2 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 14:23:08.98 ID:vLxXSYATP
トンキン
そして、忘れられた平松・・・
放置自転車ではなく駐輪自転車と呼べよ。
5 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 14:24:09.87 ID:Ctz9tix+0
倍にして返してくる
6 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 14:25:00.75 ID:1eBLq2hw0
親会社の読売新聞が責任もって(ry
7 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 14:25:45.80 ID:bYS/xoFd0
■NHKの間抜けなツイッター工作発覚■
NHKの24時のニュースは視聴者からのツイッターを流しているが
自民党や日本企業の話題の時には批判コメントしか流さないなど、
以前からNHKによる意図的な反日工作が指摘されていた。
1月31日深夜の24時ニュースの放送開始の頃にツイッターのサーバーが落ちた。
その時ツイッターがずっと使えない、書き込み自体が出来なかったのは、視聴者が確認している。
にもかかわらず、その時画面では
「地震だったの?」とか「あ、○○さんだー」「都会にこんなのがあるのかー」
と番組の流れに沿ったツイートが流れていた。
番組終了時にNHKは
「ツイッターを『表示するシステム』の不具合があったので、事前に来ていたツイートを流した」
と苦しい説明。
実際には事前に用意したインチキ捏造ツイートを流していたということだ
自由に乗っていいようにしちゃいなよ
観光客が乗るだろ
9 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 14:26:07.87 ID:TAiC8DkVO
御成敗式目
10 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 14:26:43.89 ID:vw4JabkQ0
朕の家の空きスペース使っていいよ
東京の人ってあんまり東京駅には行かない気が
安すぎるからいけない
1万以下の自転車には 200パーセントの税をかければええ
>1
「ここに置かれた自転車はご自由にお持ち帰り下さい」で解決
14 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 14:28:20.58 ID:q2UY5n20i
田舎者からすると東京駅にも放置自転車があるという事実に何か安心してしまう。
個人所有禁止してフランス方式にすれば?
17 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 14:31:00.29 ID:eZPjga0f0
18 :
発毛たけし ◆3iIhD.WxqI :2013/02/20(水) 14:31:39.02 ID:qMg4xzu00
なんだよ全部俺にくれよ
綺麗にして一台4000円で売るから
もう駅の物でいいから海外に売るとか好きにすればいいと思うよwww
20 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 14:32:04.75 ID:MvGkrQgK0
今じゃ中国でも需要なさそうだなあ
21 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 14:32:15.98 ID:vw4JabkQ0
22 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 14:33:35.58 ID:BV55qumw0
枕詞に「オリンピック招致に影響がでる」と付けて知事に言えば、すぐにどかしてくれるよ
23 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 14:35:03.72 ID:MRGwj0x00
>>20 オランダやドイツで需要があるがボロは売れんだろうな・・
24 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 14:35:33.47 ID:dH8+ZGgv0
車庫証明 自転車税 登録車 ナンバー 車検 駐車違反
25 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 14:36:56.51 ID:OlsklN0C0
「自転車捨場」という看板を立てておけばいい
池袋駅周辺は撤去費用5000円と書いてあった
ナンバー制にして反則金とれば解決
28 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 14:39:18.15 ID:b1MuyqOY0
「ここは自転車捨場です」って書けばOK
29 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 14:39:29.74 ID:wr5/3/3h0
>>12 そんだけ安いのはそもそも危険だよな。
しかし金を拾うように造るところには、
相応の駐輪場整備を義務づけんといかんよ。
30 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 14:39:48.02 ID:BA59zXoY0
平松やるわ。
31 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 14:40:25.06 ID:3sv9OA710
そもそも駐輪禁止ってがおかしいんだよな。
どこでもとめられるのが自転車のいい所なのに台無しだ。
32 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 14:41:01.27 ID:DSSkQg/h0
>>12 JIS(日本工業規格)に合格しない自転車の輸入及び販売を禁止すれば良い。
歩道の段差でフレームが折れたり、踏み込んだ瞬間にペダルの軸が折れるのでは危険過ぎる。
不整地を走れないMTB、それも子供向けなど怪我させる為の罠そのものだ。
国民の安全を守る為だから、非関税障壁でも何でもない。
だいたい粗悪な中国製自転車は欧州では販売禁止だから、実質的には日本向け仕様じゃないか。
撤去の返却費用今2000円くらいだっけ?
1万とかにすりゃ減ると思うんだが。
34 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 14:42:01.05 ID:VUJtzd4U0
>>26 軽く買い物程度に5分ほどしか駐輪してないけど池袋も高くなったんだな
以前は3000円だったのに
再開発のさい、駐輪場分は容積率に含めず、さらに建築費増額分は行政負担で増やしていけばいいかと
36 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 14:42:49.94 ID:9v00nnf40
ついに東京駅でも放置自転車か・・・
37 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 14:42:53.83 ID:iHICuT5g0
>>1 販売価格に自動車同様にスクラップ費を上乗せする
38 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 14:43:14.60 ID:xmQhZJ8m0
>>7 テレビ画面のツイート(笑)を読んでるのはテレビオンリーの視聴者だけで
ネットユーザーはみんなツイッターのハッシュタグや2ちゃん実況などを見てるよね
39 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 14:43:49.06 ID:wr5/3/3h0
>>33 そしたらそれ払うより
>>12みたいな粗悪自転車買う、
負のスパイラルに陥らんか?
「こちらの自転車はご自由にお持ち帰りいただけます」
「鉄クズのリサイクルへのご協力ありがとうございます」
こんな看板つけようぜ
41 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 14:44:26.20 ID:DEi6dAGu0
というか,東京ってバカしかいないだろ?
この前,電車でひどい経験をしたし。
俺が電車に乗っていると,終始,ガキが騒いでるワケ。
あまりにもうるさいので,通りかかった職員を呼びつけ,ガキを静かにさせるように頼んだのね。
すると,その職員は「この問題は,お客様ご自身でお考えください」とか言ってきた!
頭に来たから,さっきまで騒いでいた俺のガキを連れて,即効で電車を降りてやったぜ。
もう,日本のモラル,メチャクチャ。。。。
都内はもっと自転車置き場を作ってほしいよな。
放置するなと言いながら撤去してる労力を別に回せばいいのに。
43 :
DoS おたっく:2013/02/20(水) 14:46:35.86 ID:rYk0GXHS0
東京駅が貸自転車屋とかすればいいだけ。
借りてやるよ。
OBや学生に回収させればいいだろ。
駅前の暴力団と同じだよ。
44 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 14:47:39.48 ID:lpNPgCZX0
放置自転車はベアリングが糞とかの安物だから
情弱以外は中古でも買わないんじゃないかな?
父が生前に買った15000円自転車だけど、平地でひたすら漕いで
スピードつけても、まるでブレーキ掛かってるんじゃないかって位に
漕ぐのやめるとすぐに速度落ちてメチャクチャ疲れる自転車だった。
45 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 14:47:40.47 ID:DSSkQg/h0
>>39 全部屑鉄として、中国に再輸出したらどうか?
46 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 14:48:20.12 ID:vQcwc3/A0
東京駅から通勤、通学するってなんか面白いな
自転車はエコだろ エコ!
