【円安】マックは１ドル80円の為替予約で心配ない、ガソリン値上がり、ベンツは左右される価格設定ではない、千歳空港は外国人観光客増

“アベノミクス円安”の功罪”

日本マクドナルドは朝食メニュ−の「朝マック」を強化し、前年比で２ケタ成長を目指すと発表しました。
円安で原材料調達コストの上昇が懸念されますが、１ドル80円ほどで為替予約をしているため、当面心配はないとしています。
為替市場で急激な円安の流れは、政府などからの円安を警戒する発言を受けてやや一服しています。
きょうの株式市場は円相場の動きに振り回されました。菅官房長官は「相場の上下に一喜一憂すべきではない」と話す一方で、
日本商工会議所の岡村会頭は「円安にも限界がある」と話します。

きょう発表されたレギュラーガソリンの全国平均小売価格は6週連続で値上がりし、およそ８ヵ月ぶりに150円台に乗せました。
石油連盟の木村康会長は、円安にはメリット、デメリットの両面があると指摘し、現在の90円近辺の為替水準が適正だといいます。

一方、メルセデス・ベンツはＡクラスを７年ぶりにフルモデルチェンジしました。
かつて、円安の進行で、値上げを余儀なくされたこともあるメルセデス・ベンツですが、
上野金太郎社長は為替に大きく左右されるような価格設定をしていないので、当面はこの価格でやっていけるといいます。

（つづく）

テレビ東京
http://www.tv-tokyo.co.jp/mv/wbs/newsl/post_33580

>>1のつづき

円安メリットを享受している人も。ＧＭＯクリック証券ではこの円安局面に入る前と比べ、ＦＸの取引人数が1.5倍になりました。
11月末時点で利益を上げられた客は２割を超える程度だったのに対し１月14日時点では半数近くの客が利益を上げているといいます。

北海道の新千歳空港では円安で韓国を中心に外国人観光客が増えています。ウォンは円安が始まる２ヵ月前に比べ対円で一割以上高くなっているためで、
大韓航空は15日から新千歳―ソウル便の１便を大型化しました。また免税店でも消費回復の兆しがあり、
ラオックス新千歳空港店では需要が見込める来月の旧正月に向け台湾・韓国・東南アジア向けの商品のラインナップを強化する方針です。
外国人観光客への期待は各地で高まっています。日本百貨店協会はきょう、旅行会社やメーカーなど50人近くを集めて、
外国人観光客の誘致に向けた取り組みを協議しました。会議参加者の中にはＮＴＴドコモの担当者の姿も…。
訪日外国人への対応にはコミュニケーションが欠かせないということで、ドコモが去年11月から始めている「はなして翻訳」を
売り場で使ってもらう狙いがあるからです。

（おしまい）

>>1
　　　　　　　　_＿_
　　　　　　 ／ヽ　/＼ ｷﾘｯ!
　　　　　／ （ー　−）＼　　　　　　　　ベンツは左右される価格設定ではない
　　　　 （　　　(_人_)　　）
　　　　　ﾉ　　　`-'　　ヽ
　　　　（＿つ　　　　＿つ


　　　　　　　　＿＿
　　　　　　 ／ノ　ヽ＼
　　　　　／ （●　●）＼　　　　　　　　だっておｗｗｗｗｗ
　　　　 （　 oﾟ (_人_)ﾟo　）
　　　　　ﾉ/) )) ｌr-ｌ　　/) ))　　ﾊﾞﾝ!!
　　　　（＿つ ))`-'　 ＿つ ))　　　ﾊﾞﾝ!!

【関連スレ】
【アベノミクス/正】懐疑的な輩は単なる曲り屋、日経平均は100〜105ドルを底値にさらなる上昇へ…日本株上昇の背景は期待の持続
　ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1358521317/

.

　
円高になってもほとんど値下がりしないガソリン

ちょいと円安になると、あっという間に値上がりするガソリン

結局、元締めがウハウハに儲けてるだけ

ほんの数年前まで１００〜１１０円くらいが当たり前だったのにね

まだキビしい円高
円安ではない
勘違いしないで

どのあたりが適正値なのかよくわかんねえや。
その値が近づいてこないとわからないんだろうか。

iPhoneのアプリが値上がりしなければ良いよ。

外車販売店ざまぁだわｗ
外車に限っては円安の時に買ったほうが飯がうまいだろうな

１２０円前後で普通　円安なんて１５０円とかならないと話しにならん

>>5
原油相場も知らないの？

輸入車はボッタクリだもの多少の変動じゃ
ビクともしない
排気量１４００の輸入車が２００万円だぞ
現地の製造コストは日本と違わないのにさ

チョンは日本来るなよ

ガソリン価格は完全に談合してるな

>>5
そりゃただの被害妄想

>>11
馬鹿は書き込まない方がいいよ

　　
【政治】「朝日は安倍というといたずらに叩くけど、いいところはきちんと認める報道はできないのか」若宮「できません。社是だからです」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1347214251/

小売は与えられた条件でやるしかない
多少の交渉はできても無理なものは無理
元売りの価格からして上がってんだもの
難しいよ

そうなんだよな
トヨタなんかもさ、デリバティブとかでリスクヘッジしないわけないのに、
ちょっと為替動くと深刻そうな顔しやがる。

ガソリンて円高突き進んでたときも値上げ気味だったよな
最悪だろ

超円高でもアメ車もドイツ車も安くならなかった。ぼったくり。
車屋に円安に苦情を言う権利は全く無いよ。

>>16
馬鹿はテメーだ
原油相場と円相場照らし合わせて計算してみろ

> 円安で韓国を中心に外国人観光客が増えています。
この「韓国」をスレタイから落としているあたりに記者の意図を感じるな

ﾅﾉﾚｾﾃﾞｽ･ﾍﾞｿｼ

　
【韓国ＢＢＳ】家電は韓国の独走、「日本は最先端の韓国をせん望」
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0107&f=national_0107_010.shtml

韓国のコミュニティーサイト「ガセンイドットコム」の掲示板に「こんな屈辱って…
韓国の威力の前にみすぼらしくなった日本、家電が事実上は韓国独走時代」とのスレッドが
立てられたところ、さまざまな意見が寄せられた。

スレ主は、サムスン電子の家電部門が2012年度は2兆ウォン（約1641．6億円）を超える
史上最大の営業利益を記録する見通しとの韓国メディアの記事を紹介した。
記事では、テレビ事業部が属する家電部門の業績は、日本のテレビメーカーが赤字を記録するなかで
打ち立てられたものであり、事実上、消費者家電で韓国が独走していることを意味すると指摘した。

