなモンだろ？

AVで言うと男優じゃなくその後ろでチンコもんでる
ブッカケ要員みたいなものだ

>>94
どっちかというと、現場機材や出演者一式は全てアメリカ持ちで、監督あるいはカメラマンを代行するという話。

>>93
大体あってるよ

運用期間を60日+30日の準備期間＝90日

一日当たり222万円

実際は60日もかからないだろうが、60日で計算すると333万
30日で計算すると666万

定期的に運用する方がいいだろうから、まずまずの受注だと思う

ちなみに、三菱電機が受注したシグナス向けのHTV接近誘導システムは、９セット分６０億円。
今回、１回飛行当たりで２億円の運用支援費用が支払われるというのは、結構大きい商談なのでは。

【宇宙産業】三菱電機のHTV技術、米宇宙船に採用へ　60億円で米社から通信装置受注 [09/10/22]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1256211014/l50

三菱電機は２２日、人や物質を運ぶ宇宙輸送船「シグナス」を製造する米オービタル
サイエンス（バージニア州）から、高速飛行する国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）に
衝突しないよう徐々に接近するために必要な通信装置を受注した、と発表した。受注
総額は６６００万ドル（約６０億円）。日本の宇宙技術がアメリカの宇宙輸送船の
開発に採用されるのは初めて。

　今回受注したのは、先月１１日に打ち上げられた日本の宇宙輸送船「ＨＴＶ」が、
ＩＳＳに接近する際に使用した通信装置「近傍接近システム」。同措置は三菱電機が
宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）との契約に基づき開発した。同社は今後、９機分を
平成２２年から２６年にかけて順次納入する。

　米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）は、来年にもスペースシャトルを引退させる方針で、
後継の宇宙輸送船を民間企業２社に発注。このうち１社がオービタルサイエンス。
日本から技術を購入することで、宇宙船の開発期間やコストを抑える狙いがあると
みられる。

ソース：iza
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/natnews/science/315781/

日本のHTVこうのとり補給船は、年度毎に１機しか打ち上げしない。
一方、オービタルサイエンシズ社のシグナス補給船は、年１〜２機で、計８機打ち上げ予定。

せっかく積み上げたHTVの航法運用のノウハウもドッキングマーカーも、年１回しか出番が無いのでは宝の持ち腐れ。
シグナス補給船の運用を受託すれば、年２〜３回と、HTV運用スタッフが活躍する機会は倍増する。

シグナスにHTVの接近誘導システムが採用された時、まさかこういう展開が来るとは予想もしてなかった。

>>93
HTVのドッキング方式はアメリカ式（ATVやプログレスはロシア式）だし、
HTVの肝はドッキング方法じゃなくてランデブー手順の自動化だ
（ふつうは近くまで来たらISS側から制御して近づけていく）

2億円って、筑波の管制室の中の人の人件費だろ？

宇宙もそろそろ全部自前で運用するには費用がかさみすぎる時代なのかもしれんな

>>100は>>93じゃなくて>>91へのレスでした
すみません

小学校の同級生がJAXAに入って、まさにこの件に携わっているんだが
子供の頃から超がつくほどの桁外れの天才児だったは。

ストレートで東大院出て、スポーツも個人競技で全日本3位かなんか獲って
絵を書かせても上手くて確か何かの賞をもらってた。
それでいて顔も良くて性格も温厚でリーダーシップがある完璧超人。
今思えば多分地球人じゃなくてサイヤ人だったんだと思う。
あいつが運用しているなら多分大丈夫だわw

> 米オービタル・サイエンシズが５月に打ち上げる無人宇宙船「シグナス」初号機の運用を、
> 米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）を通じて２億円で受注した。

打ち上げじゃなく、運用だけならこんな金額だろうな。

ムッタが大変な時なんだから助けてやれよ！

>>3

　はいはい、ヘイトスピーチヘイトスピーチ。

>>100
＞HTVの肝はドッキング方法じゃなくてランデブー手順の自動化だ

いやいや、ランデブーの全自動化は全ての宇宙船が行える。

＞（ふつうは近くまで来たらISS側から制御して近づけていく）

んなわけないだろw
あの巨体を衛星軌道上で移動させてランデブーかよ。
無茶いうなw

>>99
ＤＩＹとかで耕運機とか買っちゃったけど出番ねえ　って状態のときに
隣の大きな畑持ってる人が　せっかくだからウチの畑を耕してくれない？　出来た野菜の一部はあげるから
って話みたいだなｗ

