【長野】日本初の信号なし交差点『ラウンドアバウト』が誕生 (ライブカメラあり)★2
1 :
おじいちゃんのコーヒー ◆I.Tae1mC8Y @しいたけφ ★:
2なの?
3 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:21:45.92 ID:U+MCIlE2T
ふーん
ロータリーに入れない、どんくさい糞ババァが
大迷惑を掛けそうw
右折が苦手な人には便利だね
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ライブカメラ面白い
8 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:22:37.16 ID:ehmTEM4Y0
信号機がないかわりに警備員がわんさといます。
9 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:22:55.31 ID:ovHGdjBNO
なんという発想力
10 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:22:56.29 ID:0Vk12cno0
I've got the 2nd response of this thread!
事故多発する悪寒。珍走がグルグルしそう
12 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:23:03.55 ID:eRFaICUP0
右折するときはグル〜〜っと一周すんの?
13 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:23:09.44 ID:U+MCIlE2T
ええな
ジョジョのED曲の話かと思ったが違うのか
15 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:24:15.09 ID:Scnc9kGI0
"日本初"ではないだろう
旭川とかあったんだけどね、数年前に信号設置されてしまった...
16 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:24:20.01 ID:RDi3oEpzP
昔ながらのロータリーとなにが違うの?
すでに軽井沢にはあるが…いつの記事だ…
写真見たら五叉路か
確かに信号じゃ面倒かな
19 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:24:37.66 ID:vuhDK+Vi0
なんか横っ腹にぶつけそうだなあ
20 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:24:44.80 ID:GLXoaGYd0
無限ループの駅前ロータリー
ライブカメラ、全然一旦停止してねーじゃねーかw
警察、さっさと捕まえろや
老人がうっかり逆走するとたちまち渋滞に。
全部に一時停止になってるように見えるけど全然止まってねーwww
24 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:25:20.93 ID:FhUamgdM0
飛田にあったロータリーと何処が違うねん?
25 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:25:26.77 ID:eRFaICUP0
ドライバーの良心に依存したシステムがうまく機能するかな?
誰か行ってみてくれ!
27 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:25:41.90 ID:tRv7+1Rq0
横断歩道で事故起きやすそう
しかしジジババは右折する
29 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:25:53.38 ID:mvnvn6dM0
ヨーロッパにもっと規模が大きいのがあるけど
この円の中で道を塞ぐような事故が起きたらたちまち渋滞するな
30 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:26:03.86 ID:6mUEGula0
設置してある信号機を撤去して取り入れたのは、全国で初めて
歩行者が大勢いたら渋滞しそう
飯田は道路整備が進んでていいな
国道は片側2車線化されてるし
(長野・松本ですら片側1車線)
33 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:26:36.40 ID:0N4Y02bW0
車が多ければ中に入れなくて大渋滞and事故多発
進入直前に減速ダンパー設置したらいいかもね
真ん中に植え込みとか作らんと、突進するやつとかいそうだな。家の近所にも同じのあるけど。
36 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:26:49.87 ID:U+MCIlE2T
おまわり毎日ぐーるぐる
37 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:26:51.28 ID:JnbvoeDi0
暴走族はどう走るべきか
38 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:26:52.94 ID:M22ZQQO70
>>1 これ、アメリカによくあるやつだけど、真ん中に何かあるだろ?w
緑地とか噴水とかさ。
オッサンが立ってるなんてありえねーぞw 人件費のムダw
39 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:26:53.33 ID:hf+7RtDb0
ヨーロッパ的
真ん中の道路がもったいない
41 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:27:23.03 ID:Scnc9kGI0
42 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:27:41.59 ID:UqwIADLY0
メンドくさいね また、信号立つな
ん?結構ないか?
釧路の幣舞橋とかは違うのか?
原口さん、これですね?
パリの凱旋門の周りもまさにコレだね
日本も真似すればいいのにと思ってたよ
46 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:29:26.78 ID:bV0nugWb0
田舎だからできる
これが50mごとにあったら直進するのが大変
永久に抜け出せない被害者もでる
いえーす
知らないと混乱するな
49 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:30:05.95 ID:U+MCIlE2T
真ん中は昼寝スペース
信号を撤去して設置したのが日本初なのであってこの形式が日本初ではない
51 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:30:09.74 ID:+QYs1voZ0
切符切り放題だな
なぜならラウンドアバウトのルールを熟知してる人は日本は少ないから間違いを犯しやすい
あと歩行者や自転車には危険なんだな
> 外から入ってくる車は一時停止しなければならない。
この時点でアウトだな
規則や取り決めを無視する運転者はかなりいる。
優先通行を主張しても、こいつらに殴られるか、殺されるかだ。
DQNにハンドル握らせないことが第一だ。
フラジャイルは良いアルバムだ
でも俺は究極が1番好きだし、結構ドラマも好きだ
54 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:31:22.91 ID:RepgwoyJ0
真ん中に広告置けば自治体の小遣いになるな
飯田市、桜並木のところにも、昔からこういうのあるけど。
ラウンドアバウト万能説のスレじゃないのか
兵庫県豊岡市泉町4の所は違うんか?
俺はサカヲタで去年とかロンドン行ってプレミア観た時に
現地でボルボ借りてストーンヘンジまでドライブ行ったんだけど
その時に、ラウンドアバウトってのは現実に走ったわ・・・
6月にオーストラリア行った時も現地でSUV借りてラウンドアバウト経験済み♪
そのサークルの右からくる車が優先なんだよね
事前に、日本との交通状況の違いくらいはググっていったから、なんなく走れたけど
なにせ異国の地の見慣れない交通ルールだから、ドキドキしたけど
まぁこのスレにはラウンドアバウトを走ったことがないどころか、国際免許も日本の免許も持ってない
車一台もって無い層がワンサカ居そうだけどwwww
http://uproda.2ch-library.com/632266qsF/lib632266.jpg 現地で借りたのこれ・・超乗り易かった
微妙に交通量があるところなんだな。いい感じに動いてるじゃん。事故が無い様に祈る
60 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:33:07.95 ID:Z2xGUUsB0
.
歩行者は完全に無視ですねwww 昼間に横断歩道で止まってくれる車はいるでしょうけど、
夜間に轢かれる人が必ず出ます。小学校が近くにあったら悲惨でしょうね。ランダバウトから
抜けてわずか3mくらいのところに横断歩道があるのもあまり良くありません。ランダバウトを
通り抜けて「面白い道路だね」って思ってる瞬間に歩行者が横断歩道を渡ってて轢く。
そんな可能性が大きいです。
.
結晶が好きです
危機も好きです
割とスムーズに機能してるね
歩行者が大変だけど
中央に何か建てるにしても人がそこに行けないからショッピングは無理だな
真ん中に土俵設置しようぜ
>>45 でもあれって慣れないとワケがわからないよねw
日常的に使う人はいいだろうが
知らない人はパニックだろうなw
65 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:35:02.95 ID:G6wWzczi0
17〜18時は結構混んでたけど、19時過ぎたらこんなに少なくなるのか。
そりゃラウンドアバウトが効率良いに決まってるわな。
意外!それは円形ッ!
>>61 危機もねーいいねー
海洋地形学も時間のある時に独りでただようように聴くといいよー
中心に何か設置しろよ、見通し悪くならない程度に
激しくカッコ悪いぞw
バターを作るんだな
70 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:35:53.81 ID:H3sTIxw20
YES
5車線以上だと便利だなこれ
長野でランナバウトに見えた
73 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:36:29.88 ID:4Px3OpSa0
本線(どれかは知らんが)を直進したい車は邪魔臭くてかなわんな。
74 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:37:16.56 ID:EmNHfbMp0
当然、真ん中に噴水が噴水があるのかと思った
中央にメリーゴーラウンドアバウト建てよう
反対回りにしたら乗ってる人はスピード感が楽しめるんじゃないかな?
中央まで乗りに行くのが大変なんだけど
76 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:38:34.67 ID:Z2xGUUsB0
真ん中に回転寿司があったらいいんじゃない?
77 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:38:51.88 ID:wfnDtrI/0
歩行者との兼ね合いが面倒くさそう
でも5差路って大抵国道とか県道とか混ざってない?
これ面白いけど、内部の周回道路が混雑し始めたら、外から入れなくなるよねえw
らうんだばうしてぃ〜こどくなまちかど〜
81 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:40:08.53 ID:rvB9MHih0
>>17 いつの記事って記事をちゃんと見ような
(02/07 19:16 長野放送)
と書いてある。軽井沢がどうとか何の関係もない。
ここが全国初だと言ってるんだから全国初なんだ。
君がしってるとかどうでもいいこと。
こういうロータリーって駅前によくあるけど、
中央を活用できないんだよな。木々を植えると見通しが悪くなるので。
かと言って足をつけて広告なんかつけたらよそ見運転が増え事故が増える。
絶対、逆走する爺やサウザー女が出てくる。
これって、パリとかで見かけるあれ?
84 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:41:22.41 ID:RQ6vqbRMO
ジョジョスレなの?
86 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:41:51.19 ID:TaTwy80f0
>>1 これだけ交通量が少ないならラウンドアバウトも有りだな
じょぉ〜じょおおおおお
結構一周以上する車がいるな
89 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/02/08(金) 19:42:18.93 ID:BmNmeRym0
真ん中には、今話題のダビデ像でOK
90 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:42:59.70 ID:yS3FPuxO0
91 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:43:05.10 ID:cHr9xaH40
天国への架け橋
92 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:43:12.25 ID:TezLvUJk0
大型どーすんだよこれ。強引に割り込むしかないぞ。
そもそも自転車や歩行者はどーすんだ。
道路を走るのは乗用車だけじゃないんだよ。
何でわざわざ危険なもん作って喜ぶのかな−。
在日が作ったのか?
93 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:43:25.49 ID:rT3EsNjr0
橋本五差路もこれでやれば陸橋いらなかったな
バターになっちゃうな
95 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:45:22.23 ID:Scnc9kGI0
96 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:45:32.02 ID:nqOeqMOs0
どこの工事現場かと思った
97 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:45:37.27 ID:kKow+Swe0
92 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2013/02/08(金) 19:43:12.25 ID:TezLvUJk0
大型どーすんだよこれ。強引に割り込むしかないぞ。
そもそも自転車や歩行者はどーすんだ。
道路を走るのは乗用車だけじゃないんだよ。
何でわざわざ危険なもん作って喜ぶのかな−。
在日が作ったのか?
99 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:45:51.76 ID:O4lMVFRb0
ヨーロッパじゃ普通だよな
凱旋門のとこってでかいロータリーで
信号なしだった気がする
100 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:45:55.35 ID:TaTwy80f0
誰も辿り着けない箱崎パーキングエリア
101 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:46:02.91 ID:SqivJofg0
ロータリー交差点と同じだろう。
イギリスが発祥?
日本にも、沖縄の嘉手納ロータリーは日本復帰の時には既にあったよ。
大都会の交差点では、色々問題があるけど、中都市では有効だと思う。
これ、ちょっと小さすぎないか?
ロータリー交差点とどう違うの?
イギリスみたいに円の部分を2車線にしてもらいたいなー
車が古い
10年以上前の画像みたい
めんどくさ
ニコ動の交通事故動画とか見てると
この手の交差点の事故映像が山ほど出てくるんだが・・・
本当に大丈夫なんか?
田舎でしか無理じゃね?
ドリフトやるやつ出るだろ
ライブカメラを見てたけど、バスが若干厳しいかなと
トレーラーとかが通るとどうなるかな?
この形で横断歩道を付けたら事故るだろうな
111 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:47:41.37 ID:o/Acl7oH0
イギリスでは、よく見た。
省エネで良い。
ついでにパチンコ廃止で省エネ徹底。
>>55 神社の前の道だな
東和町って郵便局あたりか?
FF10のルカみたいで歩行者はめんどくさそう
>>57 おれもそれ思ったんだけど
> 設置してある信号機を撤去して
が重要みたい
115 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:48:03.77 ID:Z2xGUUsB0
>>106 大丈夫じゃないよ。だからみんなワクテカしてる
116 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:48:37.17 ID:ymy+V+OA0
ロリータ
入ったらグルグル回って出て来れなくなりそうw
118 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:48:58.04 ID:ebyQizfO0
十字路なら右折するとき、あっちのカーナビは「3つめ出口をぬけろ」
直進のときは「2つめ出口をぬけろ」みたいにいうけど
日本のカーナビはどうかな?
タイムアタックする強者がアップを始めました
120 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:49:07.53 ID:8irlR+h80
おまえら本当にラウンドアバウトが好きそうだから、記念に
ラウンドアバウトの歌を作ったぞ。
ラウンドアバウト (ラウンドアバウト)
とっても好きさ (ラウンドアバウト)
連れて (ラウンドアバウト)
いってあげるよ (ウォーウォーウォー)
黒い車がずっと止まってたけど、知らなかったんだろうな・・・
122 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:49:25.12 ID:rzZ456I80
初めて知った。
頭のいい奴が居たもんだなw
123 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:49:28.31 ID:R4RKIlCX0
信号待ちがなくていいな
軽井沢には戦前にあったじゃないか。だから日本初じゃない
TDU2で良く警察巻くのに使える交差点だ。
信号機代いらないし、維持管理もしやすい。
なにより、待たなくていい。
128 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:50:37.88 ID:cqP3jKKr0
まあ日本ならまだなんとか機能するだろう
中国じゃ絶対無理w
でもこれ怖そうな車が逆走してきたらどうしたら良い?
129 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:50:44.86 ID:Z2xGUUsB0
>>122 これはもっと大きい、馬鹿でかいロータリーとかでやらないと無意味。誰かが事故を
起こしたら全部道路ストップしちゃうんじゃないの?この狭さだと。
130 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:50:47.32 ID:IMjXpDnm0
歩行者どうすンだよ?!
方向音痴な俺2周くらい回りそう
132 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:51:10.13 ID:SRr+bO3JO
>>1 ヨーロッパ行く度にこれ日本でやったらどうかなと思ってたわ
交差点が2車線のもあるよな
ちょっと待って。
歩行者はどうするんだよ、歩行者は。
すごいな
発想のスケールで負けた
136 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:51:49.40 ID:GMEEZuNZ0
大縄跳びでなかなか入れない人っているじゃん。
そういう人(車)が前にいたらかなりムカつくな。
>>1 コレって交通量の多い側の道路の青を多くする調節が出来ないじゃん。
悪平等交差点
>>92 こういう脳障害はネットの闇ですらモノ語るなよ・・・あ〜肩こる
2chってこんなアホも平気でレスできるような場所なんだよな〜
何だ最後のフレーズ・・在日って・・・めんどくせーな〜なんでもチョンに結びつけてしか
モノ語れないネトウヨって・・これから誰に愛されて、どうやって家庭作って
どうやってヒトやっていくんだろうかこの馬鹿・・
まぁ孤独死予備軍だろうなこういう脳障害は
中でぐるぐる回り続けても何の罪にも問えないよね。
ルール最優先で譲り合いの少ない日本だと、渋滞時最悪な気がする。
中央は緑地帯にするのだろうが、見通しが悪くなったらよくないな。
これロンドンにもあったな
>>137 めんどくせーな〜こういう交通ド弱者・・
何観てもケチつけてそ・・テメーは車一つ運転しないのに
キャパ狭いド頭で机上の空論でネガティブなことばっかイメージして
それを2chにみっともなく書き連ねてそう
せっかくライブカメラあるんだしだれかぐるぐる回ってくれないかなw
146 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:54:42.75 ID:O4lMVFRb0
>130.133
まあ、そうだよな
本場のヨーロッパは
歩行者優先の意識が徹底されてるから
問題ないけど
日本じゃどうなることやら
147 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:54:58.69 ID:noHr0mln0
>>120 君のような人が書き込むから2chが好きw
148 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:55:35.91 ID:cqP3jKKr0
>>127 これって一番コストがかかるスペースが必要ってのが問題なんだよね
>>137 よーく考えてみよう
その調節が勝手に解決するのが想像できないか?
