【社会】 自転車の信号無視、２回目罰金　東京地検、最高５万円

交通量が多い場所などで信号無視を繰り返した自転車の運転者について、
東京地検は２１日、今後は道路交通法違反の罪で原則として略式起訴し、
５万円以下の罰金を簡裁に求めていく、と発表した。

これまで不起訴処分（起訴猶予）にしてきたのを見直し、年明けから違反者に警告を始めたという。
全国初の運用とみられる。

警視庁によると、昨年１年間に都内で起きた交通事故のうち、自転車が絡む事故は約４割を占める。
このうち信号無視が原因の事故の割合は２００７年の８・０％に対し、１１年１０・６％、
１２年９・６％と増加傾向にあるという。

警視庁が昨年１０月に実施した都民の意識調査で、「罰金を科した方がいい自転車の重大な危険行為」
を尋ねたところ、「信号無視」を挙げた人が４２・９％でトップだった。

この結果を受け警視庁は、略式起訴して罰金刑を科すよう地検に求めていた。
http://www.asahi.com/national/update/0121/TKY201301210352.html

東京で運転してると、車道走ってる自転車が多いんだよな。
俺の地元の名古屋だったら、有無を言わさず轢かれてるぞ。

長野駅前　中央通り　信号無視のバカばっか

交通事故が減っていいことだ！

>>2
まてw
車道が基本で歩道はその許可標識がない場所では違反だw

明らかな犯罪を検察の判断で不起訴って多すぎ

自転車ってなんでバカばっかなの？

夜に無灯火で車道を逆走してくるバカとか、一発死刑でいいよ

>>2
しかも子供乗せて右側走行してるバカも見たことがある

>>2
名古屋でも車道走行が増えてるぞ。

信号のない横断歩道で渡ろうとしている歩行者がいるのに止まらない車も罰金なんだが

時に歩道走ったり逆走したりルーズに使えるのが自転車のいいとこなのにな

またお巡りどもの飲み代原資が増えるのか
貧乏人はチャリンコも乗れないなｗ

2回目から罰金とか
サッカーかいな

自転車走行中の携帯・スマホ使用も厳しく取り締まれ

自転車乗りとして信号無視の取り締まりは賛成なのだが、
歩車分離の交差点に「自転車歩行者専用」標識付きの歩行者信号をつけるとか、
車道を走って来た自転車がどっちの信号に従えば良いのか分からない信号を何とかしてくれ。

2回めってどうやって登録するんだ？自転車も免許制にするのか？

>>5
しかし歩道でチャリに乗った
お巡りさんもよく見る

(*＾ーﾟ)bｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ

いまは自転車が免許制になる瀬戸際なのかもしれない
日本人は罰則で縛らないと自転車も満足に乗れないほどアホになってるのかと…

いや、でも自転車に乗る人の無責任さは前から変わってないか
単に事故が増えてるのか、倍賞問題が大きくなってるんだろうか？

高校生によく見受けられるが
右側を横一列に並んで走るのはやめれ。
左側を走っている自転車が来ても
「退いたら負け」みたいな感じで土壇場までよけないし
だいたい路肩側に避ける。
お前ら右と左の区別つかんのか？みたいな気分になる。

>>1
うちの近所で取り締まったら、罰金刑の前科者が
ぞろぞろ発生するな
自転車の取り締まりは厳格化して欲しいけど
その一方で、
前科なんか怖くない！なんて風潮になると困るなぁ

自転車こいでたら犯罪者になる時代が来たか

>>16
カマトト

こういうルールにしてしまうと
車の交通量が少なくて周りの安全を確認できたら別に信号無視しても…
って場所での取り締まりが厳しくなる

そういや歩きタバコの罰金って実際に抑制効果あったのかな？
もしあったのなら今回のも抑制効果が見込めそうだけど
ただまあ規制するのなら原則車道走行禁止、歩道に歩行者がいる場合徐行か手押し
これを先にやってくれと思うがなぁ・・・

>>16
わかんなきゃ自転車から降りて自転車押しながら
歩行者と一緒に歩いて横断歩道渡れば良いだろ

車は一回信号無視しただけで、略式起訴して罰金刑なんだろ
なんで自転車は2回目からなんだ、優しすぎねーか？

>>1
これは良いこと。

だけど..↓

＞交通量が多い場所などで

↑ちょっとあやふやだなぁ。

その都度に一悶着ありそうだ..

>>17
昔、原チャリがヘルメット着用になるまえに
警告書貰ってたときみたいな感じだろ

>>28
車は行政罰の反則金ですが。

歩行者の信号無視はいいの？

>>28
車の場合は、特別な法律があって、反則金制度。金を払えば前科じゃない。
自転車の場合は、特別法が無いから、罰金。履歴書に前科有りと書く事となる。

なので、見逃してるんだよ

そんなんよりオートバイの信号無視をなんとかしろよ

>>27
青信号なのに止まられたら車が困るだろ。

自転車の違反を徹底的に取り締まったら、罰金で国庫収入は増収の一途だろうな。
簡単に捕まえられるぞ。
免許ネェからいきなり犯罪者扱いだし。

>>25
そうそう、駅に向かう住宅街の路地裏の無駄にサイクルが長い交差点信号とかな。
ｋ察にとっちゃ自転車ホイホイになるのが目に見えてる。
あとは歩車分離形交差点で、車道信号に従った車道走行の自転車とかも。

>>25
なんにも走ってこない、歩いてこない、信号でも免許を持った人が運転してる車は
赤信号なら停まって待つのさ。
これが常識。

色盲で免許取れないから自転車に乗ってる人は差別だな

>>37
歩車分離の自転車歩行者専用信号で違反取られたらかなり厳しいな。
あれをきちんと理解してる人ってほとんどいないと思うんだが。

バイク吹かして走ってる奴らも逮捕しろよ
正直やかましくてしょうがねえ
あと信号のない横断歩道わたってる時突っ込んでくる糞運転手も

チャリなんて乗らねぇし

信号無視するにもせめて安全確認くらいしろと
スピード落とさず左右も見ずに信号無視するキチガイはどうにかならんのか
おかげで青のこちらが止まるハメになる

環七の交番がある信号は1日1万台信号無視する車がいますが…

前科持ちになったら殺しまで突っ走る。どうせ汚れなんだから。

自転車は道路交通法上では軽車両です 従って車道通行が基本です

>>38
深夜早朝だと車でも信号無視してるヤツいるけどな。
あと赤点滅の一時停止は昼間でも守らないドライバー多数。

余談だが我が物顔で好き勝手運転してる自転車を見てると
みんな中国人に見えてしまい
俺以外の車に轢かれて死ねといつも思ってしまう

いよいよ、警視庁が自転車反則金の導入に向けて具体的に動き出したな。
自動車反則金は人口減でこれ以上は望めない。
次は自転車だ。

結局
警察はカネが欲しいだけさｗｗ
この手の取り締まりは警察利権なんだよｗｗｗ

　路上放置駐車・・・・罰金１５０００円　２点減点

　飲酒運転・・・・・・罰金５０万円　免許取り消し

　自転車の信号無視・・・５万円の罰金ｗｗ

これって、警察が喜ぶだけだろｗｗｗ

天下り先が欲しくて欲しくてしかたのない警察が利権（道路行政）を
でっち上げようとしているだけなんだよ。

信号無視で5万円ってどうなん？

逆走、無灯火も極刑でいいよ。

>>50
反則金と罰金が入り乱れてるね

自転車は軽車両です 道路交通法上は車道通行が基本です 歩道走行は違反です 取り締まって下さい

パチンコ取り締まれよ

なんだよ、金集めかよ。

歩行者の信号無視はいいんですかね

クルマに減速させるような無理に渡るのはダメだけど
全然クルマがいないんだったら渡ってもいいと思うがなあ。
チャリでクルマやバイクみたいにバカ正直に信号を守ってもしゃーないし。
チャリの無謀運転って回りのクルマに迷惑かけてるから問題になってるんでしょ？
クルマが回りにいないんだったらええんちゃう。

自転車も免許制にすべき
もっと違反取り締まれ

ガンガン取り締まれ。
前に勤めてた会社の近くにあった某所の十字路はチャリが信号無視しまくって、しょっちゅう事故を起こしてた。
住宅地につながる細い道と、交通量が多い道が交差してて、住宅地につながる道の方からはあまり車がこない。それを良いことに交通量が多い方の道沿いを信号無視して爆走するチャリが多く、
たまたま住宅地側の道から出てきた車にはねられてる感じ。
自分は住宅地側の道から交通量多めの道を渡ろうとして、爆走チャリにはねられそうになったことがある(チャリ側信号は赤)。爆走チャリのやつら、信号なんか見てなさそう…。

あと一時停止違反も取り締まってほしいな

自転車も簡易免許みたいな制度か
講習で交通事故の危険性を理解させたほうが良いと思うな
とにかく、よそ見したり信号無視したり、いきなり飛び出してきたり
左右を確認しないで道路にハミ出してきたりするから危険すぎるよ

>>58
それで仮に判断誤ったとして又は不測の事態が起きて
轢き殺してもなんの責任も問われず
むしろ賠償金はらってくれるんならいいよ

>>9
体感だけど4割位は逆走だよｗ
前走車の左から突然切れ込んで来る。

>>51
警視庁によると、昨年１年間に都内で起きた交通事故のうち、自転車が絡む事故は約４割を占める。
このうち信号無視が原因の事故の割合は２００７年の８．０％に対し、１１年１０．６％、
１２年９．６％と増加傾向にあるという。


ってあるから、注意されてもなお繰り返すなら、故意があるんだろうから仕方がない。
本来なら、たとえ歩行者であっても公道出たら道路交通法を遵守しなきゃならないことを、日本語わかる人間なら知っているべき。


それと、asahi.comさん、あんた使ってるの、“・”それ、小数点じゃないんだよ。
読み上げソフトが誤動作するのわかってないの？

罰金はいいから、事故った時の比率を１０：０で車が勝てるようにしとけ

もっと、自転車乗りに負担をさせないと
「自転車税」「自転車重量税」を課すべき

>>58
俺はいい年こいてからそいういうの止めるようにした。
疲れていたり判断力が落ちていたりすると
無意識に確認もせずに「昨日とおんなじやり方」で
赤でも渡っちゃうので。アホらしいと思いつつ待ってる。
ほかの人もそうしろとは思わんけどな。

安全確認もしないで
「交通弱者なんだからクルマの側が避けてくれないと」って態度に腹が立つ

猛スピードの無灯火の方が危険。
接触したら、指切断する。

外国はどんな感じになってる？

検察も暇なんだな

自転車が歩道を走るのはいい。問題ない。
だが、しれっと右折レーンで待つ馬鹿にはとっととキップ切れ。

>>58
お前が一人で事故を起こすのは勝手だが、他の人を巻き込む可能性があるからやめろ。
信号の柱の影で待機している歩行者が見えなかったりすることもあるだろ。
俺はそれでスポーツタイプの自転車に轢かれそうになって怖い目にあったことがあるから
自転車も信号をしっかり守ってほしいわ。

