【経済】軽自動車、売れ行き好調…見栄より実用、国内市場の4割に

1 ： ◆SCHearTCPU ＠胸のときめきφ ★：2013/01/30(水) 21:45:05.29 ID:???0 BE:1680313477-PLT(12557)

軽自動車の売れ行きが好調で、新車販売台数が国内市場の４割に届く勢いで伸びている。
一昨年末に新型車を投入したホンダが軽の車種別で５カ月連続で１位となるなど、スズキや
ダイハツ工業といった「軽の２強」を脅かしていることも要因で、ライバルの両社は最新技術を
駆使した主力車を投入してホンダに対抗。今年夏には日産自動車と三菱自動車の軽の合弁会社も
参入予定で、軽の新車開発競争はさらに激化しそうだ。

*+*+ 毎日jp +*+*
http://sp.mainichi.jp/m/news.html?cid=20130131k0000m020052000c

2 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:45:57.16 ID:INy07v6p0

二げっつ

3 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:46:55.78 ID:QztKGfgD0

田舎の軽自動車率は異常

4 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:47:07.12 ID:amt9Pg+Hi

車は道具だ

5 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:47:09.62 ID:6PMhx4sn0

N箱売れてるのか

6 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:47:24.77 ID:f+ckDAmU0

自動車税の廃止によって軽自動車の優遇税制が廃止されます
軽自動車を買うなら今年が最後ですよ！

7 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:47:31.42 ID:yMxgTDEt0

見栄も張れない時代

8 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:48:58.15 ID:ZITLq8qE0

走る棺桶うぜえええええええええええええええええええええええええええええええ

てめーだけ死ぬのならいいが

ショボイエンジン唸らせて排ガス撒き散らしてんじゃねーぞ！！！！！！！！！！！

ド田舎もん！！！！！！！！！！！！！！

9 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:49:05.00 ID:WlIvh5hT0

ダウンサイジング

10 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:49:20.78 ID:Z5lbSaJW0

見栄張るのがカッコ悪い時代

軽＝謙虚・等身大

11 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:49:27.28 ID:wMOH98dSO

下手なハイブリット車より低燃費低コスト

12 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:50:05.88 ID:ZITLq8qE0

いよいよクルマすらマトモに乗れなくなってきたかｗ

13 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:51:23.41 ID:4Z4tas3l0

でも、お高いんでしょ？

14 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:51:30.94 ID:rGZzTvSJ0

スズキの殿様商売も変わるのか？

15 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:51:49.16 ID:ZmXh+uAEP

軽が売れてもその分主力の小型車が落ち込むというジレンマ

16 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:52:33.31 ID:aHLK3Y9V0

軽四高いわアホか

17 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:52:44.67 ID:Z5lbSaJW0

北海道は軽が５割超えてるだろ

18 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:53:17.26 ID:H9jmC/MvO

トヨタの圧力で軽のライン潰されたスバル涙目なのか？

19 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:53:36.44 ID:4CsTjBFj0

６年前、鹿児島旅行で地元の奴等になめられん様にマークＸ借りて行ったら、周りの地元のクルマが軽ばかりだった。
ヴィッツで良かったな・・・。

20 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:53:48.94 ID:EHT2ITcS0

おすすめ車種はなに？

21 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:53:50.80 ID:BSEncmkg0

マジックテープの財布と、軽自動車の組み合わせ最強！

22 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:53:56.47 ID:UlOdWwcQ0

頑丈なの？

23 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:54:58.66 ID:ZITLq8qE0

ド田舎の軽しか乗れないビンボー人の言い訳

軽は日本の狭い道に合っている！！！！

あん？？？？？？？？？
じゃ何で年々デカクなってんだ？？？？？？？？？？？？

小さくしろよ

燃費もよくなるぞｗ
死ぬ確率も上がるぞｗ

24 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:55:06.47 ID:0T1NG4S70

事故った時の安全性は大丈夫なのかね？

25 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:55:08.30 ID:Z5lbSaJW0

マジレスすると今の売れ筋は20万円以下の中古の軽自動車

５０万円以上の中古車はもう売れなくなってる

26 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:55:59.53 ID:mI5awTwCO

うちの周りじゃミニバンとかのファミリーカー＋奥さん用の軽ってのが多いな。
関東の片田舎だけど。

27 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:56:19.07 ID:R9TW4OVP0

軽自動車は税金は安いけど、トータルで考えれば普通車の方が良いと思うけどな。

日本にはスズキのスイフトのような優れたコンパクトカーもあるだけに、軽自動車一辺倒というのは勿体ない。

28 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:56:26.56 ID:Z5lbSaJW0

正直便利なんだよね軽は
小回りきくし駐車スペースも確保しやすいし

29 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:56:27.13 ID:wstD0pHy0

北海道だとジムニーとか乗るのかな？

30 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:57:04.31 ID:63jcpvIc0

軽が年々大きくなってるのは
18歳から26歳ぐらいの男と女がカーセックスするとき
狭いと困るだろ？

だからだんだん大きくなってるんだよ

童貞は知らなくてもいい豆知識だけどな

31 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:57:13.21 ID:/YsH8nFa0

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32 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:57:46.76 ID:0OpEJJbP0

軽が４割ってすごいな
Ｎボのターボなら十分だしな

33 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:58:13.68 ID:EP29nK/a0

>>19
わナンバーなんて付けてたら
どんな車に乗ってもなめられると思うが

34 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU ：2013/01/30(水) 21:58:28.24 ID:k+mYxol/0

（　´ⅴ｀）ノ＜もう軽自動車は1200ccまでにしてしまえ。
　　　　　　　　660ダーボより燃費いいだろ正味の話

35 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:58:28.63 ID:LWhhtP+g0

やっぱ軽は怖いな。
国道でぐっちゃり潰れた軽とか見ると、安全性に問題があるように思える。

36 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:58:29.41 ID:G/SmEe0x0

軽乗ってても気にしない人が増えたのかな

37 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:58:34.56 ID:1Et1pR9h0

そんな中、俺は無理して600万オーバーのクラウンを契約してきたわ
納車は春だけど

38 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:58:38.60 ID:ZITLq8qE0

軽は日本の狭い道に合っている！！！！

とかボケをかましながら

年々デカイ道路を作りまくるド田舎の貧民

39 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:59:11.77 ID:IRIm9Uig0

今の車で見栄はれるような車無いし

40 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:59:31.32 ID:MXfP2zin0

>>8
未だに、こんな事言ってる奴いるんだ・・・

41 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:59:45.18 ID:veu1Jd/k0

登録車が二台保有はキツいから一台は軽だな。

42 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 21:59:50.45 ID:nwAL8aqh0

軽はカーブの時の路面のグリップがもっとしっかりしてくれればいいんだけどな
そこ改善して欲しい

43 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:00:12.26 ID:f037YvPr0

BMWの軽自動車見てワロタ

44 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:00:45.95 ID:HCUIHVV90

>>37

ひとつ質問
なぜあなたは高い車に乗るのでしょうか
女にもてるとか、運気があがるとか？

45 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:00:47.25 ID:j8PFJi0b0

いやあ。家族用＆セカンドカーとして、試しに車検コミ３０万円の軽バン
（８年もの。走行距離１２万キロ。外観に一部サビ有り）
を買ったのだけれど。

それから３年。とっても良い買い物でした。
街中の運転はしやすいし、税金は安いし、冬用タイヤは安いし。
燃費がさほど良くないのと、上り坂ではスピードが出なくて哀しくなるけれど
なるほど。これは軽自動車が人気なのが当たり前だと痛感しました。

車に頼る田舎で、家族で２台以上の車が欲しい環境であれば
２台目は絶対に軽自動車がいいと痛感しています。

46 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:00:47.55 ID:QX2zkiXD0

AQUAにしてしまった

47 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:01:32.76 ID:KR3YyrIrP

>>27
都市部では車庫の問題と保険料がある。軽貨物は安いよ。

48 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:01:34.05 ID:Z5lbSaJW0

軽に乗ってる野郎が増えたし野郎が軽にのってても違和感がなくなったしね。

普通に手軽なただの足として軽に乗ってる感じ

49 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:01:40.96 ID:TIc6Dkjy0

消費税が上がる前に軽に替えたい

50 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:01:41.45 ID:DwOvfj8E0

車体のわりにエンジンちっさすぎ
８００はないと環境に悪いわ

51 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:01:58.16 ID:1Et1pR9h0

>>36
それより底辺の車持てない層がふえたからな
軽だろうが、目的地まで行けるし、持ってるのと持ってないじゃ大きく違うからな
2ちゃんは車スレと結婚スレは異常に伸びるからな
まあ、そういうことだ

52 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:02:24.50 ID:KliL5kHy0

田舎＝軽って認識なのかもしれんが
田舎ほど中古のアリストやらチェイサーやらクラウン、ボルボ等の外車に乗ってる奴多いよ

53 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:02:27.06 ID:A6oe/Zyi0

ちっこいから車庫小さくていいんだよね
小回りも聞くし買い物や近距離の通勤ぐらいなら全然不便ない

54 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:02:43.79 ID:qB6ZtGMk0

非関税障壁、ＴＰＰで問題にしてやる。

55 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:03:15.11 ID:tv4Yu/u90

ミラ買ったけど、安いし燃費いいし壊れないし小回りきいて小さいし
一人者ならこれで充分だった

そもそも交通規制守って走るなら軽で充分なんだよね

56 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:03:26.35 ID:B8IkPcvp0

>>18
売れなくても細々と造ってたジャスティ(コンパクトカー)止める
↓
ヴィッツ・フィット等のコンパクトカーブーム

スバル360以来ずっと売ってた軽自動車止める
↓
軽自動車ブーム

>>29
ジムニーは新旧あわせて沢山
パジェロミニ・テリオスキッド・ホンダZもかなり多い

57 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:03:30.77 ID:yHvd4DSZ0

自動車専用道路乗れないのに実用ってｗｗ

58 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:03:35.96 ID:Z5lbSaJW0

軽に乗ったらパワーがないから自然と安全運転になってるw

59 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:03:38.43 ID:6PMhx4sn0

都会と違って複数台あたりまえだから、ミニバン+軽の組み合わせが多い。

60 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:03:38.75 ID:z8cU9GyFO

ＣＸ５買ったお

61 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:04:08.28 ID:xsU0VddE0

>>36
近年の軽は性能良いからな・・・・・
軽で十分という人は多いだろうよ
俺は高速使用を考慮してるんで軽は除外だが

62 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:04:18.52 ID:lqtE9DrR0

このまま行くと日本って軽とプリウス（アクア含む）だけになるんじゃないか！

63 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:04:19.28 ID:ZITLq8qE0

まさに

クルマモドキだからなｗ

命が惜しくない人はどーーーーぞ

64 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:04:20.68 ID:KR3YyrIrP

>>57
乗れるがなw

65 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:04:21.49 ID:DNPlYEbi0

>>50
軽は道具として不完全だよな
変な税制区分を取っ払って、1000～1500位の車を増やしたほうがエコでもある

66 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:04:28.65 ID:Z5lbSaJW0

とにかく黄色いナンバーの比率が異様に増えたわ

67 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:04:39.34 ID:Adzswije0

普通車でも最近のコンパクトはは日産のノートやマーチみたいな
クソみたいな低質車ばかりだから
N-ONEみたいな高級な軽が出てきたらそりゃみんな軽に流れるわな。

68 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:05:04.42 ID:MBS37Mxw0

都市部の貧乏人だから免許すら持ってない。

69 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:05:15.72 ID:1Et1pR9h0

>>44
成人したときに叔父から成人祝いに18クラウンをもらった
始めて所持した車がクラウンでそっからクラウン信者になりました
現在、27歳

70 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:05:23.84 ID:HCUIHVV90

>>57

乗れなかったのか・・・
ちょっとご近所の交番に自首してくる

71 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:05:30.25 ID:j53s5DGG0

軽は恰好悪い、見栄が張れないと考えて見下す田舎者なんて今時居るのか？

72 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:05:32.52 ID:LWhhtP+g0

>>52
とは言っても、都内で軽はあまり見ないけどな。

73 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:05:33.08 ID:S+zuEtwR0

普通車の税金を軽並みにすれば、
普通車馬鹿売れするだろうにな

74 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:05:33.42 ID:V/m946Nc0

田舎は見事に普通車+軽の組み合わせが多い
軽をメインにしてる訳じゃないんだよ

75 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:05:36.74 ID:tv4Yu/u90

>>61
高速道路も80km規制区間ばかりだから、軽でもあんまり変わんないけどね

76 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:05:44.70 ID:KliL5kHy0

軽だとパワーが・・・とか言う奴いるけど
雪ない地域ならパワーも糞もねぇよと思う
高速利用も3ヶ月に1回あるかどうかならなおさらな

77 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:06:16.01 ID:9E6v6afc0

確かに実用には軽が一番なんだが
今の燃費4キロの車を手放そうとは思わない・・・

78 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:06:22.53 ID:suDT/zVs0

>>61
高速も軽で十分だよ

79 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:06:31.28 ID:DNPlYEbi0

>>67
高級な軽ｗ
こんな阿呆な消費者ばかりだから仕方ないのか

80 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:06:32.63 ID:H9jmC/MvO

>>27
スイフトは回転最小半径デカすぎて路地で困る
スイフト乗りの俺が言うから間違いない

81 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:06:44.73 ID:Z5lbSaJW0

ディーラーの人に高級車を買うと後々下取り悲惨ですよって言われた

82 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:06:45.25 ID:KR3YyrIrP

>>58
高速より下道の方が楽だわな。高速でサンバーだったら１２０キロが限界だし、出すリスクを考えたら６０キロ巡航が気が楽。

83 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:06:49.20 ID:OSfGROgG0

>>59
んで、ミニバンが子供の送迎のために嫁、軽に旦那が乗るパターン

84 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:06:51.10 ID:xsU0VddE0

>>75
そ、そうだったな・・・・（滝汗

85 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:06:51.28 ID:iyDW4Hky0

アメ車や欧車から見たら立派な日本独自規格。
TPPに加入したら絶対に規制緩和の槍玉にあがるよ。

86 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:07:03.85 ID:8uaAmOCI0

軽は歩道走ってろ

87 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:07:11.74 ID:wMOH98dSO

長距離は普通車
通勤近場は軽のほうが抜け道通るのに楽なんだよ

88 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:07:33.71 ID:HCUIHVV90

>>69

クラウン信者ってのがあるんだ
どんなところがいいのだろうか
燃費？　コスパ？　搭載量？　安全性？

89 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:07:44.37 ID:6PMhx4sn0

>>74
でも実際は軽がメインになっちゃうんだよな、買い物も送迎も
気楽に軽で乗ってしまう。

90 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:07:53.27 ID:g5qkxM5S0

>>85
日本メーカーも軽なんて作りたくないしなぁ

91 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:08:18.11 ID:1U93hLxo0

金あれば８６かＣＸ－５欲しいなあ

92 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:08:19.13 ID:IEEdjnkU0

>>75
軽自動車の80km/h規制はなくなったよ。

93 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:08:25.01 ID:Z5lbSaJW0

あんまり軽が増えると自動車税優遇は撤廃になるよ
産業を守るため官庁が動く

94 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:08:30.64 ID:ZITLq8qE0

軽の性能がどうしたって？？？？？？？？？？？？？？？？？？

死んだら性能もクソもないのですがｗ

ミニやビートルですら
安全優先で正常進化してんのに

未だに歪な走る棺桶路線なのが

クルマモドキ

95 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:08:34.68 ID:7VLhSOBC0

田舎だとくそみたいな軽トラとか軽バンが一時停止もしないで
飛び出てくる。

96 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:08:34.47 ID:9E6v6afc0

どんどん価値が減っていくのに高いからな車は
そりゃ不景気じゃ売れん

97 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:08:49.96 ID:wtUb0jpUO

軽でデートしてもいいかな

98 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:09:37.12 ID:KliL5kHy0

>>97
遠出＆ドライブに軽はちょっとね

99 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:09:38.19 ID:tv4Yu/u90

>>92
そんなのあったの？
区間の速度規制80kmばっかりってこと言ったんだけどｗ

100 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:09:46.38 ID:ZaTTTfat0

タントの広さ、あれいいな

101 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:10:01.23 ID:j53s5DGG0

軽が柔いから死ぬとか30年くらい前の発想から抜け出せないやつが居てワロタ

102 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:10:10.26 ID:UIc1br8w0

一回3万のゴルフ場は高級外車の展示場
イオンモールは軽ばかりｗｗｗｗｗｗｗ

103 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:10:30.06 ID:Akyd/cBA0

年に数度の帰省の時だけ、レンタカーという選択も良いだろう。

104 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:10:41.23 ID:V/m946Nc0

>>89
確かにｗ
うちも近所に買い物に行くときは嫁の軽で行くな
俺のロータリーより燃費いいしｗｗ

105 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:10:51.67 ID:Z5lbSaJW0

>>97
軽だと体が密着するからね
親近感が増す

106 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:10:58.06 ID:Yhxgh4YNP

ＴＰＰ参加で軽廃止

107 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:11:14.08 ID:/Sm4XjJVO

軽なんか走る棺桶だろ
勝手に死ぬのはかまわんが相手を殺人者にするな
死んでも自己責任にしてほしい
軽乗りなんていなくなっても誰も困らない奴しか乗って無いしな

108 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:11:19.19 ID:TIc6Dkjy0

軽トラこそ男のロマン

109 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:11:34.44 ID:hx1IWLxp0

見栄より実用？

いやいやいやいや
実用より安全性だよ

俺はほんのちょっとしたつまらん事故で死にたくないから軽にだけは絶対乗らんわ

軽でなければ助かったのに・・・・
軽だったら間違いなく死んでたぜ！

車を選ぶ最優先順位はここだろ

110 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:11:42.07 ID:Gq0aExGC0

全員が軽に乗れば、大事故が減るよな

111 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:11:43.96 ID:ZITLq8qE0

>>101

おめーの走る棺桶が走る棺程度に進化したのを自慢したいらしいが

普通車はそれ以上進化してるんだな
コレがｗ

税金くらいマトモに払えるようになって
クルマに乗れよ

112 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:11:45.69 ID:POyuatZZO

AZｰ1みたいなのまた出ねーかなー

113 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:11:46.34 ID:KR3YyrIrP

乗り物としては軽トラ最強なんだろうが・・・
高速で魔改造していると思われる軽トラがフーガをまくっていたw
多分１５０キロは出てたような・・・

114 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:11:53.42 ID:aWzXUcIw0

軽トラこそ、世界最高のデートカー。異論は認めない。

115 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:11:53.54 ID:KliL5kHy0

>>102
高給ゴルフ条とかそういう場所は８９３が多いんだろ

116 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:12:06.62 ID:9E6v6afc0

軽トラは日本サイズのピックアップトラック

117 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:12:22.02 ID:LWhhtP+g0

>>101
軽と普通乗用車の正面衝突では圧倒的に軽が死亡してるからね。
対車と事故なら軽が相変わらず危ないのは変わってないよ。
どっかの統計に出てるから見てみ。

118 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:12:36.22 ID:UIc1br8w0

>>44
乗りゃわかる
乗らなきゃ説明してもわからんよ

119 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:12:44.57 ID:HgtCXTUwO

代車がいま流行りのアイドリングストップ付きの軽なんだが
一時停止で止まるとエンジン止まってuzeee状態
走り出そうとするとエコマークが減っていく
運転しづらいわ

120 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:12:47.24 ID:UzuqPKMQ0

2chで始めて軽に乗る男がかっこ悪いという価値観があると知ったわ

121 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:12:51.06 ID:Akyd/cBA0

安全？ダンプにでも乗ってろ

122 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:13:23.44 ID:rDu61eeT0

うちの方はプリウス率異常に高い

123 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:13:27.76 ID:vbYzbpcA0

N-BOXターボの燃費は15㎞/㍑くらいですよ。

124 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:13:27.82 ID:NsHL4Wk+0

勘違いしているやつが多いけどさ
軽は普通自動車の代わりじゃなくてチャリの代りなのよ
軽自動車の維持費が高くなったら普通車に戻るんじゃなくて
チャリや原付に移行するよ

125 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:13:30.66 ID:TIc6Dkjy0

スバルサンバーこそロマンだった。あんな変態な場所にエンジンを積んでる軽なんかサンバーとその兄弟車しかなかったよ

126 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:13:36.27 ID:4dJZ2zh60

>>94
交通事故件数自体は何十年も減っていないのに
死亡事故件数は異様に減ってるのが不思議なんだよなぁ。
それでいて軽が4割も走ってるんだから、軽が安全性最悪なら
死亡件数がもっと増えてもいいもんだが。どういう理由なんだろ？

127 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:13:48.96 ID:TPd6DgZm0

経費安いけど車体も高くなったし
燃費と耐久性考えたら安くないと思う
5万キロも走ればガタ感じてくるだろ

128 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:14:05.97 ID:KliL5kHy0

軽トラ乗ったことないのか知らないが
あれ背もたれ変えれないんだぞ？
全然快適じゃねぇわ

129 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:14:48.59 ID:FLxFfmnk0

騒音
段差での突き上げ
ハンドルの頼りなさ

高速長距離ドライブには使いたくないな。

130 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:14:58.64 ID:j53s5DGG0

>>111
そこまで嫌軽するならダッサイ大型トラックでも乗りまわしてればいいんじゃね？
事故ってもまず打ち負けないし

131 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:15:11.24 ID:tv4Yu/u90

>>122
うちの周りもプリウスとアクアとミライースばかり走ってる

132 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:15:16.19 ID:Gq0aExGC0

>>124
原付に屋根と周りの壁がついたら便利なんだけどなあ

133 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:15:22.48 ID:v8R2ye6B0

ボルボとかベンツとか、この狭い日本でなぜ乗ってるのか意味不明。

134 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:15:22.31 ID:Z5lbSaJW0

自動車税って完全に無駄金だからね
そりゃ軽を選択する

135 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:15:25.98 ID:726X0+6C0

事故の画像や動画見たら軽なんて恐ろしくて選べない

136 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:15:26.29 ID:g5qkxM5S0

>>118
車のランクはなかなか落とせないからな
一度良い車乗って、その後に安い車に振動とか騒音が気になってしょうがない

137 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:15:27.19 ID:7VLhSOBC0

時速30ｋｍで巡航してるじじいとばばあから免許取り上げてほしい。

138 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:15:29.34 ID:wrsQalm60

貧乏人にとって車は実用品だからな

維持費の安い軽しか売れない

139 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:15:37.85 ID:POyuatZZO

>>111
現代車なんてクラッシャブル主流だから一回目の衝突で外装グシゃったとこに二重衝突とかされたら中の人も持たんぞ？

140 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:15:53.14 ID:aaARi7gC0

>>126
まあ昔の車も安全性低かったしな
昔の普通車と今の軽なら軽のほうが安全かもしれん

ただし今の普通車と今の軽を比較すればそれはやはり
普通車に軍配があがる。俺はこの差が解決されないかぎり
軽を買うことはないな。

141 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:15:57.41 ID:DNPlYEbi0

>>118
軽で充分
今の軽は高性能

といっている人の大半は軽だけ、あるいはせいぜいコンパクトカーくらいしか保持したことがないんだろう

142 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:15:58.26 ID:jDr7lB+S0

>>129
>高速長距離ドライブ

核家族や独身が多いからそんなに使わないんだよね。

143 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:16:02.21 ID:Z5lbSaJW0

>>133
周囲から笑われてるのにね

144 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:16:06.61 ID:wMOH98dSO

大型車に乗り上げられた普通車見たけどぺちゃんこだったな
相手のほうがデカけりゃ普通車も軽も安全性など関係ないだろ

145 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:16:25.73 ID:zx2nrDaZ0

>>27

トータルって何？

146 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:16:28.84 ID:KR3YyrIrP

>>125
俺はサンバーをこれまで８台持ったよw
全部サンバーで通した。残ってるのは３台。何でなくすのか・・・

ATだから燃費は９－１１キロ程度だけど。

147 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:16:29.09 ID:Pn9qBVMv0

>>61
軽でもターボ付いてたら加速とかは余裕だがな

軽の高いやつはエンジンの静粛性もしっかりしてて
室内の音は静かだし天井高くて開放感も良く
座席はデカいし座り心地も快適だったので
高速を長時間走行しても楽だったな

