【社会】東武鉄道の当直駅員寝坊、始発時に券売機・改札機動かず

東武鉄道は２３日、埼玉県ふじみ野市の東武東上線上福岡駅で同日朝、当直の男性駅 員が寝坊し、
始発の池袋行き上り普通電車（午前５時４分発）の出発までに、自動券売 機と自動改札機を
起動できなかったと発表した。

始発電車に乗ろうとした乗客は各自の判断で改札を通り、乗車したという。

*+*+ YOMIURI ONLINE +*+*
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130123-OYT1T00811.htm

福岡なら仕方ない

1人が寝坊しても何とかなるシステムにしてないのはおかしい

しゃあない

> 始発電車に乗ろうとした乗客は各自の判断で改札を通り、乗車したという。

原因はどうであれ、不正に改札を通過したヤツは逮捕しろよ。

東武の自動券売 機と自動改札機って人力で動いてたの！？

まぁ東武だし
さいたまーだからｗ

各自の判断w

ゆとりのクズは逝ってよし！！！１１

責任重いな

もう無人駅にしちゃえよ。

車掌は車内補充券を発行したのか？

始発の数十分前とかに自動で起動するシステムはないのだろうか

最近多い、寝坊のニュース

>>12
ワンマンでしょ？いまどき

20年くらい前に伊勢崎線に乗ったら、車掌が巡回して
切符持ってない客の精算を受け付けてたが

駅員寝坊で始発間に合わない＝駅のシャッターすら開かないというパターンが多いが
シャッターはなくて夜中でも駅入り放題、自動改札機のゲートが開きっぱなしだったのか

>>5
正規の乗車券持っていれば改札突破しても「不正」とはいわない。

各自の判断ってなんだよ
乗った奴は改札飛び越えたのか

まぁでも寝坊しちゃうことあるからなー　
あまりお咎めしないであげてほしいわ

>>16
群馬王国は別格(´・ω・｀)y-~~

東武じゃしょうがない、と思えてしまうのはなぜなんだろう。

(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

入った時に切符機械通さないと
出る時不具合起きないか？

>>2

上福岡って中途半端に遠いからこそ早朝の需要も多そうだから
ちょっとした一大事だな

私鉄はおこし太郎を使ってないのか
http://japan.cnet.com/2004/sharedmedia/item/07/040723_okosi1.jpg

>>24
出口精算でおｋ

>>16
太田‐伊勢崎間とかじゃないよな？
乗ったことはないが、あの区間は無人駅とかありそうな感じ。

上福岡は珍走団の毘沙門天を輩出しました

東武でも田舎のほうは無人駅あるよ
乗車証明書の発行機があるんだが

>>27
'`,､('∀`) '`,､

スカイツリーのコンパニオンってコスチュームダサい
スカイツリーのコンパニオンっておばさんが多い
スカイツリーの展望台ってただ眺めるだけ、他なし（クソ不味い飲食はあるけど）
東部・京成って昔はなめられた存在だと聞いた

改札機動いてないから切符買えないし
スイカやパスモ、定期も入場記録がないから厄介なことになる
（降りる駅で言えば済むけどね）

.
　寝てたら、改札を飛び越えても怒られないしね。
　こういうときは、twitterなり写メで拡散したら良いんじゃないかな。

安定の福岡

>>33
売れない嬢が間違えて応募したんじゃない？

ソープランド「スカイツリー」
違和感無いだろ

俺は寝坊しても開き直ってまた寝る

タイマーセットしにいってやろか？？？
工賃10万な

>>21,29
栗橋〜栃木付近だったから、伊勢崎線でなく日光線だったわ
ロングシートの準急列車だったと思う

>>34
更に車掌に乗車証明を貰う方法がある。

東武東上線と東武伊勢崎線系って今でも別会社っぽい雰囲気あるんだっけ?