地下にでかい駐輪場を作って推奨しろよエコをw
48 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 14:49:43.54 ID:J5wN9P58O
防犯登録してるんだから1件1件取り締まれよ
屑警官がやりたくないだけだろ
東京の光が丘に住んでるけど、以前放置自転車がひどかったんだが
練馬区が本腰入れて駐輪場整備と監視員付けたらものすごい快適になったよ
東京駅でもやるべき
電車に「自転車専用車両」を設ければいい
みんな下り電車乗ってるのか
52 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 14:52:20.55 ID:f6XFCj+h0
駐輪場をめちゃ多く作ればよい。
面積に応じた台数の駐輪場なければ建築・改築・開発の許可だすな。
そういう規制をもっとやれよ。
テメエの会社に置いとけよチャリンカス
アジアに輸出しろ。
55 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 14:53:12.96 ID:Y2fnGLWd0
>>49 駅前で貸し自転車なんかも良いな。関西なんかではよく見る。
56 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 14:53:28.58 ID:jbUwbAL20
一輪車に乗れ
自転車泥棒に盗まれたんだ
一台頂戴
58 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 14:55:29.88 ID:b2UeuI6C0
東京駅に自転車置いて丸の内の会社に行くんだよ
こいつらエリート様だぞ
普通の駅前はとっくに駐輪場が整備されてる。だけど東京駅は自転車停めるやつがいるなんて想定してなかったから停めるとこがない。
勝どきとかにマンションが増えたせいもあるんだろうね
60 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 14:59:49.93 ID:X1qtpw+T0
さっさと処分しちまえよ、個人の財産権?法改正しちまえ
61 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 15:00:24.68 ID:ERZfu5Tn0
sonnnamonojyoureidedoutodemodekirujyanaika
62 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 15:01:07.70 ID:2g9tufcS0
撤去自転車置き場の管理人のおじさん
仕事が増えるね
あの人達はみんな天下りなんだよ
天下り先が増えて良い事だ
63 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 15:01:59.29 ID:xclvotes0
自分で修理するから頂戴
毎日片っ端から撤去していけよ
しないから置いていくんだ
65 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 15:05:28.62 ID:Mkas9+YO0
監視員は生保連中にやらせろよ
仕事探してるんだろ
>>52 東京駅付近の糞高い土地を自転車置き場になんてするのは
この世で5本指に入るくらいの無駄遣い
自転車に関しては日本人は本当に下等民族だからな。あと携帯中毒患者も。
68 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 15:08:59.66 ID:J4Uc21fh0
放置した瞬間、有無を言わさず撤去して、
スクラップ処分すればいい
69 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 15:10:01.06 ID:iMbOYeag0
ガンガン撤去してしまえばいいだけだろ
雇用も生み出せるぞ
近所なのでたまに停めてますごめんなさい
江東区とかに保管所作って、強制的に運んじゃえばいいんだよ
保管料もバカ高くして、その代金で運営する
引き取りにこなかったら安く売る
トンキンの民度やったらしゃーない。
トンキンのテレビ局も、大阪の放置自転車問題を
報道しても、トンキンのこんな問題は完全無視。
73 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 15:16:08.31 ID:vGQ12pfY0
自転車の防犯登録なんて警察OBの天下り給与になってるだけの無意味シールだよな。
74 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 15:16:44.95 ID:dB86L6kb0
湾岸に建ちまくってる高層の団地に住んでる連中でしょ
千葉と同じ感覚で東京駅に通ってくるなよ
75 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 15:18:52.84 ID:wh4dBraS0
ドンドン撤去しちゃえ。
奴らの良いわけ、駐輪場がない。
留めるところがなければ乗ってくるな、みんなの迷惑だ
アフリカに贈れ
超感謝されるぞ
東京で自転車通勤ってなんかいいなあ
78 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 15:23:35.67 ID:Vop0vp8R0
こういうのっておかしいよね。
窃盗チャリ?思い出すと許せる気がしない(´ーω。ー`)
79 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 15:30:49.51 ID:g3/3zA0N0
東京都は放置自転車ワーストのはず
80 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 15:30:58.51 ID:y/SXf9rY0
これって、丸ビルの裏のほうで数年前
CO2削減で貸自転車をたくさん並べちゃったのが
失敗の原因かもしれないな
81 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 15:31:38.47 ID:vF36UFMv0
基本的に自転車はエコな乗り物
駐車場を作る以上の意識で駐輪場を作ろう
>>45 たぶん、東京駅近郊に停めるような自転車の半分以上はカーボンじゃないかとゲスパー
フリーダム、置いた自転車は誰が乗っても構わない。
そんな鍵なし自転車にすれば良い。
20年前には東京駅に自転車で来るひとがそんなにいるなんて思いもしなかったろうな
>>83 それ、全国のあちこちで社会実験したが、結局自分の自転車じゃないので、普段以上にあちこちに放置自転車が放置されるという結果にしかならず、あえなく中止に。
不法投棄でその場でパッカーに放り込めばよろしかろう。どっかの自治体がやっていた。
87 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 15:40:12.81 ID:pdvcrklvO
なんでもかんでも取り締まり。
都の税収アップにつなげるつもりだなw
88 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 15:41:54.93 ID:ozRgc8JKO
その場で燃やしてしまえ
89 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 15:42:44.01 ID:e1PCYWDv0
コイン駐輪場作れよ。
始めの2時間タダのやつあるだろう。
あれいいよ。
90 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 15:44:03.69 ID:cMrVlE/a0
トンキン「大阪の方が民度低い」
91 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 15:44:48.33 ID:X3PV2yfHO
これは大阪人が乗って来てるでんがな
92 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 15:45:10.35 ID:w00L/elw0
だからスケボーを解禁すればいいんだよ。
ちびっこのみんなは危ないから、
道路交通法を熟知した成人した大人のみスケボー通勤を許可しろ。
回収して外国に送ろう。
セグウェイをもう少し小型化して、持ち運び出来るようにすれば良いのにな。
カギ交換して途上国へ寄付すればいいんじゃないかな。
97 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 15:50:01.56 ID:b2UeuI6C0
>>90 いやそれは間違いないw
京都府民の俺が保証してやる
罰金しっかりとったれ
チェーン切れる工具を適当に配置しといて
放置自転車ご自由にどうぞでいいんじゃないの
中国の北京駅では絶対自転車は見ない
大気汚染のせいで
101 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 15:57:07.29 ID:z2V4xzRjO
駅も悩むんだなw
102 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 16:00:57.38 ID:9i12nz7z0
放置自転車を放置してるだけの話だろ?
