【鉄道】京葉線、快速を各駅停車に…「乗車チャンス増加と所要時間の増加、これはサービス向上なのかどうか」

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友人が「月島と門前仲町が徒歩5分圏内。ベイエリアと銀座は自転車で15分！」
これにすっかり騙されて越中島にマンソン買ってしまったわけだが
何が大変て、東京駅乗換でダンジョンに沈んで京葉線の各駅乗って自宅のエレに乗るまでの間に
錦糸町住民の同僚はとっくに帰宅してビール飲んでる。
同じく京葉線の千葉に買っちゃった奴は強風、雪で即遅刻。
八丁堀の人は自転車通勤、悪天候ならバスか東京駅までタクシーで2メータを選んでるし
千葉ほど強風、豪雪で泣くことはない。
京葉線ははよチューブ式にしないと、地震で地盤はガタガタゆるゆる、
不動産購入でポジティブ要素なくなるよ。