【社会】通勤電車の「女性専用車両」 男性が乗車するのは違法か？★5

「迷惑です。不快だから降りてください」「私は女性専用の車両だとは思ってない」。車内に飛び交う怒号。
動画共有サイトに公開されている映像の一幕だ。通勤電車の「女性専用車両」をめぐり、ときどきトラブルが起きている。

女性専用車両は、原則として女性だけが乗車できる車両のことで、東京を中心にした都市部の鉄道で、
車内が混雑する通勤時間帯に実施されている。その目的は、迷惑行為、すなわち痴漢行為の防止にあるとされる。

ところが、一部の男性が女性専用車両にあえて乗車し、周りの女性たちから白い目で見られたり、場合によっては、
口論に発展するケースがある。そのような男性たちは「女性専用車両に乗るかどうかは任意であり、
男性が乗車しても問題ないはず」「女性専用車両だけあって、男性専用車両がないのは男性差別だ」などと主張している。

はたして男性が女性専用車両に乗ることは違法なのだろうか。本橋一樹弁護士に聞いた。

●「女性専用車両は、乗車客の理解と協力のもとに成り立っている」
「日本で最初に女性専用車両を導入した京王帝都電鉄では、女性専用車両の設定について、
『皆さまのご理解とご協力をお願いします』とホームページ上でアナウンスしています。他の私鉄やJRでも、表現の仕方はほぼ同じです」

このように鉄道会社の説明を引用したうえで、本橋弁護士はその意味について、次のように解説する。

「要するに、女性専用車両は、乗車客（男性客）の理解と協力のもとに成り立っているものであり、
強制的に男性客の乗車を排除しているものではないわけです。つまり、鉄道事業者が男性の乗車客に対して、
あくまでも任意の協力を求めているものであり、男性客の乗車を禁ずる法的根拠もありません」

弁護士ドットコム 2月23日(土)19時47分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130223-00000301-bengocom-soci
過去スレ　★１　 2013/02/23(土) 20:43:58.81
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1361640916/
（続）

すなわち、男性客が女性専用車両に乗車しないのは「任意の協力」によるものであって、法的に禁止されているのではないというわけだ。

「したがって、男性が女性専用車両に乗車することに違法性はありません」と本橋弁護士は結論づける。

この点、JR東日本に問い合わせてみたところ、女性専用車両に男性が乗車することは「ご遠慮をお願いする立場」とのことで、
「法律や約款で禁じているものではありません」という回答が返ってきた。また、「男性からは女性専用車両を廃止してほしいお願いがあり、
逆に女性からはむしろ実施路線を増やしてほしいという要望が寄せられています」という。

このように女性専用車両をめぐっては賛否両論あるのが現状だ。この特別な車両が「乗客の理解と協力」のもとで成り立っていることからすれば、
鉄道会社は不満をもつ一部の男性客にも理解してもらうように、粘り強く説明する必要があるのだろう。

（弁護士ドットコム　トピックス編集部）

【取材協力弁護士】
本橋 一樹（もとはし・かずき）
1962年、東京都世田谷区生まれ。94年に弁護士登録（東京弁護士会）。東京を拠点に活動。2004年から2008年にかけて、
非常勤裁判官(民事調停官)を務める。得意案件は離婚、遺産相続、消費者被害、建築紛争など。趣味は時代劇やオーディオ。
（終）

じゃあ、女子トイレに入って男が用を足すのも違法ではないのだな

【在特会】神奈川デモ後シバキ隊襲来１【2月23日】 公開日: 2013/02/23
http://www.youtube.com/watch?v=wxR4KjYx3bE

あきらかに性差別だもんな

男性専用車両作れよ
これで丸く収まる

女装してればおkと聞いた

お互いが権利を主張しあうってのもいやな世の中だな・・・

日教組のおかげで人権が強くなりすぎちゃって、和をもって尊しとなす、の精神は完全に崩壊したな

違法かだって？？
もっといい方に考えようよ☆

ラッシュ時に混雑しがちな主要改札に近い中ほどの車両に
男性専用車両つくってくれ
駅員に押し込まれたら目の前の女の乳がもろにあたって勃起して
ほんとはずかしい思いをした
あんなのはもう懲り懲りだ

「専用」表示自体が既におかしい。
利用者に誤認させようという意図丸出し。

両手を上にあげて、痴漢じゃないですよアピールをすれば乗せてもらえる。

あと、格好いい男は無条件で許してもらえる。

男性からは男性専用車両を設置してほしいという要望が多数ある。
ある鉄道会社の株主総会でも要望されたほど。
女専用車両はなくさなくてもいいから、男性専用車両も隣に作って
男女平等にして欲しいと本気で思っている。
男性専用車両を作れば、女専用車両がここまで叩かれることもなかった。
早く男性専用車両を作って下さい。

前から女性を入れて後ろから男を入れていけば理想的に分かれるのに。
そんな上手くはいかないがｗ

男性は乗車できませんと条例作ってしまえば良いだけの話だ。
差別云々が問題だと言うなら男性専用車両も作ればよいだけの話。

>>3
切羽詰って、女子トイレに飛び込み豪快にウンコした事はあるｗ

もちろん後ろめたさはあったので、気がつかれないように出て行ったが、
メルトダウン回避で女子トイレに飛び込んで、それだけで逮捕というのは
やっぱ行きすぎとは思うぞ。

女性専用　という言葉に違和感があるんだよ
腐女子専用とかＢＢＡ専用に名称を変えればよい

性同一障害なら許されるんじゃないの

でもちょっとまってほしい

女性専用車両はそのままに
男性専用車両を作ってはどうだろうか？

月経期メス隔離車両を作れよ
臭いんだよ
鼻がもげそうだ

　
┌―――――――――――──┐┌―――――――――――──┐
｜　　　　　 r-（ ((）ｰ､　　　 　 　 　 │｜ 　 彡ﾐﾐ　　/ ⌒~⌒ﾞヽ痴漢対策.│
｜　　　　 //'"""" ヽ)　 　 　　　女 │｜利;´ 〉`}　//{{{､{{{{,}}}}}}};､　　　 　 │
｜　　　　 {{{ﾐ ,__` ',__ |"､　　 　　性 │｜用､ - ﾉ　{{{ ｨﾆ・ <=・ {} }　　　　　│
｜　　　　, '{}　 ,c､,ｭ､ ）ﾞ､　 　 　 客 │｜者:::::::::}　{{{{　 ,ｲ､,ﾄ､　}{{ﾐ　　　. : :│
｜　　　　, 'ｲ! ﾄｴｴｱ ﾉﾞ､ 　 　 　 は │｜は　　／ !!!ヽ　ｔ〜ナﾉ}}})､_　　　: │
｜　 　,---( ヽ､ 二 ｲ｀)､　　 　 　 　│｜｜　/　　　　ﾞミ二二彡' 　 :::ヽ 　 │
｜　　 （女性だけというのは）　　. :｜｜　夜だけあったでしょ今まで::} 　│
｜　　　　なんとなく心強い 　 　 　 │｜ 朝もあったらいいなと思ってたｉ│
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｜　　　　 ／彡彡彡彡ﾉミ､ 　 　 女│｜　　　　　　／///ｲミﾐヾヽ. 　 　　 │
｜　　 　/彡彡彡ナ.ﾉ))-tﾘﾘ　＋ 性│｜　　＠　 （{（（_（　､__ ヾ川| 　 　　 │
｜　　　 川 彡　 -=､　{,=.iﾘ　　 　専│｜　　 　 　 　 〉┃　┃　ﾐ川 　　＠ │
｜+ 　　川川⌒ 　,ｨ ｡_｡)､ ） ＊ : 用│｜　　 　 　 　（　(　　 　 iぅll| 　 　 　│
｜　　　川川　　（ｰ=ｴｱﾉﾉﾊ　　　車│｜　　　　　　　ヽ ヾア　ﾉQii| 　 　 　│
｜　　　川川ヽ　　､ ＿_,ﾉ川ｉ､　　両│｜＠ 　　＿＿川 ﾞー ' .||川|　　　　 │
｜ /￣川川　{{ミ三彡/ﾆﾉ川ｉ￣ヽ　│｜　　　/　　　川ー-- ｲ||川ﾘ｀ｰ､　 │
｜ 　 　男性がいないと安心！ 　 .│｜　私は特にどこでもいいです 　 │
└―――――――――――──┘└―――――――――――──┘

　　　　http://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/e/e/ee0b7f12.jpg

あれ間違って乗車するとめっちゃはずかしいよな。

遅刻しそうで駆け込み乗車したら女性専用車両だったことある。
ただ、障害者の男性も乗ってたので、男性一人ではなかったのが救いだった。

弱冷房車と女性専用車両を隣り合わせにするのはやめてほしい。

弱冷房車を好むのは女性のほうが比較的多いと思うんだけど。

ハゲ専用車両は要らんぞ

女は女専用車両に乗るよう、駅やホームで終日頻繁にアナウンスして欲しい。
女は女専用車両に乗るよう、ポスターも作って徹底して欲しい。
鉄道各社は、女専用車両を作ったから終わりではなく、女専用車両に乗っていない女に注意して欲しい。
乗客の皆さんも、女専用車両に乗っていない女に対して注意することが必要ではないか。
男性と女が別の車両に乗れば犯罪はなくなる。
女は女専用車両以外には乗ってはならないこととし
女が女専用車両以外に乗っていたら、女専用車両に乗るよう注意すべきだ。

女性専用車両って満員になることあるの？
ピーク時でも吊り革が余ってそうなくらい
空いてるイメージ

「女性が一般車両に一切乗らないなら」協力する寛容さは持ち合わせてるよ、俺は。

知らずに飛び乗ったことがあるが文句は言われなかったな
みんな俺より30センチくらい小さかったし

ネカフェ寝泊り、徒歩通勤が最強ってことだな

.
　　　　　　　　　v――.､ 　　　　　ﾌﾌﾌﾌﾌﾌｯ…！
　　　　　　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ 　　　 オトコは全員が痴漢なの！！
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　＜　女性はどんな場合でも被害者なの！！！
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼



女性専用車両を導入した「フェミニズム勢力の本心は“被害者”をアピール」して、
“男性を悪者”にし“男女の軋轢”を生みだしたいのであり、
その為には「女性にいつまでも“犠牲者”になってもらわないとならない」のです。

しかし、『男性専用車両』については、女性優遇の象徴としての意味合いを、
失ってしまうので、“導入しない”よう圧力をかけているのです。
また、男女別に分けてしまうと、本当に痴漢が減ってしまいます。

だから、女性専用を導入してもなお痴漢が減らない、
女性専用だけで男性が不満を募らせているという現状が一番都合がよいのです。

フェミニズムは“マルクス主義”であり、『男女を“階級闘争”によって離間』させて、
国力を衰退させて革命として社会主義国家を作り上げようとする≪日本解体の思想≫です。
したがって、“フェミニズム”(＝男女共同参画)を根絶させてゆかない限り、
現在の一方的な『男性＝悪人･犯罪者』という悪い状況が変わることはないでしょう。
.

撮り鉄必死w

JRがどっかのAV会社と提携して痴漢専用車両とか
マジックミラー車両とかつくればおもしろいんだが。

車両の許容範囲が足りてないからトラブルが起こるんだよ
鉄道会社は性差別するよりも、もっと車両を増やせや

エスカレーターで、右側に立てっていうのと同じだろ

あくまでも任意のもんなのに
女はさも権利義務かのように置き換えて主張する
相手に協力してもらっているという感謝の気持ちが無い

ホームも色分けとか区分してもらわないと地方から出てきたものは女性専用車両に慣れてないから、女性専用車両が止まった時はバツが悪いし、移動する面倒がある。

>>1
アホカ
昔は薩摩の男は女物の洗濯と一緒に洗うな
桶まで違っていた男尊女卑を貫け腰抜け
女々しい事をいうな

>>35
地元でも、普段乗らない電車はわからない

>>33
そう。
痴漢が発生しない位余裕のある運行ならこんなのが無くてもみんなゆったりと乗れる。
シートの数+つり革の数が本来の乗車定員なのに、慢性的に定員オーバーで運行している鉄道会社が悪い。

女性専用車両（美人限定）にしようぜ。
そうしたら乗る女もある意味晒し者になる。

そりゃラッシュ時でもスカスカの車両があったらそっちに乗りたくなるわな

>>30
おめーは襲わないよ！腰が曲がっても襲わねぇーよ！

>>38

ガラガラでも結構痴漢はあるんだぜ

>「男性からは女性専用車両を廃止してほしいお願いがあり、
>逆に女性からはむしろ実施路線を増やしてほしいという要望が寄せられています」

男は単純な平等化を求めているだけなのに、女は優遇の拡大を求める。
女は欲張りなだけ。

>鉄道会社は不満をもつ一部の男性客にも理解してもらうように、
>粘り強く説明する必要があるのだろう。

にもかかわらず、男性だけに理解を求めるのは不合理。
１つ女性専用があるだけでもありがたいと女性は理解すべき。

専用車両に女共がすし詰めになるほど乗らないから、余計に他の車両の混雑が増している訳だが
朝から満員電車で億劫になってる中で、あんな空いてるの見てると頭にくるね
あの車両乗ってる女共からは別料金取っても良いくらいだわ

痴漢の被害者に女性が多いのは、平等じゃないな。

地下鉄御堂筋線は女性専用だけキューピーの広告が全面的に貼ってあるからわかりやすい

女性用トイレに入るようなもの
ルールを守るべきだと思うよ

女は嫁に行って家事育児に励めば通勤列車に乗らなくてもいい。

男が乗ってもまったく問題ありません
てか､法律的に何の根拠もないばかりか
これは任意であって義務ではありません
本来ならば女側が頭を下げて､すいませんと言って乗るべき状況なんですよ?
なんか女の特権みたいな名前がつけられてるけど
まったくの勘違いです

>>47
女性専用車両はルールじゃないからな。
あくまで男性側に協力求めてる程度の内容。
守る責任や義務は無いんだよ？

>>3
高速道路のサービスエリアで女性トイレが大渋滞になり
男子トイレに駆け込んでくる姿たまに見かけるな。

有料にすればいいんじゃね？

女性専用車って階段おりてすぐとかにあ？から、ギリギリの時に困るなー。

>>47
だから女専用って法的根拠がそもそもないの
アホか､お前は

俺、つい数日前に昼間、まちがって女性専用車に乗っちゃったよ。
気づかずに６駅分くらいそのまんま乗ってた。

そこで気づいて慌てて次の駅で乗り換えたけど
思い返しても
乗り込んだときに向かいの女性が「えっ」って顔してたくらいで
あとの人は普通にしてた。

そんなことどうでもいいが
混む電車だってことくらいわかってるはずなんだから
つり革に掴まって後ろに下がるのやめてください
男女ともに

女性専用車両は有償サービスにすれば良い

いわゆる”女性専用車両”利用者は、現状協力してる男性に対して感謝こそすれ、
協力しないでその車両を利用している男性に対して文句言う権利は無いわな。

グリーン車みたいに専用なら専用料金とれば誰も文句は言わない
同じ料金で優遇を求めるから話がおかしくなる

強制した場合訴訟になって、女性専用車両の無効確認判決が出る可能性が高い。
ご理解を願い出るしかないだろうな。

確かにルールじゃなくて、鉄道会社が作った男性側に一方的に協力を求めるお願い事項だな。

>>60
うん。
同一料金での性差待遇だからな。
憲法上も許されんだろう。

女性専用車両は有償サービスにすれば良い

>>55
俺もあるわw
入ってすぐ女性ばかりで変だなと思った瞬間気づいた。
別に周りの人は気にもしてないようだったけど。

わざと入る男もなんだが、「不快だから出て行って！」
などと言う女もどうかと思うよ。

毎日新宿三丁目で副都心線から丸ノ内線に乗り換えてる俺にとっては非常に迷惑だわ。

>>44
あれは痴漢対策のために作られた車両なんだから、
痴漢に合いそうで痴漢にはっきり注意できない若い女の子が乗るべき車両だろ。
チンコも立たないおばちゃんやはっきり注意できる女が乗るべきではない。

電車内が混んでても優先席周囲は少し空くのと同じ理由だ。

めんどくさいから前半分は男性車両、後ろ半分は女性車両とかにすりゃええ

公共機関が差別的なことをする方が違法だろ

そもそも女性専用車両には痴漢とは無縁のブスしか乗ってねーだろ

ここで有吉が一言
　　　　↓

普通車両にのった女性は
痴漢オッケなのか
とかいう理屈もあるしね。

なんでこんなもん作ったのかと。

足腰の弱い老人男性も座っては駄目なのか？空き多いだろ？

>>67
男女男男女男女だろ

>>47
家のトイレは男女共用だよなｗｗｗ

>>1
理解・協力とか言ってるけど、実質的には強制状態じゃん

妥協案はアレだね。
「女性は女性専用車両で男性に協力を強いてるんだから、一般車両では女性は座席を使用しないでください」
こういうキャンペーンでも鉄道会社が責任もってやればいいんだよね。
片方だけに協力しいるのはアンフェアだ。

専用なのに任意なのか

自分と自分の3倍ありそうなピザが同額なのが納得いかん。

>>77
弱者優先車両に勝手に”女性専用”って書いてるだけだからね。

>>1の解釈通りなら、女性「専用」じゃなくて「優先」車両と書くべきじゃなかろうか。
まあ、どうせフェミがそれでは効果がないとか暴れた結果なんだろうが。
嫌な時代だな。

これじゃ　流産になる



515 名前：大学への名無しさん 投稿日：2013/01/29(火) 08:24:34.51 R08uaW890
関西圏へ人口流入続く　20代女性、関西での就職増

関西への人口流入が続いている。今年１〜５月の大阪圏（大阪、京都、兵庫、奈良）の
人口転出入状況をみると、4245人の転入超過となった。大学の入学シーズンにあたる
４月に加え、３月も若者の転入が目立つ。

特徴的なのが20〜24歳の若い女性の流入だ。

震災前の2010年の同期と比べると２倍以上に増えている。

りそな総合研究所の荒木秀之主任研究員は「女性を中心に関西・西日本の企業に就職する若者が増えたのではないか」と指摘する。

東京電力福島第１原子力発電所の事故以降、関東よりも関西の企業を選ぶ傾向が強まったとの見方も出ている。

将来の出産の事を考えると汚染地帯の関東は危険だからでしょう。

女子なら当然の結果かもな
http://www.youtube.com/watch?v=Yx784J-r1qo　　西武線
http://www.youtube.com/watch?v=8ScexNfYbBQ　　西武線 New
http://www.youtube.com/watch?v=OgC0xjjMT7o 京王井の頭線
http://www.youtube.com/watch?v=jcDcCASvGb0　JR総武線
http://www.youtube.com/watch?v=4X93Q6h7yh8　東急東横線
http://www.youtube.com/watch?v=X7O3v8Tfz2Q　東京メトロ東西線
http://www.youtube.com/watch?v=9zTciTvZoc0　JR山手線
http://www.youtube.com/watch?v=MsvKzahORpU JR埼京線

美人免許制にすればよいブスやおばさんが調子乗るからな

女性専用車両はたいがい編成の真ん中あたりの車両が使用されてるが
先頭か最後部の車両を充当すべき

満員電車で綺麗な２５歳位の女性のおしりの割れ目に
俺の息子がすっぽりはまってしまった時はあせった

男女平等をお題目に優遇差別を求める風潮は男としては理解できない

>>10
たしか東急はその部分に女性専用車輌があったような

転職してもう東急には7年乗ってないから記憶違いかもしれんが

違法かどうか以前に知ってて乗るのはキチガイ
まともじゃない

間違えて乗ったことあるが、別に何も問題なかった。
口論になるとか、やらせだろ？

女性車両分料金安くすればOK
一車両分利用できないだし

死にそうなおじいちゃんも駄目なのか？

>>90
老人、身体の不自由な人も優先されてる車両だよ。
弱者優先車両だもん。

男が女性専用車両ｊに乗るなってのと同レベルで
女は女性専用車両以外に乗るなってお願いすれば
混み具合ちょっとはマシになる気がする。

男女連れはどっちでも可で

優先席は専用席ではない

この弁護士、馬鹿だろ

福岡の「かわいい区」で騒いだ4人の意見を聞きたい

>>87
自分たちに正当性の根拠が無い場合に
相手を攻撃して貶める論法ですよ

六法全書に書いてないから違法じゃないよ。
無断駐車1万円とおなじ
那覇の米軍基地は無断侵入すると射殺されます。これも合法。

>>87

まったく問題ない。むしろ法的根拠がないのに女性専用と書かれている方が大問題

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2794497
これで、女性専用車両も廃止して女性参加？

妊娠中に乗れるのか？　流産するわ

駅とかで、すんごく分かりやすく表示しといてほしいな

出張とかで知らない電車使うと、結構あせる

少なくとも
専用車両の前後の車両でオンナが殆ど乗って無いのなら、まだいくらか釈明にも道理があるかもしれんが
実態はどうかというと
　

>>47
その理屈だと男性用車両もあって当然なことになる

メトロと東横開通したら
最初は遅延等トラブルだらけだろうから、落ち着くまで女性専用辞めればいいのに
すごい混むよ絶対

今は実質女性が一車両分捕った形になってるからね。
元々その車両を利用できた男性側が他の車両に積み増しされてる状況に成ってる。
女性は一般車両に乗るないいたくなるぐらい。

鉄道会社は要望すれば叶えてくれるのか？

じゃぁピーク時でもゆったり座れる編成にしろ。
料金は値下げしろ、ホーム車内で喫煙可にしろ。

以上、俺からの要望だ。今月中に実施しろ。

>>99
ホームで待ってると、○両目は女性専用ですとアナウンスされる場合もあるけどね。
たいてい、聞いてないわｗ

フェミニズム運動なんかやってるのは韓国や日本くらいだ欧米では死滅。

今度、女性専用車両を全員男性で埋めようオフ会でも開くかｗ

男なら、徹底的に反対しないとダメだと思う。

声を上げないから舐められえｔるんだよ。

警察か国交省か鉄道会社か駅員の刑事責任が問われ謝罪させ、専用車が導入された期間だけ男性客の料金が下げられるまで、この問題を終わらせちゃいけないと思う。

女性専用車とかレディースデーとか、女性優遇のサービスを決めてるのは、
実は他ならぬ男だったりするからな。

お偉いさんからすれば、女なんてちょっと煽てておけば喜ぶだろうぐらいの考えで、
要は女は優遇されてるようで、実は馬鹿にされてるだけなんだよな。

京都の市バスにプリンセスラインなるものがあって、
「男性でもご利用いただけます」って張り紙してあった。
私も確かに「女性専用バス」かと勘違いしてた。

女車両が満員になったら一般車両にのってもいい
というルールなら納得

女は一般車両にくんなカス

良い事考えた。
車内に可動式の仕切り壁を作って、男とは前寄り女は後寄りに乗車させる。
車内が込んできたら、壁押し合って圧力平衡でバランスとるんだ。

降車客を押し退けて乗車する客は馬鹿なのか
さっさと降車させて乗り込む方が効率がいいのに
心の中で非国民と罵る毎日

>>107
むしろ一般車両に乗ろうとしたり座ってる女性に"専用車両に行け"って声掛けキャンペーンの方が面白いと思う。
痴漢がいるかもしれませんよ、向こうは”女性専用”ですよって。

女専用とゲーム(スマホ含)・読書(新聞含む)専用車両作れよ。

だいたい、ラッシュ時に座ってて隣に気を使わないのはこいつら。

車内両手あげの安全説はもはや都市伝説レベル

空いてる女性専用者の隣の車両に女性が座っていた場合には
複雑な気分になる。
我ながら心が狭いと思う。

具体的には
隣空いているんだから隣行けよ！
その分俺が座れるだろうが！
って思ってる。

女性専用車が日本を沈没させている原因かもよ。

日本の労働者が朝から差別されれば、社会も沈むよ。

鉄道会社の長期戦略とも思えるけどな

女性団体からの圧力で導入したけど採算的には負担
↓
専用表示することで権利と誤解させる
↓
騒ぎが拡大することで違法性を問題視して廃止

>>7
オカマを差別する気？
と切れればなにも言えなくなるだろうな

>>109
そうだね
だからプライドのある女の人はそういう優遇サービスを嫌って意地になる
女性専用車両？バカにすんな！あたくしはそんなか弱い乙女じゃござーませんわと一般車両に乗り込んでくる
結果女性専用車両はガラガラで一般車両は混雑するという有様

女性もあれだが、男性で規制すべき人も多い、まず異様に臭くて甘い香りの
トニック使用者、あと全身が臭いルンペン、大阪モノレールにいつも乗っている
いつもイエローのジャンパー着ている白髪のお前だ

>>47
それは違うよ。女子トイレは男性が入るとそれだけで迷惑条例違反だが、女性専用車にはそれがない。

まず、男性団体の結成が必要なんじゃね?

