【兵庫】山陽電車・荒井駅付近で脱線事故の模様 踏切での自動車との接触
952 :
名無しさん@13周年:2013/02/12(火) 19:19:42.53 ID:4Egzov5K0
>>922 できる。ていうか遮断機が下りるとセンサーが反応して踏切内の異物を検知して、対向してくる電車に信号で知らせる仕組み。
今回それが作動したかは不明
>>941 まぁ、かわいそうだが乗客は治療費自腹になるだろうね。
運送会社追い込んでも、吊ってしまうと何も変わらんし、難しいところだ。
このトラック運転手は若いのか?
955 :
名無しさん@13周年:2013/02/12(火) 19:20:08.23 ID:ad8W1vFo0
知り合いのちっこい運送会社のオーナーが
保険代毎年ウン千万払ってるとかいってた
956 :
名無しさん@13周年:2013/02/12(火) 19:20:29.59 ID:g+1DnR8b0
>>919 漢字読み間違いの定番ボケに対してそんなにマジで突っ込まなくても・・・
957 :
名無しさん@13周年:2013/02/12(火) 19:20:40.68 ID:G9KQUAJq0
>>922 数秒間センサーに触れたままという条件ならシステム出来そうな気がするけど
1秒くらいなら、誤作動起こしそうだな
>>891 昔は対物無制限はなかったけど今はあるよな
でもこんな事故は保険会社も電鉄会社も
弁護士入れて話し合うと思うよ
休業損害とか計算めんどくさいし・・
>>914 事故った編成は梅田側も付随(Tc)車。
960 :
名無しさん@13周年:2013/02/12(火) 19:21:09.18 ID:3NiSJivL0
2013年2月12日 火曜日 19時19分 現在
運行状況についてお知らせがあります。
荒井駅〜伊保駅間の踏切で、自動車との接触事故が発生したため、東二見〜飾磨間の運転を見合わせております。
復旧の見込みはたっていません。
JR三ノ宮〜姫路間で振替輸送を実施しております。
バス代替輸送も東二見〜飾磨間で実施しておりますが、道路
事情等により、所要時間は不明です。
お客さまにご迷惑をおかけしておりますことを深くお詫びいたします。
破産確実で自殺者でそうだから
山電請求しないとか減額とか・・・ないよね('A`)
>>955 それは、それだけ払うほど事故時のリスクを警戒しているのか
それだけ払っても困らないほど事故ってるのか
加古川の人帰られへん?
>>820 キムチ屋っていうより、オレンジペコとか言うハングル書かれた店あるね
>>927 無理、最悪鉄道事故調が入ってから復旧になるから3日は山陽バスによる鉄道代行
967 :
名無しさん@13周年:2013/02/12(火) 19:22:51.01 ID:ad8W1vFo0
>>962 いちおう市会議員もしてはるから
そのへんはきっちりしときたいんだろ
968 :
名無しさん@13周年:2013/02/12(火) 19:23:00.62 ID:G9KQUAJq0
>>926 それが出来る人なら、トラック運転していない
969 :
名無しさん@13周年:2013/02/12(火) 19:23:32.11 ID:ji/yfD8l0
こんなに飛び込み増えてて自殺者が減った
とか嘘を流すマスゴミ。余りにも多すぎて減
ったと嘘ながして減らそうという狙いだな
俺も線路で詰まったことがある。恐怖感は半端ない。
前が確実に空いてから侵入すれば良かったんだが、スムーズ動いてるから行ってしまった。
向こう側に信号があってピタっと止まった。狂ったようにクラクション鳴らしたら。
4〜5台がギリ寄せでスペース作ってくれた。
遮断機に当たったようだが異世界にいるよな精神状態だったわ・・
971 :
名無しさん@13周年:2013/02/12(火) 19:24:21.58 ID:XiOkpagO0
972 :
名無しさん@13周年:2013/02/12(火) 19:24:49.31 ID:H2oNRdUj0
賠償、補償・・・・それよりも「大事故を起こした会社」というイメージダウンで
荷主から仕事を回してくれなくなる方が痛手かと思う。
振替輸送しても南北の交通路が弱かったり
バスとかの公共交通網も弱いから
通り抜ける人らはともかく
ココらへんの人は帰るの大変だな
974 :
名無しさん@13周年:2013/02/12(火) 19:25:00.61 ID:ad8W1vFo0
オカネに困ったときは
運転手の給料はうらやましくなるが
リスクもでかいなあ
>>970 一人ファイナル・デスティネーションだな
JR三宮〜姫路間を振替輸送というが、普段から明石〜姫路間はJRに振替輸送されてるような気がしないでもないw
978 :
名無しさん@13周年:2013/02/12(火) 19:26:03.38 ID:mt3jyxbL0
>970
運が良かったな!
