【社会】山口宇部空港発羽田行きの全日空B787型機から煙、高松空港に緊急着陸・乗客避難

1 ：かき氷に味ぽんφ ★：2013/01/16(水) 09:55:04.27 ID:???0

高松空港事務所などによりますと、１６日午前８時に山口県の山口宇部空港から羽田空港に向かって出発した
全日空６９２便のボーイング７８７型機から煙が出たと連絡があり、午前８時４５分ごろ、高松空港に緊急着陸したということです。
高松空港は現在、滑走路を閉鎖しているということです。
ＮＨＫが高松空港に設置しているカメラによりますと、ボーイング７８７型機は機体の右側の後部にある出入り口から
緊急脱出用の装置が地上まで伸びているのが確認できます。

国土交通省航空局によりますと、全日空機は山口宇部空港から羽田空港に向かっていましたが、
操縦室から煙が出たため高松空港に緊急着陸したということで、これまでにけが人の情報は入っていないということです。

山口県の山口宇部空港事務所によりますと、高松空港に緊急着陸した全日空の６９２便は、
午前８時１０分に乗客１２９人を乗せて羽田空港に向けて離陸したということです。
山口県によりますと、離陸した時には特に機体に異常はなかったということです。

NHKニュース　2013/01/16 09:40
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130116/t10014825221000.html

2 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 09:55:27.34 ID:bo07i+sR0

ブーイング787

3 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 09:55:31.75 ID:lYorpP7LP

高松空港田舎杉ワロタｗｗｗｗｗ
http://pds.exblog.jp/pds/1/201201/31/50/d0242350_21393080.jpg
http://daiei.dreamblog.jp/image/free/11-04-09_1330.jpg

4 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 09:55:55.88 ID:i0Z7KlUb0

そのうち大事故が起きそうなんだが大丈夫なのか？

5 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 09:56:13.95 ID:6Qhn1UxW0

以下またかよ禁止

6 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 09:56:15.59 ID:bbnyhPEP0

オールジャパン（）

7 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 09:56:15.75 ID:74tofs6B0

天国にゴーイング７８７

8 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 09:56:26.52 ID:HebkdzvY0

またかよ～ｗ

9 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 09:56:31.44 ID:sZHDVtt40

「くまモン　ネットイジメ」で検索しちゃダメだよ！ゼッタイにダメだからね！

10 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 09:56:31.75 ID:N7HqHKYw0

ユアサおわた

11 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 09:56:31.41 ID:A63Z5Vj80

ボーイング787に対するデモまだかよ

12 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 09:56:54.16 ID:k+E2UXQr0

またかよ

13 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 09:56:55.86 ID:kwJKcDWM0

>>3
こんな所に大型ジェットが飛来することなんて二度とないんだろうなｗ

14 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 09:57:05.22 ID:8ejgvKpZ0

>>3
アマゾンかよｗ

15 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 09:57:05.90 ID:Fq0lddt60

夢のボーイング787は最近ちょっと様子がおかしいな

16 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 09:57:08.87 ID:DECUyD8+0

沖縄県民と左巻きは787の飛行中止を要求すべき

17 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 09:57:08.55 ID:PhfINtJj0

爆発するかもな

18 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 09:57:20.69 ID:mCzZxG+AP

【お知らせ下さい】　１６日朝、山口宇部空港発、羽田空港行きの全日空６９２便のボーイング７８７型機
から煙。午前８時４５分ごろ、高松空港に緊急着陸したということ。
ＮＨＫでは、乗客の方に話をうかがいたいと思います。ご協力頂ける方は、ダイレクトメッセージをお寄せ下さい。
お願いいたします。
https://twitter.com/nhk_kabun/status/291348098259775490

19 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 09:57:40.83 ID:wAIgzyl50

さすがにそろそろ
初期不良はあるあるこんなものだ～と笑ってられない

20 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 09:57:45.25 ID:TMvkMwfc0

多すぎだろ

21 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 09:57:48.77 ID:rAfR6WwN0

>>3
山背景のやついいね

22 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 09:57:54.89 ID:+LDGTopn0

地元発か
高松空港さんにはご迷惑をw

23 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 09:58:01.40 ID:/CM6zQAR0

これだけ不具合連発しててまだ重大事故起きてないのか凄いな

24 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 09:58:06.13 ID:MPYbcIJL0

なにそれこわい

25 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 09:58:21.69 ID:ZTySdIMG0

機体番号何番？

26 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 09:58:31.86 ID:UObsPjLb0

普通に飛行停止だろ
行政何やってんの?

27 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 09:58:39.97 ID:jjkEyzCQ0

>操縦室から煙が出たため高松空港に緊急着陸したということで

バッテリー　。　燃料漏れ。

メニューが多いね。

28 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 09:58:48.62 ID:IIO8aBY+0

大事故が起きるまでこんな事やってるのか？

29 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 09:59:11.13 ID:NefD+M0W0

新幹線争奪戦の時と同じで・・・・・・・・・国絡みの工作がwwwww言えね～

30 ：交錯員 ◆AxxApSuNpM ：2013/01/16(水) 09:59:15.06 ID:w6OyfkGr0

　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　／⌒　ー､＼
　　　　　　／（ ●）　（●）＼
.　　　　　　／::::::⌒（__人__）⌒::::::＼　　　　またボーイングかよ
　ｃー､　 |　　　　|r┬-/ ' 　　　|⌒,一っ
　,へ　λ　＼　　　 `ー‐' 　　　／　入　へ、
<<<／ヽ　　　　　　　　　　　　　　/＼>>>

31 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 09:59:14.49 ID:t3TZoHDF0

もうこれ明らかな欠陥機だろ
二度と飛ばすな

32 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 09:59:16.55 ID:Np+csxa50

市場原理主義の行き過ぎた価格競争とコスト削減のせい

33 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 09:59:24.31 ID:smXK0meZ0

この前火が出たのは787だっけ？

34 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 09:59:30.00 ID:1jp/sXvn0

もう日本製品の信頼も墜落寸前か

35 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 09:59:33.99 ID:bz6POBp70

初物はこんなものなのか　それともサボタージュか　作ってる奴の身元ちゃんと調べてんのかいな

36 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 09:59:37.35 ID:FDa1IWRs0

日本製は欠陥だらけだから
飛行機のように高度な技術力が必要な製品には無理

37 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 09:59:48.82 ID:Cnk1KST+O

今日あたり墜ちるな

38 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 09:59:50.94 ID:87/gJ9T80

まじ乗ってた人はびびっただろうな。

39 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:00:06.27 ID:DADtv2uj0

原発より先に人が死にそうなのに運行停止とかないのナゼ？企業利益優先？

40 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:00:16.54 ID:5dtTBaYKP

国際線だと怖いな。
海に落ちて助けを待つのかな？

41 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:00:20.28 ID:e0PAWRie0

普通テストで分かるだろ。
これほど問題起きるなら。
なんかコストダウンで量産機に安いパーツ入れたんじゃないか？

42 ：名無しさん@13周年：2013/01/16(水) 10:00:23.44 ID:2kBpzm760

乗るも乗らぬも自己責任で、ハイテクの塊も運次第さてどうする!

43 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:00:28.21 ID:3dFErhU+0

これはもうだめかもわからんね

44 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:00:33.56 ID:8ejgvKpZ0

乗客撮影
http://instagram.com/p/UhhdZVH4eo/

緊急脱出用のシューター全開かよｗｗｗ

45 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:01:07.06 ID:i6hv13GW0

ミンスの仕業

46 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:01:11.20 ID:rYlyhWpp0

ナニソレコワイ

47 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:01:14.20 ID:DTy0e1yH0

うどんの湯気だろ
解散

48 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:01:18.55 ID:NvORvJTy0

最初はこんなもんだよ
つ、墜落しなければ大丈夫だよ

49 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:01:19.91 ID:SaaauT8/0

オスプレイより怖いな

50 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:01:40.55 ID:4hdR5v5a0

JALとANAどっちがサービスがいいと思う？

http://www.panda-judge.com/judge/view/43.html

51 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:01:51.33 ID:HpaWOrgY0

うどん貪ってるんだろな乗客は

52 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:02:04.31 ID:/CM6zQAR0

これ、リチウムイオンバッテリーが設計不良だろ

どこ製のを仕入れてつかってるんだ？

53 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:02:13.04 ID:Zfo2x6lE0

不具合が目に見えて出ているうちは良いが・・・

54 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:02:13.40 ID:74tofs6B0

返品しろよw

55 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:02:18.84 ID:FP1Gosi6P

また朝鮮人の仕業か

56 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:02:23.58 ID:4NcmS7690

外注増やしすぎた結果がこれかよ…
ローンチのANAはメンツ丸つぶれだなｗ

57 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:02:25.12 ID:PeLnHS+Z0

>>1
日本のメディアより先にこの
ニュースを報じたのは英国BBC
シンガポールからのアジアの
経済ニュースの中で一報を報じた。
日本より間違いなく早かった。
ビックリした。

58 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:02:33.15 ID:N+sichIEP

関連企業だが勘弁してくれorz

59 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:02:38.05 ID:xfLhqPly0

ボンバルディア787

60 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:02:45.31 ID:B1mTfTXa0

JA804Aに見える

61 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:02:49.56 ID:Fh0oBKDc0

はい

62 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:02:49.74 ID:N7HqHKYw0

>>52
全量ユアサ。
もしこれが原因ならユアサお父さん

63 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:02:52.95 ID:yXSyVFnB0

>>48
うわ、凧揚げして貰わないと

64 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:03:02.67 ID:6NaslmmK0

どっかの国の工作員にやられてるんじゃねえのか？これ
公安あたりが動けよ。
1回は偶然でも、3回は偶然じゃないだろ。
日本周辺のきな臭い動きから考えればわかるだろ。こんなの

65 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:03:04.14 ID:vobssonz0

山口宇部といえば、徒歩わずか８分の最寄駅が無人駅で、しかも空港への唯一の案内看板が電柱広告というｗ
ttp://air.ap.teacup.com/railroad/img/1200400749.jpg

66 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:03:04.74 ID:1UIpJVXB0

>>48
（震え声）がないぞ

67 ：浮上工作担当 ◆jPpg5.obl6 ：2013/01/16(水) 10:03:19.98 ID:uggdijH50

トラブル続きだな。

68 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:03:20.88 ID:5wRJtoTRO

某１２３便の撃墜を肩代わりしてもらったボ社には厳しい事は言えないですか

69 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:03:29.54 ID:Pui6ABDWO

ボンバルディアさんが降りたとこですか？

70 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:03:31.18 ID:AUi81hKP0

おいおい
オスプレイどころじゃねぇぜ市民団体さんよ

71 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:03:31.32 ID:YdSyoIaD0

>>36
ボーイングって日本の会社なの？

72 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:03:48.30 ID:l7pqN8/Z0

日本の航空技術力ってしょぼいよね

73 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:03:49.75 ID:KnExPmZG0

うんそうだよねえタイミングが良すぎる。
工作の疑いないのかね？

74 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:03:52.79 ID:QppF+F99O

787は運航やめて早く全機捨てろ！
危なくてしゃあねえ。

75 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:04:03.63 ID:r97VmTOc0

間違いなく中国の工作員

76 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:04:09.92 ID:6pTvgQhz0

電装系から発煙、なのかねぇ？
となればこないだのバッテリー発火の原因は外部にあると考えても良さそうだな…。

発電機や電源の安定化装置に欠陥でもあるんじゃねーのかこれ。

77 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:04:13.71 ID:DCp/W8+50

>>18
NHKカブンは独立愚連隊

78 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:04:53.03 ID:YWMkJ9QrO

また７８７か…

オスプレイより問題だな

79 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:04:55.70 ID:+r75EKcQ0

>>64
陰謀論好きだな
常識的に考えてボーイングの設計ミスだろ

80 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:04:58.29 ID:Ja4QSF5Q0

http://distilleryimage0.instagram.com/fb0a25045f6f11e2926822000a1f9c9b_7.jpg
>>44　
かっこいい写真ありがとう。

さっそく保存した！

81 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:05:03.03 ID:FDa1IWRs0

「ボーイング787」に採用されている日本技術まとめ
http://matome.naver.jp/odai/2130983036194681001

部品の３５％日本製…　夢の翼「Ｂ７８７」、相次ぐトラブルで不信と不安
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130110/dst13011009230003-n1.htm

こりゃ落ちるかもな

日本製が多すぎる

82 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:05:05.71 ID:aGRSW6ao0

>>62
組み付け側で配線ミスが見つかってるからたぶん無罪

83 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:05:10.88 ID:R676CYne0

>>57
自分もスマホの海外サイトのプッシュで知ったよ

84 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:05:18.80 ID:jxO4pzR4O

やっぱり新幹線最強だな

85 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:05:24.71 ID:Q8STs1ht0

また水面下で金融マフィアさん達が戦ってるのかｗｗｗ

ほんといい迷惑だなｗｗｗ

86 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:05:40.11 ID:FuonUdvA0

この機体って日本製の部品が85％占めてるんだろ
日本製大丈夫か

87 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:05:41.52 ID:RB3jl0Wm0

これ全日空のだけから異常多発してるのか？
それとも海外他社の同型機でも異常が起こってる？
全日空のだけだとしたら、えー？

88 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:05:46.93 ID:jy8iskXl0

これのどこが2ｃｈニュー速+ニュースですか？
古い・内輪ネタ・下ネタの三原則に１つも該当していませんよ

　スレチです

89 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:05:51.89 ID:QSblbuzh0

ハイドロ全部だめ？

90 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:05:51.30 ID:6Qhn1UxW0

タイトルが「私の家来ちゃいますか？」ってスパムメールきた
「いやいや家来じゃねーよｗｗ」って思ったけどよく考えたら訓読みだった

91 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:05:57.02 ID:uwWQtPoDO

おいおい何だよたて続けに飛行機トラブル起こしやがって

92 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:06:00.46 ID:V9S6oZNqO

>>52
ユアサ製

93 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:06:04.96 ID:kjEgcGQj0

こんな危険な飛行機が日本の上空を飛んでるなんて許せません!!
といって風船あげたり凧あげたりはしないの？

94 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:06:08.28 ID:r/Qr4a+C0

ttp://live2.ch/jlab-maru/s/maru1358298081825.jpg

95 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:06:10.82 ID:oOgFjvOO0

沖縄はやくきてくれー

96 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:06:13.45 ID:Db1s6QdE0

ボーイング糞だ。日本製のジャンボジェットまだー？
アメリカ様がまだ許してくれてないのかな？

97 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:06:18.50 ID:PeLnHS+Z0

これだけ問題があるなら、
安全性が保てないのを理由で
導入を見合わせろ、購入契約を
白紙にしていい位のレベルだ。

98 ：交錯員 ◆AxxApSuNpM ：2013/01/16(水) 10:06:20.44 ID:w6OyfkGr0

＊　　　　　＼　緊急脱出　／＊
　　*　（＼/ /＿∧　　　＜./|　　／|　+　　　／＼＿__
　　　+　..ヽ/ /Д｀/⌒ヽ　　/ .|　／　/　　　　／　　　　//
。　　　　　/ /＼／ ,ﾍ　 i　￣ > ＼_/　＊　／＿＿＿_//
　　　　　　し' ＼_／　　i　　／＞　　　　　￣￣￣￣
　　　+　　　　 i⌒ヽ　　./　　￣＞＿＿　　+　。　　 ..|| |::
　　　　 /⌒ヽ i　 i　＼（　　　 .|／　　/　／＼　　+　.|| |::
　＊　 ..i　　　 |　/ヽ　　ヽ　 *∠＿_／　￣　+　＊..|| |::
　　　　　ヽ　ヽ|　|､　＼＿ﾉ　＞　　　<＞　　*　　　　|| |::
　　。　　　＼|　）￣　　./Ｖ　　　＊　　　　　。　　　.|| |::