>>101
女性専用車両は痴漢対策だろ。男性専用車両は痴女対策か？

弱者優先車両であるなら他の車両の乗車率が100%超えれば一般男性も気にせずに利用すれば良い

>>51
女性ではないだろｗｗｗｗババアーだろ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2266500

面白いわ〜〜　これだけ滑稽な通勤してるのは東京だけだろ

良い流れですね
声を上げる事が大切です

何度も言いますが､そもそも専用車両というものは法律的に何の根拠もないばかりか任意であって義務ではないです
本来なら女側がすいませんと言って乗るべきもので
断じて女専用ではありません。

ちなみに痴漢冤罪を守るためと言うのも大嘘です。
冤罪目当ての女はそもそも専用車両には乗りません

つまり女性専用車両というものは全く必要ないものでありむしろ差別の象徴です

>>124
ああいう団体って、時間と資金力がいるからなぁ。
法律家と相談しながら慎重にやらないといけないし、片手間で出来るほど簡単じゃない。
そういう部分でバックアップする男性がどの程度出るかだよね。

734 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[]：2013/02/22(金) 00:49:23.98 ID:AWfLTQr70 (1/2) (PC)
名古屋にSLが走るてんで、ウチの分譲マンションに大量の不法侵入者が現れた。
路線を見渡せる高層階の共用通路にずらりとカメラの砲列（一部はなぜか携帯カメラｗ）
管理会社の人が来てくれて、出て行くよう注意しても完全無視。
あからさまに「チッ」とか舌打ちするオッサンまでいた。

そうしてるうちにパトカーが来たので、てっきり上がってくるかと思ったら地上で何かやってる。
マンション前の路上だけでなく、近隣工場の駐車場通路にまで違法駐車してしたいたそうだ。
おかげで出ようとする社員の車が出られない状態だったと。

その間もその集団はカメラいじったり、スマホいじったりしながら飲食。
共用通路に、御丁寧にマットまで敷いて座り込んでる奴も。
そいつの前は住人の玄関扉で、出ようとした住人がドアを開けてぶつかった。
そしたら「いてえなコラ！何考えてやがんだ！！」と。

しかもその住人はまだ小学生。
びっくりしてドアを閉め、ガチャリと鍵のかかる音がした。
驚くことに、そいつはそのドアへ飲みかけのペットボトル飲料をぶっかけた。

ここに至って我々住人も怒り心頭。
110番して警官に上がってもらった。
警官が注意すると「自分はココで撮って良いって聞いたんすけど」「もう時間無いんで移動無理っす」
などと口々に自分勝手な言い訳を始めた。
警官が「とにかく退去しなさい！」って命令口調で言っても完全無視。

そうこうしている間にSLが通って、撮りまくり。
最期は意味不明の歓声を合唱して帰りだして、我々住民に「テメエらが邪魔すっから気分悪くなった」とか捨て台詞残す始末
植栽に飲み残しの飲み物捨てていくわ、集合郵便受けのチラシ用ゴミ箱に弁当の容器を捨てていくわ、マジで最悪だった。

管理組合では「鉄道ファンの敷地内立ち入りは一切お断りします」の看板を４基も立てる予定。
そのくらい住民に鉄道ファンへの嫌悪感が残った事件だった。

たまに乗るけどなにも言われたことないよ
そこそこのイケメンで良かった
親に感謝

男性専用と女性専用と両方乗れる車両にそれぞれ１／３くらいずつ分ければ良い

「おまえらみたいなブサイク、頼まれても触るかー！！」

>>95
>>97
法的にどうとか言ってるのは味噌もクソも同じに考えることしかできない猿
避難車両に敢えて乗り込もうとする神経が異常
性犯罪者の思考と変わらない
少なくとも周りの人間は男も女も池沼と判断する
そこに気付かず、また気付いていても乗り込む神経、これはもうキチガイ
奇声を発してるだけの池沼以下

>>133
比率は利用率になるだろうな。
3：4：1位が妥当かな。

>>130
女性団体の場合は、助平心の男もバックアップしてるんだよね。

「女性専用」という表記は、法があるかのように意図的に誤解させる点で悪質だな
そもそも、車内に監視カメラを設置するべきだろ　
そのコストを避けて客同士のトラブルにすり替えてるのが諸悪の根源

分離はいいね。女はマナー悪いから不快になる。
注意したら逆恨みされるしｗ

真ん中に女性専用車両を作るのはやめれ。

>>137
”女性の味方”って評判が欲しい連中も居るしね。

>>136
自己レスだけど、男：共用：女＝3：4：1ね。

>>125
男性専用車両は痴漢え冤罪対策

>>135

日本は法治国家なんだから法律が遵守されて当然
北朝鮮みたいな発想は止めていただきたい

専用はいただけないな最大限譲歩して
女性・障害者優先車両にして、他の人の善意で成り立ってる車両であることを明記すべき

女性専用車両に乗る権利があるのはイケメン男性だけ。俺は無理w

>>144
今が、弱者優先車両（女性、老人、身体の不自由な人対象）なんだけどな。
表示がおかしいんだわ。
後者の善意云々はぜひ明記すべきだと思う。

>>138
鉄道会社のサービスでしかない
女性や子供、老人限定のサービスなんてのは世の中に掃いて捨てるだけある
痴漢避難車両のみに焦点を当てて非難するなんてのは、私は痴漢ですと言ってるようにしか聞こえない

各社の約款に明示されていれば一応根拠となるだろうけど
（無論性差別として公序良俗に反する余地はあり）
おそらく明示されていないだろうね
だから法的根拠は何もないだろう
あくまでお客にお願いしているだけ

とりあえずは女性専用という表記がそもそも間違えているのでまずはそこから変える事だな

>>146
そうそう、表示の問題をいいたかったんだ
言葉足らずだった

>>147
公共交通機関である限り、一般のサービス業と違うんだけどな。

女性()専用車両

>>147
>>>138
>鉄道会社のサービスでしかない
>女性や子供、老人限定のサービスなんてのは世の中に掃いて捨てるだけある

もし、鉄道を公共サービスと位置づけるなら
それらは全て違法だと思うぞ
すべての国民がいずれ通る子供・老人はともかく、性を理由としたサービス格差は排除されるべきだな

これって単純に運転士が乗りこんできた男に他車両へ移動するよう指示すればいいんじゃないか
指示に従わなかった場合は隣接駅で下車してもらうとか
飛行機と違って電車の運転士にそんな権限ないのかね

最初から乗車券とは別に200円でもいいから女性専用車両専用の切符を買わせろよ。

>>154
それやると、根拠聞かれて終了。
強制したら訴訟案件になるよ。

女性専用車両のところに改札みたいなの置けばよくね？

理屈ではそうだろうけど、平気で女専車両に乗り込むような人間には決してなりたくない

>>6>>10>>13>>19
作る必要ねーよ・・トイレや風呂じゃあるまいし
性別専用とか
>>98
妊娠中に満員電車でも乗ろうとぶっこいてるの？動画みてねーけど
脳障害でもあんじゃね？テメー

>>139
それはただのオンナ嫌いだろ？テメーとか・・
それだけの理由で朝っぱらから男女を分ける図に賛成してんじゃねーよ魅力ねーごみが

女性専用車両が走っている地域の民度は低い

豆知識な

>>128
なんかもう、人としての尊厳が侵害されてるレベルだな。

これでヨシとしてる鉄道会社も異常たけど、乗る方もどうかしてるわ。

初めて乗る駅だと気付かずに乗ってしまうこともある。

>>157
ちゃんとグリーン相当の追加料金取ればな。

あらやだ、あたし女よぉ〜

差額にすればすべて解決なのにな
鉄道会社は客同士の問題のようにすり替えていやらしいよな

障害者なら男でも乗ってもよいというのが理解できん。
障害手帳持ってれば痴漢する気満々でも乗り放題か。

なるほど、女性専用車両に乗った男性に女性側が「出て行け！」と要求するのは根拠の無い不当行為なわけね。

>>154
運転士がそんなん見て指示できるって城北線ぐらいだろ

ホームの乗車する場所にドピンクでここは女性専用車両乗り場とか書いてあるのなに？
なんなのあのド下品な表示・・クソみたいに美観損ねてるな

>>140
それは同意だわ・・・一番端っこでいい・・階段からもエスカレーターからも一番遠くの
両端の車両とかにすりゃいいよ

ど真ん中が女性専用車両とか、どこの路線？

>>151
>>153
青春18切符やシルバー割引に差別だなんて声は聞こえない
痴漢の屁理屈以外のなんだと言うのか
何よりそこに敢えて乗り込むなんてのは池沼以下

男を犯罪者扱いしてるんだろ
ひでえ話

知らない人でもわかるほどの内装外装をピンクに統一とかしてくれれば避けて乗るよ

>>156
そういうもんか
いや飛行機でもシートベルトに関する直接的な条項ってたしかなかったと思って
なので機長が乗客の安全確保するうえで指示に従わない場合は降ろせたかなと
電車といえども公の乗り物である以上、運転士に何だかの権限があると思ったのよ

男性専用車両と女性専用車両に完全に分ければいいわ、
なんでやらないんだ？

>>159
通勤中は座ってゆっくり寝たいのに、だいたい隣が女かゲーム・スマホ厨の場合、
肘攻撃されて安眠の邪魔されるから。
おっさん(団塊のぞく）とかは、肘をなるべく当たらないような配慮できる人が多い。

盗撮とかもあるから男性専用エスカレータも欲しいわ男性用も作れば解決なのに

いやだわ〜朝っぱらから男女が公共交通機関なのに別々に分かれて乗って
目も合わせないようにピリピリして会社に行く風潮
男性専用車両の導入を指摘してるキチガイいるけど
朝っぱらから野郎、オッサンしか乗ってない車両に乗り込むとか絶対いやだわ
意地でも女子専用に乗るわｗ俺・・・

180/76の水泳選手体型で月一で美容院行く、キレイ目ファッション好む層なら
女共も無問題だろ・・

>>133
>>141
女性専用車両がいらないだけで、なんで男性専用まで登場すんだよ
テメーがオンナに相手にされないからと、男女を分ける風潮に躍起になってんじゃねーよ

繰り返しますが
女性専用車両なるものに全く法的根拠はありません
男性が乗ってもまったく問題ありません

女性専用車両という表記自体が差別に該当していますので
まずはこの表記自体を変えるとこから始めましょう

義務のときは「おんな子どもですから」、権利のときは「一人前の市民」

レディーファーストは欧米仕様、主婦で働かず旦那の口座握るのは日本だけと言われたら「日本は日本！」

って言うのに似て、

男性は入れない車両は違憲と言われたら「入れます―」
でも実際入る人がいたら「出てけよー」

ときどきで都合のいいように
すべてがダブスタ

カップル専用車両を作ったら解決する思う　　　その車両は恐らくガラガラ
単独の人はペアを見つけて乗る　

たしか、鉄道営業法ってまだ生きてるよね？
この条文の３４条２号と４２条２号って女性専用車両にも適用されるのかな？


第三十四条
　制止ヲ肯セスシテ左ノ所為ヲ為シタル者ハ十円以下ノ科料ニ処ス
　　一 　停車場其ノ他鉄道地内吸煙禁止ノ場所及吸煙禁止ノ車内ニ於テ吸煙シタルトキ
　　二 　婦人ノ為ニ設ケタル待合室及車室ニ男子妄ニ立入リタルトキ

第四十二条 　
　左ノ場合ニ於テ鉄道係員ハ旅客及公衆ヲ車外又ハ鉄道地外ニ退去セシムルコトヲ得
　　一 　有効ノ乗車券ヲ所持セス又ハ検査ヲ拒ミ運賃ノ支払ヲ肯セサルトキ
　　二 　第三十三条第三号ノ罪ヲ犯シ鉄道係員ノ制止ヲ肯セサルトキ又ハ第三十四条ノ罪ヲ犯シタルトキ
　　三 　第三十五条、第三十七条ノ罪ヲ犯シタルトキ
　　四 　其ノ他車内ニ於ケル秩序ヲ紊ルノ所為アリタルトキ
　２ 前項ノ場合ニ於テ既ニ支払ヒタル運賃ハ之ヲ還付セス

>>173
この車両が違法（違憲）でない肝は一切の強制力を持たないからであって、強制力を持った時点で訴えられたらまず勝てない

シルバーシートに率先して座るのも女なんだがな…

>>47
ほんとだよ。男子トイレに入ってくんなよバアア

同一料金で実施している以上、”専用車両”設定に関して鉄道会社は根拠を示せない。
だから、「ご協力をお願いします」なんだわ。

まずここが話の大前提なんだよな。
男性側は協力するかどうか任意で、乗っても問題なし。
鉄道会社は協力を求めるまでで他の車両に強制するにも根拠が無い。

>>170
その辺りは企画券だろ。
18切符は年齢性差関係なく使えるし、シルバー割引に関しては根拠になる規程があると思うけどな。

シャア専用機に一般兵が乗ることは違法か？

>>170
だから弱者優先車両だろ？
池沼は間違いなく弱者だわな。

公明党だろ？女性専用車両とか積極的に導入すること推し進めたの
公明党創価学会の婦人部は日本最大の女性団体だかんな・・フェミの巣窟・・

あ〜肩こる・・このスレにもいんじゃねーの？学会員・・
テメーらド弱者守るためとかお花畑なことほざいて、ろくなことしねーな〜

信者の投票数を盾に自民党と一体化してやがって・・こいつら
素直に自民党に投票できねーんだよ・・・去年の衆院選前も小泉ジュニアの街頭演説観に行ったら
街宣車に「自公で政権を」って書いてあって、マジ引いた・・・

せっかく小泉ジュニアの話きこうと思ったのに、あの弾幕みたらショックだわ
途中で帰ったけど

>>181
その34条2号は別料金だった
憲法で性差による差別はダメとされている以上、
同料金で性差で差別するのは違憲なんだよ。

女性専用車両は差別だと訴えた裁判でも
その旨の結果がすでに出ている。

だから裁判の結果、鉄道会社側は「任意であって強制でも専用でない」と答弁した事で
裁判所も国土交通省も「それなら違憲ではない」として和解したんだ。

メトロのポスターで「なぜ列を無視して割り込むの？」みたいなのの
割り込んでる絵が若い男性なのが納得いかない。

列無視して割り込むのって女ばかりなのに。

変な役回りについては、　人間＝男性　みたいなテイでいつも男性が使われてる

女性車両専用料金を別途徴収すれば良いんだよ。そうすれば乗ってくる男もいないし
誰も文句言わないだろ。

http://www.youtube.com/watch?v=erpX6rhLWwA

女ども「ここは女性専用です」「迷惑です」
撮影者「裁判所も国交省も鉄道会社も、男性が乗る事は認めています」
女ども「不快だから」「迷惑だから降りて」（力ずくで撮影者を押し出そうとする）
撮影者「今、無理やり降ろそうとしたのは暴力だ」
女ども「邪魔」「押してませーん」（集団でウソに加担）
撮影者「嘘を付くな今押したじゃないか」
女ども「ルールだから」「迷惑だから」「あんたがここに乗ってるから」「不快なら出てけば？」
女ども「押してねーよ」「出てけよ」「分かんなーい（ｹﾗｹﾗ）」「不快なんだよ」
女ども「押されたくなかったら通勤電車乗んじゃねーよ」「自分で電車作れよ（謎理論）」

駅員まで連れてくる女ども＾ー＾

女ども「駅員さぁーん！すみませぇーん！」「警察に電話して警察に♪」
撮影者「私乗れないの？」
駅員「いえ、乗って頂いて結構です」

女ども「迷惑なんだよ（ゴリ押し）」「遅延の原因になるから早く降りてよ（責任転嫁）」
女ども「怖いから」「不快なんだよ」「早く降ろして」「お前が迷惑なんだよ」
女ども「静かにしろよ」「不快なんだよ」「迷惑なんだよ」「ゲラゲラゲラ（一同大爆笑）」

これが彼氏や夫の前では見せる事のない女の本質＾ー＾

男性専用列車と女性専用列車にすればいい

日本的な、問題をいつまでも引きずる小手先の対応という印象を受ける
優先席が専用席ではないのと同様に、弱者優先車両は女性専用車両ではない
だが「女性専用」と表記されている
性差別という新たな問題を引き起こす対応をするなら、車両を増やして乗員過多の解決を図るべきでは？
密着状態を解決出来れば確認しづらい故の冤罪も今より避けられるだろうに

>>173
シートベルトは安全に関する部分もあるから職掌範囲だろう。
女性専用車は根拠になる法律もないし、法律作っても憲法に抵触する恐れが。

そんなことよりも、
『チカン専用車両（痴漢、痴女、被害希望者歓迎）』を作るべし。

これで、チカンは囲い込まれて一般被害はなくなる。

>>175
それくらいいいじゃねーかよ肝っ玉小さい野郎だな〜このアホ
おれなんて、ロンドンから飛行機で日本行きの機内の真ん中に座ってたら
通路側に女子が乗ってきて、いきなり俺の肩で寝だしたぞ・・・

あ〜これ絶対わざとだ・・・どうしよう、ドキドキするわ〜って
１０分くらいそのまま・・一緒に居た旅の仲間に教えたかったけど
気づいてくれたのは、通路挟んだ席のオッサンが羨ましそうに観てただけ

起きて、会話が弾んだからメアドとか交換したけど
帰国子女は積極的だな〜って思った

痴漢専用車両
普通車両

こうやってわければいいじゃない。

痴漢やる気マンマンの人は、そっち乗って。
痴漢されてもいい女性もそっち乗れば無問題では？

京浜東北線の女性専用車に非協力乗車！！
http://www.youtube.com/watch?v=9l85Zwx68Js

ワガママ女性の巣窟
http://www.youtube.com/watch?v=erpX6rhLWwA

なにげに男女差別なんだよね

>>194
だな確かに
けど電車本来の適正乗車率てのはどの程度想定しているもんかね
ピーク時にシートと吊革の数だけ乗車させたらむしろ赤字？

>>197
１回の出来事と毎日の出来事比較すんなｗ

肩で寝始める女もいるけど、固定だったらあんまり気にならない。
肘で何度もコンコン突かれる方がうぜーんだよ。

>>185
痴漢を減らそうとしたとき、女性専用車両の存在はしょうがない
そしてほとんどの人はその存在に理解を示す
ここで屁理屈を言ってるのは痴漢だけ

>>139
分離じゃなく、単に男性が差別されているだけ。

>>189
あー如何にも日本人らしい裁判結果だね
と言うよりそんな裁判を起こすのが今の日本人なんだね
日本人は自由とワガママを混同しているし権利だけ要求して義務を無視してる
世界中で日本位なモンじゃないの？そんな呆れた考え方するのは？
いいかい？
ヨーロッパでは自由だからこそ厳格に守らねばならない社会秩序がある
アメリカではその権利が正当であるなら主張する権利がある
だよ
日本みたいに自由だから何をやっても構わないなんて考えるのは恥ずかしいね
あっと御免ね
中国人もそうかも知れないね　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙアメリカからの帰国子女

>>201
ダイヤ的に増やせるかと言う問題もある。
いずれにしろ本数が増えれば増えるだけコストは増える。
国が法律で規制しない限りは無理だな。

>>203
減ってないんだけど

>>200
いえいえ、男女差別じゃないだろ。これまで男尊女卑だったからそう思うだけで、
女性にやさしくするのは、とてもいい事。

女性専用車両見たことない、女たちが嫌がるらしいって聞いたぞ

https://www.youtube.com/watch?v=Yx784J-r1qo
↑
ここに映ってる女性が妊娠初期でも流産だな
エビぞり状態で力いっぱい押されてる

>>203
言っておくが、「俺は弱者優先車両の存在自体は認めてるし、女性はそっちに乗れ
一般車両に乗ってくるな。」ってポジションだぞ。

譲ってるんだから、女性は男性の負担軽減の為に「一般車両に乗るな」だ。
痴漢撲滅への近道だからな。

ドクター差別は神に見えてきた。

>>1
利用規約を作ればいいんじゃね？

あと、男性専用車両は作れよｗ

>>205
> と言うよりそんな裁判を起こすのが今の日本人なんだね

アメリカじゃ、黒人向けの優遇措置は白人に対する逆差別だ、とか
ナイトクラブの女性優遇は性差別だ、とかそういう類の訴訟が
たくさんあったと記憶してますが。

> アメリカではその権利が正当であるなら主張する権利がある
> だよ
> 日本みたいに自由だから何をやっても構わないなんて考えるのは恥ずかしいね

アメリカのそういう訴訟は正当な権利の主張で、日本でのこの件は
ワガママな振る舞いだと？

無蓋車でも連結しておけ

>>201
本来であれば乗車率100%以上はアウトなはずなんだけどね。

>>203
男女を完全に分離しない限り痴漢は減らない。
全ての女が専用車両に隔離でもされない限りはな。

つまり鉄道会社は男性専用車両を作れと。

>>206
ダイヤは限界に近いし、車両も駅のホームの長さの関係で限界に近いらしい
何か画期的な方法でも見つかるか、地道に駅のホーム長くするかのどっちかかなぁ

女を甘やかしすぎだろ。

もっと性風俗を自由化して普及させれば大半の女が用無しになるよ。
男は性欲で女と結びつきたがるから性欲が手軽に満足できれば世の中の大半を占めるブスに用はなくなる。
性欲に負けて望まないブスや低スペック女と結婚をした男も多いはずだ。

>>6
マジで作って欲しい
いまの女性用車両と同じく一番不便なところにするといい
痴漢扱いされたくない紳士は当然そこを利用するんだろう

憲法14条及び98条があるかぎり
どんな法律、条令が制定されても女性専用が法的権利を持つことは無い
鉄道会社は素直に差額料金制を導入すべき

専用車両強制にすべき。
専用車両が空いてる場合は、一般車両に乗るのを禁止すりゃいい。

昨日阪急のある駅で電車待ってたら
30代前半くらいのババア3人が「最近の若い子ってほんまにマナー知らんねん」「な〜」
とか言いながら、女性専用車両の乗り場にウンコ座りしててワロタｗｗｗ

変な世の中だゆよね

>>209
そんなことないよ。
女たちが要求しているらしいよ。
女は何も変わらないもん。

>>205
日本以外では女性専用車両は差別だからと廃止されているんですが、
本当にアメリカの帰国子女？
しかも海外では女性が訴えて廃止されているんですけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


それにアメリカではいまだに黒人差別が横行していますよ？
本当にアメリカからの帰国子女ですか？

痴漢はターゲットを決めたら繰り返し同じ人を狙う
女性専用車両の存在は、やっと見つけたターゲットが避難車両に逃げ込むという、痴漢から見たら最悪の存在
痴漢はそんな避難車両をなんとか無くしたいと考え、通らないと分かりつつ屁理屈をこねる
そしてその屁理屈に一理あると理解を示すアホが後押しを始めた
ゆえに女性専用車両を非難するのは痴漢とアホだけ

