【米国】次世代戦闘機Ｆ３５の飛行停止、納入遅延につながらず＝ボグダン空軍中将

［メルボルン　２５日　ロイター］　米国防総省で次世代戦闘機Ｆ─３５の開発を担当するボグダン空軍中将は２５日、
同機の飛行停止は納入遅延にはつながらないとの見解を示した。

Ｆ─３５は先週２２日、テスト機の定期検査でエンジンの回転翼部分に亀裂が見つかったため、全５１機が飛行停止となった。

ボグダン中将はオーストラリアのメルボルンで記者団に対し、２２日に見つかった問題について、残念なことだが、
新型機の開発・試験中には予想される一般的なものだとし、試験が進むにつれてさらなる問題が見込まれると指摘した。

また、Ｆ─３５の購入契約を結んだ国について、これまでに発表されている注文の延期や縮小のほかに見直す動きは見られないと述べた。

Ｆ─３５の開発は米防衛機器大手ロッキード・マーチン＜LMT.N＞が主導している。

ロイター 2月25日(月)15時43分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130225-00000069-reut-asia

地震の予感

ボクたん禁止

イン
納入したお！

モグタン！

＞納入遅延につながらず
これはこれで怖いけどなｗ

綾波禁止

獏山先生？

【レス抽出】
対象スレ：【米国】次世代戦闘機Ｆ３５の飛行停止、納入遅延につながらず＝ボグダン空軍中将
キーワード：綾波

7 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/02/25(月) 16:27:47.47 ID:BLTIv9im0
綾波禁止



抽出レス数：1

クルクルバビンチョパペッピポ
ヒヤヒヤドキンチョ　ボ〜グダンっ♪

納入後に欠陥が見つかるよりマシだな

ここまでボクタン中将なし

あれ、、何だか親しみが出てきた

くっそー、モグタンネタ書こう思ったのに…

おまえらピラニア並みだなwww

タービンブレードなんかすぐに交換できるだろ。
１枚数百万円するらしいけど。

ブレードの耐久性が足りないのか？
ハイパワー過ぎて耐えられないのか。

>>16
両方。

もう設計からやり直しだろ

>>14
クルクルバビンチョパペッピポ

オイターン

モグタン将軍

　　　　　　　　　
栃木の地下核実験場で、核実験成功ｗｗ　　　　　か。

ポクタン

F-22は駄目×
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c3/F-22_Raptor_-_100702-F-4815G-217.jpg
F-35は欠陥品×
http://eaglet.skr.jp/MILITARY/PICTURE/F-35_L.jpg
ユーロファイターは高すぎるから駄目×
http://eaglet.skr.jp/MILITARY/PICTURE/ef_00L.jpg
スパホは煩くて足が遅いから×
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8a/US_Navy_050917-F-5480T-003_An_F-A-18F_Super_Hornet_conducts_a_mission_over_the_Persian_Gulf.jpg
心神は何年も先の話で×
http://trendnews100.com/wp-content/uploads/2012/10/87ae019dd6bbde78f63cea5b2c42d720.jpg
Sukhoi_T-50_in
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/93/Sukhoi_T-50_in_2011_%284%29.jpg
Su-47（ベルクート）
http://kanazo.net/blog/2007/06/img/air/su4.jpg
ラファール
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bd/Rafale_Red_Flag_08-402.jpg
YF-23
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2b/Northrop_YF-23_DFRC.jpg
JAS-39グリペン
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/96/JAS_Gripen_a_%28cropped%29.jpg

そりゃ、責任者が「失敗です」なんて言うわけない。

>>1
どの機体に亀裂がでたのか分からないとよく分からんな
そろそろ、機体寿命時間に到達する機体もあるはずだし

まあ、そんなの関係無しに
F35は欠陥モンキーモデルとか、ユーロファイターにしろって言う書き込みだらけになるだろうな

F35とかクソ高いだけの欠陥機いらんだろ

>>16
両方なんじゃないかな
まあ普段はパワーセーブして運用しても良いのだろうけど
亀裂から破壊まで時間があって
定期検査で見つけられるのなら問題ない
エンジンの交換なんて2時間あれば終わる
ローテーションで回せばいい