149 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:55:41.43 ID:TX0tQMdm0
真ん中に回転ベッドを置くべきだと思います
ずっとウインカーつけたままになるの?
151 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:55:52.02 ID:tKEARunR0
一方日本は、廃止の方向に進んでるロータリーを採用した
152 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:56:16.03 ID:F5o4YQxA0
ロータリーと何が違うのかおしえろ
154 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:56:36.18 ID:RbR/DQQ00
古い線の消しが甘くて雨の夜とか分からなくなりそうだな。
155 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:56:40.35 ID:Z2xGUUsB0
>>92 写真にも写ってるとおり横断歩道を渡ればいい。
あと、一番最後のは変なレンコをスレに呼び込むから使い時以外に用いないほうがいいよ。
千葉県千葉市稲毛区緑町2丁目18?8
グーグルマップで見てくれ。
これのことだろ?
アーユゥヂョラーーーンナバァウ!!!!!!!!!!!
ユメジュミーーーーリーミービリ!!!!
100人ぐらいで外側の横断歩道を延々渡り続ける
車は全く進めず大渋滞
人数が集まれば簡単に破壊活動が可能だなw
ここまでトロピコなし。
>>139 >>140 >>141 なんでいちいち負のイメージ、ネガティブな想像力しか使えないの?テメーの腐ったド頭
どうせ免許も持ってねーだろこういう変なの
老人が余裕で右折して事故起こしそうだな
163 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:58:32.77 ID:IMjXpDnm0
あ〜、交通量の少ない田舎ならではのシステムだね
歩行者が信号無くても平気で渡れるぐらい車少ないのね
>>144 一種のグリッドロックってやつなんだろうな。
普通の交差点でも、ある一定の交通量を超えると
全く動けなくなるのな。
165 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:59:09.02 ID:3HJpNMuyO
日本のロータリーといえば昔から松の寄せ植えだろ
田園調布駅前とか聖蹟桜ヶ丘とか、近所にもいくつかあるけど日本初なのか
167 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:59:13.91 ID:ts0Ztrek0
皇居の周りこれにしちゃえよ
これロータリーから出るときに逆走しそうだな
170 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 19:59:39.64 ID:H2PCMVRj0
ロータリーと一緒だけど、信号機を撤去してロータリーにしたのが全国初ってことだよね?
凱旋門やコンコルド広場がこれだよね。
ここは1車線しかないみたいだけど、最低3車線くらいに広くないと無理だよ。
パリなんか、まったく減速しないでうまく流れているもの。
172 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:00:13.78 ID:qpsq7ggl0
真ん中の土地もったいないな…
そこに住むから俺にくれ。
>>157 そうだよwww
お前は弥生小か緑小の出身者か?
よくそんなローカル情報でてくるな〜
まぁ千葉大生ではないだろうなw
>>161 「見通しを保った方がいいね」の発言でなぜ頭が腐ってると?
10人ぐらいのグループが延々回ったら誰も入れないんじゃね?w
ロータリーってちょっとドキドキするよね
20年くらい前、三重県に住んでた頃、
JR四日市駅の近くにロータリー式(当然信号機は無し)の交差点があって、
ロータリーの中も片側2車線で交通量も結構多かった。
ロータリーに入ると車線ををまたいで目の前を横切るバカが多くて参った。
今でも信号無しかどうかは知らんが。
歩行者には遠回りになって面倒くさいよね
旭川にあっただろこれ
>>144 車線が多いとカオス度が増すな
せいぜい片側2車線までだと思う
181 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:03:35.43 ID:uIIML+V90
五叉路なのに信号すらいらないような交通量の田舎じゃねえの?
182 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:03:54.41 ID:TvDr41/R0
イギリスで駐在生活したけれど、あちこちラウンドアバウトだらけ
真ん中に島か森があるような、大きなラウンドアバウトもあったな…
もともとは、馬車のために作ったと聞いたけれど
日本人同士ではラウンドアバウトのことを、「ランダバ」と呼んでいたわw
183 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:04:15.40 ID:3HJpNMuyO
暴走族がロータリーを占拠
回り続けるとバターになってしまう
185 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:05:29.61 ID:F0PUOej+0
ランアバウトていうゲームを思い出した
186 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:05:43.92 ID:XXPAbUyd0
歩行者がかえって大変なキガス。
>>163 あ〜肩こるこの道路音痴・・
まず歩行者が登場する場所じゃねーから・・
歩行者はラウンドアバウトの登場人物じゃねーからマジで
渡りたい奴は、それぞれラウンドアバウトから派生した道の横断歩道へどうぞっ!
なんで車のための道路形態に素っ裸の生身の交通ド弱者の歩行者が
どや顔で渡る図をイメージしちゃうの?
めんどくせーな〜こういう変なの
ちゃんと横断歩道あんだろ、それぞれのサークルの周りに
188 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:06:27.21 ID:Z2xGUUsB0
>>182 日本人はなんでも4つの音に省略する傾向があるよね。
ドラクエとか、キムタクとか、パソコンとか、チャリンコとか
190 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:06:35.91 ID:CXvyLFey0
大阪旭区にもあったはず
191 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:06:49.27 ID:HY0XJ3Lx0
ライブカメラ見たけど夜7時なのに人っ子一人いねーじゃねぇかよw
どんだけド田舎だよwwwwwwwwwwwwww
イギリスの田舎だと町単位で信号3つ、ラウンドアバウト無数とかだからな
逆にロンドンは信号が多くなる
既存の交差点を改造してロータリーにしたのが初めてってことなの?ややこしい
195 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:07:33.48 ID:xfD/+eMv0
電気代節約になるし良い事だよ。
そもそも無駄な信号が日本は多過ぎるよ。
196 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:07:51.42 ID:rvB9MHih0
197 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:08:19.89 ID:UQnbcfD70
これ海外じゃ多いけど、中の円の部分、花壇かなんかにしておかないと危ないぞ。
慣れてない日本だと、直進するヤツが絶対出てくる
198 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:08:24.39 ID:+9MUL7HUO
日本人はルールを無視する馬鹿が多いから事故多発だな
199 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:08:42.39 ID:IMjXpDnm0
ここは梅田や天王寺みたいなデカい歩道橋を作って、中央の空き地を歩道橋上の
公園的なモノにしてみてはどうか?
200 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:08:44.94 ID:CLkwftCy0
交通量の多い道路からガンガン入って回られたら、
交通量の少ない道路からは入るのが難しくなりそうだな。
202 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:09:56.60 ID:CFbsxSXy0
絶対右にはまがるなよw
203 :
名無しさん@転載禁止:2013/02/08(金) 20:09:56.94 ID:rz0LF99h0
車が来ないからと逆走右折する年寄りが事故を起こして批判され終了じゃないかな
今さっき回ってきたけどなんかいまいちだな。この交差点の先にもう一カ所20年以上前からあるランドアバウトがあるんだが、そっちの方が回りやすい。ランドアバウトの路面が軽いすり鉢状になっててるからね。
東和町の方は既存の路面を流用してるから、円形の進行方向に対して路面の凹凸が不規則で、違和感がある。
既存の舗装剥がして整地した方がいいんじゃないか。
205 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:10:37.24 ID:iq1Eg9Ez0
ビーンみたくぐるぐる回って歯磨いたり着替えたりするバカが出るに一票
>>201 円の中が詰まると機能が麻痺するという欠点は抱えてるらしいな
こう言うのって計算上では上手く機能してても、実際の使い勝手が必ずしも良いとは限らんのだよねぇ…
>>178 なんで交通ド弱者の歩行者の分際で車乗りの道路形態ラウンドアバウトを中心に考える?
おめーとか普通の十字路の交差点ですら、どや顔で斜めにつっきって歩きそうだな
あ〜マジあったまくる、なんでもかんでも無意味に人生経験乏しくケチつけるしか
キャパ狭いド頭使う能力がないチンチクリンって
208 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:11:05.57 ID:GjBGAH9a0
>>201 それは信号のある交差点と一緒でしょ。
交通量の多いほうが青信号の時間が長い。結果同じ。
209 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:11:20.32 ID:Z2xGUUsB0
>>202 陸上競技では絶対右回りなので、必ず右回りをする曲芸乗りが現れます
渋谷のスクランブル交差点でやったら
強引に真ん中を渡る歩行者と車の事故が多発しそうだな
なんか上手く流れていてつまらんな(´・ω・`)
212 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:11:33.45 ID:kKow+Swe0
213 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:11:57.58 ID:UQnbcfD70
円が一車線じゃないかよwww事故が起こったら糞詰まり確実www
今更すぎるだろ
まるで、後進国の日本
右折するジジババが居そう
日本で一斉に始めたらただでさえ事故りまくるじいさんたちが絶対右折するだろうな
217 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:13:00.68 ID:mEtqFr9u0
真ん中のスペースもったいないな
高層マンションとか建てられないの?
219 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:14:09.71 ID:IMjXpDnm0
交通量があまり無いとこだと無駄に信号待つよりこっちの方が楽なんだよな。
221 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:14:26.95 ID:SRr+bO3JO
>>146 ヨーロッパだと歩行者いれば皆停まってくれるわ
日本だとなかなか停まらないし、渡ってるとクラクション鳴らされる
この間クラクション鳴らしながら横断歩道で人轢いた馬鹿がいたな
>>174 そもそも見通しが悪くなるような作りになると思う?
そう悪い方、悪い方に馬鹿親の遺伝からくるゴミ思考かしらねーけど
そういう風に悪い方、悪い方に物事イメージが先行しちゃうテメーが
ド頭腐ってるっていってんだよ
まずは自分の体、目、耳、五感使って経験してからモノ語れ
テメーとか車も運転したことない層だろ?
イメージだけで想像力だけでしかモノ語れないんだろ?世の中のすべての事柄をw
223 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:15:03.83 ID:d6mXI4Jd0
バーミンガム行ったときは
交差点って交差点が全部ランナバウトとだったから感心したw
滅茶苦茶燃費良くなるんだよな。
一旦停止して走り始めるほど燃費や環境に悪影響は無い。
けど、慣れないと結構出口タイミング難しいw
飯田のこれは一時停止してからランナバウト進入とか
横断歩道あるとか、まったくもってダメな子w
絶対成功しないw
意味無いもん。信号機が撤去できるだけのメリットじゃ
今のままで良くね?のメリットのが大
海外行ってもう一回勉強してこいw
>>208 信号だと、一定時間後には必ず自分のターンがあるからな。
やっと自分の番だと思ったら、あっという間に赤に変わって
さらに待たされるのもザラだがw
225 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:15:30.13 ID:O4lMVFRb0
>206
交通量の少ないところ向きだからね
許容量は信号交差点のほうがはるかに大きいから
大都会でやってるパリは凄いが
>>222 お前の虚栄心に満ちた上から目線よりまし。
>>222 たかだか、2,3度海外旅行で経験した程度に
ドヤ顔しすぎ
あまり張り切るなよw
228 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:17:13.80 ID:l5HCk0+T0
ライブカメラ歩道に乗り上げたクルマいるぞw
>>219 ただの前方不注意だろ・・・ラウンドアバウト以前の問題
免許を取らせる以前の問題・・ラウンドアバウト一切関係ない
そういう奴は、どんな道路形態でも事故るだろうし
カーナビが川突っ切れって言えば、橋もないのに突っ切るような馬鹿だろ
なんでもかんでも始まる前からネガティブに、悪い方悪い方にしかモノ考えられない
お前って馬鹿親譲り?
231 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:17:26.97 ID:WX7iRjZM0
10年前に暮らしてたイタリアでは当たり前の交差点。
特に田舎では
232 :
名無しさん@転載禁止:2013/02/08(金) 20:17:41.32 ID:rz0LF99h0
でもこのカラーコーンでラウンドアバウト作るアイデアはいいな
広い交差点の工事とかで使えそうじゃね
233 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:18:11.23 ID:nYDB0I960
歩行者どうすんの?
シムシティでこんなのあるな
>>1 ジャンクションみたいに角度付けてやらないと
必ず右折バカが出てきて危ないわ
それにめちゃくちゃ渋滞するだろ、これ
237 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:19:19.71 ID:d6mXI4Jd0
田舎のシステム、じゃないけど?ランナバウトって。
結構でかい都市でもやってるよ。
住宅街と歩行者が多いとこは普通の信号交差点。
英国、での話だけど。
239 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:19:51.78 ID:WX7iRjZM0
240 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:20:05.53 ID:kF6AnzEWO
日本にもようやくロータリーが根づきそうだな…
10台ぐらいで一斉に回り続けたらどうなるのか・・・
242 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:20:41.29 ID:/zbLGYPp0
菅直人専用交差点
>>221 それはラウンドアバウト関係なくね?
交通量がおおい道の横断歩道に歩行者が渡ろうと突っ立ってても
止まるのが正解なんだけど、止まってその歩行者を渡らせた事で、事故を誘発する危険もあるし
それはその時その時の運転手のアドリブ、状況判断だな
あえてそこは譲らずに、交通の流れが切れた時に渡らせるのが歩行者にとっても安全って場合もあるし
下手に止まってあげても、後からくる車が止まらずに突っ切る場合もあるし
たしかに、ロンドンやオーストラリアとか行った時は、止まってくれる車が多かったね
日本人の俺は、ペコってして小走りに渡るんだけど
他の外人観てると、堂々としてるのな・・止まって待ってくれた運転手への感謝の気持ちとか
ないんじゃないか?っていわんばかりに・・
244 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:21:22.59 ID:Rncn+Rjm0
>>108 俺もそう思う。
夜中の2時頃になったらタイヤ鳴らしながらグルグル回り出す奴が出ると思う。
245 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:21:29.72 ID:f6t6iqXn0
トレーラー殺し
詰む要因が少なくない気はするな
交通量が少ないなら有効な交差点だな。
>>173 四街道から14号に出る時に使ってる。
親父に教えてもらって、初めて通ったときはドキドキした。
ちゅーか、なんで親父はそんな道を知ってたのか・・・
249 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:23:03.56 ID:d6mXI4Jd0
>>243 オイラがみたエゲレスじゃぜんぜんそんなの無かったw
むしろ東京異常に殺伐としてたw
住宅街の交差点は信号も無い四つ角で、歩行者最優先だったけど。
250 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:23:37.70 ID:l5HCk0+T0
あと日本は土地が狭いから
ラウンドアバウトだと真ん中のスペースがもったいないんだよな
それも根付きにくい点か
真中に壁作って壁面にぐるっと ← ← ← 表示つけると良い気がする
>>226 答えろ!
お前は免許を持ってるのか?車を持ってるのか?運転したことがあるのか?
ラウンドアバウトを実際に走ったことがあるのか?
自分にない経験を持つ他人のレスの内容をすべて虚栄心だと脳内変換する
醜い嫉妬心って・・それもまたテメーの馬鹿親譲りの先祖代々の遺伝?
よかった〜俺とかお前みたいな何観てもネガティブに思考するノイローゼに生まれ育たなくて
>>227 俺が言いたいのは、免許もないクルマも普段から乗らないような変なのが
2chでモノ語りすぎってこと・・このネタだけじゃなく、他のネタについても同様
自分で経験したことがあるのはイジメられた経験だけだろこいつら
大津いじめネタとかじゃ、まったくの無関係な奴の個人情報晒して叩いてたキチガイいっけど
そういう変なのはラウンドアバウトの道路の材料にしちゃっていいんじゃないかと思って俺
Jazzかよ
254 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:25:37.13 ID:1pSw4eSBO
日本初?
