【経済】1～2人乗り「超小型車」普及へ認定制度…公道走行に道

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1 ： ◆SCHearTCPU ＠胸のときめきφ ★：
１～２人乗りの新しい車「超小型車」の普及を促すため、国土交通省は条件つきで
公道を走れる車を認定する制度を設けた。あらかじめ走れる地域を決め、高速道路を
走らないことなどを条件にする。自治体や企業などから１日、認可申請の受け付けを始めた。

座席の強度など安全基準の一部を緩め、超小型車が例外的に公道を走れるようにする。
国交省は認可の際に、実際につかう超小型車だけでなく、走行できる地域をどこにするかも
決める。この認定制度は２０１５年度末まで続けて課題などを検証し、１６年度以降に
地域を限らずどこでも走行を認めるか検討していく。

*+*+ asahi.com +*+*
http://www.asahi.com/business/update/0201/TKY201302010448.html
2 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:13:20.07 ID:s/nPntQD0
がちょ～ん
3 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:13:59.40 ID:SPNDkNQO0
あんなんだったら

原チャリでええやん
4 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:14:14.40 ID:lWMPqwSJ0
走る棺桶
5 ：（： ﾟДﾟ）；→：10 ◆EFvlPnIYE33o ：2013/02/03(日) 07:14:27.54 ID:+jboFaVS0
（： ﾟДﾟ）それだったら一輪車でいいじゃん
6 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:14:38.30 ID:CLJ1FnG90
バイクとは違うの？
7 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:15:27.48 ID:7ySngSSs0
バイクもっと乗りやすくしろよ燃費いいし
8 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:15:38.88 ID:IpuuJ+eL0
エコだし道路も混まないし交通会社も儲かる公共交通機関使うようにしないといけないのに
何で逆行するかな？
9 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:16:29.32 ID:myHbcmmB0
少子高齢化社会には需要があると思う
10 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:17:43.98 ID:0o3PWbVO0
ミニカーの規制緩和でいいじゃん
11 ：（： ﾟДﾟ）；→：10 ◆EFvlPnIYE33o ：2013/02/03(日) 07:18:24.73 ID:+jboFaVS0
（： ﾟДﾟ）アクセルとブレーキの踏み間違いが多いから
アクセルかブレーキのどっちか一つだけにして
12 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:19:12.34 ID:39W1E1ed0
ピザ屋のバイクでいいよ
13 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:19:29.32 ID:VEy7gLfw0
中古車販売網が充実してる日本で需要あるのかな？
税制面で超優遇されなきゃ見向きもされないような気がする。
14 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:20:43.76 ID:WbHhGywd0
実際に普及するのは、時間掛かりそうだね
もう車両あるみたいだから、さっさとすればいいのに
15 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:21:47.52 ID:fn0a8r480
BMWのシートベルト付きバイクとどっちが安全？
16 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:22:15.77 ID:uQTMh8qO0
せめて高速および郊外の幹線道路は走らせるな。
死亡事故と渋滞の素にしかならん
17 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:22:48.50 ID:l2WwLGWm0
けいじどうしゃ
買った方がいいんじゃね
18 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:22:59.63 ID:vA66fE9x0
クソ狭い日本では無理がでるな。
どうせ走行のことしか考えないのだろ。

バイクですら駐車スペースが用意されてない施設のほうが多いのに
小型車で普通自動車用を圧迫されては客が入らんからどこも専用駐車場を作らんぞ。
障害者向け車両用、車椅子用だって無いのに。
19 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:27:52.41 ID:bFLd9ftf0
規制緩和どんどんやれ
20 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:29:12.69 ID:T0gWGKI/0
バイクがいいって、雨の日どうすんだよ。
雨の日のたびに交通機関変えるのも合羽着るのもめんどくせえわ。
21 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:30:18.76 ID:+jboFaVS0
（： ﾟДﾟ）たしかに、夏の時期はカッパ蒸れるからな～
22 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:31:26.85 ID:4rv+F+g90
http://diamond.jp/mwimgs/0/c/250/img_0c4f1661554baef6fac97ed1ff3e150312291.jpg
23 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:31:47.40 ID:hRTFgsgJO
超ミニカーって、何かメリットあんの？
寒くない、屋根がある、バイクみたいなもん？
24 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:31:59.16 ID:WS7h2iWU0
>>18
http://www.youtube.com/watch?v=0ycEmDZbm0A
25 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:33:00.50 ID:Fsm4EtSV0
新たなカテゴリを作って利権を増やしたいだけだろ
26 ：（： ﾟДﾟ）；→：10 ◆EFvlPnIYE33o ：2013/02/03(日) 07:33:39.73 ID:+jboFaVS0
（： ﾟДﾟ）あら、なんかバグッた>>21

あまり小さすぎると、いろんな路地に違法駐車増えるんでないの？
27 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:33:45.02 ID:fn0a8r480
>>22
バイクよりは安全そうだな。
雲見でも乗れそうだし。
28 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:34:37.52 ID:XkvPNQ/H0
>>20
これで
http://www.honda.co.jp/CANOPY/
http://www.honda.co.jp/CANOPY/images/pht_photo_01.jpg
29 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:34:48.32 ID:KPZgNrHy0
t-REX格好いいよなあ
30 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:36:11.06 ID:O3kRe2ix0
ネバダ州やらカリフォルニア州じゃGoogleの無人運転車が公道走ってるってのに
日本はガラパゴス貧乏人用のおもちゃ実験か、、、
31 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:36:35.20 ID:HCHijmVR0
超小型車：GTRmini
32 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:37:28.62 ID:OKDXjoqh0
マリオカートごっこしてるあの車は対象外なのか？

ttp://www.youtube.com/watch?v=N2dlREU0xT4
33 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:37:33.22 ID:HLOpSPqb0
これ絶対に馬鹿売れしそう。
ただ事故った時の安全性だよね、ボディを頑丈にしたら値段は普通車と
変わりないくらいになるだろうし。
それだったら既に外車等で2人乗りの出てるしね。
34 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:38:01.29 ID:grgPE+PI0
誰のための乗り物？
35 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:38:30.56 ID:zhJuPd9I0
原付カーあるじゃん。
36 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:40:16.81 ID:T0gWGKI/0
ラジオ聞きたいからサイドも閉まってるほうがいいなあ
37 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:41:54.50 ID:bzdGXF8Y0
既にトヨタの小型車は公道はしれるんじゃないの？
38 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:42:35.99 ID:8VlBuawmO
公共交通網が整備されている都市部では使用禁止にして貰いたい

都市部の超小型車運転は、判断力の遅い年寄りなどによる接触事故増加が予測される
39 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:44:35.80 ID:uX7/mIn50
その方向の完成型は宅配ピザ用スクーターじゃないか。
http://eegana.com/wp-content/uploads/gyro_2080321b.jpg
40 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:44:45.34 ID:gnRhlsGX0
田舎のジジババが乗りそうだから、追い越し禁止の田舎道を延々とつき合わされる。
41 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:45:04.35 ID:Zu1X3xrXP
光岡に期待
42 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:45:49.55 ID:5b/JVxjB0
バイクはヘルメットが面倒い
43 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:45:49.78 ID:oLapo8Yi0
>>33
バカ売れしてないだろｗ
ミニカーでも見かけるのがセブン-イレブンぐらいなのに
44 ：（： ﾟДﾟ）；→：10 ◆EFvlPnIYE33o ：2013/02/03(日) 07:47:22.28 ID:+jboFaVS0
（： ﾟДﾟ）まぁそのうちタミヤが「乗れるラジコン」を発売するだろう
45 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:49:09.86 ID:oLapo8Yi0
>>39
2段階右折やメットが面倒
これは後軸の改造が必要
46 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:49:32.21 ID:7ZBVXCESP
そのまま火葬場で焼ける様に木製ボディがいいんじゃない？
47 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:50:24.31 ID:wNjgXy6n0
ミニカーが流行かけていたのに規制かけてほとんど潰し
48 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:51:01.24 ID:eI8LK67x0
エアコン付けないと
日本では売れないよ！
49 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:51:05.23 ID:DnSMjefn0
必要な免許は何。
原付でOKなんてダメだぞ。
あいつら脳内交通ルールは自転車並みなんだから。
50 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:51:25.38 ID:oLapo8Yi0
>>41
サイドカー登録乗用車扱いでもう出てる
レベルが低くてリンクが貼れないが雷句T3だよ
51 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:51:54.60 ID:UWvg3dXI0
田舎でこんなの乗る意味ないと思うよ。
駐車場所がたくさんあって道も広い。
むしろ都心に近い住宅街とかがターゲットなんじゃないの？
駐車場が小さくて済むし住宅街の狭い道にも入れる。
52 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:52:53.49 ID:YbiUswY00
単車の免許必須にしとけ。
53 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:52:53.77 ID:Fsm4EtSV0
ほんの一時「原付自動車」が流行った時期があったけど
前を走られるとめちゃめちゃ邪魔だった
54 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:52:55.56 ID:2aWWc5xcP
>>39
ジジババがわざわざジャイロ乗る訳ねえわｗｗｗ
そういえばジャイロをミニカー登録すんのとか昔流行ったな
雨入るからビニールシート張ったら横風でこけて死にそうになった奴とかいたわ
55 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:54:11.67 ID:dPxz41t80
軽自動車税を大幅に上げる環境整備だな、これは。
56 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:54:41.43 ID:giNTri/Q0
軽自動車で十分なんだがどこに重要があるんだ。
57 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:55:16.57 ID:4Pcp3TN80
田舎のジイ様はこれで買い物から農作業まですべてこなしてる

http://www.yanmar.co.jp/agri/products/truck/hfg187rp/index.html
58 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:55:38.16 ID:4Te1X0iQ0
>>33
暑い、寒い、雨に濡れる、渋滞では順列待ち
充電に時間がかかる、バッテリー交換だと高コスト

そんなにイイとこがない
特定利用者向きだから、そんなに売れない
59 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:55:41.68 ID:5aTkB+BZ0
>>38
むしろバイク、超小型車以外の都心部への侵入を禁止する方向が推奨されるだろ。
どうせ都心部だと車の平均速度なんて自転車並みだし、でかい車の方が邪魔
60 ：（： ﾟДﾟ）；→：10 ◆EFvlPnIYE33o ：2013/02/03(日) 07:55:54.24 ID:+jboFaVS0
>>51
＞住宅街の狭い道にも入れる。

（： ﾟДﾟ）今まではひとしか通れなかった生活道路を走るようになったら
人身事故多発しそうだな
61 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:56:38.21 ID:1wujfjfr0
超小型モビリティーか･･･
日産が頑張ってるもんなクワドリシクルの普及に
でも、日本は企業以外買わないんじゃね
必要性がないし金銭的な余裕もないからな
15～16歳から乗れるようにするのなら別だろうけど
62 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:56:41.51 ID:XGeTRVB50
イセッタ
63 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:57:00.68 ID:EYQGrUHc0
>>12
そして3輪自動車に・・・
64 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 07:57:53.25 ID:B0VoHr6l0
>>8
バスがない所もたくさんあるんだって何回言わせる？
65 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:00:37.14 ID:oLapo8Yi0
>>64
GSも潰れるし周りにない所も増えてる
田舎の街中の移動には使えるな
66 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:02:09.13 ID:XVlnZMt+0
通勤用にしたら国が補助するように会社に補助金を出すべき
超小型車で通勤する社員には交通費を毎月1キロ50円ぐらいな
これで普及間違いなし
67 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:04:23.85 ID:NlLJwAvd0
シャープなデザインの超小型車つくってくれ
68 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:04:32.45 ID:fn0a8r480
まあでも、道路も整備しないと、これ、爺さん婆さん乗り出したら
えらい事になるな。
69 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:04:37.93 ID:crH/IB1P0
バッテリ式なら>64
70 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:04:56.16 ID:iobBlKDW0
>>66
通勤は公共交通でしょ
71 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:07:31.20 ID:XVlnZMt+0
>>70
公共交通派が発達してる地域には超小型車はいらないだろ
72 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:07:59.57 ID:fn0a8r480
車体を水平に保つ装置をつけないと、冬の轍で死ぬかも。
73 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:08:01.73 ID:dLgsdSmq0
馬鹿な人が死亡事故で旅立っていく。

この国のバカが減るなら・・・・
74 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:08:24.78 ID:M6/YAMU7O
原チャリじゃいかんの？
75 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:10:08.82 ID:G9eXYUby0
>>68
今でも公道走って良い耕運機が走るようなものだから
注意と譲り合うしか無いでしょ
　
76 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:10:17.81 ID:avLMhRfr0
まず独身のくせにデカい車乗ってるやつを規制しよう
77 ： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】(1+0：5) ：2013/02/03(日) 08:10:34.58 ID:tFF3L86a0
ミニカーを規制緩和でいいんじゃね？
78 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:10:56.46 ID:zFGBYab5O
>>74
寒いわw
79 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:10:58.94 ID:4VzzEE9B0
オート三輪でええやん
80 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:11:15.99 ID:oLapo8Yi0
>>68
EVが主流だから出だし元気なので
店に突っ込むジジババが多くなるよなｗ
81 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:11:22.59 ID:G9eXYUby0
>>76
世界的に当たり前のガスガズラー税って、
どういうわけか日本には無いよねぇ
　
82 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:11:28.91 ID:XVlnZMt+0
>>76
国が買い取ってくれるならいいよ
100万でいい
83 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:12:13.66 ID:CwB1LRdWO
安全基準緩めちゃだめだろｗｗｗ
84 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:13:06.21 ID:DnSMjefn0
多分損保会社は任意保険料をメチャ高に設定する。
それで、自賠責しかない超小型車が蔓延する。
85 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:13:26.20 ID:HLZqZm860
雪道、凍結路を走れるならアリ
無理ならただのゴミ
86 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:13:34.66 ID:rrTKRsV40
原付自動車ってのがあっただろ、なんであれを使わないのか
87 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:14:02.99 ID:uX7/mIn50
道路自体に屋根を付ければ原付で問題無くなる。
道路の屋根を太陽光発電に活用すれば一石二鳥。
88 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:14:30.76 ID:oLapo8Yi0
>>83
どうせ売れないし買わないだろｗ
いらない心配すんなｗ
89 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:14:39.02 ID:G9eXYUby0
>>86
２名乗車、ってのが味噌なのかも
　
90 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:14:59.71 ID:1wujfjfr0
公共交通が発達してる都会で流行るかどうかだと思う
地方の田舎は移動距離から考えて普通に軽自動車買うだろうし
91 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:15:10.31 ID:G9eXYUby0
>>85
クローラ装備、ですな
　
92 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:15:41.13 ID:URy27MLr0
>>3
屋根付きに慣れると原チャリなんぞかったるくて乗れなくなる
しかもエアコンないしステレオないし幹線道路で２段階右折wwwww
93 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:15:46.78 ID:2aWWc5xcP
年寄り金持ってるしこんな貧乏臭いの買わねえわ
軽より棺桶度高いのは一目瞭然だしな
かといって軽より取り回しが楽かっつえば
大した差はねえだろ
94 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:16:34.84 ID:4Te1X0iQ0
>>90
都市でヒットすると違法駐車で第２の駐車場問題が発生する
95 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:16:38.96 ID:fn0a8r480
>>85
雪道は普通車ですらワダチで腹をこするし、路上の氷の塊に
乗り上げた時のショックも半端じゃないし、雪道で走行は
可能なんだろうけど、怖いね。
96 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:17:50.86 ID:G9eXYUby0
>>94
単車と同じ、になる事は間違いないよねぇ

単車よりももっと酷い事になりそう
　
97 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:18:46.76 ID:HLZqZm860
>>91
騒音で大問題になりますなｗ
98 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:18:57.92 ID:oLapo8Yi0
>>95
現状雪国は諦めろ、EVが主流になりそうなので電池が性能を発揮できないだろ
99 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:19:58.48 ID:rRAYBxbS0
自動運転装置と組み合わせて
運転しない免許いらずにすれば良い
100 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:20:02.17 ID:GMtTVTH50
ダンプが走る道を走れるようにしないと普及しないと思うぞ。
101 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:20:46.79 ID:2aWWc5xcP
>>57
なんだよそれ
俺も欲しいわｗｗｗ
102 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:20:58.91 ID:G9eXYUby0
>>97
ゴム系のクローラ使うしか無さそうだなぁ
　
103 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:21:49.74 ID:1wujfjfr0
>>94
普通車1台の駐車スペースで
2～3台止めれるのは大きいと思うが
104 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:22:39.79 ID:HLZqZm860
>>95
現実には無理そうだよねぇ
105 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:24:04.76 ID:G9eXYUby0
>>57
http://www.yanmar.co.jp/agri/products/truck/hfg187rp/image/picIndex01.jpg
なかなか色気のある代物ですなぁ

でも色気なら、コッチも捨てがたい
http://www.yanmar.co.jp/agri/products/truck/vpg19/image/picIndex01.jpg
106 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:24:05.64 ID:oLapo8Yi0
>>103
一人乗りミニカーCOMSでも２台しか停められないぞ３台は無理
107 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:24:34.93 ID:jZikWdpX0
これは普及なんて無理。補助金目当ての事業じゃね？
雨対策として箱型にした場合、日本ではエアコンが必要。
エンジンを動力にしたらパワー不足で走りにくい。充電電池とモータじゃ扱いにくい。
駐車場問題は？自動車扱いなら、路駐だらけになるんじゃね？
108 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:25:07.77 ID:1wujfjfr0
>>97
これヤンマーだったんだな
軽トラ買う方が安いってのが最大のネックだな
109 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:26:49.63 ID:ekjp8H7m0
50ccのミニカーでいいじゃないか、チョロQ電動車でもおｋ
110 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:27:00.76 ID:1SxfrgE10
>>28
三輪は曲がりにくいので事故多発
その結果、個人向け三輪はなくなった
111 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:27:56.92 ID:G9eXYUby0
>>110
前２後１なスリーホイラーでないとねぇ
　
112 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:29:33.13 ID:oLapo8Yi0
>>110
雷句T3ｗ
113 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:33:16.59 ID:fn0a8r480
10万円の車検付き軽トラ買ってきて、軽トラ用クローラ
付けた方がよさそうだな。
114 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:33:29.36 ID:4Te1X0iQ0
>>57
www.gizmodo.jp/img/061211track11-1.jpg
ktoraparts.img.jugem.jp/20100730_955518.jpg
gallery.nikon-image.com/175867716/albums/2213163/photos/20147782/
115 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:33:44.29 ID:aXbYxRXh0
ご近所さん限定の白タクを認めれば
元気な高齢者が病院や買い物ぐらい連れて行ってくれるぞ
116 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:33:55.51 ID:tenUSkI40
価格が問題だな
30万円なら買ってやってもいい
117 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:35:32.45 ID:HK3vanyP0
こんなのチンタラ行動を走らせたら、邪魔すぎるだろ
仮にも４輪車が原付並みのノロノロ運転するんだぞ
118 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:36:55.60 ID:KFi7hW5r0
二人乗りの小型車は需要あるよ
都会で普及するんじゃないか
119 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:37:04.40 ID:GZAo2ZLE0
若者が買える値段にしろ
120 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:37:19.66 ID:gbi3cewOP
普通自動車免許で125ccまでの原付に乗れるようにすればすべて解決するのに。
121 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:38:31.80 ID:fn0a8r480
ATVで良いような気もしてくるな。
122 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:39:35.17 ID:nf0mhzzE0
この超小型車って今のママだと間違いなくコインパーキングの無銭利用ヤル奴いるよねｗ
123 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:39:59.79 ID:n8Ky+FXM0
>>8
田舎に住んでる奴は死ねってことか
124 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:40:19.68 ID:9zCA5n6oO
本当に値段だね。
手頃なら乗り換えたい。
125 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:41:13.69 ID:k8ihkXgWO
高速を走れないならトライクの方が良いじゃない
126 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:42:21.39 ID:F9VvlJNv0
馬力制限なしという遊びを残してくれ
２５０ｃｃマルチエンジン復活
127 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:43:25.61 ID:1wujfjfr0
取りあえず軽自動車でいいんじゃね

そう言えばホンダアクティのクローラって
今でも販売してるのだろうか
128 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:43:31.90 ID:raTCf2BK0
トヨタのショールームに飾ってある超小型車ってドアないんだよな
あんなんじゃ３輪バイクと同じじゃんｗ安いほう買うわ
129 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:43:44.07 ID:DZnLc7dA0
今の軽なら昭和のボルボより安全性だし、室内も昭和のカローラセダンより広いし（幅以外）
半端な超小型車より軽買ったほうがいいんじゃね？

イセッタみたいなのだったら遊び用にちょっと欲しいけど
130 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:45:31.73 ID:oLapo8Yi0
>>128
ホロドア付けれるぜｗｗｗ
131 ： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】(1+0：5) ：2013/02/03(日) 08:46:45.25 ID:tFF3L86a0
>>120
無理無理、それ既得権侵害だから。
132 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:47:11.02 ID:RSterQf70
.
　乗用車 → 軽自動車への流れは進んでいる。
　軽自動車 → 超小型車への流れも進むだろ。
　安全性？　原付乗るより転倒しないから、良かろう。
133 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:49:22.04 ID:nf0mhzzE0
>>132
トレッド狭いから転ぶ気がスルｗ

調子に乗って交差点に突っ込む→ケツが流れる→グリップ回復して外側にバタン
134 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:49:25.06 ID:v3srmkn00
ミゼット２を復活させればいいじゃん
135 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:50:11.56 ID:1+rZbhFQ0
>>123
法律作るやつは都会にしか住んでないし、田舎のことがわからないんだよ。
136 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:50:43.50 ID:r3mNY8IO0
原付で良いだろ。
それすら乗れないなら歩け。
137 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:51:56.31 ID:aHMTg3tIO
>>124
昔のダイハツミゼットのキャッチフレーズみたいに『二輪車並みのお値段』になればいいんだが…
138 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:52:28.39 ID:zhJuPd9I0
>>49
4輪車は排気量に関わらず普通免許必須だから
原付免許で運転は無理。

その昔、原付カーこと50cc4輪車が原付免許で運転可能だったから
法改正したのよね。
139 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:52:42.89 ID:2/m3Hi0k0
往診用に2人乗りのちっこい車持ってる医者がけっこういる。
商用ニーズは高いだろ。