>>210
最悪だｗ

>>195
鉄道会社としても調べ上げたあげくの奇策なんだろうな
法律でくくらなくともルール運営でいけばこういうのはアメちゃんの方がうまいかも

>>218
それならホームを長くするのが無難だなぁ。

リーマン達の会社にフレックス制導入を期待するよりは現実的だ。

>>224
一方的に譲られてるのに権利と勘違いしている連中が居るとギスギスもするわな。

>>227
誰もお前は狙わんから心配するな

>>214
だから正当な権利ならって言ってるだろ？
だから連邦裁でどんな判決が出てるのか知らないのかい？

>>221
個人的に女性専用車両は廃止して
男性専用の安い車両作ればいいと思うんだよ
椅子席廃止して、変わりに料金さげたらいい
痴漢扱いされるのが嫌なら男性にとってもそのほうが魅力だろう

女性専用車両は明らかな性差別。
しかし、痴漢に怯える娘どもが居ることも事実。
平等に男性専用車両も儲ければいい話。

女性専用車両を無くせ、は明らかな暴挙。
もしくはグリーン車のように女性専用料金を設けることだね。

そもそも女性専用車は痴漢対策じゃなくて女性票が欲しくて始めたことだし
だいたい痴漢対策するなら男女完全隔離以外ない
女性専用車なんて無意味

>>221
といっても、その判断は裁判所がするんだよな。
裁判所は、世間の雰囲気を見ながら判断する。
だから、男性一人ひとりがこの問題に対してしっかりと反対しないとダメなんだよ。

>>232
男だからな
当然だろ

>>205とりあえず義務の対価が権利という誤った認識から改めてくれ

>>208
これまでの男尊女卑ってのを、具体的に説明ヨロ。

仮に、「女は表に出ずに家に居ろ。その代わり世間の荒波から守ってやる」っていう
女子供・弱者扱いがそうだというんなら、女性専用車なんてまさに弱者扱いの
男尊女卑思想のまんまじゃねえか。

女性専用の車両は性差別。同様に仮に男性専用の車両が有ったとしても性差別。
誰でも利用出来るはずの公共交通機関でこういう差別をしてはいけない。

トイレや風呂や更衣室と違い、肌を露出するのでも無いのに
一方の性属性を持った人だけが安心・快適に利用出来るのはおかしい。しかも同じ値段で。

男性が利用出来ないと勘違いしてる人が多数居る現状からしても、女性専用車は差別を助長している。

>>186
とある漫画によると違法ではない、らしいが
シャア専用機は出力特性がピーキーすぎて
普通のパイロットには乗りこなせない（100%性能を発揮しきれない）そうだ

>>208
女に優しくするために男に差別的行為をしていいなんて田嶋陽子かよ

>>233
んで連邦裁でどんな判決が出たの？ソースだしてみ？

>>206
国つかせめてラッシュアワー時だけでもフレックスで対応できればいいけど
仮に乗車率200％を半分に落とすためにはどんだけの人数を減らせばいいかとか試算ってないのだろうか

逆差別かどうかより
そもそも痴漢抑止効果がないというのが問題

女性専用車両作って痴漢が減ったというデータはあんのかよ？
減ったのは日本を支えてる男性サラリーマンの席だけだろ？

専用車両があるにも関わらず、

専用車両以外の車両に乗り込む方がむしろ迷惑だと思うがな

>>237
そうだよね、だから専用車両に反対している人は、鉄道会社の関連会社（駅ビルのテナントとかスーパーマーケットとか不動産とか）の不買をするとか、女が困っていても放っておくとか対抗措置を取らないといけない。

>>229
たまに”協力要請”なのに明確なルールと勘違いして強要してくる馬鹿な鉄道会社社員が居るけどな。
階段すぐでホーム上で他の車両に移動する余裕の無い状況でも制止したりしやがる。
面倒事嫌だから乗車後に移動する気で居るのにさ。

>>234
料金下げたり確認するシステム変更・作成だけで値下げ分くらいの利用者負担を求められそうだけどなｗ

つーか痴漢されたくらいで電車に乗るのが怖いだの男のいる車両に乗れないだの、ただのワガママじゃね？
女性専用車両にブスJKが並んでて、ちょっとﾜﾛﾀｗ

>>237
だからすでに日本の裁判所で判断出ているでしょ
同じ料金なのに女性専用車両があるのは差別だと訴えた裁判

結果は強制・専用なら差別だぞってなって
鉄道会社が「あれは強制でも専用でもない」と主張したことで、
裁判所も国土交通省も「それなら違憲、差別ではない」として和解したんだよ

だから鉄道会社も警察も女性専用車両に乗る男性を
強制的に取り押さえたり、引きずり降ろしたりできないんだ
あくまで「ご理解とご協力」なんだよ

>>238
男だから痴漢に狙われないという保障はどこにあるんだよ？
ソース出せよ

>>246
痴漢が減ったデータなんて出しようがないよね
女性専用車に乗ってない女がいる限り、常に狙われるし

>>205
キミ、バカっぽいよ。
もう少しマクロに社会を学びなさい。

ヨーロッパやアメリカが自由で快適な社会を作るために
どれだけの副作用をもたらしているか。
諸外国に迷惑をかけているか。
勉強しなさい。

>>239
馬鹿だね歴史の違いだよ
ヨーロッパでは権利を手にする為に多大なる血を流して民衆が勝ち取った
だからそ誇りにし大切に扱うんだよ
だけど日本では上からただで与えられたモノだろ？
だから貰って当然とワガママに振舞うんだよ
血を流して勝ち取ったかただで与えられたかはの差はそこまで精神を腐らせるモノなんだね

>>245
大企業はフレックス廃止の方向だろ。

おかげで朝のエレベーター待ちとか昼休憩とか大変になった。

>>211
理想はそうだけど乗り切れるのだろうか
自分は対策してますよってポーズに過ぎないと思っているから専用ではなく優先席の車両版としての優先車両にしてほしい
明らかな女性以外は首に理由書いた紙でも下げてないと咎められるとかどうかしてる

男は云々とか言い出すと田嶋症候群としか思えない

>>253
女が強制わいせつしない保障はどこにあるんだよ？
女が痴漢冤罪しない保障はどこにあるんだよ？
ソース出せよ

痴漢されたら感謝しろ

>>250
その分はほかの利用者に負担させていいだろw
自分は誤解されないと思ってる男性と
絶対痴漢されたくないと思ってる女性が払えばいいさ

グリーン車みたいに割増料金専用でもならいいけどな
時間ないときは基本無視してるわ法律的に問題ないんだし

>>254
なんで女はリスクを負ってまで専用車両以外の車両に乗り込もうとするの？
バカなの？

よくブスやおばさんも女性専用者に乗る〜みたいな発言あるけど
ブスやおばさんは車両にいない方がいいから逆に助かるんじゃないのか。

女性専用車両にするなら、特別料金をとればいい。
同じ運賃を払ってるのに待遇が違うから問題になるわけで。

通勤電車の「男性専用車両」に女性が乗車するのは違法か？


違法どころの騒ぎじゃない
みんな喜んで、ただでAVが見れて、撮れる
檀蜜大歓迎

>>253
文句言ってんのはこんなのばっか
親の教育が悪いのか遺伝なのか
とにかく話にならない

乗車率の均一化
乗車数比と来場男女比の一致

この二点が満たされるなら専用車両でも何でも作ればいい

女性専用車両が空いてるのに一般車両が満員なら、駅員が乗車率が均一になるよう調整すべき。

女だけ同じ金額でガラガラの車両とか

どこの選民だよ

>>256
歴史の違いだと言うのなら自称帰国子女のお前が歴史の違う日本の義務権利に対して発言するなよ

むしろ痴漢専用車両を作って法的拘束力をもたせるべき

>>248
まあ、そこまではともかく、現実社会でもっとこの男性差別を指摘しないといけない。

残念ながら、現状では、「女性専用車は男性差別」とバカでもわかる当たり前のことを言うと、
「なんで?」という返答が多い。
このタブーに触れたくない。触れると男女対立がおきかねない。仲良く恋愛、仕事なりしているところに、水を差したくない。皆そんな感じになる。

男女対立を煽るわけではなく、普通に男性差別であるという指摘が大事。

>>260
目玉焼きにはソースだろ

痴漢されない女て魅力ないことでいいのかな

>>268
教育云々言うなら、
お前さんはまずその不自由な日本語をなんとかしてから言う事だな。

一般車両が事実上の男性専用車になるのが双方にとって幸せな解決法。

「女性は女性専用車両とやらにみんな逃げ込め、こっちに乗ってくるな。」
極論だけど、あの車両を容認する為には、心情的にここまでいわないとならん。

>>264
自分が被害を実際に受けない限り他人事なんでしょ
痴漢冤罪問題だって、家庭を持つ女なら夫がそういう被害を受けるかもしれないのに自分は一切関係ない、無縁って態度だし

ヘアケア品・化粧品のにおいと、人いきれで、
臭くてだめ。

いやだから人数的に最も効率的なのは痴漢専用車両を作る事だろ・・

>>276
誰だよ

>>266
男は性的価値が無い存在が性犯罪を意識するのを嫌うんだよ

痴漢専用車両を作れば解決するんじゃないかな？

>>262
は？作ってくれって思ってるヤツが払えよｗ
現状でいいと思ってる人が負担しろとかアホかｗ

女性専用車両は女性専用　いかなる状況下においても男性は絶対に乗車してはならない

足骨折して松葉杖ついて電車に乗り込もうとしたら駅員に女性専用車両に案内された
案内されるままに乗り込んだら車内のおばちゃんに文句言われて次の駅で叩き出されたことあるぞ
駅員に相談して超満員の普通車に乗車させてもらった

そういや、嫁さんが車いすで旦那と一緒に女性専用車両に乗り込んだら旦那だけ叩き出されたって話を聞いた事ある

>>268
実際に口に出して文句言ってんのは俺のようにバカが多いだろうが
大半の男はこころの中ではふざけんなって思ってるぞ？多分

>>268
厨房の頃、女に痴漢されて女性が怖いんですけど
男性専用車両ないのは差別だと思います

>>189
それっていつ頃の話かソースある？
そういうのを探してるんだけど、なかなか見つからないんだよねぇ

>>271
それが君達本国の日本人なんだろうね
自由に意味を知らない権利の定義も知らない
自分の意見だけが絶対に正しいと言い張る
何の根拠も無いくせにね

>>270
もともと鉄道会社自身、特に関東では「同じ料金を頂戴していながら、
扱いを違えることは難しい」と、導入に消極的だったんだよねえ。

追加料金とっていいのに
車両にスイカ付けてピッで高齢者障害者は免除とかも出来そうじゃない

イケメンが走ってギリギリ乗り込むのは許される

俺らでは乗った瞬間、私刑にあう

法規制なんてしたら・・・

男であるだけで、公共交通機関が乗車拒否とか、一本遅らせろとか
ドンだけ差別だよ

<丶｀∀´>ヤリ放題ニダ

女性専用車両の「専用」というのは「絶対に」ではなく
「できれば（専用としたい）」というニュアンスだよね

>>256
女性専用車両に女性を強制隔離すべきですよね。専用車両があるのに一般車両へ女性が乗車するのは当然間違っていますよね。

>>289
お前話にならないからもういいよ

まず専用と言う名称がおかしいな。

女性専用じゃなく女性指定車両作って指定料金とりゃええやん

>>292
鉄道会社では身障者も女性専用車両に乗車するべきと広報しているけど
現実は男の身障者は絶対に女性専用車両に乗車してはならない

回復途中の骨を折られるかと思った

でもイケメン韓人が女子専用車両に
乗車しても、日本女性は文句言わないんだろ
日本男が情けないだけだぜ
自覚しろ　日本

鉄道会社からすると女性専用車は痴漢対策したふりを格安で出来ておいしいんだよ
勘違いした馬鹿女もそれを後押ししてくれるし

優先席より強制力あるのか、女性ていう名の宗教団体こえー

>>295
誤認させる為の詐欺的な表記なんだよね。
法律やら周辺知識無いとああいうのにころっと騙される。
そして、男性側は泣き寝入り、女性側は権利と思って図に乗る。

>>298
書くなら　優先なんだよね

>>56
超禿同

女性専用じゃなくて、女性優先って書けば良いんだよ
男も乗って良いのに、男性はお断りしてます！
なんて違法なことをバカな駅員が連呼して洗脳してるから
こういうトラブルになるんだろ

>>257
もともとは人事つか時間管理、次に顧客の要望、最近は節電対策なんてのもあった
残業で残っていたら同じだけどね
下のコンビニへ行って戻ってくるの結構大変だよ

帰国子女の方は何か勘違いしてるようですね
ヨーロッパやアメリカは自由だから社会秩序が守られる訳じゃない
表向き無いことにされている厳格で絶対的な階級社会による区別(差別)があるからですよ

中を一面ピンクにしたらいい、シートも。
男は恥ずかしくて入ってこられないから。

10両編成で参りマース

女性専用車両が先頭2両
続いてリア充専用車両が2両
リーマン専用車両が3両
家族連れ専用車両が2両

余り物専用車両は最後方の車両となっておりマース

もう専用車両廃止して監視カメラ付けちゃえ

痴漢専用車両を作れば一つですむのにな

>>311
自称でもいいんだよな、当然ｗ

専用車両じゃなくてゾーンにしろ

>>312
そんなコストかかることはやりたくありません
効果はあるかもしれんが
やって欲しければ金出せってこった

女子トイレに突撃するバカはいない。
禁煙の表示があるのに喫煙したら怒られる。

そう言う社会の常識が通用しないアスペには
困ったもんだ。

一番後ろを女性専用
一番前を男性専用
にすれば解決

女性専用車両を設けないといけないほど混雑させる鉄道会社は違法

>>317
不特定多数に都合の悪い常識にNOと言って何が悪い

>>317
混み方が違うだろうが

>>317
男子便所に突撃する女は普通にいるけどな。

この専用車両を女性優遇とか抜かすのは変態のみ
その変態から身を守るために専用車両があるわけだから討論する必要なし

>>320　多くの大人は何も言わないで協力している。

女は女性専用車両に乗るべきだとは思う

>>１の状況って、性癖によっては、たまらない状態でしょ。

デカイパチ屋の騒音付きトイレなんてヤリ放題だ

>>323
そうだな

結論：非女性専用車両に乗る女が悪い

どう誤魔化しても、「女性専用車両」という表記なら、女性じゃないと乗れないだろ。
専用じゃないけど専用です
とかもう無茶苦茶だな。

動画見なきゃよかったorz
人間の醜い部分むき出しで不快

>>302
そう思う
更にこれに目をつけたアレな人の懐にお金がはいったり
男女差別だなんだと盛り上がる奴らの餌になってる
これに救われてる被害経験者はいるとは思うけどね

そこまでして乗りたいか

>>323
実際優遇だぞ。
女性は全ての車両に乗車できるが、男性は一部の車両が利用できないってのはおかしい。

だが寛容な俺は「弱者優先車両である通称”女性専用車両”の存在は認めてやるから、女は一般車両に乗るな」といっておる。
これが双方幸せな棲み分けだ。

嫌なら乗るな！
嫌なら乗るな！

>>1
環境に適応出来ない一部のアホの主張に耳を傾け国民的問題として共有する必要はないだろ

>>317
男子トイレ満室で漏れそうな時の緊急避難として女子トイレ利用するのは咎めることできないだろう人の尊厳的に考えて

そもそも女性専用と言っているけれど
車椅子とその介助もOKって言っているよね。

>>337
乗ってる女が降ろそうとするんだよ

恐ろしい事に

そもそもトラブルが起きてるのに、乗せられるだけ無理やり乗せようという運営が間違ってるよな。
そこを見直す気はないのかな。改札の時点でお前何時の電車に乗れって、事前予約制にしたらいい。

混んでるとか論議をすりかえるなよ
男のなかの一部に痴漢するやつ混じってるんだから隔離されるの当たり前だろうが
知りもしない臭いおっさんに撫でられる女性のほうがよっぽど不憫

女性専用車両っていうのは、通勤弱者救済車両なんだよな。
子供とか女性とか障害者とか。
そこのなんの矛盾もない。

自意識過剰で男を毛嫌いする女がいれば
逆に無頓着で平気で一般車両を混雑させる女もいる

男はつらいよ

男性専用車両を作ったらゲイが歓喜する

>>317
禁煙は、行為を禁止しているだけ。
トイレや女性専用車は対象の人間の存在を禁止している。

トイレは女と男の小便の仕方が異なることを理由として分けている。
それでも、コンビニなどで大便器の個室を女性専用にして、男性が用を足せないこと不便は問題になる。

専用車は、男性の存在を否定し、嫌がらせをしている点で、事情が全く異なる。

154 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 03:22:44.20 ID:G8U5Idjj0
東急線の様子を動画で見てみよう

この混雑差は問題なのでは？
http://www.youtube.com/watch?v=6-DfZjXUdrc&feature=channel&list=UL

この駅係員の対応は問題なのでは？
http://www.youtube.com/watch?v=3osPeNLuy-E&feature=channel&list=UL

>>340
女だって痴漢するけど何か

つーかケツ触られたくない女はケツガードしろよ。触られたら速攻でカバンガードすれば良いだけなのにいつまでも触らせてるバカ女多過ぎ。

もうこの際シルバー車両に名称変更すりゃいいだろ。

>>341
シルバーシートみたいなもんですね

>>22
駆け込んでも中に滞在さえしなければいい
実際、かけこむだけならかなり男も乗り込む
そのあと違う車両にいく

>>340
だから「女性は一般車両に乗るな。棲み分けしようぜ。」って論に賛成してくれるよな。
一緒に痴漢撲滅しようぜ。

これ、男女をいがみ合わせて民族分断するために
外資が株握って男性専用車両作らせないでいるんだぜ。
ツチ族とフツ族みたいにするつもりだ。

まずは外資の株主の追放が先決だ。

>>289
では鉄道の話をしようか。
アメリカの鉄道は誰が作った？
貧困移民や奴隷の黒人やネイティブアメリカン、中国人だね。
人権ガン無視の労働環境で酷使し大勢が死んだ。
資本家白人は言う。
正統な商行為だ、自由だ、権利だと。
今でも労働力のバッファとして都合よく移民を使うよね。
自分たちの快適な暮らしを守る為に。

日本人はね、みんなが少しずつ我慢をして社会システムや
秩序を維持してるんだよ。

アメリカ人の言う権利や自由なんて言葉は眉に唾つけて聞きなさい。
そのほとんどは弱者から搾取するための詭弁にすぎない。

シルバーシートに若者が座っても逮捕されないってのと一緒だな

>>337
強制じゃないことは聞かれない限り鉄道会社もそうそう言わないが、
障がい者は乗車可能であることは、きちんと公表しているし、
ポスター等にも記載してあるね。

だが障がい者に関してさえ、女性客はもちろんのこと、駅員にさえ周知徹底されておらず
力ずくで排除したがる連中が後を絶たない。

こういうところも、反感を買う要因になってるんだろうに、全く改める気配がみられない。

痴漢しなきゃいいだろ

違法でいいから、それ以外の場所での
女性への犯罪行為を合法にしろ。

>>317
社会のルール＞社会の常識

煽る阿呆に乗る阿呆〜〜

>>338
障害者に対する人権蹂躙だよな、北朝鮮か支那みたいだ

>>346　女の痴漢なんて男に比べたら１万分の１だよ。
その比率で専用車両を作ったら。
女専用が１車両なら、男専用は座席半分もないｗｗｗ

女って朝鮮人そっくりだなやってることが

二十歳の頃、痴女に触られた事があるが気持ち悪いものだった.

女性専用があるなら男性専用車両も作ればいいだけじゃないか

>>354
そもそも優先席だから
若者が座って悪いことはない
ただ、老人、妊婦、障害者、体調の悪い人が、いたら譲ればいいだけだ

>>358　それは発展途上国な。中国とか。
日本はマナー＞法律。
まずマナーを優先して、それができない奴が法で取り締まられる。
西洋のレディーファーストと同じだ。
特に法律という事ではなくても、マナーで守られる。

>>361
比率の問題なの？
女は守られて男は守られない
それって差別じゃないですか

男性専用車両と女性専用車両を半々にしろよ、もう
この案に反対してるやつは根拠を述べろ

この案に対する反対意見の根拠が全く出てこない不思議ｗ

「男性に譲歩させて不便を強いている」ってのを女性側が理解しないと権利意識を持つだけなんだよね。

「”女性専用車両”があるんだから、女は一般車両に乗るな」って、いかに今の状況が不便か相手に判らせないとならん。

憲法違反じゃない

>>341
弱者ということで、強者を差別し、人為的に弱者に強者以上の待遇を与えれば、強者が弱者・弱者が強者ということになる。
これほど元強者にとってバカバカしいことはない。元強者にとってそっぽを向く十分な理由になる。

日本社会が停滞してるのも、こういうところにあるんじゃないのか?