アホはスレ立てんなよ
>>250 片側3車線で直進を地下道通過にすればフリーパス化できる
これ歩行者どうすんの?
遠回りじゃん
257 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:28:05.92 ID:iBiSsgb20
右曲りのダンディな俺様用に反対回転にしてくれないかな
外人が「また日本がやりやがった」と騒ぎ始める
>>248 最近16号からそのまま幸町の14号に抜けるメチャメチャ良い道路が出来たの知ってる?
稲毛区役所あたりから14号まで3分とかからずほぼノンストップで抜けられるようになったんだよ
古いカーナビじゃまだ地図が更新されてないけど、さすがのグーグルマップさんは
そんな最新の道路状況もしっかりと更新されてるね♪
260 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:29:21.99 ID:vWMZZCeu0
ライブカメラ見てると本来の右折に当たる右隣道に行く車が極端に少ないことに
気づく。
歩行者はどうなるのっと
262 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:29:52.29 ID:mAYGVrqP0
>>250 ラウンドアバウトは交差点に入りにくいから、すぐ渋滞になる
だから田舎の交通量が少ない交差点でしか無理
263 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:29:53.44 ID:d6mXI4Jd0
>>250 エゲレスも土地ないはずだけど、
2車線とか3車線のでっかいランナバウト沢山あった。
>>251 壁作って向こうが見えないと危ないw
多分、みんなが思う以上に回転速度が速いw
英国のランナバウトw結構アグレッシブw
間違って右に曲がっちまったら死亡するじゃないか
265 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:31:10.08 ID:oMyg+NXn0
>>46 > これが50mごとにあったら
それもそうだな・・・
266 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:31:13.51 ID:J79XCXv50
見通しを気にしている人がいるけど、T字路(右方向は進入禁止)が
5つ環状になってるという構造なわけで、そもそも見通す必要がない。
目の前の左折に集中せねばならぬのに、環から出る3つ先の様子を
気にして見ていては、それこそ危ない。
ドリフト族は大喜びだなw
交通量少なすぎ
【レス抽出】
対象スレ:【長野】日本初の信号なし交差点『ラウンドアバウト』が誕生 (ライブカメラあり)★2
キーワード:バター
69 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2013/02/08(金) 19:35:25.68 ID:bjWmE93Z0
バターを作るんだな
94 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2013/02/08(金) 19:43:36.73 ID:hVEtsCFH0
バターになっちゃうな
184 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2013/02/08(金) 20:04:31.95 ID:o7/7gLNs0
回り続けるとバターになってしまう
抽出レス数:3
と言うことで
真ん中のスペースには木を一本植えるんだな。
「 かつて存在したが、廃れていった 」ということは
日本の交通事情には適さないということなんだから無駄な投資だろ。
まあ道路工事さえできればいいだろうなw
273 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:34:54.21 ID:d6mXI4Jd0
274 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:36:11.46 ID:YQUrVN950
交通量の多い十字路はいまの信号方式がベストだと思うが
五叉路、六叉路だと信号待ち時間が長くなりがちなので
積極的に取り入れて欲しいね
ラウンドアバウトが機能するのは駅前とかだろう
>>46 縦方向に作ればスイングバイが利用出来て、燃費も良くなるしどこまでもスピードを上げられる。
上空から見ると放送禁止
280 :
ラウンドアバウト 別名(渋滞地獄):2013/02/08(金) 20:37:30.49 ID:mAYGVrqP0
パリ中心部のラウンドアバウトだと一周で出られなくなることがしばしば起こる
あと歩行者はぐるっと回るか、地下道を使うんだが、
日本の都心だと歩行者が多すぎて捌けないから、
こういう田舎でしか難しい
282 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:38:23.34 ID:d6mXI4Jd0
>>276 外国の駅前は人優先だから
ランナバウト以前にバス以外乗り入れ禁止とか。
Uターンが楽だね迂回路は
パイロンで中央を作ってるところに「逃げ」を感じるな。
失敗したときの逃げ道作りやがって。
286 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:40:02.80 ID:0uBcAI9i0
博多に昔からあるぞ
>>285 「信号を撤去して」までラウンドアバウトにしたのは初。
うわ、アニメでラウンドアバウト使われてんのかよ。引くわ。
289 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:40:52.14 ID:yZQr8c420
昭和のころ事故が多くて次第に無くなった
290 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:42:06.91 ID:o17KnEy+0
一旦停車しない車ばっかりでもなんとかなる交通量が少ないところじゃないときついだろうな
ぜったいアホみたいな速度で進入してくる車がいるから、信号無しは危険すぎる
>>275 昔から免許持って車運転してるってわりに
もう少し円周大きく作れとか・・無理難題ブッこんでくるね・・
大型はなるべくそういう道を避けて通るのが普通だろうし
日本の道路ってド田舎でもないかぎり、道路環境を改善っていったって
時間かかるし、広げるのにも限度がある
それくらいわかるでしょ?
292 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:42:43.15 ID:d6mXI4Jd0
>>280 ま、言うだけ無駄だろうけど一応言っとく。
普段は三宿交差点くらいの交通量が結構な速度でぐるぐると回ってるw
その先が渋滞したらスグにその写真のようになる。
交差点方式がキャパが少ないのではなくて
信号操作で交通量を抑制できないので行き先の道が詰まるとそうなる。
田舎でしかできない、というのならロンドンとかバーミンガムで
採用されている理由を述べよw
他所にもあると書いてる方々は
>1をよく読んでください
294 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:44:37.96 ID:QD5f/v8hO
岡山は大都会だからこういうのはないなあ
295 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:44:52.20 ID:d6mXI4Jd0
>>291 実際、海外でこんな小さいランナバウトは見たことない希ガスw
297 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:47:42.81 ID:ov/3tSQC0
だけど、これはキケンだよ
ジジババとか逆走してきたらどうするの(´・ω・`)?
事故起きたら設置した長野県の責任だよ
ぜったい事故おきるよ
298 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:47:43.95 ID:FoEDCOAJ0
ライブカメラみた
交通量少ないと超スムーズw ぼけーと赤信号待つ必要ないね
でも初めて通る人とか、慌てるんじゃないかな
考えても事故増えるよなこれ
>>293 【長野】日本初の信号なし交差点『ラウンドアバウト』が誕生 (ライブカメラあり)★2
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
いろいろ省略してるうちに嘘タイトルになってるってことね。了解
まじかよ!。
対応したナビ作るの大変なんだよな・・。
>>281 (´・∀・`)ヘーそうなんだ〜パリ行ってみてーな〜
他の国行く途中のトランジットで寄ったくらいだわ
シャルルドゴール空港ついたら、滑走路の芝生に野うさぎがチョコンと立って
可愛い目で飛行機観てて、うわ〜すげーリアルでピーターラビット居るじゃん
超可愛いって感動したの思い出したわ
304 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:50:14.97 ID:D2lkcPa80
一時停止無視ばっかりだな、
事故るぞ、
305 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:50:45.81 ID:8T3OA++U0
>>1 ライブカメラを見てるが、飯田のくせに結構交通量が多いんだな。
306 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:50:54.91 ID:mAYGVrqP0
>>292 ロンドンとかも交通量が多いから渋滞になるよ
写真みれば馬鹿でもわかる
これ、交通量の多い所では、結局歩行者用信号を付ける事になるだろ
完全に信号を無くすには、ロータリー部分を地下化しないとダメだな
308 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:51:54.66 ID:1YPjDCLA0
これはいいな。
二段階右折しない原付と事故ることないし。
309 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:52:15.92 ID:ze37nVtw0
中心を強行突破したり
310 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:52:30.30 ID:irfJwcC00
ぐるぐる回ったらバターになっちゃう。
>>1 ちょっとしたジムカーナ状態じゃないですか。
312 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:53:15.77 ID:d6mXI4Jd0
>>296 なんか真髄を理解してないようだからマトメとくw
ランナバウトの利点
・一旦停止しないから燃費が良い
・一旦停止しないから環境に良い
・一旦停止しないから流れが良い
ランナバウトの欠点
・歩行者は使用不可
・信号を制御して交通量を抑制できない
・結構でっかい土地がいる
事故起きる・増えるって言ってる人がいるけどロータリーなんて結構至る所にあるような。信号無いとこも多いでしょ。
近くの駅前にあるけど事故多発なんてしとらんよ。
ここの場合は近くに既に2年前から運用されてるラウンドアバウトあるらしいから住民も慣れてるだろうし。
314 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:54:04.15 ID:FoEDCOAJ0
コンコルド広場のロータリーは
信号があった気がする(ロータリーの中に)
詰まった時用なのかね
316 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:54:22.62 ID:WTJxmfdV0
交通量が多いと混乱しそうだな
317 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:55:14.23 ID:8KVofiEp0
>>285 日本の従来のロータリー交差点では、ロータリーに進入する車両に優先走行権がある
319 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:56:19.72 ID:tdGDtaY00
こんなの日本にもすでにあるだろ
どこのステマだよ…ったくいい加減にしろよ
賢いな
ここは左に行って、すぐ次の交差点を左に行って、駅前を左に行って、2つ目の信号を左・・・
323 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:57:36.64 ID:861pCk320
歩行者のいる横断歩道で停止するルールのない日本猿にラウンドアバウトなんて無理
あ、ルールはあったんだっけ? でも、守られないルールなんて意味ないねw
昔、よくあった
325 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 20:58:30.11 ID:ze37nVtw0
巨大なラウンドアバウト
・羽田空港の循環車線
・首都高都心環状線
これ、バス、大型トラックにとっては
地獄だろうなw
ドリフト禁止
>>323 動画見るとなんか普通に使ってるんですけど
>>312 5叉路以上の多叉路に向くって利点もあるよ。
ここも5叉路だったかと。
「前方優先」か「左方優先」みたいな新しい標識作るべきだとは思う
ルールがいまいちしっかりしてないからなぁ
331 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:00:24.75 ID:OXHE7lR00
>>323 中東のラウンドアバウトは歩行者が車を避けながら行くけど日本じゃありえんしな
>>286 清川にあるね、日赤通りを一本入ったとこ。
あと他にもいくつかあった気がする。
あと、軽井沢の六本辻んとこがこれになってたな。
去年の夏まではなってなかったが、
正月に行ったらラウンドアバウトになってた。
交通量の少ないとこじゃないと
事故やトラブルの種を生むだけだと思う。
空いている真ん中、どう使うんだろ
土地の無駄使い
335 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:03:43.74 ID:rB/vpJlQ0
なんか凄い奴が出てきたな w
>>297 (・д・)チッって舌打ちしたくなるような
ケチつけるだけ、ネガティブな、悪いイメージだけするレスやめてくれる?
もっとポジティブになれね?ネットの闇にどんだけそういう、くだらない心配事ばっか
ぶんまくつもりだよ・・オメーだけじゃねーけど・・
なんなの?この・・・マイナス方面ばっかり思考が支配されて、それをキーボード叩いて
文字面にしてネットの闇にぶっこんで、そのままネットの闇漂わせるだけの変なの
どうせネットの闇にぶっこんで放置するなら、もうすこしポジティブで明るい、前向きな
文字情報の方がよくね?
ずーっと漂ってんだよ?タレントやスポーツ選手、オイタした素人とか口汚く叩いたレス内容とか
オメーだけじゃねーけど
ランアバウト作るのはいいけどなんだよこのやっつけ仕事は。
批判されたらすぐ戻せるようにしてあるんだろうが覚悟が足らないよ覚悟が
グルグル回ってーとかうちのバカだから言いそうw
ロリーター交差点じゃん。
342 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:06:23.64 ID:r7vSouyr0
鳥取駅の近くになかったか?
>>333 植栽
大抵海外で導入されてるとこは植木が植わってて見栄えもいい
344 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:07:28.53 ID:FoEDCOAJ0
そいうや実家の近くにも昔しからこういう交差点あったわ
北九州の八幡駅の近くとか
初めて車で通る時でも慌てることはなかった
あれこれどうなってんの?ぐらいの感じだったと思う。20年前
そういや、長野といえば・・毎年のようにスーパーに並ぶ市田柿を買ってるは
もう旬がすぎてほとんど見かけなくなったけど、今シーズンも5000円分くらいは買ったかな
毎年それくらい買ってるかもしれない・・長野っていいよな〜自然豊かだし、空気も綺麗だし
もう中央道が復旧したみたいだから、ちょっくらまた今度長野行ってくるか・・・
まぁ夏とか行って、長野駅、松本駅近辺あるくと、女子が可愛いのなんの
なんであんな女子カワイイんだろう・・観光客かな〜、ちょっと首都圏に居る子とノリが違うんだよな〜
メイクも自然だしタハハテヘヘして笑顔だし・・ファッションもなかなか可愛いし
長野の女子超可愛いわ
346 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:08:53.62 ID:R/7w26wg0
イングランドに留学してたときに生活してた片田舎では
だいたいラウンドアバウトだったんだけど、
日本はほぼ全ての交差点が信号だよって言ったら
色々なところから来てた欧州の連中は逆にめっちゃ驚いてたぞ
なんで全てコントロールできるんだ?スゲーって感じだった
>>339 真ん中早く何とかした方がいいね
見た目が全然違うじゃん
348 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:10:25.89 ID:HDHUJLkU0
アメリカやヨーロッパだと横断歩道に歩行者がいたら絶対止まるけど
日本じゃ何時まで経っても渡れなそう
350 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:11:38.58 ID:CEkdR5Nw0
ちょっと早いけど
このスレのまとめ
ID:uDYHH63O0が発狂
>>1 今2台しか通ってないw
そりゃこの交通量では問題ないだろww
352 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:11:50.33 ID:37I0M9Xi0
信号機付けろ。
こんなの、一発でキレイに曲がろうと飛ばしてくるローリング族のメッカになるに決まってる。
そうでなくても、空気読まない自転車があっちこっちから出てきたりで、
それに合わせて減速したら減速したで、イライラしてインからアウトから追い越そうとする後続車が出たりで危ない。
菊名にもあるぞ。
シグナリストの息子がショック
>>15 確か戦後、沖縄にアメリカが造ってたような・・・
ロータリーは真ん中のデッドスペースをどう活用するかも課題
>>346 日本の信号機は警察の利権になってるから予算がじゃぶじゃぶ使われてハイテクなんだよ(笑)ってちゃんと教えてあげた?
オーストラリアに旅行したとき何度も遭遇した
交差点に入るのは簡単なんだけど、慣れない道だと出口を判断するのが難しかった
特に夜
直進するのも難易度が高い
>>41 なぜ3/4なの?5つ道路が交差してる場合もあるでしょ。てか、4つ道路が交差している場合ってあるの?
上の誰かが言ってるが、覚悟が足りん。
歩道削ってでももうちっと大きく作れ。
そして接続道も円に沿うようカーブつけてなだらかに。
盲人の歩行者にはきつそうだ
ラウンドアバウトに限らないけど最近日本って「変わってきてる」って感じがするよな。
以前の頭のお堅い日本だとこういうのは絶対しなかったはずなのに、
研究裏付けがある技術をどんどん取り入れてる傾向がある気がしてビビる。
>>1 俺はHeart of the sunriseの方が好きだぜ
と思ってたのに全然YESスレじゃなかったでござる
364 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:18:42.60 ID:R/7w26wg0
>>356 いや、一警官にいたるまで官民そろって腐敗している
欧米に比べればはるかにマシだよって言っておいた
言っとくがすぐ近くに昔からあるロータリーが存在するからな。
この道を利用する人はほとんどがロータリー慣れしてる。
ジジババが事故りそうとか女は無理だろとか
地元民からすれば全く的外れの意見。
めんどくせー交差点が増えたなってだけ
367 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:19:19.55 ID:37I0M9Xi0
ロータリーの真ん中は、建物建てろ。交番でもいいから。
対する反対側周の車のハイビーム当てられて幻惑したところに自転車でも飛び出してきたら、目も当てられない。
368 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:20:00.44 ID:4gOi8Esc0
交通量がある程度以上だと
普通の信号のほうがいいんだっけ?
