【社会】JR北海道、特急サロベツのドアが走行中に開く
2 :
名無しさん@13周年:2013/02/10(日) 20:24:28.01 ID:yR9M8dR50
僕の肛門も禁止
3 :
名無しさん@13周年:2013/02/10(日) 20:27:20.06 ID:8ih94Wsy0
旭川で乗り過ごした旅客が降りたんだろう
4 :
名無しさん@13周年:2013/02/10(日) 20:32:03.67 ID:iFaq2AE40
どこら辺で開いたのかグーグルアースで見てみる(@_@)
5 :
名無しさん@13周年:2013/02/10(日) 20:32:05.86 ID:ZgPTjMnf0
これで乗務員用ドアにも、連動スイッチ付ける作業がはじまるお…
8 :
名無しさん@13周年:2013/02/10(日) 20:35:51.16 ID:O5aR10A30
誰が乗り込んできたんだ?
9 :
名無しさん@13周年:2013/02/10(日) 20:43:28.53 ID:iFaq2AE40
10 :
名無しさん@13周年:2013/02/10(日) 20:44:59.11 ID:/3sD72CB0
11 :
名無しさん@13周年:2013/02/10(日) 20:47:56.44 ID:9YyKvFdX0
787よりあぶねーな
12 :
名無しさん@13周年:2013/02/10(日) 20:49:42.72 ID:nPdm1/Sl0
>>1 むしろ宗谷本線に特急が走っていることに驚いた。
13 :
名無しさん@13周年:2013/02/10(日) 20:51:48.56 ID:XmnknszUO
客室ではなく乗務員室ドアか。
たとえ鍵をしていてもマニアは鍵を持ってたりするから盲目的にコヒを批判できん
5両も需要あるのか?
乗客数的には3両でいいと思うんだが。
>12
地元自治体が金出して名寄まで高速化と車体傾斜機能付きの261系特急型気動車導入した。
今はスーパー宗谷とサロベツが走っている。
宗谷、利尻、礼文、天北の各急行は廃止になった(´・ω・`)
15 :
名無しさん@13周年:2013/02/10(日) 20:55:41.22 ID:kzVmttxL0
危うく特急シベツになるトコでした
名古屋市営地下鉄名城線で見たことがある
つぎの駅で運転士が閉めてた
かれこれ30ねんまえ
くぱぁ
>>12 稚内市民の俺は147人も乗ってたことに驚いた
19 :
名無しさん@13周年:2013/02/10(日) 21:24:48.02 ID:nPdm1/Sl0
>>14 天北は路線そのものが廃線になったんだよね・・・。
>>19 開業は天北線の方が早かったが、廃止当時はもはや誰得路線だったしな
21 :
名無しさん@13周年:2013/02/10(日) 21:29:24.37 ID:uroYG3FYO
マニアはあの鍵持ってるぞ
JRでっかいどうに乗るときには保険をかけないと
ちょっと前にマニアが逮捕されてたな
乗務員室に侵入したら乗務員がいて捕まったw
24 :
名無しさん@13周年:2013/02/10(日) 21:35:52.78 ID:y8ESh2PeO
JR北海道って不動産屋が列車を運行しているだけだからなぁ・・・
25 :
名無しさん@13周年:2013/02/10(日) 21:39:01.08 ID:FsmfYTED0
北海道は廃線マニアにはタマランね。
26 :
名無しさん@13周年:2013/02/10(日) 21:48:47.29 ID:Wz9tiwAB0
北海道のJR周遊券で特急を駆使して
縦横に走りまわってみたい。
29 :
名無しさん@13周年:2013/02/10(日) 21:56:25.91 ID:8ih94Wsy0
>>18 ほとんど全員士別か名寄までだからあんたは気にしなくて良い
30 :
名無しさん@13周年:2013/02/10(日) 22:00:23.87 ID:5wRB453+0
キハ183系 5両編成
キハ183ー1500+キハ184−1000+キハ183系ー1000+キハ182−200+キハ183ー1500
キハ400+ハネの組み合わせが懐かしい
こんな感じ?
増結した500番台先頭車でたまたま車掌がそこで扉扱い
発車後の施錠忘れか雪が噛んだかで乗務員扉が開いていた
この場合は乗客が触れられる扉でないね
33 :
名無しさん@13周年:2013/02/10(日) 22:23:58.61 ID:+r5o3GTC0
開いてりゃ閉めりゃいいだろうが、馬鹿な乗客め。
34 :
名無しさん@13周年:2013/02/10(日) 22:27:09.43 ID:nAypGQk70
またおまえか
危ないっつうより寒いっしょ
札幌より南に住んでる人は稚内って行った事無い人多いと思う。
東の知床方面は多いと思う。
>>31 さらに客が多い時にはキハ56が増結される。
JR北海道とJR九州、なぜ差がついたのか…慢心、環境の違い
39 :
名無しさん@13周年:2013/02/10(日) 22:48:28.86 ID:nPdm1/Sl0
稚泊航路があったときは宗谷本線が大動脈だった・・・らしい。
ブレーキが利かなくなって、身を挺して・・・
41 :
名無しさん@13周年:2013/02/10(日) 22:51:38.88 ID:YFrH9P10O
利尻復活はよ
tp://www.youtube.com/watch?v=q9llgDsn3w4&feature=youtu.be
43 :
名無しさん@13周年:2013/02/10(日) 23:12:08.90 ID:/HH3kzCY0
どえらい寒そうだな
44 :
名無しさん@13周年:2013/02/10(日) 23:13:42.90 ID:mlfpbg1E0
停車する時間がもったいなかったから 走行中で降りてください???