これ憲法違反じゃね？

>>361
痴漢する男の割合なんてそれより低いんだから考慮しなくていいな

GID専用車両もきぼんぬ

>>368
せめて　通勤男女比にしてくれ

男は屋根に乗る事になる

>>367　比率の問題です。
痴漢の多くは加害者が男性で、被害者が女子供だから
女性専用車両があるんでしょ。そんなことくらいわかりませんかｗｗ
もし、痴漢被害者に男が多いなら男性専用があっても不思議ではない。

>>340
だったら男女完全隔離しかないって何度言えば分かるのやら
それを理由に主張するのなら女性専用車だけあっても無意味なのは明白だが？

>>375
定期券の発券枚数準拠でいいよな。
あれって性別の統計取ってるし。

>>210
自分ヒキだけど何これ？こんなひどいの初めて見たわｗ
これがしょっちゅうなの？
1本ずらすとかすればいいんじゃないの？
途中で事故あったら駅員の責任だな

>>368
半々じゃ男性専用車両ばかり今より込んで女性専用車両はがらがらになる

>>376
冤罪の被害者は無視ですか？？？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ホームの拡張、普通車両増でダメか？まぁやりたがらないのはわかるけど、性差別と冤罪と痴漢と混雑が全部解決出来てないよな

法律よりマナーが優先とか言ってる池沼がいる・・・

男性差別も甚だしい
基地外フェミ左翼を甘やかした結果
憲法違反

>>366
差別する、というのは最もマナー違反だと思う。

もしも「ブス専用車両があったら」

・「ブス 専用車両」と読んだブスが乗ってくる
・「ブス専 用車両」と読んだブス専の痴漢が乗ってくる
万事解決

時々女性専用車両に間違えて乗るときがあるから
どうせならトイレみたいに分けてルールを統一して欲しいわ

不特定多数の男をあたかも犯罪者として
差別的に扱っていることこそが違憲だろ

>>290
逆にJR西日本は尼崎事故があってイメージ向上に迫られて雌車を積極的に採用した。

半蔵門線でおっさんぽい若者が１人で乗ってるの見かけた
スマホいじってたから気が付かなかったんだろう
周りはみんな見てるのに、気にしないって馬鹿だったんだろうか・・・・

それはともかく男性専用車両も作らないとね

女性専用車両に怒ってる男どもは
今まで電車内で痴漢や喧嘩などで迷惑行為をしてきた同性に
怒りを向けるこった。

>>376
でもそれは男性差別になりませんか？
男の被害者は泣き寝入りですか？

>>376
痴漢冤罪被害者は男性が圧倒的に多い。
女性が一般車両に乗ることでその被害が発生している。
女性は女性専用車両に全員引きこもるべきじゃないだろうか。

これが双方納得する棲み分けじゃないかい？

西部池袋の男子便所がたまに女子便所に変わってるのが死ぬほどむかつく
何度絶望味わったか

ブスって自意識過剰だよな

一般車両が「専用」ってのが鉄道法上できないのに
無理やり「優先」を「専用」と呼んでいる
各鉄道会社の詐欺行為！

>>378
そうすると今度は女どもが「10両中2両にしか乗れないなんて女性差別だ」と
喚きだすんですよ。

>>371　１車両が強者以上の待遇っていう根拠を教えてください。
>>373　被害者の数ですよ。

まあ、文句があるなら裁判すればいいじゃないですかｗｗ

>>381　だから女性専用車両を作ったんでしょ。
何回も痴漢にあう女性は、機敏になって冤罪を犯す可能性もあるから。
専用車両を使えばいいんです。

女性専用車信者って都合の悪いことは無視だからな
女性専用車が痴漢冤罪の役に立つとか意味不明なことまで言ってくるし
論理的な思考が出来ないのな

埼京線でカメラ設置したら6割痴漢減ったらしいね
なんでカメラ設置を優先しないのかな、痴漢対策だと主張する豚さん

>>393
女性専用車両と
非女性専用車両
で分けてもいいかもな

【話題】鉄道マニアがイベント会場で親子連れ相手に喧嘩　母親は「子どもを返して！」と土下座　未成年略取・誘拐か？　★６
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1361677255/

グリーン車と同じく有料にしてしまえばいいんだよ
混雑してる中、一両つぶして女優遇すんだからな
ましてや階段付近の優良車両占拠すんだし

>>1
(´・ω・｀)女性用車両に乗った男性を降車させるのは違法か？

(´・ω・｀)って記事にすれば反響があったと思います。

つきつめれば痴漢が原因なんだよな
ところが同じ利用者が問題突きつけ合う結果てのもどうかと思うんだよ

冤罪加害者が、女性専用に乗らないんですがどうしたら良いですか？

>>375
単純に人数比にしたら男性車両の方が混雑度が増すことになるんだが。
平均的な体格を考えた事ないの？
あとプライベートエリアも男性の方が広いぞ。
つまり男性の方がストレスを貯めやすい性質なんだから、
その性差を考慮して、男性専用車両の混雑度は女のそれよりも低くしないと
平等（フェア）ではない。

>>391
この問題の核は女性専用車両がその対策になってないってことさ
これで痴漢の総数が減るなら考慮する価値がある
で実際はどうなんだっていうと効果がねーんだ

>>396
監督官庁がそれを強要しています

（京王みたいに自発的にやったところは徹底的に批判してよし

もう痴漢専用車両作っちゃえよ

>>398

>>>381　だから女性専用車両を作ったんでしょ。
>何回も痴漢にあう女性は、機敏になって冤罪を犯す可能性もあるから。

排除されるべきは、無実の男性ではなく、その女じゃね？

>>391
は？男性全体の連帯責任だと？

>>397
男女完全に分ける場合、その比率を何に求めるかの正当な理由さえあればいいから。
混雑ピーク時が一番問題なんだから、定期券準拠が最も客観的なんだ。

法哲学、社会的ルールの双方において、最も重要かつ根本的な項目の一つに
「人は生まれながらの属性に対する偏見によって負の差別を受けてはならない」
というものがある。実際には差別も存在するが、少なくとも解消していくべきで
助長するべきではないというのが法的にも社会的にもコンセンサスであると
考えて良い。
有色人種であるから、特定の地域の出身であるから、ある種の血統のものだから
犯罪予備軍と見なし行動を制限するとすれば明らかに上記の差別に該当するし、
重大な人権侵害となる。そしてそれは性別が理由とされる場合でも全く同様だ。
性犯罪前科を持つ者を乗車禁止にするのは理解できる。しかし生まれながらの
性別が彼らと同じだからといって、何も悪い事をしていない男性全員に偏見を持ち
行動を制限するのは明らかな人権侵害だろう。いくら効用やコスト的なメリットが
あったとしても、人権侵害を前提に行われる行為は許されるものではない。
この件に関しては、ちょっとした不便だとか他の車両の混雑云々だとかの
軽いレベルで考えている人も多いみたいだけど、本当は明白な人権侵害容認の
前提で進められている事であり、それこそ民主主義の根幹を揺るがすほどの
大問題だよ。
「痴漢防止に効果があるんだから多少の人権侵害はいいじゃないか」などと
言い出せば、なし崩しに基本的人権は蔑ろにされていき民主主義社会という
体制は成り立たなくなってしまう。

>>1女性専用車両が違法

>>408
勘違いな人が多いから、(´-ω-｀)
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/p/penghuren21/20100119/20100119021041.jpg

>>407
だから　半々は止めれッて言う主張だが？

2013年の東アジア…

北朝鮮では、国民の貧困を対価にミサイルが発射され
韓国では、ウォン高で経済が崩壊に向かい
中国では軍隊が暴走し、台湾は中国の脅威に怯えていた
アジアは暴力と貧困が渦巻く危険地帯と化していた

一方超平和特区日本では、男と女のどちらが電車で座るべきかという果てしなく不毛な議論が交わされていた

>>415
じゃあ乗れば？

やはりこの画像が出ないと
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/de/8f/nitanai223/folder/365646/img_365646_3678862_0?1304941713

>>405
痴漢が悪いのは言うまでもないことだからこの際は議論不要
問題は対策の仕方だろ

違法と言うなら、乗車率１００％超えてるのに、乗せようとするJR側
こっちの方が問題

車に10人も乗せて走ったら、警察来ますよ
そんな状態で事故が起きたら、多額の賠償払わなきゃいけないですよ

電車も車も同じ
乗車率１００％超えても、駅員は客を押して中に詰めるけど、
本来は、制止する義務があるはず

彼らは犯罪者と同じ

>>391
怒りを向けるべきは鉄道会社だな。
それからダブスタに喜ぶクズ共だ。

>>399
だけどその論理的でないことや憲法違反が堂々とまかり通ってるのが現状だぞ。
このスレでいくらそう言うバカたちを論破したところで、現実の男性差別はなくならないよ。

男性が１人一回でもいいんだよ。
鉄道会社に抗議してくれ。
電話ぐらいかけられるだろ？

女性専用で料金割り増ししときゃいいよ

今の制度は男に一方的な我慢を強いるやり方で良くない
乗降客数を調べて男性と女性の比率に合わせて車両を男女別にすべき

女性専用車両が普通でそれ以外を痴漢予備軍車両と思えばよい
そういう意味では確かに男性専用もあってもよいかもしれないね

「女性専用車両」に乗ってる女性の心理考察として
女性専用車両に乗せてくれませんが？
学問の為です

私の考察するかぎり「空いてるから乗る」女性も多いですね

逆に、臭いデブ専用車両を作ってくれないか？

>>401
なるほど。
女性専用と一般車両の区分は道義上問題があるな。
女性専用と非女性専用で分ければいいか。

男は痴漢男を恨めってのは論点のすりかえなんだよ、大人になって考えろ

>>416
何度見ても笑える
ここで発狂してる池沼はこういうﾌﾞｻｲｸばっかなんだろうな・・・哀れ

もしも「痴漢専用車両があったら」

・痴漢はみんな「痴漢専用車両」に乗ってくる
・たまに専用を知らない女性が迷い込んでくる
・「お前痴漢じゃないだろー」と言われて排除される
万事解決

思うんだけど、何で女性専用車両だけ機能してんだろね？

優先座席とか携帯電話使用禁止車両とか
全く機能してないのに。

日本人アホあるね
根本的には、痴漢を招きやすい混んだ車両が問題
なのに、男性女性でケンカしてるあるね

http://livedoor.4.blogimg.jp/chihhylove/imgs/8/2/82d2a88c.jpg

これはねえよなあ‥‥
痴漢と無関係に優遇を味わいたいだけと指摘されても仕方ないだろ‥‥

自分は女だけど《女性専用車両》には疑問。
男女平等を主張するくせにこんなときばかりは『女だから…』と主張する。
おかしいでしょ、それ。

>>391
男性差別に対しては、その差別をしているものに怒りを向ける。
当たり前のこと。
嫌なら男性差別をやめることだ。

犯罪の取り締まりは警察、検察の仕事。

はいはい
http://www.pinkvalley.com/tanaka/img_photo/warosu.jpg

京急は情勢専用車両なんて不要、むしろ風俗専用車両とか釣り人専用車両、ギャンブラー専用車両も作るべきだな

>>397
データ取ってやってることに文句言う奴はマナー悪いって指導するために下ろしていいんでない？
ホームがスムーズに流れる車両の配置とかデータとったりとか面白そう

車両増やせよ

乗車率１００％超えても、押して入れようとするJRが一番の原因
１００％超えなければ、痴漢の確立はグーンと下がる
まず密着がなくなる

JRは意図的に客をおしこめてる
これは明らかに過失だ

JRは１００％乗車率を超えたら、制止する義務があるにも関わらず怠っている
会社に遅れるとか関係ない
JRは乗車率１００％を厳守しろ

>>434
全てそれなりに機能してるだろ
優先は専用より言葉が弱いから効果も弱いだけだし
携帯もほぼ誰も使わないでしょ

>>435
チンク、お前が言うかwww

>>434
優先と専用じゃ全く意味が違うだろ
ホーム内の禁煙だって機能はしてるぞ

>>437
エライ！！！！
こういう女の人がもっと増えればいいなあ…

>>437
現状そういう運用されてるから、改善するまでそっちに優先して乗ってください。
一般車両にしわ寄せ来るんです。
お願いします。

>>1
日本では男性は二等市民扱いです。
女性は良いとこ取りを当たり前と思ってる屑揃いです。

雌車なんてホキかコキでいいんだよ。
最後尾にでも連結しておけ。

>>437
痴漢の被害にあってる人もいるのだから
それに対処するのは悪い事ではない

だが、それなら痴漢冤罪にあってる人も居るのだから
その対処するのは当たり前

http://www15.plala.or.jp/winger/images/neta/train2.jpg

>>426

>>407

>>391
女性専用車両を導入した結果、痴漢被害は増えている路線があります
減った路線は皆無という統計結果がJR東日本では出ています
逆に監視カメラを導入した埼京線ではなんと痴漢が6割も減りました

カメラ設置するべきではないんですか？
「痴漢を本当に撲滅したいなら」

>>437
男性専用車両を作ってあげましょう
それで良いのでは？

痴漢被害を減らすためというよりも、痴漢にあって電車に乗るのに抵抗が有る女性のための車両なのかな。
有って悪いとは思わないけど、そんな人はとても少ないので、空いてるからっておばさんが乗るのがなぁ。
女性専用車両の方が混んでれば、特に文句も出ないと思うけど。

>>444
俺、大阪市営で通勤してるけど
携帯〜は全く機能してないよ。

先頭車両がそれ（携帯電話使用禁止）なんだけど
みんなスマホ見てる。

大阪の民度云々言われるかもしれないけど、
そんな大阪でも女性専用〜は機能してる。

ヤニ臭い奴とデブは臭いから隔離車両作れ

>>411　中学生もいますよ。その子に学校に通うなって言うのですか？

差別じゃなくて区別！って言ってるバカ

じゃあなんで男性用のはないの？

>>457
スマホ見るだけならいいだろ
通話が禁止って意味じゃないの

>>451
対処するなら有効な手段をおねがいしたいよね
効果がでてない手段をずっと使用するのはおかしい

乗っちゃいかんが、不快だからはきついだろｗ

男性専用車両も同じ数だけ作れや

鉄道営業法の話がでるけどさ、

>　　二 　婦人ノ為ニ設ケタル待合室及車室ニ男子妄ニ立入リタルトキ

「婦人ノ為ニ設ケタル」ですでに女性専用車両は用件から外れてるよね。
女性専用車両は、その名前とは裏腹に、女性だけではなく障害者や老人も乗れるものだからね。

>>457
携帯見るのは問題ないだろ
通話はうるさいけど

たまにトイレの話も出てたから言うけど、
男子トイレの清掃におばちゃん入ってくるのはセクハラだろ。
女子トイレの清掃におっちゃん入ってきたら普通に捕まりそうなのに。

結局痴漢する変態男と冤罪起こすバカ女だけが悪い

なのに、ここぞとばかりに異性の悪口を言い合う日本ｗｗｗｗｗ

>>448
そういう状況も察しないで
専用車両でぎゃーギャーいうのがどうかしてると思うよ
わざとそういう基地外目立たせてるって作為も感じるし

>>457
携帯オフ車両が機能してる車両は日本のどこにもないわｗ
関東では優先席で若い女がひたすらスマホいじってるよ。

>>461
すまん。正確には電源OF車両だったわ。
とにかく全く機能してない。

>>437　それは違いますよ。男女平等だから女性専用車両が必要なんですよ。
まず、（通勤して）会社に行く。これが平等と言う事です。

>>467
男の医者が女の患者診てもセーフなんだから
それはただの職業差別

>>451
であればJR東日本で実際に統計として結果が出ているように、
監視カメラの設置をするべきでは？埼京線では約6割も減りましたよ
女性専用車両導入路線ではむしろ増えているんですがね
女性専用車両以外が余計に混雑するせいで
かばんが当たっただけで痴漢だと訴えるメス豚がいるんで

このスレすっげえw
よっぽど女の人にコンプレックスあんだなぁ

>>443
お前が払っている運賃程度ではとても実現できないよ

>>461
それもダメですよ

自分が女にどう見られてるか試すチャンスだぜ。
イケメンなら逆ナン風にたしなめられるぜ

良いアイディア閃いた
朝のラッシュで痴漢デリヘル

その先頭車両以外には女性は乗らないって言うなら別にかまわんよ

>>413
もちろんおっしゃるとおりで、私自身異論は無い。
だが、この件を見ても分かるとおり、男女差別の話になると、理屈よりも声のでかい女の
感情論を優先させる弱腰な鉄道会社や、それに尻尾を振るええかっこしいな男が
ワラワラと湧いてくるからね。

http://files.hangame.co.jp/blog/2008/50/16b3eb22/12/18/18632630/16b3eb22_1229605787809.jpg

日本ワロッシュｗｗｗｗｗ
男女仲悪すぎワロッシュプシュァワアアｗｗｗｗｗｗ

>>1
動画共有サイトに公開されている映像の一幕だ。

その動画どこ

>>469
「おかしい物はおかしい。
ただ現状しわ寄せが一般車両に来てるので、おかしいと思っている人もそっちに乗ってください。」

これに何か問題が？

携帯の電源ｏｆｆは通話が主流のときに決めたもんだろ

メール主流の時流に合ってないから　マナー語る上では除外しなさい

>>475
日本の女が横暴なのは事実だが、未だにモテないとかコンプレックスとか貶せば黙らせられると思ってるの？

>>401
非［女性］　専用車両　のつもりでも
非［女性専用］　車両　と受け取るから意味が無い

男性専用車両も作ればおｋ。

>>475
すぐそうやって話をすり替えるな、バカ

>>472
全然説明になってないんだけど

痴漢冤罪を防ぐために女性専用車両は必要というのは嘘だよね。
一般車両に女性が乗ることができるんだから、冤罪はなくならない。
多少少なくなるだろうが、積極的に冤罪するやつは女性専用車両には絶対に乗らないからね。

鉄道会社の輸送力不足から目をそらすための作戦だからな。

輸送力が足りていれば何の問題もないことについて、
男性女性、障がい者老人などと区別することで客同士で争わせて、
本来攻められるべき鉄道会社が高みの見物ができるという仕組み。

痴漢やスリの真の原因は鉄道の輸送力不足。

>>485
磁気シールドがまともになされていないへっぽこペースメーカーがまだあるからだよ

99.9％の男性がみんな協力している。
これが日本人の素晴らしいところだ。

「違法か」という問いかけがすでに異常
違法・合法で語る話じゃない
男の矜持の問題

とりあえずおまえらがイケメンでない事だけはよくわかったｗ

>>399
論理的に考えたら、男性差別という結論で終わりになる。

そもそもの導入の経緯が、男性の不満を黙殺して、報道と警察を動員して導入された。

ファシズムの一種だよ。

下痢でフラフラしながらなんとか電車に乗ったら
そこがたまたま女性専用車で、馬鹿女から
キーキー罵倒されまくったことがある
痴漢だの犯罪者だの恥ずかしくないのかだの・・・

フラフラで体調悪いんだからふた駅くらいカンベンしろよ・・・
本気で殺してやろうかと思ったけどそんな気力も沸かなかった

どうみても現代のアパルトヘイト。
痴漢対策なら本来監視カメラなどの対策をするべき。

痴漢対策で女性専用車両が出来た訳だが、男性専用もあって然るべき
痴漢冤罪対策としては有効だろ

>>485
「優先席付近ではOFF それ以外は通話禁止」です。

別にOFFにまでする必要は無いと思うけど、
優先席で堂々と使うのはアホだよね。

女性専用車両とは？
http://ja.uncyclopedia.info/wiki/%E5%A5%B3%E6%80%A7%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8A%E4%B8%A1

>>493
それ言われてるけど、実際一例もないでしょ？

想定される懸念で決めてるだけだから

↓男女共同参画のダブルスタンダード

【シャツの料金差は×なのに、映画の割引は○・・・？】
ttp://news2.2ch.net/newsplus/kako/1044/10443/1044398970.html

・茨城県男女共同参画苦情処理委
　　昨年四月に発足した県の男女共同参画苦情・意見処理委員会（吉田英子委員長）は
このほど、「男物、女物」など性別で決められているクリーニング料金について、
「男女差別の誤解を招かないようにすることが望ましい」とする初の委員会意見をまとめた。

　　あるクリーニング店でシャツを「男物」として出したら八十円だったのに、
同じシャツを「女物」と言ったら二百五十円とられた、という県西部住人からの訴えを
受けたもの。

　委員会は業界などへの調査の結果、「これまでの社会的慣行により、
男物・女物の区別を主体とした取り扱いをしているところが見受けられる」として、
「性別による取り扱いではなく、素材や処理工程による区別を主体とした料金表示が妥当」と
結論づけた。県はこれを受け、先月二十四日に業界団体に是正を要請した。

　ただ、業界関係者の一部からは「映画館や鉄道のレディース切符はどうなるのか」との
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
反発もあがっている。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

>>490　まず、社会的に男女平等というなら女も会社に行かなきゃ
いけませんよね。それを妨害してるが痴漢じゃないですか。
警察沙汰にすれば遅刻するし。
だから専用車両を活用すればいいんです。
それを単に電車が不平等だとか言うのは、真の平等を忘れている。
まず、先に痴漢という卑劣な行為が横行している事実があるということ。

半強制してる時点で極めておかしな話なんだよな。

しかも鉄道会社は一般車両にしわ寄せ着てるのに男性に協力を強いるだけで女性をそちらに積極的に誘導もしない。
酷い話だ。

>>504
これは実質的にクリーニングの内容が違うんだからしょうがないだろ。。
男物の扱いは乱暴だぞ。

シャツの料金差は性別ではなく、シャツの形状による区別ちゃうんか？

>>504
その店使わなきゃいいだけなのに

>493
もう１５年くらい前に、そういうペースメーカーをつけてる人はもういないだろうけど、
万が一まだ電池が残ってたらやばいから、って言ってたのに、まだ電池が残ってるのがあるの？
そのスーパーテクノロジーを公開してほしいわ。

女性専用車両が座れるくらい空いているのに
普通車両に座ってる女性を見ると腹立つな。
男は座れないんだからそっち行けよとは思うな。

普段利用している改札から一番近い車両が女性専用車両になったときはちょっとむかついたな。
ちんたら降りられて階段混みまくりだし。

>>504
面倒くさいから一律に男女差別禁止にしようぜ。

銭湯も風俗産業も。。。

ここにいる女が発狂すること言ってやるよ

女子小中高生専用車両なら意味があるけど、ババア車両じゃ化粧臭いだけじゃん

学生なら、みんなと同じ時間に授業を初めて同じ勉強ができる。
これが平等じゃないですか。
女性だけ、痴漢被害にあって遅刻するとか。これは平等の侵害でしょ。
もし、入試試験だったらどうしますか。

>>510
事故起こしたTDKの加湿器も
約15年前のものだぜ？

>>515
だからそれは女性専用車両で痴漢がへってるときに立つ抗弁だろ
へってないのにそんなこといってもしょうがないじゃん

女性車両が空いてる間は、女性は一般車両に載らないようにアナウンスしたらいいんじゃない。
専用車用意してるんだから多少歩くのはガマンしてもらう。

>516 日本語、理解できてる？

かなりしっかりした女友達の弁だが、絶対に使わないそうだ。
この車両に何も考えずに乗れる女の子になりたかったとさ。
ちなみに美人の類に入る。

>>512
女性専用じゃなくても最寄階段に近いドアの最前に無理やり乗ってくる女は多い。
その上チンタラ歩くからまじ迷惑。

男性専用車両とか俺は要らないと思うけど、
いるっていう奴もいるんだから、それくらい作ってやればいいのに。
うるさい小言いわれなくてすむだろ。

>>484
あなたの意見に賛成ですよ
専用車両に来る女性以外を叩き出すヒトがおかしい

女性が女性専用車両以外は使っちゃいけないなら話は別

フェミのブス団体が一番うるさいんだよ分断工作

>>505
成功した痴漢冤罪は痴漢としてカウントされることも忘れずに

要するに、男と女というのは最初から差がある存在なんよ
それに背を向ける香具師が大杉

一人のときは気にしないし一番近くにある車両に乗るか空いてる車両選ぶくらいだけど
男性と一緒にいるときわざわざ一車両避けることのめんどくささ実感する
わざわざ女性専用車両狙って乗る女性も知り合いにいないし
正直いらないです
一部の変な女性以外の本音はこれですよ

>>515
一部だけが特権を確立することが平等の侵害だ。
女性専用という特権の存在こそが既に平等の侵害であり、
男性専用という特権が確立されれば相殺されて再び平等に戻る。

>>517　
＞だからそれは女性専用車両で痴漢がへってる
女性専用車両に痴漢はいませんよ。

それに、女性専用車両は痴漢防止というためのものでもありませんよ。
（ここに乗っていれば被害には会わないけど）
これは、ケアですよ。痴漢被害で登校拒否になった学生とかＯＬとか
その人たちだって生きていく権利はあるんです。
仕事ができなきゃ困るでしょ。

痴漢専用車両があれば全て解決

>>515
冤罪被害者は遅刻どころじゃすまないから男性専用車両が必要なんだ

>>530
現在の使われ方がおかしいわけですね

「日本一の痴漢電車」と呼ばれる埼京線の車両に防犯カメラが設置されることになった。
痴漢被害が最も多い１号車の天井や網棚など数カ所に取り付けるという。

埼京線と痴漢の歴史は長い。風俗ジャーナリストの村上行夫氏によれば９５年ごろから痴漢が増え、
やがてネットの痴漢掲示板を使って情報交換するようになり、現在では全国から痴漢が集まっているという。
http://news.livedoor.com/article/detail/4508246/

村上氏が言う。

「彼らは掲示板で捕まらない手口を教え合っています。たとえば自分のポケットに手を入れた状態で触る方法。
これだと被害女性が手をつかむことができない。ご丁寧なことに、密着感を高めるために生地の薄いズボンを
はくようにもアドバイスしています。また、掲示板で知り合った男たちが一緒に痴漢をやることもあり、
彼らはカラオケボックスでリハーサルして本番に臨みます。狭い空間のほうが込んだ電車に近いため
実感がつかめるからです」

痴漢は３、４人のグループで行うことが多い。彼らは被害を受けても泣き寝入りするタイプの女性を見抜いて
四方を囲み、第三者の目に触れにくいドア付近に押して行く。さらに新聞を大きく開いたりして死角をつくったうえで
順番に触るのだ。村上氏によると、薄化粧の女性は痴漢を捕まえようとし、厚化粧の女性は泣き寝入りする
傾向があるという。