>>71
おそらく、ここが“外国”になってしまったんだと思われ。

20年ほど前の朝日だったか読売だったか某新聞1面は、
「信号とかまったく気にしないで車の中に突っ込んでいく傍若無人な自転車社会」と、お隣＝中国を揶揄したものだ。

そして日本は、その中国の交通事情を20年遅れで追っかけている。

正義のカツアゲ

ま…正義

>>1

車は反則金。自転車は罰金。

サボってないで、
さっさと法改正して自転車の青切符作れよ。
異常だろ。

　

自転車も車同様駐車違反まで適用すれば相当ガッツリいけますよ！
これでパチンコ利権と手を切ってください。

自動車の信号無視2回　免許の点数と反則金だけ
自転車の信号無視2回　罰金と前科付き

だから、反則金の導入、自転車指導名目で引退警官の小中学校常駐なんかを狙ってんでしょ？
事故なんか増えてないのに、まんまと乗せられて。ホンマアホやわ。

パチョンコの売り上げが落ちてるもんなｗｗｗ

>>78
そだね

>>75
そういう意味じゃなくて、諸外国は自転車の信号無視で罰金を取っているかどうか。
わかってると思うけど。

そんなより、車の異常に明るいヘッドライトを規制しろ！

まぶしくて危険だわ！！

東京人は大きい道でも平気で信号無視するから怖い

車が売れないからね。
自転車を使いづらくして車に誘導。
司法が産業界に操られてるんだよ。先進国では考えられないけど。
悲しいかなそれが日本。

信号無視をさせろというつもりは無いが、
どう考えても順番と優先順位が無茶苦茶。
自転車専用レーンを整備し、車に対して様々黙認してる違反を正規に取り締まる。
まずはそれからだろ。

信号機の無い横断歩道での車優先。
自転車追い抜きの為のオレンジ車線跨ぎ。
などなど、
これら黙認しつつ、自転車の取り締まり強化？アホか。

まずは巡回ポリ公、おまえらちゃんと車道走れっつの。

歩行者にもやれ

歩道に描かれた、歩行者止まれ・自転車止まれ標識を何とかしろ

小さなＴ字路では２点×３＝６点
大きな十字路では２点×２×４＝１６点
下らない標識だらけの歩道だ

止まらなきゃ、罰金でも取るのか

>>2
JAFの話では、歩道の内「自転車走行可」は4割くらいらしいぞ。

今日の夕暮れに見た風景…
一足先に赤に変わった歩行者用信号を堂々と無視して歩いてたババアが
信号が変わって対向車が来なくなって早く右折したい自動車に轢かれそうになってた

歩行者も取り締まれよ

罰金、罰金って金が欲しいだけじゃねーか。
信号機を撤去すれば違反は減るだろう。

>>11
罰金だけど、検挙されることってまず無いよね
だいたい車が多い時にそれやると交通渋滞招くし

別に自転車が罰金のままでもいいよ
車は金銭的な罰ではなく、もっと簡単に免許取消に行くようにしてほしい
乗ってはいけないのが多すぎる

これ今まで放置してたのが異常だよな

一通逆走もお願いします。

一通逆走って大体軽車両除くじゃねーの？
自転車までだめなとこってそんなある？

暴走自転車多すぎだよな

ロードバイク、クロスバイクはなまじスピードでるから左端走ってても車運転してるときすごい邪魔

車線の真ん中30キロではしってる原付並に邪魔

自動車側の責任と罰則を重くするのとセットで頼む

>>99
自転車からしたらあんたも邪魔って思われてるよ

>>94
同意
まずは歩道上の路駐を問答無用で根こそぎ取り締まるのが先決
あと道路法の規制のない私道でも鉄道通勤者の利用が実際におおい場合
いかなる事情があろうともそこへの路駐は特例として赤切符＋一発免停
これでOK
まあ京都府警はそれすらできぬチキンだが

自分は信号守ってるから別にいい。
どうせなら信号ないとこ渡ってくるウザい歩行者も取り締まって欲しい。
横断歩道の自転車レーンをチンタラ歩くジジイとか。

糞ガキとか爺が赤信号無視で飛び出してきて
それを轢いて逮捕されたら君らは遺族にどう謝るんだ？

キチンと回答できる奴はいるのか？

ドキュンバイクが信号無視で突っ込んできても
車側は世間からは死刑囚扱いだぞ？

君ならどうする？

遺族から「死んで詫びなさい・・」と諭されたら死んでしまうだろ？

>>2
嘘つくんじゃねえw

>>96
多分おまえが間違ってる。

自転車での悪質な信号無視、摘発強化
http://www.youtube.com/watch?v=u17mM_oH39o

未だに警官だけ自転車で歩道走ってるんですけど
信号も無視してるんですけど

無灯火自転車もどうにかしてほしい。
あいつらそんなに死にたいのかよ。

信号無視より、歩道のあるような交通量の多い道路で車道を逆走する馬鹿を取り締まれよ。
馬鹿が笑顔で轢死するのは構わんが、轢くほうはたまったもんじゃねーよ

一方、トンキンでは救急車の妨害は無罪だった
http://www.youtube.com/watch?v=omg5edz6kIo

捕まるのは中国人ばかりな悪寒w

いかなる刑罰も元々裁判でしか下せないから
これでいんだよ
裁判所機能がパンクして困るのは司法側だからw

>>103
歩行者がゆっくり赤信号を無視する分には車からすると事故を防げる。
歩行者が全速力で赤信号を無視して飛び込んで来たら事故は防げない。
自転車が普通のスピードで赤信号を無視して突っ込んで来たら事故は防げない。

自転車が横断歩道・信号を渡るときは自転車から降りて歩いて渡ることを義務化すべき。
車より速いスピードで突っ込んで来るわけ。
>>110
同意だな。

「マウンテンバイクタイプの自転車は自動車免許取得者しかのれない」
という法律を作ればいい。ゆっくりままチャリで歩道走行している分には構わないと思う。

この板の連中って
引き籠っててチャリさえ乗らないのなｗ
　
話にならんな

道路は警察・検察のATMじゃないだろうに

>>116
(・∀・)ｲｲｺﾄｲｯﾀ!!

アホじゃねーの
市ね！！！！

>>108
警官は率先して車道走れよカス！って思うわ

しかも連中、最近は血税で電動自転車ばっか乗ってやがるからな
まあ、それはいいけど、だったら尚更車道走れよと

あと都内でネコを投げる自転車乗りも捕まえてください

身分証もいらないからあってないようなものでしょ？

小沢さんの裁判に関することで、ウソの報告書を書いた検事さんはなぜ不起訴なのでしょう？

なんもかんも車のタイミングに合わせて作っておいてそりゃないわ
黄色に変わったらアクセル踏んで（交差点は徐行でしょ）
赤のタイミングで抜けてく車は多いなんてもんじゃない。それがデフォになってるだろ
自転車は車のタイミングに合わせた信号だと全部の信号で止まらなくてはならないが
それは人間の忍耐の限度を超えてる
全部の信号で止まるなら車だってみんなぶっちぎるようになるさ

自転車も免許制にして、車と同じ学科試験を受けさせろ。

>>123
どのタイミングで交差点に車が進入するかだが
交差点は徐行じゃないよ
一旦交差点に侵入したら速やかに抜け出さないといけないから
交通法規にはそんな感じで書いてある

めぼしい学校の近くの車の通りの少ない横断歩道で張っていたら稼げるだろ


それより音楽聞きながら自転車に乗ってるやつを取り締まれよ

>>123
信号があって直進する場合は徐行義務はない。

公務員の小遣い稼ぎだろこんなの！

ふざけんじゃねーよ！この税金泥棒！さっさとくたばれ！金返せ！

自転車欲しかったけど、バイクより怖い乗り物になって
乗りたくなくなったな

ロードバイクは原付扱いにしろ
危なくて仕方ない

それより今の原付が本来想定されていた原付と全く違う物であると認識して法改正すべし。

>>114
>自転車が横断歩道・信号を渡るときは自転車から降りて歩いて渡ることを義務化すべき。

アホか

いるんだよな
自分が関係ないと思ったら無茶苦茶を要求する奴って
ホントに自分のことしか考えてないクズ

俺は青信号を前の車に続いて走行中に、左から信号無視して突っ込んできた自転車に
車の左サイドをぶつけられた。相手は自転車でけがをして、俺の車はへこんだ。
自転車と車の事故で自転車がけがをしたのだが、警察は「あなたは悪くない」と言ったが
怪我させてしまった以上俺は加害者扱いになるわけだ。俺は、自分の自動車の修理代40万円の請求を
かけたが、相手は金がない。そして保険にも入ってない。泣き寝入り状態。
飲酒運転、信号無視、ものすごいスピードでイヤホンで音楽を聴く状態で走行。
相手は俺の車を賠償できない。そこで俺の経験から

・自転車免許を作るべき。
・自転車にナンバープレートを付けるべき。
・自転車が横断歩道を渡るときは、自転車から降りて自転車を引いて渡るべき。
・自転車にも車検などのチェック機能を作るべき。
・自転車に自賠責保険などの保険制度を作るべき。

>>114
信号はともかく「横断歩道」なら今でも義務だぞ？

逆走するやつをとりしまってくれ

>>132
今は知らんが、俺がガキの頃は婦警さんが小学校に来て
横断歩道では自転車は押して渡りましょう　って指導してたぞ
タイトスカートにベレー帽？みたいなのが最高でした

サイクリング中に交差点で止まってたら携帯弄りしながら平気で信号無視するドライバーやママチャリ乗りが多すぎるね
対向のロード乗りと顔を見合わせて苦笑いすることしばしば

どうしたらいいのかわからないけど電気自転車をちょっと違う扱いにすべきなんじゃない？
乗ってる人の挙動よりはるかに速くて、スタートや車線変更の動きが予測できないときがある。

>>128
正解

無職しかいないな

ここ見る限り

ﾁｬﾘ乗りの民度って予想以上に酷いんだな

同じ日本人とは思えない

厳罰化されるのも当然だわ

車も成り立ての赤はギリギリセーフと思って通過している車が多く、本当は、停止しなければならない黄色も通過するし、
信号のない横断歩道に人がいても止まらないという違反をする

