【東京】「タイヤチェーンが外せない」　ＪＡＦに救援要請相次ぐ★２

東京の都心では、積雪に備えて車のタイヤにチェーンを取り付けたものの、外せなくなったドライバーから救援の要請が多く寄せられています。

ＪＡＦ＝日本自動車連盟によりますと、東京都内では積雪に備えて５日のうちに車のタイヤにチェーンを取り付ける人が目立ちました。
しかし、６日朝、雪が積もらずチェーンを外そうとして外せなくなったドライバーから救援の要請が相次いでいます。
このうち、東京・江東区では、６日朝６時すぎに、車で出勤しようとした男性が自分でチェーンを取り外そうとしたところ
絡まって外せなくなり救援を求めました。駆けつけたＪＡＦの担当者は特殊な工具などを使って１０分ほどでチェーンを取り外していました。
救援を求めた７７歳の男性は「大雪になると聞いていたので、きのうガソリンスタンドでチェーンを付けてもらいました。
けさ外に出たら降っていなかったので外そうと思ったが、うまくいかなかったので助かりました」と話していました。
ＪＡＦ東京支部中央基地の柴田泰則さんは「けさからチェーンを外してほしいという電話が多く寄せられています。
取り扱い説明書にし従って落ち着いて取り外す作業に当たってもらいたい」と話していました。

ソース　ＮＨＫ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130206/k10015329861000.html
前スレ　1の立った日時　2/06(水) 13:20:50.
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1360124450/