　

２億で運用２ヶ月ならまあまあの値段だな

＞宇宙もそろそろ全部自前で運用するには費用がかさみすぎる時代なのかもしれんな

デルタロケットとＨ−２Ａロケットは燃料タンク共通化してある
液体水素タンクはボーイングが作って　液体酸素タンクは三菱が作る
そうすると安くなる

そりゃボーイング７８７とＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）なんて飛行機も出てくるわ

>>108
ＩＳＳ側からってのは　ＩＳＳ滞在の宇宙飛行士から指示があるって話じゃないのかね・・・
ＩＳＳがズヴェズダやプログレスのスラスタ吹いて動く話ってわけではさすがにあるまい

あかん、また勝ってまう

>>107
糞NHK社員乙

パンスト顔がいつ絡むかワクワクするなｗ

きぼうには　こうのとりがちゃんと確実に安全に接近ランデブー出来るようにPROXの機能を搭載してるが
http://iss.jaxa.jp/glossary/jp/ki/prox.html
http://iss.jaxa.jp/htv/spec/

そこで使用されてる反射リフレクタは
こうのとりの両親おりひめとひこぼし（コンビ名　きく７号）の　亡き母おりひめの形見のリフレクタと同じものである
http://teardrop.weblogs.jp/satelliko/2009/10/htv-728a.html
（右上の画像参照）

運用管制2億円なら、ぶっちゃけ儲かりそうな｡
一時金で大宴会？

>>116
どうなんだろうね
仮に1か月100人体制だと16万円にしかならん

つまりシグナスの管制業務をJAXAが請け負ったことか

>>117
HTVの管制業務に100人も関わってるとは思われないが・・・。
２億円が高いのか安いのか、HTV１号機〜3号機の実績で検証したいな。

運用に何人必要だかは知らんがどう考えても100人もいらんだろ

>>104
おるんだねえ、そういう凄い人が・・・・・・

>>121
俺の幼馴染は薬学博士になって
新薬を何処かの研究所で
作ってるって母が言ってたなw

>>121
>おるんだねえ、そういう凄い人が・・・・・・
2chでも、JAXAが理系の就職偏差値で日本で最高峰って言うのは
結構知られているよね。全大学生の1/10ぐらいが書類取り寄せて
1/100ぐらいが一次試験に挑戦したとか聞いたよ。
採用は1/20000ぐらいだったはず。
理系で1種公務員で経産省に入るよりは桁違いに難しいはず。

>>116
儲けはそんなにないでしょ

>>123
宇宙飛行士候補者はみんな漫画みたいなやつばかりだｗ

こういう何かあったらメンドくさいものを日本は受注しちゃうんだよな。
NASAに「アナタガタナラデキマース」とか言われて良い気になって受けちゃうのが日本クオリティ

何やってもいいけど税金使わないでやってくれ
とっとと完全民営化して上場しる

>>126

事故ったら運転してたJAXAの責任になるのか

>>127
宇宙開発事業って国防だからな
上場なんてしたら国家の常識を疑うわ

＞地上基地のデータベースはＪＡＸＡと共通のものを使うため、ＪＡＸＡが運用を支援する。

あっちは民間でJAXAなみの設備もってるわけか？

ここまで「福田さん」無し

>>130
そりゃ民間でHTV並の宇宙船を打ち上げる企業だしね。

>>128
船固有の問題以外で事故起こしたら
JAXAの責任になるね
2億の内それなりの額が保険費用だと思う

>>98
１セット６億６０００万円とか安くないな。

>>101
残業代とかなだろうな。

>>108
ものすごい高速で飛んでるからほんの少し角度かえるだけで軌道が変わるよ。

>>134
ちなみに、HTV（こうのとり）運用機の１機あたりの単価は約140億円。

>>3
チョウセンクソナメヒトモドキにはクソ打ち上げる能力もないもんな