俺も外回り用に欲しい。
140 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:53:29.02 ID:zLSvHgYw0
１台分の駐車スペースに２台止められるなら普及はあり得る。
141 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:54:36.02 ID:nf0mhzzE0
>>140
多分コインパーキング利用不可だけど普及するかねｗ
142 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:54:41.44 ID:XbNrfFP/P
あれ？近くのｺﾝﾋﾞﾆでもう使ってるぞ？
未認可のままやってるってことか？
143 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:56:45.11 ID:oLapo8Yi0
>>142
あれはセブン-イレブンが導入した
トヨタ車体のCOMS
区分で言えば原動機付き（EV）４輪自転車（自動車扱い）
144 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:58:15.26 ID:HLZqZm860
HONDAのジャイロキャノピーが53万ってことを考えると80万位はしそうだな
145 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:58:19.21 ID:chk9bhNR0
こういうのは需要あると思うぞ

>>136
原付じゃ主婦が買い物で重い物とか買ったらすげー危ない
146 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:58:30.88 ID:o+i8VdEg0
風防付きバイクとちゃうん
147 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:59:37.11 ID:U5Ly8cX+0
なんか歩道とか走る無謀な運転が増えそうな気がする
148 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 08:59:44.39 ID:VkqL45oe0
軽自動車の中古が安く、自動車税が今のまま安いなら超小型車に乗るメリットあんのかなと
149 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:02:23.49 ID:zU8XsCDs0
スマートだったかスィッチだったかベンツで出してた小型車あったよね
あんな感じの超小型車だったら欲しいな

こんなガソリン高騰の時代に軽でも欲しいなと思うがなにせ高すぎる
軽以下の車両価格と維持費で乗れる屋根付きの乗り物が欲しい
150 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:02:49.85 ID:1wujfjfr0
＞超小型車の購入費などの最大２分の１を国が出す補助制度
最大のメリットだろうけど、先のｺﾄ考えるとどうなんだろ･･･
151 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:03:05.12 ID:G9eXYUby0
自転車のようにホイホイ違法駐車しても問題無いなら話は別だろうけど

都市部限定の問題かもしれんが
このあたりを、どうするのかねぇ？
　
152 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:03:43.55 ID:chk9bhNR0
>>148
軽は安く買っても置いておく車庫が必要
153 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:03:53.47 ID:oLapo8Yi0
>>148
車庫証明がいらない
バイクの特割を使える
これぐらいしかメリットはない
154 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:05:48.67 ID:KFi7hW5r0
軽自動車よりはるかに燃費がいい
節約志向だから維持費が安くなれば売れる
155 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:06:28.23 ID:tOYrbrXh0
>>151
バイクですら違法駐車は駄目なのに
無理に決まっている。
156 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:06:44.24 ID:1wujfjfr0
>>151
放置自転車も問題でしょ
駅とか結構問題になっただろう
157 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:08:42.02 ID:EQudP+opP
>>138
今でも20cc以下なら四輪車でも原付免許で走れるから、排気量に関わらず必要な訳では無い
法改正は21～50ccの四輪車を原付免許から普通免許へ変更した、一部変更
158 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:08:50.27 ID:5m/3L0R20
軽自動車はＴＰＰ交渉でアメリカが規格の廃止を強く求めているので、
いずれは普通車扱いとなり税金も維持費も高くなる。
その受け皿となるのが、この超小型車だ。
ぼくも株が上がったおかげで軽自動車買うぐらいの金はあるが、
ＴＰＰ交渉の行方しだいでは、どぶに捨てるようなものになるので、
買わないでいる。
税金ただなら、超小型車のほうが何倍もいいからね。
159 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:09:22.66 ID:3/x6xWRt0
この乗り物で行く程度の所なら歩け。老人ならなおさら健康のため。
こんなのに乗って体弱らせて大渋滞発生させながら病院に通うなんてアホ過ぎる。
160 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:09:31.29 ID:KFi7hW5r0
駐車場も確保しないとなあ
161 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:10:27.90 ID:VkqL45oe0
>>152
超小型車が車庫証明要らないにしても下手なとこ停めてりゃ問題になりそうだけどなぁ・・・
162 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:10:31.28 ID:nf0mhzzE0
>>154
１２５ｃｃとかだろ？
車重があるから、回さないと走らないだろうし、リッター２０ｋｍとか絶対無理だと思うｗ
163 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:10:37.58 ID:+sx6S+9V0
路面を傷める重量車は税金を重く。
軽い車両は優遇されるべき。
輸送トラックは例外だけど。
164 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:12:01.17 ID:Dyw6xjIoO
ダットサンの復活はよ
165 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:13:26.36 ID:1wujfjfr0
ゴードンマレーT25は3人乗りだけど
超小型車に当てはまるのだろうか？どうなるんだろ
166 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:13:39.45 ID:fn0a8r480
なんか違うんだなぁ。
もう少し他の車の邪魔にならない車を考えてほしい。
167 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:13:40.63 ID:G9eXYUby0
>>164
ボンネットトラックは
男の浪漫
　
168 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:14:37.02 ID:4Wnp7Z/G0
チャリと同様、逆走キチガイが大量発生するに決まっとる
169 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:14:49.41 ID:NR0BSA7o0
>>11
http://www.naruse-m.co.jp/
170 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:16:47.25 ID:chk9bhNR0
>>159
そんな連中はそもそもこんな車使わずタクシー呼ぶｗ

>>161
軽だって路肩の違法駐車大量にあるし、
あれの一部が超小型者に置き換わってくれれば多少はマシになるかと
171 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:18:09.71 ID:p6GRrmv20
>>59
いっその事東京と大阪、横浜は中心部の下道を自家用車通行禁止にしてみたい
172 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:20:20.30 ID:nf0mhzzE0
>>170
車庫証明が要らないんだから、軽＋スクーターがアレに変ると思えよｗ
173 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:20:52.94 ID:tOYrbrXh0
軽の税金が上がる前段階だろうとは思う。
174 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:23:25.56 ID:hZr6s8g20
>>173
だね
175 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:24:15.62 ID:j+EpbSkx0
安全性がとか言ってる馬鹿は、バイク禁止運動しろよな
176 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:24:20.53 ID:YTHXjhuoO
>>57
9.4馬力か
荷物600キロも積んで走れるんかいな？
177 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:25:02.36 ID:EMiKb9+z0
>>166
何が出てきても車の邪魔になるって言い出すだろ、お前。
178 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:25:07.99 ID:LGOD0HV40
ビクスクを３輪にして屋根とエアコンついたの欲しかったから期待してる
デザインはどうでもいい
出来るだけ小さくして気軽に路駐できそうと思わせるサイズで
179 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:26:26.71 ID:fn0a8r480
>>177
なんで？
180 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:27:14.59 ID:p6GRrmv20
>>177
都会の車好きは基本自己中発言が多い。
チャリ邪魔、横断する歩行者邪魔、バイク邪魔、踏切邪魔
181 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:28:08.71 ID:LiMxm2En0
商用ニーズはありそうだが、若者には売れんだろうな
一人暮らしのマンションにこういうの置けないから、原付やバイクの代わりにならんし

移動の必要ある奴はとっくに二輪に乗ってるだろうしな
182 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:28:35.05 ID:FcK85ZKa0
>>134
そういえばミゼット２，あれ何で無くなったんだろうな。
メタリックグリーンのが最初の一台に欲しかったのにさ。
183 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:29:04.65 ID:RgeWdvJb0
乗るのは殆どが年寄りだろ
つまりお構いなしにと通っちゃいけない道路にも入って車の邪魔をするって事
184 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:30:36.95 ID:jVQz+/lj0
超小型車普及のためには軽自動車税を大増税しないとねｗ
185 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:30:55.52 ID:LiMxm2En0
車道では結局一台分だろ
バイクのすり抜けは捗るけど、それしかメリットないし、
ババアの原付がこれに置き換わると考えると却って渋滞増えるんじゃないか
186 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:31:45.36 ID:4Te1X0iQ0
通勤にいいな。５０万以下なら買ってもいいな。
駐車代も半分ぐらいになれば結構売れると思うな。
187 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:32:30.27 ID:RgeWdvJb0
>>59
大きい荷物とかどうすんだよ
188 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:32:31.53 ID:HcY7Bx4bO
普通車免許で二輪125まで乗れるようにすればいいだけだわ
そーすりゃ屋根付き三輪とか安価で色々だしてくる
189 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:33:16.28 ID:G9eXYUby0
>>182
当初は単座で
軽トラ比較で１３００ミリが役に立つケースは限られていて

わざわざチョイスするのは相当な数寄者しか居ないって
最初から分かって居た訳で

軽トラ比較での値段な話も有ったし
　
190 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:36:55.24 ID:g4DeLAvM0
補助金やら認可の利権やらが目当てだろうなあ。
あたらしい食い扶持を見つけたつもりなんだろうが渋滞や事故で
すぐに社会問題化するぞ。始めた奴らは責任から逃げるなよｗ
191 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:37:48.49 ID:Plg6NveJ0
>>120
今でも乗れるよ
192 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:37:56.45 ID:Y0DDekZo0
>>188
それをやると事故が倍以上に増えるけどな
教習もしてないオマケ免許＆50ccオンリー免許の無謀ぶりを知らないの？
193 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:39:49.50 ID:ZFfyPufj0
これ、原付みたいに、二段階右折とか左側端通行義務とか30キロ制限とかつけてあって
爺を免停に追い込む罠だと思うよ。
おれなら絶対乗らない。

ただし法定責任年齢で運転できるような簡易な免許を創設するのはありかも。
194 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:39:57.88 ID:F9VvlJNv0
>>182
持ってたけどアオリ低くて物載せられないし
買い物袋すら運転席に乗せられない

軽トラより実用性低い上に燃費も街乗り１０キロだから
エンジン座席下で夏場は暑いよ
195 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:41:41.57 ID:FkI82kF50
軽なら良いけど小型車はスピードにたいして車体が小さすぎて怖い。
軽ですら風に煽られるのに。

バイクは小さい分小回りが効いて嫌いじゃないｗ
196 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:42:04.85 ID:Zsmj2JWz0
> バイク、超小型車以外の都心部への侵入を禁止

「クルマに乗ってるやつは特権階級」がいまの資本主義国家で実現するとはむねあつ
197 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:42:06.75 ID:k6ptmG3E0
常時ライト点灯を義務付けてほしい。
被視認性の問題で事故が続出する。
198 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:42:21.75 ID:Rj+nHNa80
たぶん老人がトラックとぶつかって、色々規制される未来が見えるな。

凄く弱いボディーになると思うぜ。
199 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:43:13.56 ID:RgeWdvJb0
>>192
>>188みたいな事言う奴って必ずいるよな
３０ｋｍ/ｈ制限が嫌なら免許くらい取れと
200 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:43:59.81 ID:81mmPnTv0
事故増える
201 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:44:12.87 ID:fMgov7mI0
>>188
今ですら危険な原付乗りに125ccとかないな…。
CBとかGNみたいなのに乗るってことでしょ？

教習所で中型乗れるようになってからじゃないと無理。
202 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:45:08.00 ID:fn0a8r480
>>199
いや普通免許で125ccまでOKでしょ。
203 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:46:54.39 ID:ogvOrOmR0
>>191
>>202
頼むから捕まってくれないか？
204 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:47:31.40 ID:kd8v6ZxTO
雪道用にスノーモービルをベースに造ってくれ
205 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:47:33.95 ID:2Y42qGtx0
軽トラより便利だとは思えないが．都市部でしかつかえんのでは？
206 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:47:49.39 ID:tOYrbrXh0
>>202
原付は1種と2種があって。
207 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:47:57.29 ID:Zsmj2JWz0
二輪に乗れるとかどんだけじいさんやねん
208 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:49:41.00 ID:iKFxT4B/0
>>39
このタイプって５０万～６０万くらいだっけ。
だったら４輪買った方が・・・ってなる。
209 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:49:54.74 ID:bikSzqb20
>>1
昔のミニカー免許
210 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:50:01.97 ID:rc0c0pJMO
虫国では10年間で馬車と自転車が乗用車へと進化し、
日本ではこれから貧困層の乗用車が超小型車へと退化します。
211 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:50:16.25 ID:fn0a8r480
普通免許では125ccはダメなんだなｗ
自動二輪の免許あるから考えた事なかったわ。すまん。
212 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:51:39.22 ID:fMgov7mI0
>>211
大型二輪持ってるけど、そんなのが理由だとしたら
同類に見られたくないから自動二輪の免許失効してくれ
213 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:53:31.78 ID:MFP0fKrv0
>>22
障害者用電動カートだろ
214 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:54:36.15 ID:nf0mhzzE0
>>211
オマエ自動二輪の免許持ってって小型自動二輪免許の存在知らないってｗ

いいから免許返納してこいｗ
215 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:55:43.44 ID:kvhpqQsF0
べつに今でも軽トラなんか老人は30kmとか40kmで下駄感覚で国道走ってるし
そんな変わらんと思うけどな
新規格ってだけで注目されて事故は多く感じるだろうけど、ジジイの行動範囲なんて知れてるし
大小いつでも起きてるよ
216 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:56:00.24 ID:Plg6NveJ0
>>203
原付って90までだっけ？中免あるからまぁ俺は捕まらないけど
217 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:56:44.00 ID:pr1H5Bwf0
>>215
EVベースが基本だからGSの無い過疎村で捗る
218 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:56:58.13 ID:fn0a8r480
>>214
免許センターで１０回目でようやく取った限定解除だから嫌です。
今みたいに自動車学校では取れない時代だったからな。
V-ROD命だし。
219 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:57:11.21 ID:gDxtje9I0
>>7
バイクを乗りやすくしたのがこれじゃね？
220 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:57:20.12 ID:4Te1X0iQ0
ハンドル無の一人乗り、欲しいな。
221 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 09:57:56.35 ID:CrXVtUB30
スクーターに屋根と壁をつければいいじゃん
222 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 10:00:11.87 ID:0T2AhvzH0
危ないからってミニカー規制をかけて潰したのにな
また同じようなのを作ってどうする
223 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 10:02:33.90 ID:7xAwBzZp0
ミゼットIIの事故車見たことあるけど対普通車でスピードもそんなに出してなかったみたいだけど原形留めて無くて悲惨だったよ
運転手は即死だったらしい
224 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 10:03:44.39 ID:YTHXjhuoO
バイクの免許制度分かってないやつ多いな
大体、バイクの免許制度が細かすぎるんだよ
俺は、普免のオマケの50ccは廃止して、原付免許を125ccに統一するのがいいと思うね
225 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 10:03:50.13 ID:nf0mhzzE0
>>218
オイオイ、心配するなよ免許返納してもバイクは飾って置けるぞｗ
226 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 10:06:12.58 ID:fn0a8r480
>>225
既に飾ってるよ。
リビングと車庫の壁をガラス張りにしてバイクと車が見えるようにしてる。
まぁバイクは滅多に乗らないけどな。
227 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 10:06:29.53 ID:kRxqrrwv0
>>192
>>199
>>201
原付免許と普通車の免許持ちの話だろ？
125ccまで免許を統一しろ！とは言ってないのにｗ
228 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 10:06:51.49 ID:5aTkB+BZ0
>>187
進入禁止の話は自家用な。
自家用でも料金払えば進入させるのが一般的。もしくは曜日とナンバーで許可するか。
荷物は宅急便にするか、自家用で運びたいなら進入出来るルールに則って運んでくれ。
229 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 10:07:00.03 ID:NMf7L8CY0
限定解除してるけど、普免で小型二輪に乗れない事は知らないとか
ﾁｮｰｶｯｺｲｲよね(　ﾟ,_･･ﾟ)
230 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 10:07:41.43 ID:G9eXYUby0
>>229
お歳を召された方なら
仕方無いかも
　
231 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 10:08:16.47 ID:nf0mhzzE0
>>230
お年よりは普通免許のオマケが自動二輪だったからなｗ
232 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 10:08:22.05 ID:6jBYTYZR0
メッサーシュミットとかイセッタの時代が再びやってきたｗ
233 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 10:12:31.48 ID:fn0a8r480
転けないように内倒するようにしたら面白いだろうな。
234 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 10:13:10.08 ID:zJtie2s4O
普通免許で最近から原付乗ってるがなかなか面白いな。でもせめて100cc以下にしてほしいなぁ
235 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 10:14:01.99 ID:eI8LK67x0
これで軽の規格を
税金少し上げていいから
800ｃｃにして
236 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 10:15:37.53 ID:GkQnK6BRO
一人用棺桶か
(´･ω･｀)
237 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 10:18:29.20 ID:67yRfW/C0
これがあれば俺（87kg、歩くの面倒）がコンビニに用あるとき
おんぶで連れて行かせている嫁さん（46kg）を楽させてあげられる
238 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 10:20:42.31 ID:fMgov7mI0
>>227
普通車免許で原付が乗れるだけで充分
こんなレースまでできる125ccで無謀運転されたら危なすぎる
http://www.youtube.com/watch?v=b0dADayenl0
239 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 10:21:06.60 ID:s35IWr4Q0
高速道路進入の排気量をあと２ｃｃくらい緩和してくれないだろうか
わずか２ｃｃくらい何とかならんか
240 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 10:21:37.34 ID:RpzK1iB+0
モビルスーツで例えるとボールのポジションか！
241 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 10:23:00.13 ID:UkVBC2OG0
原チャリすら狂ったように駐禁で捕まえてた警察の天下り連中をどう黙らすんだろ
おかげて都市部じゃ便利でエコだったはずの二輪が絶滅しそうなのに
242 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 10:24:06.02 ID:BP/J/O2+0
電動だけでなく、エンジンモデルも作ってくれ
243 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 10:24:56.47 ID:NMf7L8CY0
>>237
無駄な両脚を切断すれば解決
244 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 10:27:50.35 ID:AGsaVKOU0
人肉ミンチ製造車
245 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 10:28:14.72 ID:G9eXYUby0
>>242
ＥＶよりはレンジエクテンダーのほうが安く作れるから
そういうアプローチも当然出て来るような気がする
　
246 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 10:28:21.50 ID:OczB4dSz0
>>235
それって、軽自動車が550ccから660ccに替わる時にも言われてたんだけど、
スズキとダイハツの輸出用軽が750ccと800ccに別れてて反目するは、
1000ccマーチの日産が反対するわで立ち消えになったよ。
247 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 10:29:31.72 ID:wDecyk510
ミゼットⅢ復活ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
248 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 10:29:40.62 ID:uX7/mIn50
完全自動運転車の実用化も近づいてきたようだが、
それを前提にしたら交通体系が全面的に変わるだろうな。
［屋根付き車椅子］といった感じの一人乗り無人タクシーなら、
既存タクシーよりも大幅に安くできるはず。
それが各所で待期していて、携帯電話で呼び出したら即座に現われ、
全自動で目的地まで運んでくれる……といった社会なら、
〔自動車を個人で所有する意味は無い〕
と思う人が増えるだろうし、社会全体としてコストが減るはず。

それが技術的に可能になっても、法的制約や利権で妨害されそうだが、
エネルギー削減は、対抗するための大義名分になるだろう。
249 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 10:30:59.58 ID:fn0a8r480
N360の復活でいいな。
250 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 10:31:17.81 ID:kRxqrrwv0
>>238
悪い、普通免許で（AT限定不可）で、125cc未満の二輪な。
レース用エンジンと、市販車を比べる意味が分からないがｗｗｗ

今調べたら ～49ccが原付で、50～399ccが二輪、400cc～無制限が大型とか…
俺の時は、125cc以下＝小型を取ってから中型二輪（125cc以～400cc未満）で、限定解除だったのに。
251 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 10:33:01.63 ID:yO9G3pib0
２，３日前、スズキ製の２人乗り自動車を公道で見かけたが、
普通市街地だけの利用なら、あれで十分のように感じた。
デカイ車に一人で運転している人間が、とても傲慢不遜に見える。
252 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 10:39:01.67 ID:xj7JWOXD0
そういえば






セグウェイってどうなったの？ｗ
253 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 10:39:10.91 ID:W97FiSeV0
停めるところが無い。
駐車場は普通サイズ自動車と同じ場所、同じサイズを占有することになるだろう。

走行車線についても、結局普通車と大差ない空間を占有する。
小型車だから横二台並んでもOKとか？ならんでしょｗ

メリットゼロ。
254 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 10:48:37.58 ID:DjH3+shG0
軽自動車も最初っから高速乗れないルールにしておけば、普及し過ぎに歯止めかかってたろうにね。
255 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 10:54:38.67 ID:gnBQtVO00
車は趣味のジャンルとして留め置いていい気がする。
燃費至上主義、実用主義が行きつく先は、国民総カブのベトナムみたいな光景だ。
だいたい、利益の薄いショッボイ一人乗り車が売れても、自動車屋は困るんだろ？
256 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 11:03:01.91 ID:LiMxm2En0
>>250
未満じゃなくて以下でしょ
50cc以下
中免は400cc 以下
257 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 11:03:09.61 ID:OMfz6wOr0
>>253
自分の行動範囲での狭い世界での利用しか考えられない
視野狭窄バカって、本当にいるんだなwww
258 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 11:05:45.30 ID:6tJoCAYa0
すりぬけできなくて、遅くて、2人しか乗れない。

どう考えてもバイクに軍配が
259 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 11:08:49.97 ID:OMfz6wOr0
>>39
高すぎる (50ccで50万)
125cc は欲しい
260 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 11:11:10.53 ID:v7xA1gYI0
あら　可愛い
261 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 11:11:13.40 ID:EQudP+opP
>>258
大人は2人までだが、子供を乗せる場合には大人1人と子供2人の三人乗りまで
三人乗り子供乗せ自転車が6才未満までなので、それから12才未満までの子供を2人乗せるのに使えるって用途も狙ってるらしいぞ
262 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 11:12:58.29 ID:kRxqrrwv0
>>256
以下だね、408で違反切符切られた時、以上未満だと思ってた。
263 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 11:15:11.51 ID:G9eXYUby0
>>259
１２５のスクーターに後付けのフルな風防付けた方が安いんだよなぁ