東武は３年ほど前、「君も運転手になれる（ただし最短でも11年）」でアホ釣って
月給１７万円くらいで募集かけてたな

そのときに中途入社したアホも、「こんな安月給でやっていけるか！」と、ようやく
気づくころだろ

東武東上線かよｗ
伊勢崎線かとオモタ(・∀・)

起こってしまった事は起こってしまった事。切り替えが大切

>>3
だよな。
たとえ一人で駅を運営していたとしても、外部からの電話連絡を一本すれば
済むのにね。

>>43
いすみ鉄道よりはマシだろうさw

>>5
この場合は、無人駅に準じた扱いでいいと思うｗ
じゃなかったら、始発じゃないと間に合わない人は、駅の様子の写真撮ってから駅前からタクシーに乗って目的地まで行って鉄道会社に請求だな。

東武東上線か。あそこは
駅員も乗客も貧乏くさい路線だね

最近多いな
でも昔からあったような気がせんでもないが
お客の遅刻に直結するからマズいな

改札機か券売機が起動したかどうかくらい、今はネットワークにつないで処理してるんだから、
どこか管理セクションで検知したらいいんじゃないか。起動していない駅は、電話でも掛けろ。

寝坊したら全国規模で晒される


おれむりｗｗｗ

大山（東京）はかなり住みやすい


※民度と治安に目を瞑れば

駅構内点検ってこれのことだったのか

人員削減のしわ寄せ？
一人しか出勤させないの？馬鹿なの？

>>5
深夜に夜行列車のために開けてる駅でも
自動改札がストップしてる状態の駅って結構あるぞ。
今は知らんけどムーンライトながらで横浜で降りた時も
改札が止まってて通過していいのか迷ったが、
そうするしか無いから通過した。
当然自動改札はうんともすんとも言わない。
これじゃ不正し放題だなって思ったわ。

>>16
館林すぎると単線＆車内喫煙OKなんだっけ？

東武ってもステーションサービスとかいう下請けの奴隷労働者だろ？
安月給でこき使っているんだから、寝坊くらいさせろよ。

>>16
20年前なら東上線でもやってたぞ

東武東上線
東武伊勢崎線
東武野田線

それぞれ雰囲気がすごく違うｗ

キセルは取り締まらないわ ホームに駅員いないわ…
しょっちゅう人身事故起こるわ

>>53
アレに目を瞑りきれるのか？！

>>27
騎乗位が捗りそうだな

シャッター閉めて客が入れないようになってないから
改札突破で乗れるんだから良いんじゃないかｗ

>>27
たまに、無意識にメインスイッチ切っちゃう人がいるのよ。

上福岡はいいところだったなー

キセル容認糞ワロタｗ

流石修羅の国福岡だな

さいたま〜なのに上福岡のせいで福岡扱いされるｗ

東京メトロの改札窓口駅員の居眠りはデフォ。特に当直明け残の時は確率高し。
まあ、かわいそうだから晒さず起こしてあげてるけど、寝るくらいなら最初から立ってるか、改札窓口を無人にしてしまえ。