「逃げる手口も巧妙です。被害女性が痴漢の手をつかんで大声をあげたら、仲間が痴漢を羽交い締めにして
“オレが駅長室に連れて行く”と電車から降りて一緒に姿をくらます。あるいは第三者を装って
“その人は犯人じゃない。キミを触っていた男はいま電車で降りた”と言い張って仲間を逃がす。
メンバー全員が臨機応変に逃がし屋を演じられるようリハをするのです」（村上氏）

役所、マスコミが徹底的に黙殺していることからして、
この問題はネットでは盛り上がりそう。

>>532
冤罪でも罪を認めるまで延々拘束らしいしな。

ハッキリ言って性別による専用車両はなくしてほしいが
もしこれ以上増やすなら女性は料金割増しろよ。
グリーン車だって割増だろ、それと同じことしろって主張してるのと変わらないんだからよ

>>505
なら埼京線で6割削減の効果を出した監視カメラの設置をするべきだよね

>>530
でも他の車両に居る以上意味ないんだよ
他の車両で発生した痴漢で電車のれないやつがまた増えたら意味ないじゃない
女性がいつだって女性専用車両にのれるわけじゃないんだから

冤罪でも　社会的に抹殺されるからな

ケアどころの話じゃねえわ

>>526　痴漢は全部捕まるわけじゃない、全体の数割程度。
それもお忘れなく。
まさに冤罪をなくすための専用車両じゃないですか。

>>529　特権じゃなくて社会復帰の手助けです。
真の平等は、会社や学校についてからの話です、
逆に言えば、女性は痴漢で常に不平等にさらされているんです。

>>525
ほんと
のせられちゃイカンよ

男性・女性・ファミリーに分割すれば全て解決か？

>>517
それで実際にヤバイペースメーカーってどれよ
んで現在も利用されている数や割合は？


>>505 >>541
ところで女性専用車両があるのに一般車両に乗るメスはなんなんですか？
痴漢冤罪予備軍と認定してもいいですよね

ダウンタウン 女性専用車両を語る
http://www.youtube.com/watch?v=qB1fsig6ES8

>>541
一般車両に女性が乗ってくる時点で男性は痴漢冤罪から逃れられない。

女性は一般車両に乗るなってキャンペーンを張って、痴漢と痴漢冤罪を撲滅しよう。

１両くらいあたたかい目でみてあげればいいだろ
女性はいつも男性に感謝してるはずだよ


え？感謝してない？

>>515
通勤･通学の阻害になりうるのは痴漢に限った話じゃない。

任意なら　女性優先車両にして　男性優先車両も設けるべきだね

強制じゃないから差別じゃないっていう逃げ道でもあるんだろう
けっくだらねーだせー日本的だな

>>538　やり方はいろいろあるでしょう。
赤字路線、黒字路線を同じ扱いで考えるわけにはいきませんし。

>>539　痴漢にあった女性の中には、もう電車は嫌だって思って。
閉じこもったり、学校に通えなくなる子供もいるから専用車両を
設けたんですよ。それと一般車両の痴漢と何の関係もないでしょ。

>>541
>まさに冤罪をなくすための専用車両じゃないですか。
なら女性専用車両以外に乗ってこないでくれ。
他の車両に乗ったなら痴漢を容認してもらわないと。

>1
性を理由に行動制限するのは憲法違反とかなんとか。
そのくせ相手が羞恥やら恐怖やらを感じたとほざけば条例違反だかになる矛盾

首都圏在住でもないし電車通勤でもない俺が客観的に観れば
すべて鉄道会社が悪い
費用を掛けたくない、法律に違反したくない
でわざと曖昧に誤解させて運用してる

>>551
痴漢冤罪でつかまった人が抱えている心の病を救済する方法が無いね。
女性は一般車両に乗るなキャンペーンを一緒に起こそう。

痴漢痴漢って言うけど痴漢がいなくならない原因は詐欺がいなくならない原因と似てる
痴漢すれば必ず捕まるなら痴漢なんかすぐいなくなるよ
同じ女性としては痴漢されてるのに何も言わずに我慢してるようなウジウジした女性が一番腹たつんだよ
専用車両で周りに守られてなきゃいけないなんて子供かよ
恥ずかしい

>>551
え？痴漢を撲滅することが目的じゃないの？
痴漢が出る事で交通遅延とか起こって社会的損失が出る事を憂いでいるんじゃないの？
監視カメラつければ痴漢も痴漢冤罪も減らせていいじゃないですかｗ

なぜ監視カメラは否定的なんですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ミエミエですよ、あなた

>>551
女性様へ　　冤罪止めてください怖くて電車に乗れません

冤罪になったら、通勤先もなくなります　　女性専用車両から出てこないでください

>>547
元々の問題は、痴漢なんてするキチ男が発端だからな。

痴漢を痴漢冤罪、女性を男性とすれば加害者と被害者の関係は入れ替わるのに
一方はなんの対策も打たない

>>554
費用をかけたくない
→費用かかったので値上げしますねー

まで考えろよｗ

女性専用があんだから そこ以外乗るなよって思うわ

>>528
ノシ
ただこれあることで乗れて救われている人(痴漢被害以外でも)もいるので変な人とは区別したい
女性専用って看板掲げるのにはやめてほしい

>>551
異性との接触を拒む女性は種の存続に貢献しないので
生物的な存在価値は0です。
義務を果たさず権利ばかり要求する個体は社会の存続に貢献しないので
社会的な存在価値は0です。

自分が何の為に生きて何を残すべきなのかよく考えることですね。

>>551
別にいいと思うよ
電車移動に弊害のある人間のためのサポートって考えは
でも痴漢被害以外でもたくさんそういう人がいるから
そういう人の車両っていう位置づけで設置すればいいんじゃないかな

単純に痴漢対策としての女性専用車両は機能してない
痴漢被害にあって遅刻することの対策にはなってないってことさ
んでその対策をしないと電車移動に弊害のある人間がどんどん生まれる
その対策をしましょうよってことをいってるんだが？

>>551
では男性専用車両には賛成だな？
それならば問題はない。

最近、東京メトロのアナウンスでは、しきりに、女性以外が
乗れることを強調している。
女性から差別だと言う声が出ないのが如何にも情緒的な日本だな。

１．日本女性が、強姦ならまだしも、触られたくらいの行為を跳ね除ける
こともできないのも問題。自分の身は自分で守る
２．知らない他人同士が触れ合って通勤する状態は、外国人が増えれば
喧嘩、強姦、盗みが多発する。
３．鉄道行政の無策、痴漢程度で治まっているのは良いほうである。

>>554
残念でした

創価学会の利権官庁に成り果てた国土交通省がごり押ししてやらせています

>>544　まだ痴漢被害にあったことがないとか、痴漢を諦めてるとか
そういう人かもしれませんね。まだ男を信用しているのかも。
要するに、男が犯罪をしなければいいだけの簡単なことですよ。
>>548　今は痴漢の話をしていますよ。
>>552　犯罪を容認しろっていうのは、あなたが狂っているからです。
女性専用車両があるから置換してもいいとかバカですか。

>>561
埼京線は値上げしてませんけど？
監視カメラってそんなに金掛かることではないですよ？

むしろ交通遅延とか発生する方が余程コスト掛かりますよ？
ダイヤの組みなおしから、列車調整やら、駅員・鉄道警察の対応やらね

監視カメラつけることで埼京線では6割以上もの痴漢被害が減りました
結果が全て語っているでしょ？
女性専用車両ではむしろ被害増えてますよ？
一般車両が余計混むせいで

ホームレス数　http://www.mhlw.go.jp/houdou/2008/04/h0404-1.html
　男性14,707人
　女性　　531人

自殺者数　http://cao.go.jp/jisatsutaisaku/whitepaper/w-2007/pdf/pdf_honpen/h008.pdf
　男性21,419人
　女性　8.502人

過労が原因で病気・死亡 http://www.zakzak.co.jp/top/top0610_3_10.html
　男性301件
　女性 16件

国内の餓死者数 http://sankei.jp.msn.com/images/news/120226/lcl12022612560000-p1.jpg
　男性>>大差>>女性

痴漢専用車両を作れば万事うまくいくんだよ

こういう女性にとってのメリットに関しては声を上げないから、
男女平等って胡散臭いんだよな。
男女平等を推進する団体がこれは男性に対する差別だと主張するなら見直してあげてもいいのに。

>>541
最後のところは同意致しかねる

>>569
棲み分けすりゃいいじゃん。
女性は全員女性専用車両に詰め込みな。
これでみんな救われる。

>>559
それも疑問に思えてくる。

痴漢なんてそんなにいるのか?仕事がなくならないように警察が騒いでいるだけなのではないか。
そもそも、女が男性の性欲を煽っているだけなのではないか。見ず知らずの人間から性交をされるということは、女も見ず知らずの人間に性交をアピールしているのではないか。

なんで老人や身障者の席は「優先席」なのに
女性は「専用席」なの?

>>566
一般が男性専用だろ 女性は女性専用車両のみ乗るんだから

>>552
＞他の車両に乗ったなら痴漢を容認してもらわないと。
↑
痴漢が１人混ざってたwww

確かに、女性が専用車輌以外に乗るのも違法にしないと意味がないなw

>>571
ナマポも通りやすいし

母子加算はあっても　父子加算はないしな

何で頑なに男性専用車両作らねーのか説明しろよ

どれ、こうしてはどうだ？
電車に乗るときは可能な限り男女一人ずつペアになって乗車するのだ。
会話も弾むしお互い監視するから痴漢撲滅もはかどるぞ

>>551

>>>539　痴漢にあった女性の中には、もう電車は嫌だって思って。
>閉じこもったり、学校に通えなくなる子供もいるから専用車両を
>設けたんですよ。

それが、間違いだったんだよ
痴漢被害者と加害者、個人同士の問題に他の男性全体を巻き込んで不利益を押し付けたのが間違い

>>541
痴漢冤罪で人生を台無しにされている人もいますが
それもかなりの件数がありますが


コストうんぬん一切かけたくないなら男性専用車両
統計から見ても解決したいなら監視カメラ設置

女性専用車両だけでは全然効果がない事は
JR東日本だけじゃなく、どの路線でも結果が出てますけど？

>>569
> >>548　今は痴漢の話をしていますよ。

痴漢の話をする事と、痴漢犯罪防止だけを特別扱いしようって話は
全く別の事ですが。

>>582
公明党の集票につながらないからです

違法であるわけが無いだろ
電車が勝手にやってるだけなんだから

>>570
試験的に埼京線限定で導入しましたと全線導入しろで費用なんか違うじゃんｗ

男女別に分けて家族連れ等は何処にも乗れるってだけでいいのにヨ
海外の性別差別問題特集で、ほぼ毎回ネタにされてるから至急対策した方がいい

>>582
女性は権利意識強いので、抗議するのが目に見えてるから。

>>582
鉄道会社の株握ってる外資が
民族分断を目論んで株主総会で否決してる

女性専用者を増やすべきなんだよ。
その代わり、専用車以外を使わせるべきでない。

シャアは量産型に乗ってもいいけど

一般兵はシャア専用に乗れないからなぁ

え？男女って階級だった？

日本はどこに行っても女性専用だらけ
本当は痴漢とか関係ないんだろ

女性専用車、利用率調べて車両数の最適化をすればいい。該当時間帯の全部の列車にいらないだろう。
女性車両が満員で乗りたくても乗れないとクレームが来るくらいじゃないと、無駄が多いと言える。
1本おきとかでもいいんじゃない。どうしても乗りたい人は時間に合わせてその車両にのるだろう。

>>555　勝手にどうぞ
>>557　違いますよ。専用車両では痴漢はないでしょうが。
一般車両では痴漢被害はあるでしょ。
カメラをつけるのはいいですが、お金はあなたが負担してくれるんですか？

>>558　俺は男だけど。冤罪になりたくなければ両手は上げておけ。

>>565　それでいいと思いますよ。
>>566　男性専用はホモ電車になってかえって痴漢が増えますよ。

>>588
鉄道会社が勝手に「黒人お断り」とか、「千葉県民乗車禁止」とかやっても許されると？

女は女だけですし詰めになれよ
何故に男の車両に女が乗ってんだよ

>>559
ごく一部の不届き者がいるから、その他の善良な一般男性に
感謝する必要など無いとおっしゃいますか？

>>590
朝晩のラッシュ時に身動き取れなくなるからこその対策なんだから、
家族連れとか考慮する必要なし。

空いてる車両なら男を避けて乗ればいいだけ。
そんなに男が嫌いなら寄ってくんな。

>>576
痴漢は見たこと無いが、盗撮してる奴が現行犯で捕まってるのは見たことあるわぁ。
女に指摘されて「いいじゃないか！それくらい！！」って逆切れしてたし。

キチガイは存在するよ。

女性専用車両の痴漢対策としての必要性を強弁している女は実は
痴漢被害とは無縁なタイプの女性です

>>589
6割以上も被害を減らせた実績からすれば安いもんでしょ？
おかしいなー、痴漢をなくしたいんじゃなかったんですか？
なぜ監視カメラを否定するんですか？
おかしいですねー、痴漢なくしたいんだよね？
女性専用車両が目的だったんですか？あれあれー？

男性専用作っても女性専用よりもガラガラで結局廃止だろうな。
あってもわざわざ使うヤツってホモっぽいからノーサンキューだわｗ

>>597
女性専用車両の廃止に同意いただけて光栄です

　　　
違法のわけが無い。もし、鉄道会社が強制するなら、憲法違反で憲法訴訟の対象になる。
　　　
違法のわけが無い。もし、鉄道会社が強制するなら、憲法違反で憲法訴訟の対象になる。
　　　
違法のわけが無い。もし、鉄道会社が強制するなら、憲法違反で憲法訴訟の対象になる。
　　　
違法のわけが無い。もし、鉄道会社が強制するなら、憲法違反で憲法訴訟の対象になる。
　　
違法のわけが無い。もし、鉄道会社が強制するなら、憲法違反で憲法訴訟の対象になる。
　　　
違法のわけが無い。もし、鉄道会社が強制するなら、憲法違反で憲法訴訟の対象になる。
　　　
違法のわけが無い。もし、鉄道会社が強制するなら、憲法違反で憲法訴訟の対象になる。
　　　
違法のわけが無い。もし、鉄道会社が強制するなら、憲法違反で憲法訴訟の対象になる。
　　　
違法のわけが無い。もし、鉄道会社が強制するなら、憲法違反で憲法訴訟の対象になる。
　　　
違法のわけが無い。もし、鉄道会社が強制するなら、憲法違反で憲法訴訟の対象になる。
　　　
違法のわけが無い。もし、鉄道会社が強制するなら、憲法違反で憲法訴訟の対象になる。
　　　
違法のわけが無い。もし、鉄道会社が強制するなら、憲法違反で憲法訴訟の対象になる。

>>597
不利益を強要するの止めてくれませんか？

>>598
え？何が？
だから、鉄道会社が勝手にやってるだけなので、それを破っても違法であるわけがないと言ってる
頼むぜおい

女子トイレに入るのと同じとか言ってるそこのバカ女、
お前は電車の椅子の上で用をたすのか。
女子車両に入ったら迷惑条例に引っかかるのか。
死ねよ腐れバカ女

監視カメラをつけろとか言ってる人がいますが。
では、運賃が値上がりしてもいいんですか？
カメラはただじゃありませんし、プライバシー厨だって湧きますよ。
いいですか、問題は痴漢をするやつなんです。
そいつがいるから専用車両や監視カメラとかになるんです。
そこを忘れていませんか？

なんでおまいらまたはこいつら、女性専用車両の「乗客」に絡むの？
訴えるべきは「鉄道会社本社」だろうが？
男が多そうだからチキンで言いにいけないの？？？

なんか、「この教育は間違ってる！」とかなんかで
女子高生の教室に乱入するようなもんじゃ

いわゆる「女性専用車」なるものを機能不全に陥らせる効果的な方法

知的障害者乗せて痴漢行為させればいい

>>609
ああ、読み違えてた
スマン

>>605
がらがらなら利用する。
一般車両より少しまし位でも喜んで利用するわ。
ホモに取り囲まれるって状況に成るほど国内にホモなんて居ないだろ。

>>605
アホか、がらがらやったらそれだけで乗るわｗ

>>597
女性専用車両に男性乗れますよ？
女性専用車両内で被害がゼロになっているソースくださいよ

>>611
では男性専用車両になぜ否定的なんですかー？
おかしいなー
痴漢をコストかけずになくしたいって事で
監視カメラに否定的なんですよねー？

あれあれー？痴漢本当になくしたいんですか？
専用車両という利権が目的になってませんかー？

女性専用車両ががら空きって事はその分一般車両が込む
って事なんだよ
つまり女性専用車両はその存在が一般車両乗客（特に男性）
に不利益をもたらしている

>>615
それくらいの認識ならマナーの悪い女の割合が少しでも下がってる現状ウエルカムなんだけどｗ

この問題が話題になること自体が、いいことだな。

会社や役所や恋人間ではタブーだろ。
男女対立を煽ることになりかねないからな。

>>614
了解しました

また出たよ。男性専用車＝ホモって茶化すレスが。

男湯はホモの巣窟ですか？
レズも居ますが、女性専用車はレズの巣窟ですか？

何で男性専用車になると、そう結び付けたがるんだろ・・・

>>615
確かにトイレや男湯は男性専用だけどホモに取り囲まれることはないな

車内広告のターゲットを絞るための女性専用車なんだろ。

>>597
>一般車両では痴漢被害はあるでしょ。
痴漢を被害と考える人がなぜ一般車両に乗るの？

>カメラをつけるのはいいですが、お金はあなたが負担してくれるんですか？
利用率の低い女性専用車両を設けることは鉄道会社に負担をかけてるのはわかってるのかな？
女性専用車両をぎっちり満員になるほど利用するか女性専用料金を設定するべきだよね。

>>612
>なんでおまいらまたはこいつら、女性専用車両の「乗客」に絡むの？

「男を排斥しようとする乗客」を攻撃しているのであって
他の乗客には絡んでないぞ

>>619
自分の認識だと、女性専用車両に元々乗ってた男性が各車両に分散してオンされてるって感じなんだけどな。
一般車両の女性の比率って劇的に変わったか？

禁止する法律がないのだから違法なわけないだろ。
死ねよバカ女

痴漢件数年間２万件以上。
９割以上が泣き寝入り。
理由は、怖い・相手がわからない・恥ずかしい・今日我慢すれば辛いのは終わる
女性車両に乗り込んで騒ぎ立てる暇があったら痴漢を減らす活動をしろ。

「もう専用車両作れよ、それで解決だろ」
的な安易な奴は2chにも大勢いたが

男性専用車両作るの嫌なら女は一般車両に乗せんな

>>627
女性専用車両に乗ってる人がいる以上、割合は下がってるんじゃねーの？

女性専用使ってる女の数だけががいきなり増えたの？

>>623
サウナはあかん、土地勘の無い場所でのサウナだけはあかん。
ホモ専用サウナみたいな地雷店がまれにあるんや。

>痴漢なんてそんなにいるのか?
いるよ。たくさんいるんだって。被害者が警察に突き出さないだけ。
検察官が言ってたんだから間違いない。〜線と〜線は痴漢が多いですよーって
言ってた。
わたしは４０代美女主婦だけど２回痴漢に遭って裁判にして
２回とも勝訴した。娘たちも痴漢に遭ってるけど警察に言うの
メンドクサイといってる。わたしは通報を勧めてるけど

俺が、複数のアンカーに答えてるんだから。
返信する奴は名前欄に番号入れるとか工夫しろよ。
時間が無駄だろ。

>>606　？
>>608　アンカー違うでしょ
>>617　女が監視しているから痴漢は０です。
>>617　別にいいですよ男性専用があっても。
>>625　会社に行くためでしょ。学校とか。
女性専用車両は、鉄道害者の経費として０です。
もともとあった車両ですから。

電車で精液を掛けられてから怖くて必ず女性専用車を利用している
同様の嫌がらせをやっている人が「レイプ出来ない代わりにやっている」と2chに書き込んでいるのを見て寒気がした
女性だけでなく、冤罪の不安を抱える男性にも専用車が用意されると良いと思う

>>611
>監視カメラをつけろとか言ってる人がいますが。
>では、運賃が値上がりしてもいいんですか？

犯罪防止の為ならいいよ。
男性差別がなくなるのなら、値上がりでも賛成！

だいたい、男性差別もせず、かつ犯罪抑止をするのに、他にベターな方策ってあんの？

>>630
本当に専用ならいいんじゃね？

女だけとか、実は優先とか　そういうところが問題であって・・

>>630
対策として考えるならアリだったとおもうよ
ただPDCAとしてチェックの段階で効果無いってわかってるんだから
次のアクションをしましょうよと

>>635
おめでたいやつだな

これやレディースデイ系って単純に男性差別だよな。
男女平等社会を唱えている方々は何故か批判しないんﾀﾞﾖﾈｰ

>>632
実感は誤差程度。
かなり余裕のある車両になってるから普通に混んでる隣接車両から、そういうのが見えるとかなり苛々する。

違法なわけはない。

>>635
だから通勤通学障害者のための車両設置して
痴漢対策は別にしようってことでしょ、それで同意したんじゃないの？

>>600
感謝する必要がある！！って思ってるのか？いらねーよw

>>634
>わたしは４０代美女主婦だけど２回痴漢に遭って裁判にして２回とも勝訴した。

冤罪被害者が２人生まれただけかもな

>>637　それが女性専用車両ですよ。
女性専用車両は一般車両ですから男性も乗れるんですよ。
しかし、善意で男性の多くは協力してくれています。
これは経費もかからないので運賃も上がりません。
そういう事なんです。

>>641
民間ならいいんだよ、選べるんだから

公共交通機関がやるのがだめなんだ

やるなら徹底してやれ
例えば１０車両の場合、女専用２、男専用７、家族のための共用１
これで良いだろう

乗るときに
「利用させて頂きます。ありがとうございます。」
って叫びながら乗れば
「しかたね〜な」
と疲れたおじさんたちも多少納得すんじゃね?