取り付けは自分でやらなきゃならんけど
　
264 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 11:17:02.43 ID:7L+Y3Xi40
こういうややこしい車両が出てくると割食うのは一般車両なんだよな
265 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 11:17:38.66 ID:XOfF0aKg0
邪魔だ、邪魔だ～、経済優先して交通阻害とかもってのほかじゃあ
266 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 11:20:13.13 ID:BP/J/O2+0
>>258
そもそも郊外に住む、足の弱ったお年寄りがターゲットでなかったか
荷物がスクーター以上に積めるなら、一人暮らしの若い人や都市住民にも
メリットあると思うけど
267 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 11:20:24.50 ID:tOYrbrXh0
エアコンついているのだろうか？
あとバッテリー上がりも心配。
268 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 11:20:57.43 ID:OczB4dSz0
こんなのに高い金出して乗る位なら、
アルトやミラのバン仕様に乗れば良いのでは？
アルト・バンはキーレスエントリー、エアコン付きオールパワー仕様で
70万円台じゃないかな。諸費用込みでも90万円しないと思われる。
269 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 11:24:27.64 ID:OMfz6wOr0
>>268
今の軽って、みんな4ドアでフルサイズなんだよな
昔あった R2 みたいな、2ドアでもっと小型の軽があってもいいかとも思うんだけど。

あと、軽って思ったより維持費がかかるんだよ。
普通車と比べて安いのは自動車税ぐらい。
任意保険や重量税は結構掛かる。
270 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 11:27:17.95 ID:MX5j4rhK0
ミニカーとなにが違うの？
271 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 11:30:43.97 ID:OczB4dSz0
>>269
重量税、自賠責、任意保険もかなり安い筈だけどな。
私の乗ってる1.5L車は車重1屯未満だけど、より重い軽の方がかなり安いよ。
272 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 11:31:15.83 ID:G9eXYUby0
>>264
どういうところが
割りを喰うの？
　
273 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 11:31:47.29 ID:kRxqrrwv0
>>269
釣れますか？
274 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 11:32:12.83 ID:G9eXYUby0
>>270
法規的には
Ｍａｘ２名乗車、かな
　
275 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 11:34:21.43 ID:EQudP+opP
>>274
12才未満の子供3人が大人2人換算だから、Maxって表現ならMax2.4名乗車って言うべきかも
276 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 11:34:38.71 ID:c5PBaUmH0
スズキのツインみたいのでいいのに
そんな極端に小さくしなくてもそこそこ小型で取り回し良くて安ければいい
277 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 11:35:15.33 ID:D9riFdJcP
俺のバイク最強
高速乗れるし荷物いれもトータル60㍑ちかくあるんだぜ

http://i.imgur.com/i2Gvw0Z.jpg
278 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 11:35:53.22 ID:MX5j4rhK0
>>274
あんがと


＞あらかじめ走れる地域を決め
なんだかめんどくさそうだな、
279 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 11:37:56.13 ID:7onvSYng0
>>277

http://wingtouring.com/wp-content/uploads/2012/12/goldwing-trailer.jpg
280 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 11:39:44.74 ID:MX5j4rhK0
>>277
おおこれならカブトムシが飛んできても安全そうだな

>>279
キャリーに乗せないでそのまま牽引できないのかな
281 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 11:40:37.53 ID:kvhpqQsF0
>>271
言うほど安くないよ
重量税、自賠責は2年に1回だけど合わせても普通車とくらべて2万ほどしか変わらん
任意保険にしても年間で1万程度しか変わらない
燃費は4WDなら普通車より悪いくらいだしｗ
282 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 11:40:55.90 ID:ySMpLpG40
屋根つきチャリでええやん
283 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 11:41:00.23 ID:OMfz6wOr0
>>271
ttp://www6.plala.or.jp/expreso/kvsf.htm
自賠責なんて、3000円程度しか変わらない
任意、重量税は 1万程度

1.5L ではなく、1L ぐらいのコンパクトカーと比べてみるといいよ。
284 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 11:41:56.44 ID:W97FiSeV0
>>257
コモディティ化の見込みが無いって言ってんの。
そりゃ多少は売れるだろ。便利に使う層やニーズもあるだろ。
でもニッチ。

まぁ十年後に軽自動車の半分のシェアでも食うようになったら、
焼き土下座してやるわｗ
285 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 11:48:29.55 ID:OczB4dSz0
>>283
かなり安いと思うけどな。金銭感覚が違うのかな？
現に1.5L車に乗ってる私から見るとね。
286 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 11:51:21.28 ID:qW0lDQfl0
ボアアップしたジャイロキャノピーで高速走ってる動画は楽しそうだったな
287 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 11:52:46.94 ID:0DPeW1yI0
>>105
＞http://www.yanmar.co.jp/agri/products/truck/hfg187rp/image/picIndex01.jpg

めちゃめちゃカッコイイがコレ
ほしいわコレ
288 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 11:53:32.22 ID:OMfz6wOr0
>>285
>現に1.5L車に乗ってる私から見るとね。

しらんがな www
289 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 11:58:14.10 ID:OczB4dSz0
>>288
池沼を発見ｗ
何が言いたいんだｗｗｗｗｗ
普通の人は1.5～4.0Lに乗ってるのが普通だよ。
所得が少ない人は5ナンバー、多い人は3ナンバーです。
ウザイからレスをするなよな。
290 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 12:01:38.89 ID:iOU8P6DW0
>>288
なぁ～に、13年経過した1.6L車の割高感に比べれば
291 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 12:03:18.62 ID:OMfz6wOr0
>>289
なんだよ
真性かよw

明日は病院に行ってこいよw
292 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 12:05:16.08 ID:s2zJ2po60
ミニカー二人乗り可にしてくれればいいのに
2輪ならわかるが、ミニカーで二人乗りできない意味が分からん
大人の事情？
293 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 12:08:17.77 ID:Iie6ZTmTO
サンリオやディズニー、ジブリとコラボしたら女性受けしそうだね。
オッサン向けにトミカとコラボも有りかもなｗ
294 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 12:08:36.97 ID:OMfz6wOr0
>>292
ミニカーに大人が2人乗ったら、パワー不足でまずまともに走れないよw
295 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 12:16:38.65 ID:7YU4AGgE0
>>257

以下は含むんですぜ、旦那
296 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 12:17:25.18 ID:7YU4AGgE0
>>256だった
297 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 12:26:12.14 ID:OpTXlxU60
ああ
例の走る棺桶か
298 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 13:15:45.21 ID:S4i2JGcpP
都会の道だとフィットでもでかく感じるわ
299 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 13:16:40.60 ID:LUuU7mC20
屋根付きの電動アシスト4輪車みたいなのがあれば
省燃費で荷物を運べて悪天候にも強くて健康を促進して良いこと尽くめだと思うんだ
300 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 13:19:20.56 ID:G9eXYUby0
>>299
"普通"自転車の範疇超えるだけで
値段は兎も角、別に難しく無く作れる訳で
　
301 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 13:22:01.57 ID:GW3aYvdr0
>>299
歩道を走るには邪魔すぎるし
車道を走るには注意散漫になる
足こぎととか急ブレーキ間に合わんよ
帯に短し襷に長し
302 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 13:28:53.04 ID:NsTcnlXw0
車の免許も細分化しちゃえよ
軽-1600-2000-2500-3000みたいにな
303 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 13:29:25.34 ID:EQudP+opP
>>299
ベロタクシーだな
電動アシストの定格250Wでも四輪なら水冷モーター化で2kWくらいの出力にできるから、そこそこ速くも動けるはず
電池切れでも時間かけて帰って来れるしなあ
ただ、あれだけ無軌道な中国ですらも、同じくらいの小出力モーターの屋根付き車は有っても足漕ぎ併用は出てないようなんだよな
超小型車や原付ミニカーにも、原付二輪にモペッドが有ったんだからペダル付きも有り得るとは思うんだが出ないな
304 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 13:58:03.57 ID:NoAM+++I0
転倒事故や雨天走行の為に扉を付けるべき
305 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 14:03:46.84 ID:/o3EzQ+z0
つーか、面倒な事せずにただ単にミニカーの排気量上限を250ｃｃ位にすりゃ良いんじゃないのか？
306 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 14:05:38.17 ID:xOcLyF0g0
介護保険対象や障害手帳持ち向けに補助金75%くらい付けてよ
もしくはシニアカーみたいに月2000円でリースとかさ
307 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 14:07:58.57 ID:UkgZVxMH0
雨風しのげなきゃこんなの意味ないだろ
暑さ寒さ雨をしのげてエアコン付きで30万なら買い物用に買ってもいい
308 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 14:08:02.65 ID:u9lRAzLI0
一方、田舎もんはセカンドカーに中古のクルマを買った
309 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 14:12:08.28 ID:FKUrT7K+0
軽自動車を細くして縦に二人乗りにすれば？
310 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 14:13:42.67 ID:QoIozPa10
地域を限定するとか頭湧いてんのか？
ユーザーが進入禁止区域なんていちいち把握できるわけ無いだろ
311 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 14:15:07.04 ID:5C7xWAAi0
>>299
すでに存在してる

～があればいいのに、っていう意見はよく聞くけど結局自分では買わないんだよな。
312 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 14:25:05.18 ID:8rMeD0QXO
>>8
同感
今でも車多すぎだわ
313 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 14:27:21.95 ID:wEVdG23R0
軽自動車の税金上げる口実だろ。
314 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 14:34:17.65 ID:Hx0bDLnv0
便利だろうけど、渋滞の元じゃないかと。路駐も増えそうだよな。
315 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 14:36:30.03 ID:jsZSh7VO0
原付免許で乗れるならメリットあるけど普通免許がいるなら普通サイズの車でいい
316 ：怒髪 ◆6Ih34Awd1Q ：2013/02/03(日) 14:41:40.06 ID:AE1Cnr7F0
>>313
税金上げるっていうか撤廃です、優遇税率の。
ジジババや貧乏人はこれに乗るように仕向けてるわけですね。（´ω｀）
317 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 14:47:33.18 ID:W1REDI0L0
気軽に乗れると思うけど。止められる場所が無いよ。これの為に駐車場借りるのはナンセンス。
318 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 14:50:04.26 ID:QoVyLCPs0
独り乗車がメインな使い方で空気ばっか運んでる醜悪で下品なミニバンを無くせば道路はもっと広くなるよ
客待ちタクシーをせん滅したら道路は思ってた以上に広く見通しがよくなって渋滞は解消されるよ
319 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 14:52:37.11 ID:8pN+JG+d0
直接化石燃料を燃やす交通機関は今後改良し、減らしてゆくべきです。
内燃機関に代わって化学的エネルギーを動力に変えるシステムをもっと開発すべきです。
気流に乗る紙飛行機は28秒も滞空する記録があり、物流から考える航空貨物はスピード
だけでは許されない時代が来ることは確かだ。まさに人が移動して処理するモノ自体が
何なのか問われる時代が来ている。ネット進化とモーダルシフト。
大型客船が脚光を浴びる時代。ユックリズムと総体的なエコ感覚が飛行機から船に
乗客を移動させている。ビジネス客だけが超音速機を利用し、高速列車を利用する時代も、
ネットで済む時代はもうそこまで来ている。
人類の発明した移動手段で最後まで残るのは「自転車」かもしれない。
320 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 14:53:16.78 ID:u553CcuI0
これ電動オンリーならいいんじゃねえか？
321 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 14:53:47.21 ID:BnTktFRJ0
スズキのマー坊復活の方向で。
322 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 15:06:34.33 ID:LiMxm2En0
反重力装置とか、ホイポイカプセルとか、まだなのかなぁ
323 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 15:15:03.54 ID:dk6QH6Un0
車検とか税金とかはどうなるの？
324 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 15:17:47.01 ID:OMfz6wOr0
>>323
一応、125cc のバイク程度って話だったのに、
車検を付けろとかの横槍が入って、まだハッキリとは決まっていない。
任意保険はどうなるかとか、自賠責も不明。
325 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 15:18:30.51 ID:IC9lxkPa0
高速は軽よりやばそうだな。
326 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 15:19:55.52 ID:llJwzHVB0
>>23
安い
小さい(スペースを取らない)
327 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 15:23:20.44 ID:FeOwaGY50
軽規格撤廃の前触れだなｗ
デフレ脱却でネトウヨ大喜びｗ
328 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 15:23:47.35 ID:sUY4sj2Y0
スズキのツインでええやん
329 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 15:31:04.75 ID:ICfBv/gE0
でもさ、これ参入障壁やっぱり高いんだろ？
テストテストテスト・・・
大手しか安く売れないようにできてるんだろうな
330 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 15:31:56.64 ID:eEuHX4T90
これってやっぱり、分離、合体変形のコアモジュールなんだろ
合体パーツで
大型車や中型者やトラックになるんだろう
331 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 15:32:22.87 ID:qHwoQtQ00
>>322
反重力装置あってもDQNや団塊の基地外運転は減らないさ
332 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 15:35:35.56 ID:tjgJF69IP
小さいとミラーに映りにくいから事故率高そう
バイクみたいな俊敏性も無い
333 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 15:36:44.88 ID:1CO5ACsd0
360cc規格復活でいいんじゃね？
昔の360ccはちょっとした坂登るのも一苦労だったが、
今の技術なら結構走れるもの作れるでしょ。
334 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 15:43:58.63 ID:LiMxm2En0
ハーレーのサイドカー一人で乗ってるおっさん見たなぁ
カッコよかったよ
カッコ悪かっこいい、て感じ
335 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 15:45:47.61 ID:ve18ZpWr0
結局安全性から外国では高性能機にしか使われない
チタン合金＋樹脂混合体ボディが採用されるだろう。

ビルから落下させても動作するスーパーカブの動画があったが
これに対抗して
大気圏降下しても原型を残す２人乗り小型車ＣＭｗ
336 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 15:54:54.22 ID:i3qATXrd0
>>239　最近計りなおしてみたら２ｃｃほど大きくなってましたって届けだせばOKだよ。
337 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:01:10.50 ID:s35IWr4Q0
>>336
１２６ccだと税金が高くなるからなあ(´・ω・｀)
でも、高速には入れるよね
１２４ｃｃでも高速走行は可能だと思うのだがなあ


虫のいいこと言っているかなwww
338 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:02:31.20 ID:99nTmtX90
イタリアで同様の1人乗りあるけど、そんなイメージなのかな。
339 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:06:16.35 ID:zFGBYab5O
ルノーは日産と同じやつを仏で売るみたいだな。
340 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:12:13.44 ID:iVKX3uV+0
>>334
サイドカーに一人で乗ってたのか。
そりゃカッコ悪いな。
341 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:12:15.12 ID:cHuSyHiF0
トヨタに展示されてる、ちゃんと周囲が防水なら買うだろう
夏冬のエアコンとナビ、ＵＳＢ接続とスピーカーは必須だろう
そこらへんをちゃんとやれば、今の軽の大移動も十分ある
地元メーカーも十分参入できる、本来の姿はそれだろう
342 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:12:18.47 ID:EQudP+opP
>>338
イタリアだと1人乗りの小型車は少ないような
50ccでも2人乗りの車が許されてるので最低限2人乗りって感じで
343 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:13:23.02 ID:zxdV5sdb0
軽が売れるのは何故か

値段？
違います
小型だから？
違います

たんに税金が安くなるから
344 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:15:18.04 ID:u4Qjxaxm0
>>343
年寄りの運搬とかにも使えるしな。
まぁ、４ないしは３人程度乗れるものでなければ、大した移動は起こらないだろうな。
345 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:16:44.45 ID:Cldjtumn0
格安タクシーできないかな
アレは人件費が高いのか？
346 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:17:20.03 ID:CKpl6+os0
高速道路も走れるこれが盛大にコケたというのに？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%83%84%E3%82%A4%E3%83%B3
347 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:17:43.50 ID:BAwjkAo30
問題は車検があるかどうかだけじゃね？
348 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:17:45.88 ID:Q9WFhFleO
(´･ω･`)この手の車欲しいんだけど、満足出来る性能じゃない
349 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:19:37.16 ID:CKpl6+os0
エアコンも効くし、台風でも走れるし、スタッドレスで雪道も走れるこいつが盛大にコケたというのに？

http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/TWIN/index.html
350 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:20:24.05 ID:zxdV5sdb0
こんで軽自動車規格廃止できるね
351 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:23:49.31 ID:SABbAp930
原付をノーヘルで運転できるようにしろよ
352 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:26:00.33 ID:2aWWc5xcP
660ccの軽でも2人乗った日にはNAじゃ坂道うるせえからからな。
これ乗ったら更に非力で笑えるだろうな。
353 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:26:27.11 ID:BAwjkAo30
しかし二輪車でも高速あがれて二人乗りできる昨今なんか規制厳しすぎじゃないのか逆に
354 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:27:05.86 ID:Myf3XC7x0
>>351
チャリの事故急増で原付ノーヘルどころか、自転車全てに
ヘルメットの着用を義務付けようとか言い出しかねない状況
355 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:27:27.21 ID:xj7JWOXD0
>>289
あんまり4L程度の人はいないと思うぞｗ
356 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:28:53.18 ID:qAKNES87O
>>216
そんな適当な事言ってると免取されるぞｗ
357 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:29:41.49 ID:VNvtAZ270
地元にいろは坂があるんだけど、上りはひとりでもキツイ

まあ他県から来た観光客はみんな遅いからそれでも追い越しまくってるけど
358 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:31:40.13 ID:iVKX3uV+0
>>343
軽専用駐車スペースの存在も地味にでかい。
立体駐車場とか、実質でかい車お断りな所もある。
359 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:31:44.89 ID:I8tM1xFa0
寒冷地だと車幅が違いすぎて、わだちがあるトコはまともに走れないただの棺桶にしかならんぞ。
360 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:33:45.66 ID:l3MoXAEb0
ドライブ行こうよ＝バイクでいうツーリングみたいになんのか
361 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:36:58.07 ID:EUTJZZ/S0
ミゼットⅡの二人乗りを4WD化して出してくれ通勤用に買うから
362 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:37:10.38 ID:77qeZSlcO
また邪魔なモノを
363 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:37:19.17 ID:OMfz6wOr0
>>359
そもそも、ドア付いていないし、暖房もないし
寒冷地や雪の多い所は厳しいだろw

住んでいる場所、使う環境によってベストな移動手段は違う。
普通自動車、軽、自転車、公共機関に選択の範囲が 1つ増えたと考えたらいい。

自分の住んでいる環境、使い方でこの車がベストで無いなら、このスレに来なければいいだけw
364 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:37:40.50 ID:IcOaYClc0
スズキＴＷＩＮの方が完成度高そう。　ＴＷＩＮでいいじゃない。もう。
365 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:39:15.84 ID:zxdV5sdb0
軽の車検とか税金優遇なくしてみ

一気に売れなくなるからｗｗｗ
366 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:42:49.26 ID:IcOaYClc0
>>363
道路で競合することになるから、自分が乗らなくても無関係では済まないだろう。

車道でもバイク、自転車、普通車とか、加速や走行特性の違うものが混在する事で
トラブルが起こってるのだから。
367 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:43:01.77 ID:3cP+NGfN0
日本で売れようが売れまいがどうでもいいまで読んだ
368 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:46:25.57 ID:n0ycbxaN0
>>277
横風やすぐ隣を大型に抜かれるとふらついてヤバくない？
ビューター付きのストリーム（三輪）ですら怖い思いをしたので。
369 ：怒髪 ◆6Ih34Awd1Q ：2013/02/03(日) 16:49:19.75 ID:AE1Cnr7F0
でもお前ら、これ高速走れないことになりますよ間違いなく。
走れないどころか、120km/hすら出ないですよ間違いなく。
あと公道で大型トラックに幅寄せされますよ間違いなく。
ついでにいかなる速度域でも事故で死ねそうです間違いなく。

そんなデスモービルが60万円であなたのモノに！m9( ﾟωﾟ )
370 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:50:53.58 ID:OMfz6wOr0
>>366
ミニカーより 2倍以上パワーがあるから、ミニカーが流行るよりもマシ
371 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:54:10.27 ID:oINv0mYH0
最近、ミゼット？見ないね～。
372 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:55:21.24 ID:vPoMED6/0
>>281
安いのは自動車税くらいだね。
距離乗る人なら燃費の良い普通車だと
元とれるかも。
373 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:57:01.74 ID:XbYgV8bfP
販売ターゲットはここのスレに居るやつじゃねえよ
昔、いつかはクラウンと車に憧れ俊敏性の落ちた今でも
車を放さない老人から普通免許を取り上げる道具だぜ
貧乏人はすっこんでろと
374 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:57:35.53 ID:OMfz6wOr0
>>369
そもそも、高速どころか、自動車専用道路も走らせないって方向だよ。
最高速度は、60キロ (車としての能力は80キロまで)

一般道だけだろ。走れるのは。
375 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 16:58:21.97 ID:tE9HEwXF0
一回だけ公道でコムス見たけど
ピザ屋のバイクより軽自動車的な走行位置になるから
もともと流れの早くない道路でなら邪魔にならないと思う

追い越しかけること考えたらちょっと邪魔すぎかも
376 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:01:32.57 ID:Q+TZ3NvPO
>>371

家の中にずっといてたら見ないだろうね
377 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:03:15.43 ID:OMfz6wOr0
>>375
コムスはミニカー(50cc相当) だから、コムスで問題ないなら、超小型車(125cc相当) はもっと大丈夫
378 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:03:56.37 ID:7o3Ep6s10
必要かどうかは置いといて125㏄の二人乗りピザ3輪車ができます
その代り軽自動車枠は廃止です

と言うことになるんだろうな
379 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:04:39.09 ID:CKpl6+os0
>>376
もともと希少で古いミゼットは本当に見かけないから、
その揶揄はこのタイミングで使うべきではないな。

要するにオマエは愚図だということだ。
380 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:05:12.12 ID:XeVcjth70
軽とバイクの中間的な位置付けなのかね
値段次第じゃ需要あるんじゃね
381 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:05:20.53 ID:mblDoZ380
>>235
逆に軽は小さくして欲しいわ
そもそも360ccだったし、性能ももう十分だろ
382 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:05:23.54 ID:y6iqVIGT0
軽のサイズを小さくして360ccに戻せばいいよ。
それが軽の本来あるべき姿だろ。
超小型までいくと逆に渋滞する。
383 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:05:28.28 ID:IeFQ8+pO0
こんなのより早く飛行自動車を許可してくれ
384 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:06:08.82 ID:9bPNJ64A0
屋根付きビグスクが国産車で出ると良いんだがな
イタリア製のはあるんだけど
385 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:06:59.04 ID:Pk1XfgVV0
>>377
じっちゃん、ばっちゃんが中途半端なサイズで
公道出てもらうのが非常に迷惑なんですがｗ
【事故】ミニカーで逆走、ダンプと正面衝突。老夫婦死亡

