【米国】次世代戦闘機Ｆ３５の飛行停止、納入遅延につながらず＝ボグダン空軍中将

くるくるバビッチョバベッピポひやひやドキッチョの…

モグ波

　　　　　　　　　
国防を考えるに、武器の分散は当たり前のクラッカー。陸海空しかり。
敵の攻撃の際には、航空基地と航空機を叩かれるのも当たり前のクラッカー。
これからの時代、各県ごとに防空機を保管する事も、考慮に入れる必要がある。
各県の核シェルターより隠蔽された箇所から、垂直離発着出来るのが望ましい。

>>124
なんでタイフーンは、
初期作戦能力もなく､DASSも装備してないトランシェ1ブロック1を大量生産しちゃったんだろう…

>>142
技術試験機からいきなり量産したら、パイロットが搭乗拒否すると思うがｗ
心神の開発からF-22クラスを開発するのに、20年と予算5兆円ほど必要
根本的な予算不足なので、他国との共同開発をするしかない

>>148
関係各国が「開発遅延なんてしてないよ(ｷﾘｯ」って国内対策で強行量産してしまったからなぁ
DASSすら装備されてないと、フレアすらないタダの的・・・
トランシェ1は148機製造されたけど、すでに112機が性能不足で引退対象とか

転載
F-35の飛行停止措置解除が承認される
ttp://www.bloomberg.com/news/2013-03-01/lockheed-f-35-flights-permitted-to-resume-pentagon-says.html
ﾀｰﾋﾞﾝﾌﾞﾚｰﾄﾞの罅割れが見つかった機体のｴﾝｼﾞﾝは､高いﾚﾍﾞﾙの熱とその他のｽﾄﾚｽにさらされていたとのこと｡

他の機体のｴﾝｼﾞﾝには異常は見つけられず､ｴﾝｼﾞﾝの設計変更の必要もない
との事



>>150
スペインとか中古のトランシェ1をペルーに売り付けようとしてるよね…
アップデート不可能で買い換え必須とか罰ゲームだろ完全に

中古トラ1を１機10ミリオン€で売ってくれないかなぁ
F-4の一時置き換え用なら十分

>>152
空対空能力すら低いので維持費を考えたら割が合わない

やはり失敗作か
もうF22にしようぜ

欠陥機を高く売り飛ばそうと必死だな　騙されてるぞ絶対

テスト機が５１機って。
もう十分作ったからいいんじゃね？

>>154
F22も、それなりに不具合があるんじゃないのか？

ユーロファイターもスホーイも所詮は相打ちの戦闘機
確実に相手を殺し自分は生き残る最強無敵の戦闘機
それはＦ-３５ライトニングＩＩ　！

その恐るべき能力の数々！

DASシステム機能解説　ノースロップ・グラマン公式ビデオ（日本語版）
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=BMqVkeyGnD8

AESA（エーイーサ）　レーダー解説ノースロップグラマン公式ビデオ（日本語版）
http://www.youtube.com/watch?v=_sKEOtvAukE

2012 F-35 Highlights
http://www.youtube.com/watch?v=WPx1A5Rsg10

>>158
完成すればな。実戦ならな。

一体あと何十年経てばまともに飛べるようになるんだ？　Ｆ-３５

これ、完成と信頼性向上は日本企業に丸投げするんだろう？

そんなに複雑で最新技術を投入されてるの？

飛行機なんて　どれも同じだと思ってたわ

>>158
この洗練された奇跡のフォルムがたまらんね！！！

人類の英知が詰まってるって感じｗ

パイロットもヒヤヒヤドキッチョだもんな

ボグダン空軍中将がバクダン発言

欠陥の無い新型はないけど
見つかったのがエンジンなのは致命的だね
エンジンの無い戦闘機って・・・

組み立て前のパーツで出荷する気か？

自衛隊がベータテスターか
標的サンプルは中国の殲

あとは中国をけしかけて尖閣占領させればデータが取れる

>>1
キラキラドキンチョの〜モ〜グタン♪

>>166
ミラージュとF-15の悪口はそこまでだ

ｆ３５は販売するための飛行機で米国本土防衛とカンケーない。
見た目、飛べばいいのだ。猿たちが飛ばすのだから。
ｂｙ　某国司令官

謳い文句通りの性能が発揮できたら、こんなすごい戦闘機は
ないんだけどねえ

>>166
F-14ドラ猫たん・・・。不憫な子じゃった。

>>159-160

Ｆ-３５はもう100機目の生産が開始されてロッキードの工場で記念式典が開かれたよｗｗｗｗ

>>174
こんな欠陥機をもう１００機も作ったのか・・・

こういう名前の人が将軍だと兵隊も心強かろう
航空自衛隊も猪熊虎次郎のような名前の人を登用すべき

>>175
欠陥が無いから100機作られたんだよｗ

言っておくが初期不良は欠陥じゃないからな

>>177
>欠陥が無いから
>欠陥が無いから
>欠陥が無いから

いくらなんでもお気楽過ぎるだろｗｗｗ

>>178
タイフーントランシェ1よりマシだろ

>>178
ゴミクズのトランシェ1ブロック1を量産しちゃったタイフーンに比べたらあまりにも順調なのだが

>>179
トラ１と比較しないと優位性を確認できないのかｗｗｗ

>>178
初期不良が欠陥だったら、
F-2もF-16もF-15もF-14もミラージュもグリペンも、全部欠陥品の不良品になっちまうんだが


本当のカスゴミはタイフーンみたいなのを言うんだよ
なんだあの、DASSすらついてない上にアップデート不可能な仕様のブロック1は
トランシェ3Bは英独が調達見直しで完成の見込み無し
真にゴミってのはああいうのを言うんだよ

ロングおじさんはお亡くなりになった…
悲しい

>>181
先日のリビアで、ラファールやトーネードがミサイル撃ちまくってた中、
ちまちまペイブウェイ落とすしかできず、
更にインドから「ミサイルうてねーくせにラファールの25％も値段高いとか舐めてんの？」
と蹴り飛ばされたトランシェ2がどうかしましたか？

更に「偵察能力ではグリペンにも劣る」って言われたろインドに
タイフーントランシェ2

どうということはない

まさにヒヤヒヤドキンチョな展開だな。

F-35最大の問題は、VTOL型との共通構造に固執して、
空軍型も艦載型も、同じ単発エンジンを採用した、という
致命的な設計ミスに由来する。

初期不良云々の問題じゃないんだよ。

しかしモグタンの下にいる人も大変だろうね

>>188
一部開発が遅れてる、擬似的な全天モニタをオミットしたB型が一番順調で、
A型がそれに続いて修正スケジュール前倒しで進んでるんですけど

単発が原因の欠陥は発生してませんが

エンジンのブレードとか恥ずかしいこと言うなよ
初期ロットが定期点検でクラック見つかるとか、ミラージュはじめどこにでもあるんだから

>>188
一番の問題は現実を直視できないおまえだと思う

>>188
こういうのか？
ttp://blogs.defensenews.com/intercepts/files/2012/11/J31-f35-compare2.jpg
まあ、その考えはわからなくはないけどな

>>192
J-31は確かに面白いアプローチだねぇ
EFVに対する05式水陸両用戦車とか、地味にコンセプトについて参考になる

ラプターだって原因不明の事故で墜ちてる
http://www.youtube.com/watch?v=Xyo3UebIVHY