もう普通車と変わらん
ただし新車で170万したけどｗ

148 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:16:39.25 ID:7qsghAnO0

普通車2台と軽自動車1台を所有しているが、普通車は税金も地味に高いからな。

149 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:17:12.53 ID:ZITLq8qE0

>>121

おめーの軽い命には軽がお似合いってこった

軽が乗れるペラい命に感謝しろよｗ

150 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:17:18.21 ID:W7DRv6Fm0

最近の車はいろいろ機能がつきまくってるのがほんと面白い
1年たつとまた新しい機能がついてるから、さながらスマホみたいに型落ちしてしまう

151 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:17:23.32 ID:szU6icvC0

N-oneのターボ四駆は下手なコンパクトカーよりいいね
横滑り防止まで付いている

152 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:17:34.52 ID:tPcRjh5m0

>>129
長距離移動に車つかうアホいるのか？

153 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:17:53.61 ID:skpYQNIo0

景気が悪いから安い車が売れる
当たり前の話しだ
来年くらいになれば、普通乗用車市場も動き始める
もう日本の経済成長を止めるのは難しい
日本国民が目覚めてしまったから

154 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:18:00.94 ID:HCUIHVV90

>>118 >>136

つまり、低ランクの車しか知らないほうが幸せということだろうか
価格はもちろん、保険料とか重量税も高そうだし

155 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:18:02.44 ID:V/m946Nc0

トラックとトラックにサンドイッチされたら
メルセデスでもぺちゃんこだぞ
そんなに怖いなら戦車にでも乗ってたら？

156 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:18:04.77 ID:hvi4H9oMO

サンバー、良いね。
意外なまでに静かだし
シート熱くならないし
初めて乗っても使いやすい

復活するべき働く車

157 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:18:08.39 ID:TIc6Dkjy0

>>146
すげー燃費だなw

158 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:18:09.68 ID:+x7qUZYM0

軽トラＭＴの運転の楽しさは異常
加速６０キロで終わるけど

159 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:18:13.28 ID:wrsQalm60

丈夫だから安全とは限らない

無理な運転しなくなる

160 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:18:19.20 ID:jDr7lB+S0

軽はすべてにおいて手軽なんだよ。
車庫証明も必要だけど必要じゃないしな。
買うのも売るのも楽だし、もったい無さ感が無い。

161 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:18:21.96 ID:KliL5kHy0

まぁ結局FITが最高だわ

162 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:18:22.79 ID:T3ZkjK5t0

追突されたら死ぬ確率高いだろ
金持ちは絶対乗らない

163 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:18:28.83 ID:oPvfIpq10

>>132
実際今オート三輪復活させたら売れそうなんだがなあ

164 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:18:54.65 ID:FLxFfmnk0

あ、あと後続車との距離。
後続車からしたら普通に車間取ってるつもりなんだろうけど、
近寄ってきて怖い。
セダンだったら、リアガラスがあって、トランクがあって、
その後ろに後続車なんだけどね。

165 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:18:59.30 ID:g5qkxM5S0

>>152
趣味が自転車がだから長距離でも車でもって行くなぁ

166 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:19:29.20 ID:v8R2ye6B0

自分が尊敬する教授なんて、車どころか、おんぼろママチャリで
毎日キーコーキーコー音を鳴らしながら大学来てるぞｗ
あと、同じセーターを２０年は着込んでるな。

167 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:19:43.45 ID:aaARi7gC0

>>144
大型車相手ならね。ただ普通車相手でもそうなってしまう可能性が
あるのが軽。
それにその大型車相手でも相手の速度によっては普通車なら命が
助かったが軽なので死んだなんてことはざらにありえる。

168 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:19:47.03 ID:dq/f249EP

命が軽い自動車

169 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:19:47.27 ID:bYUPpAdx0

1500ccくらいの自動車税を15000円にしたら爆発的に流行るぞ
要は税金だ

170 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:19:47.93 ID:UzuqPKMQ0

男ってみんな自分は車の運転上手いと勘違いしてるよね

171 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:19:49.06 ID:r5xhTpU70

比較的固くて車内で寝られる軽……で探したらN箱に辿り着いたけど、何コレ高いんだけど(´；ω；｀)

172 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:20:21.11 ID:SkAXP8xt0

毎朝うちのヲンボロミラを見るたびにワゴンRほしいなぁって思う

173 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:20:29.12 ID:adqCHa/gi

スバル開発の軽を復活させろください(´･ω･`)

174 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:20:45.91 ID:TIc6Dkjy0

サンバーに比べればハイゼットなんか面白くない車だぜ。なぜにこっちが残ったのか

175 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:20:47.98 ID:Akyd/cBA0

>>149
そんなところでしか張り合えねぇ方が哀れだわｗ

176 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:20:49.26 ID:O3bBqgns0

軽のエンジンの規制緩和すりゃいいのにな。

177 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:20:52.21 ID:KR3YyrIrP

>>157
悪いだろw
これが一昔前のMTだったらリッター１４～１５キロまで伸ばせた。
車体重量が１トン超えてるから燃費が落ちたw

178 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:21:01.63 ID:/Sm4XjJVO

職場の軽乗りが、バイクは邪魔だとか言ってて笑った
お前の方が邪魔なんだよ
バイクはひょいと開けてやりゃあっというまにどっか行っちまうし、遅いのはサッと抜いちまえば良いんだが、軽はいつまでもウォンウォン唸ってのたのたやってやがる
本当に軽無くなって欲しい

179 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:21:10.54 ID:MfH2AenY0

軽の税金は卑怯すぎると思う・・・
春になったら納税だけど、うちの爺の軽、税金安過ぎてﾜﾛﾀ
安いってのは知ってたけど、こんなに安いとは思わなかった
まさに桁違い

180 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:21:13.19 ID:x75Dcwqp0

車を見栄で乗るやつは支那土人くらいだろ。
車は下駄なんだよ、コンパクトで歩きやすい下駄だ。
スーパーにランクルで来るやつは自分がダンプカーを
運転していることに気づいていない。

181 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:21:28.05 ID:Z5lbSaJW0

軽の自動車税25000円にすれば自動的に軽の売上が落ちるよ

182 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:21:38.19 ID:V0cWS5Wv0

軽トラの時代来る

183 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:21:59.70 ID:wrsQalm60

>>169
アメリカが言ってるな

アメ車ガ売れないから
日本の税制変えろって

184 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:22:31.82 ID:icdCQudKP

もう年3～4万円の自動車税も払うのが、できなくなってきてるな

185 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:22:55.58 ID:IlPdaIi90

>>52
イモは見栄っ張りだからな

186 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:23:00.65 ID:fHjyW8Xd0

>>125
リヤバンパーが開くのには驚いた。

187 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:23:08.35 ID:tv4Yu/u90

>>179
3000ccの車から軽に乗り換えたけど
これまで車検とか１０万以上確定だったのが45000になった
本当に凄い差だよ

188 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:23:42.72 ID:tPcRjh5m0

>>165
趣味に金つかうのは当然だからしょうがないね

189 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:23:46.25 ID:FLxFfmnk0

>>142 >>152
老親の家に帰省するんだよ。
荷物があるし、実家で車あったほうが便利だし。

190 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:23:55.39 ID:POyuatZZO

>>126
メーカーの安全基準対策が「事故から24時間以内の死亡」を防ぐことでメーカーとしての責任を回避する方向になってるから

191 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:24:00.16 ID:GsWoV77t0

車で自分を良く見せたいなんて考えなきゃ、軽の中古ほどいいものないな
ボロボロのミニカのMT乗ってるけど、実は運転がメチャクチャ楽しい

192 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:24:08.29 ID:NsHL4Wk+0

あまり話題に出ないが
任意保険も安くなるんだよ
これ金額デカいよ

193 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:24:11.12 ID:9G3N0klQ0

底辺の御用達が軽から原二スクーターに移行したと思う
底辺増えまくってるせいで男が軽でも気にならない時代になった

194 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:24:21.93 ID:NHEzGX3f0

残りの6割のうち、4割がプリウスとアクアの予感。。。

195 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:24:22.70 ID:KR3YyrIrP

>>174
６０キロ巡航と１０万キロ乗って良さが分かる車だからなぁ、サンバーってw

クーラー周りの弱さやブレーキパットのヘタリ具合などはあるが、いいエンジンだったのにな。

196 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:24:23.06 ID:r5xhTpU70

つうか、軽のギリギリいっぱいのと、コンパクトって、安全性そんな違わなくね？

197 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:24:44.02 ID:Z5lbSaJW0

タイヤも１３インチだとめちゃ安いw

198 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:25:01.00 ID:6Y7QICeA0

１人乗りなら軽で十分。
追突されたらハンパに生き残るより即死で良い。

199 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:25:12.72 ID:Fv/h6zcY0

カッケー

200 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:25:34.00 ID:syz4S0VI0

軽のＭＴはおもしれーよなあー　

201 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:25:35.13 ID:dmU+TrYzI

軽自動車は高速道路乗り入れ禁止にして原付扱いでどうか？
田舎では必要だろうから廃止はマズイし都心部での一台持ちには軽より普通車を売った方が経済が潤う。

202 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:25:47.70 ID:+SOSV232O

軽に乗りたいんだけど
おれが乗ると右に傾くとゆうか
タイヤがめり込むのをなんとかしてくれ

203 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:26:08.24 ID:tv4Yu/u90

>>201
どうか？ってそれやって誰が喜ぶの？

204 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:26:19.67 ID:wFmg9DXq0

スバルサンバーのスーパーチャージャ運転したけど

無敵でした。

205 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:26:26.51 ID:Z5lbSaJW0

おめらへのオススメはミゼット一人乗り

206 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:26:26.90 ID:ePaujhMC0

TPPに参加したら軽自動車という区別は無くなるんじゃないの
アメリカの自動車協会がそう言ってるし

207 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:26:32.32 ID:r5xhTpU70

>>192
ちと不思議なんだが、危険なはずの軽で何故安くなるんだろう……

撥ねられる人間の対人事故分か、女性比率が高いからかねえ

>>202
やせろ

208 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:26:33.12 ID:FLxFfmnk0

>>198
潔いな。

209 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:26:33.56 ID:7/yhLZJ7P

>>192
保険おかしいよね
軽車両のほうが怪我する率高いのに

210 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:26:34.58 ID:TPd6DgZm0

>>157
軽ワゴンと2000クラスワゴンと燃費は変わらん
軽は高回転使うからエンジンの耐久性無し
年間3万円程度の差で広さと年数考えたら
2000クラスの方が得

211 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:26:42.52 ID:KR3YyrIrP

>>192
４ナンバーワゴンだったら軽自動車税４０００円で保険は軽貨物。

212 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:26:53.49 ID:ZKaHrwX70

代車で新型ワゴンＲに乗ったけど60㎞/ｈで1500回転くらいなのはびっくりした。
25年くらい前の2Ｌクラスと同じ回転数だった

213 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:27:31.06 ID:wrsQalm60

>>209
衝突相手を殺す確立が減る

214 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:27:48.66 ID:qdWuLV+xO

ミラージュ→VIVIO→106(プジョー)

小さくてMTでそれなりに楽しいオモチャ

どれだけパワーがあってもデカいATはつまらん

215 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:27:52.08 ID:6PMhx4sn0

>>201
いや、むしろ「都心部での一台持ち」で軽乗ってるってすごくない？
実在するのか？

216 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:28:08.50 ID:2DplHvht0

スズキエブリーワゴンがいいな。
本当は初代ワゴンRがいいんだけれど。
いっぱいいっぱい四角い軽がいいの。
三菱は普通のミニキャブ、なくなっちゃたのね。

217 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:28:21.95 ID:Z5lbSaJW0

普通車から軽の乗り換えると笑っちゃうぐらい安くなるからね

218 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:28:30.22 ID:8nZkK9KuO

横浜に住んでるけど
軽なんてほとんど走ってないぞ

219 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:28:40.71 ID:VZ5PDYSX0

ＴＰＰがらみで、もうすぐ軽はなくなるんだろ？

TPPで軽自動車が消えてなくなる？
ttp://www.corism.com/special/biz/1515.html

220 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:28:42.18 ID:vbYzbpcA0

朝鮮人は大きい車が好きなんだよね。
身長もチンポも器も小さいからかな。
大きい犬もすきだよね。

221 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:28:46.96 ID:DOiQ/oKf0

軽自動車は一人二人でのお出かけや買い物などへお手軽さ気楽さ維持費の安さがいい。
普通車は遠出とか家族で出かけるのにいい感じ。
だけど小型車の優位性が良く判らない。

222 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:28:57.76 ID:icdCQudKP

>>202
右タイヤの空気圧を少し高くする

223 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:29:02.40 ID:KR3YyrIrP

サンバーでお亡くなりになるのは、基本１８万キロだな。一番長かったのは２４万キロだったw

224 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:29:04.19 ID:wDpj0VXx0

ＴＰＰでアメリカが涙wwwwwwwwwwwwwwwww

225 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:29:06.69 ID:r5xhTpU70

>>213
あと、飛ばさない人の率が高ければ自爆も少なそう

>>215
駐車場の都合で、部屋の広さを優先する人はいるな

226 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:29:08.15 ID:HqVo7z7P0

>>126
それは統計のカラクリ。
事故発生から24時間以内に死亡と診断されないと、「交通死亡事故」にカウントされないからだよ。
ICUでチューブ人間になってても、死亡と診断されてない限り「負傷」。

だから、車の安全性がそのまんまでも、医療技術の進歩だけで死亡事故は減ったように見えてしまう。
もちろんそれも無駄なことではないが、ひどい事故にあっても五体満足で社会復帰できるわけではないので、
手放しで喜ぶような話ではない。

227 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:29:08.50 ID:3H6byJGJ0

>>193
底辺は二輪免許取れないだろ?
型落ちのセダンが御用達だろ。当然の無保険で。

228 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:29:09.81 ID:KAUkugwI0

当然の結果だ
よってTPPでアメ車が入ってきた所で
軽には勝てん

どうせ日本の道路は狭い

229 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:29:22.38 ID:tv4Yu/u90

>>209
危ない運転をする人があんまり乗らないからじゃないかねえ
対物対人無制限しかつけてないけど、ダイレクトで任意保険年11000円だった

230 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:29:22.99 ID:ZITLq8qE0

軽が安全だと思う奴は

今すぐ自慢の安全ボディで電柱さんへ特攻してこーい

税金も保険も安いペラくて軽い命が減ったところで
誤差みたいなもんだからなｗ

231 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:29:30.46 ID:MfH2AenY0

2.5リットルでタイヤは17インチだもんな
北国だから、スタッドレスは３年ごとの買い替え
任意保険は、等級高いからそれほどでもないけど

軽っていうか、小さめのエンジンは耐久性が低いと思うけど、
下取り高いから無問題か
小さいから駐車も楽だろうし

232 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:29:34.48 ID:g5qkxM5S0

>>215
都心でビル内駐車場止めるけど契約者スペースは高級車ばっかり
しかもいたずら防止用かゲージ付いてるからな

233 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:29:43.53 ID:uzuXUuwB0

高速でオレを抜いていくのはだいたい軽かプロボックス。

234 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:29:47.20 ID:/Sm4XjJVO

軽乗りは総じてクズ

235 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:29:58.25 ID:wrsQalm60

昔ワゴンＲ乗ってたけど
車内が広いからかエアコンの効きが悪かった

今はラパン

236 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:30:02.40 ID:zx0w1juR0

>>88
走る応接間って言われてるからね。
本当、乗ればわかる。
古いベッドタウンのうちのまわりはクラウン率高い。

237 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:30:08.03 ID:r1oT1oB5O

昔は普通車乗れてたのになんで今は軽しか乗れないの？

一人当たりのGDPってわずかながらも伸びてるんだよね？

238 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:30:11.39 ID:1wYE+kH20

>>219
軽自動車の規格なんぞ無くした方が吉。

効率が悪すぎる。

239 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:30:11.44 ID:V0cWS5Wv0

アルトワークスをメカメカしい見た目にしたい

240 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:30:27.01 ID:COVmCbHt0

軽ぱかりというのも寂しい気がする
とはいえ俺も軽乗ってるけど…金無いんだよ…

241 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:30:32.28 ID:GsWoV77t0

>>218
横浜のどこ住んでんだよ
中区在住だが、道が狭いせいか自分含め廻りは軽だらけ

242 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:30:36.23 ID:3UekvN7g0

タントとかよくある軽をいじる感覚がよくわかんない
異常に神経質なヤツ多いし
軽なんて足だろ

243 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:30:43.57 ID:tPcRjh5m0

>>189
レンタカーってしってる？

244 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:30:54.56 ID:jDr7lB+S0

そもそも軽の人身事故って多いか？
よく見る高速道路の大事故もほとんど普通車とトラックだよな。

245 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:30:59.25 ID:YNwI3gORi

>>210
2000じゃ軽のほうがいいぞ
1500位だな
まぁ走りは当然あれだが…
つーか今時の軽ふつーに10万キロ位走るから

246 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:31:03.77 ID:9cJd/1j90

日本に文句言う前にGMが軽自動車作ればいいと思うんだけどね

247 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:31:24.76 ID:3EIL97G+0

田舎は何台も買うから、やはり安さが大事なんだろな
でも事故死の確率跳ね上がるから絶対買いたくない

248 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:31:25.66 ID:Akyd/cBA0

「軽の安全は大丈夫？」に回答（2012年12月24日読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/eco/feature/daihatsu/20121214-OYT8T00868.htm

249 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:31:34.83 ID:tv4Yu/u90

品川ナンバーで戸建の１台もち軽乗りだったりするけどね
周りは軽とプリウスとアクア、たまにコンパクトか外車ってとこか

250 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:32:20.59 ID:8nZkK9KuO

>>241
青葉区

251 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:32:32.75 ID:V0cWS5Wv0

>>237
30代の平均年収2～3百万減ってなかったか

252 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:32:56.90 ID:Cq/ZEj1zO

デフレの象徴。
でもムーブとか小型車並みの値段だけどw

253 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:32:57.83 ID:1mOSp9/O0

>>212
最近の軽は凄いね。剛性たかくて安定感も普通車と変わらないし、
一昔前の１．５L位の走りはこなす。まぁ値段も上がってるが。

254 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:33:04.30 ID:+HedVD/GT

実用を考えたら軽から消えるけどな
実用軽なんて軽トラくらいだろ
結局貧しいだけなんだよ
20kmも走ったら気が狂いそうになるような車に喜んで乗る奴なんかいない

255 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:33:17.34 ID:TPd6DgZm0

>>212
小さいタイヤで回転数同じなら同じスピード出るはず無いじゃん

256 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:33:19.07 ID:jjWX/htM0

軽の乗り心地、性能が飛躍的によくなったからな。我が家もタウンカーは軽だ

257 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:33:21.39 ID:eXrzMqRV0

ジムニーのホロ車復活させてくださいよスズキさん。
いまだ2ストジムニーに乗ってる俺からのお願い。

258 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:33:31.41 ID:wrsQalm60

軽が安いのは維持費だ
車体価格は安くない

259 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:33:46.51 ID:/GmjLTCv0

軽も最近高いよな。
フィットやノートと変わらないじゃんｗ

260 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:34:04.27 ID:GjD5/s/Q0

今時狭いままなのは、都会の道の方でしょうに。

田舎は広い道ばかりですよ。

無料の駐車スペースもたっぷりあるし。

基本的にコストがかからない。

261 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:34:12.65 ID:7hmr2SNVO

単に俺なんて金ないから軽だよなその次は原付かもしれん。ガソリンも高止まりしたままだしな

262 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:34:17.36 ID:r0L20Oj70

道具としてなら十分だもんな

263 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:34:31.32 ID:M8IFb526O

>>1

普通車は、維持できるようになったら買いたい。

仮に軽自動車の税金があがったら、次に投入される小型車に買い替える。

264 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:34:39.03 ID:JJtg3Inw0

少し前、軽に乗ってた事もあったがね。
なんだかイライラするんだよね、運転してて。
やたらにエンジン回転数を上げて、軽なのに燃費の悪い運転をしてた。
自分だけかなと思ってたが、普通車にしてゆっくり発進してると、
マナーの悪い軽の目立つこと、目立つこと。
トラックの後にぴったりつけて、煽ってるつもりか、追突したらお前死ぬだろって奴、
普通車を煽りまくる軽のおばちゃん、ぶつかるって事を考えてないだろ。

結局余裕が無いんだよな、軽ってのは。

で、今後どう転んでも軽は買わないと思ってる。

265 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:34:45.29 ID:Ve9lGv8f0

>>255
釣りなの？

266 ：家政夫のブタ：2013/01/30(水) 22:35:06.77 ID:ECFvvrDv0

軽なんて１００キロ以下の足代わりだろ？
２００キロを超える移動に軽なんて考えられん。

足腰痛くならないか？

267 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:35:11.29 ID:LWhhtP+g0

代車で軽借りると、やっぱ安定性においては、かなり劣るんだよな。
昔の軽から比べると軽は進化してるんだろうけど、普通車も進化してるからな。
軽が普通車に近づいたわけじゃない。

268 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:35:13.33 ID:PdBlURXI0

>>161
狭いからヤダ

269 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:35:16.33 ID:2DplHvht0

>>235
ラパンもいいね。
ちょっと欲出して、ミニのクラブマンもいいかなと思ってるの。

270 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:35:29.32 ID:jDr7lB+S0

軽は技術があがればいずれ世界で売れる。
小さいものを作れる能力は残しておいた方が良い。

271 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:35:36.14 ID:MnWpuiyh0

軽が安全性低いっていうけど歩行者や相手の車に対しては優しいだろうがｗ
２トンのミニバンやＲＶに轢かれたくないわ。

272 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:35:39.26 ID:wj2JdE8Z0

ゴミゴミ車ゴミ車か

273 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:35:44.85 ID:dmU+TrYzI

>>215
大阪市内だが山ほどいるよ。
消費税増税するより軽自動車廃止する方が税収確保にはいいのではないかと思うぐらい。
ただ地方ではセカンドカーや農業用が必要だから軽自動車廃止はマズイので高速道路乗り入れ禁止が妥当かなと思う。

274 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:36:16.49 ID:FLxFfmnk0

>>243
なんか噛み合ってないな。

当方、田舎暮らしだからね。
普段から車が必要。
それも一人一台。
で、帰省なんかの時も自分の車で行っちゃうの。

ヨメの軽と、自分の2000ccとあるけど、
遠距離行くとき、軽は使いたくないな。
いくら燃費がよくて、高速代が安くても。

275 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:36:24.57 ID:oNi8ReFhO

最近の軽は驚くほど快適
都会での町乗りなら最高だと思う

でもぶつかると弱いｗ
コンパクトごときともガチンコ勝負したら確実に軽は死ぬ

276 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:36:29.40 ID:GjD5/s/Q0

追伸

信号も少ないから、アイドリングもない。

277 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:36:33.83 ID:KR3YyrIrP

>>254
そうか？
俺はサンバーで走ってるが下道ではそんなにしんどいとは思わんな。５００キロ走ったらしんどいと感じる程度。

278 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:36:42.15 ID:fHjyW8Xd0

>>255

279 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:36:48.22 ID:wFmg9DXq0

現在アクティー１７万㌔走破
しかもタイミングベルト無交換
オイルは会社のトラック（ディーゼルオイル）用を盗んで入れてる

ホンダは丈夫だな

280 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:37:00.63 ID:6PMhx4sn0

軽のスレ立つたびに「貧しい」とか「所得が～」とかいうレスあるけど、
「一家に一台（しか持てない）」の都会民的な誤解があると思うわ。

>>273
大阪な、うん。

281 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:37:04.14 ID:lA/qllu1O

N1頑張れ

282 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:37:37.54 ID:p/RKJ9tF0

安いのも大きなメリットだけど、今の普通車は新興国の道路事情に合わせて作ってるからデカすぎるんだよ。
車幅1800とかで苦なく取り回せるのって90年代以降に造成された住宅地ぐらいじゃね？
昭和中期に造成された宅地だと今の５ナンバーでもしんどい。
昔のクラウンと今のカローラがほぼ同じサイズだしな。

283 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:37:46.49 ID:MfH2AenY0

仮に税制上の優遇がなくなれば、今軽乗ってる奴らも
みんな小型のリッターカー買うよね
そっちの方が自動車メーカー的にも良いんじゃないのかなぁ
無駄な開発費かけなくてよくなるんだし
でも、それやると、欧州勢に市場もってかれるか