お姉さん｢ボグダン〜ここはどこ？｣

博多ドンタク

新型のエンジンって普通こんなもんじゃないの
何年もかけて定期点検の間隔の時間を延ばして行くみたいなぁ~

なーんかもうＦ35グダグダじゃねーかｗｗｗ
もうスマホにしとけよ、スパホか

こんな戦闘機急いで導入してもトラブル続出で当分戦力にならんぞ。F15とF2を全機近代化しろよ。

リコール級の不具合も隠蔽。欠陥品売ってから改修でもう一度請求する気マンマン。

タービンブレードの亀裂くらい、ミラージュのエンジンでもあったろ
このくらい珍しくない

>>26
確か運転時間700時間のエンジンのタービンブレードに定期検査で亀裂が見つかった

運行初期なら別に珍しくもなんともない
今後こなれてくるにつれて、少しずつ寿命伸ばしてく形になる


初期のタービンブレードの亀裂はミラージュとかでも普通にやってるからなぁ

一方タイフーンは資金難で開発停止状態に陥った

>>37
200億円近いくせにAAMとレーザー誘導爆弾しかつかえねぇとかゴミだろタイフーン…

F2とF15で十分じゃんね。
あとはミサイルフェリーと割り切って、
無人機で良いじゃん。

>>39
米の最新型のX-47Bですら、完全自律だと指定座標に爆弾落とすしかできませんよっと
まぁゲルがF-2の生産中止しなきゃねぇ




とりあえず200億円近いくせにレーザー誘導爆弾とAAMしか使えねえタイフーンだけは要らん

タイフーンはなぁ…

この前のリビアでも、ラファールが巡航ミサイル乱れ撃ちしてる横で、ちまちまペイブウェイ落とすしかできねぇ見事な足手まといっぷりだったし、
インドからも「ラファールより高いとか舐めてんの？」って蹴られたもんなぁ…

そーいや、ラファールがF1→F2でソフトウェアとパーツ交換だけでアップデート可能なところ、
タイフーンはトランシェ1→トランシェ2で機体買い換え必須だもんなぁ…


各国、トランシェ1(完全AAMのみ)をなんとか中古売却しようと必死になってる

>>41
改めて聞くけどひでぇ

>>42
メーカー下取りすらしないとか、SAABが見たら大激怒。
つーかなんでモグダンはあんな奇形絵しか描けなくなったのか。

>>44
確かスペインがトランシェ1を6100万ドルでペルーに中古輸出しようと売り込んでたな…
つか、ミーティアの統合作業もラファールに数年遅れでおいてかれてるよな…
そもそも、ミーティアの性能発揮するためのキャプターEの開発予算が出ないし…

モグダンはスクラップド・プリンセスの頃が好きでした

もう待てない心神はよ

>>40
いや、だから完全自律じゃなくて良いじゃん。
アラートはF15で行けば良いじゃん。

デスマーチプロジェクトの特徴

・目標が高すぎる
・矛盾する要求を実現しようとする
・沢山の異なった要求を同時に実現しようとする
・利害関係者がやたらに多い
・段階的に要求を引き下げる
・段階的に期限を引き延ばす
・予算が超過しても大きな判断が下ろされない

>>47
戦闘妖精・雪風のフリップナイトみたいなイメージかな？
だとしたら、F-35を将来的に無人機の管制母機にする案はあるね


国産だと、心神の次の「i3ファイター構想」で有人ステルス戦闘機で無人機を管制する案がある

なかよひのアスカではビンビンでも
モグダンでは抜けねえよ

モグタン准将

モグタン将軍かと思った

>>49
部品としてのFCSやエンジンが優秀なら現行のF-35にこだわる必要が無い。
培った技術で別の機体を開発した方がマシ

>>49
どうせ、攻めていくことは無いんだし、守れれば良いんでしょ。
相手より早くミサイル打てば良いと思えば、
小さく済む無人機だったら、RCSも小さく……

対空ミサイル打つ前に自機の速度も必要なのかな？
だとしたら、プレデターみたいのじゃダメか。

というか、コスト的に核武装が一番だと思う。

タイフーンもクソ、F-35もクソ。
それに対して独自開発のラファールやグリペンはそこそこ良い仕上がり。
多国籍開発機は必ず失敗する。
この法則を否定できる奴は皆無となった。

