【東京】ＪＲ秋葉原駅で男性が山手線と衝突　運転見合わせ

★ＪＲ秋葉原駅で男性が山手線と衝突　運転見合わせ

　６日午前９時５分ごろ、東京都千代田区のＪＲ秋葉原駅で、男性が山手線内回り電車
（１１両編成）と衝突した。
　ＪＲ東日本によると、男性のけがの程度は不明。午前９時半現在、救助活動が行われて
いるため、山手線は内・外回りで運転を見合わせている。午前１０時ごろに再開する見通し。
事故の影響で、京浜東北線も大宮−大船駅間で運転を見合わせていたが、午前９時１８分に再開した。
　同社によると、運転士は「利用客がホームから飛び込んできた」と話しているという

2.6 09:50
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130206/dst13020609510004-n1.htm

電車を抜かすだけで印象変わるな

AKBで飛び込みとな！

なにしとんじゃい

あれでオフィス街だしなあ

人間と電車が衝突？
接触じゃないの？
それともゆきりんの影響で飛び込み？

なにもこんな日に飛びこまなくても…

接触とか言えよ

AKB劇場から飛び降りろ

>>1
　　到達釈迦　南無
　　

　

この時期に秋葉原か・・

あれ、間引き運転で混雑しすぎのホームから転落したって、どっかのスレで見たぞ。

電車と衝突してまだ生きているとかすごいな
もしや電車の方が壊れたか

迷惑だな

人間と電車が衝突という表現は初めて見たかも

それなら、ますます接触だろ。

この書き方珍しいなw

ドル円ショートでもしてたんか

昨日も山手遅延してたけど、今日も遅延？

テリーマン思出した

何で地下鉄みたいな柵作らないの？

衝突ってなんかおかしくねぇか？

秋葉原のホームが人で溢れ転落、そこへ電車が、ということみたいだよ。

>同社によると、運転士は「利用客がホームから飛び込んできた」と話しているという

JRの不手際にはしたくないということなのかな？

天気予報士だな

関連スレ

【AKB48】柏木由紀がJリーガーと深夜に秘密の合コン 峯岸みなみとAV女優の明日花キララも参加★13
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1360111066/

>>19
今日は朝から本数減らしてたし人身だしで凄いことになってた

電車に飛び込むのは度胸あるよなあ…
なんかでかい犯罪でもすりゃいいのに
そうすりゃ刑務所でも生きられるし

人間と電車が衝突

よくある接触じゃないんだぜ　衝突。ここがポイント。

キモオタ・・・

＞山手線と衝突

ものすごい大きい人を想像した。

アキバの山手線駅ってホーム狭いだろ、あれで人で溢れてたら落ちるかもな

＞男性が山手線と衝突

線路にぶつかったのか？？？

>>21
今作ってるけど狭い駅は駅ごと改造が必要なのでだいぶ先

>>26
うわー
自分が乗る電車は影響ないっぽいけど雪の日に大変だな

今日って入試とかあるんじゃないの？
迷惑な話だなぁ

柏木のスキャンダルが出ると死人がでると前から言われてたが
本当になるとわ

ヲタという奴が飛び込んだのか。

>>21
山手線ホームでも少しずつ設置してるところ。
まだほんの数駅だけど。

現場の線路、血溜まりスゴすぎ

これはＪＲの責任問題だろ

にんにく乱交がそんなにショックだったんか
可哀相に

この人は電車に向かって走っていったのか？でも、それじゃ衝突って言わないか

電車一本止めるだけで、ン千万単位の賠償金請求するからねぇ。
絶対に金は取るから、そいつの親族を完全に特定するまで追いかけるし･･･。
しかし、これってただAKビッチに金を数百万つぎ込んだのに、やりマンだったのに絶望して飛び込んだのかと思ったんだが違うのか?

>>40
これまでいったい山手線関係だけで何人殺してるんだろうな
自殺じゃなくて、混雑時の事故とかで

居合わせた特亜系記者が送信したんだろ

ヲタクが自害か？

スレタイだとなんだか男性が奴あたりで山手線そのものに衝突したように見える不思議。

AKBのスキャンダルぐらいで死ぬなよ

>>43
意味のない間引きによる混雑での事故

FXで養分になった口だな

やべえ、マジでヲタらしいなｗ

峯岸か柏木のヲタだな

メイド喫茶でぼった栗にあったか

>>35
駒沢と東京音大とかかな

売り豚逝ったああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

どうしてこうなった

http://pics.lockerz.com/s/281654208
http://instagram.com/p/VXkb48pPGm

http://matome.naver.jp/odai/2136007752258469901

>>25
そりゃ秋葉原駅で死者も出るわな

なんで接触事故じゃなくて衝突事故なのか誰か教えてくれ(´・ω・｀)

>>56
まじヤバイな、JRの責任がでかい。

立教、学習院も今日入試か

駒沢、東京音大、立教、学習院

これのおかげで池袋で３０分待ったわ
雪だっ通から早く家出たのに台無し

大迷惑だなw

自殺した奴の名前と顔写真を１年間ホームページに掲載しろよ
死後晒されるのが嫌なやつは多いから、自殺抑止になるだろ
一番安上がりな方法だ　給食費の未払いも同様にね

昨日は円相場が急変したからな

これが噂の「電車男」ってやつ？
（仮面ライダーの怪人的な意味合いで）

>>23
だとしたら、終わってるな、この都市
ディストピアだ

日本人は行列に並ぶの好きだね
http://twitter.com/funako310/status/298946149488939008/photo/1

東京って今日雪やばいんだろ？
電車ほとんど動いてないんじゃね？

受験生は災難やね

んでなんでいつまでもかたくなにホームドアにしないの？

混雑時の山手線の前列に立つこと想像しただけで身震いするわ
なぜあんな危険を放置できるのか不思議で仕方ない

そのせいで、振替運転らしき副都心線が涙目になるレベルで混んだ…

>>68
そんなたいした事ない。ロクに積もってもいない
気象予報士とかが大雪大雪と煽ってそれを鵜呑みにしたＪＲが本数減らして
そのあげくこの事故。

ラッシュ時の御茶ノ水駅怖いよ
あそこホームが狭すぎる

ゆきりいいいいいいいいいいいいん！！！！

昨日の昼まではこれから調整で円高に向かうトレンドだったからな
そのあと疫病神日銀の白川辞任報道でいっきに考えるヒマも与えず円安最高値更新
相場の流れをちゃんと見れるやつほどこういうハプニングで命まで失うことになるんだよな