チャリの歩道通行禁止に成ってからチャリの交通事故が増えたのは報告なしですか？

トンキン狂ってる。

>>34
なんとかするために取り締まりしてますが

>>4
まだまだ足りんわ
無視ったチャリ轢いても過失ゼロにしてくれ

>>132
自転車横断帯がない横断歩道は押して歩かないと違反なんですがｗ

自転車は歩行者と同じ
右側通行にしろや

それは>>132だけではなく>>114もわかっていない。

埼玉なんだがね、朝の時間帯に横断歩道の押しボタン押しまくりの交通指導員のおばちゃんがいるんだが、
自転車で近づくとこっち信号赤で渡れと手招きするんだ

その手にのったら罰金になるよな

>>25
絶対そうなるわな
車で、交通量がなくて、広い下り坂の道路なんかで、隠れてネズミ捕りすんのと一緒で、
交通事故なんてまず起こらないような信号付近で、隠れて待ち構えて、自転車の信号無視を捕まるってのをやるだろうね

罰金と反則金同列に語るなよ…

>>132
どうやら君は日本の法の下で暮らすのに不向きのようだね

ロードバイクも乗るけど
無視してるやつとか
無灯火の奴は
轢き殺していいよ
ほんとあいつら迷惑だわ

>>147
いつのはなしだよ

見渡す限り車来てない時とかは自転車だと赤でも渡るわ。
さすがに車やバイクの時にはやらないが。

>>141
足立区は酷かった。
交通の弁が悪い成果、猛スピードで走ってる。

暴チャリはもちろんのこと、携帯操作しながら、
無灯火（こっちからは見えねー）とか、横から飛び出しは命の危険を感じる。
たいてい合わせ技入ってるし。

新たな警察利権

自転車免許制度に向けて着々と

国民は阻止しないとダメだ

その前に車の信号無視多発の交差点をなんとかしろ

自転車対策で、ドライブレコーダーを買ったよ。
前科になるのは気の毒だが、やむを得ないと思う。

自動車もそうだが、一旦停止を一切しないような屑も併せて処分
した方が良いな。

原付狩りに飽き足らず、自転車狩り
警察利権が増えるだけ
死ね警察

警察見つけたら轢き殺してやりたい

車は歩道を越えて出入りする時
一時停止守ってるか？
コンビニだろうがGSだろうが
歩道を越えるなら全て一時停止なんだぞ。

自転車を含む、全ての軽車両は、全て免許制にする！
幼児を含む、練習者の場合は、免許所持者の立ち合いが無ければ練習不可にする！
これ位、徹底させるべき！

警察の狙いは、免許制導入だって、露骨すぎ

工作員、うざすぎ

自転車は信号を守らない奴が多いから仕方ないな
かくいう俺も車、バイクの時は守るけどチャリの時は守らない

警察の利権がどうこう言ってるのは、マナー悪い自転車がどれだけ迷惑か理解してないだろ。

義務教育の間に安全講習を全員受講させるぐらいの取り組みはしてほしい。

自転車にも保険加入を強制して欲しいわ

それよりスマホいじりながら自転車なんとかしろよ
あいつら歩行者、自転車、車、何にでも突っ込んでくるぞ

自動車の信号無視は無視のくせになぁ
通勤時間の前後なんて酷いもんだよ、自動車の信号無視
反則金なんか一度も切られたことないんだろう

赤信号や横断禁止で死んだ馬鹿には、被害者とは呼ばないでほしい
加害者か誘因者と呼ばないと、勘違いする馬鹿遺族が居て困る

>>106
一通で、自転車・軽車両除く、の補助標識ないところは自転車も
逆走扱いになるよ。取り締まらないだけ。
うちの近所には、左折のみ可、の標識(補助標識なし)があるが、無視
されまくってる。

傘さしと逆走を取り締まってくれ

スマホいじりながらの奴をよく見るが
あれが見ないで車道に入ってきたりして危ないわ

日本は自転車と歩行者と二輪車を過剰に守り過ぎててメチャクチャだ

高速道路上うろうろして轢かれてまで
「ドライバーの前方不注意だ」
とかまでまかり通る非現実的なケースまである
高速逆送する殺人兵器化した老人世代すら
未だ免許持たせ続けて野放しなまま

自転車と歩行者と二輪車は
事故を自ら防ぐ自己対応力を求め
最悪「轢かれ損」にて抜本的法改正をしない限り
カネ儲けに「当たり屋」すら存在する
デタラメ現状は変わらないままだぞ

お前ら事細かに文句言ってるがもちろん自分達は違反はしてないんだよな？w
流れが??とか寝言ほざいて速度超過とかしてないよな？
停止線ではきっちり止まってるよな？

>>166 もうな、危ないからナイフ持たすなという馬鹿親と同じレベルだわそこ迄行くと。

車でもウインカー出さないで曲がるやつ結構いるよな
あれスゲーぶっ殺したくなるわ

>>174
補助標識のない一通（進入禁止）ってのが稀だけどね
進入禁止と駐車禁止は、2輪を除く若しくは軽車両を除くをデフォにしたら
億単位で標識に掛かる費用が削減できたような気がする

>>165
歩道を横断する右折は比較的一時停止が守られている
歩道を横断する左折もある程度は一時停止している
中央線がない道の路側帯の場合は、右左折ともに一時停止が守られていないと思う

>>172
たしかに深夜や早朝のトラックは信号で止まらないと思っておいたほうがいいなw
26時ぐらいに出ているとそんな信号無視をよく見るよ

>>181
いや、ちゃんと一時停止してる車なんて見たことないな
歩道に入る前に一時停止なんだぞ。
それで接触するたびに警察呼んで
車の対物で自転車が新車になる。

別にこんなことしなくても違反して死んだら自己責任ということを
徹底して運用すればいい。
使わなくなったスマホで常に録画しながら運転してるから暴走自転車
と事故ってそいつ死んでもそいつの悪行の証拠映像で責任追及するつもり。

明け方の新聞配達の原チャリが無法地帯すぎなんだが。。。

法律なんだから二回目はとかあいまいなのはやめろ

二回目は明確だと思うが

それ法律やない、運用や

じでん車はサドルを重く　　車はスピード時速を８０キロに設定すればいいんだ
車もじでん車もスピード出せるから　それをおもしろがって安全運転する人らに迷惑がかかるんだ

ペダルちゃうんか？

>>180-189 この中に当たり屋がいます

傘さしはヤバイよな
槍持って乗ってるようなもんだろ

>>189 それは言える、百キロ以上法律上出せないしな

一時停止無視を止めてくれ、チャリ房が死ぬのは構わんが
巻き添えくらってこっちが悪役ではたまらんぞ

自転車の夜間ライトはつけろよ

横断歩道に猛スピードで突っ込んでくんな！

家の前にある横断歩道を渡ろうとして止まった車が10年で二台しか無いな

しっかり罰金取れば消費税要らないんじゃねーの

つか、「2回目」ってちゃんとカウントできるの？
カウントしてるっつー事は1回目も信号無視の事実を確認して停車させて自転車乗ってた人もそれを認めて本人確認もきちんと取って「あなた違反1回目ね」ってなんかのシステムに登録もしなきゃいかんのだろ？
そんだけ手前とるんだったら違反してるの確実なんだから1回目から罰金とったれや。
ついでに無灯火、傘差しもだ

一時停止線を無視して十字路へ突っ込んでくる屑ドライバー逮捕しろよ
自転車、歩行者様優先だろが屑
慌てて急ブレーキかける屑には毎回笑わせてもらってるがなｗ

逆走と携帯と傘も厳重に処罰しろ

自転車は、横断歩道の信号が赤になっても
突っ込んでくる事がある。
ドライバーは、それも見ていないといけない。
見て見ぬふりするのではなくて、罰金は可した方がいい。
その方が、事故が少なくなるかも知れない。

点滅する補助灯だけでなく、主灯を点けてないと取り締まれ

チャリンコなんざ歩道をチンタラ走っている時が平和だったな
せめて二車線以上の幹線道路はチャリ走行禁止にしてほしい。
マジでジャマで危険。

>>198
逆ギレする屑うんちゃんもいるよな
ナンプレ写メると土下座する勢いで謝ってくるヘタレばっかだが。笑

>>200
赤になっても入ってくる奴がいるから、右折待ちしてると曲がれるのが交差側の信号が余裕で青になってから、って事もままあって辛い

基地外自転車乗りからどんどん罰金を取って
道路整備の資金にしようぜ

しかし2回目からってのが駄目だな
それだと1度なら違法運転をしてもいいことになる
1度目から罰金を徴収して回数を重ねるごとに罰金額を増やせばいい

逆走も取り締まれよ
歩道なら左右どちらでもかまわんが
車道走るなら左側走行しろ

それと後方を確認しないで歩道から車道にでる奴は刑務所にブチ込め

>>201
点滅灯、最近多いよね。
確かに対向自転車であれは距離感わかりづらい

ざまぁあぁあああ

スクーターのくわえタバコも厳罰で

自転車側が赤信号だと、自賠責請求出来ないようにする

歩行者信号に従ったら車両信号の無視扱い？どっちに従えばいいの？統一しろ

http://imgur.com/9qF01fh.jpg

>>206
路側帯も左側通行限定に法改正してほしいよね

>>211
横断歩道は降車して押して歩いて渡る(歩行者扱い)

別に信号無視していいけど安全確認してから渡ってくれ
暴走族も信号無視するけど自分の命が惜しいから安全確認してから信号無視する
あれと同じようにしてくれたらいいだけ
急な飛び出しなんかで事故起こされるとこちらが迷惑なんだよ

自転車にもウインカーとバックミラーとストップランプを義務にすればいい。

車道で逆走されると、方向守っている自転車が中央によけさせられるケースが多く、
正しく走っている方が危険な側へ追いやられて理不尽。

こんな景気悪い時にやってみろ、暴動起こるぞ特に婆が。

原宿駅前の歩行者の信号無視もなんとかしろ

>>80
自動車のほうも引き上げないとな。
被害を引き起こすほうだし。

>>212
歩道を(車道に対して)逆走してたら行く手に車が歩道に乗り上げて駐車…とか、荷物が…とか、歩行者の団体が…とかで、回避するのにやむなく車道に降りて逆走。
すぐに歩道に戻りたいんだけど歩道は一段高くなってて…とか、柵があって…とかで結構先まで逆走しないと歩道に戻れない…

ってのは良くあるw

信号守るくらいの心の余裕はもっとこうぜ

>>218
原宿はひでぇよな、神宮前交差点もハチ公も同様だが
しかし自転車の信号無視のほうが危険だ
最近は青信号でも一時停止して確認しないと通れない交差点も多い
左右がブラインドになっている小さな交差点は自転車が飛び出てくるし

地方ごとじゃなく、ルールを一元化して欲しいよ。
ヘッドフォン禁止の自治体もあれば禁止じゃない自治体もある。
そうじゃなくて、ヘッドフォンも携帯も傘さしなんかも全国統一して禁止すべきだよ。
チャイルドシートを義務化したときみたいに雨の日のレインコートも義務化するとかさ。

