【福井】右折の乗用車が直進のオートバイと衝突、バイクの34歳男性が死亡
1 :
そーきそばΦ ★:
14日午後7時半ごろ、福井市新保町の国道416号交差点で、乗用車と坂井市春江町松木の無職、石森友康さん(34)のオートバイが衝突。
石森さんは頭を強く打ち死亡した。福井署は、乗用車を運転していた同市東下野町の会社員、
石橋亮人容疑者(28)を自動車運転過失致死容疑で現行犯逮捕した。
同署によると、交差点内で右折しようとした乗用車と対向して直進してきたオートバイが衝突したらしい。同署が詳しい事故原因を調べている。
これで今年に入って同署管内の交通事故の死者数は6人(前年同期ゼロ)となった。このため、同署は15日夕、隣接の福井南、永平寺、
坂井の3署とともに署員約80人、パトカーなど40台を出動させ、主要道路と交差点で緊急警戒活動を実施した。
産経新聞 2月16日(土)7時55分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130216-00000054-san-l18
2 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 10:49:54.67 ID:n68OR9E10
>>1
稲田朋美が悪い
ラウンドアバウトにしとけ。
またかよ、過去から何も学ぼうとしない連中だな
5 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 10:51:59.14 ID:DYyda0c40
リスクが大きいものほど、得られる快楽も大きい。
自分をコントロール出来ない者は降りた方がいい。
バイクで車の左後ろを走ってると
交差点で対向車が気づかず右折してくる事が結構ある
7 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 10:53:14.17 ID:vgJud5KgO
バイクが対向車の死角に入ってたパターンか?
ざまぁw
9 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 10:55:14.18 ID:T95k1Xpa0
無職 vs 会社員
会社員 WIN!!
10 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 10:55:24.13 ID:I2qBQjRC0
そんなの予知・回避できない奴はバイクに乗るな!
真ん中を走ればいいのに
12 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 10:56:40.66 ID:7JhPgxJi0
また暴走バイクか。何キロ出してたんだ?クズめ。
13 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 10:56:49.83 ID:HHUscFr30
>>7 右折車「俺が右折したらバイク止まるだろ」
急に曲がってきた車、バイク止まれない、ドカーン
14 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 10:57:14.78 ID:k/2ccLoi0
曲がった先の横断歩道も確認しないで対向車だけに気をとられて
猛スピードで右折するバカもいる。
15 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 10:57:42.25 ID:lyNuwPLU0
バイクのスピード出しすぎだろ。
アクセルとハンドルで回避なんて教習所では教えない。
素直にブレーキかけろ。
そうすれば大きな事故にはならない。
はい、非常に多い右直事故
バイクは死ぬ
17 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 10:58:42.03 ID:bnRZx5Eq0
死亡記事を読みながら飯をくう うまい
18 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 10:58:59.90 ID:4UQrc9UA0
>>1 ワッケイン指令「防寒対策いがまだまだ困難を極めると言う時期、
我々は学ぶべき人を次々と失って行く、寒い季節だと思わんか...。」
19 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:00:10.61 ID:wp1FHbjh0
交差点の事故は五対五じゃないの
バイクは横柄に飛ばす輩もいる
少しは遠慮して走って欲しい
右折vs直進 永遠の戦争
21 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:00:25.39 ID:lyNuwPLU0
>>6 そこは車にとっても、対向車にとっても死角。
最近電動自転車が多くて、予想外の行動をするから注意。
上り坂速いし。
22 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:00:42.98 ID:7l2ZO/rL0
>>6 それってつまり右前を走ってた車は直進しててその車が抜けた直後に
対向車が来て対向車からはまるで見えてないって感じかな
23 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:01:15.91 ID:bnRZx5Eq0
そのあと
死亡ニュースを見ながら 手こきしてもらってる 土曜日の朝 そろそろいく ぼくは
>>17です
バイク厨vs車厨の争い。
25 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:02:50.43 ID:hPR3hkmC0
右直事故はよっぽどのことが無い限り右折の方が悪いからな。
26 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:03:04.82 ID:VVHTDhmh0
バイクじゃなく車なら被害者が死ぬことも加害者が殺人者になることもなかった
バイクはみんなを不幸にする
バイク小さいから加速を見誤ったか
原付かどうかの情報も欲しいとこ
一番多いパターンだな
あとは直進が右折しろって合図して行こうとしたら、その陰からバイクが突っ込んで来るパターンも
まあバイクが気をつければいいだけ
両方乗るけど、車の左走ってる時はその車が減速したらバイクも原則すればいいだけ
29 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:03:32.31 ID:lyNuwPLU0
右折前までは直進車優先だけど、右折に入ったら
前方不注意でバイクにも責任があるだろうな。
どうなんだろうこのあたり。
近所でも派手に同じ事故があったが。
交差点は信号、歩行者、自転車など確認事項が多いから
速度超過してると止まれない。
石橋を叩いて渡れよ、石橋!
31 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:04:46.47 ID:bnRZx5Eq0
>>23 つづき
いま
いきました
これから
女と風呂に入って
ねる
ふーーーーーーーーーーーーーーーーーー
じゃーね
バイクに乗ってりゃ軽く死ぬんだから自分らで気をつけなきゃいかんよ
クルマガーとかわめいても死ぬのは自分ら
>>6 教習でも扱う有名な事例だな
それで俺はバイク乗る時、車線の中央右寄り走るようにしてる
教習所ではやや左と教わったけども
34 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:06:54.33 ID:lyNuwPLU0
事故って1秒でもどちらかがずれていたら起きないだろ。
不思議だよな。
こういうのは未来に予約されていたみたいだ。
>>26 世界から車や電車、飛行機がなくなって、歩きの人だけになれば
被害者が死ぬことも加害者が殺人者になることもなかった
いままで日本では乗用車とバイクは100%安全ですって言ってたのに
こうやって一度乗用車とバイクで死亡事故が発生してしまったので、もうこれ以上日本民族に乗用車とバイクを扱うのは無理。
ましてや日本は地震大国で、日本列島は40億年前の活断層が幾重にも張り巡らされているのだ
これからは日本ではいままでの安全神話を真摯に反省し、安全が完全に確認されるまで乗用車とバイクの運転をすべて取りやめ
足りない分は内向きガラパゴス思考にならぬよう、国際的視野に立ちとくに東アジアに貢献すべく韓国から輸入すべき!!
37 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:09:13.15 ID:7l2ZO/rL0
| |
__| 車|__
__ ↑ __
|車 |
|? |
↓
| |
__|↑ |__
車 車
__ < ノ __
| |
| |
こんな感じで車の後ろ着いて走ってるバイクが見えないんかな
38 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:09:19.81 ID:Fmwl3dGRO
鉄の塊の中を生身で走るって頭おかしくない?
事故ったらほぼ死ぬだろ?
そんなリスク負ってバイク乗るメリットってなに?
39 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:09:39.99 ID:lyNuwPLU0
ってか、バイクに乗るってことは死ぬか身障者になることを
前提にしているわけだからな。
車だって危ないのに、バイクはもろ身だからな。
>>6 有名な例だな。
車の見落としが悪いとはいえ、ぶつかってヤバイのはバイクだから
そういう位置取りにならないよう気をつけないとね。
>>36 韓国から輸入して倍の値段で韓国に輸出するわ
夜の交差点で右折待ちしてるクルマを信じるほうがどうかしてる。
常識的な速度で存在をアピールする位置どりして走って対向車の挙動をチェックしなきゃダメ。
単に、バイク来てるけど右折出来るだろと思ったら案外バイク速かったの右直事故だろ
北陸の冬なんてバイク全然いないから、車の運転者はバイクに対する注意意識全く無いよ
44 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:10:40.54 ID:mY5H5wNG0
45 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:12:22.66 ID:lyNuwPLU0
要するに、バイクに乗ってる奴は甘えというか。自分のことしか考えてない。
通勤ならしかたないけど、レジャーで死ぬ奴はわがままなやつだ。
>>38 ・燃費が良い(一部例外あり)
・駐車に場所を取らない
・税金がやすい
・車体単価がやすい
・人を乗せなくて済む(主観)
バイクは自分が死ぬからいいんだよ
車だと相手を殺してしまう
>>42 バイクに限らず車相手でもそうだが、対向車にブレーキ踏ませるタイミングで右折するヤツ多すぎ。
車の安全基準は厳しくなっててえ実際に安全性能も昔の車と比較して段違いに上がっているのに、バイクの方はあまり進歩していないような気がする。
そんなに人を殺すリスクを負いたくないなら自動車に乗るなよ
51 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:13:57.14 ID:/FJGupcS0
右折できないの車を作ればいいだろ
なんで作らないの
52 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:15:26.33 ID:lyNuwPLU0
ってか、矢は避けられないからね。
スピード超過は自己責任で。
ヒャッハーとか言いながら走行中の車すり抜けてる馬鹿とか何考えてるんだろうかと思うわ
信号待ちで対向車線を走って交差点で先頭に踊り出るとか普通にやってるし
福井って、雪降ってるんじゃないの?
亡くなった方とその関係者には申し訳ないが
こんな当事者二人だけの事故をニュースにする意味ってなんだろう
事故の状況の詳細すらなく推測というより偏見決めつけを元にして話すことしかできないのに
56 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:22:25.65 ID:LEIz3tN+0
>>1にあるかぎりの状況と全く同じ事故を見た
ただ、直進側は交差点を跨ぐ渋滞で車は進めず、その間をちょうど交通安全運動で居た警官の誘導で右折していた対向車の左側面に、すり抜けの原付が減速せず突っ込んで衝突
警官が原付の過失を目の前で見ていたから、言い逃れはできないだろう
57 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:23:30.99 ID:rswexk750
>>21 車だって登りでブレーキ踏ませたら頭くるじゃん?
最近電アシ乗ってるけど、交差点なんか横から来る車が
普通に先に行く気で出てくるから予想外のブレーキだよ
優先道路が優先でしょ、止まれって標識出てるんだから止まってほしいわ
58 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:24:18.20 ID:8bdkuRwM0
>>43 北海道の自動車乗りだが、確かに冬道は、
二輪(自転車含む)へのケアが若干緩んでるわ。
冬道の二輪なんて滅多に見かけないからな。
おじいちゃんの自転車とかたまにいるけど…。
なんでこのスレ、バイクが悪者なの?
バイクは対向車で直進してただけでしょ?
右折車が気を付けるべき事案じゃないのか?
よくあるパターン
61 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:25:28.08 ID:QPztJy760
よくある事故。だからバイクは危ない。死んじゃうよ
62 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:26:31.14 ID:1/BPxlhS0
まーた右直厨か
63 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:28:25.57 ID:lyNuwPLU0
>>57 いや、自転車やバイクに比べたら車はまだ法規を守っている。
64 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:29:25.73 ID:Gyub29hP0
>>37 見えない位置だとぶつかる前に交差点を通り過ぎるような気がする
バイクがスピード出しすぎて右折中の車に突っ込んだんじゃないかなあ
65 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:30:53.61 ID:1/BPxlhS0
バイクのせいにしてる奴は免許持ってんのか?
教習所で必ず学ぶ事故のパターンだろ
うんこーーー\(^o^)/
>>65 え?バイクって免許とるときに何も学ばないの?
68 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:32:27.79 ID:vu/13tgnO
無職の場合
69 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:34:26.40 ID:1/BPxlhS0
まあ教習車が街中走ったら煽られる民度だからな
こういう事故がなくならないのは仕方ない
オートバイは路上では常に徐行を義務づければ問題なし。
71 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:35:24.49 ID:lyNuwPLU0
>>65 だから、バイクに乗っている事自体が無責任だって気がつけよ。
未成年は親のせいだからしかたないけど。
72 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:36:06.32 ID:DTRht5nb0
〃 | |
___ .ハ | | 事
ち ノ|ヽ l .| ___ | 故
ま 、_ .ド | ,r‐':::::::::::::::::::::::`:丶、 |
っ ].車 ラ | {:::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::ヽ. | る
た  ̄~ ッ | ゞ:::::::::::::::::::;..-‐┐:::::::::::i | 奴
ん 〃 ク | |!`゙`'"´´ .!:::::::::::::| | は
だ | ヽ l | 、 ,、 ,.:: ゙i::::::::::::l | :
よ と | ) ノ r---.ハ,.――、_」:r=、:::| | :
: 〃 ダ | (.(. |::::::::::八:::::::::::::「 ̄ } }|::l \
: lコ.マ .ン l `ー-、゙ーrイ `ー‐‐′ ∵':::j `ー―
止用 .ス | )ハ`__ 丿^゙Y
\ 〃 っ ,.へ( ((_ // ̄` / |
`ー――‐'´ ‘゙ ヽ _/ |、
`T´ _,--‐'´ ̄`ー‐、_
_r‐「| 「 ̄
73 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:36:19.04 ID:v/q59GLX0
バイクは止まるのを嫌うからな、死ぬよりマシだろうに
74 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:36:33.75 ID:+Un2nls60
バイクの方が前方不注意って、マジで言ってるの?
もし車を運転してるなら、車を手放すべきだな。
高齢者とババァと同様に危険人物。
俺は車もバイクも運転するけど、バイクってなめられる事が多い。
75 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:36:51.29 ID:3rZoJQAp0
衝突事故=死(または不随)のバイクに好んで乗ってる奴はマゾヒスト
76 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:37:38.04 ID:mbH2PQ9w0
バイク乗りの阿呆がきちんと車間距離をとって走行してれば
未然に防げた事故
77 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:37:39.44 ID:lyNuwPLU0
バイクは、道路交通法を守っていても事故を起こす乗り物。
車の死角で見えないから。
逆に白バイはそこを利用しているわけだ。
>>74 バイクは前方不注意じゃなく、位置取りが悪い。
法的な非はクルマだが、ライダーも身を守る意識は持たんと。
たびたび同類の事故が起こり、スレが立つと案の定バイク叩き
する奴が湧いてくるけど、お遊びはネット上だけにして少なく
とも実際に運転するなら右直事故にはホント気をつけろよ。
事情はどうあれ右折側の過失は圧倒的。本件のように直進側の
運転者が死亡なんて事になると人生終了だぜ。
>>74 そういうレベルの話じゃなくて、死ぬのはおまえらなんだから気をつけたほうがいいよって話
車の方は生き残るんだから死んだおまえのほうが悪者にされて、車の方はチノパンみたいに
小銭払って終わりになるかもだぜ
81 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:39:56.68 ID:lyNuwPLU0
2輪の高速道路料金が安くならないのは死体かたづけの経費。
いっそ、二輪が信号付き交差点に進入するときは、一時停止を義務づけたらどうだ。
無職が死んでメシウマ
会社員かわいそ
・バイクのスピード出し過ぎ
・右折者の前方不注意、見落とし(視界にいたのに見落とし)
・バイク前走車の死角による見落とし(トラックの後続などでバイクの存在に気付かない)
・右折者の速度目測が下手
・右折者のおごり(車>バイク)
バイクが来る前に右折で渡ろう
あ、歩行者がいる。止まるか。
ドカーン
歩行者が居るのに、右折を強行する馬鹿と
ブレーキの判断が遅い馬鹿
自衛を考えるならバイクはスピードを出すなよ。”弱い”んだからさ
うちょくじこ
車が悪いが、死ぬのはバイク。気を付けろよ。
87 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:41:51.31 ID:7l2ZO/rL0
死んだらどっちが悪いも何もないんだから
自分は悪くなくとも事故られないように運転しろってことじゃないの?
福井みたいなド田舎で右折事故とか珍しい
>>80 まともな人ならそういう可能性もあるかもしれないけど
少なくともこのスレでバイク罵倒してるようなアホは裁判官の心証悪くなって刑務所行きだろ
チノパンも一応「歩行者が悪い」みたいなことは言ってないからな
バイクだと「こっちが正しくても下手すりゃ死ぬ。」って意識があるから
交差点では直進時でも必ず、やや減速するようにしてる。
で、左端で減速すると、後続車に猛加速で追い抜かれて怖いので、
ある程度は後ろの状況を見つつ、道の真ん中で減速。
迷惑だろうけど、死にたくなければこれが一番安全なんだわ。
>>58 そうなんだけどさ、夜に散歩してる歩行者でも光りに反射するの着けてたするだろ?
バイクも自分は直進しただけじゃなくて、周りに気を使う運転しろって事
どっちがじゃなくてお互いゆとり持たないと
92 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:44:59.75 ID:vgJud5KgO
>>64 対向車がそのままの速度ならあれだが、たまに交差点ぬけたとこにある建物に入ろうとしたり前詰まってて速度落としたりする事がままある。
んで見えないバイクの後ろから少し空いて車きたら急いで右折しちまえって思う人もいてバイクにオーイェーしちまう人もいるんだな。
つまり両方きをつけるべき。
痛ましい事故ではあるが、典型的で珍しくもなんともない事故だな。
>>44 速そうだな。
なんてバイク?
つか、34歳でknight of goldはヤバクね?
しかも、ofじゃなくobだし。
>19
オレの時は右直は9:1で右折車が悪い判定だったな
バイクが車より小さいから遠くにいるように錯覚して、
飛ばしているように感じているのがほとんど
95 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:46:26.27 ID:8lxCTburO
実際対向車の後ろに引っ付いてるバイクは右折車にはこわいわ
どうせなら並走して走り去っててくれればいいのに
バイク乗りにとっての悪夢
夜だと視認されにくいからかなり気を遣う
97 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:47:34.37 ID:Z5sFj8/R0
右直は基本右折側が悪いんだけど、直進側が常識外れな速度出してる場合はその限りではない
むしろもう信号が赤になりそうなタイミングで曲がろうとしたらパッシングとホーンで全速力で突っ込んできた
基地外には驚いたな
俺が止まらなかったら完全な大事故だった
またか。
もうバイクは存在意義無いだろ。
もうバイクは廃止にしろよ。
100 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:48:22.09 ID:i1Ig8rdR0
車が悪いだろ
暗くてバイクが近くまできてたのが見えなかったんだろ
101 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:49:08.51 ID:lyNuwPLU0
交差点って魔物なんだよ、どうしても渡りたいから速度を上げるバイク。
右折車は夜で視界が悪い上、速度超過のバイクは視認しにくい。
102 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:50:33.17 ID:v7aIgUse0
目ン玉付いてんのか?バカ車
>>98 しかし仮にそれが事故になった場合、信号のタイミングまではっきり
証言できる目撃者が「多数」居なければ悪いのはオマエって事になるかもだぜ。
105 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:52:48.59 ID:lyNuwPLU0
ってか、バイクが車を見落としたんじゃね。
車は側面にライト無いから。
信号が黄色になって加速したんだろ。
だからね、青信号のあとに右折もってきたらダメなんだよ
赤→右折→青 この順番に早く修正しろ
107 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:53:31.01 ID:/mdCEHR+0
34歳の無職なんて、日本に必要なし
108 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:54:04.48 ID:qT/yUgQX0
バイクが悪いと念じてれば右直でも車が正義になると思ってるバカが集まるスレ。
右折車が視認しやすいよう、
バイクに背の高い目立つ色の
のぼりを立てて走れば良いじゃん
>>93 多分カワサキのZX-10R 乾燥重量:198kg 最大出力:200ps(Ram加圧で209ps)
パワーウェイトレシオで1kg/psを切ってる超高性能バイクだよ。
交差点は基本徐行だ
教習所でならったろうが
バイクと自動車の事故はなにがあっても
人身事故にからむから自動車の過失負担が大きくなる
そろそろ法改正でバイクは原チャリなみに40キロ上限にするべき
112 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:55:08.85 ID:IeRVNEJTO
バイクも責任重大。
無職だと遺失利益が無いので慰謝料の250万ぐらいか?