ボグダンいんしたお！

>>53
まんまF-111→F-14の発想やな
時間があればそれもありうるかもしれんが
まぁアレでグラマンが死んだわけだが

ただ今回のはそこまで深刻なトラブルじゃないからなぁ

>>54
核兵器は小規模領土扮装を抑止できんのは中ソとアルゼンチンみてればわかろう

あと、プレデターは一度イラク空軍のミグと戦って叩き落とされとる

そんな事よりF-35のカッコイイ動画見ようぜ！

2012 F-35 Highlights

http://www.youtube.com/watch?v=WPx1A5Rsg10

>>55
トーネードはいい機体だったけどなあ・・・

>>36
700時間かぁ、個体不良ならそれで終わりだが、精密検査待ちだな

>>38
それどころか、いまさらAESAも付いてなくて、時代遅れのカナードとか付いてて正面以外のRCSは・・・

>>55
F-35は開発費高騰はしてるが、価格高騰の原因になってる電子戦装置と、
それを統合するソフトのおかげて、性能的にはクソどころかF-22以上になる可能性が高いぞ
なにしろ、単機で弾頭ミサイル追跡まで出来るアホ性能
それでいて近接戦格闘性能は次元が違う高さだし

>>60
9G機動が可能でAIM-9Xのオフボアサイト能力とか地味に近接格闘戦強いからな…

素人の意見なんだけど、Ｆ−１５を増やすという選択はないの？
最初に４機来るＦ−３５にしたって、パイロットの熟練時間が必要だろうし、
Ｆ−４はもう限界なんでしょ？

　おねえさん　｢くるくるぱぴっとぽぺっぴぷ！ひやひやドキッとな！｣

安倍政権で敵策源地攻撃出来るようにするんだから、そんな物よりB2を4機ほど売ってくれお(´･ω･`)

しかし、既に50機以上飛ばしていて
未だに試験飛行でこの有様だもんなぁ
あと10年くらい量産化無理なんじゃないか

ボグダンといっしょ

>>62
今の調達スケジュールなら共食い整備含めてギリギリ持つ

F-15は、空自が持ってる制空戦闘機型のC型ベースは既に生産終了
機体構造を強化した戦闘爆撃機型E型ベース機のみ生産中

まぁ、E型でも他の4.5世代機に負けない制空能力はあるけど、基本的には敵地奥深くを爆撃するための機体



>>65
F-15も量産してしばらくは原因不明のエンジンストールに悩まされたからねえ

>>59
トーネードは対艦機としてならまだまだ使えそうだが
支援戦闘機として空自に導入して欲しかったな

はだしのゲンが空自の次世代戦闘機を考える画像があるけど、
ようやく決着が付いたと思いきや、このざまか。
第二段階が要らないことを願おう。

ボクタン中将


甘えん坊将軍!

エアコンバットという大昔のゲームでは
量産型クフィールがミサイルを発射すると何十パーセントかの確率でエンジンが停まるという欠陥が忠実に再現されててワロタ
致命的欠陥を放置したままバンバン量産されちゃった兵器って意外と多いよね

トヨタかホンダに作らせた方が仕事が早いんじゃねぇの？

>>71
改めてやたら高い確率だな

>>24
やっぱりYF-23が一番カワイイな

>>67
色々とややこしいんだねぇ。
でも、Ｆ−４は今でもスクランブル発進したりしているんでしょ？
機体の劣化でパイロットを失うことが一番あってはならないことだよね。