ちぇ

リタイヤチェーン

ガソリンスタンドで付けてもらったのなら外すのも頼めばいいのに。JAF呼ぶより安いでしょ。

馬鹿トンキン

そのチェーンをJAFのふりしてカッターでプツプツと切って
「終わりましたよー」
って言ってサッと立ち去ったらどんな顔するのか見てみたい。

こんなのも無料でやんのか？
他のまっとうな会員が迷惑するやろ

じゃあ、引きちぎって下さい

こんなときぐらいクルマ使うのやめればいいのに
公共交通機関が発達した東京都心でクルマ通勤にこだわる意味が不明

亀甲縛りが外せない。

タイヤチェーンがっ 外せない（ﾃｯﾃｯﾃｯﾃｯﾃﾚｯﾃﾚ ﾃｰﾃﾃｰｰ 　ﾃｯﾃｯﾃｯﾃｯﾃﾚｯﾃﾚ ﾃﾚｯ ﾃﾚｯ ﾃﾚｯ ﾃﾚｯ

>>4
こういう人がスタンドに長蛇の列を作り「仕方ない自分でやるか」が増えていく

バカなトンキンめ、チェーンはタイヤの空気圧を抜いてから外す。1〜1.5kにしておくべき

皆これを経験してスタッドレス派になって行くのさ。

バカみてぇ

チェーンカムバック

滑り止め用に砂袋も買って車に常備してくとよい。

>>9
その公共交通機関がまともに機能してないんですが

(　ﾟдﾟ)お脳が貧弱なんだろう・・・

東京人ってやっぱりトンキンって呼ぶレベル？
馬鹿ばっかり？

20年以上車乗ってるけど、今まで2回しか使った事がないな
しかもサルでも巻けるゴムチェーン

>>7

無料かどうかしらんけど、会費払っているからいいんじゃないの。
わたくしなんか、会費ばっかり払ってJAF呼んだこと12年間ないわ。

たいしたことない

おれなんか、バッテリー上げたことないから治し方知らん

外すのは簡単だろ。全くやる気がないだろｗ

・スペアタイヤとの交換
・チェーンの着脱
・ブースターケーブルのつなぎかた

免許取得にあたっては、これくらいのスキルは義務付けるべきじゃね？

チェーン巻いたまま乾いた路面の高速道路走ればオーケー

ブラがうまくはずせない童貞のおまいらかよ！

4駆でオールシーズン履けば、山奥新雪一番乗りでもなきゃ余程チェーンなんて要らん
スタッドレス買わなきゃなんて、雪道アタック行く時ぐらいにしか考えた事が無い

>>25
ガソリンの入れ方も追加してくれ
セルフでエンジンかけっぱとくわえタバコで給油するバカがいまだにいる

外さず、次の雪に備えようぜ！

タイヤカバーみたいな布チェーンにすればいいのに。

だっさ

>>28
凍結路でおかま掘るなよ

チェーンを付けるならチェーンカッターも積んでおけよ…

それでJAFが遅延したのか。

雪国在住だけど、付け方も外し方も知らないww

>>29
ちょ〜〜丸焼け希望ｗｗ

>>25
ジャッキアップは必ず受講するだろ。俺の頃は胸骨圧迫はやらなかったが。

これは新たなビジネスチャンス

>>25
確かにジャンプアップはやって欲しい。

ゴムのやつってメーカーによって付け方がバラバラで分かりにくいもんな。

俺は昔ながらの金属のハシゴ型しか買わないけどね。
これが一番付けやすいわ。

いやまあしかし、関係ない話で恐縮なんだけれども、
スタッドレスタイヤのことを省略して「スタッド」って言うオッサン多いんだわ。
ちなみに、ステンレススチールのことを「ステン」って言うオッサンも多い。

エロ過ぎ。。。。
凄いフェロモンだ


http://www.youtube.com/watch?v=TEqivbWRVR0

http://www.youtube.com/watch?v=s96NjndQ9rw

http://www.youtube.com/watch?v=T9T0-LbY4zw

http://www.youtube.com/watch?v=3AVqOwrrxEY

ゴムチェーンの着脱のやり辛さは異常

ホントに異常

マジで、着脱しやすい製品、開発する気ないだろアレｗｗｗ

チェーンの付いていないタイヤも用意しておくべきだったな。
まだしばらくは雪の降る可能性もあるんだし。

つか最悪ジャッキアップしてタイヤはずせばチェーンとれるんじゃないの？

ジャッキアップすらできないドライバーが増えすぎたんだよ
ジャッキがどこにあるかすら知らないんじゃないか？

一度は嵌めてみないとなｗ着けて貰ったなら、外してもらうのも良い選択じゃんねｗ

関係は薄い話
自転車のスパイクタイヤは規制あるのかな？無さそうだし、そんな日は外に出るのも良いかな？
と関東人が言ってみるｗ

俺雪国育ちだけど
10歳の頃にはチェーンのはめはずし程度できたわwww
車ちょっと動かしてもらえれば、ジャッキとか要らないし。

バカにするなよ！東京もんの凄さはFFの車のリアにチェーン巻いたりするバカが大勢いるんだぞ！

さすがだな R4を当選さす街

>>47
それは流石に免許返納したほうがいいレベルだな

サニーが310系から11系に、カローラが70系から80系に変わった時は、
間違えるバカ増えるぞと思ったもんだが、まだスパイクタイヤ履けたから少なかった

だがスパイクからスタッドレスへ移行し始めた頃のチェーン駆動輪着け間違いは、
それはもう酷い有様だったぞ

>>44
ゴムにこだわらないならオートマチックタイヤチェーンってのがある
操作はボタンひとつ
車種は選ぶけど
資金に余裕があったら試してみたらどうかな？







ｗ

ここまでドン臭い低能が雪道で車走らせてるって脅威だな
軽くひと雪振るだけで翌日積車が走り回ってるわけだ

ゆとりトンキン

聞きたいんだけどタイヤチェーンつけたまま高速走るとどうなる？
沖縄だから経験ないし、教えてケレろ。

夏タイヤに駆動輪だけチェーンなんて巻いたら
巻いてない方が流れておっそろしいぞ。

電化製品と車に疎い男は生きてる価値がない

雪国でチェーンなんかしてるのは
バスかダンプか重機くらいのもんだね
あと観光客
ゴムチェーン＆樹脂チェーンは使い物にならねえ

チェーンをつけられない人、外せない人ってバカなの？　年金打ち切りでいいよ。

チェーンも自分で付けられない、外せないようなやつが、雪道走るのか？

東京なら、雪の日は車を運転しないですっきり解決

>>1
ニュース見たらJAFもホイール外して作業しててワロタwww

>>57
チェーンといっても最近はゴムバンド。
ちょっとごつごつする感じだけで問題ない。チェーン式もあるが、雪道以外を走るのには向いてない。
チェーンも車も壊れそうな感じになる。