税金泥棒働けよ。
103 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 16:03:27.42 ID:7Qa0hpGWO
大阪じゃ一瞬で持ってかれるよ
まあ、いわゆるベッドタウンみたいな居住区にある駅の、あの駅前全てを埋め尽くす放置自転車の波みたいな量ではなく、歩道の端にちらほら自転車がある程度の話だからな、まだ。
地下駐車場の一部や、ビルの敷地を提供すれば物理的には解決するだろ。
>>33 区によりけりじゃなかろうか
豊島区だと5000円かかった
引取場所までは徒歩じゃ無理なのでタク代1000円+
盗難届け出してるのにこの費用は納得いかないけど
2回パクられてからもうチャリは乗らない事にした
だから東京都が企業に対して、
従業員が自転車通勤する場合に
置場を確保してる事の確認を義務づけるなんて話になるんだろうな
自転車置場代に加えて、
自転車置場の契約証明書発行手数料、金数千円也という商売か
他の駅の放置自転車と違って、東京駅(丸の内・大手町)のビルが最終目的地なんだから
ビルに駐輪場作れよ。
自転車通勤禁止の会社も多くて、こっそり隠れて自転車通勤してる奴も多いから、
ちゃんと解禁して堂々と自転車通勤させればいい。
108 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 16:19:06.58 ID:b2UeuI6C0
>>106 もう民間の駐輪施設はある
ロッカーとシャワーがついて18000円ほどだけどなw
ホイポイカプセルはまだか
110 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 16:22:19.97 ID:HbXMNYsEO
>>103 なんだ大阪の方が民度が高いんじゃないか
東京の人はやっぱりライバル大阪が気になるんだね^^
112 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 16:30:56.41 ID:QLjUs6kd0
自転車は危険な乗り物なんだからヘルメット着用を義務化すれば安全性も多少はあがるだろうし
ファッション性などの観点からヘルメット着用を反対する人も多いだろうから放置自転車も減る
113 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 16:32:48.27 ID:3bcVc/1M0
金持ち連中の自転車なんだろ、
溶かしてレールにするって書いて実行、
114 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 16:35:27.68 ID:1feNHKdA0
自転車もナンバーつけて所有者明確にしたら良いのに
>>113 だから、金持ち連中の自転車はたぶんほぼカーボン。
116 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 16:40:32.10 ID:ITxOAULb0
117 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 16:40:32.93 ID:5gl9GdgoP
毎日、全部リサイクルショップに売ればいい。
で、そこでまた買われた自転車が駅に放置されて、無限ループの錬金術。
118 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 16:41:58.51 ID:3bcVc/1M0
>>115 なんだよ溶け残るのかよ、
処理費が掛かるのか?
119 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 16:43:21.58 ID:OMUbCn7hO
法整備して撤去
120 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 16:45:11.89 ID:vshiw5LJP
>>7 NHKってソフトバンクとなあなあですからこんな事やっちゃうんですよ。
東京駅というか丸の内だよね
>>11 路線図を見れば分かるが、東京駅は都内の交通ハブではなく、上野のように地方から・地方への出入口
都内のハブは東京駅ではなく、その北にある大手町
寒いから置いといてるだけだよ、温かくなるまでそのままにしといてよ。
ってのがいっぱいいるのか?
通勤に使ってるんだから会社側が駐輪場を用意するか出来なければ自転車通勤禁止にすればいいだけ
125 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 16:53:29.42 ID:HbXMNYsEO
丸の内の3階建てのレンガ駅舎の内部を巨大な駐輪場に改造すれば桶
>>106 大きい会社は扱いを面倒がって自転車禁止にしていたりする
そういう連中がばれないように駅に置いてたりするのもある
東京駅の周辺って駐輪場って1カ所しか無いよね
それも小規模なのがあるだけ、止めようもないんだよな。
東京駅近辺なら即撤去でええやん
あの辺に住んでて通勤費まで貰ってるんだからきちんと罰与えなきゃ
129 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 17:20:31.50 ID:OxKXqrVi0
交通手段としてこれらの自転車が使われず
代わりに自動車が使われた場合の社会的負担を考えたらどうなのかだな
違法な場所に駐車してる自転車は速攻でトラックに積み込んで
溶鉱炉にドボンでいいのではないか
路駐も溶鉱炉に放り込んで欲しいw
まあ、放置自転車も路上駐車も擁護するつもりはないが、東京駅周辺でまっさきで処分するのは、いつまでも片側1車線をつぶして居座っている邪魔なタクシー共。
あそこらへんのビルは歩道との間が垣根みたくなってるから
そこを自転車置き場に改良すれば良いだろ
「ご自由にお持ち帰りください」
自転車もナンバー登録制にするしか無いな
靖国を移転して駐輪場にしろ
千代田区は都心なのに変換費用安いからな
まあ都心で住んでる人も少ないから自転車も少ないという計算だったんだろうが、
そろそろ新宿、豊島区並に上げてきそうだな
必要以上に上げるのはいいが、その金で駐輪場作ってくれよ
138 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 20:44:07.50 ID:6v3ryBF90
原付の違反で車が免停になるのと同じで
運転免許持ってるやつには
減点すればいい
さすが放置自転車ナンバーワンの東京
撤去するのはいいんだけどさ、うちの市役所はウェブサイトに撤去日書いちゃってるんだよね。
撤去日事前にわかってたらその日だけ避けて違法駐輪するってのわかんないのかね。
皇居外苑を駐輪場にすればいいじゃん。
歩いてせいぜい10分ぐらいだろ。
ヒマな右翼に警備させて駐輪する奴をぶん殴れば
効果絶大。
142 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 07:24:23.02 ID:snvHtp4L0
高そうなやつからどんどん撤去してヤフオクで売ればいいよ。オーナーには出品番号郵便で教えとけ。惜しいなら落札すればいい。安物は取りにくるわけないからくず鉄屋に即売却。
で立て看板立ててそう書いとけ。
143 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 07:27:44.74 ID:dqKXP0rH0
全部警察に落し物として届ければいい
トラックにプレス機乗せて、横付けして問答無用に放り込んで潰していけばいいんじゃね?
見せしめにもなるし。
何でも屋の自衛隊に撤去作業をさせてみる→
「東京駅で迷彩服を見るのは怖い」「自衛隊ハンターイ!」
というのが見れてお得w
146 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 07:34:29.45 ID:61UnT+mX0
>>1 ってか、都心部は駐輪場が無策ってだけだろw
そのくせ車優先の構造で、歩行者まで割りくってんだ。
ついでにバイク駐輪場も完全に無策wwwww
省エネとかエコとか一切考えてないよなwwwwwwww
>>1 片っ端から撤去しろよ
大阪民国でもそうしてんのに
てか駅つくる時に自転車利用時に一番利便性がいい場所に
予測利用者数を補える駐輪場つくる図面でないと、駅の認可おりないようにしろ
149 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 08:20:45.76 ID:UFkyy1Q90
日本1の放置自転車 → 実は東京
150 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 08:23:20.40 ID:UFkyy1Q90
日本1のコリアタウン → 実は東京(大久保)
151 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 08:28:56.23 ID:ekWCRuFpO
>>140 撤去にだって経費は掛かるし
保管も然り。
保管コストや移動中に傷が付けられたって喚く所有者からのクレームリスク。
最終的な処分に関するコンセンサスの裏付け。
ざっと思い付きでこれだけあるんだ、ぶっちゃけやる方も色んな意味で面倒事なんだよ。
少しは社会に出た方が良いぞ。
村田製作所が駅まで自転車の乗ってきたら、GPSと自立航法で自分の家まで
勝手に戻る自転車を開発したらいいと思うんだが。
毎日、即撤去すりゃ二三ヶ月くらいでなくなるだろ。
154 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 09:27:05.29 ID:eeVIKhVP0
155 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 09:31:33.21 ID:eeVIKhVP0
156 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 09:33:20.77 ID:QnCQUur8O
撤去して三千円で売れよ
>>152 帰るときはどうすんだ?