スレッドには、日本の反応を揶揄（やゆ）するコメントが並んだ。

・「ネット右翼を見ると、日本の未来は明るいね」
・「ガラパゴスの先住民は、今日も最先端の経済大国である韓国をせん望していますね」
・「円安ウォン高でサムスンが滅びて日本企業が助かる、日本のネット右翼はそう信じています。
ネット右翼の情報を真に受けて安倍首相もそう思っているようだ。本当に脳細胞がシンプル」

また、日本の家電メーカーの衰退や、各国における家電製品の位置づけについて言及したコメントもあった。

・「特にシャープの没落が本当に大きい。東南アジアでも低価格の商品として扱われている」
・「昔は輸入家電製品が富の象徴だったよ。ソニーやパナソニック…。今はテレビ、冷蔵庫、
洗濯機、モニターなど、ほぼすべての家電製品が国産である。むしろ、今は輸入品の方が安い」
・「白物家電は雇用を多く創出するので、どこの国も放棄できない分野」

今こそプラザ合意の借りを還せ！

マックどうなるの

チョン・チャンは日本観光しに来なくて良い。迷惑なんだよ！

> ＦＸの取引人数が1.5倍になりました。
> 11月末時点で利益を上げられた客は２割を超える程度だったのに対し１月14日時点では半数近くの客が利益を上げているといいます。

こんなもんだよねｗ　こういう期待値なことを考えて素人はFXをやらないと。

大手なら当面リスクヘッジできているということは逆に言えば
当面は円安メリットもないということでもあるぜ

「変動の影響を受けなくする」のがリスクヘッジなんだから

>>22
いま世界的に上昇しているけど、
それ以外にも円安に比例して変動しているの？

>>6
そうなんだよな。
経済に興味ないと、円の価値が下がって国力落ちたような印象で捉えちゃうんだよね。

どんだけぼったくってんだよクソベンツ

>>1
円高の影響がほとんどないのに
円安の影響はすぐでるとかおかしいですね

あんまり詳しくないんだけど、アベノミクスの本質って円安誘導ではないんでしょ？
日本企業は心配ない、外国意見は度外視で、安倍政権には思った通りに頑張って欲しい

>>23
×韓国の旅行者
○ナマポ狙いの居座り下見

>>1
また武装スリ団（韓国人武装強盗団）が増えそうだな。
早く自衛隊を国防軍にしないと。

100円くらいがちょうどいい

いくらが適正とか誰もわかるわけないし

市場が決めてくれる

>>35
目的は経済成長率の押し上げとデフレの脱却。
今の円安はあくまで副次的な作用でしかない。

マックは便乗値上げしました

灯油が先週より一気に５円あがってたｗｗｗ
１Ｌ98円とかありえんわｗ
ガソリンの値段でもいいくらいだ

昔１ドル１００円の時はガソリン代はリッター１００円だった。
今、１ドル１００円になるとガソリン代はリッター１７０円超えるよ

昔の１００円時代のドルと今のドルは同じ価値ではない

アメリカはインフレをおこしてドルの価値を下げたのだ

そのことを政治家は言わない。
円高の是正とか嘘ばっかり言っている。

円安の本当の原因は安倍馬鹿売国内閣がアメリカ国債を買うためにドルを買っている事が原因

ガソリンも外車も円高でも全然安くならなかった
特にガソリンは完全にボッタくりだろ？
公取はガソリン業界の価格カルテルを調査すべきだな
絶対におかしい！
.

>>16みたいなアホがいるから計算してやるわ
>>5が言う100円〜110円ってのは10年前くらいだろ

ガソリンは半分税金だから50円から55円

その辺の原油相場は40ドルで円相場は120円
今は90ドルで円高時80円で計算すると
ガソリン価格は75円くらい
そこに税金上乗せしたら150円

おおざっぱだけど大体合うだろ

>>12
そうだな。俺のハーレーはアメリカ現地販売価格が16000ドル
（1ドル90円換算で144万円）なのが日本での価格は230万円
輸送費なんか5万円程度だからまさにボッタクリ以外のなにもの
でもないわ。。

便乗値上げだからな

原油の取引なんてだいたいドル建てなんだから、
責めるなら円安ではなく、どさくさ紛れにマージンを高めてる商社の方だろ

>>43
原油相場が昔よりも上がりまくってるのは無視かいなｗ

外車を含むブランド品はイメージを考慮して円高差を転化させなかった
どこまで絞りとられてんだよw

円安ってそんなもんだから。ごちゃごちゃ文句言ってんな

>>42
安いね。９８円って、うちの地域の１２月の価格だわ。
まぁ景気が良くなら灯油くらいどうでもいいけど。
１月、２月だけ我慢すればいいだけだし。

つぅうかガソリンて、凄い勢いで円高していった時にまったく価格に反映しなかったんだから
円安の時だけ反映したらおかしな話になるだろ

ちなみに、原油相場の推移ね。

http://ecodb.net/pcp/imf_usd_poilwti.html

この十年で上がりすぎ。

メルセデス　「ドル１２０円設定なので問題ありません。」

国産を買えば不満は出ません。チョンは来るなよ！

>>55
一応、円高還元で子供のおもちゃ貰ったけどなｗ

チキンタツタ美味しい！一番好きなバーガーです！

>>5
それ以上いけない

　
食料から燃料までを輸入に頼っているのに円安を喜ぶなど白痴集団としか思えませんね

灯油は値上がり過ぎだよ(´・ω・｀)

なんでガソリンが高騰を続けてるのに、LPG車を
普及しない・させないのか理解に苦しむわ

円高差益は還元されないのに円安差損はそっこーで価格転嫁される不思議ｗ

円高になってもガソリンは値下げしません
ただし円安になるとガソリン値上げします

>>53

抜け出せないイカサマ博打で胴元に文句を言っても無意味ですよ

>>62
LPGの場合、パワーないし遠出できないからなぁ。
燃料のコストではハイブリット車の方がダントツでいいし。
タクシーの新車も既にハイブリッドが主流だからね。
ガソリン価格が３００円くらいになれば見直されるかも。

>>32
実際国力が落ちたから絵円安になってるんであって
アベノミクスはたまたま時期が重なったに過ぎないと思う

>>65
?????