俺も取説ないと付け外しできないだろうけど、絡めてJAF呼ぶほどのことはせんわ

素直にスタッドレスにしとけよ…チェーンなんか遅いわ雪中で付けるの面倒だわ
その程度の金ケチるなよ

>>66
いんにゃ、寒い思いをしたくなかっただけじゃね？？？
迷惑千万な話ではあるが

シトロエンとかなら、はずせなくなってもわかるような気もする．．．

>>63
そもそも地方の人はこの程度の雪でパニックにならない

年中スタッドレス穿きっ放しの俺勝ち組だわ
ちなみに３年に１回ずつ交換してる

>特殊な工具などを使って１０分ほどでチェーンを取り外していました
責めるなよw
これはよっぽどのことだろ？
服が汚れるのが嫌だとJAFを呼び出してチェーンを巻かせるバカより遥かにマシだ

凍結防止剤は塩化カルシウムで金属腐食性が高いから
車の足回りについたままだと
1週間で錆だらけになる
だから高い濃度の食塩水を作って足回りを丁寧に塗るようにするといいよ

漬け物だって塩漬けすると長持ちする原理と一緒
雪国の人はみんなしてると思う

サイズが合わないチェーンを無理矢理間に合わせで履いて
走行中に変な方向に力が加わり外せなくなったんだろ

トンキンの知能指数では外せないようにできている

何でこいつらはスタッドレスタイヤ付けないの？
冬は雪が降らなくたって路面凍結でスリップの可能性だってあるんだし、事前に対策するのは当然じゃね？
この間の雪の時は数センチの雪で車が動けないからって乗り捨てていく人が続出って報道されてたし
毎年のことなのに学習能力がないよね

スペアタイヤさえパンク修理剤で済まそう。って自動車メーカーがあるのに
チェーンなんて履けない車も多いし
持ってる車全てでチェーンの装着は無理。ランフラットタイヤの車もある
雪が積もった時とスキーに行く為に、２台はスタッドレスタイヤを用意してるけど、普段はスタッドレスは履いてない
ホームセンターで買ったジャッキを使えば、４本変えても２０分で済むからな

>>42
セメントを「セメン」も追加でｗ

近所のｵｻｿはスタッドレスを「スタッドレ」と言うｗ

取り付け方が悪いか、サイズにあっていない

>>28
お前みたいのが巻き添え事故起こすんだよな

先週雪が積もった時、ノーマルタイヤの営業者で滑る滑るｗ
帰社した後、軽四ながら4WD＆4輪ｽﾀｯﾄﾞﾚｽの自分の車で帰ったのだが
積雪の登り坂のスムーズな事スムーズな事ｗ
冬場に山深い温泉に逝く為の装備が役に立った。

by：兵庫南部民

ドラマのタイトルっぽいな

>>23
バッテリー上がった場合はあれだぞ
バンパーの一部がこじ開けられるようになってるからそこ開けて
ジャッキ回す棒を突っ込んで奥の方に引っ掛けて勢い良く回しながら
別の人にキー回して貰うんだぞ

>>47
俺の乗ってる車種はエンジンルームに入ってるので
車板のスレで偶に「どこに有りますか？」って質問がされてることがある
あとジャッキアップポイントも乗用車では珍しい位置だもんで偶に質問が有る

ヒント
界面活性化（洗剤・空気清浄）

そんなことも、知らないの！

ありのままに@札幌より

もうお前らクルマに乗るな、と言いたい

道民はチェーンは滅多に使わないけどさ、でもゴム製のチェーンにはタイヤ・車用洗剤が常識だよ。

ありのままに@札幌より

>>79
お前みたいな奴が女に嫌われるんだよな

>>29
エンジンかけたままの給油は何故ダメなの？

卜ンキンゴキブリって知的障害者しかいないの？

JAFってこんな時に呼ぶもんじゃないだろ

立春になった途端、死んだと思っていた水槽内の田螺が動き始めた。

それを見て「大地自体が暖まってきている。絶対雪にはなりそうにない」と思った私の勝ち♪

>>87
取り敢えずwikipediaさんによると法律違反になるんだそうな
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B5%A6%E6%B2%B9
>自動車への給油は、法律上の制約などがあるため、一般にガソリンスタンドで行う。
>危険物の規制に関する政令の第27条6の規定で、給油時にはエンジンを停止させることとなっている。