外国にあるロータリーが3車線ぐらいあるのすげーよな
パリのアレは
田舎者が誤ってまぎれこむと
半日もでてこれない事があると
聞いた事がある
これで怖いと言ってたら
阪神高速環状線なんか一生運転出来ないかもしれん
ラウンドアバウトって文字が出てきたから
YESのスレかと思った
373 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:22:18.09 ID:VsocA+GY0
交通量の少ないところは信号つけるよかみんなこれにすべきだろ
交通量なさすぎワロタwww
>>323 そんなことはいいから
半島へ帰れ 朝鮮ひともどきよw
>>375 交通量少ない所に向いてる仕組みだからね
378 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:26:14.04 ID:V1jXjhdm0
いま3週してから直進していたクルマがいた。遊んでるな。
イギリス・アイルランドでもラウンドアバウトいっぱい有ったけど、慣れるとすごく便利!
あと、スリーピングポリスマン!
>>312さんの言う様なデメリットも有るけど、いい仕組みは適所で取り入れてもらいたいものです(^_^)
欧州駐在したことあるけど、ランナバウトは日本に向かない。
ランナバウト方式は、渋滞に弱い。
一つがつまっちゃうと、全部つまる。
譲り合いの精神がないところだと事故だらけになる。イタリアは酷かった。
交差点が直角に交わってないと、方向感覚がくるって迷子になりやすい。
行きたい道が分からなくなって、ランナバウトの中をグルグル回り続けることになる。
信号がないから完全停止しないことが多くて、割り込むには出足が命だから、欧州人はMTが好き。
下のトルクが厚いディーゼルもランナバウトに向いてる。
>>350 レス抽出したらクズすぎてワロタ
こいつネット向いてないは
中心に回遊魚の水槽置こうぜ
384 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:28:43.38 ID:vMll53l60
ラウンドアバウトのルール知らない人が何も知らずにいきなりつき当たったらパニックになるだろうなw
385 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:28:47.49 ID:yi8zmv4O0
まっすぐ突っ込む奴まだか?
386 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:30:10.02 ID:T4ETt2Pm0
>>369 パリ在住の知人の車に乗った時、わざとぐるぐる何周もされて、
気持ちが悪くなったことがあるw
交通量が多いので、気が弱くどんくさいとこういう目にあうよって。
387 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:30:14.83 ID:A21GqvN40
>>380 日本に向かないんじゃなくて都市部に向かないんだよ
大して人通りも車通りもないような田舎はどんどんこれにすればいい
そういうとこなら欠点はほとんどなくなってメリットの方が多くなるからね
横断歩道の音楽はランダバにしろよ
390 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:31:27.73 ID:LUWLhbjQ0
この交差点で一時停止の取り締まりをしない警察はくそ。
391 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:32:35.10 ID:xUynZPgV0
あ、それとラウンドアバウトは歩行者が多いところでは
人身事故おきやすいぞ。イギリスのとあるラウンドアバウトで
人身事故があってひかれた人がバージンのヘリコプターで病院に
搬送されてからそこは信号の交差点になった。
入り口にロータリーに入れないで立ち往生してる爺さん婆さんが……
393 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:32:45.02 ID:Obcp7qh20
ドイツにもあったな
かなり合理的だよ
この交差点も既に試験期間を置いてるし、近所にも既設のラウンドアバウトが
あるから、地元民はすでに慣れてるだろう。
深夜に中心で休憩する少年たちカモン
せっかちなドライバーはイライラしそうだけど、交差点の交通事故は減りそうだな
397 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:34:36.61 ID:Kzui0cWwO
イギリスのイメージ
398 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:34:53.38 ID:rz0LF99h0
ロータリーとはちがうの?
400 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:37:24.30 ID:pJQTB3SB0
信号機なんていらなかったんや
キーワード:ジョジョ
抽出レス数:2
>>349 これ、ただの交差点じゃん。
ロータリーは中を回ってる車優先だが、これは直進通り抜け車優先。
403 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:38:36.46 ID:A21GqvN40
404 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:39:48.92 ID:A21GqvN40
ランナバウトは、タイトに曲がれなかった馬車のために産まれたもの。
だから、町が新しいアメリカじゃ、ほとんどない。
チョンチャンコロを追い出さないと、
こんなルールの周知が前提のシステムきついだろ。
これを大阪でやったら、絶対に大惨事になる。
408 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:42:29.71 ID:z7znwZVD0
>>391 日本は実質自動車優先だから大丈夫。
変な歩行者保護意識のヨーロッパとは事情が違う。
409 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:43:40.25 ID:A21GqvN40
>>408 英国はヨーロッパじゃない。
日本がアジアではないのと同じ。
欧州人はランナバウトになれてるから問題ないけど、
大きな道路には交差点には信号があるものだと刷りこまれてる日本人にとっては、
自分が本線車道を走ってて、赤信号がないのに止まると言う回路が出来てないから、
突っ込んじゃう人が多発するだろうな。
411 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:44:56.35 ID:xrR/WO2Z0
おまいらホワイトロリータでも食って落ち着け
折角信号なくして節電にしたのに
ライブカメラ付けたら意味ないじゃないか
信号にもどすべき
413 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:45:58.02 ID:Dlv+oODd0
必死なのは変なのが3人程度。何でこいつらこんなに必死なの?
415 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:46:43.92 ID:jdy+CkJF0
>>253 やっと「ラウンド・アバウト・ミッドナイト」でてきた。
これがなかったら、「ここまで〜なし」って書こうと思ってた。
しかし、元の道に引き返したいときにUターンしなくてもいいのは便利かもしれないな。
416 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/02/08(金) 21:48:50.25 ID:Ca2vufc70
大縄跳びで中に入れない鈍臭い奴がプリウスに乗っていつまでも蓋をする。
それにDQNが切れてその辺ラインがストップする。
すると横からきた別のDQNが野次馬で一旦停止して全てのラインがデッドロックしてカオスに。
417 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:49:50.50 ID:xZ9F5sOn0
シュトゥットゥガルド駐在中「ランナバウト、超快適」
ロンドン駐在中「ランナバウト、最悪」
ヨーロッパの自転車ロードレースとかでときどき見かけるな。
スリーピングポリスマンも覚えていてあげてね(^_^)
アニメのEDに洋楽はどうかと思う
既出かもしれないが中学の英語教科書で知った
三省堂のNew Crownだったかな
423 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:51:48.66 ID:T4ETt2Pm0
ここのは歩行者用地下道掘ってるの?
424 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:52:07.82 ID:20zXGEQG0
大阪・千里山の第1噴水、第2噴水のロータリーでは90年前から、この方式を取り入れてるんですが。。。
425 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:52:20.11 ID:tT349FVM0
XTCのEnglish Roundaboutが脳内を流れてるのは俺だけか・・・
鳥取に合宿で免許を取りに行ったが結構便利だなと思ったわ
交通量少なめのところには向いてると思う
426 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:52:32.58 ID:sHyxLFsF0
こーゆーのは電気が通って無いところがやるんじゃねえのか?あ
427 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:52:39.38 ID:YXXdISQb0
混んでると危ないぞ。
ロンドンに住んでた時に通ってたが慣れてないと恐い。
ルールをちゃんと理解出来てるのか?
428 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:53:38.24 ID:uFvqYlmj0
>>51 歩道橋造らないと 事故したら
救急車も入れない
なんかこういうの千葉にあったぞ。
本当に日本初なのか?
430 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:54:00.44 ID:A21GqvN40
大阪府大阪市旭区新森2丁目17?20
431 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:54:09.60 ID:uljn21hv0
これってよく町中にあるけど、日本初なん?
無理やり右折するやつが絶対いる
433 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:55:26.31 ID:A21GqvN40
>>431 日本語を読めないの?
>これまで設置してある信号機を撤去して取り入れたのは、飯田市によると、全国で初めてだという。
434 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:56:00.53 ID:LsP3a2Ik0
真ん中突っ切るやつとか逆走しちゃうやつとかいるんだろうな
>>333 オーストラリアでは芝生だったわ。
つかこれ歩行者どうすんの?
436 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:56:49.96 ID:fwujn7dG0
>>431 飯田市には以前からラウンドアバウト交差点あるみたい。
ニュースになったのは、信号機の交差点を潰してラウンドアバウト式に変えたってことかな。
じゃあスレタイがおかしいな
直進する場合も左折2回しなきゃならんの?
439 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:58:36.30 ID:CvH6fvp90
なるほどこれはいいね、これにすれば無駄がないからずいぶん渋滞減ると思う。深夜は特に有効だな。
440 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:58:43.62 ID:CPRClvQP0
441 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 21:59:06.94 ID:Dlv+oODd0
もともとこれって、直角に曲がれない馬車のために出来た交差点なんだよな。その流れで欧米なんかでは一般化した。
土地もせまく馬車の風習がなかった日本に導入する意味まったくねーんじゃねぇの?
日本の優秀な交通システムがあるんだからそれつかえばいいじゃん。
>>6 なんだこれは。エッシャーの騙し絵ぽいものかw
AAでは初めて見たわ
>>424 あれは交差点じゃないやん
てか長野は松本市で「松本ルール」っていう地元独自の道路交通法を無視した運転が横行してて嫌だって聞いたわ
なんでも交差点で右折の車が対向車にパッシングするので、普通に停止するのだなと思ってそのまま直進すると
パッシングした右折車が止まらずに突っ込んできて衝突するんだって
右折車(地元民)の言うには、直進の対向車(松本ルールを知らない外来車両)にパッシング(なんと「俺が先だからお前は止まれ」の意思表示)
をしたのに無視した相手が悪い!と平然と言ってのけるとかw
こういうのって裁判したらどっちが勝つの?
日本でも場所によっては使えるって程度じゃねーの?
なんか思ったより慣れなくても使えそうな感じ
447 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 22:05:40.59 ID:hioPVfAd0
5差路とかだと信号もややこしくなりがちだから良いかもな
448 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 22:05:51.69 ID:OP2/tE2I0
日本の交通法規でもこういうのできるって知らなかったお
車にとってはいいけど歩行者的にはどうなんだろね
別ルートがしっかりあるならいいのだけど
これだとあぶなっかしくて歩行者は間違いなく通れないな
>>449 それは信号の無い普通の交差点でも同じ事なんじゃね?
交差点で一時停止して先に歩行者通せばいいだけで
交通量増えたらどの道信号必要になるだろうな
451 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 22:09:54.16 ID:eZkPHiKJO
朝霞駐屯地にあるよね
>>449 歩行者とは無関係の円環走行優先だから、どっちみち進入車は止まるか徐行してる。
454 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 22:11:05.35 ID:CebDW1Aa0
中に入った車が全部回り続ければ、
この交差点はまったく機能しなくなる。
いたずらとか犯罪に利用されそう。
ミスチルatomic heartの最後から2曲目
この方式はイギリスに非常に多い。
今動画見たらいつの間にか真ん中に家が建ってるな
458 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 22:15:30.75 ID:exMSX+x20
あいるびっざーらーんぅぅだっヴぁいっ
459 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 22:16:04.29 ID:lhf4Q64TO
横田基地の中に一つあるよ。
慣れるとすごく良い。
日本なら各進入路から各方面に一時停止無しのループ橋みたいな構造にしろよ
それやれば構造物としても超一流、美術的価値もあり観光地にもなるだろ
ならねえかw
461 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 22:18:09.99 ID:RE1Y8mCM0
リック・ウェイクマンのキーボードは神。
youtubeで毎日、聞いている。
たまには釧路のロータリーのことも思い出してあげてください
近所に住んでるやつ何時何分にグルグルしてくるってここに書いて何週もしてきてよ
ライブカメラで応援するから
イギリスとインドで運転して走ってきた
インドのデリーあたりは車大杉だしクラクション鳴らしまくりで驚くぞ
466 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 22:22:37.57 ID:sAo2xlneO
桜並木のロータリーのとこ?
467 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 22:22:52.67 ID:RE1Y8mCM0
ていうか、アニメのジョジョのエンディングに使われていたとは・・・。
いま、初めて知った・・・orz
フランスの郊外だとそこらじゅうの交差点がこれだから、
ずっと直進しようと思っても交差点ごとにぐにゃぐにゃ走らなきゃならん
慣れてないとかなり鬱陶しい
469 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 22:24:50.56 ID:FjVi+gXO0
事故ったああああああああああ!!
とか言いそうだな。
>>467 え?
まじ?Yesのこわれもののラウンドアバウト?
ベルファイアのCMの燃える朝焼けじゃなくて?
471 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 22:25:10.45 ID:lLoOeiXy0
千葉のは交通量少なすぎてラウンドアバウトの形をしてるだけの交差点だからなぁ。
なんか画期的なのかと思って見たら、歩行者少ない事が前提って感じでがっかり。
>>444 「松本ルール」はパッシング云々よりも、
交差点で、
・信号が変わった直後に右折車が強引に右折
・対向左折車が減速した隙に左折車より先に強引に右折etc.
といわゆる右折車優先のローカルルール。
ま、実際に「行かせろゴルァ!パッシング」は当たり前。
以前見た光景、
自分の前に松本ナンバーの車が道路右側のスーパーに入るために右折待ち、
反対側から来た他県ナンバーの車が「お先にどうぞ」と減速しながらパッシングしてたが、
前の松本ナンバーは一向に行こうとしない。
対向車がパッシングを繰り返すが完全に停車して、やっと松本ナンバーが曲がっていった・・・。
あぁ、やっぱり松本ではパッシングは「行かせろゴルァ!」なんだなと思った日でした・・・。
474 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 22:26:25.47 ID:ifs/l/wL0
ずっとぐるぐるしててもいいの?
パリの凱旋門のとことかと同じ?
パリは2車線あってつい内側に入ったら、自分の行きたい道になかなか抜けれなくて、2、3周ぐるぐるしたゃう人もいるみたいおw
478 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 22:30:10.52 ID:kKow+Swe0
ロータリーを逆に普通の交差点に無理やり直したところもあるけどね
横須賀の林とか
479 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 22:30:12.43 ID:8LAOoy8SO
旭川のは見た。
夜だったんで単なる変形交差点って感じ。
交通量少なくて五差路六差路のとこは検討の価値ありかな
480 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 22:31:07.08 ID:3U2B3bYs0
こわれものはイエスの最高傑作だな
外国にはよくあるかたち
483 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 22:31:52.27 ID:OBkTnmgV0
場所とるし
自動車以外には不便そう
横断歩道はどうなってんの?
まあ思ったより交通量多くて渋滞しそうだったら
環状路に入る前のとこに赤点滅と赤信号で切り替わる
信号設けて、環状路の流入量コントロールすればなんとかなるしな
試験的にやってみても致命的な結果にはならんのじゃなかろうか
ライブカメラ見てるが、一周して帰るやついるなw
487 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 22:37:33.89 ID:RE1Y8mCM0
でも素晴らしい・・・。
これを機に、
Yesとか、
Genesisとか、
PinkFloydとか、
KingCrimsonとか
プログレファンが増えればいいのに。
歩行者がわたるための地下道があっての物だと思ったんだが
円も小さいし、狭いだろこれ
車が故障や渋滞したら身動きとれないだ
取り合えずカラーコーンだから除ければいいけど
490 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 22:42:24.15 ID:JibEwsZj0
嘉手納のロリータは凄かったな
中に街があった、オブリガードによく行ったわ。
>>489 道幅広くしたら絶対に対向車くる
右左折し放題になる
無茶な運転しながら荷物運ぶゲーム?