どうせ生命保険にも入ってないだろうし、残された家
族(いれば)がかわいそうだな。
114 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:55:47.30 ID:YQ83MLdIO
対バイク事故二回あるがどちらもそんな運転するなよって奴だった。自分もバイク乗るけど 自分があの運転してたら、自分の責任だと思う。
115 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:56:12.65 ID:lyNuwPLU0
黄色で突っ込んでくる奴には、何を言ってもダメ。
渡りたいって欲望に理性が負けてる。
事故るのは速いか遅いかだけの問題。
116 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:56:16.27 ID:RLa+iHjd0
福井県てこの時期バイク乗れるんだ
今朝岐阜の方が路面凍結してて集合遅れると言ってるのに
117 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:56:29.27 ID:qT/yUgQX0
118 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:57:35.38 ID:z/NUqLWK0
まずバイク乗りはどっちが悪いとかの前に事故ったら死ぬ可能性高いから
自己防衛の乗り方をしなきゃいけないってのが前提な
スピードを無理に出すな、隙間見つけてすり抜けようとするな、車が
車線変更する合図出してる時はすみやかに譲れ
それと車と車間距離空けろ ぴったりくっついてると今回のようにやられる
バイクは車と違う動きするから危ないと認識して運転すべき
>>103 そのとおりだ
だから、腹は立ったが止まって大正解だったと思う
15〜16年前に250ccのバイクで交差点を直進してたら、俺に向かって激しく
クラクションを鳴らしながら右折で突っ込んできたオンボロクラウンのオヤジが居て、
その様子を交差点のどこかから見てた白バイがクラウンを検挙。
俺とクラウンオヤジの両方に事情を聞き始めたところ、オヤジが「四輪が
右に曲がろうとしたらバイクが譲るもんだ!」とか言い初めて、白バイ警官が
対応に困ってたなw
俺がブレーキかけて減速しなかったら、確実にぶつかってたというのに。
こういうバカオヤジが実際に居るので、皆さんは十分にご注意ください。
自動車はバカやキチガイでも運転できるからなぁ。
右折で待ってくれるって信じるほうが間違い。
122 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 11:59:56.25 ID:z/NUqLWK0
車にぴったりついてるバイクが前の車が指示器を急遽出してスピードダウン
したとこへ後ろから追突の事故も見た事ある
あんなぴったりついてたら対処しようがないつの
123 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:00:16.42 ID:vgJud5KgO
>>106 右折厳しい交通量の所なら赤→右折→赤→青とかあるよね。
まあ全部これにしたら渋滞やばいんだろうけど。
夜間だからよく見えなかったってが事故原因としてありそうだが
他に原因はあるのか?右折信号はあったのか、車とバイクの速度は
どうなのか、バイクが対向車の死角にいたのかどうか、検証しないと
いけないよねえ。
125 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:01:21.93 ID:Gyub29hP0
>>121 いや、バイクに乗る時点で基地外ってことにきづけw
バイク乗りの先輩がいたけど、高速でガードレールに自爆して
骨折だけですんだって武勇伝語ってる馬鹿先輩いたよ
127 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:02:31.11 ID:3pr79Yyx0
>>104 ナンバー折り曲げてるからこいつは珍走
今まで散々すり抜けスピード違反して
周囲の車に迷惑をかけていた屑人間だ
治安を乱すバカが死んでメシウマ
死んじゃったのか
じゃあバイクの方が全面的に悪いな
何言われても反論できないからな
高校ん時にランクル60と右直事故やらかして左手首と肋骨折、全身打撲だけで済んだけどラッキーだったんだな
130 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:03:10.95 ID:z/NUqLWK0
>>124 この事故は解らんけど基本多いのは車にバイクがぴったりついてて
右折車が車が行ったとこへさっと抜けようとして後ろの見えな
かったバイクにドンだろうな
131 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:03:14.92 ID:lyNuwPLU0
社会的に責任がある人はバイクに乗らない。
自分もバイク乗るけど、バイク側が優先でも車が止まらないと予想しておかないとね
また右直かよ。なんでニュースになるんだアホ
>>130 そりゃ〜右折車の不注意じゃないの。対向車が抜けたあと、交差点の
安全を確認してなかったってことで。
136 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:05:15.53 ID:aq9GVtA20
すり抜け、暴音、車道の真ん中を我が物顔、
集団暴走、ヘタクソ
迷惑バイク乗りは事故って死ね
137 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:05:28.59 ID:Z5sFj8/R0
原付じゃないんだったら堂々と車線の真ん中走ってくれりゃ良いのに
139 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:05:52.06 ID:jDKdxdbTO
友康、お前は今、幽霊か?
140 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:05:58.54 ID:ZmIifwYO0
141 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:07:22.17 ID:lyNuwPLU0
右折車の前方にバイクが衝突したのなら車が悪い。
車の側面にバイクが衝突したのならバイクが悪い。
142 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:07:27.28 ID:z/NUqLWK0
>>135 てか事故って死ぬ可能性あるのはバイク
だからバイク乗る奴は死なないように相手が悪くても考えて
走らないといけないの
車は基本バイクの事なんて考えてないからな
1車線で車が追い越しかけてるのに邪魔するようにスピード上げる
アホとかいるけど車からすると邪魔者以外の何ものでもない
143 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:08:18.77 ID:btc7Nc/l0
車と車のちょっとした間をぬうよに右折をするのがカッコいいと思ってる人が
すごく多いからなあ。自分の運転にすごく自信があって慎重派を小バカにしてる人
2chでもいっぱいいるけどやっぱり危ないよ。
>>113 無職でも次が決まってて今だけバリバリ遊んでるのかもよ。
自分がかけてなくても独身なら親が付き合いでかけてたりするし。
もしずっと長く無職なら保険金出なくても金銭的には全く困らないし。
慰謝料数百万でもプラスだよ。
>>142 まあね〜 死ぬのはバイクのほうだから、事故ったときは車のほうが
責任おもくなるんだよね〜基本。 歩行者と車の事故では、車の方が
責任おもいってのと、理屈はおんなじ。
分離帯なしの4車線道路
車の左側やや後方への衝突
何キロで突っ込むとこんなに破損するのかな
俺もバイクでこれと同じような状況で事故ったな
車のオッサンが完全にバイクのスピードと距離を見誤ってた
147 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:10:45.20 ID:z/NUqLWK0
>>144 責任つっても保険とかで死ななかった方は何とかなるが
死んだ方は人生終わりだからな
バイクは危険な乗り物だと日頃から考えて自重運転しないと
死ぬ 車はバイク見てないからな基本
148 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:10:48.58 ID:lyNuwPLU0
車は交差点じゃ亀みたいなもんなんだよ。
そんなにスピード出さないの。
右折時は横断歩道や信号の確認もあるから。
その亀にぶつかるバイクは、そもそも運転に
向いてないんだよ。
ID:Z5sFj8/R0
典型的なバイク脳wwwww
モータースポーツバイク至上主義のアホな先輩おもいだしたw
>>137 30年前でも10秒代が当たり前だったぜ
右直事故もな
知り合いが死んだわ
151 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:12:33.07 ID:FIYRIBcU0
車の後ろ、車間距離開け、
道路の真ん中走って、すり抜けするのやめよう
先頭のときは減速しよう
これである程度防げるんじゃないの
馬鹿が臓物まきちらして死ぬぶんには、まかわんけどさwww
それを片付ける奴のことを少しは考えろ、バイク乗り基地外はよw
先に曲がったほうが勝と思ってるバカに言っとくわ。オマイら人殺しだから。
昨日左折の車を左から抜いてく400くらいの大きさのバイクがいたw
俺なら左折手前で幅寄せして蓋をするんだけど・・・
最近はチャリとかもすり抜けてくるから手前でブロックしとく様にしないと危ないな
でもさ軽自動車とかでも左ガラ空けて左折するのって何なんだろ?
俺の車3ナンバーで大きめだけど内輪差気にする機会って滅多にないけど・・・
CVT車が増えて減速からの立ち上がりがギクシャクするからなんかね?
それを嫌って大回りで左折するのかな
直進優先とはいえ交差点突っ込んでくる時飛ばし過ぎなんだよバイク海苔
この道路は結構飛ばす奴多いんだよなぁ
この凹み具合は何キロくらいで突っ込んだんだろう?
プリウスって側面凹みやすい?
157 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:14:07.45 ID:fKqlwCENO
>>141 直進優先だろ
右折車が対向車のスピードを考慮しないで出てくるから悪い
最近多いよ
トロくせえドライバーが増えたんだな
>>147 交差点でとまってたバイクが後ろから車に追突されてお陀仏とか
あるからねえ〜 こんな事故はどうしょうもないな。
159 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:14:54.31 ID:jDKdxdbTO
友康は幽霊になった
160 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:15:00.67 ID:z/NUqLWK0
>>151 俺も毎日の通勤で1時間ほど幹線道路走るがオートバイは
100%に近いほど後ろにピタっとついてくるからこっちが
怖い時がある ブレーキ踏むにしても後ろちょいちょい
確認するし
自動車の土手っ腹に突っ込むのは甘え
ぶっちゃけ危機回避能力がねーな
自動車同士の事故ならこれ過失割合どんくらいだろ?
162 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:17:55.24 ID:7c6WwqnN0
ぶつかったら死ぬノリモンに乗ってんだから
車以上に気をつけて運転してほしいわ
>>160 そんな貼りつきっぱなしで自己主張激しいバイクはむしろ助かる。
さっきまで後ろに張り付いてたはずのヤツが、数秒後ミラーから消えて高速で側面をすり抜けていくとかビクッとする。
>>161 俺は優先道路はしってて停止ありの脇道からでてたやつに横っ腹つっこまれたことあるけど
9:1だったな、俺のなかでは間違いなく10:0
両者動いてる時点で過失はつくって保険担当者いってたな
165 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:20:51.45 ID:lkL+TRLG0
こんなの右折は右折信号
直進は直進信号とわければ簡単に事故ふせげるだろう。
166 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:21:28.55 ID:f27UfKJu0
>>157 同意!
バイクで交差点直進中、強引に右折してきた車の側面に衝突した。
強引に出てきたら避けられない。
167 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:21:41.98 ID:qT/yUgQX0
>>162 殺す乗り物と死ぬ乗り物。
どっちが気を付けるべきかすぐにわかりそうなもんだがな。
168 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:21:51.10 ID:8BsM/1vk0
東京のチャリも相当ウザイなあ・・・
アイツら、暴走気味に侵入してくるから何度轢きそうになったか分からん( ゚д゚ )
169 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:22:14.96 ID:jDKdxdbTO
石橋の勝ち
チノパンも逮捕だな
>>38 良くも悪くも
バイクはバカしか乗れん
メリットとか関係ない
バイク乗ってるやつはドライバーは全て基地害だと思っていい。
とにかく交通ルールなんて守ってないやつばかりだからな。
右直事故って基本8:2で右折が悪いんだっけ?
このスレ見てると何で右直事故が多いかわかる気がするわ・・・・。
174 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:23:28.43 ID:QYV5xW/s0
男性だと必ず逮捕されるのな。
175 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:23:32.82 ID:xbGWUltV0
逮捕すんな
ピラーの死角にバイクが入った可能性を考えると、人事じゃないわ
>>167 相手が罰食らうのをあの世から眺めて満足できるならお好きに
178 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:24:41.92 ID:lyNuwPLU0
>>157 夜は速度超過のバイクは見落とすよ。
ライト1つじゃ判断つかないからね。
特に加速してくる奴は誰でもわからない。
そのときバイクは車のライトが見えてない。
だから側面に追突する。
自動車運転手に告ぐ
周りに誰もいないと思っても、車線変更する時は「ウインカー出せ」
死角は気にしなくていいから、それだけは頼む、いきなり来られたら除けようが無い
181 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:26:22.33 ID:BnJZD2pfO
左折車の後方にピッタリ付く形で走ってきたんだろな
182 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:27:13.44 ID:sZqlEjcK0
右折の車がわるい 車が完全に確認して右折すべきだ
二通りいると思うんだよな
交差点で怖い物知らずで飛んでくるやつ
怖くて飛んでこないやつ
ちゃんと確認して右折するやつ
強引に右折するやつ
184 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:27:33.07 ID:QYV5xW/s0
>>19 >交差点の事故は五対五じゃないの
こう言う奴がクルマの免許持ってたりするのかな。
バカに免許与えるのやめて欲しいよ。
185 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:28:38.27 ID:+Ga53/hvO
一般人は逮捕なんですね。
これは差別ですよ。
>>172 マジでそのくらい警戒しといてくれ
そしたらチョロチョロ危なっかしいことできないはずだから
>>179 そういうの増えたよな。信号で停車し、発信直前で合図出すバカ。これで免許取れたのかよw
>>166 いやさけろよw
車のお車体キックしてターンしろよw
バイク乗りの頭のなかはいつもバリ伝なんだろw
>>13 いやまじでその発想なんだよ。
跳ねた相手が第一声が、こっちが曲がろうとしてるのになんで止まらない!でビビったわ。
しかも相手は保険使わん言ってるから、裁判するほどの金も労力もないから、自賠責請求だけして終わり。
跳ねられてかつ損する不思議。
190 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:30:59.17 ID:Z5sFj8/R0
バイクは基本的に夜間は乗っちゃダメですよ
自動車からの後方確認
それに前方での右左折を認知するのは困難ですからね
191 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:31:11.26 ID:JR/Sm5WY0
直進のバイクは見落としやすい
正直そんな事故起こしたくないと思う
でも事故はわからんからなあ
192 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:31:12.35 ID:QYV5xW/s0
>>185 いや。
男性はほとんどの場合逮捕されてるぞ。
警察は女だとなぜか逮捕しない。
目撃者と加害者の供述が食い違うときでさえ、
女だとなぜか逮捕しない。
男性だと目の色変えて懲罰目的で逮捕するのに。
193 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:32:17.74 ID:O7A3D9+X0
同じ事故でも車なら死なないで済んだのに。
バイクが相手だと少しの事故でも死ぬから加害者も可哀相だよ。
194 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:33:03.37 ID:lyNuwPLU0
直進優先なんて言ってる奴から死んでいく。
優先は必ずという意味じゃない。
交差点で加速をする奴は間引かれていくのが
あたりまえ。
鉄の塊に優先なバイクが衝突しただけ。
調子こいてすりぬけてく奴とか、嫌いなはずの車をどんだけ信用してんのかと思う
196 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:33:11.53 ID:bnRZx5Eq0
右直事故多過ぎだろ。
免許教習時に必ず教科に入れて教えろよ
197 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:33:17.18 ID:yZ2FaHhKP
害虫同士の共食いですんでよかったよね
人間が巻き込まれてたと思うとゾッとするわ
バイク走行中のライダー思考は4輪はとにかく自分の思い通りに走れと思ってる
違う場合は切れる
相手の立場になって運転できない
>>189 俺も同じような事故やったけど、
それだと相手厳罰に成らないか?
バイクは危ないちゅーのに乗ってるやつはいつ死んでもおかしくない
危険な乗り物なのに自己中運転にしてしまう
恐ろしいバイク
俺、でもバイクが死ぬほど好きなんだよな
>>198 走行中のドライバー思考は4輪はとにかくえらいと思ってる
違う場合は切れる
相手の立場になって運転できない
>>195 信用なんてしてないぜ安全マージンは必ず取ってる。
片側2車線のど真ん中を猛スピードで抜けていくバイクには殺意をおぼえる
205 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:40:54.33 ID:lyNuwPLU0
>>201 それはパチンカスと同じ。依存症。
良いか悪いかの判断ができない状態だ。
クルマで右折の時ってさ、右折した先の歩行者や自転車の有無チェックしたり
ピラーの死角を無くす為に首振って複数箇所で確認したりしないの?俺するけどな〜
このケースは車が悪いよ。
というか殆ど車が悪い。
だって直進してくるバイクは見えるだろ。
なぜ右折するんだ。
見えてるだろ。
直進優先だろ。
バイク事故は悲惨だよー 手足があっち向いてホイしてたり最悪ちぎれちゃってるし
メット割れて脳みそバーンだよ
>>207 本当に見えてないときもあるよ
いやもちろん、見えなくても予想して確認しなきゃいけないんだけど
211 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:42:50.35 ID:QYV5xW/s0
>>196 バイクの方は自分が怪我するから仕方なく減速して、右折車のバカを先に通す。
このパターンが多い。
何度も経験するうちに、それが当たり前だと思い込むバカドライバー。
そう言うバカドライバーが本当に多い。
例えば
>>194。
「こっちが先に曲がったんだから右折優先」と言うバカな考えの>194。
そしてバカドライバーはその右折した先の、歩行者にもチキンレースをしかける。
>>202 高級車はたしかにそうだwwwwww
だってほんとに偉いだもんな
嫌になるwwwwww
214 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:44:37.02 ID:lyNuwPLU0
>>164 俺も昔にそう言われたけど、あれ嘘と言うか、保険会社に都合が良いからそうなってるみたいよ。
俺の事故は10対0になって、終わり。と言うか、なにもしないで終了。
>>207 俺の事故の場合は、見通しの良い信号無しT字路で、
対向車がウインカー無しで突然右折。
相手の言い訳が『突然目の前に白いもやが掛かった』
217 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:46:27.41 ID:QYV5xW/s0
218 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:46:49.78 ID:lyNuwPLU0
目の前に障害物があったらブレーキかけるんだ。
ハンドル切ったらコケるぞ。
そのまま歩道に乗り上げたりして大きな被害を出す。
>>215 裁判してもどうせこうなりますよ、と脅し文句でよく言うけど
本当に弁護士通すと態度変わったりするからな
>>199 厳罰になってほしいとは調書の時言ったけど、住所バレてるからなったらなったで怖いんだよなぁ。
俺が逆恨みされて襲われるのはまだやりようあるけど、家族とかペットが心配だわ。
221 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:49:24.84 ID:qT/yUgQX0
>>177 なんて殺すことを前提にしてんだよ。
ほんとクズばかりだな車オンリーは。
222 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:49:28.28 ID:BXvrtbSf0
バイクは、自分が悪くなくても、相手次第で簡単に死ねるからな。
相手が無謀してくる、と判断した時点で自分に優先権があっても
譲るくらいでないと、命がいくつあっても足りない。
223 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:49:32.68 ID:sUdvUmMx0
黄色、いや赤信号になってから強引に突っ込んだんだろう。
加速して突っ込むから余計危険。
224 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:49:45.25 ID:lyNuwPLU0
バイク乗りが悪いんじゃなくて、頭が悪いんだって思った。
>>221 知らんがな
お前が自分で言ったんじゃん
このスレは、
バイクに乗れなくてくやし〜どんくさいやつと
過去にバイク乗りにいじめられたキモオタ
他の諸々の妬み嫉みでお送りしますwww
>>223 バイクが強引にってことだよね?