何でもいいけど、女性専用車両は女性がゆったり座ってて、隣の一般車両でも女性が座って、男性が立ってるのは、解せないよな

女性専用車両ががら空きなんて見たこと無いよ
むしろギュウギュウ

つか、>>612も言っている通り文句は鉄道会社に言えよ
気持ち悪いおそろいジャンパー着て台車をたたまずに乗ってたキモ男どもが東急にいたけどマジでキモい
しかもチキンだから会話に一切返事しないし

>>629
>痴漢件数年間２万件以上。
>９割以上が泣き寝入り。

全て自己申告。
「女の自己申告を理由にすれば、男性を差別してもいい」と言う考え自体が大きな間違い。

理由をつければ差別が認められるのなら、あらゆる差別が禁止できないことになる。

本来は料金差をつけて、専用車両にすべき事案なんだよな。

>>640　あなたの質問がちょっと見当たらないんだが。
>>644　だから通勤弱者＝女性専用（名前はなんでもいい）で１両。
他は従来どうりでいいでしょ。

女性専用車両って空いている分一般車両が込むわけで
実のところ気がつかないところで一般車両利用者に
不利益をもたらしている

>>646
中年女性が美女なのが許せないんだろうけど事実なんだからしょうがないわね

検察官が言ってたけど、二人とも普通のリーマンに見えたけど
ちゃんと前科前歴があったわよ。
なので不起訴どころかイキナリ裁判にかけられてたｗ
家族全員で大笑いよ

>>642
ガラガラの女性専用車両に乗らない女ってアホですね。
ってことかｗ

痴漢が出るような混雑も、鉄道会社が車両数を意図的に減らして
儲けを出そうとしてるからだろ。
最近の電車って、やたら混んでておかしいと思いません？

違法ではないけど、もれなく周囲の乗客から
「わざわざ女性専用車両に乗ってきてきもい、痴漢かよ」と思われてる

痴漢対策で監視カメラを導入するなら、痴漢した奴に罰金して
それを資金にすればいい。しかしプライバシーの問題が出てくる。
不倫がバレたりとかね。

>>659
は？馬鹿じゃないの？

30年前より混んでるのは東急田園都市線くらいだ

>>652
動画が上がってますけど
ホームで撮られた動画でホームにｲが人が乗り込むとき
女性専用車両はがら空きで、すぐ隣ののドアの一般車両は
あぶれてて、乗るのをあきらめた人もいた

日本人が大好きな欧州では女性専用車両あるのかな？

そもそも通勤電車自体が違法であり違憲だろ
いまの日本で正社員や公務員といった働いてるよう連中や
学歴があったり貯金を持ってる連中は
間違いなく全員が日本人を騙る在かチョン
連中を根絶やしにしてこの国の主権を
オレたち日本人の手に取り返さなきゃ駄目なんだ

もう面倒だから時間毎に特定性別専用車両にして欲しい。
困る人もいるだろうから、後部２両をその時点の特定性別以外専用にしてさ。

>>658
「男側が嫌々譲歩してるんだから、お前ら女はまとめてそっちに乗れ。一般車両にくるな。」
ここでの自分の主張って殆どこれ。
いわゆる”女性専用車両”の存在自体に問題あるけど、とりあえずそれで運用されてるんだから
うまく渡り合わないと成らんしね。

なんで女は女性専用に乗らないんだろうか
レズ被害を恐れてるのか

法哲学、社会的ルールの双方において、最も重要かつ根本的な項目の一つに
「人は生まれながらの属性に対する偏見によって負の差別を受けてはならない」
というものがある。実際には差別も存在するが、少なくとも解消していくべきで
助長するべきではないというのが法的にも社会的にもコンセンサスであると
考えて良い。
有色人種であるから、特定の地域の出身であるから、ある種の血統のものだから
犯罪予備軍と見なし行動を制限するとすれば明らかに上記の差別に該当するし、
重大な人権侵害となる。そしてそれは性別が理由とされる場合でも全く同様だ。
性犯罪前科を持つ者を乗車禁止にするのは理解できる。しかし生まれながらの
性別が彼らと同じだからといって、何も悪い事をしていない男性全員に偏見を持ち
行動を制限するのは明らかな人権侵害だろう。いくら効用やコスト的なメリットが
あったとしても、人権侵害を前提に行われる行為は許されるものではない。
この件に関しては、ちょっとした不便だとか他の車両の混雑云々だとかの
軽いレベルで考えている人も多いみたいだけど、本当は明白な人権侵害容認の
前提で進められている事であり、それこそ民主主義の根幹を揺るがすほどの
大問題だよ。
「痴漢防止に効果があるんだから多少の人権侵害はいいじゃないか」などと
言い出せば、なし崩しに基本的人権は蔑ろにされていき民主主義社会という
体制は成り立たなくなってしまう。

あと、エレベータ上がった位置に女占領車両つくるなよボケ。

>>657
検察も「けっ、４０代かよ」と思ったはず。

女性専用車両がなくても列車を観察すると車両ごとに混み具合が
かなり違う。俺は基本的に空いている車両を選んで乗る。（ｗ

多くの人が空いている車両、空いている時間帯を選択するように
なるだけでもこの問題はかなり改善されると思う。（ｗ

>>668
痴漢のほうがましか、冤罪産もうとしてるか　どっちかしかいない

いいから一般車両に乗れよカス。
気持ち悪りーんだよ。

>>664
一部のおかしな人に人気の南朝鮮や

イスラム諸国にならあるよ

専用車両に乗ってる女はフェミでFA？だとしたら判りやすいｗ
もう電車には乗ってないがｗ

こういうスレには色々なタイプのあんぽんたんが登場するなぁ

>>673
単純に出口に近いとか便利な車両選んでるだけだろ。

>>655
さすがに通勤障害者の割合がいくつかしらんけど１０車両分の１車両分ほどはいないでしょ
その対策なら1/3車両ぐらいでブースきって優先座席のすごい版で十分

>>671
見苦しいぞ

>>678
ごめん　茶化しただけなんだ

まあ、女は男が考えているよりいろんなところで辛い思いをしている。
それをわかってあげることも必要。
男女平等ってのは、まず同じステージに立つことから始まる。
女はそれを今まで我慢してきたんだ。
おまえら毎朝、肛門かき回されたらいやだろ。

>>682
何でそんな事に斟酌しないとならんのか。

＞迷惑です。不快だから
何ら法的根拠を示すことなく、自分のワガママをたてにするあたりがいかにも女脳。
近現代人のレベルに達していない動物が文明の恩恵に浴したいなんて図々しすぎ。

こういうのは不法侵入相当なんだろうけど
住居でもないし、建造物でもないｗ
取り締まりしようにも取り締まる法的根拠がそもそもないんじゃないか。
本来不法侵入は設置者の意思がその違法性の有無の判断基準だから
鉄道会社が女性オンリーと決めたなら、男が乗れば違法となるはずだけど
法律上は住居か建造物でしか不法侵入は取り締まれないから、
この場合は鉄道会社が警察を頼ろうと仮にしても法律上は無理、
と俺は思うけどどうなんだろうな。。

>>678
痴漢防止よりも、利便性を優先する女がかなりの割合で存在するってことよね。
そんな状況で、痴漢は、もう電車に乗ることを恐れるほどのトラウマを重大な犯罪だ、
なんて言われても、説得力無いな。

痴漢の犯罪防止にちゃんと取り組まない鉄道会社の怠慢が「女性専用車両」になって現れてるんだよね。

男性からみたら譲歩だけさせられて、空いてる女性専用車両、それなのに専用車両じゃないのに椅子に座ってる女性が多数。
そらフラストレーションたまるわな。

女性からすれば、専用車両といえば体裁はいいけど、男性側の譲歩によって成立してる女性優遇制度で、法的に根拠があるわけじゃない。
階段近く、エレベーター近く、エスカレーター近くに乗りたいて専用車両以外に乗ってると、
男性から「痴漢されたいのか？専用車両行けよ」と罵られる。

本当に極々一部の女性の為に動いている鉄道会社に、みんな寛容だよね。

>>679　それは鉄道会社が決めることで、単に区切りがいいからじゃないか？
人が増えれば２両になるかもしれないし。

>>683　野蛮人じゃないから。

>>682
お前、毎朝肛門や膣内電車の中でかき回されてたの？

>>671
まあバカね。検察官も全面的にわたしの言うことを信用したわ
つまり、美女ってことよ
並〜ブス子ちゃんじゃ冤罪かも？ってなるでしょ。
そりゃあ２件ともスピーディに判決出たわよ。
周囲の紳士が協力して痴漢を取り抑えてくれたしね。
わたしは「痴漢だ！」と大声で騒いだ以外あんまり何もしてない。
もう女王様状態。
そんな悔しいなら若いブス子ちゃんを触ってあげればいいじゃないの電車で。

>>657
冤罪っぽいね。

>>657
どうせ自分のスペースを取ろうとして周りに肘うち攻撃とかしまくったんだろ。
一部の自意識過剰な女はマジしつこいからな。
それで思わぬ反撃受けたから痴漢呼ばわりしたんだろ。

>>688
法律上の根拠、平等の原則を情でこじ開ける行為の方が野蛮だと思うぞ？

>>688
だって普通の女性ものれなくなるんだよ、混雑率的に考えて当然じゃない？

９時過ぎに自宅出発だから女性専用車両は見たことないわ
どんな雰囲気なのか一度見てみたい

車両じゃなくて車両の前後のスペース(障害者席のある場所を）
優先席（女性用）と優先席（男性用）に分けて、
座席前エリア含めてに立ち入りできないようにすればいいのにね。

>>685
公共交通機関で身分差を設ける事は出来ません

一交通機関が決める事ではない　金額によるサービスの違いはＯＫ

　女性に特別料金を加算すればいい。
　例えば１０両編成の電車が走っている区間で１両女性専用車なら、乗車チャンスが１割増なんだから、その分プレミアムを乗せる。
　だいたい、鉄道会社は、頼みもしないのにヒトモドキの象形文字や簡体字で駅名表記までしていやがる。その分も運賃から購われていると思うと、実に腹が立つ。
　サービスを受けたければその分を負担しろっていう話。
　

>>685
どう不法なの？

正当な乗車券を持つ男性が、大阪市交通局への裁判でも
「あくまでご理解ご協力の下の話で、女性専用車両は専用ではありません。男性も乗車できる一般車両です」
なのに、なんで不法侵入なの？

全員が満足するやり方なんてないと思う。自分が満足できるように
行動するしかないと思う。（ｗ

つまり、混んでいたら空いている車両を選ぶ、混んでいる路線を
避ける、自家用車通勤に切り替える、要人になってヘリで通う、
無職になるなど、やり方はいくらでもある・・・。（ｗ

女の中に男が一人〜
と小学生からバカにされ笑われてますよ

痴漢対策といいつつどう見ても痴漢と無縁なおばあさんや容貌の不幸な
女性も利用しているな
なんかすっきりしない

さて、男性専用のいいとこに行ってくるか

>>690
何だ、ただの作文かｗ
ヘッタクソだなあ(笑)

>>660
本当の痴漢ならわざわざ女性専用者に乗らない。
ことが済んだら自殺するつもりで武器もって立てこもるなら話は別だが。
キモイと思うのは傲慢さの表れ。そして、それに気付かない厚顔無恥。

http://blog-imgs-51.fc2.com/k/e/i/keikyulimousinej6055/IMG_1699.jpg
http://blog-imgs-44-origin.fc2.com/p/e/r/period0831/o0500034911450965031.jpg
http://blog-imgs-32-origin.fc2.com/m/a/p/maplekareha/20100909172903c42.jpg

もう便所と同じで完全に男女分ければいいよ
そのかわり車両数は乗客の男女比で正確に分けろよ
いつも男ばっか鮨詰めでヒイヒイいってるなか
勘違い女どもが悠々自適に電車乗ってるの見るとムカついてしょうがないわ

>>701
そういう言い方するところを見ると女性専用車に障害を持つ
男性も乗れなくなるわな

男性差別だからホントは憲法違反なんだけどね。

だいぶ前だったけど、どこかの国が性差別とかで、
３か月で廃止になった話は聞いた事がある。
日本では○価がこれに熱心だから無くならないだろうな。

>>641
公共性の違い

通勤電車乗ってていつも思うのは、
なんでブスに限って厚化粧化粧で荷物も両手に持ってるのか、ってこと。

>>710
そうかそうか

>>689　男で例えるとそういうことだ。
>>693　何言ってるんですか、女性専用車両は男性も乗れますから。
平等じゃないですかｗｗｗ　ただ、多くの男性は乗らないんですよ。
それに、女性の社会的平等を担保するための工夫ではないですか。
>>694　女性も乗れますよ、通勤弱者は女子供（障害者など）。

肯定するにしても各車両に一つってのが限度だな
増やせっていうのは問題外

とりあえず京王帝都電鉄は二輌目を男性専用車にしてみろ。

フェミニズムは欧米では終わってる

さっさと痴漢専用車両つくれよ。

>>707
一度作られたいわゆる”女性専用車両”を無くすのはかなりの時間と労力が要るんだよね。
とりあえず空けばいいって事なら、一般車両に女性が乗りにくい雰囲気作るのが一番。
スマートな方法があればいいんだが。

>>690
だいたい他の女をわざわざ
若いブス子なんて書くかよ。よほどお前は根性が腐ってるな。
このエセ美人が。ホームから落ちて、轢かれて死んでしまえ！

>>641
のういう店レディースデイをもうけて女にやさしくとかいやらしいアピールをする店には
行かない事にしよう

>>691,704
認めたくないんだろうけど、警告してるんだからちゃんと肝に銘じたら？
わたしなんて鉄道と警察でお煎茶まで出してもらったわよ。
「大変でしたね、どうぞ」って。
お盆にのせて社員と婦人警官が運んで来てくれたｗ
鉄道にいる時点では痴漢男は鉄道会社社員達に抵抗してて
怒鳴り合いしてるのが聞こえて。
しばらくしたら笑いながら1人出てきて
「ありゃ〜絶対やってますよ奥さんｗｗ」だって。
どれだけ恥ずかしい思いするか、痴漢予備軍のお前らは気をつけた方がいい
んじゃない？職も失うわよ

>>714
一般車両にのれない人間を保護するのはわかるが
一般車両に乗れる女性を保護車両に乗せる必要ないでしょ
一般車両に乗れるんだから

>>714
> >>693　何言ってるんですか、女性専用車両は男性も乗れますから。

では>>1の出来事について言えば、乗り込む男性客を排除したり、非難の目を向ける
女性客や駅員がおかしいということですよね。

>>192
ｗｗｗ

まあでも男が悪いにしても、ブスに言われたくはねぇよな
ガッキー似の可愛い子に言われるならまだしも、ブスには言われたくない

そうゆう問題じゃないだろって？

違う。そうゆう問題だよ
ブスに四の五の言われたくない
ブスだけには言われたくない

ブスには人間の尊厳すらない

ブスは人間ではない。ブスはヒューマノイドだ

>>720
悔しいのはわかるけど、わたしが整形なし天然美人なのは
動かしようがないもの。しかたないでしょ。元ミスだし。
娘たちもわたしにソックリになって今モデルのバイトしてるわ
うちの子たちは若い可愛い子ちゃんよ。
ブサイクは来世でリベンジよ！僻んでるとまた何回生まれ変わってもブサイクだよ

もう面倒くさいから通勤ラッシュ時だけ全車両男女別にすれば？
男女比は７：３くらいかね？

>>635
>会社に行くためでしょ。学校とか。
被害に遭いたくないなら女性専用車両を利用してください。

>女性専用車両は、鉄道害者の経費として０です。
>もともとあった車両ですから。
元々あったわけではないですよ。
女性専用車両がなくなれば乗車率は元に戻せるでしょ。

>>690みたいな女がいるから女に同乗しようとか
共感を持とうとかって気持ちがなくなるんだな

日比谷線はヒドイぞ。

最後尾車両に乗ったら

運転士のオヤジが「降りろ！」と怒鳴り

ビックリして降りたら扉を閉めやがった。

そしたら次の電車が遅延。

客との待ち合わせに遅刻。

おかけで大事な契約がパーになった。

>>723　女は任意に乗車すればいいだろ。
>>724　法律的に乗れるという話と、社会常識の範囲での考えとは
違います。そこがマナーですよ。
先進国にはレディーファーストというマナーがありますが。
男女平等という権利も同時に有ります。
現在、多くの男性が女性専用車両に協力していることを考えれば
乗客に支持されていると考えられます。

>>726
だって、>>634の
> いるよ。たくさんいるんだって。被害者が警察に突き出さないだけ。
> 検察官が言ってたんだから間違いない。〜線と〜線は痴漢が多いですよーって
> 言ってた。
って、被害者が突き出さないものを、どうして検察官が把握できるのか、
全く現実味がないんだもの。

このスレは法律論争をするところなのか漫才をするところなのか。（ｗ

痴漢とか騒ぐだけのヒステリーなおばさんなんだから閉じ込めとけばいいじゃない。
残りの全車両から女追い出そうぜ。

ID:G4mEtDAJ0は男が書いた作文だな。言葉づかいが違いすぎる。

男性専用車両も早く作れよ
痴漢冤罪やられたらたまったもんじゃない

三年前に初めて東京に来て乗った電車が女性専用車両だった
当時は訳が分らず乗車して辺りを確認して、
そこが女性専用車両だと初めて気が付いた
すみません、すみませんと言って降りようとｓ

幸い自分は女なので女性専用車とか気にして乗ったことはないけど
もし自分が男だったら急いでいる時とかに
間違えて乗ってしまったりとか大変だと思うので
なくても良いんじゃないかな
チカンする奴は気持ち悪いからこの世から消えてほしいけどね

>>635　そのための専用車両ですよ。
被害に会いたくないとか、社会復帰をしようとか。

鉄道会社の負担は０でしょ。乗れないなら重量が軽くなるんだから。
トータルは変わりませんよ。

>>739
負担は0？？？
東京の私鉄に実際乗ったこと無い田舎の人ですか？
施設運営もコストですよ。

今月は女性専用、今月は男性専用くらいの実験があって然るべきだ。
冤罪に遭いたくないという人の避難場所も必要だし、女性のみを一方的に
避難させる根拠は乏しい。

あと、でっちあげの冤罪は終身刑くらいにしないとな。
被害者の社会的人生を終わらせるわけだから、殺人に等しい。
殺される方がマシだろ。

もともと女性専用車両は

女性：痴漢に遭いたくない
男性：痴漢冤罪を回避したい
鉄道会社：社内の犯罪行為を放置できない

ってことで三者の合意があってできたもの。
鉄道会社は女性専用車両をつくったし、
男性は方で規制されてるわけではないのに女性専用車両には乗らないようにしてる。
なのに女性はどうかというと、女性専用車両ががらがらであるのにも関わらず
一般車両に平気で乗り込んでくる。

未だにこんな話が出てくる理由がどこにあるか一目瞭然でしょ。

>>731
通勤障害のない人間が任意にのれるなら誰でものっていいだろ
それじゃ意味ないじゃない

>>739は>>728宛

じゃ、出かけるから。
人間は協力すると金もかからないし、被害も最小限になる。
自分を主張すると、収集がつかなくなる。
集団生活ができない人は、社会人失格ですよ。

>>740　もともとあった車両なんだから、どこに経費がかかるんですか？

てんす♂は乗ってもおｋらしい

>>731
単にトラブルを起こしたくないから言わないだけであって
支持なんかしてないが？
少なくとも女性専用車両とやらが、一般車両よりも混雑、
もしくは同等になっているならいざしらず、乗り換え考えて
一般に乗る女が多い以上、むしろ女性占領車両は社会的に
支持されていないと考えるほうが普通なんだが

ババアに罵られるプレイ車両だから
マニアだけで楽しんでください

>>731
> >>724　法律的に乗れるという話と、社会常識の範囲での考えとは
> 違います。そこがマナーですよ。

法で禁じられていないものをマナーで縛るのは、まあ列への割り込み等
いろいろとあるが、法の条文に真っ向から反するマナーなんてものは、
聞いた事ないが。

先進国ではレディーファーストはキャリアウーマンからも嫌われる、時代遅れの概念となっています

>>743　？女性専用車両は通勤弱者が乗るんですよ。
一般車両は、誰でも任意で乗れますよ。
それで何の問題もありません。

東西線の女性専用車両は名ばかりで、オッサンがわんさか乗っておるな。

>>732
その人は痴漢、女性事件専門の検察官だったんだけど。
そりゃー海千山千でいろいろ知ってそうだったわわよ
お前みたいなクズが知らない情報を山ほど知ってるんじゃない？
なんでそこまで痴漢が多くないって信じたいのかしら？

お前が非モテ胆オヤジだから？
美人の奥さんや娘や姉妹がいたら心配でしょうがないはずだし
家族が痴漢に遭うのを要警戒するはずよ。
いないんでしょ？綺麗な恋人も妻もきょうだいも。
お前自身が顔ブサイクなんだもの。

>>744
乗ったことないんですね。
もし乗ることがあれば、ホームや車両を見てみましょうね。
鉄道会社のコストはしっかりかかっています。

特別車両なんだから
そのぶん特別料金払えよな

例えば、これがもし白人専用車両で黒人乗車NGだったら即人種差別で問題になるだろうな。

>>750
通勤に障害のある人間のことだろ？
一般車両にのれる人間に障害なんてないじゃんｗ

よし、分かった。
専用車両は廃止。オンナは電車乗るな。
これで、痴漢にあう事ねーな。四方丸く収まるな。

>>746　支持されてますよ。男で乗ってる人なんかいないでしょ。
間違って乗る人はいるけど。

>>748　だから、99.9％の男性は乗ってませんよ。
これはレディーファーストと同じでしょ。
先進国のマナーです。

乗客の男女比率統計とって、トイレと同じように男用と女用で分けたらいいよ

>>755
痴漢ガーとわめいている差別主義者は
それが理解できないらしい

>>757
ラッシュもついでに多少、緩和されるしな。
いいことづくめｗ

男も乗れるってことを知らない女が多すぎる、男も乗れることをもっと広めよう
男も乗れるってことを知らない女が多すぎる、男も乗れることをもっと広めよう
男も乗れるってことを知らない女が多すぎる、男も乗れることをもっと広めよう
男も乗れるってことを知らない女が多すぎる、男も乗れることをもっと広めよう
男も乗れるってことを知らない女が多すぎる、男も乗れることをもっと広めよう

別にあってもいいし、協力してやる
だけど、女性専用車両だけガラガラみたいな
アホみたいな状況を解消する義務も守れよってこと

俺、間違って乗るといつも女から「座ってください」と勧められる

ちなみに俺は小栗旬に似ている

>>752
検察官は守秘義務っていうのはないの？
通常はどんなに些細なことでも他人に漏らしてはいけないルールがあったはずだけれど。
秘匿特権を違反していなかったら、ペラペラと他人にしゃべっていいわけ？
個人的には大問題だと思う。

女子トイレで用をたすのも基本的に問題ない

一応、建造物侵入だけど
あれは盗撮・覗き目的のやつをしょっ引くために仕方なく適用してるだけ

>>753　だから、どこにかかってるんですか？
今までと同じ車両で、１両だけ専用にしただけじゃないですか。

>>756　通勤弱者は、女子供、障害者などって何回も書いてるでしょ。
障害者が一般車両に乗ったって構いませんよ。優先席があるんだから。

つーか、女性専用車両って実のところ女性優遇車両で女性という
だけで他の車両より座席が確保しやすくゆったり乗れるから
痴漢被害と関係のないバアサンでもよろこんで乗るわけで
実のところその分女性専用車に乗れない男性の分一般車両が
込むので一般車両利用者は気がつかない不利益をこうむっている

>>758
乗らないでくれと言われているので不便がとりあえずないから
乗らないが、それを支持しているとは誰も言っていないんだが？
勝手に決め付けていいなら、それこそ専業主婦の割合が多いから
女性は家庭に篭ってろも支持されていると言っていいわけだｗ

>>767
通勤障害者の話でしょ
一般車両にのって問題のない人間が弱者っておかしくないですか？

女性トイレに入って用を足しても法律には触れないでしょ

>>769　何回も言いますが、99.9％の男性が乗らないのなら。
社会的に支持されているという事です。
乗らないでくれと言われて、乗らないのはそういう事じゃないですか。

こんなの、男性専用車両も作れば、文句言う奴も減るんじゃね。

>>767
救いようのない馬鹿だからコストとは何かが分かってないんだな
女性専用車両のシールを張るのもアナウンスをするのも全てコストなんだよ
小学生辺りからやり直した方がいいんじゃねーか

あからさまな釣りにかまってる奴は
どんだけ暇なんだよ

刃物乱入無差別殺傷の舞台である

>>767
おもしろい人だねえ。ホントに乗ってない人なんだね。
誰か東京の私鉄のホームと車両の写真、運行アナウンスあたり持ってたら貼って
やってくれる？

>>755
そう、歴史的な経緯を知っていたら懿｢ﾏ懿｢ﾏ専用車両を作ろうという
発想には至らないはず。外国の懿｢ﾏ懿｢ﾏ人に犯罪者が多いから犯罪被害から
日本人を守るために日本人専用車両を作りましょうなんてやったら
外国からどう思われるか・・・。（ｗ