幹線道路出るなと言ってもボケてるし、道路は繋がってるからな･･･
386 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:09:06.00 ID:CKpl6+os0
>>381
>>382
小さくする一番のネックは衝突安全性の確保。
その規格を成立されるには、
軽を2人乗りの規格にした上で寸法を小さくする。
これならばクラッシャブルゾーンを確保できるからね。
387 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:10:00.09 ID:Plr1d8qvO
この間、高速道路で法定速度で走ってたら走行車線なのに、
多分軽というだけでトラックに煽られた。
腹がたったからテールランプを点けたらそのトラックはビビってブレーキ踏んでたｗ
388 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:10:55.81 ID:pVoSMfpRP
公道OKのカート欲しいけど高速のれないからなぁ
389 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:11:02.61 ID:bnuG5d+x0
小さくしようと気軽に駐車できないんじゃ意味ないわ。
二輪車の駐輪規制を緩和しろよ。
390 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:12:16.40 ID:E8YU93Po0
安い軽トラ売ったほうがいい
昔の軽規格で十分
391 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:13:20.57 ID:KFi7hW5r0
安全性を無視すればいい
392 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:13:26.31 ID:yPD2Vhbo0
>>337　入りたいなら入ればいいじゃない。料金所は前からしか見てないよ。
たまに気がつくやついるけど、そこから出されるだけ。
393 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:14:38.68 ID:hqez4kkL0
アトム V8が普及するのか！ｗ
ttp://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/8b/0f/sfptn427/folder/256848/img_256848_21557506_1?1318051726
394 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:14:57.92 ID:0ca2ae4m0
ピザ屋のバイクみたいなもんか？
395 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:15:37.85 ID:KFi7hW5r0
左右じゃなくて前後に二人乗りにすればいい
396 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:17:01.37 ID:OMfz6wOr0
>>385
ボケ老人がベンツやレクサスで暴走するのと、この小型車で暴走するのを比較したら
事故での被害が少なくて済むけどww

コンビニ突っ込んでも、駐車場のガードで跳ね返せそうだしw
397 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:17:20.78 ID:E8YU93Po0
スバル３６０復活でいいよ
398 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:19:47.09 ID:yFPgfzV60
ビックスクーターを後輪のパーツ変えてトライクにするのあるじゃない
あんな感じで前後に乗るのいいんじゃね？
399 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:19:52.52 ID:EOHA1KlR0
>>395
メッサーシュミットKR200ですねｗ
400 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:21:15.39 ID:T9fqRMJt0
キャロル360に乗りたいな。
401 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:21:54.89 ID:IyTbsuXd0
ミゼットⅡはどうなんだよ
トライクはどうなんだよ
あれも超小型車だろ！？

だがランドグライダーが出たら買うかも試練
402 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:22:17.50 ID:u4Qjxaxm0
>>395
ミゼット２だったっけ？
403 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:23:55.00 ID:oBUGayGr0
制限速度が原付みたいな感じだとクソ邪魔になるだけだし
かといって普通自動車と同じだと事故が起きたときは悲惨なことになりそう
404 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:25:31.89 ID:s+H2ymr40
>>393
あり得るな
405 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:29:38.66 ID:3LIXjgm60
どのくらい真面目に作った車になるのか
まともに作ると高価になるし
新しい企画を基に日本のメーカーが作ったのは、どうも安全性の面で信用出来ない

http://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2012/07/ACJ111_P096-103_roadtest_star.pdf
406 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:32:41.51 ID:KFi7hW5r0
>>402
ミゼット2は左右じゃなかったっけ
407 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:34:40.29 ID:zMV3Wei40
道路に遅い車を増やすなよ
軽も廃止してほしいくらい
408 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:35:59.56 ID:BAwjkAo30
>>369
カスタムしがいがあるじゃないかw
409 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:38:18.02 ID:KFi7hW5r0
小型オープンカーがいいなあ
410 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:38:17.61 ID:7EgmhuffO
こんなことやっても車なんか売れねーよ売国奴チョン三。
チャリ使用者が増えてる一方で路肩が狭く荒れた状態だからチャリ専用道造れや。
411 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:40:15.31 ID:ySMpLpG40
1人が移動するのに車乗るなよ　ほんと無駄
412 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:43:45.48 ID:BAwjkAo30
実際原付二種まで普通免許で乗れるようにした方が話が早いような気がするが。
413 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:47:33.44 ID:XOZLhL730
だからジャイロキャノピーとどこが違うかkwsk
414 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:48:55.44 ID:KFi7hW5r0
>>413
二人乗り
125ＣＣ
415 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:50:19.06 ID:StZnoPlB0
>>409
雷句T3でも乗っとけｗ
416 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:50:52.21 ID:XOZLhL730
>>414
うむ。
417 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:51:48.97 ID:ZqcIPO3N0
馬鹿に車を与えるな
大卒以外には免許やるな
418 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:52:36.67 ID:9a+kIbGW0
よしっ　これは国交省ｇｊだな
俺としては、ﾊﾞｲｸ業界自体消えてほしいと思ってるので　国の対策は支持したい。
けたたましい音を立てる原チャリや、爆音とか抜かしてﾏﾌﾗｰ交換して走り抜ける社会のｺﾞﾐが一掃されるのはいいこと。
419 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:56:04.01 ID:F3HQxCxO0
スズキのツインいいよ！
420 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:56:06.13 ID:2rspbmfpO
>>412
普通車免許と原付免許は別にしたほうがいいだろ。

それで原付一種・二種の境を無くすのはわかるけど。
421 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:56:12.36 ID:hTZWsby00
これでも車庫証明は要るし、路注は出来ない
屋根のあるバイクなだけで中途半端だよ
422 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:56:45.09 ID:KFi7hW5r0
>>415
なんか間違ってるぞ
423 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:57:29.53 ID:2Y42qGtx0
>>409
年末か来年あたりにホンダが新ビート出すから，それまで辛抱
424 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:57:48.22 ID:BgGWtg9T0
というか、人が移動すること自体が無駄。損失。環境破壊。
425 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:58:50.09 ID:t9HzOqIHO
>>1
セカンドカーとして売るのんか？
軽自動車市場とバッティングするわな。駐車場整備はどうする？
426 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 17:59:22.83 ID:hTZWsby00
車メーカーの起死回生策と思われるが
結局勝ち残るのはバイクメーカーな気がしてならない
で、やたら規制してなんらうまみのない乗り物になりそうだ
427 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:03:15.18 ID:BAwjkAo30
>>426
かつてのミニカーみたいにね
428 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:05:55.98 ID:Uokj+pU/0
どうも中途半端だな。サイドカーにでもした方がマシじゃないのか。
429 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:06:23.86 ID:9a+kIbGW0
>>426
ﾊﾞｲｸなんてﾀﾞｻｲ乗り物乗ってるあほはほとんどいないぞ
その証拠に、ほとんど売れなくなって車種の製造中止が相次いでる。
まあ、ﾊﾞｲｸなんて元から要らない乗り物　需要のない乗り物だけどね。
これにとどめを刺す分にはいいだろう
430 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:06:44.80 ID:2rspbmfpO
ヤクルトの配達車が、三輪のホンダジャイロＸからトヨタの一人のりＥＶに交代してきてるよね。
あれは、青ナンバーだったけど
小型特殊になるのかな？
431 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:06:47.57 ID:KR3wRE2AO
セグウェイが公道走る日も近いとｗ
432 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:07:57.31 ID:1PoBzu1g0
条件は２人乗りじゃあないだろ
今でも２人乗りに乗って高速走ってるわｗ
433 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:08:59.85 ID:BAwjkAo30
>>429
検定おちたのか？
434 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:09:21.98 ID:w4mNIVKs0
エコが目的なら電気自動車かハイブリッド車だけにするとか、
いろいろ考える余地はあろうが…TPPに参加したら潰され
ないか?
435 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:10:11.67 ID:d1BMkaoo0
交通渋滞の元だ
436 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:10:37.33 ID:o3DOEmJK0
125ｃｃのバイクじゃだめなのか？
三輪で屋根付きのバイクもあるぞ？
437 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:10:49.30 ID:9a+kIbGW0
ﾊﾞｲｸ　事故死のﾘｽｸ高い　あまり荷物運べない　そもそも駐車場がない　うるさい　

超小型車の圧勝だろう
438 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:11:50.69 ID:hTZWsby00
>>429
ダサいかどうかは人の主観があるからおいといて
バイク乗り人口の減少は駐車区分が乗用車と同じ条件になったからだよ
その問題は超小型者にもかかってる
屋根は付いてるが無駄に重く遅い乗り物にそこまで魅力があるかどうか
また、自動車メーカーが作ったものとバイクメーカーが作ったもの
どちらに軍配が上がるか見ものだよ
439 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:12:22.75 ID:6BfsE8LC0
６０キロのところの道を３０キロとか４０キロで車線塞いで走るのか……恐怖だな
440 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:13:08.01 ID:KFi7hW5r0
>>436
暑い
寒い
荷物載らない
雨にぬれる
風で髪形崩れる
運転怖い
免許とるのめんどくさい
441 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:14:52.57 ID:hTZWsby00
>>440
いろいろ御託並べてるが要は

免許取る金が無いんだろ？

運転怖いのなら乗り物乗らなきゃいいのにｗ
442 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:15:00.94 ID:o3DOEmJK0
>>437
スクーターの積載量は結構凄いよｗ
てか、バイクと超小型車と販売価格は大差ないが、
駐車場の問題は超小型車の方が深刻だろう、都市部では。

エアコンも無いし、暖房も無い、吹き晒しの超小型車、
どんなニーズがあるのか、マジで解らん。
443 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:17:19.30 ID:o3DOEmJK0
>>439
原付より、円滑な交通を妨げるお荷物に成りそうだなｗ
メーカー想定はジジババユーザー？なのだろうか？

「早く死んでね。」と言うメーカーのメッセージなのかな？
444 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:17:45.47 ID:XOZLhL730
でも、まあ通勤で車使ってる奴は週に5日は一人で車に乗ってるわけで
これが軽自動車より低燃費で補助金とかも手厚く出るってんなら田舎ではそこそこ流行るかもな。

エアコンとオーディオ関連は必須だと思うけど。
445 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:18:07.40 ID:giii2Xo50
>>442
調べた限りだと、ドアがあって密閉されてエアコンがありそうなやつもあった

駐車場の問題は同意
停められる場所がなきゃ誰も乗らん、バイクもそのせいで壊滅しかかってるのに
446 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:19:38.10 ID:KFi7hW5r0
エアコンがネックになる

エアコンに電力とられて航続距離がものすごい短くなるが
エアコンなかったら普及しないだろ
447 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:20:17.37 ID:giii2Xo50
>>444
今の車は手放さないだろうから2台分の駐車場を確保しなきゃいけなくなって
結局諦めることに
448 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:20:19.91 ID:BqGEuLyX0
>>1
http://commonpost.info/wordpress//HLIC/dc1e971963a02a323cac2a28222112ee.jpg
http://commonpost.info/?p=40837
アメリカで開発された未来的で卵型な1人乗りの超小型三輪車

画像で検索したらこんなの出てきた、これならいいかもｗ
449 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:21:58.21 ID:KFi7hW5r0
駐車場は困る

普通車用を二つに割って普通車の半額かな
450 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:22:15.66 ID:IcOaYClc0
>>446
なんかＥＶスレと行ったり来たりしてるうちに頭がごっちゃになってないか？ｗ
451 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:22:33.00 ID:o3DOEmJK0
>>445
125ｃｃくらいだと、駐輪場に突っ込んで置けるんだがなあ。

都市部で超小型車だと、一年駐車場を借りれば、原二が買える。
寒さ暑さ凌げるエアコン装備だと、坂を登るんだろうか？超小型車はｗ

ほんと、どんな人が乗るのか、興味がある。
趣味性の強い改造車ベースで終わりそうな気は…ｗ
452 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:22:38.93 ID:XOZLhL730
>>447
夫婦とかさ。一台家族用にあればもう一台は小さくていいから。
嫁さんにでかい車乗ってもらって俺これにしても全然いいもんw

さっきも書いたようにエアコン無かったら論外だけど。
453 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:23:07.10 ID:KRGuaihmI
田舎者
安い命に
似合ってる
454 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:23:32.25 ID:BAwjkAo30
>>444
これほど小さい物の場合逆に外の音が聞こえないと危なくないか？
オーディオ付けても遮音性悪いだろうし。
455 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:24:34.27 ID:w/QCZAuqO
>>444
通勤に必要つう事は、まぁ片道30分以上、近くて30キロ以上だろ。
一日60K、一週間300Kは走る訳で、バイクに毛が生えたような車じゃ疲れてしょうがないよ

でもって軽自動車以下の防御力だろ？



原付の代わりとかだろ
456 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:24:37.06 ID:KFi7hW5r0
今軽自動車に乗ってる人間が大勢買いかえるぐらいの勢いが欲しいな

普及台数が増えたら安くなるし
457 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:24:42.94 ID:o3DOEmJK0
>>452
なるほど、そういうニーズか。
バイクの免許わざわざ取るのは面倒な人向けか。
458 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:25:06.54 ID:qx26r9DK0
風よけの付いた原チャリ扱いでいいんじゃね？
459 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:25:23.65 ID:nf0mhzzE0
>>455
オマエは北海道在住か？
460 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:25:42.16 ID:VgLq/kIo0
360の単気筒やな。
高速は無理やな。
461 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:26:32.85 ID:hTZWsby00
>>445
んでだ超小型車のために駐車場整備するだろ？
そしたらバイクが息を吹き返す事になると思うよｗ
まさか超小型車専用の駐車場作る非効率なことはしないだろうしね
462 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:27:00.40 ID:OMwx+n2bP
>>459
俺それくらいだ。四国在住だけど。
463 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:27:55.18 ID:nf0mhzzE0
>>461
オマエが駐車場、コインパーキングでも可、のオーナーだったら
普通車が止められなくなる区割りをして普通車減らしたいと思うか？
464 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:28:26.58 ID:w/QCZAuqO
>>459
次の首都に名乗りを上げてる内地の人だよ
僕の場合、ハローワークまで50Kはかかる。
30なら近いと言われるよ
465 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:28:44.38 ID:fY5JbPlE0
ピザ屋のバイクで十分。
466 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:29:30.55 ID:qx26r9DK0
>>455
愛知県では片道5キロでも自動車通勤が当たり前なんだがな。
467 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:29:41.57 ID:zJtie2s4O
>>442オレのジーツーはメットインに2Lのペットボトル3本と袋麺５個入ったな。
468 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:30:47.92 ID:nf0mhzzE0
>>464
次の首都？
ハロワまで５０ｋｍって・・・・・・・・浦安から横浜まで逝っちゃう距離だろ・・・・
469 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:31:24.75 ID:DWu9c3RsP
バイクだけでもウザイのに
邪魔なもんをまた増やすのか
勘弁してくれ
470 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:32:20.96 ID:o3DOEmJK0
>>465
それの125ｃｃ版で良いと思うんだがなｗ
利便性はそっちの方が上だと思う。
471 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:33:26.00 ID:UiwMnH2j0
ミツオカのちっこいのがたまに走ってるけど、後続は邪魔そうだよ。
俺みたいに珍妙な車に好意をもっている場合ならともかく、ちっこいのは邪魔。
スクーターみたいに隅に避け辛いしね。
472 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:33:26.10 ID:hTZWsby00
>>463
いやいや、普及させるのにそれなりのインフラも整備させなきゃいけないだろ？
それで、普及させたいメーカーなりがインフラ整備する国や地方に働きかけるわけ
普通車の分減らしても儲け出るような政策作ったり補助したりしてね
こういうのは民間だけでは動けないよ
現に認定してるのは国だしね
473 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:34:31.44 ID:lYDJQmvt0
昔ミニカーとかいう区分無かったっけ？
路面に「50高中」とかあったのが名残だったと思う
474 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:34:58.72 ID:o3DOEmJK0
>>467
パッキング名人になると、原付ｽｸで、
人一人分の一週間の生活物資を運べるようになるぞｗ
475 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:35:46.09 ID:yQOurft90
>>472
今の国交省の規格だと車体サイズが
軽と一緒なので専用駐車場はできないと思う
476 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:36:53.37 ID:hTZWsby00
>>473
ミニカーは屋根のあるヘルメットのいらない原付免許で乗れる四輪車だったから売れた
でも、その後規制が入って普通車免許が必要になって廃れた
477 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:37:19.00 ID:o3DOEmJK0
>>473
近所の保険代理店のおっちゃんが、現役で乗ってるよ。
本人、「バイクで良いけれど、雨風がなあ…」と言っていたｗ
478 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:38:05.88 ID:9a+kIbGW0
ｽｰﾊﾟｰの駐車場とかでも　車丸々1台置けるところに
バイクをﾎﾟﾂﾝと置くと「あいつ何、ﾊﾞｲｸなんてものおいて占領してんだ」とか陰口叩かれるが
超小型車ならこれもないしな。
479 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:38:12.91 ID:w/QCZAuqO
>>466
まぁ田舎者なんで…
でもわざわざ5Kの為に買い換える？
燃費がー駐車場代がー車検代ガーって言うなら自転車か原付、精々小型のスクーターでもかうんじゃない？
>>468
次の首都は次の首都だよ
首都移転先に名乗りを上げてる県
480 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:38:51.16 ID:giii2Xo50
>>475
そうすると取得時の駐車場要件や、時間貸し駐車場も
普通乗用車と同じレベルになるので買い増し需要は都市部では期待できんな
481 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:39:00.16 ID:nf0mhzzE0
>>479
千葉県だったのかｗ
482 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:40:25.54 ID:BAwjkAo30
車検の有無だろ寧ろ
483 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:40:53.57 ID:KRGuaihmI
官僚が
田舎を知らずに
バカ規格
484 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:42:53.44 ID:moaF7CPM0
この超小型車って本当に小さすぎて実用性低いんだよな
360ccぐらいが丁度いいのに
485 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:43:58.11 ID:hTZWsby00
>>475
車体サイズが軽自動車と同じだったのかｗ
最初だけ売れて交通規制、規則だけ後々残りそうだ
486 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:45:15.48 ID:/fU634fu0
>>479
千葉県でハロワまで５０㎞って外房か
鴨川とか勝浦とか

あるいは東金、山武、匝瑳あたりか
487 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:45:34.48 ID:KRGuaihmI
波平がバイクの免許取る宣言w
488 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:46:03.94 ID:EOHA1KlR0
モンキー系のパーツが流用出来て安いパーツでこつこつ組めるのが出たら趣味で欲しい
489 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:49:28.65 ID:nf0mhzzE0
>>486
千葉はハロワ出張所あるぞｗ
オマエの出した鴨川は館山の管轄だが市役所に出張所があるし勝浦は大原にあるから２０ｋｍとないｗ
490 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:50:32.22 ID:KvAV8JMBP
最高灯油一缶可搬
491 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:53:12.13 ID:StZnoPlB0
>>422
雷駆-T3
こうですねｗ
492 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:53:25.78 ID:ekJ1WK+R0
80年代に一度失敗してるしなｗ
あの当時とコンセプトは同じで、日本の場合は
縦割り行政と利益の独占を公務員がやるから日本は何でもガラバゴス化するだけ
正直、バイクと車の中間の位置づけだろうが、屋根の付いたバイクでやるか
軽自動車と同じカテゴリでやる方が早い
独自カテゴリは日本の場合は必ず失敗する
軽自動車と同じカテゴリーなら欧米メーカーも参入出来るチャンスもある
現状の日本の軽の規格はエンジンからして欧米メーカーには日本のガラバゴス化
のためだけに作れないからね
493 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:55:07.36 ID:k7hdEHq70
TopGearもタイムリーな企画をやったな。

TOP GEAR: SMALLEST CAR IN THE WORLD. CLARKSON P45
http://www.youtube.com/watch?v=qAXNhye9NAQ
494 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 18:59:26.39 ID:hTZWsby00
>>492
つーか今の区分に制度ってかなり完成されたものだと思うんだよな
それに手を加えるのではなく新たに追加するからおかしくなる
最初は物珍しさから飛びつくが、後は衰退の一途をたどって制度制限だけ残る
495 ：相場師 ◆lXlHlH1WM2 ：2013/02/03(日) 19:01:45.42 ID:bFKb3TlH0
訪問介護用だな
496 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 19:05:33.10 ID:29Yvx+kk0
これを軽自動車規格にして優遇税制施せばそれなりに普及するんじゃね？
現行の軽は小型車の範疇にしても文句言えないだろ？価格や装備考えたら。
497 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 19:07:17.02 ID:1BlfwgQU0
日本では田舎以外ではお気楽な駐車スペースがないので普及しない
498 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 19:08:55.88 ID:BqGEuLyX0
>>452
家の前に車が停めてある夫婦で別々の車に乗ってるだろう家では、でかい車が２台停まってるよｗ
SUVにワゴンとか、軽って駐車場かアパート前に停まってて自宅の車庫に停まってるのあまり見た事ないな

>>453
それが以外に田舎は駐車場も多いし安いし、家の前に２台以上停められるスペースが有るのが普通だし
車が無きゃ不便だから趣味じゃなきゃ乗る人はいないと思うよ
499 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 19:10:42.97 ID:StZnoPlB0
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121122-00001322-yom-bus_all
国土交通省は２２日、軽自動車より小さい「超小型車」の認定制度を２０１３年１月に導入することを発表した。
超小型車の利用を希望する自治体が、あらかじめ決めた公道に限って走行を認める。
高速道路や制限速度６０キロを超える一般道路は走れない代わりに、軽自動車よりも安全基準を緩める。
全長（３・４メートル以下）や全幅（１・４８メートル以下）は軽自動車の規格と同じだが、乗車定員は大人２人以下か、大人１人子供２人とする。
排気量は１２５ｃｃ以下と、軽（６６０ｃｃ以下）よりも大幅に少ない。