>>5
無人駅と同じで、下車駅で申し出るだろ

東武の駅に正月明けに定期を買いに行ったら、窓口のおっさんベロベロに酔っ払ってて意味不明な事を口走ってたよ。
取り敢えず怒鳴りつけて買えたがな。

無人駅だったと思えば全て解決！

東武だったらしょうがない

なんだ、九州の話か。

>>46
この規模の駅で、1人勤務はあり得ない。
最低でも3人は勤務している。

東武みたいな古い会社ならば、4人か5人は必ず詰めている。
遅番の連中の部屋に電話を掛けなかったか、
掛けられなかったのが原因。

今までやらかさなかったから、対策を立ててなかったのだろう。
システム見直しが必要。

当直４人いて、全員寝坊。
運転士が事務室のドアを割って叩き起こしたらしい。

ttp://www.sponichi.co.jp/society/news/2013/01/23/kiji/K20130123005043550.html

ミニ国鉄と言われた東武らしい。

館林まで行くような路線を東京スカイツリーラインと言うのは流石に無理がある

>>78
今は見る影も無いが、昔の夏季の東上線は、
乗務中の運転士におしぼりを手渡すだけに存在していた、

「おしぼりガール」

なるものが存在していた。
国鉄真っ青。ｗ
昔の運転士が、如何に別格だったかが良く分かる。

　埼玉県ふじみ野市の東武東上線上福岡駅で２３日早朝、駅員が寝坊し、下り始発の普通電車の出発が２２分遅れた。
後続の上下２本で部分運休した。

　東武鉄道によると、寝坊したのは入社９カ月の１０代男性駅員。
駅に前夜から泊まり込み２３日午前４時半に起床予定だったが、
隣駅や運転指令からの起床を確認する再三の電話に気付かなかった。

　運転指令が駅員を起こすよう運転士に指示し、志木発小川町行き下り始発電車の運転士が、
鍵の閉まっていた事務室のドアのガラスを割って中に入り、駅員を起こしたという。
電車には約１４０人が乗っており、同５時９分出発の下り電車は同駅で２２分間停車した。

　同駅には他に当番ではなかった３人の男性駅員も泊まっていたが、誰も電話に気付かなかった。
自動券売機などの電源を入れるのも遅れた。東武鉄道は「駅員への指導を徹底したい」と陳謝している。

>>70
メトロなんか酷い駅だと明け日勤があるからな。
08:00〜翌08:00までの泊まり勤務が終わると、17:00までの日勤がスタート。翌日はまた08:00から勤務。
日勤分は残業代つくらしいから給料は凄いらしいが。

いやいや、東武線の駅員は東武鉄道の社員じゃぁないよ。
東武ステーションサービスって云う派遣会社から派遣された派遣契約社員だよ。
まったく社会の底辺でナマポの支給額と変わらん月給で酷使される人々だ。　
朝寝坊ぐらい許してやれよｗｗｗ

派遣なら仕方ないな。正社員雇ってクビになる恐怖が無いとダメ

駅員の寝坊がニュースになるのは日本くらいだな
早朝５時の列車に乗らなきゃならないのは日本の住環境と労働環境のなせる業

俺なんていつも朝４時起きで、４時半にはウチを出るんだよ。
駅舎の二階で寝てるくせに、寝坊するとは生意気だよ。

田舎のチョキチョｋ改札ならわかるけどさ
このデジタル機械化オートメーションの時代に人力で自動券売機と自動改札機を起動とかアホじゃねえの？
とてつもないアホ、これが老害か

>>43
時間外手当バンバンで、一般企業とトントンくらいやろ

にんげんだもの

>>81
ガラス割ってゴルぁ！にワロタwww

20代半ばで同じ高卒で警官（交番勤務）になった奴は、手取り月28万。　
一方、同じ高卒で●武鉄道に入社して駅員になった奴の手取り月18万ｗｗ
同じような夜勤、日勤のシフトの仕事なんだけどねｗ

やっちまったな。本人落ち込んでるぞこりゃ。
ただ、一人が寝坊すると乗客サービス（後工程）が止まってしまう仕組みも問題だと思うがなあ。

これぐらい別にいいじゃん。乗客もバカじゃなくて良かったよ。

>>92
ハゲドウ
全盛期の遺物みたいなシステムだよ
何が自動改札だ自動券売機だ

各自の判断で入った乗客は素晴らしい、
こういう客は運賃無料に金一封払うべきだろうね。
なんか駅が休みとか言って学校や会社休んだ人とか絶対いるだろうな。
先の震災の日、壊れた信号を愚直に守ってた奴、いたからね。