そういう視点は検討したのだろうか？（ｗ

>>772
「乗らないでくれと言われて、乗らない」と社会的な支持との間の
論理的ギャップがわからないんで、もうちょっと説明して欲しい

>>772
通勤女性の99,9％が女性専用車両に乗っていない事実からすれば
女性専用車両が支持されていないって事だろ？
ダブスタしてるんなよｗ、お前の言っていることはそういう事

>>773
男性専用車両に美少女が乗って来ても文句言わなだろｗ

>>770　通勤障害者ってなんですか？
私はそんなことは言ってませんよ。
通勤弱者は、女子供など痴漢に会いやすい人。またはそういうことから
立ち直ろうとしてる人間。または介護、身体障害者など全般を指していますよ。

そういう人は外見では区別ができないから、一般車両に乗っているかどうかなんて
わからないじゃないですか。

まあ女性専用車両の是非については、女性を守るためには仕方ないと思うけどね。
それとも他にもっといい方法がある？

>>773
100％作られる事はないけどな。女はフェミ団体がうるさいから
コストをかけても対応するけど男はうるさく言う団体なんかないから
無視するよ。

痴漢がなくなればいいのに
差別というけど冤罪も防げるしお互いの為でしょ
なんなら男性専用車両も用意すればいい

電車通勤じゃないからわからんのだが、逆に女性専用車両走ってる時間帯の
普通の車両の女性乗車率ってどんなもんなん？

通勤時間はツイッターで待ち合わせてみんなで憲法違反の女性専用車両に乗り込もう！

>>779　簡単ですよ。やめてくださいと言ってやめたらそれは
支持されたことになりますよ。
>>780　女性は乗っているでしょｗｗ　なにを言ってるんですか。
女性はどの車両にも乗れますよ。

コスト面からはこれが一番良いと思われ

>>782
＞痴漢被害で登校拒否になった学生とかＯＬとか
＞その人たちだって生きていく権利はあるんです。
＞仕事ができなきゃ困るでしょ。

こういう人のこと
痴漢被害だけじゃなくて何らかの障害がある人ももちろん保護する必要があるよね
他の人は電車のれるんだから
まともな痴漢対策さえあれば専用車両いらないでしょ

俺は怖くて乗れないわ専用車両にわざわざ乗って
それこそ強引に手にスカートの生地こすりつけられて
この人痴漢ですなんて言われたら
俺なら弁明できねーわ・・・

>>788
支持してなくても面倒を避けるためとか考えられるでしょ？

>>790　だからお金はどうするんですか？
>>792　理由はなんでもいいんです。実際に男性はまず女性専用に乗っていない
という事実。

>>783
そこは公平に男性専用車を作ってやればよい。
個人的には吐気がするような化粧臭の女性から別の車両に逃げる
必要が減って助かるのです。

>>783
痴漢が問題なんだから、ほとんど違法なのに放置されてる混雑を
解消するしかないでしょ、オフピークなりなんなりさ
そもそも、超混雑がわかっていて痴漢と混同しかねない状況だと
わかっている電車に乗る女が馬鹿だろ。
空いてる早い電車に乗っていけばいいだけの話
荷物が多いだの、満員電車に乗れない普通の人はそういう努力を
当たり前にするだけなのに、なんでこいつらは俺様な訳？

>>793
え、じゃあ対策いらないっていうんですか
何らかの対策にお金は必要でしょ
対策すると決めた時点で費用は覚悟の上じゃないんですか？

>>788
あなたは、面倒を避けるために、本心とは反対の行動を取る事ってないの？

友人からの愚痴を聞かされて、本心では愚痴った当人に落ち度があると思ってても、
それを指摘しても逆切れするだけで面倒だから、表面上だけ同意した振りで話しを
合わせておく、なんてのは良く聞く話だけど。

>>789
鉄道会社のアピールとしてはそうかもしれないけど
痴漢対策としての効果であれば、痴漢減少件数１件あたりのコストで見るべき

どこに統計があるのかはわからないけど
女性専用車両導入で痴漢は減ってないって報道は見たことがあるし
監視カメラ導入の方が良いような印象がある
実際の数値はどうなんだろ

男性乗車の例外を認めてください
ホームの端に階段があって、同じく階段の最寄車両が女性専用車両と称している場合
乗ったら次の駅までか走行中に別の車両に移動するとか

>>783
完全に性別で分ければいい

女性専用車両を女性を守るためって考えを正直ないわ
鉄道会社の痴漢対策してますっていうポーズでしかない

>>796　じゃー値上げしていいんですか？
監視カメラ、録画装置。何台必要ですか？
他の人は賛成するんですか？

お金がかかるとみんな反対なんです。
そうでしょ、痴漢しなきゃいいんだから。

では、出かけますから。

>>793
「支持」と「行動」が一致するなら「泣き寝入り」なんて単語は存在しないかと

こういうスレに必ずいるヒステリー女。

女性専用車両に乗る時は録音必須！駅員やババアが暴言を吐いて移動を強要されたら即警察を呼び強要罪で逮捕させましょう！

男女比のデータなんか鉄道各社がとっくに持ってるんだからトイレや風呂みたいに
分ければ解決するだろ

西武？かどこかで株主提案で男性専用車両の提案が出たけど却下されたらしいし
男性専用車両は出来る日はないだろうな。女性専用車両の増加の方がありえそうだｗ

>>793
> >>792　理由はなんでもいいんです。実際に男性はまず女性専用に乗っていない
> という事実。

理由は何でもいいって。
男性が乗っちゃいけないと誤解させるやり方であろうと、はては脅迫めいたやり方であろうと
男性が乗らなければ支持されたとみなすって言ってるのに等しいな。
やったもん勝ちで既成事実を積み上げてるだけじゃないか。

>>801
そう、お金がかかると反対なので、女性専用車両のコストも省きましょう
その人達は１時間早く家を出て、すいてる電車に乗っていけばいい
簡単

>>801
え、じゃ痴漢許容するんですか？

>>801
痴漢が減っていないのなら金掛けるだけ損
要は費用対効果の問題では？

>>772
痴漢にたいして９割の女性がやめてくださいと言わないのなら、痴漢を支持してるってことになってしまう

>>801
あのな、リスクを負ってるのは痴漢なんてしない男性も同じってことを理解しろ
多少値段上がろうが別に構わない
1番文句言うのは痴漢されない女性だろうけどなｗ

>>799
例外以前に、協力する義務自体が存在しないんだから萎縮せずにそのまま乗車すればいい。
趣旨に賛同して乗車後に移動するのもいいし、そのまま乗り続けても法律上は問題が無い。
不愉快な思いをするからすぐに移動した方がいいだろうけどね。

>>778はWindowsでないパソコンから書いたら一部文字化けしたようだ。懿｢ﾏ懿｢ﾏとは○○のこと。（ｗ

なんで伸びてるのw

まあこの記事はその通りだけど
そもそも女性車両は「女性が好き勝手できる車両」ではなく
「痴漢防止・痴漢の冤罪防止」である事を念頭におくべき

たまたま、知らない駅で、めったに乗らない不慣れな路線乗った時に、誤って女性専用車両乗ったことがあるが
ものすごい剣幕で女から降りろ!!みたいに言われた。
何も、あんな言い方しなくても・・と、思うんだが
もう少しやんわりと笑顔でたしなめてくれれば良いんだが
女性専用車両に乗ってるババアって、みんな自意識過剰なのか？

>>801
男はみんな痴漢する可能性があるって思い込み前提なのか？
どこまでも自己中満載だな。
外に出てくんなよ、迷惑。

>>816
本来同様に優先されてるはずの老人や障碍者を乗車している女性が排除している本末転倒な事態も一部発生してるから、
もう利用女性の間で既得権益化してるんだけどね。
困った物だ。

>>817
大体でいいから地域を教えてくれるとありがたい。そういうのは地域差もあるんだよ。（ｗ

>>816
その根本的解決策になっていないから問題なんだろ

今まで痴漢を野放しにしたおとなしい日本女性が悪い。逃げたり睨みつければ自分に対してはやめてくれる
次にまたやるだろうことは分かっているのに。日本女性の事なかれ主義が悪い

若い女が専用車両に乗って
同じ車両のＢＢＡに
「いやいやいやいやｗｗ誰も触らねーからｗｗｗ」
とか言って欲しいな

痴漢冤罪防止だかなんだかしらんが、専用車両を設けるその背景には男への強要があるって認識してんのか？

>>817
男性っぽい女性が白い眼で見られたり、障碍者だと気付かず怒鳴ったり
想像力に欠けた対応をされた話はいくつか聞いたことがあるから
やっぱりそんなもんなのかね

>>818
でもじゃああんたは痴漢をしたことがないと証拠出せるの？
出せないなら強気になれる立場ではないわ

>>819
痴漢は男の連帯責任みたく言う奴に限って、こういうカンチガイ女に対して
女同士で注意したりしないのよね。

女性専用車両で降りろと強要されたら即警察を呼びましょう！強要罪で逮捕されます！女性専用車両は憲法違反で何の意味もありません！裁判所も国も鉄道会社も男性が乗れる事を認めています！

>>815
釣り師がいる

ラッシュ時に女性客の大半が率先して専用車両に乗って専用車両が
超満員で他の車両に女性客がほとんどいない状態が当たり前になれば
批判も少しは減るだろうけど、そんな状態になる事はないか

>>826
今時子供でもそんなアホなこと言わないぞｗ

女性専用車に賛成にしろ反対にしろ、
こんな大多数の人間がどうでもいいと思ってる話に
粘着して大騒ぎしてる連中には関わりたくない

>>817
大阪の地下鉄っすよw
俺、車通勤だからめったに電車乗らなくて不慣れだったんだけど
乗った時、違和感感じたけど女性車両とは思わなかった
罵声にびっくりして、あわてて降りたw

>>817
なんでだろう？私毎日乗ってるのにそういう自体に一度も遭遇したことない
普通に男性は乗ってるし。誰も何も言わない
むしろ男性のが不自然なほどキョロキョロ女性を観察しているかのようで不快だったわ
ともあれわざわざ乗り込む人は何かしら腹に一物あると考えて不快に思うのが普通だわ

違法ではないがマナーの問題。
批判する奴はあほう。

>>830
女性側が「”女性専用車両"に乗っているのは自意識過剰」って自らレッテル貼って、意図的に利用を避ける場合まである始末。
むしろ”専用車両”の前後の車両の人間は専用車両に移動してもらいたいぐらいなのに。

専用じゃなくて優先という名称にするだけでいいと思うんだが
ダメなのかな？

女性専用だけあるから問題になるだけ
男性専用、女性専用、共同車両があれば全て解決するんだが、なぜかやらない

近代法の原則では疑わしきは罰せずという。疑わしいので特定のカテゴリーの人類を排除する仕組みを
作るという発想は近代法の考え方と照らし合わせてどうだろうか。（ｗ

>>826
いやそれは・・・
世間でいうところの「悪魔の証明」の要求

>>837
考えたのフェミでしょ。
変更は駄目だろうねえ。

女性専用車両の何が腹立たしいかというと


1、もし男が気付かずに乗ったら、え？え？みたいな表情でチラ見してくるバカ女が本当にうざい
　悪いことをしたみたいな目で見られる

2、階段やエスカレーターなどに一番近いベストポジションが女性専用車両だったりする

電車なんか乗る奴とかｗｗｗｗｗｗ

男性用、女性用、多目的。

専用車両の前後の車両って混むんだよね。
駆け込みで乗ろうと思ったら専用車両だったからって、手近なその前後に男性が乗り込むから。

>>837
トラブルが増えてフェミ団体が切れるからやらないだろうね。

先月約束に遅れそうになって急いで飛び乗った車両が女性専用車両だった。
気づかずに着席すると対面の女がにらんでやがる。
意味が分からずに「？」状態でいると、横からババアが「ここ女性専用車両！！！」ってブタみたいな顔でいきなりぶち切れてた。

「はぁ、それは気づきませんでした。でも言い方がありますよね。私は犯罪者ではありません。ってか何様のつもりだブタみたいな面しやがって」
って言ってやったら、何かギャーギャーわめいてたわ。

ってか、急いで乗り込んだら女性専用車両とか何のトラップだよ。
あまりにもむかついたんで、
「駅員に階段に一番近い車両が女性専用車両とかおかしーだろーが！」
って言ってやったよ。

>>831
うーん あのさ
証拠が出せない犯罪なのよ痴漢て
それが一番厄介であり深刻な問題。
男はそれを利用して触り続けた結果が専用車なんだから
やはり強気になるのはお門違いだと思うわ
幼稚さは基本だよ。ボクちゃん
>>838
それによって生じるリスクを君が全く考えてないからだよね？

>>835
専用車両の施策自体に関する議論と、乗り込む人の議論があって
マナーの問題は後者
んで、批判自体は前者に関するものの方が多い気がするけど

>>834
じゃあ、俺はたまたま？
あれ以来、さすがに怖くて、女性専用車両に誤って乗ることはないけど
この際駅名も書くけど、地下鉄御堂筋線のあびこ駅でのこと

階段下りてすぐの一番乗降しやすい場所が、女性専用車両なんだよね
同じ路線の西田辺も改札すぐが女性専用
あれじゃ、急いでる人、あわててよく確認しないで乗るような人ならすんなり乗ってしまうことあると思うんだが
毎日利用するような人なら分かってるんだろうけどさ

>>848
リスクに関して手短に頼むわ。

>>845
混雑度に差があるときはいどうしなくてもいいと思うんだけどね
女性トイレ込んでたら男子トイレの大つかう人もいるし
施設の有効活用だよ

>>830
専用車両の場所の問題と心理的抵抗があるからなぁ。


>>837
優先車両って名称にしているところもある。

>>848
今時こんなアホが存在することに驚いたｗ
たぶんこのスレの人間の大体が感じてる

ID:HagxkrtfO
このクソマンコはNGに放り込んで進行した方がいいんでは

女子トイレに間違って入ってしまった場合でも、よっぽど慌ててる様子が窺えれば、
女性たちもそんなにひどい態度は取らないものだけどね。
なんで、女性専用車になると、慌てて駆け込んだみたいな男性にまで、
ヒステリックに叫ぶんだろうか？

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2794497

これだと利用弱者を守る必要があるだろ

名前が悪い
男性でも障害者なら乗れるんだし

男女を分けることで痴漢防止しようとするなら
トイレくらい完全に分けないと意味ないと思う
今みたいに１両くらい専用車両あったって、
そこに乗れなかった人は逆に痴漢にあう確率上がるんじゃ

>>856
あそこは女性が手に入れた占有できるテリトリーだからじゃない？
お猿さんとか縄張りに踏み入ったら吠えて威嚇するじゃないか。

>>859
実際そうなってるよね

男性専用車両をつくればいいだけやんか。

>>850
そうだね。たまたまだろうね
乗りやすい位置にないと乗ってくれないんだから仕方ないよね
毎日乗ってない人には酷かもしれないけど
毎日乗ってれば避けようがあるから。
次から気をつけよう、で良いんじゃない？

既得権益化するとそれが当然のように思い込みたがる勢力が出てくる。既得権益打破がこれからのテーゼだ。（ｗ
大阪は既得権益打破を目指している新進気鋭の人々が出て来ている。女性専用車両についても政権公約で
何か書くべきでは？（ｗ

>>848
＞幼稚さは基本だよ

幼稚
２ 考え方・やり方などが未発達なこと。

しかし、現実問題
急いで飛び乗って女性専用車両だったとして
犯罪者みたいにいきなり罵倒されたらどう対処したらいいんだ？
>>817みたいな対応をしたら相手の女は付けあがるだけだし
やっぱりある程度強硬な態度も必要な気がするが

車両ではあまい

専用電車を作ればよい
都内位本数あれば交互に運行できるだろ

バカ専用って書いてあったら入る？

男性を社会から葬るシステムが完成する途中ですね、
男性差別、男性の仕事がなくなり不況と老齢化でコマゴマとした女性専用の
仕事ばかり増えた。
子らから先子供が生まれて男なら殺す時代が来る予感、もしくは
女に性転換をする時代が来る予感

>>848
証拠が出せない犯罪をした人がいれば
他の人もその犯罪を犯すかもしれないから強気になれないって論理だよね？
それが成り立つなら例えば、女性だって痴漢するかもしれないし
遠隔操作ウイルスなんてネットが使える人はみんな強気になれないじゃん

篠田麻里子のカワイイ区みたいなのは男女差別とか言われて即効ポシャったのになｗｗｗｗ

>>866
さっさと隣の車両に移るしかないだろうね。下手に強弁な態度を取れば女は
さらに切れて最悪車内トラブルで電車遅延になりかねないし。
馬鹿には関わらないのが一番

>>863
なんでそこまでしないといけないのか解らん。混んでなくて、たまたま乗っただけなのに異様な視線で見られるとか、専用車両に乗ってるのはやっぱどっかおかしい。

>>866
あくまで男性側の善意の譲歩で優先してるって側面があるから、それを盾に男性が普通に乗って有名無実化するか、
一般車両に女性が乗れないようにするか追い込むか。
どっちの方がやりやすいのかな。
現状容認は男性側にフラストレーション溜まるし、女性側は既得権益に胡坐をかくっていう悪い側面しか生まないと思う。

>>840
出せないでしょ？
なら強気になれる根拠も無いわけ。
>>851
まず自分で考えようよ
わからなーい、ってどこぞの馬鹿女子高生じゃあるまいし
>>865
未熟とは『まだ成熟してないこと』
つまりそこから発展させてく考え方だということよ

>>3
男子トイレに入ってくる女性も結構いるから合法だな。
特に高速エリアで男子トイレを女性が使うのを見る。

>>863
別にたまたまならたまたまで良いが、実際トラブルになってるんでしょ？
俺が言うように、普通に注意すれば決してトラブルになるこは無いと思うんだが
しかし大阪では、こういうトラブルは結構ちらほら聞くし女性側にも問題があるんじゃないの？
これじゃ一般の男性だって、女性専用車両にネガティブな見かたしかできなくなるんじゃないか？

男性よりも女性の方が一般的にきれい好きのように思われているが、米研究機関が行った手のひらのバクテリアの保有量の調査結果に
より、菌の保有量に関しては女性の方が多いことが米国科学アカデミー紀要（PNAS）に掲載された論文により明らかとなった。

この研究を行ったのは米コロラド大学のロブ・ナイト准教授を中心とする研究グループ。

研究グループは52名の学生の両手の手のひらからサンプルを採取し、DNAを使ってバクテリアを特定する最新の手法を使うことで、手
のひらに居るバクテリアの種類を特定する実験を実施。その結果、ヒトの手のひらから合計4742種のバクテリアを特定することに成功
すると同時に、男女別では女性の方が保有しているバクテリア数が多いこと、保有しているバクテリアは右左の手で別々であることが多
いことなどが判明したとしている。

研究グループでは女性の方が保有しているバクテリアの数が多いというのは意外としながらも、男女の汗腺の数の違いや、女性の方が
化粧品を使うということが多いことや、皮下脂肪の厚さの違いなどの要因が女性の方がバクテリアが多く生息する原因となっているので
はないかとまとめている。
http://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200811041811



女は汚いから隔離してるんだとばかり思ってたわ

で、男性専用どころか同性愛者専用車両も出てくるわけですね

>>848
証拠が残る犯罪だって、「やってない証拠を出す」なんて出来ないだろ。
あんた、これまでの人生で万引きしてない証拠を出せといわれて、すぐ出せるか？

>>875
男性専用車両にはリスクは無い。
せいぜい一部女性が不利益蒙ったと吠えるだけ。
何の問題も無いね。

女性専用車両は
男が痴漢をするから生まれた制度で
目的は男女を分けることなんだよ
これの意味わかる？
だから男のお前らが怒る理由がそもそもないんだよ
自分がいったい何に対して怒ってるのか説明できる？


男女を分けるのが目的だから名称は何でもいいの
女性専用車両というのが気に入らないなら、男性専用車両でもいいし
トイレマークみたいな絵で分けても問題ない
お前ら痴漢対策などから男女を分けることが目的っていうことがわかってて発言してる？ｗ

女性専用があるなら女性は一般車両に乗らないでいただきたい。

>>882
いまどき痴漢とか、人生捨ててないとやらんだろ？

>>877
多分基本的に女は、睨みつけたりするのは相手見てやってる。
気の弱そうな男とかな。
俺みたいに背の高いガタイのいい男に文句言う女はまずいないよ。

>>877
その手のことは残念ながら受け入れるしかないよ
例えば電車内や図書館なんかで、携帯電話の使用をしてる者に注意する光景を
何度か目撃したことがあるけど
注意する奴は例外なく、第一声から怒鳴ってるんだよ
別に普通に、ここは携帯禁止ですよって言ってやればいいだけなんだけど
もういきなりウルセーとか怒鳴るんだよ
例外なくそうだった
つまり、女性専用車両に乗り込んだ男に文句をつけるやつもこれと同じで
いきなり喧嘩腰で文句を言うんだよ
こういうタイプの奴らはみんな同じなんだと理解するしかないｗ

>>870
専用車は男性の性犯罪率が圧倒的という社会的事実を根拠にしてるのよ
そんな少数の意見をいくつも取り出したらキリ無いでしょうよ
ただ、男性が一方的被害者面は出来ないのよ。ということだよ

>>705
わざわざ選んで乗ってくるのはきもいだろう

シービック調べによると、終日ブーツを履いた女性の足の菌数は、朝の23倍に増殖。
夕方には男性よりもクサくなることが分かった。

同調査では、終日くつを履いて、10時と17時30分に足指の間の雑菌を採取し培養。
「革靴＋靴下」の男性の足の菌数は朝の4倍だったが、
「ブーツ＋ストッキング」の女性は23倍に増殖した。

「ブーツ＋ストッキング」を朝から履き続けると、夕方にはブーツ内の湿度は96％に達することも分かっている。

また、自分のニオイの気になる場所は、「ワキ」（32％）よりも「足」（33％）と答えた人が多く、
自分の臭いが気になる場面は、「自宅で着替える時」27％、「靴を脱ぐ宴会」24％、「オフィスの自分の席」20％となった。

五味クリニック院長の五味常明氏は、「足や爪を清潔に保つことがニオイ対策の基本です。
足の汗は制汗剤で抑え、靴を履くときには足がムレないようにストッキングや靴下を着用しましょう。
制汗剤は天然成分のミョウバン（アルム石）を使ったものなどがおすすめです。

また、家ではなるべく裸足で過ごし、オフィスでも風通しのよいサンダルなどに履きかえるのがベスト。
1日に何回かは靴を脱いでムレを防ぐことが大切です。お風呂では足の指の間までよく洗い、
アカが出ないよう角質もこまめに取り除くようにしましょう」と話した。
http://ime.nu/news.ameba.jp/20110211-44/



女性専用車両というからガドが立つ。実態に則して女性隔離車両と名付ければ良い。

女性専用と名前をつけるのなら
専用車両を埋めつくすことを先ず強制しないと意味が無い

>>871

　　　　　〆彡─⌒⌒⌒⌒｀＝＝＝＼ミﾐﾐﾐ＼
　　　　／‖／／＼＼＼＼＼へ＼＼＼　ミﾐﾐﾐ）
　　　　|彡彡彡彡ミミ / ミミミミミξξξξミミﾐﾐ)
　　　　|彡彡彡ミミ　　　　　　　　　　　ξξミミミ)
　　　　彡ノ彡⌒　　　　ー　ー　　ー　　＼＼ﾐﾐﾐ） 　　　
　　　　│彡/　　ﾉ(　　ー　　ﾉ(　　　ー　ﾉ(　)ミミ）
　　　　　|丿)　　⌒ 　ー　　ﾉ(　ー　ー　⌒　)ミﾐﾐ）　　
　　　　　|丿　│　　 ,,,　　││　 ,,,　　　　　ミﾐﾐ） 　　
　　　　　ﾐ　　 　　⌒二,,,　))((　 　,,,二⌒　　=ｿ） 　　　　　
　　　　　|│　 　/(　・　）>))((<:(　 ・　）:ヽ 　ﾐ〆ｿ 　　
　　　　(彡|│　　　　⌒　　　ﾐ　　 ￣⌒　　　　ソミ）　　　「カワイイ」と言って重視することは「そうでない女性」の存在
　　　　(彡）∪　　　⌒　　　/　　　　　⌒　　　ﾉ)ミミ)　　　ないがしろにする事でありコレは差別です（ｷﾘｯ
　　　 彡）　ヽ　　＃　／ （●　●） ＼ 　メ　ﾉ（ミミ　　　　
　　　彡）　　 ヽ 　 　│　 ,へ-‐-へ、│　 　 / （ﾐミミ 　
　　彡彡）　　　 ＼　│　 ヽШШノ　　　 ／　　彡ミﾐ　　
　 彡彡ミ 　 　　　 ＼　　　⌒⌒　　　／　　　　彡彡ﾐ.　　　
　彡彡ミ　　　　　　　 ヽ　＿＿＿ ／　　　　　彡彡ミ