284 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:37:56.74 ID:zKwa6ezz0

見栄ではなく、貧乏。

実用ではなく、事故時の死亡率の向上。

285 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:38:01.55 ID:wrsQalm60

軽が危険って発想がわからん
安全運転すればいいだろ

危険な運転する奴は何に乗っても死ぬ

286 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:38:08.68 ID:1wYE+kH20

本当に効率の良い車は、欧州のミニマムサイズなんだよね。
軽自動車は変な規制と税制のせいで、ガラパゴス化しているので
そのまま海外には売れない。

もう少し横幅を広くして、エンジンを1000cc位にすれば、
安全性と燃費が飛躍的に良くなる。

287 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:38:11.21 ID:4DsBlzzG0

よろしい
ならば増税だ

288 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:38:46.35 ID:HCUIHVV90

>>236

応接する相手がいないorz
助手席は買い物袋の指定席
まあFitでいいや　安いし燃費そこそこいいし　割と物が載るし

289 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:38:54.94 ID:zKwa6ezz0

安全運転しようが事故に巻き込まれ
後ろから突っ込まれる
居眠りでつっこむ

軽自動車は即死

290 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:39:01.39 ID:Z5lbSaJW0

一般庶民が急速に貧しくなってるからね
しかたない。

しかも先が見えないから少しでも削れる所はけずって金を残しておこうって話になる

291 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:39:18.36 ID:iFPNCWfr0

【米国】日本は軽自動車を廃止しろ　ＴＰＰで圧力強める米　自動車・保険で注文も

1 ：そーきそばΦ ★：2012/11/10(土) 14:03:25.22 ID:???0
【ワシントン＝柿内公輔】米国は大統領選まで日本とのＴＰＰ協議を事実上棚上げしていた。
だが、オバマ大統領再選が決まり、早期の交渉参加表明を改めて日本に促すほか、
「ＴＰＰの求める高い基準」（米通商代表部のカーク代表）を満たすよう、自動車や保険などの重点項目で厳しい注文を突き付ける局面もあり得る。

　米国には他国と通商交渉を始める際、議会に９０日前までに通告して承認を得る「９０日ルール」があり、
米国側は議会対策として、日本に対し重点分野の市場開放を訴えてきた。

　だが、自動車分野は輸入車市場で米国車のシェアが低いとして、業界団体が日本独自の規格の軽自動車の廃止や、
米国車向けの輸入枠確保を求めているほか、保険分野でも日本郵政グループの政府関与が米保険業界の参入を阻害すると反発。
牛肉分野では牛海綿状脳症（ＢＳＥ）に絡む米国産牛肉に対する規制が緩和されるものの、依然として米国側の不満は強い。

　米商工会議所のドナヒュー会頭は「事前協議を見る限り、やるべき作業が残っている」と強調。米側は業界の要望を伝え、日本の譲歩を待つ戦略だ。

　ただ、日本の参加自体が危ぶまれれば、「米国にとってもＴＰＰのメリットが薄れる」（外交筋）のも事実だ。
市場開放を主張する自動車労組も、大統領選が終わったことで支持母体としての影響が薄れるとみられ、圧力が緩和される可能性もある。

産経新聞 11月10日(土)7時55分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121110-00000091-san-bus_all

292 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:39:37.70 ID:99P4kRLs0

軽が優秀すぎてもうコンパクトカーにすら乗る気がしないわ。
高速なんか年に数回しか乗らないし、狭い路地を行き交う街乗りなら軽が一番だな。
路駐してもちっちゃいからそんなに気使わなくて済むし。

293 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:39:45.90 ID:LWhhtP+g0

>>285
ところがどんな安全運転していても相手からぶつかってくる事もある。
安全運転すれば事故らないってのはお花畑。

294 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:39:49.51 ID:KtlA7v770

近所に買い物行ったりとかのチョイ乗りなら軽で充分だわ。

295 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:39:54.87 ID:KR3YyrIrP

>>266
クラウン乗ってても楽なんだけど、面白くないんだよなぁ。

余裕があれば、MTサンバートラック一台欲しい。これでどこでもいける。高速も余裕。

296 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:39:57.80 ID:1mOSp9/O0

見栄では劣るが軽自動車と軽バイク１２５ｃｃ原付が
一番実用性が高いんだがなマジ話。

297 ：●：2013/01/30(水) 22:39:58.88 ID:JJkF6JVk0

死んだら死んだで仕方ねーわ
どうせ貧乏だし、命の価値なんてこんなもんだ

298 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:40:05.32 ID:zTU+5bDT0

俺のミラターボ550ccは街乗りでリッター19kmだ。

299 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:40:08.55 ID:UByxYOEe0

軽自動車も最近のは高くないか？

300 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:40:09.06 ID:ju/wM6aA0

本当は軽に乗りたいけど、しょっちゅうぶつけてるので恐くて軽に乗れない。
運転が上手けりゃ喜んで軽に乗る。

301 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:40:20.70 ID:ideE2s6Y0

燃費がハイブリッド並とかだもんな
下手なコンパクトより広くて燃費が良くて乗り回しが楽
税金から保険、高速代まで安いんだから普段乗りに軽が増えるのは仕方ない

普通車もうちょい頑張れよ

302 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:40:32.76 ID:lbXbfEP40

電動バイクまだかよ
ガソリン高いから電動バイクにしたいのに
いつになったら普及するんだ

303 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:40:43.13 ID:fSVu0fK7O

軽自動車高いよ
倍近い排気量のマーチやデミオの方が安いレベルじゃん

貨物以外の軽を廃止するか1リッターまで排気量上げるとかしろよ

304 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:40:44.29 ID:f/3JNk/W0

>>237
昔は車に注いでた金をスマホとかにシフトしてるだけ

305 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:40:45.40 ID:gvfukKcW0

軽が危険って言う奴は自動車アセスメントの衝突実験結果も見ない人
今の軽は下手なコンパクトカーよりも安全

306 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:40:48.74 ID:G5KgE0ln0

>>279
タイミングベルト交換不要なんかな？
単にケチって交換しないだけならあぶねーぞ。

307 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:40:53.72 ID:7hmr2SNVO

後、何を今更っ感じもしなくもない｡格差社会の体現じゃん。こういう社会を望んだ奴らが上にいるんだろうな

308 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:40:58.44 ID:wrsQalm60

>>299
>>258

309 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:41:05.54 ID:M8IFb526O

>>245

代車の軽が180000走ってたのは、正直ビビった。

てか、通勤は軽、家には普通車って家が田舎じゃ多い。

310 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:41:13.04 ID:zKwa6ezz0

>>271

残念ながら、今の軽自動車は人間に当たる部分が直角の壁。
人を即死させる。

高級セダンはフロントに吸収材を入れ、人に当たった時にバンパーで衝撃を吸収し、
ボンネットにやんわりともちこむ構造になっている

どこまでも貧乏な人間は人を即死させ、更に底辺へ一直線である

無知は不幸だから十分、物事を理解してからレスするように。

311 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:41:13.81 ID:0gHkfJsT0

>>285
　もらい事故ってのがあってだな。

312 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:41:15.68 ID:dfrZLh3k0

今の軽は既にオーバークオリテイどころじゃないよ
昔の軽はもっとゴーカートに近いダイレクトな乗り物だった

313 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:41:21.72 ID:FSVpN+Cx0

>>283
乗り換えが起こるかもしれんが全体の販売台数自体が減るだろう

314 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:41:35.37 ID:jDr7lB+S0

要は衝突しなければいいんでしょ。
いずれ技術は上がる。
回避能力が向上すれば衝突にかける金も少なくて済むよ。
その時に世界と同じものだけ作ってたって意味無い。

315 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:41:54.49 ID:G/SmEe0x0

一昔前は、田舎では軽に乗って彼女の家に挨拶なんていけない雰囲気だったけど
時代は変わったものだな
良い時代になった

316 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:42:18.64 ID:EoVhMGlA0

何で軽の比率は都市部で低くて田舎で高いんだろうな逆の方が車にも道路事情にもあってるのに

317 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:42:31.35 ID:dvfjaSNWO

男で軽自動車ｗｗｗ

女に｢(軽自動車で)迎えにいくよ｣とか恥ずかしくて言えない
どんだけ甲斐性無しなんだよ
軽自動車とか大学生のバイトの女の子でも買って乗ってるわ

318 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:42:34.52 ID:w52ss6tb0

>>119
すげーわかるわ
高速下りた直後の一時停止でエンジン止まった時は
逆にダメージありそーで焦ったぜ

319 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:42:35.19 ID:Z5lbSaJW0

>>307
こういうことか

経産省キャリア官僚の労働論

非正社員の比率が4割という中途半端な数だから良くない。
非正社員化をさらに推し進めて9割まで高めても良い。
かつての一億総中流のように一億総ワープアになれば何も恐れることはない。
南アフリカ共和国はアパルトヘイトを撤廃してから急速に治安が悪くなった。
一般人は一生奴隷のままで、一部の特権階級がこれを支配する。
これこそが社会の安定となることは過去の歴史を見れば明白だ。

320 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:43:02.67 ID:jKoG6wVW0

維持費安いからねえ
俺も4年位前にガソリン高騰したときに通勤専用に中古でボロ軽買ったけど使い勝手いいよ
2000年式のボロで快適装備付いて無いけどでカタログ燃費は30キロ/リットルで
通勤オンリーでもリッター22～24キロくらい走るから会社からの通勤費で十分もとが取れた。

321 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:43:03.99 ID:6PMhx4sn0

>>311
予見不可能な事故あるしなｗ
http://www.youtube.com/watch?v=9cdBuOERw3Q

322 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:43:11.96 ID:4QIG6NB20

アイかジムニー欲しい
最近の軽はよくなってて驚くけど、軽一台だと飽きるんだよなあ

323 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:43:19.47 ID:LWhhtP+g0

>>305
物理学をも覆す安全性があると思ってるのか？
運動エネルギーには逆らえないんだよ。
普通車との正面衝突なら軽は即死。普通車は軽傷。

324 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:43:21.01 ID:fSVu0fK7O

今日日タイミングベルトの車なんてないでしょ

大抵は30万キロは交換不用なタイミングチェーン

325 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:43:25.26 ID:Pncnn6dN0

代車で軽に乗ったが、店とかから出ようとしたら譲ったりしないね
わざと突っ込んできやがったｗ
普通車だと譲ってくれる
あれ以来、軽自動車に譲ったりするようしてるがｗ

326 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:43:26.67 ID:7GXCKS7f0

シートさえまともなのが付いてりゃ乗換えてもいいんだけどな・・・

327 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:43:32.31 ID:99P4kRLs0

>>316
田舎は一人一台ないと不便だからだろ。2台目3台目じゃ維持費だけでも大変になる。

328 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:43:37.56 ID:1mOSp9/O0

最近の軽はキューブなどのコンパクトカー、ミニバン、プリウス辺り
と比べても乗りごごちが変わらないからな。
高級車にはさすがに勝てないが、性能面では不満は全くない。

329 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:43:57.60 ID:gt43cTCc0

>>285
死亡率で言うと、軽ってわりと安全だった気がする

もらって潰されたらアウトだがw

330 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:44:07.21 ID:S/sM2+uY0

>>1
命は１つしかないのにね。

331 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:44:17.51 ID:V82PFqB90

とりあえずコンパクトカーの税金をもっと下げてくれ

332 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:44:21.89 ID:fXq7CfVR0

安全性を軽視するのはちょっとな。

事故報道での軽自動車乗員の致死率の高さは、ちょっと引く。

333 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:44:29.85 ID:KR3YyrIrP

>>317
抵抗ない。てか普通車に乗ってる人を見ると大変じゃね、って思う。

334 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:44:30.01 ID:+mmSZv76P

見栄張って雪道でハマる車は阿呆まるだし

335 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:44:35.33 ID:UByxYOEe0

あんまり車乗らないし、燃費とか維持費とかどうでもいいなぁ。
完全にデザインで車選んでるお。

336 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:44:36.11 ID:gvfukKcW0

>>310
＞高級セダンはフロントに吸収材を入れ、人に当たった時にバンパーで衝撃を吸収し、
＞ボンネットにやんわりともちこむ構造になっている

そんなもの時速40オーバーではねたら無意味、どちらにしろ殺す
馬力があって直ぐにスピードが出る普通車の方が軽よりも危険

337 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:44:43.47 ID:TPd6DgZm0

まあ軽に乗ってるようじゃ
ついてくる女も軽ランクだな
愛してあげてください

338 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:44:54.53 ID:ZjhWlZsV0

今はダウンサイジングしても燃費優秀なのが出始めたし
軽も550の奴がまた出てきても不思議ではないなw

339 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:45:00.53 ID:wrsQalm60

>>316
都会は駐車場代が高く、交通インフラが整ってるから車を持つ台数が少ない、一家に一台

田舎は交通インフラが貧弱で駐車場が安いから一人一台、維持費の安い軽自動車に人気が集まる

340 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:45:10.78 ID:nrgss8yl0

>>305
それは車種によるだろ

341 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:45:40.22 ID:qbr6mtxJ0

中国はA8とかの高級車がバンバン売れてるというのに・・・・

342 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:46:04.01 ID:8qtXr7yw0

昔に比べておとなしく運転するのが増えてきたから軽でも充分だ。
時速６０Ｋｍでベタ付けされることも減った。
１分２分しか変わらないのに、そこまで急がないと間に合わない時間管理の下手さ加減、
追い禁も信号も無視してコンビニでショートカットとか時代的にも恥ずかしすぎるわ。

343 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:46:11.03 ID:UIc1br8w0

>>290
でも軽ってぬいぐるみとかお飾りついてるのが多い気がするが、リボンステッカーとか
金使うとこおかしいだろ

344 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:46:36.11 ID:YBbUM1Gf0

スレタイ千葉余裕

345 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:46:46.36 ID:6LkFasj/0

若者の車離れさえ言われてるのに、

田舎じゃしょうがなく道具として軽に乗るしかないだろ。

346 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:46:48.29 ID:KR3YyrIrP

>>339
都市部で軽持つには購入時に車庫証明いるけど、車検時には要らないのよね、これがw

347 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:46:49.44 ID:gvfukKcW0

>>323
対向車線はみだし正面衝突なら軽だろうが普通車だろうが結果は同じ

348 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:47:00.45 ID:uzTDgaxZ0

代車でパレット乗ったけどやっぱり軽は幅狭いと思った
女性ならこれで充分なんだろうけどなあ

349 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:47:03.80 ID:ZjhWlZsV0

>>316
地方だと通勤やセカンドカーで軽が多いんだよ

350 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:47:12.18 ID:f3tEofogT

そもそも車に見栄を感じるとか何なの
頭おかしいでしょ

351 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:47:14.90 ID:hBvI5Uxz0

二台所有だが両方とも普通車は税金とか維持費がきつい
だからいつでも普通車と軽の二台

352 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:47:19.20 ID:IlPdaIi90

非力な軽マニュアルはスリルがあっていいよ
遅いが操作性のいいヴィヴィオに乗ってるけど
１２０km/h超えるとかなりヤバイｗ

353 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:47:22.53 ID:HCUIHVV90

>>337

車も女も、維持費は安いほうがいいんじゃあるまいか
『ハイオクじゃなきゃいやー！！』　『マイホームでなきゃいやー！！』　なんていわれたら財布が保たない

354 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:47:32.22 ID:TIc6Dkjy0

なんだかサンバーの人気に嫉妬したw
自分もサンバー買って今では別居してる家族が乗ってるが、ほんと面白い車だったよ。
製造終了間際に少し沢山売れたよな。まだまだよく見かける。

355 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:47:35.92 ID:ArilqfPs0

ボッタクリの天下り団体自動車関連の税金を払いたくないので軽でいいです

356 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:47:38.97 ID:CeoVJTJT0

まぁ通勤用の2台目とか嫁の足代わりの3台目となれば、さすがに軽を選ぶわ

357 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:47:41.78 ID:w80K3KA90

そりゃ軽しか買えない給料貰ってたら増えるに決まってる。

358 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:47:45.54 ID:gt43cTCc0

>>327
あと、単純に収入の差も……
初任給が違いすぎてビックリしたわ

>>340
頑丈なコンパクト>>>>>頑丈な軽≧普通のコンパクト>>>普通の軽>>>ちっちゃいコンパクト>>>>>古い規格の軽

くらいだったかと

359 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:47:47.07 ID:Z5lbSaJW0

>>343
そんなもん100円ショップで買えるわw

360 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:47:50.01 ID:aaARi7gC0

>>305
車が動いて障害物にあたる試験では、軽い車のほうが衝突時の
エネルギーが少ない。ようは同じ試験結果でも、重さが倍違うと
実際の車の安全性は倍違うということだ。自損事故ならどちらも
かわらないが車対車だと…。

361 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:48:00.31 ID:L1zdroln0

　
米国でチョン車を買う層が増えているのとまったく同じで
どれだけ貧乏人が増えているんだという話ですね
情況は日本のほうがはるかにひどいわけですが

362 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:48:00.61 ID:m+b7/3aH0

ミニバンのホンダから軽自動車のホンダに成り下がったのか

363 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:48:16.97 ID:LWhhtP+g0

>>347
その場合は、圧倒的に軽の死亡率が高いんだよ。
簡単な例で言えば、大型トラックと普通車の正面衝突を考えればいい。

さて同じでしょうか？

364 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:48:18.77 ID:nz3Ayq2r0

上から見てるとさ、軽の方が距離近いせいかフェラ、いたずらやりたい放題だなぁ。
広いと危なくてなんも出来ないわw

365 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:48:36.95 ID:5FF7uMvf0

>>316
> 何で軽の比率は都市部で低くて田舎で高いんだろうな逆の方が車にも道路事情にもあってるのに

地方都市在住だけど、
道が狭くて軽じゃないと本通りに出られない。
普通車だと、１キロ遠回りになる。

366 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:48:40.25 ID:M8IFb526O

>>258

税金と燃料代と車検代もばかにならない。

普通車からの乗り換えで、単純計算で2年で23万円くらい浮いた。一年で12万円。ちなみにタバコも値上げ前にやめたから、二箱すってて今の値段で28万くらい浮いてるとすれば、年間30万円、金が浮いてるはずだが、手元には残らない不思議さ。

367 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:48:40.50 ID:fSVu0fK7O

田舎は一人一台どころか一人で複数台も普通だもんね

インプワゴンと幌ジムニーとか
ロードスターとハイエースとか

大抵は趣味の車と荷物積むための車

368 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:48:54.51 ID:PllsCX+40

>>80
地味にスプラッシュが欲しいと願う今日この頃・・・

369 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:48:59.32 ID:YOnrIrfz0

ミライースで缶ジュースの段ボール四個積めるのかな…三人乗った状態で

370 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:49:10.32 ID:EoVhMGlA0

>>327
>>339
ああそうか都市部は車なしかあっても一家に1台だからか

371 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:49:19.42 ID:mCZZY8AI0

俺は、車二台持ちなんだが、毎年、税金に７９０００円。これが軽二台
なら、１４４００円。保険金額もまた違う。田舎では車は一人一台。
一家に４台なんてのも特別じゃない。性能がどうのいっても、所詮、
買い物、通勤車、まあ、チャリンコみたいなもん。

372 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:49:21.41 ID:wrsQalm60

>>343
ステレオに数十万、タイヤホイールに数十万、エアロパーツに数十万

そういうのは金の使い方がおかしいって思う

373 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:49:24.41 ID:i9zuBx3J0

可分所得が１９９０年代より下がっているのに、車の値段は１．３－１．５倍
普通車売りたきゃ値段設定少しは考えようよ…

374 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:49:26.49 ID:UIc1br8w0

>>350
高い車乗ればわかるよ
扱われ方が雲泥の差だよ

375 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:50:03.42 ID:UByxYOEe0

電車でどこでも行けるから車いらない

376 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:50:20.80 ID:w80K3KA90

雪国だと道畑に転がってるのは軽が多い。

377 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:50:24.78 ID:+x7qUZYM0

>>352

ミゼットⅡの４速は１２０キロで非力リミッターがかかる
エアコン切ると最高速が更に５キロアップ

378 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:50:27.15 ID:7hmr2SNVO

だいたい地方の給料の平均が１６万程度なのに高い車に乗れる訳ねえだろ。経済経済騒ぐ割にど貧弱な経済だしな

379 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:50:37.07 ID:gvfukKcW0

>>363
＞簡単な例で言えば、大型トラックと普通車の正面衝突を考えればいい。
＞
＞さて同じでしょうか？

大型トラックに普通車で正面衝突するのと
軽で正面衝突するのは結果は同じです

380 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:50:53.67 ID:AMBGH13/0

DQNミニバン、DQNプリウスと軽くらいしか走ってないよね

381 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:51:05.36 ID:YOnrIrfz0

>>80
スイフトはなぁ…荷物積めない…それ以外はいいのに。

382 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:51:09.23 ID:UzuqPKMQ0

よくわからんが軽という枷がなくなったら新興国の安い車とかに市場荒らされれる様になるんじゃね？ある意味日本の自動車メーカーの国内での強さを守ってるのは軽という規格だったりして

383 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:51:15.17 ID:MnWpuiyh0

家電やＰＣなんかと違って車だけが価格破壊起きてないなｗ

384 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:51:18.47 ID:fXq7CfVR0

>>372
タイヤホイールなどはどうでもいいが、タイヤだけはケチらず良いヤツをはいたほうがいいな。

385 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:51:21.21 ID:KR3YyrIrP

>>377
筐体が軽いと早いね。

386 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:51:33.46 ID:uzTDgaxZ0

ナンバープレート別自動車保有台数ランキング
http://www.nicovideo.jp/watch/sm16961764

387 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:51:46.83 ID:vuKmkmO90

車そのものの値段が高すぎ
平均所得が80年代初頭くらいなんだから大衆セダンとかは80万くらいで売らなきゃ

388 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:51:54.68 ID:TIc6Dkjy0

ぶっちゃけ、普通車の方が断然楽。最初は軽一筋だったが、普通車に乗り換えた後は道を譲ってもらう事とかカーブでの取り回しとか一気にスムーズになって感動した。

389 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:52:01.05 ID:wrsQalm60

>>366
軽の税金と保険料は安いが

実は燃費がよくない
パワーが弱いから人が多く乗ったり、荷物を多く乗せたりすると悲惨なことになる

390 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:52:01.63 ID:6PMhx4sn0

>>370
そうだよ。だから一点豪華主義で、「やーい軽ｗ」ってバカにしてんの。
いや、田舎は一台はまともな車があって、さらに嫁とか婆とか大学の
息子のために軽買ってるんだけどなあ。

391 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:52:06.23 ID:PB/tllg20

軽が売れてるってことは景気全然ダメってことじゃん。
アベノミクス頑張れや。

392 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:52:17.69 ID:eNShy5xQ0

遅い、うるさい、狭い、航続距離短い
ジムニーや軽バン、軽トラ以外の軽って存在価値あんの？と思うな。

393 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:52:41.28 ID:w80K3KA90

田舎の高卒なんか手取13万位だろうから軽の中古で十分だわ

394 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:52:46.26 ID:3c8t3OZZ0

忘れてないか？
あのダイアナ妃が乗っていた車が何だったか

車は大きくても小さくても、事故を起こさない、事故に遭わない運転を心掛けるものだと

軽を馬鹿にしている奴の運転が、スマートで上手いとは思えんな

因みに我が家は、軽含む４台車がある家庭だが

395 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:52:57.51 ID:9cZqCGhG0

>>363
大体軽の車体と普通車の車体でヤング率が違うのか？

396 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:53:05.63 ID:gt43cTCc0

>>317
つか、同じ収入なら軽の方が貯金大きいぞ

結婚前提～結婚後は確実に逆になる

>>383
車の価格破壊は、俺らが生まれる前にあったからな

397 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:53:14.32 ID:UIc1br8w0

>>359
だから100円ショップなんかにいくから軽しか乗れないんだよｗ
まぁわからんと思うが
金使わにゃ金稼げんよ

>>372
価値観の差だな
おれもステレオホイールには興味ないが、そういう金の使い方する奴は好きだな

398 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:53:17.07 ID:fHjyW8Xd0

>>352
MTのR2乗ってるけど、高速道路で120km/h巡航だと比較的静かで超快適。

399 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:53:43.47 ID:i3tNr/Il0

車オタざまぁ

400 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:53:49.01 ID:LWhhtP+g0

>>379
軽自動車ｖｓ普通自動車の正面衝突が同じというならアホとしか言い様がない。
統計データでもきっちり軽自動車の死亡率が普通自動車の２倍くらいになってる
しな。おめでたいやつだな。