もう都市部は自転車全面禁止にしろよ、冗談じゃなくて

>>207
俺は点滅灯なんて滅多に見ないぞ。
LED照明で低速時に電圧不足で点滅してるのをそう言ってるだけ違うか。

>>224
だな
都市部 自転車禁止
田舎 原則歩道(車道は渋滞気味だが歩道を歩く人間なんて居ない)

>>196
自動車の違反をしっかり上げれば、罰金反則金でたんまりのはずだが、
自動車を止めるのが大変だからやらない。
怠け者の警察は、簡単に制止できる自転車を目の敵にｗ

自動車の邪魔だからと自転車を歩道に押し込めたかと思えば、
歩行者との接触事故が増えると車両だからと道路整備もなく車道に出ろとか無茶苦茶。

>>227
バカか？
いや失礼
バカが

でもさ
幹線道路の車道を自転車で走るなんて自殺志願者でしょ
ローディーっぽいやつが颯爽と走ってるけど、トレーラーにチョイ引っ掛けられたら死亡じゃん
なんでそんなところを平気で走れるんだろう

>>227
そうだね。とても曖昧だね。
そもそも、車両なのに歩道もOKみたいな事にしちゃったのが悪いね。
僕も自転車は原チャリと同じ扱いにするべきだと思うよ。

大阪では「止まれ」で完全停止する車はおそらく１％ないと思う
なかには「止まれ」から加速する車もいるくらい
みんな余裕ない
何か本当にそんな急ぐ理由あるんだろうか

【加害】タクシー運転手は人間のクズ★4【運転】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1358492278/l50

厚顔無恥の自転車乗りがタクシーに喧嘩を売って逆にフルボッコにされつつ
無駄な抵抗を繰り返しているスレです。前スレで完全に論破されているのですが
自称【エリートの蛆虫】は自転車脳で反省できないようです。
よろしければ自転車脳を鑑賞しつつ踊り子さんを突いて遊んでみてください。

自転車にヘルメット義務付けれはいいんじゃね。

違反自転車の罰則でカネを取るのはよくない。
よって、体で払ってもらうのがよろしい。

　＠違反の程度に応じて

　　＠　ブタ箱　１〜５０日
　　＠　強制労働　１〜1０日

これなら、警察側が腐敗するのを抑えられる。

あと、
体が弱くて強制労働できない場合には

　　＠　ムチ打ち

がいいんじゃね。

>>1
より危険な自動車の信号無視はほとんど取り締まらないのに、
これって法の下の不平等だろ

原付・ビグスク、自転車などは交通弱者なんだから

死亡事故とか担った際は、自動車側は１００％の過失で裁いてほしい。
俺の爺ちゃんも酒飲んで路上で寝てたことはあったし
弟もバイクで逆走したりもしていた

家族としては自動車側には責任を持ってもらいたいわけよ。

これって交差点で左折したい時に歩道にエスケープして
そのまま歩道を通って左折したら信号無視になるのかな？

当たり前のことを再確認・明確化するべき
国民の為の政治
優遇差別の廃止
勤労義務違反の有罰則化
最低限自衛できる軍隊の保有

普通に当たり前のことをちゃんとしよう

>>226いいなそれ

自転車って歩いてても怖い自動車に乗ってても怖い
なんであんなに酷いんだ!?
信号無視だけじゃなくてさどんどん自転車も取り締まってくれ

自動車の信号無視の場合は反則金なのに、これは送検だから、無茶も極まれりだよな

で、文句が出たら、自転車に対しても反則金制度を創設するので、そのためには免許制
度も必要ってやるつもりだろうな

去年あたりに話題になっていたが、とりあえず免許制にしろよ。
あまりにも交通ルールをしならすぎな奴が多すぎる。

>>221
彼らは「赤信号でもスイスイ行けるのが自転車の強み!」くらいに思ってんだから

段々と住み辛くなってきたな。
自転車にまで規制規制かよ。警察の天下り利権は凄いな。

渋滞している車道は走りやすい

同じ警官にでも捕まらない限り毎回初めてと誤魔化すのも簡単だろ
見かけたら即罰金にしろ

【加害】タクシー運転手は人間のクズ★4【運転】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1358492278/l50

厚顔無恥の自転車乗りがタクシーに喧嘩を売って逆にフルボッコにされつつ
無駄な抵抗を繰り返しているスレです。前スレで完全に論破されているのですが
自称【エリートの蛆虫】は自転車脳で反省できないようです。
よろしければ自転車脳を鑑賞しつつ踊り子さんを突いて遊んでみてください。

>>22
そういう風潮にならないと元犯罪者が救われない

警察はそういうのの改善も込めてエロや割れで変な逮捕増やしてんじゃないかと思う

>>22
交通違反の罰金刑の前科なんて怖くないだろｗ
履歴書にすら書かない
警察官や自衛官にもなれる
被選挙権にも関係ない
例え本職の人でも箔も付かない

何も影響ないだろ

>>229
それが正しい自転車の走る道

件数が増えすぎて送致事務が煩雑になれば反則金制度ができそうだけどな

まぁ罰金ぐらいなら公民権とも関係ないから前科のうちにも入らないだろう

>>250
幹線道路の歩道は、自転車歩行者道になってることが多いだろ

民度の低いトンキンならでは

自動車の違反をなくしてからにしてほしいわな
携帯片手運転なんて男女問わず年齢問わずしょっちゅう見かけるぞ
あれは違反じゃなかったのか？変わったのか？なぜ取り締まらない？

>>237
釣りって、楽しい？

自転車歩行者道があるばあい、自転車は車道を走ってはならない、とする根拠が見当たらない

>>252
だからと言っても原則車道通行が基本、あれは徐行で通行可能で原則歩道を通れって意味では無い

>>256
別に禁止されていないよ

>>258 だよな。このまえお巡りさんに怒鳴られたんだ、自転車！歩道へ！って。きっとあれはコスプレの人だったんだろう‥

トンキンの自転車マナー最悪だから警察も儲かっちゃうね

罰金の略式というと前科になるぞ。　チャリにそこまでは厳しくねーか？
青切符相当の反則金のようなことにすればいいんでね？
罰金と反則金は金を納付するという物理的な面では同じだが、意味が
根本から変わってくるからな。

まずは反則金相当の違反金を科して、信号無視や危険運転を繰り返す
ヤツは略式でいいと思うが。

自転車は赤切符しか制度ないんでは

>>258>>259
警官が合ってるんだなそれが、じゃ何の為の通行可能標識だって話なんだがそれが現実

こないだコンビニ行く途中、手前の信号交差点で推定女子中学生2人が信号無視
信号待ちの俺が優しく「信号無視しゃかんよ」と言うと、一瞬2人顔を見合せた次の瞬間
“キャッーーーーーーーッ！！！”と叫び笑いながら全力でケッタこいで逃げる乙女たち

完全に俺が変なオジサンなの、時間止まったもん、俺だけ。ほんとアッタマくるわ

>>261-262
だけど、赤切符（罰金刑）になっても特に生活でかわることはないぞ
自動車も違反が多くて司法と行政がパンクしそうになって反則金制度ができたんだから
自転車もパンクしそうになったらできるんじゃないか？

>>263 貴方は>>257と180°言う事が違ってるけれど‥それが現実の人間という理解でよろしいか

横路から道路へスピード落とさずに飛び出してくる。
本当に危険で、大けがするか命を落とす。

その前に何とか厳しくしてくれ

まずは自転車に乗る時はヘルメット着用を義務つけ徹底的に取り締まる
そうすれば、髪型が乱れるのを極端に嫌う女性や男性が自転車を乗るのを止める
これだけで迷惑自転車の３０％は減るはずだ
あとは本物の好きものを個別に摘発してけば確実に奴らをせん滅できる

徒歩も罰金にすれば？

最低罰金額5万円にすれば？

なんでも罰金罰金バッキンガム！

無点火の方が危ないよ
ぶつかったら自分が危ないのに何考えてるんだか分からん

>>264
「信号無視しゃかんよ」ってどこの方言よ？

２回目だということを、どうやって判別するの？
運転免許も持っていないかもしれないのに、どうやって管理するのかね？
警察が全ての住民データを管理するの？

■信号無視
罰則・・・３ヶ月以下の懲役または５万円以下の罰金
※自動車も自転車も歩行者も必ず信号を守らなければなりません。

■踏切での一時停止違反
罰則・・・３ヶ月以下の懲役または５万円以下の罰金

■一時停止違反（指定場所）
罰則・・・３ヶ月以下の懲役または５万円以下の罰金
※一時停止の標識や標示のある場所では、自転車も必ず一時停止をしなければなりません。

■自転車の２台並んでの並進禁止
罰則・・・２万円以下の罰金または科料
※並進可の標識のある道路では、２台まで並進できますが、それ以外は自転車の並列進行は禁止されています。

うちの方では、年寄りのマナーが悪過ぎる
信号無視するわ、歩道に突っ込んでくるわで歩行者が隅によってる状況
取り締まってもらいたい

■自転車の二人乗りの禁止（乗車人員制限違反）
罰則・・・２万円以下の罰金または科料
※１６歳以上の人が、安全な乗車装置に６歳未満の幼児１人を乗せているとき、または４歳未満の幼児を紐等で背負っているときを除きます。
■右、左折時の合図（合図の不履行）
罰則・・・５万円以下の罰金
■傘をさしての運転禁止（運転者の遵守事項違反）
罰則・・・・５万円以下の罰金
※傘をさしての運転や物を手に持っての自転車等の運転の禁止。
■夜間、無灯火の運転禁止
罰則・・・５万円以下の罰金
※夜間は、ライトをつけないで運転してはいけません。また反射材の付いていない自転車も乗ってはいけません。

>>269
歩行者も捕まって起訴されて有罪になれば罰金刑ですよ

>>29
じゃあ少ないところはいいのかって
なりそうだなｗ

■酒酔い運転の禁止
罰則・・・５年以下の懲役または１００万円以下の罰金
※酒気を帯びて自転車を運転してはいけません。
■手放し運転・蛇行運転の禁止
罰則・・・３ヶ月以下の懲役または５万円以下の罰金
※まわりの人に危険を及ぼさない速度と通行方法で運転しなければなりません。
■歩行者の通行妨害
罰則・・・2万円以下の罰金など
※歩行者の通行を妨げることとなる時は、一時停止をしなければなりません。
■右側通行
罰則・・・３ヶ月以下の懲役または５万円以下の罰金
※道路の左側に寄って通行しなければなりません。

検察が簡裁に圧力をかけるのか

>>268
危険な二人乗りですら「子供の送り迎えとか子育て主婦の買い物とかどーしろって言うのよ！！」って反発で骨抜きにされたというのに…

>>264
笑ってるんなら「抱いて！」の裏返しだよ
「うわなにこいつｷﾓｯ」とか言われるよりいいじゃん('A`)