罰則とかは知らんから逮捕とかされるのかは知らんが

つーかゆっくり外す時間が取れるまでチェーン付けたまま乗れよ。
降りそうだからつける。降ってないから外す。とかどんだけ臨機応変なんだよ。

>>87
引火する危険性が高まるんだそうな
ttp://www.pref.saitama.lg.jp/page/fukikobore.html

トンキン人ってバカなの、死ぬの？

めでたいな

ＪＡＦってなんじゃろのＪＡＦ？

NHKの　ニュース見てて　タメになった

チェーンが外せない！！
　　↓
JAFのやったこと
　　↓
一度、タイヤごと外す！
　　↓
スペアタイヤと取り替える要領で外す！

そうだそうだ　そうすれば　よっぽどおかしく巻き込んだチェーンでも取り外せる！

>>96

それは　ジャロ　だな　JARO

＞取り扱い説明書にし従って落ち着いて取り外す作業に当たってもらいたい」と話していました。
ホント、取説ぐらい読めばいいのに・・・・
JAFもそういった馬鹿な客から電話されたら「RTFM！」と言って電話切ってやればいいんだよ

>>99
JAFは商売なんだから良いじゃん別に

雪降ると
足元が汚れると
クルマで出るやつが増えて
渋滞の素になる

>>75
まさにその通り。
雪なんて全然怖くないんよ、マジで。
一番怖いのは路面凍結。しかも雪が無い時。アスファルトの凍結が最悪。

北日本田舎人の俺

雪ふらなくても冬用タイヤにするよね？(´・ω・｀三´・ω・｀)

>>103
うちんとこ沖縄の次位に雪降らないからなぁ
mm単位の積雪ですら10年に一回有るかないか・・・
一応チェーンは有るけど

「エアーマンが倒せない」 PのE缶要請相次ぐ

>>103
11月になると、そろそろだなーと思い始める北東北人

タイヤチェーンの着脱の仕方忘れたなー
めったなことでは降らない地域とはいえよくないな

免許取って20年、毎年雪が積もる都市に住んでるが、一回もチェーンを付けた事が無い
タイヤはスパイク、スタッドレスと履いたが、4WD買ってからは年中A/Tタイヤで事足りる事に気付いた
危ないのは水が乗った凍結路だけ。それさえ気を付ければ腕さえあれば問題ない

>>107
＞A/Tタイヤで事足りる事に気付いた

お前はそれでいいかも知れんが回りに迷惑かけてるって気づけキチガイ
制動距離に二駆も四駆も関係ないどころか、四駆のほうがスピンしやすい
同じ四駆乗りとして許せん
それと、もし事故った時の責任は重大だからな
雪道でATタイヤのまま重症事故をおこしたら刑務所行きだから覚悟しておけ

タイヤっチェーンがー はずせない (fu fu さりげーなく)

>>107
道交法違反だぞジジイ
たとえ自分は大丈夫だという自信があっても他車や弱者保護の為にスタッドレスを履くんだよ
なんという糞団塊ジジィそのものの、何という身勝手さ
滑り止めを着用してなければ保険会社附帯のレッカーサービスも受けられない
もしも事故れば過失割合は当然大きくなる
凍った路面で、ブリジストンのスタッドレスを履いていた場合、四駆でトラコン有りでも時速30キロでも制動距離は約29メートル、ダンロップで35メートル
子どもが目の前でコケたらお前は轢き殺すしかないんだぞ？

>>107
ATとスタッドレスの差が体感できないなら
相当運転が下手くそだな
ってか、20年前ってスパイクは既に禁止だったんじゃないか？

某社テストドライバーの俺でさえ4ＷＤにスタッドレス履いて
しかもタイヤチェーンと救出用に牽引ロープを携行してるで。

釣りだとは思うけど、ATは凍結路でのグリップ最悪だろ。
とくに糞重いクロカンがいちばん滑る。発進できなくてもオオゴトにはならないが、
止まれなければ殺人一歩手前だからね。「AWDは発進や巡航に強いがブレーキ時には意味ない」
ってことを理解してないってことは、たぶん4WDになんて乗ってないｗ

つか、「そんなに百発百中で凍結路を発見できるテクニックがあるなら、
本でも書いたらバカ売れ間違いなしじゃないの？ｗ

>>35
評価する

止まる時は4WDもクソも無いからな・・昔　往生したわ
それでもチェーンは巻いた事は無いな　
幹線なら60kmで走れる　買うなら４WDにしとき
死ぬのは冬だわ・・・ならな。