99 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:06:24.24 ID:mepIBlVg0

>>81
逆に考えれば日本製が３５パーあるから墜落せずにすんでるなｗ

100 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:06:26.37 ID:KAfa5nRp0

スゲー欠陥機ｗ

101 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:06:24.94 ID:7jf9Wn4d0

あ～あ、こんな地方空港に降りちゃって。
整備場が無いから、しばらく飛ばせないぞ。

102 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:06:31.19 ID:3+DQ6LXG0

立て続けだなSONYタイマーみたいなもん仕込んでたのか？

103 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:06:38.08 ID:bn0SICcl0

>>87
JALはこの前ボストン便の同型機が2回連続で火災と爆発起こしてるぞ

104 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:06:38.40 ID:jCIdtqHz0

>65
鉄ヲタじゃないが行ったことがある
側の雑貨屋でなんか珍しい切符買える

マジレスすると配線の問題だと思うわ

105 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:06:45.41 ID:PgUmiWxR0

また７８７か
ボーイングやばいな

106 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:06:46.04 ID:a7ilHn3U0

７８７は墜ちる、大事故は小事故が集まってできる
小事故が多発すると、必ず大事故になる、ハインいう人が答えを出してる

107 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:06:51.04 ID:Nz6UcSDj0

>>81
ボーイングの設計ミスでFAだろ…

108 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:06:57.99 ID:rAfR6WwN0

>>94
かっちょええな

109 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:07:05.02 ID:+r75EKcQ0

>>73
タイミングが連続しているのは新しい機体だからだろｗ

>>87
海外でも多発

110 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:07:12.48 ID:Ja4QSF5Q0

>>94 うおおお、さらにかっこいい写真！

111 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:07:15.58 ID:DCp/W8+50

>>57
奴らは英国の諜報部隊だから…

112 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:07:18.33 ID:yr6wQAGN0

まーた、ANAは代替便や新幹線への振り替えがしにくいところに降ろすんだからｗ

113 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:07:25.19 ID:0qHawCzf0

日本は欠陥機売りつけられたわけだ

114 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:07:26.69 ID:rur/+T1J0

アップルと同じ現象だな

115 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:07:26.92 ID:XjNaxBrU0

>>3
お、おお…。

116 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:07:31.76 ID:ebMZwQ8M0

これで「オスプレイなんかまだ安全な方じゃん」と思わせればこっちのもんです

117 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:07:38.05 ID:/CM6zQAR0

>>82
配線ミスとか、素人の期間工に全部やらせてるんか？

118 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:07:42.23 ID:TE/+YXG70

大阪や関西を選ばずに高松に下りちゃうってことはよほどの緊急事態だな

119 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:07:47.47 ID:0yYZ+arr0

>>3
そりゃ髙松空港なんて郊外からもはずれた山の上にあるから当然

120 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:07:49.30 ID:qyE1tIPuO

沖縄人は空港で凧上げしてこいよ！

121 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:07:58.37 ID:Ow7Gv5d70

高松うどん空港

122 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:08:10.36 ID:+B+CkQihO

整備の問題も有るのか？

123 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:08:19.73 ID:3k1coXRDP

>>61
はいじゃないが

124 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:08:24.32 ID:aGRSW6ao0

>>103
爆発してないよ。

125 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:08:29.10 ID:5PTssAFb0

沖縄のプロ市民やマスゴミは、この機体には反対しないの？
なんでしないの？なんで？なんで？

126 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:08:40.23 ID:5BkW8vo80

整備してるところで細工されてるとしか思えないな
ここまでくると。

127 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:08:42.61 ID:klsnGSVU0

てかもうちょっと完成後にテストとかしないのか？

128 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:08:44.51 ID:YdSyoIaD0

フッ、そのための高松空港ですよ。

129 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:08:46.73 ID:PDjrAbXk0

これでまた７６７が延命されるのか・・・それも危険だなorz

130 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:09:02.45 ID:dP5mYr210

ここに来てやけに多いなw
異常すぎだよなw
何か意図でもあるのか

131 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:09:04.70 ID:9QSOH1I5P

>>3
高松っつーより、香川徳島県境空港って場所だからな。

132 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:09:07.64 ID:knAzryD3O

高松空港管制官は今日は居眠りせずに起きてたんだね？

133 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:09:08.28 ID:k7YaeWM60

787って747の後継機？

134 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:09:09.94 ID:iuR9Wo1AP

高松で降りた客はどうするんだろう。
東京行くのに新幹線でっていうわけにもいくまい。

135 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:09:11.72 ID:A63Z5Vj80

>>116
F-104知ってる奴はみんなそう思ってるから。

136 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:09:12.82 ID:RB3jl0Wm0

ボーイング787自体が問題ありって事なのか

137 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:09:13.94 ID:l/zj1QWq0

最近マスコミのインドと787下げが酷いな

138 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:09:13.99 ID:MPYbcIJL0

急にすごいの寄越しやがって・・・ちょっとは高松空港の気持ちも考えろよ！！

139 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:09:14.28 ID:x1kocQeQP

>>3
空港の立地条件にあったいい空港じゃん？
本来、こういう人がく少ないエリアに作れるのが理想なんだし。

140 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:09:26.01 ID:QKdh+rBl0

そういや最初の引渡しも，電気系統だか敗戦トラブルで納入が遅れるって昔ニュースでいってなかった？

141 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:09:35.88 ID:JRAFocrD0

なんで田舎のローカル路線に最新鋭機飛ばしているんだ？

テストも兼ねているんだろうか

142 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:09:37.63 ID:7f5fqaGq0

実はチャイナのブーイング787だったとか・・

143 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:09:42.37 ID:74tofs6B0

>>131
徳島とは真逆じゃねーか？

144 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:09:42.42 ID:mhCEn5R20

ブーイング７８７

145 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:09:47.81 ID:N7HqHKYw0

冬でバッテリーの負担上がるからそれが原因とか？
よく分からんけど。

146 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:09:53.85 ID:B1mTfTXa0

日本だけ頻繁してるのなら不自然な話だな

147 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:10:04.04 ID:OrFn+nL+O

787はもうだめかもわからんね

148 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:10:10.33 ID:rAfR6WwN0

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1358082199/453
こんなのもあた

149 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:10:16.93 ID:Nz6UcSDj0

この機体って納品時期が4回くらい
ズレ込んでるんだよな確か
急ぎすぎてテスト飛行が不十分だったんじゃね

つかこの機体には絶対に乗りたくない

150 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:10:33.13 ID:qoZPSorkO

また宇部空港が関係してんのかよ
昨年も２～３回あったし何で宇部空港ばっかしなんかな

151 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:10:39.71 ID:Cpvs30Q50

747-8でいいんじゃない～　

152 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:10:54.76 ID:qHEA0+d40

落ちたもんだなボーイング。
東京大虐殺の主犯会社だし、ここらで死ね。

153 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:10:56.44 ID:+r75EKcQ0

>>137
おいおい、マスコミが航空事故をわざと起こし
マスコミがインドでわざとレイプしているとでも思っているのかい？

154 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:10:57.04 ID:SryUXe/s0

>>1
JALもANAもB787のトラブル続き。
アジアの玄関たる関空をないがしろにし続け、B787を振り向けなかった報いざまぁｗｗｗ

155 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:10:57.13 ID:Gpo5b3vb0

この機体どうやって持って帰るんだろう

156 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:11:03.13 ID:MkvxdhW30

ボンバルディア騒動が懐かしいな

157 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:11:33.06 ID:21GYOeou0

>>154
振り向けてたらなおさら「アジアの玄関」とやらの金看板が丸つぶれになるじゃねーかw

158 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:11:35.18 ID:a7ilHn3U0

ボーイングて適当に作ってるんだろな、黒人やアジアンがビーる飲んで
適当に組み立てだろう、２９の頃はまじめに作ってたな

159 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:11:36.66 ID:x1kocQeQP

>>34
強度やらなんやらの基本設計、ボーイングだし。
その基準にあってない部品なら造ったメーカーの責任だけどな。

160 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:11:38.75 ID:fZ5Mkfic0

>>3
かっこいいなｗ

161 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:11:39.16 ID:gnRf2SOt0

>>3
そこから高松市街まではヘリで行くの？

162 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:11:43.30 ID:5nRXSx9V0

>>137
マスコミがインドのレイプ殺人とそれに関する暴動と
７８７の事故を起こしてるんだね
すげーなーマスコミ（棒

163 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:12:01.19 ID:l/zj1QWq0

>>153
こりゃ陰謀やで

164 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:12:01.39 ID:UWcQ4EVX0

湯浅はろくなヤツじゃねえな

これは彼の株を大きく下げるね

165 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:12:00.79 ID:HBGysTth0

バッテリーなんて枯れた技術で、トラブルなんて起きるかよ。
今時、中華製のバッテリーだって問題起きないだろ。

こんな馬鹿なことを言っている奴は、モバイル端末をよく使えるな。
自己矛盾だろ。

166 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:12:14.68 ID:+LDGTopn0

>>65
地元民だけど超絶車社会だからなーw

その代わり超広い駐車場が完全無料

167 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:12:13.75 ID:Y3VsZ3ru0

>>150
試験飛行には最適なんだろうな

168 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:12:19.63 ID:jVV/OJB80

こんなにトラブル連続するの変すぎないか？
悪意の手によって仕組まれてるとしか思えない

169 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:12:23.63 ID:Y5MvbhLV0

初飛行ワーイ！なんて脳天気に良く乗ってたな

170 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:12:26.47 ID:bz6POBp70

>>146
他の機種・外国が最初に導入ーその後日本が初期不良修正版導入
この機種・日本が最初に導入ー初期不良の確認対象に

171 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:12:27.38 ID:UWwP2o3n0

デビュー時までは日本の技術神話を牽引するﾎﾙﾎﾙ機体だったのにどうすんのよｗ

172 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:12:34.33 ID:ebMZwQ8M0

>>150
ANAの単独乗り入れ空港だから他社便に影響がない

173 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:12:35.80 ID:OrFn+nL+O

>>143
徳島市じゃなく徳島県との境だろjk

174 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:12:39.28 ID:NSfjLALy0

777と違い、世界で一番最初に787を導入したから、こういうトラブルに見舞われてるだけだろ。
工業製品ってのは、新しければいいってものじゃないし。
飛行機も車も、発売から1年くらい様子を見てから買ったほうがいいね。

175 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:12:39.86 ID:3afcj/6d0

バッテリーにリスクの高いリチウムイオン電池を使ってることからして、
根本的な設計思想に問題がありそう
とりあえず設計全部再チェックしてリスクを洗いだしたらどうだ

176 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:12:45.35 ID:A63Z5Vj80

>>150
　　　　／::::::::::::::::::::::"ﾍヽ
　　　 /:::::::::::::::::::::::::ノ　ヽヽ
　　 /::::::;;;;...-‐'""´　　　 .|;;|
　　 |::::::::|　　　　　。　　　｜
　　 |::::::/　　,,,.....　　 ...,,,,, ||　　　
　　 ,ヘ;;|　　 ,,-・‐,　 ‐・= .|
　　（〔y　　　　-ｰ'_　| ''ｰ　|　　　
　　ヽ,,,,　　　／(,､_,.)ヽ　.|
　　　ヾ.| 　　ヽ-----ﾉ　/
　　　　　|＼　　￣二´　/
　　_ ／:|＼　　 ....,,,,.／＼___
　''":/::::::::|　＼__／　|::::::::::

177 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:12:48.39 ID:DCuYc0Lci

東原？

178 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:12:57.93 ID:IBWaC3Kr0

地元民だが、山にある空港はこんなもん。

10分も車でいけば平野ばかりです。

179 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:13:08.34 ID:LqmPCuLz0

大事故が起きる前に運行停止にして徹底的に調査した方がいいんじゃないか
電気系に欠陥がありそう

180 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:13:10.19 ID:S8GFiKdX0

JA804Aだ

181 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:13:13.70 ID:EwOwaBjJ0

どこかに半島由来の部品使ってないのか？法則発動してんじゃねぇ！

182 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:13:32.05 ID:NvSUjA1M0

>>154
ここにまで現れてるのか関空厨は。死ね。

183 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:13:32.34 ID:SezR2K8Wi

>>112
JR死酷にお金持ってきてくれたのだｗ

184 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:13:33.06 ID:mCzZxG+AP

専門家“電気系統トラブルか”　NHKニュース

緊急着陸したボーイング７８７型機について、全日空の元機長、高野開さんは「トラブルの原因が
エンジンや空調の関係であれば、煙は客室など機体全体から出るはずだ。
操縦室から煙が出たのだとすれば、電気系統のトラブルの可能性があると思う」と話しています。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130116/k10014825981000.html

185 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:13:38.47 ID:hs+JBJxu0

そこの手荷物搬送コンベア上には
面白い物が乗ってぐーるぐるしてるから↓まあ一服していって下さい

ttp://www.shikoku-np.co.jp/img_news.aspx?id=20111101000189&no=1

186 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:13:41.70 ID:DvWRD4kM0

この機体って韓国企業も参加してたやつだろ
恐るべし法則

187 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:13:48.78 ID:GaIt2K/V0

国産機作るべき

188 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:13:51.94 ID:3qxcPDE+0

高松空港といえば、
桂文珍師匠のしょっぼいセスナ機www

うどんを食べる為だけに大阪八尾空港から飛んでくるwww

189 ：蜜柑男爵：2013/01/16(水) 10:13:56.58 ID:H1uZzjKn0

>>3
このくらいで驚いてたら住宅地の真ん中に落ちてくような空港と言うより飛行場みたいだった旧高松空港みたら卒倒するな。

190 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:14:02.56 ID:P/SWaYz10

原因は
ハーネスだろ

191 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:14:09.28 ID:qoZPSorkO

>>141
宇部興産とユニクロ専用機

192 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:14:13.79 ID:9QSOH1I5P

>>143
？

193 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:14:15.36 ID:FDa1IWRs0

ボーイング787墜落予報　
煙時々墜落　墜落確率は50％でしょう

僕の名前はユアサ　僕の名前は三菱、2人あわせて欠陥品
君と僕とで欠陥品
大きなものから小さなものまで欠陥部品は日本製♪

194 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:14:28.06 ID:iM+/hNQN0

　
787に関しては、「常識＆良識的なネラー」なら「最初からイヤな予感しかしてなかった」ろｗｗ
　　　　　　　　　　↓

韓国航空宇宙産業、B787の翼構造物納品へ
http://www.wowkorea.jp/news/korea/2011/0207/10079895.html

【朝鮮日報ルポ】韓米日の協力で航空機「B787」製作［10/25］
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1288006274/

＞6 ： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん[] ：投稿日：2010/10/25 20:38:34 ID:wC1UCFmo
＞法則よけのまじないが必要だな

＞8 ： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん[sage] ：投稿日：2010/10/25 20:42:01 ID:O/gLiNYw
＞つまり、787は危険なんだな。

＞58 ： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん[] ：投稿日：2010/10/25 21:58:52 ID:NZG43prG
＞ボーイングに法則発動フラグかよ。
＞飛行機に乗らずに新幹線に乗ることにするよ。

＞71 ： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん[sage] ：投稿日：2010/10/26 00:03:16 ID:o+2JzMdl
＞法則発動するだろばかっ
　

195 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:14:45.89 ID:ebMZwQ8M0

なんで飛行機事故って続くんだろうね？

誰かが絶対にわざとやってるよね？

196 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:14:50.98 ID:mWoiD18u0

おいおい787マズいんじゃないの？
整備ミスならまだ整備士鍛え直せば済むけど

197 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:14:53.28 ID:+r75EKcQ0

>>179
もうアメリカで調査は始まっている

198 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:14:55.28 ID:XnTSr+mf0

カーボンボディーって軟そうな感じがするから
それが捻じれたりしすぎて配線が外れたりしてんじゃねーの

199 ：交錯員 ◆AxxApSuNpM ：2013/01/16(水) 10:15:08.35 ID:w6OyfkGr0

ピカピカの脱出スライダー滑りたい

200 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:15:15.64 ID:/ViifT3K0

>>159
基準に少しでも合わないと絶対に受け付けないよ、B社ｗ
まあでも、サプライヤーとB社双方が気づいていなかった
何かの不具合があるんだろう…早く特定してほしい

201 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:15:19.80 ID:jFvxCGlMO

またバッテリーかリチウムは熱出るからなぁ

202 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:15:21.98 ID:SryUXe/s0

高松空港と言えばボンバルディアだったのに、今度はボーイングか

203 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:15:24.25 ID:A63Z5Vj80

>>170
そりゃひどいイギリスだな。

>>189
ガチで住宅地の目の前で墜落した小牧に比べたらなんてこと無いです。

204 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:15:29.45 ID:a7ilHn3U0

墜落は今年中にあるな、日本製品の評判を決定的に落とすだろう

205 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:15:31.82 ID:gnRf2SOt0

>>3
普天間の周辺の住民をそこに呼べば街もにぎやかになるだろう

206 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:15:31.68 ID:B1mTfTXa0

>>170
初期ロットなのか…
じゃあ低温時バッテリー負荷が上がると問題が起こる感じの初期不良かもな

207 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:15:41.10 ID:k90djsRU0

どうでもいいが四国に降ろされても乗客困るだろ
どうするん？これ

208 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:15:41.53 ID:AZu5MMcOP

>>3
正しい立地だと思うんだが？

209 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:15:47.17 ID:egLWmLrP0

　
追加料金なしでびっくりアトラクション満載の飛行機で楽しそうじゃないですか
なぜ文句を言うのか理解出来ませんが

http://failblog.cheezburger.com/thereifixedit/page/6

210 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:15:47.54 ID:m1tCTzjn0

ちょっとこれはソニータイマーなんて生易しいもんじゃないわ

211 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:15:49.83 ID:I0ogfLdN0

また炎上ステマか

212 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:15:52.43 ID:bK1T6b9H0

オスプレイどころじゃねえな

213 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:15:55.85 ID:Hj4UvVoS0

>>154
未だに国内線で伊丹に大差をつけられてる関空、
1日30便規制のある神戸と国内線の便数が大して変わらない関空、
韓国と中国の便ばっかりで欧米路線が殆どない関空が何だって？

214 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:16:25.48 ID:DCuYc0Lci

>>186
虚しくないか？

韓国企業が請け負ってるのは翼端。
主要構造やバッテリーは日本製だ。

215 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:16:44.38 ID:x1kocQeQP

>>117
どこに整備だしてんだっけ？
もしかして燃料タンク内に整備マニュアル放置したまま返してきたアモイのアレだったり？

216 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:16:45.29 ID:lO1Y1On80

中国の工作だろ

217 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:16:45.51 ID:aO8jqAQS0

自動車も新米の期間工が作ったのは買うのを避けるとか
組み立てミスでリコールとかありますからね

まあ大事故を起こさないことをお祈り致します

218 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:16:51.32 ID:Ja4QSF5Q0

納期が迫っていて
もう少し改良したいところがあるけど
とりあえず出荷するって
どこの会社もあるよね

219 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:16:52.17 ID:NyTTYLJz0

.
　管制官が一人は外出、一人は居眠りして航空機と連絡が取れなかった高松空港。

220 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:17:06.18 ID:5An887SP0

てか、この1週間程度で急に事故りまくりって
あきらかにおかしいよね
人為的にやられてんのかな(´･ω･`)

221 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:17:08.86 ID:WVKpTrkY0

ボーイング７８７って座席の後に液晶モニターがついてるやつだよな
何回か乗ってけっこう気に入っていたんだけど、もう乗るのやめるわ(´・ω・｀)

222 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:17:09.66 ID:Jk2GRfhH0

これの国際線は乗りたくないな
途中でどこに降ろされるかわからん

223 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:17:16.60 ID:FDa1IWRs0

日本製

福島原発⇒爆発

ボーイング787⇒煙⇒空中爆発？

ボーイング787墜落予報　
煙時々墜落　墜落確率は50％でしょう
ボーイング787にお乗りの際はパラシュートをご用意してください

224 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:17:27.08 ID:UZMQahd70

>>65
昔は、一日に２便、それもＹＳ１１だった。それに比べりゃ大進歩。
高台（常盤台）の建物の窓から、離陸する様子が見えてた。

225 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:17:28.45 ID:f71WtL+90

飛行機のケーブル類ってものすごくてケーブルの軽量化が重要って聞くから
熱を持ちやすいか発熱しやすいような配線になってしまってるのかも

226 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:17:29.91 ID:mWoiD18u0

ボーイングに賠償請求できる？

227 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:17:34.15 ID:SryUXe/s0

あちゃ、変な関空厨とIDかぶっちゃったよorz

228 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:17:36.77 ID:PDjrAbXk0

もうA350に夢を託すしかないな

229 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:17:43.18 ID:KfjtqQMp0

２００２年のときと同じだね。

ttp://dokudan.exblog.jp/2957832/

どこの工場で整備されているんだろうねぇ・・・

230 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:17:55.75 ID:DADtv2uj0

>>165
枯れた技術どころか乗客がスーツケースに入れてるだけで
空港のセキュリティで取り出せと言われる自爆装置なんですが。

231 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:17:57.24 ID:iM+/hNQN0

>>214

　ちがうんだよ・・キミは「法則」について「正しく理解していない」からそういう「強弁」が出来るんだよ・・・・ｗ

232 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:18:06.06 ID:YdSyoIaD0

>>221
すごく感度の悪いタッチパネルのヤツ？

233 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:18:15.28 ID:/CM6zQAR0

リチウムイオンバッテリーは繋ぎ方間違って電圧差できたら簡単に破裂するよな
航空機につかうの速かったんじゃねーのか？

234 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:18:16.85 ID:9SGJQ2Ww0

>>3
旭川とか女満別とか中標津とか北海道の空港もこんな感じだよｗ

235 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:18:19.67 ID:6pTvgQhz0

>>206
組み立てミスってる可能性が出てきてるから、部品がどうのというレベルの話じゃないかもしれない。

>米ユナイテッド航空「７８７」に配線ミス
ttp://news.livedoor.com/article/detail/7300338/

236 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:18:30.41 ID:HBGysTth0

そもそも、バッテリーの位置は後部APUと一緒の場所だろ。
なら、コックピットまで煙は来ないよ。

237 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:18:45.42 ID:KAfa5nRp0

>>194
(・ー・) ｵﾜｯﾀﾅ

238 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:18:51.18 ID:qCQc94A00

飛行機事故って昔からなぜか連鎖するな

239 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:18:55.22 ID:I8IB0eAP0

軍人数人がチョロッと搭乗するオスプレイなんてかわいいものだな。

240 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:19:07.04 ID:qzU3EytZ0

ＡＮＡ機ばかり不具合が出るのは何故？

241 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:19:11.28 ID:a7ilHn3U0

エアバスにしとけば良かったな、利権の犠牲者がまた出る
乗る人は防水用のカメラを持ちこんで、後に残った人のために撮影だな

242 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:19:22.79 ID:LPnTCukK0

>65　広島空港最寄りの白市駅もほぼ無人駅．
昼間の3時間くらいのみ近くの駅から駅員が掃除をしにくる

243 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:19:23.26 ID:AzxBU+AX0

>>223
原発はアメリカ製だろ

244 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:19:34.14 ID:WVKpTrkY0

>>232
確かに感度は悪かったなｗｗｗ
でもコンテンツは面白かったので気に入ってたんだよ(´・ω・｀)

245 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:19:35.21 ID:4fcqjQWx0

>>141
羽田⇔山口宇部だけなぜか全便787なんだよな～

246 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:19:45.03 ID:SryUXe/s0

>>240
JALもでてたじゃろ

247 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:19:48.19 ID:x1kocQeQP

>>214
配線間違ってりゃ何製だって火噴くさ。
ただ、なんで787ばかり、とは思うが。

248 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:19:50.27 ID:y/DPnbER0

操縦席で煙ってだめすぎる

249 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:19:53.52 ID:wjmG9Cdp0

政府も犠牲者が出てからでないと動けないのか？
最新７８７型機にはロシアンルーレットのオプション付ｗ

250 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:19:59.55 ID:xRT73jAR0

>>181
翼の一部と後部胴体の一部は韓国が担当してる。

今回問題起こした箇所ではないが…。

251 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:20:15.87 ID:0MZgQGhLO

東原がデスブログに載せたせいだな

252 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:20:23.82 ID:B1mTfTXa0

>>235
配線ミスか…そこらとハーネス辺りだろうね。
調べるの大変だなw

253 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:20:31.84 ID:rfSyzLbx0

中国製なの？

254 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:20:38.82 ID:jCIdtqHz0

B29も試作機はトラブル続きで
地上も巻き込んだ墜落事故を起こしてる

255 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:20:38.95 ID:5X1vOlrn0

不器用な欧米人には高度な日本部品は使いきれない

256 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:20:43.86 ID:5nRXSx9V0

>>231
他国の人から見たら、今回の事故に
そういう法則からめる人ってどう思われるんだろうね

257 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:20:48.27 ID:Y7fQdBoS0

何で宇部みたいな糞田舎にこんな機体があるんだよ
セスナ機で十分だろ

258 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:20:51.13 ID:uebM57++O

脱出シューターってどうやって元に戻すの？

259 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:21:00.79 ID:GE/MLPBz0

山口宇部空港って去年の10月も燃料漏れ起してんじゃん
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130110/dst13011009230003-n2.htm