この事故で人生も狂う受験生

まあ地下鉄を使う脳みそは地方民にはないからな。

飛び込むなら「終電で」
これで、多くの人を巻き添えにできるぞ。

>>72
こないだ雪の予報はずした時に気象庁叩いた連中が悪い
あんなもん、完璧な予想できっこないのに

この書き方だと正面に構えて体当たりしたみたいじゃねえかｗ

おまいらの死に場所は新小岩じゃなくアキバか

>>56
自殺じゃなく事故か

ホームに人を溢れさせたJRの責任だろ
多田野雨なのに間引き運転とか

只OTZ

チュイーーン

ホームから線路上に乗り出した部分が走ってる電車に接触するのはわりと良くあるらしいが、
衝突って表現をする事は飛び込みか？何もこんな日に飛び込まんでも。

>>69
路線によっては車両が数種類あるとかあるんだが、主な理由はホームの改造をしないまま
明治時代から使い続けているのでホームドアの重量に耐えられないところが多すぎるから。

一皮むいたらなかは砂でしたとか、ホーム延長部分が細い鉄骨に鉄板乗っけてアスファルト
で表面平にしただけなんてホームざらにあるから。

転落したときにすぐ上れるよう足場をつけるとかやったときも「無理 w」ってところが一杯あって
その時も側面だけ改修してお茶を濁した。

鉄道会社にとっては自殺にしたいのあたりまえでしょ。人がいっぱいでホームから落ちたとか賠償問題だから。鉄道自殺は被害者はダイヤ乱れの被害にあった乗客と鮪拾いの現業だけという誰も損しない結末だよ。

衝突ｗｗ

進行方向に対して真正面から向かっていく画を想像した。

>>1
どの路線とも乗り入れしてない山手線せいでどうして京浜東北線まで影響受けるのかわからない
駅なのに山手線から京浜東北線まで飛び散るか？

不慣れな場所で電車止まったら困るだろうなぁ。

熱意があれば…
「その先は言う必要ないですよね」

電車とタメ張る漢かっこいい

衝突ったらテリーマン

今線路に人が落ちましたのでどけます♪＠梅田駅で聞いた車内放送、人生初大阪（ゼミ旅行）で吃驚したｗ

今日の人身事故は完全にJRのせいだろう
本数減らしたせいで９時前の主要駅ではどこも人があふれてヤバい状況だったから
ホームで人があふれて押されて転落だろう

それを言ったら完全にJRの責任だから乗客の自殺にして逃げた

何で始発前から間引き運行を決定してるんだよ。
今日なんて都心はほとんど雪降ってないんだから通常通りでよかったろ。

>>89
ホームが一緒だから京浜東北線の乗客にもグモを見せたくないんだよ

この運転士には刑事責任を課すべき
誰がどう見ても人がいつ落ちるかわからないようなところを徐行せずに進入しやがった

>>96
運転要員に有給休暇だしちゃいました w

これでホームドア設置加速するかな

ゆきりん・・・・

どこのテリーマンだよｗ

さっきニュースで電車が止まってるといってたのはこれか
今日はただでさえ本数減らしてんのに

つか、秋葉原の構造がおかし過ぎ。
総武線から降りるのに山手京浜東北線ホーム経由の通路が真ん中にあるとかもうね。

反省して坊主になるべきだな。

これね、ホームに引き上げるまでは生きていることにしないと現場検証で電車を止める羽目になるからね。
こういう言い回しになるんだよ。

衝突だろうが接触だろうが
こまけぇことはどうでもいいんだよ。

>>104
じょしらくでネタにしていたな

>>103
ホーム混雑のせいみたいだから
それが原因だったりする

>>104
正直普段でも山手・京浜東北のホームは怖いよね。
わけの判らん観光客なんか整列乗車も出来ないし降車客優先のルールも知らないし。

>>106
死亡判定は医者しかできないはずだが

衝突の主語が男性なのか、山手線にケガはなかったのか心配だ

>>104
駅の改築の時にもその構造直さなかったな。何か匠の拘りがあるんだろう

JRによる殺人か

監視カメラに映像のこってんだろ、JR速攻で消しそうだな。

>>110
アトレを建て直した時にもっとマシな、アトレ内を通らなくても下に出られる出口を
作るべきだったと思うんだけどな。

大体秋葉原なんてあんなにビルおっ建てて
駅のホームはそのままとか頭おかしいとしか思えん。
3Fの総武線からホームを2倍、3倍にして
覆うように増築して行けば巨大駅になるんじゃね？