歩いて帰るのかよ
158 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 11:18:19.89 ID:LYaUF0WF0
>>146 駐輪場がないのわかってて、自転車にのるのを無策だとは思わんのか?
159 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 11:23:48.95 ID:UPbGOTso0
我が物顔で大通り走ってる自転車なんとかしろよ
交通ルール守るならまだしも、信号赤でも止まらんよ
湾岸あたりの高層マンション買ったら、自転車通勤できるなーって思ってたけど、みんな考える事一緒なんだな
161 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 11:25:19.46 ID:8Ieek1RN0
田舎者には分らないかも知れないが、東京では自転車は必須。
駅まで徒歩か自転車で行き、移動は電車を利用するって事が多いから。
(これがそれが主な行動方法)
・通勤通学では、駅に車では行けない。
すぐに道がパンクする。っていうかすでにしている。
・今自転車で駅に行ってる人間を収用するほど、バスも出てない。
出たとして渋滞するから意味が無い。
って事で、自転車が有効な手段。
自転車ないと、通勤ができない状態の人間が多いのに、
自転車置き場がないのは、行政の怠慢。
田舎の人間が考える放置自転車とはちょっと違う。
162 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 11:26:05.58 ID:0U3NRa1V0
撤去しろよ、違反金払わなかったらスクラップ
税収にもつながるぜ
163 :
S ◆KMyTcmL3ws :2013/02/21(木) 11:32:10.01 ID:t12KruFk0
■放置自転車が悪いのでは無く、駐輪スペースが無いことが問題だろ。
■もちろん、盗んできた自転車をそこに放置状態で邪魔なケースもある
■だろうが、当然稼働していない放置は10日ぐらいの猶予で撤去も良いだろう。
■その事と、実働している駐輪を同列に扱うのは変。
@essssu
164 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 11:34:37.83 ID:c+p+3Ad3O
被曝トンキンぶざまだなw
在日増えすぎて日本人としての矜持や美徳すら忘れたかw
165 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 11:43:44.07 ID:8Ieek1RN0
>>164 日本人として、他人に迷惑をかけないように、
車を使わずに「自転車+電車」で移動してるんだよみんな。
都市計画で、通勤時間を短くするために都市部に高層マンションを建てたのは、
国なのだから余裕で推測できた話なんだよこれは。
千葉の印西やら埼玉の川越あたりの奴らが乗り捨てってってんじゃん?都
になんの恨みがあるんだよウン千葉ダ埼玉はよ。神奈川さんはやらないよ
167 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 11:55:26.20 ID:Wjw4Y7VcO
鍵つき自転車禁止にして誰でも仕える様にしろよ。月額パス作れば良いだろ。
168 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 12:11:31.86 ID:kb4uwFRV0
いつも千葉埼玉神奈川をバカにしてるくせに
民度は最低のバカトンキン
169 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 12:16:13.87 ID:S5KGRemo0
東京駅に放置自転車って想像つかんなぁ。
自転車通勤してる人そんなにいるの?
いるから問題になってるんだろうけど。
170 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 12:16:30.65 ID:dsaMZjs60
>>166 印西とか茨城よりも民度が低い。
つくばと天秤かけて、千葉の方が響きがいいからと住宅を購入する馬鹿な奴ら
自転車通勤はいいんだが、最近マンションの狭いエレベーターに自転車持ち込むやつが増えて困る。大切にするのはわかるが、下に駐輪場があるんだからそこに置いてほしい。共用の通路に置いてあると狭くなって通りづらいし、消防法上も良くない。
172 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 12:19:41.91 ID:U5oDUE2tO
靴の裏に車輪つければ、自転車要らないよ。
個人が警察に届けて、拾得物として処理できないの?
174 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 12:21:58.43 ID:kCjNkWEs0
駐輪場も無いのに自転車で通勤すんなよバカ
175 :
朝鮮:2013/02/21(木) 12:22:57.67 ID:PU2EXLIG0
くず鉄にしよう
176 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 12:27:02.12 ID:7PROKGRe0
>>173 すごい良さそうな方法だけど既に思いついてる人は居そうだな
東南アジアに配れば欲しがるんじゃない?
もうナンバープレート制にした方がいいよ
179 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 12:29:07.59 ID:yvcotykR0
自転車って景観損ねるから厄介だよね。
地下に駐輪場作ってそちらに誘導してほしいね。
>>176 まぁ、警察は置く場所に困るから、なかなか受理しないだろうね。
>>155 それ、もっと前輪を高くできないのだろうか。。
>>170 川越もひどいよ。せっかく遊び行ってやったのに所沢ナンバーにクラクシ
ョン連打された。二度と行かない
183 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 12:55:00.45 ID:eeVIKhVP0
>>181 そうすると子供乗せ椅子とかついたが乗せられなくなるという弊害が出てくる
どんなもんでも使ってもらえなければ意味が無いしな
それにしても、歩道にいっくらでも駐輪スペース作る余地があるのに
「駐輪場が作れない」とか、いったい目ン玉どこについてんだと言いたくなるよな
184 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 14:23:58.05 ID:oHqmWUxP0
>>183 駐輪場だってタダでできるわけじゃあるまいに…それぐらいわかるだろ。
それに生産性もないし。
自転車産業が自動車に替わって国の基幹産業になればバンバンできるさ。それまでの辛抱だな。
185 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 14:35:03.70 ID:IN4/YSerO
東京駅の放置ほとんど江東区民だからな…
東西線の混雑考えたらチャリで30分位は苦にならなそう。
皇居位まで行かないと駐輪場作るのは無理だよな…
>>179 東京駅の地下ってもうスペースが無いのかな 駐輪場を作るスペース
187 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 15:03:03.20 ID:K2Kl75Dl0
乗り捨て上等
>>171 9000円で高望みしすぎなんだよ
低賃金底辺非正規労働者のゴミカスか?
貧乏だと心まで卑しくなるんだな
きめぇきめぇ
乞食は低賃金の補填に路上で空き缶でも拾ってろよカス
189 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 15:11:49.03 ID:FqyUPTyX0
撤去して売れ
三菱地所さんが駐輪場作ってくれる。
191 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 15:18:10.93 ID:9kpaKTfyO
折りたたみチャリに乗れ
192 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 15:18:28.45 ID:LYaUF0WF0
>>186 そのスペースに、いくら出す?
地方の駅前駐輪場ですら、ガラガラで周辺に放置自転車があふれかえってるのに
東京駅地下に見合う料金を払う覚悟が有って言ってるの?