PASMOリーダーくらいは、電源自動起動でいいのではないかね。

人件費削減のため一人で起きることに決めた会社が悪い。職員かわいそう！

朝５時に起きるなんて人道的に間違ってる

>>27
セット時に位置を確認しないと、空気袋だけあさっての位置で膨れてて本人爆睡という惨事が…ｗ

ほのぼのした。ありがとう、ださいたま。

>>94
まったく、タイマー起動も出来ないとは情けない。

東武東上線の北坂戸駅近辺の治安の悪さは異常
あの底辺団地が原因と思われる

>>83
4月に本体採用の新人らしい。
入社9ヶ月目でやっちゃったな・・・。
下請けの東武SSならば、シレッとメトロ辺りに入社する手もあったが。

http://www.tobu.co.jp/station-s/images/rosenzu.pd

オータさんの地元じゃなかった？

>>104
ちょうど放送終わった水曜日でよかったね
というか駅員さん、２７時まで東京放送聞いてて爆睡しちゃったのかな？

タイマー式にして、遠隔操作及び監視でいいだろ
人件費の無駄遣い

トラック運送とか空港の管制官とか激務
線路の砂利を夜中交換中に轢かれたとか
新幹線や飛行機の清掃だってバイトだしな
そういう人たちのおかげ

各自の判断ワラタｗ

>>103
出向じゃないのか？
大抵、直ぐに出向になるんじゃないか？

この日の夕方、東上線は今度は人身事故で最後まで電車遅れてたんだが、
運転再開して乗客で溢れたホームで
「電車が参ります、もう一歩お下がりください！もし接車したらまた電車が止まってしまいます！」
とアナウンスが叫んでいた。朝から不祥事続きでマジ必死だったんだなｗ

>>5
少しは外出して電車くらい乗れよ

始発駅じゃないなら勝手に乗っちまえ

まぁ、人間である以上、仕方ない。

最近東武ちょっとダラけてない？
スカイツリーで調子に乗ってるのは解るけどさ

これ駅に来た何人かで「通っちゃっていいですかね？」「しょうがないですよ」
とかってやりとりがあったんだろうなｗ

>>77
えぇぇぇ(´д｀)ぇぇぇえ
これ、電車が遅れるのはさらに大問題では？

始発組は会社に宿直するんじゃないのか？

しかし，乗客が２名いた…

ちょっと話それるけど、昔の森田一義に影響されたまま
今どきまだ「ださいたま」とか書く奴がいて残念。
約８００万人の住民を抱え、埼玉都民と言われるほど
都内通勤者のベッドタウンとして機能し、また、各所で巨大駐車場を完備した
大型店舗による巨大なマーケットタウンとしても機能しているのが埼玉県だよ。
観光名所は水と自然が美しい長瀞や秩父などです。
でも福島原発事故の放射能で多少汚されてしまいました。憎き原発。

