【社会】ボーイング787、原因は日本が世界に誇る技術、リチウムイオン電池です…一体何が?

結局ウヨサヨ関係なくバカマスコミはみんな日米同盟原理主義
政府も企業も全力で日米同盟原理主義

>>931
過電流もへったくれもねーよ
APUの勉強してから書け！

エラー出してんの電池だけじゃないし、電気系統も含めて全体的な設計ミスだろ。

>>940
そういう意味じゃ無い
バッテリーは３ヶ月前に交換したばかりで、１年間問題なく飛んでて、他の国の航空会社の機体には問題が生じてない
こう考えると、交換時になんかミスがあったとしか考えられん
交換自体は日本でやってるだろうし

【ボーイング】B787について語ろう part19
toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1340765466/

の793、796、797

やっすい中国製、サムスン製は、製品のバラ付きがでかいからなｗ

おなじメーカーのバッテリ使えよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

バカな記事だな、
一般的な原因くらい調べろよ

こういう時だけ垂れ流し

リチウムがダメならアルカリ電池にかえようｗ

燃えたんだから謙虚に原因究明するしかないわな
コメット機でいえば窓枠の亀裂伸展途中で発見できたようなもの

電池が問題ならいい電池開発したら大丈夫になるんだな？

ためしにパナソニックに代えてみようぜ

GSユアサのバッテリーに不具合があるとすれば
他の工業機械や車でも同様の事故が多発してるはずだろ

問題があるとすれば787の電気制御系

TBS歓喜

意表を突いて実は制御ソフトの不具合とか

７８７はボデー剛性が脆弱すぎる・・・・・ＧＳユアサの責任じゃないよ
東レの炭素繊維シート「プリプレグ」の強度不足、または三菱重工その他の加工精度の未熟が原因

怪しいね。
また誰かが裏工作してるんじゃないの？

>>1
マスゴミは嬉しそうだな、おい

今は口ばっかりのカス世代ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>966
それは機体にヒビが入ったらそうかも知れんが、今回は違うぞ。
まあひびが入ったらヒビじゃ済まないけどな。

【超重要】
これからは乗る前に「ナナ・ハチ・ナナ」でないかどうか確認する必要がある。
もし「当たり」なら「代えてくれ」と注文必要。

日本には世界に誇る技術なんてないだろ？
勘違いもほどほどにしとけよ

>>907
携帯もスマホもパソコンも持ち込み可能だが？

>>963
航空機特有の負圧でいかれた可能性もあるんじゃね？

>>965
それだと思う

中国だって韓国だってリチウムイオン電池は作ってるけどなｗ

http://pds.exblog.jp/pds/1/201203/12/21/c0215621_22155710.jpg
http://www.flightglobal.com/assets/getAsset.aspx?ItemID=36234
http://www.hamiltonsundstrand.com/StaticFiles/HS/Communications/Press%20Releases/Press%20Images/APUalaska.jpg
http://www.airlinereporter.com/wp-content/uploads/2012/10/6.jpg
http://www.boeing.com/commercial/aeromagazine/articles/qtr_4_07/images/graphic_02_3.gif

原因は電池ってすげぇ報道だなｗ今から専門家が調べるのにｗｗｗ

久々に心温まるニュースだったわ（笑）
今年は幸先いいな

チョンの部品を繋いだ時点で機械が狂った。

過電流が流れてバッテリーが溶解したんだな.

強電屋の俺
原因として考えられるのは
「電気室にネズミが住んでいた」
ということ。ネコの準備が必要だ。

過充電でもしてるんだろ
電池じゃなくて制御回路の不具合くさい

>>878
お前中国人？

日本の円安で困る国の陰謀だな
メディアも嬉しそうに日本製を強調してるよね

>>966
問題は経年劣化した時だろうな
空中分解だけは勘弁してもらいたいもんだ。

やはりALL JAPANで作ってみなきゃダメなんじゃないかな
それがゆくゆくは自国の戦闘機は自国で生産することにつながるのでは？

>>956
なるほど

電池だけの問題なら、こんなに苦労して分析したりしない。

>>966
剛性と何の関係があるんだ？
問題はユアサのバッテリだぞ、クズが（怒）

過電流か過充電、どっちかが回路の不具合で発生したわけだな

ユナイテッド航空、「787」の配線ミス発見
http://jp.wsj.com/article/SB10001424127887324890804578230143108035914.html

これって関係ないの？

やけに日本日本言ってるよね

だから配線ミスだろ

朝日新聞によると世界市場シェアについては三洋電機を含めてパナソニック26%、韓国サムスン20%、韓国LG14%、ソニー11%、中国BYD6%、その他23%となっている。
(Wiki)。その電池日本製なのか？

本来は新幹線同様、全て日本で作るのが一番安全

航空業界が一番気をつけなきゃならん部分をケチって品質維持の為に
押さえるべき管理に目が届かなかったわけで・・・
制御ソフトにしろ使い方にしろ整備にしろ関わった各国の業者がどれも疑いを被る
のは仕方ない事態としてもとりあえず落ちなくてよかった

>>981
ネズミ…スパイか

電池や回路に想定外の大きな繰り返し変形がかかって
とかないのかな

韓国製だろって書いてたら日本製だった・・
韓国製＝日本製ってことか

アホばっかし
APUの勉強しろ！

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