>>185 自転車は割に合わないと思わせるようにすれば解決するだろうな
不便で時間もカネもかかる場所に自転車置場を作ってそれ以外は即時撤去を徹底し、
自転車置場以外に止めてる現場を押さえたらその場で過料を徴収してもいいだろう。
通勤目的だったらその雇用先にも責任を追及できるようにすべきだろう。
歩きタバコに過料をかける規制を真っ先にやった千代田区だったらできるはず。
>>173 遺失物扱いにすれば、最近はやりの高そうな自転車なら、要求できる謝礼も結構なものになりそうだなw
>>193 社会的には、自動車を乱用するよりも自転車使ってくれた方が割りにあうからなぁ。
195 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 15:37:35.76 ID:7PROKGRe0
>>194 公共交通機関と自転車の対比であって、
あの辺で自動車を通勤に使う選択肢はないだろう
197 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 15:44:54.01 ID:eeVIKhVP0
>>192 その「放置自転車」と称される自転車が止められているスペース、
そこを自転車駐輪場として整備してしまうって考え方もある
平成17年4月の道路法施行例の改正で、
それまでは地下鉄や地下道の出入り口など限られた用途でしか出てなかった歩道の占有許可が、
駐輪場を作るためという目的でも積極的に出していくことになった
http://www.jsi-rc.gr.jp/data/lawrevision.pdf それを受けて造られたのが新宿西口なんかにある歩道上の駐輪場ってわけだ
例:
>>155の画像
「路上に自転車がたくさん駐輪されていると、見苦しい」ってただそれだけの理由で
駐輪自転車を「放置自転車」と呼び、「駐輪させない、されたものは撤去する」一辺倒の対応だったのが、
大きく転換してるってことだな
予算はどうする、金はどうするって話だが、>155みたいな「駐輪場」を作るのに必要な予算なんて、
駐輪されるたびに人を使っていちいち撤去して保管して…なんて費用に比べたら無料みたいなもんだしな
「歩道上に、たくさん自転車が止められている風景」というのを、醜くて排除すべき風景ではなく
むしろ逆に先進国である証明であると誇れるようになる時代がそろそろ来ているってことなんだろうな
198 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 15:48:01.33 ID:eeVIKhVP0
199 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 15:48:53.79 ID:wKs5OHW20
最寄り駅が東京駅
学科だけでいいから免許制にして違法駐輪取り締まったら一発だと思う
>>154-155 駐輪化にすると、入りきらないのにタイヤの頭だけ入れてはみ出して駐輪する奴が増大するんだよ
不正駐輪で「駐輪場が無いから歩いてる人」がチャリで来るようになって、停める場所が無ければその画像の3倍の量に増える
安い自転車が溢れているから放置するんだろ
自転車税の導入が必要
203 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 16:01:05.85 ID:UbrkPZG10
エスパー魔美で放置自転車の話あったなー
アニメーターは大変だったろうな
204 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 16:03:47.09 ID:LYaUF0WF0
>>197 そのスペースがおまえのものなのなら、好きにすればいいが
占有許可が取れたとして、その対価をチャリンカスが払うのかって話だわな
まさか、ダダで占有させろと言ってる訳じゃなるまい?
>>203 アニメで自転車とか描くのが大変。
ペダルと回す足とかめんどいしw
同じメカでも絵がショボイしw
206 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 16:06:28.97 ID:i+cyxajrO
>>1 中日新聞が東京の話題で記事書いてんじゃねーよ
ネーミング詐欺紙
ください
>>196 あの周辺の移動なら、バスや地下鉄の公共交通機関よりも自転車の方が便利でローコストでは?
209 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 18:23:41.21 ID:eeVIKhVP0
>>204 それなりの金額を徴収する有料駐輪場になってることが多いけどな
もっとも、あるていどの持ち出しになった(赤字になった)としても、
それよりずっと多額の費用を費やしてひたすら撤去を続けるのと、
駐輪ラックを設置して多くの人の利便に寄与するのと、
どちらが行政として正解といえるやり方なのか?
考えてみるまでもなく答えは決まってると思うがな
田舎は駅まで自転車のやつが多いからな
これはしょうがないだろ
211 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 18:34:24.25 ID:wOOzZ6GM0
エコって言いながら、
自転車と鉄道の組み合わせを拒否するんだからね。
まあ日本の行政政策が、異常なだけだよ。
213 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 18:36:35.15 ID:I+tqvYfm0
シルバー人材を使って毎日撤去しろよ。違法なんだから。
撤去費用と人件費は罰金や処分費でまかなえるだろ。
ただでさえ仕事が無いんだからどんどん
仕事と雇用を増やせよ。
214 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 18:38:13.05 ID:oHqmWUxP0
>>208 その「便利でローコスト」ってのは払うべき対価、負うべきリスクを無視した結果なんだけどな。
歩きタバコは神経質に取り締まれるけど放置チャリは取り締まれないとか怠慢だろ
即撤去して取りに来たら保管料3500円くらい取って
取りに来ないやつは1月後に5000円で再販。けっこう儲かると思う。
218 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 19:17:10.20 ID:eeVIKhVP0
>>212 それはなぜ?
>>213,216
そんなはした金じゃ、撤去費用と保管場所の地代を考えたら大赤字だよ
「儲けよう」なんてこと考えられるくらいに高くすると、今度は自転車そのものの値段より高くなるから
誰も取りに来なくなって、結局、「ひたすら撤去、また放置」の繰り返しで
保管場所が溢れかえって、処分費ばっかりかさむという結果になる、というかもうなってる
「歩道に放置された自転車は撤去すればOK」なんて考え方はとっくの昔に破綻してる
だからこそ、法律を変えてまで歩道に駐輪場を作れるようにして
負のサイクルを断ち切ろうという試みが行われてるんだ
219 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 19:28:18.03 ID:oHqmWUxP0
>>218 まぁ、そうなるのもチャリンカーの民度の低さが原因なんだよな。
保管じゃなくて即処分でもいいんでないの?やつらも懲りるじゃろうて。
220 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 19:28:49.15 ID:3Mv5ChjO0
ここは元大阪市長の平松の出番です
221 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 19:38:27.87 ID:ATmLULG30
猪瀬が戦車で踏みつぶしていけばいい
>>216 盗まれて放置されて撤去という場合もあり得るから
盗難届けが出されているかをきちんと確認した後に
防犯登録必須で再販ならいいアイデア
ただ町の自転車屋が売れなくなるかも
223 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 20:01:00.39 ID:M8bn7uuI0
スリーダイヤは自分達の給与水準維持しか頭にないのかよ
でかい駐輪場造れよ
自転車も電車やバスに乗せれば良いじゃん
225 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 20:03:44.13 ID:lW3ayCnx0
チャリなんざいいとこ10万20万だろ?
捨 て ち ゃ え よ 俺 が 許 す か ら
.
カバンに入る小型自転車を開発することだな。
都内はそもそも駐輪場の空きがないことが多い
そのときは仕方なく店前に止めるんだけど
すすんで駐輪を手伝ってくれる警備員と
駄目だと言い張る警備員とで分かれるから面白い
228 :
【関電 86.6 %】 :2013/02/21(木) 20:11:23.07 ID:cINwVwJ20
これがトンキンの民度
トンキンは民度が高いと豪語しているが
実は大阪と何ら変わらないのが現状
所詮トンキンクオリティー
こんな低民度の街が日本の首都とか恥ずかしいだろ?