493 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 22:44:22.76 ID:eyzFbBE+0
>>849 こういったのは狭いほうが良いんだよ。広くて何台も並走できるほうが危ない。
これって、名古屋高速も似たようなものだよな。
2周回ったところで、これってどっかで曲がらないとずっと回っているんだって気が付いた。
>>493 ループ内での車線変更は、無い方がすっきりしてていいね。
496 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 22:49:28.36 ID:f9IL0cZN0
糸満ロータリーはしょぼい
おい、お前は何週目だよwww
過疎ってなけりゃ、混雑必須。
でも、大型車とかは少しラクなのか??
>>490 右側通行用だったから、左側通行になってからは使い辛かったとか。
自分は左側通行時代しか知らないけど。
割と最近なくなったそうで。
イギリスに行ったときにもあったが大規模な通りだとラウンドバンドに信号を併設
している交差点もかなりあったぞ
>>144 ロシアか・・・我先にとかだとそうなる罠
あくまでも環状内の車を優先して通行させなと無理だ罠
>>144 酷い状態だなw
交通量の多いところでやるべきじゃないみたいだね
ここはどうなんだろう
>>493 交通量が多いほど円は大きくしないといけない。
例えば、この飯田の大きさで、東京の都心並みの車が走ると、
途端にデッドロックが発生して、破たんする。
ライブカメラ見てるけど右折する車少ないw
慣れるまではペースカーが必要ですね
緊急車両通行時に混乱しそうだな、円の中のデッドスペースは池にでもしておけよ
イタリアに行ったとき、郊外の交差点でよく見かけたが、方向感覚がないと行く方角を
間違えそう 特に夜 でも慣れれば、車の流れは良くなると思うし、エコになる
510 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 22:57:26.16 ID:RgF2DhGH0
まずは3周するな、オレなら
立体交差かと思ったらこんなのなのか
吾妻橋のライブを見てると、白斜線帯を直進してる車がいるねー
斜線部は洗濯板にでもした方がいいんじゃあるまいか。
グルグル回って丸から出るとこ間違えそうだな
515 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:00:49.33 ID:mYqxbZ760
入ったら出られなくなりそう
516 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:01:26.65 ID:oTq9og7l0
要は、右からくるやつが優先ってことでOK?
517 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:02:58.96 ID:iK+YXBjm0
首都高の環状線を建て替えるならこの方式にすればいい
地下化して一回り小さな時計回りの一通の4車線にして
合流も分流も左のみ
こうすればサンデードライバーでも間違えずに走れるだろう
直進できない構造なんだな
520 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:04:37.79 ID:hioPVfAd0
世の中の全ての交差点をコレにしたら
一生左折しかしなくて良いのか
521 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:07:09.69 ID:FjVi+gXO0
ラウンドアバウトの走り方が分からなくて逆走する奴が多発する気がするな。
ドリフトさせながら3周ぐらい回せたら楽しいよな
524 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:09:30.00 ID:ncryhnX60
片側3車線の道路の交差点をラウンドアバウト方式にすると
考えただけでも怖そうなんだが
525 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:10:14.30 ID:BMOaSD550
イエスだろ、ジョジョはセンスいいわ
526 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:11:05.55 ID:JibEwsZj0
初沖縄した時、嘉手納ロータリーを
フェスティバ・キャンバストップのレンタカーで、5周したなぁw
527 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:11:17.89 ID:FjVi+gXO0
>>451 >朝霞駐屯地にあるよね
よく知ってるな。
528 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:11:27.37 ID:CF7HHldy0
オーストラリアで使ったけど、良いシステムだと思う
やっと日本でできたと言う思い
529 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:11:57.54 ID:iTranrvv0
カーナビが混乱しそう
アクセルとブレーキを踏み間違えた
右折と左折を間違えた
531 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:12:26.62 ID:LDldpC8o0
田舎ならいいけど
歩道橋無いと歩行者渡れなくなるぞ
532 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:12:29.70 ID:pd8HoVoj0
これで渋滞になるなら、信号方式でももっと渋滞してるだろ。
自分が慣れてないとケチ付けたがる奴の多いこと
珍走が中でグルグル回ってたら誰も入れないな
534 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:12:42.25 ID:yfsJ6IHI0
リック・ウェイクマンの1984というアルバムには、
ジョン・アンダーソンとチャカ・カーン参加してる。
タスマニアで初めて経験した。
良く出来たシステムだと思ったな。
536 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:14:51.87 ID:W+HWbxrz0
昔プレステでランナバウトっていうゲームがあってだな
イエス
まあ飯田なら名古屋文化圏だから良いけど小諸の方はやめた方が良い
こいつら一般国道が60km/hで流れてるのに、細い路地から左方優先だって20m前でも
平然と割り込んで来る、しかも加速もトロい。そんなとこでランダバウドは無理だろ。
539 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:16:45.18 ID:jJEmRKQb0
540 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:16:46.23 ID:GW6lLcm00
>>528 オーストラリアは日本と同じ、クルマは左側通行だからいいお手本だね。
ヨーロッパはラウンドアウトが多いようだが、右側通行だからなあ。
541 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:17:21.44 ID:dEQoY7du0
ビル・ブラッフォードの変態ドラム
542 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:18:05.59 ID:B869YMGy0
何十年も前から東横線菊名の住宅地にあるよ。
ヨーロッパでは、ごく普通にある。
日本は道路に余裕が無いから無理だな。
土建国家のくせにせせこましい
544 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:19:39.13 ID:CF7HHldy0
>>540 オーストラリアでは真ん中が花壇みたいになってたな
あと、速度制限が走行速度ギリギリに設定してあるので
適度に飛ばせるのも良かった
日本は過保護すぎ
踏み切りで一旦停止とか、分けワカメ
踏切が壊れてる事まで想定せにゃあかんとか、無いわwwwwwwww
>>79 そんなこた狭い脇道から大通りに出るのと一緒だろ。
寧ろ右折する必要がないぶん明らかにスムーズにいく。
546 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:20:04.16 ID:m90TZF1a0
新しい交差点から500メートルぐらいのとこにロータリーがあるんだが何が違うんだ
四方向が常に一時停止するんだよな
548 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:20:29.09 ID:+lCJzVrK0
ID:rvB9MHih0は頭がオカシイ人なの?
>>539 ドコ通ってどう行けばいいのかよくわかりませんww
550 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:21:11.71 ID:ktbTdoAt0
混んでると殺伐としそうだな
>>544 いや踏切の一旦停止は、踏切の対岸が渋滞で
車が踏切内に立ち往生しないためでもある。
昔からあるロータリー方式と何がちがうん?
553 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:23:11.61 ID:rIsCp5QJO
ロータリーでアルゴリズムこうしんしたいな
554 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:23:19.18 ID:nkBYWvjA0
>>57 そういえば規模は小さいけど確かにそうだな
>>1 陸橋は年寄りが渡れない,地下道は防犯上問題だとか言い出して信号機も歩道も元に戻すだろ
1960年後半に作られた豊中の方の外周道路は信号機と歩道付けまくったおかげで、渋滞が頻繁に発生して大迷惑なんだが
555 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:23:44.71 ID:1QN6IdmiO
556 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:23:48.16 ID:D7rMsfED0
20年以上前から京都西京区にあるけどね。
557 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:23:48.62 ID:m90TZF1a0
>>546 元からロータリーか、信号機を撤去してロータリーにしたかの違いらしい
559 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:25:02.44 ID:AINo4JWR0
>>1 真ん中の丸いところに花壇とかなんか作るんだろうな。
まさかそのままコーンで囲ってスカスカのまま?
それだけはみっともないからやめれ・・・
560 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:25:25.79 ID:pd8HoVoj0
>>539 必死だなって感じ。ここまでしてランダバウトにしたいのかと
>>512 ウホッこれはいいロータリー
でも一時停止がない道路があるから残念ながらラウンドアバウトじゃないな
カメラ見てると一時停止してるひと少ないね
563 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:28:06.80 ID:1QN6IdmiO
これたぶん日本ではそこまで普及しないだろうなあ
564 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:28:13.52 ID:Mmy2y30W0
ケニアのナイロビはラウンドアバウトだらけで大渋滞だぞ
>>552 23 名前:R774 :2013/02/06(水) 20:23:57.40 ID:/78VP1Fs
>>22 ロータリーは車両がぐるっと転回できるように環状になっている道路全般を言う。交差点を始め、駅前の降車場なども含めた呼び方。
その中でも以下の条件をすべて満たすのがラウンドアバウト。
1.三本以上の道路が合流する交差点である。
2.環状路内は時計回り(左側通行の国の場合)の一方通行である。
3.信号等による制御は行われない。
4.流入するすべての車両よりも環状路を走行する車両に優先権がある(流入側は日本では「一時停止」、欧米では「ゆずれ」で制御されるのが一般的)。
スペインは田舎でもこれだったよ。
もっと早く始めてもよかったな。
567 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:30:30.50 ID:CF7HHldy0
震えるぞハンドル!
燃え尽きるほどウィンカー!
刻むぞ一方通行の道路!
569 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:32:14.93 ID:UVyeowEW0
オーストラリア旅行したときに見たよ。
走っている車が少なかったので、滞りなく進んで行ったよ。
>>567 地方では電車用信号機が赤以外だと一時停止しなくていい踏切がある。
>>560 そうかな?走ってみれば案外合理的なんじゃないかこれ
中で回ってる車は必ず外に出ようとするんだから、
その時には絶望的にドン臭くなければ確実に中に入れるだろ
初めて通過するような人でも、普通に利用できるようなもんなのか?
575 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:34:41.07 ID:xUynZPgV0
>>408 歩行者保護意識?イギリスで横断歩道じゃないところを
わたると車優先だからひかれそうになるぞ。そのかわり日本の
横断歩道みたいに歩行者優先の場所で車が優先なんてことないけど。
保護意識というより、ルールが守られてる。
イギリスの超特大ラウンドアバウト(と言っても大きすぎで信号ついてるけど)は
7車線くらいあったぞ。その中央には地下鉄駅ね。
576 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:36:04.80 ID:MatjXnHP0
これは国民を右傾させないようにする極左の陰謀だ。
渋谷の交差点でやったらパニック状態になると思う
578 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:37:39.45 ID:1eOiKBJm0
世界的に見て運転が下手くそかつマナーが悪い日本人には無理だわ。
日本だけ車文化が独特だし。自動車メーカーに努めている人ならわかるよな?
歩行者との事故は増えそうだし真ん中で事故が起こったら機能しなくなるな
交通量の少ない田舎限定の交差点だろ
なんか逆走しちゃう車とか、左折して入るときに逆走するとか、
横断歩道の手前で一旦停止しなくて人をはねちゃうとか
渋滞過ぎて輪の中に入れなくなってしまうとかいろいろありそう
>>578 環道優先が徹底されてないので現代的な意味でのラウンドアバウトではない
584 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:41:58.97 ID:1QN6IdmiO
>>567 それが日本の交通事情にどう関係するんだ?
日本では見通しの悪い踏切なんていくらでもあるんだぞ
一律に一停を課すのは当然だろ
585 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:43:00.23 ID:CF7HHldy0
さっそくライブカメラ見てみた。
同時に3方向から車がサークルに接近したが、
綺麗に3台それぞれの道に進んで行った。
3台とも進入方向から直線方向に去ったが、何だか見事だった。
587 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:45:05.54 ID:VbNqB/Ya0
588 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:45:18.23 ID:1QN6IdmiO
>>580 そう、田舎限定
だが田舎はこのシステムを重宝するほど信号待ちの時間は生活サイクルでは微々たるものなんだよな…
外周で回るか内周で回るかの判断間違うととんでもない事になりそう
>>583 飯田市は日中でもそんなに交通量が多くない。
元善光寺があるのが飯田市だよね。
運転マナーもかなりいい方。
592 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:47:15.02 ID:VbNqB/Ya0
こわれもの?
593 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:47:51.14 ID:1QN6IdmiO
594 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:47:52.19 ID:P7f+fLG90
横断歩道が近すぎてこれは失敗するかもしれない。
ラウンドアバウト方式は、小さな事故は多いよ。その代わりに致命的なTボーンは起きない。
あと円周路に入る際の合図を不要とするように、道交法と施行令を改正する必要があるんだがやってない。
バンコクにはよくあるよね
>>588 ロータリーは信号の待ち時間短縮の面もあるけど、5差路以上の交差点の信号はパターンが複雑化しやすいのを回避するというのもある。
597 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:49:03.68 ID:CF7HHldy0
598 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:49:11.41 ID:+8Aj6Cqu0
自動車だけなら上手く行きそうだけど、歩行者と自転車で混乱しそうだなw
599 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:49:29.02 ID:XWNp4Cmc0
日立市の常陸多賀駅前交差点のほうが先ジャン
600 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:50:38.66 ID:1QN6IdmiO
>>596 まあね。でも5差路とかそもそもあんまりないでしょ
601 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:51:22.39 ID:Gam1TCm40
「耳をすませば」の聖地にもあるぞ
602 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:51:40.91 ID:XWNp4Cmc0
>>476 現地の日本人ガイドさんによれば日本人ドライバーはめったに近寄らないそうです
603 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:52:44.32 ID:8Q0Nqt660
巨大タンクローリーが仕組みを知らず80kmで直進→半径100m大災害
と予想。。。
>>600 オレのとこだと5差路でひとつだけ信号がない交差点があるし。
交通量が多いから、建前ではいつでも割り込めるはずが全く割り込めないという。
>>544 今はGPSがあるから、まあだいぶ違うが、アレは方向感覚が狂う。ましてもオーストラリアなんぞ田舎は
四方が砂漠とかで目印が無いからアホな話し2周3周看板見ながらじっくり見極める羽目になる。
しかし、一周すると傍目、地元民には此奴馬鹿だみたいにかなり笑える、恥ずかしい行為らしいwww
普通に立体交差で良いんじゃないかしら?。。。
606 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:53:59.90 ID:bLfOfUfH0
さて、ここで起きる最初の人身事故は、つぎのうちどれでしょう?
1. 逆回り正面衝突。軽傷
2. 歩行者、中央突破横断中、車と接触。骨折の重傷
3. 原付二人乗り2台が深夜繰り返し回転中、接触転倒。1名死亡
607 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:56:39.56 ID:K4ejs1pH0
ナショナルランプーン ヨーロピアンバケーション思い出した。
>設置してある信号機を撤去して取り入れたのは、飯田市によると、全国で初めてだという。
これ本当かね。八幡とか今まで設置しているところ、元々信号機がなかったとは考えにくいようなところもあるし
他のところ古すぎて、戦争で燃えた後とりあえずお金ないから信号機再設置以前にできただけじゃね
>>588 普及してるヨーロッパだと、大都市でも普通にあるが。
>>606 そもそも2者以上が同時にこの交差点を通る程の通行量あるの?
多摩市には耳をすませばに登場した、一部マニアの間で有名な
ラウンドアバウトがある。
>>605 ぅ予算
あと立体交差にするには土地もかなり必要
出張でイギリスに渡米した時、沢山あったよw
ウインカーつけて割り込む時、なんか殺伐としてたよw
後ろの車に対して中指たててる人もいたよw
614 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:59:04.93 ID:yyvkzs8CP
>>15 うちの田舎にもあった。
ロータリーに入る前が一時停止なんだが、それでキップ食らったな〜。
今は厚木基地の中にもあるけど、こっちは一時停止は無いな。
>>608 戦後、信号を設置するかわりにロータリーを作ったところがそれなりにあるんだろう。
信号を撤去してってのが無くてもおかしくはない。
616 :
名無しさん@13周年:2013/02/08(金) 23:59:41.58 ID:1QN6IdmiO
>>604 変則的な4差路(+信号のない1小道)で5差路の交差点ならウチの近所にもあるが
スペース的にもこういう循環形式は無理だな
信号で十分対応できてるし皆が気を付けるのでもう何年も事故がまったく起きない
無理にこうした方式をとると混乱をする箇所もあるし良し悪しだね
>>565 ありがとん。
更に調べたら、ロータリーの改良版って位置づけなんだなー
618 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:00:01.61 ID:NDqKaJMw0
>>1 ラウンドアバウトミッドナイトといえばセロニアスモンク
619 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:00:41.22 ID:cDZ9m1hrO
>>1 このロータリー交差点の何が日本初なんだ?