ということだったのですか?
乗客を固定してなかったら車外へ落ちる危険性がありますね。
転げ落ちた乗客が周辺住居の窓をぶち破って飛び込んだら大変。
特急サロベツは運行停止にしないと。( ゚ω゚ )
46 :
名無しさん@13周年:2013/02/10(日) 23:59:14.30 ID:lKbhnWsH0
マスコン凍っちゃうよ
47 :
名無しさん@13周年:2013/02/11(月) 00:14:11.88 ID:qR0B0WZiO
寒みー
ちゃんと締めろよ
49 :
名無しさん@13周年:2013/02/11(月) 00:51:25.07 ID:067HxToW0
何だ、日本かと思ったら北朝鮮プクヘ道か
50 :
名無しさん@13周年:2013/02/11(月) 00:53:10.04 ID:9NJxeVSB0
>>12 昔からあるぜ。
さらに昔は寝台急行もあった。
もう乗れないなあ。
こりゃあ鹿の仕業だな
52 :
名無しさん@13周年:2013/02/11(月) 00:55:20.46 ID:9NJxeVSB0
>>27 稚内に行ったことがあるが、小さな町だよな。人口四万くらいだっけ?
北海道の中でも、旭川より北と東はとりわけ人が少ないものなあ。
53 :
名無しさん@13周年:2013/02/11(月) 00:56:22.54 ID:Hdp59TwsO
あの速い方の青い特急に乗ってみたい
北海道を見捨てておいて北方領土を返せというのはちょっと気が引ける。
55 :
名無しさん@13周年:2013/02/11(月) 02:13:46.73 ID:QCS3o8XE0
乗務員扉だけじゃまだまだ。有楽町線や東北新幹線じゃ片側全開したぜ。
56 :
名無しさん@13周年:2013/02/11(月) 02:16:25.51 ID:teee8l9b0
57 :
名無しさん@13周年:2013/02/11(月) 02:18:06.92 ID:ILMfmp8j0
塩狩峠の三浦綾子記念館にいきました
森の中にひっそりと佇んでいてよかった
58 :
名無しさん@13周年:2013/02/11(月) 02:27:18.25 ID:1ysXtRsA0
ラッチだけじゃないよね?
シリンダー錠なんて出回ってないでしょ
59 :
【関電 60.6 %】 :2013/02/11(月) 03:15:08.10 ID:cGfvIltA0
JR北って何かボロボロだな
大丈夫なのか?
60 :
名無しさん@13周年:2013/02/11(月) 03:18:35.01 ID:N8e/F/E10
61 :
名無しさん@13周年:2013/02/11(月) 03:22:09.93 ID:iqapGn3YO
稚内は道路の案内標識にロシア語が併記されてる。
名寄は回転寿司がめちゃくちゃ旨くてビックリするほど安い。でっかいボタン海老が300円で食えた。
62 :
名無しさん@13周年:2013/02/11(月) 03:22:24.51 ID:jtdN1WNm0
騒ぐなよ。
ペットボトルが落ちてきたわけでもあるまいに。
比布くらいまで来ないと宗谷本線という感じはしない
これ、通報したヤツが犯人だな。
鉄ヲタがヤフオクで入手した鍵で開けたとしか思えない。
65 :
名無しさん@13周年:2013/02/11(月) 07:25:47.83 ID:BLml8gCR0
>>45 侵入防止用のロープを外して業務用スペースに不法侵入した乗客だけだな、落ちる可能性があるのは。
>>64 鍵をかけていなかったようなので、鍵は不要。
>>54 なるほど
いまの北海道根室に北方領土渡したところで
漁場はともかく陸地は荒れ地のまま放置されそうだしな
JR北海道の作る「新駅舎」はどれもデザインが凡常でおもしろくない。
68 :
名無しさん@13周年:2013/02/11(月) 10:37:05.06 ID:afjrWjIr0
旭川、岩見沢、知床斜里は良いだろ
69 :
名無しさん@13周年:2013/02/11(月) 11:12:42.38 ID:A4u6082j0
>>67 旭川駅は外観はなんてことないが
内観は今まで行った駅舎の中で最高で
特にホームにずっといたいと思ったわ。
70 :
名無しさん@13周年:2013/02/11(月) 11:27:45.25 ID:ZnoGd4hT0
>>67 新しい稚内駅は、凡常とかいうより、廃止する気満々
71 :
名無しさん@13周年:2013/02/11(月) 11:31:00.79 ID:oG5s7vAgO
タイトル見て重大インシデントかと思ったが、そうじゃないようだな。
73 :
名無しさん@13周年:2013/02/11(月) 12:05:04.79 ID:9NJxeVSB0
>>56 「利尻」か「礼文」だったと思う。どっちだか覚えていない。
74 :
名無しさん@13周年:2013/02/11(月) 12:09:52.63 ID:kS4uyS+JO
稚内には特急が来るのに、根室には来なくて釧路止まりになるのは何でだ?