お前何言ってんの

PCパーツは分かりやすく値上がりした。

>>1 石油連盟の木村康会長は〜現在の90円近辺の為替水準が適正だといいます。

これ以上上がらないように印象操作したいのかもしれんが浮いてる

>>65
だわなww

ガソリン価格はイカサマ賭博
年金はネズミ講

日本人は思考停止のオメデタイ国民だよ

つまりいままでぼろ儲けしていたという事

お前ら乞食の感心ごとは21日のマクド無料だろ
朝から行列作るのはお前らひきニートだろ

農業用の
重油も肥料も大幅に値上がってきつい

>>60
輸出で外貨稼いでいるのに円高を喜ぶなど白痴集団としか思えませんね

ガソリン値下げ隊はいないのか？

ガソリンの値上げより、灯油の値段に驚いたわ
18L/1764円ってシーズン中に1700円台なんて初めてみたわ
いくらなんでもボリ過ぎだろ

>>60
食料は輸入に頼ってないよ。飼料は輸入だけどね。

納税をするのは義務です。子供手当、高校無償化で国民総乞食化！
為替変動で愚痴愚痴見苦しいｗ

輸入車、中でもドイツ車はブランド価値云々を言い訳にボロ儲けしているというのに
今じゃそのボッタクり加減に、乗るのすら憚られかねない領域だ

原材料価格は新興国の台頭で軒並み上がっている。今は不景気で調整期であるが、
長期トレンドは変わらない。

もし日本が米ドルとペッグ制（固定相場に近いもの）をとっていたとしても、物価は上昇
し続けていた。それが円高で相殺されていたことと、近隣にもの凄く人件費の安い国が
あったことでデフレが加速し、それら物価上昇の痛みを緩和させていただけ。

円安が急激に進み、中国の人件費が上がれば日本はデフレよりもたちの悪い
スタグフレーションに陥る。

安倍はかなり危険な賭けに出ているって認識した方がいいよ。でも代案がないならこれに
乗るしかないね。

>>10
同意
120円当時より相対的に日本の競争力は落ちてるから、130円あたりが実力値かな

>>1
> 上野金太郎社長

親が「金太郎」なんて名前を付けちゃったんだねw

>>5
原油価格が一定だったとでも思ってるのか？
原油価格の高騰分が円高で相殺されてたから
ガソリン価格は下がらなかったんだよ
他の国ではガソリン価格は信じられないレベルで高騰してた

>>73
マクド無料なんや！知らんかったわ
そんなことを知ってるお前がめっちゃ貧乏臭いわ

PCショップの便乗値上げが酷い

>>82
ドルの膨大な発行量を考えたら単純比較はできない
当時と同水準まで下げたら行きすぎだよ

ってことは高く売りつけて円を稼いでいたと言うことだな
ブランド品はそんなのバッカしみたいだけど

原油なんて中国とインドを爆撃して完全に灰にしたらすぐに安くなるよ。

>>45
円高になってもガソリンは安くならないでしょ？
安くなった例ある？
安くなるのは３カ月後だとか、為替だけがガソリン価格じゃないとかいって
結局やすくなってない

>>86
HDDがさっさと１〜２割アップしている

円安になるとハイブリッドカーが売れる

朝マクドの強化はうれしい

>>76
もう暫定税率じゃないからないよ。

どんな国だろうが、貿易の本質は輸入する為に輸出するんだよ。
貿易を長いスパンで見ると必ず赤字になるようになってる。

千歳空港は自衛隊専用の基地ですけど？
いま、使えるのは新千歳空港

そもそも外国の車ボッタクリ設定だしなｗ

基本的には自国通貨安なんて良いことないんだが、
低付加価値産業でしか食っていけない人間が増えてるからなぁ・・・。
庶民を端緒に流れ流されて日本もベルギーみたいな国になるんだろうな。

メンテナンス費用でぼったくるんだよねｗ
言わせんな恥ずかしい

円高なら円高で文句言って、円安になったら円安でまた文句付けんのか。しかも輸出企業だけで俺ら庶民はどうせ・・・なんてブツブツほざいてんだろ？

このまま円高だったら確実に日本経済死ぬから。

円高でガソリンが安くなった記憶がないんだが円安だとなんで即値上げなんだ？

朝鮮人「祖国で働くのと変わらなくなった！もう日本にようは無い！」

ってなるまで円安になってください

ガソリン価格にツッコミ多くてわロタ
LPGは今や環境基準でディーゼルに劣るから、今後タクシーもディーゼルに変わっていくよ
CNGはコストが高すぎて税金補填しないと成り立たないから無駄

ウオン高でとうとうガソリン２５００ウオンとっぱした韓国の苦しみわかるか？
日本は早急に円安介入をやめよ。

>>101
ガソリン値上げ隊の成果だろｗ

今までは経団連がデカい顔しすぎた。
これからは商工会議所の時代

この程度の通貨安なら、原油価格変動に
よるほうがでかいよｗ

朝マック不味くないか？

もしかしたら、ガソリンは東京が一番安いんじゃね。
去年の夏と全く同じだ

>>106
今でも白髪長眉毛がもっと円安にしろって騒いでますけど

ガソリンに関してはシェール様様
原油価格が下落していくから円安の割に高くはならない

こっちはリッター１２７円だ。
沖縄が一番安いはず。
でも、もう１３０円超してるかも。
先週だし。

>>30
円安のメリットって何かあんの？

プロテインとか
個人輸入してたけど
ボチボチ国内メーカーの方がコスパ良いの出てきた。

ただ、日本製のサプリメントとかプロテインは規制がユルユルで中国製品使い魔栗なんだよな。

日本製が安心とか言ってるアホが居るけど
日本製は危険で割高。

ガソリンだって先物あるんだから、卸売業者はちゃんとヘッジしとけよな。
まあヘッジした上でぼったくってるんだろうけど。
ガソリン価格に連れてダイレクトに変動とか普通ありえないから。

>>104
在日企業の為に円高誘導していた政権がなくなって
適正価格に戻しているだけ、日本の円安にケチを付けるなチョン

ドイツ車のぼったくり価格設定ざまーwww
アメ車を見習え要らんけど

電気料金またあがるのかなー　　燃料調達コスト確実に上がるだろうし

マックは中国産食材使ってるんだっけ？

ベンツやガソリンの心配をする前に、食い物を気にしろよ。

ウォン高の韓国ですら、月初の段階でガソリン1L=2410ウォンだったからさ、
もしかして、世界的に原油高騰と化してるのかね？

食の原材料調達先が外国？

この時点で食ってはいけない

ドイツ車はてんで値下げしないのにアメ車は気前よく値下げしたので見直した

>>115
価格の吸収力が著しく低い業界なのは確かだ。
ただガソリンのヘッジの難しさとして、海外市場がヘッジとして役に立たないっていうのがあるのね。
日米欧ぜんぶガソリンは規格が違うので、実は海外の先物市場との連動性が低いんだよ。
実はガソリンて、国際商品のように見えて、そんなことない国内商品なんだ。
灯油は国際規格が同じなのと、更に精製することでジェット燃料になるので、国際商品と言えるんだけどね。
原油も規格があって、実は連動してるのはWTIじゃなくてブレントオイルなんだけど、国内ではWTIをみんな見てるね。

で、ガソリンについてだけど、国内の先物市場って流動性が低すぎて、国内の卸業者の扱う分をヘッジできる市場じゃないんだよ。
だからヘッジはできるぶんはしてるし、商社だってやってるんだけど、価格変動を吸収できるレベルじゃないんだ。