信号を撤去してロータリー型にしたのが日本初て意味?
620 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:02:24.64 ID:DEyBQ1xvO
621 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:02:25.22 ID:1QN6IdmiO
>>609 日本じゃ普及する前に大都市じゃ渋滞の巣になってどうにもならんくなるだろうな
この輪の中が渋滞してたら大変だな
日立市のラウンドアバウト交差点って市民からめっちゃ評判悪い
ヨーロッパではメジャーだな
交通量がほどほどならわりかしよいよ
>>616 鳥取市内の繁華街のはずれにロータリーがある。
駅前以外のロータリーとしては初めて利用、三台がすでに回ってたが別に危なくもないし、信号待ちもなく快適だった。
ただ、ロータリーと気付くのに少し時間がかかったね。
626 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:04:29.75 ID:hQOqnpNQ0
ドイツの郊外はロータリーだらけ。空港の近くなんて特に。
台北だと仁愛敦南圓環が有名。
627 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:04:35.04 ID:aopU6awG0
一応信号はないとラウンド内で渋滞するんじゃね?
飯田市ってもともとロータリーあったよね?
629 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:04:51.93 ID:FtEpWQ9M0
>>1 あー、こんな交差点じゃ信号機あっても事故になるかもなぁ
630 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:05:30.45 ID:cDZ9m1hrO
>>609 欧州に限らずアジアでも別に珍しくない
中国やベトナムなんかも都市中心部にある
631 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:05:39.55 ID:t7O61ZNn0
>>609 むしろパリとロンドンが例外って感じだな
交通量の多い交差点ではこの方法は無理じゃね?
いつまで経ってもサークルに入れないだろ
>>618 元のソースには改修としか書いてないから
しいたけ記者が間違えたか
ネタとして付け足したんだと思うぞ
珍走団がぐるぐる回りそう
636 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:07:26.72 ID:S61unNJj0
交通量少なければ合理的だと思うけど、ぐるぐる回ってババアの迷子続出だろうなw
637 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:08:39.19 ID:Zl0mD/2I0
ミッドシップ・ランアバウト2シーター
638 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:10:14.48 ID:PJZBI9dWO
>>635 色んなドライバーがいる前提で考えれば渋滞の巣になるのは必至じゃないかな
639 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:11:31.27 ID:FDiwXmZ40
>>628 地元民だけどその交差点から北東へ500mくらい行くとその原型となったであろうロータリーがある
あっちのほうが先じゃん、と思わなくも無いけどあれよりは大きな物になってるし話題になったから良し
としようw
あ、飯田といえば最近放置犬でも話題になったかw
ランナバウト!かと思ったら違った
641 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:11:58.87 ID:faP7ln/80
聖蹟桜ヶ丘にもあるわ。
耳須磨の地球屋の前w
642 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:12:23.06 ID:55+qgECl0
ランバダ
>>638 パリには紳士的なドライバーしかいないとでも?
ちなみに少しカメラをひくと、周辺もロータリーだらけなのがわかる。
スペインで田舎町をバスで移動した時、
基本的には直進ルートなのにひたすらランドアバウトで、
左右に振られて車酔いしたことを思い出した
645 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:15:44.49 ID:8nT4VzPz0
>>606 飯田市民だが、
一番ありそうなのは、環から出ようとする車が、横断中の歩行者に気づいて急停車→後続車が追突
というパターンだと思う。
横断歩道がこんな近くになければ完ぺきだと思うが。
オレならずっと周り続けてやる
ヨーロッパは運転は荒いけど反射神経はいいから事故は起きにくいって現地ガイドから聞いた
日本人は信号に依存しすぎ
648 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:18:16.41 ID:QrNOKG0U0
品川ナンバーで半日回り続けたやつがいて警察署長権限で停止命令が出たらそれはおれだ。
649 :
【関電 71.3 %】 :2013/02/09(土) 00:19:08.53 ID:LvMjGmlX0
阪急千里山駅のロータリーと一緒だろ?
つーか、普通ロータリーって言うだろ、これ?
>>647 信号依存が強いのは運転マナーがいい地域。
運転マナーが悪い地域では信号は単なる目安でしかない。
651 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:20:21.37 ID:PJZBI9dWO
>>643 だからそれは「普及してるヨーロッパ」とやらだからだろ
俺が言ってるのは普及してない日本で普及するまでは間違いなく渋滞の巣になるだろうってこと
首都高に端から乗らんようなドライバーとかが例えば観光で東京で渋谷とか名古屋なら鶴舞のスクランブルに
入り込んでそこがこの方式の交差点だったらどうなる?
一台そういう車がいるだけでたちまち流れは悪くなったりするだろってこと
国民レベルで普及するまでに渋滞の巣になるでしょ
652 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:21:56.93 ID:BKkUHF8DI
飯田から長野市まで約180km
飯田から名古屋まで約100km
653 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:22:09.33 ID:0Ld95r0I0
ベトナムでは普通の十字路でも信号無いけどなw
あれでバイクがスイスイ流れるんだから魂消る。
654 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:23:32.91 ID:55+qgECl0
飯田って女子高生がノーパンで麻雀やってる町?
>>651 ヘタクソが混じってたら引っ掛かるのはどこでも一緒だろ。
何でもかんでもラウンドアバウトにすれば良いってもんでもないだろうが、
「日本では」とか「都市では」という考察レベルは単なる思考停止だろう。
スクランブル交差点にするなら、ちょっとずつでも進むロータリーのほうがイライラしない
パリやインドは大都市のど真ん中にあるぞ
インドのような植民地だったところは数多い
>>649 和製英語
rotaryで画像検索汁
あと駅のロータリーはラウンドアバウトじゃない
658 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:26:22.68 ID:4k56U9Ln0
これは左折巻き込み怖い。
巻き込みと言うよりは、無理筋のバイクの突っ込み怖い。
659 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:26:54.29 ID:t7O61ZNn0
>>657 rotaryはアメリカ英語。roundaboutはイギリス英語
660 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:27:59.89 ID:gtivs0yU0
交通量が多いと地のりない人や慣れない人の逆走車が出るわ
信号ないから歩行者待ちでつまるわになりそう
ほどほどな交通量のところならいいのかも
661 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:28:00.87 ID:BkvPwWpQ0
初心者マークの人はいつまでもグルグルグル回っていても
誰にも怒られなくてイイよねw
これ逆に回ると死者が蘇るんだよ
663 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:29:09.71 ID:DtHPNfPe0
664 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:29:23.01 ID:vkgTRQVN0
ライブカメラ見てたら
ぐるっと1周して元来た道戻って行く車あってワロタ
665 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:29:49.93 ID:t7O61ZNn0
20周以上するとバターになるらしいぞ
飯田なんて大都市でもなんでもねえし
田舎だからこそやれるんだろ
667 :
【関電 70.6 %】 :2013/02/09(土) 00:31:55.24 ID:LvMjGmlX0
668 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:32:45.31 ID:PJZBI9dWO
>>655 「日本では」←普及してないから仮に普及するにしてもそれまでは渋滞が懸念されるだろうな
「都市では」←単純に田舎よりも交通量が多いから普及する可能性は低い。ゆえに日本では田舎限定だろうな
と言ってるだけだよ
善光寺のような有名な寺の前に石柱を立てるんだ
そこには「百度石」と書かれている
どの方向から来ても、角のお店に左折で入れるのはいいよね。
行きつけの薬局が、俺の使う道からは右折でしか入れない
ので、いったん脇道に入ってぐるっと回って「どうじゃ!」と
出てきたらやっぱり右折なのだったw
672 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:34:01.45 ID:6a6suUNE0
こりゃ歩行者や自転車は安心して横断できねーな。
飯田の田舎者はこれをドヤ顔で話題にしてるんだろうな
あれ、思ったほどYESスレでもジョジョスレでもなかった
>>671 ロータリーで面倒臭いのは直近の右横の道路へ行きたい時。
ほぼ一周しないといけない。
>>676 交差点の右折待ちとラウンドアバウト3/4周、どっちが楽かは微妙かも。
678 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:39:17.19 ID:W9huzZzI0
へ?北九州の八幡に50年前からあるけど?
679 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:39:46.71 ID:ETcU400z0
>>38 中央スペースには回転監視カメラ設置してルール無視や困ってそうな車に
警告や注意をする、って言うのが良さそう
>>676 直進車だってそうだよね。
まっすぐ進みたいのにロータリーを巻かなきゃいけない。
でも、どちらも赤信号で交差点内に車が走っていない状態が
なくなるから、トータルでは効率いいんだろうけど。
ベースがかっこいいよね
>>473 松本ナンバー地域は広いので、松本ナンバー=松本市民と思わないで下さい
これってカーナビはどのように対応するの?
684 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:43:16.64 ID:6a6suUNE0
この真ん中は何する場所なの。
685 :
一言いわせて:2013/02/09(土) 00:43:34.14 ID:+WNMI5ry0
誤)日本初の信号なし交差点『ラウンドアバウト』
正)日本初の『信号なし交差点ラウンドアバウト』
だろ。信号なし交差点なんていくらでもあるぞ。
>>1 これってEUなんかでよく見かけるロータリー交差点って奴?
ロータリーって、昔はあったけどなあ。
688 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:44:41.37 ID:nA1jky890
随分と小さいロータリーだな、これは。少し混雑したら
わっかの中は車らだけになりそうだ
昔日本やアメリカにも導入されてって無くなったんだkら
あえて復刻させる意味は無かったんじゃね?
検索したら、以外に「ロリータ」が少なかった。
694 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:49:04.58 ID:g8fWBweH0
和歌山の白浜駅のとこはロータリーだな
歩行者の為に信号が付いてるが、ここの交差点の場合歩行者どうなるんだ?
696 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:49:10.21 ID:PJZBI9dWO
>>682 いや正直松本界隈の右折は酷い
飯田あたりとは全然違うのですぐわかる
個人的に松本、大阪、北九州が運転マナーワースト3
中央の土地が無駄だな
高い建物建てるわけにもいかないし・・・地下交番とか?
698 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:50:23.23 ID:6a6suUNE0
カーナビがどういうか楽しみだな。
イギリスの郊外とかにあるやつか
カーナビの地図が更新されるのなんて早くても数カ月先だろ・・・
701 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:54:25.06 ID:nA1jky890
>>697 混んできたら、中央が陥没して蟻地獄状になって、車が地下に回収されるとか…。
702 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:55:43.95 ID:CbLKZ1KMO
ぐるっと一周して戻っちゃった車いたけど
703 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:56:38.64 ID:KT6ySo7y0
中央部にオッサン6人も立たせといて、
>>電気を使わないので、災害の影響を受けにくい
ってアホかとしか
704 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:56:46.51 ID:sA4ZmADn0
Uターンには便利だ。
>>696 いやたいしたことない。
松本市内を走っていて目に余る運転マナーだと思ったのはオレのところの地元の車。
センタラインを延々と踏み続ける。
ウインカーつけない。
信号を全然守らない。
道間違えて譲ってもらっても礼なし。
地元ではよく見る光景だがそれをよそでも当たり前だと思ってる。
>>696 前に堺に行ったら、府大の近くのラウンドアバウト交差点では、
ロータリー内に電柱が立ってた。歩道を圧迫しないから、
けっこういいアイデアかも。
709 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:58:14.46 ID:LInC2J4Qi
京成みどり台駅のところにあるのとおんなじだ
>>703 まあ大抵ラウンドアバウトは真ん中に島があるからね
そのうち作るんじゃない?変わってすぐ作るとぶつかる人多数
711 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:58:48.28 ID:jdW/ZE5L0
駄菓子菓子、日本の道路交通法には左方優先の規定があるため、
ロータリー内の車が外から入ってくる車に道を譲らなければならない矛盾
これはロータリーを優先道路にしてるのかな?
インドからお越しの
>>897ダタさん。
趣味はマハラジャを踊ることだそうです。
真ん中に女風呂作ろうぜ
714 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:59:30.82 ID:KYpf4vX00
合流が苦手な奴にとっちゃ鬼門になるなw
外国行くとこれ多いけど、日本だと輪に入っても飛ばす奴が多そうだし
715 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:59:33.86 ID:56sc5hzv0
飯田市民だけど質問ある?
ないか寝る
716 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 00:59:42.55 ID:y4sf8E1y0
これ大縄跳び入れない奴は無理だろ
717 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 01:00:15.73 ID:t7O61ZNn0
ラウンドアバウトって中の敷地には入れないので、公園あってもしょうがないけどね
>>711 進入時に一時停止の標識つければいいのでは?
719 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 01:02:23.88 ID:KYpf4vX00
>>711 直進(円路内)対左折(流入)でいんじゃない?
小さいからロータリーみたいに見えるけど、円路は丸い道路の所もある
721 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 01:02:59.60 ID:SI8swGct0
逃げるんだよ〜
これって牽引車は通れるの?
これ方向音痴だと違う道から出ちゃいそうだなw
鷺沼にあるよ。
(;´Д`)ノθヴイィィィン
>>715 やっぱ長野市が中枢になっている長野県から分離独立したいですか?
ジョジョ禁止、と言いに来たが。
GTA4ならそのまま直進して飛び越える
730 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 01:09:47.50 ID:56sc5hzv0
>>727 そういう気持ちはないけど長野市まで行くとなると遠いと思う
リニア駅できてからどう発展してくかによっては独立したいぃとかなるのかもわからん
飯田と釧路だけだからな、都道府県庁まで行くのに3時間以上かかるの、遠すぎ
731 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 01:10:57.01 ID:QeaXi8VB0
>>717 地下道で繋ぐんじゃね
パリの凱旋門はそうなってる
>>724 鷺沼駅のバスターミナル反対側のアレか
言われてみればそうだよな
マルっ!(´∀`)
734 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 01:13:32.17 ID:PJZBI9dWO
>>703 出来てすぐのうちの交通整理人員だろ
直に中央になにか作ったりある程度この交差点が浸透したらいなくなるだろ
海外だと普通にあるよね
郊外とか住宅街なんかの交通量の少ない交差点とか
日本でもどんどん取り入れれば良いと思うよ
特に土地が安い田舎とか
信号機は高いしね
737 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 01:18:22.54 ID:krEgR0YbO
イギリス形式のやつ?