ＹＦ23はもったいない子だよなぁ

Ｆ３５もやっぱり糞戦闘機みたいだな、前評判どおり
と言って他も一長一短だし、良い戦闘機ってのがないな

>>67
F-15Eは「4.5世代」の要件を備えて居ない。
鈍重な機体に力任せのエンジン、前世紀の遺物だぞ？

>>78
「他の第4.5世代機に大きく見劣りしない」ってだけで、別に4.5世代機なわけじゃないわな

F35は絶対失敗すると思ってたけど大丈夫っぽいね

>>76
基本的に野心的だったり奇抜な格好良さの飛行機って採用されないよね

F-15Eは性能以前に機体の生産に韓国KAI社が絡むのがほぼ確実でヤバい

ダメな戦闘機なのを見越してF-35は共同開発だからな
まだ配備もされてないのにもうあっちこっちでいらねぇ状態

つまり、壊れていても納入します。

お姉さん：ねえボグダン！わたしF35が納入された時代に行ってみた(ﾄﾞｽｯ)うっ…
ボグダン：余計なことを…

不良品納入しても責任負わされたくないからいい戦闘機とでも言うんだろうなｗ

>>49

フリップナイトは親殺し

なんつうか、さんざん苦労して正式化されて、腫れ物を触るように運用されて、20年そこそこで速やかに退役

そんな未来が見えるぞｗｗｗ

モグダン？

F-35の全周囲IRセンサと
レーダーと電子戦システムを
F-16に積んだ方が早いんじゃね?

サイレントイーグルで
生産性よさそうな設計だし

なかよひモグタン

http://sankei.jp.msn.com/world/news/130226/amr13022609540000-n1.htm
戦闘機Ｆ３５操縦席から煙　ソフト不具合か

>>91
生産性だけで言えばF-35はかなり高い
部品の総点数はF-15SE以下
というかF-16以下だからな
勿論整備性も高い

なんというか、F-15イーグルの性能を過大に評価したがるのは・・・。
70年代から全く進歩していない、そのイーグル脳はどうにかした方がいいぞ？

永遠にラプタンを恋願う。

>>95
F-15SGとか悪くはなかろう？
少なくともタイフーンよりは安くて役に立つ

開発費が莫大だと、退く勇気どころじゃなくなるな。

>>97
悪くは無いが良くもない。所詮F-15はその程度。

>>98
これが過去の米軍機なら、欠陥抱えたまま正式化して、おざなりに10年かそこら運用して、マシな代替後継機が出来た段階でさっさと引退させるしかないな。
しかし、西側陣営全体を盛大に巻きこんでしまってるF-35の場合は・・・。

日本人が奴隷として開発したら
1/5くらいの金でできそうだけどな

計画・トップは外人でなきゃ先進的なものはできんかもしれんけど

解消できるか致命的かなのが問題であって
たいがいの戦闘機で問題は起きてる。
F-15も日本配備前にはトムキャットに負けたとか
ドロップタンクを切り話すと機体に当たる可能性があるとか
エンジンストールするとかいろいろあったよ。
配備された後からもエンジンのアイリス板落としたりしたしな。

カナダがスーパーアロー開発に逃げたの懸念して同じ英連邦のオーストラリアにテコ入れか。
ずいぶんとアメリカもナーバスになってるな。

台湾空軍のIDF最新バージョン「雄鷹」はどうだい
台湾製とはいえ血筋はアメリカだし、空自の大好きな双発戦闘機だぞ
ちっこくて、それなりの性能でしかないけど、F-4よりはいいだろF-4よりは
同じ金額ぶんの10式戦車とバーターつったら、きっと応じてくれるべ

>>103
エンジンサイズがXF5でピッタリだ(むしろXF5が若干小さい)から、スペーサー噛ませて載せ換えるだけで推力が0.8トン増えるのよねアレ

ボグダンって宮市いたところのキーパーだろ。

>>104
F-CK-1は双発だから、合わせて1.6トン、約20％もパワーが増して、
おまけに推力偏向機構までつくから、結構凄いことになりそうだな
運動性能を向上させつつ、最大速度マッハ2を狙えそう