あの交差点知ってるけど、それしか考えられないんだよなぁ
228 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:55:05.24 ID:7l2ZO/rL0
>>167 自分が死ぬ乗り物に乗ってて周りが殺す乗り物でうようよしてたら
普通死ぬ乗り物に乗ってる側は死にもの狂いで気を付けるだろ
>>6 ミニバンが増えて道路の見通しが悪くなったからね
>>220 俺の相手は本気で『自分は悪く無い。
だけど相手が怪我したから仕方ない』と思ってて、
それが態度に有り有り。
で現場検証で警官に怒られ、
検察の聴取で検察官に怒られ、
裁判で裁判長に説教くらっても
まだ理解出来なかった(呆
結局執行猶予付きの実刑。
相手の保険屋が驚いてたよw
231 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:57:15.45 ID:lyNuwPLU0
バイクに乗る→死ぬかもしれない→バイクを売る。
これがわからない依存症。
>>179 そんなのバイクじゃ無くても、怖いからな。
周り全く見てないやつ、結構いる。
あいつら馬鹿なんじゃないか?
233 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 12:59:28.77 ID:lyNuwPLU0
ってか土日はまともな運転するやつはいないから。
事故ったら、それは自分が悪いと思え。
予測できなかったんだから。
死にたくはないな
好きだから乗ってる
それだけ
>>210だからといってバイクが悪いなんてことにはならんだろ。バイクからしてみたらただ普通に直進で運転してただけなんだから。
236 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:01:42.48 ID:lyNuwPLU0
やっぱ、バイクに乗ってる奴は頭が悪いよな。経験不足なのかもしれないけど。
直進優先だから右折車が待ってくれるだろうとか。
ちょっとどうかしてるよね。
てんかん持ちだったらどうするの?
めんどいから右折と左折を禁止にしようぜ
多分だけどな
俺は死んだら相手に文句は言わないと思う
見なくてもわかる。バイク乗りのマナーが悪いのが原因
240 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:02:39.51 ID:7l2ZO/rL0
>>235 見えてるかどうかの話でバイクが悪いなんて言ってないよね
242 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:03:34.22 ID:qT/yUgQX0
>>228 では歩行者にも同じ理屈で突っ込むわけだ。
てか、たしかにいるな。
歩道が明確じゃない道路で歩行者が避けるのを前提に突っ込んでくるバカ車。
ありがちな事故だな
免許更新の度に例として見せられるレベル
そりゃ、車買えれば車かうさ。
もっといえば、通勤電車の駅近辺に家買うさ。
だが、「実家から通えばなんとかなる」 程度のカネしか稼げん仕事を、
山奥の実家に住みながら続けてるようなヤツがいるから、こうなる。
245 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:08:17.69 ID:7l2ZO/rL0
>>242 お前の頭の中ではどっちかしか気を付ける必要ないって考えなんだな
246 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:08:24.03 ID:OJryFBnqP
34歳無職だし自殺か
車運転してて周りに注意して気を使い走ってる奴なんて100人中0人だろ
大抵はぼ〜っと走らせてるか同乗者と喋るのに一生懸命だったり
電話に夢中だったり携帯弄りに忙しかったり前なんか見て無いんだからバイクは注意しないとな
4輪もミスることはあるさ
そんときはあきらめろwwwwww
249 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:10:06.24 ID:lyNuwPLU0
>>241 用心が足りないって言ってるんだよ。
事故を起こさない人間との差だよ。
250 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:10:38.71 ID:/0X+7AX/O
この手の事故を起こすヤツって、遠近感や立体感が乏しいんじゃないのか?
普免持ちにも深視力検査をやってみたらいい。
251 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:10:41.62 ID:TWQmqcz10
>>6 バイク乗るヤツってなんで車間も取らずに密着してくるの?
聞くまでもないとは思うけど、バカなの?
252 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:12:58.45 ID:lyNuwPLU0
同じバイク乗りでも、バカは死ぬんだわ。
巻き添えになった人は本当にかわいそう。
運転に不向きな奴は、特にバイクに乗ると早く死ぬ。
自分の運転の未熟さを相手のせいにするなんて。
自動車は交差点じゃ亀みたいなものだからな。
それを回避できない運転してる奴は、いつか死ぬ。
外へ出たらいろいろあるさ
しゃあないわ
死ぬ時がきたら寿命とあきらめるしかない
嫌なら乗るなだwwwwww
>>247 マジでそのくらいに考えておくべきなのだが、
なぜか車を嘗めてるライダーほど車を信用しているという矛盾
そんな信用の置けない4輪の横にどうして入り込んでこれるのか、サッパリわからない
>>247 ハンドルの上にジャンプ乗せて
読みながら運転してたのは呆れた。
バイク自体悪くないとは思うが
バイクを趣味にしてるやつ自体にDQNも多い。こいつも34歳無職でバイク乗ってるし
257 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:14:10.08 ID:8lxCTburO
>>247 最近は何を勘違いしたんだか4輪の猿真似してスピーカー積んで
ブンシャカブンシャカやってる2輪も増えたがな
>>217 おばさんは自転車乗っててもエライからw
259 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:16:52.68 ID:VOi8hNdwO
34歳にもなってバイクを乗り回してるようなDQNは事故って死んで当然
そもそもバイクは遵法意識が低い
遵法意識が低いからバイクに乗ってると言っても過言ではない
速度超過は当たり前
すり抜け追い抜きは朝飯前
一旦停止、進入禁止って何それ?
土日になればいい大人が群れになって集団暴走
夜は未成年が群れて暴走
こいつらみんな死んでいいよ
260 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:17:31.19 ID:qT/yUgQX0
>>245 右直事故という車側の過失が大きいこの事故ですら、バイク側に責任を擦り付けようとするクズばかりのスレだから、あえて極論を言っている。
道路上でもっとも責任が大きいのは車。
それを忘れてるバカばかり。
261 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:18:21.20 ID:lyNuwPLU0
交差点を右折する車なんて、交差点の広さにもよるけど。
時速10−20kmくらいだろ。
これが避けられないほどスピード出してるのか?
それとも運転が下手なのか?
直進優先はいいけど、前方不注意だよな。
262 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:18:43.80 ID:9b70NROd0
>>236 違うよ、バイクと車とでは右折する車が距離感覚を間違える。
結構近くにバイクがきてるのに、遠くにいるように感じるからだよ。
自動車と同じ感覚で、自動車の運転手が曲がるからいけない。
車体が小さい、急制動は無理などバイクの特性をわかってない奴が多すぎ。
263 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:20:32.91 ID:lyNuwPLU0
>>260 バイクの過失割合が低いのは弱者保護の考えであって。
本当の責任がその割合ってことじゃない。
でも最近は前を走る4輪がやたら譲ってくれたりするようになったなw
ニュースでバイク事故やたらやってからかな
横道からの4輪もじっとこっち見てるしw
265 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:21:44.68 ID:XrQvapzUO
これでバイクたたいてる奴って頭狂ってるな。
団塊世代もびっくりのキチガイ他罰主義自己正当化
267 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:22:45.96 ID:lyNuwPLU0
>>262 それは違うでしょ。その道路の法定速度があるんだから。
まずそれを基準に渡れるかどうか判断するでしょ。
さすがに時速120km出されたら予測できないわ。
バイクが法廷速度を守ってたら死亡事故にはならなかったのにな
石橋さんお気の毒に・・・
269 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:24:45.56 ID:OJryFBnqP
無職34歳・鮮やかに散るッ
270 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:24:56.20 ID:sRoprQNu0
最近多いよな
四輪が先に交差点入って合図出してんのにノーブレーキで突っ込んで来るバカ二輪車
271 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:24:58.20 ID:lyNuwPLU0
>>266 いや、右折車にぶつかる運転してるやつは
前方を見てないとか運転に不向きなんだよ。
車は交差点じゃせいぜい時速20kmくらいしか
出さないよ。それが避けられない速度ってことだろ。
向いてないんだよ。
272 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:25:11.18 ID:qT/yUgQX0
>>263 なんだ本当の責任ってのは?
まっすぐ走ってる相手の目の前に飛び出した側のほうが責任が低いとでも言いたいのか?
お前、本当に免許持ってるのか?
無免なら黙ってろ。
これだけの情報でどっちが悪いとかエスパー過ぎるだろ
バイクが180`で走ってたかもしれないし、車がバイク無視してノンブレーキで突っ込んだかもしれない
普通に考えれば乗用車の方が悪いけどさ
バイクの確認のしづらさは異常
275 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:28:28.74 ID:Z5sFj8/R0
276 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:29:18.87 ID:fKqlwCENO
直進来てるのに右折する馬鹿が悪い
2輪は急ブレーキかけると曲がれねーんだよ
1番困るのは先に右折しようとして出てきたクセに車線ふさいで止まる馬鹿
止まれるわけねーだろアホ
ヘタクソは右折信号が青になるまで待ってろタコ
277 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:29:44.52 ID:lyNuwPLU0
車には死角があるし。加速しているバイクの速度は予想しがたい。
特に夜は無理。
それがわかっていれば、バイクはどういう運転をしなくてはならないか。
それを知ってる奴と知らない奴の差だな。
教習所では教えてないのか?
>>272 だから、70:30でもそれは弱者保護の入った割合ってこと。
>>271 右折車は対向直進車を待つ義務があります。
それを無視して右折した場合
右折車に責任が生じます。
前方不注意もしかり。
>>273 >バイクが180`で走ってたかもしれないし
www
281 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:30:57.61 ID:gVlT+LpP0
バイクはキープレフト止めた方がいいんじゃないか?
282 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:31:22.02 ID:T95k1Xpa0
プリウスなんか乗ってるバカはバイクの加速力が読めないんだよ
だからいけると思って突っ込んでくる
バイクはバイクで交差点なのに加速してくるし
283 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:31:49.06 ID:mPUKizphO
最近、ウインカー出さずに右折する馬鹿がいる。
信号待ちで右左折のウインカー出して待つドライバーは皆無に近い。いざ動き出してからウインカー出すから対向車や歩行者がびっくりしてる。
昔やられたわ
交通量の少ない周囲に建物もない見通しの良い交差点でどうやったら見落とせるんだよ
バイク乗る時点で自殺行為だからしゃーない
286 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:32:19.13 ID:lyNuwPLU0
>>278 右折車は確認をして右折してるんだから。バイクが勝手に
ぶつかってきただけ。
車のどこにぶつかったかで、それははっきりする。
>>261 右直事故でバイクのライダーを死なせたら、いくら車の方が強くても
交通刑務所行きになって、四輪のドライバーの人生は台無し。
こうなりたきゃ、ロクに確認もしないで右折していけばいいんじゃないか?
自分の人生を台無しにしたきゃさ。
288 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:33:24.12 ID:qT/yUgQX0
>>277 車対車であっても右折側の責任が大きくなる。常識だろ?
免許無いなら黙ってくれないか?
289 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:33:46.56 ID:sQCnYnbe0
>>276 障害物があるのにしかも交差点内に
急ブレーキかけなきゃならない速度で侵入するのが2輪の常識なのか
4輪なら減速前提だが?
291 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:34:43.09 ID:lyNuwPLU0
>>283 そんなこと一々言っているようでは事故を起こすぞ。
土日はそんな運転手ばかり。
老人とか、家を探してうろうろしている車とか。
だったら、運転しないほうがいい。おまえは運転に向いてない。
292 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:34:49.84 ID:Frp7TTWJ0
バイクのスピードを誤認するドライバーが多すぎるんだよ
バイクが60km/hで走行していても、ドライバー視点では小さく見えるので、
まだいけると交差点に突っ込む奴多すぎ
まあ、死ぬほどの衝撃だから、今回はバイクも相当スピード出してたと思うけどな
293 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:34:53.82 ID:VOi8hNdwO
そもそもバイクが法定速度を守って走ってるの見たことない
このケースもバイクが速度超過で交差点に進入してきたと考えてもよい
だからミスはあるってwwwwww
わからないやつらだなwwwwww
まあバイク乗りが生物の底辺であるのは当然だが
右折車は仮に右折専用時間でも対向車を確認するのが自己防衛として必要
296 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:36:08.52 ID:fKqlwCENO
>>280 車だって法定速度で走ってるか?
細かいスピードオーバーなら9割以上が速度超過してんだろ
対向車が居るとわかった時点で右折はしちゃダメなの
それが法律
二輪乗りが死んでも何とも思わん。
>>272 これ相手が車だから圧倒的に車が悪いが、信号無視して飛び出した歩行者だったら?
とシミュレートすると興味深いぞ
一般的な歩行者相手でも車両の責任がいくらか重くなり、子供や障害者相手だと半々まで行く
物理的な状況だけで割合が決まるわけではない、弱者保護ってのはそういうことだ
>>289 ロクに確認もしないで乗用車で右折して、そこに大型のトレーラーが
猛スピードで突っ込んできても、確認しないで突っ込んできたトレーラーが
減速しなかったのが悪いと天国から言い張るのか?
300 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:37:26.16 ID:rqF4UB/rO
バイクもおかしな運転するの多いけど、車もふざけた運転する馬鹿が格段に増えてるよ
右折でぎりぎりのタイミングで抜けようとして対向車に気をとられて
横断歩道の歩行者見落として対向車線の中で急ブレーキかける奴とかかなり見かける
あと片道2車線で中央車線だけ前が詰まって交差点に入らないのを
道を譲って貰ったと勘違いして右折してくる奴も多い
301 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:37:41.32 ID:lyNuwPLU0
>>290 前方確認してもバイクが急加速していたら速度は正確に
把握できない。等速であればわかるけど。しかも夜は。
>>288 車対車と車対バイクじゃ違う。
オレは車しか乗らんが、右折待ちがいたらブレーキ構えて交差点侵入するけどな。
結構ムリなタイミングで曲がるヤツ多いから。
無茶なヤツは右折待ちが2輪4輪どっちでもあるけど、2輪の方が加速良いせいか「危ない」と思ったことは少ない。
これだけ起きて報道されてるのに、
さらに右直事故起こす四輪の馬鹿には危険運転致死傷罪を適用すべき。
304 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:38:37.98 ID:T95k1Xpa0
馬鹿と阿呆が交差する時事故が生まれる
どちらかが賢明ならば起こらなかった事故
305 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:38:42.23 ID:mPUKizphO
お巡りさんにお願いします。交差点辺りに張り込んで、右左折手前でウインカー出さない違反者を取り締まってください。あれ意外と危ないです。
306 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:40:40.64 ID:lyNuwPLU0
>>296 右折車は法定速度まで出ないよ。時速0−20km程度。
横断歩道あるしね。
でも書き込み見てるとバイク乗りはバカだってわかるよな。
直進優先はいいけど、右折車はその上で安全だと思って
右折してるんだから。
307 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:40:41.65 ID:Od6bW+aFO
あたま打ってとかキチンとヘルメット被れよゴミ屑www
底辺だと自殺願望あるからなぁ
相手のささいなミスで死ぬのもバイク
自分のささいなミスで死ぬのもバイク
ほんとはミスはあってはならないんだが、そこは人間だ
しゃあない
怒ってもしょうがねえよ
310 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:41:22.71 ID:VOi8hNdwO
以前バイクが車列の左側を追い抜きしてるのをミラー越しに見えたので
追い抜きできないよう左側を締めたら
そのバイクは反対車線に飛び出して追い越しをかけてきた
次の瞬間
反対車線を走ってきた車と正面衝突
マジで爽快だったわ
右折しそうな四輪がいたら都度都度クラクション鳴らしまくるしかないな。
身を守るためだ、しょうがない。
312 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:41:46.08 ID:u/wBTuHaO
>>304 ところがギッチョン、事故は片方がカスなだけでも起きちゃうのですだよ
>>301 だからそれが前方不注意って言うんだよ(呆
確認したなら直進バイクが通り過ぎるを待つ。
314 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:42:46.04 ID:wNvh/Uo00
もうバイクは一般道通行禁止にしようぜ
迷惑極まりない
明らかに車が悪い事故でまでバイク叩くなよ……
直進優先でも右折待ちの車を100%信用してやがる。
見ず知らずのドライバーを100%信用してやがる。
無いわー。
お前らは転倒したら無傷では終わらない乗り物に乗ってることを肝に命じとけ
317 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:43:13.61 ID:RBc8ZrvS0
右折車に右側からふっとばされたのならしょうがない運が悪い
自動車の横っ腹に突っ込むのは間抜け
319 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:44:24.51 ID:lyNuwPLU0
>>313 同じ事の繰り返しだから。
確認しても、できないこともある。
例えば、雨が降っているとか夜とか。
では、前方不注意の車が交差点にいるってわかってるんだよね。
なのにどうしてぶつかるの?頭が悪いからだよね。
320 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:44:41.13 ID:Frp7TTWJ0
歩行者用信号が点滅するの見えたらついついアクセル開けるだろ?
それはバイク乗りも車乗りも一緒
あっ信号変わるから渡り切っちゃおうとアクセル開けた瞬間に車が右折してきて
進路塞がれたら事故が起きる
車なら死なないが、バイクは死ぬんだよ
321 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:45:23.69 ID:3dg4ueGS0
バイクはそれなりのヤツが選択的に乗るけど
クルマってほんとバカでも年寄りでもテンカンでも乗れちゃう
人殺しボックスだから
気をつけないとね
322 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:45:41.14 ID:BDJ2ANv10
>>305 曲がる直前までウインカー出さないとか
曲がり始めてからウインカー出すやつらって
ウインカーの意味分かってないよね
曲がり始める前の予告が重要なのに
>>319 >前方不注意の車が交差点にいるってわかってるんだよね。
なんで前方不注意の車だってわかるの?
頭悪いの?w
324 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:46:08.93 ID:vQVXrYqh0
対向車にブレーキを掛けさせるのが前提で右折するクズが多い
バイク道とはいかに死ぬかである
即死は満願成就
おめでとう
バイクは急ブレーキかけたらそれはそれで危ないしな
>>320 そこで同じ行動をしてしまうって、
「4輪と違って急に止まれない」ってのをそもそもライダー自身が理解してなくね?
328 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:47:43.19 ID:qT/yUgQX0
>>298 そういうこと。
人を殺す可能性を持ったものを町中で転がすわけだから当然の義務。
それを無視して本当の責任とか自分勝手な理屈をこねる
>>263みたいのがハンドル握るから悲劇が減らない。
弱者が身を守るのは当たり前だが、そうしなかったからといって殺していいわけがない。
それがわからないなら今すぐ免許を返上してくれ。
こういう右直事故はよくあるからなあ……圧倒的に右折側(これはバイク四輪関係なく)が悪いんだが、
バイクに乗る場合はこういう連中がいるというのを覚悟して乗らないとあかん
教習所でどれだけ右折時には直進車やバイク(小さく見えるが意外に早く接近する)に注意、
と言われてもそんなことお構いなしに右折する四輪車は居るわけで……
いくら四輪側が罪を負おうが賠償責任を負おうが、ケガをするのはバイクなんだしねえ
330 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:47:50.28 ID:lyNuwPLU0
>>317 それはバイクが悪いね。側面ってことは車はとっくに
右折を開始していたんだから。バイクが速度超過だな。
>>323 車を見たら全部前方不注意だと思えってことだよ。
特に交差点では。それができないバカだけ事故る。
右折レーンんで並んでいると、そこで行ったらダメだろっていうクルクルパーな右折車が多いよな
前の車が衝突でもしようものなら、貰い事故になるのは確実だから本当に止めて欲しいよ
>>319 > 確認しても、できないこともある。
だからそれは確認して無いだろ?
> 例えば、雨が降っているとか夜とか。
たらればか?