一喜一憂してるのは汗水垂らして働いてる俺たちじゃねえよ。俺らは常に憂々だよ

円安200円以上だったころ、ガソリン価格100円くらいだったのに

>>125
1ドル200円以上の時代と比べると、原油相場は10倍の価格になったからね。

>>116円安は一般家計には良い影響はもたらさない。
燃料費や原材料費の増加は家計を圧迫する。マクロ視点ではプラスだとしても、格差の拡大をもたらすだけ

ガソリン
150円くらいでガタガタ言うな
2月中旬には160円越えてる

>上野金太郎社長
サラリーマン金太郎はいつの間にかメルセデスに転職して社長にまで上り詰めていたのか・・・

>>127
いやー自民党政権になってからそれまで封印されてた格差という言葉がいきなり復活したねえ
わかりやすいなあｗ

ところで民主党政権が当初目指してたべーシックインカムのほうがよっぽど格差拡大するんだけど知ってた？ｗ

>千歳空港は外国人観光客増

チョン、チャンコロ？なら医らね

１ドル８００円ぐらいになれば農家も国内で十分戦えるんじゃね？

円高でロクに値下げしない連中ほど円安に文句を言うよね

＞3か月連続して1リットル当たり160円を超えた場合、従来の暫定税率相当分（1リットル当たり約25円）の課税を停止する

これが当時のガソリン値下げ隊が残していったもの。
160円/Lを3カ月連続で超えた場合なので、早くても5月以降から。
GWやお盆の時期は国内要因でガソリン価格は上がり気味なので、どうすんだろうね。
東京工業品取引所の相場表を見てもわかると思うけど、行楽シーズンのガソリンは今既に上鞘にある。

寧ろもっと値上げしていい。

ベンツって円高でも全く安くならなかったね

1ユーロ170円の時から100円切る水準まで変化したのに
欧州からの輸入車もフランスワインも値上がりしてるからな。
んで、ちょっと円安に動いた途端にまた値上げかよ。
消費者なめてるよな。

ビッグマック指数で為替の適正値を論ずる事自体が暴挙

円高になって価格が下がった事なんてあったか？
円高差益キャンペーンなんて毎日やってないとおかしいだろ(´･ω･`)

>>137
まあ嫌なら買わなきゃいいだけの話
我々消費者にはその選択の自由はある

その値段に価値を感じる人たちが買っていればいいんじゃね？

>>117
アメ車も円高で安くはならなかった。
ドイツ車に比べたら元々安いのだろうけど。
アメ車ほしいよ6リッターのエンジン最高

>>136-137
だって買う人がいるんだもの

外車は数出さなくても儲かる日本市場だからな
あいつら売る気ないだろ

>>141
いまのうちにフォードのラプターでも買っとけ
じきに高嶺の花になるから

原油こそ為替予約で長期契約してるだろう
スポットで買ってるとこなんてあるんかいな？

>>144
ロッキード＆ボーイングの方ならホチイ・・・

ガソリンが上がっても、エコカー導入圧力になるなら
それでいいけどな。原発再稼働も容認される、貿易赤字も
軽減される。石油はプラスチックとか化学製品作るためのもので
燃やすもんじゃねえな。

「ベンツ＝高級車」ってイメージを持ってる日本人が多いから、
日本仕様のオプションつけて本国より200万くらい高く売りつけてると聞いたことがあるんだが

新千歳は年間100万人の国際線利用者がいるが、台湾系の利用者が多いってデータがあるぞ。
特に落ち込んだ11年と12年を比べると、台湾便での利用者が増えたそうだ。
ウォン高の影響については殆ど見かけない。

>>148
ベンツに限らず欧米の車はみんなブランドイメージを守るためという理由で為替に関係なく
いつも同じ値段で売る事になっている。
例えばポンドが２３０円の時７００万だったジャガーが１２０円切ったら３５０万じゃ
ジャガーの価値がなくなるだろって理屈。

>>150
車に限った話でもないだろう。ブランドってそーゆーもんだ

日本でブランドぶってても本国では大衆車だ

Ferraraやマセラティは1,000�`で100万円のメンテ費用やからなぁ
少々の円安では関係無い言うわなあ

要するにベンツは「ぼったくってますので、円高ウマウマですｗ」って事だなｗ

ヒュンダイも値上げするのかw
高級車になるんだなぁw

>>152
つ　スーパーカブは東南アジアでは超高級ブランド

>>154
まぁこの程度の通貨変動でガタガタ言うやつは
最初から購買層に入ってないだろうしｗ

>>156
日本でもカブ高めだしな
スクーターのが安い

カブは燃費が鬼だからね、リッター60kmとかいうアホな数字も見たことがある。

>>90

>円高になってもガソリンは安くならないでしょ？
>安くなった例ある？

今は、日本国内も石油先物市場があるから、原油コストが下がると市場価格が下がって
必然的に国内の石油価格もそれに合わせて即座に下がる。

先物市場があまり重要視されてなかった2005年以前はコスト反映が国内在庫だとか
原油の輸送期間だとかで遅かったけど今では殆どリアルタイム。

逆に、原油在庫を沢山抱えている石油元売がリスクヘッジの為に、2007年頃から石油
先物に参加し始めた位だから。

Appleは高く設定するかもな。

>>159
昔、TOKIOの番組でスーパーカブが１リットルのガソリンで何処まで行くかをやっていたが
東京駅から富士山まで行ったんだよね。
まさに鬼。

HDDとSSDの便乗値上げが酷い

三菱アウトランダーの出現で、石油の時代は終わりを告げる。
たとえ、値段が三倍になったとしてもリッター６７キロで十分相殺できる。
もう、ガソリンは売れなくなる。たとえ値上げをつづけたとして、電気だけ
で走る自動車だらけになるだけ。
石油利権終了のお知らせ。

もう、戦争の元になる石油はほとんどいらなくなる。

ガソリンなんて今更もうどうでもいい
俺のドライブ珍走癖は去年ドバイに遊びに行ってすっぱりやめられた
１Ｌ38円でアクセル踏み放題でマセラティと200ｋｍで追っかけっこできるんだもん
（いや、俺が借りたのはくまでもアコードだけど

日本なんかでドライブしてるのバカバカしくなった。6万チョイで行けるんだもん、十分元が取れる。

>>127
円安といっても元々120円くらいでも問題なかったのだから
100円越してまともなレベル、いままでが円高過ぎた
そして民主党政権が国益無視しすぎただけの話