260 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:21:10.39 ID:Z4/f+ANi0

電気回路がどっかでおかしいんだろうな？
原因を突き止めるのはなかなか厳しそうだ。

261 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:21:12.57 ID:Lc+R3BtC0

なあ、ボーイング787使ってる便名が一覧できる資料とかないか？
来週飛行機乗る予定で、マジ怖いんだが

262 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:21:31.15 ID:mvEN5Ux30

　＿＿＿
　　　　　　　　／⌒　ー､＼
　　　　　　／（ ●）　（●）＼サムスンのバッテリーなんか
.　　　　　　／::::::⌒（__人__）⌒::::::＼　　　　　使うから燃えちゃうんだよ
　ｃー､　 |　　　　|r┬-/ ' 　　　|⌒,一っ
　,へ　λ　＼　　　 `ー‐' 　　　／　入　へ　　ボーイングもわかってないね、
<<<／ヽ　　　　　　　　　　　　　　/＼>>>

263 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:21:32.29 ID:VL1E/KDc0

欠陥過ぎるｗ

264 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:21:38.00 ID:+HA9u91V0

これだけトラブルが続くと落ちないにしても今後のセールスには響くよな。
日本はボーイングやアメリカから恨まれるだろう。

265 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:21:43.55 ID:YshQEO0N0

山口宇部に特別に最新鋭機使ってたら煙が出たでござる

266 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:21:49.50 ID:P/SWaYz10

>>240
まんべんなくでてるよ
この前のオイル漏れはＪＡＬ

267 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:21:51.21 ID:DCp/W8+50

>>240
JAL機はボストンでやらかした

268 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:21:54.21 ID:zpXqVYIi0

>>150
首相の地元だから…という陰謀論

269 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:21:55.34 ID:9tB0w1TX0

また７８７か

270 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:22:00.76 ID:FDa1IWRs0

>>243
福島原発

1号機　GE
2号機　GE 東芝
3号機　東芝　←3号機だけ核爆発ｗ
4号機　日立

271 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:22:15.35 ID:PDjrAbXk0

NHKのプロフェッショナルで見たけど初期不良連発で大変そうだった

272 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:22:18.71 ID:74tofs6B0

>>245
安倍晋三がらみだろ

273 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:22:19.83 ID:wgWbQanh0

オスプレイのほうが調子いいな

274 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:22:20.47 ID:KhdHdFtn0

ユアサ涙目だけど

燃料漏れは計器異常だったし
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1358082199/

組み立てミスの可能性もある（実際に配線ミスが見つかってる）
http://blog.livedoor.jp/amenohimoharenohimo/archives/65838828.html

275 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:22:29.87 ID:x1kocQeQP

>>221
最近何乗っても座席後ろに液晶付いてる気がするけど。
気のせいかな？

276 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:22:31.19 ID:7eDDMIeli

整備員がチョンの可能性が高いな
一回洗った方が良い

日本製の飛行機がよっぽど悔しかったんだろうなチョンw
マスゴミもこんな些細な事で大喜びでネガキャンしてるのがいい証拠だ

277 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:22:41.36 ID:47SRSlIP0

来月頭に飛行機乗るのに
どうすんだこれ

人生オワタ

278 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:22:45.09 ID:4DrrHZoG0

>>170
飛行機でも初期不良ってあるもんなんだな

279 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:22:46.49 ID:yr6wQAGN0

>>183
いやいやｗ
何人乗ってたかにも依るが、ここだと再開後に他社便含めて、
何人かずつに分けて１日がかりで振り替えることになるだろう
誰かこんなとこに降ろすなんてせっぱ詰まってたかって書いてたけど、
航路的に実際そうだったか、岡山閉鎖すると損害が大きいと踏んだか、ガチ危なかったか…

岡山ってANA787の初定期便就航地だったよな
整備も慣れてるだろうに、敢えて避けたように見える

280 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:22:51.70 ID:ciT6Ruan0

>>254
乱暴な意見　お客様の命を何と思ってんだか　マニアだけじゃないんだよ乗ってる人

281 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:22:53.75 ID:BqRiiCPR0

>>64
人間が疲れが溜まって病気になりやすい時間があるように、
機械も使用してると、部品が劣化してきて故障が出てくる時期がある
機械は人間で言えば双子かクローンみたいなもんだから、欠陥品だと、一斉に発生する

282 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:23:00.22 ID:k90djsRU0

>>256
新幹線と競合してる路線に787を投入しまくってる
岡山、広島、山口

283 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:23:05.36 ID:cWsfKz/10

>>81
日本って主翼とか結合部の担当だろ

284 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:23:31.53 ID:a7ilHn3U0

また名言の宝庫になるだろうな、だめかもしれないは今でも使われてるな

285 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:23:38.47 ID:B7ziJ4f60

太平洋上の何もない所じゃなくてよかった

286 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:23:45.04 ID:9tB0w1TX0

>>273
そうだな。
オウスプレイが危ないと言ってるブサヨは、７８７には絶対乗らないでほしい。

287 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:23:52.63 ID:q3H2eIjh0

まさかとは思うが、チョン製の部品とか使ってないだろうな。

288 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:23:55.61 ID:Gpo5b3vb0

787今は使用禁止にして、徹底して修理してほしい。

289 ：名無しさん@13周年：2013/01/16(水) 10:23:57.46 ID:2kBpzm760

たこ足配線で熱を持ち発火寸前と言う単純ミスでした
だから機体に期待してご搭乗を何て言うなよ。

290 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:23:57.02 ID:V7pxhgNH0

787って就航してるの日本だけ？
日本だけでトラブルなの？

291 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:23:59.80 ID:P/SWaYz10

>>257
危ない機体だからな
スペックオーバーだが
岡山とか宇部で調整中

292 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:24:02.60 ID:yh2iL2MP0

またかｗ　ブーイング787

293 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:24:13.57 ID:dniuzRzkO

最近交換した部品があやしい
昔のにもどせよ

294 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:24:19.83 ID:qzU3EytZ0

>>246
>>266
>>267
そうなのか、サンクス。

295 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:24:24.10 ID:lO1Y1On80

>躾のための制裁を制度化・体系化
>躾のための制裁を制度化・体系化
>躾のための制裁を制度化・体系化

自民党政権時代・教育再生会議の議事要旨（★第一次安倍内閣）

http://www.kantei.go.jp/jp/singi/kyouiku/
首相官邸HP＞教育再生会議＞開催状況＞議事要旨・配付資料

・アメリカ等徴兵制のある国はそこで規範意識や自国民という意識が高まるとの意見もある。
　http://www.kantei.go.jp/jp/singi/kyouiku/3bunka/dai2/2gijiyoushi.pdf

・戦前の修身、徳目、道徳の復活
・奉仕活動を義務化することが正に教育再生になる。
・奉仕活動は規範意識を育てるのに大きく貢献するといわれている。

・9月入学は、国際的に開かれたという点と、奉仕活動を制度化、義務化するという意味合いがある。
・（大学9月入学にすると）大学にとっては最初の半年間、授業料が入ってこないので手当が必要になるのではないか。

・毎週一回全校生徒を整列させ校長が訓辞
・授業前にクラス全員の点呼を行い一人ずつ返事をして起立させる
・体操の時間に集団行動訓練

・反抗、私語、徘徊、携帯電話を禁止
・躾のための制裁を制度化・体系化　★
・瞑想、疲れ切るまでの運動の重視　 ★

296 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:24:26.78 ID:LPnTCukK0

787には乗ってみたいけど（さすがに落ちることはないだろ），
国際線は怖いな．太平洋の真ん中で火が出たらどうなるんだよ

297 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:24:32.65 ID:eSqP2ZTA0

日本製の評判を落すために整備員の中に変なのがいるんだろ

298 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:24:34.99 ID:YshQEO0N0

まあさすがにオスプレイよりは安全ｗ

オスプレイと比較とかもうこの機体信用度０ｗｗｗ

299 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:24:38.11 ID:aGRSW6ao0

>>240
一番初めに導入された機体だからね。初期ロットってことだよ。
組み立ての工員諸々なれてないとか初期物につき物のトラブルじゃね？

300 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:24:38.93 ID:YdSyoIaD0

>>284
「もうだめかもわからんね」「ドーンといこうや！」

301 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:24:50.58 ID:HGKSk9w+O

山口宇部空港は需要が多い
山陰地方に旅行する人は
山口宇部空港利用でそこからレンタカー借りて
山口～島根～鳥取を旅行する人が多い
ツアーも山口宇部空港利用多数あり
だから大型機がいるのだよ(東京便)

302 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:24:58.17 ID:GpaaZWoP0

高松空港か。管制官居眠りしてなくてよかったな。

303 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:24:59.49 ID:mvEN5Ux30

普天間基地に落ちないかなあ

304 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:25:03.84 ID:BuvaHJqA0

>>3
そりゃ空港は普通は田舎に作るもんだ
伊丹や福岡みたいに市街地に作っちゃうと周辺への保障でアホみたいな金を払わなきゃならなくなる

305 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:25:16.25 ID:WVKpTrkY0

>>275
スーパーシートとかだったら何に乗っても液晶がついてるかもしれないけど
普通の座席は液晶がついてる方が珍しいと思うよ
ひょっとして俺が田舎者なだけかな？(´・ω・｀)

306 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:25:25.12 ID:cWsfKz/10

>>287
>>参加企業は下請けを含めると世界で900社に及ぶ。イタリア、イギリス、フランス、カナダ、オーストラリア、韓国、中国といった国々が分担生産に参加しており

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0787#.E5.B0.B1.E8.88.AA.E5.BE.8C.E3.81.AE.E3.83.88.E3.83.A9.E3.83.96.E3.83.AB

307 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:25:30.79 ID:74tofs6B0

>>295
マジキチ

308 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:25:45.74 ID:x1kocQeQP

>>240
日航のほうが多いと思うんだが。

309 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:25:53.12 ID:QppF+F99O

重機Ａ「ハラヘッタ。ハヤク787ヨコセ。」
重機Ｂ「ヨコセ。ヨコセ。」

310 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:25:54.55 ID:RBrzYDyz0

おいおいおい…一日おきくらいに何か不具合出てないか…

311 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:26:08.60 ID:6pTvgQhz0

>>270
日本製が危険だってよく判ってるご様子だから、2chなんて利用しないで余所でやってろよｗ

312 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:26:16.02 ID:H7WDFaAa0

>>261
ANAはご丁寧にもホームページの予約画面で
「７８７」のマークを付けてくれている

313 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:26:33.41 ID:lEqWYA010

>>221
座席のエンターテイメント設備って飛行機に必要なのかと思う
以前に欧州でエンターテイメント設備用の配電盤から出火したことがあった気がする
遊びたい奴にはタブレット端末でも貸し出せばええやんかと

314 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:26:35.07 ID:QMJj5IUk0

>>59
www
ボンバルディアより酷いかもw

315 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:26:40.08 ID:ichTVj1dO

パーツの硬度差と収縮差で変な所が圧迫されたりしてないのかかね?
試作段階でも胴体と主翼の接続に問題ありで作り直してるし。

316 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:26:42.64 ID:LPnTCukK0

さすがに「発煙のため」とは書かないのか

ttp://fli.ana.co.jp/fs/domjp?DAY=20130116&D_PLACE=UBJ&A_PLACE=HND&SEARCH=0&x=42&y=10

317 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:26:45.03 ID:DHXYUnV20

韓国によるテロ

318 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:26:46.25 ID:Gpo5b3vb0

運輸省早く通達出して

319 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:26:47.44 ID:iM+/hNQN0

>>256

　あんた「他国の人」なの（´･ω･｀）？

320 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:26:56.66 ID:JRAFocrD0

安倍ちゃんも山口だったよな

321 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:26:58.69 ID:ZfHHFeH90

yuasa がんばってくれ
どうも、設置当初はいいけれど、何回も充放電を繰り返すと悪さするみたいやね
それはそれで、リチウムイオンバッテリーは、どんなに小さくても携帯以外は
DHLかFEDEXにて高額な特別梱包をしないと輸送してくれない危険物なのに、何故
電気がいるから、軽量できるからと安全を無視して載せたんだよぉ？　おかしいだろ。

322 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:27:08.36 ID:tNQfzNak0

>>221
暫定国内仕様だから何れにしても乗れなくなるよ

323 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:27:14.87 ID:B1mTfTXa0

>>289
あながちその単純ミスが見落とさせるw
煙だから過電流で配線が発熱発火だろうけど…

324 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:27:16.67 ID:Lc+R3BtC0

>>312
貴重な情報㌧
早速確かめなきゃ・・

325 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:27:28.32 ID:w7/o0CXfO

>>3
無知な恥ずかしい奴

326 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:27:28.51 ID:ciT6Ruan0

>>312
つーよりホームページの運行状況に
高松空港へ整備のために着陸と
全然事実と違うことがかからている
問題アリだ

327 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:27:28.69 ID:LPnTCukK0

>305　国際線ならたいていついてるけど，国内線だとついてないね

328 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:27:32.41 ID:LjjonqRC0

>>213
国際空港は欧米路線が多くてなんぼだからな。
アジア中心で国際空港を名乗るのはおごかましい。

つーか日本各地どこでも羽田や成田まで概ね3時間以内で結べるから日本における国際空港は羽田と成田のみで充分。

329 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:27:39.61 ID:aymtXdps0

「日本政府」に「謝罪と賠償」を要求するニダ。。。

330 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:28:08.00 ID:x1kocQeQP

>>277
事前に乗る機体がわかるんだから嫌なら便を変えればいいだけでは？
それとも全部787の路線なの？

331 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:28:12.83 ID:UCICwJ4J0

これ日本の製造業の評判を落とす大事件だぞ。787のローンチカスタマーは全日空で、主要部品はみな日本製なんだから

332 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:28:27.91 ID:ZtnIpJD80

787は最近続くな
三菱は早く大型ジャンボを開発するんだ

333 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:28:29.57 ID:YshQEO0N0

ユナイテッドが去年から使ってて、先月目的地までたどり着けなかったよなｗ
実験させられてたのかのような、落ちる前でよかった

334 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:28:44.05 ID:a7ilHn3U0

高松空港は今　洋蘭展やってる、見学できてよかったな

335 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:28:54.36 ID:Gpo5b3vb0

怖すぎ

336 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:28:55.05 ID:iFXibGia0

あの滑り台一回やってみたい

337 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:29:13.11 ID:EycXl5gG0

β787「テストのご協力ありがとうございます」

338 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:29:27.95 ID:jFvxCGlMO

回線がオーバーヒートでもしたかな

339 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:29:34.47 ID:HBGysTth0

yuasaが納入したのはフランスのAPUメーカー。
APUはメインエンジンが始動すれば止まるわけ。

で、通常飛行中にはAPUは止まっているわけで

340 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:29:37.88 ID:Gc1JwREk0

もうぼちぼち墜落するだろ
おまえらJALだけは乗るなよ

341 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:29:42.52 ID:jLrYbWfB0

>>296
どこを飛んでいても数十分以内に緊急着陸できるよう太平洋航路は組まれている

342 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:29:45.06 ID:PDjrAbXk0

初期不良多すぎで色々手直しした挙句わけわからなくなっちゃってるんじゃないか？
とにかく７８７はしばらく乗るの避けたほうが懸命

343 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:29:46.01 ID:DDl827500

これはあかんやろ・・

344 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:29:47.54 ID:lEqWYA010

>>326
シューター展開して整備…w

345 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:29:53.91 ID:kHjpD7o70

さすがにもうこれはアメリカの仕業としか思えんわｗ

安倍ちゃんが強引に円安にするからだよ

はやくアメリカ行って米国債１００兆円購入で話つけてくれ

346 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:29:58.76 ID:NBwIzKOU0

JAL　ANA以外の７８７はトラブル起きていないのか？

347 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:30:05.75 ID:/01WbBMv0

デスブログ恐ろし

348 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:30:15.91 ID:G7La+S7U0

もう完全にJALがどうとかANAがどうとかじゃなくて787がやべーんだな

349 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:30:16.73 ID:oSJkFtWzO

787駄目だな

350 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:30:20.57 ID:k90djsRU0

ただB787は乗り心地いいんだよなあ
気圧とか湿度がまともに近いからガキんちょなんかが泣かない
まあ落ちなければ許す

351 ：261：2013/01/16(水) 10:30:20.56 ID:Lc+R3BtC0

737だった、ヨカタ・・

352 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:30:22.74 ID:ZKPNzj450

ＡＮＡ全機運用取りやめか、とうぜんだな

353 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:30:32.10 ID:x1kocQeQP

>>287
今回はいろんな国の部品を使ってますよ。
主原因が半島由来の部品かどうかは知りませんが
半島に関わると・・・って法則は完璧に生きてるんだよねｗ

354 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:30:42.24 ID:oDnfsoyC0

コックピットにバッテリー不具合表示　ロイター

355 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:30:46.52 ID:KpcHQt0T0

787って、高松空港から離陸できるのか？

356 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:30:49.86 ID:Nz6UcSDj0

ボーイングはよ対策たてんかいボケェ

357 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:31:02.81 ID:ZKPNzj450

>>346
アメリカの航空会社で点検で配線ミス見つかった

358 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:31:15.76 ID:B/eqYuwM0

ボーインボーインインザウィン
風にゆれ～るこっころ～をかかえたまま～

359 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:31:18.77 ID:GS9ZKgIO0

どこの国で整備してるんだ

360 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:31:21.99 ID:dASzywmpO

787リコールしないんかな？

361 ：！nanja：2013/01/16(水) 10:31:31.61 ID:O/QQU9rn0

宇部は菅チョク人の地元だからな
安部ちゃんの地元下関ならこんな事故は起きなかった

362 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:31:34.19 ID:w7/o0CXfO

>>348
今更気づいたの？

363 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:31:44.99 ID:qoZPSorkO

>>296
火より怖いのは経年劣化した時の空中分解

364 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:31:48.99 ID:5flJ5NVNP

>>355
高松空港にも就航してる

365 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:32:00.37 ID:2YqMqUh90

>>353
それって半島の発展でもうと関わらないものはないの逆説だろｗ

366 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:32:14.82 ID:OrFn+nL+O

しかしどうせなら岡山に降ろした方が新幹線で代替輸送しやすかったと思うんだが
高松ー東京の直通なんてサンライズ瀬戸か高速バスしかないのにこのあとどうするの？
やっぱり航空業界は意地でも新幹線を使わせたくないの？

367 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:32:22.75 ID:30oKNZeTi

昔香港旅行で同じような目にあった。
離陸してそろそろ飲み物もらえるって
タイミングで機内に異臭。
ＣＡは緊張の面持ちで走り回ってから
全員サッサと着席してシートベルト。
アナウンスは「引き返す」とだけ。
機体倉庫の近くに着陸したら、消防車が並んでた。
あの緊張感を思い出したわ。

368 ： ◆65537KeAAA ：2013/01/16(水) 10:32:29.10 ID:f+0sgg7Q0 BE:146772195-PLT(13000)