雪降ってもないのに間引き運転して人が溢れたんだろ
今朝の山手線で間引く必要なんてあったのか？

>>111
明らかに死亡している場合は大丈夫
頭部挫滅してるとかね

先にレーダー照射したのは男か電車かどっちだ

秋葉原駅は一応昭和通り方面の端っこにいけば総武線ホームから改札へ直接降りれる階段があるんだっけか。

>>121
直通のエスカレーターだっけ？
あれも変だよな〜

>>119
　検案書書かないと、火葬も埋葬もできない。
　近くの海で、貨物船が沈んだときには、近くの医師総出だったがな。

>>116
エキナカのついでに鉄道やってる会社がそんな気の利いたことをするわけがない。

どっちが勝ったんだ

雪が降らなくてよかったぜよ

あそこはホームのど真ん中に階段とかエスカレーターがあるから
すげー狭いよな。危ない。

人大杉で、後ろから押されたんだろ

で画像は？

間引き運転するなら、ホームへの入場規制もすべきだった
ホントに思考能力ゼロ

>>1
またお前らか。AKBの性的スキャンダルが続出だからって…

で、どっちが勝ったんだ？

>>132
もちろんテリーが

俺都内住みだけど、今振ってる「雪」が怖い。

http://www.j-cast.com/tv/2013/01/31163489.html
山形大学の柳沢文孝教授
「冬場は酸性の雪、春は黄砂に付着、光化学スモッグや酸性雨になって、
　日本へ降り注ぎます。影響は甚大です」

放射脳は、これは平気なんだろうか？

>>122
エレベーターな。
エスカレーターは一度2Fの踊り場に出る。

東京の通勤地獄だけは勘弁
田舎住みで徒歩通勤のオレ大勝利

おまいらの霊圧が
最初からなかった

>>134
あいつらは放射能以外はどうでもいいから平気です

>>130
溢れた原因は総武線からの乗り換え客だと思うんだけど、秋葉原で規制できるんかな？
真ん中の階段を閉鎖して、後ろから2Fに誘導すればいいんだろうけど、整理に駅員
割けるんかな。

>>98
今日は、上野駅と秋葉原駅は徐行して侵入してたよ。
車内アナウンスでも、ホームに人があふれているので徐行しますを言ってた。

上りの常磐線なんて上野の人が多すぎるから見合わせとか言ってたしな…

オカリン‥

>>139
間引き運転するならそういう状況も想定しないといけないのに、本数だけ減らして
あとは様子見だからこんなことが起きた
事故にあった人の家族がJRを訴えていいレベル

sポジ持ってたのか？
昨日ドル円爆上げしたからな

ワロタｗｗｗ
http://blog-imgs-51.fc2.com/y/a/r/yaraon/BCYKDvKCcAAXK_ts.jpg
http://blog-imgs-51.fc2.com/y/a/r/yaraon/BCX6cDrCUAACn3H.jpg

>>142
ありゃ地下鉄だ

人身事故なんて毎日の話なのに記事になるとは

>>119
でも、知り合いの救命救急医から聞いた話だけど
電車に轢断されて心臓粉砕されてるのを「心臓マッサージ」しながら連れてこられた
って言ってたぞ。医者じゃないと死亡確認できないからCPRしてたって。

やっぱデブヲタだったから、こういう表現が妥当と判断したんだろうか？

>>98
日本の司法とか警察とか、
法律が電車の運転士にはほとんど責任追及をしないからな。
反対に、道路交通には極めて厳しくなっていて整合性を失っているな。

>>139
真ん中の階段規制していったん外に出せばいいんｼﾞｬﾈ？
昨日からわかってんだからある程度の増員はできそうだけどねぇ

AKBヲタのお陰で日本の印象が最悪に・・・・・・

柏木ファンの投身自殺だったの？

これのせいで会社行くのあきらめた

>>145
これは改札口前だから入駅制限してるからまだまし
秋葉は上から普通に総武線降りたやつがドッと押し寄せてくるから
そりゃ落ちるわなw

>>150
道路交通そんなに厳しいか？
普通にやってりゃ最悪でもせいぜい業務上過失致死だろ

９：３０くらいの池袋と１０：３０の秋葉原は全然混んでなかったが
ちょっと前だと阿鼻叫喚で凄かったんだな

>>89
山手線の客が互換性のある京浜東北線に殺到
今日は7割運転でパンク気味なので乗降に時間がかかり遅延

だって100％だってあんなにぎゅうぎゅうなのに70％運行かつ
止まったらどうなるかなんてねえ

>>156
というか、これは酷いという奴でも過失致死になる

田舎から来た受験生は東京の恐ろしさを存分に味わったね
落ちても田舎暮らしが良いと自分を納得させることだろう

またＦｘか

>>116
アホかｗアトレに客を引き込む構造なんだよ

>>156
高速道路とか自動車専用道路の事故に対しても、
かなり厳しい対応になっている部分だよ。

超雪降るとか、ホラ言った気象庁の責任だろ

本気で混んでくると、ホームに人いすぎで
電車から降りれないとかあるからな
京浜東北に乗ってて秋葉で降りる人は大丈夫だったろうか

入試期間中の朝に電車を止めるのは紳士の嗜み。

柏木に何百万円も貢いだファンが自殺したっぽいよね

今日飛び込んだ奴マジ空気読め

岩本町駅・秋葉原駅間の乗り継ぎ割引はやっぱり必要だよな
一応、予定では今年度中に開始らしいが

>>164
アメリカなら訴訟になってるレベル

てかいまだに自殺自殺言ってるやつは煽りか関係者かよ

>>150
運転手が適切な対応をしてないと責任を問われるんじゃないのかな
汽笛を鳴らしたかとか

山手線に乗ってたけど、雪ですらなかったのに7割運転でどの駅のホームも人が溢れてた
秋葉原なんてホーム狭いし、通常運転してなかったら起きなかった事故だと思うわ
マジJR東日本は客をナメすぎ！

>>168
いや、十分読んでるだろ
混乱の決定打になった

他所のスレで人身はデマとか主張してたアホが居たな

>>145
都心に１千メートルタワーをいくつか作って人を住まわせて通勤は自転車を推奨すべき

ＪＲ東日本は、６日に雪が予想されている首都圏で、電車のダイヤの乱れを最小限に
抑えるため、山手線など主な路線で始発から昼にかけて運行本数を減らすことにしています。

ＪＲ東日本によりますと、６日の始発から正午までの運行本数をふだんの７０％に減らす路線は、
▽東海道線と、▽横須賀線、▽総武線の快速電車、▽中央線の快速電車、▽中央・総武線の
各駅停車の電車、▽山手線、▽京浜東北線、▽根岸線、▽埼京線、▽宇都宮線、▽高崎線、
▽常磐線の快速電車、▽武蔵野線、▽南武線、それに▽横浜線です。