男女共同参画社会の趣旨からするとどうなんだろう。あ、俺は男女共同参画社会は個人的には嫌いだけどな。（ｗ

>>882
痴漢冤罪で男性の社会的立場を破滅に追い込む悪質な女性がいる。
だから男性専用車にも社会的需要は十分ある。

詐欺同然に冤罪でっち上げて金を毟り取ったり自意識過剰で男をはめたりと存在自体が恥ずかしい女も一部居るよな。
それを排除する為に、一般車両に女は乗るなやら男性専用車両を作れって言われてる面もある。

そういうのわかってて発言してる？

トイレもたまに女性専用と男女共用の2種類しかないことあるよな
これ逆だったらフェミばばあが発狂するだろうにｗ

ＴＶ番組の痴漢冤罪で潔白を証明する為に
裁判にかかる時間と費用のせいで
仕事と財産を失った男の特集とか見て
我が身に置き換えると怖いわ
女性専用ってたった一両で足りてるなら
別に目くじら立てなくてもとは思う

>>889
ｸﾝｸﾝしたい

>>882
それとこれと、人に注意促す態度は別問題だろう
男だって痴漢に苦しんでいる女性は助けたい
ただ、こうトラブルが多いんじゃ使ってる側の態度にも問題あるんじゃないのかと
人間と人間がルール決めて、お互い気持ちよく共存するためには、それなりの礼儀ってもんが必要だろ

>>893
だから男性専用車両でもいいって言ってるじゃん
どうして男性専用車両には反対してるという前提になってるの？
男女を分けてくれさえしたら、我々女性は車両の名称なんてどうでもいいんだよ
痴漢という犯罪行為をする薄汚い男たちと分けてもらえればそれでいいの

そういうのわかってて発言してる？ｗ

>>866
そのときは謝って移動だろ。
女子トイレに間違って入ったら、
怒鳴る方がおかしいって、
それはもう理屈が変。

だから、女性専用があるなら一般車両にはのるな。うざくてしょうがない。

>>895
痴漢冤罪防止には女性専用車両の存在は殆ど寄与しない。

だって男が女性専用車両に乗らなくても女性は一般車両に乗ってくるんだもの。

>>895
女性専用を肯定したところで、一般車両に女性客が多数乗ってる以上、
冤罪の危険からは逃れられてないのだが。

>>882
>目的は男女を分けることなんだよ

おまえ相当頭が悪いな。
女はどの車両に乗るのも自由なので「分ける」にはならないんだが。

いろいろな側面から見ても限界を感じるなあ。法律的、技術的、運用的、感情的にちょうどどれも
満足を与えてくれていない状況。何しろ本当に役に立っているのかどうかもよく分からない。（ｗ

>>882

白人専用車両は
黒人が粗暴な言動をするから生まれた制度で
目的は白人と黒人を分けることなんだよ
これの意味わかる？
だから黒人のお前らが怒る理由がそもそもないんだよ
自分がいったい何に対して怒ってるのか説明できる？


白人と黒人を分けるのが目的だから名称は何でもいいの
白人専用車両というのが気に入らないなら、黒人専用車両でもいいし
トイレマークみたいな絵で分けても問題ない
お前ら強盗、レイプ対策などから白人よ黒人を分けることが目的っていうことがわかってて発言してる？ｗ

>>882
痴漢をしなければ文句を言われる筋合いは無いって事でしょ。

コストがない施策はありません。鉄道会社がコストをかける相応
の効果が見込めるからです。効果には世間に対するパフォーマン
スも含みます。CSRwというやつですね。共益にかなうものであ
れば不平不満は下がるものですが、議論があるのは万人に公平で
はないからでしょう。しかし鉄道会社としては専用車両に関して
あれ以上専用車両に関してコストをかけるようなことは、させら
れないようです。多くの男性が空いていても女性専用車両に乗っ
たことがないということを全面支持であると考えている人がいる
ようですが。ただでさえ疲労する通勤ラッシュにわざわざアウェ
ーに挑むような奇特な人物が多数派になるとお思いでしょうか。

はやく　やろうセンヨウ　トシ　こしらえてください。

なそ(夏)は　ゼンラで　ガイシュトゥしたいです。

>>897
しょうがないだろ
お前だって、大阪で事件があったというニュースを聞いたら
大阪人はみんな犯罪者だといって大喜びして2ちゃんで叩くだろ
野球部の餓鬼が不祥事を起こしたら、その野球部全体に対して
公式試合から辞退しろって要求するだろ
勝手なことを言うなよ
たった一人の悪い奴がいただけで、全体を定型化して考えるのが社会なんだから
痴漢をする奴が多ければ、「男」という全体でみられて当たり前のことｗ

>>898
じゃあ、とりあえず女性は女性専用車両に引きこもっててくれ。
男性の居る可能性のある一般車両には近寄るなよ。

>>899
女子トイレは（緊急事態を除いて）男性が入っていけないエリアだが、
女性専用車は男性が入っていけないエリアじゃない。

http://www.youtube.com/watch?v=erpX6rhLWwA

女ども「ここは女性専用です」「迷惑です」
撮影者「裁判所も国交省も鉄道会社も、男性が乗る事は認めています」
女ども「不快だから」「迷惑だから降りて」（力ずくで撮影者を押し出そうとする）
撮影者「今、無理やり降ろそうとしたのは暴力だ」
女ども「邪魔」「押してませーん」（集団でウソに加担）
撮影者「嘘を付くな今押したじゃないか」
女ども「ルールだから」「迷惑だから」「あんたがここに乗ってるから」「不快なら出てけば？」
女ども「押してねーよ」「出てけよ」「分かんなーい（ｹﾗｹﾗ）」「不快なんだよ」
女ども「押されたくなかったら通勤電車乗んじゃねーよ」「自分で電車作れよ（謎理論）」

駅員まで連れてくる女ども＾ー＾

女ども「駅員さぁーん！すみませぇーん！」「警察に電話して警察に♪」
撮影者「私乗れないの？」
駅員「いえ、乗って頂いて結構です」

女ども「迷惑なんだよ（ゴリ押し）」「遅延の原因になるから早く降りてよ（責任転嫁）」
女ども「怖いから」「不快なんだよ」「早く降ろして」「お前が迷惑なんだよ」
女ども「静かにしろよ」「不快なんだよ」「迷惑なんだよ」「ゲラゲラゲラ（一同大爆笑）」

>>895
頭悪過ぎないか？
男性が乗れる車両を制限されてるだけで、どうして冤罪防止になるんだよ。

ほんと、頭悪い。

憲法違反

鉄道会社は日本国民に賠償すべき
まぁ、女性専用車両を設けている会社の法人税の引き上げで良い

>>887
検挙件数をもとにして男女比で圧倒的だとしても
男性乗車数に対する検挙数は少ないんだから、なぜ一方的に加害者扱いなのか
（泣き寝入り含めるともっと多いかもしれないけど
　そしたら圧倒的だという根拠を何に求めればいいんだろう）

そもそも、証拠の有無の話と一体どこでつながるのか

>>903
当たり前だろ
現状ほとんどが一車両しかないんだから
文句があるならもっと増やせとなる
第一、怒る理由の説明になってない
男女を分けることが目的でその制度が一車両とはいえ存在してるんだから
別段怒る理由がない
何を怒ってるんだ？早く説明しろよｗ


いったい何に対して怒ってるのか？
我々女性は、「男女が分けられる制度ならどういう方法論でもいい」と言ってるんだよ
だから当然男性専用車両に反対なんてしてないし、勝手に導入してくれていいんだよｗ

>>910
じゃあもっと専用車両を増やしましょうねｗ

>>909
それは男はみんな痴漢だと決めつけるってことか？
例えばあんたの父親や恋人、旦那、兄弟も全員男は痴漢扱いして良いと

>>873
女性も分からないよ。
ただ乗ってるだけなのに風俗嬢よろしく
何でベタベタ触られ精液ぶっかけられなきゃならんのかをさ。
被害者面する前にどう思うわけ？専用車なんて必要となった、その経緯を。
>>881
それもちろん１車両で対応するんだよね？
圧倒的利用者数の男性を１車両で十分と見るわけだ
もちろんその車両は痴漢でっち上げから逃げる目的じゃない男も乗れる
その車両はどこに置く？女性専用も同時に併設されてるけど
どっちを乗りやすい位置に停車させる？
女性障害者は男性車両に乗れないけどどうする？
問題は女性専用より山積みなのよ
しかも男性車両置いたからといって痴漢が減るわけでもない

女性専用があるのに一般車両に乗ってきたら、
女性専用があるのでそっちにいってね。とみんなで誘導してあげましょう。

>>916
女性専用車両が一般車両より混雑しないと増やす理由にならんな。

女性排除車両も設定すれば
男性排除車両も単なる選択肢のひとつだと言うことが出来る

>>901
>>902
そうなのか
専用車両のある編成の電車の一般車両の痴漢は
告訴権が無いとかにするべきだな

　女性専用車両のある編成の列車の、他の車両は男性専用にして、
女は乗車禁止にしてくれ。

違法か違法で無いかと言えば、違法ではだろうな。
禁煙と書いてある所で、タバコを吸っている様なものだしｗ

羊水臭いスレ
ちゃんと股ぐらファブれよ

やはり「差別」という視点から見れば「女性優先車両」とするか
「女性車両」としても
「女性優先であるが普通の男性を排除するものではなく、あくまでも協力を求める
物である事」を明示するなどが正しいと思う

世界中で起きている紛争と同じ。
話し合っても分かり合えないなら引き離すしかない。
行き着く先は相互不可侵か皆殺し。

毎度こういうスレでは990あたりで捨て台詞はくおばさんがいるけど今日は誰かな
末尾Ｏがあやしいなぁ

>>917
それを言い出したら、女性はみんな間違えて乗ってきた男に
物凄い剣幕で怒って追い出す者ばかりだと決めつけてるのか？と返されて終わりｗ

>>920
女性専用車両は痴漢などの犯罪から女性や弱者を守るために生まれた制度
これを何度も反芻しなさい
混雑云々という視点は論点の対象外ｗ

>>916
スルーされて寂しいから構ってよｗ
黒人差別とやってること変わらないんだぜ？
そのことについてどうなの？
痴漢しない男性のほうが圧倒的に多いんだぜ？

私はどっちでもいいです

>>904
問題は男性を不当に扱うことのみ、堂々とまかり通ってるところ。
「理由をつければ男性を不当にあつかってもいい」としながら
「どんな理由があろうと女性を不当にあつかってはならない」と言う
ダブルスタンダードがこの国に蔓延してる事。

>>922
告訴権が無いってのはやり杉だって。
それを大義名分にして馬鹿やる奴が出てくる。

女性に対して「専用車両があるんだから、お前ら一般車両に乗るな」って追い出す方が健全。

同じ料金払ってんのに一部だけが優遇されてるってのはなぁ
小さいと言われようと無感動ではいられない

「女性専用車両」というのは実のところ気がつかないところで
男性に不利益を強いているんだけど、そのあたりに気がついて
無い人が多いね

ID:7Y4KKUJI0　ってアスペなの？

>>913
なんでお前にそこまで言われなきゃならん？
頭いいとは言わんが
いきなりそこまで言うお前の頭もどうかと思うぜ

>>930
あわてて飛び乗ってきた男に対して
別に何も言わない女性のほうが圧倒的に多いんだぜｗ

フェミニストが一言
↓

>>917
痴漢の家族は裏切られた気分だろうね？
>>902
逃れられます。そもそも利用者数は圧倒的に男性の方が多く
乗る前から女性に近付かない、背中を向く、手を前に収める等なんらかの回避余裕ありはずです
対して女性は無いんですよ。全く。何にも。
痴漢って色んなパターンがあって、ド直球に触る奴もいれば
すれ違う時にはぶつかったのを装いながら触るやつもいる
そんなんどうやって回避すればいい？ないでしょ。
男以上に無いんですよ女は

>>935
グリーン相当の別料金を強いる別等級の車両なら問題ないんだけどね。
女性はケチだから払わないっていう鉄道会社側の女性蔑視があるんだろう。

>>935
たしかにそういう一面はあるが、考えて欲しい
このスレにいるような自意識過剰の女性と同じ車両とか勘弁して欲しいだろ
だからメリットもあると思う

女装専用車輌やシャア専用車輌も作れ

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>>929
話をすりかえないように
あんたの言い方だと男を定型化するのはしょうがないって話
俺の話は、そういうトラブルが多いのは、そういう態度とる女が少なからず存在するって話
なにも女性全員にレッテルを張ってるわけじゃない

> たった一人の悪い奴がいただけで、全体を定型化して考えるのが社会

あんたは「男」そのものを痴漢というレッテル貼って定型化するんでしょ？
きちんと論理的に話切り分けようぜ

カワイイ専用車両、ポチャ女子（笑）専用車両、アヒル口専用車両とか作ればいいよ

カワイイ専用車両に乗るやつはかわいくなかったら次の駅で強制下車
「え？あたしめっさかわいいじゃん？ていうかおまえはかわいいよ、って毎日じーちゃんが言ってるし。言ってるしぃー！」
となりのアヒル口専用車両の女達が口元でピースサインをしながらそれを見つめている

そんなありふれた日本の通勤風景

じゃあ、女性専用車両の前後車両に女が乗ってきた場合、「隣に女性専用車両があるのでそっち行ってください」って言うのはモラルとしては認められるんだな？

だから、女性は専用車両のみしか乗れないようにしろ。
これなら女性も文句言わないだろ。
当然一般は女性禁止。これで全て丸く収まる。

>>935
気づいていながら、たかが一両くらいとか、防犯のためだから我慢しろとか
正当化してる人間のほうが多いように思えるなあ。

>>929
>女性専用車両は痴漢などの犯罪から女性や弱者を守るために生まれた制度
違うと思うけど。声のデカイ一部の人間の批判をかわすために「対策してます」
と言い訳するための制度だよｗ

>>916
>文句があるならもっと増やせとなる

頭が悪い。
メス専用車両を増やしても、
女はどの車両に乗るのも自由なので「分ける」にはならないんだが。

本当にもの凄く頭が悪いんだな。

まあ差別されれば差別だって叫ぶくせに
差別してる事は無視するんだから世の中平和にはならんわな。

>>950
違うと思うけど

>>947
俺は気が強くないから
むしろ良く言ってくれた！と感謝したい

被害者意識だけ無限に増大させて隔離を求めるという発想は世界史的にそう古いものではない。（ｗ
これをどうするかを少しでも考える勢力と全く考えない勢力の戦いなのである。（ｗ

知らずに乗ったら高校カップルは注意しなかったぞどういう基準？

女性専用車両があるんだから
女はそこにだけ乗ればよい。

他の車両まで占領するな、ウザいし邪魔だ。

他車両に女がいる限り、女性専用は法的に認められない。

>>940
利用者数が圧倒的に多いってどこの地域の人？
40年前の専業主婦の世代じゃあるまいし、同数ぐらいだろ？
ばかか？

>>940
痴漢冤罪ってえぐいよ。
物理的に接触できない位置関係でも、車両を降りた段階で手を掴んで「この人痴漢です」でも成立する。
位置関係を立証するのも難しいし、それを被害者が自ら証明しないとならんという酷い体制だから。

女性が同じ車両に乗る時点でリスクは排除できない。

>>942
普通車両にだって自意識過剰女はいるかもしれないし
女性は女性専用車両以外のらないというならまだしも

>>935
女性に犯罪回避余裕を与えない事がまず最初の不利益なんじゃないの？

あたらしい羞恥プレイか・・・・

>>947
前後？全ての車両でいってくれるとありがたい。後ろから応援はする。

女性専用車両は痴漢という犯罪行為から女性を守るために
「男女を分ける」という目的のために存在しているんだよ

この「男女を分ける」という目的がどうしても理解できない奴がいるんだよな
いったいこの制度の目的が何なのか冷静に考えて御覧
ルーツは何なのか考えて御覧

目的が本当に理解できてれば、車両の名称はどうでもいいということに到達するから
だからこそ我々女性も、男性専用車両という名称で運用されても別にいいですよと言ってるんだよ

だって、男性専用車両という名称で運用されても
目的である「男女を分ける」ということが実現するんだからｗ

>>945
話をすりかえないように
だから一体何に対して怒ってるのかｗ
痴漢が多いってなったらどうあれ男女を分けるという発想に到達するのは当たり前
いったい何が問題なのか
意味不明のからみいらないからｗ

>>951
だからお願いして男性専用車両を作ってもらえばいいと言ってるだろ
誰も反対してないんだから
男女を分けてくれさえすればいいんだと何度言えば理解できるのか
本当に物凄く頭が悪いんだなｗ

専用分の料金払えよな

>>938

じゃあ女性専用車両要らないでいいよね？ね？
改心してくれてうれしい。

882 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/24(日) 15:24:17.34 ID:Q0H4uIWB0
女性専用車両は
男が痴漢をするから生まれた制度で
目的は男女を分けることなんだよ
これの意味わかる？
だから男のお前らが怒る理由がそもそもないんだよ
自分がいったい何に対して怒ってるのか説明できる？


男女を分けるのが目的だから名称は何でもいいの
女性専用車両というのが気に入らないなら、男性専用車両でもいいし
トイレマークみたいな絵で分けても問題ない
お前ら痴漢対策などから男女を分けることが目的っていうことがわかってて発言してる？ｗ

>>961
混雑した車内では、スリ等の犯罪もあるのだが。
痴漢に対してだけ逃げ道を作る理由は？

>>909
＞大阪で事件があったというニュースを聞いたら 大阪人はみんな犯罪者だといって

「また大阪か」ってのは見るけど、「大阪人はみんな犯罪者」ってのはあんまり聞かないなあ

＞野球部の餓鬼が不祥事を起こしたら、その野球部全体に対して 公式試合から辞退しろって要求する

これは、チームプレーだからまた別では？

>>942
>自意識過剰の女性と同じ車両

だから、女はどの車両に乗ろうと自由なんだよ。
おまえが乗って欲しくない女であろうと乗って来る。
それが現実。

しかも「痴漢されても泣き寝入りしない勇気ある私」ほど、
女専用車両には乗らんだろ。
そういう自意識過剰女が主観で「私痴漢されましたー」って自己申告するんだぞ。
冤罪発生装置みたいなもんだろ。

>>964
こいつ、田島じゃねーの？

次スレたてろや！

>>963
せめて「そうだそうだ」って大声で合いの手入れるぐらいの手助けしてやれよ。
結構勇気要るからな。

>>961
最初か最後かなんてのは意味のある話じゃない
女性専用車両は男性に不利益をもたらす面もあると言っているわけだよ

>>958
どんな計算したらそんな答えになるの？
>>967
スリはバッグ、財布をしっかり掴んでれば済む話だよね？

空いている限りは女性専用車両を利用してくれよとは思う
男性は空いてても乗れない、女性はどの車両でもお構いなし
この状況下で一方的な協力を求めるのはさすがに虫が良すぎかと

フェミや公明党がうるさいなら、

通勤時間帯は、利用者割合に応じて、基本的に男性用と女性用に分けるしかないよ。

※一例
10両編成の場合
先頭５両男性、中間３両共用、後部２両女性

女性専用車両ってネーミングが悪い
女性優先車両なら文句ないだろ

>>964
> 女性専用車両は痴漢という犯罪行為から女性を守るために
> 「男女を分ける」という目的のために存在しているんだよ
> この「男女を分ける」という目的がどうしても理解できない奴がいるんだよな

この書き方じゃ、現状の女性専用車で男女別が実現されていると誤解され、
一般車両に女が乗ってくるだろ、と返されるわ。

素直に「男女別車両にしろ」と書けばよろしい。

>>969
そんなことは言われないでも分かってるけど
少なくともそっちに行ってくれた方がマシだろ

>>971
当然、うんうん。と頷くぞ。

>>964
アパルトヘイトを認めたところで、貴殿も男性専用車両も作るように是非ともに
鉄道会社に働きかけてくださいよ。我々頼んでるけどスルーなのよ。協力してよ。
こんだけ書いたんだしさ。

>>964
いやだから犯罪から守るためって自分で言っといて
男女分けるのが目的じゃおかしいだろ。
犯罪出来ない状態の男が乗ってきて
気持ち悪いとか言い出せばすでに目的から逸脱してるじゃん。

>>975
そこまでやらなくてもいい

>>964
そもそもからんできたのはあんたの方だろうに
こっちこそ意味不明な難癖なんだが
俺に文句言った女性車両のババアもあんたみたいな人だったんだろうよ
・・と、俺は思うわけだ。

女性専用車両に理解得られないのはあんたみたいなのが多いせいなんじゃないの

>>972
意味はあるのよ
男性から受けた不利益を専用車によって均衡をとったんだからね。
だから最初が女性の不利益は重要。おK？

女性専用車両に乗らないで隣りの超満員車両に女が乗ってくることが理解できんのだが

こっちも潰れそうにきついのにふざけんな

置換えん罪は恐いよ。
是非、分けて欲しい。危なくてしょうがない。

>>979
そんな消極的な賛成だと、周囲から同意取れてない変わり者の意見としてその女は無視して居座るぞ。

>>964
>男女を分けてくれさえすればいいんだと何度言えば
いや。
おまえは女専用車両は「分ける」のが目的と言っただけだぞ。
だから、女はどこ乗ろうと自由なんだから「分ける」にはならない、と当たり前の指摘をした。
女専用車両が「分ける」にならないことは理解できたのかな？
男性用と女用に分けないと「分ける」にならないから。
なぜなら分けないと「分ける」にはならないからなw
これも理解できるかな？
それとも理解できない？
どっち？w

ほんと、おまえは頭が悪いな。悪過ぎる。

問題は、一部の心無い卑劣な犯罪者のために蒙る不利益が
偏りすぎてるって事ですよ。これは法の下の平等に悖ると
良識のある人はわかってるはずなんだよな。
でも、一部の愚図がうるさいからこうなってるんだよ。
んで、不利益を蒙る人より、そういった愚図のほうが少ないんだから
不利益を是正していっても問題ないだろうって事。
そんな私は１０年以上電車乗ってませんから、どうでもいいんだけど。

なんでおまいらまたはこいつら、女性専用車両の「乗客」に絡むの？
訴えるべきは「鉄道会社本社」だろうが？
男が多そうだからチキンで言いにいけないの？？？

なんか、「この教育は間違ってる！」とかなんかで
女子高生の教室に乱入するようなもんじゃ

何度も言うが、専用車両は実態としてホントに役に立っているのだろうか。テロ対策を施したが
すぐにテロに遭ってしまったみたいなことにならなければいいがと心配しているのである。（ｗ

意地でも女性専用車両を確保したいんなら女性の電車料金を男性の1.5倍にしてあげればいいじゃん
これなら男性差別にならないだろ