何時もの
ttp://up.null-x.me/poverty/img/poverty29212.gif

>>103
国交の無い台湾から武器買ってどうすんの

>>103
F-2があるのに、他国の劣化F-16ファミリーを買うとか何と言う屈辱・・・。

>>109
べつにアメリカから買うなら実績のあるＦ−１６でもいいと思うよ
Ｆ−４の代替えなんだし少し古くても大丈夫だろう

block40のF-16なんてもう作ってもないし　砂漠に転がってるのなんてBLOCK10とかそんなのだろ

Ｆ4のかわりなんだから、現行ならなんでもいいんじゃないの？
Ｆ15で数合わせすればいい。

F35よりもF-15SE を買った方が良い

わかんねぇ機種をガンダムで例えてくれ

Ｆ２のライン閉じちゃったのが痛い
別にＦ２増産で良かった。
独自開発するまで
独自開発が遅れた時にＦ３５で良かった。

>>112
買ったら四半世紀以上乗り回すんだし、どうせなら性能高い方がいいだろ

在日カルト宗教団体は、信者や敵対者に対して組織的な嫌がらせを行い
マインドコントロールしなければ組織を維持、拡張することができません

そのため、証拠を残さず、訴えられないように、ターゲットを集団で威圧、監視し、嫌がらせを行う「ガスライティング」という手法が必要なのです

在日カルト教団がどのように信者のマインドをコントロールしているのか知って下さい
[ガスライティング　集団ストーカー　カルト]などで検索を！

外国人工作員が隠れ蓑にしているのはカルト宗教団体
10人に一人はカルトか外国人....

http://www.rankbank.net/amaran/history/?type=60&date=13022808&cat=toys&asin=B00ARAFLI4&br=touch

>>65
すでに低率量産ですよ
その50機のほとんどは量産機

>>83 F-35をキャンセルした国はあるが、全て国内手続きとかの国内事情だぞ

>>90 ステルス性能があってこその、EO DASだから
>>91、>>113 サイレントイーグルなんて設計すらされてない空想戦闘機だぞ
>>103 むしろその程度なら日本でも開発できる

日本製部品を導入すればトラブルも解決しよう・・・

>>119
> すでに低率量産ですよ

準量産に入って欠陥発覚とか、なお悪いだろ

かつて世界最高のゼロ戦つくった日本

自国でそろそろ作れよ

>>122
タイフーン(虎1)･･･

>>114
ファーストのゲルググ、Ｚのリック・ディアス

懐かしいな、モグタン。

>>122
F-15「…」
ミラージュ「…」
F-16「…」
F-2「…」

＞エンジンの回転翼部分に亀裂が見つかったため、全５１機が飛行停止となった。

欠陥品のポンコツ

>>128
ミラージュはじめ歴代戦闘機の悪口やめろ

>>122
世界で最も信頼性の高いと言われたF-15Eは配備されて20年以上たった
最近になってから、構造上の欠陥が見つかったｗ

史上、欠陥の無い機体は存在していない。
問題は、それが致命的かどうか？だ。エンジンの欠陥は致命的だが
初期段階で見つかったのは幸いだ。

しかし、開発実績と運用実績では他国より一歩も二歩もリードしている
米軍機ですらこうなんだ。他国の戦闘機なんて恐ろしくて使えねえ。

F35ってA、B、Cの各タイプあるけど根本的な性能はどれも同じぐらいとみていいの？
日本が買うのはA型みたいだけど垂直離着陸出来るB型の方がよかったって事はない？