たぶんボーイングはコレでも「異常ではない」つって煙に巻くんだろうな

369 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:32:42.29 ID:a7ilHn3U0

これは返金になるのだろうか、正規料金は返金で
安いバッタもんは無視だろうな

370 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:32:42.06 ID:YshQEO0N0

ANAが実験1号
JALが6ヶ月遅れくらいで2号
UAがさらに6ヶ月遅れくらいで6号

そのUAも早々にトラブルで現地到着できずが先月

371 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:32:47.44 ID:RDEYxGwlO

日本製品まずいんじゃね？
ここまで落ちぶれるとは

372 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:32:59.25 ID:x1kocQeQP

>>305
ああ、そうなんだ？
最近国内移動は新幹線ばかりで知らなかった。
すまん。

373 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:33:05.36 ID:v8V3y9l40

この機体、絶対そのうち墜落して大事故起こすぞ・・・・
今回は緊急着陸出来たからよかったものの、太平洋上で煙出てたら海面に胴体着陸する気だったの？？

374 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:33:06.62 ID:kHjpD7o70

とりあえずＡＮＡ空売りしとくわｗ

375 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:33:09.30 ID:P/SWaYz10

>>330
777を選んで予約してるが
年末、機材繰りで787に変更があった
怖かった

376 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:33:23.13 ID:Ws+aP3Dx0

B747-400が好きな俺にはどうでもいい

377 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:33:27.00 ID:FJAvauVW0

またか

378 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:33:36.90 ID:4fcqjQWx0

>>112
航路的には松山→高松→関空の上を飛んでるから
もう少し頑張ればなぁ

>>301
去年そのルートで旅行したわ
萩から鳥取砂丘までまんべんなく周れるのよね

379 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:33:50.08 ID:xRT73jAR0

>>258
あれは使い捨て。

機体を再使用できるのなら、切り離したあとシューターの収納部分ごと取り替える。

>>275
アップデートで既存の機体にもどんどん追加されてるけど、最初から全座席に液晶ディスプレイが
ついているのは787が初めて。

380 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:33:56.58 ID:EgNhih6s0

>>341
ボストン-成田線で緊急着陸できる空港を列挙してみてくれないか。
太平洋に出たところからでいいから。

381 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:34:08.59 ID:ZMJia9jUO

日航事故の後
誰かがが墓場まで持って行かなければならない話があるって言ってなかった？

382 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:34:21.55 ID:qvpexgWkO

ちょっと怖いんだけど
何とかしてよ馬鹿じゃないの？

383 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:34:36.59 ID:4G9mipFG0

　　
64 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:03:02.67 ID:6NaslmmK0
どっかの国の工作員にやられてるんじゃねえのか？これ
公安あたりが動けよ。
1回は偶然でも、3回は偶然じゃないだろ。
日本周辺のきな臭い動きから考えればわかるだろ。こんなの

機体そのものじゃなく、電送系のトラブルが多いしね
工作を疑ってみる必要も有るな
　
　

384 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:34:39.32 ID:Fp6wY3UQ0

調子こいていち早く導入したせいで航空会社まで評判を落とす。日本にとってはダブルパンチｗ

385 ： ◆65537KeAAA ：2013/01/16(水) 10:34:42.52 ID:f+0sgg7Q0 BE:19570223-PLT(13000)

B787ってまだ日本でしか飛んでねぇの？

386 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:35:04.70 ID:bGfR0rEQ0

JLかNHのどちらか一方はA350XWBにしておけばよかったのに。

387 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:35:16.28 ID:NIISOP9c0

墜落まだ～ｗ

388 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:35:18.00 ID:Bi9qr5L80

時間的に高松に２機の７８がいることに・・・

389 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:35:26.80 ID:Nz6UcSDj0

>>371
規格に合わない製品は
ボーイングがハジくのが当たり前だから
それはないだろ

単純に設計ミスだよ

390 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:35:30.98 ID:lEqWYA010

>>366
トラブル時にはそんなことよりもパイロットが降りた経験がある空港が優先されるだけだ

391 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:35:31.56 ID:xyLA1K6v0

ボーイングはリコールをしなくてもいいのか？

トヨタのクルマに何かあるとアメリカは大騒ぎするくせに、ボーイングがこんなに
不具合が連続していてもリコールしないで済ます気か？
何とか言え、アメ公。

392 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:35:44.90 ID:dAW9ACC60

なあ７８７とボンバルディアはどっちが危険なんだ？

393 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:36:10.41 ID:j3yCPeEeO

山口ではないか

394 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:36:31.60 ID:qsw9iAlb0

全日空はキックオフカスタマーだから初期不良に見舞われるのはしょうがないよ
共同開発企業だしね

395 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:36:45.12 ID:Q8STs1ht0

>>245
え、それ本当かいｗｗｗ

これは安部ちゃんに対しての脅しだったりしてｗｗｗ

いつでもてめぇの山口はｗｗｗｗｗ

なんて妄想でしたｗｗｗ

笹子もあったことだし、こええ世の中やなｗｗｗ

396 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:36:45.12 ID:lnxyy9CH0

山口に７８７飛ばしてたのか。驚いた。
雪で羽田クローズして、この便に変えてた人カワイソすぎるwww

つか、高松って滑走路たりんのかよ。７８７引けるトラクターあんの？

397 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:36:46.75 ID:+t5u8C7Ni

JAL,ANA両方で問題が出ていることから、整備面での問題や工作は考えにくい。

電気系統のトラブルということで、一番怪しいのはユアサが作っているリチウムイオンバッテリー。
低温＋振動で不具合起こしてんじゃないか？

398 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:36:49.78 ID:X35FEaKuP

>>385
アメリカ、インド、カタール、ポーランド、エチオピア等

399 ： ◆65537KeAAA ：2013/01/16(水) 10:36:54.78 ID:f+0sgg7Q0 BE:45662472-PLT(13000)

>>392
ボンバルディア７８７

400 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:36:56.48 ID:l/Lnjv3r0

>>106
ノースウェスト航空は、成田空港で部品落下等の小事故ナンバーワンだったが、
大事故を起こしたことはない。1950年ミシガン州で起きた謎の事故以外は。
ハインいう人の答えは正しいとは言えない。

401 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:37:01.07 ID:tl/AQR190

>>52
GSユアサ

402 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:37:02.34 ID:+GhDdBf40

トラブルが起きているのは、日本製の部品ではないんじゃないの？

403 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:37:21.89 ID:JJFNjcTd0

>>3
出張で年2回香川に行くが、空港が山の中というか山頂にあるだけで、空港から高松市内中心部まで車ですぐだ。

404 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:37:28.83 ID:l/zj1QWq0

>>366
チャーターバスで岡山か新神戸にすぐ行けるでしょ

405 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:37:31.20 ID:4fcqjQWx0

>>351
>>375みたいなことも頻繁にあるので安心できないべさ

406 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:37:32.44 ID:Gpo5b3vb0

山崎豊子　沈まぬ太陽

407 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:37:42.85 ID:xRT73jAR0

>>380
北太平洋航路は米軍基地が緊急着陸地に指定されてる。
ボストン航路ならエルメンドルフって基地が有名。

408 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:37:55.87 ID:Bi9qr5L80

高松にはトリプル対応のトーイングちゃんがいますよ^^

409 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:38:06.00 ID:x1kocQeQP

>>365
でも、あそこの製品がなくてもモノは作れるんだけどね。
結局、コストの問題が大きいでしょ。

ただ、最近の日本の一般に消費される製品なんかは耐久性落ちてきてるかもね
一昔前に日本で製造してた部品ってぶったまげる程耐久性あったりするし
うちの工場なんかで動いてるコンプレッサーとか25年ノントラブルで稼働してて
製造した側のM菱の人たちですら驚いてたしｗ

410 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:38:15.96 ID:Lc+R3BtC0

俺のバイクのバッテリーは好調だ＞ユアサ

411 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:38:19.06 ID:ciT6Ruan0

資産があるため生活保護が受給できない
高齢の親族をどの航空会社のどの路線の７８７に乗せるといいのかよ

412 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:38:21.69 ID:QMJj5IUk0

アメリカ国家運輸安全委員会はさっさと飛行停止させろよ。

413 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:38:31.10 ID:uCrLtoL50

ANA585 羽田→松山の７８７（JA810A）も欠航になった。
Ｄ滑走路まで行ったが離陸前に引き返した。今日の機材繰りは荒れる悪寒。

414 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:38:35.49 ID:/6X+xlaO0

たしか操縦席の窓にヒビが入ったのも７８７だったよね

415 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:39:08.50 ID:i7Pfvqoc0

全日空７８７全機運航見合わせ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130116/j67933610000.html

416 ： ◆65537KeAAA ：2013/01/16(水) 10:39:08.52 ID:f+0sgg7Q0 BE:13046922-PLT(13000)

>>398
サンキュー
で、こんなにトラブルが頻発してるのは日本だけなの？
だとしたら日本の整備体制になんかあるのかも

417 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:39:15.20 ID:l/Lnjv3r0

>>65
懐かしい。羽田から山口宇部へ飛び、この駅まで歩いて行ったよ。

418 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:39:15.44 ID:iu/DCRmU0

何故か飛行機の新しい頃はトラブル多発だね。

419 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:39:22.51 ID:aymtXdps0

>>341

つ、「ＥＴＯＰＳ１８０」。。。

　　３時間だぜ。。

420 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:39:25.71 ID:uJHT+lXvO

暴印愚酷いな
安全が確認されても乗る気にならんわ

421 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:39:30.04 ID:21GYOeou0

>>413
繰るほどの余裕がありゃ良いがなあ……
まあ、こうなったときのためにある程度事前に考慮はしてるだろうけど。

422 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:39:48.04 ID:9aCjSK630

これでボーイングの株またさがるな
74ドル割るだろうし尖閣有事でバイーンするの期待でいれとくか
F-15の製造メーカーだしな

423 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:40:14.83 ID:Yebin4I60

>>181
照明に使っているLEDが韓国製

424 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:40:16.96 ID:Bi9qr5L80

787飛行停止→空路から鉄路に客流出→JR四黒字達成

425 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:40:22.25 ID:jdbB2UM10

高松なんかに降ろされても困るな

426 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:40:38.20 ID:egLWmLrP0

>>416

http://www.aviationweek.com/Portals/AWeek/TWW/United%20787.jpg

427 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:40:48.05 ID:9SGJQ2Ww0

>>379
JASの777も全座席に液晶付いてた記憶が・・・
もうなくなったけど

428 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:41:09.52 ID:ukBCMoBNi

>>392
どっちもどっちw

429 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:41:10.96 ID:QMJj5IUk0

>>424
787を避けて乗るだけだろw

430 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:41:13.26 ID:iM+/hNQN0

>>353

　そゆ感じｗ

　「東原のデスブログ」をネタ的に楽しんでるヤツが、「あの国の法則」に対しては「それを言うのはおかしい（ｷﾘｯ」

とか当然言いだして非難し始める意識の偏向具合といったら・・・・（´･ω･｀）

431 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:41:21.42 ID:21GYOeou0

>>418
目立たないだけで自動車もそうだよ。
新車を発表直後に買いに行ってババ引くハメになる人は結構多い。
地味なトラブルなんでメーカーも表沙汰にしないだけで、
初期生産型が一ヶ月もしないうちに改修モデルに入れ替わってるなんて日常茶飯事。

432 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:41:25.68 ID:X35FEaKuP

>>416
ユナイテッドの機材もトラブってる。チリでもなんかあったらしい。

433 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:41:51.16 ID:888RVdOW0

787乗れませんやん
日本製はダメやなー

434 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:42:11.44 ID:tl/AQR190

>>422
マクダネル・ダグラスでないと戦闘機って感じがしない
ボーイングの戦闘機（笑）

435 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:42:15.61 ID:lnxyy9CH0

>>408
マジかよ。高松なかなかやるな。

436 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:42:15.00 ID:e1h588BC0

787乗るならスカイマークの方がマシなレベルになってしまったのか…？

437 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:42:43.30 ID:x1kocQeQP

>>414
思うにそれ、787の強度設計の問題じゃねぇかな。
ガラスの強度計算以上に歪みが発生してクラック入ってんじゃないかと。
ま、ガラス側の問題かも分からんけどね。

438 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:42:48.17 ID:qsw9iAlb0

>>418
そういうもの、欠陥箇所を潰してトラブルの少ない機体に仕上げていく

439 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:42:55.95 ID:QMJj5IUk0

>>434
そうだな。
ボーイングは爆撃機のイメージ。

440 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:42:58.03 ID:Uk/+vBWoI

>>418
テストフライトだけじゃわからない部分もあるってことかな
MRJはどっなるかなぁ
10年くらい先まで受注入ってるらしいけど

441 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:43:00.49 ID:Gpo5b3vb0

全座席に液晶が付くって事はそれだけ危険である。

442 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:43:01.96 ID:bmiJl1n/0

>>3
松本空港にはかなうまい
http://www.geocities.jp/n3web_drive/SNAP/01MATSUAP.html

443 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:43:07.56 ID:LhAc80lY0

>>154
また大阪のお国自慢キチガイが涌いて出たよw

関空(笑)

閑西国債食う乞う(笑)

444 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:43:58.73 ID:Scw26nAX0

普通の旅客機の5倍の電力を使っているそうで。
電気トラブルは確かに起こりそうだ。

445 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:44:02.76 ID:Bi9qr5L80

一時773げ定期就航したこともあります。ただ、一瞬で772に変わりましたが・・・笑

446 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:44:09.37 ID:NvORvJTy0

ユアサの株価がまた・・

447 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:44:16.40 ID:PDjrAbXk0

209系みたいな末路を辿らないといいけど・・・飛べルンですみたいなｗ

448 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:44:18.84 ID:PpYhDx8D0

滑り台って座席に持ち込んだ荷物を持って降りたらだめなんだよね？
命にかかわる緊急事態だったかもしれないから仕方ないけど
荷物待ちのせいで、急用あっても別の飛行機や電車で移動することもできないのか

449 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:44:51.21 ID:888RVdOW0

>>181
翼端（主翼）が韓国製
でもほとんどは日本製で富士重工とか三菱重工とか

450 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:45:51.46 ID:l/zj1QWq0

>>447
209系ってどこの飛行機？

451 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:45:56.36 ID:LJ4ytZTM0

整備はどうなんだよ
また中国に委託とかしてるんじゃないのか？

452 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:46:04.56 ID:6pTvgQhz0

追加情報待ちだな。

ttp://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE90F00L20130116
>コクピットの中で「バッテリーに不具合がある」とのエラーメッセージが出たため。
>乗客１２９人、乗員８人は全員脱出した。高松空港の滑走路は閉鎖された。

バッテリーにかかるストレスが設計と違っていて壊れるのか、耐久性が元々ウンコなのか。

453 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:46:13.27 ID:71IQO3Am0

バッテリーの配線ミスは怖いな
マジで火を吹く

しかし、しばらく運用してから減少が出るとか
ダイオードの障壁でも破壊されたのかな

454 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:46:14.31 ID:/6X+xlaO0

>>444
飛行機もエコチャージしながら飛ぶ時代になったのかよっ
巡航飛行中にアイドリングストップとかしてバッテリーで飛ぶ時代が来る予感！

455 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:46:19.16 ID:JExRUNEw0

寒かったからなぁ

456 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:46:51.08 ID:DCp/W8+50

>>415
さっき、羽田-広島、羽田-鹿児島とかのB787を調べたら
全便満席扱いになってたのはこれのせいか

457 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:46:59.32 ID:A+Hag6Px0

もう誰が最初に当りくじを引くか状態じゃね？

458 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:47:04.50 ID:cWsfKz/10

>>449
息吐くように嘘ついてんじゃねーよチョン

459 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:47:17.07 ID:kJH8835zO

B787真面目にヤバイな
今まで隠蔽してた？ってくらい不具合続出

460 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:47:24.15 ID:0xJ0Verc0

JRの陰謀だろ
山陽は新幹線と客奪い合ってるからな

461 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:47:24.71 ID:Ja4QSF5Q0

昨日の夜、寝る前にちゃんと充電しておかなかったから？

462 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:47:41.93 ID:jdbB2UM10

そろそろか

463 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:47:42.98 ID:X35FEaKuP

>>447
京浜東北のお下がりでも引き取り手はあったのだ。787でも中古で売れるだろ。南武線的な国とかに。

464 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:47:44.38 ID:zkF9+zwd0

乗客Ａ　「うどん食べたくて　トイレでタバコ吸った・・・・」

465 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:47:48.68 ID:zF2FGWWR0

787の機体の時は乗らない勇気が必要。

466 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:47:50.43 ID:x1kocQeQP

>>438
ま、そうなんだけどね。
ただ、今回の機体はちょっと多い気も。
エアバスの奴が優等生なんで目立っちゃうよね。

467 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:48:09.25 ID:xRT73jAR0

>>434
ボーイングも戦闘機結構作ったんだぞ。
アメリカの「アメリカ軍最大のレシプロ式戦闘機」を開発したのはボーイングだ。

…戦争が終わっちゃったので、量産されんかったけど…。

468 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:48:24.48 ID:aymtXdps0

>>450

　　ＪＲ東日本の「走ルンです」。要するに「安物通勤電車」。。

469 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:48:35.79 ID:bYU4nYe3O

海外の航空会社のB787も同じようなトラブル出てるの？日本仕様だけ？

470 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:48:40.93 ID:SQWBeV4E0

配線材もケチって配線作業自体もいいかげんなんだろうなぁ
リチウムイオンバッテリー使っててこわいわー

471 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:48:46.49 ID:EgNhih6s0

>>407
それアラスカだろ？
アリューシャン列島から先にもまんべんなく米軍基地ってのは配置されてるのか？

472 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:49:08.51 ID:888RVdOW0

>>458
ほとんどは言い過ぎか
でも大部分は日本だろ
世界中のメーカーが関わってるけど
具体的にどうなのか説明して

473 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:49:17.75 ID:zVfcKlnK0

客がこそっと携帯の充電をしてたんだろ

474 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:49:18.18 ID:hN2hHGAz0

高松管制のかくれんぼが今日ではなくてよかった。

475 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:49:20.51 ID:a7ilHn3U0

日本製の質が下がったんだな、次から日本製は削減だな

476 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:49:31.54 ID:Bi9qr5L80

>>447
寿命半分ですね、わかります笑

477 ：交錯員 ◆AxxApSuNpM ：2013/01/16(水) 10:49:35.75 ID:w6OyfkGr0

７８７トラブル　「夢の翼」も安全であってこそ（1月16日付・読売社説）
http://www.yomiuri.co.jp/editorial/news/20130115-OYT1T01368.htm

478 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:49:41.89 ID:PpYhDx8D0

全日空Ｂ７８７型全機の運航見合わせ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130116/k10014827331000.html

479 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:49:48.72 ID:qCQc94A00

不具合って発売当初に発覚するのばかりじゃないからな

480 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:49:49.05 ID:qsw9iAlb0

>>466
A380もカンタス機がエンジン爆発火災起こしたりしてたよ

481 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:50:00.23 ID:/6X+xlaO0

ハイテク機はこれだから・・・・・これとDC-3どちらかかを選べと聞かれたらオレはDC-3をチョイスするぜ

482 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:50:17.66 ID:0MZgQGhLO

求職中で787絡みの派遣や契約社員の求人が結構あるのですが応募辞めた方がいいかな 787の受注1000機近くあるらしいけどキャンセル出ますかね？

483 ： ◆65537KeAAA ：2013/01/16(水) 10:50:23.23 ID:f+0sgg7Q0 BE:13046922-PLT(13000)