うちは商社なのに未受注分の為替予約は禁止なんだぜ。
頭の弱い経営者なもんで。

円高で内需拡大！景気回復！

>>162
タンクの容量が4.3Lなのによく走るなｗ

>>73
いらない。気持ち悪いｗ
マクド嫌いじゃないんだけど｡｡｡

>>148
ドイツのホームページを見ればわかるが、
ベンツに関しては、値段があまり変わらない。
Audiあたりがひどい。

韓国株をためこんでもう5年間……はやいところ円安ウォン高になってくれないといつまでたっても資産が増えない……。

朝は家で食うか、会社の側のモスで食うかのどちらかでいいよ。
朝モスは270円だしな。朝マックは無理にするほどでもない。

>>148
インプレッサなんか、ヨーロッパでは日本の２倍だけどな。

ガソリン価格が高いのは原発動かしてないからだろ
はよ動かせん

ベンツは円高の絶頂期に部品代を値上げした。
おかげでアメリカの部品屋（IPS等）は日本からの個人輸入が顧客の7割を超える
異常事態になった。
大物なんかだと送料$500かかってバルブボディー輸入しても送料関税含めて日本の
半額だった。

>>175
それは関係ないですよ。
全くの無関係ではないですが、非常に軽微な影響しかありません。

ベンツはぼってるので大丈夫ってかｗ

原油価格の高騰が電気自動車など技術革新の促進になるなら
それはそれで全体としては良いことだと思うけど

土産物屋が儲かるのか

円安って120円越える辺りだろ？
100円でもぎりぎり我慢できる円高って水準だよな

ガソリンは元売りの販売量が減ってるからマージン広げて総利益が減らないようにしてる
こらもう使わないしかない
クルマもダウンサイジングで買い換えていけばいいんだよ

ガソリンは中東の問題の方が影響大きいから
円安円高はおまけ程度の認識だろ

ガソリンなんて本当は安いのに勝手に上げてるだけ。
もとは滅茶苦茶安い。

>>150
新車を安くしたら、その分、売れるかもしれないけど、
中古車価格を維持できなくなって、手持ち資産価値が落ちる。
中古車をたくさん抱えているのはディーラーそのもの。

90円なんてまだまだ円高だからな
おまえら感覚麻痺しすぎ

３年前は９５円でした。ガソリンが高いのは円安のせいばかりではありません。

そして、ガソリン製造会社はウン十年連続の過去最高利益更新ですね。
分かります。

だって、、価格競争で勝ち残った会社ですからね
そりゃ皆が安い安いて叩いた結果ですから

ガソリンはマジでぼったくりだろ。
原油価格下がって円高だったにもかかわらず販売価格下げなかった企業が悪い。
文句言うなら国にガソリン税下げろと言えよ。

まだまだ超円高なのにガソリンの値上がりで円安阻止しようとするマスゴミ
ガソリンが高いのは中国のせいなのに

ガソリン値下げ隊の出番ですね

為替予約を知らない人がチラホラ。

>為替に大きく左右されるような価格設定をしていないので
もともとボッタ価格なんですね！

>>193
原価に占める輸入原材料比率が低いほど、為替に影響されない・・・・・・

きっと国産品ばかり使ってるんだよ（棒）

ポルシェは991値上げしたな。
内外価格差でカイエンとかパナメーラは並行も増えてるというのに。
しかもポルシェはオプションが高い。
高額車なら標準装備が当たり前の物までオプションだから
定価プラス100〜200万円見とかないとならない。
もうノベルティ要らないからその分安くしてくれよー。

ガソリンに反映してくるのは何ヶ月も先だろう

16日にガソリンが５円ぐらい一斉に上がってたわ。
絶対店同士で談合してるよな。

円高でユーロが半値になったのにフィアットは2割も安くならなかったんだぜ？

１ドル１１０円の時、ガソリンはリッターいくらだったと思ってんだ？

今、原油が１バーレル何ドルだと思ってんだ？

ここまでの円高差益は米倉の私腹が肥えただけだろ。

ガソリンはなぁ。
円高時は下げなかったのに、ここで冷や水浴びせるのはおかしいわな。

>>198
逆に輸出する側からすると、輸出先の通貨高は価格調整がしやすいということになる
そういった意味でも、通貨安の国の方が輸出はやりやすいのは必然
利益が出る価格帯が広くなるから、常に値段設定でのキャスティングボードを握りやすい

FX関係なくねえか？

FXやってるとこがただテレ東の大口スポンサーなだけだろ

だいたいFXはみんなやってますとか簡単に儲かりますとか言う報道よく見るけどやってる奴周りにあんまり見ないぞ？

給料はあがらずに物価だけ上がる
そして大企業の内部留保だけが増えていく
スタグフレーションくるで

>>96
へえ、血と背食う子は自衛隊の基地だったのか？

リーマン前に比べて原油価格は下がっている。
世界経済が低迷して需要が少ないし、なにより、シェールガスやオイルサンドなど、
新エネルギーが開発されてるからな

>11月末時点で利益を上げられた客は２割を超える程度だったのに対し１月14日時点では半数近くの客が利益を上げているといいます。

やっぱりそういう世界なんだな…
ちょっとやろうと思ってたけどやっぱりやめておこう…

他のスレでみたが、アルかニダが増えてるみたいだな

WTI原油とかシェールガス革命でダダ下がりになると思ったのに
なんで上がるの？

>>208

原油は、燃料としてのシェールガスと違って、プラスチックやナイロンなんかの化学製品の
原料にもなってるからな。

新興国が、そういった製品をガバガバ使い出してるから、単純には下がらんよ。

ガソリン価格は、5年前の1ドル120円の時だってたいして変動しなかっただろ

むしろ中国の景気悪化で需要が減った方が、相場が下がって安くなる

>>208

ガスで車は走れないからさｗｗ

中国人がいなくなったことを

観光業界はアピールすべき

>>206
日本人は円高局面でも皆が馬鹿みたいにドル円の買いオファー出すからだよ
だから円高局面だと損失が出て、円安局面だと逆に利益が出るってだけだろう

>>211
タクシー方式なら可能だけどな。
シェールガスがガソリン並みに供給できれば、ガス燃料のクルマが普及するかもよ。

>>212
それ大事だわ
うちの家族も嫌がってたもん
東京観光の中国人の多さに、萎縮してしまったって

ガソリンって為替相場関係ないんじゃないの？

>>9
かわいそうな奴だな
ベンツなんて生産国の値段と日本の値段なんて3倍位差がある。
「ブランド価格」って奴だよ。
カローラクラスの排気量ベンツでも500万超えるだろ、あれなんて中身はカローラ以下の性能と装備。
日本の値段はすさまじいぼったくり前提価格。
100円のレトルトカレーを3000円で「高級だから」って売るレベル。
だから円安だろうと円高だろうと全然関係ないんだよ・・・
常識だろ・・・