401 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:54:04.51 ID:TPd6DgZm0

>>353
だから頑張るんでしょ？
自分のスキルも上がるし
食っていくだけの生活なんてしたくない

402 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:54:05.54 ID:7hmr2SNVO

今の軽はリッター２５kmは走る。十分燃費いいよ

403 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:54:08.42 ID:az7GzLdI0

軽自動車税が捗るな

404 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:54:09.16 ID:O2dtpNo90

普通車買いたい人にお金が回らないからだよ。

405 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:54:14.58 ID:9G3N0klQ0

Nボが売れるのは分かる気がする
デザインが上手いのか軽のペラペラな感じがなく安っぽさがあまりない
そんで中がめちゃくちゃ広い
ただその分車両価格が高すぎ

406 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:54:53.83 ID:wrsQalm60

>>384
タイヤは国産ならどこでもいいでしょ

むしろ磨耗に気をつけたい

407 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:54:57.93 ID:ax6XN/7S0

軽でも普通車でもワンボックスカーは
走る棺桶車と心得よ。

408 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:54:58.62 ID:M8IFb526O

>>366

間違えた。40万か。

月にすると3万強。

どこに消えてるんだ？

409 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:55:04.34 ID:MnWpuiyh0

統計だと軽自動車の死亡率は２倍だが事故率は普通車の半分

410 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:55:06.21 ID:IlPdaIi90

>>377
うちのヴィヴィオ号は１３５キロでリミッターらしきものがかかった
乗ってて楽しいんだけど０～４０までの加速がトロいのが難点だ

オレのはエアコンつけたらたぶん８０キロ以上出ない

411 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:55:09.83 ID:g5qkxM5S0

>>395
つ　高張力鋼板
Nボックスは1200級をホットプレスで使ってるんだっけ？

412 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:55:10.78 ID:TIc6Dkjy0

いつかはクラウン。ボディはピンクで

413 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:55:11.62 ID:ixbrBrHe0

見栄っ張りを認め改善しないといつまでたっても成長しないしな
その点今の子は素晴らしい

414 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:55:12.16 ID:Z/5qrin70

またアメ公が非関税障壁だとか難癖付けてきそうだな。

415 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:55:14.83 ID:+x7qUZYM0

>>385
キャブでギア比悪いから燃費は悪いよ
左の窓は開かないし
街乗り１０キロ高速１５キロ
ベタ踏み巡航１２キロ

416 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:55:15.16 ID:KR3YyrIrP

>>389
燃費の問題を差っ引いてもコストや使い回しは軽ワゴンの方に軍配が上がる。

安全性や加速、居住性となると話は別。

417 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:55:16.10 ID:gt43cTCc0

>>390
都会の場合、税金以上に駐車場が半端なく高いからなあ
勤務先に駐車場があるような都心の会社ってないと思うし、通勤には使えない

418 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:55:37.10 ID:Ju/1ikpx0

今の軽自動車は本当に出来がいい
3ナンバー車に乗ってる奴がバカに見えてくる

419 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:55:49.73 ID:eIPDeeGT0

車にステイタスを求めなくなったからね

420 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:55:57.36 ID:UByxYOEe0

男が乗っても許される軽自動車はホンダビートだけ

421 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:55:57.75 ID:ZjhWlZsV0

>>392
今の高燃費の軽はタンク小さくても航続距離は結構あるぞ
普通にヴェルファイヤとか重量級のミニバンのが短いぞ・・・

422 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:56:14.00 ID:aaARi7gC0

>>379
同じではないよ。相手が大型トラックでも軽よりコンパクト、コンパクトより
ミドルクラスの普通車、ミドルクラスの普通車より(以下略　が生き残る確率は
あがる。もちろんすべては確率だから、どんな車でもダメなときはだめが、
上のランクの車なら助かったレベルの事故でもけちったために死亡とか重度
の後遺症とかだったら無念極まりない。

423 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:56:20.24 ID:LWhhtP+g0

>>409が正解
だが、同じ奴が運転して軽自動車で事故が減るわけじゃないｗ

424 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:56:31.14 ID:tj7k1NqZ0

軽自動車に日の丸のシール貼って、爆音マフラー付けてるバカってなんなの？
原チャでいきがってる高校生と同じぐらい恥ずかしい行為だろｗ

425 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:56:37.71 ID:uzTDgaxZ0

>>416
軽は4人乗りって決まってるからねえ

地味に6人乗りフリードが欲しい

426 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:56:47.87 ID:6PMhx4sn0

>>417
だよね。俺も10年前まで新宿とか中野にいたけど、車なんて思いつきも
しなかったもんな。まあ会社の車には時々乗ってたけど。

仮に自動車メーカーが頑張って、50万でまともなコンパクト出しても
都心部で保有台数が増えたりはしないわな。メーカーは駐車場代を
どうすることもできない。

427 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:57:03.46 ID:ZKaHrwX70

>>255
へー

428 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:57:03.77 ID:fHjyW8Xd0

>>404
家族持ちにミニバンは普通に売れてるだろ。
買えないんじゃなくて、必要なものしか買わなくなったんだよ。

429 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:57:08.15 ID:9cZqCGhG0

>>389
車体が小さく燃費の良かった軽は、他の車が売れなくなるから軒並み潰された。
エッセエコとかスズキkeiとか。

430 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:57:09.56 ID:pF5xKIr/0

１３００程度だと軽との違いがあんまり感じられないしなぁ
というか軽のワンボックスとか安くて便利だろうなと思うようになった

431 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:57:21.00 ID:w80K3KA90

軽だとカーセク出来ないだろ！

432 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:57:22.27 ID:fSVu0fK7O

軽はターボついてないと非力すぎるけど
ターボ付きは燃費悪いしオイル交換で維持費かかるしな

排気量を1000まで増やせば解消するんだろうけど

433 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:57:34.02 ID:RrufX47Q0

>>349
そうそう、田舎は車必須の交通事情、加えて学生や就職したてで金もないとなると軽が便利なんだよね
俺には考えられないが、女なんかで「取り回しがツラいから軽しか乗りたくない」なんてのもいる

434 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:57:44.82 ID:R++Civ8G0

二人乗りの電気軽自動車を５０万くらいで出せば売れるんじゃ無かろうか。

435 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:57:48.37 ID:S/hEK93m0

>>152
呉から佐世保へ
佐世保から横須賀へ
横須賀から佐世保へ
佐世保から東京へ

転勤している猛者を俺は知っている

436 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:57:52.79 ID:hUF0qPHS0

そりゃ普通車のほうがいいとは思うけど、
税金、保険その他諸々考えると馬鹿馬鹿しくなる。

>>A8クラスならともかく、Ａ４や１シリーズとかだと
下取りは同年式の軽にも劣る。

437 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:58:05.70 ID:ltTHqCAI0

知り合いがモコだか買ったらしいんだがエアコンかけると坂登らんて言ってたけど、その辺は相変わらずなのか

438 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:58:06.78 ID:ReSr8++I0

都会の自転車に当たるのが田舎の軽だろ
一人に一台なんだから

439 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:58:23.78 ID:UByxYOEe0

ビート後継車の発売は2014年7月、本格スポーツ仕様にセッティング
http://car-research.jp/honda/beat-7.html

ダイハツもホンダに対抗して軽スポーツ出すらしいし。

440 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:58:25.64 ID:rVXK6llh0

俺の住んでるのは車超大国県　群馬県。
家族構成は父　母　姉　姉の夫　俺　妹。

父はマークＸと軽トラ。　母はプリウス。　姉はヴィッツ。姉の夫はステップワゴン。
俺もプリウス。　妹はフィットとすべて一人一台　あるいは
一人二台は持っている。
群馬県民は自動車関連の税金では国に大いに貢献してやっているぞｗ

441 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:58:27.11 ID:bKc+7ePl0

プログレみたいな小型セダンがあればちょうど良いんだが

軽自体も車格が大きくなってきてるからなぁ

442 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:58:28.76 ID:eNShy5xQ0

>>421
高速有り（追い越し車線がデフォ）で往復700キロを無給油で走破、
ゴールした頃にタンクの半分近く燃料が残ってる、そういう軽自動車ができてから言ってくれ。
うちの車がそうだからさ。ちなみにプリウスじゃないよ。

443 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:58:34.13 ID:KR3YyrIrP

>>415
以外に燃費が悪いなぁ、ミゼット２。
それじゃ今の軽ワゴンと変わらない。軽いはずなのにね

444 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:58:49.08 ID:uzTDgaxZ0

>>420
カプチーノとジムニーだろ

445 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:58:50.71 ID:LWhhtP+g0

下取り価格を考えるならハイエース一択だな

446 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:59:19.64 ID:TIc6Dkjy0

軽が無ければ普通の田舎の生活は破綻するレベル

447 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:59:35.71 ID:wrsQalm60

レクサスで軽の高級車を出せばいい

意外とあたるかもしれない

448 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:59:36.06 ID:AmzIEWHr0

>>436

まさにその通り。今時、こんなご時世で、少々の小金持ちが見栄を張って、クラウンだのレクサスだのに乗る方が滑稽極まりない。
単なる移動手段だ。軽自動車で十分。

449 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:59:41.57 ID:w80K3KA90

>>430
軽でも150万するよー

450 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:59:49.79 ID:yjHoolly0

性能の進歩もあると思うな。
俺が子供の頃の軽自動車なんて
家族4人が乗ったら急な上り坂で悲鳴を上げてるような車だったが
最近の軽は普通に走れる。

451 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:59:53.58 ID:7hmr2SNVO

見栄より実用否! 見栄より切実です。

452 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 22:59:55.85 ID:GsWoV77t0

>>405
広く感じるといっても幅に制限あるから、窓ガラス直立させたり面積広くしたりして広く感じさせてるだけ
二人座ったときの腰回りの余裕のなさはどの軽も同じ
足で使うならミニバンタイプやめてミラやアルトみたいな安い車買うべき
100キロ以上軽いからターボも不要になるし

453 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:00:14.38 ID:A6by3h3X0

>>409
な。回避能力は軽の方が上なんだよ。
衝突した時のことばかり考える奴は頭が凝り固まってる。

454 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:00:26.84 ID:00XnVjGH0

根本的に自動車税1000cc1万円で100cc毎に千円ずつ上げる税金でいいだろ。

455 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:00:35.27 ID:pF5xKIr/0

>>449
うん、車両価格じゃなくて維持費の事

456 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:00:35.31 ID:qLdt2gc00

ガラパゴスカーだな。海外輸出はエンジン積み替えが必要でそれもニッチとしか
うれない車が国内シェア四割って日本の自動車産業終わるぞ。

457 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:00:37.06 ID:XNgUn1we0

>>323
この場合物理学より統計学のが信頼できそう

まぁ死亡率は軽のが高いんかな？

458 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:00:50.54 ID:RwFb+gJm0

安アパートや団地住まいなのに車に金掛けてる奴を見るとちょっと悲しい気持ちになる。

459 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:01:08.39 ID:JbMLv5hH0

とある東名高速道路
←【プリウス】【プリウス】【ワゴンＲ】【プリウス】【ワゴンＲ】【プリウス】【アクア】
　　　　←【俺（カプチーノ）】

460 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:01:24.25 ID:UByxYOEe0

ヨーロッパとか普通に1人乗りの小型車が走ってるけど
日本ではまだ見ないな。

461 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:01:25.29 ID:LWhhtP+g0

>>457
正面衝突においては軽は普通車の２倍の死亡率だよ。

462 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:01:45.19 ID:gt43cTCc0

事故事故言うけど、みんなが小型車や軽に乗ればよくね？

トラックは相手に出来んが、トラフィックもマシになるし、いいことづくめだろ

463 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:01:49.27 ID:uddnmtg80

>>435
船で移動した方がいいなそれはｗ

464 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:02:07.37 ID:p9nuKnoZ0

>>417
あったとしても役員用だね

465 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:02:10.40 ID:o5j7x7+N0

街乗りは軽で十分だよ
それ以上のくるまは無駄

466 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:02:31.82 ID:RZJmxtqE0

軽トラに1.3t積んだら、ダンプ上がらないのなｗ
取り合えず出掛ける･･･（3人以上乗っけるや行って困る場所除けば）そんな時は軽トラｗ
サンダルみたいなもんさ？

467 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:02:31.80 ID:pLmE0L8jO

急に対向車がはみ出してきて、死ぬ気でよける順番
トレーラー
ダンプ
ミニバン
セダン
コンパクトカー
軽
原チャリ

よって下から順に死に安い

468 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:02:42.24 ID:FLxFfmnk0

横から済まんが、
高張力鋼板だろうが、SS材だろうが、SCだろうが、
ついでに言うと、焼入れだろうが焼きなましだろうが、

ヤ　ン　グ　率　は　変　わ　ら　ん

違いは引っ張り強さと硬さ。

469 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:03:00.14 ID:p/RKJ9tF0

そもそも普通車だと見栄張れるって本当なのか？
見栄張れてると思ってるのは本人だけじゃないのか？

470 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:03:26.98 ID:R/DmYxG60

>>439
最悪なデザインだな
こんなの恥ずかしくて乗れない
本格スポーツじゃなくてスポーティーで
ノスタルジックな感じにしないと絶対に売れない。

471 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:03:28.55 ID:pF5xKIr/0

>>466
ホイストぶち折れないか？それｗ

472 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:03:36.71 ID:XNgUn1we0

>>461
よく分からんがその死亡率が正面衝突に限るんなら
正面衝突事故の発生率が考慮に入れるべき数字かも考える必要あるんじゃね？

473 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:03:40.87 ID:LWhhtP+g0

まぁ全員軽自動車に乗れば、なんの心配もいらなくなるけどなｗ

474 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:03:41.30 ID:9cZqCGhG0

>>467
原チャリだから轢いてもいいやって考えながら運転する奴いるか？

475 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:03:54.70 ID:w80K3KA90

今のガキはセダンとか乗らなくなった。
車に興味ないから軽乗るんだろー
カップルが軽なんて珍しくない。
昔は彼女が軽なら乗用車乗らないと恥ずかしかった。

476 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:03:57.33 ID:sbwBZydXO

>>113
80年代の都市伝説かよ(*￣∇￣*)

477 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:04:00.51 ID:7hmr2SNVO

>>456 でもよー今は田舎の学生はほぼ乗ってるしうちの婆ですら乗ってるからな裾野が広がった分あまり変わらねーような気もする。

478 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:04:01.09 ID:A6by3h3X0

>>461
正面衝突したらね。
でも実際は普通車の方が死んだ確率高いんじゃない？

479 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:04:05.29 ID:RrufX47Q0

ワゴンRRRとか、軽ベースの何がやりたいのかわからん車もあるな

480 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:04:11.11 ID:hBvI5Uxz0

普通車で見栄？ｗ

481 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:04:29.51 ID:UByxYOEe0

親父がレクサス乗ってるけど、めっちゃ道譲ってくれるおｗｗ
みんなビビって、無駄に車間距離あけるし。

482 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:04:32.95 ID:uzTDgaxZ0

>>456
単価が高い日本の市場の維持は大事
日本人社員の給料を払うためには

483 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:04:40.79 ID:gt43cTCc0

>>469
そういう価値観を持っている人達の間でだけは通用するらしい

バイクの排気量信仰と同じで、枠外から見ればどうでも良いという話

484 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:04:43.60 ID:ZjhWlZsV0

>>442
それ全部高速じゃないの？うちの8はノンターボだけど全部高速でも当然そんなに走らないw

485 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:05:11.82 ID:ltTHqCAI0

おまわりさんこの人>>466です

486 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:05:22.98 ID:UF2YKtqm0

確かに駐車場　軽だらけ　とくにパチンコ屋

487 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:05:44.40 ID:eNShy5xQ0

>>484
高速は半分～1/3程度だが、実情を言うと下道も高速みたいなもんだからなぁ。

488 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:05:47.92 ID:oOaj4H5+0

普通自動車に乗るのって見栄だったのか？
事故った時に死なないためかと思ってたよ

489 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:05:51.89 ID:msTkRynY0

俺のランボルギーニ・ガヤルドから見れば、全ての国産車は弱い。

490 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:05:58.28 ID:g4KJIHfN0

軽自動車税
近くupされるのにｗｗ

最近の軽　トールワゴンなんかそうだけど1t近く
（Ｎボなんか超えてる）なんだから
ターボ付けないと走らないだろ
ターボ付けてもパワフルなのは加速時だけだしな
所詮　軽の域を超えない

491 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:06:28.18 ID:YOnrIrfz0

>>420
軽トラ…

492 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:06:28.16 ID:wMOH98dSO

高級車見ても羨ましいだの格好いいだの思わんな
自分の経済力でやっていける車でいいんじゃね？
高級車乗ってても誰も誉めんしな

493 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:06:28.50 ID:A6by3h3X0

>>472
その通りだと思う。数字のごまかしだね。
軽って実際は結構回避できる。

494 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:06:29.03 ID:6PMhx4sn0

見栄張るならいすゞのギガだと思うわ。あれ欲しい。

495 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:06:33.11 ID:tMoXFuO5O

法定速度以上出したら捕まるんだから軽で十分。

それ以上の車が売れて欲しいなら法定速度緩和しろや。
無理なら軽。はいおわり。

496 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:06:39.33 ID:Je8pzORD0

最大積載３５０ｋｇって書いてるけど
１ｔくらい積んでも平気で走るんだよな
実用性では凄いものが有るとおもう

497 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:06:48.57 ID:uYLrc8yo0

軽でもコンパクトカーでもだけど室内めいっぱい広げるために
トランクスペースがかなり薄い。後部乗員のすぐ後ろにリアハッチ常態。
２tトラックやSUV車に追突されるだけでも後部の人が死にそうで怖い。

498 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:06:51.81 ID:6Rw6Lnm+0

>>4
服も道具
テレビも道具
時計も靴も道具
デザインだの何だの本質とは無関係な付加価値付け道具としての機能が低い道具に意味は無い

499 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:07:00.00 ID:Ce5+XLSF0

>>468
♪もう悩むことはないんだから

500 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:07:00.56 ID:MnWpuiyh0

利幅の大きい車売りたいメーカーのステマだな実際に報奨金３倍くらい違うしな
一番儲からないのが営業用の４ナンバーのボンバンだし。

501 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:07:10.68 ID:FFGzPVFVI

軽のドアは開閉する度ベコベコいうんだよな
最近のはどうなんだろ

502 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:07:21.70 ID:3UekvN7g0

>>469
普通車って言っても色々含まれるからねぇ
一般的には新車で500万ぐらいを超えてる車で5年落ちぐらいまでだね

503 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:07:24.80 ID:w80K3KA90

普通車に乗るのは見栄じゃないよ

504 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:07:37.07 ID:V/m946Nc0

中身が無い人間ほど綺羅（車、服、時計等）で飾って見せようとするんだよ
周りの人間に心でバカ扱いされてるのが分からないんだろう

505 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:08:06.25 ID:T6b1HnQc0

昔「車が趣味なんだっ！」つって、手取り１５万もいかない新卒なのに
軽く５００万を超える車を長期ローンで買った奴を知ってる。
感覚のおかしな奴で、とうとう問題を起こして会社に居ずらくなって辞めた
分不相応に車に大金注ぎ込むって奴ってどうかしてると思った。
あれから１０数年、あのローンどうしたんだろ

「車は道具」と割り切る奴が多い今の風潮の方が余程健全だと思う。

506 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:08:08.23 ID:E5vbxl7z0

ミゼットで前一人、後ろ二人の３人乗りを作ってくれ。

507 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:08:23.79 ID:g4KJIHfN0

>>440
姉の夫の立場なら息詰まる

508 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:08:32.90 ID:GhN0Nz2r0

フィット乗ってるおれの立場はいったい…
ケイにするとどれだけ年間浮くかな？

509 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:08:34.73 ID:/w/8Cp1T0

>>34
親父のソニカはCVTターボだが街乗りでも20k/lは走る。

510 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:08:42.97 ID:nqw2xL5d0

そして軽自動車の優遇税制の撤廃ｸﾙ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

511 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:08:49.21 ID:TPd6DgZm0

>>461
ケチは死んでも日本経済に影響ないと思うよ

512 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:08:55.22 ID:UByxYOEe0

高級セダンは乗り心地がぜんぜん違う。エンジン静かだし
加速はふわーっとするし眠くなるお。運転疲れないし。

513 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:09:14.86 ID:Zu4WJ8u+0

>>243
横レスだがレンタカーを借りるのに車が要る距離とかざらだから。

田舎の工場なんてそんなものさ

514 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:09:25.83 ID:Pncnn6dN0

>>495
軽もスピード出るだろ
迷惑な運転するのは、軽の女性が多い
４０の所で１００とか出して追い抜きやがった、２回もｗ

515 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:09:41.72 ID:8OrwLTc9O

車に夢見ない人が増えてるんだろうな
実用性重視の道具として考えたら、軽でたいてい事足りる

ホンダの軽が売れてるみたいだけど、単にホンダファンが普通車買わないで
軽を買ってるってオチがついてたりしない？
だとすると自動車メーカーとしては苦しいよね

516 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:09:44.90 ID:pLmE0L8jO

ダンプ運転してると死ぬ気が全くしないが、軽を運転してる時は、運が悪いと死ぬって覚悟してる

517 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:09:52.10 ID:bKc+7ePl0

仕事でクラウン乗るけど、全長４ｍ超えるのは実際しんどい
ただ軽ワゴンはトラックに乗ってるようなハンドルが立ってるのも嫌だなｗ

518 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:10:05.11 ID:qMc8UF2U0

高速使う機会が多い人はさすがに
登録車＝見栄　とは言えないだろ

519 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:10:14.81 ID:H44dOA190

2012年　年間新車販売台数

1位　317,675　プリウス　トヨタ
2位　266,567　アクア　トヨタ
3位　218,295　ミラ(軽)　ダイハツ
4位　211,156　ＮＢＯＸ(軽)　ホンダ
5位　209,276　フィット　ホンダ
6位　195,701　ワゴンＲ(軽)　スズキ
7位　170,609　タント(軽)　ダイハツ
8位　146,016　ムーヴ(軽)　ダイハツ
9位　112,002　アルト(軽)　スズキ
10位 106,316　フリード　ホンダ
11位 105,611　ヴィッツ　トヨタ
12位　96,020　セレナ　日産
13位　85,330　ノート　日産
14位　80,459　カローラ　トヨタ
15位　66,460　モコ(軽)　日産
16位　63,707　ステップワゴン　ホンダ
17位　60,136　パレット(軽)　スズキ　
18位　58,513　ヴェルファイア　トヨタ
19位　57,820　デミオ　マツダ
20位　52,281　パッソ　トヨタ
　：
41位　27,809　ｅＫ(軽)　三菱

520 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:10:15.17 ID:xiD+khd30

軽はむり

おかまほられて死ぬ

おかまほって死ぬ

クラッシュゾーンほとんどないじゃん・・

521 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:10:17.24 ID:h1E5Wms60

日本最後のガラパゴス規格、コンパクトカーとの違いが殆ど無いのに
極端に税制優遇される不思議規格

522 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:10:17.51 ID:ZFVk5nu70

ここで軽の大増税だな。

523 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:10:21.23 ID:TIc6Dkjy0

運転の快適さから言えば普通車に慣れれば軽は遠慮したいレベル。特に長距離運転の場合には

524 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:10:32.87 ID:CSHbkJDH0

今の軽自動車は重くて燃費悪いからな。場合によっては２リットルクラスのほうが燃費いいんだから何が経済的なんだか。値段も高いしもう優遇する必要ないんじゃない。
排気量より実燃費のいい車を優遇した方がずっとマシ。

525 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:10:58.37 ID:tJs3Nj560

＞今年夏には日産自動車と三菱自動車の軽の合弁会社も参入予定
日産の落ちぶれ方が酷い・・・
日産ファンは以前軽とか車じゃない、軽に力を入れてるホンダは云々言ってたけど
今の日産を見たらどう思うことやら・・・

526 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:11:05.77 ID:w80K3KA90

>>508
ンダはハズレ多いから
乗らないって決めた。

527 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:11:09.17 ID:CHB2sh0m0

ちょっと狭いけど日本の道には合ってる。
もう7年バモスに乗ってる。

528 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:11:24.23 ID:g4KJIHfN0

>>514
出るけど五月蠅いぞ
昔に比べたら全然比較にならんくらい静かだけど
カラカラコロコロ五月蠅いんだよ
１３００ＣＣに乗り換えてそれがなくなって
車内の圧迫感もないし長距離なんかすごい楽になった