> では、前方不注意の車が交差点にいるってわかってるんだよね。
> なのにどうしてぶつかるの?頭が悪いからだよね。
頭が悪いのはお前だ
333 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:48:20.68 ID:J4DGuoWD0
>>251 歩行者と同じ
自動車が避けて当然と思ってる
334 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:48:23.67 ID:f7Ar+ldr0
>>263 マジレスすると、これが仮に車対車でも圧倒的に右折側が悪いんだがな
>>330 アホかw ドア開けるときには後方注意義務あるわw
助手席側のドアでも運転手がちゃんと見ろよマジで
>>6 右折待ちの対向車にここにバイクいるよ!ってアピールしろ
その方がお互いにとっていい
>>330 屁理屈ワロタw
頭悪いの認めろよw
社会はある程度相互信頼の上になりたってるの。
そうじゃないと信号待ちすらできない。
それがわからないやつは幼児だぞw
つまりお前のことだがw
339 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:50:56.11 ID:Frp7TTWJ0
>>327 俺もかつてはバイク乗りだったからその辺りは理解してる
だから交差点に侵入する手前で右折してくる車がいるかいないかを判断して
アクセルをゆるめたりしてたよ
だけどバイク乗りだっていつも注意力が最大ではないからね。
なんでもバイク乗りに問題がるように考えるのは明らかな間違い
来るものドライバーの方がよっぽど醜い場合が多い
特に女性ドライバーはバイク乗りにとっては最悪
340 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:51:29.40 ID:lyNuwPLU0
青は進めじゃないんだよ。
安全なら進んでもいい。
それがわからないから直進優先とか言うバカがいる。
>>332 車には死角があって物理的に確認できないことがある。
それと同じく雨が降ってる夜間とかは特に視界が悪くなる。
こんなことサルでもわかるだろ。
>>330 俺も車の側面だったけど
10:0で相手の過失。
コレは裁判の結果ね!
バイクが悪いってソースくれ
>>339 だいたい同意
しかし、対向車がいたから交叉点でアクセル緩めただけで
激怒して煽ってくる河内長野の風土は何とかならんのか……あそこと愛知の一部くらいだぞと
343 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:52:35.91 ID:3dg4ueGS0
>>333 いやいやw
自動車は歩行者よけて当然だろw
クルマ乗ると他人がバカに見えちゃう脆弱な自我の持ち主なの?
歩行者優先て教習所で習わなかった?
右折車が全て悪い
バイクは自衛のためにもう気をつかいましょう
345 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:54:15.71 ID:sQCnYnbe0
>>340 ぶっちゃけ雨降り夜間なんて2輪なんか尚更自爆割合上がるしな
なんでそんな時に走りたがるんだか
ID:lyNuwPLU0はサル以下だなぁ(呆
347 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:55:01.17 ID:lyNuwPLU0
>>336 俺が言ってるのは、どんな事故でもバイクは弱者救済の考え方から
過失割合は低めに設定されているってこと。
だから80:20でもそれがそのまま事故の過失割合じゃないってこと。
あくまでも保険会社用の割合ってこと。
>>338 車社会に相互信頼なんてないから。それを習うのが教習所。
>>341 10:0なんてないから。だったら証拠upしてくれ。
>>338 なんかそいつ、キチガイか釣りかのどっちかじゃねえかな……
>>5 いやいやいや、おかしいおかしい。
これは直進車優先だろ。
>>343 もちろん歩行者は最優先で良い
で、歩行者と同じレベルで気を使って貰えると思ってるライダーがいるって話じゃないの
351 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 13:55:59.62 ID:Frp7TTWJ0
>>345 バイクしか交通手段がないやつもいるだろ?
事故したくて夜にわざわざカッパ着てバイク乗る奴はいねーよ
>>347 相互信頼がない?
そんなこと教習所は教えてないぞw
まさかと思うが、かも知れない運転のことをいってるのか?ww
353 :
靖国参拝、皇族、国旗国歌、神社神道を異常なほど嫌う在日カルト:2013/02/16(土) 13:58:10.19 ID:5/0rsmQK0
在日カルト宗教団体は、信者や敵対者に対して組織的な威圧、監視、嫌がらせを行い
マインドコントロールしなければ組織を維持、拡張することができません
そのため証拠を残さず、訴えられないように、集団で威圧、監視、嫌がらせを行う「ガスライティング」という手法が必要なのです
在日カルト教団がどのように信者のマインドをコントロールしているのか知って下さい
[ガスライティング 集団ストーカー カルト]などで検索を!
外国人工作員が隠れ蓑にしているのはカルト宗教団体
10人に一人はカルトか外国人
福井で30代で2012モデルのZX-10R持ってる奴はたとえ無職だとしてもクルマくらい持ってるだろ
>>347 刑事裁判で
そうなったんだから仕方ないだろ。
証拠は俺が何も処分受けて無い事かな。
安全運転義務違反も無い。
100%被害者。
>>347 確かに右直ではまず10:0にはならないと思うな。
>>347 いまだに十年前の基準で考えてる奴がいるっぽいが、最近はバイクだからってだけで前ほどは裁判上(保険的な)優遇されんよ
そしてそれに関係なく、右直事故では圧倒的に右折側が不利になるのは変わってない
何をどう言訳しようが、右折側が(比較として)悪いという事実と、バイク側は命が惜しければそういう輩が路上にいるという
前提で自衛するしかないというのが現状
バイク乗りだけど交差点に入る時は絶対速度落とすようにしてる。何が起こるかわからんしもし事故った時に命に関わるのは自分なんだから
こういう事故はバイク側が悪い
359 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:00:27.04 ID:lyNuwPLU0
>>345 仕事でしょうね。
やっぱりバイク乗りは現実の運転環境を知らないね。
なんか後方確認はするのが当たり前とか、前方不注意とか言ってる。
はっきり言って、そんな事しない車はたくさんある。
たまたま事故にならないだけ。
人間はパニック状態になったら、予想外の行動をする。
それは、コンビニに突っ込んだり、てんかんで歩行者を跳ねたり。
運転て言うのはそういう環境の中をまぐれで移動してるわけ。
だから、せめて法定速度は守るとか交差点では加速しないとか
それくらいは考えないとね。
>>355 右直ではよくて9:1か8:2だけどなあ……相手側が先に折れたか、無茶苦茶な言訳してやり損ねたか、
右折以外の過失を何か重ねてたか、点数関係で勝手に泣きが入ったのか?
>>358 速度落としたところで、ホーミング右折してくるぞw
>>356 刑事と民事は違うんですw
民事でも95:5で保険屋がコレでなんとかって
その分100に近いモノは出しますからとw
判例タイムスから右直の過失割合は70:30スタート
バイクVSクルマなんで80:20として、ウィンカー不指示+速度超過があれば90:10まで行くかな。
相手が右折禁止であれば10%過失が付くから100:0がない訳でもないが・・・
364 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:03:01.64 ID:I8EsJOxn0
四輪のみの奴が二輪乗りをキチガイ扱いするけどさあ
クソ狭苦しい日本の道で無駄にデカイ箱乗り回す方がよっぽど基地じゃねーの
>>359 >はっきり言って、そんな事しない車はたくさんある。
お前のことか・・・
交通ルールまもれよ・・・
いいかげんID:lyNuwPLU0のレス乞食にさわるな
おかしいと思ったら 黙ってNG
>>355 ほんとに?
右直事故だと普通8:2かよくて9:1くらいだろ。
10:0なんて停止中の事故か、追突か、センターラインはみだしくらいじゃね?
あとは信号無視か。
とか書いてたら
>>362 刑事処分の話ね。
368 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:04:03.71 ID:emoIiNvi0
>>340 おまえアホだろ
青信号で直進側が右折車に進路塞がれる可能性想定して徐行しなきゃならないのかw
369 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:04:04.38 ID:fKqlwCENO
原付か?
原付は自転車扱いか?
>>362 俺が事故った時も相手の過失が9でそんな対応だったけどそれって意味あるの?
>>362 「見積もり正規パーツ工賃満額に文句付けないからハンコついてくれ」とか「人身は勘弁してください」って言われたクチかw
373 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:05:58.42 ID:lyNuwPLU0
>>365 だからパニックになったら、だれでも守れなくなるって書いてあるだろ。
>>368 そういうこと。徐行は知らないけど交差点に向かって加速したらバカだと思われる。
374 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:06:10.33 ID:Frp7TTWJ0
バイク乗りが少ないからかな?
必ずバイク乗りがキチ扱いされるのはどうかと思うね
エコな観点で考えると、ちょっと小物を買いに行くとかはバイクのほうが環境にやさいいけどねぇ
それに春先からの秋までのバイクの気持ちよさは最高
>>370 ああ、心証損ねて自爆か……納得w
でもどんだけアホなんだろう……10:0なんて、よほど酷いポカやらん限りはないしねえ
性能のいいバイクだから、結構とばしてたのかもな〜
しかしスピードがどのくらいだったかとか、永遠にわからんだろうな。
目撃者もいないだろうし、仮にいたとしても、夜間じゃどのくらいの
スピードだったかなんてわからんだろうし。
378 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:07:29.58 ID:RF/u/7oD0
右折先を意識しすぎて、バイクは視界に入っているはずだが、見落とすというとぼけた人間もいるようだ。
自分もバイクで直進しているとき、危うく同じ状態になるところだった。
20年ほど前、早稲田通り中野の近くで、片側一車線でよもや見落とされると思わなかったけど、
右折車がせっかちにジリジリ車を前進させてたので、こちらも多少減速させてたが、まさか自分の真正面をふさぐまで来るとは思わず、
フルブレーキだった。リアが先にロックして左方向に横滑りしたのでギリギリたまたまよけられたという状態だった。
>>371 色々調べたけど実際満額に近い数字だったよ。
>>374 最近はそうとも言い切れなくなってる。 プリウスがリッター20超、俺のバイクはリッター15
排気ガスのクリーンさも最近の四輪の方が綺麗だしね。
ただ、材料や廃材処理等トータルで考えるとまだクルマの方が環境負荷は高いだろね。
>>373 パニックになる要素どこないもないし・・・
あぁ、パニック障害ってやつか。よくわからんけどお大事にな。
あと運転はやめろよ。迷惑だから。
歩くときもちゃんと前見て歩けよ、ぶつかるからな。
382 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:09:54.65 ID:lyNuwPLU0
>>378 歩いていても相手と同じ方向に避けて立ち止まってしまうことがある。
何よりもぶつからないのが大切。
俺が今まで見た中で一番ポルナレフだった状況
先頭で長めに右折待ちをしていたら、後ろのDQNが右から抜いていこうとした
そもそもなんで俺がずっと待っていたかというと、直進車に続いてバイクも居たからなわけで・・
どうもそれが見えていなかったようだ
まあギリギリで気づいたようで事故にはならなかったが
交差点では何があるかわからないので怪我したくなきゃ気をつけましょう
>>371 保険屋さんの仕事的というか、損保の現場の人にとっては意味がある
あと、事故った当事者にとっても多少意味がある
美味しいのは修理屋さん
385 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:10:41.89 ID:O67GkhNo0
長野県松本市ではこういう場合、なぜか右折が優先になってる。
>>374 それは原チャリとかよくても250ccバイク乗りだろ
1000ccとかのってるやつらは車所持で趣味としてバイクを
乗ってるやつしかいない
そして土日は無駄に気分てんかんで乗り回すからエコとか無縁のやつら
地方でバイクを足として使ってる奴なんかガキ以外いないからw
>>375 相手の保険屋が
『この位の事故で公判まで行くなんて聞いた事無い』
って言ってたw
388 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:12:33.54 ID:lyNuwPLU0
>>381 電信柱から落ちる人間はいないと思うだろ。でも落ちる。
機械に指を挟む奴はいないと思うだろ。でも指を失う。これが現実社会なんだ。
目を覚ませ。おまえ運転するんだったら現実を見ろ。
自分が100%正しい運転をしても、相手がいるんだから道路では50%なんだ。
T字路で相手が車の右折でこっち直進でバイクの側面に突っ込まれて9対1は正直どうかと思ったけどな
「動いてたので・・・」
それ言い訳にならんだろって当時は思ったな
バイクが廃車になるような事故したのに怪我もたいしたことなくて死ななくてよかったわ
>>379 バイク中古で26万で買ったんだけど
それを1割上乗せして実質26万出るように調整してたけど何の意味があるのかと???な状態だったわ
>>388 重症だな・・・
まぁ、あせらないで治療しろよ。
391 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:13:50.22 ID:9NSCWjYv0
ヘッドライトは灯いてたのかな?
392 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:14:13.44 ID:Frp7TTWJ0
>>386 俺田舎でガキじゃなかったけど、250ccのスクーターに乗ってたw
バイクってシートの下とかに結構積み込みスペースあるから本屋に行く場合とかは
晴れていたらバイク使ってた
393 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:14:44.69 ID:lyNuwPLU0
>>390 右折車がオカマ掘られたら出てくるから気をつけてね。
いろんな状況があるから。人間は自然にはかなわないんだよ。
394 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:15:12.73 ID:YGKFwemx0
>>44 28歳の前方不注意馬鹿が青年資産家の無職を跳ね飛ばしたか。
うーん。。。
>>391 このモデルは仕向け地向けにいろいろあるから常時点灯式とは限らないね。
>>393 >
>>390 右折車がオカマ掘られたら出てくるから気をつけてね。
>いろんな状況があるから。人間は自然にはかなわないんだよ。
お・・おう・・・
397 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:17:04.97 ID:lyNuwPLU0
バイク乗りって遺書をシートの下に入れてるの?
398 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:18:02.97 ID:ho/kf8pW0
青いLEDをヘッドライトにプラスするとかしないと
直進バイクは昼間でもみにくいよね・・・
399 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:18:06.72 ID:1McTn5K5O
深視力の問題だと思うが…
>>386 車でもレジャーや買い物、ドライブしたら
やってる事は同じだよ。
走る事そのものが目的だろうが、行先が目的だろうが
私事で運転してる事は変わらん。
道路を使って金稼ぎしてる運送事業者でも一緒。
だから運転中の人身事故だと「業務上過失」がつく。
学名 テツカブトカブリテツクズマタギウジムシがまた一匹。ご冥福お祈りしかねます。
402 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:19:24.93 ID:hNDP2XpZ0
教習所でも習ったと思うが、人間の直感的にはバイクは遠くに見えるから、
車が危険なタイミングで右折してくることはよくある。
一定確率でそういう車がいるのは必然。
一方でバイク乗りも全ての交差点で注意するのは疲れるので、
たまに気を抜いたり急いでいたりして前方不注意になる。
一定確率でそういうバイクがいるのは必然。
つまり事故は無くならない、、と。
綺麗な運転で自信を持って半人前、他人を信用しなくなって一人前
404 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:20:33.14 ID:lyNuwPLU0
多くの事故は、正常な状態で起きていることは少なくて。
何らかの原因があって二次障害的なことで起きてる場合が多い。
だから自分がいかに正しい運転をしても事故は避けられない。
それが一部のバイク乗りにはわかってないようだ。
結局両方危険予知できてないからこうなる
>>389 保険屋がもってる中古相場表は実態を反映してなくて、どうやっても話がつく金額にならないことが多い
でも、それで話が拗れてしまうと誰も得をしないので、なんとかして話がまとまるようにしてる
408 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:22:54.82 ID:qPYhafzqO
ネラーのバイク嫌いは相変わらずだな
409 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:24:25.69 ID:qGfmn2hwI
>>48 ブレーキ踏めば良いじゃん。
減速して加速した分ガソリンが余分に減ったから地球が危ないの?
車捨てたほうがエコだよ。
411 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:25:26.02 ID:Frp7TTWJ0
>>403 それ言えてるw
交差点では右折車のドライバーの性別まで見て車のトンデモ予測までしてたことあるわ
若いにーちゃんと女のドライバーが右折車にいる場合は特に次の行動を疑ったわ
>>406 最初車体の年式が古いので5万くらいしか出せないって言われたよw
それならそれでいいのでほぼ同じ車体をその金額で買って来てくださいって言ったら満額出しよったわ
何も言わない人だとそれで終わっちゃうんだろうね
413 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:26:09.81 ID:lyNuwPLU0
一般道路での機動力は バイク>>>車 となる。
身軽なバイクが車と事故を起こすのは、よほど運転が悪いということだ。
亀をよけながら走っているバイクが亀にぶつかる。
惨めとしか言いようがない。
414 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:26:15.37 ID:uQBaEOLW0
右折の矢印表示時間はもう少しでいいから長くするべきだろ
センサー感知で一定台数以上右折レーンにいたら延長とかでもいい
416 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:28:35.85 ID:HG/dhtetO
このパターンの事故は無くなる気配がないから
交差点ではバイクは直進禁止にするべき
417 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:28:49.72 ID:5c9PuDU/0
加害者の職業はともかく
被害者の職業は書く必要ねえだろ
ID:lyNuwPLU0は完全に基地外のようだ。
皆さん、以後放置で。
右折の時 迷う距離なら止まれ
基本だろ
>>229 ミニバンってまじウザい。しかもガラスをスモークしてるバカが多いから視野を妨げる。
421 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:33:34.93 ID:3HRdlGoJ0
無免許とか飲酒運転とか女ドライバーとかが数トンもある車でうじゃうじゃ走ってる一般道を
生身の身体むき出しのバイクで走れる奴は命知らずw
二輪って、厳重に安全管理されたサーキットでやっと安心して走れる乗り物だろ。
422 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:33:56.33 ID:iBpJQnci0
バイクを法律で禁止すれば右直事故激減
423 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:34:21.51 ID:8bdkuRwM0
>>164 > 両者動いてる時点で過失はつくって保険担当者いってたな
「予見可能性はあるから」(相手が変な動きをすることは予想できなくはなかっただろ?)
というのが保険屋の決まり文句。
しかし正解は
>>215。
結果回避義務がなければ不法行為にならない。
停止ありの脇道から車が出てくる可能性は確かにあるし、
そういう意味では予見可能性は確かにあるが、
だからといって、こっちが優先道路なのに、
脇道のたんびに徐行する義務なんかあるわけないんで、
結果回避義務はない。
保険会社は面倒だし、法律知らないし、
マニュアルで「過失0は認めない」ってなってるから、
どんなクソ事件でも9:1で丸め込もうとする。
それが嫌なら裁判所にねじ込むしかないな。
>>423 手間考えると、一割は安いという実態につけ込んでるのもあるしなー
425 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:38:08.04 ID:5gkK8dT00
34で無職ってナニシテタンダ?