リンク切れスマソ
500 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 19:16:53.93 ID:I8tM1xFa0
>>499
これって官僚が軽の税金を大幅にあげるために無理矢理ぶち上げた規格だから、運転者の
安全なんかなにも考えてないよ。
501 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 19:17:09.35 ID:o3DOEmJK0
>>499
125ｃｃのエンジンで0.5㌧くらい？の質量引っ張るのか…

60km/hも出るんだろうか？それ以前に坂を登るのか？
502 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 19:19:37.93 ID:hTZWsby00
>>499
走行区分はほぼ原付と同じか
排気量が50ｃｃから125ccに代わっただけでミニカーと何が違うの？
503 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 19:21:19.32 ID:7ee2HoS20
>>165
T25良いねえ！
これで6000ポンド？市販されたら買うと思う。やっぱり、三人分のシート欲しいし。
504 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 19:22:11.00 ID:EQudP+opP
>>494
この51～125ccの車の車両区分は現状歪だから
2輪車だと原付二輪で高速道路走れない
3輪車だと軽二輪で高速道路走れる
4輪車だと軽自動車で高速道路走れる
ってな車重が重い方が高速道路を走れる変な事になってる
全部を高速道路走れない車に再構成しようとしてるんで綺麗にはなるかと
505 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 19:22:41.96 ID:StZnoPlB0
>>501
なので１２５cc相当のEVになる
ガソリンエンジンを載せたら遅くて
回したらエンジンブローしてしまうｗ
506 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 19:25:38.23 ID:StZnoPlB0
>>502
変わらないよ
５０ccは原動付き四輪自転車（自動車扱い６０ｋｍ/hまで出せる）車検なし
１２５ccは超小型車（１～２人乗り７０km/h?)車検有り
507 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 19:28:34.48 ID:DuBISVE10
普通にありだとは思うけどね。
普通車に一人で乗ってスーパーに買い物に行くおばはんとか、馬力と燃料の無駄遣いだしな。
ただ30万円以下じゃないと普及しないだろうけどな。
508 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 19:33:17.62 ID:lYDJQmvt0
>>191,356
昔は普免とったら二輪車全部乗れるって事が言いたかったんじゃね？
真偽は知らないけど、都市伝説ではないと思う
といいつつggrのめんどい
509 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 19:34:02.08 ID:6BfsE8LC0
>>507
軽四と同じ最高速度なら良いんだけどねぇ……
片側一車線、追い越し禁止のところを３０キロでトロトロ走られたら、渋滞が発生する
510 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 19:34:14.37 ID:hTZWsby00
>>507
１２５ｃｃのバイクいくらか調べてみれば？
511 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 19:34:45.38 ID:StZnoPlB0
>>509
３０ｋｍ/hて意味がわからないのだが
512 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 19:40:09.63 ID:1BlfwgQU0
田舎じゃ、軽自動車が安いから、
荷物もロクに乗せられない上、1～2人しか乗れず、
速度も極度に制限されたような乗り物をわざわざ何万も出して乗る
裕福で酔狂な人は極少数だろう。
513 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 19:40:43.60 ID:W97FiSeV0
ここ最近の自転車規制はこいつの為の前準備。
こういう規格なら自転車ユーザーへも訴求しやすい。
自転車排斥運動はますます過激になるだろうなｗ
514 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 19:43:43.36 ID:b65GEFSm0
俺は運転席が真ん中についてる車に
乗りたいんだ

助手席とか、あんなもの要らない

車は、俺一人で占領するんだ
515 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 19:44:03.46 ID:o3DOEmJK0
>>513
てか、断言する。まず売れない。
新し物好きな人、趣味性で買って終わりのジャンル。
516 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 19:45:57.07 ID:EL7osHR30
実際はスマートあたりがクルマの最小サイズだと思う
517 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 19:49:12.42 ID:OedTiOsy0
前にチョロQ出てたよな？あれは特殊な物なのか？
518 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 19:50:51.64 ID:BAwjkAo30
セグウェイ乗れるようにして欲しい
519 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 19:54:01.84 ID:33I1gVGY0
メッサーシュミットみたいなやつカコイイよね
520 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 19:54:43.47 ID:CFwm035h0
１００ｋｍ／ｈはでるように作ってくれ。幹線道路を６０キロで塞がれたら適わん。
521 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 19:56:07.40 ID:BRV/yNw90
>>520
60キロに何の問題がある？
522 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 19:56:27.66 ID:29Yvx+kk0
>>512
その軽自動車の維持費が安くなくなったらどうなるかな？
523 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 19:57:17.14 ID:2bw6lo270
ミニカーを２人乗り125cc対応にしたのでいいよ
120ｋｍ/ｈリミッターで60ｋｍ/ｈ巡航可能なの
524 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 19:59:07.24 ID:cJqK0tx2O
軽トラ？
525 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 19:59:41.23 ID:+gVU34gk0
>>522
普通車の中古車が売れる
廃車が減るな
海外へ低年式車売って稼いでる連中は辛いことになりそうだｗ
526 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 20:06:20.75 ID:bdQKbk3U0
田舎のジジババにはこのくらいがちょうどいい。
527 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 20:10:36.97 ID:2kk/GWzbO
１２５CCで１２０ＫＭは出ないだろ？
528 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 20:17:55.59 ID:1BlfwgQU0
>>522
安けりゃ受け入れられるなら、
今頃原付ミニカーが沢山走ってるわな。
529 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 20:18:48.70 ID:O3fDVDg80
こんなのが普及したら死亡事故が爆発的に増えそうだな
530 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 20:20:07.16 ID:EQudP+opP
>>528
原付ミニカーって安くないよ
531 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 20:23:16.45 ID:tNLHK9Mk0
邪魔だからヤメテクレ。頼むから。だいたい下手くそが乗るに決まってる・・・
532 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 20:24:42.25 ID:iMv4azHT0
車の免許いるならミニカーとかトライクでいいよね
533 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 20:26:21.84 ID:T+oNxotg0
＞あらかじめ走れる地域を決め、高速道路を走らないことなどを条件にする。

今あるシニアカーとか称している電動車椅子の一部が置き換わるんじゃないか。
田舎でよく見るけど、電動車椅子で車道を走られるのは危ないし、チョット迷惑なのも事実。
それに比べればマイクロカーの方が安全で、迷惑度もずっと低い。
実際によぼよぼの爺さんが電動車椅子の変わりに軽トラに乗ってるんだから、そういった人はこっちの方がいいってことになるよ。
534 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 20:27:18.48 ID:EwTXvVzn0
俺の電動自転車が最強
535 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 20:27:21.38 ID:1BlfwgQU0
>>530
こういうヤツな
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/3640/sub1.htm
536 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 20:27:38.31 ID:O3fDVDg80
シニアカーは歩行者扱いだから
537 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 20:29:25.75 ID:2renoMpW0
軽トラみたいに350ｋまで荷物つめるならほしいわ
538 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 20:34:44.30 ID:btgonz0h0
最低でも旧規格の３６０ｃｃサイズじゃなかったら怖くて国道は走れん。
539 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 20:35:12.44 ID:EQudP+opP
>>533
電動車椅子単体で車道を走るんじゃなく、タケオカ・フレンドリーエコを使うようになると良いんだがな
http://www.takeoka-m.co.jp/friendly.html
介護人が不要で、車椅子に乗ったまま、自力で乗降でき、運転はすべて手で操作できます。
540 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 20:35:40.48 ID:hLsHe4ok0
>>520
幹線道路で60km/h以上のとこってほとんどないんじゃないかな？
541 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 20:42:18.58 ID:n0ycbxaN0
>>475
最大許容サイズが現行軽というだけじゃないの？
542 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 20:42:30.04 ID:KFi7hW5r0
>>540
急いでるときに時速60キロで前をふさがれると困るんだろ
543 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 20:43:09.69 ID:UQj7HuOO0
まず売れないけどね。前例あるし。

みすぼらしいのに価格は70~80万円

暖房もなく不便なだけ。

こんなの買う人は物好き。
544 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 20:50:38.16 ID:D9riFdJcP
>>368
ヤバイ、海ほたるは絶対行かない

大型の横はフラつく、タイヤはすぐ減る

でも慣れれば平気になるらしい、雨の日はちょっと嬉しい
545 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 20:54:27.95 ID:od0RmDdf0
これを普及促進するときに、以下も一緒にお願いする
・自転車の車道、左側通行
・原付の二段階右折の廃止
546 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 20:55:22.56 ID:/fU634fu0
>>489
じゃあ千葉でハロワまで５０㎞ってないだろ…
547 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 20:58:00.27 ID:OMfz6wOr0
>>520
日産の中小型車は80キロまでは楽勝で出るらしいね。
548 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 21:00:09.44 ID:OMfz6wOr0
ちょっとミスったw

>>520
日産の超小型車は80キロまでは楽勝で出るらしいね。
ttp://farm7.staticflickr.com/6232/6256843380_63d02b8c05.jpg
549 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 21:02:20.49 ID:2aWWc5xcP
最初から側面衝突諦めてんだなｗｗｗ
即死だな
550 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 21:05:08.86 ID:C1IGERUF0
普通乗用車の幅を半分にして、平日旦那は通勤、主婦は買い物用。
休日は合体してファミリーカーに出来たら、結構需要あると思う。
551 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 21:06:08.25 ID:iMv4azHT0
>>550
なにその五ェ門に切られた車
552 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 21:06:34.29 ID:IcOaYClc0
厳しくした軽の安全基準を高速道路以外の一般道に限定して
緩和すればいいだけの話のような気がする。

単に軽を潰したいだけの企画か？
553 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 21:08:57.92 ID:/A5aNcs2O
>>543

50ccの車（？）みたいなものが、田舎や山奥で地味に売れてる・・・
554 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 21:12:09.84 ID:49MjKtWV0
>>135
だけどそれを議決する連中で力持ってる奴は
田舎大名ばっかで田舎に利益落として
票田を維持することしか考えてねーけどな。
555 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 21:13:12.74 ID:4y/BD9wH0
別に家族持ってないし乗るの俺だけだから('A`)安全性をクリアしたら欲しい
556 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 21:17:25.55 ID:d3WlZyXW0
ミニバイクの３０ｋｍ制限廃止しろ。邪魔でしょうがない
557 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 21:18:08.84 ID:6fJxWGJcO
ツインは生まれるのが早すぎたんや…
558 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 21:18:15.31 ID:KFi7hW5r0
>>550
超小型車を２台買って
週末はレンタカーだな
559 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 21:26:42.39 ID:klV/xliE0
ありだとおもう
560 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 21:34:53.45 ID:PNnIZq1g0
事故ったら痛そう
561 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 21:34:56.73 ID:Ypw1bT710
便利そうだけどこんなんで街を走ると目立っちゃいそうだから止めとこってヤツも多かろう
562 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 21:36:12.04 ID:OI09u3p70
>>92
屋根の存在はでかいよなｗ

けど、この「超小型車」ってエアコン無いんじゃなかったっけ？
563 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 21:39:10.38 ID:d7DRN4Op0
>>556
ミニバイクには60ｋｍ規制の車両もあるからそっちに乗ってください
564 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 21:44:50.96 ID:Xk6Z+S7H0
>>560
その代わり事故られても安全
565 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 21:45:27.26 ID:FJev4zQV0
26インチ自転車買いにいけないじゃねーか！
566 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 21:47:25.02 ID:Q6tFmuGl0
そんなことより普通免許で125っｃのバイク乗れるようにするって話はどうなった？
おれスーパーカブ110乗りたいｗｗ
567 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 21:50:40.27 ID:VyAxi+0s0
ジャイロ キャノピー
の電気版作ってよ！
568 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 21:52:50.10 ID:1EP+OOxS0
自転車のせいで渋滞できてるとこを見てると
道路を整備しないとダメだろうなと思うわ
569 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 21:53:10.00 ID:EBRADKfP0
セグウェイを超高出力にすればいいじゃね？
570 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 21:54:50.36 ID:2rspbmfpO
>>566
そんなに乗りたいなら、免許取れば？
571 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 21:54:58.41 ID:StZnoPlB0
>>567
それなら原付自転車のままだけどｗ
572 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 21:55:59.13 ID:5LFKUJCF0
ミニカーでハイブリッドとかロマンだねー
573 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 21:56:28.53 ID:0EkFnbk80
ジャイロキャノピー等の３輪車を
原付２種登録出来るようにするだけでいいのに
574 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 21:57:06.94 ID:1EP+OOxS0
>>566
昔の免許だと乗れたんだっけ？
ウチの親父は普通免許で乗れた気がする
575 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 21:57:44.40 ID:2lh8Dc7h0
トライクに屋根つきでいいよ
576 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 21:58:00.98 ID:EL7osHR30
スズキTwinがコケたのはデザインがまずかったと思う
この手のクルマはおもちゃっぽくしちゃダメなんだよ
本当におもちゃに見えるから
http://img.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/SZ/S037/SZ_S037_F001_M002_1_L.jpg
577 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 21:58:14.79 ID:n0ycbxaN0
>>562
EVもエンジン車にしても冷房は無理っぽいし暖房もEVだと電池容量的に困難ぽいが
水冷エンジンだと暖房は何とかなりそうな気がする。
578 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 21:58:49.66 ID:M6QDMmc60
これって利権でしょ？！
579 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 21:59:07.84 ID:J2Bk4o7n0
屋根付きの原チャリでいいだろ
580 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 21:59:31.58 ID:QzuhovEa0
どこで使うんだろうな。
田舎だと駐車場にも困ってないからみんな軽買うだろ。
581 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 21:59:39.24 ID:RlsZ+kIx0
これがほしい

http://www.autotrader-west.jp/SHOP/APAtukkun.html
582 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:01:14.80 ID:EfMucOX80
大きいコトは良いコトだ
軽自動車すら蔑む人間が
超小型車なんて乗る訳ないじゃん
583 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:02:13.89 ID:1EP+OOxS0
>>578
追い越し禁止のとこで、自転車が先頭走って車が金魚のフンみたいにゾロゾロ列作ってるの見てると
こういう小型車も有りなのかもしれないな
ホント経済性の悪い社会環境になってる気がする
584 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:02:41.27 ID:2rspbmfpO
本当に売れるんなら、富山のタケオカだっけ？
一人のりのミニカー販売してるし、もっと売れてるだろうに。
585 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:04:29.20 ID:uw8iG3wd0
原付二台つなげりゃいいだろ
586 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:04:38.64 ID:OrLLLLL6O
セグウェイも認めてやれ
587 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:05:39.34 ID:BAwjkAo30
車検が無いなら買ってもいいかなと思うが
さも無きゃ原付二種でいいやと思う
588 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:12:48.65 ID:b5XKiv5H0
125～250ccまでのＭＴ車に限定ってことで
じゃないと、厨房の餌食になる
589 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:17:04.83 ID:08p3cqeS0
自転車でじゅうぶん。歩道も走れる。駐車場もいらない。
590 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:17:17.20 ID:/fU634fu0
>>584
ひょっとしてミツオカのことか？
591 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:17:48.82 ID:lt5V5xPp0
>>49
交差点付近でやらかすすり抜けが事故誘発必至だよね。
592 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:20:37.02 ID:LXljr4l80
軽自動車より安い
バイクと違って雪の日に乗れる
593 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:21:21.79 ID:o3DOEmJK0
>>576
昭和のミニカーに始まり、スズキのツインとか、
結構市場に登場しちゃ消えていって、定着しないよな。
物好きが買って、需要が終わって開発投資回収できぬまま失敗しているイメージだな。

土地が余っている田舎ですら、軽自動車で済んじゃっているし、
バイクほどの利便性は無いし、凄い中途半端なカテゴリーだから、普及しないんだと思う。
594 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:23:28.61 ID:lcmCr+uP0
>>593
日本人は、安い物を安っぽく作るからコケる
595 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:29:43.16 ID:o3DOEmJK0
>>587
エアコン装備次第だけれど、夏は半裸みたいな格好して、
冬は完全防寒姿じゃないと。

夏は熱中症、冬は凍死の危険のある乗り物だなｗ
596 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:29:53.74 ID:B+K2da9C0
>>592
軽自動車より安い
バイクと違って雪の日に乗れる

ついでに彼女にバカにされる
597 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:30:26.36 ID:CMrmrBDO0
高速走れないのかよ
598 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:31:48.35 ID:8/BYz3Wz0
>>584
うちの近所で1台朽ち果ててるわな
599 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:31:59.64 ID:XUDFsTZ40
また利権の臭いをかぎつけたんか。自賠責保険はひょっこり値上げしてるしさ。
600 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:32:29.52 ID:BAwjkAo30
>>593
結局価格より維持費なんだよな。
任意保険や自賠責、税金車検に加えて田舎なら冬タイヤも用意しなきゃならんし。
そうなると最低限の乗り物わざわざ買うよりある程度使途が広いものにせざるを得ない。
601 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:33:17.97 ID:7ee2HoS20
>>589
自転車は病人が出た時と雨の時に困る。
前者の場合は仕方ないからタクシー呼んでる。後者は合羽で我慢。

でも、自動車は結局、駐車場と維持費がなぁ。
レジャーの行動範囲なんかは拡がるんだけど。（その点では、超小型車は意味無いね。）
602 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:33:38.77 ID:o3DOEmJK0
>>594
高級志向に振って、800まんだっけか？ドイツのバイクみたいな車は。
あれも物好きが買う感じ。
道具としての完成度は、軽自動車、バイクの原二を超えなきゃｗ
今のところの超小型車のメリットは、バイクより積載性がある？くらいかな。

このカテゴリ、積極的なメリットがいまいちなんだよなあ…
603 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:34:23.59 ID:iG+NdeL30
法整備して都会の人間に買わせろよ。田舎はすでに軽で間に合ってる。
604 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:34:44.25 ID:JpgmqlY00
俺、車はＢＭ７、バイクもＢＭの６気筒、でも嫁はペーパーで運転できない。
スーパーまで１ｋｍ走るく程度なら嫁でも大丈夫なんじゃないかな、選択肢としてはアリ
むしろ早く出して下さい。
605 ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】(1+0：5) ：2013/02/03(日) 22:36:12.99 ID:nsS27jnXO
高速道路走れないなら、原付2種レベル程度の乗り物ということだな。
606 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:36:48.22 ID:HeUqO+I90
>>10
ずっと2ちゃんで言ってるのに、同意のレスが付いたことがない意見発見。


事故が起こりうる病気の人は、こういう選択肢が一般的になれば、恥ずかしがらずに
利用できるようになると思うんだけどね。
607 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:36:59.77 ID:o3DOEmJK0
>>603
これ以上渋滞酷くなるのは勘弁ｗ

駐車問題もあるから都会の足は、原二～軽二輪で間に合ってるよｗ
608 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:37:09.74 ID:zuyxBmvpP
これは、ミゼットIIみたいな乗用車を作るって、事か？
609 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:38:59.50 ID:9a+kIbGW0
これがﾊﾞｲｸに変わる乗り物になってほしい。そしてﾊﾞｲｸは市場から撤退してほしい。
自動車ﾒｰｶｰもﾊﾞｲｸの将来性に見切りをつけた結果、このような開発に乗り出したのだからな。
ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘ　下痢便みたいな珍妙な音を夜中の12時過ぎに通り過ぎていく社会のﾀﾞﾆがいる限り
ﾊﾞｲｸ業界全体が白い目で見られてもしょうがないし、ﾊﾞｲｸ業界もそのような社会のﾀﾞﾆを壊滅させる自衛策をとってこなかった。

悪いけど俺の中では、ﾀﾊﾞｺと同じくらい　日本に要らないものだね　ﾊﾞｲｸ
610 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:40:55.48 ID:o3DOEmJK0
>>608
そんなのもあったなあ。「ミゼット出せ！買う！」なんてのは、マニアな声だけだったし、
結局、この超小型車を使うメリットってのが希薄なんだろうな。
結局物好きな人が、改造車ベースのおもちゃにして終わり。

普及はしないな。
611 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:41:44.68 ID:bpZS5Ihj0
こんなもんが走り出したら道路の混雑がひどくなるだけ。
612 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:42:24.95 ID:Jvto9PKoO
燃料タンク30l以上、最高速度100㎞
それなりの荷物載せられるなら欲しい
613 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:44:21.61 ID:bvRpulSO0
駐車苦手だからこういうのはやって欲しい
614 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:47:13.24 ID:o3DOEmJK0
>>600
軽自動車関連の税金がドンと上がる布石じゃないか？ｗ

でも、田舎の人はこれ買うか？
維持費が安いからと言って。
615 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:47:39.19 ID:W7k2HnpU0
駐車場がな・・・
616 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:49:15.80 ID:4sprKfx+0
ピザ屋バイクのほうが
車庫証明いらないし
税金年1000円だからいいだろ
617 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:50:53.76 ID:FjRwNBuy0
>>181
元々ジジババ向けって銘打ってるし、若者は考慮に入ってないだろう。
618 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:51:06.63 ID:nsS27jnXO
高速にはでないけど20km近辺の移動で横殴りの雨や台風時でも原付っぽく気軽に乗れるってシーンを考えてるのかな？
バイクと違う点ではエアコンつけられて体剥き出しにならないとこかな？
当然普通車免許証あれば乗れるような法律になるよね？
619 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:51:45.09 ID:o3DOEmJK0
>>616
自治体にもよるけれど、後800円出して125ｃｃの屋根付きピザバイク出した方が、
ニーズは余程あると思うｗ
620 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:51:50.36 ID:X+yviBKt0
軽自動車にすら乗れない時代になるって事だろ
621 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:55:43.60 ID:J/1xbB3f0
要するに・・・パナソニック救済法が発令？
622 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:56:56.13 ID:ckUcsVaVO
交通死亡事故が増えるな
623 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:56:57.46 ID:k7hdEHq70
>>595
カブのエンジンを乗せた方が確実にエコだろうに、超小型車は電気自動車なんだよね。
624 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:57:04.35 ID:o3DOEmJK0
>>617
＞元々ジジババ向けって～

医療費・年金抑制政策か。国もとうとう本気出したなｗ
625 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:57:37.48 ID:w26H/WBQ0
>>1
一方、欧米先進地域は自動車抑制、自動車締め出し、自動車流入制限、自動車取締強化の脱自動車政策
自転車及び公共交通推進、自動車不要のコンパクトな街づくりを進めているのであった。