>>479
数年後に発覚する奴が一番タチ悪いよな

484 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:50:29.50 ID:tl/AQR190

安心の777

485 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:50:37.90 ID:n0vLk3Wl0

管制官は居眠りしてなかったか？

486 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:50:43.03 ID:P/SWaYz10

>>468
京葉線走ってる奴？

487 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:50:49.71 ID:2k46FS4l0

>>474
かくれんぼするのか？　神戸とか関空にまかせる？

488 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:51:33.85 ID:JpnlUWBiO

トラブル発生しても部品の替えが利くんだから
徹底的に原因突き止めて欲しいもんだ

最悪なのはヒューマンエラーではない事故による犠牲者が発生することと
出来ないと匙を投げて今後の受注がなくなること

489 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:51:38.23 ID:r4RttcFv0

>>52
湯浅プリンスオブペニース！

490 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:51:44.19 ID:Bi9qr5L80

信頼の767

491 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:52:03.01 ID:cWsfKz/10

>>472
日本企業の担当比率は合計で35%と過去最大である（767は15%、777は20%を担当）
三菱は海外企業として初めて主翼を担当（三菱が開発した炭素繊維複合材料は、
F-2戦闘機の共同開発に際して航空機に初めて使用された。
この時、アメリカ側も炭素系複合材の研究を行っていたものの、
三菱側が開発した複合材の方が優秀であると評価を受けた為、
三菱は主翼の製造の権利を勝ち取っている）、
川崎重工業が主翼と中胴の結合部と中央翼、富士重工業がセンターボックスと
主翼フェアリングに内定していた。計画は747Xからソニック・クルーザーを経て
787となり、三菱が主翼、川崎が前方胴体・主翼固定後縁・主脚格納庫、富士が
中央翼・主脚格納庫の組立てと中央翼との結合を担当している。
エンジンでも、トレント1000に三菱（名誘）川崎、GEnxにIHIが参加している。

だってよ

492 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:52:10.08 ID:OrFn+nL+O

>>474
かくれんぼﾜﾛﾀ

493 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:52:13.89 ID:jFvxCGlMO

しかし乗ってた人怖かったろうな

494 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:52:20.73 ID:Uk/+vBWoI

>>466
エアバスも一時期よく落ちてたよね

495 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:52:35.34 ID:4fcqjQWx0

>>456
岡山は空席だらけだったから違うんじゃない？
ただ単に満席なだけかと

496 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:52:46.67 ID:x1kocQeQP

>>449
あれ？主翼はドライカーボン翼使ってるから日本のメーカーが担当してるはずだけど。
朝鮮半島にあの翼を開発するのは無理だしｗ

ってか、他のスレのチョンが「カーボンなんて脆いもんで羽作るな、おっかねぇー」って叫んでたぞｗ
アホかとｗ

497 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:53:03.25 ID:HBGysTth0

新しい技術の機体だと、整備マニュアルも新たに作っていくわけだけど、
これって結構、難しいんだよね。

昔は、エンジンのゴム製Oリングの整備ミスだけでオイル損失のエンジン停止で
墜落した機体があって、その後、Oリングの交換手順が標準化したりとか。

498 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:53:02.42 ID:YshQEO0N0

日本製パーツは3分の1くらいだな
開発分担でいえばもっと比率は下がるかな
三菱重工、川崎重工、富士重工

他社部分じゃね？ｗわからんけどトラブル

499 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:53:09.57 ID:2k46FS4l0

>>490
パワーありすぎて、機首あげすぎて　尻こすりが多いけどな。

500 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:53:48.10 ID:QMJj5IUk0

GG 787

501 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:53:57.18 ID:l/zj1QWq0

>>483
車も10年後にリコールあったりするからそんなもんなんだろうな

502 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:53:57.68 ID:6vZVA4zL0

おいおいｗ
遂に煙り吹いたかｗｗやべえぇぇぇぇ

503 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:53:59.81 ID:PnYC97QCO

>>189
でも便利で助かるんだよな福岡空港

504 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:54:23.06 ID:aymtXdps0

やっぱり、「２１世紀のコメット旅客機」

　「コメットさん」といえば「大場久美子」。。

505 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:54:34.20 ID:SQWBeV4E0

>>480
A380は成田でフラップ使えなくなったのが
オーバースピードで着陸したことも

506 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:54:35.24 ID:PDjrAbXk0

もう７８７－FにしてFEDEXかなんかに安く売るしかないな・・・

507 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:54:46.21 ID:888RVdOW0

>>481
DC3乗ってみたいなあ
昔モノグラムの模型持ってたよ
スチュアーデスとかスーツケース持った乗客とか付いてた
ドアが開いて階段（タラップ？）を付ける事ができる

508 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:54:52.31 ID:ZKKk7qQ3P

飛行機にはリコールって無いの

509 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:54:57.38 ID:2YqMqUh90

>>498
パーツ納品だけじゃなくプロジェクト全体の準責任者としても関わってるんじゃないの？

510 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:55:02.98 ID:jxO4pzR4O

ＹＳ―１１ならこんなことにはならなかった

511 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:55:07.82 ID:5MeTizLH0

日本人って一度痛い目をみたら2度目は絶対無いから
今後、新しい機種がでてもすぐには導入しなくなるだろうね

512 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:55:33.41 ID:qvpexgWkO

本当にいい加減にして欲しいわ
日本製とかどこ製とかどうでもいいから
しっかりしてよマジで

513 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:55:36.66 ID:Y5MvbhLV0

乗客の皆様には大変ご迷惑をおかけしました　
高松空港から羽田まではボンバルディア機がお送りします

とかだったらいやだ

514 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:55:40.51 ID:2k46FS4l0

>>504
いや時代的には、九重祐美子

515 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:55:55.37 ID:LhAc80lY0

トラブルの部分に日本メーカーが関わってるか否かはともかく、
日本製部品の割合が比較的高いだけで「準国産」と言うのは恥ずかしいから止めてほしい。

516 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:56:26.14 ID:iM+/hNQN0

>>479

　まぁ、マジレスすると初期ロットなんてこんなモンですけどね（´･ω･｀）

517 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:56:34.98 ID:LJ4ytZTM0

>>470
これもデフレの影響なのかねぇ？

518 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:56:36.24 ID:aXIyhpOf0

緊急着陸された方も迷惑だな

519 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:56:53.80 ID:9QfnCGIT0

半島製のパーツけっこうあるよ
特に富士重担当の部分は

520 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:57:07.04 ID:6n8KhFrP0

>>495
新幹線と競合しているかどうかじゃないか

521 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:57:25.33 ID:i4clSNMJ0

>>495
そうすると、「B787ご指名」の客が沢山いるってことか
全日空からするとかなりの痛手だな

522 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:57:32.71 ID:QVz/+efv0

日本機の７８７だけで異常が起こってるのか？
日本でこう連続で異常が起こっているのに
海外での異常が起きたという関連ニュースが全く聞こえてこないんだが？
日本機はいったいどこで整備をやってんだよ

523 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:57:47.54 ID:E4Xq2kVd0

安心のコンコルド

524 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:57:53.83 ID:888RVdOW0

>>496
主翼の先端部分は韓国とテレビで言ってたけどな

525 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:57:54.05 ID:xRT73jAR0

>>496
主翼本体は日本担当。

翼端の「ウィングレット」という部分とフラップの支持架周辺が韓国担当。

526 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:58:29.46 ID:qsw9iAlb0

>>505
あああったねそっちのほうが怖いよねｗ

527 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:58:32.91 ID:aymtXdps0

>>519

「パクウネ」に「謝罪と賠償」を要求するニダ。。

528 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:58:33.41 ID:Bi9qr5L80

787の開発参加国にイスラエルのような訳分からん国が混じってる点が気に入らん

529 ：【東電 90.5 %】 @横須賀：2013/01/16(水) 10:58:34.86 ID:VxYgx9NI0

YUASA製っても、コスト削減狙って中華製じゃないだろうな？？

530 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:58:38.23 ID:bbnyhPEP0

バッテリー周りを仕切ってるのは日本企業だろ

もう駄目だな。ネガキャンされて終わり
まぁ日本も検査数値捏造して通すのも得意だけど

531 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:58:47.31 ID:1zQQJsSV0

ハインリッヒの法則でいくと、そろそろ墜ちる。

>ハインリッヒの法則
>1つの重大事故の背後には
>29の軽微な事故があり、>その背景には
>300の異常が存在する

532 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:58:49.74 ID:X35FEaKuP

>>522
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE8B402Y20121205

533 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:58:50.18 ID:/6X+xlaO0

日本メーカーが数多く携わってた機体におこった数々のトラブル
また、マスコミがものつくり日本の神話崩壊とかいうキーワードを嬉々として報じるわけだな

534 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:58:51.97 ID:PDjrAbXk0

モヒカン７２７－２００の時代は良かった

535 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:59:00.50 ID:dASzywmpO

リニア早くひこうよリニア

536 ：交錯員 ◆AxxApSuNpM ：2013/01/16(水) 10:59:21.71 ID:w6OyfkGr0

ツポレフの時代来るな

537 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:59:24.59 ID:GS9ZKgIOP

>>511
B777もANAは2番目に発注してるよ
航空機の飛び始めなんていつもこんなもん

538 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:59:33.12 ID:YshQEO0N0

日本のマスゴミの情報規制は準中国並ｗ
今回はアメでも起きてるので、一方的に日本だけに押しつけられることはないよ

539 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:59:35.00 ID:4fcqjQWx0

>>503
極論いえば出発30分前に天神で買い物してても間に合うもんなぁ

540 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:59:46.93 ID:mqSJV9cx0

山口宇部って菅元総理の出身地じゃなかったっけ

541 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 10:59:50.49 ID:2SzLNxli0

またバッテリーか

毎日トラブル起こしてるイメージがあるんだが大丈夫か

542 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:00:12.83 ID:fXTwFUFA0

日本の787のみトラブル多発って事は整備班に問題アリってことだな。

543 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:00:31.39 ID:l/zj1QWq0

>>528
日本より優秀だろ

544 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:00:35.12 ID:aymtXdps0

>>534

「Ｆ－２７」も忘れないで。。

　Ｆ－２７は「フレンドシップ」ってプロペラ旅客機だけど。。

545 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:00:37.83 ID:3cflUJe30

>>530
仕切ってるのはフランスの会社じゃ？
ユアサはセルを納入しただけとか

546 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:00:40.22 ID:9QfnCGIT0

>>522
特定のロットの問題とかじゃね

B「この数機ちょいやべぇんだけど、日本に割り当てときゃ文句言わねーんじゃね？」

って。

547 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:00:41.08 ID:x1kocQeQP

>>524
主翼本体のお話です

548 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:00:52.61 ID:iFXibGia0

おい、消費者庁

549 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:00:56.95 ID:HBGysTth0

>>530
リチウムイオン電池の納入経路

GSユアサ→フランス軍事産業タレス→ボーイング
787の電源周辺機器を担当しているフランスの軍事産業大手タレス

550 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:00:56.11 ID:fGKfEd13I

また「よくあることだけどマスコミが急に取り上げたから増えたように見える現象」か

551 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:01:01.55 ID:kHjpD7o70

飛行機の管理すらできないんだからそりゃ原発の管理なんて到底無理だわな

552 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:01:15.15 ID:FSPfudCK0

当時コックピットではバッテリーの不具合が表示
異臭も発生（テレ朝）

553 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:01:24.15 ID:qsw9iAlb0

>>541
改良点だね

554 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:01:35.65 ID:Y5MvbhLV0

CNNのBreakingNｅｗsになってらw

555 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:01:46.57 ID:knOGjSoMO

日本国産の大型旅客機を国策で開発して欲しい。
戦略的な旅客機を作るべき。
外国の飛行機の信頼性がなくなった今がチャンスだろ！？

556 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:01:47.05 ID:qvpexgWkO

何でこれそこまで騒ぎになってないの？
ボコボコにしないとダメだよこういうのは

557 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:01:50.23 ID:6n8KhFrP0

>>550
明らかに多いだろ

558 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:01:53.87 ID:bbnyhPEP0

>>533
ちょっと前は787はオールジャパン・準日本製といってたのは無視ですか…
日本人ですが日本人であることが恥ずかしいです。

559 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:01:55.44 ID:9j3JznMti

日本で報道されないだけでユナイテッドの787も煙噴いた
そもそも787は日本以外ではあまり運用されてないし

560 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:02:16.45 ID:GS9ZKgIOP

>>542
今飛んでる787の2/3が日本のエアラインの機材だぞ
ユナイテッド航空のも不具合起こしてるよ

561 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:02:24.97 ID:I67mNDSV0

なんで日本のボーイング７８７ばかり、
海外勢のは報道されないだけなのかな

562 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:02:36.43 ID:y2V7Do/h0

整備マニュアルの日本語訳に問題があるのでは

563 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:02:47.94 ID:MQAc+3GiO

トラブルの洗い出しを行ってもらう代わりに大バーゲン価格と仕様に口出しできる。

564 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:02:49.61 ID:aymtXdps0

>>548

　「消費者センター」は「スカイマーク」。

　でも、スカイマークは今のところは「Ｂ７３７－８００」だけなので安心。。

565 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:02:53.08 ID:jLrYbWfB0

ロイター通信が世界に発信

ＡＮＡのドリームライナー１７機すべてを着陸させた
記者会見が11時30分から開かれる
http://www.reuters.com/article/2013/01/16/boeing-ana-grounding-idUST9N09U05G20130116

566 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:02:56.10 ID:X35FEaKuP

>>542
エチオピアでこの程度のインシデント起きても伝わってこないだけでしょ。
ボーイングは「100％安全」って言うだけでネガティブな情報出さないし。

567 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:03:03.60 ID:P0fQ/MCX0

まあそういうこともあるわいね。

文句言う奴は交通機関利用すんな

568 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:03:23.67 ID:r/Qr4a+C0

BBCでBREAKING NEWSとして報道中
乗客が撮影したと思われる画像が流れてる
東京から記者が生リポート

569 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:04:04.62 ID:qsw9iAlb0

>>568
トップニュースだね

570 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:04:13.66 ID:d3S6SJXlP

これでもじこはすくないほうだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ねんにいちどくらいだしｗｗｗｗｗｗｗ

571 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:04:19.75 ID:/6X+xlaO0

高温多湿でストップ＆ゴーが多い日本だからしかたがないんだよ

572 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:04:26.86 ID:888RVdOW0

>>561
日本（とアメリカ？）が世界に先駆けて使ってるからだよ
１号機はANAだったかな
１、2年後にその他の国が使う事になってる

573 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:04:27.27 ID:x70G/1Yd0

>>565
エマージェンシーチェキきた

574 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:04:32.67 ID:lp0qLqXL0

もうボーリングは危険だな

575 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:04:39.23 ID:6p1eyS4yi

不具合大杉だろ

576 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:04:47.58 ID:IujXwEDA0

しかし立て続けに事故が続くな
もう駄目なんじゃないの
日本の技術力は地に落ちたと宣伝されて終わるだろう

577 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:05:01.57 ID:jFvxCGlMO

軽量化でバッテリーや線材薄くしてるんだろうなぁ

578 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:05:40.43 ID:QMJj5IUk0

トライスターマダー？

579 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:05:49.47 ID:7E5sjuZiP

ナショジオのメーデー航空機事故の真実撮影隊がおっきした

580 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:05:50.52 ID:N7HqHKYw0

とりあえず原因はっきりするまでユアサ売りだな。
配線ミスならいいがバッテリーに何らかの原因があれば巨額の賠償で終わり。

581 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:06:06.25 ID:GS9ZKgIOP

日本の787ばっかりとか言ってる人多いけど

現在就航中の787は全部で33機
そのうちANAが16機、JALが6機
なので、飛んでる機体の大多数が日本のエアライン所属なのよ

582 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:06:16.47 ID:LC3F/ashO

発煙や燃料バルブは日本技術と関係ありませんと発表すべきだろ

583 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:06:21.95 ID:Njmnndoc0

>>561
確かユナイテッドの787も、煙だかの事故を起こしてる。

584 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:06:46.37 ID:2k46FS4l0

全日空株下がってるのにＪＬは上がってるなぁ

585 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:07:09.89 ID:QMJj5IUk0

こりゃドリームライナーじゃなくてデスライナーだなw

586 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:07:28.07 ID:raBtgbrI0

左翼さん！もし市内に墜落したらどうするんだ運動はまだですか？

587 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:07:29.22 ID:6n8KhFrP0

>>570
ねーよ

588 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:07:33.85 ID:COUiAV8A0

>>579
昨日煙発生の奴見たばっかだ

589 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:07:53.80 ID:tl/AQR190

>>584
787依存率が低いからでないか

590 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:07:55.75 ID:i4clSNMJ0

>>581
「B787のローンチカスタマーとして…」って宣伝してたもんね

591 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:08:22.51 ID:qsw9iAlb0

新機軸の機体だから普通よりはノウハウ少なくて初期不良多発するのかもね

592 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:08:32.64 ID:fhK879UR0

本番で脱出装置が機能してるのみたの何十年ぶりだろ。

593 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:08:40.47 ID:GuXE1AI+0

日本で日本製飛行機頼む

594 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:09:12.35 ID:aymtXdps0

７８７の代替機に「オスプレイ」を買おう。。

595 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:09:13.93 ID:YshQEO0N0

787はまだANA、JAL以外は半年前くらいからでしょ
JALも1年経ってないし
ANAが多いよね

まあ、落ちなくてよかったって
落ちたらこんなもんじゃすまない

596 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:09:18.91 ID:iFXibGia0

こんにゃくゼリーよりこっちだろう、消費者庁

597 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:09:33.03 ID:QMJj5IUk0

>>593
MRJを待て

598 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:09:36.36 ID:a7ilHn3U0

日本人には飛行機の整備は難しいんだろな、もっと簡単な飛行機に
すればよかった、ＧＴＲ買ってオイル交換しないようなもんだな

599 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:10:01.50 ID:BqRiiCPR0

>>591
乗客はリアル・ライトスタッフ体験ができるわけだ
なかなかお得だな

600 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:10:03.17 ID:PDjrAbXk0

このまま飛べなくなって高松モハーヴェ空港にならないといいが

601 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:10:22.68 ID:2k46FS4l0

>>597
ホンダはどうなった？

602 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:10:39.07 ID:gKx7abp90

>>104
その店去年閉店したよ
店やってた婆ちゃんが92歳で引退

603 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:10:51.88 ID:b2bPbbSS0

>>3
むか～しの嘉手納基地もこんな感じだったんだろ

飛行場の周りに仕事求めてワラワラと住みついて
定年後”飛行場を県外に”とか言い出すなよｗｗｗ
ま、香川県民なら大丈夫かｗ

604 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:11:06.39 ID:oECKxE5S0

小さな事故の繰り返しは絶対に大事故になるからな。
まして全部787とか、即回収レベル。

605 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:11:06.99 ID:qsw9iAlb0

>>599
俺も実際に実験台になってたわけだｗ

606 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:11:11.42 ID:hCXsGHWo0

ボーイング７８７型機、欠陥商品すぎる

607 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:11:13.82 ID:XVOYt/aH0

ヤバイ未完成の機体買わされたんやなw 返品しろよ

608 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:11:31.28 ID:JO6Uvy+f0

初めて飛行機に乗ったら、着陸の時に非常時の姿勢をとらされた
何かのトラブルだったらしいが
着陸時はそういう姿勢をとるもんだとその時は思ったわｗ
子供の頃とはいえ、無知は恐ろしい

609 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:11:39.02 ID:COUiAV8A0

>>592
ひとまず脱出装置のテストは完了って事だな

610 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:11:51.86 ID:i1ljHi7F0

ttp://www.ana.co.jp/asw/topinfo/info.jsp?infoID=d20130111223354
トラブル起こってるのこの山口から羽田に飛んでる便ばっかりだな。

611 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:12:00.32 ID:qvpexgWkO

こんな重大ニュースが世界で全然騒がれてないのって何で！？
Googleのニュースに大々的に出てるの日本だけだよ
こんな大変な事件をなんでもっと取り上げないのか謎てか事故られたらマジで困るわ

612 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:12:04.15 ID:l/zj1QWq0

>>601
もう軽自動車しか作ってない

613 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:12:07.48 ID:V5xNRR+a0

事故が起こるのは仕方がないが、これほど解明が遅いのは犯罪だろう。

オレ的には肉を斬らせて骨を絶つアメリカ風や第三国の陰謀もありうる
と思っている。　それにしても日本の国交省の発言が少なすぎる。

614 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:12:31.45 ID:yr6wQAGN0

>>550
たまに航空板見るけど、去年までの報道スルーっぷりの反動だな
まあそれ系の「枠」は原発で埋まってたのかも

岡山とか山口宇部とか、787が来るまでは機材理由での欠航はそうそう無かったのに
丸１年経過～年末までの数ヶ月ぐらいは、むしろ落ち着いたように見えてたのだけどね

615 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:12:42.31 ID:aymtXdps0

>>610

「安倍ちゃん」の法則。。。

616 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:12:46.35 ID:jLrYbWfB0

ボーイングのおひざもとシアトルのローカルニュースでもトップニュース
http://www.king5.com/
仕事速いんだが、高松はそこじゃない、そこは立川市高松だｗ