>>423 今ならバイク用のドラレコもあるしな
悪い運転してないなら付けるべきだろうね
バイクより自転車をどうにかしてほしい
おっさんとかおばはんになるとさすがに少ないが
並行しながら車道逆走してるアホな学生が多い
過失割合だと車が悪くなるって言っても死ぬのは自転車って事に気付いた方がいい
427 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:39:18.76 ID:9/kWcAm10
こんなの事故だし、一回目なら執行猶予だし問題ないな。
車の運転手はいろいろご苦労さん。
>>409 相手が減速しなきゃぶつかるタイミングは行ってはいけないタイミングだろ。
減速しないorできなかったらどうすんの。
ドライブレコーダーと車間距離センサーの搭載を義務付けろ
当事者だと自己申告しないから、周囲の通報で危険運転相当行為した奴を通報して
問題者を問答無用で退場させられるようにしてくれ
右折する車って実際怖いし
前だけ見てちょっと行けると思ったら歩行者確認せずに突っ込んで来たり
前と横しっかりとか一回ギリギリか事故らないと注意しない奴多いんだろう
>>428 急ブレーキ踏ませたらだめだけど減速くらいなら普通だと思う
バイクで普通に走ってると無理な追い越しかけて来る車が多いから、
飛ばさざるを得ないって事情もある
433 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:45:45.09 ID:a/vvwhnx0
止まってる車の左側抜けていくの禁止にすればこの事故はなくなる
周囲にいつか事故起こすんじゃないという、安全確認がなってないへったくそなドライバーいるだろ
ああいうのが、そのうちやらかすんだよ
そういうへったくそをあらかじめ退場させるシステムが必要
435 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:46:34.36 ID:yzRWBVHE0
右折プリウスの左側がガッツリ凹んでたからな
クラッシャブルゾーンと違ってモロ衝撃受けただろうな
車間距離空けてると、そこに割り込もうとする4輪もいるからなー
対向右折者が女ドライバー、ミニバン、プリウスのときは警戒心maxだわ
>>432 あれたぶんバイクじゃなくて、その前の車と車間とってるんだよな
だから間にいるバイクが邪魔でしょうがない→抜いちゃおう ということになる
対策としては左側じゃなくて中央寄りを走るというものがあるが
中央寄り走ってても無理に割り込む奴は割り込んでくるんだよな
つーか、この時期福井でバイク乗れんのかよ
雪が降り積もってるってイメージなんだが
439 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:49:18.98 ID:YjKc5C960
バイクが側に居ると疲れるから抜きたくなる気持ちは良く分かる
>>437 バイクの後ろって走りにくいんだよなあ
こけそうだし神経使う、しかもこけたの踏んだら大変なことになるから
441 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:52:29.32 ID:8bdkuRwM0
修理費8万円の事件で、90:10を要求されたけど、
さんざん法律論かまして保険屋を辟易させて95:05に持ち込んだことがある。
要するに4000円しか違わないんで、どう考えてもこっちも手間分無駄なんだけど、
法学部生だし、法律の実地勉強として面白いかな、とww
少額訴訟に持ち込む方法もあったが、それでも手数料だけで5000円くらい取られるようで。
この事件は、2月の福井ってところもポイントじゃないか?
冬道だと急ブレーキかけられないんだよね。
四輪でもハンドル不能になって、路上で一回転する車とか普通に見かけるし、
二輪だったらなおのこととんでもないことになって即死すると思う。
原付スクーターはどうしても抜かなきゃ気がすまないみたいな運転してる奴いるよなw
原付1種程度ならいいけど100ccとかになると普通にスピードでてるのにそれでも無理に抜かしていく
うーん、バイクの画像見たが1000ccのスポーツバイクで
前部グッシャグシャ。
俺も昔右直で事故ったが時速50〜60じゃ、あそこまで
壊れない。
大型スポーツって馬力と安定感ありすぎて100キロだしても
全然スピード感なくて油断してしまう。
いくら強力なブレーキ装備してても人間が反応できてないw
ID:lyNuwPLU0
こいつテンカンなの?
>>440 道路に異常が無い限りコケないから安心しろ。
446 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:57:12.48 ID:lyNuwPLU0
まあ、運転を舐めてるやつから順番に死んでいく。
運転の運はまさに運。
常日頃運を貯金してない奴はそれが切れちまったってことだ。
>>425 たまたまリストラされて失職中だったとか
仕事辞めてバイクで世界一周する準備中だったとか
親の莫大な遺産だけで食っていけるとか
ナマポシングルマザー数人を囲ってるジゴロとか
地道に働いてる人々には想像つかない人種もいるんだろう
448 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 14:59:54.13 ID:YjQc/ew5O
今年は積雪が少ないから死亡事故が多いな
積雪が平年どおりだと、車もスピード出せないし、バイクも走れない
まあ、積雪があれば除雪中に屋根から落ちて死亡する人間が10人は出るので、トータルでは変わらんのかもしれん
449 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 15:00:21.76 ID:CpYjd72Y0
>>440 l交差点で止まってバイクが列の前の方に行ってくれるとホッとするよな
>>443 SSはそういうカテだから。軽くオーバー300、そういう世界。車じゃムリ
>>450 まて、オーバー300はテストドライバーがテストコースでよくならしたモデルをフルに開けてやっと出せる範囲だぞw
市販車だと、ちょこちょこいじって高速でメーター読みで出せるかどうかも怪しい……
>>445 道路って異常があるのが普通だから
>>449 そうそう
絶対にこけないっていうバイク乗りいるけど信じられない
こけてるやつよくみるもの
453 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 15:03:26.35 ID:lyNuwPLU0
土日はかっかしちゃだめだよ。
カーブの途中でブレーキ踏む奴、ウィンカーつけないで車線変更。
黄色車線で割り込んでくる奴。サイドブレーキかけたまま運転してる奴。
サンデードライバー+初心者で道路はサーカス状態だ。
今朝、犬の散歩してたら、住宅街の狭い交差点を減速せずに左折してきた車に接触しそうになった。
向こうも驚いていたので、これを機に安全運転を心がけて欲しい。
455 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 15:08:01.72 ID:lyNuwPLU0
仕事で運転してるやつは、ストレスをスピードで解消しようと
してる奴がいるから。そういうのは先に行かしたほうがいい。
車間距離を取らないとか当たり前。
バイクの場合は、隙間に余裕が10cmあれば車と車の間に突っ込んでくる。
通勤時は時間に追われているから。これもどうしようもない。
バイク乗りは、賢くないとダメだよ。
周辺のクルマの動きを見たら、「コイツら馬鹿だ」と思う機会が多いだろ?
路上の馬鹿を素早く察知し、馬鹿の行動を読まなきゃ巻き込まれるよ。
過失割合とか、被害者とかいう前に「生き残る」のが大前提だ。
たとえ生き残っても、後処理で馬鹿と交渉するハメになる。
そうならないために、あらゆる知恵を絞って生き残れ。
この考え方は、バイク乗りだけじゃなくて車に乗る時も役に立つ。
>>454 ドライバー:こんな休みの朝っぱらからのんびり犬の散歩なんかしてんじゃねーよ、びっくりするじゃねえか
>>456 ドライバーは二輪教習を一度は受けたほうがいいと思うわ。
459 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 15:13:49.21 ID:lyNuwPLU0
プロは、前にいる車がなぜそこにいるかある程度わかって運転している。
その先に分岐があるなら、そのために右側にいるとか。
そかし土日は通用しない。遠い地方のナンバーの車とか。
分岐でいきなり車線変更するかもしれない。
バイクはもっとかわいそうだ。車線を変更してどんどん車を追い越し追い抜くから
車のナンバーなんて見ない。
だから分岐や合流で予測できないで事故になる。
事故にはそれなりの訳がある。
460 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 15:16:29.38 ID:lyNuwPLU0
車のウィンカーが点滅したからと言って、その車がその方向に
曲がるとは限らない。
反対に曲がることもある。
事故を起こさないで経験を積むことは難しい。
>>460 軽とか普通車のくせに頭振って曲がるやついるよなあ
おばちゃんとか
おまえの車はどんだけ長いんだと
462 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 15:22:20.60 ID:lyNuwPLU0
>>461 まあ、一般道路じゃその必用はないけどね。
あれは重心を外側にしてるんだよね。
カーブしやすいように。まあ、意味はないんだけど
癖とかじゃないかな。
>>461 そういうのに限って曲がりながらウィンカー点けること多いからな
464 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 15:24:39.99 ID:5XV7TN3Q0
黄信号の交差点で対抗する直進車が停止した影からこれまた対抗する直進
のバイクが交差点に侵入して 右折しようとした車と ガシャン だな
>>462 いやいや、一般道で交差点曲がるときとか頭逆に振るやついっぱいいるから
どこで覚えてきたんだと不思議になる
重心を外側?どういうこと?
466 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 15:27:16.74 ID:tjvCDP7Y0
バイクは危ないね・・・
467 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 15:27:24.34 ID:lyNuwPLU0
>>464 横断歩道でもよくある光景。
右から横断者がいて車は停止。
歩行者が横断歩道を渡り切る直前に、車と歩道の隙間から来た
バイクに接触。
バイクからは右前にいた歩行者は死角で見えないんだよね。
>>465 単にズボラなんだよ。
ハンドルを回す量も少ないし、内輪差も小さいから当てにくいし。
ウインカー出さない、あるいは出しながら曲がる馬鹿とか
対向車が来てるのに右側通行して振る馬鹿とか
巻き込み確認せずにいきなり左折する馬鹿とか。
ウインカー出さないとか、出しながら曲がる奴は安全確認なんてしてないよ。
双方が慎重に運転してればよい。
死にやすいバイクはより慎重にならねばいけないが、
バイク側の譲歩を前提として無茶な運転する4輪が増えるのは困る。
今回の事件でもバイクの存在を確認しながら、「俺さまは4輪、バイクのほうが引くだろ」と
深層心理で処理してしまい無茶な右折をしたのではないか。
ウインカー出さない車はほんとなんとかして欲しいな
471 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 15:30:28.61 ID:T3WakLltO
>>465 横レスだけど、一回逆にハンドル切ると
結果的にハンドルをあまり回さないで曲がれる
ようするに楽に曲がれる。おれもやってみて気付いたw
472 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 15:32:36.91 ID:lyNuwPLU0
>>465 曲がる先の道幅が狭い時は、頭を曲がる前に逆方向に振る場合がある。
重心については、カーブを曲がるときは普通は徐々にハンドルを切って曲がる
けど。その場合重心はゆっくりと外側に移動する。
しかし、先に外側に移動しておけばスピードを乗せて曲がれる。
重心の位置を先に決めることによって、スムーズに曲がれる場合もある。
ロサンゼルスで運転したことあるが、むこうじゃ車線変更のときウィンカー
だす車のほうが珍しいのな。 ビビったわ〜
474 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 15:33:54.58 ID:5XV7TN3Q0
>>467 横断歩道渡る時もよく廻りを見ないと事故に合うし、バイクに乗る時は
横断歩道にゃ注意しないとね。
>>469 そうじゃなくて普通に見えてないと思う
写真みると車の横っ腹にバイク突っ込んでるし
バイクが自殺しにいったとしか思えない
>>471 それは知ってるよ、Rが大きくなるからね
それを誰かに教わっていかに危険か知らずにやってるんだろうね
>>472 曲がる先の道幅が狭い場合でも軽や普通車が頭を逆に振ってはいけないよ
危険すぎる
それに重心の移動はブレーキングで行え、逆に振るとかないから
477 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 15:37:25.48 ID:lyNuwPLU0
車はどれだけ自分が安全運転しても、相手からぶつかってくるから。
50%の安全しか保てない。
そのために運をつまなきゃいけない。
今日、何の事故にも合わずに通勤できたのは運を使ったからかもしれない。
478 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 15:42:27.94 ID:lyNuwPLU0
>>476 曲がる先に駐車場があって、そのために頭を振るのかもしれないし。
それはいいとか悪いとかで一概に言えないでしょ。
重心移動だって、癖でやっtるのかもしれないし。
道路にはそういういろんな事情があるってこと。「
479 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 15:43:32.93 ID:8lxCTburO
頭降って曲がるのが勢いつけてって意味なら直前の確認しないってことだよな
もし左からチャリがすい〜って来たらどうすんだろ
こえーなぁ
自分は曲がる時は確認しながらだからそんな勢いつけられんわ
>>443 大型バイクは重量が重いから、車とぶつかるとバイク後方の重い重量が
すべてフロントにかかるんで、小型や中型のバイクに比べてフロントの
損傷が大きくなるんだよ。
お前さんが背中に子供をおぶって走りながら壁にぶつかるのと、背中に
力士を背負って壁にぶつかるのとでは、体のつぶれ方が違うだろ?
最近のバイクは軽量化でいろんなパーツが軽くなってるから、昔の鉄フレーム
バイクと比べると同じ衝撃でも損傷が大きくなる。
車の場合結構マージンを取って右折しようとしても 直進車が嫌がらせのためにスピードアップしてくることが多々あるな
直進車が嫌がらせのために・・・
こういうネガティブすぎる思考は普通ないな。 自分がしない限りは
483 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 15:48:48.61 ID:rstEH7R5O
交差点内徐行だよな?徐行って5Km以下だったような。
バイクがスピード出し過ぎてた?
484 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 15:50:45.85 ID:lyNuwPLU0
近所で右折の事故が起きるのは土日。
右折車が曲がると歩行者がいて交差点内で立ち往生。
そこにバイクやら車が突っ込んできて大わらわ。
今年になって2件起きてる。
485 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 15:51:45.37 ID:1/BPxlhS0
確かに右折先に歩行者がたくさんいると厳しいよな
右折そのものに無理ある
全部信号で完全制御して欲しいな
>>482 ノロノロ走っていて信号変わりそうになるとダッシュして
自分だけ信号通過する奴いるよねw
488 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 15:53:05.27 ID:OK5dk65l0
オイラ、バイク乗りだけど
右折でやってゃうのはバイクが悪い
交差点で直進するときに徐行義務があるわけじゃないけど〜交差点の
状況に応じて、できるだけ安全な速度と方法で進行しなければならない
とあるから〜 何も考えないでつっきればいいというもんじゃない。
490 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 15:54:46.29 ID:lyNuwPLU0
歩行者もそうだけど、自転車が飛び出してくるんだよな。
右折する車からは視界にはいらない場所にいる自転車。
速いから、ドライバーは急ブレーキ踏む。
直進車はまず止まらないと思って突っ込んでくるから。
491 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 15:59:19.22 ID:LTUm09NAO
交通量や歩行者が多い交差点は、歩車分離信号機に変えればいいよ。少なくても横断者で止まることはなくなる。渋滞もたいして変わらん。むしろ交差点内がすっきりしていいよ。
492 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 16:05:31.77 ID:SxYSR5YV0
>>473 さすが毎年4万人以上交通事故で死ぬキチガイ国家だけあるな
>>475 車が横向くまでにたいしてかからないから、バイクが突っ込むのは仕方ない。
ってかそれを避けられるなら死亡するまでもなかったろう。
右直なんてそもそもが右折しない前提で走るんだからいきなり右折が来ても回避出来ないからこういうことになるわけで。
ちなみに常に右折することを頭に入れないから悪いとか言う連中もいるけど、滅多に対向車もない田舎者だと思ってる。
494 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 16:29:12.11 ID:MOgv7rdK0
自分がバイクで直進、交差点に対向右折車がいる場合はやっぱ怖いよ
1.まだ十分距離がある: 今なら普通に減速すれば十分よけられる
2.結構近い距離: 今出られたらかなりやばい、フルブレーキングでかろうじて回避可能か
3.至近距離: ここまで来ればさすがに曲がってくる車はいない。いたら確実に衝突
3で出られたらもう誰にもよけられないので運が悪かったと思うしかない
495 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 16:54:12.18 ID:50pExWCM0
車通勤=高卒
バイキンカスが死んでめでたいのう
497 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 17:01:23.85 ID:50pExWCM0
車で通勤してる奴を見ると、どこに置くんだろうなあ、といつも思う。
たぶん工場の脇とかの従業員用の駐車場に置くんだろうな。高卒だなあ。と思う。
ホワイトカラーはまず車通勤しないな。
バイクはあり得る。駐輪場におけるからな。
498 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 17:11:12.90 ID:VOi8hNdwO
さっきも制限速度40kmの山道を
100km近いスピードでバイクが4、5台集団暴走していた
山道のコーナー部分に砂でもまいておこうかな
499 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 17:11:55.02 ID:/0X+7AX/O
>>497 勤め先ってビル街ばかりじゃないはずだが?
>>498 犯罪予告をするようなのはそれ以下だと思うけどな。
4輪を見たら人殺しと思ってないと、道路なんて走れんよ。
502 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 17:15:11.22 ID:CIUpZi+SO
四輪乗りにまともな距離感覚を持っている奴は居ないからな
なんせ“動かせる”様になっただけで免許を貰えるんだから
503 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 17:16:18.84 ID:qKqz89HH0
>>1 右折の際の基本中の基本じゃないか
免許所の更新のときに安全教会で見せられるビデオがまさにこれ
504 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 17:17:18.61 ID:VOi8hNdwO
>>500 道路に砂をまくのがどう犯罪に抵触するのか
根拠になる法律と判例を教えてください。
法定速度内で走ってれば多少の砂は何ら影響ないはずですが
505 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 17:18:07.18 ID:nM4jJ3uc0
バイク乗車にヘルメット着用を義務付けているのは20州にすぎない。
アメリカのヘルメット装着率は51%(2006年)
人口は、アメリカは日本の約2.5倍。
バイクの保有台数は、アメリカは日本の約半分。
バイクの保有台数率は、アメリカが日本の約5分の1。
バイクによる事故死者数は、アメリカが日本の約5倍。
バイクによる事故死者数を保有台数比で換算すると、日本の約10倍。
バイクによる事故死者数を保有台数/人口の比率で換算すると、日本の約25倍。
地獄少女
小柄な二輪で走ってるとまぁ車間を詰める車の多いこと
酷いときには下道50〜60kmで走ってても抜きにかかってくるし
508 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 17:20:29.81 ID:hNDP2XpZ0
>>497 お前は東京から出たことがないんだろうが、
地方はホワイトカラーも車通勤だぞ。
勤め先の近くに通勤用の駐車場借りるんだよ。
>>507 譲ればいいじゃん?譲るのいやなの?負けた気がするの?
>>493 プリウスのぺらぺらボディの横っぱらに40km/hで突っ込んで
ぐちゃぐちゃになるもんなんか?バイクって
>>509 速度のある相手を一車線の道路で左に寄せて譲ると下手すりゃ死ぬぞ?
路側帯含む道路の端は二輪にとっちゃパンクや転倒の可能性のオンパレードだし
>>504 君のレスの流れでそれを正当と思うならそれでいいんじゃね。
通用するのは小学生くらいまでだと思うが。
>>511 だから4輪は2輪はこけると思ってるから前に出てくるって特性がある
抜きに来たら減速するだけで抜きやすくなるから譲ればいいのにって思うけど?
別に腹をたてることでもあるまいに
514 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 17:35:38.05 ID:VOi8hNdwO
>>511 そういうわりには
渋滞や信号待ちの車列の左側を
猛スピードで追い抜くバイクを毎日のように目にしますが?
バイク乗りって馬鹿ばっかり
515 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 17:38:17.35 ID:VOi8hNdwO
>>512 わからないなら
わからない
知らないなら知らないと素直に言えよ
お前は小学生以下だな
そのくらいの事小学生でも言えるぞ
>>497 不謹慎なことを言うが、電車で痴漢冤罪は首になるレベルだが車でちょっとした事故なら首にならん
安全運転を心がけていたら車通勤のほうがリスクが低い
何故俺が腹を立ててレスをしていたり
停止状態の車をすり抜けする話をしていると思われてるんだ…よくワカラン
高速で詰められてる状態から減速して抜かせるってのは距離が無い分、殆どを相手の技量に委ねる行為だぜ?
まぁパンクの可能性を考えつつ左に寄って抜かせるしか無いんだが
>>507 俺なんて右折でウィンカー出してるのに
右から抜きにかかってきた馬鹿4輪に遭遇したことあるぜ
>>517 2輪に大して車間を詰めてくるのは危険な行為だ
危険な目に遭うのは2輪のドライバーなので横によけて止まってやり過ごせば?