これのせい。
７０％にしたら、溢れるよ。
会社も学校も休みじゃないし、
普段車の人も電車に切り替えるし。

高田馬場もホーム狭いから、満員電車並みにホームでギュウギュウだった。

線路が男性に迫って追突してしまいました

ＪＲ秋葉原駅で男性が○○と衝突
通勤見合わせ☆ドキッ！ドキッ！
〜そして始まる僕らのParadise〜

JRが間引き運転決めたのは、気象庁が雪降る雪降るって脅したからだろ

JR、むしろ被害者
気象庁って、天気もわからない、地震も予測できないって何のためにあるんだろうな

もうじき東海地震と富士山噴火で、半分くらい死ぬから楽になるよ。

というか雨ですし・・・

政治家なら辞任を求められるレベル

人命を本当に大事に思ってるならＪＲもホームに転落防止の囲いやドアをつけるべき

>>179
被害者は乗客だろボケ
単なるJRの判断ミス

東京あたりだと
ストレスたまってる奴が後ろから押したとかありそう
新潟は人少ないからそんなことしたら犯人すぐ特定される

これ、今日は予報が外れたけど本当に雪が降った場合も同じ危険が起きるよね。
全面運転見合わせしかないのか？

ちなみに秋葉原で倒れてた男性の画像（グロ注意！！）
http://syosetu637.blog.fc2.com/blog-entry-17.html

ホームでは先頭に立ってはいけないね・・・。

混んでたからホームから落ちたんじゃないの？
大した雪じゃないのに間引き運転したからだろ

>>179
気象庁の予報が必ず当たるべきと考えてるお前らがアホなんだよ

急に電車が来たもので

>>65
お前は面白いこと言う素質が無い

線路にフェードイン的な

>>77
帰りたくない人はオールできる口実ができてWinWinだな

この程度で間引かなくていいのに

積雪の様子見て間引き運転とか出来んのかな

混んでてホームに押し出されちゃった？
飛び降り自殺できるほど、空いてなかったよね

ちょっと聞きたいんだけど　積雪予想で間引き運転する理由って、そもそもなんなの？
普通に運転して遅れるモノは遅れるでいいんじゃないの？なにが違ってくるの？

>>185
本当にストレス溜まっててこの状況なら、狙い撃ちで駅員を突き落とすわ。

>>179
まさか人間を間引く運転になるとは。

ＡＫＢで電車で
都会すぎる話題や

衝突？こりゃ電車もただでは済まないな。
人間の形に凹んだだかな？

・・・的な表現

昨日は上野駅だったから明日は東京駅かな

ゆきりん・・・・

>>198
マジでｲﾐﾌだよな
たまに後続との間隔調整とか言って止まる奴もウザい
さっさと動かせ

お茶の水駅程ではないとはいえ、JR秋葉原駅山手線ホームも結構狭いからな。
押し出されてしまったと予測。

レックスか

♪山手線を止めるのは簡単さ〜バラバラになっても痛みは感じない〜

衝突ってどういうこと？

http://pic.coolboys.jp/face7/
ほんとにこんなクズ共が生きて真面目な奴が死んでいく

峯岸と柏木のスキャンダルに対する抗議の飛び込みかな

ゆきりんの鼻スゲー

ファンが自殺しても、鼻にんにくは笑顔で天気予報

>>205
調整しないとその次の電車が混みまくるし
調整対象の電車はガラガラのままになる。

>>172
JR東は極左労組が仕切ってるクソだからな

大震災の時も駅に多くの人が残ってたのに
シャッター閉めて全員を外に締め出した。

日本の左翼政党や左翼組織は本当にクソな連中だよ
朝鮮人が多いから基本的に日本人を蔑ろにする
　　　

　

貴重なテリーマンが

気温が予想より一寸上がったので雪にならなかったと言ってるが、「降るピークがお昼前後」ってのも全然当たってないな
今雪どころか雨も殆ど降ってないよ。

>>211
記者ってストーカーだよな

>>209
意見が食い違ったのかも

>>211
誰それ

ただでさえ狭いからな。
ラッシュ時に本数減らしたのは間違いだろ。

ゆき(のせいで人)が降ったのか。

俺が気になってるのは
正面衝突だったのかオフセット衝突だったのか
その一点だけだ。

世界じゃそれを自殺と呼ぶんだぜ

親族にはナンボ請求いくのかね

>>113
アキハバラデパート潰した時にも建て替えレベルの計画があったけど、中止されてる

まあ、総武線の迷路階段がかなりマシになったしなあ

ビッグXがぶつかったんなら衝突でいいと思うが、
普通のおっさんなら跳ねられたと言うべきだろうｗ

混雑の激しいラッシュ時に間引き運転すると混雑率が急上昇して
余計に遅延が拡大する

間引き運転するメリットは遅延の連鎖の遮断なんだが
上記のデメリットが大きすぎるから三大都市圏のように混雑が問題な
ところではやる意味がない

特に山手線なんて一周1時間で時間23本。駅はそれを超える29駅あるんだから
万が一の事態でも線路上に放置なんて事態にはならないんだから間引く意味がない

駅混みすぎだわ
こんだけ混んだのはＤＱ３の発売日以来だわ

>>216
じわじわくるなwww

　
　
　＞　同社によると、運転士は「利用客がホームから飛び込んできた」と話しているという
　
　
　　これって嘘くさいな。混雑で押し出された、だとＪＲのせいになるからか？

その時間帯、秋葉原のライブカメラust見てたんだが
「なんか電車来ないよなー　雪のせいか」
って思ってた

男性が山手線電車と衝突って
日本語のニュアンスとしてはありえな〜い

この電車に乗っていたのだが、アキバに7割入った位で停止して、10分位待ったあと手動で開けた扉から出た。
担架とか運んでいる駅員がいた。
パトカーと消防車のサイレンが聞こえた。