なんで2回目？
1回目から取れよ
それなら軽犯罪は1回目は許せ

>>275
二人乗りで捕まって罰金払った奴はいるが

・右、左折時の合図　・・・　警官から注意されたこともない
・傘をさしての運転禁止　・・・　注意されるけど押して歩けばOK
・無灯火の運転禁止　・・・　職質されて色々調べられたけど、点灯する事を確認した後ライトを点けて走るように指導

>>264
○月○日○時○分頃、○○市○○町○丁目付近路上で、
中学校３年の女子が学校を終えて自転車を押して塾友達と一緒に帰宅途中に、
作業服姿の男から「信号無視しゃかんよ」と声を掛けられる事案が発生しました。
不審者は年齢３０から４０歳位、小肥り、ベージュ色の作業服、短髪でメガネをかけた男１名

不審者を見たら大人に助けを求め、１１０番通報をしましょう。

二人乗りは免許制にすりゃいい
危険運転の自転車は轢いても無罪で

>>272
犯罪歴データは免許の有無関係無く警察で把握してるんじゃね？

>>282
刑法犯でも初犯で反省している。って言うと減刑されるし別に良いんじゃね？
書類には残らないけど、こっぴどく窘められると思うよ

先日、歩車分離信号の交差点で、車用信号が黄色なので急いで渡ったら、信号無視だと言われて調書を取られた。
ご丁寧にテンプレで印刷された調書で、「警察官の制止を振り切って信号無視し」と書いていた。
そこは「自転車歩行者専用」標識付きの歩行者信号で、車用が黄色になると歩行者用が赤になる交差点だった。
車用を黄色で渡れば、タイミングとしては間違いなく信号無視には違いないが、そんな違いを意識すらしていなかった。
まあそれは事実なのでしょうがないとしても、わかっていてハメに来たとしか思えなかった。
さらに、「警察官の制止」だが、片側２車線と片側一車線右折レーン付きの交差点の、対角側からの制止で、そんなもん気がつく訳も、止まれる訳も無いというレベルだった。
渡ってから警察官に気がついて止まると
「何してるんだ！信号まっかっかじゃないか」
と、ミスリード狙いなのかと言わんばかりの叱責が飛んできた。
「車用は黄色だったでしょ」
と言えば、ばつが悪そうにトーンダウンした。
結局、やっても無い事は認められないので、「警察官の制止を振り切って信号無視し」の下りは、「警察官の制止に気がつかず信号無視し」に書き換えてもらった。
気が弱い人ならこれ文句いえませんよ。信号無視で検挙しようと思えば、こんな手段で出来ると知り、まったく納得いかなかった。
後日裁判所に呼び出しになるそうだ。初犯なので罰金等は無いそうだが、警察不信だけが募る後味の悪い出来事だった。

>>288
普通に車道走ってると自歩専用の標識って見えないもんな

逆走も何とかしてほしいな

黄色信号でも、基本は止まらないといけないんだが

自転車が左側通行なんて古くて時代錯誤な法律
現在は車と速度差が大きすぎ
歩行者と同じ右側通行が安全

携帯も運転中は自動的に電源が切れるシステムを開発すればいいのに

とりあえず傘さし運転してる主婦を捕まえろよ

>>291
そりゃそうだし安全に止まる努力もするけど、制動距離が足りなかったり疲れてたり周りの交通事情で止まれなかったりといろいろあるんだよ

警察利権増やすのはいやだけど、自転車免許とナンバープレート強制保険導入。

>>296
自動車保険や火災保険に+100円/月程度で入れるのに
入ってない人は、強制にしてもはいらないんじゃないか
無保険自転車の取締りなんて実際無理だしね

なんかおざなりだな(´･ω･`)

>>296
強制でもいいや。自転車保険単独の商品があるといいな。

黒づくめの無灯火ジョガー(ランナー)しかもヘッドホン装着もなんとかしてくれ

やつら、「ぶつかりそうになったら自動車が停まるはず」という考えだからなあ。

ノーヘルの子供を前後に乗せて、雨の夜に傘をさして無灯火で逆走しているママチャリは死刑だろ

>>288
黄色になったらアクセル踏んで交差点に突入してくる連中と同類か。青で道路渡り始めた
歩行者に突っ込んでくるのもいるな。

石原知事が辞めちゃって、委員会で出したナンバープレート化が宙に浮いちゃったから、２回目とかいう文言が奇異な状態になっちゃったね。

>>301
ぶつかって死ぬのはチャリなのにな

>>2
さすが交通事故死日本一のDQN県は言うこと違うなｗｗｗ

>>290
なにかの理由で歩道から車道に出る時に逆走になる場合があるんだよな
特に原付なんかと対面する場合は危険かもしれん

>>265
手続きが面倒だから、とか？
反則金にしちまえば、裁判省略。不服申し立ても行政訴訟になるから、警察安泰。
要は自動車反則金の激減を埋めるための金集め。事故も増えてなけりゃ、自転車も増えてない。
全部印象操作だし。

>>307
そうそう。橋とかね、片側にのみ歩道があるような橋。
ママチャリは、ほぼ全員が歩道側を通行。そして、橋が終わり歩道が無くなるとそのまま右側通行。
あれは行政の無策といえるかもしれん。

>>1
カメラの前で堂々と信号無視、こんな人の事ですかね？
ttp://www.youtube.com/watch?v=GQDPVI09T8E

>>292
歩行者と同じなら、車道通行不可だが。

迷走低能をさらしまくった東京地検と極悪犯放置の警視庁
対自転車戦争で勝利をめざす　ぷっ

>>292
ちょっと狭い道になると車も自転車も立往生するかたちになるぞそれ
区画された歩道は今まで通りで、路側帯は左側通行に限定するのが一番安全だと思うが

信号以外も罰則とかしっかりやってほしい
以前、車でゆっくり走ってたら自転車が猛スピードで突っ込んできて人身事故扱いにされて車も傷だらけでひどい目に遭ったわ

>>302
しかも最近は電動アシスト付でかっとんでるし

いまから免許制度導入ってのは、さすがに現実的ではないな

どうしても渡りたければ自転車を降りて押せば良いんだな

逆走も頼むわ

気を付けてるヤツは気を付けてる
歩道禁止なんて怯えていた頃は人なんか居ない坂道を
歩道あるいて段差のある車道に自転車とか

ダメなのは周りへの注意が足りない奴

二回目ってどうやってわかるんだよ？

1回目から罰金散れよ。

>>320
おでこに印をつけるんだよ

歩行者も罰してくれ

前科者になってまう

チャリ馬鹿と皇居ランナーに犯罪歴つけさせて外国にいけないようにしよう

３回目は自転車運転取消にしてくれよ

罰を設けるまえに、教育をするべきではないのか
自転車なんぞ小学生でも乗ってるんだし
小学校で講習すれば良いだろ。その頃から、ある程度の交通法規を教えることで
マナー違反もだいぶ減ると思うのだが

歩道を広がって逆走してくる学生が多すぎ

最初から自転車を車両だからと車道を走らせた官僚が馬鹿すぎるんだ
どんだけ頭悪いのか　　自転車だけを歩道でモラルある行動取らせるように
指導するだけでよかったのに

自転車は車道を走る事になってるのに
何故、横断歩道に歩行者用と自転車用は併設されてるんだ？
車道を走るのなら守るべき信号は車用なんじゃないの？

日テレでよく出る渋谷の交差点とかバイク並みの爆速で走る自転車たまに映るもんな
ありゃ危ないわ

どうやって判断するんだろうね。

自転車も毎回同じとは限らないし。

ガキもジジババもか、やるんなら公平に取り締まれよ。

逆走禁止やるべき　路地から大通りにでるときすごい怖い

いいんじゃない。
危ない自転車、多いもん。

車を運転しててこういう危険なヤツの自転車と事故ったら車が悪くなるのがふつうだし、良い迷惑さ！

取り敢えず、無灯火と逆走してる馬鹿は早急に死ねよ！

こないだ車道で、無灯火＋逆走＋スマホ操作＋イヤホンのどう見ても自殺志願者としか思えない馬鹿にエンカウントしたんだが、無視して突っ込んでやったわ。
左は縁石でしばらく切れ目無し＆後続からバイクが来てる、右は車がボンボン走ってる状況で回避なんか出来るかバーカ！

>>332
反則金導入のための布石でしょ。
20年後ぐらいには、車も減って反則金も激減だし。
その頃に間に合うよう「財源」確保に奔走してるんだよ。
自転車叩きの報道が出てきたのって、2006年の毎日新聞の自転車問題取材班が立ち上がった頃から。
警視庁と共同でキャンペーンして、自転車=悪を国民と都民に刷り込んだんだね。
警視庁がスタートすれば、後は自然に広がるから。

自転車の違反って軽く考えてるけど、赤キップ切られたら前科つくよ。

>>332
ナンバープレート制導入するんだと

罰金って、前科付くのか。

赤信号無視するのが常識になってるのを自転車乗りはどう思ってるの？

常識になってないよ

>>289
歩車分離になってる所は歩道走れってことだよ

交差点角に交番がある片側3車線の道路で右折レーンから涼しい顔で当たり前のように右折してる自転車を見てても放置してる警官って何なの？

>>342
東京ではなってるぞ？大きい交差点ではやらないけど(自分の身が危険だから)　そのため細い道路だと自転車のほうが速くて何度も同じ自転車を抜くことになる

ガンガン取り締まって！
馬鹿ガキの自転車は凶器だ
殺されそうになった

傘差しでチャリに乗りながらスマホいじってるガキがいてびびったわｗ

信号待ちで止まってたら自転車に追突されて痛がってたから救急車呼んでやったことがあるけど
警察は俺が悪と決めつけて話してきやがったからブチキレて署長に謝罪させたのを思い出したでござる

件数自体は減ってるぽいけど、搾取したいんですな

>>331
ほっそい自転車道で40km/hとか表示されたっていうのは測定ミスな

チャリ古事記ざまあああああああああああああああああああああああああああああ

このまえ、傘挿しながらスマホ打ちながらスタバ飲みながらＤＳ使いながらipodで音楽
聞きながらガムクチャしながら2ケツしていた高校生がいた。

最高じゃねえだろ
最低でもにしろよ
何で知恵遅れどもに甘いんだよ

>>229
別に当たらないなら問題ないから。
まあ、当たってる奴は走ってないだろ。

最高５万円じゃなくて一律５万円でいい。

信号守っててパトカーに止められたことがある私が通りますよ

車より自転車の信号無視のほうが、罪が重いってことか

.

　　　　　　　　　　　　　 　::::::::::::∧∧　　　
　　　　　　　　　　　　　　　::::::::::::(=゜ｏ゜)
　　　　　　　　　　　　::::::::::::≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ 　　ｷｺｷｺｷｺ　
　　　　　　　　　　　　　::::::::::::（））＿（））＿_））.