だが、運が良かっただけだ!
と、ほざいておこうか。
運転手、同僚から「命助かってよかった」じゃなくて、
土下座号泣なんだろうか・・・
980 :
名無しさん@13周年:2013/02/12(火) 19:26:18.03 ID:ryCEtx+S0
892です
>>899>>908>>911 ああ、そんなものなのかねえ?
場合によっては多数の死者が出てもおかしくないのに
単なる物体である前の車を押っべす勇気もないというのは信じられない
判断力の問題だろうなあ。
>>927 あの架線柱見たら、ちょっとやそっとじゃ…
982 :
名無しさん@13周年:2013/02/12(火) 19:26:27.84 ID:8NRvHTHR0
また「渡れると思った」知障かw
>>940 積荷の事もあるし、入ってるだろw
無保険だったら、荷主怖すぎて頼めないだろうww
踏み切りは正常に降りてたって山電は言ってるんだっけ?
踏み切りの下側にケツがあったという事か?
踏切渡る時は自車分の余裕が出来ない限り渡っちゃダメなのに…
>>78 それだけじゃねえよ。
振り替え輸送代だの運休本数分の運賃だのとられるわ。
ちなみに3年か4年前の京急を4時間とめた某工事現場は6億ちょいの請求(一応マケテもらってるらしい)
原因は某駅高架工事で「脚立を架線の上に落っことしたら短絡して電車とまっちゃった(・ω≦) テヘペロ」
おっことした下受けとその上は勿論会社とんだw
今回は車両も施設も人身事故にもなってるからいくら請求がいくやら……
988 :
名無しさん@13周年:2013/02/12(火) 19:28:52.66 ID:stMfeNa60
トラック完勝じゃんw
つおすぐるwww
989 :
名無しさん@13周年:2013/02/12(火) 19:28:54.77 ID:Rqj5Za8A0
こんな信号があるなら、立体交差か高架線にしなかったのが悪いな
それか大型車は通行禁止にするか
要因はあるな
こういうのがあるから俺、車で踏切無理なんだよ…
大きい道ならいいけど、狭い道から踏切またぐとこなんか怖くて無理
だいぶ前にJRの須磨駅近くでトレーラーが線路に突っ込んで列車が脱線した事故の時も凄かったんだろうな賠償金
992 :
名無しさん@13周年:2013/02/12(火) 19:29:55.40 ID:vJLqH+huO
>>986 それで思い出したけど、大森町で布団で京急止めた病院は(原因は知らないけど)経営に行き詰って無くなったな
立体交差にするような場所もないぞ
995 :
名無しさん@13周年:2013/02/12(火) 19:30:56.72 ID:QYyBnMG70
3月に中国、九州を青春18きっぷで旅する予定なんだが、
こういう事故は一番困るよな(´・ω・`)
>>983 有限の保険は入ってるかもしれんけど、無制限は零細では無理
>>989 自民党がこの工業地帯に湾岸バイパス作るって言ったら民主党が
バラマキや公共工事は絶対に許さないニダって言って、2009年の政権交代後にその地元の自民党の案が吹っ飛んだ。
1000なら倒産
>858
いや違うし
1000なら5631F復旧
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。