今回の急激な円安で、ガソリン価格は３月頃には急騰しそう
３０円位上がるんじゃない

けれだけガソリン高騰してるのに、日本の春暁油田掘ると採算あわないってどういうことだよ。

ベンツの新車価格設定は同じでも値引率が下がるんだろうな。
去年AMG買ったときは90万値引いてくれた。

今後ガソリンがが200円超えも近いね。日本も金融緩和してるから余った金が原油の先物に投資され原油のが200ドル超え、円も120円位までいけば３００円位も可能だけどね。

ガソリンが高いだの輸入車高いだの文句言ってるやつはそれすら買えない自分に文句を言えよ。

>>208

ガスで車は走れないからさｗｗ
バスみたいに毎日補充ならともかくね
電気自動車レベルの航続距離しか出ない

>>197
今はどうか知らんけどバブル期にガソリンスタンドで働いてたときは
近所のライバル店の価格をよく偵察に行かされたよ。
高いと客がパッタリと来なくなるからすぐに分かるんだ。
それでよく似た価格になってるんだと思うよ。

円安のやなところ

中国人に土地買われるとこ
ユダヤ人の会社買われるとこ

単なるぼったくりだろ。ドイツ車なんて値段ほどの価値もないし。

ガソリン値に金融政策を左右させるのは明らかに可笑しいだろ
こんなこと言ってるからデフレ経済に陥るんだよ

そもそも輸入品のかなりが円高還元してないがなｗ
資源をはじめとして多くのものが他国より高く売りつけられてるのに
貿易で日本が得するのは円安だろｊｋ

ガソリンは円高の時は購入分があるから価格に反映するのが少し遅れる
とか言ってたのに円安には即反応なのがなぁ

９０円を円安ってキチガイだな

為替に大きく左右されるような価格設定をしていない＝原価率がかなり低い

お前らの支持した安倍のおかげで、お前らの大好きな韓国人旅行者が大挙
日本に押し寄せているってよ。
笑いが止まらんｗｗｗ

1$＝140円でやっと普通だよ
90円はスーパー円高

マクナルはいつまで為替予約してんの？

>>209
あ、そうだ原料になるんだ。すっかり忘れてましたよ。ｏｒｚ

デフレは脱却すべきだけど、値上がりは困るという矛盾。
どうすりゃいいのさ？

円高ぼったセールすらしなかったしな。
ゴミンスとマスゴミのちょん優遇政策でしかなかったわ。

オーストラリアからのスキー客が増えてるらしいね。

>>5
消費税かかってる時点で、納得できる理由が見つからないよな！

円安で困る連中は、散々円高で大儲けしてるんだから考慮する必要は全くない。

>>211
>>223
それも思い浮かばなかった
アルツハイマーかも知れないｏｒｚ

>>236
簡単な話給料をあげればいいんたよ

>>241
シェールオイルってのもあるぞ

>>223
ガスで車走るよ。タクシーはLPガスだよ。
理由はガソリンより燃費がいいからだよ。

ただ馬力が足りないようで、高速とかでぐっと踏みたいとこで反応が悪いみたいだけど。
ストップ＆ゴーが多い街中では圧倒的にLPガスの燃費がいいよ。

ほとんどの値上げは便乗だろ。

10年前ほどは灯油がリッター30円台ってこともあったから今の90円台は高いな
中東情勢が荒れてくると原油価格の急騰に繋がるから心配だ
個人的にはもっと円安になった方がFXでの利益が増えるから助かるのだが

>>164
石油＝車だけの物と思ってるのが感心するわ

>>1
国内調達しろよ売国奴。

まあまぁ便乗値上げも、この程度ならいーじゃねーか
ガソスタにもちったぁ儲けさせてやらないと
デフレレースのせいで、あっちこっちで屍晒してきた悲惨な業界なんだからさ
淘汰もいいけど、地方のガソスタがこれ以上潰れたら、結局俺らも困るだろう？

>>164　それ机上のスペックではないの？
もし本当なら、もっと大々的に宣伝すべき。
でももしかして石油メジャーから暗（ｒｙ

安倍のせいだ安倍が悪い！
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>シェールオイルってのもあるぞ

重油成分だから、分解してガソリンにするのに莫大なコスト
タクシーのLPガスは液体、シェールガスのメタンは気体
航続距離が１割に落ちるｗｗ

ガソリン前提の現在のシステムを切り替えるための莫大な投資を舐めないでねｗ
アメリカがいつまでもでかい車作ってるのは、小型車に切り替えるための投資が１０兆円単位だからだよ

ガス前提に切りかえるなら100兆円単位　アメリカにそんな投資に耐える体力は無いｗ

パソコンのパーツは反応早いねえ

>1 マクドナルドのナゲットは中国原産&中国生産&ｼﾘｺﾝｺﾞﾑ入り
http://www.mcdonalds.co.jp/cservice/information/q_a/q5.html#question-7
ﾁｷﾝﾏｯｸﾅｹﾞｯﾄ、ﾁｷﾝﾌｨﾚｵなどの鶏肉は、中国、ﾀｲ産のチキンを使用しています
http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20100708/Recordchina_20100708009.html
CNNは米国で販売されている「ﾏｯｸﾅｹﾞｯﾄ」からPDMSとTBHQが検出と報道。ﾏｸﾄﾞﾅﾙﾄﾞ中国は、これらの添加物使用を認めた

ｹﾝﾀｯｷｰﾌﾗｲﾄﾞﾁｷﾝ、ﾏｸﾄﾞﾅﾙﾄﾞ向け中国ｻﾌﾟﾗｲﾔｰ、肉用鶏に成長促進剤…ﾊｴも死ぬほどの劇薬?
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354140014/
ﾏｸﾄﾞﾅﾙﾄﾞのｿｰｾｰｼﾞﾏﾌｨﾝに六角ﾅｯﾄが混入　食べた男性、前歯３本欠ける★6
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1299416378/
「なんら違法性はない」と強気に出るも…ﾏｸﾄﾞﾅﾙﾄﾞ、サラダﾞ以外に「賞味期限切れﾖｰｸﾞﾙﾄ使用」疑い発覚
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1196146970/
コーヒーで吐き気、入院　ﾏｸﾄﾞﾅﾙﾄﾞが洗浄ﾐｽ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209001525/

中国から飛来した黄砂から放射線物質ｾｼｳﾑ検出
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0321&f=national_0321_089.shtml
【中国】下水道の廃油や残飯などを原料とした地溝油　専門家「年間300万�dが食卓に」
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1316175152/
中国：メラミン添加飼料流通、5.9％から検出・｢安くて栄養価が高い｣と人気…農業省
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1225579550/
KFC、チキンから過剰な抗生物質見つかるもずっと使い続ける。ﾏｸﾄﾞﾅﾙﾄﾞも同じ業者使用…中国
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1357386346/