自転車は個人所有禁止にすればいいんだよ
そこいらにあるものを乗って目的地に着いたらそこに置く
で、次の人がそれに乗って目的地に着いたらまたそこに置く
そうすれば駅まで乗っていく人と駅から乗る人とで相殺されるから
自転車は常に稼動し、駐輪場もそんなに必要ない
大阪よりたちがわるい
東京の駅前は広告とかごちゃごちゃしてて汚いね。
大阪を見習えばいいのにそれもできない
放置自転車は1台千円位で売ってくれ。
ていうか、くれ!!
オイラにくれよ・・。
233 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 21:25:32.29 ID:snvHtp4L0
違法に駐輪されてる場所に放置自転車置場、どうぞご自由にお持ちください、警視庁って書いておけば減ると思うよ。
何かで見たけど「ここに置いてある自転車ご自由にお持ち帰りください」みたいな
張り紙したらいいんじゃね?
235 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 21:28:30.71 ID:rNAsMXUEO
江東区民かな…
236 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 21:29:40.23 ID:x2PREgzJ0
都心:駐輪場作る土地がない。取締だけ盛大
都下:駐輪場作る土地があっても作る予算がない。取締だけ盛大
東京はこんなんばっか。
大阪は放置自動車だからなw
238 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 21:33:06.23 ID:DBLIoIUP0
日本中の自転車が集まると思うと胸熱
東西線の葛西駅には大地下駐輪場があるが
それでも放置自転車が歩道に溢れているよwww
240 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 21:35:02.89 ID:/Xg2a9O10
狭い都内に、所狭しとマンションを作る。
それを地方出身のかっぺが有難がって買う。
かっぺはマナーがなっていないから、
駅前は放置自転車で大迷惑。
先祖から代々住んでいる東京出身者にして
みれば、本当に迷惑な話。
241 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 21:36:14.91 ID:9VoYnWJn0
大阪が気になって仕方がないトンキンワロスw
242 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 21:39:21.44 ID:/2Fc48L0O
大阪市みたいに根こそぎ撤去して引き取り料金で財政を潤せばいいやんか
容赦ない撤去です
243 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 21:39:28.42 ID:CZuhTf9+0
山手線の東側は高低差がないから自転車がやたらに多いんだよね
昔から駅前違法駐輪と言えば常磐線・総武線が両巨頭
244 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 21:41:15.56 ID:07SiO/XlO
放置自転車は、問答無用で回収しましょう
そして、一台1000〜3000円で再販しましょう
没収された奴は、再度購入するから景気回復にも貢献できる
245 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 21:42:35.05 ID:C5Jj2eSw0
246 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 21:43:24.20 ID:oSt+Xydy0
だからさ、いろんなとこで大阪民国ダシにして目をそらそうとしてきたけど
こういうの何とかしろってのが地元民の意見なの
解体置場だ貰ってきたST-R500大切に使ってるよ
248 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 21:54:49.81 ID:5pK1V71V0
保管するから税金がかかる
プレス機搭載車両で即座に潰すことが肝要
田舎者が増えすぎなんだよ
250 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 22:00:41.76 ID:z+P+Wo2l0
3時間放置でボッシュート!
251 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 22:03:52.47 ID:afEHFgYYO
ハシゲを東京に帰すから、放置自転車対策をしてもらえ
一生帰ってこなくていいからな
ようするに使わなくなったから放置して行くんだろ
最初からリサイクル料金取っとけよ
ドイツはすごい自転車社会なのに放置自転車が少ないというか無い。
ちょっとは勉強しろってば。
捨てられたゴミをいつまでも眺めててもどうしようもねえよ
都民のゴミは都民の税金で処分すりゃいい
簡単なことだ何悩んでんだよバカ知事w
違法駐輪自転車はシェアってことで自由に使えるようにすりゃええやん。
外国観光客歓喜だろ。
256 :
名無しさん@13周年:2013/02/21(木) 22:43:57.47 ID:Hjr/kLen0
>>185 いや、普通に中央区民や千代田区民もいるよ。
俺も放置はしないが東京駅まで自転車だと10分くらいの距離。
放置自転車の中には値段の高いのも混じってくるね
俺が見たのはdahonとかescapeとか
スクラップにするにはちと勿体無い
12時間で強制撤去して5時間後に船に積んで売り飛ばそう
259 :
名無しさん@13周年:2013/02/22(金) 01:45:29.24 ID:NfWNcOZE0
トンキン「オオサカガー」wwww
どこにそんな停まってる?
俺ほぼ毎日、永代通りか鍛治橋通りを自転車で行くけど、
放置自転車なんて気にならんよ?
100円ショップでチェーン買ってさ、放置自転車5-6台の車輪に1つのチェーンで
鍵かけちゃえばok
262 :
名無しさん@13周年:2013/02/22(金) 02:04:14.05 ID:BWD8tk9K0
>>8 それが一番いいわな
ある期間放置された自転車には
cycle free ってステッカーはって
自由に乗れるようにすりゃいいんだ
263 :
名無しさん@13周年:2013/02/22(金) 02:09:20.60 ID:w+1DwsEMO
もったいないなー
264 :
名無しさん@13周年:2013/02/22(金) 02:20:02.11 ID:DCt/b/el0
>>1 これ、一ヶ月以上放置してある自転車(まあ別の場所に移動してね)
は、以降都の所有物とする みたいな条例作って、都か、各市町村が
運営するレンタルサイクルにすればいいんでないかね。
都内の各駅にレンタルサイクル置き場とか作っておけば
終電逃した時とか重宝しそうなんだけど。
イギリスだか何かでこんなんしてなかったっけ?
>>264 確か、傘で同じようなことして失敗したんじゃなかったか?