529 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:11:41.78 ID:G5KgE0ln0

>>500
マンションでもそうだけどコスパが良いのは中古物件なんだよな。
でも奥さんが中古は絶対にイヤっていうから仕方なく新車を買ってると。

530 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:11:48.94 ID:UIc1br8w0

>>481
それが危険回避だよな
まぁ言い訳しながら乗ってる軽乗りにはわからんとおもうが

見栄とかｗｗ
安全快適に移動できるというのは実用性ではないのかね

531 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:11:57.61 ID:9ZUGngAz0

後席潰さないと物が積めないから
なんだかんだで使えないよなあ
4人座って物が積める軽をだしてくれ

532 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:12:05.50 ID:L1zdroln0

>>505

その道具を100円ショップの商品で済ますほうが馬鹿に見えますが
そんなに良いものなら外国でも売ればいいじゃないですか

533 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:12:12.88 ID:7hmr2SNVO

軽は軽いから舗装はそれほど痛まねーし余裕で道路設計の基準内の重量だから｡重量税は当たり前に安いというのがハナから前提

534 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:12:29.61 ID:3UekvN7g0

>>504
まぁそうだろうけど所得が上がったら上がったでそれなりの生活するからね
社会的に800万の所得ある人間が400万の人間と生活レベルが同じ訳が無い

535 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:12:29.62 ID:h1E5Wms60

税金がコンパクトカー並みに上ると、誰も見向きしないであろう乗り物

536 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:12:29.83 ID:gt43cTCc0

>>490
いまどきの軽でパワーが足りない状況って、どんだけ交通法規無視してるんだよとしか

537 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:12:40.34 ID:A6by3h3X0

>>516
でも実際、ダンプやトラックが殺してんのって不思議と普通車が多いよな。

538 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:13:32.56 ID:tJs3Nj560

>>524
軽が強いのは短距離だからな。
コンパクトとか普通車レベルでも燃費はどんどん上がってるが、
短距離だと燃費の落ち方が極端に大きい
軽はカタログ燃費には遠いが、短距離でも燃費の落ち方が緩い
加速とかはおいといて、排気量増えるほど長距離に強くなっていくイメージがあるな

539 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:13:44.12 ID:qMc8UF2U0

>>481
>親父がレクサス乗ってるけど、めっちゃ道譲ってくれるおｗｗ
ヴェルファイアの方がおすすめ

540 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:13:44.45 ID:x75Dcwqp0

10年ほど前かな、ダイハツでテリオス買ったけど、そのとき乗ってたカリブの
新車と比較して同じ金額だった。それならカリブがいいと言ったけど、女房が
テリオスに決めた（軽の）。燃費は最悪だったな。

541 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:13:45.45 ID:msTkRynY0

軽自動車が怖いと言ってる奴らは、バイクや自転車も怖くて乗れないのか？

542 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:14:05.65 ID:ZjhWlZsV0

軽でも見栄じゃなくて馬鹿高いの会社の同僚が買ったよ
電気自動車で何を血迷ったか300万近く出して買った、通勤用MINICAB-MiEV
寿司屋の出前の車と間違われるw
ハロゲンライトが懐中電灯みたいに暗い、
寒いのに暖房付けてると当たり前だけど動いてないのに充電がすごい勢いで減るｗ
今の時期は練炭積んで走るよう助言しといた

543 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:14:23.07 ID:Ce5+XLSF0

一昨日ダンプと軽トラが目の前で正面衝突したんだが
軽トラは潰れて中の運ちゃんぐったりしてた。
軽自動車なんてよく乗ってるよなーと思いながら
バイクでその横をすり抜けた。

544 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:14:26.20 ID:qMhKFzA9O

>>475
セダンはジジイが乗る車ってイメージ
トランクにはゴルフバッグみたいなね

545 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:14:34.48 ID:TIc6Dkjy0

軽は小さいだけ被弾率が低いというか事故率が低い。小さい戦車の方が弾に当たりにくいのと同じ事

546 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:14:41.86 ID:TPd6DgZm0

>>469
女ってのは身なりでその後の生活を判断する生き物
貯金があっても使わせてもらえずに貯めてるだけじゃ楽しくないしな
金使う男に付いていくのは当たり前
ヤクザが良い女つてれるだろ？

547 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:15:13.83 ID:feP00oRn0

>>515
もう車は家電と同じ日用品。
下駄みたいなもんだから、そこそこ使えればいいわけだ。

548 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:15:19.05 ID:g4KJIHfN0

>>536
山道走ったら一発でわかる
加速弱いしね

元々軽乗り（旧型プレオだけど）だから
わかるけどアクセルをかなり踏まないと加速しないよ
んで、五月蠅い

549 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:15:25.55 ID:pLmE0L8jO

>>537
前にBBAのパステルカラーの軽が走ってる時は、max緊張してるからねえ
ぺっちゃんこにしちゃうと怖いでしょ

550 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:15:26.56 ID:LWhhtP+g0

>>541
バイクは持ってるが、怖くて乗れない。テレビでV-RODを見て
衝動買いしたが、庭でエンジン掛けてるだけｗ

551 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:15:35.27 ID:uzTDgaxZ0

>>544
プリウスは一応セダンなのじゃないのだろうか？

552 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:15:42.15 ID:+vJLWEX+0

軽で100万は高すぎ
50万以下にしろ

553 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:15:53.21 ID:Pncnn6dN0

オレの車もスピード出るのに軽で追い抜きやがった
４０制限で１００は出てたぞｗ
危険運転やらで事故起こしたらバカらしいから追い抜かせたが
あのキチガイは他でも速度出してるのを何度もみてるが

554 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:15:55.41 ID:Zu4WJ8u+0

istは現行になってさらに旋回半径がでかくなったし
次はアクアかね、トヨタ新車なら補助出るしうち会社

555 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:16:44.24 ID:F85O9moB0

30坪の家には軽で十分

556 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:16:46.10 ID:qMc8UF2U0

>>541
>軽自動車が怖いと言ってる奴らは、バイクや自転車も怖くて乗れないのか？
ジムニー乗りだけど高速道路はめちゃくちゃ怖い
都内でも車線変更するのに流れ＋αのスピードださないといけないから、かなり怖い
踏めば速いけど安定感が無さ過ぎる

557 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:17:01.48 ID:gt43cTCc0

>>537
重い物と普通の物が正面に近い角度からつぶし合うダメージ量からするとな
軽の場合はふっとばされてたりするのかね

まあ、軽が真正面から当たればマジぺったんこだけどw

558 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:17:06.92 ID:tMoXFuO5O

>>514
軽でスピード出るんならなおさら軽で十分じゃないか？

559 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:17:16.51 ID:zTU+5bDT0

ホンダS600みたいなクラッシックな車の方が売れると思うけどなぁ。

560 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:17:33.88 ID:g4KJIHfN0

軽は時速４０キロくらい超えたくらいから
小型車と変わらなくけどね
そこまでが加速弱いのよ

ただ、１００キロ超えると怖い

561 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:17:49.96 ID:xiD+khd30

>>541
二輪は乗らないねぇ・・

車が無理なら

公共の乗り物か、歩いてる

562 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:17:52.08 ID:/Sm4XjJVO

>>541
まともな人間ならそんな自殺装置は乗らない

563 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:18:04.98 ID:9gHgiF8A0

軽自動車というよりも
税金と燃費を考えたら軽自動車しか持てないという結論になったとさ。
さらにワゴンR・ムーヴ・NBOXはさらに荷物が積めるというのが一番大きい。
コンパクトカーはただのコンパクトカーだけで荷物が全然ダメ。

564 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:18:08.51 ID:q9b03r0H0

まあ軽乗ってるやつはそれはそれでいいんじゃないか。
バイクよりは安全なんだろうし。
ちょい前に地元の車屋で車検出したら代車がスズキのｋｅｉだった。
数日後乗り換えた自分のヴィッツがスーパーカーかと思うほどの加速と安定感でワロタ

565 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:18:12.40 ID:A6by3h3X0

正直言っちゃえよ。軽に興味があるんだろ？

566 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:18:21.47 ID:y3tBmlSb0

見栄張って外車のる奴は友達になれない

567 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:18:25.44 ID:feP00oRn0

>>548
都会じゃパワーなんていらねえよｗ

568 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:18:42.17 ID:EoVhMGlA0

高速や空いててある程度飛ばせる道を距離走るのはパワーのある車の方が楽だけど
街中のストップアンドゴーの繰り返しだと軽やコンパクトでいいやとなる

569 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:18:50.79 ID:L0n2NDhd0

ひさびさに同窓会して、話題が乗っている車になった。
大手印刷会社の部長が軽自動車。
大手建設会社の部長が軽自動車。
自営の社長が軽自動車。
地方のアウトドア会社の役員が軽自動車。
小規模広告会社の社長がポルシェだった。

570 ：忍法帖【Lv=11,xxxPT】(1+0：5) ：2013/01/30(水) 23:19:09.05 ID:FtfLIWgk0

でも現行の軽自動車、マジで燃費良いからな。リッター２５余裕だし。

571 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:19:15.38 ID:FpePSrqh0

軽を馬鹿にして高級車を信奉してる人って可哀想だね。
そんなに乗り物好きなら自家ジェットか自家ヘリ買えばいいのに。

下らない見栄張ってると、どんな名家でも衰退するよ。
今はグローバル社会だからね。

創業者じゃないと判らないかな？

572 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:19:22.17 ID:gt43cTCc0

>>548
まあ分かるけど、パワーがいるくらい起伏とカーブがあるような山道は少し抑えて走ろうよ……危ないよ？

つか、10ン年前の軽でも高速で100＋余裕なのに、足りない車種ってレアなんじゃねえのかなあ

573 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:19:42.65 ID:DXy8e2ZWO

大昔、親父がホンダライフ乗ってたが、家族４人乗ると大変だったよ。坂道の途中で止まるかと思った。
今の軽の概念とは全く違ったな。

574 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:19:43.94 ID:LWhhtP+g0

>>567
首都高で合流するのに、一瞬のパワーは必要だけどな。

575 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:20:04.04 ID:+HedVD/GT

>>492
それが普通の感覚だよな
軽は実用的なわけじゃない
それが身の丈ってだけ
遅いうるさい狭い軽で十分なわけないし見栄で普通車に乗ってる奴なんてのも感性の古い一部しかいない
普通車に乗れる経済力があれば何も考えずに普通車から選ぶだろう

576 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:20:19.96 ID:g4KJIHfN0

軽トールワゴンや軽ワンボックスについては
幅がアレで高さがアレだから注意した方がいいと思うぞ
パレットはうまい具合に台形になってるけどね
高さも１７２，３くらいで抑えてるし

Ｎボなんか見てるといつひっくり返るかハラハラするｗ

577 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:20:20.61 ID:281sgje/0

安全性の問題はあるが、
都内なんか、実は絶対軽が便利だと思う。
道も住宅街なんてかなり狭いところがあるし、
駐車場もきつきつ。

ただ安全性がなあ。やっぱり一定上の大きさないと
怖いんだよなあ。普通車でもぶつかったらすぐへこんで
怖いのあるし。

578 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:20:23.41 ID:U+evR6US0

１リッターでも30000円近くの自動車税がかかるのが異常

579 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:20:25.64 ID:dgbfnRxv0

車幅はもう少し広くしてほしいな
隣がデブだとたまらんｗ

580 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:20:43.39 ID:pHhMgnJA0

渋滞ばっかの都市部に住んでりゃ軽で十分だ
高速すら混んでやがる

山道とか、糞田舎の高速使う人間にしかあんまり
需要ないよ

日本は狭い、、、これにつきる

581 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:20:45.27 ID:TIc6Dkjy0

軽も面白いが欧州勢のコンパクトカーも面白いぞ。まぁコストメリット的には大馬鹿野郎と言われても仕方がないが

582 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:20:45.13 ID:Ce5+XLSF0

>>569
嫁がアウディかBMWってパターンだろうなｗ

583 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:21:12.89 ID:qip5Ry+c0

軽は軽で乗ってみると面白いんだよな
維持費も安いから軽でいいやってなっちゃった

584 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:21:15.79 ID:F2knu86l0

全く問題なく普通乗用車が買えるのに、わざわざ軽を買う理由が見つからない。
つまり軽が嫌いなわけでは全くない。
ただ必要が無いだけ。

585 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:21:22.88 ID:Tb34+HnC0

>>548
それに加えて暑い夏にエアコンかけた日にはもう……

586 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:21:24.00 ID:Pncnn6dN0

坂は上らないか
煽ってくる奴も坂になったら、こっちは普通に走ってるのに
引きはなされる
坂が終わったらまた煽ってくるとかあったな

587 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:21:32.41 ID:gt43cTCc0

>>541
まあ、一番怖いのはリッタースポーツバイクだな
その次に怖いのが原付一種でこれはマジ死ぬる
あと何気に自転車乗ってるときや大型車も怖い

588 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:21:35.94 ID:6LwQV5J/O

軽はむしろ見栄で価格が高くなった
特にダイハツは許さん

589 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:21:47.75 ID:pLmE0L8jO

軽自動車の運行の安全は、大型ドライバーの毎日の深い忍耐と思いやりからできています。

590 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:21:58.72 ID:T6b1HnQc0

>>532 なにを熱くなってるのか知らんけどさ

「道具」なんだから用途に沿ったスペックの道具を準備すれば良いってダケの
話でしょ。オーバースペックは無駄
１００円ショップの道具で事足りるならそれで良いじゃん

タバコの火をつけるだけなら１００円ライターで十分であって、
それだけの事にそれ以上の金額を掛けるのは最早趣味の世界。
ただし、趣味とはいえ、小僧が普段タバコの火を着けるのに５０万もする
ライターをひけらかすのは、それこそ滑稽に見えるけどなあ

591 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:22:09.94 ID:qMhKFzA9O

>>542
MINICAB-MiEV
ぐぐったら高級って感じすらないｗｗｗ
軽で高級って無理なのかもな

592 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:22:26.64 ID:FFGzPVFVI

しょせん660cc未満だからなー

593 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:22:33.67 ID:tJs3Nj560

>>539
話が正反対になるけど、
アルファードとかヴェルファイア乗ってる人は、
かなりの確率で道を譲ってくれてうれしいわ。
しかも、こっちのありがとうににこやかな笑顔が返ってくる。
もちろんおもっくそ飛ばすタイプの人もいるけど、アレは見ればすぐ分かるから逆に安全。
大型トラックも安全目的かもしれないけど譲ってくれやすいね。

怖いのは軽かな・・・微妙な距離で停車して合図もないから入れてくれようとしているのか不明瞭な上待ってると謎のクラクション。
逆に入ろうとした場合にはいきなり車間を詰めたりなど・・・
行動の目的は理解できるが、それなら初めから詰めといてくれと。
高速でもトンネル内無灯火がしょっちゅういる。まあ、一般道でもたまにいるけど。
あとは、スキー行くとよくノーマルタイヤで規制に引っかかってる軽がいるね。

594 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:22:42.56 ID:qInUN2EU0

規制前の隼は良かった(遠い目)

595 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:22:55.82 ID:qMc8UF2U0

>>581
>軽も面白いが欧州勢のコンパクトカーも面白いぞ。まぁコストメリット的には大馬鹿野郎と言われても仕方がないが
見栄関係ないのならスズキのスプラッシュで十分
高速道路で１４０キロで片手で車線変更してもぜんぜん怖くないぞ

596 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:22:56.34 ID:bKc+7ePl0

フィアット500の方が遥かに実用性低いのに

ルパンのファンがそんなに居るんだろうかｗ

597 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:23:03.44 ID:9E6v6afc0

>>569
社長の場合ある程度見栄を張る必要もあるよ
「あそこは金が無いんじゃないか？」と思われたら仕事が来なくなる事もある

598 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:23:03.99 ID:g4KJIHfN0

>>567
俺は街のど真ん中住みで車庫の関係で軽乗ってたから
街乗りでは凄い楽
違法駐車がされててもスイスイ抜けれるし駐車も一発で入る

でも、たまに遠出するとやっぱいろいろあるんだよ

599 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:23:14.00 ID:feP00oRn0

>>569
そういうのはあるかも。

地位のある奴は車なんて気にしない。
地位の低い奴が背伸びして高い車に乗ろうとする。

600 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:23:19.62 ID:lVfMU4Ar0

縦一列搭乗にしてくんねーかな、ハンドル中央で
横が狭いんだよ

601 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:23:23.68 ID:8RP8AFs60

学生時代からかれこれ約25年間､スピードの出るドイツ車のみを乗り継いで来ているから
逆に､日本車のドライビングフィールがわからない

1BOXやカローラやクラウン､スカイラインさえも運転したこと無いなあ

602 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:23:23.79 ID:LWhhtP+g0

見栄って言うけど、軽の新車買うくらいなら、余裕で高年式の
普通車の中古買えるだろ？なにが見栄なのかよくわからんな。

603 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:23:28.60 ID:lywsAv8A0

田舎じゃ軽なんか原チャリと同じだからなあ
都会の自転車と同じ感覚かもしれんわ
しかし新型の軽は高いの多いね

604 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:23:33.67 ID:r0m6+mNl0

1.5セダンに乗ってるけど
古い規格の片側２車線道路でのＵターンや狭い駐車場での取り回しなんかでは軽の方がいいんじゃないかと思う

605 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:23:51.87 ID:h1E5Wms60

今の軽はデカ過ぎる、昔の様に排気量360cc以下、全長3ｍ前後、全幅1200mm前後
くらいに戻せよ、リニューアルしたN360の現代版みたいなのが理想だな
てか軽規格とっぱらって自動車税下げてほしい

606 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:23:56.34 ID:A6by3h3X0

>>589
そうそう。日本の小さい道でバックで駐車場に入る時って皆に迷惑かけてるよね。
大型ドライバーがｗ

607 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:24:13.68 ID:gt43cTCc0

>>593
都会のアルファードとヴルファイアはめっさマナー良かったりするけど、田舎のそれは逆に凶暴というかDQN率が高くて困る
あれはたまに不思議に思う

608 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:24:21.74 ID:RZJmxtqE0

>>520
その辺は･･･背を伸ばす？いや、クラウンだろうがフーガだろうが、ピラーやガラスｗの強度に
大差ないと思うが、リフトアップした軽トラが、ｽﾞｻｰっと削れば、軽でも助かりセダン形状の
中の人をぬっころすとｗ

609 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:24:38.18 ID:UIc1br8w0

>>599
もうめちゃくちゃだなｗ
何その思考ｗｗ

610 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:24:47.70 ID:6U6qHeqa0

自営農家だけど最近軽トラックしか乗ってねえ・・・。

611 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:24:52.88 ID:S3uKGdto0

>>17
北海道は意外と軽が少ない。軽比率は30.5％。
雪道大変だからRV車が多いよ。
あと燃料タンクの都合ね。ジャスコまで直進110kmとかだし。

612 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:25:14.06 ID:Pncnn6dN0

代車で軽に乗ってたが譲らないね
店から出ようとしたら、故意に入らせないようにしやがったしなｗ
おっさんがそのままパチに行きやがったがｗ

613 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:25:28.08 ID:8wa3chfE0

そもそも軽で高速なんて乗らないし街乗り程度だから十分。
ガソリン代もさほどかからない上に税金も安い。
高速乗るときは普通車に乗ってくからおｋ

614 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:25:54.81 ID:dXyfvn3e0

数年前初めて軽を買った。
そして去年の秋、この車で初の長距離（大阪～東京）一日往復。
俺もｵｯｻﾝなんで、やばいかなと思ったけど、全然問題無かった。

615 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:26:06.33 ID:LWhhtP+g0

>>599
大手のサラリーマン社長よりも中小のオーナー社長の方が遥かに
給料が高いので当たり前の結果だな。

616 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:26:13.85 ID:dWig5q+JO

>>601
でも時速120ｷﾛしか出さないんでしょ？()笑

617 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:26:19.79 ID:/3MKPegd0

警察の叔父と友達の旦那が救急隊員だけど、
軽だけは絶対やめておけと言う
事故で死ぬのも勿論怖いが、それより半端に生き残って
後遺症や脚切断が怖いらしい

618 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:26:23.93 ID:gt43cTCc0

>>597
あと、大きいところはともかく中小は自分の車を自営というか社用車にして経費とかな、
勢い税金対策みたいな使い方をしてしまったりもする

619 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:26:29.90 ID:G5KgE0ln0

>>601
うちの近所の自営業者が小ベンツに乗ってるけど、
しょっちゅう修理に出してる。

620 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:26:37.24 ID:s75u7CmA0

軽は税金も保険も車検もタダみたいなもんだからなぁ

621 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:26:43.72 ID:g4KJIHfN0

>>585
そっそｗ

軽はエアコンつけたら
走らんわ　効かんわ　酷いものだよ

１３００にするだけでメチャクチャ快適になった
税金やら車検やら年間５～６万くらいの差だしさ
高速とか走るともう少し＋されるけど
燃費もいいしね

622 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:26:45.55 ID:3UekvN7g0

>>599
社用車があるんだよきっと
だから自家用はなんでもいい
ポルシェは趣味車で気晴らし用だな

623 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:26:49.14 ID:gd/mXt5G0

会社のクルマも、プロボックスからクリッパーになってしまった。

624 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:26:54.60 ID:X8ZPh78E0

１５年物の軽トラに乗ってる俺の時代来たか。

625 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:26:57.13 ID:oHBb21MfO

今リッターバイクと軽があるが通勤で軽に乗ってる。たしかにかったるいが渋滞になれば高級車も一緒に並んでるわけだし。別に軽でじゅうぶん。

626 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:27:05.40 ID:oEXAi5l30

>>6
色んな制約あるのに優遇とか何言ってんだお前
三河で機織だけしてろド田舎猿

627 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:27:10.95 ID:a862RFal0

ニューネクスト日本乗り物
これは恥ずかしくて乗れないｗ

628 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:27:43.13 ID:TIc6Dkjy0

旗艦として普通車を持ちセカンドカー、サードカーとして軽を持つ。これが平均的田舎家庭のデフォルトだろ

629 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:27:43.27 ID:Pncnn6dN0

下請けの社長が高級車で元請とかが普通車とかだとあれだから
気を使って安い車に乗るとかはあるよｗ
乗れないってのはある
節約しろって社員に行って高級車買いにくししなｗ

630 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:27:44.86 ID:wfj9AuoH0

薄っぺらい車で無茶苦茶な運転してるの多いからなあ
そろそろ税金上げて締めあげて欲しいところだ

631 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:28:15.46 ID:0ZwhZ6Zo0

背が高いつうか、座高が高いとセダン辛い
ワゴンＲとか良いなって思うもん

632 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:28:15.65 ID:qMc8UF2U0

>>617
>警察の叔父と友達の旦那が救急隊員だけど、
>軽だけは絶対やめておけと言う

そういう人にはランクル２００がおすすめ

633 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:28:19.24 ID:6PMhx4sn0

>>584
全く問題なく普通乗用車が買えて、さらに絶対必要とは言えないような、
昔だったら歩きや自転車で済ましてた程度の要件で、二台目になにを
買うかって話だと思うんだけどな。一家に一台の人らにはわからないか。

634 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:28:40.97 ID:gt43cTCc0

>>617
軽だからどうこうってより、ボンネットが短いのが拙いらしいな(軽で車内広く取ると当然短い)
ちょっとした事故でも足が挟まって脱出不可能になったり潰れたりするとか

635 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:29:00.37 ID:EoVhMGlA0

軽自動車税が7200円なら自動車税1リットル超 1.5リットル以下15000円
1.5リットル超2リットル以下20000円くらいでいいと思うんだがなあ

636 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:29:30.43 ID:LWhhtP+g0

結局は車検２年付きで２０万円くらいの普通車を乗り換えてる
方がお得なんだよな。

637 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:29:33.10 ID:3UekvN7g0

>>629
法人登録で税金対策だよねー

638 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:30:32.41 ID:dgbfnRxv0

>>632
雪道じゃ車重の軽いジムニーが無敵ｗ

639 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:30:36.07 ID:wfj9AuoH0

>>635
そこだよなあ
軽より上下げるか軽上げるかしないと不公平感が酷くなるばかり

640 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:30:36.76 ID:j0DhzZdf0

車で見栄を張る時代でもないしな

641 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:30:36.95 ID:ZQShMk+V0

軽は安いんだけど万が一事故にあったらまず助からないと見てからは躊躇われるな

642 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:30:39.21 ID:e0qcn7ER0

年に億稼いでる奴が「俺洗車が趣味なんだよ。車洗うの楽しいよな」と言いながら
テスタロッサに水ぶっかけてホムセン198円の柄付きブラシでガシガシこすってたりする
高収入者は車の見栄とか実用とかはホントどうでもいいみたい