免許制にすればいいじゃん。そしたら自動車免許と統一出来るし、免許持ってないから身分証ないっていう人も減る。

悪質なケースを複数回の場合に適用だし　まあ妥当なとこだろう
ピストバカとかまだいるかわからないがざまあ見ろって感じ

>>357
自転車には「キップ」がないからね。
飲酒運転とかしたらやろうと思えば即逮捕も可能（普通は怒られるだけだが）。

信号無視より無灯火を何とかした方がいいと思うが…

ニコ生アンケでも1が減ったら他が増えるっちゅーねん
パーセンテージの推移で罰則強化とか糞もいいとこだな
それなら公務員の不祥事で罰則強化しろよ
寝坊が増えれば罰則強化。寝坊が減れば他が増えて罰則強化のループしてろボケ

>>360
ピスト気取りのゴミどもよりも、ママチャリの方が悪質やで？
なんせ九割は知恵遅れだから

道交法も改正しろよ。
逆走逆走言うけど路側帯がある道路でその路側帯を走るなら
軽車両は左右どっちを走ってもOKってのが道交法。
実際に走ってるチャリンカーはそんなことも意識しないで走りたい方で走ってるだけだが
道交法では合法だから始末が悪い。

>>363
ママチャリが知恵遅れならロード乗りはアスペだな

罰則を科してほしい公務員の行動とかアンケとって毎年やってくれよ

自転車は余りにもマナーがひどすぎるからな
もう目に余るなんてものじゃねぇ
コイツラは徹底して捕まえて毎回厳罰に処すべきだ！

クルマやバイクがガンガン走ってるのに
その車道を逆走するとか危なすぎる

信号無視も跳ね飛ばされても文句は言え無いレベルだぞ
中国を笑えないほどに無法地帯すぎて無茶苦茶だ

これからはどんな軽微な違反でもすべてについて
毎回5万円の罰金を課すしかないわな

>>361
俺も無灯火のがどうにかしてして欲しいと思う
交通量のある所での信号無視って、あんま見ないし

ただ、これらの問題の根底にあるのは
単純に自転車乗りの安全意識の低さ
ここをどうにかしないといけない

自転車乗りの死亡事故、けがの事故は全て自腹でおK？

車輌総重量〇キログラム以下・変速機〇段以上乃至は最終減速比〇：〇以下は免許制・メット＆プロテクタ装着義務ってやりゃ良いんだよ
当然ナンバー登録義務でキップも切れる
この程度で乗らなくなる奴はニワカなんじゃね？

警官としては自動車停めるためには、数人がかりである意味命を張って停止命令を出さなきゃならんが、
自転車なら入り立ての馬鹿巡査がガムでも買うような気軽さで停められるからね。
職質もジリ貧の今日この頃、仕事してる証明で、自転車停めまくって点数稼ぎするんだろうね。

自転車も歩行者もどんどん取り締まれ。
まだまだ甘い（キリッ

民度の低いトンキンではこれくらいやらなきゃならんのか。

自転車に関するルールはグレーゾーンが多すぎる
自転車は車道とメディアが吠え出してから
自己都合の解釈するチャリンカーばかり大量発生した

一時期、自転車は車道！ってテレビで繰り返し報道した後から、
狭い車道にわざわざ出てきて「私は法令遵守してるだけですぅ」みたいなアホが増えた。
交通の妨げになる行為も違反じゃなかったか？
自転車が車道走って渋滞作るのこそ取り締まるべき。

電動アシスト車のアシスト上限速度をもっと下げて法定速度作れ。
原付きが車道で30キロなんだから、歩道走る車両はずっと下げていい。
あと自転車は歩道のある道路で車道走ったら危険行為一発検挙。

電アシ車はスピード出ないぞ
時速２４�qでアシストが切れる

チャリは車道走りながら路駐車をよけるとき
少しは後ろに注意を払えよな

>>375
車道逆走しながら「法律守ってます」顔の勘違い馬鹿がやたら増えた。
高速逆走のジジイと変わらんのに自覚してないからタチ悪い

もっと厳しくしろ！
マナー悪い奴が多すぎる

3回目は逮捕勾留しろ

公務員も2回目の職務違反や犯罪は懲戒免職な

>>377
車線変更する前の後方確認、交差点進入時の右左確認を怠る人は多いね
アレは危ない

>>377
一応後ろ向く奴もいるだろ？
あれだけであいつらにとっちゃ安全確認は完了なんだよ。
迫ってる車の大きさや相対速度なんて知ったこっちゃない。
勿論車にかかる迷惑も。

車道を走っていると歩道へ上がれと警官に言われたことがある。

>>364
路側帯が片側にしかなかったりするんだから仕方無いじゃん

逆走もどうにかしろ

先日夜中に４車線の国道で、無灯のチャリがおれの車の直前で飛び出して横切った
先頭車何台かあるのになんで間のおれの前で・・
誰かこいつ轢いてやってくれｗ

自転車の時は歩行者のつもりで公道を走っている。
原付だと直ぐ摘発されるけど自転車だとお咎めなしだな、８ｋｍ/ｈ位しか出さないけどｗ
左右から何にも走ってこない赤信号でも止まってる人は杓子定規な脳タリンだと思う。

>>374
自転車は車道って言ってながら、交差点を車と一緒に直進していいのか
歩行者用信号に従わなきゃならないのか？判断が難しい交差点とか多くて困る
命の方が大切だから歩行者用信号にそうけど、なんか不便だ

反則金じゃなく罰金か。

>>383
振り向かないやつを言ってるんだよ
また、知ったこっちゃないと言ってるやつは
ひき逃げされればいいと思う

>>36
これでまた検挙率上がって優秀な警察ﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙ

罰金もいいがルール無視の糞チャリを轢いちゃった場合は無罪にしてほしいわ
なんでも車の運転手が悪くされちゃ困る
マジで無灯火のチャリとか後ろを確認しないで道路をまたぐ奴とか何考えてるんだ

>>393
イライラするのも解るけど、そういう極端な意見を持つ人がいるってことは
自転車も歩行者も保護されるべきなんだなって思うわ

>>383
俺は距離と速度と車種くらいは確認してるよ
安全そうでなきゃ車線変更はしない

歩行者にぶつけたら当然に業務上過失傷害
交通法規に違反すれば切符きれないから罰金刑（前科になる）
当然だろ

パチンコ中毒＆自殺スルー、天下り。

相変わらず雨の日に傘さしながら片手で乗ってる低能が多い

交通違反をまじめに検挙すればその罰金で違反検挙のための人件費もまかなえ、
税金の代わりにすれば増税を減らせるのでないか

自転車はひかれた方が悪い、くらいの法律にせんと無茶苦茶なの多すぎる。
この半年で三回は引き殺しかけた。

>>383
ついでに、迷惑かけてんのは路駐してる車の側だろ
だから多少の減速はさせる

自転車ってロクに後ろを確認せずにひょいと車道を横切ろうとするよな
とくに工房ぐらいまでのガキはヤバイ。

>>402
新青梅街道とかでも横切るアホは居るからなあ

自転車って中途半端だから困る。

>>401
意味が分からん。
路駐してる車と後ろから来てる車に何の関係があるんだ？

>>21
いい年のオッサンなんかにも多いぞ
しかも基地外じみた奴が多い
何故かわけの分らん罵倒をしながら去ってく

>>402
片側二車線の交通量の多い国道の交差点で自転車の中高生が信号無視で横切って、
友達らしき二人乗りの自転車も一旦停止したくせに同じように渡ろうとして
どう考えても車道に出た途端に俺が急ブレーキしても轢き殺すタイミングで漕ぎ出しやがって鳥肌立ったわ。
対向車線しか見てなくて手前の車道に車が連なって迫ってることにまるで気付いてねーの。
荷台の奴が気付いて止めなかったらあいつ死んでるわ。

>>405
自転車がそういう危険な行為をするのも、路駐してる馬鹿がいるからでもあるという話だと思うが

>>405
自転車の車線変更が嫌ならお仲間の路駐減らせよ

>>408
いやだから何で路駐してる車の責任を
全く関係ない後ろの車に負わせるのさ。

>>410
責任を負う必要なんてないけど
路駐なんて関係ねえそれを避けて車線変更する自転車うぜえんだよ、なんてのは
ただの自己中ドライバーだよ

>>21
車一台が通れる道で自転車二台で並走してて、道の左右に避ける奴とかも居るな。
小学生ならまだしも中高生で馬鹿かと思うわ。並走してる時と道幅変わってねーだろと

タチ悪いと２台併走どころか４−５台併走して片側全部塞いでる中学生とか、避けないでニヤニヤニ笑ってるからな。
徒歩でもそう。モールの駐車場内の道に広がって歩いて塞いで直前までどかない、
どくだけマシで、大勢だと気が大きくなるのかど真ん中を歩きながらこっち睨んでる馬鹿が居たわ。

チャリの右側通行とかマジで恐ろしいんですが

>>412
徹底的に鳴らしまくれよ
小刻みに10回くらい連続でな

すぐよけるぜ

二車線以上ある交差点の右折レーンに侵入して右折する気違い自転車は轢き殺しても構わない法律も作れ
道交法を無視する無法者には人権なんか必要無いだろ

>>411
いやいや。
普通に車線変更するだけなら文句言わんよ？
>>401みたいな後ろの車に無理矢理減速させるような
無茶な運転に文句言ってるわけだが。
少なくとも俺は後ろの車がビックリするような
車線変更はしないよう心掛けてるよ。

これはどんどんやれ
ノンブレーキの奴らもどんどん取り締まれ

交通裁判も裁判員制度にならんのか？
俺が裁判員になったら糞ゴミ暴走チャリの自爆死なんかは自己責任の
判決出すんだがな。巻き添え食らった車は当然無罪で車両の損害賠償
も認める。
そういうまっとうな判決が出ない滅茶苦茶司法を少しでも改善したい。

>>414
軽だとホーンに迫力が微塵も無いんだよな・・
鳴らす意図と音にギャップがあって、恥ずかしくなってくる・・

>>419
プップップッと鳴らすと

あいつらもプップップッと笑い出すんだろ

もうそのまま笑い殺せ

車で逮捕、バイクも逮捕、自転車で違反も逮捕するのにチノパンはなんで逮捕されないの？

>>421 人死んでるのにな

路駐を避ける自転車を追い越そうとするから、鬱陶しいと思うんだろうな。
避けるのがバイクや乗用、ましてやバストラックなら、最初から追い越せないから鬱陶しいとは思っていないはず。
それどころか、避けるのを見越して速度を緩めるなりするはずなんだが。
自転車を軽視している証拠だよね。てか、自転車の動きも予測できないでハンドル握ってんのか。