皆借りパクですぐ無くなり、他の場所へ放置。
266 :
名無しさん@13周年:2013/02/22(金) 02:41:10.21 ID:TzBBdUoJ0
自転車の値段を上げろ
10万くらいにすれば放置しないだろうさ
自転車を推奨して自転車を駆逐する謎の行政
自転車も駐禁厳しくして罰金きちんと取れよね
車なみにすればいい
有料の駐輪場を作れば良いだけだろ
270 :
名無しさん@13周年:2013/02/22(金) 14:51:14.92 ID:GV7mG8aw0
御札貼って2時間後にまだ駐輪していたら即回収。
撤去しまくればいい。
東京住んでた頃どこ行っても自転車撤去されてたなぁ
まじでチャリでどこにも行けなかった
272 :
名無しさん@13周年:2013/02/22(金) 15:59:44.25 ID:O1k0uDVg0
273 :
名無しさん@13周年:2013/02/22(金) 16:06:24.19 ID:+I+AlGvWO
日本をダメにした主犯は東京人
274 :
名無しさん@13周年:2013/02/22(金) 16:10:27.11 ID:fZY/BvM60
275 :
名無しさん@13周年:2013/02/22(金) 16:12:31.20 ID:I3nQFJ8wO
要するに
自転車ナンバー制を導入したいと言う事ですね
良いのではないでしょうか
276 :
名無しさん@13周年:2013/02/22(金) 16:14:26.77 ID:o+c2scMS0
片っ端から刈り取って中古として売ればいい
道徳教育w
278 :
名無しさん@13周年:2013/02/22(金) 18:07:59.47 ID:WzOIIOuF0
店の入り口真ん前に自転車放置するトンキンの民度
279 :
名無しさん@13周年:2013/02/22(金) 18:10:48.30 ID:wxhj0hfe0
>>274 >結局、「自転車は醜い、みっともない」ってイメージだけで、駐輪されてる自転車を「放置自転車」と決めつけて
>撤去しろ、目の前から無くせと叩いてるだけだってことがよく分かる
イメージも何も
自宅でも駐輪場でもない場所に駐輪して、そこに所有者が居なければ「放置自転車」だろ
車離れしてるみたいだから中国みたいに自転車社会にしてしまえ
これに目をつぶって利益上げてるJRもおかしいけどな
282 :
名無しさん@13周年:2013/02/22(金) 18:21:22.09 ID:fZY/BvM60
>>279 自宅でも駐車場でもない場所に駐車してる大量の車が、
それこそ今窓の外を見るだけで何台もいるわけだが、
これらを「放置自動車」って呼ぶ人はほとんどいないと思うぞ
>>280 現実を見ようね
乗用自動車の保有台数の推移
(軽自動車を含む)
(各年3月末現在)
平成 元年 30,712,558
平成 2年 32,937,813
平成 3年 35,151,831
平成 4年 37,310,632
平成 5年 39,164,550
平成 6年 41,060,611
平成 7年 42,956,339
平成 8年 45,068,530
平成 9年 47,214,826
平成10年 48,684,206
平成11年 49,968,149
平成12年 51,222,129
平成13年 52,449,354
平成14年 53,487,293
平成15年 54,471,376
平成16年 55,288,124
平成17年 56,288,256
平成18年 57,097,670
平成19年 57,510,360
平成20年 57,551,248
平成21年 57,682,475
平成22年 57,902,835
平成23年 58,139,471
平成24年 58,729,343
市営駐輪場の管理は市役人の大切な天下り先だからな。
市の役人どもが放置自転車にあんなに目くじら立てるのも理由がある。
285 :
名無しさん@13周年:2013/02/22(金) 19:32:33.78 ID:bvJJbC/x0
また東京か
286 :
名無しさん@13周年:2013/02/22(金) 19:33:06.63 ID:Pe8uousW0
放置自転車だって。
東京も名古屋並みの民度だな。
駅前ロータリー一つなくすだけで放置自転車の問題は解決する
エコだのなんだの言って車中心の都市設計してる行政の責任だろカスが
288 :
名無しさん@13周年:2013/02/22(金) 20:05:53.63 ID:wxhj0hfe0
>>282 摘発されれば、罪状は放置駐車って書かれるよ
289 :
名無しさん@13周年:2013/02/22(金) 20:17:24.37 ID:eRkvD6kX0
どんどん撤去すればいいだろ
紙貼って翌日とかやってるからダメなんだよ
290 :
名無しさん@13周年:2013/02/22(金) 20:20:36.53 ID:+ljT64hR0
取り締まるより駐輪場作れよ
291 :
名無しさん@13周年:2013/02/22(金) 20:24:02.99 ID:xC19SLePO
なんだオーサカよりひでぇじゃんw
自転車を置くからいけないんだよ
carrymeとか買って自転車を持って歩けばいい
293 :
名無しさん@13周年:2013/02/22(金) 21:40:21.88 ID:Dn9k3N5i0
>>267 推奨ったってそれはルールやマナー守った上でのはなしでしょ?謎でもなんでもないけどな。
どんどん撤去してチャリンカーどものグウの音も出ないようにしてやれ!
294 :
名無しさん@13周年:2013/02/23(土) 02:20:32.21 ID:w+UtFuZ10
福岡のこつ修羅の国とかバカにしくさって
トンキンの方が民度低かとね
普通に車だったら
行先に駐車場が無いと止めない。
自転車は手軽だから止めちゃうって事でしょ?
止めるところが無いのがいけないは正論だけど
だから勝手に止めていいっていう事はない。
それと、東京都心の一等地 駐輪場を作って自転車1台1日1000円とかでもいいの?
そうなると結局高いから止めないでしょ?
296 :
名無しさん@13周年:2013/02/23(土) 02:49:44.38 ID:ozWzMWT00
ここぞとばかりにツールドフランサーが湧いてきて邪魔な件
297 :
名無しさん@13周年:2013/02/23(土) 02:52:23.29 ID:s3xmB3rC0
湾岸部のマンション住民だからしょうがないよw
有料駐輪場でいいよ。
一ヶ月5000円ね。
大手町のうちの会社のビルの料金は、一ヶ月5000円
299 :
名無しさん@13周年:2013/02/23(土) 03:21:10.25 ID:yRRpqJqV0
駐輪場とかそういう問題じゃなく、
都内でいちばん自転車が似合わない駅だろ >東京駅
地下の高い超一等地なんだから一日3,000円は取らないと。車だったらとてもそんな額ではすまない。自転車は甘えすぎ。
>>300 いくらなんでもそんなにしないわw
うちのマンションの駐車場で月46,000円だから、1日当たり1,500円程度だよ。
問題は自転車に乗ってるやつのマナーがあるが、駐輪場が少ない事もある。
そして駐輪場が少ない、駐輪場に自転車を停めない理由の一つに、自転車が一番盗まれやすいのが駐輪場の中だという事があげられる(ひとけが少ない、自転車をいじっていても怪しまれない)。
でもそれは結局、自転車を使うやつ(盗んだ人間も自転車を使う)のマナーが悪い、と再結論させる事。
こりゃスクーター駐輪を徹底的に取り締まったせいだろ。
本来スクーターに乗って目的地までいけたものを、取り締まりすぎたせいでそれが駅までの自転車になったと。
304 :
名無しさん@13周年:2013/02/23(土) 06:58:13.99 ID:GFMAtfei0
>>300 車を一台止められるスペースで自転車なら10台以上は止められるぞ
台数が増えて、出し入れするスペースのことを考えればもっと数は増える
それに地下に作る必要はない
だだっ広い歩道のはじっこを有効活用するだけでかなりの数が止められる
そもそもの話、現状で「違法駐輪」とされている自転車が止められている場所を
ちょっとだけ金かけて整備して自転車駐輪場にすれば済むだけの話
そうすれば人目もあるから
>>302みたいな問題も起こりにくい
305 :
名無しさん@13周年:2013/02/23(土) 10:26:35.74 ID:0LgXoybg0
さっさと条例作って止めて行く奴全員から罰金2000円取ればいい。
なんにもやらないで嘆いていても減るわけ無い。
そりゃ駐輪場作ればみんなそこに停めるようになるだろ
取り締まりよりそっちを優先しろ
自転車も免許制にすりゃいいよ
308 :
名無しさん@13周年:2013/02/23(土) 10:57:52.13 ID:ocRdbdE30
平松さん出番ですよ!