■脱車社会　ドイツの取り組み　高齢化も見据え交通網
http://fanblogs.jp/sakurabunama/archive/253/0
http://blog.livedoor.jp/hero_komine/archives/52001847.html
http://bokura-go.cocolog-nifty.com/blog/2012/08/post-48a7.html

■パリ市民も自動車を制限、抑制する清らかな安全社会実現のために尽力し、実現の方向にあります。
http://response.jp/article/2012/10/12/183012.html

コンパクトシティとは？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%91%E3%82%AF%E3%83%88%E3%82%B7%E3%83%86%E3%82%A3
http://www.thr.mlit.go.jp/compact-city/contents/what_is/what_is.html

市民60人あたりの移動手段における占有面積　(自動車がいかに占有面積公害の高い車両か一目瞭然であり、また、排ガス公害、臭気公害、粉塵公害、光化学スモッグ公害、大気汚染、CO2排出等の元凶にもなっているのはまぎれもなく自動車)
http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/9/5/952362b2.jpg
http://www.tkz.or.jp/con13.html
自動車乱用が蔓延し、自動車流入制限、自動車抑制施策が不十分なために渋滞公害発生　渋滞で動けない救急車　失われる人命
http://www.youtube.com/watch?v=uC9IPDyFgs8
事故を誘発した違法駐車自動車ドライバーに6千万円の賠償命令
http://www.city.minokamo.gifu.jp/home/kouhou/IHAN/1.html
自動車は凶器であり、凶器である自動車で人を死傷させれば、当然、刑務所服役等の厳罰が待っている。
http://i4.ytimg.com/vi/of4K1HHT19U/mqdefault.jpg
なんで日本人は自動車で暴走するのか 1...
http://news.azwad.com/post/31975473123/1

"ロードプライシング"による自動車依存からの脱却
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK1000J_Q1A210C1000000/

いま、自動車を運転しない、賢い人々が増えています。
626 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 22:59:48.63 ID:Ypw1bT710
ミゼット2くらいのをもう一回作ってくれ
627 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 23:00:38.39 ID:bj3TvSjl0
軽トラでよくね？
628 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 23:01:30.91 ID:FjRwNBuy0
>>618
会社に自転車で行ってるが雨の日に困るんだよな。安ければ欲しいかも。
629 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 23:01:42.80 ID:BAwjkAo30
>>609
何かバイクに嫌な思い出でもあるのか
630 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 23:01:55.31 ID:08p3cqeS0
台風で飛ばされそう。
631 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 23:02:20.11 ID:8VlBuawmO
ジジババ向けか～
事故が増えそうだし、ジジババ人口は確実に減少するな

それが真の目的かねｗ
632 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 23:02:49.85 ID:q5fsjQB9O
>>627
軽トラは便利。自営業だと年間4000円の自動車税で済む
633 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 23:04:15.63 ID:OFdugCeM0
トゥクトゥク
サムロー

来るーっ♪
634 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 23:04:56.77 ID:BMaSeJ/gO
カプチーノ、ビート、AZ-1復活でいいんじゃない？
635 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 23:05:47.96 ID:BP/J/O2+0
>>305
大手自動車メーカーが黙っちゃいませんよ
636 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 23:09:56.01 ID:nsS27jnXO
>>628
そこに書いてある装備や条件がクリア出来てる乗り物なら考えようによってはありな乗り物かもと俺も思ってる。
たぶん原付2種以上軽自動車以下あたりのポジションが狙ってる購買層。

屋根つきバイクは売ってるけどやはり夏場と横殴りの雨のときは気になるねえ。

いまの季節や春秋なら晴れや曇り前提で原付もありなんだけどねw
637 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 23:10:34.04 ID:cUsEYt3F0
トヨタｉＱを２人乗にしてそれってことにすりゃいいんじゃ。
638 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 23:13:14.94 ID:o3DOEmJK0
>>631
これだけ小さいと、じーちゃんやばーちゃんがアクセルとブレーキ踏み間違えて、
店に突っ込んで、派手に破壊＆時々人を巻き込んで死亡させるリスクも減らせるな。

ドアが付いていないタイプもある？みたいだから、店のガラス突き破る時、
頚動脈か何をガラスで切って、死亡事故起こした瞬間、被疑者死亡も可能。

考えてみれば、色々と捗るマシンだと思う。
639 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 23:17:37.99 ID:o3DOEmJK0
>>636
まあ、時計の針は進んでいて、脱ぎ着面倒だが、高機能合羽なんてのも売っている。
防水手袋＋ゴア合羽＋ブーツカバーで、雨の日も結構快適なバイクのライディング。

通勤ライダー層に、屋根付きの125ｃｃ売った方が、余程売れると思うんだがｗ
640 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 23:18:39.87 ID:mHAjIkkn0
新車価格50万以下で出すなら買う
勿論それの中古を20万くらいでなw
641 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 23:18:40.91 ID:12hwVeCa0
TPPに参加したら、軽自動車の税金を上げろとアメリカが言ってるが
この小さい車もメリットがなくなるかも。自民党の安倍君、アメリカ言
いなりの君が怖い。
642 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 23:20:23.25 ID:taaP/3Nx0
へ？2人乗りって、俺のも2人乗りなんだけど

排気量は7000あるがな
643 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 23:21:01.90 ID:o3DOEmJK0
>>612
軽自動車で良いじゃんとなるｗ
644 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 23:38:02.73 ID:bxFcCQhSO
箱根の芦ノ湖のイレブンの配達用？に置いてあったな。
645 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 23:43:45.73 ID:Hkh+qAPV0
>>643
実際、軽自動車でいいと思う。

つか、需要あるの？
646 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 23:45:54.08 ID:wJCPL0g40
身長185cmでも普通に乗れる2シーターの軽自動車を売ってくれたらそれ買うよ
軽トラとかコペンとか100%無理
647 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 23:51:55.12 ID:d+EmQTPT0
これに乗ると言ったら、生命保険料が大幅に上がりそうだね
(自責の)交通事故死か自殺か判断が難しくなりそう
648 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 23:54:56.22 ID:VSWmXLrs0
こんな乗り物は事故起こしても被害者にしかならない。
乗るのは金持ちの道楽者で無くどう考えても弱者だろう。
企業の活動促したいのは判るがこれは止めたほうが良いと思う…
649 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 23:54:57.72 ID:wMR8H/h90
>>235
軽は1300ｃｃまでターボ不可にしたほうがいいんじゃね？燃費的に。
660ｃｃターボ・ブースト1.0で理論値1320ｃｃ級だし。
650 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/03(日) 23:58:27.45 ID:fMgov7mI0
黄色ナンバーってことは軽自動車扱いなのかな？
軽が８０万くらいからあるから、価格帯次第だけど
独り身だったら３０万くらいでこれ売ってたら買う人もいるかもね
651 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 00:00:26.10 ID:O3kRe2ix0
国土交通省が考えてんのは定格出力8kW,125cc以下の2人乗りで20~30のノロノロ運転メイン

日産が実験車で出してんのは去年ルノーが発売したルノー開発トゥイジーのドア無し版。
ヨーロッパのカテゴリL7の車。

http://www.youtube.com/watch?v=p6JG6ud9zAQ

日産版がドア付けられないのは道交法か車両法に引っかかるからなのか。
652 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 00:03:40.81 ID:dTz59pQh0
カプチーノで良いじゃない
653 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 00:04:49.13 ID:IHxADhLy0
30年前に流行った原付自動車の再来だな
654 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 00:06:03.37 ID:SxvcPOpo0
>>645
なんか意味、意図不明な感じがするね。
セグウェイみたいな新しい発想のものなら認定する意味あるけど。
655 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 00:09:02.66 ID:WUzUHonF0
トゥイジーのドアも窓の部分が塩ビシートでチャックで外せるんだな。
日産のも同じかもしれん。
656 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 00:10:55.98 ID:3i/gIUR40
車高がおそろしく低くてペラペラで、ぶつけられたらペッチャンコだな
657 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 00:11:03.01 ID:3UDVV6PO0
ビッグスリー失禁
658 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 00:11:20.36 ID:pcze0D6W0
>>149
今はなきスズキのTWINも思い出してやってください。
659 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 00:11:29.60 ID:dTz59pQh0
F1マシンみたいにすればオタにも売れる
660 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 00:18:07.89 ID:sQBhyi170
トラックにぺしゃんこにされそう
661 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 00:20:08.74 ID:Y2G2nezH0
>>645
日本の自動車メーカーの柔軟性の無さを考えると、こういう法整備も必要かもしれない
「とにかく規格めいっぱいのモノを作りました」という車しか作れないから、自然とどのメーカーの車も似たり寄ったりになる
662 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 00:20:30.58 ID:WUzUHonF0
http://www.youtube.com/watch?v=pqEqhohfdqU

これ見たら俺も欲しくなった。自転車乗ったおっぱい姉ちゃんストーキング。
2人乗っけて平地ならスイスイだな。
663 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 00:25:40.17 ID:gqH9ESXi0
>>662
それ、軽より高いよ ><
180万ぐらいだったっけ ?
バッテリー抜きで、120万
664 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 00:26:23.77 ID:1ZFoErZT0
未来世紀ブラジル
665 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 00:27:06.04 ID:f11N7kJ90
今でさえ年寄りが法定速度とはいえノロノロ走ってて
軽い渋滞になってるからなぁ
666 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 00:33:48.65 ID:VgC8iN6r0
>>662
おっぱいねーちゃんすげぇ
667 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 00:39:37.48 ID:IHxADhLy0
>>658
あれは隠れた名車だ
なんで人気なかったのか不思議だ
668 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 00:40:01.30 ID:LW+5MkiC0
>>577
ガス式エアコン付ければいいんじゃね？
669 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 00:44:42.58 ID:WUzUHonF0
>>663
126万でNBOXのNA買えるからな。余程のキチガイじゃなきゃ買わねえなwww
バッテリーがリースで月額8000円位かかって更に保険料が高いようだ。
要するに死ぬ確率高いから掛け金多く取られるってことだな
670 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 00:54:25.55 ID:BXzPn86y0
>>1
せめて原付の制限速度を60ｋｍにしてやれよ。
端っこを走るほうが危ないぞ、アレ。
671 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 00:54:57.59 ID:Y7PqX+T60
ジンジャーでいいじゃん
672 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 00:58:17.95 ID:VpUSczjl0
超小型車が増えると自転車も走りやすくなるから賛成。
673 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 01:01:01.36 ID:tbP5Es4hO
>>669
トヨタのコムスならもっと安いよ。
674 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 01:02:07.45 ID:Y2G2nezH0
>>670
自転車が車道を走る規則になっている以上、自転車以上の速度を出しちゃマズイんじゃないかな？
ってことは２４キロＭＡＸか

法改正が必要じゃね？
675 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 01:02:16.92 ID:Z4wwA3+W0
熟成に熟成を重ねてきた軽自動車に勝てるとは到底思えない。

軽の半額くらいの値段ならまた別だけど。
676 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 01:05:28.38 ID:t7LOzsK00
「家庭用電源で充電できる取り外し可能なバッテリーで動く」ことが必須。無理に新しい４輪規格なんかつくらないでバイクメーカーにもっと電動バイクつくらせろ。購入補助金も出せ。
677 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 01:08:07.22 ID:t7LOzsK00
>662
トゥイジーは家庭用電源で充電できるんだな。親切設計だ。
678 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 01:13:06.12 ID:Auk7OZld0
>>57
格好いいし便利そうだけど、たけーよ

HFG187RP 4WD 1,410,150 　
HFG187RPC 4WD 1,556,100 キャビン
679 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 01:15:50.13 ID:VpUSczjl0
>>675
勝つとか負けるとかでなくて、超小型車の用途の新しい市場を狙って住み分けるんだよ。
少しかぶってはいるけどさ。
680 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 01:18:50.80 ID:mFE0VUhJO
ジャイロアップ復活させろよ。
125ccエンジンのミニカーとして
681 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 01:20:30.95 ID:t7LOzsK00
毎日の買い物と子供の送り迎えは超小型EVで、長距離や多人数の移動はレンタカーで、というライフスタイルが世間に受け入れられるかどうか。
田舎は毎日の車の移動距離が長いからEVは無理かも知れんね。
682 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 01:21:46.77 ID:bKNmEx4Y0
動くパイロン
683 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 01:22:29.10 ID:x8nMTloQ0
クルマの燃費はどんどん良くなってるのに、バイクは進歩しないな。
停めるところがあんまりないし、燃費もクルマと変わらないんじゃメリット薄い。
684 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 01:24:52.29 ID:Esh85sBa0
トライキングみたいのたのむわ
685 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 01:28:30.72 ID:FBNsvts60
ガンダムで出てくるコロニー中を走り回る
2人乗りのEVみたいなのだと良いんちゃうか
686 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 01:29:06.18 ID:S+pgzsZt0
アルヌー大増殖になるからやめろ
687 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 01:30:28.84 ID:JSyatoTtO
回りが普通車以上なら、走る棺桶だな
688 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 01:30:57.80 ID:9lPhsSgg0
こういうのも有りますよ！程度じゃなく、日本の場合は売る側のゴリ押しも入るし
みなそれに乗っちゃうから、これで道がギチギチになると思うんだが・・
ジジババ向けって、日本はジジババがほとんどじゃねえか
689 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 01:31:37.07 ID:JMp4EZYdO
メカニカだかが扱ってるXカートってあるじゃん
公道走れる50cc
690 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 01:31:40.90 ID:t7LOzsK00
屋根付きバイクだと思えば走る棺桶と言われても納得できる。
691 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 01:32:27.01 ID:S+pgzsZt0
>>670
普免の場合、まともに実技やらないのに６０ｋｍ/ｈも出させるほうが危険
それに原二のメリットが『二名乗車可』だけなるから却下だな
692 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 01:34:11.40 ID:t7LOzsK00
塾帰りの娘を駅まで車の代わりに超小型EVで迎えに行くとして、ルノートゥイジー（>662）の後部座席に乗りたがるJKはいるのだろうか。幼稚園児は喜びそう。
693 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 01:34:37.53 ID:jvxTdPnu0
乗り物として特化した役割のコンパクトカーは要らないんだけど
PM2・5の様な大気汚染対策用に屋内全体に綺麗な空気を届けてくれる機能を
装備した一家に１台は欲しいと誰もが思う様な感じの空気清浄機能付コンパクトカー欲しい
694 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 01:36:22.85 ID:t7LOzsK00
>>693
死の灰が降り積もる被曝地域からも安全に脱出できそう。
695 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 01:46:00.92 ID:jvxTdPnu0
>>694
そうそう、出来れば走ってる車が放射性物質も収集するほど掃除機代わりになってくれるとか
そんな社会貢献車社会になるんだったら車に対するリスペクトがもっと上がるよね
696 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 01:54:31.86 ID:t7LOzsK00
これは欲しい。
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YQgTne7TAGY
697 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 02:00:46.43 ID:zeHOW93D0
あの機能も欲しい、この機能も捨てがたい

・・・結局、軽自動車に落ち着きましたとさ、ってオチ
698 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 02:17:32.40 ID:oSsq/0X70
いいんでないかい、玩具みたくて楽しいしｗ
でも普通車の流れに乗れる同じ速度にしてくれよ
699 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 02:18:01.16 ID:Auk7OZld0
>>696
これが2輪の未来だな
700 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 02:29:33.46 ID:VslSKUcw0
超小型車が自転車の代替の場合
既存の駐輪場が削られるがそれでも土地が足りない。二輪車と同じか少し高めの置き代も請求される
超小型車の方が自転車より高いので景気が良くなる

超小型車が軽自動車の代替の場合
既存の駐車場が減る。土地は余るが駐車場収入が減るのを嫌う地主は置き代を請求してくる
軽自動車が売れなくなり車検やガソリンなどで稼いでいた業者が減る

多分こんな感じだろうな
最適化が進んで低コスト社会になるだろうけど淘汰される会社も出てくるだろう
省エネの観点で見れば良い事だけど景気浮揚にはつながらないと予想する
701 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 02:36:55.83 ID:TIU8JJUHO
というか 二輪車が端っこ走らなきゃならないのを改めてくれ。あれは危ない
702 ：（： ﾟДﾟ）；→：10 ◆EFvlPnIYE33o ：2013/02/04(月) 02:37:53.22 ID:eKI1PQed0
>>169
（： ﾟДﾟ）へ～、こんなペダルあるのか
703 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 02:49:14.75 ID:TIU8JJUHO
あ
704 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 02:51:57.39 ID:gcJNitE00
エンジン車にしてくれ。
705 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 02:55:50.72 ID:tdtDDqwdO
棺桶か
706 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 02:57:36.74 ID:VD7kq/gY0
ついに公道でセグウェイ乗れる日が来るのか
707 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 03:00:32.09 ID:VD7kq/gY0
セグウェイ以外だと、トヨタのこれだな。
http://www.toyota.co.jp/jpn/tech/personal_mobility/i-real.html

こういう雑多な乗り物を専用レーン設けて、自転車と一緒に道交法ベースで走らせるのは賛成。
708 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 03:07:23.10 ID:UHEKTBT60
既存の車両規格に関するあれこれに手を付けないでもらえるなら好きなように売ってもらって構わんよ
原付も自動二輪も軽も普通車もなんだかんだで用途と維持費によって住み分けができてるから、今のバランスは崩して欲しくないなあとは思ったりもする
でもジジババが乗るまで普及するのは難しそう
スマートとかIQとかトライクみたいにちょいと小洒落た人やモノ好きな人が手を出して終わるなら残念
709 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 03:24:55.55 ID:VD7kq/gY0
>>708
原付と同じくくりでいいだろ、一方で原付ユーザには厳罰化を徹底すると。
原付の30km/h制限がイヤならとっとと小型自動二輪にステップアップしろと。
710 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 03:29:50.78 ID:RjSjr0ka0
軽自動車から税金を巻き上げるため　実際には普及するわけのないような
超小型車をでっち上げます。
軽自動車の税金が高くなった！という苦情が出ると
税金の安い超小型車がありますが　なにか？ｗｗとお役人様が答えます。
711 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 03:32:06.37 ID:sQBhyi170
ぶつかったら負けるなー
コワ
712 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 03:59:09.78 ID:0MLQ9i8h0
アベノミクスで自動車会社儲かってるから、最初に2.3台出して終わりだろ。
713 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 04:03:02.11 ID:vsdyG8i10
>>712
トヨタはお付き合い。
ニッサンはマジ入れ込み。
714 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 04:06:32.08 ID:MhJ4DTvP0
こんなのより基本はバイクで雨でも開閉で屋根つける技術が欲しい。
売れると思うんだけどなぁ。まぁ技術も法整備も面倒くさそうだけど、、、
715 ：☆かじ☆ごろ☆ ◆Yz9QIyoH3k ：2013/02/04(月) 04:07:20.03 ID:JuJ3ukC/0
これが欲しい。
http://www.takeoka-m.co.jp/reva/reve.html
716 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 04:12:12.13 ID:MXvXq/Iu0
>>1
＞条件つきで公道を走れる車を認定する制度
＞あらかじめ走れる地域を決め
＞超小型車が例外的に公道を走れるようにする

じゃあ普通に２人乗りの軽四でいいだろ
免税でもない超小型車にどんなメリットあるんだ
そんな制度なんか作らなくていい、面倒が増えるだけだ！！
717 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 04:12:44.50 ID:RbuePD+F0
軽自動車も気づかない内に随分力も内部も大きくなったしな
250cc位のでも十分のような気がする
原チャリクラスは駐車違反と事故がが増えるだけ
718 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 04:35:34.43 ID:kPRbplc00
ぶっちゃけ自動運転導入を最終目標にすえた電気自動車の社会実験だろコレ
域内コミューターの名目で充電等のインフラ投資範囲を制限し、技術開発に伴う
設備の更新コストを抑える目算とみた
719 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 04:44:37.85 ID:/qFsg5Us0
経団連は米国で実施されてる 「メーカー全車種の平均エコ度」 の対策として
電気自動車を売り込みやすいこのクラスが早急に欲しかったんだよな

だけど時期を逃した、認可が数年先ならハイブリッド化・ＥＶ化で対応できる
わざわざ超小型車を扱う必要もないわけだ、忘れた頃に枠だけできて登録数ゼロだよ
720 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 04:49:15.04 ID:10mnUiPT0
これミニカーと何が違うの？？？
721 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 04:55:43.01 ID:fyCXxaCI0
どう見ても走る棺桶だろ
722 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 04:59:58.66 ID:fZHDH9My0
>>721
じゃぁそこらで走ってる二輪はどうなるんだよ？
723 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 05:12:29.38 ID:fyCXxaCI0
>>722
二輪並に危ないだろ軽い接触事故でも大怪我する可能性が高い
しかも挟まれて救助が困難になる
724 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 05:16:19.28 ID:CWH6+6x8P
>>649
燃費向上を考えるとダウンサイジングターボ化した方が良いので、
NA大排気量化は時代の要請に逆行してるよ
逆に660ccのままターボ必須化した方が良い
725 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 05:18:18.02 ID:fZHDH9My0
>>723
二輪なら簡単に死んじまうだろ・・・・。
726 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 07:28:11.43 ID:6Wu1MLUwP
乗り込むタイプのバイクでいいんじゃね？
727 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 08:36:19.95 ID:ABXFyzAi0
タクシーに補助出して、料金安くすりゃいいじゃん
あるもの使えよ
728 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 09:07:19.81 ID:01zjAWLr0
>>727
ムリ、田舎に行ったらタクシーも来ない。
729 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 10:24:27.70 ID:/+2Fy9iV0
>>590
ププッ　恥ずかしｗ
730 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 10:30:33.96 ID:vna9Rq1Q0
>>724
ジムニーとか燃費すげー悪いぞ
731 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 10:33:25.32 ID:orW7RKqV0
>>1
安全基準の意味が無いじゃん！？

イセッタとか好きなんで、その手の車が復活して欲しいとは思うがｗ
732 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 10:39:35.46 ID:egSj4xyi0
>>727
夜間営業してないから意味ねぇ
733 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 10:41:13.59 ID:6bvA81qZ0
オカマ掘ったら人生終わる気がする。
やめて欲しい。
734 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 10:43:12.50 ID:RJQcZBDm0
チンタラチンタラ、当たったら死ぬような超小型車が溢れて
公道が修羅場と化すわな
軽自動車が溢れている状態でも既に一般道、高速道で
渋滞が起こったり、即死事故が多発してるというのに。
毎日首都高事故のニュースがラジオで流れまくっているが
軽自動車の事故の数の多い事