無灯火や右側通行や携帯電話操作しながらの走行や
携帯音楽プレーヤーなどで音楽などをヘッドホンで聴いている走行を
厳しく取り締まってくれ
それと、自転車を免許制にして欲しい

>>424
携帯かけながら走ってる車の方が多いけどな

チャリンコは歩道走らせておくのが正解なんだけどな。

安全意識の低い携帯大好きママチャリ乗りは歩道
前後ライトやメット被ってるロード乗りは車道

車もバイクも自転車も乗るけど、自転車だけの奴って意識低すぎ

・携帯、スマホやりながら
・音楽聞きながら
・信号無視
・混雑した場所での速度出し過ぎ
・夜間ライト点灯せず
・一時停止無視の飛び出し
・無茶苦茶な運転
・違法駐車

免許有ったらあっというまに点数なくなるわ
これで車にでも轢かれたら被害者面できるしな
最低な糞共

>>410
お前もよけるんだろ？
で、後ろの車にウザがられる

チャリって加速が悪いから邪魔。
たまにロードで必死こいて車道で40、50キロ出して走って
車やバイクの流れについていってる積りになってそうなのいるけど、
迷惑なのと同時に笑っちゃうね。
信号での停止から40キロ位までとか、10キロ位の徐行ノロノロから軽く50キロ位
までの加速が全然ダメなんだよね。

>>429
そりゃ避けるよ。
それなりに手順踏んでね。

監視員のおかげで、路駐も厳しくなったからな
車椅子ステッカーwも彼らの前では役に立たないからな

スマホや傘もだが、釣竿持って自転車に乗るのも禁止して欲しい

電動BBAを取り締まれ！

1回目からにしろよ

おまえらが逆走にビビってるのはよくわかった

一日一回までは生死を問わず邪魔な自転車を轢いても良い
二回目からは罰金最高5万円

それなら賛成

どうせ信号付近に来たら歩道に乗り込んで歩行者ぶるだけでしょ
ほんと馬鹿な自転車乗りは死ねばいいのに

馬鹿なドライバーから治療費と慰謝料ふんだくるのは最高

ざまあ

自転車やめて車買えってことだろ

>>432
でもあれも駐車違反してても監視員が写真撮ったり手続きしてる間に運転手が戻って来て車移動させれば見逃しなんだよね。
明らかに違反してたのに

自転車用信号ってどこにあるんだ？

子供を前後に乗せて信号無視は絶対に止めてくれ
見ていてハラハラする

それから自転車専用レーンに駐停車するバカも厳罰にして欲しい

自動車乗ってる人は交通弱者の自転車様に配慮しろよ。
車道左側を通行する権利あるんだから幅寄せとかすんな、邪魔なんだよ自動車は。
寧ろ法律的には自動車はイレギュラーな扱いなんだよ

自分がその時に乗ってる乗り物が一番えらいんだよな

>>442
非常に難しい問題だ

車道を走っている場合には、交差点を通るから自動車用信号
歩行者自転車道を走っている場合には、道路を横断するから歩行者自転車専用信号
のような気がする。

どうなんだろう？

>>442
素直に歩行者信号に従っとけ。
現状それで文句言う警官はいないから。

自分に都合の良い信号だろ

車道では目の前の信号に従えばいい

だからー

　　　登録免許制にしろって何度も言ってるじゃん！！！！

　　　１日講習受けたら交付する。
　　　自転車には目立つナンバーを付ける。

逃げ得はぜったいに許さないのだ！！！


_

>>442
歩行者信号に歩行者・自転車専用って記してあったらそっち
なかったら自動車信号だと思ってたけど、どうなんだろうな

後にバイクが来てる時に急に止まると危険なので、車用の信号ですママチャリでも

（交差点における自転車の通行方法）
第六十三条の七 　自転車は、前条に規定するもののほか、交差点を通行しようとする場合において、
当該交差点又はその付近に自転車横断帯があるときは、第十七条第四項並びに第三十四条第一項及び第三項の規定にかかわらず、
当該自転車横断帯を進行しなければならない。

ってあるから、
自転車横断帯がある場合には、歩行者自転車専用信号に従って、自転車横断帯を通る
歩道を走っていた場合には、歩行者自転車専用信号に従って、横断歩道を通る
車道を走っていて、自転車横断帯もない場合には、自動車用信号に従う

かな？？？

歩行者用信号の方が早く赤になるからか自動車優先だとでも思ってるウンコちゃん多過ぎ
馬鹿は運転すんな！

436 名無しさん＠１３周年 New! 2013/01/23(水) 08:46:31.43 ID:1bjFBhQx0
おまえらが逆走にビビってるのはよくわかった


439 名無しさん＠１３周年 New! 2013/01/23(水) 09:08:44.48 ID:1bjFBhQx0
馬鹿なドライバーから治療費と慰謝料ふんだくるのは最高

ざまあ

車もバイクも乗れない貧乏人乙っすwww

>>439
死んだり、半身不随になって分かっても遅いぞ

コピペ草馬鹿ワロス

朝夜の通勤の時も平気で横断歩道突っ切って来る
バカが沢山いるからなぁ。
違反した奴にリモコンかなんか向けてピッと
ボタン押すと自動的に罰金取られる様なシステム
作ってくんないかな。

おい
昨日スマホいじりながら後ろからオレの左腕にﾊﾝﾄﾞﾙ引っ掛けていった奴でてこいや

>>459
すぐさま追いかけていって説教すべきだったなw

路側帯に逆走はないお

街灯ないところで無灯火逆走のちゃりｗｗｗ
しかもしゃべりながら2台併走ｗｗｗｗ

>>428
逆走も追加な。
つか一番多い違反が逆走だと思う。
自転車乗りって自分が軽車両乗ってるって意識が無いんだろうな。
ただの歩行の延長だと思ってる。

2回目と言わず1回目からバシバシ罰金取って欲しいわ。

夏の日傘ババアが怖すぎる
それ前見えてんの？って思う

横断歩道で、自転車乗って渡るだけで１回ならスグだな。

路側帯釣りはやめろ

>>442 454
たまに車信号と完全に分離してるのあるよな
縦横に歩行者信号は青で車は赤の場所とか
あれ厳密には自転車はどっちに従うべきなんだろう？

とりあえず逆走だけはやめてくれ
一方的にぶつけられても車も過失とられる。

ほんと頼むわ。
赤なのに当たり前のように無視する糞チャリ大杉。

>>467
人がほとんどいないならどちらでもいい。

>>468
それ本当に逆走か？路側帯は逆走じゃないよ。

>>463
賛成
車運転しててもチャリ乗ってても、急な飛び出しの次に逆走が怖い
男女、年齢に関係なく自転車もきちんと取り締まった方が良い

たいていの人は、片側通行の外側線外側を路側帯とわざと誤用して、混乱させている

>>467
基本的に走行中は車の信号のはず。
ただ、自転車横断帯（横断歩道に自転車が通るスペースがある）がある交差点を直進する場合は自転車横断帯を走行するため（横断歩道をわたるのと同じように）歩行者用の信号で判断する。
自転車に限らず原付やバイクでもそうだが、降りて歩けば歩行者扱いになるけど。

>>470
T字路で自転車が角でなぜか小回りで突っ込んできたので
こちらは避けようもなく衝突。普通は車の過失は７らしいが
自転車が逆走してたので５分５分なんだと。
でも車側が何が悪いんかさっぱりわからない。
徐行してたので自転車の子は吹っ飛んだがケガはなかったから
よかったが。

罰金ということは、前科がつくのか？
前科者、前科履歴にも載る。

>>475
別に前科になろうが、何の不具合もないから問題ないだろ

禁固刑以上の前科は履歴書に書くのが普通だし、
被選挙権がなくなったり、警官や裁判官になれない制限が付くから問題になるんだろ？
交通違反の罰金刑じゃ、やくざのハクすらつかんだろ

子供は恥ずかしさから大丈夫と答えてしまう

俺なら過失割合圧勝な当たり方で
何ヶ月も通院しまくって慰謝料がっぽりふんだくったる

【社会】自転車の高1女子はねられ重体 - 愛知
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1358835116/

どうせ見て見ぬフリで終わり
ウインカァの方を取り締まれバカ

>>463
近所のそれなりに車通のある幹線道路でもしょっちゅう逆走してるの居るんだよね、
危ないだろうに不思議に思ってある日観察していたら
あいつら歩道と車道を好き勝手に行き来してるんだよ。
歩道が混雑してたら正逆関係なく車道に出てくるの。

歩行者が自然に左側通行をしている姿が最近いやに目に付く。

大阪市は自転車の市内公道乗り入れは免許制にする条例つくれよ。
免許所持者はヘルメットと反射材の装着義務と交通ルールの徹底
違反自転者 は懲役 や拷問刑くらいしろ

>>377
自分はバックミラーつけてるんで後ろに車いたらとりあえず止まってやりすごす。
車に邪魔な事したら自分が危ないってのをよくわかってるんで無理はしない。

チャリ狩りしようぜ。

歩行者としてビデオカメラある道路でクソチャリどもに当たり屋するの

逃げりゃ 懲役 ひき逃げだから指名手配 くそチャリども ざまぁ

1年ほど前に自転車で携帯いじりながら運転して信号無視したババアを引いた事あるが

警察が来たとたんババアは、おまえが悪い、お前が信号無視したの一点張りだったが
ドラレコを警察に見てもらって、ババアが警察にこってり絞られて
俺に謝る際「なんでそんなものを付けてるのよ！」と発狂してた
修理代にかかった約40万円を請求し、旦那さんが菓子折りもって謝りにきてくれた

運転する奴はドライブレコーダーは絶対つけとけよ

>>485
おまえＢだろ

車道での逆走と小路からの飛び出しも罰金刑にしてくれよ。

「歩行者・自転車＝交通弱者」
はその通りなんで保護されるべき対象だが
「交通弱者＝治外法権」
みたいに思ってる馬鹿が増えたから仕方ないわ。

自転車「一旦停止の標識？なにそれおいしいの？ｗ」
歩行者「歩行者用信号が赤？チョーウケルｗｗｗ」
ぐらいにしか思ってないような行動をとるし
危なくてしようがない。

23区内なんかは むしろ終日パーク＆バスライドにして自治体発行の許可証持ってないクルマと自転車は全部交通整理で止めて そのまんま護送車→懲役禁固刑もしくは多額の罰金刑にしろよ

自転車のナンバーなんか人間にゼッケンナンバーつきの反射材着させて それ着てないヤツは片っ端から逮捕すりゃ いいんや

>>5
歩道は即違反ではない

>>134
横断歩道の自転車走行はもはや禁止ではない

>>315
電動アシストはかっとばないのだが

>>317
歩いたって
赤信号はどうしようもないだろ

>>326
自動車は1回目かな

>>330
歩道を走ってもいいからに決まっておろう

>>375
24キロでもまだ我慢できないかい？

>>465
残念それは0回だ

>>485 当たって来たばあさんの方がＢだょ。 ドライブレコーダーがあって良かったね。
無ければ残念ながら自動車が不利になる確率は高いよ！
理不尽だけど大きい方が不利になるのが法律なんだ。

ガンガン取り締まってくれ
横断歩道渡ると車道側が赤なのに平気で自転車が突っ込んでくる

特に学校近くの横断歩道と信号だけある交差点でない場所
自転車が全然信号守らないので子供が渡る時に危なくてしょうがない

無灯火のやつは問答無用で捕まえろよ…まじで

これなんで２回目？
１回目から罰金にすりゃいいじゃん

>>499
免許制度じゃないから車と違って罰金刑で前科になっちまうかららしい

１回目見逃して２回目で事故ったらどうすんだよｗｗｗ
免許制にしろ免許制に

>>498
ついでに並走も。

>>500-501
免許関係ない、反則金制度に自転車を含めれば良いだけ
免許制にしなければできないものではない

ところで「◯回目」ってどうやって記録しておくんだろうね？

>>503
違反を本気で減らそうと思うなら免許制度は必要だよ。
点数累積による免停処分は抑止力になるからね。
ただバイクや原付の奴らは警察からは逃げりゃいい、
って奴が多いからバイクより逃げ易い自転車で
大きな効果かあるかというと甚だ疑問ではあるが。

ナンバープレートはどうだ？

.