>>736 頭に矢が2本、頭頂部に包丁1本刺さった人のようだ
>>735 昔は、日本にも結構あった。
ロリータは、広い土地が必要だし、横断する歩行者の問題あるし。
昔みたいな、牧歌的な時代じゃないと無理だな
ランナバウトはいいゲームだった
>>736 ああ、無理だわ。釧路駅に行きたいのに、きっとぐるぐる回って根室へ行っちゃいそう。
ちなみにここにもあるんだけどな
35.48811,133.055784
こうつうりょうのすくないいなかだからできるのもあるだろ
とかいだとちゃんとまわるのか
じっけんでためしてほしいな
どっちがじかんのろすになるんだろうな
744 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 01:32:23.97 ID:qoXaxDrz0
745 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 01:35:14.90 ID:WCqkNgQS0
単なるロータリーじゃねーか、こんなもので日本初とか語るな。
ちっこいのだったら石垣島にもあるわい。
ヨーロッパは昔から小さい町の交差点には噴水があったり
首都には凱旋門やオベリスクを置いた
そういう伝統もあるんだろうね
>>736 なんか宮崎市内で
3つ矢印の方向があって全部その先が「宮崎」になってる看板を見た記憶がある
>>745 記事をよく読め
信号潰してロータリーにしたのが初なんだってば
749 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 01:39:20.25 ID:gq+4KUiqO
夜中にバカ原付がグルグル回ってそう
750 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 01:40:22.82 ID:jaxF0TJo0
信号機を撤去して作ったのは初って言ってるから、最初から作ってた例なら既に在るとかじゃないのかな
751 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 01:41:21.51 ID:WCqkNgQS0
なんか妙だなと思ったら右ハンドルだからか…。
753 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 01:42:20.97 ID:QeaXi8VB0
以外とみんな順応性高いなw
>>639 実は自分も元飯田市民なんだ
東和町の信号がこれになったの?
755 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 01:42:43.33 ID:BDrLGNla0
これ (・∀・)イイネ!!
756 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 01:43:09.83 ID:w7nZLnvlP
この前行ったオーストラリアはどこもかしこもこれだったな
757 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 01:44:09.30 ID:BDrLGNla0
これ (・∀・)イイネ!!
スゴイ交通量の交差点じゃなければ 割りとちょっと暇な交差点なら ( ・∀・)イイ!!
プログレっぽくてかっこいいな
759 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 01:44:59.82 ID:QeaXi8VB0
>>746 バリ島のクタにある石像かっこいいんだよな
あーいうの建てるといいのに
堺市の北野田にあるだろ。
761 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 01:45:38.38 ID:kPmz+uQA0
??これランナバウトじゃないのか?
ラウンドアバウトなの???
ラウンドアバウトシティー
孤独な街角
763 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 01:46:45.99 ID:s5O13uIj0
ぐるぐるまわるヤカラが出現フラグ
イエススレになってるかと思えば、そうでもないな
交通量が凄く多い所には向かないんだよね
>>749 出口のない青春の叫びやん。
かっこいいやん。
>>762 なにそのシティハンターの主題歌っぽいの
>>767 全盛期ミスチルの神アルバムatomic heartを知らないのか
よくロンドンとかにあるやつか。
770 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 02:02:27.31 ID:h+ojvhSpO
>>1 これいいよな。いちいち信号機で制御しすぎなんだよ日本は。
いかにスムーズに車を流すかじゃないんだもん。特に首都圏では下手すると
見えてる信号に全部引っ掛かることあるよ。それに信号機とか道路標識は利権の固まりだよ。
5差路とかで頭の悪い信号制御して渋滞の名所作ってる暇があったら
さっさとランナバウトにしてくれよ。ランナバウトは合理的ですごくいいよ。
だから
ラウンドアバウト∈ロータリー
であって、ラウンドアバウトはいわゆるロータリーの一種だと
都会じゃまず無理だろうな
信号ない横断歩道を人がめちゃくちゃ通り車は動けない
動いたと思ったら、今度は輪の中に入れない
あれ、俺の人生に似てるな
長野は人少ないくせに歩車分離が多くてイライラする。
774 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 02:15:48.01 ID:jdW/ZE5L0
まあ俺はロータリーよりロリータの方に興味があるわけだが
どうしてもロータリーなのか・・・?
これ交通量多いと歩行者なかなか渡れないよね?
便利だよね。
広い交差点ではもう少し増えてもいいと思う。
778 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 02:31:00.26 ID:G+kgC1hb0
俺はノータリンだ
頭の悪い老人は適応できない。長野なんて特にそんなのばっかりだろ。
道ってね所見の人でも安全に通れることを前提に作んなきゃダメだと思うのよ
その地方で見通しが悪いのが有名でも
知らない人が運転すれば簡単に事故が起きるんだから
全部を道路のせいにするとか極論いうのが沸くけども
全部を人間のせいにして前方不注視にするのもまた違うと思うんだよ
6差路以上になると出口が分からなくなるな。
どーせ地方のテレビでアホほど取り上げられるんだから都会者()は黙ってろよ
783 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 02:40:06.68 ID:iAsKKM/Z0
豊岡市でよく似たのなかったかなあ
784 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 02:52:35.27 ID:MsP3Ucy80
>>781 わかる、方向ではなく、カウントして行くから。
わからなければ、何周もまわれる。
ラウンドアバウトではなく、ランナバウト。
信号無し交差点なんていくらでもあるだろ。
786 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 02:58:02.74 ID:XCHltsXN0
交差点を右折したいから近道しようとしてそのまま右折して正面衝突する
ずっとランダーバードだと思ってた
ロータリーって言うんじゃなかったのか
イギリスとかにおおいんだよな
>>171 一車線だから上手くいくんだろ
車線ふやしたら怖すぎる
凱旋門のところとか基地外
>>696 大阪というより、河内長野、姫路No.あたりが酷いかも
しかし松本ルール?
日本標準だとやっぱりパッシングはお先にどうぞだよね
そこまで右折に妥協がないなら、こういう交差点でも強引に右に曲がるんだろうかw
>>789 一車線だと車の量増えたら
出る車で中詰まって、入る車は中の車が多すぎて入れずで機能不全に陥るんじゃね
ん?
若戸大橋の若松側口も昔はこれだったような・・・
欧州みたいなでかいロータリーは慣れないと運転怖そうだな。
内側に入ったら出るときぶつかりそうだ。
信号はあった方が楽だな。
5差路で片側一車線、交通量少なめって、ラウンドアバウトにもってこいの条件だと思う。
今は誘導員を配置してるけど、真ん中の工事終わる頃には慣れるから必要なくなる。
ラウンドアバウトで一番気を付けないといけないのは一旦停止。
慣れるまでは大目に見てくれると思うけど、
ある程度したら所轄の警察のポイント稼ぎ場になるから気を付けろ!
ヨーロッパで生活していたことがある人間にとっては
今まで無かったってことが逆に不思議。
Uターンするのにも便利だし。
交通量の多い都心は無理だけど田舎はどんどん採用すればいい。
信号無ければ電気代もかからんしね。
孤独な街角〜
とりあえず日本は踏切の一時停止を廃止すべき。
802 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 03:43:39.96 ID:VAPZoTeA0
円周上のどこか一カ所でも通行止めになったら
交差点として機能しないのか
停電に強くても災害&復旧工事には弱そうだな
こんなのって・・・
こいうの知らないはじめて来た人は右折して
左回りしてる車とドカーンってなるんじゃないの?
>>803 そういうケースを想定して一通と通行止めの標識使って注意喚起はするんだろう
805 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 03:59:06.60 ID:w7nZLnvlP
806 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 03:59:52.93 ID:ms8jXT2C0
807 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 04:04:11.64 ID:2TQocstW0
同じようなの京都の西の方の住宅街に無かったっけ?
808 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 04:10:03.95 ID:H7/yq8ps0
ライブカメラ
誰も回ってねえwwww
809 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 04:14:53.79 ID:qxko/h8x0
ぐぐるまぷで見ると東側にもロータリーがあるな。
ここは信号があるのか。
810 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 04:15:28.24 ID:B1PIouFwO
おもしれー
一日中円の中回っていたい
811 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 04:16:14.80 ID:MXxtr/ka0
おれのもおれのも
原口怒りの逆走
813 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 04:34:47.67 ID:4f8Bp2Qc0
遭難者でるな
普通に右折しちゃうわw
815 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 04:48:10.95 ID:cHNPuQgn0
>>809 それが上のほうでもちょくちょく話に出てくる市内に既にあったラウンドアバウト
(吾妻町ロータリー)でこれはロータリーとして造ったものをラウンドアバウトに
変更した(流入側優先→循環側優先)ものらしい
うちの田舎の五サロもこれでいいじゃん。
なんであんなド田舎に信号機いるのかと
韓国は普通の交差点でも右折禁止らしいぞw
818 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 05:01:43.62 ID:bywTAWfB0
方向音痴には辛そうな交差点だな。
回ってる間に目標の出口がわかんなくなって明後日の方角へGo!とかw
819 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 05:02:14.09 ID:EutDmeiRO
単なるアホな考え。
真ん中に建物がないかぎり、突っ込む奴は居る。
正常思考なら良いが気違いも居るのを忘れずに。
820 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 05:15:20.61 ID:lMBsSt+k0
この程度の交通量ならヨーロッパ式のロータリーよりもアメリカ式の4-way STOP
(全方向一時停止で、最初に一時停止した奴に優先権あり)の方が合理的だと思うが、
一時停止を適当にしか守らない日本人には無理なんだよなあ。
※「すでにある信号機を撤去して」ラウンドアバウトを導入したのが全国初
822 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 05:16:28.19 ID:SYn/admRP
ランナバウツ!
824 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 05:19:40.62 ID:dJxHYBHWO
ジブリの耳をすませばの舞台のロータリーもこんな感じだよね
825 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 05:20:33.53 ID:y6GE3dkh0
>>359 だいたい右、と呼べる方向は
反時計回りに4/3ぐらい行った位置にあるのではないか?
826 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 05:21:58.25 ID:nA1jky890
827 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 05:24:08.26 ID:y6GE3dkh0
>>825 > だいたい右、と呼べる方向は
> 反時計回りに4/3ぐらい行った位置にあるのではないか?
まちがえた、3/4だ
828 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 05:24:50.93 ID:I/3tfybQ0
829 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 05:25:12.81 ID:F9ACxbED0
こんなショボい交差点なんかより鳥栖ジャンクションの方が最強w
ドリフト競い合うDQNが現れそうだなw
831 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 05:25:53.92 ID:ifFjwfKS0
なるほど・・・確かに信号要らんわ
SimCity 4でラウンドアバウト多用したけど日本の道路じゃこりゃ無理だろって思ってた
スクリューパイルドライバーも3/4回せばOK
一時停止とかちゃんとしないから事故るわけだが
835 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 05:28:39.05 ID:IuDswLMB0
とりあえず、暇な時はここでグルグル回ってればいいのか?
一周何秒で回れるか競うのですね
静止画像のように動きが無いんだが・・・
>>481 まじかー!それは見なきゃだな
Yesは俺の中で世界一なんだよ
90125Yesも大好きだ
839 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 06:24:50.50 ID:aPYrafJ10
こういうのラウンドアバウトとかじゃなくて
ちゃんと日本語の名称を作れよ
>>839 日本では「ロータリー」としてすでにおなじみなんだよな
15年前中国でたくさんみたわ
今は信号がついてる
こんな小さい交差点で意味ないっーのw
進入するのに停止or徐行とかwww
韓国やフランスを始め、当たり前にあるがどこも巨大で
進入も減速するだけで高速の本線に入るのと同じ加速車線方式だし
ループ内はレーンが複数あってこんなのと違うw
10数メートルm先の直進するのにわざわざこんなものをw
真ん中のパイロン轢いて直進する方が早いわw
843 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 06:35:39.99 ID:DPDOntLK0
右折する車が出て来て
事故多発で1年以内に終了だろうな
844 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 06:43:11.12 ID:ifFjwfKS0
845 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 06:43:38.71 ID:1vVoFqgQ0
>>842 日本は余り放射状都市計画をやらないからなぁ。
五叉路とかはイレギュラー的存在だからそもそも大きく作るのは無理なんかも。
つーか韓国やフランスよりも、イギリスの方向いて作ってる様な気も。
普通の交差点をでかいランダバウトにするくらいだったらやっぱり
クローバーリーフ式交差点にすべきだよなぁ……。
>>820 バンプ設ければ一時停止駿河
アロエで固めたDQNみたいなのが、大騒ぎするんだろうな。
バンプでジャンプする奴も
847 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 06:47:20.60 ID:lMBsSt+k0
知ったかぶってフランスとか凱旋門とか書いてる人がいるけど、
あそこは回ってる車じゃなくて入ってくる車優先(つまり今回の日本のとは逆)
だという事を知ってる人がどれだけいるんだろう…
848 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 06:47:25.49 ID:ifFjwfKS0
近所に七叉路がある(´・ω・`)
ヨーロッパでよくある交差点だな
しかし、公共心の強いヨーロッパでは成り立っても、個人意識の強い日本で成り立つのか
右隣の道に行こうとする場合に逆回りで走る馬鹿がいっぱい出てくるだろ
画像みて直進できるじゃんwと思ったけど
ライブカメラ見て思い直した
凱旋門のラウンドアバウトが世界で一番有名だが
素人が入ったらどんどん内側に追いやられて
一生出てこれなくなるからお前らも気を付けた方がいい
852 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 06:55:09.17 ID:BzR1O1GL0
パリにもあるよね
真ん中に噴水でも設置しないと
853 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 06:58:31.15 ID:ZjQomF/n0
>>852 信号機屋は警察官の天下り組織。そんなもの必要ない外国はロータリー方式が多い。
バターになりそうな交差点だ
855 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 06:59:59.89 ID:t9JFfsGv0
浜松駅のちょっと北東側にそれっぽい交差点無かったっけ?
856 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 07:00:02.43 ID:ifFjwfKS0
サークル内を走行中の車が1台トラブル起こして止まっちゃったら
それだけで交差点が機能停止するとおもうが
そういうときはどうすんだろな
857 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 07:01:47.55 ID:ZjQomF/n0
>>856 海外では複数車線のロータリーが主流だね。
でも4車線のロータリー見たことあるけど、一番内側に入っちゃった車がどこへも出られず
クラクション鳴らしっぱなだったw
858 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 07:04:05.25 ID:ifFjwfKS0
>>857 そうか・・・非常用にもう一車線あればいいのか
859 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 07:04:13.45 ID:4tP/wDMyO
深夜になるとドリフト族が来て定常円のお祭り場所になる訳ですね
直進したいときはイラッとするな
862 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 07:08:09.49 ID:4SpVWRhwO
ぐるぐる回ってるうちにどの道に行くのか分からなくなりそう
863 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 07:09:40.73 ID:woYc80qk0
YESのRoundaboutは最高
>>336 こいつのレス、不愉快極まるな。
腐った人間性がにじみ出てるww
865 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 07:11:30.91 ID:Dz6DqM2M0
交通に迷惑かける珍走団がぐるぐる回ってマヒしそうだな
立川の昭和記念公園内には自転車専用道の
ラウンドアバウトがある。
867 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 07:16:19.68 ID:lMBsSt+k0
>>853 外国って言ってもヨーロッパとアメリカでも全然違うよ。
ロータリーがヨーロッパでうまく行くのは、どういう交差点ではどっちが優先かっていう
ルールが国民に染み付いて、そのルールを共有するもの同志が信頼できるから。
相手が止まるかどうかわからなくても、優先側は躊躇無く突っ込んでくる、突っ込まれる方も
ちゃんとそれを分かっていて減速する、というのを当たり前のようにやるから交通量が
少なければ一時停止する必要すらなくスムーズに流れる。
価値観も文化もバラバラで他人が信用できないアメリカではとても無理だからとにかく
全方向一時停止にする。その変わり最初に一時停止した奴だけが最初に通過する「権利」
がもらえるというアメリカ人好みのルールだけを共有する。それが4-way STOP
日本人はそもそも優先とか一時停止とかのルールは適当にしか理解しないし守らないから、
信号機という目に見える権威に進んで良いかどうか指示してもらわないと効率よく動けない。
868 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 07:20:13.99 ID:squsyfO4O
アニメ版ジョジョの影響。
869 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 07:20:49.41 ID:Rs09mpRg0
長野民が一方通行なんて守れるわけないだろ
右優先はややこしい
872 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 07:21:58.62 ID:r4Ru5Fdc0
歩行者はどうやって渡るの?
信号無しで車のスキを見て渡るの?
危なくないか?