>>233
何で？
飛び出して（飛び込んで）来たなら事象は「衝突」でも適正だし
「山手線」は路線種別で、「電車」は車両種別だからこれも特に問題ない気がするが

大勢に迷惑をかけた自死目的だから、男性でなく「男」とすべき、ということ？

なんだよ、電車に勝負でも挑んだのかよ。
考えて文章書けよ！

秋葉原はホーム狭すぎてホームドア設置できないだろ。

今日のこれは自殺じゃなくて押し出された事故なのに自殺扱いにしないと責任取らなきゃいけないから自殺にしただけだな
あーやだやだ

そわそわしてた奴が飛び込んだって情報はガセって事でよい？

坊主頭になったビッチにお経でもあげてもらえ

目撃証言はないのか?
自発的なのかどうかわからん。

>>228
さんが偉くなって、改革してくれればいいのに。

テリーマン…

>>198
積雪が多いと、ポイント故障や架線支障、車両故障などで急遽運転見合わせになる確率が高くなる。
間引き運転は、駅間での長時間の運転見合わせを防止するため。

ＪＲ秋葉原駅で男性が山手線と衝突 一時運転見合わせ
MSN産経ニュース - ?2 時間前?
６日午前９時５分ごろ、東京都千代田区のＪＲ秋葉原駅で、男性が山手線内回り電車（１１両編成）と衝突した。
ＪＲ東日本によると、男性のけがの程度は不明。救助活動が行われ、山手線は内・外回りで
運転を見合わせてたが、午前９時５０分、運転を再開した。事故の影響で、京浜 ...

人身事故で運転見合わせ、山手線も再開
読売新聞 - ?2 時間前?
６日午前９時６分頃、ＪＲ山手線秋葉原駅で人身事故が発生した。 この影響で、同線は内回り、
外回りとも全線で一時運転を見合わせたが、午前９時５０分、再開した。 また、この事故の影響で
京浜東北線も大宮―大船駅間の上下線で運転を見合わせたが、午前９時１９分頃再開 ...


この件、２つのメディアしか報道してない。
また電通＆秋元陣営がまた圧力を掛けてるみたいだな。
「衝突」とかいう不自然な表現も、「自殺」を臭わせたくない雰囲気がプンプンする。

>>176
> ＪＲ東日本は、６日に雪が予想されている首都圏で、電車のダイヤの乱れを最小限に
> 抑えるため、

ダイヤの乱れを最大限にするために、
の間違いだろ？

★ＪＲ秋葉原駅で山手線が男性と衝突　運転見合わせ

　６日午前９時５分ごろ、東京都千代田区のＪＲ秋葉原駅で、
山手線内回り電車（１１両編成）が男性と衝突した。
　ＪＲ東日本によると、車両の損傷の程度は不明。午前９時半現在、補修作業が行われて
いるため、山手線は内・外回りで運転を見合わせている。午前１０時ごろに再開する見通し。
事故の影響で、京浜東北線も大宮−大船駅間で運転を見合わせていたが、午前９時１８分に再開した。
　同社によると、運転士は「利用客がホームから飛び込んできた」と話しているという

山手線て一番多くて一周に何台回っているのかね？w

>>240
無資格者の枕経はうんちゃらかんちゃら…

>>247
23

トンネル事故よりもホームでの事故がおおいよな

>>243
積雪？どこにあるのそれ？
積るかどうかも分からん、しかも降り始める前に早々と決定しているんだが。
要は準備と事後の整理を嫌って楽な方を選んだだけ。

なにしてくれてんのほんと

事故直後に「間引き運転で混雑したホームで押されるように転倒→運悪く電車きた」って
書き込みされてたけど、結局事故なの？自殺なの？怪我の程度は？

衝突って言葉の使い方がなんかしっくりこないなー
この男性が豪気に感じるわ

でどっちが勝ったの？(･∀･)

>>1
まるで出合い頭の衝突みたいだな

巨大な男だったんだな

衝突して吹っ飛んだのはどっちだ？

ホームドアなんてたいそうなものでなく
ポールを狭いピッチで建てるだけで
かなり防げるだけどな

>>238
もしアナンサーやコメンテーターが自分で判断して
「この男性は間引き運転を決めたＪＲの担当者や出鱈目な予報をした気象庁に殺されたようなものです」って報道したらどうなるかな

一命取り留めたのね

不幸中の幸い？

事故発生時、現場近くに居たがあの場所は、階段横の丸柱が立つ一番狭い場所だった。

ホームドアがあれば起きない事故だった。

絶対に自殺じゃない。

電車の接近がヘッドホンで聞こえなかったか？

合掌...。

雪は避けたのに雪男が出てきたか

>>260
お前らが叩いてそれで終わり

京急最強

国土強靭化も結構だが乗降客の多い駅にはホームドアをだな…

>>266
それはJRの仕事

>>266
ああ・・・次は圧死者だ

>>266
それより首都機能の分散を…

電車と衝突して原型とどめてるとか、硬すぎるだろ

>>270
まだ残機があったんだろう

衝突？電車が悪いとか思ってるのだろうな。

自殺しようとしてる人があのホームにいたら
むしろ踏みとどまるような。

あんなギューギューのホームから遅い電車に向かって
大勢の目の前で飛び込むとか･･･

各停の電車に飛び込み自殺とか無いだろ。

>>274
>>274
広島の市電も人身事故起こすご時世だぜ・・・

各駅停車自殺に足りないもの、それは格式、覚悟、情熱、思想、理念、頭脳、気品、優雅さ、流線型、

そしてなによりも、速さが足りない。

>>185タクシー事件はまだ犯人捕まってないじゃん

>>274
小岩であったろ

>>276
少しワラタｗ

山手線の全駅ホームドア設置計画も知らない情弱が多いんだな
現状の計画では、秋葉原駅は2015年度を目処で設置予定
www.jreast.co.jp/press/2012/20120814.pdf