75 :
名無しさん@13周年:2013/02/11(月) 12:12:42.30 ID:ngTocSlw0
JR西の新快速でも中間に入った運転台のドアがたまにバッタンバッタンしている時あるからな
77 :
名無しさん@13周年:2013/02/12(火) 02:17:22.34 ID:UrCQVEB60
>>47 有能な政治家が居るって、大事だよね…。
九州新幹線は全通したのに、北海道新幹線はこれから…。
78 :
名無しさん@13周年:2013/02/12(火) 02:36:24.52 ID:HkxJXnm/0
むかし、
稚内まで行く 優等列車は 急行 宗谷 と 急行 天北 と 夜行でなんかあったな
宗谷は宗谷線 天北は今は亡き天北線 周り(音威子府からオホーツク沿岸を北上し稚内に行く)
夜行は 利尻 と 礼文 上りがどっち 下りがどっち だったような
79 :
名無しさん@13周年:2013/02/12(火) 02:38:15.25 ID:Nqp0W+a/0
寒そうだな
80 :
名無しさん@13周年:2013/02/12(火) 02:41:12.33 ID:vOO+spRmO
今は稚内も都市間バス利用のほうが多いみたいだからなあ。
車窓の景色を主眼に置く旅人たちからしたら、
宗谷岬経由や、オロロンラインを通るバスのほうが嬉しいだろうしね。
81 :
名無しさん@13周年:2013/02/12(火) 02:42:12.99 ID:kiYeCgEWP
>>4 >どこら辺で開いたのかグーグルアースで見てみる(@_@)
原口…
82 :
名無しさん@13周年:2013/02/12(火) 02:55:51.10 ID:AhvyG2qa0
>>80 天塩川と付かず離れずで走る鉄道が良いんですよ
もう10年前か。出張で稚内行ったのは…。
真夏だったけど、夜涼しくて長袖一枚じゃ外歩けなかった。
稚内駅のラーメン屋でホッケラーメン食べたんだけど、
すごく美味しかった。魚肉なのに鳥肉みたいな味だった。
宗谷岬に氷雪門、ノシャップ岬にオホーツク海の蒼さ。
何もかもみな懐かしいわ。
84 :
名無しさん@13周年:2013/02/12(火) 11:53:31.51 ID:wZ29tQ200
11時前に走行中の稚内行き特急が深川と旭川の間で発煙
俺の子供の頃は客車の扉開けっ放しで走ってたもんだが
高校の校則に駅以外の場所で汽車から乗降してはいけないって書いてあった
86 :
名無しさん@13周年:2013/02/12(火) 12:16:20.61 ID:YTZxMQ590
87 :
名無しさん@13周年:2013/02/12(火) 12:17:29.36 ID:7RZjJwFrO
ハズレ特急。
88 :
名無しさん@13周年:2013/02/12(火) 16:30:50.82 ID:lcGh5KdaO
test
>>87 スーパー宗谷には一部しか付いてないコンセントが全車両付いてるという利点が
すし詰め状態の特急のドアがいきなり開いたら大惨事になるんだろうなぁw
北海道は人間が珍しいからそういうこともないのだろうけど
93 :
名無しさん@13周年:2013/02/12(火) 23:16:48.07 ID:6YRdWrbz0
94 :
名無しさん@13周年:2013/02/12(火) 23:26:07.37 ID:EEReKMy20
シャロベツニダ<丶`∀´>
良かったじゃん。
客席のドアだったらみんな凍死してる。
96 :
名無しさん@13周年:2013/02/13(水) 05:56:52.67 ID:vOqVZpnf0
旧型客車で開放したドアから見るサロベツ原野は綺麗だった。
97 :
名無しさん@13周年:2013/02/13(水) 16:53:32.44 ID:6b6WpYbT0
JRの特急は 不良品だらけだな キハ82に変えるべきだ
>>97 キハ82も北海道に配置された最初の2年ほどは冬場のトラブル続出だったけどな
電気系がショートして煙を吐いたときには新聞にも載ったし
キハ130よりはマシさ