容量を増やすには円周を拡張する必要がある。2車線以上のは怖い。
ライブカメラみた感じ、すごくスムーズ
どこでもつかえる技術じゃないんだろうけど、こういう社会実験なら歓迎
>>1 朝早くて交通量少ないせいか一時停止違反大杉。
見てる範囲で5枚は切符きれたな。
ライブカメラ見てると中々興味深いな
人も車も少ない所ならそれなりに機能するようだ
877 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 07:25:33.11 ID:jfG1zEQZ0
アレだな 交通量の少ない田舎じゃないと機能しないみたいだな
878 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 07:27:53.28 ID:HI49EOtAO
軽井沢にもあるよね。連休明けにでも休息で行こうかな。
逆に交通量の少ない田舎の交差点で信号を守る手間がなくなるのはでかい
深夜は黄色信号になってたりもするけどね
>>363 オレはやっぱりOwner Of A Lonely Heart だな。
この曲がヒットしてた当時、エレベーターに乗るとドアを叩いたり、高飛び用マットに「お〜なろぶろんり〜は〜と」と言いながらダイブするのが流行ったw
881 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 07:30:51.42 ID:/6iunV0a0
画期的だけど怖いな
882 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 07:31:02.44 ID:EboREv970
カナダへ旅行した時にこの交差点を良く見かけたな違和感なく通ることが出来て
信号待ちもないし便利なので日本に無いのが残念に思ってた
コストがかからないけど道幅が広く取れる田舎向きだね
海外でレンタカー借りてこういうロータリー走ったけど、かなり戸惑ったな。何つうか、大縄跳びになかなか入れない鈍臭い奴みたいな。
884 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 07:39:06.99 ID:arH512GVP
「一時停止は守らない、歩行者には譲らない」が基本の日本に根付くには相当時間がかかりそう。
交通量がそれ程ない五叉路には有効だね
無駄に長い信号待ちは辛い
豊岡って書こうとしてやってきたら既に書いてあることに驚きだ
日曜の朝とはいえ交通量少なすぎだなw
889 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 07:58:21.67 ID:nA1jky890
>>880 オナオバロンリハーはオーケストラヒットとベースパターンが印象に残ってるわ。
>>21 早朝なのもあるけど
9割が一旦停止無視してるなw
朝から走ってる走ってる
おまえらラウンドアバウトも知らなかったのかよ
らんなばうと
894 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 08:06:43.47 ID:vYPCbx1M0
横断歩道がサークルから出てくる車にひかれそうで恐いな。
895 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 08:14:15.81 ID:RFvRR8kOO
>>1 えっ、ロータリーなんて欧米には普通にあるぞ。
動画 トミカタウンみたいだw
897 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 08:27:18.11 ID:arH512GVP
減速すらしない奴もいるなあ・・・
899 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 08:31:11.38 ID:LF/GA026O
>>58 どこにでもあるロータリーとこれと決定的にどこが違うの?
YES
>>730 飯田と釧路だけって本当?
ほかにもいっぱいありそうな気がするんだけど
何か条件が付くの
ランナバウトって一時停止とかしなくて良いように作るんだろ?。
そこに一時停止書いて、普通に違反させるって・・。
ノルマ足りなかったときの狩り場としかつくったのか?。
直進でも交差点を通過するのに時間がかかるようになるので、
単位時間あたりに交差点を通過できる車の量は大幅に減る
ちょっとでも交通量が増えると交差点の手前で渋滞が発生し、
さらに車が増えると信号機で流入量を制限しないと破綻する
土地も余分に必要だし、斜面に作るのは危険だしで、
つまりはド田舎のうちでもごく限られた場所でしか使えない
赤字で苦しんでる地方は信号機が廃止できて
維持や保守のコスト的に助かるって程度の物
904 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 08:40:26.95 ID:arH512GVP
>>901 小笠原諸島の父島から都庁に行くには、一週間に一本の船に乗って丸一日以上かかる。
905 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 08:41:17.45 ID:N9uWQpfr0
一時停止するところあるか?
ライブカメラや写真を見たところ無いように見えるが
俺ペーパーだから交通規則忘れてるのかな・・・
906 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 08:41:32.36 ID:0j4gbrWA0
通の信号のある交差点だと、青信号の場合は減速せずに制限速度で通り抜けられるけど、
この交差点では必ず速度0まで減速して一時停止をしないといけない。
交差点を回る時に右にハンドルを切りながらでは、左折の方向指示器は前もって出しておけないし、
大型バスやトレーラーのような長い車体の車は回りづらい。
また、斜め右方向への進行はピラーで死角になって見えにくいし、後方の様子はバックミラーでは見えにくい。
別の道路に左折で入る前には、左斜め後方にいるバイクなどの巻き込みを確認しないといけない。
混雑時に、交差点になかなか入れない車が自分の所にいると、他の4つの道路からの車の流入が途切れない限り、かなり待たされる。
909 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 08:45:22.46 ID:asVFnZgg0
小さすぎないか?
910 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 08:46:28.60 ID:arH512GVP
>>908 絵の方を見たんじゃないかな。
>>905 ライブカメラの方には思いっきり「止まれ」って書かれているよ。
911 :
907:2013/02/09(土) 08:46:31.11 ID:FWxWx5/+0
最初に普が抜けた
普通の〜
>>46 ユーロのサイクルロードレースでは数キロおきに見るな
終盤逆に回って勝ちを逃すアホの子がけっこういる
913 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 08:55:41.19 ID:N9uWQpfr0
>>908,910
横断歩道の前にある停止線だから進んでいいのかと思ってた
回ってるうちに方向感覚がおかしくなって
希望と違う方向へ行ってしまいそう
とくに270度ターンがヤバい
915 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 08:59:40.95 ID:DpD14/1q0
もう少し半径ないと渋滞発生機でしかないと思う
916 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 09:00:03.76 ID:/6iunV0a0
誰も一時停止しないなwww
回転式ドアみたいに何時までたっても抜け出せない車とかありそう
918 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 09:01:15.08 ID:M805U5kMO
馬鹿丸出し
50年代のフランスかよw
交通量も頭から欠損してる無能が作った規格
919 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 09:01:23.22 ID:/6iunV0a0
譲り合いの精神が皆無の日本じゃ、事故か渋滞がおきるだけだな
921 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 09:01:47.93 ID:ONVH2pQZ0
交差点が満車になったら大渋滞しそう
922 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 09:03:28.86 ID:/6iunV0a0
いや、普通の交差点には作るわけないじゃん
アホばっかだなwww
慣れないと出るべき道路を間違えたり、慌てて園内で幅寄せ→
車線変更となる。老人が増える日本で大丈夫かな、接触事故。
多少の擦り傷で停車、事故証明しないお国柄じゃないと無理。
925 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 09:05:09.37 ID:jA8RLvdT0
気が弱いドライバーは、円形交差点に入れないんじゃwwww
交通量が多くないから出来る芸当だな
東京とかだと大渋滞になっちゃうでしょ
族がグルグル回り続けて大渋滞おこしたりして
928 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 09:08:40.25 ID:0amkbGxO0
>>926 ラウンドアバウトの多い国でもメインは郊外の交通量の少ないところ
930 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 09:08:56.97 ID:oBFXkx/+0
五差路みたいにちょっと複雑でかつ交通量が少ないからできるんだろう
都会の五差路とかではしないと思う
931 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 09:09:46.92 ID:ZtpVGu/C0
いい。うまくいったら普及させてくれ
932 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 09:11:35.67 ID:UyrNpT7j0
こんな交差点の存在すら知らなかった…
ここ見てなかったらパニックになってた自信がある
>>927 そのままバターになってくれたら助かるけどなw
934 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 09:12:50.76 ID:h3tEY8jAO
旭川の駅の近くにこんなのがあったような…
ワケわかんなくてやばかった
サークルが大きいとスピードも出て事故も増えそうだが
これぐらいならスピードも乗らず長野県民でもなんとかなりそうだな
936 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 09:15:01.79 ID:yw92eN770
私気が弱いからグルグル回って出られない。
937 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 09:17:50.97 ID:oPEnT/HZ0
>>880 ファンを泣かせ、嘆かせた曲ね.....
車のライトでは交差点内の進行方向を照らしにくいから
雨の夜間でも交差点内の路上が見えるくらいに明るくしていないと
何か落ちていたり人が倒れていたらひいてしまう
グルグル回り続けると
バターになる?
940 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 09:20:59.97 ID:GnhrQ3/q0
回りすぎるとバターになるぞ
941 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 09:22:09.18 ID:WA6rfrzw0
>>800 信号は歩行者用の手押しボタン式だから通常は青
歩行者の障害にならなければロータリーから出るクルマは赤であってもok
やっぱ旭川のロータリーが日本最大にして最古?
942 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 09:23:43.42 ID:ZSn+lLx30
直進なのにクニュンクニュンと走らされるのはいただけぬ
うおーーーーーーー
真ん中のスペースにダンプ突入したあああああああああああああああああああ
>>915 深い山の中の「小さな市」だぞ?これで十分だって。
マレーシアでよく見た
自分で運転したわけじゃないけど
946 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 09:25:17.60 ID:WA6rfrzw0
947 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 09:26:09.06 ID:fbEvPWoP0
948 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 09:27:19.75 ID:ZSn+lLx30
ようするに国と市の負担は減って燃費の悪化は個人負担させられると
ヤングのクルマ離れも仕方ないか
ドイツでもこんなんだったな。
信号機利権の日本じゃ普及しないんか。
場所もないしねー。
950 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 09:29:00.67 ID:1fR/Ic8qO
丁寧であるべきクルマの運転に「アバウト」というネーミングをする
市役所の見識はイカガナモノカと思うがな
交通量が少ないところでしか出来ないわな
近所の五差路をこれに変えて欲しいが如何せん交通量が多いからなあ
一方だけの交通量が多いなら何とかなるが
多数方向で交通量が多いとアウトになるな
ライブカメラ見ると信号がないぶん早く通過できてるように見えるな。
一時停止はほとんど守られていないっぽいけど。
955 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 09:32:54.22 ID:PJZBI9dWO
>>948 信号待ちでも燃費は悪くなるし待ち時間のストレスも減るなら全く問題ないな
田舎ならドライバーさえシステムに慣れればこの方式はメリットのほうが大きいだろ
956 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 09:33:08.22 ID:dQy9OlYy0
旭川のロータリーで富良野方面に行きたいのに
ロータリー内で込み合ってて中々目的の道に入れず
三週したのはいい思い出。
957 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 09:33:33.40 ID:fbEvPWoP0
停止線で止まっていない車ばかり 警察の気分次第で違反者大量検挙
ライブカメラみてたら、3週ほど回って、来た道の左隣の道に行く車あった
やっぱ珍しいから物見遊山のひともいるんだねえ
円形の陸橋もおけば歩行者も歩きやすいな
あと、中央にはなにモニュメントでも置くのかな
社会実験として全国に何箇所か作って
上手くいったら本格的に導入してもいいんじゃないか
スペース必要なのがネックだけどね……
964 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 09:52:49.43 ID:5Nn23tbQO
てっきりYESスレからジョジョスレになってると思ったのにがっかりだ
中央部のデッドスペースが勿体無い。
美術館の前にあるような謎のオブジェくらい
置けばいいのに。
中央のアスファルトは剥がされてるね
967 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 09:56:20.14 ID:N+32454z0
これは失敗だわ
リズム感が悪い人だと立ち往生したまま一生入れないという危険性があるよね
一時停止あんましてねえ
速度は落とすが世界標準では一時停止するものじゃないだろ。
横断歩道が近すぎるような
輪から出るとき歩行者が居るとギクシャクしてる
この交差点自体は結構あるよね。
地元ですぐ思い浮かぶだけで2ヶ所ある。
車はスムーズに流れるけど、歩行者は危険な気がする。
歩道橋にすればいいのにな。
>>969 ドライバーのマナーを信頼してこそのRAの筈なんだが、
イマイチ信用しきれていないんだよな。
橋本五叉路に導入してくれ。
16号、129号の渋滞が目に浮かぶぜ。イヒヒ。
974 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 10:38:46.46 ID:0AizpP/20
そのうちバターができるよ
975 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 10:44:25.95 ID:b4NEyw7S0
必ず一時停止が必要なら従来の交差点の方がマシだ。
976 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 10:46:03.38 ID:ggnTdxxy0
富士霊園に同じようなのあるよね
ラウンドアバウトは車が来てなければ一時停止しなくていいだろ
どこの国でもそうしてるし
978 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 10:47:59.55 ID:LTW2AOSf0
右折するときはグルっと回るってこと?
でも右折苦手な人は助かるか
付近に横断歩道と信号を組み合わせたら駄目だと思うよ
>>502 ロシアは、信号で止まったら3車線の道に横に5台並ぶからなあ
981 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 10:49:43.87 ID:MdcRfSdt0
>>249 ゼブラクロッシングといって、白黒のポールが立っているところは歩行者優先
停まらないと文句言われる
歩行者、自転車、バスの乗り降り時などは、相手に対する車の気遣いは日本より上かもね
人自体も日本より少なく感じるから、余裕あるのかも
日本だと車が行ってから人が渡るって感じで、横断歩道でも停まってくれないからなぁ
>>977 ここのラウンドアバウトでは違反になるはず。
気が弱い奴や急いでない奴、小学校でなかなか長縄に
入れなかった奴、短期記憶が弱っているお年寄り等が
RA入り口でなかなか左折してくれなくて渋滞しそうだな。
984 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 10:52:36.11 ID:arH512GVP
吾妻町の方で逆走してショートカットした奴がいてワロタwwwwww
自転車かなあれwwwww
交通量の多いところでやるとロータリーから出られなくて
永久にぐるぐる回ることになる
>>672 止まると後ろからクラクション鳴らされる
>>981 横断歩道の前に人がいるのに、車が止まらない、というのは、
明らかな道交法違反であると同時に、モラルが悪いことを、如実に示すよなあ。
日本の田舎の一番いけないところの一つ。
(大都市圏では、止まってくれることが多い地域もある)
俺は、横断歩道以外のところを横断する人は、
たとえ腰の曲がった婆さんでも、警笛を鳴らして全力で非難して煽り立てるが、
ゼブラゾーンでは、後ろの車に煽られても、歩行者を通すよ。当たり前だと思うんだけど。
989 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 10:55:21.27 ID:uyBQvaEE0
ロータリーは、流入可能なキャパがすごく狭くて渋滞の原因になるから、
今の都市設計では避けるのが常識なんだけどな。
何を新しい発明みたいに言ってるんだ?
990 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 10:56:49.45 ID:QfBll7mS0
991 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 10:58:12.04 ID:T8l0Unh30
ライブカメラ、流れがわかってちょっと面白いな。
田舎のジジババが大混乱させているかと思いきや
意外にスムーズに流れているな
>>988 ゼブラゾーンは歩行者のモラルへの信頼が前提。
低年齢DQNやjc、jkの場合はそれなりの対応が必要。
994 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 11:00:17.20 ID:PNzRye4p0
何気に自動車優先の発想。。。
歩行者はマンドクセー
>>990 まあなあ。長野が美人の国とか、どこの並行世界の話だろう?と思うからなあ…
そんな奴だから、一人で妄想をチラ裏しつづけるんだろう。
こわれたレスをし続けている分には、人畜無害だからどうでもいいけどね。
実は車線の点線が、多重螺旋になっており
つい右車線に入っちゃうと、そこから中心に吸い込まれ、垂直トンネルに落ちていく
そんな立体ランダバウトも、将来きっと出来るでしょう
997 :
名無しさん@13周年:2013/02/09(土) 11:04:33.22 ID:FKZBD2K10
AC長野パルセイロ・・・はっ!
1000ならチンカス食べます
シティコネクション方式でいいじゃん
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。