>>259
ポール式なんて、ドアに挟まれたまま発車した時にギロチン炸裂で逆に危ないけどな
戸袋部分の設置が終わって、ドア不稼働の駅に警備員を多数張り付けているのもその絡み
それに、腰掛けたりするDQNのせいで非常停止も多発

原因はＪＲだけの無気力間引き運行だろ？

>>280
知らなかった〜。

高田馬場も今年設置されるみたいだけど、
あんな狭いホームにどうやって付けるんだろう？

西武新宿線の乗り換え階段があって、
ホームの端っこと何十センチかしか歩くところ無いのに…

人が溢れてるなら列車の進入を抑えろよ。
東半分は東京と品川以外のホームが狭すぎる。

これは気象庁に損害賠償だな

ホームドアとか言ってるのは通勤で使わない人だよな

>>285
意味がわからん
地下鉄でもホームドア増えてきてるのに何か問題でもあるのか？

>>285
メトロとかホームドアかなり増えてるんだけど…

まともに予報もできない気象庁と
それに迎合して間引き運行を実施したJR東による悲劇ですね

通勤で使うからこそホームドアがあればと思うけどね

山手線みたいな所で開けたり閉めたりしてたら、すぐ壊れるんじゃね？

>>290
雨ざらしだからということなら目黒線もつくばエクスプレスもちゃんと稼働し続けてるから大丈夫。

>>286
ドアの数が違う。
山の手線はドアの数が多いから、ホームドアを設置する場合には、
まずドアを減らした車両に変えないといけない。
だから、時間がかかる。

>>292
それくらい知ってるけど、それが通勤とどう関係があるの？
山手はホームドア設置に伴い既に変わってるんだけどその際なにか問題あったの？

>>292
大丈夫か？
山手線は全車４つ扉に入れ替えてるよ。4つ扉でホームドアは別に珍しくない。

>>292
知ったか知識はどうでもいいんだけど、既に変わってる山手線の時なんかあったっけ

>>292
既に目黒や恵比寿には設置されてますし

ドアの開閉時間が延びるとか
満員電車では、乗り切れなくて
下手するとホームドアの外に取り残されるとかを心配してるのでは

ホームドアの怖いところは
超絶混雑時ホームドアの外に取り残されること

ホームドアが閉まった後車両にも乗れない場合とても怖い

普通、人間と電車が「衝突」なんていい方しないだろ
この記事書いた奴日本人？？？

そうね…。
混んでる駅のホームだと、車体とホームドアの間に入る人が続出しそう。

で。
電車停まる→人が溜まる　のループで、今日みたいなカンジ。

そういえば、６(シックス)ドア無くなってたんだ〜。
気が付かなかった。
朝は座席が折りたたまれて、座れないヤツ。

>>179
どだい、多くても5cm程度でなぜ電車が緩行運転を強いられるのか。5cmまでなら小雨と同等ではないか。

そこを問い詰めたい

>>299
隠語だろうな。全身を強く打って、は手足もげだが、衝突の場合は…

>>262
もうそういうウソいいから
不謹慎だと思わんのかね、このクズは

>>134
あいつら大麻吸ってるからな
そんでタバコよりも健康被害がないとか平気で言ってた

電車同士が衝突したのかと思って一瞬ビビったじゃねえかｗ
まあさすがに山手線でんなことはないか…

>>292
いつの話やねん

今日の無意味な間引き運転は最悪だった
一歩間違えたら俺も落ちるところだった
間引きを決めたJRの責任者は辞任しろ

本日の死に鉄スレはここですか？

たいして積もらなかったのに間引きしたJRと嘘予報の気象庁は許さない

>>307
台風が午前中に通りすぎても湘南新宿ラインの終日運休の方針を変えない
キチガイ会社に何を言っても無駄だよ

ブヒブヒ言いながら携帯ゲーやってるから、こんなことになる

で、結局転落した人は助からなかったの？

電車と同等の力を持つ男か
胸が熱くなるな

ざまー山の手線

中央線が止まらないなら無問題

>>244
その前に仕事探せよ

>>44
人が死ぬなんて危険！
危険な電車はいらない！

「たかが電車じゃないですか」

官邸前デモ！
電車ゼロ社会を目指します

by放射脳

死んでないの？

国交省仕事しろよ。
人が死ぬまで放置する気か？

死に鉄w

>>23
自殺らしい
http://blog.goo.ne.jp/stay_green_1983/d/20130206

ホームドアある所は、駆け込み乗車する奴が少ない。

電車のドア一枚だと、それだけ抜ければ乗れるけど、
二枚が同時に閉まると、一枚は乗り越えられても、二枚目は無理だから、
そこで、もう乗れないのが分かり、あきらめるのが多い。
という

自殺なの？気象庁とJRの犠牲者じゃないの？

497 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 09:18:15.98 ID:9zAYD/z90
秋葉原グモ発生！
これで更に混乱するなあ。

498 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 09:18:34.61 ID:IU04haQE0
間引き運転のせいで秋葉原で人身事故発生
JR最悪

499 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 09:19:44.22 ID:1MwsCxIO0
京浜東北線、人身事故で上下ストップだと
ホームから溢れ落ちたのか...