ﾏｸﾄﾞﾅﾙﾄﾞ、"ｻｸﾗで行列演出"で開き直り「1000人程度で記録変わらぬ」…先頭の女性ら30人もｻｸﾗ、客は怒り★13
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1230415258/
「サクラはﾏｰｹﾃｨﾝｸﾞ手法の一つ」 ﾏｸﾄﾞﾅﾙﾄﾞ、東京の先行店でもバイト動員★8
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1230620908/
【裁判】「店長は管理職じゃない。残業代払うべき」 ﾏｸﾄﾞﾅﾙﾄﾞ、“店長の残業代未払い”訴訟で敗訴→控訴へ★５
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201596047/

原材料も国内生産の方にシフト始め雇用が生まれ始めれば景気回復

>>244
燃料費が安いだけで燃料消費率は悪い

なんで 日本商工会議所は円安反対なの？
経団連とは加盟している企業の
業種が違うから？

マックが安いのは円高の影響か・・・　まあ、どうでもいいや

何で円安になるとFX参加者が増えるんだよ。ロングしか頭にないのか？

ガソリンなんて何があろうと値上げ続きじゃないの

>>上野金太郎社長は為替に大きく左右されるような価格設定をしていないので、当面はこの価格でやっていけるといいます。

抜きまくってるって言ってるようなもんジャンｗ

>>253 正月に危険感じてグラボとメモリ買い換えたけどちょっとあがってたｗ

円高でも価格を下げなかったガソリン業者に天誅を

1ドル78円の時の全国平均158円はどうやって説明つけんの？

ドイツ車はめちゃくちゃユーロ安でも値下げしなかったのに、少し上がったからって値上げしたら顰蹙買うだろ。

q

円高でも全然価格変わんなかったよね

円安マンセー信者って日本の資産を中韓に安く売りさばく売国奴じゃないか

どんどん格差拡大してるな。
アルバイトがホントかわいそうだ

>>264
円安だったらもっと高かったと思う
ベンツが安くならなかったぐらいでブーたら言われてもな

高級車は元々円高になっても値下げしてなかったから関係ないｗ

>>42
昔は灯油は暖房費のコスパが良かったけど
今はダメだな。給油の手間や運ぶのも重たいし
エアコンのいいのを買った方が快適で便利。

>>268
【円安】 日本のメーカーが大反撃・・・韓国の電子業界関係者 「少し前までは韓国メーカーになすすべもなく、地位を明け渡したのに」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1358656691/

>>268
【円安・ウォン高】 韓国メーカー悲鳴
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1358657985/

>>243
そっか、俺採掘の映像見てたら
ドボドボと液体が出てきてたの見たし、
「ガソリンスタンド」のこと「ガススタンド」とも言うし
「ガス」と「オイル」が頭の中でゴチャゴチャになってたんだな。
秋田で試し堀してたの液体が出てたけどあれは「シェールオイル」だったんですね。

石油会社ってふざけてるよな
どれだけ円高になっても値下げしない癖に
ちょっとでも円安になると直ぐに値上げする

燃費の悪いゴミ車乗ってる奴らが愚痴ってるなｗ
お前ら負け組なんだよｗ
アザデガン権益獲れなかった時点で売りはらっとけｗ

円高原油高で儲けたのは唯一商社だけ。
スタンドも消費者も損した。
去年というか、最近商社マンが調子に乗ってるから懲らしめないとダメだわ。

嫌なら買うな！

【外食】マクドナルドの『100円マック』、一部で終了--九州などでそっと値上げ [01/16]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1358296105/

為替予約で心配ないけど値上げします。

マクドナルドは材料・雇用とか全て現地調達するから為替に影響されなくて
ビックマック指数が成立するんじゃなかったのかよw

嘘つき

韓国の物価(2012年12月)
トイレットペーパ(24ロール) - 18,910ウォン/1,600円
カラオケ - 20,000ウォン/1,700円
おにぎり - 1,500ウォン/130円
ビックマック - 3,700ウォン/320円
ビックマックセット - 5,200ウォン/440円
コカコーラ500ml - 2,000ウォン/170円
ヴォルビック1.5L - 3,200ウォン/271円
板チョコ - 1,800ウォン/152円
250cc缶ジュース - 1,200ウォン/100円
カップヌードル - 1,850ウォン/156円
牛乳500ccパック - 3,400ウォン/290円
レタス 1玉 - 4,820ウォン/410円
キャベツ1玉 - 5,300ウォン/450円
白菜 - 13,200ウォン/1,120円
大根1本 - 1,400ウォン/120円
米10kg - 30,430ウォン/2,600円
小麦粉500g - 2,100ウォン/180円
豆腐1丁 - 800ウォン/80円
もやし220g - 1,400ウォン/118円
豚バラ肉100g - 3,600ウォン/304円
食パン - 3,400ウォン/290円
砂糖1kg - 2,750ウォン/232円
マックバイト1h - 4,350ウォン/370円
ガソリン1L - 2,520ウォン/222円 [01/10/2013]

マクドナルドのアルバイトの時給が１時間当り３７０円で、ビックマックセットが４４０円です。つまりマクドナルドで１時間働いても、ビックマックセットすら買えないのが韓国の姿です

さすがマックだな
既に爆益じゃん

>>67
それなら民主党が政権を握っているときに円安に振れたはず。
安倍総理が金融緩和政策と内需拡大に言及したから市場が反応した。
そのロジックは成り立たない。

>>282
韓国って時給の割には結構物価が高いのでは？
それだと一般人はあまり生活に余裕など無さそうだ

>>164
三菱とかないわータイヤ飛んでくるでー！

今札幌滞在中。ユニクロいったらレジの両隣が外国人。中国とオーストラリアとロシア。
旧正月か？
とにかく年始で日本人は買い物終わったのか、デパートでも食品ばかり買ってる。
他の売り場は外国人しかいなくて、値段は安い。

為替予約って何？ギャンブルみたいなもん？
もし逆に振れて1ドル65円とかになってたら大損ってこと？

.