>>111
普段雪が降らない地方だと、スパイク履いても違反じゃなかったりしたのよ。

年中スタッドレスにしてしまうのも一つの手だけど
東京だと二の足を踏む・・

>>116
その暫定期間が終わったのが20年前だった気がする
違ったかなぁ？

>>113
全くその通りだが「クソ重たいクロカン」というのは過去の話
ミドルクラスSUV、実はミニバンなんかよりもずっと軽い

ランクルは除く

>>99
取り説が横文字で読めなかったんじゃね？？？

>>119
いや〜、SUVなんてクロカンと呼べないのでは。
と思ってしまうのは俺がオッサンだからかも。それは反省ｗ

トンキン人は馬鹿ばっかwwww

>>117
マジやめとけ。
冬道以外では消耗早いしだわむし食わない。
それと知らない人多いけどスタッドレスは雨には弱い。

>>121
おっさんなら知っている
ミニはラリー車

>>107

おめー、とっとと単独事故で谷底に落ちろよ。団塊って骨の髄まで迷惑なんだなと再認識したよ

東京近郊で雪が積もって事故ってんのは大体四駆だからなｗ

ガススタでチェーンつけてもらったならガススタで外せばよかろう。
いちいちJAFを呼ぶ意味が分らん

両輪5分くらいで付け外しできるけど
タイヤチェーン付けれない奴って馬鹿？

スタッドレスくらい買え。

ジャパン

アナル

ファック

>>128
×　付けれない
○　付けられない

何回やっても　何回やっても　タイヤチェーンが外せないよ

もう、あれだな、雪降ったら電車で池、スレ読むんでいたら血圧上がって北

うーん、だってタイヤチェーンつけたことないし

日本のヨハネストンキン

外せないという状況がよくわからない

なんか違う？
http://28motors.sakura.ne.jp/sblo_files/282828/image/ss-yukisaikyo_1.jpg

>>137
普通タイヤチェーンは、駆動輪に装着するけどね

免許証捨ててしまえ!!

>>47
俺、フロアジャッキとシザース持ってるからタイヤ交換で車載ジャッキ使ったこと無い。
もちろん何処にあるかもしらんし、スペアタイヤが付いているのかも知らん。

パンクしたら？　→　JAF呼ぶよ？
チェーンハメないの　→　冬場はスタッドレスしてるし、チェーン持ってない。

>>81
ポニーテールは振り向かない
ロマンティックが止まらない

日本の中心地をバカにするとか日本人じゃないだろ
おまえらを食わせてやってるというのに
本当売国奴ばかりだなこの国は

>>58
同意。
FFで前輪チェーンして坂道を登りは余裕って調子乗って走って行って
下りでブレーキ踏んだ瞬間吹っ飛んでいくやつ何回も見たわ。

バカスw

外せないならつけなきゃいいじゃない。
都民はこれでまた勉強になりましたね＾＾

>>140
自分の無知をひけらかすとか恥ずかしくて到底生きていけない屑レベルｗ

>>22
辞めれば？
今時、ロードサービスは上乗せ保険やクレカにも付いてるんだから、ＪＡＦに年会費を払い続けるのは勿体ないよ
って事に、10年気付かず、ずーっと、ドライバー向けのクレカ、上乗せ保険、ＪＡＦと3つのロードサービスが使える状況になってたｗｗ

チェーンて…ｗ
貧乏人が多いんだね。

都民ｗｗｗ温室ｗｗｗ

>>146
不必要な知識を持たなければ生きていけないレベルならば
この先死んだほうがマシだぞｗｗ

チェーンよりスタッドレスに交換のほうが楽

>>151
保管場所に困るのよね
スタッドレスは。

車の要らないほどの都会でもない
土地の安い田舎でもないっていう中規模の都市だから困る。
雪も年に一度か二度しか積もらないし。
チェーンを車に積んでおくのが精一杯だね。

年に1回か2回しか降らないなら、その間クルマを使わなきゃいいだけでは。
クルマを使わないと生活していけないならスタッドレス履けばいい。
そんな金がないってなら、そもそも終わってるしなそんな生活。必要なものに金かけられないのは詰み。

マンションなら北側のベランダに積んでカバー掛けておけばオケ

俺は栃木の北部だけど　昨日の雪でチェーンはいてる車　一台ももないぞ
それに夕方なるとすぐ溶けたし　積もる雪ではなかった　スタットレスで十分走れるのに
しかも　東京だろ？　こっちより南の方は積もるほどの雪ないはず