邪魔なんだよ
735 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 10:43:58.47 ID:YMFCyATDP
みなとみらいで社会実験やってたよね。先月で終わっちゃったけど。
http://sankei.jp.msn.com/life/news/121204/trd12120414280006-n1.htm
736 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 10:47:49.44 ID:NZhuHn6R0
地域全て超小型車のみにしないと駄目だろ
737 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 10:49:46.37 ID:FNCARt760
ミニカーならファミバイ特約でいいから売れる
738 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 10:59:07.67 ID:U9VaILRC0
ヤクルトレディが乗ってるよね
739 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 11:01:39.13 ID:hDhjXfJD0
軽とぶつかっても即あの世行きな気がして乗る気にならんね。
やっぱりせめて軽くらいは無いとな。
740 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 11:02:50.18 ID:bKNmEx4Y0
スズキのTwin復活すればいい
741 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 11:14:04.10 ID:jkCMJ6uk0
スズキのTwinはガラスハッチなので物が積みにくかった上に容量も少なかった
あの大きさでももっと荷室容量稼ぐことはできたはず
742 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 11:18:54.40 ID:TCqXjRD70
>>8
バス会社が潰れてもう無いんだけど
743 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 11:26:35.12 ID:qfetUQ7H0
限定を理解できないジジババがぜったい高速に行って事故起こすぞ
744 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 11:28:57.11 ID:ObHQgxPm0
やめて欲しい。これ以上ジジィやババァを公道デビューさせるな。
745 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 11:39:01.50 ID:8gNFNmx5O
一部セレブ＝高級外車
富裕層＝高級車
上普通層＝普通車
中普通層＝軽自動車
下普通層＝ミニカー
貧困層＝自転車、徒歩

これはから、自転車、徒歩、ミニカーが増え、軽自動車が主流になるだろう。

そう言う私は今、ミニバンから軽自動車に買い替えを考えている…ﾄﾎﾎ
746 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 11:44:46.46 ID:eu9PoKwmO
>>745
軽トラとカローラ所有の俺んちはどのあたりなんだ？
747 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 11:47:27.73 ID:3wvZpY5O0
駐車場の高い東京では、個人向けに普及しないな
企業でもやはり駐車場数と価格が高いのである程度まで行ったら頭打ちになるだろうね
748 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 11:50:26.91 ID:fZbXjivE0
二人乗りの軽自動車とか既にあるじゃん
749 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 11:51:17.81 ID:qXMOb4WF0
トゥクトゥクでいいぞ
750 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 11:51:29.60 ID:aZDS+YFD0
>>746
下のほう
751 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 11:51:36.47 ID:U4PMwboV0
どうせ事故ったら自己責任なのに、なんで運輸省が規制するんだろうな
752 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 11:52:26.45 ID:pYGzaEtt0
保険高そうだなｗ
753 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 11:52:37.48 ID:vu7EOHpAP
ミゼットがあったのにいまさらなんだ？
免許が違うのか？
754 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 11:52:58.07 ID:WZmA/skJ0
電機メーカーが参入してくるくらい規制緩めるならおもしろいかもね
755 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 11:58:54.26 ID:nB0g5pMo0
どうやってカーセクッスすればいい？
756 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 12:06:54.24 ID:HW9KKQVF0
排気量３６０cc規格軽自動車を復活させましょう。
757 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 12:21:00.89 ID:6Wu1MLUwP
オートリキシャにドアつけりゃええじゃないか
758 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 12:26:04.29 ID:k8ZwuA+PO
>>590
富山市のタケオカ自動車工芸って会社が
以前からミニカーを生産してます。

以前は原付スクーターがベースだったけど
最近の車種はＥＶになってます。
759 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 12:30:28.44 ID:7xZ4wXspO
２人乗りの小型車を作るより
原付を２人乗り可能にした方が
簡単なんじゃないの？
760 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 12:37:43.65 ID:BAnQiV4r0
ミゼット２がほしいなー
761 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 12:56:21.59 ID:bKNmEx4Y0
>>741
貧乏臭いな。屋根にトランク積めばいいじゃん。
762 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 13:04:50.49 ID:qY8yNz1V0
http://ratman.cocolog-nifty.com/blog/mopetta.jpeg
763 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 13:27:11.84 ID:86QVYjTv0
>>645
わかってないなぁ。
これが次期軽規格になるんじゃんよ。
現行軽は小型車の区分にするつもりなんだよ。
764 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 13:33:50.48 ID:iI5q1zvh0
>>668
重いボンベと機器で場所を取りすぎる

カセットボンベガスを使用したファンヒーターなら現実的｡
765 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 13:57:57.64 ID:qH4YVtQE0
ちゅうか、燃費でクラス分けすればいいのにと思う。
リッター30km以上走るクルマは税金免除とかさ。
766 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 14:17:39.55 ID:RcYbifgZ0
>>745
貧困層の漏れのマイカーはチャリ一台のみだが
道民ゆえ、歩道が雪と氷でガチガチの今の時期は使えない。
メチャ不便。

超小型車はたいして安くもないうえに走る棺桶だし。
やっぱ軽の中古しかないか。
767 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 14:22:14.32 ID:uT5BfPhP0
超小型車とかいってもデカイやろ。スクーター感覚で駐車するアホが続出しそう。
768 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 14:25:52.41 ID:CWH6+6x8P
>>766
維持費を考えたら、三輪自転車にスパイクタイヤが一番じゃね？
前輪駆動型の電動アシスト自転車だと雪道でも走破性が高いぞ
769 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 14:45:23.74 ID:Mbca+64n0
>>1
速度と安全性の違うクルマを混流で走らせないのは交通安全の基本。

自転車専用レーンのように専用の通行区分帯を設けるか、
大学のキャンパス内やホコ天の中など、限定的に超小型モビリティの走行エリアを設けるか。

超小型車を公道に出すと危ないし邪魔。
770 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 14:47:19.21 ID:6bSdsPcL0
>>769
交通工学とは関係のない学問での結論ですか？
そんな話は初めて聞いたので、論文出されたらどうですか？
771 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 14:47:41.32 ID:Mbca+64n0
日本の行政は未だにセグウェイに関する法律を作っていない。歩道なのか車道なのか。
電動車いすと同じ扱いで良いのか、法律的には存在しないことになっている。
772 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 14:49:47.25 ID:ZW7FCwJC0
田舎の老人向けか
773 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 14:53:53.73 ID:XAIrffDm0
年寄りが道幅せまいところを無理やり入り、歩行者を死傷させる事故が続出しそう。
道幅の広い歩道なんかよろこんでホイホイ走っていきそうだし、危険すぎる。
774 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 14:54:05.47 ID:1vQRoldf0
この前、小さいからコインパーキングの板の上に乗らなくっても車両が収まっていて、
料金発生しないような感じで駐車してたぞ。
775 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 14:54:44.38 ID:ZW7FCwJC0
足が悪い人用の一人乗りとかホイホイのってるんだが

あれってどういう区分？
776 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 15:01:11.21 ID:rlIvcKDi0
>>41
マイクロカーの K-4を125ccにして再販してほしい

50ccとかだと、坂道渋滞で精神的に病むわ
777 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 15:04:04.23 ID:rlIvcKDi0
http://www.k-4.mydns.jp/about_k-4/image10.jpg

張り忘れた
778 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 15:15:49.10 ID:/+2Fy9iV0
>>776
色んな意味で病んでもらおうかｗ
ttp://www.naturalenergy.jp/evcar/mini_sport2011.html
779 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 15:18:26.83 ID:CWH6+6x8P
>>771
国土交通省の超小型モビリティーの資料には毎回セグウェイ載ってるけどね
超小型車が衝突安全性能の劣る車を車道に出せるかの試金石って感じだな
自転車を車道に出そうとしたように、あくまでセグウェイなども車道走行前提で低速車レーンの整備を考えてるようだから
780 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 15:26:53.43 ID:CWH6+6x8P
>>775
電動車椅子
最高速度6km/h以下のみ制限で歩行者扱い
781 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 15:46:27.21 ID:gi7roj2a0
　　　　　　　　　　超小型車　　　　　バイク
エアコン　　　　　　○　　　　　　　　　　×
屋根　　　　　　　　○　　　　　　　　　　×
駐車場　　　　　　△　　　　　　　　　　　×
騒音　　　　　　　　○　　　　　　　　　　×
排気ガス　　　　　○　　　　　　　　　　　×
782 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 15:49:19.65 ID:gi7roj2a0
ﾎﾝﾀﾞやｽｽﾞｷが超小型車を重点的に開発してるとこに
ﾊﾞｲｸをいかに見放してるかってのが見て取れると思う
783 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 15:50:59.98 ID:4cY1kVjD0
>>778
やっべえ欲しい！…と思った次の瞬間、価格に挫けたｗ
784 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 16:03:46.01 ID:+bYdQZY80
今の最安の軽自動車じゃダメなのか？
もっと性能や作りが簡素でいいから安い自動車が欲しいってこと？
785 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 16:16:50.84 ID:/+2Fy9iV0
これが分かりやすい
ttp://image.itmedia.co.jp/mn/articles/1206/27/l_sp_120627smallmobility_02.jpg
786 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 16:20:06.22 ID:/+2Fy9iV0
貼れないからこれ
ttp://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1206/27/news092.html
787 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 16:22:16.15 ID:/+2Fy9iV0
「超小型車」の認定制度を導入　国交省
ttp://www.j-cast.com/2013/02/04163956.html
788 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 16:22:47.61 ID:+bYdQZY80
>>785
なるほど。
でも>>349のツインが売れなかったってことは、よっぽど価格差がないと軽自動車でいいってことなのかな。
どれくらいの値段だと普及するほど売れるんだろう。
789 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 17:58:37.74 ID:6v55P10F0
トヨタのこれ、どうなったの？

http://www.expo2005.or.jp/jp/C0/C3/C3.7/C3.7.6/C3.7.6.5/
http://www.youtube.com/watch?v=RbrrIrh3GBE
790 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 18:02:28.29 ID:xwnEGm/d0
アシストつき三輪自転車がほしい。。。
１回の充電で１００ｋｍ以上の走行が可能なら使えそうだ。
791 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 18:06:23.07 ID:HgZSbnFD0
超小型車企画が主流になったら､死亡事故もさらに少なくなるんじゃないの?
超小型車同士の衝突なら剛性は弱いだろうが､従来の乗用車同士より衝撃も少ないだろうし､
重量もないし､スピードもそんなに出ないだろうし｡

将来､超小型車が沢山普及すればいいなあ｡
792 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 18:10:00.67 ID:kTBvsAgk0
超小型でロングクルーズ用がほしいよ

まあ幅は今の軽自動車なみで、
前後二人乗りゆったりシートみたいなかんじで
793 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 18:13:04.10 ID:HgZSbnFD0
時々､通り過ぎる屋根つきの宅配ピザ屋の3輪原付を見ながら､夢想することがある｡

あれに好きな色塗って､カーナビ･カーステ､タコメーター付けて､スポーツタイヤにホイール履いて
でかいトランクついているしプラスティックで雨風しのげるサイドドア付けて･･･
維持費も格安で気軽に乗れる俺一人専用の｢個室クルマ｣｡

こんなこと妄想するのは俺だけか｡
794 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 18:14:29.98 ID:1McW+TwvP
>>369
普通車だって車線変更しないで横かすめて抜いていくのが目に浮かぶわ
流れに乗っていようが自分が前に居ないと気が済まない奴らばかりだからな
795 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 18:28:24.98 ID:rlIvcKDi0
>>778
e-runnerミニスポーツ 2011年モデル
＜40Ah バッテリー搭載モデル＞
\3,675,000（消費税抜き \3,500,000）

いやいや高すぎるわ・・・・
http://www.super7.ne.jp/ocean/road/atom/atom.htm
Ariel　Atom　4,280,000～
どうせなら↑の方がいいな、Ariel　Atom2は500万以上って書いてあったけど

光岡K-4は当時で90万円
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000018859.html
250cc化してブレーキやフレーム強化して150万円以下なら・・・

無理だな、そんな金ねえ（糸冬
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000018859.html
796 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 18:28:27.53 ID:nswGdXbM0
実用じゃなくて趣味の車として欲しいな
797 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 18:30:59.03 ID:Hd8rtPJAP
>>793
ミゼットかチョロQ買えばいい
798 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 18:35:53.82 ID:okhuPLMd0
カーバーとかいいけど　800万じゃなぁ・・・
799 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 18:36:08.81 ID:bKNmEx4Y0
駐車場どうすんだろうね。自転車の倍以上邪魔になる。
800 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 18:37:46.30 ID:I0B/uaJAP
これってエコカー減税の対象外だったんだよね　麻生ってほんと糞だな
801 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 18:56:00.36 ID:239mB+Kd0
>>800
これって、減税必要か？(笑)
802 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 18:58:27.22 ID:8x3F9g/10
うん、これは安倍ちゃんＧＪだね
もう国内の車需要は頭打ちだし、伸びようもないから
安価&超小型車という今までの規制を撤廃すればさらに市場を開拓できる
超小型車ゆえに多少の交通死亡者は増加するだろうけど、そこは自己責任で乗り切ればいい
803 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 18:59:49.16 ID:/+2Fy9iV0
>>802
いや前から決まっていたからｗ
804 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 19:30:52.58 ID:Z9UZGzCR0
>>57
小型特殊免許で乗れて、車検すれば行動走れるすぐれものかよw
量産化して低価格化すればこっちで問題ないじゃん
農機具使用だけにフレームごついしミニカーより安全だろ
805 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 19:33:50.79 ID:Hw2Fxe3a0
ミニカーを125ｃｃにしてくれ
806 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 19:46:47.68 ID:OHscW7rB0
エンジン車にしてくれ。

マンション住まいだから、バッテリー車は買えん。
807 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 19:53:56.15 ID:WZ4Pd7TU0
http://www.hobidas.com/sites/default/files/imagecache/img_thumbnail_200x135/common/eimg/846/460/000/000064648.detail.jpg

http://www.hobidas.com/sites/default/files/imagecache/img_thumbnail_200x135/common/eimg/056/460/000/000064650.detail.jpg
808 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 19:58:19.05 ID:ibC/D9rOP
4人乗り出せよ
809 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 20:03:50.01 ID:3UI8Zz3Z0
>>808
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/8/84/TricycleTypeCFront.JPG/800px-TricycleTypeCFront.JPG
↑100ｃｃくらいらしい

http://www.geocities.jp/news0001jp/tuktuk.html
↑豪華な分660ｃｃだな、138万円なり
810 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 20:09:23.75 ID:3rFcnk3Z0
日本は細かいことまで規制するから厄介だな
アメリカのようにジェットエンジンを載せた車や
自動運転の車が一般道を走るという豪快さが日本には欠けているわ
811 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 20:19:28.55 ID:wC1cgNsn0
最大でも2人しか乗らないから軽でも大きい
タンデムの2人乗りの方が車幅はずっと狭くても、ゆったり乗れるだろう
ただ、エアコンは付けたいところ。エアコンの有無がバイクとの最大の違いだ
812 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 20:32:51.63 ID:VS4jkesT0
そりゃ構わないが、
事故の時　ぺっちゃんこになりそう
813 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 20:36:06.48 ID:UfQRPKgfO
ガソリンエンジンでも良いよ♪なんで電気にこだわるのでしょう!?
814 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 20:37:44.91 ID:/+2Fy9iV0
>>813
車体が重くてEVじゃないとマトモに走らないから
815 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 20:40:54.86 ID:OPvXocCm0
これを認可するのは構わないが、引き替えに軽自動車の税金を上げるのは大反対。
816 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 20:44:58.43 ID:3fY5KoXk0
発売されたら、絶対に買うわ

最高時速80km以上
走行距離100km以上で頼む
817 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 20:45:31.81 ID:dLsSnAdg0
乗せない人、載せない物を想定して限界まで大きい車を買いたがる日本人はおかしいよねえ
818 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 20:47:33.19 ID:QpGYI4P30
>>781

125CCでエアコン動かしたら坂道上らないのでは？
819 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 20:48:30.29 ID:PPGQHzwy0
トライクでいいじゃん
ヘルメット要らないし
雨ざらしだけど
820 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 20:49:21.26 ID:jVuIKZ5d0
軽自動車じゃいけないのか？
821 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 20:51:57.28 ID:awWGoSfe0
早く普及して欲しい
はじめは高いんだろうな～
822 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 20:55:41.81 ID:GjAL0yEH0
原付、二段階右折にしてから事故減ったのか。
823 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 20:57:44.56 ID:4I4yNaSQ0
屋根付きのシニアカーか
824 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 21:00:22.35 ID:Y2G2nezH0
>>821
ジャイロがいつまでたっても値下がりしないことから考えると
あまり価格には期待しないほうがいいカモ
825 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 21:11:17.67 ID:v2zWT8v10
ところで大阪では右折し損なった普通車が原チャリみたいに２段階右折してたぞ。
826 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 21:11:38.07 ID:5Db83IMt0
今の軽がボックスばっかりでだせーんだよ
ツーシータータイプでデザイン幅広くして
耐久性あげりゃおっけ
827 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 21:12:03.81 ID:I/+2uQ510
>>22
邪魔臭せえ・・・。
828 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 21:15:47.76 ID:AHDaIT3OO
>>810
道路事情が違うからな。コンプ丸出し
829 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 21:22:33.95 ID:3rFcnk3Z0
液晶パネルと液晶フィルムの違いは何？
830 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 21:24:57.76 ID:yrif5A0z0
メッサーシュミットKR200みたいにタンデム式がいい。
できれば後席は後ろ向きでメッサーシュミットBF110っぽいふいんきでｗ
831 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 21:26:19.25 ID:GjAL0yEH0
>>826
マクラーレンF1みたく割り切って3人乗りすれば面白いね。
832 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 21:27:51.42 ID:+odZbGtl0
バイクですら高速乗れるのに、これが乗れないってのもなぁ。
833 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 21:28:28.73 ID:OzCceQ4l0
>>818
EVらしいぞ？

ガソリンエンジンの125ｃｃ相当の電気モーターの馬力は良く解らんが、
一応坂道でも60km/hくらいは出る設計するんじゃなかろうか？

てか、原二の屋根付き三輪車の方が便利な気はするかなあ。
一人乗りと割り切れば、ピザ屋みたいな巨大なBOXくっつけて積載量も確保。
エンジンは水冷で、ラジエター全面に持ってくりゃ、暖房も効くし、
両サイドはビニールカーテンみたいのをつければ、寒さと横殴りの雨くらいは防げる。

125ｃｃエンジンだから10psくらいだろうから、そこそこ走るだろう。
燃費も40km/Lくらいは逝くし。
834 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 21:36:18.15 ID:KqEhlHSsP
全ての可能性を自動車メーカーが散々やった後なんだけどね
超小型車と称して安全基準緩和して安く作れるようにするんでしょうが、その程度では目新しいものは無理だなぁ

免許基準大幅緩和か駐禁特例でも作らないと普及しない
835 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 21:40:32.76 ID:BSmAW92/0
横浜の実証実験のEV乗ったけど、吹きっさらしで凍えたわw
夏は照り返しで、乗る人かモーターのどっちかがダウンするんじゃないか。

面白いは面白かったから、観光のネタならありだけど、個人所有はないわ。
使い所が見つからない。
836 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 21:40:35.62 ID:sQqEwYvk0
任意保険料高そう…
837 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 21:53:17.91 ID:CWH6+6x8P
>>818
ハイブリッドカーにして電動エアコンを積めば125ccエンジンでもエアコン使えるよ
エンジンの出力でエアコン駆動って燃費に良くないし
838 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 21:54:50.98 ID:gi7roj2a0
>>818
>125CCでエアコン動かしたら坂道上らないのでは？

どこかの聞いたことのないﾒｰｶｰが作ったってんならともかく、
世界的な名だたるﾒｰｶｰが競って開発してんのに、そんなお間抜けな事はしないだろう　安心しろ
839 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 21:57:11.20 ID:MJSAaTSo0
>>86
あれは登場当初、原付免許で乗れたわけだが
既存四輪メーカー、行政がこぞって潰しにかかり
要普通免許になって旨味がなくなって消えたんだっけ・・・？
免許条件以外にも税金などの維持費の改悪もあったのかな？
840 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 22:09:17.24 ID:OzCceQ4l0
>>834
軽自動車税を普通車近くに引き上げて、クソ田舎でも車庫証明必須、
他の優遇措置を撤廃すれば、こんなのが流行るかもな。

我慢とバーターの乗り物だが、足が絶対必要な貧困層には売れるかも知れない。
安全基準どーでも良いなら、タタ自動車の10万円の車でも直輸入した方が売れるかな？ｗ
841 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 22:10:41.63 ID:tdbZQyMO0
>>105
下のやつってトトロでサツキが前に飛び出して停めたやつじゃね？
842 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 22:11:25.77 ID:OzCceQ4l0
>>838
騒音規制・排ガス規制時に、
小排気量エンジンのバイクは世界の名だたるメーカーが作っていたが、
坂道で渋滞を引き起こしたという…
843 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 22:13:17.69 ID:+YKeC4xmO
>>840
糞田舎だと遠出が当たり前だからこんな玩具は売れないよ。
原付の代わりに都市部でうるつもりなんじゃね？
老人向けって話だし
844 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 22:13:48.16 ID:IV2PiNz20
軽自動車のサイズで一人乗りにしてくれｗ
やっぱり需要無いかな？
845 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 22:18:42.73 ID:MJSAaTSo0
そういやこれ、相変わらず走行地域限定ってことになってるのか・・・。
「●●村は走れるけどとなり町の▲▲市は走行地域外です」とか
アホらしくてやってられないだろ・・・そんなものに60万近く払うんなら
普通に軽自動車買うよねぇ・・・。やっぱ、いくつかレスが有るように
TPPで軽自動車制度撤廃のための逃げ口上なのか？
車、農業、金融や保険、知財分野など・・・どう考えても売国条約なんだよなぁ・・・。
そもそも「交渉」なんてのは大きなメリットがある方が言い出しっぺなんだから
ノコノコ毟られ行く必要はないと思うんだけど・・・売国することで見返りがある連中が
TPP交渉参加を推進してるのかねぇ・・・・。
846 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 22:19:01.68 ID:OzCceQ4l0
>>843
都市部は原付廃れて、原二が闊歩。
都内だと駐車場問題があるから、仮に売れるとしたら、
首都圏の郊外エリアだろうな。
ホムセン・大型スーパーが生活物資の拠点に成って居るような地域。