617 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:12:49.83 ID:x70G/1Yd0

さんざん納期遅延しておいてこのザマかよ。
ボーイングやる気あんの？

618 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:13:15.87 ID:29G37TJG0

この前乗って絵葉書貰ったわ
墜落事故でも起きたらＡＮＡ経営危機だな

619 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:13:19.11 ID:qsw9iAlb0

>>611
さっきBBCでトップニュースだったよ

620 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:13:29.56 ID:J0m+ybVJ0

コックピットからの煙りなら、ダメリカ製の
機器の不良だろw

F15にシナ製の偽物チップを組み込むような
アホな連中が作るコックピットなんて恐すぎるwwwww

621 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:13:33.42 ID:lEqWYA010

従来型機の五倍の電力消費て、バカだろ…

622 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:13:55.23 ID:SQWBeV4E0

>>593
P-Xベースの民間旅客機待ち遠しいな

623 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:14:25.18 ID:Gpo5b3vb0

御巣鷹山の二の舞だけは辞めて

624 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:14:30.64 ID:xYpSzef+0

早すぎたんだ・・・

625 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:14:31.13 ID:rseNHKVv0

百里基地より絶賛放送中
http://live.nicovideo.jp/watch/lv122834672

626 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:14:38.71 ID:qvpexgWkO

どこ製とかどうでもいい
事故って落ちたらどーすんだよ！

627 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:14:43.84 ID:A63Z5Vj80

>>616
渋谷エッグマンやセンダイ原発の悪夢再び。

628 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:15:15.05 ID:dwX5VWbB0

>>27
配線かも知れんぞ

629 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:15:15.62 ID:2k46FS4l0

>>624
巨神兵かよ

630 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:15:42.06 ID:EQabWCoR0

>>621
フライ・バイ・ワイヤだから電力消費多いのかね。

631 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:15:55.12 ID:mvKZ1Y+S0

＞568
新型だから絶対なにか事故あると連中も思っていやがったなｗ

632 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:15:59.74 ID:Ow7Gv5d70

>>616
くそわろたwwwww

633 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:16:01.23 ID:d44xyN610

呪われとる

634 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:16:13.59 ID:mshgJGET0

>>3
とかち帯広空港は畑の真ん中だ

635 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:16:36.15 ID:Ii1OoQqAO

欠陥機

636 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:16:59.23 ID:J0m+ybVJ0

ダメリカは回路設計がまともにできない
低脳技術屋が多いから、部品の定格電流を
間違えて煙を噴くなど日常茶飯事wwwwww

637 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:17:02.38 ID:jLrYbWfB0

ＡＢＣニュース、シアトル局もトップニュース　映像あり
http://www.komonews.com/news/boeing/Japan-787-makes-emergency-landing-due-to-battery-187048201.html?tab=video&c=y

638 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:17:06.25 ID:enPhE5I20

>>616
ｸｿﾜﾛﾀwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

639 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:17:06.53 ID:qsw9iAlb0

>>634
ガッ

640 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:17:08.04 ID:a/16PcWv0

バッテリーは何処のメーカーか調べて見たら、フランスのものという情報もあるが、

はっきり判らんな。どんなメーカーだろう？詳しく知っている方教えて。

641 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:17:20.22 ID:P/SWaYz10

電気配線が重すぎて配線を軽量化したんじゃなかったけ？
だからか電気系統のトラブルが多い
オーディオシステムもしょっちゅう故障してる

642 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:17:26.82 ID:x70G/1Yd0

にしても、立て続けすぎやしないか？
何かの陰謀を感じるのだが

643 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:17:35.03 ID:SQWBeV4E0

>>621
それで従来と同じ配線材使ってたりして

644 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:17:38.54 ID:yYdUqWgE0

山口学部って読めたわ

645 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:17:39.70 ID:2SzLNxli0

原因判明するまで飛ばすなよ
危険すぎる

646 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:17:41.26 ID:aymtXdps0

緊急事態宣言の「メーデー」って「５月１日」じゃないのか。。

647 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:18:18.87 ID:CIguv+gi0

毎日　どこかで　７８７

648 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:18:58.02 ID:2mIglGZ40

福島の原発もアメリカが設計したからな
アメリカ人がどれだけ無能かが良くわかるね

649 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:19:03.48 ID:LQGrnxnT0

新型機なんてこんなもんだ

650 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:19:03.21 ID:UEgxJQ5H0

>>641
油圧システムも無い
モーター駆動
そのためバッテリーが必要

みなさーん、このバッテリーを作ってるのは京都府の企業ですよー

これが自称技術立国日本ｗｗｗ
ユアサの株価と信頼はガタ落ち
もとい日本製の信頼ガタ落ち

ざまあああああ

651 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:19:05.28 ID:RV/htojy0

またかよ　中国で作ってんのか？

バスタブ型だとか　マスゴミ使って最初は不良が多いものとかやってるが

利用する客にとっては料金だって通常の金額でこんな不具合のある飛行機に乗せられて良い迷惑だわｗ

652 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:19:15.36 ID:mshgJGET0

ナショナルジオグラフィックのメーデーで扱ってもいい事案。

653 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:19:19.33 ID:9aCjSK630

チョウセンが担当しているのは主翼の制御系
今回不具合でまくってる部分
大韓航空が担当（機材開発もやってるので）

654 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:19:39.71 ID:J0m+ybVJ0

電子機器の基盤設計は日本人かドイツ人がやれば
間違いはないのにwwwwwww

ダメリカ人に電子機器を設計させると、こういう惨状に
なるという良い例だなw

655 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:19:49.16 ID:tu8JfnFq0

>>609
左後ろはうまく開かなかったのでこれも不具合？

656 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:19:51.34 ID:yHjXtAbP0

そろそろだな。何が

657 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:20:05.34 ID:sxagAICY0

「ほぼメードインジャパン！」とか言ってたくせに恥ずかしいなw　韓国製にしておけばよかたのに。

658 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:20:06.52 ID:x70G/1Yd0

タワーリングインフェルノ・・・

659 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:20:10.63 ID:i4clSNMJ0

>>610
ANA山口宇部⇔羽田便は1日5便。うち4便がB787

660 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:20:13.95 ID:SQWBeV4E0

>>651
中国で（も）作ってるのはエアバス

661 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:20:30.13 ID:9wMHGqIW0

絶体絶命シナか狐狸の息のかかった整備員の仕業だな
うまく行けば大惨事、失敗しても日本の航空業界の信用失墜
日本機だけトラブル多発なのが証拠
整備員の身元、素行調査を至急実施するべき

662 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:20:51.47 ID:iiIIX2TW0

デスブログの予言が的中か？
当選者の県名が
http://ameblo.jp/higashihara-aki/entry-11421028098.html

663 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:21:08.72 ID:aymtXdps0

>>651

だから「β版」ですよ。

　マイクロソフトのβなら「生命の危険」は、無いけど。。

664 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:21:17.64 ID:LQGrnxnT0

>>646
そういや、この機体を作ってる最中に大規模ストが起こったんだっけ

665 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:21:18.24 ID:k75Jcwf50

エリア88に出てた格安の航空機じゃなかろうな
安全基準ギリギリで格安とかそういうんじゃねぇの？

666 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:21:21.59 ID:2SzLNxli0

>>640
GSユアサ（日本製）じゃないの？

667 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:21:25.74 ID:lEqWYA010

>>658
娘婿を捕まえないといかんな

668 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:21:30.47 ID:X7Am7wp00

来週、シアトルのボーイング工場見学ツアーにいくんだけど、
何か伝えたいことある？

669 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:22:12.23 ID:u1UzF1nr0

日本の部品が不良なんじゃね

670 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:22:25.74 ID:QMJj5IUk0

なあに、かえって免疫がつく(震え声)

671 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:22:58.30 ID:Y5MvbhLV0

クイズに答えられないと滑り台が急勾配になるTV番組思い出した

672 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:23:01.46 ID:qvpexgWkO

>>657
よくこんな状況で日本製だからどうのだなんて話ができるな。
それどころじゃない問題だろこれ
頭おかしいんじゃないのか？

673 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:23:37.67 ID:J0m+ybVJ0

ダメリカの航空機製造なんて、昔から超いい加減だからなw

F14トムキャットの試験飛行のダメ歴史を見れば一目瞭然ww

墜落するは～、　自分で撃ったミサイルが自分に命中して墜落するは～　wwwwww

674 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:24:07.06 ID:QsphnjDI0

もはや空飛ぶ棺桶

675 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:24:10.30 ID:A63Z5Vj80

>>662
〇骨盤ベルト１０名様
香川県三豊市の　なおみん様！！
大阪府大東市の　ゆかぽん様！！
福岡県福岡市の　kick様！！
京都府宇治市の　まっきー様！！
東京都豊島区の　りえたやん様！！
栃木県宇都宮市の　みさあや様！！
京都府京都市の　きっき様！！
栃木県宇都宮市の　ゆうママ様！！
鹿児島県霧島市の　クロハナ様！！
東京都練馬区の　ヨーコ様！！

続いて
〇骨盤パンツ５名様
神奈川県川崎市の　あやえ様！！
徳島県徳島市の　はるりくママ様！！
神奈川県横浜市の　ハマッコ様！！
愛媛県松山市の　まっきゅん様！！
福島県会津若松市の　ぷりこ様！！
〇着圧タイツ５名様
福岡県福岡市の　ペンネーム様（これ書き間違いかな？イニシャルはF.Tさん）
新潟県三条市の　クマタマ様！！
静岡県浜松市の　あこりん様！！
山口県山口市の　ゆうゆ様！！
広島県広島市の　ハナ様！！

宇都宮の人逃げてー

676 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:24:11.39 ID:P/SWaYz10

原因は配線だろ
ハーネスか配線の選定ミス

677 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:24:12.66 ID:2k46FS4l0

>>665
あれは、モデルがあったな　ＤＣ－１０だっけ・

678 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:24:35.15 ID:VrDqypjj0

整備の人間洗った？

679 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:24:42.32 ID:QMJj5IUk0

>>673
その戦闘機を使ってるのはどの国なんだw？

680 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:25:46.42 ID:jLrYbWfB0

英吾できる方、このテレビ局にメールしてあげてください　高松はそこじゃないって
http://www.king5.com/video?id=187044581&sec=548902&ref=rcvidmod

681 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:26:11.47 ID:Y5MvbhLV0

脱出画像発見
http://d13n9ry8xcpemi.cloudfront.net/photo/odai/400/59ca9e63d360e4592069c4686fcd7ab1_400.jpg

682 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:26:48.11 ID:aymtXdps0

>>679

「イラン」も一応は、「保有」している。

　飛んでるか、どうかは「謎」だけど。。

683 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:26:49.07 ID:J0m+ybVJ0

>>679
ダメリカ製戦闘機なんていう不良品を止めてEUから導入する選択肢もあるw

もうダメリカ製戦闘機を無理矢理交わされのはヤメレwwwww

684 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:26:53.65 ID:tl/AQR190

>>622
4発は売れるのか

685 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:27:09.25 ID:A63Z5Vj80

>>673
おまえ、イギリスのダメダメ機見た後で同じこと言えるの？

686 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:28:13.94 ID:WJyxfWnV0

これはテロだろ

687 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:28:18.89 ID:gDisk6Cv0

山口から東京にお越しの際は、新幹線でどうぞ。
787に乗るリスク＞＞＞ちょっぴり増える移動時間と交通費　だから。

688 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:28:55.10 ID:BILzRhnQ0

もう日本の航空会社は飛行機を飛ばせないな。
いまだこの欠陥機を運用しているのが信じられん。

689 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:28:56.68 ID:mHUOy3QCP

>>676
他にも機体に亀裂とかありとあらゆる場面で不具合起こしまくってるから、原因はまじめに調べたら収集つかなくなるレベルだと思う

690 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:29:17.11 ID:0FgmmA670

日本の７８７が多いのは整備時の工作かもしれない。

691 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:29:17.31 ID:i4clSNMJ0

>>680
面白いからほうっておこう(´・ω・｀)

692 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:29:23.56 ID:47xlyI++0

>>1
乗員乗客137人と言ってるぞ、テレビ朝日

693 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:29:24.15 ID:YbNBJxXa0

安倍ちゃんが地元に帰る時に乗るんだよな

694 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:29:25.64 ID:aymtXdps0

>>686

北の「元帥閣下」が「ゴルゴ１３」に依頼していたりして。。

695 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:29:41.93 ID:QMJj5IUk0

>>681
かわいいw

696 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:30:31.04 ID:LC3F/ashO

TVｷﾀ！

697 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:30:32.00 ID:F/DZXBmkO

部品にMADE IN CHINAって印字されてましたw

698 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:30:58.87 ID:2SzLNxli0

全日空会見どこかで見れないの？

699 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:31:29.83 ID:0GrA7ahGO

そろそろ重大事故が来るんじゃね

ハルトマンの法則だっけ

700 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:31:49.01 ID:a/16PcWv0

本当に日本製のバッテリーを使って故障するんだったらこの飛行機に搭乗するのはやめたほうがいいな。

燃えるくらいの電流の負荷がかかっているんだろう。

電気系統の設計が間違ってるな。流す電流の許容範囲を超えるんじゃないかい。

701 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:31:58.31 ID:P/SWaYz10

>>692
乗員8名

702 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:32:14.47 ID:7nKKV1KqP

ボーイング７８７の主なトラブル

2011年11月6日　岡山空港着陸時に主脚が出ず、手動に切り替え（ＡＮＡ）
2012年2月29日　山口宇部空港で電気系統に不具合で欠航・遅延（ＡＮＡ）
2012年3月3日　山口宇部空港で電気系統に不具合で欠航・遅延（ＡＮＡ）
2012年9月5日　岡山空港で後方エンジンから白煙　　　　　　　　　（ＡＮＡ）
2012年9月27日　油圧不足で羽田空港着陸後、滑走路上で停止　（ＡＮＡ）
2012年10月23日山口宇部空港で地上走行中に燃料漏れ　　　　　（ＡＮＡ）
2012年12月4日　電気系統に不具合、米国の別空港に緊急着陸（ユナイテッド）
2012年12月24日操縦席の窓ガラスにひび、岡山空港に引き返す　（ＡＮＡ）
2013年1月7日　　米、ボストン空港でバッテリーから出火　　　　　　　（ＪＡＬ）
2013年1月8日　　米、ボストン空港で離陸前に燃料が漏出　　　　　　（ＪＡＬ）
2013年1月9日　　山口宇部空港でブレーキ不具合で欠航　　　　　　（ＡＮＡ）
2013年1月11日　松山空港に向かう途中操縦席窓ガラスにひび　　（ＡＮＡ）
2013年1月13日成田空港で整備中に燃料漏れ　　　　　　　　　　　　　（ＪＡＬ）
2013年1月16日飛行中に操縦席に煙が充満、高松空港に緊急着陸（ＡＮＡ）

703 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:32:25.82 ID:qvpexgWkO

>>695
くっそかわいいｗｗ

704 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:32:28.71 ID:SQWBeV4E0

電流に比べて配線が細くて加熱して絶縁不良とか
機体のたわみが大きいのに配線の遊びが少なくて断線して加熱
とかそんなところじゃね

705 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:32:31.93 ID:eftR4zP00

なんの陰棒？

706 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:32:39.21 ID:eVFOt9iY0

>>466
A380はエンジンが爆発して部品が主翼を突き破り、マジでやばかったんだが。
部品が桁に命中してたらと思うと…

707 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:32:44.44 ID:EQabWCoR0

でも、電源喪失の場合フライ・バイ・ワイヤだと、即墜落って事なのかね？

708 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:32:59.12 ID:b8jF87iN0

>>697
でもその中国製の部品に使われている半製品は間違いなく日本製
奴らができるのは半製品を組み立てて部品にする事だけです

709 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:33:19.95 ID:zrya7ngtO

>>694
中国人だろう
戦争は静かに始まっている

710 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:33:22.04 ID:mOBFcwoTO

もはや欠陥機

711 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:33:38.03 ID:2YqMqUh90

安倍が関わるものはことごとくダメになっていくな

712 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:33:46.83 ID:A63Z5Vj80

>>708
韓国もそうだよ。コンデンサでもニチコンから買ってる(w

713 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:34:03.32 ID:5dqOvwhX0

>>707
そういう場合は胴体から小さいプロペラを出して、その回転で最低限の電力を補う

714 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:34:05.04 ID:+h7cyGjU0

なんか爆発したぞ

715 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:34:17.18 ID:LC3F/ashO

TBSは脱出ｼｭｰﾀｰ利用時の手荷物や尖った物の所持禁止をTysの記者に言わないのか？tysの記者は乗客を殺す気か？

716 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:34:29.50 ID:HzpY4/Le0

>>692
ってことは乗務員が８人。うちパイロット２名で客室が６人か。
冷静に行動してくれればさばける人数かな。

717 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:34:52.35 ID:3Hls1h6R0

旅客機の新型はこのような不具合が必ずおきる
中には何十年も欠陥がほったらかしというのもあるし
初期不良で犠牲者が出る事故もある
ヨーロッパもアメリカも関係なく起きてるんだよな

718 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:34:53.39 ID:EQabWCoR0

>>713
そうなんだ、少し安心。

719 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:35:00.58 ID:CIguv+gi0

日本製はダメだというための陰謀だな

その安全実験に使われてるのが、いち早く７８７を導入した地方空港

720 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:35:09.67 ID:yPOZ7n1s0

パイロット脱出してる映像流れたＴＢＳ

721 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:35:13.30 ID:le+q5rVu0

トラブルって日本の787ばかりだな
日本がもらってる整備マニュアルに誤訳か不備でもあるんじゃなかろうか

722 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:35:52.76 ID:E6hFByaw0

>>電気系統のトラブル
パイロットは亜久里か。

723 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:36:11.38 ID:WJyxfWnV0

ＢＢＣとＣＮＮトップｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

724 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:36:19.95 ID:DFchmU8j0

マックパワー！

725 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:36:37.46 ID:QMJj5IUk0

>>722
懐かしいw

726 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:37:14.93 ID:fULFTU4S0

安心安全のメード・イン・ジャパン(笑)

727 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:37:17.12 ID:9P/mDJ8H0

沖縄はこんな危険な航空機が飛んでるのは
許せないので、ボーイングをボイコットします！
沖縄の空をボーイングは飛ばないでください！

728 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:37:43.92 ID:qoZPSorkO

>>608
何を言ってんだよ。
まさか今は着陸時の姿勢を守ってないんじゃあるまいな。
周りの乗客に騙されちゃダメだ。

729 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:37:43.91 ID:pWCGL9C20

>>650
事実の説明の後に、いきなり論理の飛躍があるな。

730 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:38:32.20 ID:F/DZXBmkO

>>722
しゃーないね。
次頑張るよ。

731 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:38:40.23 ID:U5UaFfY/0

電気系統のトラブルって、車でもそうだけど欧米の会社弱いよな。
まぁ、日本が作ったとこかもしれんけどさ。

732 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:38:57.70 ID:WJyxfWnV0

>>722
ちょｗ
亜久里は資金系統！ｗ

733 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:39:13.69 ID:pLTtOzsc0

原因究明しようにも一部しか設計図渡されてなさそう

734 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:39:15.81 ID:aymtXdps0

>>727

ボーイングでも「７２７」ならＯＫ。。

　「オスプレイ」配備反対よりも「７８７」就航反対が先だろう。。

735 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:39:17.76 ID:mCzZxG+AP

八重ジェットは結局飛べずか

736 ： ◆65537KeAAA ：2013/01/16(水) 11:39:18.78 ID:f+0sgg7Q0 BE:104371384-PLT(13000)

>>727
だよな。沖縄はコレ言わないとおかしい。

737 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:39:48.91 ID:QsphnjDI0

TBSのお昼のニュースで
乗り合わせたJNNの記者が記録した映像が流れたんだが
手荷物持ち出し禁止なのにどうやってカメラを持ちだしたんだろうな
映像は携帯電話のカメラとは思えない綺麗さだったし

738 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:39:54.43 ID:0GrA7ahGO

これはだめかもわからんね

キャプテンやめてください
どーんといこうや！

739 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:40:01.99 ID:Z+zC1zd0O

年末帰省したときに787選んで便予約して、新型機wktkしてたら777に機材変更になった。
そのときは(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝだったけど、今思えばラッキーだったのか?