643 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:30:48.81 ID:Ce5+XLSF0

>>605
わかる。
パワステ無し、パワーウインドウ無し、エアバッグ無し
内装内張り無し、ペラッペラのシート
ポン付けのフェンダーミラー

最近の車は電装に頼りすぎで重すぎ。

644 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:30:55.78 ID:CWJ+MmcP0

軽自動車でも100万超えると見栄だね

645 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:30:56.57 ID:RrufX47Q0

>>584
意外に、軽の小ささかわいさにバリューがあるとも考えられないか
たとえば、デミオのスタンダードが100万で買えるのにムーヴを150万で買う
これは、どっちが見栄なのか割安なのかわからんぜ

646 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:31:10.04 ID:GsWoV77t0

>>593
おんぼろの軽に乗ってないと分からないかもしれないが、アルファードとかヴェルファイア乗ってる人は、
かなりの確率でこちらが軽だと加速して入れないようにする人多いよ。子供乗せてても平気でやってくる
しかも頭きてにらみつけると絶対目線合わせない
大型トラックの運転手がマナーいいのは同感

647 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:31:28.32 ID:qMc8UF2U0

>>638
ランクル２００で電動ウインチ付ければ良いだろ

648 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:32:25.94 ID:TIc6Dkjy0

ま、カネに余裕があるなら、保険に入ったと思って普通車に乗っておく方が良いだろ。近場しか乗らないとか、リスクとコストのバーターで軽でもいいという判断ならそれはそれでオッケーだろ。
つまりだ、人それぞれ立場や場合も違うし好きにすればよいだけの話

649 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:32:33.04 ID:T6b1HnQc0

>>625 ナカーマ

ミニバン、軽、リッターバイクの３台持ってるけど、稼働率は
軽＞＞ミニバン＞＞＞＞＞バイク　なんだわ
家族の遠出はミニバン、趣味の遠出はバイク
街中の通勤＆買い物は軽（カミさんと共有）

滅多に遠出しなけりゃ軽で十分だわ、街中は何乗っていてもあまり関係ないし

650 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:32:36.54 ID:oaMyypd/0

新車50万の軽自動車作って欲しい。

651 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:32:43.62 ID:nJS/v/Zf0

「横幅＜車高」なのが多いが乗ってて不安にならんの？

652 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:33:00.04 ID:qMhKFzA9O

原チャリって恐いなと思う
http://www.youtube.com/watch?v=RtH88x1xPn8

原チャリは先に行かせた方が気分的にラクだよね

653 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:33:23.51 ID:ZjhWlZsV0

>>591
追記で言うと値段は糞高いのに、パワーウインドウではなく手動ですw
ホイールもスチールです、走行距離も100km超えると怖いwそうです
結論は通勤でもあまり使えないwww

654 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:33:47.17 ID:aaARi7gC0

>>628
俺の知り合いにも高級車を買って普段はおんぼろ軽で通勤してる人がいるが
車は乗ってなんぼだろって考えの俺としては正直理解できんわ。
それに、もし軽にのってるときに事故って死んだら無念で死んでも死にきれまい。

655 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:34:01.53 ID:NLs0lHXNO

twinが好き

656 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:34:01.96 ID:q9b03r0H0

>>629
うちは数人の建設会社（現場監督集団）だが社長にはみんなでお願いしてボルボに乗って
もらってるｗ
あまりに格好悪くてさ。
せめて少しは金がある会社だと思われたいってのはある。
しかし、役所や元請けに行くときは軽トラだ。

657 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:34:11.53 ID:qMc8UF2U0

>>646
>アルファードとかヴェルファイア乗ってる人は、
>かなりの確率でこちらが軽だと加速して入れないようにする人多いよ

アルファード、ヴェルファイアのユーザーは自分の立ち位置を良く理解してるというか
ある意味でコミニュケーション能力が高い人が多いよね

658 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:34:20.86 ID:RwFb+gJm0

軽の最上級グレードにするならフィットの一番安い奴のほうがトータルコストも安い気がする。

659 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:34:23.92 ID:FpePSrqh0

パチンコ関係や風俗関係だと車40台くらい持ってるのいるな。
バブルならありえるが今の時代にだからね。
あくどい商売は本当に儲かるね。

660 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:34:26.00 ID:HP/9TxtWO

俺社長だけどファーストがチンクでセカンドがバモスターボｗ

661 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:34:29.07 ID:gt43cTCc0

>>605
なんかそういう新規格の2人乗り超小型電気カーを政府主導でやってたろ

662 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:34:33.23 ID:RXB43eZx0

>>646
車の車格で序列を付けるって層は少なからずあるよ
ヒエラルキーの下に位置する人間ほどその傾向は強い

下の人間には強気になれるが、目上の人にはへいこらする人って居るでしょ
逆にそーゆー人間じゃないと扱いにくいし信用出来ないって話もある

663 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:34:36.41 ID:2McEorfa0

Nbox高過ぎなんだよ
軽で二百マンってｗ

664 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:35:08.23 ID:A6by3h3X0

>>654
どんだけ軽嫌いなんだよｗ
お前の来るスレじゃねぇよｗ

665 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:35:46.41 ID:kAvMZSCc0

軽自動車いいけど
事故ったときはクシャクシャになるから怖い

666 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:36:05.60 ID:pDkMiIip0

でかいワンボックス製造やめろよ
頭悪いアメリカ人文化そのまんまって感じ
日本かしこく電気自動車と軽自動車の技術磨いていこうぜ

667 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:36:30.34 ID:h1E5Wms60

軽自動車だと道を譲ってくれないどころか煽られるしな
トラブルの原因をさせる為にも普通車に乗るべきやな

668 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:36:30.37 ID:ExVdcVg5O

>>546
頭の悪い書き込みばかりしてるけどお前女だろ？
どうせ旦那の稼ぎで食って糞垂れるだけの存在なんだから偉そうにするなや
この牝豚めが

669 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:36:41.51 ID:tMoXFuO5O

ま、みんな軽を買う理由は結局維持費なんだよな。
維持費が普通車並みならマジで誰も買わんわな。

670 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:36:48.40 ID:gt43cTCc0

>>657
両極端なんだと思う、家計にそれなりに余裕があって育ちが良い人が持ってる場合と、
カツカツなのに見えだけで大木なのに乗ろうとしてるようなタイプの両方がいる

確実な見分け方はないんだけど、ステッカーが多くてスモークが濃い程、近寄っちゃいけない度が高くなる気がする
(これは軽でも普通車でも通じる)

671 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:37:10.02 ID:8RP8AFs60

昭和40年代の
キャロルはエンジンがかかりにくかった｡
N360は4人乗ると坂道なかなか登らない､音がうなるようにうるさい
ｽﾊﾞﾙ360は､助手席に乗ると微妙に車体が傾く｡ドアが異様に薄い｡
ﾐﾆｶ360はなんとセダンだったが､トランクが異様に狭い｡

一方､1980年代後半～90年代前半の軽DOHC＋ターボ戦争は､
今の軽より車重が小さい分速いし､
低速トルクは薄かったけど､アクセル踏み込むと急激で爆発的な加速だった｡
まるで､2ストのバイクみたい｡運転していてとても楽しい｡

672 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:37:11.63 ID:r0m6+mNl0

>>650
「アルトは４９万円」なんて言ってた時代もあったよな
近年はデフレデフレと言われているけど、自動車やガソリンはインフレなんだよな

673 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:37:42.59 ID:tHI1HINy0

軽ですら新車だと物凄く高いし、今やガソリンは150円/lだ
軽自動車すら止めて、バイクにでも替えようとも思うけど危ないし
自転車や公共交通でいいかな

674 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:37:43.41 ID:tJs3Nj560

>>607
俺、今は超がつくほどド田舎にいるが・・・
ただ、若干気持ちは分からんでもない。
たまに軽でとんでもない運転する人がいるから、
なんとなく軽の後ろを走るのが怖いと思ってる。
減速じゃなくて急ブレーキだったり、左折レーンから直進したり・・・
酷いのだと信号が青になると同時に対向車いるのに右折したり、
対向車の後続がいるのに対向車の左折と一緒に右折したり・・・

>>646
コンパクトだわ。ただし、非HVの安物orz
手は加えてるけど走行中は外からは一切分からない・・・はず。
つまり、超がつくほどうじゃうじゃ走ってる車を入れてくれてるわけだから、
無差別に入れてくれてるもんだと思ってた。
ちなみに、軽に乗っている人は相手が高い車だとめちゃくちゃ譲るｗｗｗ　ソースは俺の友達。

675 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:37:53.86 ID:q9b03r0H0

>>666
アメリカ人で頭の悪い奴はピックアップトラックに乗ってるだろｗ

676 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:38:00.57 ID:9/JDfgj20

韓国みたいに見得張って借金する国にはなりたくないな。

677 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:38:03.14 ID:G5KgE0ln0

>>659
儲かるというよりカモがネギしょって軽自動車に乗って食われに行った結果だろうな。
要するにバカ。まさか２ちゃんねらーでそういうバカは居ないと思うけどね。

678 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:38:16.63 ID:TPd6DgZm0

軽の最大の難点はアクセルとブレーキが寄り過ぎてる事
玩具みたいなレーシングカートでさえ離れてるし・・・
あれじゃあ踏み間違えも仕方がないわ

679 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:38:37.69 ID:LWhhtP+g0

>>667
逆の事も感じるけどな。
最近の軽に乗ってる奴は速いと思ってるのか、やたら接近してきて
挑発してくる。こっちはゆっくり走りたいのにね。

680 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:38:39.80 ID:qMc8UF2U0

>>662
確かにそういう人は社会性が高い。
相手の能力は見ずに相手の格だけみて絶対服従の人の方が組織としてまとまるからな

681 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:38:40.47 ID:qMhKFzA9O

今流行りかけてるプチバンってどの位置なんだろ
軽よりは上でミニバンより下？

今の車って灰皿付いてないのにビビった
昔の灰皿入れスペースがジュース入れになってた

682 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:38:44.51 ID:G/SmEe0x0

車が必要ない都会住みはうらやましいね

683 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:39:25.90 ID:gt43cTCc0

>>669
取り回しとか使いやすさも多少はあるけどねえ
パワーはあまりいらんけど、そこそこ頑丈で小さくて、維持費が安い規格があったら良いな、とは思うよ

単純に普通車と軽の税金両方下げればいいじゃん、とは思うが、利権的に無理だろうな

684 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:39:43.39 ID:Nm6JYj/u0

田舎道はせまくて最近の5ナンバーのデカさじゃすれ違うのに気を使うんだよ・・・

685 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:40:01.50 ID:JbMLv5hH0

実家に帰るのに昔は普通車だったが今は軽だ
ＥＴＣ深夜割で夜通し走ったが、あまりの高速料金の安さに
笑いが止まらなかったが、ガソリンはそれなりに食うな。
割りと飛ばしたし。

686 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:40:29.50 ID:YrOAeeHgO

良くも悪くも安物で小回りが利くせいか、独りよがりの無茶な運転するのはたいてい軽乗り

687 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:40:30.48 ID:VHr/v7ZJ0

>>681
今の車は灰皿はおろか、時計もまともに付いてないのもある
ナビに付いてるからだと思うが、見難い。
だから発光するデジタル時計を別に付けてるｗ

688 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:40:32.96 ID:AaU0FYNP0

>>684
端に寄った方が負け　みたいな暗黙の意識もあるし

689 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:40:33.47 ID:GDjvULTr0

おまえらどんだけ貧乏なの？ｗｗｗ
萎縮しすぎだろｗ

690 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:40:33.50 ID:+HedVD/GT

>>647
ランクル200でウインチ使う事なんかまずないわ

691 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:40:44.63 ID:feP00oRn0

>>676
知り合いの大学教授が軽に乗っている。
本人は､維持費が安いので、節約した金を
本を買うのに充てているそうだが、
韓国人留学生は驚くみたいなことを言っていたなｗ
大学教授がこんな小さい車に乗るなんて・・・みたいな感じで。

692 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:40:52.09 ID:pHhMgnJA0

すげーとばせる道があれば速いの買うけどね

なにが悲しくて渋滞の高速（低速）やせまい地道走らな
いけないんだよ

693 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:41:01.46 ID:B1zfp+t20

家もハイエース1BOXから軽1BOXにした、初日は首都高の合流とかで苛められるのかなと覚悟してたが何事も無い。
周りを見回せば軽だらけで当たり前だった、燃費が２倍良くなって維持費が只同然でワロタｗ

694 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:41:04.63 ID:JUqK4qc60

軽うぜえんだよ。周りに迷惑。廃止しろ

695 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:41:12.30 ID:6/l7tJAV0

軽自動車増税しろ

696 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:41:19.77 ID:TIc6Dkjy0

本当は車なんか危ないし加害者にも被害者にもなりたくはないし運転なんかしたくはないんだ。適うならば大都市に住みたい

697 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:41:44.94 ID:OnDPyJMT0

軽自動車も必要ない
400ｃｃ二気筒でメッサーシュミットKR200みたいなの作ってくれ
超軽量車は電動だから高そう

698 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:41:51.53 ID:/myzzCDd0

ちなみに韓国人は軽自動車が大嫌いです。
理由は見栄です。韓国人から聞きました。

699 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:42:00.53 ID:gt43cTCc0

>>674
上でも書いたけど、軽やアルファードはマジで両極端なんだわ
特に白、紫、黒の軽、アルファード、車高高い系統の車はホントヤバイ

のんびりもったりか、飛ばしすぎ凶暴の二択

700 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:42:02.60 ID:e9GWpRUG0

カプチーノMTだけど、冬場はエアコン入れんのもあり、リッター20キロ走るぜ

走りは楽しいし、燃費は良いしで貧乏人には最高
こういうのを新車で出して欲しいな

701 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:42:10.90 ID:8RP8AFs60

背が高い軽ばかりじゃなくて､
カプチーノやAZやビート､アルトワークス4WD､こういう｢ﾎﾞｰｲｽﾞﾚｰｻｰ｣的な馬鹿車をどんどん発売して欲しい
小さくて楽しくて高スペック｡

702 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:42:35.36 ID:6PMhx4sn0

>>675
アメリカでPUが売れるのは、アメリカの大半がド田舎だからだろ。
去年12月の月次でだが、5位までで3車種がPUだぞｗ

Ford F - Series PU
Chevrolet Silverado PU
Honda Civic
Toyota Camry
Dodge Ram PU

703 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:42:45.53 ID:gTUq78uE0

>>689
スーツをめったに着ない職業の人間は別に高級スーツなんて買わないだろ
それと同じこと
いまどきの軽は実用の上では別に普通車じゃないとってレベルでもないしな

704 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:43:19.38 ID:ZITLq8qE0

ほ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
軽ってそんなに良いクルマなんだあ

じゃあそろそろ普通車並に税金上げねーとなｗ

上げても買うよな？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

良いクルマなんだろｗ

705 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:43:42.28 ID:RZJmxtqE0

>>667
国産で車高の低さ1～2位を争う？軽あるが、夜間のライトオン状態では、ピッチングが激しいらしくｗ
（後ろに着かれるとパッシングぽく見えるかな？）モーゼ状態で道が開ける時があるが･･･
そんなスピード出したくないし。。

706 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:43:49.60 ID:no07bTe60

実用性ならコンパクトカーでしょ
軽なんて疲れるし事故りゃすぐ死ぬし、死ねばいいけど後遺障害が酷い
しかもすぐへたってゴミになるのが早い、コンパクトの半分も寿命がない

707 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:44:06.01 ID:3UekvN7g0

>>659
パチンコ屋の駐車場にはいい車がほとんど無いってのが答えだろね
お金が無いから賭けに出る場所だしさ
遊び感覚でやる人もいるだろうけどあれだけの人使って電気代とか使う経費考えたら儲からしてくれる訳が無い

708 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:44:46.19 ID:MK8aMjv/O

今の軽は頑丈になったのか？

709 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:44:47.10 ID:/myzzCDd0

>>704
では良い車なので車検撤廃してください。
正直あんなにも必要ないです。

710 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:44:56.92 ID:s5aYjE9c0

もうアホかと馬鹿かと

711 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:44:58.89 ID:JelIjBE40

てか日本車なら軽。普通車なら外車だろJK
無駄に日本の普通車に乗るから馬鹿にされるんだろうがｗ
車は見栄を張る部分なんだから普通に外車に乗れやｗ

712 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:45:03.78 ID:XL80a82d0

街乗りにはいいけど、遠出はしたくないなぁ。
以前に比べると走るようになったとは言え
坂道・エアコン・人を乗せるなんて状況はキツイものがある。

713 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:45:23.80 ID:dgbfnRxv0

>>702
米国でピックアップが売れるのは税金が安いからでしょ

714 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:45:29.85 ID:U07U0EtIO

そういや最近軽自動車ばっかり見かけるな
見通しいいし小回り利くからいいんじゃん？

715 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:45:34.93 ID:G5KgE0ln0

>>675
アラバマとかで白人が集団で黒人をリンチしに行くときに、
ピックアップトラックの荷台に乗せて行くんだよ。

716 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:45:40.69 ID:Pncnn6dN0

軽は譲ってくれないのだけだな
高齢層はそういうイメージがあるからか、譲ってくれないからな
ああいう連中はベンツとかだと逆なんだろうけどな

717 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:45:46.75 ID:Ce5+XLSF0

>>702
ピックアップは税金安いから日本でいう軽優遇みたいなもん。
どこも不況なんだね

718 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:46:23.73 ID:/LN2m7GRO

単車と原チャリ持つのと同じように
レクサスと軽あるが
通勤は遠いので快適に乗りたいし遠出も楽なのでレクサス
近所は小回りの効く軽で使い分けてるな

719 ：犬公坊：2013/01/30(水) 23:46:28.50 ID:PTWgASA/O

>>632 確かに軽の事故って目を背けたくなるような酷いのが多いよね｡
いっその事､軽の規格は廃止して1500cc以下の車は統一しないか？重量は1300kg以下ぐらいあればもっとしっかりしたボディが造れる気がする｡

あと自動車税､重量税ともに一万円ぐらいにして欲しい｡
これならアルバイトの若者でも何とか購入､維持していけると思うが｡

720 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:47:00.88 ID:IB2UD3TS0

普通車の税金が高すぎるんだよ
あと車検とか

721 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:47:12.78 ID:gt43cTCc0

>>698
中国はもっと凄いぞ

722 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:47:33.47 ID:+HedVD/GT

>>670
今日、前を走ってる軽のリアウインドウに悪って20cmくらいのステッカー貼ってる奴いたわ
あいつ友達にも馬鹿にされてるんじゃないかな

723 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:47:38.42 ID:8RP8AFs60

>>704
カプチーノやAZやビート､アルトワークス4WDを現代バージョンに復刻してくれるなら64馬力でも欲しいな
コペンをリニアではなくて､もっとピーキーなエンジンにして欲しいね｡

724 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:47:41.32 ID:nf60gaIc0

>>704
税金上げても買うけど、去年買い換えたのであと１０年以上は買い換え予定無し

725 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:47:46.27 ID:tJs3Nj560

>>712
以前の軽は人を乗せると高速や山道が絶望的だったよねｗ
最近は加速が遅いことは変わらないけど、まあなんとかなる

726 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:48:12.35 ID:MO7qeFu20

ムーヴカスタムを外装はほぼフルオプションにカスタマイズして見積もりしたら
143万→195万になった
今週の土曜日が納車だ

727 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:48:14.98 ID:TIc6Dkjy0

譲ってくれる率から言えば、おいら自身はいたって真面目な人間だが、見た目ドキュンな車に乗ってた時が一番よく譲ってくれたな

728 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:48:22.55 ID:i66TN3Qk0

コミコミ130万で買ったキーフリー、プッシュスタート付きミライースG
標準で横滑り防止装置やトラクションコントロール、サイドエアバック、アルミ
ホイールとか付いてる、車重.730Kと軽くいろは坂もスイスイ登れて不満無し
燃費も中長距離なら25Kで春秋なら30Kも越える（低温短距離なら20K以下）
リッター7Kの車から買い替え大正解だわ

729 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:48:28.73 ID:gTUq78uE0

>>721
グリルがドーン！サイズもドーン！ってのが見栄え万歳の中国流だからなあ
そりゃアメ車が売れますわ

730 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:48:33.46 ID:6PMhx4sn0

>>713 >>715
優遇は日本で言えば軽トラ的だけど、ライフスタイル上もPU選ばざるを
得ないじゃんね。田舎で家直すのにレンガとかブロックとか積んでさ。
俺も国産PU再発したら欲しいわ。トライトン消えたしな。

731 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:49:10.63 ID:LWhhtP+g0

見栄張って軽自動車に乗るくらいなら、ボロの普通車でいいわｗ

732 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:49:28.84 ID:Nm6JYj/u0

>>720
重量税ならさらに値上げされますが、何か？

あ、取得税は安くなるので買ってねwww

733 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:49:58.69 ID:pHhMgnJA0

おまえらかこぞってクルマに乗るから混むわけで（行楽
をふくめ日本中）

とりあえず空いたら、乗ってやるぞ
ほんといい加減邪魔邪魔邪魔

734 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:49:59.75 ID:HhTF2H4Q0

この前親戚のおばちゃんの軽を運転したけど　今の軽って快適すぎでワロタ

735 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:50:05.74 ID:6/l7tJAV0

>>719
アルバイトの若者は乗らなくていい

736 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:50:22.90 ID:fH8lIc5Z0

>>23
>じゃ何で年々デカクなってんだ？？？？？？？？？？？？

大きくなってませんが、バカですか。
　

737 ：犬公坊：2013/01/30(水) 23:50:29.39 ID:PTWgASA/O

>>635 その理屈ならEVは自動車税免除になるんだが……実際のところどうなの？

738 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:50:38.72 ID:53epzz9b0

タント乗ってるけどもっさりとした走りはきついな
CVTがうるさい感じ
燃費あんまり伸びないし
エコって感じがしない
燃料高騰してるし

メリットは税金ぐらいかな
やっぱ1000ccぐらいあればと思う

軽枠そろそろ改正してほしいな
550から660に変えたように

739 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:50:46.71 ID:8RP8AFs60

｢軽｣が好きと言うより､｢軽のスポーツバージョン｣というジャンルが好き｡

740 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:50:54.63 ID:/myzzCDd0

ピザデブアメリカ人に日本の小さい車が売れてるんです。
小さい日本人には軽で十分でしょ。
普通車が無くなれば軽の衝突時の事故も避けるはずです。
1億総軽時代を目指すべき。

741 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:50:55.23 ID:gwDa0IxR0

税金や維持費が安いからだろ。
ただ、俺は街乗りコミューターとしてはこのクラスが主流になるべきだと思う。
車にファッション性や資産性、ステータス性を求めたせいでどんだけムダに石油燃やしてるのかと思うとアホくさい。

742 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:51:10.53 ID:TIc6Dkjy0

ガテン系ではない外回りサラリーマンのロマンと言えば、やはりプロボックスだよな。時間に追われてるのか、たまにかっ飛ばしてるプロボックスがあるよな

743 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:51:25.26 ID:S3uKGdto0

最近の軽は本当にスゴイよ。
目から鱗、価値観が変わるよ。
軽量化のせいか発進オケ、坂道オケ、峠オケ。
普通車と変わらない静かさだし。

744 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:51:36.77 ID:Ha+0ydsa0

自然吸気エンジンなら1000ccまで排気量拡大しても良い気がするな

745 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:51:39.42 ID:xpWP8vuF0

軽でもコンパクトでも同じ事だが
クラッシャブルゾーンが少ない車は後ろから追突されたら後部座席の乗員の命ないよ
前方や側面については安全基準あるけど後方はあってないようなもんだからな

そして多くの場合後部座席には子供が座る
親の安っぽい価値観が原因で事故られたときに簡単に死んじゃう席にね

自分独りか２人以上乗せない使い方する若い頃はハッチでもミニバンでも好きに乗ればいいけど
ある程度大人になったらちゃんとしたセダンに乗った方が良い

746 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:51:49.71 ID:LWhhtP+g0

>>743
それはない。

747 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:51:51.88 ID:+HedVD/GT

>>707
パチ屋の駐車場は良い車多いよ
見栄っ張りなのか本当に金持ちなのか知らんけど

748 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:52:38.34 ID:6PMhx4sn0

>>742
これ多分プロバンだろうなｗ

【社会】「５時までに築地に生のアサリを納品したかった」　ワゴン車でアクアラインを時速１７９キロで走行した男を逮捕
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1327412631/