年収５０万円ぐらいの中国人や東南アジアの人たちが車を乗り回してる現実
日本のガソリンがどれだけボッタか理解しろ

利幅がデカイので為替が１０円安くなろうが
まだまだたんまり儲けが出るのだ、ガハハハ

>>290
中国のガソリン価格は日本円に換算して88円。
日本より安い先進国はアメリカとオーストラリアくらい。
韓国は200円近い。
安いと嬉しいけどねえ。

ドイツ車のぼったくり価格設定にも円安影響するのか？

あれ？でもマクドは値上げってスレ立ってたよな。
便乗ってこと？

>>293
日本でベンツが値下がりしたら売れなくなるんだよ

ぼったくりでも買うやつがいるから維持できる

ドイツ車だけはバブルのまま

円高の上、WTIも横ばいか年単位でみれば多少下落傾向

それなのにガソリンはメチャクチャ値上がりｗ
ボッタクリ商社ｘ日本弱体化勢力最強かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

オイルショック前は、灯油1缶18リットル、150円。
安いから、ガソスタが、町内会や米屋へ卸してもこんな値段。
当時町内会で経費稼ぎに売ってたもんな。

輸入車やブランド品なんて、円高でも値段下げなかったんだから
円安を理由に値段上げるのは許されないだろｗ

恥民外相　G20諸国のアベベ退陣要求を拒否


恥民の外相は、アベベ大統領の退陣に
関する一連のG20諸国の要求を斥けた。
日曜日、5252動画テレビが報じた。恥民外相は
「国民自身が、大統領選挙の際に、アベベ氏の
運命を決めた」と強調している。


なおこれに先立ち恥民当局は、国内危機
調整に向けたアベベ大統領の通貨安プランを一方的なもの
だと呼んだG20特使の発言を批判した。
http://japanese.ruvr.ru/2013_01_20/shiria-oubei-asadotaijinyoukyuu-kyohi/

ああ、観光客増えるんだな

原油先物売りに日銀砲を。
つーか先物をもう禁止にしてしまえと。

共産化して固定相場にしようよ
市場に右往左往されていたら
安定して経済活動が出来ない。
ベンツの様にマージンを取る様になる。

円安だと企業の内部留保が増え、役員の報酬が増えるだけ
庶民は円安だと生活に苦しむ・・・

ベンツは円高の頃も円建て大儲けしたろうが

外車乗ってる人はどんだけぼったくられてるんだよ。

原油なんて過去の最高値で１バレル２００ドル位で計算してやがるんだろうな
確実に利権利益だけは確保できるようになってるんだろう

ドイツ車=高品質
アメ車=故障多発
というイメージはもう過去のもの？

円高時にも即座に価格反映して販売価格が安くなるのならわかるが、
実際は円高時は価格反映に時間かける癖に円安の場合は即座に価格反映するのが納得いかん。

じゃあ、アメリカの1ドルマック並のボリュームにしろや

ベンツとかってあの超円高でも値下げしなかったもんな

>>282
日本より安いのって米くらいなんだね・・
なんか妙に物価高いような・・

欧州車って150円/ユーロ前後のときから円高で100円/ユーロ切ってた時も価格下げてないよね。
プレミアムな価格を維持の為値下げはしないって言ってたよね。
最低150円/ユーロまでは価格が上がったりしないよねｗ

>>307
モノの割りに価格設定が安い車や小型車の生産地に気をつけろ。
故障車に合いたくなければ欲しい車のメーカーがその車をドコで作って持ち込んでるか気をつけろ！
ドイツ車でハズレ引いたらイタ車より酷いのもある。

>>282
それは嘘だよ。

何でそんなつまんない嘘を貼るの？

なぜいまだにドイツ車神話が崩れないのか？

あのぼったくり価格で

ぼったくりで騙されてる外車乗り見ると哀れに思えてくる

一時期やってたマックの安売りは、個人商店を精神的に追い詰めたよ
ホント、嫌らしいやり方で大嫌いだ

>>272
その辺のコスパって本とのところどうなの？

>>315
ボッタクリでも
ベンツやBMWには日本車は勝てない。

>>319
日本車が勝てない理由は何？

>>320
まずはブランド力
次に革新性(ドアミラーのウインカーとかヘッドライト周りののLEDとか)
その次にデザイン性。
その次に技術力。

90年頃はドイツと並んだがすぐに追い抜かされた。
一部ハイブリッドとかは勝ってる。

対ユーロで円が一気に上昇したときに値下げしなかったからな。
ドイツ車のディーラーは当分値上げできないだろうな。

クレジットカードでも上級のブランドこそが細かい無料サービスや
プレゼントを売りにしているように、金持ちほどコスパに敏感だからな。

>>321
レクサスにしてもラグジュアリー感に乏しく
他の日本車種との大差なく差別化が足りない
ただ性能コストパフォーマンスはドイツ車より勝っていると思う点が多いよ
クラウンの新型にしても、どこか二番煎じなんだよな

やっと口に出しやがったか。円高なんだからコイツラは儲かってしょうがないよな。
それにしても二桁とはね。あー、すげえすげえ。

>>323
クラウンのフロントグリルはアウディのパクリやね。
企画会議やデザイン会議で決まるのかな？
アウディやベンツもこうしてるのでウチもやりましょうとか。

コスパは欧州車の現地価格と比べたら同じくらいじゃない？

アテンザなんか頑張ってると思うが。

80.00で為替予約したなら大勝利じゃん

＞ＧＭＯクリック証券ではこの円安局面に入る前と比べ、ＦＸの取引人数が1.5倍になりました。

ネットでの超儲かっただの、一生分稼いだだののステマが凄まじいものな (この会社がどうという意味ではない)
FX業者にとってはウマくてたまらんだろうが、その実態は

＞11月末時点で利益を上げられた客は２割を超える程度だったのに対し１月14日時点では半数近くの客が利益を上げているといいます。

ここまで「わかりやすい」といわれる時期でようやくこれ
丁半バクチより性質が悪い
今からFXはじめるようなアホがハメ込まれて泣きを見るのは時間の問題

まぁベントとか普通に南アフリカとかアメリカで作ってるんだけどね

>>190
そうだよね、ちょっと上がったぐらいで文句言うのは
お隣の国の息がかかってるんじゃないかな。
そもそも15年前の車の燃費から実質的費用を鑑みれば
200円ぐらいまでは容認できるはず。
燃費向上、エコカー優遇を考慮に入れて１００キロ走行
したときの費用とかを基準に論じて欲しいものです。

　 　　　　　　　　　　　　／）　　　　　　　　　,.．-──-
　　　　　　　　　　　／／／）　　　　　　／. : : : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／　　　　　　/.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ　　　 ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',i
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　　　　／　 　,i　　　 ,二ﾆｰ;　　　　 {:: : : : |　ｪｪ　 ｪｪ　|: : : : :}
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞ￣￣　　　　　 { : : : :|　　　> 　 |:: : : :;!　 　 むっちゃ美味いからついて来い
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!　　　　　　　　 ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＿＿＿. 　 　 　　ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ
　　　　r;　　!＼ヽi._jl/ﾞ_ﾌﾞ,ﾌヽヾｰtｰ:､__　,ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´

FXで半数が利益出すって、かなりすごい状態だぜ。
さらにその中の1割くらいは爆益出してるだろう。

>>327
それも一時期勝ったからって勝ち続けないと
ほとんどの人がマイナスになるというｗ
FXなんてギャンブルだから余剰金を遊びに使うくらいでないと
痛い目あうだけ、これみて今からやろうとか消費者金融一直線だな

FXはエフエクスン・・・これ教訓。

日本でベンツはボッタクリだの言われてるけど本当はドイツ本国と値段は大して変わらないって聞いたことある

　　今は円が安いﾆｶ…

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