>>132
B型はSTOVLできるかわりに

・ウェポンベイが狭く搭載量に限りがある
・固有装備としての機関砲がなくスクランブルに使いにくい
・G制限がA型より厳しい(A型は9G

STOVLモードがウミガメの産卵にしか見えない件

本当は零戦を作れるんだけどな
世界最高峰の戦闘機を

>>135
零戦は中学生が夏休みに作ってたからな。

>>132
日本での垂直離着陸機運用なら、オスプレイの方が便利だろ。
9条改正が実現したとしても、空母で地球の裏側へは行かない。

>>58
ズングリしてて格好悪い。とくに腹を見せてる時。

>>133
ダイハードで機関砲撃ってたぞ

>>139
注：フィクションです

B、C型では外装の機関砲ポッドになります

>>140
そうなんだ､すまなかった

心神はまだなのかな、頑張れ技本、いきなり量産型がでてきたら感涙だよ。

まんがはじめて物語

まん●はじめて物語

くるくるバビッチョバベッピポひやひやドキッチョの…

モグ波

　　　　　　　　　
国防を考えるに、武器の分散は当たり前のクラッカー。陸海空しかり。
敵の攻撃の際には、航空基地と航空機を叩かれるのも当たり前のクラッカー。
これからの時代、各県ごとに防空機を保管する事も、考慮に入れる必要がある。
各県の核シェルターより隠蔽された箇所から、垂直離発着出来るのが望ましい。

>>124
なんでタイフーンは、
初期作戦能力もなく､DASSも装備してないトランシェ1ブロック1を大量生産しちゃったんだろう…

>>142
技術試験機からいきなり量産したら、パイロットが搭乗拒否すると思うがｗ
心神の開発からF-22クラスを開発するのに、20年と予算5兆円ほど必要
根本的な予算不足なので、他国との共同開発をするしかない

>>148
関係各国が「開発遅延なんてしてないよ(ｷﾘｯ」って国内対策で強行量産してしまったからなぁ
DASSすら装備されてないと、フレアすらないタダの的・・・
トランシェ1は148機製造されたけど、すでに112機が性能不足で引退対象とか

転載
F-35の飛行停止措置解除が承認される
ttp://www.bloomberg.com/news/2013-03-01/lockheed-f-35-flights-permitted-to-resume-pentagon-says.html
ﾀｰﾋﾞﾝﾌﾞﾚｰﾄﾞの罅割れが見つかった機体のｴﾝｼﾞﾝは､高いﾚﾍﾞﾙの熱とその他のｽﾄﾚｽにさらされていたとのこと｡

他の機体のｴﾝｼﾞﾝには異常は見つけられず､ｴﾝｼﾞﾝの設計変更の必要もない
との事



>>150
スペインとか中古のトランシェ1をペルーに売り付けようとしてるよね…
アップデート不可能で買い換え必須とか罰ゲームだろ完全に

中古トラ1を１機10ミリオン€で売ってくれないかなぁ
F-4の一時置き換え用なら十分

>>152
空対空能力すら低いので維持費を考えたら割が合わない

やはり失敗作か
もうF22にしようぜ

欠陥機を高く売り飛ばそうと必死だな　騙されてるぞ絶対

テスト機が５１機って。
もう十分作ったからいいんじゃね？

>>154
F22も、それなりに不具合があるんじゃないのか？

ユーロファイターもスホーイも所詮は相打ちの戦闘機
確実に相手を殺し自分は生き残る最強無敵の戦闘機
それはＦ-３５ライトニングＩＩ　！

その恐るべき能力の数々！

DASシステム機能解説　ノースロップ・グラマン公式ビデオ（日本語版）
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=BMqVkeyGnD8

AESA（エーイーサ）　レーダー解説ノースロップグラマン公式ビデオ（日本語版）
http://www.youtube.com/watch?v=_sKEOtvAukE