749 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:52:39.71 ID:c4vDbw6s0

ジャップが貧民なだけだろジャップ

750 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:52:58.10 ID:Id6wVJUJ0

軽自、ユニクロが今のトレンド
安いわりに機能性が高い

751 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:53:04.74 ID:e9GWpRUG0

屋根付きのバイクだと思えば、バイクよりは安全

752 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:53:09.25 ID:iIsMvTn70

こんな信号だらけの日本で大型車に乗る意味がない。
ガソリンは高いし

753 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:53:24.61 ID:OCtgyPyN0

古い軽は分かってて乗ってる安全運転でマナーがいい奴と周り見てないジジババが両極端

754 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:53:35.56 ID:dTpFRTcYP BE:2158524465-2BP(1)

>>118
俺セルシオ乗ってるけど人の車乗るとペラペラの鉄板の箱が走ってるように感じる

755 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:53:37.69 ID:taG1TTJxO

原チャリ痛勤の俺からすれば、ボロでも軽で通勤したい

雨風防げるだけでもぜんぜんマシ

756 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:53:55.65 ID:YbFDMJSi0

N-ONE欲しい…

でも7人乗れるストリームは優秀で手放せない…
ぶっちゃけ燃費は一人乗車時なら大差ないわ…

757 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:53:56.87 ID:/myzzCDd0

>>745
事故ればね。
この単純なことがじじいには衝突回避能力が麻痺してるので分からんのです。

758 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:54:16.29 ID:vKAAf3KG0

>>97
某皇太子夫妻も軽でデートしてゴールインしたろ。軽だと席が狭くくっついているので
デートでは盛り上がる。ワンボックスならすぐに押し倒せるぞ。
毛布ぐらいは後席に積んどいた方がいいよ。

759 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:54:19.51 ID:qMc8UF2U0

>>731
>見栄張って軽自動車に乗るくらいなら、ボロの普通車でいいわｗ
トータルでどちらが安いかは使用状況による。

軽は走行距離が少ない人が新車で買って長期間（２０年くらい）乗るのに向いてる
街乗り中心で一日平均の使用時間が長い人不人気登録車の登録済み未使用車
高速利用が多く走行距離が多い人は最新のディーゼル
がおすすめ

760 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:54:22.22 ID:gt43cTCc0

>>739
わかるw

バイクとかでもリッターのサードで力任せに登るより、250くらいのを回転いっぱい考えながら操作する方が楽しいw

761 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:54:33.20 ID:bMvkFq8R0

俺は、普通車しか眼中にないな。

だって、高いくせに燃費も思ったほどよくなし、
その上、車重がリッターカーと変わらないか重いんで、
鈍重極まりない。
室内も幅方向はどうあがいても狭いし、高さ方向でなんとかしようとするから、
重心高くて不安定だしな。
その他、安全面勘案すると、コストパフォーマンス悪すぎ。

どうしても軽に乗るとするなら、値段を今より3割安くしてもらわないと
買う意味がまるでない。
新車で全て込で100万を余裕で切る値段じゃなきゃね。
もちろん装備はそのままだぞ。

762 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:54:33.36 ID:EoVhMGlA0

>>737
EVはあのごつい補助金減らすかわりに自動車税免除でもいいかも

763 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:54:33.60 ID:8RP8AFs60

>>742
あれって<自家用>バージョンもあるから､乗ってみたいと思ったことある｡
余計なものがついていない分軽くて､速いみたいだね｡
作りも80年代の古い設計を土台にバージョンアップしている分､シンプルで壊れにくいと思う

764 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:54:34.44 ID:gwDa0IxR0

>>738
排気量もそうだけど、ターボ積んでも６４馬力までに抑制されてんでしょ？
まあ動力性能だけ規制外すと、ブレーキ性能や対衝突防御が追いつかなくて死傷率上がっちゃうのかな？

765 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:54:35.89 ID:LWhhtP+g0

>>751
普通車との正面衝突を考えた場合。
軽は全員死亡確定だが、バイクならどっかへ飛んでいって
確かるかもしれん。

766 ：e1：2013/01/30(水) 23:54:40.97 ID:xj7vElwi0

俺は軽４　用途別に趣味で２台持ってる、金かからんしいいぞ。
どんな狭い道も突っ込んでも心配ない。
　日本は軽で十分。
１０００ｋｍも飛ばすんならベンツかもしれないが、そんな奴は
米か独に行ってくれ。

767 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:54:55.02 ID:PkL1AAA00

自分も軽に偏見を持っていたが実際見せてもらうと何でもついてるし
車内は広いし　運転はゴーカートのようで面白い。
街中にいれば小さい車のほうが便利。狭い道路や駐車場も楽。
週末の買い物用だからスペックどうのこうの必要ない。
外出はタクシーを呼ぶ。食事＆酒になっても心配しなくてすむ。

そこそこの都会は軽がいいんじゃないかな。

768 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:55:08.77 ID:hLHEweEa0

1500CC以下の税金を半額に
3000CC以上は倍か三倍でも良いと思うよ。

769 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:55:22.43 ID:VoAqI2/+0

>>738
俺もタントのもっさり感がダメだ
なんでステアリングもブレーキもアクセルももっさりしてるんだろう
ムーブもあわないし、ダイハツ苦手だ

770 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:55:30.81 ID:STARX7fV0

軽に興味ないから、魅力がよくわからないけど
ホンダのNはなんで売れているの？

771 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:55:40.48 ID:S3uKGdto0

>>746
暇なら週末試乗しに行ってみな。
スティングレーとかすごいよ。

772 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:55:43.84 ID:RrufX47Q0

>>728
それ、ベース車体80万とかで大々的に宣伝してた車じゃなかったっけ
もろもろで50万うpか…
まあマンパワーウィンドウとか話にならんけどなあ

773 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:56:05.64 ID:/myzzCDd0

>>765
>普通車との正面衝突を考えた場合
考えなくて大丈夫です。

774 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:56:06.10 ID:u5wmTOHo0

長距離なら新幹線や飛行機利用したほうが金と肉体の両面で負担少ないし

高級車1台よりも普通+軽の2台で夫婦が別々に使えたほうが便利だし
こんでる大型駐車場で車の出し入れ楽なほうが絶対良いし

775 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:56:32.05 ID:gt43cTCc0

>>743
少し前の普通車と比べると大差ないな

だがその分価格も上がってるのが困るw

あと、今の普通車もまた性能上がってるんじゃないかなあ……多分

776 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:56:37.96 ID:pHhMgnJA0

>>752
ホントそうだよ。燃費の悪い道路事情の
自動車大国だぜ。

止まる走る止まる走るまた止まる

いいかげんめんどくせー

777 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:56:50.95 ID:mJGH0Slg0

>>766
体力あるな
ほんの往復60kmの通勤でも、軽は耐えられん。いや、1日2日はいいんだが、毎日は勘弁してもらいたい。

778 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:57:10.69 ID:c4vDbw6s0

>>743
などと普通車を買えない貧民は理解不能なうわごとを繰り返しており

>>755
雨風雪でもない限り原チャリの方がマシだけどな

779 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:57:14.78 ID:AoQXVheO0

酷道にハマった俺様
ジムニーが手放せない(´･ω･`)

780 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:57:19.60 ID:LWhhtP+g0

>>771
車が好きで、新車が出ればすぐに試乗に行ってるよ。
残念ながら軽は軽。普通車と比較できる要素はない。

781 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:57:43.71 ID:+jgMPgSC0

>>8
お前も田舎に住んでんだろｗ

782 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:57:47.86 ID:Tq9MxOKQ0

>>1
ホンダなんてたまたまＮシリーズをバカが買ってくれてるだけで、
軽のシェアじゃゴミみたいなもん。普通車も売れてねぇｗｗｗ

783 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:57:55.69 ID:o51RpQwa0

道狭いし日本は５ナン以下で十分　１．５まで経枠広げろ

784 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:58:34.15 ID:GncuGzHWP

普通車が売れないだけだろ('A`)

785 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:58:34.41 ID:RwFb+gJm0

>>739
若い頃アルトワークスばかり４台ほど乗ってたが楽しかったよ。
DOHCターボ+4WDで新車でも110万位だった気がする。そう考えると今の軽は高いね。
今は普通車だけど元気で安い軽が出れば正直欲しいと思ってる。

786 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:58:44.34 ID:gt43cTCc0

安全性で軽より普通車が良いのは分かるんだが、なぜそこから

「みんなで小さな車に乗ろうよ」

ってならんの？そうすりゃみんなの安全性が上がると思うんだけどなあ……
デカイ車に潰されること前提で語ってないで、社会構造から考えるというのはないのか？

787 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:58:44.44 ID:ZITLq8qE0

>>736

おし、じゃあ小さくしようなｗ

ついでに税金も上げてな

日本の自動車自浄にぴったりの良いクルマなんだから
文句はねーよなｗ

788 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:58:46.82 ID:h1E5Wms60

軽なんか乗ってられるかっての、軽乗るくらいならスイカで電車に乗る

789 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:58:47.99 ID:2x1DD3oi0

軽は軽でもソニカは別格だと思ってる
もう中古しかないけど

790 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:58:50.08 ID:foAi3EgY0

スーパーとか店側の駐車場事情で軽自動車専用の駐車場枠が設けられてる場所とかでは軽自動車がちょっと羨ましくなるね(´・ω・｀)

791 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:58:54.65 ID:/myzzCDd0

じじいは凝り固まってるから車だけでなく人との衝突回避能力も見失ってるのです。
だからいつまでも正面衝突のことだけを考えるのです。馬鹿です。じじいです。馬鹿じじいです。

792 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:58:58.41 ID:ltTHqCAI0

>>761
カローラで問題なく曲がれるカーブにムーブで同じ速度で突っ込むとこえーこえー

793 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:59:27.53 ID:2cKs3ePr0

無理して高価いクルマ乗るﾔﾂはﾁｮﾝ

794 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:59:27.64 ID:3UekvN7g0

>>747
うちの近くのトコは普通車10年落ちぐらいのいっぱいだw
軽は新しめのヤツ多いけど

795 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:59:42.81 ID:QZWnQRqAO

暫定(笑)税廃止にすりゃ良いじゃねえかｗｗｗ

796 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:59:43.11 ID:xpWP8vuF0

>>768
あー、それアメリカさんが五月蠅いから駄目なんですよー

797 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:59:43.51 ID:u5wmTOHo0

>>777
往復60キロ通勤て　北海道のかたですか？
車よりも住所変えたほうがいいんちゃう？

798 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/30(水) 23:59:48.09 ID:guuQZ/2A0

自転車のほうが便利。

799 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:00:07.76 ID:qG4GNRz0P

一台は軽、もう一台は大きめの車

800 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:00:35.61 ID:h6N7yjGl0

見栄より実用？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

中身はクルマモドキなのに
見栄張ってデカクして豪華に見せてる走る棺桶こそ

見栄そのものだろｗ

801 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:00:44.55 ID:WxT6adL50

>>770
①団塊のジジイの青春時代の車と同じ名前だから。
②フロントのデザインが、他社のよりちょっと新鮮だから。

くらいじゃね？

802 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:00:53.45 ID:rgfRyU5w0

>>789
>軽は軽でもソニカは別格だと思ってる
あれは高速道路を軽自動車料金で多用しようという人が買うんでしょ？

803 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:01:03.40 ID:lAJHy9DJ0

>>764
車に詳しい訳じゃないんで判らないけど
馬力の数値とトルクの数値で言えば
トルクがある方がレスポンスがいいと感じるんじゃないかな
排気量が上がればそれを体感出来るだろうし
アクセル開度も抑えられて燃費が向上する気がするんだよね

804 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:01:14.29 ID:aXt36JT7O

>>769

そんな貴方にはL602ムーヴがお薦め
キビキビ走るからｗ

ボロが多いけどねｗ

805 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:01:15.30 ID:T2w6E82c0

>>769
トヨタ車もそうだよね。
トヨタ車の感覚でデミオに乗ったら急発進・急停車で恐ろしい運転になる。

806 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:01:20.13 ID:yXp8SIKX0

ターボなくてもそこそこ走るしな
1BOXは重いけど

807 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:01:20.55 ID:8RP8AFs60

軽のターボはリッタカー～1300ccなんかよりキビキビしてとっさの追い越し加速や走りがいい｡
最近は1500ccでももっさりしたのが多い｡

ノンターボの縦に図体の大きい1BOX軽は遅いけれど｡

808 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:01:32.28 ID:b0+y7R1o0

最近トゥアレグから軽に乗り換えたけど維持費が格段に安くなったし、細い道でのすれ違いのストレスもなくなったからいい選択だった。

809 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:01:36.96 ID:3yHI1JQo0

>>786
みんなで公共交通機関に乗ったほうが安全

810 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:02:07.56 ID:/BrEU2Tu0

移動を減らせよ
それが一番エコ

811 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:02:31.10 ID:gvfukKcW0

>>810
引きこもり大正解ってか

812 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:02:39.91 ID:27OX9Rge0

>>645
コペンとかかわいいと思う。
軽を買うならあれにしたいね。

ただ普通乗用車でも当然かわいい、かっこいい車がある。
そうなるとそっちを買ってしまう。

別に軽だから嫌なんて意識も、軽だから価値が無いなんて意識もない。

要は好きな車を買って乗りたいってだけだね。

813 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:03:22.62 ID:WxT6adL50

>>792
おいおいW

つーか、今のカローラは知らんが、先代は割と安定いいぞ。
会社の営業車のフィルダーは中々だった。

814 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:03:40.07 ID:hV7wXQiK0

原付二種と軽の組み合わせこそ最強

815 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:03:42.23 ID:2QhCir+r0

軽とか無理ｗｗｗ

816 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:03:42.50 ID:U8i9It8b0

バイクですらそろそろ馬鹿にされつつある排気量信仰が未だに残ってるのもどうかと思ったり

そもそもぶつけない、ぶつけられない、自爆しないように走るのが一番であって、
互いにぶつけ合わないようにすべきじゃねえの？

>>809
それは思う、なるべく自転車や公共交通機関を使って、車は必要な人が必要なときに使うようにしたらいいのに

……あーでも、それが行き過ぎると景気が回らない社会になってるんだっけ……めんどいなあもう

817 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:03:48.85 ID:r+IYrZMHO

>>804
確かに早いけどビンボー感を街に振り撒いて走るのヤダ

818 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:03:49.98 ID:fIFYKGin0

>>809
インフルとかノロにかかる危険度UPな件

819 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:04:13.80 ID:9yPj5DcaO

五速マニュアル、ミラターボ(63年式)に初めて乗った時の加速には感動した。走りの割に燃費も良くて長いこと乗ったわ。
友人借りたアルトワークスの方がパワフルだったけど。

820 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:04:22.16 ID:eKbMGyXF0

軽のってると一番怖いのが普通車の無理な割り込み
後ろ空いててもわざわざ前に入り込んでくる
でそういうドライバーはすぐ左折したりする

821 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:04:24.64 ID:T2w6E82c0

>>778
普通車乗ってて軽買ってビックリしたんだよ。
維持費安いからいいやくらいの気持ちで正直なめてた。
普通車買う意味が無いわ。

822 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:05:25.30 ID:vzKH1c+p0

>>1
どおりで、最近異常に多いと思ってたが・・・ｗｗｗ

823 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:05:26.80 ID:9vkkFUjR0

普通車もあるけど軽は原チャリ感覚で便利。

824 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:05:33.75 ID:5MUPqhk90

バイク買おうぜ・・・

825 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】(1+0：5) ：2013/01/31(木) 00:05:51.57 ID:0C31/iC+0

軽ならホンダのN-ONEってのが欲しい　
普通車なら86だな　ﾓﾘｿﾞｳご推薦の
中古ならｽﾊﾞﾙＲ２　ﾌﾌﾌ

826 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:06:05.73 ID:U8i9It8b0

軽を見下すのはいいんだけどさ、その蔑視と羨望の縦枠にはキリがないというか……うーん

827 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:06:17.58 ID:yXp8SIKX0

>>824
バイクも持ってるぜ・・・

828 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:07:08.77 ID:erqgLQeK0

>>779
こんばんわ

829 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:07:40.76 ID:Q9RIM1bo0

二十六歳でジャガーXのってますけど
セカンドカーで軽四が最近欲しくなってきた
調べてみたら五十万くらいで結構いい中古たくさんあるね。
自分はMRワゴンとかムーブラテ、ミラジーノが気に入ったな。
確かに軽四は普段使いには最適だと思うわ。

830 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:07:44.79 ID:javg+zRL0

ちょっと前の昔の軽と比べると今のヤツはすごく進化していて
広いし静かになってるし、よく走ると実際思うけど
軽で十分って価値観を押し付けてくる人が多いのが嫌だ

831 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:08:12.00 ID:YoOfzfwM0

うちの親も軽は当たり負けするから乗るなって

ランクルとベンツ所有してっけど
狭い日本の道で障害物たちに当たりまくり
当たられまくり

当たり負け以前にでかいから当たってんだろｗ
そんな俺は親から3rd carの軽を借りて乗ってる

もともとは軽の否定派だったのだが今じゃなｗ

832 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:08:30.14 ID:JVTwOaYM0

>>825
N-ONE見えない部分が安普請だからな。
試乗して納得して買うなら止めはしないが…

先日軽の新車買ったばっかりだけど、やっぱ軽は軽だなｗ

833 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:08:36.15 ID:T2w6E82c0

>>820
なんかそういうのプリウスが多いんだけど…

834 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:08:36.98 ID:MLqow0OL0

ソニカは良いぞー
CVTターボでリッター20km走るしパワーも普通車とかわらん
高速走ってもエンジンうるさくないし
普通車が軽の税金で乗れるような感じだ
これがなぜ売れなかったのか理解できん

835 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:08:41.05 ID:e3CoEz7C0

最近の軽はよくなってきたのかね。
15年前にスバルのヴィヴィオ以来乗ってないわ。
余談だが去年春に50万で180SXを遊びで買って、この前売った。
もの凄いなｗ
後からくるターボのドッカンパワーで結構遊べた。
燃費リッター６ｋｍでワロタ

836 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:08:42.45 ID:iEIQvt1M0

4人くらい乗せて走る場合は、軽のほうが燃費悪くなるとか聞いたけどどうなの

837 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:08:46.49 ID:PVR1paZX0

でTPPによって軽自動車そのものが消滅、と。

838 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:08:54.28 ID:fIFYKGin0

>>830
その逆もしかり

839 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:08:57.34 ID:Mz5WODy70

>>739
車格や現代人の見栄を吹っ切ったあなたは本物の自動車好き。

ttp://www.handlewithfun.com/videos.cfm

840 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:09:29.73 ID:aXt36JT7O

>>817
72ワークス以来久しぶりに軽に乗ってわくわくした車だったよｗ
確かに今乗ると貧乏臭いけどなｗ
足車には最高だった

841 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:10:05.02 ID:8VQWJIUm0

>>709
ダイハツアトレー２００１年製に乗ってるけど車検整備は2004年初回にディラーで受けただけ。
あとは近所の夫婦でやってる整備工場で通すだけ車検で９８００円でお願いしてる。
Vベルトとゴムホースとブレーキパッドの点検だけはお願いしてるけど何時もも異常なし。
走行6万ｋｍだからタイミングチエーンも点検をお願いしたが大丈夫らしい維持費ゼロが続くので嬉しいｗ

842 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:10:23.35 ID:3yHI1JQo0

>>837
そうなってくれるのが１番理想的
海外に売れないようなものに開発費かけるのはバカらしい

843 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:10:25.80 ID:2/9urwak0

アコードからN-BOXに乗り換えたけど、前後席ともN-BOXの方が広い感じがする。後席は特に広い。

844 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】(1+0：5) ：2013/01/31(木) 00:10:46.11 ID:0C31/iC+0

まあ車いらねーんだけどね　普段キャリィだし
どこでも行ける　無双カー　それがキャリィ

845 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:10:52.84 ID:Sv5Bi9mQ0

軽自動車は日本で一番売れている。だから日本で一番優れた乗りものに決まってるだろ

846 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:10:56.58 ID:WxT6adL50

>>779
ジムニー乗りには滅多に遭遇しないんで、ここでお尋ねしますが、
①街乗り、高速道路、峠道等での、操縦安定性と乗り心地はどんな感じ？
②ぶっちゃけ、ここが一番嫌だと思う点は？

いかがでしょうか？

847 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:11:04.86 ID:U8i9It8b0

>>830
今の流れ的には普通車側が見下してて、反発って感じがするかな

まあどっちもどっちというか、ほっとけよと思うんだけどねえ
好きなのに乗ればいいじゃんよ

848 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:11:06.43 ID:T2w6E82c0

>>836
4人でターボ無しで峠とかはキツイだろうね。
スペース的にもせいぜい3人までだな。

849 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:11:35.85 ID:gjj6JcQG0

横着なプリウスも多いな。黒でエアロ付けたようなDQN仕様。
東海圏だからかもしれないけど。

850 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:11:56.19 ID:YOHUl4pS0

都心部でも10年落ちの古い車や軽がゴロゴロ走っているしね

この手の車はみすぼらしい（）っていう理由で乗らなかったのに

851 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:12:09.45 ID:erqgLQeK0

ナンバー付いてないけど、ゴーカート最強

パトカーも着いて来れないからね、無税だし。

852 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:12:14.97 ID:QORkLAhq0

馬鹿なじじいども気づかんのです。
軽こそ普遍化すべき車。
現代となっては道路事情にも合わない普通車など排除すべき車なのです。

853 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:12:48.09 ID:xxRvYjJ20

軽自動車をゴテゴテといろんなパーツを付けて乗ってる人も多いけど
あれなら普通車をノーマルで乗ってる方が快適なんじゃないだろうか？
っていつも思う

854 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:13:00.45 ID:iUBh5dA/0

軽は非関税障壁とよく言われるが、海外メーカーによる軽を禁止してるわけではないから障壁ではないな

855 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:13:16.56 ID:JVTwOaYM0

>>836
元々軽はそんなに燃費良くないよ。
んで四人も乗ったら本当に走らなくなってアクセル踏みまくるから燃費悪いねｗ
ターボなら楽だけどやっぱりこれも燃費悪いｗｗｗ

ハイブリッド以外で燃費狙うなら、1500ccのCVTくらいが一番無難かな。

856 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:13:19.74 ID:pGIo7MiJ0

>>845
それならば日本で一番売れているAKBは日本で一番優れたミュージシャンだということになるよね

857 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:13:22.85 ID:jl0vdIxz0

>>728
ミライース乗りの近所の人も燃費いいしパワー充分だっていってたな
やっぱり小さくて軽いのが軽の本道だね

858 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:13:30.01 ID:AOm4jBQb0

普通車が小さくなれ5ナンバー枠守れ。
駐車場含め、家の前の道は広がってねえんだよ。

859 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:14:00.55 ID:T2w6E82c0

>>854
軽トラとかジムニーは人気があるって聞いたことがある。

860 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:14:22.41 ID:gjj6JcQG0

>>854
皮肉が効いてるなｗ
GMとかフォードで軽トラでも勝手に作りゃいいんだ、作れるもんなら。

861 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:14:25.17 ID:lAJHy9DJ0

>>836
そう
それそれ
家族間で使い分けた時に体重で差があるような気がするね
それぐらいだからあると思う

862 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:14:30.12 ID:U8i9It8b0

>>836
そこまでしなくても、多少エンジンに気張らせちゃうと軽の燃費は悪いよ
小型車や普通車で無理させずに走ってるくらいが一番燃費は良い

>>852
実は日本の道路、特に都市部の市街地は、軽や旧普通車を前提にした幅である場合が多い

863 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:14:45.96 ID:x2lahXhd0

>>835
30年前でも十分な性能を有していたわ、ドアホ。

864 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:15:01.04 ID:YNuLRCCT0

軽があーだこーだ言ってる時点で小物だと気づけ

865 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:15:11.10 ID:r+IYrZMHO

>>840
確かに昔の軽は良かったなあ
900系になってムーブは氏んだしな

866 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:15:13.34 ID:40dcEmPEO

1BOXのターボ4WDは燃料計の針がグングン下がるから笑ってしまう

867 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:15:22.42 ID:xiYuGsqi0

>>813
ランクスの最終

868 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:15:52.33 ID:fIFYKGin0

>>851
だよな。
パワーウェイトレシオで比較するとNSXよりカートのほうが上という。

869 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:16:05.14 ID:WJ9+kbsl0

ラパンに乗ってるけど快適だよ。

870 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:16:22.87 ID:rgfRyU5w0

>>846
>>779 ではないが
街乗り　
大都会の３車線以上あるところはかなり怖い
車線変更するのに流れ以上のスピード出す必要あるし

高速道路
最悪。パワーはあるから踏めば速いが８０キロ以上出すと極度の緊張を強いられる。
深夜の東名高速とか本当に危険。

普通の国道、小都市の街乗り、峠道とかは全く問題なし

871 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:16:28.59 ID:Ctf3nJKx0

>>841

12年間で3.7万マイルだなんて
歩いたほうが安上がりで健康的ですよ

872 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:16:57.40 ID:T2w6E82c0

>>864
小物たのしいお(・∀・)