抜いてくる車に対しては減速すれば短時間で追い越し終わるしその方が安全
>>518 2輪のほうが4輪よりはるかに機動性が高い
2輪が右折の意志を表してから4輪が抜きにいくことなど不可能
4輪が先に追い越しかけてきてるのに君が強引に右折にいったんだろうな
521 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 17:51:52.76 ID:VOi8hNdwO
>>518 俺もあるぜ
右折待ちしてたら
バイクに左側からまくられるならまだしも
右折待ちしてる車の右側を追い抜き
インをカットするような感じでさらに内側を右折してくる馬鹿バイクがいるんだぜ
>>515 常識の問題だろ
それよりも、指先から電撃とばして不良ライダーと戦うことでも妄想したらいい
>>518 逆のパターンで右折ウインカー上げてるトラックが中央線で止まってたんで左側を抜こうとしたら
突然、右折ウインカー上げたまま左側に曲がってきてそのままトラックの腹にブチ当たったわ…
運ちゃん曰く、「ケツから右側の施設に入ろうと思い、左側の駐車場で切り替えそうかと考えてました」だとよー
右折待ちをしている車の右から追い抜き右折とか直進で追い抜きするために
右折レーンを使って右折者の左すりぬけとか毎日見かける風景だな
526 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 18:01:26.86 ID:VOi8hNdwO
>>522 へー
制限速度40kmの山道を100km近いスピードで走ることが
バイク乗りの常識なんですね
俺はルールをちゃんと守って走ってるバイク乗りを敵視するつもりはない
死んで欲しいのは法律やマナーを守ろうとしない
自己中バイク乗り連中
ツーリングが何だか知らんが
徒党を組んで静かな山道に爆音響かせるんじゃないよ
静かにおとなしく
制限速度内で目立たないようすみっこでおとなしくしてりゃ
誰も口やかましく言わないんだよ
527 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 18:04:08.26 ID:cPnrg0cl0
正しい運転してても死んだら終わりなのだ
528 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 18:05:23.05 ID:VOi8hNdwO
>>523 お前が悪い
どうせ
自分の都合がいいことしか書いてないんだし
児童の列に特攻したり、コンビニに特攻したり
駐車場で爆走して轢き殺したりする車乗りもいるが
車に乗ってる奴は「車乗りの仲間」なんて思ってないよな?
バイクも珍走とか峠爆走とか爆音とかいるが
「バイク乗りの仲間」と思えるのは何で?
>>529 あーそりゃ無いわ…爆音低速スラローム小僧みたらマジ殺意沸くもん
つか珍走や峠爆走の類ってバイク乗り共通の敵なんじゃないかな?少なくとも俺の周りじゃ軽蔑の対象だな
531 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 18:13:34.71 ID:IxPHtCVhO
福井県は朝から雪降ってんぞ。
第一、2月にバイクに乗ること自体自殺行為。
この時期はDQNすら乗らんのに…
532 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 18:16:26.42 ID:VOi8hNdwO
>>530 休みの日に観光地や山道に決まってでてくる
ツーリング馬鹿連中も同じ仲間だろ
俺から見たら体のいいオッサン暴走族にしか見えない
先に交差点に入れば直進車が止まると思ってる右折車多すぎ
曲がりきれないならおとなしく待ってろ
534 :
猫屋の生活が第一:2013/02/16(土) 18:17:26.61 ID:JzePMWD+0
これをやると双方とも、つまらない人間性の、どうでも良い人々に見えてしまうので、常に運転は冷静にして参りましょう。
>>533 黄色になったら右折車はすみやかに交差点を出ようとするだろうね
537 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 18:28:50.92 ID:ewOmvs1b0
右折で割り込んでくるクセに歩行者見つけて止まって壁になるやつ
右折先見れないなら免許返せばいいよ
>>533 対車は論外だが対バイクだと目測誤りが多い
バイクって意外に足が伸びるんだよな
逆にトラックは思ったほど接近してなかったりするし遅い
対戦車砲兵の教則でも『敵戦車は思ったほど近くには来ていないと思え』
とある
>>507 小柄な二輪て何?原二なの?普通二輪なら普通車並に真ん中走れよ。
キープレフトなんて過去のもので今じゃ教習所も勧めてないぞ。
>>537 それって制限速度は不明だけどバイクは70km/h以上出ているような気がするな
スピード違反するなとかえらそうに言うつもりはないが違反するならああいう無様なよけ方するなというか
普通に止まれないならスピード出すなというか、とにかくバイクが駄目すぎる
いくら右折に直進車に減速させないようにする義務があるといってもスピード違反する奴にまで気を使う
必要はないからな
改造バイク?
544 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 19:03:57.08 ID:Rap3VYye0
>>540 250ccオフ車だけど真ん中走ってるとめちゃくちゃ煽られる
バイクは端っこ走るもんと思いこんでる人多いんじゃないか
546 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 19:05:13.08 ID:ewOmvs1b0
>>542 左の人は右折車が突っ込んできてからブレーキ踏んでるよ
547 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 19:06:29.12 ID:709QiCZ2O
バイクって邪魔なんだよなた
いくらアホでもそうそう右折で四輪とはぶつからない
バイクみたいにドライバーの注意を引かないもの乗って飛ばしてるのが悪いんだろ
>>546 よくみたらそうだね、この車を見落とすのは珍しいな
でもバイクは交差点に進入すること無いよね
この車同士が衝突してどこに飛んでくるかわからないから
550 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 19:08:12.01 ID:tlIPzgolO
2月の福井県でオートバイって、根性あるなぁ。
551 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 19:08:37.67 ID:MOgv7rdK0
車の最後尾をバイクで走ってると後ろから来た車が無理やり抜きに来ることはあった
流れに乗ってるのに抜かれる筋合いはないし、遅いから最後尾を走ってるわけでもないんだがな
552 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 19:09:54.46 ID:ewOmvs1b0
>>549 だろう運転は駄目とは言えこのタイミングで右折してくるとは想像も出来ないんじゃないかな
>>551 だから4輪は2輪は転ぶと思ってるから前に出てくるんだって
抜きに来たら抜かれる筋合いはないなんて意地を張らずに抜かせてやればいいじゃん
554 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 19:11:26.28 ID:itvNJNnB0
怖い怖い
自分も気を付けよう
>>552 バイクが交差点の50m手前に来た時点ではもう車線をふさいじゃってるよ
>>545 だねー
乗り分けている125のYBRと600のZZRじゃ四輪の態度が目に見えて違う
それでも四輪対四輪に比べたら(故意だろうが無意識だろうが)圧倒的に煽られるが
>>399 大型自動車の免許にはあるね
だから大型車のこの手の事故は無いね
へたくそな普通車ばっかやらかすね
558 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 19:16:22.58 ID:MOgv7rdK0
>>553 抜かせる気は全くないな
そんな頭のおかしい奴が前を走ったらどんな挙動するかわかったもんじゃないし
>>558 気持ちはわかるけど、もういっそよけて缶コーヒーの一本でも飲んでたほうがいいぞ
車だけ乗ってたときはそんなに思わなかったけど、キチガイドライバー多いわ
典型的な右直の事例ですね。
両方乗るけど右折は基本対向車が100m以内と思えば右折しないのが賢明。
>>558 相手にすんなって、俺に付いたレスを見てみろよ
そしてこのスレで無闇にライダーを敵視してるような人間も車を転がしてるんだぜ?
>559の言うように酷い運転に出くわしたら停車して缶ジュースでも買おうぜ
反対車線で右折待機車があるとうしろのバイクとか見えにくい。
あと事故ったら右折車が悪いのはもちろんだが、一車線しかないと
後ろに渋滞できたりして、早く右折しなきゃとプレッシャーになったりする。
>>561 なんか変なレスしたっけ?
意地を張らずに譲ればって書いてるだけ
>>558 抜かせろよ
後続車は自分のせいでバイクが車列に縛られてると思う
自分さえ前にでればあのバイクは思う存分のんびり走れるし
排気ガスから解放されるし好きなときに自由に転べるだろうにと思う
>>545 KLXかセローってとこか。だと少しキツイかもね単発じゃ。
譲ると挨拶くらいしてくれるドライバーはいるけど。
>>562 そんな場所のそんな状況でむやみに右折をしなければいいだけの話じゃないのかな。
相手の頭がおかしいと判断したら尚更、そんなのと張り合うと危険なだけで意味が無い
568 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 19:28:41.63 ID:29KwTW8b0
>>120 二輪よりも四輪の方がエライ、対向が二輪なら
ウインカー出さなくてもいいと思ってる四輪乗りがいるからなw
>>565 流れに乗ってるから速度は問題ないはずだけどな。
特に小さく見えるんだろうオフ車は。原付と思われてるんじゃないかって思うことさえある
俺は後ろに急いでる風の車がいたら積極的に先に行かせる方だけど
流れに乗って前との車間も普通なのに、無理やり抜いてくるのは予想できないし怖い
右直ってバイクも馬鹿だと思うよ
スピード狂のバイクはいるけど
4輪のキチガイはバイクのキチガイとは異質
異常な攻撃性だったり、陰湿な煽りをしてくる
たいていの煽りドライバーは車を停めて「何やってんの?」と聞けば目も合わせられない腰ぬけ
たまに道具持って飛び出してくる真性がいるのでちうい
バイクって空気を吸ったり転んで路面と戯れたりするための道具だろ?
抜かせろ
1対1ならバイクが先に行けよ
バイクが車列に埋もれているのは不健康だし、何か無用心だ!!
>>571 二輪の攻撃性は速度や音という分りやすい自己完結なんだよな
四輪の場合には車体と安全性からどうしても他者に攻撃性が向きやすくなる
でも何故か二輪の方が怖い、(他人に対して)危険というイメージがあるのは不思議よね
575 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 19:40:11.00 ID:qT/yUgQX0
この手のスレ見てると日本人にはまだ車は早かったんじゃないかとすら思えてくる。
こんなサルどもが運転してるんじゃ事故はなくならんわ。
>>573 二輪の攻撃性なんか珍走かDQNくらいだよな
普通はむしろ安全運転になる。下手すりゃ死ぬか重症だし。
四輪は自覚があるんだかないんだか単に下手なのか馬鹿なのか。
個人的な経験では爺と女が酷い
>>575 韓国を見てると日本人はずいぶん進化したなと思うよ
>>542 これもう歩行者用信号は赤じゃん。
俺だったら減速する。そして後ろの車はイライラw
>>575 指定教習所で二輪の教官が全く同じ事を言ってたなw 流石にサルじゃなくて赤ん坊だったけど
四輪で同乗した時は厳しいけど仏の様な性格の人だったのに、二輪で担当教官になったときは鬼の様な性格に豹変したわ
曰く、二輪に乗るなら自制心と四輪の不手際をカバーする技量を身につけて貰いたいから、との事
>>576 4輪はいろんな人が運転してるしな
2輪は2輪好きしか運転してないのが現状だな
2輪は4輪より遙かに機動性が高く運転者の平均技量も4輪より上
だから4輪の動きを予想して譲ったり避けたりすればこんな事故は防げるはずなんだけどなあ
>>580 まぁこの事故の詳細な状況が分からんけど
俺ならつっこんでくるの想定して走る。
オートバイが対向の四輪からみて距離感や速度感間違えるなんて基本だし
右折でバイクと衝突したほうが悪いは大前提で
どっちかか一歩引ければ・・
583 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 20:02:38.46 ID:29KwTW8b0
たのむから二輪も四輪もウインカーの意味をおぼえてくれ。
周囲に対する意思表示だってことを!
あれを右左折するときのおまじないだと思ってるやつ多すぎwww
585 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 20:08:56.53 ID:I7vO+bwq0
このての事故はたいがいスピード違反してる
>>584 えらそうにバイクのりっぽく書いているが
フルブレーキで交差点につっこむバイクなんていない。
>この事故のバイクもちろんフルブレーキで突っ込んでると思うんだけど
この事故のバイクはフルアクセルでつっこんだといいたいのかもしれないが
最近のバイクはフルアクセルでつっこんだら何キロ出ると思っているんだ?
ギアが低かったかもしれませんとか言うなよ?
交差点で右折車がいたら、自分の後続車にカマほられない範囲で
減速、前を走る右折車の左をぬけるときは、対向右折車には
最大限の注意を払うのは常識だがな。
>>580 俺はもらい事故2度くらってるけど
一度は後ろから突っ込まれて、二度目が真横の車が無理やり車線変更してきて巻き込まれ。
二度目なんて大型ツアラー乗ってたからみようとすれば見えないことなんてないはずだけどな。
そんなこともあって車は一切信用してないけど動きを予測するにも限界があるってこともわかった。
588 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 20:15:42.12 ID:ewOmvs1b0
映像が無いのにどっちが悪いとか言えないと思うんだけどな
車にしろバイクにしろ余裕をもって運転してほしいわ
589 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 20:17:58.63 ID:Hc3GuLEi0
オレの車でなくて本当に良かった。
バイク乗りはオレ以外の車に轢かれてどんどん消えてほしい。
590 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 20:21:10.70 ID:7coWbK800
これ車の運転手が千野だったら逮捕されてた?
>>586 別にえらそうにしてないけどえらそうにバイクのりっぽく書いてるように見えるの?
まあそれはおいておいて、前に車が出てきたらフルブレーキかけるでしょ
このなかでさ〜
一発受験やったことあるやつどれくらいいる?
バイクでも、車でも。
ここでいろいろ言ってることは本来なんの言い訳にもならんから
自動車学校廃止した方がよさそうな気がしてきた
21世紀にもなって、いまだになんで右折なんて原始的で危険な方法採用してんの?
しつこいぐらいに安全に配慮した交通ルールの中で
走行中の車線の中央で待機、対向車のスキをついて横切る、しかもその先には横断中の人や自転車が!
みたいな、こんなあぶなっかしい方法がどうして採用されてるのか
>>581 それ逆な。ドライバーから見て二輪の速度は把握しずらい。
だからこそあえて目立つ色のジャケットや昼間でもライトを点灯させて走る。
595 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 20:23:08.27 ID:NZlqYvCr0
>>591 フルブレーキするとバイクはこけるんだよ。
右折車がつっこんできたら、回避が基本。
間に合うならブレーキかけるけれど、フロントロックすると
余計危険だよ。
>>592 自分は二俣川で限定解除試験受けた。
青信号の直進バイクと青信号の右折車
バイクの過失:20
クルマの過失:80
黄信号の直進バイクと青信号の右折車
バイクの過失:60
クルマの過失:40
黄信号の直進バイクと黄信号の右折車
バイクの過失:30
クルマの過失:70
赤信号の直進バイクと青矢印の右折車
バイクの過失:100
クルマの過失:0
598 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 20:26:30.20 ID:QM0J6rSyO
生活に最低限の責任がある人間は仕事で必要な人、未成年、初老以上の古い時代の人以外
バイクなんて乗らない
>>595 理屈はそうだけどほとんどの人はフルブレーキするんじゃないかな。
最近のはABSもついてるし。
回避出来れば一番いいし、出来なければあえてこかして滑るとか言われるけど、そこまで出来る人は
そもそも右直にはひっかからないだろうし。
>>587 真横というか頭ひとつ下がったところの車って確認不足になるって常識だと思うけど
そんな位置で並走するのは自殺行為だろ
ちょい斜め前に出るか後ろに下がるかどっちかだよ
4輪でも見落とされるのに2輪なら当然見えてないと思わないと
>>595 右折車が突っ込んできたら止まるって発想はそもそもバイクのりには無いのか
>>594 あーそういうつもりで書いた。分かりにくくなって申し訳ない
>>598 生活にゆとりのないやつはバイクに乗らなくていい。
>>600 止まれれば止まる。
しかしバイクは急に止まるのが非常に難しい乗り物なんだよ。
(車に比べての話ね)
急に無理に止まろうとすると、自分がケガするのは必定。
安全に止まれないと判断したら、無理にでも止まるより
クラクション、回避のほうが安全な確率が高い。
>>595 なかまですね。私は限定解除試験最後の年組でした。
当時、未認可の教習所でトラの穴のような特訓を受けてたんだけど、
元白バイ乗りの鬼教官曰く、「バイク乗りはニュータイプになれ」だそうですw
車を信用するなと
>>599 自分は古いバイクのりなので
知らないだけかもしれないがABSがついている車種は少ないと思うんだが。
ビッグスクーターなんかは装備しているみたいだが
ネイキッドやアメリカン、オフロード、レプリカって新車はついているものなのか?
>>604 車は信用できないけれど、バイクのりもひどいの多いしね。
ただ、ケガしたり死ぬのはバイクのりのほう。痛い思いはしたくないから
いつも道交法遵守。だけれど、カマほられたり駐車場から
車がとびでてきたりはある。
>>600 どういう状況を想定してるか知らないけど普通の二車線道路で普通に流れに乗って走ってただけなんだがな。
それなりに交通量ある道路でいちいち横の車の位置まで気にするか?
死角だといいたいのはわかるけど現実味ないよ。
>>605 ネイキットやツアラーはだいたいついてますね。
まぁ少し高いんで付いてないのを選択してる人も多いかもしれないけど。
アメリカンやSSはさすがにないような気もしますが。
>>606 車だけど二車線の場合は並走しないようにしてるよ
三車線以上の真ん中は右車線の車よりボンネットの位置が下がりそうなら思い切ってもう少し下がる
急に割り込んできてもブレーキで下がれるくらいの位置に
簡単なことだからやってみなよ
>>608 SSには装備してるやつあるよ。むしろSSやツアラーの開発から始まったくらい。
>>610 SSはレプリカを言ったんだけどそういやZZRとかSSだっけ。
昔はBMWが付いてるなって感じだったけどすっかり国産のも普及してるし、知らないだけでレプリカにも付いてたりするのかな。
>>611 最新式なら最新鋭スポーツABSがついてるよ。
プロライダーレベルの仕事を、レバークソ握りで誰でも出来てしまう。
613 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 20:51:33.08 ID:tlIPzgolO
ほんと、20年くらい前、大阪に住んでてバイク乗っていたけど
四輪に煽られるとか滅多になかったよ。
あったとしても、如何にもな感じのヤン車とかだったし。
今は、軽四のオバサンなんかでも平気で煽ってくる。
特に2000年頃を境に変わった気がする。
614 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 20:53:49.80 ID:ewOmvs1b0
>>613 自分が歩行者なら絶対にしないようなことを車に乗るとするからな
車体の分態度も大きくなるのだろうか
バイクに乗る時は、周囲の四輪ドライバーはすべて俺を殺すために雇われた殺し屋だと思って運転している
>>611 ZZRはツアラーでしょ。SSはこのスレの10RだのCBR1000RR GSX-R1000 YZF-R1
みたいにシングルシートで軽量。よく隼なんかをSSと勘違いしてる人いるけど
あれはメガスポかツアラーの部類だとオレは思う。
これでこの前ホーン長押ししてやった ざまぁ 直進優先だカス
618 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 20:59:03.52 ID:tlIPzgolO
>>614 渋滞してるとき、四輪の流れがゆっくりなんで
左側をすり抜けしてたら、わざとかわからないけど左に寄せて通れなくしたりね。
左折するならわかるけど。
>>616 ああ、この事故ZX-10Rなんだ
そんな高性能バイクでこんな事故
右折車に突っ込むなんてありえないな
>>616 SSはそういう感じで言ったんだけどあれって思ってね。
SSってでもスーパースポーツじゃないのかな。
隼はメガスポーツだと思うけどツアラーではないかな。
メガスポーツ自体隼が出て各社揃ってきたあたりで言われ始めたような記憶もあるけど線引は曖昧かな。
>>616 バイクが実用車だった時代に、スポーツ向きのバイクが出てきた。
いまでいうとSRみたいなデザインだろうか。
そういったスポーツバイクを越えるバイクが「スーパースポーツ」と呼ばれた。
車検証ではゼファーもスーパースポーツ。
海外ではカウル付きロードマシンは単なる「スポーツ」というくくり。
明確な決まりは無いので、あまりシビアに捉える必要は無い。
直進で走ってると、交差点で対向車が右に曲がりそうで止まりそうでよくわからないノロノロ運転してた
こりゃ止まるだろうと思ってたら、至近距離まで迫ったらまだノロノロ進んでくる
やばいと思って急ブレーキかけたら、向こうもビックリして止まった
そして運転席みたらやっぱりジーさん…
死ぬ順番はてめえが先だろうが!