軽トラ代替需要だが、うーん…ってな感じ。

無理に普及させたいなら、軽自動車維持費をﾊﾞｶみたいに高くするしかないかな、国策で。
847 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 22:19:16.43 ID:spI1tLMF0
バギーも該当されるの？
848 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 22:21:54.09 ID:v2v+lunq0
絶対に軽のボンバンより、かなりの確率でフィット・ビッツあたりより高くなる予感。
849 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 22:28:31.46 ID:/+2Fy9iV0
>>836
ファミバイ特約ｗ
850 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 22:28:41.12 ID:9re9Z+G6O
っスマート
851 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 22:40:59.98 ID:OPvXocCm0
それより原付免許で原付２種乗れるようにしてくれ。
852 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 22:52:22.05 ID:R/yCMo0S0
普通免許持ってて選ぶ車じゃないな、道路が狭いたって大概の軽でようがたる。

やっぱ原付対応じゃなきゃな。保険税金だけはしっかりかけてな
853 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 22:52:45.73 ID:G93kBLrQ0
高速禁止にするなら大型バイクより危険だという根拠を示せよ。
854 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 23:14:33.27 ID:GSRw0FG2O
去年モデルチェンジしたトヨタのミニ電気自動車値下げしないかな。
855 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/04(月) 23:37:13.34 ID:wdzfKB9Y0
事故ったら即死やんｗ
保険料金、フェラーリより高くなりそうだな
856 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 00:29:40.91 ID:ogzcYy9wP
二人乗りの室内空間がゆったりした軽が欲しい
857 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 01:49:28.66 ID:efMQsch00
>>838
エアコンが何馬力食うのか知ってるのか？
軽量化の観点から遮熱材はあまり使えない事を考えると軽自動車並の冷房能力が
必要。
858 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 02:18:33.23 ID:DKMxu96D0
二人で買い物行ったら荷物が載せられないでしょ
田舎だと大きな荷物や長手の荷物を載せたり老人を送迎したりいろいろできないと使いにくいよね
859 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 08:04:56.80 ID:TSji8nED0
>>858
これでも乗っとけよｗ
ttp://www.mitsuoka-motor.com/lineup/like-t3/
860 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 08:54:50.24 ID:vBVTd/Kj0
>>845
実証試験の間だけだろ。
861 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 09:37:28.78 ID:yn2PwEzeP
>>859
屋根付なら欲しいな
862 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 09:39:37.27 ID:TSji8nED0
>>861
マジレス返され驚いたｗ
今のところ佐川バージョンしか屋根付き無いね
863 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 11:05:46.42 ID:u2SvwW9W0
>>861
つ
ttp://www.takeoka-m.co.jp/image/roo/rookie.jpg
ttp://www.takeoka-m.co.jp/image/roo/0003.jpg
ttp://www.takeoka-m.co.jp/image/m/m-05.jpg
ttp://www.takeoka-m.co.jp/image/m/m-09.jpg
864 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 11:08:01.66 ID:TSji8nED0
>>863
オーダーは二人乗りですよｗ
865 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 12:38:51.45 ID:TSji8nED0
しかしノッかってみる
筑水キャニコム　おでかけですカー
ttp://www.canycom.jp/common/img/products/s_ps_odekakedesuka_on.jpg
￥598,500～　(標準車:ルーフ付)　
866 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 12:42:15.81 ID:ogzcYy9wP
築地で走り回ってるあれが欲しい
屋根付きで
867 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 12:59:18.88 ID:TSji8nED0
>>866
ttp://www.fhi-ecotech.jp/kankyo/motoruc/motoruc.html
カスタマイズ
★主なカスタマイズ内容
①運転席屋根取付
②アクリル窓取付
③バックミラー取付
④フロントウインカー取付
⑤リヤコンビランプ取付
ttp://www.fhi-ecotech.jp/kankyo/motoruc/cus_4.jpg
868 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 16:23:35.56 ID:+k6baGnh0
>>272
純粋に邪魔
原付ですらかなりのストレスメーカーなのに
869 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 16:29:37.26 ID:0AMAiF1Y0
今日こんなの乗ってるオバちゃんがおったよ
もう売られてるんだな
なぜかヤクルトのステッカーが貼ってあったけど
野球好きなのかな
870 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 16:32:05.24 ID:q0H1n9Ox0
邪魔そうだなあ
幹線道路走行禁止にしないと事故と渋滞多発な悪寒
871 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 16:33:06.70 ID:TSji8nED0
>>869
ヤクルトおばさんに支給される５０ccマイクロカー
トヨタ車体COMS、普通に買えるよ

　
872 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 16:37:27.82 ID:nzOIVEnwO
地方だけどウチの市場にターレあるよ。
ナンバー付いてて公道走れるから、一度でいいから外を走ってみたい。
873 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 16:39:55.59 ID:x/CIWIs50
>>870
渋滞は速度ではなく交差点でのボトルネックが主要因。
ボトルネック解消には小型車の方が優位。
874 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 16:42:51.29 ID:YXhNC2qT0
原付の二の舞になる。
875 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 16:48:25.71 ID:Cc+cRrzR0
やだなぁ。ゴールドラベルのベンツに煽られるんだろうな。
876 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 17:01:45.31 ID:q0H1n9Ox0
>>873
片側一車線でチンタラ走ってる原付かわせず詰まってる状況よく見かけるんだけど
877 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 18:03:50.47 ID:j/qlU+WH0
>>876
おばちゃんとかにはそういう人が多いね。
でもそのチンタラ走ってるおばちゃんは、原付から自動車に乗り換えても
やっぱりチンタラ走ってると思うよ。結局クルマのせいじゃない。
むしろ原付ならまだ後続が躱せる可能性があるだけマシだ。
878 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 20:52:07.52 ID:Lsp2b2A60
日本の軽規格に発狂してる米国が一言↓
879 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 21:11:05.98 ID:FJE51yMm0
走る棺桶
880 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 21:30:45.17 ID:CWTb+sVs0
原チャリと同じベクトルで企画策定してるっぽいね
死亡事故増えますな
881 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 21:34:43.21 ID:EhYC7e9X0
人口が減ってるんだから事故が増えるのは難しいとオモ
882 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 21:41:13.27 ID:N0mXhe/c0
ホンダかトヨタのおもちゃソラ・ダイチが今のところベター。
F1デザイナーのスパコンカーがベスト。
販売は秘密になってるがおそらくミニになるだろうけど、
EVじゃない660ccがいいね。
883 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 21:44:00.04 ID:XFOmgnBIO
また５０か
884 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 21:49:25.41 ID:/jFXsocJ0
50ccのエンジンと248馬力-185kWのモーターを搭載して税金逃れ
ってのは出来ないのか
885 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 21:55:33.94 ID:trJjqNo/0
超小型車は運転しにくい自動車だ
夏のアスファルトには車の轍の窪みがあり、軽～大型まではその轍を通過している
しかし、車輪幅のせまい超小型は左側の窪みに車輪を入れると右が上になり斜めで走行
最高速40kmまでならがいいが、この速度では他の車の迷惑になる
886 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 21:55:53.87 ID:Pk9aFUTV0
とりあえず今風にしたメッサーシュミットが欲しい
887 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 21:56:07.42 ID:nyw4tLED0
その超小型車って、なんのメリットがあるの
駐車場がいらないとかいうならわかるけどなあ
888 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 22:02:42.07 ID:4Tjtmhzq0
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/19/0000728019/75/imgca762298zikfzj.jpeg
http://response.jp/imgs/zoom/111232.jpg
889 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 22:03:51.15 ID:4Tjtmhzq0
>>887
問題は、そこですなぁ

立て掛けて駐車、みたいなのが出来れば
　　
890 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 22:10:45.05 ID:/jFXsocJ0
超小型車専用駐車場ってのがあればいいのにな
どうせ誰も作らないんだろう
891 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 22:14:55.92 ID:y4O51UVT0
>>887
小さいから燃費が安い
自宅の駐車場が半分でいい
892 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 23:12:57.50 ID:l73ivqK40
超小型車可愛いわ・・
近所の買い物とか、ちょこっと乗りに欲しいかも・・
893 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 23:15:15.30 ID:l73ivqK40
でも維持費が高かったらいらないわ・・
894 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 23:20:54.60 ID:l73ivqK40
バイクでツーリングも良いなと思うけれど
ヒール＆スカートで乗れないし
風やヘルメットで髪型くずれるし
女性には超小型車のほうが何かと都合が良いんじゃないかしら・・
895 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 23:24:33.05 ID:l73ivqK40
駅前に専用駐車場作って欲しいわ・・
896 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 23:26:55.06 ID:gHKigyJK0
最高時速15Kmな
897 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 23:27:10.54 ID:l73ivqK40
最高速度は低くても良いから冷房は欲しいわ・・
898 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 23:30:46.84 ID:l73ivqK40
でもトラックの横を走るのは恐いわ・・
という割りにトラックの横を自転車で走ってるけど。
やっぱり専用道路も整備してほしいわ・・
899 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 23:30:49.38 ID:NxXBXqQkP
俺が、いつも思うのは、屋根だけ付けて、ドア無し、冷暖房無しの

使い物にならない車を売り出す自動車メーカーの意図がわからない

後は、軽自動車のナンバーを白にすればもっとエコカーが
売れるだろうに、何故に嫌がらせのような黄色ナンバーなのか？
これは、恐らく普通車を買わせる為に、ワザと黄色ナンバー
を付けさせる事が主な理由だろう。黄色なんて、最悪の色に
する意図は、他に思い付かない。誰か黄色ナンバーの理由を
教えてくれ
900 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 23:31:58.96 ID:FU88eH5b0
コレは、尾崎の「盗んだバイクで～」に該当する？
901 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 23:34:08.33 ID:l73ivqK40
>>899
こういうの決める人ってお役所仕事っていうか
本当センス無いと思うわ・・
デザインとか2の次3の次なんでしょうね。
902 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 23:38:12.99 ID:l73ivqK40
端末で言えばタブレット的な位置なのかしら・・
903 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 23:49:36.18 ID:HUIyHcig0
ピザ屋バイクに扉つけたらええんちゃう？
904 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 23:51:32.39 ID:l73ivqK40
P.U.M.A っていうセグウェイの2人乗りがあったわ・・
http://www.youtube.com/watch?v=aIu44Wnhsy0

未来の自動車というコンセプトで発表された
未発売の電気二輪自動車なんだけど、ちょっと窮屈そう・・
小回り利いてるけど、雨風しのげそうに無いし。

でもPUMA同士がワイヤレスで相互に通信して、
速度を調整したり、混雑を緩和したり、事故を防ぐらしい・・
このアイデア、超小型車にも応用してほしいわ。
905 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 23:52:56.87 ID:sFM9ZCjV0
田舎の年寄りと主婦が近所のスーパーに買い物に出る用だろ
906 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 23:55:01.11 ID:l73ivqK40
>>903
2人乗れないわ・・
907 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 23:57:54.55 ID:6et3tuP80
過去に散々メーカーがチャレンジしたジャンルなんだがな。

まあ、大失敗して終了すると予想。
不便な乗り物は、好き者が買ってマニア同好会作って終わり。
大衆はソッポを向き、メーカーは投資がそのまんま赤字に成る。
908 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/05(火) 23:59:33.65 ID:Qw7oerh/0
>>904
全ての車がPUMAならうまくいくかもしれないが、そこに不確定要素が入り込んだ時
（他の車、人、自転車、動物など）にどうなるかはわからんね
909 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 00:02:17.45 ID:qBpBR//t0
つーか、軽でいいじゃん。

車検無し、駐車場証明も無し、原付免許で乗れる、保険料も格安とかやらないと無理。
910 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 00:03:21.88 ID:DzXMf4690
ネックは車検と保険だろ
911 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 00:05:29.32 ID:Vkwg8kM80
田舎のジジババは今でも任意保険なんか入ってないからあまり変わらんかと
912 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 00:05:52.74 ID:cMezzynC0
>>909
逆に軽自動車の税金をどかっと上げれば、
このクラスか、普通車クラスへ流れるかの二択にはなるかな。

バイクと被る4輪だから、売れるのかな？
老人向けで、雨風凌げますよと言っても、
日本のじーちゃんやばーちゃんは、伝統的にカブに乗っているが…
913 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 00:06:50.33 ID:55DwStGA0
>>22
お願いだから、原付感覚でこのサイズを乗り回すのはやめてくれよ
車からも原付からもチャリからも歩行者からも邪魔にしかならん
914 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 00:07:03.11 ID:xt+fVG+S0
カーボンコンポジットのガチガチ
でF1並の強度出した125ccのミニカー
ダンプが踏んでも壊れない
安全性は誰も文句はいわせないw

ただし、高価で誰も買いたくない落ち
915 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 00:09:44.56 ID:SNW67hhZ0
最高速度は60km/h、並列二人乗りで荷台はビールケースよっつ分、最低でも屋根とエアコンが無いと、個人的に厳しい。
高速は乗れなくて構わない。
916 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 00:14:50.66 ID:Vt4U3R+30
>>909

> 車検無し、駐車場証明も無し、原付免許で乗れる、保険料も格安とかやらないと無理。

その通りじゃん
おまけに車両税もいらないんじゃないの？
917 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 00:22:59.07 ID:Pj4/+Xq40
セブンイレブンの配達車みたいなの？
あれ走ってるの見ると怖いわ・・・
918 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 00:31:02.60 ID:BiUn6GU/0
電気バイクの馬力制限も緩和しろよ。
50cc相当で3kwまでOKにしてくれよ。
919 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 01:01:00.13 ID:eSSh2B300
変に高品質なのだそうとするから駄目なんだよ。
高価で半端なの出すよりかは、航続距離30km最高速度30km、鉛バッテリーの
中華EVみたいなのを20万円で出す方が庶民には売れる。
それ以上の性能が欲しければ軽に乗ればいいだけ。
920 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 01:35:36.34 ID:r+h72A580
補助金出れば考えないでもない
921 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 07:01:05.16 ID:+LX1E38V0
団塊世代で、あたって半身不随になったのが利用するためだろう。
今のシニアカーは一人乗り、しかも低速で公道走行の邪魔物。
団塊から文句・苦情が出る前に法整備を進めようという魂胆。
いずれ障碍者マーク付きのロボットカーが道にあふれることになる。
922 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 07:06:19.37 ID:xa0MsNIY0
>>914
F1とか前部防護体が壊れて衝撃を吸収する
構造になってるから
923 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 11:01:41.12 ID:ZFJ9LuNf0
んな中途半端な乗り物、ミツオカBUBUの二の舞で終了
924 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 11:09:00.27 ID:jZ1Xq+QJ0
片道2キロ通勤で車使ってる俺にはいいかもしれん
925 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 11:13:01.86 ID:Eazb+MMg0
>>924
以前、それより長距離ｗの3km程度を、初代Lグラで通勤したら、5km/Lくらいの燃費にｗ
レギュラーおｋだから余り気にしなかったが、次の型はハイオク仕様と聞いて不憫に思っていたｗ
（そんな使い方の方が少ないとは思うが･･･）
926 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 11:14:39.19 ID:U2UGudVQ0
原付なみに30k制限なんだろ？で、取締りでウマー
927 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 11:16:13.33 ID:bbuwJ1Cy0
ジンジャーも認めてくれ
928 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 11:22:35.02 ID:7Q6piJ810
　
チャリでいいじゃねーかｗ
929 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 11:23:45.54 ID:1JbBYvx/0
>>22
ガルウイングｗｗｗｗｗｗｗｗ
930 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 11:24:47.90 ID:lTV5a7u60
公道は邪魔になるから辞めてくれ
軽や原チャリ、最近ではイキッタチャリすら邪魔なのに
931 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 11:35:30.81 ID:4+nwv8/A0
それよか125ｃｃのバイクに普通免許で乗れるようにしてほしい
932 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 11:36:03.85 ID:iNtLyu3+0
こんなんで車検が必要なら125ccバイクに風防と屋根つけて
前か後ろを2輪にして倒れにくくしてくれるだけで十分だな
小型二輪免許もってないけど
933 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 11:55:43.48 ID:EfN/MB6B0
>>876
一般道路において時速20km以上で走っている状態を渋滞とは言わない。
一般的に1回の青信号で信号待ち車列が全て捌けない事を渋滞と言う。
小型車や原付の方が、信号交差点での発進ロスが少なくなるので渋滞に関しては優位。
934 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 11:57:43.48 ID:al4k8HR+0
>>398
お前…マクドナルドのスレにもいたか？
935 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 12:00:00.39 ID:SgAsyyY7i
良いんだけど
これこそ電気自動車にすべきだよな
936 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 12:02:47.82 ID:wQWkZzxY0
別にこれ普及してもいいんだけど、
従来のクルマも高速以外では
50km/hまでしか出ないようにしないと
あちこちで追突や衝突事故が起きるぞ
937 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 12:43:29.86 ID:2j+c/EYF0
これ店に出入りする時縁石掠めると転倒するんちゃうかｗ
938 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 15:36:52.51 ID:FdQAjPTV0
少子高齢化社会には需要があると思う
939 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 15:41:05.55 ID:ekRr20E90
どこかに制限速度出てた？
こんなんが最高時速30kmとかだったら、絶対に渋滞の元になるぞ！
940 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 15:43:27.99 ID:mQ8gztahP
>>939
制限速度60km/hの道路まで走行可、80km/h制限の一部国道などは不可
実証試験に使ってた日産車は最高速度80km/hくらい
941 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 15:48:43.35 ID:JHWKGTDyP
正直、乗ってみたい
942 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 15:53:47.55 ID:Ri/Hwq2O0
ミニカーでええやん
943 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 19:45:09.12 ID:9oLCWudV0
バイクもっと乗りやすくしろよ
944 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 19:56:14.27 ID:tDCK+8FQ0
>>1
エアコンは？
945 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 20:37:26.33 ID:IUYNC7HF0
そんなことより
道路標識をわかりやすくしろ
行き先の地名がぐちゃぐちゃだ





で、セグウェイはどうした？
946 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 21:50:24.36 ID:vArJCB240
バイクとは違うの？
947 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 21:51:33.35 ID:5vj8nA4oO
死亡事故多発、保険料が跳ね上がるな
948 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 21:51:35.48 ID:0dJxvk+cO
バギーでええんちゃう？
949 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 21:53:36.89 ID:BQNtM9/Z0
遅い車みたいなのが走ると交通渋滞が起きるに決まってる。馬鹿みたいに無意味な信号も増やしてるし、何がECOだよ死ね！！
950 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/06(水) 22:36:47.59 ID:vArJCB240
走る棺桶
951 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/07(木) 06:36:01.82 ID:39+YX1FH0
おはようっす！
952 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/07(木) 06:38:35.87 ID:3Wd+nQX50
TPP交渉どうのって言うタイミングでコレは通せるのか？
953 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/07(木) 06:49:27.70 ID:Mda0XiDpP
>>952
EUの類似規格と極力合わせる形でガラパゴス化を避けるつもりらしい
EUで使われてるのに日本は許さんじゃ差別だろうで逃げるんだろう
954 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/07(木) 10:32:20.92 ID:7kMMIsuo0
ビグスク以上に荷物詰めて価格が同等なら欲しいかも
エンジン仕様も作ってくれ
955 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/07(木) 16:20:20.55 ID:iUDjJeUd0
>>887
車庫証明は要らないよ
956 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/07(木) 16:24:08.44 ID:iUDjJeUd0
>>909
原付免許以外なら
５０ccのマイクロカーが該当
ttp://coms.toyotabody.jp/
ttp://www.takeoka-m.co.jp/mlu.html
ttp://www.takeoka-m.co.jp/t10.html
957 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/07(木) 19:56:23.76 ID:RCISMSvv0
>>955
車庫証明が要らない＞何処から出た？
サイズは軽と同じまで＞車庫証明・駐車・走行区分とかは軽と同じ扱い＞その為の軽と同じサイズ
安全基準や速度に問題があるから野放しにできない＞決められた場所だけで使える＞用途・デザインとかが决まる
オマエら期待し過ぎ
958 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/07(木) 20:20:12.21 ID:iUDjJeUd0
>>957
「コムス」を買った客からは、車検・車庫証明・重量税・取得税が要らなかった
それからから超小型車は車検有り（確定）・車庫証明有りになったら普及しないだろｗ
ttp://image.itmedia.co.jp/l/im/mn/articles/1206/27/l_sp_120627smallmobility_02.jpg
959 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/07(木) 20:25:08.37 ID:EHrOJbhw0
セブンイレブンの配達車みたいなの？
あれ走ってるの見ると怖いわ・・・
960 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/07(木) 20:39:28.46 ID:iUDjJeUd0
>>959
あれはミニカー（原付４輪自転車）のCOMS
でも超小型車は１２５cc相当になりそう
961 ：957：2013/02/07(木) 20:52:39.21 ID:RCISMSvv0
>>958
コムスは原付だよ、超小型車とはちがうからね
原付だから車庫証明とかは要らないが駐車違反は取られる、
自転車ですら保険とか言われる時代にお目こぼしはないね
962 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/07(木) 21:09:02.91 ID:EHrOJbhw0
誰のための乗り物？
963 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/07(木) 21:38:45.95 ID:iUDjJeUd0
>>962
TPPで軽乗用車ぶっ潰された後の利権温存策
964 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/07(木) 21:41:39.88 ID:iUDjJeUd0
重いけど貼っとくね
ttp://www.mlit.go.jp/common/000172087.pdf
965 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/07(木) 21:53:08.64 ID:AYDYCn560
セグウェイで公道を走ったやつを逮捕して牢屋にブチ込んだ奴らが

どんどんセグウェイみたいなのに乗りましょー

って、何なのかね
966 ：名無しさん＠１３周年：
ミニカーの規制緩和でいいじゃん