・信号が赤でも突っ込み、信号待ちも超絶フライングするバイクやクルマ
・夜間に無灯火で車道を逆走し、携帯操作しながら信号無視する自転車

そりゃ死亡事故起きるでしょ



.

>>506
そっちは違反の取締りより自転車の当て逃げに対して
大きな効果を発揮するんじゃないかな。
ロード乗りの中には車のミラーをパンチで叩き割って逃げる奴がいるけど、
ナンバーがあればそんな事は出来なくなると思う。

たまに>>507のような「. 」が付いて行開けしてるレス見るんだけど
ブラウザの設定とかなんかおかしいのか？

白バイならぬ交通取り締まり専門の白自転車隊が出来る気がする。

だいたい自転車で危なっかしいのはオバサン

>>501
1回目で事故ったらどう言うつもりだ

こんなことやったら、すぐ側に信号のない場所で横断する自転車が増えて、事故も増えるだけだろ

>警視庁によると、昨年１年間に都内で起きた交通事故のうち、自転車が絡む事故は約４割を占める。
>このうち信号無視が原因の事故の割合は２００７年の８・０％に対し、１１年１０・６％、
>１２年９・６％と増加傾向にあるという。

それって、事故の絶対数が減ってるから比率が増えてるだけじゃ？

>警視庁が昨年１０月に実施した都民の意識調査で、「罰金を科した方がいい自転車の重大な危険行為」
>を尋ねたところ、「信号無視」を挙げた人が４２・９％でトップだった。

自転車規制強化のネタを警視庁が必死に探した結果、トップが信号無視だったってだけで、都民が規制
強化に賛成したわけじゃないよな

>>11
それやったら後ろのパトカーが急ブレーキ！ぶつかられそうになった。
よそ見＆まさか歩行者に道を譲る車が居ようとは、という感じだった。

>>320
二の腕に、刺青だな！

>>123
深夜の環七を車で走ると一つずつ信号に引っかかる。
空き缶満載のホームレス自転車に追いつくことができないw
ポルシェだとリッター3Kmとか（泣

携帯かけながら走ってる車がいくらでも走ってるのにナンバーなんてつけたって意味ないだろ

次の国会で、自転車も青キップになるだろうけど
それまでは、赤キップ。前科1犯だｗ

>>517
自転車も車も処罰対象ってだけじゃーん

というか
自転車だって軽車両
今までは見逃されてただけ

歩きながらの携帯スマホも規制してくれ
この前、画面見ながら歩いてたオッサンがガキをはね飛ばしてたぞｗ
うちどころ悪かったら死ぬからｗ

最高５万円とか言わず最低５万円にしろ！

市民生活の妨げ

>>20

単に法整備が現状に追い付いてないだけだと思う。


例えば、自転車は原則車道走行となっているが、この規定だって今より遥かに自動車が少ない時代（昭和20年代）に制定された。

そりゃ当時は車が少なかったから自転車が車道走っても危険じゃなかっただろうし、車側も避けるのは簡単だったろうが、
今は車も多く、車道走行は危険が伴うのが現状。

法律ってのは、現状にそぐわなければ改正すべきもの。


自転車事故だって以前からあったよ。
ただ、それほど注目されなかった。
重大な事故もレアケースというような扱いだった。

だけど昨今の自転車ブームとやらで注目されるようになったんだと思う。

>>519
> 自転車だって軽車両

この原理原則が理解されていないからな。

・自転車をクラクションで追い払うクルマ
・歩道の歩行者をベルで追い払う自転車

>このうち信号無視が原因の事故の割合は２００７年の８・０％に対し、１１年１０・６％、
>１２年９・６％と増加傾向にあるという。

増加傾向？

どこが？

自転車の信号無視も大概だが自動車の一時停止無視もかなりのもんだろ。
ここで自転車叩いてる奴はこれについてどう思うんだろうなぁ。

>>518
どうやって青切符切るのか教えてくれ。

２回目ってどうやって数えるの？
自転車にペンキでも塗るか？

>>528
１回目だろうが２回目だろうが引っ張って書類は作るぜ？
んで、１回目ならお灸を据えて終わりにするけど２回目は本気で書類送っちゃうよ。って事だろ
反則金制度のない自転車の場合は信号無視しただけで前科者だわな

>>526
どうもこうもここは自転車のスレだし。
そういう話がしたいならそういうスレに行けば？

自転車免許制にして金儲けを企む警察必死過ぎw
仕事もしないで違法賭博のパチンコ屋をかばい続けている警察は逮捕されるべき。
そもそも自転車が軽車両って馬鹿だろ。
時代にそぐわない道交法を改正すべき。
危険な運転をするのは一部のDQN。このDQNは歩行者や車を運転してる時でもDQN。
免許制にしろとか行ってるDQNは警察の工作員だろw
お前らは金のためなら平気で人を殺せる（間接的に）もんな。

>>531
お前一回病院行った方がいいよ。
マジで。

>>497
それと車道を走る自転車は、交差点では横断歩道の手前で信号待ちしてほしい。

歩行者信号が青になった上に自動車が停車したので、車道に一歩踏み出したら
すぐ目の前を自転車がかすめていって、横断歩道の先で信号待ちしていやがった
ことがあったわ。

>>531
反社会的思想なオレかっこいーとかな人？

自転車は逆走していた方が楽だと思うのは俺だけ？
同じ方向に走ってると、抜く時にちゃんと抜けたか気を遣うし、
渋滞に捕まると自転車に追いつかれてまた抜くことになる

だったら、すれ違いの方が精神的に楽なんだけど

>>535
> 自転車は逆走していた方が楽だと思うのは俺だけ？

そういうバカがいるから交通ルールがある。

道路交通法
（左側寄り通行等）
第十八条
　　車両（トロリーバスを除く。）は、車両通行帯の設けられた道路を通
　行する場合を除き、自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に
　寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を
　　　　　　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
　通行しなければならない。ただし、追越しをするとき、第二十五条第二
　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
　項若しくは第三十四条第二項若しくは第四項の規定により道路の中央若
　しくは右側端に寄るとき、又は道路の状況その他の事情によりやむを得
　ないときは、この限りでない。

　２　車両は、前項の規定により歩道と車道の区別のない道路を通行する
　　場合その他の場合において、歩行者の側方を通過するときは、これと
　　の間に安全な間隔を保ち、又は徐行しなければならない。
　　　（罰則　第二項については第百十九条第一項第二号の二）

第百十九条
　　次の各号のいずれかに該当する者は、三月以下の懲役又は五万円以下
　の罰金に処する。

>>536
法律としてそうなっているのはは知ってる
そういう話ではなくて、実際にどうかってこと

>>537
実際には逆走すると危険
　　　　　　　　　　　　　^^^^

>>538
具体的には？

対面ですれ違いなら、確実にお互いがお互いを認識してる

追い越しの場合、追い越される方が自分が追い越される事を
認識していない危険性がある

本当に同一方向の方が安全？

>>539
> 具体的には？
　他の車両と衝突する危険がある。


　日本は法治国家です。
　交通ルールを無視して「コレはこう思う」と勝手な判断をしていれば事
故につながるのはあたりまえのことです。

　絶対に相手にされないと思うが、軽車両の逆走が正しいと思うのであれ
ばその持論で法案を作成している警察庁や交通行政に見識のある国会議員
に改正案を提案すればいい。

>>540
結局、法律にそう書いてある　以上の理由言えないのね
わかった

>>541
具体的な理由も書いてあるし、わかってないようだが・・・

> 　他の車両と衝突する危険がある。

人は右だ。対向させるのも、あながち間違いではない。
ただ、人に比べて自転車はスピードがでるから、流れとして考えた場合、同じ方向向けたほうが、流れがスムーズになる。

>>541
まぁアンタの言いたい事も解からないでもない
後ろから知らない内に引っ掛けられたり、当てられてムカつくよりも
正面から起こされる方が、こっちもよそ見してたしスマホいじってたし。と多少納得がいく部分はあるかもしれん

俺も後ろから気付かずに当てられるより、どうしようもなかったけど正面から当てられる方がマシだと思ってるし
まぁでもケツから当てられた方が有利だしな

>>544
細い道で自転車と対面通行だと、自動車が止まっても自転車が突っ込んできて当たることもある
順方向なら自転車の速度まで落とすか停止するコトで当たるコトを防げる
基本過失割合が車の方が高くなっているのは、こんな理由もある
逆走してきたら、過失割合を大きく変えるべきだよなぁ

それとは別に、車道の逆走と、路側帯を右側通行してきて白線をはみ出すのは
区別すべきだと思う。法律ではどっちも逆走だろうけど、
路側帯からはみ出さずに走るのは難しい場所もあるだろうからね

一本の道に自動車用、原付用、自転車用、歩行者用、と別々のﾙｰﾙが摺り合わせ無しで混在してるからよくないのだと最近思うようになった

バカの相手すんな

真面目に信号守って車運転してて
バイクやチャリ野郎が信号無視で飛び出してきたり
中央分離帯から爺婆がいきなり出てきたりして轢き殺した場合

徹底的に社会的悪人として叩かれるわけで・・

君らだってそんな遺族の前では絶対に勝て無いだろ？
不起訴処分になれても、死んで詫びろとか言われたらどうする？

車運転してて夜中に道路に寝てる韓国人を轢いた人もいたろ？
君らが自転車やバイクや車で轢いて死なせた場合、
故人、遺族に対して
命を持って償う気持ちはあるだろ？