東京でチェーンをはいて走ってるなんて　初めて聞いたわ

>>69
でも国から多額の除雪費用を要求しちゃう
パニックにならならいならそんな金不要なはず

頭の悪い日本人は車を運転する資格は無い！
ＣＭに釣られて車買った馬鹿だから仕方ないか？

スタッドレスでもスタックするの知らない奴が多いな

>>87
試しにやってみな？
命の保証は出来ないがw

>>70
その程度の距離しかはしらないならいらないだろ車

>>156
おめー飯山で暮らしてみろよ、雪で死ぬぞまじで
民主党さんのおかげで土建屋は多くが廃業、雪をかくグレーダーも
雪を運ぶダンプも間に合わない

成人の日の大雪のとき、四駆でスタッドレスの社有車借りて雪道走って
「おーすげー、さすが四駆だずんずん進むぜ！」とか思って、
今回も雪だからって同じ車借りたら、コンソールの目立たないとこに
「4WD」ってボタンがあるのに初めて気付いた…

バカが多いんだな、道交法違反とかアホかと
M+S表記があるんだから、後は使う人の選択次第

あと一応言っておくが、高速でチェーン規制掛かったら、駆動輪にチェーンを撒かないとダメだからな
イコール4WD車は全輪に巻かないと通れない
チェーン規制も2種類あって
スタッドレス履いてればチェーン撒かなくていい場合と、
スタッドレス履いててもチェーン撒かないと通してくれない場合があるから気を付けろよ

>>119
そもそも日本車の「クロカン」が現行では
ランクル（これも現行はクロカンか微妙）とジムニー位しか・・・

凍ったらスタッドレスなんかノーマルとさしてかわらん
＠新雪も要注意な
サイプに新雪が入り込んだのが凍って、坂道に駐車しておいたらそのままソリのごとく滑り落ちたことがあるわ

>>146
えっ
俺もだよ。
雪降るとこじゃ、ほぼ常識。

コンタクトをはずせないくらい気持ち悪い

JAF会員なってても年に一回も利用しないってのよくあるからな
利用できるならした方がいい

>>163
沖縄以外ではスタッドレスじゃないとダメ
各県の条例でそうなってる

>>163
アホか
四輪駆動車で全輪チェーンなんて巻かないぞ。
主用駆動輪のみでOK。
フルタイム4WDの時には前輪に巻くけどな。

>>124
しかもポルシェも舌を巻くほどのなｗ

>>170
FRベース直結パートタイムのジムニーは前輪に付けたほうが良いってどっかで聞いたが

チェーンがどうのＡ/Ｔタイヤがどうのって
ようするに雪が降ったら自宅にいりゃいいんだよ

ハイブリはモーター駆動の後輪に着けましょう

>>172
FRベース直結なら後輪に巻くんじゃないの？エスクードも後輪に巻けって取説に書いてあるぞ

>>171
最近はシトロエンの独壇場でミニファンとしては寂しい限り・・・

>>175
今年のダカールもミニが連覇したから立派なものだろう。

>>163
M+Sはあくまでも「スノー」だよ。凍結とは違う。どこの未開人だよお前ｗ
あと、高速道路のチェーン緊急規制は、すでに形骸化してる。

>>29
携帯電話も追加してくれ

>>43
いったいいつまでやるんやろな、従軍慰安婦問題。

申し訳ないがハッキリ言ってかわいそくも何ともないし、
例えば俺のばーちゃんがそうだったとしても、

ま　っ　た　く　ど　ー　で　も　い　い

賠償で叫んでる連中の神経は狂ってる。
日本が嫌いならなんでそこにいるん？

>>54
使えない情報で反論するなよ。。。
世界中がお前に溜め息だ。

やっぱタイヤの使い方を知らないバカが多いんだな
水分が無い凍結路で一番グリップするのはどんなタイヤか言ってみろ
あとチェーンの話は国交省やNEXCO聞いてみれ

>>181
水分のない凍結路って…
シベリアに住んでるんじゃないんだぞ。

トンキンの土人はIQが低いなあw

>>181
フルピン

>>181
露助と一緒にするな

>>181
バカはお前

冬タイヤだろうがチェーンだろうがすべるからな
滑りを抑えるのと滑ったときの操作技術がものをいう
雪の日と雨の日に事故った俺が言うんだから間違いない

チェーン外せないならそのままガソリンスタンドまで走って下さいって言えばいいのに

チェーンを焼き切るためのバーナーを常備すべきだな

>>82 クランク棒で始動する車が21世紀に走っているとは！

>>175
フルタイム４駆は車の説明書の書いてある通りにチェーンをつける。
ワゴンＲ＝前輪
ホンダＺ＝後輪

>>181
キャタピラに決まっているだろうが

>>189
ボルトクリッパーとかでなんとかならんか？
>>190
結構最近までロシア車のUAZには付いてたらしい
>>192
車体より高けぇ！
http://www.n-west.co.jp/sv/4x4hyper.html