2012 F-35 Highlights
http://www.youtube.com/watch?v=WPx1A5Rsg10

>>158
完成すればな。実戦ならな。

一体あと何十年経てばまともに飛べるようになるんだ？　Ｆ-３５

これ、完成と信頼性向上は日本企業に丸投げするんだろう？

そんなに複雑で最新技術を投入されてるの？

飛行機なんて　どれも同じだと思ってたわ

>>158
この洗練された奇跡のフォルムがたまらんね！！！

人類の英知が詰まってるって感じｗ

パイロットもヒヤヒヤドキッチョだもんな

ボグダン空軍中将がバクダン発言

欠陥の無い新型はないけど
見つかったのがエンジンなのは致命的だね
エンジンの無い戦闘機って・・・

組み立て前のパーツで出荷する気か？

自衛隊がベータテスターか
標的サンプルは中国の殲

あとは中国をけしかけて尖閣占領させればデータが取れる

>>1
キラキラドキンチョの〜モ〜グタン♪

>>166
ミラージュとF-15の悪口はそこまでだ

ｆ３５は販売するための飛行機で米国本土防衛とカンケーない。
見た目、飛べばいいのだ。猿たちが飛ばすのだから。
ｂｙ　某国司令官

謳い文句通りの性能が発揮できたら、こんなすごい戦闘機は
ないんだけどねえ

>>166
F-14ドラ猫たん・・・。不憫な子じゃった。

>>159-160

Ｆ-３５はもう100機目の生産が開始されてロッキードの工場で記念式典が開かれたよｗｗｗｗ

>>174
こんな欠陥機をもう１００機も作ったのか・・・

こういう名前の人が将軍だと兵隊も心強かろう
航空自衛隊も猪熊虎次郎のような名前の人を登用すべき

>>175
欠陥が無いから100機作られたんだよｗ

言っておくが初期不良は欠陥じゃないからな

>>177
>欠陥が無いから
>欠陥が無いから
>欠陥が無いから

いくらなんでもお気楽過ぎるだろｗｗｗ

>>178
タイフーントランシェ1よりマシだろ

>>178
ゴミクズのトランシェ1ブロック1を量産しちゃったタイフーンに比べたらあまりにも順調なのだが

>>179
トラ１と比較しないと優位性を確認できないのかｗｗｗ

>>178
初期不良が欠陥だったら、
F-2もF-16もF-15もF-14もミラージュもグリペンも、全部欠陥品の不良品になっちまうんだが


本当のカスゴミはタイフーンみたいなのを言うんだよ
なんだあの、DASSすらついてない上にアップデート不可能な仕様のブロック1は
トランシェ3Bは英独が調達見直しで完成の見込み無し
真にゴミってのはああいうのを言うんだよ

ロングおじさんはお亡くなりになった…
悲しい

>>181
先日のリビアで、ラファールやトーネードがミサイル撃ちまくってた中、
ちまちまペイブウェイ落とすしかできず、
更にインドから「ミサイルうてねーくせにラファールの25％も値段高いとか舐めてんの？」
と蹴り飛ばされたトランシェ2がどうかしましたか？

更に「偵察能力ではグリペンにも劣る」って言われたろインドに
タイフーントランシェ2

どうということはない

まさにヒヤヒヤドキンチョな展開だな。

F-35最大の問題は、VTOL型との共通構造に固執して、
空軍型も艦載型も、同じ単発エンジンを採用した、という
致命的な設計ミスに由来する。

初期不良云々の問題じゃないんだよ。

しかしモグタンの下にいる人も大変だろうね

>>188
一部開発が遅れてる、擬似的な全天モニタをオミットしたB型が一番順調で、
A型がそれに続いて修正スケジュール前倒しで進んでるんですけど

単発が原因の欠陥は発生してませんが

エンジンのブレードとか恥ずかしいこと言うなよ
初期ロットが定期点検でクラック見つかるとか、ミラージュはじめどこにでもあるんだから

>>188
一番の問題は現実を直視できないおまえだと思う

>>188
こういうのか？
ttp://blogs.defensenews.com/intercepts/files/2012/11/J31-f35-compare2.jpg
まあ、その考えはわからなくはないけどな

>>192
J-31は確かに面白いアプローチだねぇ
EFVに対する05式水陸両用戦車とか、地味にコンセプトについて参考になる

ラプターだって原因不明の事故で墜ちてる
http://www.youtube.com/watch?v=Xyo3UebIVHY