502 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 09:20:48.31 ID:bWa+8IuEO
秋葉原ホームがごった返して、押される形で転落
そこに電車が来て、おお、もう

昨日の上野の爺さんは故意ではないし助かって
本当によかったよ
これはバラバラなんだろうか…

運転士　トラウマもんだわ〜　(|| ﾟДﾟ)

これホントに自殺なのかねえ

自殺か、混雑したホームからこぼれ落ちたのか、どっちなんだ？

柏木なんとかの所為だったり

秋葉この時間ホームはあふれていたけど、
電車来るとき黄色の線の内側には誰もいないよ

事故なら、自己責任な気がする。
内側を無理やり歩いてたんだろ

>>29
秋葉原駅の利用者＝100％オタクってわけじゃないんだぜ。
他の路線への乗り換えもあるし。
確かに、この駅の広告はアニメの広告ばかりなんで、かなり異様だけどな。

これは自殺じゃないだろ。無理な間引きによる混雑が原因。
まあ既にご遺体は東京鉄道病院で解剖の上、ワープロででっち上げた遺書とともにご遺族へ。
ＪＲ東日本の危機管理マニュアル通りに淡々と処理。新聞にも載らない

>>329
田舎者にはわからんからそっとしておけ
ラッシュ時どれだけこむのかもしらんだろうし

>>329
秋葉原は埼玉県民がホームにうじゃうじゃいるイメージ

>>330
「雪が降らずに大混乱」という前代未聞の喜劇の被害者だな。
ＪＲ東の過剰反応による間引きがが大混乱の原因
他の輸送機関は物流もふくめ、あそこまで
過剰反応＋大混乱はしなかった
逆にJRからの振替客とかで多大な迷惑をこうむった。
ＪＲ東は公式に謝罪すべきだな。　大震災の時の駅から締め出しといい、
公共インフラをになっている自覚も責任感もない。
ひたすら責任回避の自己保身しか頭にない。

>>333
昼間に私鉄各社の運行情報を見てたら、
京急『JR線の振替委託により上下線で遅れ』
小田急『JR常磐線間引き運転の影響で…』と。
どこも通常運転で頑張っていたのに、くそJRのおかげでいい迷惑だったろう。

馬鹿が必死にJRと気象庁のせいにしようとしてるな

秋葉原駅の迷宮から抜け出せなくなって　死を選んだとか・・・

>>328
内側歩くの普通じゃ？

>>296
池袋駅も年明けに設置された
来月から動くらしい

男性が山手線に衝突したの？

東京に出てきたら、電車が人身事故で云々っていうのを頻繁に
見かける。
自殺する人の割合ってそんなに多くなくても、東京は母数が
でかいから発生する回数は多いって感じた。
それはともかく、自殺するなら、人様に迷惑をかけないように
やって欲しい、。
自殺する人にはそれなるの事情はあるのだろうけど、ほとんどの
人はそれに関係ないのだから。

>>179

男性が山手線内回り電車（１１両編成）と衝突した。


どんな表現なんだよあったまわりいなと思ったらやっぱり産経か

ブラックゆきりんが一言
「喪中にさせちゃうぞ！」

人が死んでんねんで！





.

>>287
ダイヤ通りに走れず、遅延が常態化するんだから無いほうがいい
ホームドア設置は新設路線だけでいい

あと西武の車両は乗入れすんな！

>>333
でも大雪降って電車が遅れてダイヤが乱れたら
今度は「何でJRは事前に対策しなかった」、と叩くんだろｗ

大地震で総武線崩れるんじゃないの
御茶ノ水から秋葉原間がいろいろと怖い

>>214
それでいいじゃん

ラッシュの駅のホームは怖い。
今日なんか10人くらい自殺の道連れにされてもおかしくないレベル。

雪よりもむしろJRの間引き運転のせいで大混乱

JRは東日本大震災のときに客を駅から締め出して大ひんしゅくを買ったことから
何にも学んでいない。

電車から降りたらホームが入場規制していないためかぎっしりすし詰め状態でホームの端を歩くしかない
そこから走り出す電車とは数センチの間隔しかないからちょっと体を押されたら死ぬかもしれないという恐怖を味わったわ

いつも思うんだけど、電車って駅の手前から最徐行できないもんかね。
あの勢いでホームに突入する意味あんの？

これ場所がホームの真ん中辺だったんだよな。
電車が進入してくる側のホーム端というのはよくあるが、
そうでないあたりにちょっと衝動的なものを感じるな。
下の改札から階段を上ってくる所に近いんだよね。

朝っぱらはアホみたいに混んでたからな。落ちても何の不思議もない。

332 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 22:02:54.29 ID:QwCEcVO70
>>329
秋葉原は埼玉県民がホームにうじゃうじゃいるイメージ

イナカモノは寝てなさいｗ

【　ブルーライト・ヨコハマ（歌：いしだあゆみ）の替え歌　】

いつものように　だまされるのさ　ネトウヨ　情弱ネトウヨ　CD集め　幸せよ
いつものように　テレビつけたら　ネトウヨ　情弱ネトウヨ　坊主の女が　泣いていた
朝鮮に　中国に　湯水のように　国富をそそぐ　そそぐ　売国民主党
今のエロ本　モデルいいさと　ネトウヨ　しこしこネトウヨ　中韓モデルと　知らないで

自民党　自民党　日本を救え　石原頼む　俺は　維新のサポーター

愚かすぎるぜ　未熟すぎるぜ　ネトウヨ　愛国ネトウヨ　改憲ささえ　戦場へ

小学校の国語のテストだと×だろｗ

>>345
同じ埼玉の東武や、これから来る東急には文句言わないことろを見ると、
ただの西武アンチか？

こういう助かった電車飛び込みって、もともと死ぬ気もなかったんだろうな。
俺死ぬよ？死んじゃうよ？いいの？っていう死ぬ死ぬ詐欺をしたいだけ。
多額の賠償金負わせてタコ部屋にツッコンジャエ

雪にかこつけたストだったりして

秋葉原、御茶ノ水、水道橋
ホームの狭さは異常レベル

>>291
山手線は、それら新設路線(目黒線は連続立体交差化だが)と違い、土盛りを舗装しただけの強度不足ホームが多い
設置の下準備として、まずは基礎改良工事から着手が必要な駅が殆ど
それに加えて、震災を踏まえた大掛かりな耐震補強工事も割り込んできた