>>90
駅員寝坊のニュースはたまにあるが、
ガラスをぶち破って叩き起こしたという事例は初めて聞いたw

厳重注意＋ガラス代は給料からさっ引きだな。

>>117
当番1人＋他に3人もいたのにだれも起きられず、
隣駅や運転指令からの電話にも誰も出なかった。

ので、運転指令が駅に到着した始発列車の乗務員に命じて
ガラスをぶち破って起こしたw

＞当番1人＋他に3人もいたのにだれも起きられず、
＞隣駅や運転指令からの電話にも誰も出なかった。

普通、こんな状態だと、駅員の寝坊より、強盗立て篭もりなどの事件だと、
隣駅や運転指令は、思っただろうねｗ

これはテロに違いない

>>118
乗客に運転させりゃいいだろ
2人ならひとり運転士でひとり車掌な

>>122
そう思って110番通報していたら、恥の上塗りになってたな

>>79
東武スカイツリーラインは動物公園駅までだよ
そっから先は伊勢崎線と日光・宇都宮線だ

何でも人海戦術の資本主義
共産化して、自動化しろや
ケチケチしてないで、こんなの自動制御で十分だわ
人間をコキ使う屑思想

>>83
しかし国鉄並みに強力な組合だった東武が
子会社丸投げなんて受け入れるようになるとは隔世の感だねぇ…

3代目かすみちゃんやるじゃん

また東武か
いい加減に全自動システムにしろよな

>>127
言っている意味が分からない
ただの分社化だろ

寝坊したからしょうがない、では済まないよ！！

でもまぁ一生に一度も寝坊しない人間の方が少ないだろうしなぁ

完全無人駅にすれば、こういう事件は無くなるのだ。

他の駅の駅員が起こしにきて寝坊駅は諦めて通常運行すれば良かったのに
運転士が降りてガラス割って起こすって漫画の世界だろｗ
マニュアル作ってなかったのかな

>>133
今度からマニュアル作ります。

『駅員が寝坊した場合、運転士が事務所のガラスを割って入り起こす事。』

その場面でセルフ駅員がいたらよかったのにな

>>77
流石労組が基地外な東武だけに起こし方もワイルドだなｗ


東武だと駅員をバールのようなものでたたいて起こしても
違和感ゼロｗ消火器で殴らなかっただけでも東武の優しさが
垣間見れるほのぼのニュース。
ちょうど前日に新河岸でグモあったんだよね。

起こし太郎でも起きん太郎

東武東上線の成増ー北池袋住民は負け組。
３月からの副都心線乗り入れで和光市無双伝説が始まる。

>>6
電源オンオフは誰がするんだ？
24時間365日電源つけっぱなしだと思ってるのか？

>>137
起こし太郎はお高いので東武グループは購入できません。

他社現役駅員です
うちの券売機は自動で起動するけどなぁ

>>27
これ、上手に腰の辺りにセットすると
結構気持ちいい

ジャーニー思い出した

ドアで遊んでいた動画をうｐした奴にキチガイが
いちゃもんを付けて来てます。
最新式の２３３のドアが壊れるなんて言ってます。
http://www.youtube.com/watch?v=Yae5Bv3-JfU

そりゃ駅員も人間なんだし体調が悪いときもあるわ。

こういうことが一件起こってニュースになるんなら、
日本の鉄道はむしろ優秀なんだと思うわ。

この程度の事故？があまり起こらないことの方が不思議だ。
運転手が下痢したり、不測の事態などいくらでもあり得る。
日本人の国民性は素晴らしいよ。

そうだ。その正確性を維持出来ているから、あらゆる料金が他国と比べて高い。これで良いのだ。

駅員のベッドの目覚ましってエアバックみたいに飛び出て人を天井や壁の固いとこに叩き付けて起こすんやろ

南無三、寝過ごしたか。

　　いいか､みんな

　　　　　　　　　(ﾟдﾟ )
　　　　　　　　　(|　y |)


　　　　　 「中」を分解すると

　　　　　　　　　( ﾟдﾟ)　　中　央　線
　　　　　　　　　(＼／＼／


　　　ノロ央線になるよな。

　　　　　ノ　　 (ﾟдﾟ)　　ロ　央　線
　　　　　　＼／|　y |＼／

東武クオリティだろ

>>141
お疲れ様です
まじ朝早くから遅くまで感謝だわ

>>145
車掌がうんこかなんかしてる間に電車がいなくなってたとかあったな。
新京成だっけ。OBがドアの開閉をしたっていうｗ

起こし方がワイルドでいいね((((゜д゜;))))

まあ、乗務員のウンコ漏らしでの運休に比べればダメージは少ないが。

>>153
ジスコン棒で起こしに行くなんて、
運転士らし過ぎて非常によろしいな。ｗ

指令：何が何でも起こせ、ゴルァ！何やってもいいぞ！
運転士：何やってもいいの？ジスコン棒持って行くか・・・。


→ジスコン棒：高圧回路のスイッチをオンオフするのに使う。

>>6
中に人が入ってる
だからあんなにデカい

なんで一人が寝坊したら即こうなるシステムにするのか・・・
寝坊じゃなくて、事故ったり急病になったりしても同じ事態になるだろ

>>141
お疲れ様です
好きです結婚して下さい