873 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:17:09.00 ID:L/QioClb0

>>830
でも軽だと近場しか行けないからね。
それなら２リッターくらいのワゴンかミニバンでも買えば、
ほぼ何でもこなせるだろうと思うけどね。

874 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:17:15.86 ID:YoOfzfwM0

ここまでまとめると

次は新ＶＷのゴルフがオススメだ
ということらしい

875 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:17:18.97 ID:3yHI1JQo0

>>854
軽だけ税金安いから障壁だろ

876 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:17:20.76 ID:eKbMGyXF0

>>833 プリウスは乱暴なのが多いよね

877 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:17:42.09 ID:WjPZIwgA0

本当、日本人が貧乏になったなあ
ていう俺も軽だけどｗ

878 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:18:06.05 ID:vzKH1c+p0

命と維持費の関係を考えるとなあ。

俺は命をとるわｗ

879 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:18:39.47 ID:nVGBJjIo0

>>841
ただでタイミングチェーンの点検なんてやる奴いるの？
面倒くせえからサービスじゃあ見れないし、タイミング狂ってなければ見る必要すらないんじゃね

880 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:18:41.86 ID:BSJozsUe0

自動車税を廃止すればおもちゃ軽を買うやつは激減する

881 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:18:47.47 ID:I+D0q48k0

おれは健康をとって自転車。

882 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:19:03.64 ID:U8i9It8b0

>>864
軽を馬鹿にしてる割に軽の税金が羨ましい、というのは小物だなあと思う

883 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:19:30.04 ID:MLqow0OL0

貧乏だから軽に乗るってのはあるかもしれんけど
軽に乗ってるからって貧乏とはかぎらん
効率考えるとそれがベターってだけだ

884 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:19:33.82 ID:T2w6E82c0

>>880
タイヤ半額、車検半額以下でクソワロタｗ

885 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:19:39.17 ID:2BM60Vvk0

メインはアテンザだけど、野良仕事用の軽トラの方が楽しいわ～

886 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:19:43.86 ID:7P8M/IlC0

>>863
30年前と言うとジムニーだと30か・・・
乗ったことあるので一番古いのが71だからなぁ
71だと高速はややきつかったなぁ
>>868
間取って軽自動車のこれで
ttp://www.gold-auto.com/fc4.html

887 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:19:54.60 ID:hqQ40DT50

ローンで車買うやつっているの？

888 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:20:11.85 ID:fIFYKGin0

大物なんてクソ食らえ

889 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:20:23.72 ID:WxT6adL50

>>870
レスありがとう。
そうか、高速はダメか。

当方田舎住まいなので、都会の件は問題ないけど、
高速を長距離移動する事があるので、それだとまずい。
セカンドカーもつ余裕もないし、しばらくは諦めるか。

890 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:21:03.29 ID:c25dmWJ30

下品な団塊やバブル世代はまさに中国人見てるようだ。
若い奴はみんな軽自動車じゃん。

小回り効くし細い道も行ける。
遠出する意味も金も暇も無い奴ばっかなんだから、
そりゃ軽自動車選ぶだろうに。

何から何まで見栄張るようなジジババ世代じゃねーよ。
今普通車乗ってるけど次は軽だな。

彼女の軽自動車乗ってみて特に不便感じなかったどころか、
意外と走れて驚いた。

891 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:21:37.95 ID:aXt36JT7O

>>865
900は豪華(600系比較)で重くなりすぎたしねぇ
新規格で一気に魅力半減
大きくなって値段も上がってだもなぁ
居住性とか使いやすさは良くなっても軽の概念が一気に吹っ飛んだｗ

892 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:21:58.72 ID:ZCHKthgfO

大体にして好きな車に乗ることが見栄だと思ってること自体がおかしい

好きでもないデザインの靴を毎日履けるか履けないか

好きなら多少足にあわなくても履く
魅力的なのがないからみんな運動靴はいてるんじゃないの

893 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:22:16.15 ID:QORkLAhq0

小さく軽く小回りが効く軽こそ日本人の魂が存分に詰まった車なのです。
このニッポニアニッポン乗り物を小ばかにする普通車乗りは
日本人の歴史を愚弄している単なる西洋かぶれの糞野郎です。

894 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:22:37.20 ID:OMG+j0I80

コペンが安けりゃ買いたいんだが、いくらなんでもあの値段はなあ...
15年に新型出すらしいしそれまで期待

895 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:22:38.30 ID:U8i9It8b0

>>892
魅力的な軽が増えたってことじゃね？
あと毎日乗る必要がないとかさ

896 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:22:42.16 ID:pju2FoOO0

　
車の燃料

普通自動車：　　レギュラー
ハイブリッド車：　ハイオク
軽自動車：　　　　軽油
アメ車：　　　　　　重油
原付：　　　　　　　原油

897 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:23:16.47 ID:3Oxhq0xY0

事故っちゃったので代車のmoveに乗ってるんだけど、ビックリするくらい乗り心地が良い
許されるなら乗り換えたいくらいだｗ

898 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:23:54.57 ID:fIFYKGin0

>>896

小型車：しょう油

899 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:24:09.06 ID:t3TbEhHm0

見栄より実用っていうのもおかしいわな
金ある奴はやはりいい車乗ってるし

900 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:24:11.34 ID:W9Fk73Hz0

軽の技術もそれはそれで大したもんだが、
所詮はデフレの結果だよなあ
悲しいけど100均とか牛丼屋とかが賑わうのとあまり違いがない

901 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:24:13.79 ID:javg+zRL0

>>876
売れてる分だけ荒い運転をする人が買っている確率も上がるだろうしねｗ

902 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:24:21.16 ID:oz5ZMzjX0

>>882
小者って言うかそんなに他人を呪ってまでヒイヒイしながら維持しなくても

あんたも素直に分相応な軽自動車にすればいいのにｗ

って思う

払　え　な　い　んでしょ？維持費。
ｗ

903 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:24:23.22 ID:I+D0q48k0

自転車のほうが売れてるだろ。

904 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:25:01.49 ID:r+IYrZMHO

>>891
しかも経費節減で600系の部品流用しまくってて、またそこがよく壊れるし
900系はダイハツの汚点でしょ

905 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:25:12.90 ID:lAJHy9DJ0

軽にディーゼルが出たら本当の底だろうなw

906 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:26:05.80 ID:T2w6E82c0

>>892
魅力的な運動靴が増えた。
運動靴に慣れたらハイヒールなぞクソ。

907 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:26:12.36 ID:kpDbt1rm0

ホンダ株5000突破

908 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:26:14.46 ID:yXp8SIKX0

明日からムキになって軽煽りまくるバカ親父が増える予感

909 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:26:14.84 ID:rgfRyU5w0

>>889
>高速を長距離移動する事があるので、それだとまずい。
軽の維持費にこだわらずにジムニーを楽しみたいだけならジムニーシエラなら良いよ。
高速道路もそれほど問題ないし燃費も軽ジムニーより良いし。

910 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:26:15.72 ID:fRRi+uru0

ターボと普通のエンジンの違いってなんなの？

911 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:26:22.52 ID:yTUs+EX70

黄色ナンバーさえ規制緩和したらもぅ軽の独壇場だろ

912 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:26:36.02 ID:nVGBJjIo0

>>905
軽には軽油がデホ

913 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:27:35.93 ID:IYOfL8WJ0

エアコン付けても大丈夫な一人乗り電気自動車はやくつくれよ　新車で３０万ぐらいな

914 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:27:39.63 ID:VYZYiArZO

つまらんつまらなすぎる。
俺もバブルのときかバブルの終わりぐらいに成人になってる年に生まれたかった

915 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:27:46.53 ID:U8i9It8b0

>>902
好きで乗ってる人とか、それでもその車に乗りたい！って人は良いと思うのよ

でも、ほんとはもっと上のランクの車に乗りたいのに、それで妥協してる人は……うーんなんだろうなあ
そういうのは、軽でも普通車でも微妙

てか、納得して軽に乗ってる人を馬鹿にしても、自分の価値が上がるわけじゃないのになあ

916 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:27:47.34 ID:JVTwOaYM0

>>873
まあ軽でも車種選べば結構遠くまで行っても快適よ。
ミニバンとか普段乗りに使ってるとデカ過ぎて面倒なんだよね。
一人で乗ってると空気運んでる気になるしｗ
フィットとかスイフトのサイズが一番日本に合ってると思うんだけど、
小さい子供が居るとタントやパレットの使い勝手の良さが捨て難い。

>>879
>>841はタイミングチェーンって書いてるけど、多分タイベルの間違い。
恐らく目視でチェックしてるだけだろ。

917 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:27:54.25 ID:r+IYrZMHO

>>910
すぐ壊れて十万円の請求が来るのがターボ

918 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:28:16.11 ID:aOP7W6fR0

車は軽
服もユニクロ
家は賃貸で
時計はG-SHOCK

ほんと今の若者って見栄ってものがまるでないよな

俺らが学生の頃って
授業そっちのけで睡眠時間削って
バイト掛け持ちして毎日20時間働いて
コム・サ・デ・モードやニコルクラブの服着て
5年ローンで買った中古の911で女の子送迎してたけどなあ
あ、もちろん童貞です

919 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:28:39.61 ID:aXt36JT7O

>>904
そーいや
900の解体が入ったからメッキドアアウターハンドルを602に移植したわｗｗ

600系に使える部品が結構有ったねｗ

最終のメモリアルの912RSは欲しかったなぁ…

920 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:28:40.89 ID:yTUs+EX70

助手席も要らんやろ。
補助椅子にして倒したら車内泊快適仕様にしろよ

921 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:29:01.91 ID:tpDtFgXDP

かっこよさでくるまかってるやつなんてあんまいないだろ
いまどき
ちがうところできそえよ

922 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:29:14.56 ID:3MBLFP0u0

自動車学校のホンダ普通車はかなり良かった思い出
Nシリーズの試乗行ってみたいが買い替え予定ないしなあ

923 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:29:36.08 ID:mQ88ttW50

軽自動車は俺は軽トラに乗ってるし（仕事で）、嫁は軽自動車
家族の車がセダン。

全部普通に使えるんだが、近所は軽。
が、軽はオールマイティではなくて
高速道路なんかの速度が７０キロ以上の場合は全く力不足＆余裕が無くて怖い。
緊張しながら乗る感じで普段は高速ではまずセダンで行く。

あと嫁のは最近のCVTではあるんだが
急な坂道は全く無理。エンジンがうなるばかりで流石にアクセルを必死で
踏まないと登らない。なので軽自動車は平坦な道で、時速６０キロまでってとこだろうな。

924 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:29:56.39 ID:fIFYKGin0

>>920
それなんてN-BOX？

925 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:30:21.47 ID:javg+zRL0

>>905
軽でディーゼルだとエンジンが重くなりすぎる気がｗ

926 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:30:27.00 ID:T2w6E82c0

>>920
今の軽はフルフラットになるの多いんじゃないかな。

927 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:30:33.23 ID:DAC7leXF0

ミラバンMT欲しい。

928 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:30:39.21 ID:/4ByAMJ20

>>889
高速は多少緊張感があった方がいいよ。眠たくなるからね。
昔のジムニーは不安定だったが、現行は大きな四駆と大差なし。
クロカン（ジープタイプという意味）のカテゴリーの中だけど
それなりに安定しているよ。１４０km巡航は余裕です。
悪いのは燃費くらい。エアコン（ヒーターのみ除く）つけると１２km／l
付けないと１４kmは行くけどね。それ鑑みても悪いところなど無い。
自動車として最高だ。ポルシェなんて目じゃないよ。

929 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:30:50.35 ID:OMG+j0I80

>>923
高速はどうしてもなあ。安定性が全然違うし。
50km圏内ならいいけどねえ

930 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:31:30.29 ID:BSJozsUe0

軽（笑）はやすもの買いの銭失い

931 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:31:30.57 ID:U8i9It8b0

>>918
車は軽、時計はRADO、服はしまむらとオーダースーツ、家は持ち家一戸建て、バイクはリッターと原付二種、ガンは木製グリップカスタム、リールはステラ
女受けとか皆無だぜヒャッハーw

932 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:31:31.37 ID:aXt36JT7O

>>905
逆だ
軽にディーゼルが出たら世界的に売り出せるわ
まぁ開発コストが見合わないから無理だけどね

933 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:31:57.60 ID:SLAtztnCO

>>910
タービンが付いてるか付いてないか。

934 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:32:03.24 ID:sDAvLq0R0

DEデミオ乗ってるけど9万乗ったしそろそろ代えたい
燃費良くてプントやシロッコみたいな感じで、メンテ費用安いのない？

935 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:32:39.81 ID:T2w6E82c0

ディーゼルはうるさくないか？
最近のは静かなの？

936 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:32:47.00 ID:r+IYrZMHO

>>919
ムーブのよく壊れるる所は大体は前モデルの共用部品じゃね
の大原則があるからね
探せばいくらでもあるよ

937 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:32:49.57 ID:I+D0q48k0

自転車と公共交通機関でじゅうぶんだぞ。都会ならな。
都会に住んでるならもっと都会人になれよ。

938 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:32:52.12 ID:WxT6adL50

>>909
シエラ・・・なんか邪道な気がして・・W

冗談はそれくらいにして、正直維持費はどうでもいいので、
確かに選択肢の一つにはなる。
ありがとうごさいました。

939 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:33:13.36 ID:3MBLFP0u0

>>934
最後の一行が意外とハードル高い

940 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:33:21.72 ID:7P8M/IlC0

>>889
660ccのなら高速もなんとかなるけどな
550ccのに比べれば
>>896
原付が走る原油
http://www.youtube.com/watch?v=EmfbSmWxdbY#t=3m50s

941 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:33:37.85 ID:B1P7CiTT0

車欲しいなー
でもその前に免許だなｗ

942 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:33:50.32 ID:hVR7QR5z0

七年前、沖縄に行ったら軽しか走ってないかのごとくで大変なんだなと同情したが
時代を先取ってたな

943 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:33:59.12 ID:o7bM1nvs0

>>834
狭いからじゃね

>>915
軽海苔が不当に安い税金で乗ってるのが、どうにも許せないらしいよ？

944 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:34:10.97 ID:rgfRyU5w0

>>934
スイフトＲＳのＭＴ

945 ：犬公坊：2013/01/31(木) 00:35:14.74 ID:8kVSnciUO

>>917 あなたオイル交換とかしない人？
それかタービンいってる中古つかまされた､とか？

946 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:35:24.72 ID:JVTwOaYM0

>>935
随分静かになったけど、ガソリンと比べるとまだうるさい。

軽にディーゼル載せるつっても排気量が660ccじゃメリット無いわ。
ターボ必須だしバカ高くなるだけ。

947 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:35:40.72 ID:ptFP8ho00

ウチはEクラスとクーパーとNボックスがあるけど
高速以外はほとんどNボックス乗ってるわ(･ω･)

948 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:36:23.05 ID:U8i9It8b0

>>943
>軽海苔が不当に安い税金で乗ってるのが、どうにも許せないらしいよ？

軽乗りの貧乏人みたいな下見てないで上だけ見てたら良いのになー
つかほっといてくれって思う

用途限定なんだから、これでええねん

949 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:36:30.43 ID:IdH3c/6C0

街乗りは軽最強。クソ狭い路地でも楽勝。
だが高速で乗るのは嫌だ。

950 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:37:01.31 ID:DAC7leXF0

一人１日下道200kmまでなら軽でもいい。

951 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:37:37.50 ID:g+I+CeQN0

軽自動車が売れるのは税金が安いからだろ？

952 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:37:46.66 ID:Wg03cRZY0

別に他人は乗せないしな
屋根つきのバイクに乗っている感覚だわな
中古しか買わないしｗｗｗ

953 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:38:47.25 ID:fIFYKGin0

ちょっと田舎の高級住宅街に住んでるんだけど
外車2台持ちが外車1台＋軽1台にかわってきてる

954 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:38:55.84 ID:7P8M/IlC0

>>905
360cc時代に1車種だけでたらしいけどなディーゼル軽トラ
パワー無くて売れなかったとか

955 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:39:00.28 ID:H96JCfmT0

軽しか買えなくなってるんだよな

956 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:39:17.99 ID:sbDHfH4c0

近所の資産家が下駄で三菱のiに乗ってる。
まその他にも外車たくさんあるけどさ。

957 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:39:38.76 ID:OMZXtymwO

スレタイは、軽は見映えが悪いという毎日記者の偏見だな

958 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:39:47.34 ID:SYYU0Zbn0

実用じゃねぇ、金だ金。

959 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:39:48.29 ID:g+I+CeQN0

>>918

その代わり見栄は携帯だから。
意外に高いし、ハイスペックだよ。

ひとむかしのPCより性能がいいんだから。

960 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:40:25.51 ID:T2w6E82c0

>>955
今はヘタすると軽自動車の方が高い。

961 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:40:31.44 ID:r+IYrZMHO

フィットのNAディーゼルはすごいらしいよね
ヨーロッパでは売ってるんでしょ？
よく知らないけど

962 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:40:44.61 ID:gjj6JcQG0

>>918
> コム・サ・デ・モードやニコルクラブの服着て

先輩、バブル世代っすね？　ダサいって言われてでしょｗ

963 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:41:10.96 ID:ekSqFZCl0

本家よりＯＥＭ車のほうがかっこいい気がする

スズキ・ワゴンR ≦ マツダ・フレア
ダイハツ・ムーヴ ≦ スバル・ステラ

964 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:41:20.95 ID:IdH3c/6C0

地域によれば車庫証明いらないしな。
二台目は絶対軽だ。まあ二台もいらないが。

965 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:41:46.78 ID:vcmd+v930

単に税制で下駄履かせて貰ってるから売れてるだけだろ

966 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:41:47.47 ID:JVTwOaYM0

田舎住まいだと車が各人一台だから、どうしても軽が多くなっちゃうんだよな。
ウチは1500ccハッチバックと軽ハイトワゴンとキャンピングカーだが。

967 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:42:32.61 ID:DAC7leXF0

>>955
維持費考えなきゃ1500cc辺りが安い。
中古だと顕著

968 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:42:34.91 ID:/4ByAMJ20

日本に住んでいるならば素直にジムニーに乗っておけ。
悪路の走破性は半端ない。
東日本大震災直後に自衛隊のジープの後ろを走れたのはジムニーだけだ。
災害に強い国にするためにはジムニーを日本中に浸透させること以外無い。
実際軍用車として輸入した国が東南アジアに存在するし。

969 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:42:55.55 ID:j7pdetD50

軽にクリーンディーゼルを載せてほしい

970 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:42:56.73 ID:yTUs+EX70

高速乗るからやっぱデミオくらいが必要だなあ。

971 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:43:37.75 ID:2VzmmbFj0

プリウス30とPCX125の2台体制

972 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:43:46.61 ID:Aq3dPALB0

北国だとサブで軽トラのMTがあると冬場は最強なんだよね（滑ったときにホイルベースが短いのは難点だけど。）
夏場は四駆じゃないデカイほうが燃費いいし

973 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:44:04.71 ID:L/QioClb0

>>935
スカイアクティブディーゼルが出るらしいね。
マツダだったかな。

974 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:44:28.48 ID:fIFYKGin0

バモス＋PCX＋YZF-R125＝税金10,200円／年
の俺が大正解

975 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:44:45.87 ID:3MBLFP0u0

>>965
地味にタイヤが安いってのがある
オートバックスで工賃混み2本で7000千円とか
すり減ったら気軽に替えられる

976 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:45:12.40 ID:lAJHy9DJ0

>>925
エンジンの耐久性が求められるんだろうね
ディーゼルは産業機械に用いられるケースが多いから
設計が強度重視になるのかな?

>>932
圧縮圧力での点火以外に活路があれば
基本設計は変わるのかな?

977 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:45:21.57 ID:8VQWJIUm0

>>879
旦那が簡単にあけて見せてくれるよ、ベルトはぴかぴかだな。
何か色々外しても瞬く間に元に戻して仕舞う腕は神業だよ。
だからデイラーをやめたらしいけど、俺なら螺子が何本も残るしタイミングがずれる作業になるとおもうｗ

978 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:45:39.32 ID:hln/YTZo0

さすがに子供2人いると見栄はりたくなるわ
軽でチャイルドシート2つつけてパンパンで走ってる所見られたくねーし

979 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:46:46.61 ID:MOffdiUd0

見栄口座なんて本が売れてたっけ

980 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:49:11.04 ID:JVTwOaYM0

>>976
ディーゼルはその原理上、圧縮比を高く設計する必要があるので
必然的に丈夫で重くなる宿命。その分回転数を抑えるので長寿命。
2サイクルディーゼルターボならあるいは…

981 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:50:02.15 ID:/BS/h/cQ0

軽＝オバチャンの車

982 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:50:16.15 ID:T2w6E82c0

>>978
将来の学費のために貯金してやる方がいいのに…

983 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:51:09.05 ID:9akyxwtu0

うちには乗用車２台と軽が２台ある
田舎なら一人一台が当たり前だしな

984 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:51:20.42 ID:7P8M/IlC0

>>968
インド軍がジムニー使ってたなぁ
現地メーカー生産だし普通車だし全長も伸ばしてるしで既にジムニーじゃない気もするが

自衛隊の無人操縦実験車がジムニー改造だとかなんとか

985 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:51:20.67 ID:AxiSTu3V0

ちょこっと移動するだけで遠乗りしないし、軽の方が安くていい
特に田舎じゃ狭い道やら路地が多いせいで軽の方が重宝する

986 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:52:12.85 ID:gjj6JcQG0

もう次スレ立ててあるのかよｗ

【経済】軽自動車、売れ行き好調…見栄より実用、国内市場の4割に　新車開発競争はさらに激化しそうだと毎日新聞★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1359560894/

987 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:52:13.20 ID:8JorlKCc0

>>46
きょん２がCMしてる中国製の冷蔵庫だね

988 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:52:24.99 ID:7ChH6BDc0

軽自動車で夜の住宅街を走る時は
アクセル思いっ切り踏みこんで
エンジンうならせて走るのはマジやめて欲しい。

989 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:52:30.55 ID:a7iOE1iFO

買い出しで一人しか乗ってないのにファミリーカーより渋滞に優しい

990 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:52:37.91 ID:AXVJMaWO0

軽のハイブリッドが出ないのはなんで？

991 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:53:21.34 ID:40dcEmPEO

トラック運転した後に軽を運転すると小回りしすぎて凄く怖い

992 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:53:22.50 ID:yw715L+VT

>>968
ジムニー信者って何でこう暑苦しいんだろう
宇宙刑事世代なのかな
ジムニー乗るくらいならランクル選ぶわ
リフトアップジムニーとか超貧乏くせえよ

993 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:53:44.81 ID:T2w6E82c0

>>990
重たくて660ccじゃ走れないからでは？

994 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:54:12.66 ID:7P8M/IlC0

>>990
エンジンと燃料タンクに加えてバッテリーとモーターもとか
軽のサイズだと難易度上がるんじゃね？
ハイブリッドの利点と重量増のデメリットとか

995 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:54:31.26 ID:fIFYKGin0

>>980
マツダのディーゼル低圧縮比実現してたから
軽量化も夢じゃないかも。

996 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:55:18.32 ID:27X6DuUQO

シートをなんとかしてくれ･･
腰が痛くなる。

997 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:55:42.68 ID:D1X0s1by0

>>968
ジムニーみたいな燃費悪くて乗り心地も悪い、やたら狭い時代遅れな乗り物は要りません（笑）

998 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:56:19.43 ID:hJukVkQz0

軽ってエアコン効かないよな。夏場は暑くてしょうがない。
しかし、なんで軽はエアコン効かないんだ？

999 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:56:39.50 ID:lAJHy9DJ0

>>980
プラグとプラグコード含むメンテの利益が
普及促進に

なる訳ないかw

1000 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/31(木) 00:56:43.60 ID:fIFYKGin0

>>990
ワゴンＲ

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