>>296
目黒と恵比寿は駅改良から日が浅かったので先行設置
次に、大崎・池袋の順で設置が進捗している

>>91 トンボ佐藤さんひさしぶり

また駅員を怒鳴り散らす怒号が飛び交ったことだろうなぁ・・・

前日にダイヤの乱れを防ぐためとか言っていたが人身の前から乱れていたな
列車を通常稼働させてピストンさせた方が良かったんじゃないだろうか

>>332
千葉県民のほうが多い気が

>>366
さいたま、千葉両方に住んだ俺からすると秋葉はさいたま、千葉半々くらい
千葉人は上野、秋葉とか多いな
さいたま人は池袋、渋谷に多い

多少長く生きたがその瞬間は見たことないが3分〜10分後は3回見たことある
多いのか少ないのか分からん。
中年男2とばあさん1で若い娘はないががなかなか凄い光景である。

Jrなめんな

女憎しで２ちゃんで女死ねばかり言ってる性悪のおまえらは
バレンタインチョコもらえないもんな
でもな悲観するなら、努力してからにしろよ
ホストだって頑張ってるからキャバ嬢に貢いでもらえるんだぜ

モテ男の条件

1．イケメンである必要はない、「さわやか系」であることが必須、キモくない
2. ケチでない、カネ払いが良い、計算高くない
3. 思いやりを態度で示す、マメ、何でも「うん、うん」と話を聞いてやって
　批判しない
4. ひくつでない、エラそうでない、男尊女卑でない、ママンに甘やかされてない

>>364
普段たいした仕事してないんだからたまにはテンパってもいいだろ

中央・総武緩行線とつくばエクスプレス線、日比谷線、都営新宿線（岩本町）の乗り換えがあるから
朝と夕方の秋葉原はオタクっていうよりスーツ姿の会社員の街

死んだ奴も、まさか今朝死ぬはめになると思わなかっただろう
満員の通勤電車に乗ってる以上、明日はわが身だ
時間が出来たら花を手向けに行こうっと

クソ予報した気象庁の予報官は辞職しろよ

そもそも山手線を間引く必要あるか？
ポイントつっても、車庫に出入りする大崎だけだろ。

今回は雪殆ど降らなかったけど、
間引くよりも、頻繁に電車走らせていたほうが
線路も架線も雪蹴散らせて、逆にいいような気がする。

秋葉原は何故か人身事故が多いよな？
なんでホームの方にも扉を付けないんだろう？
昨年から３回ぐらいは起きてるはず。

>>358
西武の6000系は定位置での停車に失敗する可能性がベラボーに高いんだよ
まともに停まる時でもカックンブレーキだし

欠陥車だろ、アレは
次に酷いのがメトロの7000系だったりするが、西武車は別格に酷い

北千住駅なんか帰宅ラッシュの下り線は白線の外側しか歩けないんだが事故ないの？

【画像】柏木由紀ヲタが失意のどん底でグッズ燃やしてヲタ卒ｗｗｗｗｗｗｗ
http://akb48sokuhou.doorblog.jp/archives/54379160.html

>>376
ホームドアは再来年以降

自殺者また増えてるな
民主党が喜ぶ

轢かれたんじゃなくて自分から突進してぶつかったのかな
じゃないと衝突とは書かんだろ

事故なのか自殺なのか続報無いね、これ？

衝突？ケガの程度？

>>375
深夜に霜取り電車は運行していたようだぞ
その絡みで、保線間合いが通常より確保できない分も、間引きに影響を及ぼしていそうだが

>>377
バカ殿呼ばわりは伊達ではないよな
ブレーキの段数設定に問題があるのか、ATO/TASCのソフト設計がタコなのかは解らんが

>>375
円滑に動いているうちはいいが、どこかで一旦詰まると雪だるま式にパンタ凍結地獄が起きると思う。

>>1
＞男性が山手線と衝突
人間と物体で衝突っていうのかな？
車と電車っていうなら分かるが･･･
普通、接触か飛び込みって表現じゃね。
尚、男性はケガひとつありませんでしたってオモテしまうw

昨日の混雑具合からすると押されたんじゃないかと思うんだけど
結局どうなったの？

福知山線脱線事故の時よくテレビ出演してた川島令三氏は
もともとJR東日本のほうを猛烈に批判してた

何れにしても、ホームドアの設置の速度が遅いね。

総武線や総武快速も「人身事故」ちゅうやつでしょっちゅう運行中止
になる。電車に飛び込んで死ぬのはやめてくれいないか。残業で疲れて
帰宅する身にはかなり応えるよ。なんで自殺死する人のせいで俺が病死
しなきゃならんの？

>>391
>>残業で疲れて帰宅するする身

お前も予備軍じゃないか？　

気を付けろよ

ま〜た東京か

>>390
何も知らずに設置の速度が遅いとか言ってる奴が多いけど、終電後〜初電前の時間がどれだけタイトか判ってるのか?
無理に前倒し設置を進めた結果、保線作業がおざなりになって大事故に繋がったらそっちの方が重大だろう

>>1
これで、山手線が大破だったら凄いよなw

あのさ、電車の警笛って右足で鳴らすんだろ？
電車の運転手が、自動車を運転している時に警笛を鳴らそうとしてアクセル踏んじゃって事故とかないのかな？
逆に電車が発車するときに警笛を鳴らすのは単なるアクセルの踏み間違いかと？

電車と人が衝突っておかしくね？
そう思ってスレを開かせるスレ立て主の思惑を感じる

>>23
おい全然違うじゃないか>>320

秋葉原ホーム狭すぎ

日本フルハップのCMみたいなスレタイだな
従業員の足に物が落ちてけがしてるかどうかより
荷物が大事ってこと
運転見合わせに較べれば男性の状態など2の次なんだな

風呂場で女物のパンツ穿いておもらしオナニーしようぜ

超重量級のヤツだったのか？