>>618 すりぬけはする方が悪い。急に助手席の扉があいたりするし。
車にしたら、急に視界にはいってきて嫌なんだとさ。
AT車だとけっこう気をぬいて走っているらしいから
バイクのことで気をつかいたくないんだと。
がっつり止まった渋滞じゃなきゃ、すり抜けはしないようにしている
どうしてもすり抜けするときは、意地悪されても、それをうらまないようにしないと。
624 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 21:25:02.59 ID:mW7BF1M/O
右折かぁ。対向車が右折待ちで止まっている死角から
バイクが突っ込んで来たりしたら避けられないかもなぁ
病気かなんかわけわからんが、いきなり目前で右折した軽4ジジイがいたわ
俺は弾き飛ばしてやったw
大型トラックだったからw
バイクなら死んどる
と言うようにわけわからんのいるからな気をつけてな
ゼファー1100にマルチリフラクター+後付け超高輝HIDに特注レース管の俺ですら
右折車突っ込んでくると思って気をつけてるのに
ほとんどが離れてても停まって待ってるけど
車を10年以上運転してないとバイクの免許取れないようにすればいい
>>603 それを言い訳にしちゃうと「じゃあ止まれるスピードで走れよ」って言われるのが落ちだと思うが
630 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 21:59:36.50 ID:qT/yUgQX0
>>627 逆だろ。
バイクを10年以上運転して、生き残った奴だけが車を運転できるようにすれば、事故は減る。
631 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 22:32:56.45 ID:CIUpZi+SO
>623
つまり四輪ドライバーは周囲に全く注意を払わず薄ぼんやりと漫然運転している訳だ
言い訳にすらならんな
632 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 22:33:17.11 ID:mwlXMC8u0
633 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 22:37:28.69 ID:ZIhJvpSr0
>>619 最新のK型10Rだからかなり高性能なABS付の車輌だね
>>625 65歳以上は毎年、学科と実技と適性受けさせるべき。
635 :
名無しさん@13周年:2013/02/16(土) 22:42:43.50 ID:hW7hybISP
このスレ読んで爆音マフラー注文した
ホーンも煩いのに換えなくちゃ
>>623 漫然運転を平然と認めている神経が疑われるな
そういうドライバーはさっさと免許返上してほしい、本当に迷惑
>>631 薄ぼんやりと運転してないから、すり抜けようとする奴を目ざとくブロックするんだろ
トレール乗ってると視点が高く結構見通し効くからかなり前方見えるんだわ
昔、片側2車線の道路の第一通行帯を前のカタナに続いて走ってたのだが、
第二通行帯が渋滞してて先の交差点に対向右折車が見えたんで減速したが、
カタナのライダーには右折車が見えておらず、そのまま突っ込んで見事に右直事故完成した
事故の直前、思わずヘルメットの中で『あぶっ!』って叫んでたわ
アホみたいなすり抜けを日常的にしてると自分は運転が上手いと錯覚しちまうんだよな
だから多少スピード出しててもアドリブで切り抜けられると勘違いして爆死
>>638 見えないのに突っ込んでくのか
見えてないって自覚がないのか
643 :
名無しさん@13周年:2013/02/17(日) 00:18:05.82 ID:zZx/yzig0
昔・・・、学生の頃はZZRに憧れたけど、今となってはわざわざバイクに乗る理由が無いんだよな・・・
そもそもバイクには 「ゆったり乗る」って選択肢が無い
ツアラーとか言っても、所詮丸裸で豪風の中を突き進むわけだ
普通のホテルに泊るのと、野ざらしのふかふか高級ソファーでひと晩明かすのとどっちがいいですか?・・・みたいなもんだ
今でもバイクは欲しいと思うけど、買っても結局乗らないと思う
じじいになったせいかな?
おまえらこのてのねたすきだなwwwwwwwww
ちょくしんwwwwwwwwwじどうしゃがこいにみちふさいでたか
それともばいくのふちゅういか
これはそうさしないとわからんな
しぬほどだとよほどのsぴーどだぞ
645 :
名無しさん@13周年:2013/02/17(日) 00:29:21.60 ID:mFidfypJ0
車はなぜかバイクの前に入ろうとするんだよな
目の前まできてて明らかに見てるくせにすごい勢いで出てくる
ヘッドライトついてると大型も原付も見分けがつかないのかね?
それは、自分が乗らない理由が欲しくて後付けしてるんじゃね?
諦めている理由を、他の何かにスリ変えてるだけだろ?
「バイクに乗りたい」「バイクを所有したい」という単純な理由だけでいいんだよ。
自分の意思で一歩前に出ればいいだけだ。
トシなんて関係ない。
>>643 ま、バイクはわざわざ乗るものだからね。
でも乗ってりゃ楽しいし昔に比べれば装備もよくなってるから真夏と真冬でなければそれ程きつくもない。
大型のツアラーだと80kmまでなら眠くなるくらいに快適だったりもする。
> 眠くなるくらいに快適だったりもする。
その挙句の事故死か。
交差点に入る時はスロットル戻すよな。
バイク乗ってる時は、車の時より周り見てるわ。み。
650 :
名無しさん@13周年:2013/02/17(日) 00:52:21.87 ID:jZYG/0GY0
どっちがいい悪いはおいといて、バイクは死ぬぞ
バイクを1年ほど乗り回した後に普通免許とって
車に乗り出したら、安心感が全然違う。なんと危ないものに乗っていたことか。
651 :
名無しさん@13周年:2013/02/17(日) 01:02:03.73 ID:qVePBpCO0
交差点ではバカな右折車が突っ込んでくることを想定しとかないとな
652 :
名無しさん@13周年:2013/02/17(日) 01:04:11.26 ID:MisSfrON0
かもしれない運転をすべきだったな
隕石がおちてくるかもしれない
653 :
名無しさん@13周年:2013/02/17(日) 01:07:16.94 ID:A7fwrwNmO
まぁ車しか運転したことない人は、バイクの動きとか存在自体認識してない人がけっこういるからね
対向右折は刑を2倍にしていいと思う。
655 :
名無しさん@13周年:2013/02/17(日) 01:09:31.20 ID:uw9ZPWz+0
石橋亮人アナウンサー(28)じゃないのね
んでもって逮捕なのね
>>650 電車乗ってりゃ車は渋滞あるし事故るから とか思うのかな。
バイクで死ぬ確率と事故って殺す確率はどっこいくらいじゃないのか。
657 :
名無しさん@13周年:2013/02/17(日) 01:11:29.04 ID:AUd+XTyH0
>>650 車バイク両方乗るけど、別に車が安心とか思わない
逆に加害者になる可能性がバイクより高いわけだから慎重に運転する
658 :
名無しさん@13周年:2013/02/17(日) 01:13:04.77 ID:Wy2nCQWK0
バイクから入った人は事故率低い
車に乗ってもバイクの動きがある程度読めるから
ラウンドアバウトなら千野みたいにならない限り死ぬ事は無いだろうな
660 :
名無しさん@13周年:2013/02/17(日) 01:26:34.54 ID:qM4+zcJV0
一旦停止でも止まらないバカがうじゃうじゃ自動車運転してる中で、運転手からは見づらい剥き身のバイクで走るんだもんな
事故しないバイク野郎は運がいいのか予知力が優れてるのか
車しか運転してないとバイクが小さく見え距離感がつかめない。
662 :
名無しさん@13周年:2013/02/17(日) 01:34:15.33 ID:kHvPyaVMO
>>651 バカだけじゃない。
うっかりを追加しても足らぬ。
韓 国 の 道 交 法 で は 直 進 自 動 二 輪 よ り 右 折 四 輪 が 優 先 。
むかしバイク板で、「右折四輪が優先」と豪語する奴が現れて騒然となり、
そいつが出したソースがなんと「韓国の道交法を和訳した文」だった。えらい祭りになった。
バイクの車速と距離、読めない4輪多いね
バイクは4輪用の2カメラドラレコで前後撮影
メットにGoproで乗ってる
何かあった場合残されものは事実を知りたいだろう
664 :
名無しさん@13周年:2013/02/17(日) 01:36:19.50 ID:8iCCSMCh0
右折車がいるのに突っ込んでいくバイクはキチガイ。
右折車は必ず出てくる。
665 :
名無しさん@13周年:2013/02/17(日) 01:39:27.15 ID:rhZa2JXW0
よくある事故だな。
二段階右折を義務づけるぐらいしかないか。
666 :
名無しさん@13周年:2013/02/17(日) 01:42:32.47 ID:nHf+R1yAO
普通行くだろ
自分は多少スピード落とすが
大破した事故車輌の写真見ると
タイヤの溝が随分減ってる気もするんだがあんなもんか
>>660 車は皆自分を殺しに来てると思って乗ってるよ
原付と大型バイクを一緒に考えるような馬鹿ぞろいだからな
軽自動車とトラックを一緒には考えないだろうに
全ての交差点で全ての車両は右折禁止でいいよ
>>669 ま、バイクに限らず車同士でもよく起きてるしな。
右折信号ありのとこだけ右折でも実際問題ないかもね。
>>651 まあね・・・バイク乗ってたら明日は右直で死ぬのはわが身ってことになりかねんからなあ。
対向の右折車の運転手が馬鹿か基地外・間抜けって思って警戒しないと普通に走ってても死ぬ可能性高すぎる。
交差点には全部右折信号つければいいのに。
673 :
名無しさん@13周年:2013/02/17(日) 05:26:01.59 ID:A8xQ5MrB0
極めて良くあるタイプの事故。一々スレ立てすんなよ。
674 :
名無しさん@13周年:2013/02/17(日) 05:27:19.58 ID:kjM3rmIrO
675 :
名無しさん@13周年:2013/02/17(日) 05:30:13.70 ID:GJ8IV1LB0
ハイビームにしてると右直危機は結構減らせる
676 :
名無しさん@13周年:2013/02/17(日) 05:34:15.93 ID:kjM3rmIrO
>>654 流れに乗ってるバイクを抜かした事無いな。
郵便局と新聞配達とお坊さんの運転の上手さは凄い
677 :
名無しさん@13周年:2013/02/17(日) 05:49:41.16 ID:wQq53eqD0
>>664 右折待ちの車がいたらどうすんだよ
直進バイクが一時停止して車とお見合いするのか?
678 :
名無しさん@13周年:2013/02/17(日) 05:55:54.56 ID:cFJ+LLOEO
バイクの運転手
無職!!!
この手の事故で車に乗ってた奴が死んだ、
って話はあまり聞かないからバイクに問題があるんだよ。
もうバイクの直進は禁止した方がいい。
もう右折を基本的に禁止しろよ
走行してる対向車のスキを縫うなんて、あんな危なっかしい曲がり方あるかよ
→信号がついてる時だけOKにしろ
そうすれば後続車のプレッシャーであせって曲がろうとしなくて済む
>>680 違う違う、バイクに問題があるんだよ。
バイクなんて無くても世の中何の問題も無いから
バイクを廃止した方がいい。
>>645 「車に乗った俺様強ぇ〜」になったヤツが、
「バイク如きが『車様』の前を走るな!!!」って心理なんだよ。
原付でも中型でもリッターでも経験あるが、
ありえないタイミングで入って来ようとする車に、ホーンで警告したら、
ものすごい勢いで追っかけてきて煽ってきた事なんて何度でもある・・・。
で、リアを撮っているカメラ(ドラレコ)に気がつくと、
今度は(いまさらw)バカみたいに車間を開けるw
今朝も早速煽られたw
土日のペーパーは法定速度自重しろやw
>>681 リッター50キロ走って、20万円で買える車が撃っているならそれもよし
対抗のバイクは速度や距離が測りにくいし
右折待ちのときバイクの前で曲がらない方が無難
見えていたかどうかはこの再関係ない。右折車のドライバーは結果として人を殺したんだよ。
おまいらその事実を全く認識してねえな。
688 :
名無しさん@13周年:2013/02/17(日) 09:59:24.03 ID:KnQdW3aM0
バイクを擁護する気なんてないが、右折する車が確実に安全と確認してから右折すべきじゃないのかこれは
車の後ろに見づらいバイクがいる可能性なんて余裕で考えられるわけだろ
速度と走行位置と車体と服装の全部を守ってるバイクを見たことがない
690 :
名無しさん@13周年:2013/02/17(日) 10:11:09.47 ID:BktN/cP90
すげー笑ったwwwwwwww
メシウマ
691 :
名無しさん@13周年:2013/02/17(日) 10:14:47.86 ID:1GcClmLx0
名古屋の医者で1300ccの300km/h以上でるバイクに後付けのターボつけてる医者がいた。
直線はF1より早くインディに少し劣る程度だそうだw
692 :
名無しさん@13周年:2013/02/17(日) 10:15:45.48 ID:OJprN3f60
バイク乗りってリスクの事考えてるのか。
生身の体、むき出して運転してるの
自覚したほうがいいよ。
693 :
名無しさん@13周年:2013/02/17(日) 10:18:20.25 ID:BktN/cP90
>右折しようとした乗用車と対向して直進してきたオートバイ
曲がってる方が優先だろwこういう場面で突っ込んでくるバカいるよな
ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>689 確かに全部守ってるバイクは見た事ないな。
でも車列を守って周囲に気を配ってるバイクは
例えマフラーがうるさくても少し感心する。
極々稀にしかいないけど。
>>689 そらバイクに興味がないからだ。普通にいるぞ
原付の話なら見たことない
>>647 つまり社会人になるとまとまった休みが真夏か真冬にしか取れないので乗りたいときにきついから
乗らなくなるってことかな
車で直進してたら、右折待ちしてた車がいきなり曲がり始めて急ブレーキで危機一髪だった。
とっさにブレーキ踏んだけど、後続車きてたら追突されてただろうな。
右折車が普通に歩道歩いてる歩行者跳ねてたのを見た事があるからなぁ
まぁバイクでもなんでも丁字路なり交差点に入る前には減速しとけってこったな
こいつは多分スピード出してたんだろ
>>696 土日の休みくらいはあるだろう。
まとまった休みってGW、盆、暮で暮以外はどっか行ってるよ。
>>699 乗らなくなった人の言い分を想像しているだけで乗っている人の事なんか聞いてないって
乗っている人ならば平日だって会社引けたら朝までドライブとか情熱しだいで幾らでも乗れるだろ
>>693 警察『この事故はあんたが無茶な右折しなければ
起きていなかったよ!』(実話)
>>698 死にたくなければそうだね
下手と阿呆は一定いるからしょうがない
それが目の前で右折待ちしてるかもしれない
>>537 これ恐すぎ
お年寄りなのかなタイミングがあり得なさすぎ
705 :
名無しさん@13周年:2013/02/17(日) 14:28:12.48 ID:zZx/yzig0
>>696 あ〜・・・それはあるかもしれない
あと、バイクって基本的にひとりで乗る物だから、家族が居るとまず乗らないだろうってのもあるな
>>705 リスクが大きい乗り物でもあるし、家族が居たら躊躇するやつ多いはず。
嫁が保険金たっぷり掛けていってらっしゃいて言うのが怖いわ。
707 :
名無しさん@13周年:2013/02/17(日) 15:17:08.57 ID:L2I+wL+M0
>>607 そう、お前みたいな社畜と無職には不向きな乗り物
>>707みたいなの見るとバイク乗りって惨めだなと思うわ
>>707 誰が乗っても楽しいから皆乗ろうぜ、とか言えない乗り物ってことだな
710 :
名無しさん@13周年:2013/02/17(日) 16:02:26.32 ID:RZ8S1b6/0
福井の冬は雪すごそうなイメージだけどそれでもバイク乗るの?
711 :
名無しさん@13周年:2013/02/17(日) 16:05:56.45 ID:RZ8S1b6/0
712 :
名無しさん@13周年:2013/02/17(日) 16:12:36.35 ID:4G5ZOK3B0
バイクはあまりないが、車は簡単に人を殺すから車がもっと気をつけるべき
世の中の何の罪も無い人間が車に乗った馬鹿に轢き殺されている現実
車乗ってるヤツは馬鹿だから気が大きくなって歩行者でもバイクでも邪魔者扱いしたがる
オマケに馬鹿だから携帯いじりながら平気で運転してノーウインカーで曲がってきて何も悪びれた様子も無い
車乗りは人殺しのリスクを抱えていることを全く考えていない
>>714 対向車が先に右折するのを邪魔するために直進すると見せかける。
そして左折し先に行く50代くらいのババアも追加しといてくれ。
>>715 何の為に皆保険に入ってると思ってるんだ?
>>717 お前の保険は、轢き殺した人を生き帰らせる事ができるのか?
>>718-720 何を言っとるんだお前らは。
俺は人を殺すリスクを考えて無い、と言うから
皆そのリスクがある事を分かってるから保険に入ってる、と言ったんだ。
とりあえず警察は携帯いじってたり両耳イヤホンしたり並進したり二人乗りしたり酒飲んで走ってるアホ自転車を定期的に取り締まりなさい
一応罰金とかなんでしょ?された人聞いたことないけど
亡くなった人は気の毒だが、バイクのほうもかなりのスピードを出してたようだ。
警察官の足元に転がってるメットの残骸が衝撃の凄さを物語ってる。たぶん痛みを感じる暇もなく逝ったな。
リアタイヤのアマリング、センターの減り具合から見ると、直番的ライダーかも。
夜間で前傾姿勢でもあるし、右折車に気付いても回避する暇もなかっただろう。
速度さえ落としていれば骨折程度で済んだかもしれない。無茶しやがって。
724 :
名無しさん@13周年:2013/02/17(日) 19:53:29.95 ID:m0HZmXwB0
低燃費の車乗ってても意味なかったなwwwwwww
カネかかるぞー
725 :
名無しさん@13周年:2013/02/17(日) 19:59:13.90 ID:cdT0e9C40
2段階右折は左車線走りながら
右ウインカー出さなければならないのが納得いかない
726 :
名無しさん@13周年:2013/02/17(日) 20:02:00.93 ID:ol5yFoKr0
2月でバイクだぁっ!?
日本海側の福井じゃ10mくらい積もってるんじゃないのか。
727 :
名無しさん@13周年:2013/02/17(日) 20:06:54.08 ID:1LbB1NFwO
バイク乗りってマジで意気がった馬鹿が多いからなー
事故れば一番被害被るのは自分だって自覚無いのかね?
痛い目に合って勉強になるならいいが、死んじまったら笑い話にもならんわなw
一般道はプロライダーでも死ぬ難易度だからな
最近は電話とナビ弄りながら走ってる奴が多いから、全然相手の挙動が信用できねえ。
フェイント同然の動きされて、去年事故ったぜ。
>>71 は?お前何言ってるの?
バイクも立派な車両なんだよ。
お前等、4輪乗りの一方的な主張で語るんじゃねーよ?
アホかテメーは?