740 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:41:12.42 ID:aymtXdps0

もう、「活動限界」

　「問題ない」　by碇ゲンドウ

741 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:41:14.26 ID:lEqWYA010

これがあるから、やっぱり多少嵩張ってもコートは機内持ち込みせんといかん

742 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:41:24.92 ID:uFCERJpM0

【スパイ】農水省、中国側を招き宴会…スパイ疑惑の元書記官も参加
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1358221765/
【政治】スパイ疑惑の元中国書記官と接触の玄葉氏秘書　自宅に住み込みで働いたり、大臣室にも出入りするなど極めて近い立場に
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1358135585/

【社会】「まさにスパイ、ゾッとした」「あまりに無防備」農水機密流出疑惑、1年たった今も事実を公表せず
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1357080898/
【国際】農水省が韓国内のサーバーからサイバー攻撃受けＴＰＰ関連の機密文書が流出★2
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1357019138/

743 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:41:41.38 ID:l6sVkHmY0

http://up.null-x.me/poverty/img/poverty38702.jpg

こわいお

744 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:41:44.36 ID:dWGt72cYO

>>721
整備士なんて工業高校出身のＤＱＮが中心なんだろう
日本語だって怪しいよ

745 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:41:48.89 ID:mCzZxG+AP

“高松空港ビル一時騒然”

高松空港のターミナルビルに入っているうどん店の店主によりますと、「店を営業していたら、突然、
空港のビル内に、『緊急着陸するため搭乗手続きを一時、中断します』というアナウンスが流れて驚いた。
そのあと、パトカーや救急車、消防車がたくさん来て、大騒ぎになった。
避難している人がターミナルビルの中にも来ていたようだが、今は、人も減り、ざわついていない。
初めての経験だったが、空港の離発着が当分見合わせられるというので、店の売り上げにも大きな
影響が出て困る」と話していました。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130116/k10014828071000.html

746 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:41:53.06 ID:SQWBeV4E0

>>737
ハンディカムでもポケットに入るべ

747 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:42:05.40 ID:wBCNHQur0

なんで同じタイミングでこんなに不具合出てくんの？

748 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:42:31.98 ID:CSiKX8GT0

ボ：新規製造に参加させてやったんだから、当面はお前の国で責任もって運用テストしとけよ！
諸々不具合を修正してから各国と商売すっから。

こんなもんか。

749 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:42:38.15 ID:BSD/vzQT0

うわ

750 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:42:37.53 ID:6n8KhFrP0

>>736
何がだよななのか

751 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:42:46.75 ID:fpfFhv6f0

７７７は名機だったな

752 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:42:48.50 ID:3Hls1h6R0

>>718
飛行機の電力は全てエンジンからとっている
エンジンが停止すると基本の計器類以外の全ての電力が落ちてしまう
これを防ぐため、電力が無くなるとバネじかけで
機体からラムエアータービンが出てきてこれで
油圧系統や計器類の電力を補間するんだ
これも過去の航空機の事故の犠牲があって取り付けられたのだ

753 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:42:50.38 ID:02yiE4iI0

過去には、787ではないけど、コクピットの電気火災による墜落事故も発生しているからね。

754 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:42:57.46 ID:56OJXz9ji

777はこんなに事故乱発しなかったのにね
まああれは767を747のサイズへでかくしただけだからなあ
787は新技術導入しすぎた

755 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:43:14.25 ID:2YqMqUh90

138 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2013/01/16(水) 11:36:41.91 ID:0fSdpAAj0 [4/4]
>>127
強制送還だったねｗ

>>91
最初の1回目の報道では日本部品じゃなく
フランス製のエンジンだとコメンテーターが言ってた
その変どうなんだろ？日本製なのか調べて欲しい
トンネル掘削事故で人が無くなった時は原因追求無しで報道すぐ終わった時は
掘削の大事なシリンダー部分は韓国製だったの報道しなかったよね

756 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:43:35.07 ID:QMJj5IUk0

ポンコツ787

757 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:43:41.22 ID:CIguv+gi0

>>787
おめでとう！

758 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:43:50.51 ID:A63Z5Vj80

>>745
うどん店(w

759 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:44:05.61 ID:r86DawoY0

>>737
最近のスマホなめちゃいかんでー

760 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:44:06.17 ID:PDjrAbXk0

>>787
不吉だなｗ

761 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:44:07.91 ID:WwaUIqKU0

>>702
なにこの1月からの日替わりメニューのような展開ｗ

762 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:44:20.94 ID:Gpo5b3vb0

全便欠航決定

763 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:44:36.05 ID:3NUeSQP60

>>722

誰がわかるねんw

764 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:44:36.12 ID:jLrYbWfB0

速報　ＡＮＡのＢ７８７使用フライト、本日分すべて欠航へ

765 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:44:37.78 ID:mCzZxG+AP

Boeing 787 makes emergency landing in Japan - Asia-Pacific - Al Jazeera English
http://www.aljazeera.com/news/asia-pacific/2013/01/20131161112528514.html

766 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:44:39.16 ID:k75Jcwf50

>>737
最近の携帯はHD画質で撮れるけどね
スマホなんかは当たり前のようにHDだ

767 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:44:51.44 ID:dr46wC6pO

ＪＮＮニュース
ＡＮＡ
Ｂ７８７全便欠航

768 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:44:55.92 ID:02yiE4iI0

過去には、787ではないけど、コクピットの電気火災による墜落事故も発生しているからね。

769 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:45:00.08 ID:auMKQ3S6P

>>747そのレス番号でそんな事いうなよ(；´_ゝ`)

770 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:45:08.14 ID:Yj2RAGd80

なんでこの時期に集中してトラブルが起きるのか？
これはもう兵庫県神戸なんていう朝鮮工作員の仕業に違いないと思う

771 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:45:24.41 ID:SQWBeV4E0

>>754
とはいえ長胴の-300は朝鮮人に操縦させると
ケツをぶつけるのがデフォｗ

772 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:45:28.47 ID:ONySMuYW0

まあこういうの見せつけられたらオスプレイは安全ですとかいくら言われても信じられんわな。

773 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:45:31.89 ID:fpfFhv6f0

７８７のトラブルで運行にANAがあいたんですね

774 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:45:36.84 ID:2k46FS4l0

>>727
そうだな。

オスプレイもボーイングだし

775 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:45:43.58 ID:r0ye3vma0

これ海外でもトップニュース扱いになってるのには驚いた。

776 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:45:52.49 ID:KVltb6Nk0

もうとっととNTSBに来て貰えよ。死亡事故おきてからじゃ遅いぞ。

777 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:45:58.19 ID:cz7oAIzp0

ま

た

ボ

ー

イ

ン

グ

か

！

778 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:45:59.67 ID:MkDmUAkT0

久し振り墜落事故起きちゃうかこれ

779 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:45:59.64 ID:P/SWaYz10

>>737
ビデオカメラ持ち出してたら
ＴＢＳのモラルを疑うよな

780 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:46:06.79 ID:jFvxCGlMO

しばらくないな

781 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:46:13.74 ID:pWCGL9C20

>>747
「なんで？」って、このタイミングだから、だろ。

782 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:46:19.83 ID:sThJrXZl0

レーダーから消えたとかやめてね。

783 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:46:21.89 ID:fzK/3ipJ0

気味が悪いくらいに多いねトラブル
一体何なんだ

784 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:46:24.61 ID:yHjXtAbP0

>>787
お前が原因だったのか

785 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:46:32.14 ID:hs3IvpMd0

日本製といか最低だわ
死んどけやジャップ

786 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:46:39.14 ID:fPfXk7t9O

トウキョウオールニッポンシックスナインツーメンテンフライトレベルツーエイトゼロオーバ

787 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:46:40.38 ID:QMJj5IUk0

>>787ならウンコ食う

788 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:46:42.79 ID:A63Z5Vj80

sage

789 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:46:43.90 ID:/VORkQfIO

あちゃー

790 ：787ゲット失敗！：2013/01/16(水) 11:46:55.23 ID:Ja4QSF5Q0

Ｂ７８７トラブル、重大インシデントと認定　

全日空のボーイング７８７のトラブルで
国交省が事故につながりかねない重大インシデントと認定。

791 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:47:01.39 ID:mCzZxG+AP

CNNではANAの記者会見を中継したみたい

792 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:47:11.38 ID:BIitJoMg0

>>787
おめ

793 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:47:37.83 ID:b0BJF6Fm0

>>747
ANAもJALも最近納入したから

794 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:47:38.46 ID:KRpIzZBV0

５月１日５月１日５月１日　
メデーアワー　バラック飛行機です

795 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:47:41.97 ID:SQWBeV4E0

>>787おめｗ

796 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:47:42.79 ID:Wby4c7lE0

まだ７８７で通常運行してたのか
それが信じられん
恐ろしいのう

797 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:47:43.03 ID:r86DawoY0

アメリカヨーロッパは日本よりはるかに航空社会なんだから
注目度が高いのは当然の話

798 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:47:52.32 ID:Yj2RAGd80

まじで神戸芦屋の挑戦ヤクザ「サーミット工業」を取り調べろ
そんなもん三菱の工場にいれんなよ
芦屋神戸東灘なんて住人全員挑戦系部落民やぞ
本国の指示でやりたい放題

799 ： ◆65537KeAAA ：2013/01/16(水) 11:47:57.85 ID:0zxFRJmU0 BE:58709063-PLT(13000)

>>782
ボーイング「ステルス機能やから」

800 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:47:57.92 ID:HpxRrU+r0

飛行機なんて危ないものダメ
絶対ダメ！

801 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:47:58.66 ID:CIguv+gi0

>>787
どう責任取るんだ？

802 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:48:00.50 ID:jxO4pzR4O

なお欠航便の空港の入口ではJRの職員が

803 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:48:02.29 ID:BSD/vzQT0

なか

804 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:48:15.15 ID:WwaUIqKU0

>>787
画像うｐしろよ

805 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:48:41.13 ID:jLrYbWfB0

バッテリーの問題だと日本が悪いことになる

806 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:49:01.27 ID:RCZuQixo0

初期不良てこれ位はふつうなのか

807 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:49:20.88 ID:U08qAzQQO

(･∀･;)高松空港がさらされた

808 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:49:23.01 ID:3Hls1h6R0

>>768
航空機には色々な電気系統のケーブルが
物凄い長さで取り付けられてるからね
過去に何度も機内のケーブルがショウトして犠牲が出た

>>770
新型機は特にこういった事例が起きるんだよ
エアバス社もボーイングも関係なく起きる
日本に来ている機体は特に最初の物だから

809 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:49:24.42 ID:N7HqHKYw0

乗客は生きた心地しなかっただろうな。
これだから飛行機には乗りたくない。

810 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:49:26.77 ID:sThJrXZl0

>>799
！！！

811 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:49:33.38 ID:0GrA7ahGO

A350を発注してない国内航空会社は負け組になるよね

812 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:49:34.24 ID:Gpo5b3vb0

電力喰わないようシンプルな設計が安全。
過剰なサービス無くていい。

813 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:49:35.39 ID:cz7oAIzp0

>>737

煙
が
出
る
こ
と
を
知
っ
て
い
た
可
能
性

814 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:49:42.19 ID:mHUOy3QCP

アナウンサー「事故当時機内に乗り合わせていたJR職員が現場の生々しい状況を携帯カメラで捉えていました」

815 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:49:48.75 ID:0G92lH8A0

>>767

767が誇らしげにｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

816 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:49:50.22 ID:b0BJF6Fm0

>>796
恐ろしいもなにも他に機体がないから
飛行やめると地方空港に行く本数を激減させなきゃならん

817 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:49:55.73 ID:LC3F/ashO

>>737TBS記者じゃなくてTys記者だと思うよ映像下にTYSと出でた。
あれは俺も危険行為だと思っている！

818 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:50:49.54 ID:Zt7z45zwO

JNNのカメラの前にいた乗客が黒いリュック背負ってたけどあのまま降りたのか？
荷物持って降りれるんだな

819 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:50:51.23 ID:pztkQB550

うどんキャンペーンの一環か・・・

820 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:50:54.92 ID:GCv7PqHJO

>>798
東灘区民だが、聞き捨てならん
区内の日本人に謝れ

821 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:51:01.85 ID:6vZVA4zL0

>>787がうんこを食う映像を流してくれると聞いて

822 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:51:03.22 ID:VrDqypjj0

>>737
俺もカメラはいつも足元に置いてるがそれも禁止の飛行機なのか？

823 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:51:21.93 ID:hs3IvpMd0

>>805
煙でたってことはバッテリーか回路の問題
どっちにしろ機体設計ではなく、日本の提供した部品の問題と見て間違いない

824 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:51:36.60 ID:A63Z5Vj80

ID:QMJj5IUk0 のレスが止まっちまったじゃないか。

825 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:51:42.10 ID:jxO4pzR4O

>>787から煙が出ているのを確認した

826 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:51:59.17 ID:Yj2RAGd80

>>808
三菱が芦屋の山口組と癒着してるのは事実だよ
過去に何度も摘発されてるぞ

なぜか芦屋神戸ヤクザと円が切れない三菱

こんなことやってればそのうち・・・・

827 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:52:02.86 ID:GdgFwnwK0

国内線でよかったな
国際線だったら今頃海の中かも

828 ： ◆65537KeAAA ：2013/01/16(水) 11:52:03.02 ID:0zxFRJmU0 BE:176126696-PLT(13000)

>>818
手荷物じゃなくて背荷物やから……

829 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:52:04.96 ID:aymtXdps0

とりあえず、後場では「ＪＲ関連株」は「買い」だな。。

830 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:52:08.85 ID:Lcl3XkjH0

ヒヤリハットからすれば、そろそろB787が墜落しても
いいころあいだなｗｗｗ

831 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:52:43.04 ID:vlrKqpRm0

>>787がエマージェンシーだと聞いて

832 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:52:50.77 ID:L7xenCln0

>>754
777も結構マイナートラブル出してたよ｡
一番でかかったのが､燃料フィルタに氷が詰まって着陸時にパワー出せずに滑走路手前に不時着したのが有名所かな?

833 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:52:58.78 ID:b0BJF6Fm0

山口宇部空港閉鎖して岩国だけにすりゃいいよ

834 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:54:16.60 ID:GxINbO7QO

実は、JALは国内線には、
この機材を使用して居ないんだよね？

835 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:54:21.08 ID:cz7oAIzp0

ボーイングは九ちゃん殺した

836 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:54:22.78 ID:LC3F/ashO

>>822脱出ｼｭｰﾀｰ利用時は手荷物禁止は当たり前だろ。下手すれば尖った物や指輪まで外すのが海外では当たり前だぞ！

837 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:54:28.89 ID:3Hls1h6R0

>>830
過去にも新型機がエアバス社やボーイング社でも
何機も落ちてるからな
エアバスの巨大機もやばかったし

838 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:54:32.54 ID:VrDqypjj0

787のトラブルが不自然なほど多くないか？

839 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:54:40.62 ID:0euM+RvvO

乗客は今も高松空港で待機中みたい

荷物がまだなんかな?
by OHKﾛｰｶﾙNEWS

840 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:55:32.31 ID:WVKpTrkY0

俺が使う空港では朝イチとか慌しい時間帯の便ではなく、一息ついた時間帯に
７８７の便があって気に入っていたんだがな
こんなことになって残念だのう(´・ω・｀)

841 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:55:53.39 ID:2k46FS4l0

>>837
航空ショーで落としたのもあったなあ

842 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:56:15.52 ID:MQAc+3GiO

>>833
流石に県庁から遠すぎるからダメw

843 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:56:47.18 ID:YbTLlFVZ0

翼は大丈夫なん？　乱気流とか怖い気がする。

844 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:57:04.52 ID:VqFe8Nsv0

787がこれじゃあF35もいわずもがな

845 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:57:17.08 ID:Zt7z45zwO

緊急着陸を伝える機内アナウンスのCAの声が震えてたんだってよ

こわすぎるだろｗ

846 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:57:23.01 ID:eZUlOeLk0

>>800
平成23年度の交通事故件数 25000件
死亡者数 3800人【警察庁】

上記データから飛行機は安全だと言える。
空港にて見送る側こそ、気を付けてネ。

847 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:57:24.01 ID:PDjrAbXk0

>>787の全便が・・・

848 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:57:34.61 ID:b0BJF6Fm0

>>838
電気系統の設計に欠陥があるんだろうね

849 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:57:45.53 ID:lp0qLqXL0

山口なら新幹線使えばいいのに
なんでわざわざ命がけでＢ７８7乗ろうとするんだ？
新幹線のボッタくり料金には腹が立つのはわかるけど

850 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:57:48.10 ID:Wby4c7lE0

>>816
人命よりも本数優先かよｗ
てか地方空港って

違う意味でエコにしたのかこの機体ｗ
いろんなもん削ってそうだな

851 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:57:59.32 ID:KTcRoS0d0

おいおい中韓工作員やりすぎだろ。

852 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:58:01.83 ID:HBGysTth0

>>704
主翼の燃料パイプ系とかアクチュエーター用電線とか
あれだけ主翼がたわむから心配だよね。

853 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:58:03.85 ID:56OJXz9ji

機体の欠陥による事故が多い飛行機

コメット・・・角窓で耐久性なし
DC8・・・飛行中でもスポイラー作動する
DC10・・・ドアに欠陥
MD11・・・尾翼小さすぎ

854 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:58:52.53 ID:aymtXdps0

>>837

アエロフロートで「Ａ３１０」で、「機長の子供２人」が操縦して、墜落
ってのが、あったな。

855 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:58:54.48 ID:3Hls1h6R0

>>841
エアバス社の機体だったよな
これは確かヒューマンエラーで落ちたはずだ
航空祭の空港の高度と滑走路の端に高さ２０メートルの木が生い茂っていた事を確認しないで
超低空で進入したから

856 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:58:55.41 ID:EaPM7eFO0

【仮説？妄想？】ボーイング787型機から煙のニュースをやっていますが、
これは日本の航空産業潰しの計画的諜報・工作・破壊活動ですから騙されないように。
おそらく、中○か韓○か北朝○あたりが破壊活動をしています。
日本の航空産業の信用を失墜させることが目的です。
騙されるな！日本を信じろ！

857 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:58:59.56 ID:r86DawoY0

>>845
素人すぎやな
乗客パニック招くで

858 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:59:03.19 ID:Yj2RAGd80

>>838
一気に集中させることでイメージダウンを工作組織が狙ってると思われる

859 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:59:03.18 ID:2xPUceJV0

>>846
それで安全と言うのならなら原発も安全だな

860 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:59:05.25 ID:lEqWYA010

>>839
キャビンに残った荷物ひとつひとつにどこにあったかを書いたタグつけて運び出さないといけないし、
貨物室の荷物は警察とANAが外観検査してからじゃないと出せないと思う

861 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:59:12.21 ID:A7oZM8+pP

来週1年半ぶりくらいで出張。
行き先が山口。

大丈夫かな。

862 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:59:22.20 ID:HpxRrU+r0

>>846
なるほど。
見送るのダメ
絶対ダメ！

863 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:59:26.15 ID:O6+3D7M/0

客は飛行機選べるけど、運転手は機種選べない

864 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 11:59:37.29 ID:2YqMqUh90