309 :
名無しさん@13周年:2013/02/23(土) 11:26:13.72 ID:4ErDdeM40
>>4 8時間以上連続して駐車したら「放置車両」だよ
これは自動車でも同じ
310 :
名無しさん@13周年:2013/02/23(土) 11:53:14.92 ID:UMILJErd0
>>122 大手町にしても地下鉄のハブのひとつって感じだけどな(´・ω・`)
東々常磐直通はじまると Jrとしてのハブ性すげえ高くなるし、
311 :
名無しさん@13周年:2013/02/23(土) 12:10:46.90 ID:lsu61bQV0
京都みたいに放置時間にかかわらず、朝8時に全部強制撤去にすればいいのに
駅で放置用専用車両として200円くらいで売り出せばいい
どの駅でも放置可
313 :
名無しさん@13周年:2013/02/23(土) 12:27:05.62 ID:E4UxfJc40
車に乗らない分税負担も無く、駐車場費用もかからないだろ
駐輪場へ一日2000円位払っても罰はあたらないだろwww
駅舎改装するカネがあったら駐輪場作れよ。
誰のための都市計画だよ?
こんなの都心をちょっと外れた駅前なんて、どこも昔より積極的に駐輪場整備や
歩道にラック作って対策してるのにな
駅近くにちゃんと駐輪場所整備すれば放置自転車なんて減る。生活者の一時駐輪なんて都心じゃ少ないんだから
316 :
名無しさん@13周年:2013/02/23(土) 14:24:52.63 ID:dRaP6M7B0
解体、分類が手間
朝鮮人バッタ屋
駅前の広々とした公園や
へんなモニュメントいらないから
そこに駐輪場作れよと思うわ
319 :
名無しさん@13周年:2013/02/23(土) 15:21:03.51 ID:5hGfgmtL0
20年前、まだ埋立地に団地ができる前の頃は銀座一丁目あたりの
原住民が通勤自転車を大丸の横に止めていた。
お巡りさんにとがめられることもなかったわけじゃないが、数が少なかったのでもんだいなかった。
このニュースは埋立地の団地の連中の仕業だろw
320 :
名無しさん@13周年:2013/02/23(土) 15:52:06.46 ID:3bxWgKX80
安い自転車だから放置するんだから高級にすれば良いだろ
行政お得意のフレーム強度を模造してチタン製じゃないと認めないとかしろ
321 :
名無しさん@13周年:2013/02/23(土) 15:55:29.41 ID:yWoiTZO1O
江東区が八割負担で駐輪場整備しろ。
>>37 だらしない二級市民の乗り物と化してしまったし
もうそれしかないだろうな
323 :
名無しさん@13周年:2013/02/23(土) 16:05:13.96 ID:CW+ba99b0
つか駐輪場が少なすぎるんだよ
あってもやたら金取るところばっかりだしな
対策ってまめな撤去と監視員置くのかな
まあ、それだけじゃ他の場所に流れるだけで根本解決にならんやろけど
学校や職場まで乗ってく法律作らなきゃならんね 不法投棄と同じレベル
ってかさ、駐輪場に金払えば良いだろ 無料なんてありえん
326 :
名無しさん@13周年:2013/02/23(土) 16:38:10.47 ID:/x+dd9Hw0
自転車処分所と書いた看板を設置
↓
回収した自転車はオークションにかける
↓
取り返したい奴は自分でオークション参加
↓
区増収
↓
解決
駐輪に対する無策を棚に上げてマナーばかり強制するのは
片手落ちというべきだね
首都高作り直しの時は自転車専用高速道路も併設して欲しい
世界に対してエコ社会の見本になるべきだ
「このエリアの自転車は自由にお持ち帰りください」って表示しておけば良い。
330 :
名無しさん@13周年:2013/02/23(土) 16:51:12.87 ID:QoiDX6qx0
日本は自転車を冷遇しすぎ
自転車ほどエコな乗り物はないんだから、もっと利便性を高める政策をとるべし
自転車が悪いとは誰も言ってないだろ
放置するのが駄目だって事 歩道は駐輪場じゃない
332 :
名無しさん@13周年:2013/02/23(土) 16:56:08.05 ID:GFMAtfei0
333 :
名無しさん@13周年:2013/02/23(土) 16:56:11.91 ID:yUR5rygY0
路上駐輪でも止める場所をよく選ばないと。特に鳥がとまる電線の下はヤバイぜ。
帰りに取りに来て自分のチャリが鳥の糞まみれになってるの見たら絶句だろうな。
>>330 エコなんて建前で、自転車なんかが普及しちゃったらクルマが売れなくなるね
自転車がカネにならなけりゃ冷遇は続くだろうね
放置自転車のスペシャリストが大阪にいたな
要するに今自転車を放置してる場所は自動車税から来る恩恵なんだと言う事だ
放置自転車が増えれば自動車と同じ負担を所有者に負担してもらわなきゃ公平とは言えないだろ
←キチガイ 普通→
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339 :
名無しさん@13周年:2013/02/24(日) 12:50:23.89 ID:b9XWbCZb0
>>335 出たよ、トンキン名物「オオサカガー」wwww
大阪みたいに定時撤去、1時間100円位の駐輪場整備すればいいだけ
駐禁の監視員みたいに
有無を言わさずワッカ嵌めて、
応じなければ則撤去
みたいな運用にすれば?
342 :
名無しさん@13周年:2013/02/24(日) 16:20:29.22 ID:P76yC9yE0
トンキン人にマナーなんて求めるなよw
343 :
名無しさん@13周年:2013/02/24(日) 16:24:22.37 ID:P76yC9yE0
え?
344 :
名無しさん@13周年:2013/02/24(日) 16:28:31.25 ID:+pssGqft0
昔から駐輪場という観念がない
東京駅周辺に人が住むなんて思ってない(`・ω・´)
345 :
名無しさん@13周年:2013/02/24(日) 17:09:24.73 ID:P76yC9yE0
トンキン人の8割が自転車ぱくったことあるらしいな
有料駐輪場が満車なの?
だとしたら駐輪場増やすか、放置自転車撤去するしかないね。
駐輪場が空いてるのに放置自転車してるのだとしたら
そういう輩は問答無用で撤去でいいと思うよ。
要らない自転車を下取りして欲しい
>>346 満車以前にない。周辺でも近くのビルに20台未満の
駐輪場が1カ所あるだけ。
まずは駐輪場を作ってから取り締まれ
351 :
名無しさん@13周年:2013/02/24(日) 19:58:40.96 ID:NWK+J5s90
>>350 人件費かけて撤去して、場所を確保して保管してって費用と比べれば
タダみたいな値段で駐輪場を作れそうなスペースがいくらでもあるのに、
駐輪場を作るどころか逆に鉄骨やらコンクリブロックやらを置いて
自転車を止めさせないようにするのが「放置自転車対策」とされてるのが東京駅周辺の現状
>>332
高架下の有効利用
放置自転車の行き先は保管期間過ぎたら大抵解体屋なんだけど
外国人とかが本当に安い値で買っていくが第三国で復活されて人々の足になる
売れ残った自転車は実働車でもクズ鉄として潰される
解体屋で山積みになってる自転車の中に結構値が張るチャリや磨けばそこそこの値で売れそうなレトロパーツも混じってるんだよなぁ