>>682 >で、リアを撮っているカメラ(ドラレコ)に気がつくと、
秋葉で買ったダミーカメラをバイクの後ろに取り付けたら、後ろから
煽られる確率がかなり減った。
接近してきても、その後に車間を開けて下がっていくのがよくあるw
>>731 たぶんあんたの走り方も変わったんじゃないの?
道路の真ん中走るようになったとかすり抜けしないようになったとか
普通の車なら道路の真ん中走っているバイクを追い越そうとしないし
すり抜けしないバイクは車両としてみなすからな
>>521 それ、どっちも左折でやられた
5台くらいの車が連なって左折中に右を大回りして追い越し、左折終了直後の
車は普通、直進に入って速度上げるためにアクセルを踏むタイミングで、
前を横切って道路左端に行った。これはピザ配達のバイク。
インカットしてったのは、ガードレールが円形でなく角張った形で張り出してるので
少し離れ目に左折してたら、左折開始直前にはそれなりに離れた距離の後ろにいた
原付バイクが速度上げて突っ込んできて、ガードレールとの間を追い越してった。
こっちは30くらいの男。
外側大回りのほうは、車がここ曲がるのと違った、って左折やめたらどうすんの?
と思ったが、内側に突っ込んできたほうは、ちゃんとバックミラーで後方にいるのを
確認してても、あっちが突っ込んできて巻き込み・ひき潰したら車のせいとか、
ほんまにやっとれんよ。バカは免許取り上げろ
>>732 真ん中走ってても無理やり割り込もうとするの多いよ。
なにがなんでもバイクの前に出ようとする奴な。
そもそも煽ってくるのは普通の車じゃないし。
>>723 安全に停止できるような速度を落としてたらそもそも事故ってないでしょw
そんな速度で交差点を直進したら
今度は追突されて車に潰されるわ。
二輪車を軽視するバカドライバーが絶滅しない限り
こういう事故は無くならん。
>>734 50ccスクーターをボアアップして2種登録した原付乗ってた時は60kmで走ってても無理やり抜いていくアホな車がいっぱいいたわ
250に乗るようになって走り方ほとんど同じなのに無理やり抜いていく奴はほぼいなくなった
738 :
682:2013/02/17(日) 22:40:33.66 ID:i4/kz4hR0
>>731 俺も最初はダミーカメラでやってたw
俺の場合はちょっと大きめのWEBカメラに赤の点滅LEDを仕込んで、
いかにも「撮影してますよ〜」って感じでね。
今はドラレコの画質自体がいいのと、GPSログも取ってくれるんで、
ツーリングの動画撮影を楽しむのも兼ねてる。
>>734 実際、リッターで真ん中走っててすり抜けしないでも煽ってくるのは
いるからなぁ。
軽で煽ってくるのが結構いるけど、
「コンプレックスの反動?」と思うようにしてる。
>>737 2種はたぶんバイク乗ってる奴しかわからんからな。
ま、単純に速けりゃ追い抜こうとか考えなきゃいいんだけどね。
自分大型乗ってるけど、信号待ちで前に出てくる原付とか不思議でたまらんよ。
>>721 つまりお前は金を払えば人をひき殺しても良いと考えてる訳だ
ホント四輪脳だよなw
>>736 交差点直前で急に速度落とすから追突されるんだろ。
安全に止まれる速度って4,50km/h位だぞ?
適切な速度で走ってりゃ止まるなり回避するなり余裕はいくらでも有る。
>>734 俺はすり抜け位置で走行し続けるバイクはGみたいなものだと思って無視して走ることにしているが
真ん中走るバイクは車両として車間守って走ることにしている
朝の通勤時には見かけたことないから真ん中走ってても抜こうとする車が多いっているのは驚き。
>>740 だから二輪の保険加入率は低いんだ。ひき殺したら逃げればいいとでも思っているのかな?
>>741 40キロで走って、ヤバいと思ってから制動が始まるまで
10m以上動くよ。(空走距離)
交差点手間で何か起こってから反応しても、間に合わねえよ。
それに後ろから来てる奴もバカだったらどうするんだ?
理想ばかり垂れても、現実は厳しいんだよ。
バイク相手の右直事故は、右折車が出てきても
直進バイクの対応が間に合わないから起こる。
間に合わないからこそ、悪い方向へ予想して予測回避という
相手を信用しない運転になってくる。
>>740 そう言う事もあり得る、と考える事と
実際に轢き殺していいと思ってるかどうかは別問題。
>>743 お前は交差点で右折待ちがいて何も考えずに突っ込んでんの?
空走距離って事前に注意してるかどうかで全然違うんだけど?
>>743 俺もまぁそう思うわ。
実際どうしようもない状態になるから事故が起きるわけで理屈通りに世の中動けばそもそも事故なんてないからね。
>>742 バイクで人をひき殺す率は高くないし自賠責で十分と思ってる奴が多いんだろ。
考えが浅い奴が多いのは間違いないが、運転マナーのリスク問われて金の話持ち出すバカサミットよりはマシだな。
>>741 人は時速6キロで衝突したら自分で自分を支えられない。
時速5キロで走れアホ
前後でつながりのある文章を書き込んでね
750 :
名無しさん@13周年:2013/02/18(月) 09:54:56.87 ID:/FZ0bw450
うちのホンダGLは300万を超えるツアラーだが
ちょっとでも接触すれば50万の軽トラに負ける
ぶっちゃけ、民事だと賠償を支払わずに逃げる貧乏人もいるんだから
そういった類の車には寄らない方が自己防衛になるとおもうのよね。
バイク嫌な人は2種原のってみたらバイクのおもしろさが分かると思う
>バイク嫌な人は2種原のってみたらバイクのおもしろさが分かると思う
よくバイク乗りはこう言う事言うけど面白さが分かれば
無法な運転も許容出来るようになるとでも言いたいのか?
真正のアホがいるな
>>742 キープレフトも習わなかったの?
バカなの?
お前は道路の真ん中を30kmで走るカブ追い抜くなよ。
754 :
名無しさん@13周年:2013/02/18(月) 10:36:55.14 ID:2Rtnj2aa0
バイク事故は加害者も可哀相だよね
相手が車なら死亡事故の加害者にならずに済むのに。
755 :
名無しさん@13周年:2013/02/18(月) 10:39:10.41 ID:Br1JNtFYO
自転車の直進に対して
無理やり右折してくる自動車は多いな
通勤で自転車漕いでて良く思う
たしかに対向してくるバイクのスピードって分かりづらいけど、
乗用車は危機感無さ過ぎ。
バイクにゃ昔の大型トラックみたいに速度表示灯つけるしかねぇべよ
>>757 それを理解してないヤツばかりだから廃止されたワケでw
>>750 いや、嫌いなやつは嫌いのままでいいよ。乗ってほしくないから。
四輪と比べれば遥かにリスキーだし、そこを除いたらバイクの意味もないのは事実。
ただ、交通量が多い幹線道路で無謀運転してるドライバーもライダーも嫌い。
死にたいのなら一人でどうぞと言いたい。
無職、石森友康さん(34)
死んだ上に無職を全国にばらされちゃって・・・
761 :
名無しさん@13周年:2013/02/18(月) 17:31:31.06 ID:JwCjltNkO
友康、幽霊になれたか?
このスレみてて思ったのはバイク乗りってバイクの特性とか車の特性とか考えて無いと思った
とにかく車は下手、邪魔ばかり
下手なやつやルール違反するやつがいるのが公道だって理解できてないんだなあ
763 :
名無しさん@13周年:2013/02/18(月) 19:38:54.15 ID:JwCjltNkO
友康、華麗に宙を舞う 着地に失敗す
>>762 バイク乗って公道走ったら、車がどれだけ横暴かわかるよ。
周辺の車は全部、よそ見しながら殺しにかかってくるように見える。
車しか乗らない奴は大抵は気づいてない。
>>764 その感覚がずれてるって言ってるんだけど、その状況が急に改善するわけはない
だから公道はそういうもんだとあきらめろって話、なんで理解できないかなあ
最近はスマホいじりながら運転してるやつ増えてるし、ふらふらしてるからすぐにわかるけど、
見える範囲のドライバーが何してるか観察するのも大事だよ
>>765 バイク乗りの大半は車も乗ってる訳だが・・・
バイクしか乗ってない奴なんてのは極少数だし、携帯で話したりスマホいじりながら運転て四輪の専売特許だよな。
お前が如何に周りを見ずに走ってるか、よくわかる発言だったな。
>>766 お前が他人の文章を理解する能力が無いのは分かった。
早目に口を噤んだ方がいいぞ。
きっとお前が発言すればするほどバイク乗りが馬鹿だと思われる。
>>764 それは車乗りがバイクは何であんなに無謀運転するのかって思っているのと変わらない
車乗りがバイクに乗ってみても恐らくバイク乗りが無謀な運転していると実感するだけだし
バイク乗りが車に乗ってみても車乗りは横暴な運転していると思うことだろう。
要は気の持ち方だけの話。
>>767 早くも罵倒しか出来なくなったか
またあっさりと程度が知れたな
>>766 そういうあんたはやはり両方乗っているの?
で、車に乗っていときは絶対バイクを抜かなかったりバイクがすり抜けやすいように
左側開けたりするの?
まあ、日本国籍を取得した中国人と同じ心境なんだろうけど
>>770 左開けたりしないが普通二輪以上ならバイクに道ゆずるなおれは。
追い越し際にハンドサインで挨拶してくライダーは多いよ。
自衛したら負けだと思ってるバイク乗りは早死する
バイク乗りさんへ
車と事故ったら死にます、車に気をつけて
車のりさんへ
バイクと事故ったら殺人です、バイクに気をつけて
775 :
名無しさん@13周年:2013/02/19(火) 17:23:04.00 ID:J+paFDSB0
>>774 歩行者さんへ
他の交通と事故ったら死にます、四輪二輪自転車、歩行者にも気をつけて
>>768 頻繁に無謀運転の車に遭遇するが
運転者本人が自覚してるなんてほとんど無いな。
無意識にやってるだけに、悪意のカケラもねえ。
無職がこんな時間に走ってるからだろ。
どうせパチンコ帰りじゃね?
社会の役に立たないくせに、
税金納める会社員に迷惑かけやがって。
778 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 03:38:40.28 ID:pbC/7mT4O
幽霊ライダー
779 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 03:43:30.42 ID:wYDG/Y1b0
爆音マフラーだったら死なずに済んだのに
車に接近を気づかせるためにもマフラー改造がおすすめ
暴走族がうるさいのは事故防止と自衛のためなんだぜ
赤色灯とサイレンアンプの方がいいんじゃない?
馬鹿マフラーより効果あると思うけど
死んだのが無職でよかった
>>782 バイクだろうが車だろうが死角に入らないようにするのは基本だよな
784 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 18:52:09.44 ID:pbC/7mT4O
春江町の友康此処にあり
785 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 18:56:41.54 ID:FMOcN8yGO
大阪だと横断歩道直進の歩行者vs右左折自動車で事故りかけたり接触したりしても
「自動車は急に現れたりしないから避けなかったアナタが悪い」って切り捨てられるよ
>>785 まああながち間違いじゃない。
気を付けて歩いてれば車にぶつかりそうになる事はまず無いから。
横断歩道を青信号で渡ってる歩行者の進行方向前方に、右左折で無理やり突っ込んできた車を避けれなかったら歩行者が悪い?
何処の人ですかwww
>>787 車とぶつかりたくなければ自己防衛しろってこった。
ぶつかっても構わん、ってんなら携帯見ながら歩こうが
イヤホンしながら自転車に乗ろうが好きにしろ。
四輪脳はホント凄いな。
横断歩道渡ってる最中に強引に突っ込んで来た車を自分で避けろかw
今はどちらが悪い、という話題やってるんだが?
ホントこの周りを見てない、何も考えてない感は車乗りだなあ
気づいて、回避完了するまでに車が到達してるよ。
人間は真横とか斜め後ろの視界にはトコトン弱いし
音でも他の車たくさんいたらワカラン。
>>792 いや、分かるよ?
後ろから来た車が左折して来るのとか。
まあそれでなくても後方も常に警戒してるけど。
794 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 20:37:07.92 ID:FMOcN8yGO
>>790 避けれるとは限らないし…身体能力の低い者は公道あるけないのか?
老人は? 妊婦は? 怪我人は? 子供は? 障害者は?
>>788 歩行者が携帯いじってる前提はなに? 普通に前みてても猛スピードで加速カーブで内輪差お構いなしに後ろから巻き込むように突っ込んでくるんだぜ?
常に後ろ見ながら歩くのか? 人間はその瞬間その瞬間で、1つの方向しか見れないんだけどな
歩行者が携帯、自転車がイヤホン…車のカーナビいじり カーステいじり 携帯については言及しないのかい?
どっちが死ぬかって問題じゃなく…どっちが悪いかも解らんのか?って聞いてるんだけど、質問理解しろよ
何というか、この手のスレ見てると車の馬鹿さ加減がよくわかるよな。
歩行者絶対弱者の現状は何とかしたいと思っても、これでは仕方ないと毎回思ってしまう。
>>794 避けれるとは限らないけど、突っ込んできたら避けるしか無いだろw
バイク乗る意味なんて趣味以外無いんだから、公道ではどんな事故でもバイクの責任100%でいいだろ
嫌なら乗るな
にほんごりかいできないひとはかきこまないでくれますか?
>>794 反論するにしてももう少し議題を絞ってくれんかな。
無駄に長文を書く趣味はないんだ。
反論出来ない言い訳が来たよ
ホント姑息だよなー
801 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 21:08:09.36 ID:FMOcN8yGO
>>796 そりゃ避けようとするだろうけど、気づくのが精一杯の状況だと避ける間もないよ
それに避けようとしたかと、実際に避けることに成功するかどうかは別だろ
避けれなかった場合はもとより、避けることに成功したけどその行動で転倒したりした場合も事故扱いになるから覚えといたら方がいいよ
横断歩道上で、横断中の歩行者の前後を歩行者が回避行動をとらなければならない運転しておいて「接触してないから事故じゃない」は通用しないから
大阪だと例外だけどねww
時速36キロで、秒速10mだぜ。
10mに迫ったヤバい車に気がついて、動こうとしたら
もう人間に当たってるよ。
5m手前ならヤバいと思っている状態のまま跳ねられてる。
人間の性能なんて、大した事ないんだよ。
>>802 それを防ぐ為に車の動きを予測するんだよ。
車は見えないところから急に現れたりしないんだから。
プリウス以外。
>>801 車が悪くないって言ってるんじゃないんだよ
そういう車がいる以上、歩行者が自己防衛する必要があるって言ってるだけ
「私に非は無いから死んでも構いません」って思ってるなら別だけどな
806 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 21:24:05.61 ID:kRivOkgj0
自転車すら乗れないヤツでも四輪には乗れてしまうわけで
807 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 21:29:37.96 ID:FMOcN8yGO
>>804 お互い勘違いだなw
私が言ってるのは、大阪だと「横断歩道を歩いてた歩行者も悪い」として扱われるってことだよ
道交法上は、アスファルトの上の白い落書きじゃなくて、「歩道」だからな
物理的に違う構造にするのは交通が円滑にならないという観点から、白いペイントになってるだけで事実上は歩道
勿論、法律上は正しくても死んだら負けなのも解る…でも俺もアナタもいつか必ず老いがくるんだよ?
老いじゃなくても病人怪我人になれば、状況確認能力や反応力が一時的に低下するんだし
横断歩道上の歩行者の優位性に警察がケチつけるのはどうなんだろう?…たまたまボイレコもってなかったけど
警察官が「避けないアナタも悪い」って言ったのを録音してたらUPしたら面白いことになったかなwww
>>806 自転車すら乗れないヤツでもバイクには乗れてしまうよ
車が悪いことに固執するやつがいるな
どっちが悪いじゃなくてどうすれば事故に遭わないかが大事だろ
ルールやマナーを破るやつは存在するし、普段はルールを守っている人でもうっかりすることはある
>>808 それなら尚更の事、突撃してくる車は気をつけてれば避けられるとか言い出す脳天気なアホと話すだけ時間の無駄だろ。
俺は歩いてる時一番怖いのは自転車だな。
特にスポーツタイプのチャリは猛スピードで
音も無く365度車線関係無く襲いかかってくるから。
あれはプリウス同様防ぎきれんかもしれん。
クルマが右折してんのになんで突っ込んでくるんだ?
馬鹿なの?死ぬの?
死んでたw
>>810 念のため道路から遠い側を歩く癖をつけるしかないですね…なんの為にかっていうと、ぶつかられた時の民事の為に
自転車通行帯が左右問わず車道側に設置されているように、通行帯が設置されてない自転車通行可の歩道も基本的に自転車は車道側を通行しなければならないから
免許持ってようが自転車に乗る奴は、これを知らない奴が多い
最低でも法律上は勝たないと賠償もスムーズにいかないからね
>>812 歩道を歩く時は言われずとも端っこを歩いてるが
横断歩道で防ぐ手段が無いのが痛い。
車は最低限車線と変わり際以外は信号を守るけど
自転車はそれすら守らないからな。
814 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 22:11:43.52 ID:FMOcN8yGO
>>813 運転免許持ってない奴なら保険も怪しいからな…
最低でも自転車乗りには個人賠償への加入を強制すべきだよな
俺は歩道では絶対に歩行者優先だし、ベルは法律上つけてるだけでテープで固めて絶対鳴らさない
通して欲しいときは自分の口で「すみません…右側通してもらっていいですか…ありがとうございます」を徹底してるけどな
反応が無い&スペースが怪しいときは降りる…無保険自転車の事故って誰も救われないから早く何とかしないと
自動車は歩行者の数百倍は殺傷能力があるのだから
注意深さや周囲に対する配慮も、歩行者よりずっと必要だよ。
それを気に留めずに、歩行者に「注意しろ」なんて吐く車乗りは傲慢なだけ。
>>815 死んでもいいなら注意しなくていいんじゃない?
俺は死にたくないから注意するけど。
817 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 22:42:52.23 ID:FMOcN8yGO
>>816 注意すれば、全部回避出来る訳じゃないよ
一つ聞くけど…それだけいうあなたは、信号待ちするときに交差点直近の歩道で待ってないよね?
俺は交差点は車が突っ込んできて当たり前の場所だから、交差点から離れて電柱の影で待つ癖をつけてるけどww
病的なレベルで他人を信じないからwww
819 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 22:54:33.40 ID:FMOcN8yGO
>>818 スゲェ…俺以外に電柱裏待ちしてるやついるとは…ここ十数年信号待ち時に俺以外誰もやってないけど…居るもんだなあ
じゃあ他に歩行時にどんな注意してるか教えて?
そんなの書ききれんぞ。
箇条書きするならとんでもない数になるんだから。
821 :
名無しさん@13周年:2013/02/20(水) 23:48:59.99 ID:FMOcN8yGO
>>820 全部書いてなんて言ってないけどなぁw…求めてることを逃げ口上の為に曲解してるじゃん
本当にやってることがあるんなら1〜2個くらい書けるだろ…本当にあるんならなwww 素直になれよ…いつも交差点直近で待ってますって
>>821 一つ二つに絞るなら車のエンジン音の変化を聞き分ける事と
ドライバーと目を合わせるよう心掛ける事かな。
これは自転車でも一緒。
■ 37条の会の妄言
「その交差点は今から俺が直進しようとしているんだっ!
右折車は37条に従って止まれ!止まらんと話し合うぞ!」
− 四輪は話し合いに応じず、37条教信者を跳ね飛ばした。