>>168
年に一回って・・・
ロードサービスの世話なんて20年ほぼ毎日乗ってて2回しか無いよ。

>>194
...

>>194
「年に一回も」←この意味が分からんの？オッサンよw

日本のヨハネストンキン

>>194
運転歴20年だと昨日の>>107か？

>>198
高速道路のチェーン規制で、
四駆の全輪にチェーン装着するっていう凄い人かな？
一度、全輪チェーンってのを見てみたい。

身体にもチェーン

ますだおかだの岡田にチェーン

トンキンとチョンって何で馬鹿なの？

事故防止にスタッドレスタイヤのみにすればいい

そもそも
付けた時と　逆のことをすれば　いいはずなんだがなｗｗ
だって、説明書では　
外す時は
逆をやってください
しか書いてないと思うけどな。チェーン　
くさりのも　ゴムのも　
他に書きようがないと思うが？？

つまり　外せない！！　という人は　着けた時の事　を思い出せない人！！ｗｗ

外す時は　どう考えても　着けた時の逆をやるだけなんだけどな　あんなの

>>204
部屋の模様替えで移動させるため、家電製品の配線をいったんバラしたら、
ついさっきまでどうつながってたかを思い出せない人間も居るんですよ。

やばそうな雪の時はバス・タクシー・歩きで
完全回避の俺に死角は無い

朝出勤したら、社用車の１ＢＯＸの後輪にチェーンが巻いてあった。
雪が舞う暗い闇の中で、誰がどんな取り付け方したかわからんチェーンなんて外せないです。

だからバーナーで焼き切りなさいって

普通にチェーンカッターでええがな

まーいいじゃないの、お金が回ってｗ

>>9
そのお蔭でえらいことになったらしいよ。JRが７割しか動かさなかったからね。
うちの夫はのんびり朝寝して昼から出勤したわ（笑）

外れない時は高速乗れ、外れるから。
は、冗談としても金属チェーンのS字フックの外し方がわからないのかなぁ。

道民だけど最新のタイヤチェーンの着脱とかできんわｗ
昔ながらの極太な鎖のチェーンなら記憶の糸を辿ってなんとかできるかもレベル

最大の敵は、手が冷たくなって指がかじかんで思うように動かせなくなる事
少しは奮発して高めの作業用手袋を買うのをお勧めする

俺も若い頃スキーに行くと、チェーン装着場でいつも
付け方知らないっていう仲間に、えー？知らないの？
俺が教えるからやってみってアーだコ〜だ言いながら
指図しながら手を汚さずチェーン付けさしたっけよ
実は俺も一人でチェーン付けた経験がないのに(笑)

こんな奴らは免許剥奪

>>205
タコ足はやばいですよ

冬場だけスタッドレス履いとけば、外す必要もないのに。
ガソリンスタンドとかで交換してくれるから、
自分でやる必要も無し。

思考停止文化のトンキンだし仕方ない

汚れるからやらないだけだろ。

ああ、使ったチェーンは汚れるからな

手順通りにやれば簡単なのにね

てこの原理でグリッとやんだよ
支点力点作用点だよ

>>223
─━━

面倒くさいからだろ

FFでタイヤが小さい軽や大衆車ならハンドル切るだけでOK
FRでタイヤでかいとジャッキアップしないと厳しい

オートソックいいぞ。
俺は毎年買ってる。

>>218
タイヤの保管が大変なんだよな。

雪の降らない地方は大多数の人が車検以外でホイールを車から外す事なく車に乗ってるって事なんだよな
降雪地帯で年に２階はホイールの脱着をしてるオレらとは違う感覚すぎてなんかお尻がかゆい

いや年寄りだけで暮らしてるとか、若者が汚れ作業やらないってだけだろ