>>858
>>856

865 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:00:12.13 ID:S2nE0CyqO

>>848
ソニータイマーじゃあるまいし、トラブルの出る時期が同じとか。

866 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:00:18.95 ID:56OJXz9ji

>>853
DHC8シリーズ忘れてた
あれは車輪か

B727はハイジャックが多いイメージがある

867 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:00:25.93 ID:HBGysTth0

>>823
平気で嘘をつくな　お前
○○人だろ。

868 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:00:26.94 ID:Yj2RAGd80

>>856
とはいえ、三菱が韓国朝鮮系人種の業務請負屋に実際に作業させてるのが問題なんだよ
その芦屋のヤクザのサーミット工業

869 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:00:41.96 ID:2SzLNxli0

NHK昼のニュースでも普通にトップだな

870 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:00:59.79 ID:5iyQNUww0

犯人はアルかニダ

871 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:01:45.55 ID:Bqb5Htxu0

>>853
メーデー!:航空機事故の真実と真相でやってたコメットの空中分解怖すぎ･･･

872 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:02:13.14 ID:56OJXz9ji

>>832
ヒースローのやつか
あれはどちらかというと機体というよりエンジンだがな
死者出なかったのが奇跡

873 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:02:24.82 ID:+JtpuYgCO

メイデー放送決定だな(笑)

874 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:02:43.00 ID:4fcqjQWx0

>>680
アメリカの首都がワシントン州だと思ってるやつもいるだろうから問題ない

875 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:02:46.23 ID:aymtXdps0

>>870

　友達の友達は「アルカイダ」。。。

876 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:02:47.30 ID:Kj/CkbAq0

ドスドスドスドス・・・
この機体を造ったのは誰だーーー

877 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:02:50.82 ID:3Hls1h6R0

>>868
そう言えば修理に出したF2が滑走路でひっくり返った事故
あの原因がケーブルの接続を間違ったなんて
物凄く無理がある結果を公表していたよな

878 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:02:51.50 ID:wCxj2dhI0

787、ダメかもしれんね。

879 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:03:23.30 ID:fpfFhv6f0

サヨクは787就航反対って言わねえなあ (´･ω･｀)

880 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:03:42.66 ID:hs3IvpMd0

>>867
嘘はついてないよ
現にその部品は受注した中では日本しか作れない
これを批判すると日本は韓国以下ってことになる

881 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:03:51.41 ID:6n8KhFrP0

>>849
宇部から新山口までどれだけ掛かると思っているのか
新幹線の価格の問題じゃないわ

>>858
あるわけねーだろ

882 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:04:00.63 ID:9GWb1cUS0

>>1

これおかしいな

それぞれは全く無関係の故障・不具合が
これだけ短期間に集中して起きるだろうか？

883 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:04:06.43 ID:kTmRtlwqO

飛行機「あーうどん食いてえ」
こうですか

884 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:04:18.51 ID:060idy3G0

>>3
www

885 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:04:19.18 ID:0wUT8QGi0

中国製や韓国製かよ

886 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:04:22.41 ID:zVfcKlnK0

>>846
利用人数が何桁も違うだろうが。飛行機の方が危ないよ。
統計に騙される技術という本でも読んでおけ。

887 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:04:40.81 ID:BIitJoMg0

>>878
当分飛行停止だな
飛行中に操縦室に煙が充満するなど
きわめて重大な事件なんだし

888 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:04:49.95 ID:HBGysTth0

>>880
で、どの部品だよ　直接ボーイングに納入した回路って
言ってみろよ

889 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:05:04.90 ID:7hVYwur0O

不良品だから日本に押し付けてきたという噂は本当だったのか…

890 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:05:06.18 ID:eZUlOeLk0

>>859
＞それで安全と言うのならなら原発も安全だな

カテゴリーは【乗り物】で。
貴方の論理では、人間様が最も危険。

891 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:05:11.97 ID:a7ilHn3U0

床下で火災が出たらだめだな、バッテリーもだめ、回線もダメ
客室も燃えたらやばいな

892 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:05:25.69 ID:VusITHH8O

>>885

整備がな。多分。

893 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:05:30.26 ID:4fcqjQWx0

>>680
>>616
なんだよもう訂正されちゃったよ
つまんねーな

894 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:05:31.37 ID:2lOlj+jL0

電気系統のショートか

895 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:05:32.78 ID:GPFritOE0

オスプレイより早そうやな

896 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:05:51.28 ID:auMKQ3S6P

>>883
いい推理ですね。

897 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:05:56.24 ID:hs3IvpMd0

信頼失墜するだろうから輸出は円安だろうが伸びないだろうね
エネルギーコストのせいで日本は終了するだけ

898 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:06:00.20 ID:LC3F/ashO

液晶だし電気使わないｱﾅﾛｸﾞ計器に変更するしかないね

899 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:06:02.37 ID:6n8KhFrP0

>>879
お前が左翼だろ

900 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:06:37.90 ID:aymtXdps0

>>895

「通常うの３倍」。。by　シャア・アズナブル

901 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:07:04.68 ID:DFchmU8j0

787を持ち上げまくったからニダ

902 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:07:25.60 ID:+HM3FxAK0

>>1
高松港の方はそれなりに発展してるんだよ

903 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:07:32.64 ID:Zb+4sVqG0

ＣＮＮのブレイキングニュースで知った
米キャスターが「なんで日本のばっかりトラブルんでしょうね」って言ってた

904 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:07:36.93 ID:Ow7Gv5d70

待たされてる乗客はタダでうどん食ってるのかな？

905 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:07:45.55 ID:fPfXk7t9O

もうだめかもわからんね

906 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:07:51.29 ID:5fq7XHz30

明らかにおかしいな
設計整備面だけでなく、他国の工作面でも調べたほうがいい

907 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:07:51.77 ID:+r75EKcQ0

>>418
windowsもそうだろ？

908 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:08:30.69 ID:6efT870rO

>>892
各地の空港で同様のトラブル(というかテスト段階から起きてる)が起きてるんだから
整備士のミスと考えるのはありえない

909 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:08:36.89 ID:a7ilHn3U0

燃料も漏れて、修理して成田でオイル抜いてたらまた抜けるとか
完全に欠陥品です、今度はバッテリーが燃えるとか、次は爆発する
安倍や国会議員専用機として運用するしかない

910 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:08:39.17 ID:Ug6JC4ux0

なんだか、うどんが食いたくなった
今日のお昼はきつねにしよう

911 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:08:47.18 ID:SZHP512I0

アメリカ「ジャップは黙って試験飛行に乗っていればいいんだよ、安全になった頃に中国に売るんだから」

912 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:09:05.22 ID:9GWb1cUS0

整備に関わる人間を調査した方がいいんじゃないか？
外国人もいるなら、なおさら

913 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:09:25.54 ID:hs3IvpMd0

>>888
知らないよ
でも機体設計、意匠、エンジンオイルはアメリカ
両翼、翼などは韓国

他が日本で
回路などはほぼ100%が日本製という話だよ

914 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:09:35.83 ID:Gpo5b3vb0

あんな重い機体が空に浮いてる時点で怖ス。

915 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:09:47.82 ID:loliIO0r0

さすが100％安全なだけはあるな

916 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:09:50.11 ID:x/Lv3OSu0

まぁ、ボンバルさんの方が一枚上手だな。

917 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:09:56.89 ID:x2e/dvHBO

もう機体が古いの? 早く日本産で造ってあげてね。危ないから

918 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:09:57.49 ID:Yj2RAGd80

>>903
> 米キャスターが「なんで日本のばっかりトラブルんでしょうね」って言ってた

そこだそこそこ
すでに日本以外にも納品されてるはずなのになんで日本だけか

919 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:10:17.58 ID:oGyXeMfu0

乗客こわかっただろうな

920 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:10:20.63 ID:jLrYbWfB0

>>882
アメリカでトヨタのレクサスが制御不能になって死亡事故があったときと似ている

921 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:10:25.17 ID:ZZGvzVWV0

>>3
日本のアルプス的な
これだけ森の多いところはちょっと行ってみたいわ

ちなみに過疎地に空港作るのは当然だよ
住宅街で事故るとやばい

922 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:10:43.98 ID:dr4Sx7W3O

シナのテロ工作だろ
いわせんな

923 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:10:48.29 ID:mp1o0+K9O

>>917
７割日本製でしょ。

924 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:10:50.90 ID:fpfFhv6f0

当てにならねえ部品がざっと５０はある

925 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:10:55.82 ID:auMKQ3S6P

今現在787で空を飛んでる人もいるのかな？

926 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:11:04.78 ID:aymtXdps0

「飛行石」で飛ぶしかないな。　ムスカ大佐、お願いします。。

927 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:11:05.06 ID:DwSAytSV0

乗客避難まできたか・・・

928 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:11:09.31 ID:Yj2RAGd80

アメリカでのトヨタ事件の時も
在米韓国人による工作だった

929 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:11:09.32 ID:iyOxTriA0

>>918
情弱乙、ユナイテッドでもトラブル起こしてる

930 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:11:36.02 ID:hs3IvpMd0

>>913
間違えた
エンジンオイル×
エンジン○

だわ。スマホだから打ち間違う

931 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:11:47.04 ID:EQabWCoR0

なにかトラブルを抱えたロットをJALが購入してしまったのかね。

932 ：巫山戯為奴 ◆X49...FUZA ：2013/01/16(水) 12:11:51.76 ID:HjbCAZs80

だからあ支那人やチョンなんかに整備さすなってｗ

933 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:12:54.34 ID:jLrYbWfB0

>>918
ＴＰＰ参加表明しない安倍政権への挑戦だろ、宇部空港なら岩国基地から近い

934 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:13:00.10 ID:bdUpD5cO0

日本の技術が足を引っ張ったんだろうな、日本の終演

935 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:13:40.11 ID:elkxEjeZ0

山口から東京行きか～～

安倍に対するシナチョンの嫌がらせ犯行だな

936 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:14:55.57 ID:uFCERJpM0

937 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:15:02.05 ID:HBGysTth0

>>913
アビオニクスも日本製なんだｗ

コックピット周りの回路は Smiths（現、GE Aviation）の集中コンピュータシステム（CCS: Common Core System）だよ。
このシステムの開発は、Smiths、ボーイングと共にRockwell Collins と Honeywell も参加した。

938 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:15:48.25 ID:Gpo5b3vb0

民主党の陰謀

939 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:16:06.93 ID:2YqMqUh90

>>935
安倍が関わるものダメになっていくな　

940 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:16:43.80 ID:hs3IvpMd0

>>937
それはシステム開発だけ
ハードウェアは日本製。というかバッテリーが特殊だから
そこらへんも特注しないといけなかったはず

941 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:17:18.58 ID:DwSAytSV0

>>3
仕事で利用するリーマンが行くんだよ
お前みたいなひきこもりは一生行かないだろうけどね

942 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:17:19.78 ID:eZUlOeLk0

＞利用人数が何桁も違うだろうが。飛行機の方が危ないよ。
＞統計に騙される技術という本でも読んでおけ。

利用人数とは、1回の移動につき？
【乗り物の安全性】という観点からは、
国内保有台数6000万台の自動車の方が圧倒的に危険ですよ。

TVばかり見てると、もっもバカになるよ。

943 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:17:29.29 ID:gt2dxrXP0

>>918
他でも起こしてるけど、JALANAで約半数だから。

944 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:17:31.79 ID:aymtXdps0

>>938

「Ａ３５０」を買わせようとする、某Ａ社の陰謀。

945 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:17:33.58 ID:888RVdOW0

>>913
主翼の先端部分のみ韓国で主翼は日本製だよ

946 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:18:15.92 ID:Ja4QSF5Q0

さ　あ　、　も　り　あ　が　っ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　て
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　り
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　し
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　た

947 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:18:24.93 ID:Ic0RaiRCO

このトラブル、海外のほうが報道大きくね？

948 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:18:39.98 ID:+r75EKcQ0

>>909
バッテリー異常のアラームが出ていただけで
本当にバッテリーが燃えたとかいうトラブルじゃなくて
電気系統のトラブルでそういうアラームが出ただけだろうと思う

949 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:18:50.70 ID:HBGysTth0

>>940
おまえば～～～～～～～～～～～～～か
か　嘘つきだな

リチウムイオン電池の納入経路

GSユアサ→フランス軍事産業タレス→ボーイング
787の電源周辺機器を担当しているフランスの軍事産業大手タレス

バッテリーだってセルをタレスに納入しただけだわ。
でCCSが日本製ってｗｗｗｗｗ

950 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:18:53.90 ID:ZoBxDDTE0

>>937
システムはほぼアメリカだろ
それは設計段階の話しで、その部分で不具合が生きるなんて滅多にない

951 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:19:11.46 ID:ZZGvzVWV0

>>945
危うく騙されるところだったｗ
カーボンはあの国使えないもんな

952 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:20:15.41 ID:mm9rDrT80

昨日の羽田発宇部行きの最終便に乗ったよ。この飛行機は今日の宇部発の始発だから、
つまり同じ機体なわけで、怖いよね。
雪によるダイヤの乱れで、羽田で２０分くらい遅れて出発したけど、機体整備
の時間があんまり取れていない様子でした。

953 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:20:25.59 ID:6efT870rO

>>947
そりゃあ最新鋭機だもん、当然だわ

954 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:20:52.64 ID:yr6wQAGN0

>>918
他国向けでも起こしてるというのは置いて
本当に統計的に有意な差があるなら、初期ロットが集中してるというのは言えるわな

>>945
昨日、愛知の凍結路で凄く大きなトレーラーが落っこちた事故、
アルミ数十ｔを積んで岐阜の各務原市へ向かってたというのがちょっと気になった

955 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:21:48.26 ID:ZoBxDDTE0

>>945
機体設計以外はほぼ日本製というところがミソなんだよなこれ

956 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:21:51.75 ID:6n8KhFrP0

>>948
煙が出たという報告は無視？

957 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:21:58.00 ID:MaNEbYcX0

これ頻発しすぎ
誰かが仕込んでるんじゃないの？

958 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:22:32.38 ID:51onOIssO

鍋ひとつで大島は嫁いだんだよ。鍋で煮炊き洗濯したらしい(笑)

959 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:23:37.68 ID:Ja4QSF5Q0

１人病院搬送・・・・

960 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:24:00.63 ID:1WRHTGJU0

>>918
ユナイテッドでも起こしてるが殆どJALとANAみたいだね
就航機数が多いのかもしれないけど、ちょっと気になった

961 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:24:16.18 ID:wSqlMkp9P

>>3
ヨーロッパの田舎みたいな風景だなー

962 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:24:29.42 ID:EIdyG/5q0

>>955
ほぼ日本製って？
4カ所だけじゃん

http://neptunegroup.sakura.ne.jp/sblo_files/nobuya-yoshida/image/9.jpg

963 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:25:19.81 ID:hs3IvpMd0

>>948
煙が出たんですが、、、
>>949
それは設計段階の話だろ？
開発は日本が行ったのは事実

それならその設計の部品の機体が全てやばいになるがそうではない

964 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:25:32.74 ID:o5wy25Pz0

>>101
落ちて無駄にするよりいいだろ。

965 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:25:40.21 ID:0wUT8QGi0

>>955
頭おかしいのか？朝鮮人？

ほぼ日本製だって、ふふふ

966 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:26:11.70 ID:AhbQxNPO0

整備は本当の日本人だけに任せて下さい。工作員の潜入に要注意

967 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:26:25.14 ID:+r75EKcQ0

>>956
煙がバッテリーから出たものという報道でもあったのか？

968 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:26:56.80 ID:HBGysTth0

>>963
ば～～～～～～～～～～～～～～～かだったな

アビオニクスって、ブラックボックスなわけで
日本に情報を流すわけ無いだろ。

969 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:27:14.13 ID:Gpo5b3vb0

リチウムイオンバッテリーの不具合

サムスンＳＤＩ製かＬＧ化学製

970 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:27:15.25 ID:aymtXdps0

>>948

　　それは、「仕様」です。

971 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:27:38.93 ID:lvv+AfQ/0

787不具合大杉
日本企業が結構関わってるだけに悲しい

972 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:28:13.84 ID:KRpIzZBV0

バラック飛行機　飛ぶんです　
客室付きエンジン　
姉歯設計　不治フイルム使い捨て概念踏襲
耐水ダンボールに銀紙貼っただけ
姉歯式軽量化　目潰し重工　目潰し電機制御使用

973 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:28:26.97 ID:nRq8r/pE0

何か良く分からんが、ボーイングは日本だけじゃなくて
世界でも最近、事故多いんだけどな

974 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:28:34.87 ID:hs3IvpMd0

やっぱりバッテリーみたいだな

975 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:30:48.44 ID:jLrYbWfB0

実質２スレ目
【社会】Ｂ７８７から煙。乗客１２９人緊急脱出、１人病院搬送…高松空港に緊急着陸
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1358304999/

アメリカの報道がバッテリートラブルといってるのはソースがボーイングだからだろう。　Ｊａｐガーにしたい

976 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:30:51.09 ID:Zq9UJQts0

>>973
つい最近、アメリカでも液漏れあったな

977 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:31:19.93 ID:cWsfKz/10

>>945
お前朝鮮人が服着て歩いてるような奴だな
あ、つまり朝鮮人かw

978 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:31:38.68 ID:uFCERJpM0

ユアサの工作員がんばれ

もっと日本に非が無いことを徹底的に訴えろ

979 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:31:42.78 ID:hs3IvpMd0

>>968
だからそこに不都合とかねーから
ユアサの関わった部分じゃねーのって話

980 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:32:46.24 ID:6efT870rO

>>966
馬鹿か

981 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:32:47.08 ID:HBGysTth0

>>974
後部APUに付随しているバッテリーが燃えて
コックピットに煙が出るんだｗ

982 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:33:17.99 ID:1WRHTGJU0

>>976
それJALなんだよな

983 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:33:20.51 ID:ktnzyyaA0

乗りたくないな、機種調べてから乗ることにしよう

984 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:33:45.70 ID:SZHP512I0

安部「些細な問題よりも日米同盟の方が大事」

985 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:34:06.11 ID:iyOxTriA0

>>981

986 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:34:12.47 ID:ydGFj+tw0

>>909
そこは、ミンス党様のチャーター便専用だろうｗ

987 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:34:38.16 ID:ZDN/j0kl0

もう日本製はダメだな
完全に地に落ちた
技術力の低下した
韓国や中国に追い抜かされたのは当然。
しかも相手は成長し、こちらは衰えていっている

これからは、メイド・イン・チャイナの時代

988 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:36:00.79 ID:lvv+AfQ/0

>>969
バッテリーは日本gsユアサだぞ

989 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:36:27.99 ID:PPXSuge60

ジャップの現状ｗ

990 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:37:38.41 ID:LyyJRO2K0

ボーイングってアメリカ製だろ
日本関係ないじゃん

991 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:38:18.35 ID:sQBna8nW0

992 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:38:45.49 ID:hs3IvpMd0

>>987
当然といえば当然
普通ならCPUや金融と言った部分で勝負しなきゃいけなかったのに
大きなことをせずこの20年でそれを怠ったのが失敗

そして公共事業頼りとか本当にアホだろ

993 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:38:46.31 ID:KRpIzZBV0

バラック飛行機　飛ぶんです　
客室付きエンジン　
姉歯設計　不治フイルム使い捨て概念踏襲
耐水ダンボールに銀紙貼っただけ
姉歯式軽量化　

994 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:39:09.60 ID:eZUlOeLk0

>>987
技術力が低下して、成長している???

あなたには【国語力】が必要ですね。

995 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:40:25.30 ID:1WRHTGJU0

>>991
ユナイテッド1回を抜かせばJALとANAだけかよｗ
ニッポン＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ

996 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:40:46.56 ID:kPjiiXLW0

>>194
冗談でもなんでもなくテロ仕掛けられてるのかもしれんな

997 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:41:00.73 ID:pWCGL9C20

>>995
つか、実際、ほとんど日本にしか出荷されてないんだよ。

998 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:41:12.52 ID:qlGn1+T80

>>787はただ今、全便を見合わせております

999 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:41:41.08 ID:LyyJRO2K0

そろそろ日本製の旅客機が空を飛ばないといけない時代がきたかな

1000 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 12:42:15.87 ID:Gpo5b3vb0

死

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。